Prodej použitých Saris Tieflader Mit Rampen*Tüv*4 M Lang*Trommelbremsen (103 497)

Stav: použitý, najeté kilometry: 157 700 km, výkon: 175 kW (237,93 k), první registrace: 06/2023, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, objem ložného prostoru: 43 m³, délka ložné plochy: 7 350 mm, šířka ložného prostoru: 2 470 mm, výška ložného prostoru: 2 370 mm, Vybavení: ABS, klimatizace, navigační systém, zvedací plošina, Zvedací čelo Palfinger, nosnost 2 000 kg, délka 2 400 mm. ---- Skříň Spier s pravými dveřmi do ložného prostoru (1 900 mm výška, 1 000 mm šířka). Perforované kolejnice v podlaze a pod stropem ložného prostoru pro zajišťovací tyče. ----* Skříň bez zadních dveří, uzavírá zvedací čelo * 12stupňová automatická převodovka * Bezpečnostní paket Basic * Elektronický brzdový systém (EBS) s ABS a ASR * Kotoučové brzdy na přední i zadní nápravě * Elektronická parkovací brzda * Dvousystémová brzda přívěsu Kdjdpfx Ajyadn Don Eek * Asistent stability přívěsu (TSA) * Rozvor 5 500 mm * Komfortní odpružené sedadlo řidiče * Klimatizace * Využití zbytkového tepla * Vysoká odkládací přihrádka nad motorovým tunelem * Střešní okno/ventilační klapka ve střeše * Zásuvka přívěsu 24 V, 15kolíková * Varovný systém zpětného pohybu * Kabina M (středně dlouhá) * Kabina ClassicSpace M, šířka 2,30 m, motorový tunel výška 320 mm * Aerodynamické prvky * Vnější sluneční clona, transparentní * Centrální zamykání * Komfortní zamykání * Světelný senzor * Dešťový senzor * Predictive Powertrain Control (PPC) * Mercedes PowerShift 3 * Vyhřívání sedadla řidiče * Pneumatiky 315/70 R 22,5 * Pneumatiky 315/70 R 22,5 na zadní nápravě * Vzduchové odpružení zadní nápravy * Navigační systém * Zadní kamera * AdBlue nádrž 60 l * Palivová nádrž 500 l * Mlhovky, LED denní svícení * Motor OM936, řadový 6válec, 7,7 l, 175 kW (238 k), 1 000 Nm * Emisní norma Euro 6, E * High Performance Engine Brake * Safety Pack, bez funkce omezení náklonu * Kotvící oka v podlaze * Elektronický stabilizační program (ESP) * Asistent pro jízdu v jízdním pruhu * Asistent udržování odstupu * Asistent pozornosti * Asistent dopravního značení * Asistent pro odbočení (Blind Spot Assist) * Active Brake Assist 5 * Active Brake Assist, trvale aktivní * Airbag řidiče * Tempomat * Asistent pro odbočení, trvale aktivní * Otočné dveře do ložného prostoru vpravo * Kabina Actros S/M, modelová řada 5 * Kolejnice pro zajištění nákladu * ATS záruka dle VOP, 3 roky/250 000 km * EBS * Bez rezervního kola ---- Prodej pouze podnikatelům! Bez záruky za údaje! Změna a mezitímní prodej vyhrazen! Platí pouze naše všeobecné obchodní podmínky! Rádi Vám připravíme nabídku leasingu nebo financování.

Stav: použitý, Rok výroby: 2005, délka kontejneru: 24 stopa, celková hmotnost: 16 000 kg, pohotovostní hmotnost: 3 250 kg, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, délka ložné plochy: 7 300 mm, výška ložného prostoru: 2 720 mm, číslo stroje/vozidla: 610272 8, JUMBO BDF výměnná nástavba/výměnný kontejner s rolovacími vraty * profilovaná ocelová skříň * jeřábově manipulovatelný a stohovatelný * délka 7,45 m * rolovací vrata * vnitřní stěny s děrovaným plechem * podlaha z protiskluzové překližky * neutrální bílá barva BEZ nápisů! * vodicí tunel vpředu mírně deformován * mírná koroze na rámu a karoserii * odstavná výška: 1,02 – 1,32 m * průjezdná výška při rolovacích vratech: 2 620 mm * vnější výška: 3 000 mm * na vyžádání nová UVV revize * výrobce: KRONE Celonárodní dodání možné! Neustále máme skladem větší množství nástaveb různých výrobců a provedení na prodej nebo PRONÁJEM!!! Kdedpji Avlljfx An Eok Uvedené ceny jsou bez DPH, připočítává se zákonná daň!

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 9 000 kg, celková hmotnost: 11 900 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 05/2013, délka ložné plochy: 6 000 mm, Int.-č.: B - 09 na objednávku zákazníka Obermeier * Návěs nízkoložný * 2-nápravový * Nastavitelná tažná oj * Povolená celková hmotnost 11 900 kg * Stav, vizuálně viz fotografie Možný protiúčet Financování od 3,99 % Kodpfx Anoxvf Uce Eedk Chyby a předchozí prodej vyhrazeny! Údaje v tomto inzerátu jsou nezávazné a nejsou zaručenými vlastnostmi. Prodávající nenese odpovědnost za chyby při zadávání a přenosu dat. Uvedené vybavení je třeba ověřit samostatně. Veškeré údaje v inzerátu jsou nezávazné! Doručení po celé republice na vyžádání Otevírací doba: pondělí až čtvrtek 9:00–17:00 pátek 9:00–14:00 a dle dohody!

