Prodej použitých Vidlice Vysokozdvižného Vozíku (13 649)

Stav: použitý, Rok výroby: 2011, Elektrický vysokozdvižný vozík HUBTEX MQ60 Maximální nosnost: 4,5 tuny Vysoké zakládání: 6,5 metru Včetně dokumentace UDT Dobrý technický stav. Gijdpjx Nbwisfx Ad Rou

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: W4X372005286, Rok výroby: 2012, provozní hodiny: 5 582 h, nosnost: 1 400 kg, zdvihová výška: 5 000 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, Vybavení: Bezpečnostní kontrola UVV, Linde L14 AP s plošinou pro spolujezdce, vysokozdvižný vozík s triplexovým stožárem / Nová UVV kontrola Nabízený Linde L14 AP je ve velmi dobrém vizuálním i technickém stavu. Stroj byl vždy pečlivě udržován a pravidelně servisován. Zvláštnosti a stav: - Velmi dobrý celkový stav údržby a zachovalosti - Technicky bezvadný a ihned připravený k provozu - Funkce zdvihu, pojezdu a řízení pracují bezchybně - Provedena nová UVV kontrola - Baterie a nabíjecí technika v dobrém stavu - Zařízení bylo pravidelně nabíjeno a udržováno Gedpfx Aezcmfkjd Roiu - Bez známých vad nebo omezení - Čistý a udržovaný vzhled - Plošina pro spolujezdce a ochranný rám v dobrém stavu Tento vozík přesvědčí svou spolehlivou technikou a je okamžitě připraven k dennímu použití bez nutnosti dalších investic. Stroj běží tiše, přesně zdvihá i spouští a nevykazuje žádné známky výrazného opotřebení. Řada Linde L14 AP je určena pro nosnosti až 1 400 kg a vyznačuje se robustní konstrukcí a vysokou spolehlivostí. Aktuálně umístěno v 99817 Eisenach Závěr: Velmi udržovaný Linde L14 AP s novou UVV kontrolou, ve vynikajícím technickém i vizuálním stavu, bez známých vad a ihned připravený k použití.

Stav: použitý, Rok výroby: 2014, provozní hodiny: 4 450 h, nosnost: 6 000 kg, zdvihová výška: 3 850 mm, typ paliva: nafta, stavební výška: 2 880 mm, typ převodu: automatický, Vybavení: kabina, ochrana hlavy, Vzhledem k četným phishingovým a spamovým e-mailům mohou být e-mailové dotazy zpracovány pouze s UVEDENÍM VAŠEHO PLATNÉHO TELEFONNÍHO ČÍSLA! E-mailové dotazy BEZ telefonního čísla bohužel nemůžeme zpracovat! Děkujeme za pochopení! Pro telefonické dotazy a WhatsApp prosím Velmi dobrý technický stav * Linde H60D-02-396 * Váha Kilomatic TC2000-MVI s tiskárnou * 3. + 4. ventil * Celokabina * Topení * Motor Deutz * Typ stožáru: standardní * Hydrostatická převodovka, dvoupedálová řízení * Délka vidlic: 2 400 mm Gjdpfx Aey Nhc Eed Rjiu * Pneumatiky: superelastické 355/65-15 + 8.25-15 Změny a mezitímní prodej vyhrazeny.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 1990, provozní hodiny: 11 500 h, nosnost: 20 000 kg, zdvihová výška: 6 000 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: duplex, stavební výška: 4 800 mm, šířka nosiče vidlic: 2 900 mm, délka vidlic: 2 400 mm, celková délka: 6 100 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 3 050 mm, Vysokozdvižný vozík pro těžké náklady - diesel Těžiště: 1200 Typ stožáru: Duplex Převodovka: Clark Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: dobrý Přední pneumatiky typ: vzduchové Přední pneumatiky velikost: 14.00-24 Přední pneumatiky stav: 80 - 100% Zadní pneumatiky typ: vzduchové Zadní pneumatiky velikost: 14.00-24 Zadní pneumatiky stav: 60 - 80% Gsdpszc Sbdjfx Ad Roiu Nové vidlice + zdvihací řetězy / new forks + lifting chains

