Prodej použitých Kolové Rypadlo, S016025 (15 634)

Stav: generálně opravený (použitý), Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 13 475 h, nosnost: 2 950 kg, zdvihová výška: 7 500 mm, těžiště nákladu: 600 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 3 287 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 4 264 kg, Vybavení: kabina, FRIEDMANN VYSOKOZDVIŽNÉ VOZÍKY – RENOVOVÁNO ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLNÍ NASAZENÍ. Naše vozíky jsou technicky repasovány dle FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a vaši bezpečnost. Od rámu přes baterii, pohon, brzdy, řízení až po elektriku – každé vozidlo je důkladně zkontrolováno a opraveno. ✔ Made in Germany – s odpovědností a přesností ✔ Přísná technická kontrola ✔ Přes 400 vozidel skladem ✔ Celosvětová doprava & celní odbavení ✔ Servis & náhradní díly za férové ceny ✔ Osobní podpora – i po nákupu Vyzkoušejte osobně u nás na pobočce a nechte si poradit – najdeme pro vás ideální řešení. Technické údaje manipulační techniky: Výrobce: Jungheinrich Typ: Čelní vysokozdvižný vozík EFG S30 Pohon: Elektrický Nosnost: 2 950 kg Rok výroby: 2019 Provozní hodiny: 13 475 Výška zdvihu: 7 500 mm Ksdjy Rnzdjpfx Ahtodl Typ stožáru: Triplex Volný zdvih: Ano Stavební výška: 3 287 mm Délka vidlic: 1 200 mm Hmotnost bez nákladu: 4 264 kg Těžiště nákladu: 600 mm Pneumatiky: Plná guma Model: EFG S30 Typ baterie: PzS Hmotnost baterie: 1 863 kg Typ kabiny: Plnocelá kabina – čelní, střešní & zadní okno + ocelové dveře (pružinové) Výbava kabiny: Řídicí prvek Solopilot Osvětlení: Výstražné majáky Osvětlení: Bluespot zadní – bezpečnostní světlo Příslušenství: Boční posuv vidlic Příslušenství: Nastavovač rozteče vidlic 370 mm až 1 120 mm Příslušenství: Přídavný hydraulický okruh – vedený k nosiči vidlic

Stav: generálně opravený (použitý), Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 8 727 h, nosnost: 2 950 kg, zdvihová výška: 7 500 mm, těžiště nákladu: 600 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 3 287 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 4 235 kg, Vybavení: kabina, FRIEDMANN VYSOKOZDVIŽNÉ VOZÍKY – OPRAVENÉ ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLY V PROVOZU Kjdpfxjy Rny Ts Ahtsdl Naše vysokozdvižné vozíky jsou technicky zrenovovány podle normy FEM-4.004 a současných bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a vaši bezpečnost. Od rámu přes baterii, pohon, brzdy, řízení až po elektroinstalaci – každé vozidlo je důkladně zkontrolováno a opraveno. ✔ Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ✔ Přísná technická kontrola ✔ Více než 400 vozíků skladem ✔ Celosvětová doprava & celní odbavení ✔ Servis & náhradní díly za férové ceny ✔ Osobní podpora – i po nákupu Vyzkoušejte na místě a získejte odborné poradenství – najdeme vhodné řešení pro vás. Technická data manipulační techniky: Výrobce: Jungheinrich Typ: Čelní elektrický vysokozdvižný vozík EFG S30 Pohon: Elektrický Nosnost: 2 950 kg Rok výroby: 2019 Provozní hodiny: 8 727 Výška zdvihu: 7 500 mm Typ stožáru: Triplex Volný zdvih: Ne Stavební výška: 3 287 mm Délka vidlic: 1 200 mm Hmotnost bez nákladu: 4 235 kg Těžiště nákladu: 600 mm Pneumatiky: Plná guma Model: EFG S30 Typ baterie: PzS Hmotnost baterie: 1 863 kg Typ kabiny: Plně uzavřená kabina – čelní, střešní a zadní sklo + ocelové odpružené dveře Vybavení kabiny: Ovládací prvek Solopilot Osvětlení: Výstražné maják Osvětlení: Zadní bezpečnostní lampa Bluespot Přídavné zařízení: Boční posuv Přídavné zařízení: Rozpínací vidlice 370 mm až 1 120 mm Přídavné zařízení: Přídavný hydraulický okruh vedený až k nosiči vidlic

