Prodej použitých Cimc Valník (1 904)

Stav: velmi dobrý (použité), Rok výroby: 2005, celková délka: 6 060 mm, celková šířka: 2 440 mm, celková výška: 2 590 mm, 2005, CIMC, kontejnerová nádrž 20 stop, ISO kontejnerová nádrž, 25 020 l / 1 komora. UN PORTABLE T11 22K2 vytápění párou výpusť ze spodu projektová teplota: -40/+130 °C platnost zkušební zprávy CSC: do 05/2027 = Další informace = Obecné informace Rok výroby: duben 2005 Modelový rok: 2005 Hmotnosti Vlastní hmotnost: 3 800 kg Užitečné zatížení: 32 200 kg Celková hmotnost: 36 000 kg Funkční vlastnosti Objem nákladového prostoru: 25 000 l Značka konstrukce: CIMC ONE WAY 20 stop, 25 000 l kontejnerová nádrž, L4BN, UN Portable, T11 Počet komor: 1 Stav Technický stav: velmi dobrý Optický stav: velmi dobrý Další informace Pro další informace se obraťte na Arne Honingha. Hfsdpfez A Eh Tox Agrsl

Stav: připraven k použití (použité), Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 8 255 h, Funkčnost: plně funkční, pojezdová dráha osy X: 400 mm, pojezd osy Y: 350 mm, pojezd osy Z: 350 mm, hmotnost obrobku (max.): 700 kg, šířka stolu: 500 mm, délka stolu: 575 mm, Na prodej je kompletní výrobní linka, která se skládá ze dvou drátově řezaček ZK Genius 700 a příslušné automatizace Chameleon Quad! Celý systém je v velmi dobrém, použitém stavu. Konkrétní složení systému je následující: 1x ZK Genius 700, rok výroby 2015, s 22 056 provozními hodinami 1x ZK Genius 700, rok výroby 2019, s 8 255 provozními hodinami 1x Chameleon Quad, rok výroby 2015 TECHNICKÉ ÚDAJE Drátově řezačka Zimmer & Kreim Genius 700 Pohyb v ose X: 400 mm Pohyb v ose Y: 350 mm Pohyb v ose Z: 350 mm Velikost stolu: 575 × 500 mm Maximální hmotnost obrobku: 700 kg Osy: Řízená osa C a otočná vřeteníková hlava Moduly pro obrábění: Modul C pro obrábění tvrdokovovými, PKD nebo tmelovými nástroji Moduly pro obrábění: Modul O pro velmi jemnou drsnost povrchu Software: CIMCO Editor pro obrábění po dráze Automatizace Chameleon Quad Počet elektrodových míst: 176 Hfodezy Hn Ejpfx Agrel Počet paletových míst UPC: 9 Systém pro nakládání: Posuvná zásuvka pro nakládání TECHNICKÉ ÚDAJE STROJŮ Drátově řezačka 1 Výrobce / Model: Zimmer & Kreim Genius 700 Rok výroby: 2015 Provozní hodiny: 22 056 h Drátově řezačka 2 Výrobce / Model: Zimmer & Kreim Genius 700 Rok výroby: 2019 Provozní hodiny: 8 255 h Automatizace Výrobce / Model: Chameleon Quad Rok výroby: 2015 VYBAVENÍ Hasicí zařízení CO₂ od společnosti Kraft & Bauer Odsávací zařízení Dvojitý otočný upínací systém pro Erowa ITS Jednoduchý upínací systém pro palety UPC Posuvná zásuvka pro nakládání palet UPC

Stav: dobrý (použitý), Rok výroby: 2005, celková délka: 6 060 mm, celková šířka: 2 440 mm, celková výška: 2 590 mm, 2005 CIMC tankkontejner 20FT ISO tank-kontejner, 25 010L / 1-komorový T11, UN PORTABLE parní ohřev výpusť dole návrhová teplota: -40/+130 °C 5Y+CSC test platný do 05/2027 = Další informace = Obecné informace Rok výroby: srpen 2005 Modelový rok: 2005 Hmotnosti Provozní hmotnost: 3 800 kg Užitečné zatížení: 32 200 kg Hsdpfx Aozb Ei Eegrsfl Celková hmotnost: 36 000 kg Funkčně Objem nákladového prostoru: 25 000 l Značka nástavby: CIMC ONE WAY 20FT, 25 000L tankkontejner, L4BN, UN Portable, T11 Počet komor: 1 Stav Technický stav: velmi dobrý Optický stav: dobrý Další informace Pro více informací kontaktujte Arne Honingh.

Stav: nový, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 12 500 mm, šířka ložného prostoru: 24 800 mm, celková délka: 130 mm, celková šířka: 24 800 mm, barva: bílý, Rok výroby: 2024, = Další možnosti a příslušenství = - Odpružení listovými pružinami = Další informace = Velikost pneumatiky: 315/80 R 22.52 Značka karoserie: CIMC ZJV9403JP Hedpfx Ajy Rt R Dogrofl Obecný stav: velmi dobrý Technický stav: velmi dobrý Optický stav: velmi dobrý Poškození: bez poškození = Další informace = Rok výroby: 2024 Hrubá hmotnost: 8.400 kg Užitečné zatížení: 60.000 kg CELKOVÁ HMOTNOST: 68.400 kg

Stav: velmi dobrý (použité), Rok výroby: 2017, celková délka: 6 060 mm, celková šířka: 2 440 mm, celková výška: 2 590 mm, Ve velmi dobrém stavu 20FT ISO tank kontejner na POTRAVINY 25 920 l / 1-komorový L4BN Hfedpozdyztofx Agrjl T11, UN PORTABLE parní ohřev spodní výpust návrhová teplota: -40-/+130°C platný 5letý + CSC test: 05/2028 k dispozici více kusů = Další informace = Obecné informace Rok výroby: září 2017 Modelový rok: 2017 Hmotnosti Provozní hmotnost: 3 710 kg Užitná hmotnost: 32 290 kg Celková hmotnost: 36 000 kg Funkčnost Objem ložného prostoru: 25 000 l Značka nástavby: CIMC ONE WAY 20FT, 25 000L tank kontejner, L4BN, UN Portable, T11 Počet komor: 1 Stav Technický stav: velmi dobrý Optický stav: velmi dobrý Další informace Pro více informací kontaktujte Arne Honingh.

