Prodej použitých Knapen Trailers K200 - 92M3 Liftas Alu Chassis *Nieuw / Neu* (21 615)

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, celková hmotnost: 24 000 kg, Rok výroby: 2023, Tridem podvozek, nosnost 24 tun Nabízíme havarovaný tridemový podvozek s nosností 24 tun. Jsou osazeny tři nápravy ADR, každá s nosností 9 tun. Lodpsyh Anpofx Acgerp Dále je osazen jednoduchý ABS systém (U-ABS od Haldex). Žádná pneumatická brzda, brzděno je přes jednochodý válec. Stav: použitý Podvozek byl málo používán a jednou havaroval.

Stav: použitý, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 06/2001, další kontrola (TÜV): 11/2021, Vybavení: ABS, * Kotoučové brzdy * H+S * Pohotovostní hmotnost 3060 kg * Pneumatiky 80 % * Nápravy MB Jak viděno nebo nabízeno, bez dalších služeb/příslušenství. Naše nabídka je obecně bez nové technické kontroly (TÜV). V případě zájmu o novou TÜV Vám rádi předložíme nabídku našich partnerských servisů! Lrsdpfxsw Rtxte Acgop Vozidlo může být polepené nebo popsané reklamou. Platí naše všeobecné dodací a platební podmínky. Pomůžeme Vám s exportem, vyřízením vývozních dokumentů, zajištěním registračních značek, dodavatelským prohlášením atd.! Údaje uvedené v inzerátech, na internetu, cenovkách a obrázcích jsou nezávazné popisy a nepředstavují zaručené vlastnosti. Prodávající nepřebírá žádnou odpovědnost/záruku za chyby v textu nebo při přenosu dat. Uvedenou výbavu je v případě potřeby nutno ověřit zvlášť. Vyhrazujeme si právo na změnu a předchozí prodej.

Stav: nový, Rok výroby: 2026, Mobilní dílenský a obytný kontejner Na prodej je zcela nový mobilní kontejner v nápadné červené barvě, ideální jako dílna, sklad nebo zázemí na stavbách. Lodpfx Acjw Itl Ijgsrp V případě zájmu nás neváhejte kontaktovat pro více informací.

Stav: jako nový (použitý), Funkčnost: plně funkční, maximální hmotnost nákladu: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 01/1998, zavěšení: ocel, Rok výroby: 1998, Přívěs Piacenza R26B1E Výměnný přívěs pro kontejnery 7 m 3 nápravy listové odpružení celková hmotnost 26 000 kg – užitečné zatížení 21 100 kg Ledpjxuib Dsfx Acgsrp Celková délka přívěsu s ojí 9,34 m (délka oje 1 630 mm) Pneumatiky 50 % (265/70R19.5) Šířka 2,50 m Exportní čistá cena 3 500,00 eur Veškeré údaje bez záruky; chyby a změny vyhrazeny.

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, pohotovostní hmotnost: 3 300 kg, maximální hmotnost nákladu: 18 700 kg, celková hmotnost: 22 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 05/2013, délka ložné plochy: 7 150 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, výška ložného prostoru: 2 600 mm, celková délka: 9 000 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 315.80 r 22.5, barva: bílý, brzda přívěsu: přívěs s brzdami, Rok výroby: 2013, Vybavení: ABS, Použitý přívěs pro přepravu kontejnerů Merker, 2 nápravy s ojí, rám pro přepravu 20stopých kontejnerů a výměnných nástaveb od 6,15 m do 7,85 m, včetně výměnné nástavby 7,15 m se zadními dveřmi, kotoučové brzdy, oj s výsuvným okem, rok výroby 2013 – technická kontrola platná do 31.09.2026 – DEALER INTERDRIVE SRL – PARMA Lrsdpfx Acoxv Ax Eogsp

Stav: nový, konfigurace náprav: 3 nápravy, zavěšení: vzduch, barva: bílý, Rok výroby: 2026, = Další možnosti a příslušenství = - Pneumatické odpružení = Poznámky = Dodací lhůta Dewagtere 53m3: 6 měsíců, jiné provedení jako 60m3 na dotaz Lrjdpsx Rwqhefx Acgsp Pro více informací: Mark van der Steen = Další informace = Obecné informace Rok výroby: 2026 Konfigurace náprav Brzdy: Kotoučové brzdy Odpružení: Pneumatické odpružení Zadní náprava 1: Značka náprav: SAF; Vzorek pneumatik vlevo: 100 %; Vzorek pneumatik vpravo: 100 % Zadní náprava 2: Vzorek pneumatik vlevo: 100 %; Vzorek pneumatik vpravo: 100 % Zadní náprava 3: Značka náprav: SAF; Vzorek pneumatik vlevo: 100 %; Vzorek pneumatik vpravo: 100 % Hmotnosti Provozní hmotnost: 5 600 kg Nosnost: 36 400 kg Celková hmotnost: 42 000 kg Další informace Pro další informace kontaktujte Marka van der Steena.

Stav: jako nový (použitý), Funkčnost: nezkoušeno, pohotovostní hmotnost: 6 180 kg, celková hmotnost: 44 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, zavěšení: vzduch, Rok výroby: 2017, Vybavení: ABS, zvedací plošina, VYNIKAJÍCÍ TAULINER KOGEL Lrsdpfx Acjzav Dkjgsp PNEUMATICKÉ ODPRUŽENÍ EBS ZVEDACÍ NÁPRAVA POSUVNÁ STŘECHA VÍCEBODOVÉ ZVEDÁNÍ NÁPRAVY S KOTOUČOVÝMI BRZDAMI ALU KOLA ALCOA

Stav: připraven k použití (použité), Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2002, Vybavení: jeřáb, Návěs Ampirol Lecitrailer URS s jeřábem JONSERED 1020 Na prodej profesionální souprava: návěs Ampirol / Polybenne vybavený hydraulickým jeřábem, vhodný pro recyklační činnosti, šrot, dřevo, odpad a těžkou manipulaci. Specifikace návěsu • Výrobce: Lecitrailer • Model: URS • Rok: 2002 • Typ: Ampirol návěs • Nápravy: tandem Lrsdpfox Iuy Ijx Acgep • Zatížení na nápravu: 9 000 kg • Celková povolená hmotnost: cca 18 000 kg • Brzdový systém: mechanický s ALB korektorem zatížení • Kompatibilita s kontejnery: do cca 30 m³ Specifikace jeřábu • Značka: JONSERED • Model: 1020 • Rotace: 360° • Max. dosah: cca 9–10 m • Vybavení: hydraulický drapák • Využití: šrot, dřevo, odpad, recyklace Stav • Robustní a profesionální souprava • Kompletní vybavení • Prodáváno ve stavu, v jakém je 📍 Lokalita: Francie 🚛 Nakládka a doprava: na náklady kupujícího 💰 Požadovaná cena: 30 000 €