Stav: generálně opravený (použitý), Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 13 264 h, nosnost: 2 950 kg, zdvihová výška: 7 500 mm, těžiště nákladu: 600 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 3 280 mm, délka vidlic: 1 150 mm, pohotovostní hmotnost: 4 246 kg, Vybavení: kabina, FRIEDMANN VYSOKOZDVIŽNÉ VOZÍKY – RENOVOVÁNO ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLNÍ POUŽITÍ Naše vozíky jsou technicky repasovány dle normy FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a Vaši bezpečnost. Od rámu po baterii, přes pohon, brzdy, řízení a elektriku – každé vozidlo je důkladně zkontrolováno a opraveno. ✔ Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ✔ Přísná technická kontrola ✔ 400+ vozidel skladem ✔ Celosvětová doprava a celní odbavení ✔ Servis a náhradní díly za férové ceny ✔ Osobní podpora – i po zakoupení Vyzkoušejte si vozík na místě a využijte odborné poradenství – nalezneme pro Vás ideální řešení. Technické údaje manipulační techniky: - Výrobce: Jungheinrich - Typ: Čelní vysokozdvižný vozík EFG S30 - Pohon: Elektrický - Nosnost: 2 950 kg - Rok výroby: 2019 - Provozní hodiny: 13 264 - Výška zdvihu: 7 500 mm - Typ stožáru: Triplex Kedpfx Ajy Rnx Nohtsdl - Volný zdvih: Ano - Konstrukční výška: 3 280 mm - Délka vidlic: 1 150 mm - Pohotovostní hmotnost: 4 246 kg - Těžiště: 600 mm - Pneumatiky: Plná guma - Označení modelu: EFG S30 - Typ baterie: PzS - Hmotnost baterie: 1 863 kg - Typ kabiny: Plně uzavřená kabina – čelní, střešní a zadní okno + ocelové dveře (pružně uložené) - Výbava kabiny: Ovládací prvek Solopilot - Osvětlení: Výstražné majákové světlo - Osvětlení: Bluespot vzadu – bezpečnostní světlo - Přídavné zařízení: Boční posuv - Přídavné zařízení: Přídavný hydraulický okruh až k nosiči vidlic

Stav: generálně opravený (použitý), Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 12 908 h, nosnost: 2 950 kg, zdvihová výška: 7 500 mm, těžiště nákladu: 600 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 3 280 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 4 267 kg, Vybavení: kabina, FRIEDMANN VYSOKOZDVIŽNÉ VOZÍKY – RENOVOVÁNO EXPERTY. PRO PROFESIONÁLY V PROVOZU Naše vozíky jsou technicky repasovány dle FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a vaši bezpečnost. Od rámu po baterii, přes pohon, brzdy, řízení a elektřinu – každé vozidlo je důkladně zkontrolováno a opraveno. ✔ Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ✔ Přísná technická kontrola ✔ K dispozici přes 400 vozidel ✔ Mezinárodní doprava & celní odbavení ✔ Servis & náhradní díly za férové ceny ✔ Osobní podpora – i po nákupu Otestujte na místě a nechte si poradit – najdeme pro vás vhodné řešení. Technické údaje manipulačního vozíku: Výrobce: Jungheinrich Typ: Čelní vysokozdvižný vozík EFG S30 Pohon: Elektrický Nosnost: 2 950 kg Rok výroby: 2019 Provozní hodiny: 12 908 Výška zdvihu: 7 500 mm Typ stožáru: Triplex Volný zdvih: Ano Kdjdpfxey Rnx Aj Ahtol Stavební výška: 3 280 mm Délka vidlic: 1 200 mm Hmotnost bez nákladu: 4 267 kg Těžiště nákladu: 600 mm Pneumatiky: Plná guma Model: EFG S30 Typ baterie: PzS Hmotnost baterie: 1 863 kg Typ kabiny: Plně uzavřená kabina – čelní, střešní a zadní okno + ocelové dveře (pružinově odpružené) Vybavení kabiny: Ovládací prvek typu Solopilot Osvětlení: Bluespot vzadu – bezpečnostní světlo Přídavné zařízení: Boční posuv Přídavné zařízení: Další hydraulický okruh – vyvedený až k nosiči vidlic