Stav: použitý, Rok výroby: 2011, barva: žlutý, celková hmotnost: 16 000 kg, maximální hmotnost nákladu: 13 000 kg, pohotovostní hmotnost: 3 000 kg, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, délka ložné plochy: 7 300 mm, výška ložného prostoru: 2 530 mm, číslo stroje/vozidla: 803374, BDF ocelová výměnná nástavba / výměnný kontejner\n7,45 m s roletovými dveřmi\n\n* Výměnná nástavba / ocelový kontejner s profilovanou vnější stěnou\n* K jeřábové manipulaci\n* Lišty s klíčovými otvory\n* Podlaha z překližky, pojezdná vysokozdvižným vozíkem\n* Vrchní rohové kování\n* Mírná koroze rámu a nástavby – technicky v pořádku!\n* Uvnitř suchý\n\nStále máme na skladě větší množství od různých výrobců a provedení na PRODEJ nebo PRONÁJEM!!!\n\nDoručení po celé Německu možné! Kdedpfx Aoxzy Ibsn Eek

Stav: použitý, Rok výroby: 2007, délka kontejneru: 24 stopa, barva: bílý, celková hmotnost: 16 000 kg, pohotovostní hmotnost: 2 850 kg, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, délka ložné plochy: 7 300 mm, výška ložného prostoru: 2 530 mm, číslo stroje/vozidla: 476575, Výměnný kontejner BDF s roletovými dveřmi * Ocelový kontejner s hladkými stěnami * Délka 7,45 m * Roletové dveře – kompletně opravené, plně funkční! * Uvnitř klíčová lišta * Kotvící oka zapuštěná ve stěnách * Protiskluzová překližková podlaha * Neutrální bílá barva, BEZ popisu! * Odlupující se barva na bočních stěnách a roletě * Mírná koroze na rámu a konstrukci * Odstavná výška: 1,32 m * Průjezdná výška u roletových dveří: 2 370 mm K dispozici více kusů! Kdjdponhlkcjfx An Ejk Celorepubliková doprava možná! Stále máme na skladě větší množství různých výrobců a provedení k prodeji nebo PRONÁJMU!!! Všechny ceny bez DPH, připočítává se zákonná DPH!

Stav: použitý, Rok výroby: 2007, celková hmotnost: 16 000 kg, pohotovostní hmotnost: 2 850 kg, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, délka ložné plochy: 7 300 mm, výška ložného prostoru: 2 530 mm, délka kontejneru: 24 stopa, číslo stroje/vozidla: 481747, BDF výměnná nástavba / výměnný kontejner s rolovacími vraty * Ocelová skříň – hladké stěny * Délka: 7,45 m * Rolovací vrata – kompletně opravená, plně funkční! * Vnitřek s děrovaným plechem (pro upevnění nákladu) * Uchycení pro upínací oka zapuštěná do bočních stěn * Podlaha z protiskluzové překližky Kedpfjng Hb Iox An Eedk * Neutrální bílá barva, BEZ popisů! * Oděrky laku na bočních stěnách a vrat * Lehká koroze na rámu a nástavbě * Parkovací výška: 1,32 m * Průjezdná výška u vrat: 2 370 mm Opakovaně skladem! Doručení po celé republice možné! Neustále nabízíme větší množství různých výrobců a provedení na prodej nebo PRONÁJEM skladem!!! Všechny ceny bez DPH, k ceně bude připočtena zákonná DPH!

Stav: použitý, Rok výroby: 1999, délka kontejneru: 24 stopa, celková hmotnost: 18 000 kg, pohotovostní hmotnost: 3 000 kg, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, délka ložné plochy: 7 300 mm, výška ložného prostoru: 2 640 mm, číslo stroje/vozidla: 9115, JUMBO BDF výměnná nástavba / výměnný kontejner s rolovacími vraty --- * Profilovaná ocelová skříň * Jeřábovatelné a stohovatelné * Délka 7,45 m * Rolovací vrata * Vnitřní stěny s děrovaným plechem (system klíčových děr) * Podlaha z protiskluzové překližky (speciální voděodolná překližka) * Neutrální bílá barva BEZ polepu! * Lehká koroze na rámu a skříni * Odstavná výška: 1,02 – 1,32 m Kjdenkadropfx An Eedk * Průjezdná výška u rolovacích vrat: 2,42 m * Výrobce: YMC * Na přání s novou UVV kontrolou * K dispozici více kusů! --- Celostátní doprava možná! --- Permanentně máme skladem větší množství výměnných nástaveb různých výrobců a provedení na prodej nebo PRONÁJEM!!! Všechny ceny bez DPH, připočítává se zákonná sazba DPH!