Stav: nový, Rok výroby: 2025, Ruční paletový vozík 2000 kg LWPW s vážicím systémem, nový 2025. Průběžně skladem, viz naše webové stránky. Ceny jsou ze skladu Nuland. Van de Wert Trading B.V. má proměnlivou nabídku strojů, nákladních vozidel, přívěsů a příslušenství. Veškeré naše dodávky jsou za obchodní ceny ve stavu AS-IS bez záruk (viz naše všeobecné obchodní podmínky). Pro prohlídku a/nebo zkušební jízdu si můžete sjednat nezávaznou schůzku. Zavolejte prosím předem, nejsme zde stále přítomni. Van de Wert Trading B.V. Bedrijfsstraat 3 5391 LR Nuland Lrjdpfox Td Dtsx Acgep

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 7 900 kg, celková hmotnost: 36 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R22,5, Vybavení: ABS, | Knapen K100 nové vozidlo 92 m³ | 13 kotvicích ok | 10mm podlaha | rolovací plachta 900 g | nápravy BPW | zdvihací náprava | 2x skříň na nářadí | 2x pracovní světlomet | 92 m³ | hydraulické přípojky na podpěrách s kompenzací síly | žebřík na bočním ochranném krytu | Změny, chyby a předchozí prodej vyhrazeny. Ledpfx Aey Uk S Hjcgorp

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: XL913GC4207082093, konfigurace náprav: 3 nápravy, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 9 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 9 000 kg, povolené zatížení nápravy (náprava 3): 9 000 kg, první registrace: 09/2007, celková délka: 13 880 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65, stav pneumatik: 40 procent, rozvor náprav: 9 010 mm, barva: jiný, Rok výroby: 2007, Vybavení: ABS, zvedací plošina, = Další možnosti a výbava = - Zvedací náprava - Vzduchové odpružení - Řiditelná náprava - Bubnové brzdy = Další informace = Konfigurace náprav Rozměr pneumatik: 385/65 Vzorek pneumatik: 40% Brzdy: bubnové brzdy Zadní náprava 1: Max. zatížení nápravy: 9000 kg; Značka nápravy: BPW Zadní náprava 2: Max. zatížení nápravy: 9000 kg Zadní náprava 3: Max. zatížení nápravy: 9000 kg Hmotnosti Provozní hmotnost: 7 710 kg Užitečná hmotnost: 34 290 kg Celková přípustná hmotnost: 42 000 kg Lredpjygv Atjfx Acgsp Funkční Zvedací zadní čelo: D'Hollandia, zadní vrata Identifikace SPZ: OJ-40-ZV

Stav: velmi dobrý (použité), konfigurace náprav: 3 nápravy, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 9 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 9 000 kg, povolené zatížení nápravy (náprava 3): 9 000 kg, první registrace: 08/2020, délka ložné plochy: 13 630 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 2 680 mm, objem ložného prostoru: 99 m³, celková délka: 13 890 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65-R252.5, rozvor náprav: 9 110 mm, Rok výroby: 2020, Vybavení: ABS, = Další možnosti a příslušenství = - Bočnice - EBS - Zadní dveře - Vzduchové odpružení - Střešní okno - Bubnové brzdy = Poznámky = Velmi pěkný přívěs Pacton s bočnicemi, rok výroby 08/2020, s novými šedými plachtami (kód XL), ABS/EBS, nápravy VALX s bubnovými brzdami, rozměr pneumatik 385/65-R22.5 (hloubka dezénu levá strana: 13/13/10 mm; pravá strana: 12/10/11 mm), hliníkové bočnice vysoké 400 mm, hliníkové lišty pro plachtu, podlaha z tvrdého dřeva, certifikát TÜV pro 32 tun, střešní okno, zadní dveře, 2 x 4 posuvných lišt v pevné poloze, očka pro přepravu na trajektu 2 x 4 kusy, upínací háky na boční straně 2 x 30 kusů (každý 2 000 kg), robustní boční hrany, pozinkovaná spodní deska na zadní části podlahy z tvrdého dřeva, vnitřní délka: 13 620 mm, vnitřní šířka: 2 470 mm, vnitřní šířka mezi nosníky: 2 470 mm, vnitřní výška: 2 680 mm, boční výška pro zasunutí plachty: 2 600 mm, zadní výška pro zasunutí plachty: 2 600 mm, zadní šířka pro zasunutí plachty: 2 460 mm, hmotnost prázdného vozidla: 7 150 kg, maximální hmotnost: 42 000 kg, nizozemská registrace s platnou technickou prohlídkou (APK) do 14.08.2026 = Další informace = Konfigurace náprav Rozměr pneumatik: 385/65-R252.5 Značka náprav: VALX DRUM Brzdy: Bubnové brzdy Odpružení: Vzduchové odpružení Zadní náprava 1: Maximální zatížení nápravy: 9 000 kg; hloubka dezénu levá strana: 80 %; hloubka dezénu pravá strana: 75 % Zadní náprava 2: Maximální zatížení nápravy: 9 000 kg; hloubka dezénu levá strana: 80 %; hloubka dezénu pravá strana: 60 % Zadní náprava 3: Maximální zatížení nápravy: 9 000 kg; hloubka dezénu levá strana: 60 %; hloubka dezénu pravá strana: 65 % Hmotnosti Hmotnost prázdného vozidla: 7 150 kg Užitečné zatížení: 34 850 kg Maximální povolená hmotnost: 42 000 kg Funkčnost Značka nástavby: PACTON Stav Technický stav: velmi dobrý Optický stav: velmi dobrý Identifikace Registrační značka: OS-95-KG Lrsdpfox Uqwpjx Acgjp Další informace Pro další informace se obraťte na Arne Honingha.

Stav: použitý, najeté kilometry: 534 000 km, výkon: 368 kW (500,34 k), konfigurace náprav: 6x2, brzdy: intarder, barva: bílý, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel-vzduch, Rok výroby: 2019, Vybavení: ABS, centrální zamykání, elektricky ovládané zrcátko, elektrické ovládání oken, klimatizace, mlhovky, navigační systém, nezávislé topení, spojler, řízení trakce, Rok výroby: 2019 Přední náprava: Řízená; stav dezénu levé pneumatiky: 30 %; stav dezénu pravé pneumatiky: 30 %; odpružení: listové Zadní náprava 1: Dvojitá pneumatika; stav dezénu levé vnitřní pneumatiky: 30 %; stav dezénu levé vnější pneumatiky: 30 %; stav dezénu pravé vnitřní pneumatiky: 30 %; stav dezénu pravé vnější pneumatiky: 30 %; odpružení: vzduchové Zadní náprava 2: Řízená; stav dezénu levé pneumatiky: 30 %; stav dezénu pravé pneumatiky: 30 %; odpružení: vzduchové Vlastní hmotnost: 11 680 kg Užitečná nosnost: 14 220 kg Celková hmotnost: 26 000 kg = Další možnosti a příslušenství = - Airbag - Alarmový systém - Disky Alcoa - Hliníková palivová nádrž - Indikátor venkovní teploty - Vyhřívané sedadlo řidiče - Střešní spoiler - Chladnička - Vzduchové odpružení zadní nápravy - Kabina pro spaní - Sluneční clona - Diferenciál s uzávěrkou - Nezávislé topení - Klimatizace pro parkování / střešní klimatizace - Centrální mazací systém = Poznámky = Délka šasi: 725 cm Lodpfx Aszkktmscgorp