Stav: generálně opravený (použitý), Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 13 182 h, nosnost: 2 950 kg, zdvihová výška: 7 500 mm, těžiště nákladu: 600 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 3 287 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 4 269 kg, Vybavení: kabina, FRIEDMANN VYSOKOZDVÍŽNÉ VOZÍKY – RENOVOVÁNO ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLNÍ NASAZENÍ Naše vozíky jsou technicky repasovány dle standardu FEM-4.004 a podle aktuálních bezpečnostních norem – pro maximální kvalitu a Vaši bezpečnost. Od rámu až po baterii, včetně pohonu, brzd, řízení i elektroinstalace – každý stroj je důkladně přezkoušen a uveden do perfektního stavu. ✔ Made in Germany – s odpovědností a precizností ✔ Přísná technická kontrola ✔ Více než 400 strojů skladem ✔ Celosvětová doprava & celní odbavení ✔ Servis & náhradní díly za férové ceny ✔ Osobní podpora – i po nákupu Přijďte si vozík vyzkoušet a poradit se s našimi experty – najdeme pro Vás optimální řešení. Parametry manipulační techniky: Výrobce: Jungheinrich Typ: Čelní vysokozdvižný vozík EFG S30 Pohon: Elektrický Nosnost: 2 950 kg Ksdpoy Rnxvjfx Ahtodl Rok výroby: 2019 Provozní hodiny: 13 182 Výška zdvihu: 7 500 mm Typ stožáru: Triplex Volný zdvih: Ano Stavební výška: 3 287 mm Délka vidlic: 1 200 mm Vlastní hmotnost: 4 269 kg Těžiště břemene: 600 mm Pneumatiky: Plná guma Model: EFG S30 Typ baterie: PzS Hmotnost baterie: 1 863 kg Typ kabiny: Celokabina – čelní, střešní a zadní okno + ocelové (pružinové) dveře Výbava kabiny: Ovládací prvek Solopilot Osvětlení: Výstražné doběhové světlo (maják) Osvětlení: Bluespot vzadu – bezpečnostní světlo Přídavné zařízení: Boční posuv vidlic

Stav: generálně opravený (použitý), Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 11 487 h, nosnost: 2 950 kg, zdvihová výška: 7 500 mm, těžiště nákladu: 600 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 3 287 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 4 252 kg, Vybavení: kabina, FRIEDMANN VYSOKOZDVIŽNÉ VOZÍKY – RENOVOVÁNO ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLY V PROVOZU Naše vozíky jsou technicky repasovány dle FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a vaši bezpečnost. Od rámu po baterii, včetně pohonu, brzd, řízení a elektroinstalace – každý stroj je důkladně zkontrolován a opraven. ✔ Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ✔ Přísná technická kontrola ✔ Více než 400 strojů skladem ✔ Celosvětová doprava a celní odbavení ✔ Servis & náhradní díly za férové ceny ✔ Osobní podpora – i po nákupu Vyzkoušejte přímo na místě a nechte si poradit – najdeme pro Vás optimální řešení. Data o manipulačním vozíku: Výrobce: Jungheinrich Typ: Čelní elektrický vozík EFG S30 Pohon: Elektro Kdjdpfey Rnxpex Ahtsl Nosnost: 2.950 kg Rok výroby: 2019 Provozní hodiny: 11.487 Výška zdvihu: 7.500 mm Typ stožáru: Triplex Volný zdvih: Ano Stavební výška: 3.287 mm Délka vidlic: 1.200 mm Pohotovostní hmotnost: 4.252 kg Těžiště: 600 mm Pneumatiky: Plná guma Model: EFG S30 Typ baterie: PzS Hmotnost baterie: 1.863 kg Typ kabiny: Plně uzavřená kabina – čelní, střešní a zadní okno + ocelové dveře (pružinově odpružené) Výbava kabiny: Ovládací prvek Solopilot Osvětlení: Výstražný maják Osvětlení: Zadní bezpečnostní světlo Bluespot Přídavné zařízení: Boční posuv Přídavné zařízení: Přídavný hydraulický okruh až k nosiči vidlic