Stav: použitý, Rok výroby: 2019, nosnost: 15 360 kg, zdvihová výška: 5 620 mm, celková délka: 8 000 mm, - Pohon: Diesel - Provoz: Sedadlo - Nosnost (kg) 16000 Giedpfx Adozbdcke Rou - Střed nákladu (mm) 1200 - Vzdálenost zátěže (typ PIN) 1077 - Pneumatiky: vzduchové - Zatížení nápravy se zatížením vpředu/vzadu kg (vzdálenost těžiště nákladu 900 mm) 41 640 / 3 377 - Zatížení nápravy se zatížením vpředu/vzadu kg (vzdálenost těžiště nákladu 1200 mm) 39,145 / 3,363 - Zatížení nápravy bez zatížení přední/zadní kg 13 430 / 13 078 - Počet kol, přední/zadní (X = poháněné) 4X / 2 - Rozchod kol, přední (mm) 2400 - Rozchod kol vzadu (mm) 2,175 - Sklon stožáru: a = dopředu/ b = dozadu 10/12° - Výška staženého stožáru mm 4 390 - Výška sedla mm 2 145 - Výška spojky mm 822 - Šířka pracovní uličky pro palety 2400x2400 příčně mm 8900 - Poloměr otáčení mm 5,253 - Nejmenší vzdálenost otočného bodu mm 840 - Rychlost jízdy s/bez zatížení km/h 26/28 - Rychlost zdvihu s/bez zatížení m/s 0,33/0,38 - Rychlost spouštění s/bez zatížení m/s 0,34/0,39 - Tažná síla s/bez zatížení při 1,6 km/h 97/99 N - Max. tažná síla se zatížením/bez zatížení 126/128 N - Stoupavost s/bez zatížení při 1,6 km/h % 24/42 - Max. stoupavost s/bez zatížení při 1,6 km/h % 32/35 - Doba zrychlení se zátěží/bez zátěže (vzdálenost 0-15 m) s 5,9/6,5 - Hydraulická provozní brzda - Výrobce motoru a typ Cummins QSB6.7 - Počet válců/objem Stupeň IIIA/B č./l 6/6.7 - Měnič točivého momentu řízení pohonu - Tlakové nástavce MPa 15 - Nástavce na průtok oleje l/min 105 - Tažné zařízení: hřídel

Stav: použitý, Rok výroby: 2023, nosnost: 16 000 kg, zdvihová výška: 5 600 mm, délka vidlic: 2 000 mm, celková délka: 7 850 mm, · Rozchod kol (c-c), přední – zadní (mm) 1855 – 1960 · Poloměr otáčení, vnější – vnitřní (mm) 5175 · Kruh otáčení uvnitř 600 · Výška se sklonem kabiny, max. kabina EGO, OHG (mm) 3390 · Šířka se sklonem kabiny, max. kabina EGO, OHG (mm) 3380 Gijdpfxozbdcds Ad Rju · Min. šířka pracovní uličky pro stohování 90° (mm) 8770 · Nakloňte stožár dopředu – dozadu (°) 5 – 10 · Boční posuv ± s šířkou přes čepel vidlice (mm) 415 – 1530 · Zatížení přední nápravy, bez zatížení (kg) 10900 · Zatížení přední nápravy, s jmenovitým zatížením (kg) 37000 · Zatížení zadní nápravy, bez zatížení (kg) 12900 · Zatížení zadní nápravy, s jmenovitým zatížením (kg) 2800 · Tlak vzduchu (Mpa) hydraulické servo - volant · Typ – brzděná kola Olejem chlazené kotoučové brzdy (mokré kotoučové brzdy) – hnací kola · Typ – brzděná kola Suchá, odpružená kotoučová brzda – hnací kola · Hydraulický tlak Max · Hnací náprava - Typ: Diferenciální a nábojová redukce · Hnací motor, hodinový výkon kW 2 x 37 kW · Regulace rychlosti, princip - počet stupňů: vysokofrekvenční MOSFET, AC - plynule Motor hydraulického čerpadla, poměr zatížení 2 x 50 kW - S3 15 % · Počet baterií 2 · Rozměry (ŠxVxD): 1638x1150x780 · Kapacita při vybíjení 5h - napětí 2x1085 - 120 · Maximální nabíjecí proud x - 120 · Hmotnost baterie (1 baterie) 3760 · Std sedadlo s 2-bodovým pásem · Boční okna s posuvnými okny v levých a pravých dveřích · Dveře uzamykatelné vpravo/vlevo · Kompletní operační systém v pravé konzoli vč. Ovládání světla a displeje, zvedací páka pro sběr větví (elektricky nastavitelné 2-cestně) · Multifunkční levá strana s klaksonem, ukazatelem směru, Dálková a potkávací světla · Brzdový systém s levým a pravým pedálem · pohodlný interiér se zrcátky a vnitřním osvětlením · Stěrače a ostřikovače předního/zadního skla a střešní okna · Výškově nastavitelný volant, úhel sklonu do stran, vpřed, vzad ručně nastavitelný · Zpětná světla · Sklopná kabina · Teplotně řízená ventilace s filtrem čerstvého vzduchu. · Plynový pedál vpravo · Uzamykací systém Kalmar Std · Zadní a brzdová světla, LED · Pracovní světla předního blatníku 2 kusy, LED · Stožár pracovních světel 2 kusy, LED · Blikající světla při couvání · Kontrolky s výstražnými světly, LED · Hlavní vypínač · Baterie pro 8h běhu v normálním provozu a centrálním systému plnění vody