Stav: nový, Rok výroby: 2026, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: 2026, typ vstupního proudu: trojfázový, celková délka: 1 200 mm, celková šířka: 1 300 mm, celková výška: 2 000 mm, celková hmotnost: 385 kg, doba záruky: 12 měsíce, maximální výška produktu: 2 000 mm, minimální šířka produktu: 1 300 mm, vstupní napětí: 400 V, vstupní frekvence: 50 Hz, Certifikováno DGUV do: 07/2027, NOVINKA NOVINKA Vařič na krémy CK 200 NOVINKA NOVINKA Efektivní práce při vaření a ohřívání krémů a hmot Přesná regulace teploty do max. 150°C 2 výkonové stupně Digitální časovač Objem kotle 200 litrů Plnění: min. 22 l – max. 160 l Nerezové provedení Ruční klika pro naklápění Vyhřívání kotle termoolejem Stroj je pojízdný s aretací Pouze u nás zkoušeno dle DGUV V3 S vypouštěcím kohoutem Připojení 400V, 18 kW, 32A-CEE zástrčka Rozměry 1300 x 1200 x 2000 mm (ŠxHxV) NOVÝ stroj & schváleno SAB Se zárukou + servis náhradních dílů Volitelně: Leasing & pronájem Lrsdpfx Acsv H Tkdjgsp Dotykový LCD panel Výkonnější ohřev Servisní smlouva Rozšířený servisní balíček Zaškolení & uvedení do provozu Máme skladem velký výběr pekařských strojů!

Stav: použitý, najeté kilometry: 678 000 km, výkon: 368 kW (500,34 k), typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 6x2, palivo: nafta, brzdy: intarder, barva: bílý, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel-vzduch, Rok výroby: 2022, Vybavení: ABS, centrální zamykání, elektricky ovládané zrcátko, elektrické ovládání oken, klimatizace, mlhovky, navigační systém, nezávislé topení, tempomat, řízení trakce, Rok výroby: 2022 Přední náprava: Řiditelná; Odpružení: Listové pružiny Zadní náprava 1: Dvojmontáž; Odpružení: Vzduchové Zadní náprava 2: Zvedací náprava; Řiditelná; Odpružení: Vzduchové Pohotovostní hmotnost: 11 680 kg Užitečné zatížení: 14 220 kg Celková povolená hmotnost: 26 000 kg = Další možnosti a výbava = - Alarmový systém - Hliníková palivová nádrž - Ukazatel venkovní teploty - Vyhřívané sedadlo řidiče - Střešní a boční spoilery - Lednička - Zadní vzduchové odpružení - Vzduchový klakson - Sluneční clona - Nezávislé topení Ledpoy Nya Nefx Acgsrp - Centrální mazání

Stav: velmi dobrý (použité), konfigurace náprav: 3 nápravy, barva: jiný, Rok výroby: 2018, Rok výroby: 2018 Vlastní hmotnost: 5,5 kg Užitečné zatížení: 33 490 kg Celková povolená hmotnost: 39 000 kg Technický stav: velmi dobrý Optický stav: velmi dobrý = Informace o firmě = Pokud máte jakékoliv dotazy nebo návrhy, neváhejte nás kontaktovat. Zaručujeme odpověď do 8 hodin. Ceny jsou uvedeny bez DPH. Z poskytnutých informací nelze odvozovat žádná práva. Telefon do kanceláře: Mobil: Nizozemština - Angličtina - Němčina - Francouzština - Španělština - Italština (dostupné na WhatsApp a Viber). Mobil: Nizozemština (dostupné na WhatsApp a Viber). Při platbě bankovním převodem je nutné peníze převést na náš bankovní účet níže. Vždy si ověřte platební údaje uvedené na našich webových stránkách. V případě, že jste obdrželi jiné informace, kontaktujte nás. Lrsdoy H Np Ujpfx Acgsp Pokud máte pochybnosti, zavolejte nám, abychom mohli ověřit fakturu a/nebo platbu. Bankovní údaje: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/DIČ/DAŇ: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Stav: velmi dobrý (použité), konfigurace náprav: 3 nápravy, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 9 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 9 000 kg, povolené zatížení nápravy (náprava 3): 9 000 kg, první registrace: 08/2020, délka ložné plochy: 13 630 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 2 680 mm, objem ložného prostoru: 99 m³, celková délka: 13 890 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65-R252.5, rozvor náprav: 9 110 mm, Rok výroby: 2020, Vybavení: ABS, = Další možnosti a příslušenství = - Bočnice - EBS - Zadní dveře - Vzduchové odpružení - Posuvná střecha - Bubnové brzdy = Poznámky = Velmi pěkný Curtainsider přívěs Pacton z 08/2020 s novou červenou plachtou (Code-XL), hliníkovými bočnicemi, ABS/EBS, nápravami VALX s bubnovými brzdami, rozměrem pneumatik 385/65-R22.5 (profil vlevo: 6/11/10 mm; profil vpravo: 5/10/11 mm), hliníkové bočnice výšky 400 mm, hliníkové klanicové lišty, tvrdé dřevěné podlahy, TÜV certifikát na 32 tun, posuvná střecha, zadní dveře, 2 x 4 zajišťovací kroužky v pevné poloze, přepravní oka 2 x 4 kusy, kotvící háky v boční hraně 2 x 30 kusů (každý 2.000 kg), zesílené boční hrany, pozinkovaná krycí deska na zadní části podlahy, vnitřní délka: 13.620 mm, vnitřní šířka: 2.470 mm, vnitřní rozteč mezi sloupky: 2.470 mm, vnitřní výška: 2.680 mm, boční výška vjezdu: 2.600 mm, zadní výška vjezdu: 2.600 mm, zadní šířka vjezdu: 2.460 mm, pohotovostní hmotnost: 7.150 kg, max. hmotnost: 42.000 kg, nizozemská registrace s platnou technickou kontrolou (APK) do 27.08.2026 = Další informace = Konfigurace náprav Rozměr pneumatik: 385/65-R22.5 Značka náprav: VALX DRUM Brzdy: bubnové Odpružení: vzduchové Zadní náprava 1: max. zatížení nápravy: 9.000 kg; profil pneumatik vlevo: 40 %; profil pneumatik vpravo: 35 % Zadní náprava 2: max. zatížení nápravy: 9.000 kg; profil pneumatik vlevo: 70 %; profil pneumatik vpravo: 60 % Zadní náprava 3: max. zatížení nápravy: 9.000 kg; profil pneumatik vlevo: 60 %; profil pneumatik vpravo: 70 % Hmotnosti Pohotovostní hmotnost: 7.150 kg Užitečné zatížení: 34.850 kg Celková hmotnost: 42.000 kg Funkčně Výrobce nástavby: PACTON Údržba, historie a stav Lrsdpfx Ajx Upp Decgep APK (technická kontrola): platná do 08.2026 Technický stav: velmi dobrý Vizuální stav: velmi dobrý Identifikace SPZ: OS-07-KK Další informace Pro více informací kontaktujte Arne Honingha.