Stav: generálně opravený (použitý), Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 13 277 h, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 7 500 mm, těžiště nákladu: 600 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 3 287 mm, délka vidlic: 1 150 mm, pohotovostní hmotnost: 4 257 kg, Vybavení: kabina, FRIEDMANN VYSOKOZDVIŽNÉ VOZÍKY – RENOVOVÁNO ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLY V PROVOZU Naše vozíky jsou odborně repasovány dle FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a vaši bezpečnost. Od rámu přes baterii, pohon, brzdy, řízení až po elektroinstalaci – každý stroj je důkladně zkontrolován a opraven. ✔ Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ✔ Přísná technická kontrola ✔ 400+ vozíků skladem ✔ Celosvětová doprava a celní odbavení ✔ Servis & náhradní díly za férové ceny ✔ Osobní podpora – i po nákupu Přijďte na zkušební jízdu a odbornou konzultaci – společně najdeme optimální řešení pro vás. Technické údaje manipulační techniky: Výrobce: Jungheinrich Typ: čelní vysokozdvižný vozík EFG S30 Pohon: benzín Kdedpoy Rnwrofx Ahtol Nosnost: 3 000 kg Rok výroby: 2019 Motohodiny: 13 277 Výška zdvihu: 7 500 mm Typ stožáru: Triplex Volný zdvih: ano Stavební výška: 3 287 mm Délka vidlic: 1 150 mm Hmotnost bez nákladu: 4 257 kg Těžiště nákladu: 600 mm Pneumatiky: plná guma Modelová řada: EFG S30 Typ kabiny: plně uzavřená kabina – čelní, střešní a zadní okno + ocelové dveře (pružně uložené) Výbava kabiny: ovládací pult Solopilot Osvětlení: výstražné majáky Osvětlení: bezpečnostní světlo Bluespot vzadu Přídavné zařízení: boční posuv Přídavné zařízení: přídavný hydraulický okruh vyvedený až k nosiči vidlic

Stav: generálně opravený (použitý), Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 12 057 h, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 7 500 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 3 280 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 5 349 kg, Vybavení: kabina, FRIEDMANN VYSOKOZDVIŽNÉ VOZÍKY – REPASOVANÉ ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLY V PROVOZU Naše vysokozdvižné vozíky jsou technicky repasovány dle FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a vaši bezpečnost. Od rámu přes baterii, pohon, brzdy, řízení až po elektroinstalaci – každé vozidlo je důkladně zkontrolováno a opraveno. ✔ Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ✔ Přísná technická kontrola ✔ 400+ vozidel skladem ✔ Celosvětová přeprava & celní odbavení ✔ Servis & náhradní díly za férové ceny ✔ Osobní podpora – i po nákupu Přijďte si vozík vyzkoušet a využijte naše poradenství – najdeme pro vás optimální řešení. Technická data manipulační techniky: Výrobce: Jungheinrich Typ: Čelní vysokozdvižný vozík EFG S30 Typ pohonu: Elektrický Nosnost: 3.000 kg Rok výroby: 2019 Provozní hodiny: 12.057 Výška zdvihu: 7.500 mm Typ stožáru: Triplex Volný zdvih: Ano Stavební výška: 3.280 mm Délka vidlic: 1.200 mm Hmotnost bez nákladu: 5.349 kg Pneumatiky: Plná guma Model: EFG S30 Kdjdpfx Aey Rnu Dehtjl Typ baterie: PzS Kabina: Polokabina – čelní, střešní a zadní okno Výbava kabiny: Ovládací páka Solopilot Přídavné zařízení: Boční posuv

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2023, provozní hodiny: 1 585 h, číslo stroje/vozidla: HHKHK607CE0000762, Vybavení: Bezpečnostní kontrola UVV, hydraulické kladivo, hydraulika, hydraulika chapadla, kabina, klimatizace, ocelové pásy, přídavná světla, Rok výroby: 2023 Provozní hodiny: cca 1 585 Motor: Cummins B6.7 Výkon: 129 kW (175 k) při 2 000 ot./min Emisní norma: EU Stage V Provozní hmotnost: cca 22 100 kg Přestavitelný výložník: 5 700 mm Lžíce (délka násady): 2 400 mm Bezpečnostní ventily násady Bezpečnostní ventil výložníku Kedpfx Ahexl R Iyjtedl Centrální mazací systém (Beka Max) Páka mechanismu lžíce Dvoucestné hydraulické okruhy Proporcionální ovládání LED pracovní světlomety Přestavitelný výložník: 5 680 mm Zadní kamera Telematický systém Hi-Mate (mobilní verze) Pásy Roadliner (600 mm) Vzduchem odpružené, vyhřívané sedadlo řidiče Proporcionální joystick Standardní bezpečnostní zábradlí Laminované čelní okno 7 mm Palivové čerpadlo Vedení pro rychloupínač Přepínání lžíce/kleště Bez zámku otoče Hydraulický olej VG46 Ochrana proti dešti LED výstražné majáky Závaží vzadu Standardní klíč Hyundai

