Prodej použitých Overaasen Hydraulik Station, V8, Kompressor (8 100)

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, najeté kilometry: 522 400 km, první registrace: 04/2003, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 16 500 kg, maximální hmotnost nákladu: 23 500 kg, celková hmotnost: 40 000 kg, stav pneumatik: 40 procent, konfigurace náprav: 8x4, rozvor náprav: 4 200 mm, palivo: nafta, kapacita palivové nádrže: 300 l, brzdy: brzdění motorem, barva: červený, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 3, zavěšení: ocel, počet míst k sezení: 2, celková délka: 8 380 mm, celková šířka: 2 500 mm, objem ložného prostoru: 20 m³, Rok výroby: 2003, Vybavení: ABS, elektrické ovládání oken, klimatizace, mlhovky, přípojné zařízení, registrace nákladního vozidla, uzávěrka diferenciálu, MERCEDES BENZ ACTROS 4148K V8 3stranný sklápěč 20 m³ s Bordmatik a plachtou 8x4 Uzávěrka diferenciálu Listové odpružení 13T AP-nápravy Manuální převodovka Celková hmotnost: 40 000 kg - užitečná hmotnost: 23 500 kg Tažné zařízení (přípustná celková hmotnost soupravy: 56 000 kg) Celková délka nákladního vozu: 8,38 m Rozvor: 4,20 m Euro 3 Pneumatiky: 40% Palivová nádrž: 300 l Sluneční clona Codpfx Amozaka Hjrsgu Kulaté světlomety Klimatizace Vzduchem odpružené sedadlo řidiče Elektrická okna a zrcátka ABS Všechny údaje bez záruky/možnost změny vyhrazena

Stav: použitý, najeté kilometry: 480 000 km, výkon: 375 kW (509,86 k), první registrace: 07/2021, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, další kontrola (TÜV): 11/2026, brzdy: retardér, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, Motor Euro 6, 510 HP/375 kW, převodovka MAN TipMatic 14.27 DD s retardérem, rozvor 3 600 mm, stabilizátor přední nápravy, uzávěrka diferenciálu na zadní nápravě, hliníková palivová nádrž 580 l vlevo a 60 l AdBlue vlevo, převod nápravy i=2,31, vývodový hřídel závislý na převodovce MAN 651P bez příruby, uzávěrky diferenciálů poháněné zadní nápravy, digitální ukazatel zatížení náprav ALM pro vzduchem odpružené nápravy, kabina, odpružení listové/vzduchové na přední a poháněné zadní nápravě, ovládací jednotka elektronicky řízeného vzduchového odpružení ECAS, bezpečnostní balíček Advanced, airbag řidiče s předpínačem bezpečnostního pásu, adaptivní tempomat (ACC), asistent držení jízdního pruhu (LRA), asistent pro změnu jízdního pruhu LCS a asistent pro odbočování, nouzový brzdový asistent EBA nelze vypnout, asistent pozornosti řidiče MAN AttentionGuard, multifunkční volant, sedlový závěs JOST JSK 42 výška 185 mm s integrovaným mazáním, EBS, ABS, ASR, ESP, lakované kryty zpětných zrcátek, dálkové ovládání centrálního zamykání, mechanické střešní okno, střešní spoiler, sluneční clona nad čelním sklem, elektrické střešní okno, vyhřívaná a elektricky nastavitelná zpětná zrcátka, vyhřívaná širokoúhlá zrcátka, potahy sedadel v komfortní kvalitě, komfortní sedadlo řidiče vzduchově odpružené s bederní opěrkou, nastavením ramen a vyhříváním, přídavné topení EBERSPÄCHER AIRTRONIC D2, klimatizace AC R134A bez FCKW s automatickou regulací teploty, izolace kabiny NORDIC, ambientní osvětlení, dvě lůžka s úložným prostorem, elektricky ovládaná okna vpředu vpravo a vlevo, mechanická sluneční roleta na čelní sklo, chladicí box, přístrojová deska High-Line, LED přední světlomety, LED mlhovky, LED přisvěcování do zatáček, rádio MAN Media Truck Advanced s navigací SD-Západní Evropa, MAN Sound System, integrace chytrého telefonu, potvrzení o nízké hlučnosti, národní schvalovací dokumentace Německo, návod k obsluze v němčině, barva bílá, změny a omyly vyhrazeny. Cedpey Evd Asfx Amrogu