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 5 000 kg, maximální hmotnost nákladu: 33 000 kg, celková hmotnost: 38 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková délka: 9 600 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/55 R22,5", stav pneumatik: 100 procent, nejvyšší sedlová zátěž na trhu (20") Individuální přepravní řešení Konfigurujte vozidlo Fliegl přesně dle svých požadavků. Zobrazené vozidlo je pouze příklad. Výroba a výbava probíhají individuálně dle přání zákazníka. Podvozek návěsu pro kontejnery Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli, sedlová deska s vyměnitelným 2" králem a dvěma polohami krále Uchycení kontejneru: Zadní výsuv zasunutý: 1 x 20 stop nebo 1 x 30 stop zarovnaný s koncem rámu Středový teleskop 1. stupeň, zadní výsuv vytažený 1. stupeň: 2 x 20 stop nebo 1 x 40 stop s/n bez Gooseneck tunelu Středový teleskop 2. stupeň, zadní výsuv vytažený 2. stupeň: 1 x 45 stop s Gooseneck tunelem, přesah kontejneru vzad Středový teleskop 2. stupeň, přední výsuv vytažený 1. stupeň, zadní výsuv vytažený 2. stupeň: 1 x 45 stop s dlouhým Gooseneck tunelem a seříznutými rohy Středový teleskop jako vzájemně zasunutý centrální trubkový rám s uzamykáním bez výškového nastavení vzadu a bez sklopných středových podpor, přeprava kontejnerů bez tunelu není možná. 2 naváděče kontejnerů, včetně připojovacího plechu pro elektriku, vzduch a brzdové přípojky Zásuvný adaptér pro přední zajištění, pro aretaci kontejnerů bez tunelu zdola, s držákem pro nepoužití Přední výsuv na válečcích, ručně roztažitelný (pro 45' kontejnery s dlouhým tunelem) Zadní výsuv na válečcích, s ruční klikou 24t 2-rychlostní opěrka, ovládání z jedné strany Výsuvný ochranný systém proti podjetí pro 45' kontejner Ochrana nárazníku vzadu Lredpfx Acezl Eh Uogjp Nápravy a odpružení SAF nápravy s kotoučovými brzdami, průměr kotouče 430 mm Laserové zaměření náprav a podvozku – snižuje opotřebení pneumatik a spotřebu paliva Posunutá vzdálenost náprav mm (kombinovaná přeprava), celková hmotnost soupravy až 44 t Vzduchové odpružení 1. náprava automatická zvedací, včetně nuceného snížení a rozjezdové asistence, ovládání 3x brzdami Brzdový systém Dvouokruhový tlakový vzduchový brzdový systém, barevně oddělená vedení pro snažší servis. Parkovací brzda s pružinovým akumulátorem Tele Control Odlehčení náprav pro snadné teleskopování 2 nezaměnitelné spojovací hlavy vpředu, bez propojovacího vedení EBS, elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpředu, bez spojovacího kabelu Pozor: Přívěsové vozidlo smí být taženo pouze vozidly, která zajišťují funkčnost ABS! S ventilem pro zvedání & spouštění Stabilizační systém vozidla Detekce zatížení náprav přes EBS-Canbus signál, zobrazení na displeji v kabině, nákladní vozidlo musí být odpovídajícím způsobem vybaveno, nejsou zahrnuty instalace v LKW (nejedná se o cejchovanou váhu) Kola a pneumatiky 385/55 R22.5, výrobce dle volby výrobce Ocelové disky, tovární stříbrná Elektrická výbava 24 Volt, 4 x 3 komorová světla + 1 kulaté couvací světlo a + 1 kulatá zadní mlhovka, boční žluté LED osvětlení 2 bílé poziční světla vpředu 2 bílo/červené obrysové světla vzadu 2 x 7-pólové nezaměnitelné zásuvky vpředu, bez propojovacího kabelu Provozní pokyny Při přepravě 45' kontejneru s krátkým tunelem, s předním výsuvem nebo bez něj, je překročena povolená systémová délka od krále po zadní hranu vozidla a celková délka soupravy 16500 mm! Ochrana proti podjetí musí být vytažena ručně! Je potřeba výjimečné povolení podle § 70 StVZo! Schválení / štítky Německo Zkušební schválení dle EG 2007/46 24/7-servisní hotline připraveno pro jednorádkový držák SPZ Varovná tabule dle ECE - 70

