Prodej použitých Fliegl Dhks (275)

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WFDFLT33902037065, pohotovostní hmotnost: 5 503 kg, maximální hmotnost nákladu: 33 497 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 9 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 9 000 kg, povolené zatížení nápravy (náprava 3): 9 000 kg, první registrace: 07/2025, délka ložné plochy: 7 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 350 mm, výška ložného prostoru: 1 450 mm, objem ložného prostoru: 25 m³, celková délka: 8 600 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 160 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R22,5", stav pneumatik: 53 procent, barva: šedá, - Archivní fotografie! Vozidlo může být stále v provozu! - # Podvozek - Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli, Basic, točnicová deska s vyměnitelným čepem 2" - Přední čelo Curved - Podpěra 24 t, dvourychlostní, ovládání z jedné strany, rovná spodní část, bez vyrovnávacího posuvu - 1 zakládací klín s držákem - Sklopná ochrana proti podjetí - Polokruhové blatníky - Integrovaný držák blatníku, povrch odpuzující kamínky - Hliníkový závěsný žebřík cca 3 550 mm, "safety plus", boční držák Nedpfx Ao Adpwbem Solh - Zadní tažný hák (ne Revolution) - # Nápravy a odpružení - Nápravy SAF s kotoučovými brzdami, kotouče 430 mm - „Laserové měření náprav/podvozku“ pro snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva - Vzduchové odpružení - 1. automaticky zvedací náprava, elektrické ovládání z tahače, nucené spuštění a rozjezdová pomoc; bez instalace na tahači (přetížení do 30 %, max. 25 km/h) - „Žárově pozinkovaný mechanismus zvedací nápravy“ - # Brzdy - Dvouhadicová vzduchová brzdová soustava - Pružinová parkovací brzda - 2 přední nezaměnitelné spojovací hlavice, bez vedení - EBS 24 V, přední zásuvka EBS, bez kabelu - Ventil zvedání/spouštění - # Stabilita jízdy - Automatické snížení při sklápění s uzavíracím ventilem - Zatížení náprav přes EBS CAN pro zobrazení v kabině; tahač musí být připraven; bez instalace na tahači (neověřená váha) - # Kola a pneumatiky - 385/65 R22.5 - Ocelové ráfky, tovární stříbrná - # Elektroinstalace - 24 V, vícekomorová LED světla, žluté boční LED osvětlení, LED osvětlení SPZ - Žlutá boční LED světla propojená se směrovkami, „blikající boční světla“ - 2 bílé přední obrysové LED svítilny - 2 bílo-červené zadní obrysové LED svítilny - 1 x 15pólová přední zásuvka, bez kabelu - Zadní zapuštěné LED pracovní světlomety, spínané couvacím světlem - # Hydraulika - Nízkotlaký válec max. 170 bar, nejmenší stupeň tvrdě chromovaný, šroubení HDK, pevná část, NW 48 mm - (Bez hadice) - Hydraulické ovládání přes PTO tahače - Hydraulická přípojka s hadicí a šroubovací zástrčkou HDK, NW 48 mm, rýhovaná matice - # Korba - Kulatá ocelová korba "Stone Master Design", otěruvzdorná ocel HB 400/450; šikmá přední stěna, vnější uložení válce - Vnitřní nástup u přední stěny - Greenline - kuželovitý aerodynamický tvar - Vnější držáky lopaty a smetáku na přední stěně - Kyvné zadní čelo se závěsem "dvojitého kloubu", vnější montáž, dvojité hákové zajištění - Bočnice 4 mm, dno 4/5 mm; konstrukce optimalizovaná z hlediska opotřebení a hmotnosti - "Flip Top Schiebeverdeck", automatické uzavření zadní části sklopnými oblouky; plachta se posouvá dopředu; elektrický pohon, přední 7pólová nabíjecí zásuvka, bez kabelu (pin 1: + / pin 3: -), volná zásuvka pro tahač, bez instalace na tahači; ovládání na návěsu a dálkovým ovladačem - 7pólový spirálový kabel k tahači; zásuvka na tahači nutná (pin 1: + / pin 3: -) - # Lakování - Rám: DB 7350 Novagrau - "10letá záruka proti prorezavění" - Podpěry: černý povrch - Korba: RAL 9010 čistě bílá - Plachta: RAL 7035 světle šedá

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WFDFLT22702018968, pohotovostní hmotnost: 4 000 kg, maximální hmotnost nákladu: 23 000 kg, celková hmotnost: 27 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 02/2016, délka ložné plochy: 13 650 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, celková délka: 13 850 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/55 R19,5", barva: červený, Fotografie jsou ilustrační (archivní)! Vozidlo může být případně v provozu! 2-nápravový plato návěs Typ SZS 270 Mega Nlodpey Rxmwofx Am Seh RH 95 Hmotnosti a rozměry: Celková povolená/technická hmotnost: 27 000 kg Užitečné zatížení (povolené/technické) cca: 23 000 kg Agregátová hmotnost (povolené/technické): 16 000 kg Povolené/technické zatížení na sedlový čep: 11 000 kg Provozní hmotnost cca: 4 000 kg +/- výrobní tolerance Celková délka cca: 13 850 mm Maximální šířka: 2 550 mm Celková výška cca: 2 220 mm Délka plošiny cca: 13 650 mm Šířka plošiny cca: 2 480 mm Výška sedla cca: 950 mm Montážní rozměr pro královský čep cca: 1 680 mm Přední rozměr rohu cca: 2 040 mm Vozidlo se skládá z: Podvozek pro spediční přepravu Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli, sedlová deska s vyměnitelným 2" královským čepem Vnější rám s "Load-Lock" profilem pro uchycení upínacích popruhů POZOR! Pro zavěšení popruhů v kombinaci s bočnicemi je nutné bočnice otevřít! 14 párů upevňovacích ok, každé s nosností 2,5 t Podpěrné zařízení 24 t, 2stupňové, ovládání z jedné strany, přímé spodní díly, bez vyrovnání tahu Bez bočních podpěr Nájezdové klíny s držákem Boční ochrana z hliníku Podjezdová ochrana z oceli Čtvrtkruhové blatníky Nápravy a odpružení: SAF nápravy s kotoučovými brzdami Vzduchové odpružení Brzdový systém: 2vodičový pneumatický brzdový systém Parkovací brzda s pružinovým akumulátorem 2 zaměnitelné spojovací hlavy vpředu (bez propojení) EBS – Elektronický brzdový systém se zásuvkou EBS vpředu, bez propojovacího kabelu Upozornění: Přívěs smí být tažen pouze tahači, které zajišťují funkčnost ABS! S ventilem pro zdvih/snížení Stabilizační systém jízdy Kola a pneumatiky: 385/55 R19,5", značka dle volby výrobce Ocelová kola, továrně stříbřená Elektroinstalace: 24 V, vícekomorová světla, postranní žluté LED osvětlení 2 přední bílé poziční lampy, chráněné ocelovými pruty 2 zadní bílo-červené obrysové lampy 2x 7pinová zaměnitelná zásuvka vpředu, bez kabelu Podlaha: Protiskluzové desky cca 30 mm silné, příčné spoje s omega profilem, na podélných podkladech pro vysoké bodové zatížení, např. nápravová zátěž vysokozdvižného vozíku do max. 7 100 kg Upozornění: Zkroucení podlahy vlivem povětrnostních podmínek možné! Čelní stěna/přední rohové sloupky: 25 mm hliníkový dutý profil, cca 1 350 mm vysoký, rohové sloupky v ocelovém objemovém provedení s "otvory" pro řidiče vysokozdvižného vozíku Homologace/štítky: Německo S Dekra schválením a znaleckým posudkem Servisní hotline 24/7 Připraveno pro jednostranný držák SPZ Varovná tabule dle ECE-70 Obrysové značení reflexní páskou dle ECE R 048, boky bílé, vzadu červené Lakování: Rám: RAL 3002 karmínová červeň Opěrné nohy: černě lakované Fotografie jsou ilustrační (archivní)! Vozidlo může být případně v provozu!