Stav: velmi dobrý (použité), najeté kilometry: 495 000 km, výkon: 537 kW (730,12 k), typ paliva: nafta, rozměr pneumatiky: 385/65 R 22.5, konfigurace náprav: 8x4, palivo: nafta, kapacita palivové nádrže: 1 000 l, brzdy: retardér, barva: modrá, kabina řidiče: spací kabina, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel-vzduch, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 8 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 8 400 kg, povolené zatížení nápravy (náprava 3): 13 000 kg, Rok výroby: 2017, Vybavení: AdBlue, druhá palivová nádrž, klimatizace, retardér, spojler, tempomat, = Další možnosti a vybavení = - Listové odpružení - Střešní spoiler - Lednice - Vzduchové odpružení - Rádio/CD přehrávač - Spací kabina - Sluneční clona - Vývodový hřídel (PTO) = Poznámky = Barva: Modrá Podrobnosti Výrobce: Scania Typ: R 730 8x4 Číslo podvozku: YS2R8X40005472379 Rok výroby: 2017 Počet najetých kilometrů: cca 495 000 km Motor: 730 HP / EURO 6 / 16 litrů diesel / V8 Převodovka: Scania Retarder R4100 První náprava: 8 000 kg | 385/65 R 22.5 | listové odpružení Druhá náprava: 8 400 kg | 385/65 R 22.5 | vzduchové odpružení Zadní nápravy: 13 000 kg | 315/80 R 22.5 | vzduchové odpružení | nábojová redukce Celková povolená hmotnost: 26 000 kg Celková přípustná hmotnost soupravy: 160 000 kg Vybavení 2x palivová nádrž 500 l AdBlue NATO / 24V elektrický systém Výstražné majáky na střeše Disky Alcoa Nářaďová skříň PTO s nádrží 170 l JOST JSK38C sedlo 3,5" na posuvném rámu Webasto Kabina Multifunkční volant Tempomat Sluneční clona 2x lůžko Lednička Komfortní sedadla Cgodpfx Ameuu Haqorsu Úložné boxy Rádio CD přehrávač / AUX / USB Tachograf Střešní okno = Další informace = Obecné informace Rok výroby: 2017 Technické informace Počet válců: 8 Zdvihový objem motoru: 16 000 cc Přípustné zatížení: 160 000 kg Celková hmotnost vozidla: 26 000 kg Převodovka Typ převodovky: Scania Retarder R4100 Konfigurace náprav Přední náprava: Rozměr pneumatik: 385/65 R 22.5; hliníkové disky; max. zatížení: 8 000 kg; řízená; odpružení: listové Střední náprava: Rozměr pneumatik: 385/65 R 22.5; hliníkové disky; zvedací náprava; max. zatížení: 8 400 kg; odpružení: vzduchové Zadní náprava 1: Rozměr pneumatik: 315/80 R 22.5; dvoumontáž; hliníkové disky; max. zatížení: 13 000 kg; redukce: vnější planetová; odpružení: vzduchové Zadní náprava 2: Rozměr pneumatik: 315/80 R 22.5; dvoumontáž; hliníkové disky; max. zatížení: 13 000 kg; redukce: vnější planetová; odpružení: vzduchové Funkčnost Značka nástavby: Scania Stav Technický stav: velmi dobrý Vizuální stav: velmi dobrý Poškození: žádné Finanční informace Cena: na vyžádání

Stav: použitý, najeté kilometry: 503 900 km, výkon: 397 kW (539,77 k), první registrace: 10/2021, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 3 750 mm, další kontrola (TÜV): 10/2026, barva: modrá, kabina řidiče: jiný, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: vzduch, počet míst k sezení: 2, Vybavení: ABS, hydraulika, klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, tempomat, uzávěrka diferenciálu, Barva: modrá, přípustná celková hmotnost: 18000 kg, 1. náprava: 385/65 R22.5, 2. náprava: 315/80 R22.5, vzduchové odpružení, sklápěcí hydraulika, retardér, digitální tachograf, sedlový čep: JSK 42KW, -660 mm, elektronický brzdový systém (EBS), elektronický stabilizační program (ESP), automatická klimatizace, nezávislá klimatizace, adaptivní tempomat (ACC), LED světlomety, ostřikovače světlometů, automatické spínání světlometů, regulace dosahu světlometů, příprava na telefon Bluetooth, dešťový senzor, posilovač řízení, nastavitelný sloupek řízení, hliníková kola, elektrická okna, střešní okno, střešní spoiler, mlhové světlomety, elektrická a vyhřívaná vnější zrcátka, elektricky ovládané zrcátko pro obrubník, širokoúhlé zrcátko, centrální zamykání, vzduchový deflektor, sluneční clona, chladicí box, ukazatel zatížení nápravy, asistent rozjezdu do kopce, LED denní svícení, 1x15kolíková zásuvka, plachtová funkce, telematický systém, TV, SCR, nezávazná nabídka, změny a omyly vyhrazeny. Obrázek nemusí odpovídat nabídce. Cgodpfxsy Uzwto Amrou

Rok výroby: 2020, stav: nový, POPIS Stanice na demineralizovanou vodu se používá k výrobě takzvané demi vody pomocí technologie iontové výměny. Stanice se skládá ze 3 kolon Silně kyselý kationtový výměník pracující v sodíkovém cyklu, Silně zásaditý aniontový výměník pracující v chloridovém cyklu, uhlíkový filtr Naše demineralizační stanice RDI-2 / RDI-4 jsou vybaveny plně automatickými řídicími hlavami. Rulety Sloupy jsou vyrobeny z oceli AISI316L Cgsdpfx Asfz Dwzjmrju

Rok výroby: 2020, stav: nový, POPIS Stanice na demineralizovanou vodu se používá k výrobě takzvané demi vody pomocí technologie iontové výměny. Stanice se skládá ze 3 kolon Silně kyselý kationtový výměník pracující v sodíkovém cyklu, Silně zásaditý aniontový výměník pracující v chloridovém cyklu, uhlíkový filtr Naše demineralizační stanice RDI-2 / RDI-4 jsou vybaveny plně automatickými řídicími hlavami. Rulety Sloupy jsou vyrobeny z oceli AISI316L Cgsdpfx Aofz I Nhsmrou

Rok výroby: 2020, stav: nový, POPIS Stanice na demineralizovanou vodu se používá k výrobě takzvané demi vody pomocí technologie iontové výměny. Stanice se skládá ze 3 kolon Silně kyselý kationtový výměník pracující v sodíkovém cyklu, Silně zásaditý aniontový výměník pracující v chloridovém cyklu, uhlíkový filtr Naše demineralizační stanice RDI-2 / RDI-4 jsou vybaveny plně automatickými řídicími hlavami. Rulety Sloupy jsou vyrobeny z oceli AISI316L Cjdpfxsfz I Sye Amrsgu