Stav: použitý, Rok výroby: 1998, Průměr obrobku v poměru 1:10 300 mm Průměr obrobku s poměrem 1:1 212 mm Počet zubů - max. 200 Počet zubů - min. 6 Zdvih x 300 mm Rychlost osy X 0,1-5 000 mm/sec. y-zdvih 400 mm Rychlost osy Y 0,1-5 000 mm/sec. A - osa -170 / +170 ° Řízení Siemens Sinumerik 840 C Kdedpfx Ahjul El Tetol Celkový příkon 38 kW Hmotnost stroje cca 10 tun Potřeba místa cca 4,20 x 2,20 x 2,10 m

Stav: použitý, Průměr kola - max. 180 mm Šířka kola 45 mm Modul - max. 4 Modul - min. 0,5 Délka zdvihu max. 0 - 52 mm Držák vřetena uvnitř MK 4 Průměr stolu 160 mm Průměr otvoru stolu 75 mm Kedpetycg Sjfx Ahtodl Počet zdvihů 355 - 630 zdvihů/min. Rozsah posuvu 0,008 - 0,4 mm/zdvih Potřeba místa cca 2,30 x 1,50 x 2,36 m Výkon pohonu 6 kW Hmotnost stroje cca 2 500 kg S ozubenou spojovací jednotkou Výměnná převodovka Rok výroby: cca 1981

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: IC1275, Rok výroby: 2020, provozní hodiny: 9 076 h, nosnost: 1 500 kg, zdvihová výška: 4 400 mm, stavební výška: 2 025 mm, typ motoru: elektrický, výrobce: Jungheinrich Kdedpfx Aex Iapnehtel

Stav: použitý, Výměnný stroj Ksdpfx Ahoy Tlt Ajtodl

Stav: použitý, Rok výroby: 2010, provozní hodiny: 9 153 h, Výrobce: Hitachi Typ: ZX 190W-3 Rok výroby: 2010 Otevírací doba: 9153 Hmotnost: 20300 kg Motor: Isuzu AI 4 HK 1X Výkon: 120 kW Pneumatiky: 10.00-20 Podpora: podpora štítu Vybavení: SWE lžíce rypadla Centrální mazací systém tankovací čerpadlo Ochrana proti sesuvu kamení Klimatizace Zadní kamera Kedpowliq Aofx Ahtedl rádio Připraveno k okamžitému použití. Vyhrazeno. Chyby a předchozí prodej vyhrazeny.

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, výkon: 62 kW (84,30 k), celková hmotnost: 3 600 kg, Rok výroby: 2016, provozní hodiny: 2 929 h, BOKI 4551/Kiefer/hřbitovní bagr/4x4/rovnací radlice • Výrobce: Boki • Typ: Kiefer 4551 • Rok výroby: 2016 • Provozní hodiny: 2929 h • Výkon motoru: 62 kW • Pohon všech kol 4x4 Kdjdpey Excbjfx Ahtel • Rovnací radlice/opěrný štít • 4bodové opěrné nohy • Kloubové rameno • Hydraulické podpěry vzadu • Rychlost: 20 km/h • Celková hmotnost: 3600 kg • Dokumentace • Německý stroj • Okamžitě připraven k nasazení • Tato nabídka je nezávazná a nezaručená. - Mezičasný prodej vyhrazen, - Možné chyby a/nebo překlepy jsou vyhrazeny. - Prodej podle našich VOP.

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: IC1337, Rok výroby: 2021, provozní hodiny: 4 540 h, nosnost: 1 600 kg, zdvihová výška: 4 640 mm, stavební výška: 2 105 mm, typ motoru: elektrický, výrobce: Jungheinrich Ksdpfx Ajy Eu A Rohtedl

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: IC1336, Rok výroby: 2020, provozní hodiny: 8 056 h, nosnost: 1 500 kg, zdvihová výška: 5 000 mm, těžiště nákladu: 500 mm, stavební výška: 2 235 mm, typ motoru: elektrický, výrobce: Jungheinrich Kodpfsy Eu A Dex Ahtjdl

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: IC1335, Rok výroby: 2020, provozní hodiny: 8 639 h, nosnost: 1 500 kg, zdvihová výška: 4 400 mm, těžiště nákladu: 500 mm, stavební výška: 2 025 mm, typ motoru: elektrický, výrobce: Jungheinrich Kjdpoy Eu Awjfx Ahtjdl