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 1 173 h, nosnost: 1 600 kg, zdvihová výška: 6 066 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 515 mm, typ pohonu: Elektro, Vysokozdvižný vozík Těžiště: 600 Typ stožáru: Triplex Godpfx Adszcrwxo Reiu Technický stav: dobrý Typ baterie: lithium-iontová Popis: Vozidlo je kontrolováno dle UVV. Před dodáním projde stroj servisem a bude vyčištěn. Na přání může být stroj za příplatek lakován.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: H2X393F01980, Rok výroby: 2015, provozní hodiny: 14 760 h, nosnost: 3 500 kg, zdvihová výška: 3 550 mm, volný zdvih: 150 mm, těžiště nákladu: 500 mm, typ paliva: nafta, stavební výška: 2 514 mm, výkon: 44 kW (59,82 k), délka vidlic: 2 300 mm, Typ přední pneumatiky: plnopryžové pneumatiky (černé), velikost přední pneumatiky: 27x10-12, typ zadní pneumatiky: plnopryžové pneumatiky (černé), velikost zadní pneumatiky: 23x9-10, pohotovostní hmotnost: 4 850 kg, barva: červený, Vybavení: Označení CE, kabina, nastavitelný výložník, osvětlení, Linde vysokozdvižný vozík s dlouhými, plastem potaženými vidlicemi PROVEDENÍ: LINDE dieselový vysokozdvižný vozík typ H35 D (3B) Nosnost: 3.500 kg při těžišti nákladu: 500 mm Řada: 393-02 OVLÁDÁNÍ PEDÁLŮ: Dvojitý pedál Maximální komfort řízení a optimální produktivita díky ovládání Linde dvojitým pedálem POHONNÁ NÁPRAVA - PNEUMATIKY: Superelastik 27x10-12 ŘÍDICÍ NÁPRAVA - PNEUMATIKY: Superelastik 23x9-10 STANDARDNÍ ZDVIHACÍ STOŽÁR 188: Výška zdvihu: 3.550 mm Gsdpfx Adjyr I Nij Reiu Stavební výška: 2.514 mm Volný zdvih: 150 mm NOSIČ VIDLIC: 1.150 mm / 6 válečků / do 3,5 t OCHRANNÁ STŘECHA KABINY: Standardní plná kabina / stavební výška 2.210 mm Plná kabina jako kompletní ochrana proti povětrnostním vlivům se zahrnutím: střešní okno se stěračem, čelní a zadní okno se stěračem, kovové dveře s bočními okny SEDADLO ŘIDIČE: Komfortní, vzduchem odpružené, potah z textilie Otočné provedení VYBAVENÍ ŘIDIČSKÉHO PRACOVIŠTĚ: Teplovodní topení Rádio / Bluetooth® / USB / SD Vnitřní panoramatické zrcátko Vnější zrcátka vlevo & vpravo Psací deska s LED osvětlením OVLÁDÁNÍ: Centrální pákové ovládání LLC OVLÁDÁNÍ PŘÍDAVNÉ HYDRAULIKY: Křížové pákové ovládání PŘÍDAVNÁ HYDRAULIKA: Dvojitá přídavná hydraulika na straně vozidla Dvojitá přídavná hydraulika na straně zdvihacího stožáru standard OSVĚTLENÍ: Pracovní světlomety pozice 3 a 4 LED Dva přední světlomety - nahoře vlevo a vpravo Pracovní světlomety pozice 7 a 8 LED Dva zadní světlomety - nahoře vlevo a vpravo Ovládání ve stropní konzoli třípolohovým spínačem (Zap/Vyp/při couvání) OKOLÍ: Prachový kryt - výše umístěný TECHNOLOGIE VOZIDLA: Předvolba polohy náklonu LAKOVÁNÍ: RAL 2002 červená PŘÍDAVNÉ ZAŘÍZENÍ: Durwen zařízení pro nastavení rozteče vidlic RZV 35 GS se samostatným bočním posuvem +/- 100 mm, s přišroubovanými vidlicemi s plastovým povrchem 2300 x 140 x 50 mm, šířka těla: 1150 mm Rozsah rozevření (okraj-okraji): 490 - 1230 mm

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2026, provozní hodiny: 1 h, nosnost: 3 500 kg, zdvihová výška: 4 700 mm, volný zdvih: 1 245 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 290 mm, šířka nosiče vidlic: 1 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 5 654 kg, celková délka: 2 558 mm, typ pohonu: Elektro, konstrukční šířka: 1 190 mm, Elektrický čtyřkolový vysokozdvižný vozík Těžiště: 500 kg Šířka vidlic: 120 mm Tloušťka vidlic: 45 mm ISO třída: ISO třída 3 = 2 500 - 4 999 kg Typ stožáru: Triplex Stav: Nový stroj Technický stav: Nový Gedpfjzbd Nwex Ad Roiu Přední pneumatiky typ: Superelastik Přední pneumatiky rozměr: 23x10-12 Přední pneumatiky stav: Nové Zadní pneumatiky typ: Superelastik Zadní pneumatiky rozměr: 18x7-8 Zadní pneumatiky stav: Nové Baterie voltáž: 80V Baterie kapacita: 775Ah Typ baterie: PzS Stav baterie: Nová Popis: Nový stroj se zárukou výrobce 24 měsíců dle záručních podmínek výrobce. 3. ventil, 4. ventil, pracovní světlomety vzadu, pracovní světlomety vpředu, čelní sklo, topení, ochranná mříž nákladu, STVZO, celokabina, plný volný zdvih, certifikát CE, bezpečnostní světlo (Safety Light), neznačkující pneumatiky, výstražné majáky, stěrače, sedačka.