Rok výroby: 2020, stav: nový, POPIS Stanice na demineralizovanou vodu se používá k výrobě takzvané demi vody pomocí technologie iontové výměny. Stanice se skládá ze 3 kolon Silně kyselý kationtový výměník pracující v sodíkovém cyklu, Silně zásaditý aniontový výměník pracující v chloridovém cyklu, uhlíkový filtr Naše demineralizační stanice RDI-2 / RDI-4 jsou vybaveny plně automatickými řídicími hlavami. Rulety Sloupy jsou vyrobeny z oceli AISI316L Cedpfjfz I Uijx Amrjgu

Rok výroby: 2020, stav: nový, POPIS Stanice na demineralizovanou vodu se používá k výrobě takzvané demi vody pomocí technologie iontové výměny. Stanice se skládá ze 3 kolon Silně kyselý kationtový výměník pracující v sodíkovém cyklu, Silně zásaditý aniontový výměník pracující v chloridovém cyklu, uhlíkový filtr Naše demineralizační stanice RDI-2 / RDI-4 jsou vybaveny plně automatickými řídicími hlavami. Rulety Sloupy jsou vyrobeny z oceli AISI316L Cgodpfofz Nakox Amrou

Rok výroby: 2020, stav: nový, POPIS Stanice na demineralizovanou vodu se používá k výrobě takzvané demi vody pomocí technologie iontové výměny. Stanice se skládá ze 3 kolon Silně kyselý kationtový výměník pracující v sodíkovém cyklu, Silně zásaditý aniontový výměník pracující v chloridovém cyklu, uhlíkový filtr Naše demineralizační stanice RDI-2 / RDI-4 jsou vybaveny plně automatickými řídicími hlavami. Rulety Sloupy jsou vyrobeny z oceli AISI316L Cedsfz I Npepfx Amrogu

Rok výroby: 2020, stav: nový, POPIS Stanice na demineralizovanou vodu se používá k výrobě takzvané demi vody pomocí technologie iontové výměny. Stanice se skládá ze 3 kolon Silně kyselý kationtový výměník pracující v sodíkovém cyklu, Silně zásaditý aniontový výměník pracující v chloridovém cyklu, uhlíkový filtr Naše demineralizační stanice RDI-2 / RDI-4 jsou vybaveny plně automatickými řídicími hlavami. Rulety Sloupy jsou vyrobeny z oceli AISI316L Cgodpfjfz I Srjx Amrsu

Stav: velmi dobrý (použité), výkon: 390 kW (530,25 k), první registrace: 03/2022, typ paliva: nafta, stav pneumatik: 50 procent, konfigurace náprav: 6x2, rozvor náprav: 4 200 mm, palivo: nafta, barva: béžová, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, celková délka: 6 550 mm, celková šířka: 2 550 mm, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 8 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 11 500 kg, povolené zatížení nápravy (náprava 3): 7 500 kg, Rok výroby: 2022, Vybavení: ABS, klimatizace, uzávěrka diferenciálu, = Další možnosti a výbava = - Klimatizace (automatická) - Sluneční clona = Poznámky = Velmi pěkný tahač Scania R530 V8, rok výroby 2022, s pouze 372 000 km najetými kilometry. Kromě již zmíněné výbavy nabízí také: - Vzduchové odpružení všech náprav - Kompletní kožené čalounění - Alcoa ráfky - 6x2 se zvedatelnou zadní nápravou - 1 lůžko - Lednice - Skříně - Vzdálenost náprav 1-2: 295 cm - Posuvná sedlová deska atd. = Další informace = Obecné informace Počet dveří: 2 SPZ: BB-679-B Technické informace Počet válců: 8 Zdvihový objem motoru: 16 353 ccm Konfigurace náprav Profil pneumatik: 50 % Max. zatížení přední nápravy: 8 000 kg Zadní náprava 1: Max. zatížení: 11 500 kg Zadní náprava 2: zvedací náprava; Max. zatížení: 7 500 kg Hmotnosti Provozní hmotnost: 9 760 kg Užitečné zatížení: 17 240 kg Celková povolená hmotnost: 27 000 kg Max. tažná hmotnost: 50 000 kg Interiér Počet míst k sezení: 2 Stav Technický stav: velmi dobrý Optický stav: velmi dobrý Cgjdpszbt Nyjfx Amrsu Poškození: žádné Finanční informace Cena: na vyžádání

Stav: použitý, najeté kilometry: 546 000 km, výkon: 338 kW (459,55 k), první registrace: 09/2016, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 18 000 kg, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Vybavení: sazečkový filtr, - Motorová brzda - Klimatizace - GHH kompresor, ALU disky Odpružení: listové-vzduchové Codpfx Amjy U Thworjgu