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2005, barva: červený, celková hmotnost: 16 000 kg, maximální hmotnost nákladu: 13 000 kg, pohotovostní hmotnost: 3 000 kg, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, délka ložné plochy: 7 300 mm, výška ložného prostoru: 2 460 mm, číslo stroje/vozidla: 04851, BDF ocelová výměnná nástavba / výměnný kontejner 7,45 m s rolovacími vraty * Výměnný kontejner / ocelový box s profilovanou vnější stěnou Kjdswtqt Ispfx An Eedk * Jeřábovatelné a stohovatelné * Hliníková rolovací vrata – kompletně opraveno * Lišty s klíčovými otvory * Podlaha z protiskluzové překližky – pojízdná vysokozdvižným vozíkem * Otvory pro vidlice VZV a horní rohové kování * Opěrné nohy nejsou výškově nastavitelné * Odstavná výška: 1,32 m * Průjezdná výška u rolovacích vrat: 2,20 m * Technický stav: velmi dobrý Pronájem možný již od 1 dne, dlouhodobý pronájem možný! Stále skladem větší množství různých výrobců a provedení – k prodeji nebo k pronájmu! Celostátní doprava možná!

Stav: použitý, najeté kilometry: 29 800 km, výkon: 115 kW (156,36 k), typ paliva: benzín, typ převodu: mechanický, první registrace: 07/1981, další kontrola (TÜV): 09/2027, barva: červený, počet míst k sezení: 2, Vybavení: pohon všech kol, Originální dřívější hasičský vůz G z druhé ruky, který dosud nikdy nebyl využíván civilně. STK a H-prohlídka (dle §23 německého silničního provozu) byly úspěšně provedeny v září 2025. Technická kontrola platná do 09/2027 ("bez zjištěných závad", kontrola provedena u DEKRA). Rok výroby 1981 / první registrace: 07-1981. Originální nájezd pouze 29.800 km během více než 44 let služby u hasičů. Vorausrüstwagen VRW s nástavbou ZIEGLER a elektrocentrálou Knurz-Kirsch s výkonem 5 kVA. Německé vozidlo, s originálním technickým průkazem (dosud pouze 2 zápisy držitele), registrováno a v provozu až do 10/2025, poté garážováno. Jako výrobce je v originálních dokladech uvedena GFG "Geländefahrzeug-Gesellschaft", tehdejší společný podnik Daimler-Benz a Steyr-Daimler-Puch v Rakousku. Toto je jeden z posledních vyrobených kusů s tímto výrobcem, krátce nato byl do evidenčních podkladů jako výrobce uváděn již "Daimler-Benz". Podle zápisu z roku 1991 byl ve vozidle instalován kompletní ochranný rám MATTER, který je stále přítomen. K vozidlu patří malé střešní nosiče na přepravu dlouhého vybavení. Dlouhá varianta 280 GE je nejsilnější a největší verze první série modelu G, kterou bylo možné v prvních letech objednat u Mercedesu G třídy přímo z výroby. Řadový šestiválcový benzinový motor M110 o objemu 2717 ccm a výkonu 115 kW/156 k jede dobře. 4stupňová manuální převodovka, uzávěrky diferenciálu. Posilovač řízení. Maximální rychlost je zapsána jako 155 km/h. Kedpfxoxthdzj An Eedk Dále je vozidlo vybaveno vývodem pro pohon elektrocentrály. Vozidlo bylo naposledy používáno převážně k transportu plovoucího čerpadla TS včetně sacích hadic a příslušenství. Vzadu proto nejsou žádná sedadla, ale ložná plocha. Kromě dvou předních sedadel již nejsou další sedadla k dispozici. Podle originálních dokladů se jedná o "3místné" vozidlo a typ schválení je "Ostatní motorové vozidlo, hasičský vůz, Vorausrüstwagen VRW". Pohotovostní hmotnost činí 2360 kg. Původní celková hmotnost byla v roce 1991 zvýšena ze 2900 kg na 3030 kg. Nosnost činí v současnosti 670 kg. Celkové rozměry: délka 4395 mm / šířka 1700 mm / výška 2150 mm. Pneumatiky 205/80R16. Obuty jsou kvalitní zimní pneumatiky se symbolem sněhové vločky dle současných předpisů (DOT = 2018). Vůz sice nemá tažné zařízení, ale základní příčník je namontován. Zpětnou montáž/určení tažné kapacity nelze garantovat, neboť v originálním technickém průkazu jsou příslušná pole ohledně tažné kapacity označena jako "nehraje roli". Tato nabídka platí pouze pro podnikatele, živnostníky, instituce, složky IZS, zemědělství a lesnictví a podobné samostatně působící osoby. Prodej soukromým koncovým zákazníkům není možný. Mezitímní prodej a mylné údaje vyhrazeny. Vůz 280 GE je ihned k odběru a připraven k registraci. Nedávno absolvoval delší cestu po dálnici bez jakýchkoliv problémů. Podle ústního sdělení je Mercedes nehavarovaný, což však nemůže být písemně doloženo a bude takto předáno kupujícímu pouze jako "ústní tradice". Model 280 GE byl právem zhodnocen jako historické vozidlo a oficiálně uznán v Německu jako "automobilové kulturní dědictví".