Stav: jako nový (vystavovací stroj), Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2016, nosnost: 1 000 kg, typ paliva: elektrický, typ převodu: automatický, stav pneumatik: 100 procent, barva: stříbrný, Vertikální vychystávací vozík ve stavu jako nový s minimálním počtem provozních hodin na prodej CROWN LP3520 vertikální vychystávací vysokozdvižný vozík – pouze 6 provozních hodin Godpfjh Ryrfsx Ad Roiu Crown LP 3520-1.0 Rok výroby: 2016 Provozní hodiny: 6h Typ nabíječky: Filon Futur 24V 75A Jmenovitá nosnost při COG: 1 t Rozvor: 1,285 m Délka pro přepravu: 2,88 m Šířka pro přepravu: 0,95 m Výška pro přepravu: 2,3 m Výška zdvihu: 2,44 m Průjezdná šířka: 1,4 m Těžiště: 600 mm Pojízdný motor: 1,5 kW Zvedací motor: 2,5 kW Hmotnost: 1,437 t Hmotnost baterie: 0,457 t Kapacita baterie: 24/325 V/Ah Rychlost jízdy s / bez nákladu: 9,5 / 5,9 km/h Zvedání s / bez nákladu: 0,12 / 0,16 m/s Spouštění s nákladem: 0,22 / 0,17 m/s Poloměr otáčení: 1,589 m

Stav: velmi dobrý (použité), Rok výroby: 2013, typ paliva: elektrický, YALE ERP25VL Elektrický čtyřkolový vysokozdvižný vozík Nosnost: 2500 kg Rok výroby: 2013 Počet provozních hodin: 12825 Výška zdvihu: 3400 mm Kompletní kabina s vytápěním Typ stožáru: Duplex Páka pro boční posuv vidlic Délka vidlice: 1200 mm Zvláštní výbava: Kompletní kabina s vytápěním Osvětlení: Kompletní systém osvětlení s výstražnými světly Motor: střídavý Napětí baterie: 80 V Gisdpfx Adonl Er Do Reu Baterie Ah: 620Ah Pulzní síťová nabíječka Hawker MotionLine 80V 100A Úroveň nabití baterie cca 70 Velikost předních pneumatik: 23X10-12 SE Velikost zadních pneumatik: 18X7-8 SE Nákladní vozidlo je rovněž vybaveno dveřmi.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2009, nosnost: 1 600 kg, zdvihová výška: 6 300 mm, volný zdvih: 3 300 mm, těžiště nákladu: 600 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, Vybavení: boční posuv, osvětlení, úplná servisní historie, Prodej elektrického vysokozdvižného vozíku BT RRE160, výborný stav Giedpfeu Rqtnox Ad Rju Výrobce: BT Typ: RRE160 Rok výroby: 2009 Nosnost: 1 600 kg Vzdálenost těžiště: 600 mm Výška zdvihu: 6 300 mm Volný zdvih: 2 091 mm Výška pohonu: 2 742 mm Typ zvedacího sloupu: Triplex / volný zdvih Adaptér: Boční zvedák Délka vidlice: 1 200 mm Typ pneumatik: Plné pneumatiky Napětí baterie (V): 48 V Kapacita baterie: 620 Ah Napětí nabíječky: 48 V Příslušenství: Nabíječka

Stav: dobrý (použitý), Funkčnost: plně funkční, typ paliva: elektrický, Vysokozdvižný vozík Linde E20P - 02 Rok výroby: 2003 UVV 0472027 Baterie - repasovaná KW15 / 2026 s protokolem o zkoušce Test kapacity (C5 vybíjecí test) Zbývající kapacita: 80,1 % Stavební výška: 2,05 m Výška zdvihu: 3,05 m Délka vidlic: 1,2 m Roztažitelná vidlice Boční posuv Gisdey Igmmopfx Ad Rsu Váha Topení Volný zdvih Včetně nabíječky