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 28 550 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 06/2020, délka ložné plochy: 7 300 mm, šířka ložného prostoru: 2 200 mm, výška ložného prostoru: 1 300 mm, objem ložného prostoru: 24 m³, Rok výroby: 2020, Vybavení: ABS, Vzduch, zvedací zařízení, BPW kotouč, EBS, PVC polopláštěné blatníky, středová spouštěcí podpěra, hliníková kola, sklopný postranní ochranný prvek, termoizolace, vystouplá zadní stěna, lávka se žebříkem, PVC zadní plachta, PVC rolovací plachta Nledpfx Asy Dy Agsm Ssh

Stav: použitý, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 06/2013, barva: jiný, Rok výroby: 2013 Nljdpfx Amszvbfdj Sjh

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WFDFLT21001013056, pohotovostní hmotnost: 3 290 kg, maximální hmotnost nákladu: 9 800 kg, celková hmotnost: 10 500 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 05/2023, další kontrola (TÜV): 03/2027, délka ložné plochy: 7 300 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 1 060 mm, celková délka: 9 690 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 580 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75 R17,5", barva: žlutý, Upozornění: Jedná se o archivní fotografie. Vozidlo může být v provozu! #Podvozek přívěsu s centrální nápravou - Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli - Vnější rám mírně zkosený, nové provedení s "Load-Lock-Profil" pro upínací pásy - 1 pár opěrných noh s převodovkou vpředu, rovný spodní díl, jednostranné ovládání vpravo ve směru jízdy - Boční aretace dveří, ocelová ochrana proti podjetí - Zástěrky proti rozstřiku pouze na poslední nápravě, ochrana proti nárazu na zádi - Držák rezervy pro 1 kolo se sadou pro upevnění - Ložná výška 1060 mm #Tažné zařízení - Oj se schváleným tažným okem 40 mm, spediční provedení - Oj mechanicky výškově nastavitelná závitovým vřetenem, pod podlahou, max. rozsah 200 mm - Oj mechanicky délkově nastavitelná cca 1950 - 2300 mm, aretace po cca 50 mm, nastaveno na cca 2100 mm #Nápravy + odpružení - Nápravy BPW dle volby výrobce, kuželíková ložiska, brzda s S-vačkou - Laserově proměřené nápravy/podvozek: nižší opotřebení pneumatik a spotřeba paliva - Vzduchové odpružení #Brzdový systém - 2okruhový pneumatický brzdový systém, barevně odlišené vedení pro snadný servis, pružinová parkovací brzda - Přípojka Duomatic vpředu, se spojovacím vedením k nákladnímu vozidlu - EBS, elektronický brzdový systém s konektorem EBS vpředu - Upozornění: Přívěs smí být tažen pouze vozidly, která zajišťují účinnost ABS! - Ventil zvedání/spouštění, systém jízdní stability vozidla #Kola a pneumatiky - 235/75 R17,5, značka dle volby výrobce, ocelové ráfky, tovární stříbrná #Elektroinstalace - 24 V, vícekomorová světla - Boční žluté LED osvětlení, též propojené se směrovkami (blikající boční světla) - 2 bílá přední poziční světla, 2 bílo-červená obrysová světla vzadu - 1 x 15pólová zásuvka vpředu - 2 přídavné LED pracovní světlomety vzadu, spínané přes zpětné světlo #Podlaha - Sítotisková překližka cca 30 mm pro vysoké bodové zatížení - Prémiové utěsnění podlahy, spárování po celém obvodu Nlodpe Afwuzofx Am Soh - Délka ložné plochy cca 7 300 mm #Čelní stěna / přední rohové sloupky - Průchozí nakládka předními portálovými dveřmi, dvoukřídlé, každé se 2 vnitřními tyčovými uzávěry - Ocelové rohové sloupky, uvolňovací zařízení boční plachty - Přejezdová klapa cca 2 400 mm široká, 1x dělená, cca 350 mm dlouhá pro uložení na hydraulické čelo, nosnost cca 1 800 kg, vč. opory pro čelo - (Délka oje pak cca 2300 mm; při čele 2000 mm vzdálenost spojky od zádě nákladního vozidla min. 20 - max. 240 mm) #Bočnice - 25 mm hliníkový dutý profil, výška 400 mm, sklopné a odnímatelné #Střední sloupky - 1 pár posuvných sloupků po celé délce #Zásuvné latě - Dřevěné zásuvné latě #Zadní stěna / zadní rohové sloupky - Ocelové rohové sloupky až po spodní hranu střechy - Uchycení plachty s kulatou trubkou a napínací ráčnou - Zadní portálové dveře, dvoukřídlé, každé se 2 vnitřními tyčovými uzávěry #Plachta - Plachta se zavařenými horizontálními a vertikálními pásy, napínací uzávěry z nerezové oceli - Polep zákazníka Dachser na bočních plachtách a zadním portálu #Střecha - Pevná střecha s plachtou a oblouky, barva plachty: bílá - Optimální okapnice vzadu, nahoře na koncovém oblouku, nad dveřmi #Země registrace / tabulky - Německo, s přejímkou a posudkem Dekra (§13 EG-FGV) - Certifikát výrobce Fliegl o pevnosti nástavby dle EN 12642 XL

Stav: použitý, konfigurace náprav: 2 nápravy, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 9 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 9 000 kg, první registrace: 05/2018, celková délka: 9 050 mm, celková šířka: 2 480 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385 / 55 / R22.5, rozvor náprav: 6 850 mm, Obecné informace Rok výroby: 2026 Konfigurace náprav Rozměr pneumatik: 385 / 55 / R22.5 Značka náprav: BPW Brzdy: kotoučové brzdy Odpružení: vzduchové odpružení Středová náprava 1: Maximální zatížení nápravy: 9000 kg; hloubka dezénu pneumatiky vlevo: 30 %; hloubka dezénu pneumatiky vpravo: 30 % Středová náprava 2: Maximální zatížení nápravy: 9000 kg; hloubka dezénu pneumatiky vlevo: 30 %; hloubka dezénu pneumatiky vpravo: 30 % Hmotnosti Vlastní hmotnost: 3 150 kg Užitečné zatížení: 14 850 kg Celková hmotnost: 18 000 kg Nljdj Adrx Uspfx Am Ssh Funkčnost Značka nástavby: Fliegl Údržba, historie a stav Počet majitelů: 1 APK (technická kontrola): platná do 06.2027 Bezpečnost produktu Výrobce: Kuijpers Trading BV, Minosstraat 8, 5048CK TILBURG, Nizozemsko