Stav: použitý, Rok výroby: 2017, nosnost: 2 500 kg, typ paliva: nafta, výkon: 25 kW (33,99 k), typ převodu: jiný, celková hmotnost: 5 080 kg, pohotovostní hmotnost: 2 580 kg, první registrace: 06/2017, maximální hmotnost nákladu: 2 500 kg, konfigurace náprav: 4x4, počet míst k sezení: 1, kabina řidiče: jiný, brzdy: jiný, Vybavení: paletové vidle, pohon všech kol, zasouvatelné vidlice, * Vysokozdvižný vozík s pohonem všech kol a řízením všech kol * Stav viz fotografie * Výška zdvihu 3 040 mm * Pouze 1 088 provozních hodin * Max. nosnost 2 500 kg * Motor Kubota diesel, 25 kW / 33 k * Řízení v čtyřsměrném režimu * Všechna kola lze natáčet pro boční pohyb při manipulaci s dlouhými náklady a/nebo v omezeném prostoru či při malých vchodových otvorech * Boční posuv Kedpfevhqc Hjx An Eedk * Těžiště nákladu 600 mm * Silniční osvětlení * Maják (výstražné světlo) * Couvací alarm * Komfortní sedadlo s bederním pásem * Kabina řidiče s ROPS/FOPS – ochranná konstrukce proti převrácení a padajícím předmětům V případě zájmu o nové schválení TÜV Vám rádi připravíme nabídku přes naše partnerské servisy. Naše nabídka je obecně BEZ nové TÜV revize, bez nové DGUV, bez nové SP, bez nové UVV. Další nákladní vozy naleznete na našich webových stránkách pod Mluvíme těmito jazyky: němčina, angličtina, polština, turečtina Upozornění: Důrazně doporučujeme a nabízíme prohlídku a kontrolu zboží, aby nedošlo k mylným představám o jeho stavu a vhodnosti. Prohlídka a kontrola jsou možné kdykoliv po domluvě termínu a jsou výslovně žádoucí. Všechny informace jsou bez záruky. Za omyly a nesprávné údaje v nabídce neodpovídáme. Kupující je povinen se osobně přesvědčit o stavu a výbavě zboží/vozidel. Změny, předchozí prodej a omyly jsou vyhrazeny.

Stav: použitý, najeté kilometry: 248 000 km, výkon: 110 kW (149,56 k), první registrace: 06/2006, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 7 490 kg, další kontrola (TÜV): 10/2026, barva: červený, typ převodu: mechanický, emisní třída: euro2, počet míst k sezení: 2, Vybavení: ABS, * Mercedes Benz 815 Atego podvozek s tažným zařízením a velkým příčníkem pro Rockinger * Diesel – objem motoru: 4 249 cm³ – 110 kW / 150 PS – Euro 2 – červená plaketa – TÜV do 10/2026 * Rozvor: 3 000 mm – 2 sedadla – 6stupňová manuální převodovka – nezávislé topení – kulový závěs AHK 3,5 t * Maximální povolená hmotnost: 7 490 kg – velký příčník pro Rockinger spojku * Vozidlo je ihned k dispozici a připraveno k odběru – vozidlo není polepené * Pro prohlídku prosím domluvte termín * Kontaktní osoba: pan Andreas Vogel * Údaje uvedené na internetu jsou nezávazným popisem * Nepředstavují zaručené vlastnosti * Prodávající neodpovídá za tiskové nebo přenosové chyby Kdodoxuypxjpfx An Esk * Změny, omyly a mezitímní prodej vyhrazeny

Stav: použitý, najeté kilometry: 248 000 km, výkon: 110 kW (149,56 k), první registrace: 06/2006, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 7 490 kg, další kontrola (TÜV): 10/2026, barva: červený, typ převodu: mechanický, emisní třída: euro2, počet míst k sezení: 2, délka ložné plochy: 3 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 300 mm, výška ložného prostoru: 2 300 mm, Vybavení: ABS, * Mercedes Benz 815 Atego s chladírenskou skříňovou nástavbou a chlazením ThermoKing & stropní kolejnicový systém * Nafta – objem motoru: 4 249 cm³ – 110 kW / 150 k – Euro 2 – červená plaketa – TÜV do 10/2026 * Rozměry nástavby: délka 3,20 m x šířka 2,30 m x výška 2,30 m – rozvor: 3 000 mm * 2 místa k sezení – 6stupňová manuální převodovka – nezávislé topení – kulový závěs (tažné zařízení) 3,5 t * Maximální celková hmotnost: 7 490 kg – pohotovostní hmotnost: 5 170 kg – užitečná hmotnost: 2 320 kg * Vozidlo je ihned k dispozici a připraveno k odběru – vozidlo je neoznačené * Pro prohlídku prosím sjednejte schůzku * Kontaktní osoba: pan Andreas Vogel * Údaje na internetu jsou nezávazné popisy * Nejedná se o zaručené vlastnosti * Prodávající neodpovídá za překlepy nebo chyby při přenosu dat * Změny, omyly a mezitímní prodej vyhrazeny Kdjdpexuyp Esfx An Ejk

Stav: nový, max. délka obrobku 4400 mm Frézovací vřeteno 1 kus Ksdsd Nv Dcopfx An Esdk Hlavní motor 19,2 kW CNC obráběcí centrum MASTERWOOD 4 WIN s automatickým nakládáním a vykládáním ----- Speciálně navrženo pro efektivní a flexibilní výrobu dřevěných oken a dveří HLAVNÍ PŘEDNOSTI: - různé zásobníky nástrojů pro optimální osazení nástroji - současné podávání až 6 obrobků - patentovaný upínací systém pro optimální opracování obrobků - CNC řízený pracovní stůl s automatickým polohováním trámků a upínačů - Automatické přeupínání pro přechod mezi vnějším a vnitřním profilováním - INTEGROVANÝ software na výrobu oken – stroj nemusí (ale může) být ovládán externím průmyslovým softwarem z kanceláře - výkonný motor 19,2 kW HSK-63 E - Nakládací a vykládací dopravník - Přídavný stůl pro výrobu obloukových rámů a opracování dveřních křídel Vyžádejte si nabídku a přesvědčte se sami o tomto bezkonkurenčním poměru ceny a výkonu! VIDEO stroje v příloze! Vedle naleznete technický popis stroje v PDF souboru. Rádi vykoupíme Vaše použité stroje za odpovídající cenu! (technické údaje dle výrobce – bez záruky!)