Stav: použitý, Rok výroby: 2019, nosnost: 16 000 kg, zdvihová výška: 5 600 mm, celková délka: 8 000 mm, - Pohon: Diesel - Provoz: Sedadlo - Nosnost (kg) 16000 - Střed nákladu (mm) 1200 - Vzdálenost zátěže (typ PIN) 1077 - Pneumatiky: vzduchové - Zatížení nápravy se zatížením vpředu/vzadu kg (vzdálenost těžiště nákladu 900 mm) 41 640 / 3 377 - Zatížení nápravy se zatížením vpředu/vzadu kg (vzdálenost těžiště nákladu 1200 mm) 39,145 / 3,363 - Zatížení nápravy bez zatížení přední/zadní kg 13 430 / 13 078 - Počet kol, přední/zadní (X = poháněné) 4X / 2 - Rozchod kol, přední (mm) 2400 - Rozchod kol vzadu (mm) 2,175 - Sklon stožáru: a = dopředu/ b = dozadu 10/12° - Výška staženého stožáru mm 4 390 - Výška sedla mm 2 145 - Výška spojky mm 822 - Šířka pracovní uličky pro palety 2400x2400 příčně mm 8900 - Poloměr otáčení mm 5,253 - Nejmenší vzdálenost otočného bodu mm 840 - Rychlost jízdy s/bez zatížení km/h 26/28 - Rychlost zdvihu s/bez zatížení m/s 0,33/0,38 - Rychlost spouštění s/bez zatížení m/s 0,34/0,39 - Tažná síla s/bez zatížení při 1,6 km/h 97/99 N - Max. tažná síla se zatížením/bez zatížení 126/128 N - Stoupavost s/bez zatížení při 1,6 km/h % 24/42 - Max. stoupavost s/bez zatížení při 1,6 km/h % 32/35 - Doba zrychlení se zátěží/bez zátěže (vzdálenost 0-15 m) s 5,9/6,5 - Hydraulická provozní brzda - Výrobce motoru a typ Cummins QSB6.7 - Počet válců/objem Stupeň IIIA/B č./l 6/6.7 - Měnič točivého momentu řízení pohonu Giodpfxoza H Rzo Ad Reu - Tlakové nástavce MPa 15 - Nástavce na průtok oleje l/min 105 - Tažné zařízení: hřídel

Stav: nový, Rok výroby: 2025, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 5 600 mm, celková délka: 4 800 mm, Terénní vysokozdvižný vozík Manitou M 30-4 Pohon: diesel Rok výroby: 2025 Zdvihová výška (mm): 5 600 Giedoza H Ruepfx Ad Rju Nosnost (kg): 3 000

Stav: použitý, Rok výroby: 2019, nosnost: 16 000 kg, zdvihová výška: 5 560 mm, délka vidlic: 2 400 mm, celková délka: 7 950 mm, - Pohon: Diesel - Provoz: Sedadlo - Nosnost (kg) 16000 - Střed nákladu (mm) 1200 - Vzdálenost zátěže (typ PIN) 1077 - Pneumatiky: vzduchové - Zatížení nápravy se zatížením vpředu/vzadu kg (vzdálenost těžiště nákladu 900 mm) 41 640 / 3 377 Gsdpfx Asza H Rned Reiu - Zatížení nápravy se zatížením vpředu/vzadu kg (vzdálenost těžiště nákladu 1200 mm) 39,145 / 3,363 - Zatížení nápravy bez zatížení přední/zadní kg 13 430 / 13 078 - Počet kol, přední/zadní (X = poháněné) 4X / 2 - Rozchod kol, přední (mm) 2400 - Rozchod kol vzadu (mm) 2,175 - Sklon stožáru: a = dopředu/ b = dozadu 10/12° - Výška staženého stožáru mm 4 390 - Výška sedla mm 2 145 - Výška spojky mm 822 - Šířka pracovní uličky pro palety 2400x2400 příčně mm 8900 - Poloměr otáčení mm 5,253 - Nejmenší vzdálenost otočného bodu mm 840 - Rychlost jízdy s/bez zatížení km/h 26/28 - Rychlost zdvihu s/bez zatížení m/s 0,33/0,38 - Rychlost spouštění s/bez zatížení m/s 0,34/0,39 - Tažná síla s/bez zatížení při 1,6 km/h 97/99 N - Max. tažná síla se zatížením/bez zatížení 126/128 N - Stoupavost s/bez zatížení při 1,6 km/h % 24/42 - Max. stoupavost s/bez zatížení při 1,6 km/h % 32/35 - Doba zrychlení se zátěží/bez zátěže (vzdálenost 0-15 m) s 5,9/6,5 - Hydraulická provozní brzda - Výrobce motoru a typ Cummins QSB6.7 - Počet válců/objem Stupeň IIIA/B č./l 6/6.7 - Měnič točivého momentu řízení pohonu - Tlakové nástavce MPa 15 - Nástavce na průtok oleje l/min 105 - Tažné zařízení: hřídel