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 4 816 kg, maximální hmotnost nákladu: 33 184 kg, celková hmotnost: 38 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková délka: 11 250 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/55 R22,5", stav pneumatik: 100 procent, Individuální řešení přepravy Nakonfigurujte si své vozidlo Fliegl přesně podle svých požadavků. Zobrazené vozidlo je pouze příkladem. Výroba a výbava probíhají individuálně dle přání zákazníka. Podvozek návěsu pro kontejnery: Jemnozrnná ocelová svařovaná konstrukce, sedlová deska s vyměnitelným 2" čepem Kingpin a dvěma pozicemi Kingpinu Uchyty na kontejnery: v ceně Zadní výsuv zasunutý: 1 x 20 stop zarovnaný se zadním koncem, pozor nízká nosnost na sedlo Zadní výsuv vytažený 1. stupeň: 1 x 30 stop, 2 x 20 stop, 1 x 40 stop s 'gooseneck' tunýlem Zadní výsuv vytažený 2. stupeň: 1 x 45 stop s 'gooseneck' tunýlem a převisem dozadu, bez výškového nastavení zadní části a bez sklopných středových podpěr – přeprava kontejnerů bez tunýlu není možná. Zásuvný adaptér pro přední zajištění – upevnění kontejnerů bez tunýlu zespodu, s držákem pro nepoužívání Zadní výsuv na válečcích, ovládání ruční klikou Stojanová opěrná noha 24 t, dvourychlostní, ovládání z jedné strany 2 klíny na kola s držákem Boční ochrana proti podjetí z hliníku Zadní ochrana proti podjetí, pozinkovaná ocel Výsuvné zadní ochranné zařízení pro 45' kontejnery Polokrytky blatníků včetně protistříkacích zástěrek dle EU Nárazník vzadu Nápravy a odpružení SAF nápravy s kotoučovými brzdami, průměr kotouče 430 mm Laserové měření náprav/podvozku – snižuje opotřebení pneumatik a spotřebu paliva Posunutý rozvor – pro kombinovanou dopravu, až 44 t celková souprava Vzduchové odpružení 1. náprava automaticky zvedací, včetně nuceného spouštění a asistence při rozjezdu – ovládání 3x brzděním (asistence funkční do překročení nápravového zatížení o 30 % a do max. rychlosti 25 km/h) Brzdový systém Dvouvodičová tlakovzdušná brzdová soustava Barevné vedení hadic pro snadný servis 200 mm parkovací brzda s pružinou 2 nezaměnitelné spojovací hlavice vpředu, bez spojovací hadice EBS (elektronický brzdový systém) se zástrčkou vpředu, bez spojovacího kabelu Pozor: Přívěs smí být tažen pouze tažnými vozidly, která zajišťují účinnost ABS! S ventilem zdvihu a spuštění Systém pro jízdní stabilitu vozidla Zjišťování nápravového zatížení pomocí EBS Canbus signálu, pro zobrazení na displeji v kabině řidiče, LKW musí být připraven, není instalováno (není úředně cejchovaná váha) Kola a pneumatiky 385/55 R22.5, výrobce dle volby dodavatele Ocelové disky, tovární stříbrná barva Elektrická výbava 24 V, vícekomorová světla, zadní a brzdová světla v LED, boční žluté LED osvětlení (Poznámka: u některých tažných vozidel mohou nastat chybné hlášení, i když funkce je zajištěna) 2 bílé obrysové svítilny vpředu 2 bílo/červené poziční svítilny vzadu 2 x 7-pólová nezaměnitelná zásuvka vpředu, bez spojovacího kabelu Provozní upozornění Při přepravě 45' kontejneru s krátkým tunýlem, s předním výsuvem nebo bez něj, je překročena povolená systémová délka od Kingpinu po zadní okraj vozidla i celková souprava 16 500 mm! Zadní ochrana proti podjetí se musí ručně vysunout! Je potřeba výjimka dle § 70 německého silničního provozního řádu (StVZo)! Ledpfx Aezlkiwscgjrp Země registrace/poznávací značka Německo S Dekra schválením a posudkem dle §13 EG-FGV Nonstop servisní hotline 24/7 Připraveno pro jednostopý držák SPZ 390 kg, konturové označení reflexními páskami dle ECE R 048, bílé po stranách a červené vzadu Lakování Rám žárově zinkovaný včetně pasivace 15 let záruka proti prorezavění Opěrné nohy lakované černě