Stav: velmi dobrý (použité), LDS Vibrační zkušební zařízení / Shaker systém Typ: V8-440 HBT750C Combo + SPA56K v3 Výrobce: LDS Test & Measurement / IMV K prodeji je kompletní elektrodynamická vibrační zkušební sestava složená z LDS shaker systému, výkonového zesilovače SPA56K v3, odporového transformátoru PT65.0/3E, hydraulické jednotky a řídicího systému vibrací IMV K2+. Vhodné pro vibrační testy, rázové zkoušky, zkoušky životnosti, environmentální simulace, automobilový průmysl, letectví, elektronické testování, výzkum a vývoj i průmyslové zajištění kvality. Shaker / Vibrátor Výrobce: LDS Test & Measurement Typ: V8-440 HBT 750 COMBO Sériové číslo: 1324-000010 Rok výroby: 2007 Vzduchem chlazený elektrodynamický vibrátor. Špičková sínusová síla: 57,8 kN Špičková náhodná síla: 60 kN Špičková rázová síla: 264 kN Frekvenční rozsah: 5–2500 Hz Průměr armatury: cca 440 mm Vzduchově uložený a vibrace izolovaný těžkotonážní systém. Gleittisch / Horizontální stůl Typ: HBT750C XX4 Upínací plocha: 750 x 750 mm 2 hydraulická ložiska k dispozici. Max. moment klopení: 32,17 kNm Max. moment převrácení: 34,00 kNm Max. moment vybočení: 24,69 kNm Závitová rozteč: 100 mm Závitové vložky: M10 Výkonový zesilovač Výrobce: LDS Test & Measurement Typ: SPA56K v3 Sériové číslo: 1004913/1 Profesionální vysokovýkonný spínaný zesilovač. Napájecí napětí: 50 Hz: 380 / 400 / 415 / 440 V 60 Hz: 380 / 400 / 415 / 440 / 460 / 480 / 500 / 520 V Aktuální nastavení: 415 V Max. příkon: 86,9 kVA Matching Transformer Výrobce: LDS / Romarsh Ltd. Typ: PT65.0/3E Sériové číslo: 07001 Výkon: 56 kVA Vstupní napěťový rozsah: 0–100 V AC Frekvenční rozsah: 5–2500 Hz Řízení IMV K2+ systém řízení vibrací Vícekanálový řídicí systém vibrací včetně software, datového nosiče, licenčního donglu a dokumentace. Podporované funkce dle dokumentace: Sinus Hledání rezonance Šum Ráz Sine-On-Random Random-On-Random Shock Response Spectrum Cgodjy S U Hispfx Amrju Notching / Limiting Vybavení Kompletní systém pro vibrační a rázové testy HBT750C gleittisch k dispozici Hydraulický systém přítomen Odporový transformátor přítomen Softwarový balíček přítomen Dokumentace k dispozici Rozměry / Hmotnost Velké průmyslové zařízení / těžkotonážní systém Hmotnost shakeru: cca 2.000–2.500 kg Hmotnost výkonového zesilovače: cca 800–1.200 kg Hmotnost odporového transformátoru: cca 500 kg Celková hmotnost celé sestavy: cca 4.000–6.000 kg Přeprava výhradně vhodnou těžkotonážní spedicí. Rozměry, hmotnosti a technické údaje jsou částečně odhadované nebo nejsou plně známy. Stav Použité průmyslové zařízení z provozu. Optický stav viz fotografie. Prohlídka a testování na místě možné po dohodě. Rozsah dodávky LDS V8-440 HBT750C Combo shaker LDS SPA56K v3 výkonový zesilovač Matching Transformer PT65.0/3E Hydraulická jednotka HBT750C gleittisch Řídicí systém IMV K2+ Software / datový nosič / licenční dongle Dokumentace a příslušenství dle fotografií Nakládka po dohodě možná. Prodej pouze firmám, bez záruky. Změny, omyly a mezitímní prodej vyhrazeny.

Stav: použitý, najeté kilometry: 829 404 km, výkon: 340 kW (462,27 k), první registrace: 06/2016, typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 2 nápravy, další kontrola (TÜV): 11/2026, brzdy: retardér, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Rok výroby: 2016, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, kompresor, navigační systém, nezávislé topení, sazečkový filtr, FT XF 460 SC ICE WHITE Automatická regulace teploty a klimatizace Barva interiéru kabiny: Earth Pracovní světlomety bílé Přední kontrolní zrcátko Základní imobilizér Horní lůžko pro uložení zavazadel Zadní svítilna s žárovkami Stabilink odpružení zadní nápravy Halogenové světlomety Zadní: 13,00 t, vzduchové odpružení, SR1344 ASR (regulace prokluzu pohonu) Poháněná zadní náprava s kotoučovými brzdami Přední ochrana proti podjetí Nástupní stupínek vlevo u chodníku AdBlue nádrž 90 litrů na levém blatníku Sedadlo spolujezdce: Basic Palivová nádrž vlevo Přední náprava 1, 8000 kg, index nosnosti 156 Zadní náprava 1, 13000 kg, index nosnosti 149 Výplně dveří z textilu Cgedpfxoyz Hd Ej Amrju Měkčený volant, černý Elektronická stabilizace (VSC) Mlhová světla Elektrická okna Pylový filtr Brzdový systém EBS-3 Mechanická uzávěrka diferenciálu Kontrola brzdového výkonu LED denní svícení Univerzální FMS přípojka Driver Performance Assistant Úložný prostor pro připojení přívěsu Centrální zamykání 24V zásuvky 2x7 pinů+EBS, kabina 2x7 pinů bez EBS Vnější sluneční clona kouřově šedá, propustná Navigační rádio pro nákladní vozy, 6 reproduktorů Kabina odpružená vzduchem Zadní náprava 1: 315/80R22.5 Couvací varování Digitální tachograf, VDO Motor MX-13, 340 kW/462 k. Znak na kabině: 460 Hliníková palivová nádrž 620 l, výška 620 mm ZF-Intarder Hliníková kola Alcoa Dura-Bright 32 mm Přídavné napájení 12V/20A, 24V/2x15A+2x40A Baterie v zadním převisu, bez držáku rezervy 12stupňová převodovka AS Tronic 12AS2330 DD, 15,86-1,00 Přední náprava 1: 385/65R22.5 Stacionární vzduchové topení Eberspächer s časovačem Emisní norma Euro 6 Horní sání vzduchu s cyklonovým filtrem Space Cab – kabina řidiče 12stupňová převodovka AS Tronic Rozvor 3,80 m / zadní převis 0,99 m Přední: 8,00 t, parabolické listové pružiny, standardní, 165N, jedna jízdní výška Barva M8870 Ice white Chladicí box / lednice Chodník s extra dlouhým vstupním stupátkem Spodní lůžko Xtra Comfort matračka Přídavný vývod na převodovce NAS/10bc-40/17/27 DAF Night Lock Telefon v kabině Interiér kabiny Argenta Sedadlo řidiče: Super Air Analogová signální a varovná světla nástavby Převod zadní nápravy 2,79 Kontrola zatížení náprav Hliníkové vzdušníky Adaptivní tempomat s FCW a AEBS Výstražné houkačky, 2 sady Loketní opěrka u řidiče Spodní lůžko se zásuvkou 65 l Antény: AM/FM, 2x GSM, GPS. Extra: CB Systém varování před změnou jízdního pruhu Osvedčení ADR CB rádio reproduktor 2 majáky na nosném rámu světlometů 2 majákové záblesky 2 pracovní světlomety za kabinou nahoře Schoch chromovaný rám světlometů 4 modré Hella H1 pro Schoch rám Bycool stacionární střechová klimatizace s kompresorem 24V NATO zásuvka na šasi / Baterie vzadu Vzduchová pistole v kabině CB rádio 40 kanálů Studená zásuvka pro kávovar Výklopná hydraulika vč. oddělené nádrže 200l (NA z výroby) Kompresor