Stav: použitý, Rok výroby: 2023, nosnost: 12 000 kg, zdvihová výška: 5 550 mm, délka vidlic: 2 400 mm, celková délka: 7 200 mm, · Nosnost normovaná (kg) 10 000 · Vzdálenost středu nákladu (mm) 1200 · Výška sedadla, kabina EGO (mm) 1770 · Vzdálenost zatížení (mm) 990 · Rozchod kol (c-c), přední – zadní (mm) 1855-1960 · Poloměr otáčení, vnější – vnitřní (mm) 4360-125 · Výška se sklonem kabiny, max. kabina EGO, OHG (mm) 3395 · Šířka se sklonem kabiny, max. kabina EGO, OHG (mm) 3380 · Min. šířka uličky pro stohování 90° (mm) 7945 · Nakloňte stožár dopředu – dozadu (°) 5-10 · Šířka přes vidlici, max. (mm 2360-640 · Boční posun ± při šířce přes list vidlice (mm) 430-1500 · Zatížení přední nápravy, nezatížená (kg) 10 000 · Zatížení přední nápravy, při jmenovitém zatížení (kg) 26 700 · Zatížení zadní nápravy v nezatíženém stavu (kg) 8 600 · Zatížení zadní nápravy, při jmenovitém zatížení (kg) 1 900 · Tlak vzduchu (Mpa) 0,9 · Systém řízení: typ – hydraulické servořízení – volant · Typ systému provozní brzdy - brzděná kola: chlazená olejem · Mokré kotoučové brzdy - hnací kola · Typ systému parkovací brzdy - brzděná kola: Suchá, odpružená kotoučová brzda - hnací kola · Hydraulický tlak Max · Množství hydraulického oleje (l) 220 · Objem nádrže (l) 170 · Objem AdBlue (l) 15 · Rychlost zdvihu bez nákladu (m/s) 0,50 · Rychlost zdvihu při jmenovitém zatížení (m/s) 0,35 · Rychlost spouštění bez zatížení (m/s) 0,40 · Rychlost spouštění při jmenovitém zatížení (m/s) 0,40 · Rychlost jízdy, F/R bez zatížení (m/s) 29 · Rychlost jízdy s jmenovitým zatížením (m/s) 28 · Schopnost stoupání, max. bez zatížení (%) >120 · Schopnost lezení, max. při jmenovité zátěži (%) 58 · Tažná síla Max (kN) 141 · Hladina hluku, uvnitř LpAZ*, kabina EGO (dB(A)) 71 · Hladina hluku, uvnitř LpAZ*, kabina EGO OHG (dB(A)) ·83 · Hladina hluku, mimo LwAZ (dB(A)) 107 · Výrobce motoru – typové označení Cummins QSB6.7 (turbo intercooler · Palivo – Jak motor funguje Diesel – 4-taktní · Točivý moment ISO 3046 – při rychlosti (Nm – ot./min) 945-1500 · Počet válců – zdvihový objem válce (cm³) 6-6702 · Spotřeba paliva, normální styl jízdy (l/h) 8-10 · Výrobce převodovky – typové označení ZF – 3WG171 · Spojka, typ měniče momentu · Převodovka, typ Hydrodynamický Powershift · Počet převodových stupňů, vpřed – vzad 3-3 · Typ alternátoru – Výkon (W) AC – 1960 Gisdpfx Aoyl Agiod Reu · Napětí startovací baterie – kapacita (V – Ah) 2×12 – 150 · Výrobce hnací nápravy – typ Kessler D81 – diferenciál a nábojová redukce