Stav: použitý, Velikost stolu: 2500 x 780 mm Výkon motoru: 7,5 kW Průměr vřetena dle potřeby mm Otáčky: 1 500 – 10 000 ot./min FIMAL sklopná frézka se sklopným vřetenem TX 160 L ----- 4osé řízení: výška vřetena, naklápění, paralelní nastavení omezovače frézky a nastavení motorizované výplně stolu, včetně horního ovládacího panelu s automatickým hvězdicově-trojúhelníkovým rozběhem motoru frézy. Dotyková obrazovka, správa nástrojů a programové řízení na bázi Windows Frézovací omezovač včetně řízeného paralelního nastavení (1. osa), ruční kolečko s digitálním ukazatelem pro přední čelist omezovače, elektrické natáčení celé jednotky omezovače, rychloupínací páka pro fixaci, hliníkové čelisti omezovače a přítlačné zařízení Ovládané elektromotorické nastavení výšky vřetena (2. osa) Ovládané elektromotorické naklápění vřetena (3. osa): -45° až +45° Motorizované nastavení otvoru ve stole podle průměru frézovacího nástroje (místo stolových kroužků), řízené (4. osa) Frézovací rychlosti: 1 500 / 3 000 / 4 500 / 6 000 / 8 000 / 10 000 ot./min. (zobrazení na dotykové obrazovce) Elektrická instalace a ochranná zařízení dle norem CE Rozměry stolu: 1 200 x 780 mm Max. velikost nástroje pod stolem: d = 320 mm, H = 50 mm Motor: 7,5 kW / 10 PS / 50 Hz Provedení „L“ s oboustranným prodloužením stolu a výsuvnou podpěrou obrobku s nouzovým vypínačem Chod vpravo/vlevo dle normy CE Obloukový omezovač frézování Možnost za příplatek: 4válcový podávací systém typ VSA 2048 L Rovnoměrná posuvná rychlost bez ztráty výkonu Pravý a levý chod Včetně stativu, individuálně naklápěcí a nastavitelný pro horizontální a vertikální použití Osm rychlostí, volba rychlosti přepínačem a převodovkou Kdsdpfx Anexpi D Ie Ejk Příplatek: 1 149,00 EUR Náklady na dopravu včetně instalace a 4hodinového zaškolení: Příplatek: 1 400,00 EUR (technické údaje dle výrobce – bez záruky)

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 43 929 kg, celková hmotnost: 58 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 16 690 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 570 mm, Vybavení: ABS, Kässbohrer K.SLA R 4 / 2N ? 18/40 Teleskopický nízkoložný přívěs s kolovými kapsami (NOVÝ) ----Výbava & Highlights Technika & konstrukce Vysouvatelný nízkoložný přívěs s kolovými kapsami * Celková délka 13 190 mm, ložná plocha 9 240 mm + 3 500 mm prodloužení * Výška ložné plochy pouze 875 mm pro nízkou nakládací výšku * Celková šířka 2 550 mm + 600 mm rozšíření * Pohotovostní hmotnost cca 14 071 kg * Max. celková hmotnost: 58 000 kg (80 km/h) / 63 800 kg (60 km/h) Podvozek & nápravy 4 nápravy BPW, první 2 pevné, poslední 2 řízené jako vlečené nápravy * Zvedací náprava (automatická + manuální) * Vzduchové odpružení s ukazatelem zatížení * WABCO EBS 4S/3M, ABS & RSS * WABCO Smartboard (zatížení na nápravách, odpružení, diagnostika) * 16x pneumatiky 245/70 R17.5 (M+S + 3PMSF) * Kontrola tlaku v pneumatikách dle R141 RAMPY & Ložná plocha Sklopné rampy na 40 tun * Délka ramp 2 750 mm, šířka 850 mm * Hydraulický posuvný systém * Podlaha z tvrdého dřeva 45 mm + ocelový slzičkový plech nad kolovými kapsami * Kolové kapsy + překryvné mosty v ceně * Kapsa pro rameno bagru vzadu Zajištění nákladu Rozsáhlé body pro uchycení: * 2×2 upínací oka 5 000 daN & 1×2 upínací oka 10 000 daN na labutím krku Kodpfx Anjx Efznj Esdk * 3×2 upínací oka 5 000 daN & 4×2 upínací oka 10 000 daN na plošině * 8 000–10 000 daN na vnějším rámu / v oblasti kapes * 5×2 kapsy na sloupky, zasouvací sloupky 50×100 mm * Uzamčení pro kontejnery 1×20 ft nebo 1×30 ft Výbava & Komfort 1× skříň na nářadí (700×400×360 mm) * Skříň na sloupky * Výstražné majáky * LED boční osvětlení, LED pracovní světlomety * Klíny pod kola * Rozšiřovací tabule s LED * Standardní 2" královský čep * Metalizovaný rám podvozku (Zn/Al 85/15) ? silná antikorozní ochrana * Barva: RAL 9005 černá ----Zvláštnosti Nový & ihned k odběru * Vysoká užitečná hmotnost, extrémní flexibilita použití * Ideální pro přepravu strojů, stavební techniky, vozidel apod. * Velmi robustní konstrukce, kvalitní komponenty BPW Pro více informací jsme Vám k dispozici