Stav: použitý, najeté kilometry: 379 235 km, výkon: 315 kW (428,28 k), první registrace: 02/2021, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 7 256 kg, maximální hmotnost nákladu: 10 744 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, rozměr pneumatiky: 315/80 22,5, stav pneumatik: 70 procent, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 3 850 mm, barva: bílý, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel-vzduch, počet lůžek: 1, Rok výroby: 2020, provozní hodiny: 379 235 h, velikost přední pneumatiky: 315/80 22,5, velikost zadní pneumatiky: 315/80 22,5, Vybavení: ABS, airbag, hydraulika, kabina, klimatizace, mlhovky, navigační systém, nezávislé topení, palubní počítač, posuvné dveře, registrace nákladního vozidla, tempomat, uzávěrka diferenciálu, Referenční číslo pro dotazy: 41140 Mercedes-Benz, 1843 LS * Rok výroby: 2020 * ABS, protiblokovací systém brzd * EBS, elektronický brzdový systém * Elektrické ovládání oken * Kabina * Automatická klimatizace * Hliníková kola * Vzduchové odpružení * Posilovač řízení * Lůžko * Vyhřívaná sedadla * Nezávislé topení * Tempomat * Kipperová hydraulika * Palubní počítač * Diferenciál s uzávěrkou * Úložný/skříňkový box na nářadí * ADR GGVS výbava * Digitální tachograf * Bluetooth * USB rozhraní * Předpříprava OBU (palubní jednotka) * Lednička * Airbag * Elektrická okna + zrcátka * AdBlue nádrž * Mlhová světla * Komfortní odpružené sedadlo * Multifunkční volant * Sluneční clona * Asistent změny jízdního pruhu * Funkce varování před nárazem * Navigační systém * Přeprava ve městě > 7,5 t * Typ převodovky: automatická * Odpružení: listové/pružinové - vzduchové * Celková hmotnost: 18 000 kg * Pohotovostní hmotnost: 7 256 kg * Užitná hmotnost: 10 744 kg * Povolená celková hmotnost: 18 000 kg * Stav pneumatik 1. náprava: 40% – 40% - rozměr pneu: 315/80 R22,5 * Stav pneumatik 2. náprava: 80%|80% – 80%|80% - rozměr pneu: 315/80 R22,5 * Rozvor náprav: 3 850 mm * Rozměry pneumatik: 315/80 R22,5 * 2okruhová hydraulika * ADR provedení: typ AT * Asistent odbočování * Rozhraní pro fleet management * Asistent udržování v jízdním pruhu * Diesel nádrž 790 l Prohlášení o odpovědnosti: Změny, mezitímní prodej a omyly vyhrazeny. Další fotografie a videa najdete na našich webových stránkách. Nabízíme komplexní služby, například: * Výkup/prodej/pronájem užitkových vozidel * Rychlé a jednoduché financování * Zařízení všech (exportních) dokumentů * Objednání exportních/celních značek * Příprava vozidel: nové plachty, popisy, lakování atd. * Profesionální nakládka/zabezpečení nákladu * Provedení TÜV, registrační servis Cjdpfx Aoy U Tymemrjgu * Přeprava užitkových vozidel Kontaktujte náš vyškolený odborný personál, rádi vám poradíme.

Stav: použitý, najeté kilometry: 48 575 km, výkon: 280 kW (380,69 k), první registrace: 07/1997, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 32 000 kg, rozměr pneumatiky: 13R22.5, konfigurace náprav: 8x6, brzdy: brzdění motorem, barva: oranžová, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: mechanický, emisní třída: euro2, zavěšení: ocel, počet míst k sezení: 2, Vybavení: ABS, kabina, klimatizace, mlhovky, nízká hlučnost, posilovač řízení, uzávěrka diferenciálu, vyhřívání sedadla, Umístění vozidla: Bovenden, Kz. Haus, 1x komfortní sedadlo, vyhřívání sedadla, zadní okno, elektrická zrcátka, elektrické okno vpravo, klimatizace, sluneční clona, přepínač 16, ABS (protiblokovací systém), konstantní škrticí klapka, přídavný pohon, centrální mazací systém, uzávěrka diferenciálu, mlhové světlomety, listové odpružení, nízká hlučnost G1, 2. náprava řiditelná, boční hliníková ochrana, střešní okno, červená ekologická plaketa. Codpfjy Tlyvex Amrsgu ABS, dodatečná zvuková izolace, převodovka G 210-16, klimatizace, indikátor opotřebení brzdových destiček, motorová brzda s konstantní škrticí klapkou, komfortní paket pro řidiče, centrální mazací systém, flexibilní diagnostický systém (FDS), motorový pohon vzadu 392Nm. ÚDAJE O VÝBAVĚ JSOU BEZ ZÁRUKY, změny, mezitímní prodej a omyly vyhrazeny!