Stav: nový, Rok výroby: 2024, nosnost: 16 000 kg, zdvihová výška: 5 555 mm, celková délka: 8 100 mm, · Rozchod kol (c-c), přední – zadní (mm) 1855 – 1960 · Poloměr otáčení, vnější – vnitřní (mm) 5175 – 600 · Výška se sklonem kabiny, max. kabina EGO, OHG (mm) 3395 · Šířka se sklonem kabiny, max. kabina EGO, OHG (mm) 3380 · Min. šířka pracovní uličky pro stohování 90° (mm) 8770 · Nakloňte stožár dopředu – dozadu (°) 5 – 10 · Boční posuv ± s šířkou přes vidlici (mm) 415 – 1530 · Zatížení přední nápravy, bez zatížení (kg) 10500 · Zatížení přední nápravy, s jmenovitým zatížením (kg) 35800 · Zatížení zadní nápravy, bez zatížení (kg) 11900 · Zatížení zadní nápravy, s jmenovitým zatížením (kg) 2600 · Tlak vzduchu (Mpa) hydraulické servo - volant · Typ – brzděná kola Olejem chlazené kotoučové brzdy (mokré kotoučové brzdy) – hnací kola · Typ – brzděná kola Suchá, odpružená kotoučová brzda – hnací kola · Hydraulický tlak (Mpa) 18 · Množství hydraulického oleje (l) 220 · Objem nádrže (l) 170 · Objem AdBlue* (l) 15 · Výkon motoru ISO 3046 – při otáčkách (kW – ot./min): 164/233 – 2200 · Točivý moment ISO 3046 – při rychlosti (Nm – ot./min): 945 – 1500 · Počet válců – zdvihový objem válce (cm³) 6 – 6702 · Spotřeba paliva, normální styl jízdy (l/h) 8-10 Gsdpfx Aeza H Rhsd Rsiu · Typ spojky: měnič momentu · Typ převodovky: Hydrodynamický Powershift · Počet převodových stupňů vpřed – vzad: 3 - 3 · Typ alternátoru – Výkon (W) AC-1960 · Startovací baterie: napětí – kapacita (V – Ah) 2×12 – 150 · Ergonomický volant: Je nastavitelný a lze jej také sklopit na jednu stranu. Tím se snižuje námaha řidiče při jízdě a couvání. · Pohodlné pedály: Nový, flexibilní a bezpečný pedálový systém s nastavitelným úhlem pedálu. Zlepšuje ergonomii a minimalizuje namáhání nohou jezdce. · Vysoce výkonné stěrače čelního skla: Poskytují 90% pokrytí zakřiveného čelního skla. Integrovány jsou i střešní stěrače. · Ergonomické multifunkční sedadlo: Otočné a plně integrované. · Klimatizační balíček: Kompletní a flexibilní systém klimatizace, který splňuje vysoké požadavky na klimaticky testovanou kabinu EGO. Větší přívody vzduchu. Bezproblémová výměna filtru na přední straně stroje. Úplný jízdní komfort díky vynikající dimenzované a konstruované sestavy. · Ovládací konzola: Snadné nastavení, nastavení, použití a pochopení. Všechny potřebné ovládací prvky, spínače, páčky a indikátory jsou snadno dostupné pro efektivní práci. · Ovládací panel: Perfektní jednotka pro řidiče, kteří používají mini volant nebo páku řízení. Integrovaná spínací tlačítka. Plně nastavitelné a individuálně testované pro optimální ergonomii. Ergonomický volant je sklopný dopředu, aniž by omezoval výhled. · Optimalizovaná viditelnost: Zcela nový otevřený design. S chytrými profily a zakřivenými předními a zadními okny. Optimalizovaná viditelnost ze všech úhlů - s výjimečně dobrou viditelností diagonálně dopředu a dozadu. Silný venkovní pocit · Nové vznětové motory Cummins pro EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Nová dieselová platforma Cummins kombinuje chlazenou recirkulaci výfukových plynů s vylepšeným vysokotlakým palivovým systémem Common Rail (HPDR) a filtrem pevných částic. To umožňuje čistší a účinnější spalování, což má za následek až o pět procent nižší spotřebu energie bez snížení výkonu.

Stav: velmi dobrý (použité), číslo stroje/vozidla: IC1312, Rok výroby: 2018, provozní hodiny: 9 672 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 3 180 mm, stavební výška: 2 400 mm, délka vidlic: 2 400 mm, typ motoru: LPG, výrobce: Still Giodpfx Adjyyk Rgj Rou