Stav: velmi dobrý (použité), Rok výroby: 2017, celková délka: 6 060 mm, celková šířka: 2 440 mm, celková výška: 2 590 mm, 2017 CIMC 20FT ISO tankkontejner 25.010L 22K2 L4BN T11 parní vyhřívání spodní výpusť 'teplota návrhu: -40/+130 °C 2,5letá zkouška/CSC platná do 07-2027 = Další informace = Obecné informace Rok výroby: červen 2017 Modelový rok: 2017 Hmotnosti Prázdná hmotnost: 3.660 kg Užitečné zatížení: 32.340 kg Celková hmotnost: 36.000 kg Funkčně Objem ložného prostoru: 25.000 l Hsdpfx Agjzdyw Ujrjfl Výrobce nástavby: CIMC ONE WAY 20FT, 25.000L tankkontejner, L4BN, UN Portable, T11 Počet komor: 1 Stav Technický stav: velmi dobrý Optický stav: velmi dobrý Další informace Pro více informací kontaktujte Arne Honingh.

Stav: velmi dobrý (použité), Rok výroby: 2017, celková délka: 6 060 mm, celková šířka: 2 440 mm, celková výška: 2 590 mm, 2017 CIMC 20FT ISO tankkontejner 25 040 l L4BN T12 párové vytápění spodní výpust návrhová teplota: -40/+130 °C 2,5Y TEST/CSC platný do 03-2027 = Další informace = Obecné informace Rok výroby: květen 2017 Modelový rok: 2017 Hmotnosti Vlastní hmotnost: 3 660 kg Užitečné zatížení: 32 340 kg Celková hmotnost: 36 000 kg Funkčnost Objem ložného prostoru: 25 000 l Značka nástavby: CIMC ONE WAY 20FT, 25 000L tankkontejner, L4BN, UN Portable, T11 Počet komor: 1 Stav Technický stav: velmi dobrý Vizuální stav: velmi dobrý Hodpfozdywujx Agrefl Další informace Pro více informací kontaktujte Arne Honingh.

Stav: velmi dobrý (použité), Rok výroby: 2017, celková délka: 6 060 mm, celková šířka: 2 440 mm, celková výška: 2 590 mm, Ve velmi dobrém stavu 20FT ISO tank kontejner na POTRAVINY 25 910 l / 1-komorový L4BN T11, UN PORTABLE parní ohřev vyprázdnění ze spodní části designová teplota: -40-/+130°C platný 5Y+ CSC test: 09/2027 Hfedpfjzdyzgjx Agrel k dispozici více kusů = Další informace = Obecné informace Rok výroby: září 2017 Modelový rok: 2017 Hmotnosti Provozní hmotnost: 3 710 kg Nosnost: 32 290 kg Celková hmotnost: 36 000 kg Funkčně Objem nákladového prostoru: 25 000 l Značka nástavby: CIMC ONE WAY 20FT, 25 000L tank kontejner, L4BN, UN Portable, T11 Počet komor: 1 Stav Technický stav: velmi dobrý Vizuální stav: velmi dobrý Další informace Pro více informací kontaktujte Arne Honingh.

Stav: velmi dobrý (použité), Rok výroby: 2017, celková délka: 6 060 mm, celková šířka: 2 440 mm, celková výška: 2 590 mm, Ve velmi dobrém stavu 20FT ISO tank-kontejner na POTRAVINY 25 940 l / 1-komorový L4BN T11, UN PORTABLE parní ohřev spodní výpust konstrukční teplota: -40-/+130°C platná 5letá + CSC zkouška: 04/2028 k dispozici více kusů = Další informace = Obecné informace Rok výroby: září 2017 Modelový rok: 2017 Hmotnosti Vlastní hmotnost: 3 710 kg Nosnost: 32 290 kg Celková hmotnost: 36 000 kg Funkčnost Hsdpfx Agozdyzasrsfl Objem ložného prostoru: 25 000 l Značka nástavby: CIMC ONE WAY 20FT, 25 000l tank-kontejner, L4BN, UN Portable, T11 Počet komor: 1 Stav Technický stav: velmi dobrý Optický stav: velmi dobrý Další informace Pro více informací kontaktujte Arne Honingh.

Stav: velmi dobrý (použité), Rok výroby: 2017, celková délka: 6 060 mm, celková šířka: 2 440 mm, celková výška: 2 590 mm, Ve velmi dobrém stavu 20FT ISO Tankkontejner pro POTRAVINY 25 930 l / 1-komorový L4BN T11, UN PORTABLE Parní ohřev Vypouštění spodem Konstrukční teplota: -40/+130 °C Platnost 5 let + CSC test: 04/2028 K dispozici více kusů = Další informace = Obecné informace Rok výroby: září 2017 Modelový rok: 2017 Hmotnosti Vlastní hmotnost: 3 710 kg Užitečná hmotnost: 32 290 kg Celková hmotnost: 36 000 kg Funkčnost Objem ložného prostoru: 25 000 l Výrobce nástavby: CIMC ONE WAY 20FT, 25 000l tankkontejner, L4BN, UN Portable, T11 Počet komor: 1 Stav Technický stav: velmi dobrý Optický stav: velmi dobrý Další informace Hfjdpfx Agszdyzmerol Pro více informací kontaktujte Arne Honingh.