Stav: použitý, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 07/2005, barva: jiný, Rok výroby: 2005 Vlastní hmotnost: 4 200 kg Náprava 1: levá strana: 4–8 mm, pravá strana: 10–10 mm Náprava 2: levá strana: 10–10 mm, pravá strana: 12–12 mm Náprava 3: levá strana: 4–8 mm, pravá strana: 4–4 mm Nlodpfx Ajzxz Iwem Ssh Máme možnost přenášet přívěsy!

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WFDFLT23202019236, pohotovostní hmotnost: 5 675 kg, celková hmotnost: 31 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 10/2026, délka ložné plochy: 13 650 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, celková délka: 13 850 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 4 030 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 435/50 R19,5", barva: žlutý, Rok výroby: 2016, Jedná se o archivní fotografie! Vozidlo může být stále v provozu! Konstrukce ze jemně zrnité oceli, svařovaná, otočná deska s vyměnitelným 2" tažným čepem. Vnější rám mírně nakloněný s profilem „Load-Lock“ pro uchycení stahovacích popruhů. Upozornění! Pro uchycení popruhů ve spojení s bočnicemi musí být bočnice otevřeny! Ovládání z jedné strany, s rovnou spodní částí, bez vyrovnání tlaku. Výsuvné schody na zadní straně, boční aretace dveří, boční ochrana proti nárazu z hliníku, podjezdová ochrana z pozinkované oceli. Omezovač palet, robustní provedení, na obou stranách, výška cca 20 – 25 mm, možnost upevnění popruhy každých 200 mm, výška nakládky se snižuje o cca 20 – 25 mm. Rezervní kolo, výrobce stejný jako u standardní pneumatiky. Plastová skříňka na nářadí se zásuvkou a vložkou, š=650 / v=520 / h=670 mm, uzamykatelná visacím zámkem (zámek není součástí dodávky). Nápravy + odpružení Nápravy s kotoučovou brzdou BPW Vzduchové odpružení Brzdový systém Nledpo Aay Sbsfx Am Seh Dvouokruhová pneumatická brzdová soustava Brzda s pružinovým akumulátorem 2 bezpečné spojovací hlavy vpředu, bez spojovacího vedení EBS, elektronický brzdový systém se zásuvkou EBS vpředu, bez spojovacího kabelu. Pozor: Přívěs smí být tažen pouze tažným vozidlem, které zaručuje funkčnost ABS! S ventilem pro zvedání a spouštění. Systém stability vozidla při jízdě. Kola a pneumatiky 435/50 R19,5", výrobce dle výběru výrobce. Elektrika 24 V, vícekomorové světlomety, boční žluté LED osvětlení. Boční žluté LED osvětlení s "20 LED diodami na jeden světlomet". 2 bílé poziční světla vpředu. 2 bílo/červená světla pro udržování jízdního pruhu vzadu. 2 x 7-pólové a 1 x 15-pólové bezpečné zásuvky vpředu, bez spojovacího kabelu. LED světlo pro bezpečné nakládání, nahoře v rohových sloupech vzadu. Desky z lisovaného materiálu, tloušťka cca 30 mm, příčné výztuhy s omega vložkou, na podélných nosnících pro vysokou bodovou nosnost pro zátěž na nápravě manipulační techniky až do max. 7100 kg. Přední čelo / rohový sloup vpředu. Výška 2 580 mm, rohový sloup z oceli v objemovém provedení. Středové sloupy. Dvojice posuvných sloupů po celé délce, se 4 zasouvacími kapsami a dole s dlouhou kapsou. Pozice středových sloupů. Zásuvné lišty. Řady hliníkových V-lišt. Zadní čelo / rohový sloup vzadu. Plachta. Plachta se všitými horizontálními a vertikálními popruhy. Střecha. Posuvná plachta, zadní výklopný spojler, s možností posouvání plachty zezadu dopředu, L-střešní nosník pro automobilový průmysl, vnitřní šířka mezi střešními nosníky cca 2 490 mm, barva plachty: bílá. EcoLift – zvedací střecha, výška cca 380 mm, s podporou plynovými tlumiči. vpředu se 2 jízdními polohami: vnitřní výška vpředu cca 2900 mm / 3000 mm. Provozní pokyny. Pokud bude celková výška překračovat 4 000 mm, upozorňujeme zvlášť na následující body: Dopravce odpovídá za vzniklé škody. Přepravce musí sám získat povolení podle § 29 StVO (německý zákon o silničním provozu). Nepřebíráme žádnou odpovědnost za přepravu vozidel. Poznámka! Uvedená celková hmotnost je technicky možná, v závislosti na nákladu nemusí být celková hmotnost při dodržení přípustné hmotnosti na nápravy a tažné oji dosažena. Schválení / štítky Německo. S kontrolou a posudkem od Dekra. Certifikát zabezpečení nákladu podle EN 12642 XL. (platí pouze ve spojení se 4 řadami hliníkových latí). Navíc certifikát DC 9.5, omezovač palet na obou stranách, výška cca 25 mm, výška nakládky se snižuje o cca 25 mm, výstražná tabule podle ECE – 70.

Stav: dobrý (použitý), konfigurace náprav: 3 nápravy, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 9 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 9 000 kg, povolené zatížení nápravy (náprava 3): 9 000 kg, první registrace: 05/2007, celková délka: 12 080 mm, celková šířka: 2 500 mm, rozvor náprav: 9 600 mm, barva: stříbrný, Vybavení: ABS, Dostupnost: Rezervováno: Toto vozidlo je rezervováno pro zákazníka (s výhradou prodeje). Obecné informace: Rok výroby: 2007 Registrační značka: OK-65-YT Konfigurace náprav: Značka náprav: BPW Brzdy: Kotoučové brzdy Zadní náprava 1: Maximální zatížení nápravy: 9000 kg Zadní náprava 2: Maximální zatížení nápravy: 9000 kg Zadní náprava 3: Maximální zatížení nápravy: 9000 kg Hmotnosti: Nledo Aa A Ncspfx Am Seh Vlastní hmotnost: 5 360 kg Užitečné zatížení: 33 640 kg Celková hmotnost: 39 000 kg Stav: Technický stav: dobrý Optický stav: dobrý Další informace: Pro další informace kontaktujte Arieho. = Další možnosti a příslušenství = - Vzduchové odpružení - Kotoučové brzdy - Zamykací zařízení kontejnerů = Poznámky = Fliegl SDS 390 / 40-45FT / 1x výsuvný / BPW + kotoučové brzdy