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: FN472273, Rok výroby: 2014, provozní hodiny: 7 505 h, nosnost: 2 000 kg, zdvihová výška: 4 800 mm, volný zdvih: 1 580 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 105 mm, délka vidlic: 1 600 mm, pohotovostní hmotnost: 3 635 kg, typ pohonu: Elektro, Elektrický tříkolový vysokozdvižný vozík Výrobní číslo: FN472273 Těžiště břemene: 500 mm ISO třída: ISO třída 2 = 1.000 - 2.500 kg Typ stožáru: Triplex Stav: připraven k provozu a plně funkční Technický stav: dobrý Typ předních pneumatik: superelastické Stav předních pneumatik: 60 - 80 % Typ zadních pneumatik: superelastické Stav zadních pneumatik: 40 - 60 % Baterie napětí: 48V Baterie kapacita: 750 Ah Giedpfezc Sa Hsx Ad Rou Výrobce baterie: JH Typ baterie: PzS Rok výroby baterie: 2021 Stav baterie: 60 - 80 % Boční posuv, zařízení na nastavování vidlí, 3. ventil, 4. ventil, zadní pracovní světlomet, přední pracovní světlomet, střešní kryt, čelní sklo, plný volný zdvih,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: 7FGJF35 13364, Rok výroby: 2006, provozní hodiny: 9 793 h, nosnost: 3 500 kg, zdvihová výška: 4 000 mm, těžiště nákladu: 500 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: duplex, výkon: 38 kW (51,67 k), délka vidlic: 2 000 mm, pohotovostní hmotnost: 4 980 kg, barva: červený, Vybavení: Bezpečnostní kontrola UVV, boční posuv, osvětlení, Nabízíme tento použitý vysokozdvižný vozík Toyota 02-7FGJF35, rok výroby 2006. Na zařízení byly vyměněny různé součásti, jako je výparník, startovací baterie, hydraulická hadice, přední levá brzda a byly provedeny veškeré běžné opravy. Viz přiložené dodací listy od servisní společnosti. Na vozíku je jedna plynová láhev a jedna plná je zahrnuta v prodeji. Lak je místy poněkud poškozený, sedadlo je lehce poškozené. Celkový stav viz fotografie. Gsdpfx Aozcbutsd Rsiu Kontrola UVV a emise (ASU) budou nově provedeny dne 18.06.2026.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2015, provozní hodiny: 15 477 h, nosnost: 8 000 kg, zdvihová výška: 6 510 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: simplex, stavební výška: 4 560 mm, šířka nosiče vidlic: 2 020 mm, délka vidlic: 2 400 mm, pohotovostní hmotnost: 14 420 kg, celková délka: 4 000 mm, typ pohonu: Treibgas, konstrukční šířka: 1 930 mm, Plynový vysokozdvižný vozík Těžiště: 900 mm Šířka vidlí: 150 mm Tloušťka vidlí: 70 mm Typ stožáru: Standardní Stav: Připraven k provozu a plně funkční Gijdpfx Aszcru Dod Rou Technický stav: velmi dobrý Přední pneumatiky typ: bandáže Přední pneumatiky velikost: 840x350-559, nešpinící Zadní pneumatiky typ: superelastik Zadní pneumatiky velikost: 3.00-15, nešpinící Popis: Kromě tohoto modelu Linde máme ve skladu v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkotonážních, kompaktních, čelních a bočních vysokozdvižných vozíků. Navštivte naše webové stránky sago-online. Operativní leasing a financování za výhodných podmínek je pro nás kdykoliv možné. Rádi také vykoupíme Váš použitý stroj, i když u nás nezakoupíte nové zařízení. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, Vám ochotně poskytne podrobné poradenství ohledně tohoto modelu H80T900. P.S.: Naše mistrovská dílna na vysokozdvižné vozíky je specializovaná na opravy, servis, generální opravy a speciální úpravy vysokozdvižných vozíků od 8 t výše. Rádi také vystavíme Vaše vozidlo v našem komisním prodeji. Boční posuv, zařízení na nastavení vidlí, Zařízení na nastavení vidlí – rozsah otevření: 415 / 1825 mm Topení, plná kabina, Nový motor ve 14 377 mth

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2015, provozní hodiny: 6 237 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 6 330 mm, volný zdvih: 2 100 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 3 000 mm, šířka nosiče vidlic: 1 540 mm, délka vidlic: 1 400 mm, pohotovostní hmotnost: 11 160 kg, celková délka: 5 140 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 220 mm, Boční vysokozdvižný vozík Těžiště břemene: 700 Šířka vidlic: 200 mm Tloušťka vidlic: 50 mm Typ stožáru: Triplex Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Přední pneumatiky typ: superelastik Přední pneumatiky rozměr: 3.00-15 Gedpfx Adezcruqe Rsiu Zadní pneumatiky typ: superelastik Zadní pneumatiky rozměr: 3.00-15 Popis: Kromě tohoto modelu Baumann máme na našich skladech v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkotonážních, kompaktních a bočních vysokozdvižných vozíků. Navštivte naše webové stránky - sago-online. Operativní leasing & financování za výhodných podmínek jsou u nás kdykoliv možné. Rádi od Vás také odkoupíme použitý stroj, i bez nutnosti pořízení nového stroje od nás. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, Vám rád poskytne podrobné informace o tomto modelu GX50/14/63TR. P.S.: Naše mistrovská dílna je specializovaná na opravy, údržbu, generální opravy a speciální úpravy vysokozdvižných vozíků od 8 tun výše. Rádi Vám nabídneme možnost vystavení Vašeho vozíku v komisním prodeji. Topení, plně uzavřená kabina, plný volný zdvih, Výška plošiny: 1020 mm

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: 04310, Rok výroby: 1991, provozní hodiny: 18 226 h, nosnost: 6 000 kg, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 12 050 kg, Kalmar boční vysokozdvižný vozík s dvojitým zdvihem Giodpfxezc Upke Ad Rou Nosnost až 6000 kg

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2011, provozní hodiny: 12 960 h, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 4 650 mm, volný zdvih: 1 500 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík Těžiště břemene: 500 ISO třída: ISO třída 2 = 1 000 - 2 500 kg Typ stožáru: Triplex Giodpfx Ajzchv Ded Rju Technický stav: velmi dobrý Přední pneumatiky typ: superelastik Přední pneumatiky stav: 60–80 % Zadní pneumatiky typ: superelastik Zadní pneumatiky stav: 60–80 % Popis: Vozík je kontrolován dle UVV. Před dodáním je stroj servisován a čištěn. Na přání bude stroj nově nalakován. Boční posuv, 3. ventil, pracovní světlomet vzadu, pracovní světlomet vpředu, topení, uzavřená kabina, plný volný zdvih,