Stav: nový, najeté kilometry: 50 km, výkon: 375 kW (509,86 k), typ paliva: nafta, celková hmotnost: 32 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, brzdy: retardér, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, délka ložné plochy: 6 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, výška ložného prostoru: 600 mm, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, sazečkový filtr, MAN TGS 35.520 – EURO 6 s F805, včetně L436 Fly-Jib a navijáku V20 !!! Tipmatik – automatická převodovka 8x4 Tři řízená náprava ŘÍZENÁ / ZVEDACÍ náprava Přední opěrné nohy, nosnost cca 14 000 KG Korba s bočnicemi 6200 x 2550 x 600 mm Schůdky Protiskluzová podlaha Odnímatelné bočnice 9 x LED osvětlení Zvýraznění pro překročení šířky, vysouvací na 3500 mm Start/Stop Výstražné majáky 8 x úchyty pro rozpěry 6 x upínací body 6500 daN Nástrojové skříňky Tažné zařízení Úložné prostory Úložné boxy Zámek pro 20 stopové kontejnery Perforovaný boční profil, upínací body 2500 daN Jeřáb: FASSI 705 R.2.7, F805R.2.7, F905R.2.7 s plně hydraulickým čtyřbodovým výložníkem, s 6 hydraulickými vysouvacími rameny na hlavním rameni, Fly-Jib L436 s 6 hydraulickými vysouvacími rameny, lanový naviják, dálkové ovládání V7 (křížové), nouzové vypnutí, FSC II – monitorování opěrných nohou, AWC (automatická kontrola navijáku), kompletní příslušenství pro provoz s navijákem, otočná kladka, rychlospojka mezi hlavním ramenem a Fly Jib a další… TECHNOLOGICKÁ ŘADA !! NOVÝ MODEL JEŘÁBU Rozsah otáčení neomezený Všechny hydraulické válce s dvojčinným pístem Pístnice povrchově tvrzené chromem Dvojitý kloubový systém s PROLINK (výkyvné rameno s úhlem až 10°) Elektronické zařízení pro odpojení při přetížení s FX800 Systém stability FASSI FSC-S/2 včetně LMB II Nouzové vypnutí a optická signalizace (90 % a 100 %) Ventily pro omezení tlaku a udržování zatížení XF-systém (Extra Flink) + XP-systém (Extra Power) + FL-systém (Full Lift) RCH nebo RCS – rádiové dálkové ovládání s lineárními pákami a zobrazením tlaku (v barech a %) a upozornění na 90 % + 100 % na displeji Řídicí blok Danfoss D900 se 4 řídicími ventily namontovanými na sloupu jeřábu Nouzové ovládání pro ovládání jeřábu Filtr pro vysoký tlak se dodává s potrubím Samostatná hydraulická nádrž (260 l) s filtrem a chladičem oleje, namontovaná na základně jeřábu Hydraulické opěrné nohy, oboustranně hydraulicky vysouvací, dosah opěrných nohou 10,00 m Ovládání opěrných nohou rádiovým dálkovým ovládáním Standardní barva RAL 3020 – dopravní červená, všechny válce lakovány černě IMC – systém (Integral Machine Control) a ADC (Automatic Dynamic Control) = Regulace rychlosti závislá na zatížení Zatěžovací hák a závěsné body (krátké / 500 mm) Poloha pro jízdu: složené příčně ke směru jízdy Pozor: Dodržujte napětí palubní sítě / 12 V nebo 24 V, standard 24 V" Systém stability FASSI FSC-TECHNO Fassi V7S Radio maxi - 8 lineárních pák Proporcionální řídicí blok pro opěrné nohy Hfodpfx Agezp Sz Ajrsl 180° hydraulicky výkyvné opěrné nohy / oboustranně Příprava pro provoz s proměnným čerpadlem (LS) Řídicí systém pro 2 přídavné funkce se 2 vedeními hadic / hxp-techno Přídavné výkyvné rameno (Jib) L436, 6x hydraulicky vysouvací Jib Double Power (JDP) Multikonektor s průchodem pro kabel pro Jib, určený pro 2 funkce Řídicí systém pro přídavnou funkci – lanový naviják Lanový naviják typ V20 – 2 000 daN, 60 m lana (12 mm) s LMB a mechanickým vedením Trvale namontované vedení lana pro provoz s přídavným výkyvným ramenem (Jib) AWC – (Automatic Winch Control) pro jeřáb – automatická kontrola navijáku AWC – (Automatic Winch Control) pro JIB – automatická kontrola navijáku Pracovní světlo ovladatelné přes displej nebo rádiem 1 LED pracovní světlo namontované na výkyvném rameni 1 LED pracovní světlo namontované na Jib LED pro 2 opěrné nohy, není namontováno (jeřáb) LED pro 2 opěrné nohy, není namontováno (přídavný opěrný nosník) Elektrický otočný rozdělovač se 14 kartáčo

Stav: nový, výkon: 368 kW (500,34 k), typ paliva: nafta, celková hmotnost: 32 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, brzdy: retardér, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, délka ložné plochy: 3 800 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, sazečkový filtr, Volvo FH 500 8x2 s nápravou F990RA.2.28 L616 V30 - Nový model – elektrohydraulicky řízená vlečná náprava, s jednoduchým pneumatickým uspořádáním - Kabina FH, verze pro spaní - Rozvor 5600 mm - Emise výfukových plynů splňují normu Euro 6, stupeň E - S technologií SCR, filtrem pevných částic a recirkulací výfukových plynů - Vznětový motor 12,8 l, 510 koní / 375 kW, 2 550 Nm - Motorová brzda Volvo Engine Brake+ (VEB+) - Brzdný výkon 510 koní / 375 kW (D13K) - Splňuje požadavky ADR na brzdový systém - Automatizovaná převodovka I-Shift AT2612F, 12 stupňů (přímý stupeň) - Max. vstupní točivý moment: 2 652 Nm - Zvedací náprava - Zadní náprava RSS1370A, jednoduchý převod, maximální zatížení nápravy 13 t, celková hmotnost vozidla (GVW) 70 t - Pneumatiky 315/70R22.5 - Převod v hnací nápravě 2,85 : 1 - Paket pro zvýšení komfortu řidiče - Klimatizace s automatickou regulací teploty a solárním senzorem - Informační a zábavní systém s navigací - Rádio: AM/FM - USB konektor, 3x - 8 reproduktorů - Digitální displej s informacemi pro řidiče, 12 zobrazení, 4 možnosti nastavení - Druhý displej s informacemi pro řidiče, 9" dotykový barevný displej - Navigační systém TOMTOM - Baterie AGM, 2 x 210 Ah - Indikace stavu baterie na displeji (volt, ampér a stav baterie s varovnou funkcí) - Hlavní vypínač na rámu - Hliníková palivová nádrž 330 l, umístěná na pravé straně, tvar D, výška 710 mm, délka 830 mm - Palivová nádrž, standardní světlá výška - Nádrž na AdBlue, umístěná na levé straně, užitečný objem 64 litrů - Uzamykatelné víčko nádrže - Plnicí hrdlo nádrže s ochranou proti přetečení - Výfuk směrem dozadu - 2 skládací klíny pod kola, pro transport namontované - Kontrolní světla vzadu a na boku - Příčné nosníky pro tažné zařízení, hodnota D = 190 kN pro standardní vzor otvorů G-150/G-260 - Příčné nosníky pro tažné zařízení, délka od konce rámu 85 mm - Délka rámu vzadu 4395 mm, měřeno od hnací nápravy / 1. hnací nápravy - Tažné zařízení Rockinger 400 G-150 (zohledněte hodnotu D / maximální povolené tažné zatížení!) - Elektrické připojení pro přívěs / návěs, 15pólové - Tažné zařízení / připojení návěsu Duomatic - Tažné zařízení umístěné uprostřed - Stacionární brzda přívěsu (aktivní do rychlosti 7 km/h) - Podjezdová ochrana, hliník, pevná, tenká - 4 přední pneumatiky 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, třída valivého odporu: C, řízená náprava - 4 pneumatiky na hnací nápravě 315/70R22.5 Continental, Hybrid HD3, třída valivého odporu: C, hnací náprava - 2 pneumatiky na vlečné nápravě 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, třída valivého odporu: C, vlečná náprava - Elektrické čerpadlo pro odvzdušnění - Ovládání převodovky / I-Shift pomocí ovládací jednotky na sedadle řidiče Hodpfxjzl Irpj Agrjfl - Režimy jízdy I-Shift: standardní, výkonnostní a ekonomický - Automatický návrat do ekonomického režimu - Žádné manuální zásahy v automatickém režimu, bez nouzového snížení rychlosti (kickdown) - Tempomat - Chladič převodového oleje, základní, voda/olej - Dvouválecový kompresor, 1100 l/min., pro vozidla / soupravy s vyšší spotřebou vzduchu - Nasávání vzduchu vpředu s běžným vzduchovým filtrem - Alternátor 150A/4200W - Hluk pro vozidla dle ECE R51.03, fáze 2, s certifikátem o nízké hlučnosti a štítkem L - Uzavřená ventilace klikové skříně - Dvojitý palivový filtr na motoru, velký pro palivo nízké kvality, např. ve východní Evropě - Palivový filtr se separátorem vody - Pomocný pohon (střední rychlost PTR-DM), na straně převodovky, připojení: 1 DIN vzadu pro pumpu - Pomocný pohon na převodovce,