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 3 810 kg, maximální hmotnost nákladu: 34 190 kg, celková hmotnost: 38 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková délka: 12 660 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/55 R22,5", stav pneumatik: 100 procent, Individuálně přizpůsobené přepravní řešení Konfigurujte své vozidlo Fliegl dle Vašich požadavků. Zobrazené vozidlo je příkladem. Výroba a výbava jsou realizovány individuálně podle přání zákazníka. Podvozek návěsu pro přepravu kontejnerů Jemnozrnná ocelová svařovaná konstrukce, sedlová deska s výměnným druhým královským čepem Kontejnerové záchyty: 1 x 40 stop s „gooseneck“ tunelem Přeprava naplněných cisternových kontejnerů je vyloučena. Bez výškového nastavení vzadu a bez sklopných středových opěr, přeprava kontejnerů bez tunelu není možná. Vodicí zařízení pro kontejner vpředu zásuvné 24 t dvourychlostní podpěrné nohy, jednostranné ovládání, se zarovnanou spodní částí, bez automatického dorovnání Klíny pod kola s držákem Boční ochrana proti podjetí z hliníku Ochrana proti podjetí ze žárově zinkované oceli Půlkruhové blatníky S protirozstřikovými zástěrkami dle EU Nárazník vzadu Nápravy a odpružení SAF nápravy s kotoučovými brzdami o průměru 430 mm Laserové zaměření náprav/podvozku: snižuje opotřebení pneumatik a spotřebu paliva Posunutý rozchod náprav (kombinovaná doprava) do 44 t celková hmotnost soupravy Vzduchové odpružení 1. náprava je automaticky zvedací, včetně nuceného spouštění a asistenčního startu, ovládání trojitým brzděním (asistenční start funkční do překročení zatížení nápravy o 30 % a do max. rychlosti 25 km/h) Brzdový systém Dvouvodová pneumatická brzdová soustava, barevné vedení pro snadnější servis Parkovací brzda s pružinovým akumulátorem 2 vzájemně nezaměnitelné spojovací hlavice vpředu, bez spojovacího vedení EBS, elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpředu, bez spojovacího kabelu Pozor: Přívěs smí být tažen pouze vozidly, která zajišťují účinnost ABS! s ventilem zdvihání a snižování Systém jízdní stability vozidla Snímač zatížení náprav přes EBS-Canbus signál, pro zobrazení na displeji v kabině řidiče, nákladní vůz musí být odpovídajícím způsobem vybaven, vozidla nejsou instalována. Kola a pneumatiky 385/55 R22.5, výrobce dle výběru výrobce Ocelové ráfky, tovární stříbrná Elektrická výbava 24 V, vícikomorové svítilny, zadní světlo a brzdové světlo v LED, boční žluté LED osvětlení 2 bílé poziční svítilny vpředu 2 bílo/červené pruhové svítilny vzadu 1x 15-pólová zásuvka vpředu, bez propojení LED pracovní světlomety po obou stranách (spínané pomocí zpátečky) Další LED pracovní světlomet vzadu, ovládaný zpátečkou Provozní poznámky Uvedená celková hmotnost je technicky možná, v závislosti na nákladu nemusí být možné dosáhnout celkové hmotnosti při zachování přípustného zatížení náprav, podpěr a sedlové spojky. Při překročení celkové délky soupravy 16 500 mm je nutné zvláštní povolení. Pozor: Přeprava naplněných cisternových kontejnerů je vyloučena! Země registrace/Registrační značky Německo Lredpfxezlkgco Acgep S posouzením a schválením DEKRA (podle §13 EG-FGV) Připraveno pro jednoradý držák registrační značky Výstražná tabule dle ECE-70 Obrysové označení reflexní páskou dle ECE R 048, bílé po stranách a červené vzadu Lakování Rám DB 7350 Novagrau *10 let záruka proti prorezivění* nebo žárově zinkováno *15 let záruka proti prorezivění* Podpěrné nohy lakované na černo Individuálně přizpůsobené přepravní řešení Konfigurujte své vozidlo Fliegl dle Vašich požadavků. Zobrazené vozidlo je příkladem. Výroba a výbava jsou realizovány individuálně podle přání zákazníka.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WFDFLT33802030369, pohotovostní hmotnost: 31 110 kg, maximální hmotnost nákladu: 34 889 kg, celková hmotnost: 38 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 03/2022, další kontrola (TÜV): 01/2027, celková délka: 7 390 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R22,5", stav pneumatik: 100 procent, barva: červený, Jedná se o archivní fotografie, vozidlo může být stále v provozu! Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli, sedlová deska s vyměnitelným 2" královským čepem, uchycení kontejneru: 1 x 20 stop uprostřed (nebo výměnná kontejnerová nástavba 7,15 / 7,45 m), přední část nezapuštěná, otočné čepy zajištění kontejnerů v prodloužené verzi. 24 t dvourychlostní podpěrná převodovka, jednostranné ovládání, s rovným spodkem, bez vyrovnávače tahu. Klíny pod kola s držákem, boční ochrana proti vjetí, zadní ochrana proti podjetí z hliníku. Blatníky s antisprej systémem dle směrnic ES, sběrná vana z nerezové oceli s výpustným potrubím 1 1/4" + kulový kohout 1 1/4", včetně odkapové vany, perforované nášlapné plechy cca 400 mm široké vlevo i vpravo mezi odkapovou vanou a podélníkem. Police na hadice cca 4500 mm dlouhé (včetně schránky na hadice) pro potrubí: 2x DN 200 vnější + 2x DN 160 uprostřed, vzadu skříň na hadice (nerez) 300 mm hluboká, odolná proti odstřikující vodě, víko (nerez) po obvodu s gumovým těsněním, výpustný otvor v nejnižším místě, poté bez víka na potrubí; nerezový zemnící pás vzadu v pravém rámu, s mezinárodní zemnící nálepkou na rámu; nášlapné schůdky vzadu vpravo na ochranu proti podjetí, vzadu v pravé části hlavního nosníku nášlap cca 260 mm dlouhý a 300 mm široký. Nápravy a pérování: SAF nápravy s kotoučovými brzdami, "nápravy / podvozek laserem zaměřované" pro snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva, rozteč náprav odlišná 1410/1310 mm (kombinovaná doprava), celková tažná hmotnost do 44 t. Vzduchové pérování, 1. náprava s automatickým zvedáním, včetně vynuceného spouštění a systému rozjezdu, ovládání "3x brzdění" (systém rozjezdu funguje do překročení zátěže nápravy o 30 % a do max. rychlosti 25 km/h). Brzdový systém: Dvoukruhový pneumatický systém s barevným vedením potrubí pro snadný servis. Pružinová parkovací brzda. 2 zaměnitelné spojovací hlavice vpředu bez propojeného vedení, EBS (elektronický brzdový systém) se zásuvkou EBS vpředu bez propojeného kabelu. Pozor: Přípojné vozidlo smí táhnout pouze tažná vozidla, která zaručují funkčnost ABS! S ventilem zdvihání a spouštění, stabilizační systém vozidla. Systém rozpoznání zatížení nápravy přes signál EBS-Canbus pro indikaci na displeji v kabině řidiče, nákladní vozidlo musí být odpovídajícím způsobem vybaveno, není instalováno na nákladním vozidle. Kola a pneumatiky: 385/65 R22.5, značka dle výběru výrobce, ocelové ráfky, tovární stříbrné provedení. Elektroinstalace: 24 V, vícekomorová světla, boční žluté LED osvětlení, 2 přední bílé poziční světla, 2 zadní bílo-červené obrysové světla, 1x 15pinová zásuvka vpředu, bez propojeného kabelu. Provozní pokyny: Ljdjy Tvphopfx Acgorp Uvedená celková hmotnost je technicky možná; podle druhu nákladu nemusí být celková hmotnost dosažitelná při dodržení povolených hmotností na nápravu a točnu/sedlování. (Špatné jízdní a sledovací vlastnosti mohou být způsobeny nesprávným rozložením nákladu). Toto vozidlo smí být nakládáno pouze 20' cisternovými kontejnery vyhovujícími ISO 668, zejména pak ISO 1496-3! Cisternové kontejnery musí mít tzv. „End-load-transfer areas“ (zpevněné oblasti pro přenos zátěže na čelech). Země schválení/ cedulky: Výstražná tabule dle ECE-70, schválení dle ADR 9.1.1.2, EX/II, EX/III / Osvědčení o registraci pro vozidla přepravující určité nebezpečné zboží (např. B3) s výstražnou tabulí vzadu, neplatné pro látky UN 0331 a 0332 (výbušniny B-E). Konturové značení reflexními páskami dle ECE R 048, bočně bílé, vzadu žluté.

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 3 100 kg, maximální hmotnost nákladu: 34 900 kg, celková hmotnost: 38 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková délka: 7 690 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R22,5", stav pneumatik: 100 procent, Řešení dopravy na míru Konfigurujte si své vozidlo Fliegl podle svých požadavků. Zobrazené vozidlo slouží jako příklad. Výroba a výbava jsou realizovány individuálně dle přání zákazníka. Podvozek návěsu pro kontejnery Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli, sedlová deska s vyměnitelným druhým králem čepem Uložení kontejnerů: 1x 20stopý kontejner uprostřed (nebo výměnná nástavba 7,15 / 7,45 m), předek nezasunovatelný, západky pro zajištění kontejneru v prodloužené verzi Stojní nohy 24 t, dvoustupňové, ovládání z jedné strany Blatníky s antispray ochrannou podle EU Nerezová odkapová vana s odtokovou trubkou 1 1/4'' a kulovým ventilem 1 1/4'', včetně odkapového plechu, děrované nášlapy cca 400 mm široké, vlevo a vpravo mezi vanou a podélníkem 4 úložné nosníky na hadice, cca 4500 mm dlouhé, pro hadicové trubky: 2x DN 200 vně + 2x DN 160 středově, vzadu skříň na hadice (nerez) 300 mm hluboká, chráněná proti stříkající vodě, víko (nerez) s gumovým těsněním po obvodu, s odtokovým otvorem v nejhlubším místě, jinak bez víka na hadicové trubky 1 nerezový zemnicí pás vzadu na rámu vpravo, s mezinárodní nálepkou pro uzemnění na rámu Stupně pro nastupování vzadu vpravo na podnárazníku, vpravo vzadu na hlavním nosníku nášlap cca 260 mm dlouhý, 300 mm široký Nápravy a pérování SAF nápravy s kotoučovými brzdami Podvozek/nápravy laserem měřené – snižuje opotřebení pneumatik a spotřebu paliva Posunutý rozvor (kombinovaná doprava), až 44 t celkové soupravy Vzduchové pérování 1. náprava automaticky zvedací včetně povinného snižování a asistentu rozjezdu, ovládání trojitým brzděním Brzdový systém Dvouvodičový pneumatický brzdový systém Barevné vyvedení vedení pro snadný servis Pružinová parkovací brzda 2 nezaměnitelné spojovací hlavice vpředu, bez propojovacího vedení EBS, elektronický brzdový systém se zásuvkou vpředu, bez propojovacího kabelu Pozor: Přívěsné vozidlo smí být taženo pouze tahači, které zajišťují účinnost ABS! S ventilem pro zdvih a spouštění Systém stability vozidla při jízdě Rozpoznání zatížení náprav přes EBS-Canbus signál, zobrazení na displeji v kabině řidiče (nutné vybavení u tahače), bez instalace na tahač (nejedná se o ověřené váhy) Kola a pneumatiky 385/65 R22,5 značka dle volby výrobce Ocelové disky, tovární stříbrná Lrjdpfx Acoi Rixkogsp Elektroinstalace 24 V, vícekomorová světla, boční žluté LED osvětlení 2 bílé poziční světla vpředu 2 bíločervené koncové poziční světla vzadu 1x 15pólová zásuvka vpředu, bez propojovacího vedení Provozní pokyny Uvedená celková hmotnost je technicky možná; v závislosti na typu nákladu nemusí být povolena hmotnost s ohledem na limity náprav, podpěr a sedla dosažitelná (možné špatné jízdní vlastnosti při nevhodném rozložení zátěže) Toto vozidlo smí být nakládáno pouze 20’ tank kontejnery, které odpovídají normám ISO 668 a zejména ISO 1496-3! Tank kontejnery musí mít "End-load-transfer areas”! Země registrace / značení Německo Homologace dle EG 2007/46 24/7 servisní hotline Příprava pro jednodílný držák SPZ Výstražná tabule dle ECE-70 Schválení dle ADR 9.1.1.2, EX/II, EX/III / Osvědčení o schválení vozidla pro přepravu vybraných nebezpečných věcí (ex.B3) s výstražnou tabulí na zádi, neplatí pro látky UN 0331 a 0332 (výbušniny B-E) Obrysové značení reflexními pásky