Stav: nový, najeté kilometry: 100 km, výkon: 375 kW (509,86 k), typ paliva: nafta, typ převodu: automatický, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková hmotnost: 32 000 kg, délka ložné plochy: 9 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, emisní třída: Euro 6, barva: bílý, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, 4osý přepravník strojů/pracovních plošin Volvo ? FH 500 8x2R Kdedpsw Itmrjfx An Eek ? Nástavná náprava, elektrohydraulicky řízená, s jednoduchou montáží kol ? Zadní nápravový závěs se vzduchovým odpružením: 1 poháněná náprava, 1 nápravová nástavná osa ? Bezpečnostní dálková kabina FH ? Přídavné topení v kabině řidiče, 2 kW ? Chladicí box 33 l s mrazicím oddílem pod lůžkem ? Vzduchové odpružení přední nápravy ? Ovládání převodovky I-Shift prostřednictvím ovládacího panelu u sedadla řidiče ? Jízdní režimy I-Shift: Standard, Performance a Economy ? I-See s mapově podloženými informacemi o topografii a dopravě ? Eco tempomat s brzdnou funkcí (včetně brzdného tempomatu) ? Možnost manuálního řazení v automatickém režimu (včetně kickdownu), adaptivní kontrola trakce ? Adaptivní tempomat (ACC) s výstrahou před kolizí a nouzovým brzděním ? Asistent pro udržení jízdy v jízdním pruhu ? Asistent pro zabránění boční kolize a asistent pro odbočování (oboustranně) ? Varovný systém pro řidiče, upozorňuje na únavu * VEB Volvo Engine Brake * atd. Nástavba WIESE pro přepravu pracovních plošin a stavebních strojů s hydraulickými najížděcími rampami s 2 páry kolových van včetně zakrytů Rozměry nástavby: - délka cca 9.050 mm užitečná délka - vnější šířka 2.550 mm - nakládací výška horní hrana podlahy cca 1.050 mm nenaložené - stabilní, hmotnostně optimalizovaná ocelová svařovaná konstrukce typu objemové stavby - krátké vzdálenosti příčných nosníků pro vysoké bodové zatížení - zadní část šikmá pro nízký nájezdový úhel - vnější obrys rámu 90° - čelní stěna ve zesíleném provedení - vnitřní spodní schránka před čelní stěnou - podlaha z roštů - provedení vhodné pro zatížení kol 5.000 daN - nad nápravami ocelové schránky a vnější rám s protiskluzovým povrchem Zajištění nákladu: - 9 párů těžkotonážních kotevních ok, 8 t, zapuštěných do vnějšího rámu - podélníky s Multi-X konturou po celé délce s četnými kotvícími body 2,5 t - 4 ks kotevních ok 8 t zapuštěných v zadní části (vlevo/vpravo/střed/střed) - 4 ks kotevních ok 8 t zapuštěných před čelní stěnou (vlevo/vpravo/střed/střed) - vnější obrys rámu 90° Najížděcí rampy: Typ: WFB 20 S-2 Nosnost: 18 000 kg na pár Délka plošiny cca: 4 360 mm (2 725 mm + 1 635 mm) Šířka plošiny cca: 850 mm na rampu - Každá rampa dvě oddělené/sada vysouvacích ramp, obě bočně posuvné - Použití rampy jako najížděcí i přejezdová rampa pro skladovou techniku (pevná část rampy zůstává zavřená), pevná část rampy je nasazena na halovou rampu - stabilní upínací tyč jako zabezpečení při přepravě (alternativně s možností pásového napnutí) - 2 ks hydraulických zadních podpěr s talířem, zvukovou signalizací a kontrolkou v kabině - pohon rampy a podpěr elektrohydraulikou - ovládání dálkovým rádiovým ovladačem a nouzové ovládání na hlavním rozvodu - montáž ovládací jednotky v nerezové schránce na boku rámu - lanový naviják Superwinch 8,2 t s ocelovým lanem cca 20 m - nástup s madlem vpravo i vlevo pro přístup do ložné plochy - 5 ks nerezových schránek v zásuvkovém provedení vč. osvětlení za příplatek - opláštění boků dle vzorových obrázků (zelené vozidlo) na přání za příplatek - povrchová úprava nástavby KTL - zadní kulová tažná koule, 3,3 t - 4 ks LED pracovních světlometů - 2 ks LED zadních svítilen namontovaných shora na čelní stěně - 4 ks LED pracovních světlometů venku na rámu pro osvětlení okolí - 2 ks LED pracovních světlometů v zadní části - 1 ks maják na zadní části, odnímatelný Skladové vozidlo je v barvě kabiny bílá a nástavba novagrau (lakování vnějšího