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 28 745 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 02/2021, Vybavení: ABS, Fliegl SDS 390 – nízkoložný přívěs Tříosý, vzduchové odpružení s jednou zvedací nápravou, nápravy SAF, ABS. Nodpfo Abflcox Am Selh Pneumatiky: 435/50R19,5

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 28 745 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 02/2021, Vybavení: ABS, Fliegl SDS 390, plochá ložná plošina Tři nápravy, vzduchové odpružení s hydraulicky zvedatelnou nápravou, nápravy SAF, ABS. Nlsdps Abfk Eofx Am Soh Pneumatiky: 435/50R19,5

Stav: použitý, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 09/2011, barva: jiný, Rok výroby: 2011 Pohotovostní hmotnost: 5 100 kg Nljdjzp Hc Ijpfx Am Seh Náprava 1: levá 8 mm, pravá 8 mm Náprava 2: levá 8 mm, pravá 8 mm Náprava 3: levá 8 mm, pravá 8 mm Máme možnost přívěsy stohovat!

Stav: použitý, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 07/2013, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65, stav pneumatik: 30 procent, barva: jiný, Vybavení: ABS, = Další možnosti a příslušenství = - Nápravy BPW - Vzduchové odpružení - Kotoučové brzdy = Další informace = Rok výroby: 2013 Rozměr pneumatik: 385/65 Značka náprav: BPW Zadní náprava 1: Hloubka dezénu pneumatik: 30 % Zadní náprava 2: Hloubka dezénu pneumatik: 40 % Zadní náprava 3: Hloubka dezénu pneumatik: 40 % Nedpfx Ams Adrvyo Solh

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 3 140 kg, maximální hmotnost nákladu: 14 860 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, první registrace: 07/2022, celková šířka: 2 550 mm, Vybavení: ABS, EBS (Elektronický brzdový systém), elektronický stabilizační program (ESP), Hlavní vlastnosti Interní reference: 25317M Číslo rámu: WFD FLT 218 Sériové číslo: 413.869.006 Model vozidla: TWP 180 BDF / Swiss-Vehicle Značka vozidla: Fliegl Kategorie produktu: Střídavý podvozek Použité / Nové / Předváděcí: Použité Datum uvedení do provozu: 08.07.2022 Poslední technická kontrola: 05.12.2023 Odpružení: Vzduchové Kabina Výbava vozidla: ABS, EBS, ESP Nápravy a pneumatiky Nljdpez Hp S Rsfx Am Ssh Náprava 1: 385 / 55 R 22.5/14mm, vzduchové odpružení Náprava 2: 385 / 55 R 22.5/11mm, kotoučové brzdy, vzduchové odpružení Počet náprav: 2 Hmotnosti Celková hmotnost: 18000 Užitečná nosnost: 14860 Vlastní hmotnost: 3140 Šířka vozidla: 2550 Korba Model korby: BDF Rok výroby korby: 2022

Stav: použitý, konfigurace náprav: 2 nápravy, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 9 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 9 000 kg, první registrace: 12/2016, délka ložné plochy: 6 500 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 2 530 mm, celková délka: 9 000 mm, celková šířka: 2 480 mm, celková výška: 3 900 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385 / 55 / R22.5, rozvor náprav: 6 750 mm, Obecné informace Rok výroby: 2026 Nsdpfoz R Nb Aex Am Sslh Konfigurace náprav Rozměr pneumatik: 385 / 55 / R22.5 Značka náprav: BPW Brzdy: kotoučové brzdy Odpružení: vzduchové odpružení Středová náprava 1: Maximální zatížení nápravy: 9000 kg; Hloubka dezénu pneumatiky vlevo: 30 %; Hloubka dezénu pneumatiky vpravo: 30 % Středová náprava 2: Maximální zatížení nápravy: 9000 kg; Hloubka dezénu pneumatiky vlevo: 30 %; Hloubka dezénu pneumatiky vpravo: 30 % Hmotnosti Vlastní hmotnost: 3 150 kg Užitečná nosnost: 14 850 kg Maximální povolená hmotnost: 18 000 kg Funkční vlastnosti Značka nástavby: Booi Carrosserie Plywood BDF Box Historie Počet vlastníků: 1 Bezpečnost produktu Výrobce: Kuijpers Trading BV, Minosstraat 8, 5048CK TILBURG, Nizozemsko

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WFDFLT23202020752, pohotovostní hmotnost: 5 545 kg, maximální hmotnost nákladu: 26 455 kg, celková hmotnost: 32 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 10 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 10 000 kg, další kontrola (TÜV): 02/2027, délka ložné plochy: 13 650 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, celková délka: 13 850 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 4 050 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 435/50R19,5*, stav pneumatik: 56 procent, barva: žlutý, Svařovaný rám z jemnozrnné oceli; točnicová deska s vyměnitelným čepem 2" Mírně skloněný vnější rám s profilem "Load-Lock-Profil" pro upevnění pásů. Upozornění: při použití bočnic je nutné je otevřít. Dvourychlostní podpěra 24 t, ovládání z jedné strany, půlkruhová základna, rovná montážní deska, kompenzace posuvu Bez podpěrných noh Nodpfxs Aaznkj Am Selh Zadní žebřík Boční aretace dveří Zadní ochrana proti podjetí z pozinkované oceli Čtvrtinové blatníky; samostatná rohová ochrana zadní části Zesílený doraz palet na obou stranách, výška 20–25 mm; upevňovací body každých 200 mm; nakládací výška nižší o 20–25 mm Plastový box na nářadí se zásuvkou a policí, uzamykatelný visacím zámkem (zámek není součástí dodávky) # Nápravy a odpružení Bubnové brzdy BPW Rozvor náprav 1810 mm; technické zatížení nápravy 10 t Vzduchové odpružení Bez zvedací nápravy # Brzdová soustava Dvouokruhová vzduchová brzdová soustava Pružinová parkovací brzda 2 přední nezaměnitelné spojovací hlavice EBS s přední zásuvkou, bez propojovacího kabelu Upozornění: přívěs smí táhnout pouze tahač zajišťující účinnost ABS! Ventil zvedání a spouštění Elektronický stabilizační systém přívěsu # Kola a pneumatiky 435/50 R19,5" Ocelové ráfky # Elektroinstalace 24 V, vícekomorová světla, žluté boční LED osvětlení Osvětlení registrační značky na obou stranách 2 bílé přední obrysové svítilny 2 bílo-červené zadní obrysové svítilny Vpředu: 2 zásuvky 7pólové a 1 zásuvka 15pólová, nezaměnitelné; bez kabelu # Podlaha Protiskluzové desky cca 30 mm, příčné spoje s omega vložkou, podélné nosníky; zatížení nápravy vysokozdvižného vozíku do 7100 kg Ocelové rohové sloupky výšky 2580 mm, objemové provedení; uvolnění boční plachty na čelní stěně Vyjímatelné středové sloupky 3 páry posuvných sloupků po celé délce, čtyřsměrná pouzdra a dlouhá spodní kapsa 3 páry pozic sloupků # Vkládací latě 4 řady hliníkových V-vkládacích latí # Zadní stěna / rohové sloupky Zadní ocelové rohové sloupky až ke spodní hraně střechy; dvoukřídlé portálové dveře, 2 vnitřní otočné uzávěry na každém křídle # Plachta Plachta s navařenými vodorovnými a svislými pásy # Střecha Posuvná střecha se zvedací zadní částí; posun zezadu dopředu; profil L pro přepravu automobilů; vnitřní šířka mezi nosníky cca 2490 mm; bílá plachta Zvedací střecha EcoLift, zdvih obou stran cca 380 mm, plynové vzpěry; 3 přední jízdní polohy: výška 2900/2950/3000 mm; nastavena na 2900 mm # Registrace / označení Německo Certifikát zajištění nákladu EN 12642 XL (platný pouze se 4 řadami hliníkových latí) Další certifikát DC 9.5; doraz palet na obou stranách, výška cca 25 mm; nakládací výška nižší o 25 mm Žluté reflexní pásky po celé délce spodní části bočních plachet Červené reflexní pásky po obvodu zadního portálu Archivní fotografie! Vozidlo může být stále v provozu!