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 3 480 kg, maximální hmotnost nákladu: 34 520 kg, celková hmotnost: 38 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková délka: 7 450 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R22,5", Individuální dopravní řešení Konfigurujte své vozidlo Fliegl podle svých požadavků. Zobrazené vozidlo slouží jako příklad. Výroba a výbava jsou realizovány individuálně dle přání zákazníka. Podvozek návěsu pro kontejnery Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli, sedlová deska s vyměnitelným 2" králem čepem a dvěma polohami krále čepu Přední zajištění na nosiči sklápěče s vodiči na obou stranách, zadní zajištění pomocí průběžné otočné hřídele s vratnou pružinou Bez pomocného rámu pro samonosné kontejnery Uchyty kontejneru: Zajišťovací příčné nosníky, dvojité, pro zajištění 1 x 20 stopového kontejneru (upozornění! u 20 stop omezená zatížitelnost sedla) 24 t, dvourychlostní podpěra, ovládání z jedné strany, s rovnou spodní částí, bez vyrovnávacího mechanismu Volný rozměr podpěrných nohou resp. volný zadní výkyvný rádius cca 1850 mm 2 podložky pod kola s držákem Půlkruhové blatníky s protistřikovými zástěrkami dle EU Hydraulika Nízkotlaký válec max. 170 bar, nejmenší stupeň tvrdochromovaný, s HDK Šroubovací spojka, pevná část, světlost 48 mm (bez hadicového propojení) Ovládání hydrauliky přes přídavný pohon nákladního vozidla Hydraulické připojení hadicí a HDK šroubovacím konektorem NW = 48 mm s kruhovou maticí Nápravy a pérování 3 SAF nápravy s kotoučovými brzdami o průměru kotouče 430 mm Nápravy/podvozek laserově proměřeny – snižují opotřebení pneumatik a spotřebu paliva Posunutý rozvor náprav mm (kombinovaná doprava) do 44 t Celková přípustná hmotnost soupravy Vzduchové odpružení Brzdový systém Dvouvodičová tlaková vzduchová brzdová soustava Barevné vedení potrubí pro snadný servis Parkovací brzda s pružinovým uložením 2 nezaměnitelné spojkové hlavy vpředu, bez propojovací vedení EBS – elektronický brzdový systém se zásuvkou EBS vpředu, bez propojovacího kabelu Upozornění: Přípojné vozidlo smějí tahat pouze tahače, které zajišťují účinnost ABS! S ventilem zvedání/spouštění Systém stability vozidla Rozpoznání zatížení nápravy přes signál z EBS CAN bus, pro zobrazení na displeji v kabině řidiče, nákladní vůz musí být na tuto funkci připraven (nejedná se o cejchovanou váhu) Kola a pneumatiky 6x 385/65 R22.5, značka dle volby výrobce 6 ocelových disků, tovární stříbrná Elektroinstalace Lodsi Ri Euopfx Acgsrp 24 V, vícekomorové světlomety, boční oranžové LED osvětlení 2 bílé poziční světla vpředu 2 bílo/červené vodící světla vzadu 2 x 7-pólová nezaměnitelná zásuvka vpředu, bez propojovacího kabelu Země homologace/registrace Německo s schválením a protokolem DEKRA (dle §13 ES - FGV) Nonstop servisní linka 24/7 předpřipraveno pro jednopatrový držák SPZ Obrysové značení reflexní páskou dle ECE R 048, bíle po stranách a červeně vzadu Lakování Rám lakován v barvě dle přání 10 let záruka proti prorezivění Podpěrné nohy černě lakované Individuální dopravní řešení Konfigurujte své vozidlo Fliegl podle svých požadavků. Zobrazené vozidlo slouží jako příklad. Výroba a výbava jsou realizovány individuálně dle přání zákazníka.