Stav: nový, najeté kilometry: 50 km, výkon: 375 kW (509,86 k), typ paliva: nafta, celková hmotnost: 32 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, brzdy: retardér, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, délka ložné plochy: 6 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, výška ložného prostoru: 600 mm, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, sazečkový filtr, MAN TGS 35.520 – EURO 6 s F805, včetně L436 Fly-Jib a navijáku V20 !!! Tipmatik – automatická převodovka 8x4 Tři řízená náprava ŘÍZENÁ / ZVEDACÍ náprava Přední opěrné nohy, nosnost cca 14 000 KG Korba s bočnicemi 6200 x 2550 x 600 mm Schůdky Protiskluzová podlaha Odnímatelné bočnice 9 x LED osvětlení Zvýraznění pro překročení šířky, vysouvací na 3500 mm Start/Stop Výstražné majáky 8 x úchyty pro rozpěry 6 x upínací body 6500 daN Nástrojové skříňky Tažné zařízení Úložné prostory Úložné boxy Zámek pro 20 stopové kontejnery Perforovaný boční profil, upínací body 2500 daN Jeřáb: FASSI 705 R.2.7, F805R.2.7, F905R.2.7 s plně hydraulickým čtyřbodovým výložníkem, s 6 hydraulickými vysouvacími rameny na hlavním rameni, Fly-Jib L436 s 6 hydraulickými vysouvacími rameny, lanový naviják, dálkové ovládání V7 (křížové), nouzové vypnutí, FSC II – monitorování opěrných nohou, AWC (automatická kontrola navijáku), kompletní příslušenství pro provoz s navijákem, otočná kladka, rychlospojka mezi hlavním ramenem a Fly Jib a další… TECHNOLOGICKÁ ŘADA !! NOVÝ MODEL JEŘÁBU Rozsah otáčení neomezený Všechny hydraulické válce s dvojčinným pístem Pístnice povrchově tvrzené chromem Dvojitý kloubový systém s PROLINK (výkyvné rameno s úhlem až 10°) Elektronické zařízení pro odpojení při přetížení s FX800 Systém stability FASSI FSC-S/2 včetně LMB II Nouzové vypnutí a optická signalizace (90 % a 100 %) Ventily pro omezení tlaku a udržování zatížení XF-systém (Extra Flink) + XP-systém (Extra Power) + FL-systém (Full Lift) RCH nebo RCS – rádiové dálkové ovládání s lineárními pákami a zobrazením tlaku (v barech a %) a upozornění na 90 % + 100 % na displeji Řídicí blok Danfoss D900 se 4 řídicími ventily namontovanými na sloupu jeřábu Nouzové ovládání pro ovládání jeřábu Filtr pro vysoký tlak se dodává s potrubím Samostatná hydraulická nádrž (260 l) s filtrem a chladičem oleje, namontovaná na základně jeřábu Hydraulické opěrné nohy, oboustranně hydraulicky vysouvací, dosah opěrných nohou 10,00 m Ovládání opěrných nohou rádiovým dálkovým ovládáním Standardní barva RAL 3020 – dopravní červená, všechny válce lakovány černě IMC – systém (Integral Machine Control) a ADC (Automatic Dynamic Control) = Regulace rychlosti závislá na zatížení Zatěžovací hák a závěsné body (krátké / 500 mm) Poloha pro jízdu: složené příčně ke směru jízdy Pozor: Dodržujte napětí palubní sítě / 12 V nebo 24 V, standard 24 V" Systém stability FASSI FSC-TECHNO Fassi V7S Radio maxi - 8 lineárních pák Proporcionální řídicí blok pro opěrné nohy 180° hydraulicky výkyvné opěrné nohy / oboustranně Hfjdpfx Agjzqhxmsrsl Příprava pro provoz s proměnným čerpadlem (LS) Řídicí systém pro 2 přídavné funkce se 2 vedeními hadic / hxp-techno Přídavné výkyvné rameno (Jib) L436, 6x hydraulicky vysouvací Jib Double Power (JDP) Multikonektor s průchodem pro kabel pro Jib, určený pro 2 funkce Řídicí systém pro přídavnou funkci – lanový naviják Lanový naviják typ V20 – 2 000 daN, 60 m lana (12 mm) s LMB a mechanickým vedením Trvale namontované vedení lana pro provoz s přídavným výkyvným ramenem (Jib) AWC – (Automatic Winch Control) pro jeřáb – automatická kontrola navijáku AWC – (Automatic Winch Control) pro JIB – automatická kontrola navijáku Pracovní světlo ovladatelné přes displej nebo rádiem 1 LED pracovní světlo namontované na výkyvném rameni 1 LED pracovní světlo namontované na Jib LED pro 2 opěrné nohy, není namontováno (jeřáb) LED pro 2 opěrné nohy, není namontováno (přídavný opěrný nosník) Elektrický otočný rozdělovač se 14 kartáčo