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 3 135 kg, maximální hmotnost nákladu: 8 665 kg, celková hmotnost: 11 800 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 6 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 910 mm, celková délka: 8 350 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: ocel, rozměr pneumatiky: 235/75 R17,5", stav pneumatik: 100 procent, barva: stříbrný, Rok výroby: 2026, Transportní řešení na míru Nakonfigurujte si své vozidlo Fliegl podle svých požadavků. Zobrazené vozidlo je příklad. Výroba a výbava probíhají individuálně dle přání zákazníka. #Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli - Vnější rám mírně zkosený s "Load-Lock-Profil" pro uchycení upínacích pásů - Podpěrná noha s převodovkou vpředu - Sklopné zadní podpěry - 2 zakládací klíny s držákem - Zadní ochrana proti podjetí, pozinkovaná ocel - Zadní zástěrky přes celou šířku - Čtvrtkruhové blatníky dle ES - se zástěrkami proti rozstřiku dle ES - 1 plastová schránka na nářadí, š=600 / v=425 / h=460 mm, uzamykatelná - Otevřená schránka na klanice pod ložnou plochou - 4 příčné upínací/klanicové lišty zapuštěné v podlaze přes celou šířku až k vnějšímu rámu (max. využitelná vnitřní šířka mezi vnějšími klanicemi cca 2170 mm), výška cca 100 mm. S kulatými ocelovými tyčemi 20 mm nahoře a dole, rozteč cca 60 mm. Dole uzavřené úhelníkem, z poloviny otevřené dolů. Pro upínání a zasouvání klanic 80 x 80 mm. - 4 páry klanicových kapes ve vnějším rámu, vnitřní rozměr 83 x 83 mm - 4 klanicové kapsy uprostřed podlahy, vyztužené k hlavnímu rámu, vnitřní rozměr 83 x 83 mm - 6 párů zásuvných klanic Š=80/ H=80/ D=2000 mm, žárově zinkované - Upozornění: klanicové kapsy / zásuvné klanice nejsou určeny k výhradnímu zajištění dlouhého materiálu, trubek apod. bez opásání - Boční ochrana proti podjetí z hliníku #Tažné zařízení – tandemový přívěs - Oj s homologovaným tažným okem 40 mm - Oj mechanicky stavitelná o 4 x 500 mm od 1800 do 3800 mm, nastavená délka 1800 mm #Nápravy + odpružení - Nápravy dle volby výrobce, s kuželíkovými ložisky a S-vačkovými brzdami - Laserové seřízení náprav/podvozku: nižší opotřebení pneumatik a spotřeba paliva - Parabolické odpružení s bezúdržbovými ocelopryžovými pouzdry a mechanickým vyrovnáním zatížení náprav (vahadlo) #Kola a pneumatiky - 235 / 75 R 17,5" dle volby výrobce - Ocelové ráfky, tovární stříbrná #Brzdová soustava - Dvouokruhová vzduchová brzdová soustava - Pružinová parkovací brzda Nedpfx Ams Afn T Do Sjlh - Vzduchojem integrovaný v rámu - 2 spojovací hlavice vpředu, zajištěné proti záměně, se spojovacím vedením k tažnému vozidlu - ABS a ALB, se zásuvkou ABS vpředu, se spojovacím kabelem - Pozor: přívěs smí být tažen pouze tažnými vozidly, která zajišťují účinnost ABS! #Elektroinstalace - 24 V, vícekomorová LED svítilna, boční žluté LED osvětlení, LED osvětlení SPZ (upozornění: u některých tažných vozidel může dojít k chybné diagnostice, přestože funkce je zajištěna) - 2 bílá přední poziční LED světla - 2 bílo-červená zadní obrysová LED světla - 2 x 7pólové konektory vpředu, zajištěné proti záměně, se spojovacím kabelem #Podlaha - Překližka s fólií cca 30 mm, pro vysoké bodové zatížení - Upozornění: vlivem počasí je možné zvlnění podlahy! - Délka ložné plochy cca 6 200 mm #Provozní pokyny - Při celkové délce soupravy nad 18 750 mm je nutné zvláštní povolení. Dodržujte národní předpisy pro registraci. #Registrace / štítky - Země registrace: Německo - s převzetím a posudkem Dekra - Obrysové značení reflexní páskou dle ECE R 048, z boku bílé, vzadu červené #Lakování - Rám žárově zinkovaný vč. pasivace - "15 let záruka proti prorezavění"

Stav: použitý, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 07/2013, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65, stav pneumatik: 30 procent, barva: jiný, Vybavení: ABS, = Další možnosti a příslušenství = - ADR Nljdpozvdp Sofx Am Ssh - Nápravy BPW - Vzduchové odpružení - Kotoučové brzdy = Další informace = Rok výroby: 2013 Rozměr pneumatik: 385/65 Značka náprav: BPW Hloubka dezénu pneumatik: 30 %

Stav: použitý, konfigurace náprav: 2 nápravy, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 9 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 9 000 kg, první registrace: 12/2016, délka ložné plochy: 6 500 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 2 530 mm, celková délka: 9 000 mm, celková šířka: 2 480 mm, celková výška: 3 900 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385 / 55 / R22.5, rozvor náprav: 6 890 mm, Obecné informace Rok výroby: 2026 Konfigurace náprav Rozměr pneumatik: 385 / 55 / R22,5 Značka náprav: BPW Brzdy: kotoučové Odpružení: vzduchové Nljdpjzv I Aiofx Am Seh Středová náprava 1: Maximální zatížení nápravy: 9 000 kg; Hloubka dezénu pneumatiky vlevo: 50 %; Hloubka dezénu pneumatiky vpravo: 50 % Středová náprava 2: Maximální zatížení nápravy: 9 000 kg; Hloubka dezénu pneumatiky vlevo: 50 %; Hloubka dezénu pneumatiky vpravo: 50 % Hmotnosti Vlastní hmotnost: 3 750 kg Užitečné zatížení: 14 250 kg Celková hmotnost: 18 000 kg Funkčnost Značka nástavby: Booi Carrosserie Plywood BDF Box Historie Počet předchozích majitelů: 1 Bezpečnost produktu Výrobce: Kuijpers Trading BV, Minosstraat 8, 5048CK TILBURG, Nizozemsko