Rok výroby: 2019, stav: připraven k použití (použité), K dispozici je Flying Probe Tester Seica Pilot V8 Next Series s in-line manipulačním modulem vlevo pro vertikální naklápění desky plošných spojů a in-line manipulačním modulem vpravo pro horizontální naklápění a otáčení desky plošných spojů. Flying Probe Test System Seica Pilot V8 Next Series: Upínací systém desek: manuální, dvojčinný; aktivní testovací oblast (manuální): 538x610 mm; aktivní testovací oblast: 518x610 mm; rozměry desek: 540x610 mm; minimální velikost desky: 20x20 mm; tloušťka desky: 0,3 až 5 mm; maximální výška součástek: 37 mm; zakládání desek: vertikální; okrajová vzdálenost UUT (manuálně/automaticky): 2/6 mm; délka: 1 750 mm; šířka: 1 030 mm; výška: 1 995 mm; hmotnost: 1,4 t. Testovací nástroje/techniky: FNODE signální analýza na síti testovaného zařízení, standardní analogové a digitální in-circuit testy, vektorové i bezvektorové testy, JSCAN a OPENFIX pro testování IC na otevřené nebo zkratované spoje, PWMON analýza napájecí sítě při zapnutí sestavy, průchodové testy pro detekci otevřených spojení na desce, vizuální testy pro detekci přítomnosti, nepřítomnosti či natočení součástek, vysoké rozlišení barevné kamery, volitelné funkční testy a možnosti boundary scan, volitelné nástroje pro programování digitálních komponent na desce, vše s kompletní dokumentací. Prohlídka na místě je možná. Cgsdpfjy Sv S Hex Amrsu

Stav: dobrý (použitý), najeté kilometry: 813 519 km, výkon: 427 kW (580,56 k), první registrace: 10/2016, typ paliva: nafta, rozměr pneumatiky: 385/65R22.5, konfigurace náprav: 4x2, palivo: nafta, brzdy: retardér, barva: červený, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, počet převodových stupňů: 12, emisní třída: Euro 6, zavěšení: vzduch, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 8 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 13 000 kg, Rok výroby: 2016, Vybavení: AdBlue, centrální zamykání, elektrické ovládání oken, lednice, nezávislé topení, palubní počítač, retardér, sazečkový filtr, spojler, tempomat, = Další možnosti a vybavení = - Střešní spoiler - Kabina - Filtr pevných částic - Nezávislé topení Cgsdpfx Amezbdd Ijreu = Poznámky = Scania R580 Highline 4x2 – Retardér – Individuální interiér – Noční klimatizace – Plné vzduchové odpružení Datum výroby: 14.10.2016 Najeto: 813 519 km VIN: XS2R4X20005440363 Individuální interiér Retardér Plné vzduchové odpružení Hliníková kola = Další informace = Technické informace Počet válců: 8 Převodovka Převodovka: Opti Cruise, 12 rychlostí, automat Konfigurace náprav Odpružení: vzduchové Přední náprava: Rozměr pneumatik: 385/65R22.5; Hliníková kola; Max. zatížení nápravy: 8 000 kg; Řiditelná; Hloubka dezénu vlevo: 40 %; vpravo: 40 % Zadní náprava: Rozměr pneumatik: 315/70R22.5; Dvojmontáž; Hliníková kola; Max. zatížení nápravy: 13 000 kg; Hloubka dezénu vlevo vnitřní: 40 %; vlevo vnější: 40 %; vpravo vnitřní: 40 %; vpravo vnější: 40 % Hmotnosti Provozní hmotnost: 8 329 kg Nosnost: 12 671 kg Celková povolená hmotnost: 21 000 kg Stav Technický stav: dobrý Optický stav: dobrý

Stav: velmi dobrý (použité), najeté kilometry: 560 000 km, výkon: 375 kW (509,86 k), první registrace: 01/2010, typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 8x4, palivo: nafta, brzdy: brzdění motorem, barva: červený, kabina řidiče: spací kabina, emisní třída: Euro 5, zavěšení: ocel, Rok výroby: 2010, Vybavení: ABS, AdBlue, centrální zamykání, elektricky ovládané zrcátko, elektrické ovládání oken, jeřáb, klimatizace, přípojné zařízení, tempomat, = Další možnosti a příslušenství = - Adaptivní tempomat - Přední pracovní světlomety - Vyhřívaná zrcátka - Listové odpružení - Posilovač brzd - Dálková světla - Lednice - Vzduchový klakson - PTO (vývod výkonu) - Rádio/CD přehrávač - Maják - Sluneční clona - Skříňka na nářadí - Tažné oko = Poznámky = 8x4 V8 motor Euro 5 Listové odpružení Cedpfeza Idpjx Amrsgu Automatizovaná převodovka se 3 pedály Alcoa disky Otevřená korba 6,40 x 2,50 x 1,00 m Belgická registrace Technická kontrola platná do Ve velmi dobrém stavu! Ihned připraveno k použití = Další informace = Konfigurace náprav Odpružení: listové Přední náprava 1: AL disky; řízení Přední náprava 2: AL disky; řízení Zadní náprava 1: AL disky; převod: vnější planetové nápravy Zadní náprava 2: AL disky; převod: vnější planetové nápravy Hmotnosti Provozní hmotnost: 22 350 kg Užitečná nosnost: 9 650 kg Celková povolená hmotnost: 32 000 kg Funkční vybavení CE značení: ano Stav Technický stav: velmi dobrý Optický stav: velmi dobrý