Stav: nový, výkon: 375 kW (509,86 k), typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, brzdy: retardér, barva: bílý, typ převodu: automatický, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, délka ložné plochy: 4 250 mm, šířka ložného prostoru: 2 470 mm, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, pohon všech kol, sazečkový filtr, VOLVO FH500 6x4 s jeřábem FASSI F545RA2.27 a výložníkem L214 Jib a lanovým navijákem Zvedací poháněná náprava Zvedací náprava Poháněná náprava RTS2370A. Dvouosé provedení s jednoduchým převodem, hypoidní typ. Podélné a příčné uzávěrky diferenciálu. Maximální technicky přípustné zatížení přední nápravy: 10,0 t Maximální technicky přípustné zatížení zadní nápravy: 21 t Volvo Dynamic Steering (VDS) 330l hliníková nádrž vpravo AdBlue nádrž s využitelným objemem 64 litrů Tažné zařízení Rockinger 50 pro závěsné oká o průměru 50 mm Elektrické připojení pro přívěs, 15kolíkové Euro 6, stupeň E - palubní diagnostika Barva kabiny: signální bílá Vyhřívaná a elektricky nastavitelná zpětná zrcátka, širokoúhlá zrcátka na obou stranách, rampové zrcátko na straně spolujezdce. Přední zrcátko Vnější sluneční clona LED hlavní světlomety Ostřikovače světlometů Automatické přepínání mezi denním a tlumeným světlem Automatická regulace výšky světel Denní LED svícení, "V-světlo" LED přední mlhová světla Statické LED přisvěcování do zatáček Dvě oranžové LED majáky, namontované vpředu na střeše kabiny Průchod střechou kabiny na obou stranách Předinstalace kabeláže pro světla na střeše, max. 280 W 2 vzduchové klaksony na střeše, ovládané z volantu Střešní anténa s přípravou na CB vysílačku Střešní oblouk vpředu pro příslušenství Emblémy/typové označení z výroby Typový štítek emisí (Euro...) L-štítek (vozidla s nízkou hlučností, -96) Hedjx A Npdjpfx Agrjfl Nástavba valníkového typu, ocelová svařovaná konstrukce, napevno montovaná, snížené provedení Délka cca 4800 mm, šířka cca 2480 mm Odnímatelné hliníkové bočnice značky Suer, výška 600 mm, eloxované provedení, každá strana (pravá a levá) Zápustná poutka pro upínání nákladu 2500 daN a 6500 daN na každé straně, v děrovaném profilu s možností flexibilního umístění 6 kaps na sloupky (3 ks na každé straně) Hydraulické prodloužení ložné plochy cca 1200 mm, žárově zinkováno, nosnost do 3000 kg, výsuvné osvětlení a nárazník, maximum zapuštění, ovládání přes dálkové ovládání Pevná přední stěna tvořená svařovaným rámem se zapuštěnými kapsami na sloupky Krycí plechy, blatníky provedení z rýhovaného plechu, otryskáno pískem a práškově lakováno, lak v barvě vozu Skříňky na nářadí mezi zadními nápravami s povrchem z rýhovaného plechu 5 ks skříněk na nářadí, rýhovaný plech natur, výrobce BROSSBOX, s větráním Velikost a uspořádání závisí na rozvoru a dostupném prostoru Pískováno, práškově lakováno a lakováno v barvě vozidla Montáž podjezdové zábrany a přídavné podpěry vzadu, včetně instalace všech hydraulických a elektrických přípojek (Duomatic a standardní). Uspořádání zásuvek/pneumatiky F545RA.2.27 xe-dynamic » Základní zařízení Lanový naviják typu V 20, pro dvoulanový provoz se sklopnou kladkou a příslušenstvím Otočný rozsah: nekonečný Všechny hydraulické válce dvoučinné Pístní tyče tvrdochromované Dvojitý kloubový systém s PROLINK (přetáčitelný kloub až do 15°) Elektronické zařízení proti přetížení FX500 FASSI kontrola stability FSC-S/II vč. LMB II Nouzové vypnutí a optický alarm (90 % a 100 %) Přetlakové a zdržovací ventily XF systém (Extra rychlý) + XP systém (Extra síla) RCH nebo RCS FASSI dálkové ovládání s lineárními pákami, zobrazení tlakových hodnot (v barech a %) a výstraha na 90 % + 100 % v displeji Danfoss D850 rozvaděč se 4 ventily namontovanými na jeřábové patě Nouzové ovládání pro řídící systém jeřábu Vysokotlaký filtr dodán zapojený Samostatná hydraulická nádrž (180 l) s filtrem

Stav: nový, najeté kilometry: 500 km, výkon: 405 kW (550,65 k), typ paliva: nafta, celková hmotnost: 32 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, barva: bílý, typ převodu: automatický, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, sazečkový filtr, Volvo FH 540 8x2 s jeřábem EFFER Nákladní vozidlo: FH 8x2R NLA, vzduchové odpružení - Určení: dálková doprava - Terén převážně rovinatý - Technická celková hmotnost soupravy: 60 t (dbejte, prosím, na tažnou kapacitu tažného zařízení!) - Zpětná zrcátka pro šířku nástavby 2600 mm Hedpfx Agezydlbjrefl Hlavní komponenty: - Výška podvozku: MED (střední) - Zatáčecí nápravník, elektrohydraulicky řízený, jednoduchá montáž pneumatik - Zadní náprava s vzduchovým odpružením: 1 hnací náprava, 1 nápravník - Kabina Globetrotter Safety, typ FH - Rozvor 4 900 mm - Emise dle Euro 6, se SCR, filtrem pevných částic a recirkulací spalin - Naftový motor 12,8 l, 551 k/405 kW, 2 652 Nm - Brzdový systém Volvo Engine Brake+ (VEB+), splňuje předpisy ADR - Automatizovaná 12stupňová převodovka I-Shift AT2612 (přímý převod), max. vstupní točivý moment: 2 652 Nm - Zvedatelná náprava - Zadní náprava RSS1370C, nosnost nápravy 13 t, GZG 70 t, uzávěrka diferenciálu - Převod hnací nápravy 3,08 : 1 Podvozek: - Vzduchové odpružení přední nápravy(-) - Zdvih převodovky vzduchového odpružení přední nápravy: základní (vyšší světlá výška, menší zdvih) - Technické zatížení přední nápravy až 20 t (dvojitá přední náprava) - Zadní náprava technicky až 23 t - První nápravník 10,0 t - Volvo Dynamic Steering (VDS) včetně asistentu stability - Kotoučové brzdy, masivní kotouče - EBS, elektronický brzdový systém, balíček Medium - AGM baterie, 2 x 210 Ah - Palivová nádrž 275 l, vlevo (plastová) - AdBlue nádrž, využitelný objem 57 l (mezi předními nápravami) Přípojné zařízení / spojka: - Tažné zařízení Rockinger 400 G-150 (dbejte, prosím, na hodnotu D/max. tažnou kapacitu!) - Elektrická zásuvka pro návěs/přívěs, 15 pólů (možno ADR) - Duomatic rychlospojka Kola a pneumatiky: - Hliníková kola Dura-Bright EVO (leštěná) - Přední náprava: pneumatiky 385/65R22.5 (Continental Conti Eco HS5, 3PMSF) - Hnací náprava: pneumatiky 315/80R22.5 (Continental Conti Eco HD5, 3PMSF) - Nápravník: pneumatiky 385/65R22.5 (Continental Conti Eco HS5, 3PMSF) - Systém kontroly tlaku v pneumatikách se senzory uvnitř Jeřáb: Effer E-9 Jib.155Q-6 JDC * Výsuvné rameno (jib) * Lanový naviják Nástavba: * Realizace všech podvozkových prací nezbytných pro montáž jeřábu vč. úpravy rámu vozidla. * Splnění montážních směrnic příslušného výrobce podvozku při všech úkonech. * Kompletní montáž speciálního pomocného rámu vlastní konstrukce z jemnozrnné oceli. * Svařovaný a šroubovaný pomocný rám pro vysokou torzní tuhost a optimální stabilitu (jedinečný konstrukční prvek). * Dodávka/montáž přední stabilizační podpěry * Montáž/šroubování jeřábu a hlavního nosiče vč. montáže všech hydraulických a elektrických přípojek * Možnost využití jako tahač návěsů díky odnímatelnému/posuvnému sedlovému závěsu Jost (JOST JSK SL), nástavba je odnímatelná * Odnímatelná valníková nástavba jako svařovaná ocelová konstrukce v horní stavbě (cca 4 250 mm x 2 480 mm, A-rozměr otevřený) * Výbava valníku: zamykání kontejneru, kapsy Multisafe/Multifix pro sloupky a zapuštěné upevňovací oka (2 500 daN / 6 500 daN) * Odnímatelné hliníkové bočnice a zadní ochrana proti podjetí (výsuvná) vč. dodatečné/přední opěry Další informace na vyžádání.