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 5 350 kg, maximální hmotnost nákladu: 33 650 kg, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 7 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 350 mm, výška ložného prostoru: 1 650 mm, objem ložného prostoru: 25 m³, celková délka: 8 600 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 000 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R 22.5, stav pneumatik: 100 procent, Individuální řešení přepravy Konfigurujte si vozidlo Fliegl podle svých požadavků. Zobrazené vozidlo je pouze příklad. Výroba a výbava jsou realizovány individuálně dle přání zákazníka. Další informace Podvozek: Sklápěcí návěs Jemnozrnná ocel, svařovaná konstrukce v základním lehkém provedení, návěsová deska s vyměnitelným 2" královským čepem Patentované zahnuté čelo Teleskopická podpěra uprostřed, odstavení s nákladem není možné, při odstavení musí vozidlo stát šikmo dozadu. Kliny s držákem Sklopná ochrana proti podjetí Pološkrupinové blatníky Integrovaný držák blatníků s povrchem odpuzujícím kameny Tyč pro plachtu s držákem Tažné oko vzadu Nápravy a odpružení SAF nápravy s kotoučovými brzdami, průměr kotouče 430 mm Laserové měření náprav/podvozků ke snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva Nápravy v offroad provedení Vzduchové odpružení 1. náprava automaticky zvedací, včetně nuceného spouštění a asistence při rozjezdu Žárově zinkovaný mechanismus zvedací nápravy s 10letou zárukou proti prorezavění Brzdový systém Dvouvodičová tlaková vzduchová brzdová soustava, barevné vedení hadic pro snadný servis Pružinová parkovací brzda 2 záměnně jištěné spojovací hlavy vpředu, bez propojení EBS, elektronický brzdový systém se zásuvkou EBS vpředu, bez propojovacího kabelu Pozor: Přívěs smí být tažen pouze tahačem, který zajišťuje účinnost ABS! S funkcí zvedání a spouštění Systém jízdní stability vozidla Kola a pneumatiky 385/65 R22.5 Ocelové disky, tovární stříbro Systém monitorování tlaku v pneumatikách "RDKS" dle ECE R 141, zobrazování na displeji v tahači, přes EBS, bez instalace v nákladním voze (podmínkou je příprava v nákladním voze, pouze pro základní pneumatiky) Elektroinstalace 24 V, vícikomorové svítilny, boční žlutá LED osvětlení Boční žlutá LED osvětlení propojené s blinkrem "blikající boční světla" 2x 7pólové záměnně jištěné zásuvky vpředu, bez propojení Hydraulika Nízkotlaký válec max. 170 bar, nejmenší stupeň tvrdě chromovaný, s HDK šroubovací spojkou, pevná část, NW 48 mm (bez hadicového propojení) Nledpji Ri Dpefx Am Seh Ovládání hydrauliky přes přídavný pohon nákladního automobilu Korby Ocelová kulatá korba v designu Stone Master z vysoce otěruvzdorné oceli HB 400/450. Šikmá čelní stěna s vnější hydraulikou a výstupem na čelní stěně. Greenline – konická a aerodynamická forma korby Držák na lopatu a koště vně na čelní stěně Membránová zadní stěna Zadní stěna jako kyvná klapka s dvojitým kloubovým závěsem, vnější uchycení se dvěma háky. 2 upínací šrouby s pákovým uzávěrem dole po stranách. Boční stěny celistvé, tloušťka 4 mm, podlaha 4/5 mm, konstrukce optimalizovaná pro opotřebení a hmotnost Stupačka s výstupem, připojovací plech pro vzduch/elektriku a brzdy s prostorným prostorem pro nejlepší přístupnost Rolovací plachta jednostranně ukládaná vpravo, s centrálním zámkem vlevo Země schválení/SPZ Německo Homologace dle EG 2007/46 Stabilita nástavby dle EN 12642 24/7 servisní linka Připraveno pro jednostřádkový držák SPZ Výstražná tabule dle ECE - 70 Obrysové značení reflexními pruhy dle ECE R 048, bílé po stranách, červené vzadu Lakování Rám: DB 7350 Novagrau "10 let záruka proti prorezavění" Podpěry: zinkované Korba: dle RAL na přání, jednobarevná Rolovací plachta: RAL 7035 světle šedá

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WFDFLT33902027826, pohotovostní hmotnost: 6 590 kg, maximální hmotnost nákladu: 28 410 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 9 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 9 000 kg, povolené zatížení nápravy (náprava 3): 9 000 kg, první registrace: 02/2021, další kontrola (TÜV): 02/2027, délka ložné plochy: 15 020 mm, šířka ložného prostoru: 2 490 mm, výška ložného prostoru: 2 810 mm, celková délka: 15 100 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65R22,5, stav pneumatik: 60 procent, barva: červený, brzda přívěsu: přívěs s brzdami, Rok výroby: 2021, Vybavení: ABS, Na prodej nabízíme návěs FLIEGL SDS 390 X-TRA LONG Curtainsider. Návěs je vybaven velkým a malým schránkou na palety, Alcoa Alufelgami, pracovním osvětlením, skříňkami na hasicí přístroje a systémem Air Pipe pro odmrazování střechy. Technický i vizuální stav návěsu je velmi dobrý. Vozidlo má nízký nájezd, ve velmi dobrém stavu! Nledpfjyqxkhox Am Ssh Výbava: - Datum první registrace: 01.02.2021 - VIN: WFDFLT33902027826 - STK: 02/2027 - Prohlídka STK: 08/2026 - Pneumatiky 1. osa: 385/65R22,5, vzorek cca 60 %, odpružení vzduchové - Pneumatiky 2. osa: 385/65R22,5, vzorek cca 60 %, odpružení vzduchové - Pneumatiky 3. osa: 385/65R22,5, vzorek cca 60 %, odpružení vzduchové - Rám žárově zinkovaný a lakovaný - Portálové dveře - Hliníkové disky Alcoa Dura Bright - AIR PIPE proti tvorbě ledových desek na střeše - Pracovní světlomety - Blatníky - Schránky na palety - Skříňka na hasicí přístroj - Plachta na zajištění nákladu Nabídka je nezávazná, vyhrazujeme si právo na chyby v zadání, změny, omyly i mezitímní prodej. Možnost financování na dotaz. Rádi pro Vás zajistíme také celní odbavení. Otevírací doba: Po–Pá 8–16 hodin nebo dle dohody. Cena je bez DPH / cena k jednání. Faktura s vyznačenou DPH bude vystavena při prodeji. Místo prohlídky vozidla: Im Gewerbepark 11, 99441 Umpferstedt.