Stav: použitý, 2staniční nářezový a skládací stroj EUROMAC typ Multi 220/6R Lisovací stroj, lisovací stroj, nářezový stroj Sériové číslo M11941298 Rok výroby 1998 Řezný výkon 6 mm oceli při 45 kg/mm2 4 mm pro nerezovou ocel Stanice I (vrubování) Úhel zářezu 60° až 140° (se speciálním nožem od 30° do 140°) Délka nože 220 mm Velikost stolu 950 x 640 - Ruční nastavení úhlu pomocí ručních koleček - Úhel zářezu od 60° do 140° s vestavěnou sadou nožů - Hydraulické upínání horního a dolního nože - Automatické nastavení řezné mezery - zařízení pro přidržování plechů - Měřicí pásky s měřítkem zabudované do stolu - dorazové lišty s nastavením úhlu Cgjdpfxjmck Ryo Amrsu - Ovládání pomocí nožního spínače Stanice II (ohraňovací zařízení) Přítlačná síla 18 tun Velikost stolu 950 x 340 Pracovní výška 1100 mm - Plynulá rychlost zvedání - Plynule nastavitelný omezovač zdvihu - Nastavení zdvihu až do 30 mm pracovního zdvihu - Reverzibilní hranol se 4x 90° hranoly, délka = 415 mm - 90° horní nástroj, délka = 415 mm Výkon motoru 4 kW Síťové připojení 400 V, 50 Hz Délka x šířka x výška 1150 x 1050 x 1460 mm Hmotnost cca 1000 kg Dobrý stav

Stav: dobrý (použitý), najeté kilometry: 326 230 km, výkon: 390 kW (530,25 k), první registrace: 11/2022, typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 6x2, rozvor náprav: 4 250 mm, palivo: nafta, brzdy: retardér, barva: červený, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, počet převodových stupňů: 12, emisní třída: Euro 6, celková délka: 6 620 mm, celková šířka: 2 550 mm, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 8 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 11 500 kg, povolené zatížení nápravy (náprava 3): 7 500 kg, Rok výroby: 2022, Vybavení: ABS, AdBlue, Bluetooth, airbag, elektrické ovládání oken, klimatizace, lednice, retardér, spojler, tempomat, = Další možnosti a příslušenství = - Ovládání dvěma pedály - Adaptivní tempomat - Hliníková palivová nádrž - Střešní spoiler - Kabina - Kožený interiér - Kožené čalounění - Vzduchové odpružení - Vzduchový klakson - Spací kabina = Poznámky = Cgedsyupurspfx Amrou R530 6x2 326 230 km 1. registrace: 23.11.2022 plně na vzduchu retardér NOVÁ kožená sedadla nový lak kávovar = Další informace = Technické informace Počet válců: 8 Zdvihový objem motoru: 16 353 ccm Převodovka Převodovka: Opticruise, 12 stupňů, automatická Konfigurace náprav Maximální zatížení přední nápravy: 8 000 kg Zadní náprava 1: Max. zatížení: 11 500 kg Zadní náprava 2: Zvedací náprava; Max. zatížení: 7 500 kg Hmotnosti Provozní hmotnost: 10 327 kg Užitečné zatížení: 16 673 kg Celková povolená hmotnost: 27 000 kg Interiér Čalounění: kůže Počet míst k sezení: 2 Údržba, historie a stav APK (technická kontrola): platná do 01/2027 Technický stav: dobrý Vizuální stav: dobrý Identifikace SPZ: BD-570-D

Stav: dobrý (použitý), najeté kilometry: 498 798 km, výkon: 478 kW (649,90 k), první registrace: 07/2020, typ paliva: nafta, rozměr pneumatiky: 385/65R22.5, konfigurace náprav: 6x4, palivo: nafta, brzdy: retardér, barva: černý, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, počet převodových stupňů: 12, emisní třída: Euro 6, zavěšení: vzduch, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 9 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 13 000 kg, povolené zatížení nápravy (náprava 3): 13 000 kg, Rok výroby: 2020, Vybavení: ABS, centrální zamykání, druhá palivová nádrž, klimatizace, lednice, navigační systém, nezávislé topení, palubní počítač, retardér, sazečkový filtr, spojler, tempomat, = Další možnosti a výbava = Codpszbav Tjfx Amrjgu - Střešní spoiler - Kabina - Vzduchové odpružení - Filtr pevných částic - Nezávislé topení = Poznámky = Scania R650 Highline 6x4 – manuální převodovka s retardérem – plně vzduchové odpružení – 2x nádrž Rok výroby: 20-7-2020 Najeto: 498798 km YS2R6X40005591186 6x4 Manuální převodovka Retardér Plné vzduchové odpružení 2x nádrž Navigace Lednice = Další informace = Technické informace Počet válců: 8 Převodovka Převodovka: Opti Cruise, 12 stupňů, automat Konfigurace náprav Odpružení: vzduchové odpružení Přední náprava: rozměr pneumatik: 385/65R22.5; max. zatížení nápravy: 9000 kg; řízená; vzorek pneumatik vlevo: 40 %; vzorek pneumatik vpravo: 40 % Zadní náprava 1: rozměr pneumatik: 315/70R22.5; dvoumontáž; max. zatížení nápravy: 13000 kg; vzorek pneumatik vlevo uvnitř: 50 %; vzorek pneumatik vlevo vně: 50 %; vzorek pneumatik vpravo uvnitř: 50 %; vzorek pneumatik vpravo vně: 50 % Zadní náprava 2: rozměr pneumatik: 315/70R22.5; dvoumontáž; max. zatížení nápravy: 13000 kg; vzorek pneumatik vlevo uvnitř: 50 %; vzorek pneumatik vlevo vně: 50 %; vzorek pneumatik vpravo uvnitř: 50 %; vzorek pneumatik vpravo vně: 50 % Hmotnosti Provozní hmotnost: 10 664 kg Užitečné zatížení: 24 335 kg Celková povolená hmotnost: 34 999 kg Stav Technický stav: dobrý Optický stav: dobrý