Stav: velmi dobrý (použité), Rok výroby: 2007, celková délka: 6 060 mm, celková šířka: 2 440 mm, celková výška: 2 590 mm, 2007 CIMC, kontejnerová nádrž 20FT ISO, 25 000 l / 1 komora UN PORTABLE T11 22T6 ohřev párou výpust ze spodní části Hodpfjzvqzbjx Agrsfl projektová teplota: -40 / +130 °C Platnost certifikátu CSC: do 05/2027 = Další informace = Obecné informace Rok výroby: srpen 2007 Modelový rok: 2007 Hmotnosti Vlastní hmotnost: 3 800 kg Užitečné zatížení: 32 200 kg Maximální povolená hmotnost: 36 000 kg Funkčnost Objem nádrže: 25 000 l Značka konstrukce: CIMC ONE WAY 20FT, kontejnerová nádrž 25 000 l, L4BN, UN Portable, T11 Počet komor: 1 Stav Technický stav: velmi dobrý Vizuální stav: velmi dobrý Další informace Pro získání dalších informací kontaktujte Arne Honingha.

Stav: velmi dobrý (použité), Rok výroby: 2007, 2007 CIMC 40FT FLATRACK FLUSH FOLDING Stohovatelný Vlastní hmotnost: 5 100 kg Maximální užitečné zatížení: 39 800 kg Maximální celková hmotnost: 50 000 kg CSC: 12/2027 = Další informace = Hfsdpfx Agjx Ir Atorsl Rok výroby: 08/2007 Modelový rok: 2007 Provozní hmotnost: 5 100 kg Nosnost: 39 800 kg Celková povolená hmotnost: 44 900 kg Technický stav: velmi dobrý Vizuální stav: velmi dobrý Pro více informací kontaktujte Arne Honingh.

Stav: velmi dobrý (použité), Rok výroby: 2007, celková délka: 6 060 mm, celková šířka: 2 440 mm, celková výška: 2 590 mm, 2007 CIMC, kontejnerová cisterna 20 stop, ISO kontejnerová cisterna, 25 040 l / 1 komora UN PORTABLE T11 22T6 vytápění párou výpust ze spodní části projektová teplota: -40/+130 °C 2,5Y+CSC, platnost certifikace do 08/2027 = Další informace = Obecné informace Rok výroby: září 2007 Modelový rok: 2007 Hmotnosti Vlastní hmotnost: 3 800 kg Užitečné zatížení: 32 200 kg Celková hmotnost: 36 000 kg Funkčnost Objem nákladového prostoru: 25 000 l Značka nástavby: CIMC ONE WAY 20FT, 25 000 l kontejnerová cisterna, L4BN, UN Portable, T11 Hedpfjztx Svex Agrofl Počet komor: 1 Stav Technický stav: velmi dobrý Optický stav: velmi dobrý Další informace Pro získání dalších informací kontaktujte Arne Honingha.

Stav: velmi dobrý (použité), Rok výroby: 2005, celková délka: 6 060 mm, celková šířka: 2 440 mm, celková výška: 2 590 mm, 2005, CIMC, kontejnerová cisterna 20 stop, ISO, Hjdpfx Aszt R S Ijgrefl 25 000 l / jednokomorová UN PORTABLE T11 22K2 vytápění párou výpust ze spodní části projektová teplota: -40/+130 °C 2,5Y + platná zkouška CSC do 01/2029 = Další informace = Obecné informace Rok výroby: duben 2005 Modelový rok: 2005 Hmotnosti Vlastní hmotnost: 3 800 kg Užitečné zatížení: 32 200 kg Celková hmotnost: 36 000 kg Funkčnost Objem nákladového prostoru: 25 000 l Značka nástavby: CIMC ONE WAY 20FT, 25 000l kontejnerová cisterna, L4BN, UN Portable, T11 Počet komor: 1 Stav Technický stav: velmi dobrý Optický stav: velmi dobrý Další informace Pro další informace kontaktujte Arne Honingha.