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 5 200 kg, maximální hmotnost nákladu: 33 800 kg, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 7 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 350 mm, výška ložného prostoru: 1 600 mm, objem ložného prostoru: 27 m³, celková délka: 8 600 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 110 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65R22,5, stav pneumatik: 100 procent, Individuální řešení přepravy Konfigurujte si vozidlo Fliegl dle svých požadavků. Zobrazené vozidlo slouží jako příklad. Výroba a výbava jsou realizovány individuálně podle přání zákazníka. Další informace Podvozek: návěs sklápěč Jemnozrnná ocel, svařovaná konstrukce v lehkém základním provedení, návěsová deska s vyměnitelným 2'' královským čepem Patentovaný zakřivený čelní panel Teleskopická podpěra uprostřed, odstavení s nákladem není možné, v odstaveném stavu musí vozidlo stát šikmo dozadu. Klíny pod kola s držákem Sklopná ochrana proti podjetí Poloskořepinové blatníky Integrovaný držák blatníků s povrchem odpuzujícím kameny Tyč pro plachtu s držákem Tažný hák vzadu Nápravy + odpružení Kotoučové nápravy SAF s průměrem kotouče 430 mm Nsdpfx Aji Ri A Ijm Sslh Laserová geometrie náprav a podvozku pro snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva Nápravy v provedení Offroad Vzduchové odpružení 1. náprava automaticky zvedatelná včetně nuceného spouštění a asistentu rozjezdu Žárově zinkovaný mechanismus zvedací nápravy s 10letou zárukou proti korozi Brzdový systém Dvouvodičový tlakovzdušný brzdový systém, barevné vedení pro snadný servis Pružinová parkovací brzda 2 bezpečné spojovací hlavy vpředu, bez spojovací hadice EBS – elektronický brzdový systém se zásuvkou EBS vpředu, bez kabelu Upozornění: Vlečené vozidlo smí být taženo pouze tahači, které zajišťují účinnost ABS! Ventil pro zvedání a spouštění Stabilizační systém vozidla Kola a pneumatiky 385/65 R22.5 Ocelové ráfky, tovární stříbro Systém monitoringu tlaku v pneumatikách "RDKS" dle ECE R 141, zobrazení na displeji v tahači přes EBS, bez instalace na nákladním vozidle (nutná příprava na LKW – pouze pro základní obutí) Elektrika 24 V, vícekomorová světla, boční žluté LED osvětlení Boční žluté LED osvětlení spojené s blinkrem – "blikající boční světla" 2 bílé poziční světla vpředu 2 bílo/červené světla na udržení dráhy vzadu 2x 7pinová bezpečná zásuvka vpředu, bez párovacího kabelu Hydraulika Nízkotlaký válec max. 170 bar, nejmenší stupeň tvrdochrom, se šroubovacím HDK spojem, pevným dílem, NW 48 mm (bez hadice) Ovládání hydraulicky přes vedlejší pohon nákladního auta Korba Ocelová kulatá korba ve Stone Master provedení z vysoce otěruodolné oceli HB 400/450. Šikmá přední stěna s externím hydraulickým stoupáním u přední stěny. Greenline – konická a aerodynamická forma korby Držák na lopatu a koště vně na přední stěně Membránové zadní čelo Zadní čelo jako kyvná klapka s dvojitým kloubovým závěsem, vně s dvojitým hákovým zajištěním. Dva upínací šrouby s rychlouzávěry po stranách dole. Boční stěny po celé délce 4 mm silné, dno 4/5 mm, konstrukce optimalizovaná na opotřebení a hmotnost Stojací plošina s výstupem, připojovací deska pro vzduch/elektriku a brzdy s velkým volným prostorem pro co nejlepší ovládání. Rolovací plachta odkládaná jednostranně vpravo, s centrálním zamykáním vlevo Země schválení/štěítky Německo Schvalovací zkouška dle EG 2007/46 Odolnost nástavby dle EN 12642 24/7 servisní linka Příprava na jednostranný držák SPZ Výstražná tabulka dle ECE - 70 Obrysová reflexní páska dle ECE R 048, bočně bílá, vzadu červená Lakování Rám: DB 7350 Novagrau "10 let záruka proti korozi" Opěrné nohy: pozinkované Korba: dle zákaznického požadavku, jednobarevná Rolovací plachta: RAL 7035 světle šedá

Stav: použitý, konfigurace náprav: 3 nápravy, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 9 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 9 000 kg, povolené zatížení nápravy (náprava 3): 9 000 kg, první registrace: 01/2014, délka ložné plochy: 13 660 mm, šířka ložného prostoru: 2 470 mm, výška ložného prostoru: 2 810 mm, celková délka: 13 850 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65, stav pneumatik: 50 procent, rozvor náprav: 9 000 mm, barva: jiný, Vybavení: ABS, = Další možnosti a příslušenství = - Nápravy BPW - Zvedací náprava - Vzduchové odpružení - Kotoučové brzdy = Další informace = Nledpfx Ajz Sna Ism Ssh Obecné informace Rok výroby: 2014 SPZ: ON-68-FS Konfigurace náprav Rozměr pneumatik: 385/65 Značka náprav: BPW Zadní náprava 1: Max. zatížení nápravy: 9000 kg; Stav pneumatik: 50 % Zadní náprava 2: Max. zatížení nápravy: 9000 kg; Stav pneumatik: 40 % Zadní náprava 3: Max. zatížení nápravy: 9000 kg; Stav pneumatik: 40 % Hmotnosti Vlastní hmotnost: 5 880 kg Užitečné zatížení: 33 120 kg Celková hmotnost: 39 000 kg Údržba APK (technická kontrola): platná do 03.2027