Stav: nový, najeté kilometry: 100 km, výkon: 375 kW (509,86 k), typ paliva: nafta, celková hmotnost: 32 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, délka ložné plochy: 9 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, 4nápravový přepravník strojů/pracovních plošin Volvo FH 500 8x2R - Následná náprava, elektrohydraulicky řízená, jednoduchá montáž kol - Zadní nápravové zavěšení s pneumatickým odpružením: 1 poháněná náprava, 1 následná náprava - Dálková bezpečnostní kabina FH - Topení kabiny na stání, 2 kW - Chladicí box 33 l s mrazícím oddílem pod postelí - Vzduchové odpružení na přední nápravě/nápravách - Ovládání převodovky/I-Shift pomocí ovladače na sedadle řidiče - Režimy I-Shift: Standard, Performance a Economy - I-See s mapově řízenými topografickými a dopravními informacemi - Eco-Tempomat (vč. brzdového tempomatu) - Možnost manuálního řazení v automatickém režimu (vč. Kickdown); Adaptivní kontrola trakce - Adaptivní tempomat (ACC) s výstrahou před kolizí a nouzovým brzděním - Asistent udržování v jízdním pruhu - Asistent pro předcházení bočním kolizím a asistence při odbočování (oboustranně) - Systém varování řidiče před únavou - VEB (Volvo Engine Brake) motorová brzda - atd. Nástavba WIESE pro přepravu pracovních plošin a stavebních strojů s hydraulickými nájezdovými rampami - 2 páry kolových van vč. krytů van Kjdsw Itl Uspfx An Esdk - Rozměry nástavby: - Užitná délka: cca 9 050 mm - Vnější šířka: 2 550 mm - Výška ložné plochy (horní okraj podlahy): cca 1 050 mm nenaložené - Robustní, hmotnostně optimalizovaná svařovaná ocelová konstrukce typu „box“ - Krátké vzdálenosti příčných nosníků pro vysoké bodové zatížení - Snížený zadní sklon pro nízký nájezdový úhel - Vnější rámový profil 90° - Přední stěna v zesíleném provedení - Vnitřní úložný box vpředu u přední stěny - Podlaha z roštů - Provedení pro 5 000 daN kolového zatížení - Nad nápravami ocelové schránky a vnější rámy s protiskluzovou úpravou Zajištění nákladu: - 9 párů těžkotonážních kotevních kroužků 8 t, zapuštěných ve vnějším rámu - Podélníky s Multi-X profilem po celé délce s vícenásobnými kotevními body 2,5 t - 4 kotevní oka 8 t vzadu (vlevo/vpravo/střed/střed) - 4 kotevní oka 8 t vpředu u přední stěny (vlevo/vpravo/střed/střed) - Vnější rámový profil 90° Nájezdové rampy: Typ: WFB 20 S-2 Nosnost: 18 000 kg za pár Délka plošiny: cca 4 360 mm (2 725 mm + 1 635 mm) Šířka plošiny: cca 850 mm na rampu - Provedení 2 samostatných/segmentových ramp, obě rampy bočně posuvné - Možnost použití rampy jako nájezdové i přejezdové pro skladovou techniku (segment zůstává zavřený), pevná část rampy pokládána na halovou rampu - Pevná upínací tyč jako transportní zajištění (alternativně pásové jištění) - 2 hydraulické zadní podpěry s talířem, výstraha a kontrolka v kabině - Pohon rampy a podpěr elektrohydraulický - Ovládání dálkovým ovladačem i nouzové ovládání na ovládacím bloku - Umístění ovládacího bloku v nerez schránce na rámu - Lanový naviják Superwinch 8,2 t s ocelovým lanem cca 20 m - Nástup s madlem vpravo a vlevo pro přístup do ložné plochy - 5 nerezových úložných boxů v provedení zásuvky, vč. osvětlení jako příplatková volba - Boční oplechování dle vzoru (zelený vůz) jako příplatková volba - Povrchová úprava KTL - Tažné zařízení s kulovým čepem vzadu, 3,3 t - 4 LED pracovní světlomety - 2 LED zadní světlomety instalované nahoře na přední stěně - 4 LED pracovní světlomety na rámu jako osvětlení okolí - 2 LED pracovní světlomety vzadu - 1 výstražný maják vzadu, odnímatelný Skladové vozidlo je s bílou kabinou a nástavbou v barvě novagrau (lakování vnějšího rámu dle RAL na přání možný).