Stav: nový, najeté kilometry: 500 km, výkon: 382 kW (519,37 k), typ paliva: nafta, celková hmotnost: 32 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 850 mm, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, MAN TGS 41.520 8x8 s nakládacím jeřábem Fassi F705R.2.6 Výbava MAN: * TGS 41.520 8x8 BB CH * 382 kW (520 PS) * Kabina TN * Hlavní rozvor náprav 2980 mm * 2 baterie, 12 V, 175 Ah * 390 l palivová nádrž, vlevo * 35 l nádrž AdBlue, vpravo * Vzduchový kompresor, 1 válec, 360 cm³ * Pneumaticky řízená příprava stlačeného vzduchu * Plně automatický brzdový asistent * Vysoce výkonná motorová brzda MAN EVBec, stupňovatelná * Bubnové brzdy Hfjdpfsywfv Sox Agrol * Dieselový motor MAN D2676 LF78, výkon 375 kW (510 PS), točivý moment 2 600 Nm, Euro 6d * Palivový předfiltr s odlučovačem vody/oleje * Automatická převodovka * Pneumatiky přední nápravy 385/65R22,5 * Pneumatiky zadní nápravy 315/80R22,5 * Diferenciální uzávěrky poháněných předních náprav * Diferenciální uzávěrky poháněných zadních náprav * Mechanická zvedací střecha * Centrální zamykání s dálkovým ovládáním * LED denní svícení * 2 výstražné majáky na střeše kabiny, po jednom vpravo a vlevo * 2 pracovní světlomety na střeše kabiny, po jednom vpravo a vlevo * Vnější zpětná zrcátka elektricky nastavitelná s parkovací funkcí, vyhřívaná * Příprava pro 2 kamery, jedna kamera připojena na zpátečku * Vyhřívání sedadla řidiče * Komfortní sedadlo řidiče, vzduchem odpružené * Multifunkční volant, výškově a podélně nastavitelný * 2 zásuvky uprostřed kabiny, 12 V a 24 V * Klimatizace Climatronic * Přídavné vodní topení, 4 kW * Vnitřní sluneční clona na čelním skle, sklápěcí * Sluneční roletky na bočních oknech dveří * Navigační systém MAN Advanced 7" * Audiosystém MAN Advanced se subwooferem * Navigační mapa Evropa a Rusko * Integrace smartphonu * Lak kabiny RAL 9010 čistě bílá Výbava jeřábu: * FASSI nakládací jeřáb F705R.2 TECHNO * Nekonečný otočný rozsah * Dvouramenný kloubový systém s PROLINK (ohnutí kloubu přes 10°) * Elektronické zařízení proti přetížení s FX900 * FASSI kontrola stability FSC-SII vč. LMB II * Nouzové vypnutí a optický alarm (při 90 % a 100 %) * XF systém (Extra rychlý) + XP systém (Extra výkon) + FL systém (Full Lift) * Dálkové ovládání s lineárními pákami a zobrazením hodnot tlaku (v barech a %) * Nouzové ovládání řízení jeřábu * Samostatná hydraulická nádrž (260 l) s filtrem a chladičem oleje, montovaná na základně jeřábu * Hydraulické podpěry, vysouvatelné na obě strany, rozpětí podpěr 8,29 m * Podpěry ovladatelné dálkově * Standardní barva RAL 3020 dopravní červená - všechny válce černě lakované * Hák na břemena a montážní objímky (krátké / 500 mm) Kompletní specifikaci vozidla rádi poskytneme na vyžádání. Pro další informace nás neváhejte kontaktovat.

Stav: nový, najeté kilometry: 500 km, výkon: 375 kW (509,86 k), typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, délka ložné plochy: 3 800 mm, šířka ložného prostoru: 2 470 mm, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, klimatizace, navigační systém, sazečkový filtr, Podvozek - Nové vozidlo: - MODEL 2024 ? Výrobce/typ: Volvo FH500 6x2, rozvor 3700 mm, číslo podvozku: bude dodáno dodatečně. ? Podrobnou výbavu vozidla naleznete v přiložené dokumentaci. ? Typ olejového čerpadla: LEDUC ? Sattelplatte s posuvným zařízením a samomazáním (typ Jost JSK), namontovaná na pomocném rámu ? Kryt čelního opěrného zařízení s firemním logem (gravírovaný/hladký ocelový plech) Nástavba: Systém výměny jeřábu: Nástavba včetně jeřábu může být demontována a místo ní lze namontovat sedlovou desku na podvozek. Funkce jeřábu a nástavby včetně sedlové desky je také možná. Vozidlo disponuje celkem dvěma sedlovými deskami, které jsou podélně posuvné. Raupe je rovněž k dispozici, čistá cena činí 149.900 €. ? Montáž/šroubování jeřábu a hlavního opěrného nosníku na pomocný rám. Instalace všech hydraulických a elektrických přípojek. Místo montáže: čelo vozidla ? Valníková nástavba jako ocelová/svařovaná konstrukce, odnímatelná ? Délka cca 380 cm, šířka cca 248 cm ? Valníková nástavba lakována v odstínu RAL (barva podvozku) ? Odnímatelné hliníkové bočnice Suer, výška 600 mm, provedení eloxované s nášlapy, odnímatelné sloupky Kinngripp ? Standardní podlaha z válcovaného ocelového slzičkového plechu 4 mm, lakováno v RAL (barva podvozku) ? 6 ks zapuštěných upínacích ok po každé straně, 2500 daN, s flexibilním rozmístěním v děrovaném profilu ? 4 x držáky na řetězy 6500 daN (2x vpředu a 2x vzadu na nástavbě) ? Robustní čelní stěna ze svařovaného rámu a plechu 4 mm s 5x háky na příslušenství, výška čelní stěny cca 1300 mm, lakovaná ocel, s 2x sklopnými oky na upínací pás, navařené ? Krycí plechy, blatníky z hliníkového slzičkového plechu (pískované, práškovaně lakované) ? Multifix kapsy na sloupky 2x řady s rozestupem cca 80 cm od čelní a zadní stěny ? Držáky (na talíře opěr, desky jeřábu) z pozinkované oceli ? Přídavná opěra pod podvozkem ? Montáž zadního ochranného zařízení a přídavné opěry, včetně instalace hydraulických a elektrických přípojek Hjdpfx Ajy Hm Eyogrofl ? Duomatic a červená/žlutá přípojka vpředu pro návěs i vzadu pro přívěs ? Nový jeřáb, typ FASSI F545 RA 2.27 s nekonečnou rotací, kompletně namontován, instalován a nastavený, se 7 hydraulickými výsuvy a JIB L214 se 4 hydraulickými výsuvy ? Podrobnou výbavu jeřábu naleznete v přiložené dokumentaci ? Série 5450 ? První kontrola TÜV-UVV a parametrizace jeřábu dle technických předpisů a zatěžovacích diagramů společnosti FASSI Doplňkové vybavení a příslušenství jeřábu: ? 5 x podpěrné desky jeřábu s držáky, uspořádání dle výrobní dokumentace ? AWC (automatická kontrola délky lana) ? Návod k obsluze, údržbová příručka a záznam o kontrolách jeřábu Osvětlení: ? 2 x LED AS integrované v čelní stěně ? 2 x majáky na střeše FH ? 2 x výstražná světla v motorové kapotě ? 2 x LED pod nástavbou vzadu vlevo a vpravo, umístění dle dohody ? 4 x LED AS, 2x vlevo a 2x vpravo pod nástavbou v oblasti podpěr ? 4 x žluté LED pásy, 1x na každé opěrce Pro další informace nás neváhejte kontaktovat.