Stav: dobrý (použitý), najeté kilometry: 999 999 km, výkon: 368 kW (500,34 k), první registrace: 03/2007, typ paliva: nafta, rozměr pneumatiky: 385/65R22.5, konfigurace náprav: 4x2, palivo: nafta, brzdy: retardér, barva: žlutý, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: mechanický, počet převodových stupňů: 12, emisní třída: Euro 5, zavěšení: ocel-vzduch, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 7 100 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 11 500 kg, Rok výroby: 2007, Vybavení: ABS, AdBlue, centrální zamykání, klimatizace, mlhovky, nezávislé topení, retardér, sazečkový filtr, spojler, tempomat, = Další možnosti a výbava = - Hliníková palivová nádrž - Listové odpružení - Střešní spoiler - Dálková světla - Vzduchové odpružení - Filtr pevných částic - Spací kabina - Boční spoilery - Sluneční clona - Přídavné topení (nezávislé topení) - Centrální mazání = Poznámky = Cgjdsza Umqjpfx Amrju Scania R500 Topline 4x2 - Manuální převodovka - Retardér - PTO/hydraulika - Individuální interiér Rok výroby: 9.3.2007 Najeto km: 1 962 275 XLER4X20005168550 Manuální převodovka s retardérem PTO/hydraulika Individuální interiér Kompletní sada spoilerů = Další informace = Přední náprava: Rozměr pneumatik: 385/65R22.5; Max. zatížení nápravy: 7100 kg; Řiditelná; Odpružení: listové Zadní náprava: Rozměr pneumatik: 315/80R22.5; Dvojmontáž; Max. zatížení nápravy: 11 500 kg; Odpružení: vzduchové Počet válců: 8 Celková povolená hmotnost: 18 600 kg Technický stav: dobrý Vizuální stav: dobrý Pro více informací kontaktujte VAEX The Truck Traders.

Stav: dobrý (použitý), najeté kilometry: 262 204 km, výkon: 434 kW (590,08 k), první registrace: 12/2023, typ paliva: nafta, rozměr pneumatiky: 385/65R22.5, konfigurace náprav: 6x2, rozvor náprav: 4 750 mm, palivo: nafta, brzdy: retardér, barva: bílý, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, počet převodových stupňů: 12, emisní třída: Euro 6, zavěšení: vzduch, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 9 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 10 500 kg, povolené zatížení nápravy (náprava 3): 8 500 kg, Rok výroby: 2023, Vybavení: AdBlue, elektrické ovládání oken, mlhovky, palubní počítač, retardér, sazečkový filtr, spojler, tempomat, = Další možnosti a výbava = - Hliníková palivová nádrž - Pracovní světlomety vpředu - Vyhřívaná zpětná zrcátka - Uzavřená kabina - Kabina - Vzduchové odpružení - Filtr pevných částic - Spací kabina - Boční spoiler (sideskirts) - Sluneční clona = Poznámky = Scania R590 Highline 4x2 - BDF - 4,75 m rozvor - Retardér - Plné vzduchové odpružení - Kůže - Nízký počet km Rok výroby: 19.12.2023 Najeto: 262.204 km VIN: YS2R6X20005708876 BDF Rozvor náprav: 4,75 m Retardér Plné vzduchové odpružení Kožený interiér LED osvětlení Navigace Chladnička = Další informace = Technické informace Počet válců: 8 Cedey Afulepfx Amrsgu Převodovka Typ převodovky: Opti Cruise, 12 stupňů, automatická Konfigurace náprav Odpružení: vzduchové odpružení Přední náprava: Rozměr pneumatik: 385/65R22.5; Max. nosnost nápravy: 9000 kg; Řízená náprava; Profil pneumatik vlevo: 50 %; Profil pneumatik vpravo: 50 % Zadní náprava 1: Rozměr pneumatik: 295/80R22.5; Dvojmontáž; Max. nosnost nápravy: 10 500 kg; Profil pneumatik vlevo uvnitř: 60 %; vlevo venku: 60 %; vpravo uvnitř: 60 %; vpravo venku: 60 % Zadní náprava 2: Rozměr pneumatik: 295/80R22.5; Dvojmontáž; Zvedací náprava; Max. nosnost nápravy: 8 500 kg; Profil pneumatik vlevo uvnitř: 40 %; vlevo venku: 40 %; vpravo uvnitř: 40 %; vpravo venku: 40 % Hmotnosti Provozní hmotnost: 11 935 kg Užitečné zatížení: 16 065 kg Celková povolená hmotnost: 28 000 kg Stav Technický stav: dobrý Vizuální stav: dobrý