Stav: nový, najeté kilometry: 100 km, výkon: 375 kW (509,86 k), typ paliva: nafta, celková hmotnost: 32 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, délka ložné plochy: 9 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, 4osý přepravník strojů/pracovních plošin Volvo FH 500 8x2R Kdedpew Itmlefx An Eek - Řiditelná vlečená náprava elektrohydraulicky, s jednoduchým obutím - Zadní nápravové zavěšení vzduchové: 1 hnací náprava, 1 vlečená náprava - Bezpečnostní dálková kabina FH - Nezávislé topení kabiny, 2 kW - Chladicí box 33 l s mrazákem pod lůžkem - Přední nápravy s pneumatickým pérováním - Ovládání převodovky/I-Shift přes ovládací panel u řidičova sedadla - Režimy jízdy I-Shift: Standard, Performance a Economy - I-See s mapovými topografickými a dopravními informacemi - Eco tempomat (cruise control) včetně brzdového tempomatu - Možnost manuálního řazení v automatickém režimu (včetně kickdownu), adaptivní trakční kontrola - Adaptivní tempomat (ACC) s varováním před kolizí a funkcí nouzového brzdění - Asistent pro udržování v jízdním pruhu - Asistenty pro zabránění kolize ze strany a při odbočení (oboustranně) - Systém upozornění na únavu řidiče - Volvo Engine Brake (VEB) - atd. Nástavba WIESE pro přepravu pracovních plošin a stavebních strojů s hydraulickými nájezdovými rampami - 2 páry kolébek pro kola včetně krytů kolébek Rozměry nástavby: - Užitná délka cca 9 050 mm - Vnější šířka 2 550 mm - Výška ložné plochy od podlahy cca 1 050 mm nenaložená - Pevná, hmotnostně optimalizovaná ocelová svařovaná konstrukce (objemové provedení) - Krátké rozestupy příčných nosníků pro vysoké bodové zatížení - Zadní část skloněná pro nízký nájezdový úhel - Vnější rámový profil 90° - Čelo v zesíleném provedení - Úložný box uvnitř vpředu pod čelem - Podlaha z roštové oceli - Provedení pro zatížení koly až 5 000 daN - Nad nápravami ocelové skříňky a vnější rám s protiskluzovou úpravou Zajištění nákladu: - 9 párů zapuštěných těžkotonážních ok pro upínání, 8 t, integrovaných ve vnějším rámu - Podélníky s Multi-X profilem po celé délce s mnoha upevňovacími body 2,5 t - 4 upínací oka 8 t zapuštěná vzadu (vlevo/vpravo/střed/střed) - 4 upínací oka 8 t zapuštěná vpředu (vlevo/vpravo/střed/střed) - Vnější rámový profil 90° Nájezdové rampy: Typ: WFB 20 S-2 Nosnost: 18 000 kg na pár Délka platformy: cca 4 360 mm (2 725 mm + 1 635 mm) Šířka platformy: cca 850 mm na rampu - Rampy jako 2 samostatné/protáhlé, každá rampu lze bočně posunovat - Rampu lze použít jako nájezdovou i přemostění např. pro skladovou techniku (protažená část zůstává uzavřená), pevná část rampy se pokládá na rampu haly - Stabilní napínací tyč jako transportní zajištění (alternativně s upínacím popruhem) - 2 hydraulické zadní podpěry s talířem a varovným signálem a kontrolkou v kabině - Pohon rampy a podpěr elektrohydraulickým systémem - Dálkové ovládání i nouzové ovládání na ovládacím bloku - Montáž ovládacího bloku do nerezové skříňky na rámu - Lanový naviják Superwinch 8,2 t s ocelovým lanem cca 20 m - Přístup do ložné plochy madly vpravo i vlevo - 5 ks nerezových úložných boxů s výsuvem, včetně volitelného osvětlení za příplatek - Boky karoserie dle vzorových foto (zelené vozidlo) jako volitelná výbava za příplatek - Povrchová úprava KTL - Tažné zařízení s koulí vzadu, 3,3 t - 4 ks LED pracovních světlometů - 2 ks LED zadních světel na čelu - 4 ks LED pracovních světlometů po stranách na rámu pro osvětlení okolí - 2 ks LED pracovních světlometů vzadu - 1 ks varovné majáčky vzadu, odnímatelná Skladový vůz je v barvě kabiny bílá s nástavbou v odstínu novagrau (barevné provedení vnějšího rámu v RAL dle přání).

Stav: nový, Siemens Teleperm M 6DS1700-8BA E1 s C79458-L442-B5, nepoužitý, 100% funkční, v otevřeném originálním balení Kodpfoxahxlsx An Ejdk

Stav: nový, Siemens Teleperm M 6DS1702-8AA E10 s C79458-L442-B1 E34-36, nepoužitý, v originálním balení Kdjdpfjxahxrex An Ejk

Stav: připraven k použití (použité), Pouzdro Indramat MAC063D-0-JS-4-C/095-B-0/WI522LV se statorem SN:MAC063-28791, použité, běžné známky používání, 100% funkční, rozsah dodávky dle fotografií Kdodpor I Ugkefx An Eok

Stav: připraven k použití (použité), HEW / Miksch RF71L/4-B4 motor SN:549765 s kuželovou převodovkou Miksch RMI40F1, kryt skříně je poškozený, viz foto, použitý, běžné známky opotřebení, 100% funkční, rozsah dodávky dle fotografií. Kedpfsur Davox An Eodk

Stav: nový, Siemens Teleperm M 6DS1144-8AA E2 s C79458-L436-B540, nepoužitý, 100% funkční, v otevřeném originálním balení Kedpfx Asxahwnsn Eodk

Stav: nový, Siemens Teleperm M 6DS1731-8AA E4+5 s C79458-L439-B8, nepoužité, 100% funkční, v otevřeném originálním balení. Kedpfx Ajxahxxon Esdk

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, SADA PŘEVODOVKY Číslo dílu 82452533 DH1000 3ST (3-stupňová) i=112,3 4 kusy převodovky DEMAG DH1000, stav jako nový, téměř nepoužité Nová cena za kus: 21.902,00 € bez DPH, nyní za 6.900,00 € bez DPH při odběru 4 kusů, jednotlivě 7.990,00 € bez DPH 4 kusy zasouvací hřídel / Plug-in Shaft DH1000, nové Kodpfxjv T Ti Tj An Eedk Nová cena za kus: 1.700,00 € bez DPH, nyní za 990,00 € bez DPH při odběru 4 kusů, jednotlivě 1.290,00 € bez DPH tisíce náhradních dílů DEMAG skladem Doprava zdarma po celém Německu! Info! Více než 30 000 náhradních dílů a komponentů DEMAG skladem! Sklad náhradních dílů pro jeřáby demag