Stav: velmi dobrý (použité), Rok výroby: 2008, = Další informace = Rok výroby: srpen 2008 Modelový rok: 2008 Vlastní hmotnost: 5 100 kg Užitečná hmotnost: 39 800 kg Hfsdpfxsx Ii Tpe Agrsl Celková hmotnost: 44 900 kg Technický stav: velmi dobrý Vizuální stav: velmi dobrý Pro více informací kontaktujte Arne Honingh.

Stav: nový, výkon: 397 kW (539,77 k), typ paliva: nafta, celková hmotnost: 32 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, brzdy: retardér, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, délka ložné plochy: 4 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, sazečkový filtr, Zcela nový Volvo 8x2 s jeřábem Fassi F2150RAL včetně fly jib a hydraulického lanového navijáku Výbava viz stavební popis Podvozek: (Nový model 2024) • Výrobce / typ: Volvo FH 540 8x2, rozvor 4900 mm • Podrobnou výbavu vozidla naleznete v přiložených podkladech. • Kabina GLOBE • 1x olejové čerpadlo typu Sunfub • Nová technická kontrola (STK) / emise • První registrace, diagnostika chyb a parametrizace vozidla • Případně denní registrace se všemi zápisy • Světelný panel, LED hnědá/hnědá, LED • Majáky na střeše • Kompletní ovládání výstražného osvětlení (těžká přeprava/odtah) Nástavba: • Provedení všech potřebných prací na podvozku pro montáž jeřábu, demontáž a montáž dílů, výfukového systému, nádrží atd. Úprava rámu vozidla. • Veškeré práce jsou prováděny v souladu s montážními předpisy výrobce podvozku a ve špičkové kvalitě. • Kompletní montáž speciálního pomocného rámu z jemnozrnných ocelí, navrženého a vyrobeného naší firmou, pro jeřáb a nástavbu. Svařovaný a k podvozku sešroubovaný rám zajišťuje extrémní torzní tuhost a perfektní stabilitu jeřábového vozidla. Zvláštností je konstrukce pomocného rámu. Provedení ve špičkové kvalitě, barevný odstín RAL bude upřesněn při objednávce. • Montáž/upevnění jeřábu a hlavního nosného prvku k pomocnému rámu. Instalace hydraulických a elektrických přípojek. Montáž v přední části. • Ložná plošina z ocelové svařované konstrukce, ODNÍMATELNÁ korba • Délka cca 4000 mm x šířka x 2480 mm • Ložná plošina ocelová, otryskaná pískem, následně lakovaná. Odstín RAL dle specifikace objednávky. • Odnímatelné hliníkové bočnice Suer, výška 400 mm, eloxované • Standardní podlaha korby ze svařovaného ocelového slzičkového plechu 4 mm, lakovaná • 8x zapuštěných kotevních ok na každé straně, kapacita 2000 daN, flexibilní uspořádání • 2x drážky pro MULTISAFE sloupky cca 600 mm na každé straně • 2x zapuštěných kotevních ok na každé straně, kapacita 6500 daN • Pevná čelní stěna ze svařovaného rámu, 4mm ocelový plech, 5x háků na příslušenství, výška 1300 mm, provedení ocel/nově lakováno • Krycí plechy, blatníky z hliníkového slzičkového plechu, pískované, práškově lakované, odstín RAL dle objednávky • 3 ks skříněk na nářadí z hliníkového slzičkového plechu, pískované, práškově lakované, velikost a umístění dle rozvoru nebo dostupného prostoru • Montáž zadního ochranného prvku a přídavných podpěr s instalací všech hydraulických a elektrických přípojek. Uspořádání zásuvek/pneumatik • 2x kontejnerové zámky před čelní stěnou FASSI je renomovaný italský výrobce jeřábů, který více než 50 let vyvíjí, vyrábí a po celém světě dodává nakládací jeřáby od 1,0 TM do 215 TM. • Nový jeřáb FASSI F2150RAL 2.28RAL s nekonečnou rotací, kompletně namontován, nainstalován a parametrizován, s 8 hydraulickými výsuvy na kloubovém rameni a fly-jibem L816L se 6 výsuvy. • Podrobnou výbavu jeřábu najdete v přiložených podkladech. • Prvotní kontrola a parametrizace jeřábu probíhá dle technických předpisů a zatěžovacích diagramů FASSI. Hjdpoy U Autofx Agrofl Osvětlení: • 1x LED AS, vždy jeden na

Stav: velmi dobrý (použité), Rok výroby: 2006, 2006 CIMC 40FT FLATRACK FLUSH FOLDING Stohovatelný Vlastní hmotnost: 5 100 kg Maximální užitečné zatížení: 39 800 kg Hfedpfx Aezua Hdogrel Maximální celková hmotnost: 50 000 kg CSC: 12/2027 = Další informace = Rok výroby: 12/2006 Modelový rok: 2006 Vlastní hmotnost: 5 100 kg Užitečná hmotnost: 39 800 kg Celková hmotnost: 44 900 kg Technický stav: velmi dobrý Vizuální stav: velmi dobrý Pro více informací kontaktujte Arne Honingh.

Stav: nový, najeté kilometry: 500 km, výkon: 367 kW (498,98 k), typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, brzdy: retardér, barva: bílý, typ převodu: automatický, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, pohon všech kol, sazečkový filtr, Tatra Phoenix 6x6x6 s pohonem všech kol, s jeřábem Fassi včetně jib a navijákem Nové vozidlo s denní registrací 07/2024 Kabina dálkové dopravy Odnímatelná sklápěcí korba Možnost využití jako tahač návěsů Technická data vozu Tatra budou brzy doplněna Jeřáb: Fassi F545RA2.27 Systém kontroly stability Dálkové ovládání V7 Jib / přídavný kinematický člen L214, 4-dílný Lanový naviják V20 s 60 m lanem AWC Přední opěry 5-bodové vzpěry atd. Hsdjzgzbaspfx Agrofl Další informace budou brzy doplněny.