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 3 480 kg, maximální hmotnost nákladu: 34 520 kg, celková hmotnost: 38 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková délka: 7 450 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R22,5", stav pneumatik: 100 procent, Rok výroby: 2026, Individuální dopravní řešení Konfigurujte své vozidlo Fliegl podle svých požadavků. Zobrazené vozidlo slouží jako příklad. Výroba a výbava jsou realizovány individuálně dle přání zákazníka. Podvozek návěsu pro kontejnery Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli, sedlová deska s vyměnitelným 2" králem čepem a dvěma polohami krále čepu Přední zajištění na nosiči sklápěče s vodiči na obou stranách, zadní zajištění pomocí průběžné otočné hřídele s vratnou pružinou Bez pomocného rámu pro samonosné kontejnery Uchyty kontejneru: Zajišťovací příčné nosníky, dvojité, pro zajištění 1 x 20 stopového kontejneru (upozornění! u 20 stop omezená zatížitelnost sedla) 24 t, dvourychlostní podpěra, ovládání z jedné strany, s rovnou spodní částí, bez vyrovnávacího mechanismu Volný rozměr podpěrných nohou resp. volný zadní výkyvný rádius cca 1850 mm 2 podložky pod kola s držákem Půlkruhové blatníky s protistřikovými zástěrkami dle EU Njdpfoz R Tr Sox Am Sjlh Hydraulika Nízkotlaký válec max. 170 bar, nejmenší stupeň tvrdochromovaný, s HDK Šroubovací spojka, pevná část, světlost 48 mm (bez hadicového propojení) Ovládání hydrauliky přes přídavný pohon nákladního vozidla Hydraulické připojení hadicí a HDK šroubovacím konektorem NW = 48 mm s kruhovou maticí Nápravy a pérování 3 SAF nápravy s kotoučovými brzdami o průměru kotouče 430 mm Nápravy/podvozek laserově proměřeny – snižují opotřebení pneumatik a spotřebu paliva Posunutý rozvor náprav mm (kombinovaná doprava) do 44 t Celková přípustná hmotnost soupravy Vzduchové odpružení Brzdový systém Dvouvodičová tlaková vzduchová brzdová soustava Barevné vedení potrubí pro snadný servis Parkovací brzda s pružinovým uložením 2 nezaměnitelné spojkové hlavy vpředu, bez propojovací vedení EBS – elektronický brzdový systém se zásuvkou EBS vpředu, bez propojovacího kabelu Upozornění: Přípojné vozidlo smějí tahat pouze tahače, které zajišťují účinnost ABS! S ventilem zvedání/spouštění Systém stability vozidla Rozpoznání zatížení nápravy přes signál z EBS CAN bus, pro zobrazení na displeji v kabině řidiče, nákladní vůz musí být na tuto funkci připraven (nejedná se o cejchovanou váhu) Kola a pneumatiky 6x 385/65 R22.5, značka dle volby výrobce 6 ocelových disků, tovární stříbrná Elektroinstalace 24 V, vícekomorové světlomety, boční oranžové LED osvětlení 2 bílé poziční světla vpředu 2 bílo/červené vodící světla vzadu 2 x 7-pólová nezaměnitelná zásuvka vpředu, bez propojovacího kabelu Země homologace/registrace Německo s schválením a protokolem DEKRA (dle §13 ES - FGV) Nonstop servisní linka 24/7 předpřipraveno pro jednopatrový držák SPZ Obrysové značení reflexní páskou dle ECE R 048, bíle po stranách a červeně vzadu Lakování Rám lakován v barvě dle přání 10 let záruka proti prorezivění Podpěrné nohy černě lakované Individuální dopravní řešení Konfigurujte své vozidlo Fliegl podle svých požadavků. Zobrazené vozidlo slouží jako příklad. Výroba a výbava jsou realizovány individuálně dle přání zákazníka.

Stav: jako nový (použitý), Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WFDFLT33902031226, pohotovostní hmotnost: 6 467 kg, maximální hmotnost nákladu: 32 533 kg, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 10/2023, délka ložné plochy: 15 030 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 3 000 mm, celková délka: 15 150 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 435/50 R19,5", stav pneumatik: 90 procent, barva: černý, Upozornění: Na fotografiích jsou archivní snímky. Vozidlo může být v provozu! #Podvozek návěsu pro spedici - Točnicová deska s vyměnitelným královským čepem 2" - Vnější rám mírně šikmý, nové provedení s "Load-Lock-Profil" pro uchycení upínacích pásů Nlodpe Ad N Dbefx Am Soh - Podpěrné nohy 24 t, 2rychlostní, jednostranné ovládání, rovná spodní část, pohyblivé vyrovnání posuvu - Poznámka: volný rohový rozměr podpěr / volný poloměr natáčení dozadu cca 1930 mm - Výsuvný žebřík vzadu - Boční zarážky dveří - Zadní zábrana proti podjetí, pozinkovaná ocel - Zástěrky proti rozstřiku dle ES - Ochrana rohů vzadu - Zarážka palet na obou stranách, výška cca 15–20 mm, šroubované provedení, nakládací výška se snižuje o cca 15–20 mm - Plastová skříňka na nářadí #Nápravy + odpružení - Nápravy s kotoučovými brzdami, průměr kotouče 430 mm - Laserové seřízení náprav/podvozku – nižší opotřebení pneumatik a spotřeba paliva - Vzduchové odpružení #Brzdová soustava - 2okruhová vzduchová brzdová soustava - Barevně odlišené vedení potrubí pro snadný servis - Parkovací brzda s pružinovými válci - 2 spojkové hlavice vpředu se zábranou proti záměně - EBS, elektronický brzdový systém se zásuvkou EBS vpředu - s ventilem zdvihu a spouštění - Systém stabilizace vozidla - Rozpoznání zatížení náprav přes EBS-CAN, zobrazení na displeji v kabině - AAC Basic, automatické odlehčení poslední nápravy jako pomoc při manévrování, do 20 km/h, ručně vypínatelné #Kola a pneumatiky - 435/50 R19,5" značka dle volby výrobce - Ocelové ráfky, tovární stříbrná #Elektroinstalace - 24 V, vícekomorová světla, boční žluté LED osvětlení - Boční žluté LED osvětlení propojené se směrovkami - 2 bílá poziční světla vpředu - 2 bílo-červená obrysová světla vzadu - Červeno-žluté spojkové hlavice se zábranou proti záměně #Podlaha - Protiskluzová překližka cca 30 mm na podélných nosnících pro vysoké bodové zatížení, zatížení nápravy VZV max. 7100 kg #Čelní stěna / přední rohové sloupky - Výška 2 580 mm, zesílené ocelové rohové sloupky, uvolňovací zařízení boční plachty na čelní stěně, - "Crash-Blocker", dole uvnitř ve výšce cca 140 mm s ocelovou ochranou proti nárazu #Středové sloupky - 3 páry posuvných sloupků, posuvné po celé délce, se 4násobnými kapsami a dlouhou kapsou dole - 3 páry pozic sloupků #Zasouvací latě - Dřevěné zasouvací latě #Zadní stěna / zadní rohové sloupky - Zadní ocelové rohové sloupky až ke spodní hraně střechy, zavěšení plachty s kulatou trubkou a ráčnou pro napínání plachty - Zadní portálové dveře, 2křídlé, každé se 2 vnitřními tyčovými uzávěry #Plachta - Plachta s navařenými vodorovnými a svislými pásy - Napínací uzávěry z nerezové oceli #Střecha - Fliegl-Blitz-Verdeck - Posuvná střecha, zadní konec sklopný nahoru, posuvná zezadu dopředu, střešní nosník tvaru L pro automobilový průmysl, vnitřní šířka mezi nosníky cca 2 490 mm, barva plachty: bílá, doživotní "záruka proti zlomení", Roof non-elastic, minimální průhyb střešního nosníku při nakládce a vykládce #Homologace - s převzetím a posudkem DEKRA (dle §13 EG-FGV) - Certifikát výrobce Fliegl o pevnosti nástavby dle EN 12642 XL, dle DL 9.5 a zajištění nákladu dle VDI 2700 list 12 a násl. - Výstražná tabulka pro prodloužené vozidlo - Posudek celé jízdní soupravy prodlouženého vozidla