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 5 070 kg, maximální hmotnost nákladu: 33 300 kg, celková hmotnost: 38 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, výška ložného prostoru: 990 mm, celková délka: 13 990 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/55R22,5", stav pneumatik: 100 procent, Řešení přepravy na míru Konfigurujte své vozidlo Fliegl podle Vašich požadavků. Zobrazené vozidlo je příkladem. Výroba a vybavení probíhá individuálně dle přání zákazníka. Podvozek návěsu pro kontejnery Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli, sedlová deska s vyměnitelným králem čepem (2 pozice krále čepu) Kontejnerové záchyty: Zadní výsuv zasunut: 1x 20 stop nebo 1x 30 stop zarovnaný se zadkem Střední teleskop 1. stupeň, zadní výsuv vysunut 1. stupeň: 2x 20 stop nebo 1x 40 stop s nebo bez tunelu pro krk labutě Střední teleskop 2. stupeň, zadní výsuv vysunut 2. stupeň: 1x 45 stop s tunelem pro krk labutě a převisem vzadu Střední teleskop 2. stupeň, přední výsuv vysunut 1. stupeň, zadní výsuv vysunut 2. stupeň: 1x 45 stop s dlouhým tunelem pro krk labutě a zkosenými rohy Střední teleskop jako do sebe zapadající centrální trubkový rám s aretací čepem Výškově stavitelný zadní díl, výklopné středové podpěry pro kontejnery bez tunelu Naváděč kontejnerů vpředu, zasouvací a odnímatelný Zásuvný adaptér pro přední zajištění, pro uchycení kontejnerů bez tunelu zespodu, s držákem pro nečinný stav Přední výsuv uložen na kolech, manuálně vysouvatelný (pro 45stopé kontejnery s dlouhým tunelem) Zadní výsuv uložen na kolech, ručně ovládaný klikou 24 t dvourychlostní opěrná noha, jednostranné ovládání Výsuvný podjezdový ochranný rám pro 45stopý kontejner Zadní nárazník Nápravy + odpružení SAF nápravy s kotoučovými brzdami, kotouče Ø 430 mm Laserem měřená nápravová sestava, snižuje opotřebení pneumatik a spotřebu paliva Posunutý rozchod náprav v kombinované dopravě, až 44 t celková souprava Vzduchové odpružení 1. náprava zvedací automaticky, včetně nuceného spouštění a pomoc při rozjezdu, aktivace trojitým brzděním (pomoc při rozjezdu funkční až do překročení nosnosti nápravy o 30 % a max. 25 km/h) Brzdový systém Dvouvodičový tlakovzdušný brzdový systém, barevné vedení hadic pro jednoduchý servis Pružinová parkovací brzda Tele Control Odlehčovač náprav pro snadné teleskopování 2 nezaměnitelné spojovací hlavy vpředu, bez propojovacího vedení EBS, elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpředu, bez připojovacího kabelu Pozor: Přípojná vozidla smí tahat pouze tažná vozidla, která zaručují funkčnost ABS! S ventilem pro zvedání a spouštění Lredpfx Acoi Ri R Sogjp Stabilizační systém vozidla Snímač zatížení nápravy přes signál EBS-Canbus, pro zobrazování na displeji v kabině řidiče, nákladní vozidlo musí být odpovídajícím způsobem připraveno, žádná montáž na nákladní vozidlo (nejedná se o cejchovanou váhu) Kola a pneumatiky 385/55 R22.5, značka dle volby výrobce Ocelové ráfky, tovární stříbrné Elektrika 24 V, vícekomorová světla, zadní a brzdová světla v LED, boční žluté LED osvětlení (Poznámka! u některých tažných vozidel se mohou objevit chybové diagnózy, ačkoliv je funkce zajištěna) 2 bílé poziční světla vpředu 2 bílo/červená obrysová světla vzadu 2x 7pólové nezaměnitelné zásuvky vpředu, bez kabelu Provozní pokyny Při přepravě 45stopých kontejnerů s krátkým tunelem, s předním výsuvem i bez něj, je překročena povolená systémová délka od krále čepu k zadní hraně vozidla i celková souprava délka do 16 500 mm! Podjezdový rám musí být vysunut ručně! Je nutné povolení dle § 70 StVZO! Země schválení/poznávací značky Německo ES schválení dle 2007/46 24/7 servisní hotline Řešení přepravy na míru

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 4 900 kg, maximální hmotnost nákladu: 33 100 kg, celková hmotnost: 38 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková délka: 7 450 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R22,5", stav pneumatik: 100 procent, Individuální dopravní řešení Konfigurujte své vozidlo Fliegl podle vašich požadavků. Zobrazené vozidlo je příkladem. Výroba a výbava probíhá individuálně dle přání zákazníka. Podvozek návěsu pro kontejnery Konstrukce z jemnozrnné oceli svařovaná, točna s vyměnitelným dvojitým královským čepem a dvěma polohami čepu Přední aretace na držáku sklápěcího pístu s dvojitou vedenou zajišťovací klínovou lištou na každé straně, zadní aretace na průběžné otočné hřídeli s vratnou pružinou Uchyty na kontejnery: Příčná zajišťovací lišta, dvojitá pro upevnění 1 x 20stopého nebo 1 x 30stopého kontejneru. Nastavení prostřednictvím středového teleskopu jako vrstveného centrálního rámu s čepovým istením 24 t dvourychlostní podpěrná noha, oboustranné ovládání, rovné provedení spodní části, bez kompenzace posuvu Volné rozměry patky noh resp. volný záběr ramene dozadu cca 1850 mm 2 klíny s držákem Pološkorpínové blatníky s lapači nečistot odpovídajícími EU Hydraulika Nízkotlaký válec max. 170 bar, nejmenší stupeň tvrdochromovaný, s HDK šroubovacím nátrubkem, pevná část, světlost 48 mm (bez hadice) Ovládání hydraulicky přes přídavný pohon nákladního vozu Hydraulické připojení s hadicí a HDK šroubovou zástrčkou Ø 48 mm s vroubkovanou maticí Nápravy a odpružení Ljdpfei Ri Avex Acgerp SAF nápravy s kotoučovými brzdami a průměrem kotouče 430 mm Laserové měření náprav/podvozku ke snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva Odstup náprav posunutý (kombinovaná doprava), celková přípustná hmotnost soupravy do 44 t Vzduchové odpružení Brzdová soustava Dvouvodičová tlaková vzduchová brzdová soustava Barevné vedení hadic pro snadný servis Pružinová parkovací brzda Tele Control Odlehčení náprav pro snadné teleskopování 2 záměnně bezpečné spojovací hlavice vpředu, bez propojovacího vedení EBS, elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpředu, bez propojovacího kabelu Upozornění: Přívěs smí být tažen pouze vozidly zajišťujícími účinnou funkci ABS! s funkcí zvedání a spouštění Stabilizační systém vozidla Detekce zatížení náprav přes EBS-Canbus signál, indikace na displeji v kabině, nákladní vůz musí být odpovídajícím způsobem připraven, montáž do nákladního vozu není zahrnuta Kola a pneumatiky 385/65 R22,5 výrobce dle výběru Ocelová kola, tovární stříbrná Elektrická výbava 24 V, zadní koncová vícekomorová světla, boční LED osvětlení žluté 2 bílé poziční světla vpředu 2 bílo-červená obrysová světla vzadu 2 x 7kolíkové záměnně bezpečné zásuvky vpředu, bez propojovacího kabelu Dodatečný LED pracovní světlomet vzadu, spínaný přes zpětné světlo Země schválení/ SPZ Německo Schválení dle EU 2007/46 24/7 servisní hotline příprava na jednostranný držák SPZ Konturové označení reflexními pásy dle ECE R 048, boky bílé, vzadu červené Lakování Rám DB 7350 Novagrau 10letá záruka proti prorezivění Podpěrné nohy s černým povrchem Individuální dopravní řešení Konfigurujte své vozidlo Fliegl podle svých potřeb. Zobrazené vozidlo je pouze příkladem. Výroba a výbava probíhá individuálně dle přání zákazníka.