Stav: použitý, Rok výroby: 1992, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: 68910, hmotnost obrobku (max.): 5 100 kg, šířka kola: 180 mm, průměr brusného kotouče: 330 mm, úhel stoupání šroubovice: 45 °, otáčky (min.): 1 100 ot./min, maximální otáčky: 1 900 ot./min, typ vstupního proudu: Klimatizace, průměr kola: 10 mm, průměr ozubeného kola: 330 mm, celková hmotnost: 5 100 kg, celková výška: 2 300 mm, celková délka: 6 000 mm, celková šířka: 4 500 mm, Průměr kola - max. 10 - 330 mm Šířka kola 180 mm Modul - max. 7 Modul - min. 0,5 Upínací délka 420 mm Počet zubů 10 - 600 Kdsdpsykrmcjfx Ahtjl Úhel sklonu - max. +/- 45 ° Otáčky 1100 - 1900 ot/min Průměr brousicího kotouče 280 - 350 mm Šířka brousicího kotouče 84 - 104 mm Hmotnost stroje cca 5,1 t Prostorové nároky cca 4,5 x 6,0 x 2,3 m Zařízení na úpravu brusného oleje Reishauer AF

Stav: použitý, Rok výroby: 2014, 2014 Doosan DX140LCR-3, 700mm pásy, CV, rychloupínač, hydraulické vedení, přídavné potrubí, lopata, zadní kamera, klimatizace Kdodpjy Rlxyofx Ahtjl

Stav: použitý, výkon: 294 kW (399,73 k), celková hmotnost: 78 000 kg, Rok výroby: 1997, provozní hodiny: 11 280 h, číslo stroje/vozidla: 72653, Rypadlo s podkopovou lopatou, k dispozici je rozsáhlá dokumentace Ksdpot S H A Hefx Ahtedl

Stav: dobrý (použitý), Funkčnost: plně funkční, výkon: 213 kW (289,60 k), Rok výroby: 2011, provozní hodiny: 9 500 h, číslo stroje/vozidla: MYG00396, Sériové číslo: MYG00396 včetně skalního lžíce Kdodpfjuh Scvsx Ahtjl Hmotnost: cca 39,5 t

Stav: dobrý (použitý), Funkčnost: plně funkční, výkon: 239 kW (324,95 k), celková hmotnost: 50 500 kg, Rok výroby: 2002, provozní hodiny: 11 245 h, číslo stroje/vozidla: CCC00513, 239 kW Kdjdpfx Ahslhqhmjtsl Hmotnost: 50,5 t Motor kompletně repasován za cca 40 000 EUR Podvozek v téměř novém stavu za cca 20 000 EUR Šířka pásu: 600 mm Nové těsnění válce

Stav: dobrý (použitý), číslo stroje/vozidla: 3070, Rok výroby: 2017, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 4 000 mm, typ stožáru: duplex, šířka nosiče vidlic: 150 mm, délka vidlic: 2 400 mm, celková délka: 3 450 mm, celková šířka: 2 200 mm, provozní hmotnost: 9 641 kg, další vlastnosti vybavení: Dual tread, Battery indicator, Vybavení: osvětlení, Kalmar ECG50-6 od Uniktruck Typ kola – hnací kolo: Pneumatické Typ kola – řídicí kolo: Pneumatické Velikost kola – hnací kolo: 8.25-15 Kdsdpfx Asyuh Nnehtel Velikost kola – řídicí kolo: 2.25/75-15

Rok výroby: 1991, stav: připraven k použití (použité), K dispozici je horizontální CNC bruska na ozubená kola Höfler. Obráběcí průměr: 650 mm, min. průměr obrobku: 30 mm, max. šířka ozubeného kola: 530 mm, rozsah modulu: 1,5–18, max. úhel šikmosti: 40°, průměr stolu: 490 mm, max. zatížení stolu: 1000 kg. Rozměry stroje X/Y/Z: cca 4500 mm/3000 mm/3000 mm, hmotnost: cca 22 000 kg. Včetně chladicí jednotky Rittal a odsávacího zařízení ISI. Stroj je mimo provoz od roku 2010. Dokumentace k dispozici. Prohlídka na místě možná. Kdedpfx Ahoy Hk Tzotel