Prodej použitých Fliegl Vts S 400 Parab/Hydr. (81 453)

Stav: nový, číslo stroje/vozidla: 408ba9a39bbb8087056d6e563, celková hmotnost: 24 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, rozměr pneumatiky: 235 / 75 r 17,5, Další informace Podvozek – nízkoložný přívěs Ocelová svařovaná konstrukce Otočný čep s robustním kuličkovým věncem Sklopná zadní opěrka 2 klíny s držáky Boční ochrana proti podjetí z hliníku Celoplošné zadní lapače nečistot Půlkruhové blatníky na 1. a 2. nápravě s lapači nečistot za každou nápravou, lapače před i za 3. a 4. nápravou Kapsa pro lopatu bagru nad zadními nápravami až po konec, délka cca 1800 mm, šířka cca 650 mm, hloubka cca 150 mm, 2 páry upevňovacích otvorů po 5 t v kapse pro lopatu po stranách hlavního rámu, cca 300 mm od přední části a cca 200 mm před zadní šikminou 1 plastový nářaďový box s vnitřní policí, šířka = 620 mm, výška = 360 mm, hloubka = 440 mm, uzamykatelný visacím zámkem (zámek není součástí dodávky) 1 úložný box zapuštěný do podlahy na krkovici, s víkem, šířka = 720 mm, délka = 520 mm, hloubka = 170 mm Výsuvná rozšíření na 3 000 mm (nikoli v zadní šikmině), rozchod převážených stavebních strojů nebo vozidel však nesmí přesáhnout vnější šířku rámu 2 550 mm Dřevěné fošny 70 mm pro rozšíření na 3 000 mm Úložný prostor pro fošny pod ložnou plochou Upevňovací oka nízkoložného přívěsu (40 možností upevnění) 1 pár upevňovacích ok na krkovici, každé 5 t 9 párů upevňovacích „hub“ nahoře a po stranách vnějším rámu, každá po 10 t 2x vpředu na krkovici 7x ve snížené části ložné plochy 6 párů upevňovacích otvorů ve vnějším rámu nízké části, každé po 5 t (pro upínací pásy) 3 páry přídavných sklopných upevňovacích ok, každé po 10 t 1x uvnitř vedle hlavního rámu na začátku nízké části 1x na krkovici (přesahuje) 1x za poslední nápravou, zapuštěné do podlahy Tažné zařízení přívěsu – otočný čep Tažná oj s certifikovaným okem 50 mm, oko skloněné 8°, D-hodnota min. 160 kN Nápravy a odpružení Dkedpfx Aei Ri Dajbael Bubnové brzdové nápravy Parabolické pružení s bezúdržbovými ocelovo-gumovými ložisky a mechanickým vyrovnáním zatížení přední a zadní nápravy (kyvné vyrovnání) Kola a pneumatiky 235/75 R17,5 dle volby výrobce Ocelové ráfky v dvojmontáži, tovární stříbrná Brzdový systém Dvouokruhový vzduchotlakový brzdový systém Pružinová parkovací brzda 2 zaměnitelné spojovací hlavice vepředu s propojením na tahač ABS a ALB, s ABS konektorem vpředu a spojovacím kabelem Elektroinstalace 24 V, vícekamrová světla, po stranách žluté LED osvětlení 2 bílé poziční světla vpředu 2 bílo-červená světlometná vodicí světla vzadu 2x 7kolíková zaměnitelná zástrčka vepředu s propojovacím kabelem 1 LED maják s držákem, ovládán přes parkovací světlo (maják odnímatelný) 2 páry výstražných tabulí s dvojitým LED osvětlením, výsuvné do 3 000 mm Podlaha Krkovice vpředu s ocelovým/rýhovaným plechem Dále 70 mm měkké dřevo, v oblasti kolen ocelový/rýhovaný plech Zadní šikmina s 70 mm měkkým dřevem Nájezdové rampy Ocelové rampy 2 800 mm dlouhé, 750 mm široké, bočně posuvné Plocha s dřevěným obložením Hydraulické ovládání přes přídavný pohon tahače s regulací, ovládání vlevo na boku Hydraulické propojení s SVK zástrčkou NW 10/3, včetně propojovací hadice Země registrace / tabulky Země registrace: Německo 24/7 servisní hotline Připraveno pro dvojřádkový držák SPZ Obrysové značení reflexními pásy dle ECE R 048, bočně bílé, vzadu červené Výstražná tabule dle ECE - 70 Lakování Rám žárově zinkován včetně pasivace, 15 let záruka proti korozi Tažná oj žárově zinkovaná nebo černá dle výrobce Nájezdové rampy žárově zinkované Pozor! Jedná se o ilustrační fotografie!

Stav: nový, číslo stroje/vozidla: 15431365fe5515297a6a9fb05, celková hmotnost: 24 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, rozměr pneumatiky: 235 / 75 r 17,5, Další informace Podvozek nízkoložného přívěsu Ocelová svařovaná konstrukce Otočný čep s robustním kuličkovým věncem Sklopné zadní opěrky 2 klíny s držákem Boční ochrana proti nárazu z hliníku Zadní lapače nečistot po celé šířce Pološálové blatníky 1. a 2. nápravy s protistříkacími lapači za každou nápravou, protistříkací lapače před a za 3. a 4. nápravou Výřez pro rameno rypadla nad zadními nápravami až po zadní část, cca 1800 mm dlouhý, cca 650 mm široký a cca 150 mm hluboký, 2 páry upínacích otvorů po 5 t ve výřezu pro rameno rypadla na bocích podélného rámu cca 300 mm od předu a cca 200 mm před zadní zkosení 1 plastový nářaďový box s vloženou policí, šířka=620/výška=360/hloubka=440 mm, uzamykatelný visacím zámkem. (Zámek není součástí dodávky) 1 úložný box zapuštěný v podlaze na zkosení s víkem, šířka=720 mm/délka=520 mm/hloubka=170 mm Výsuvná rozšíření až na 3 000 mm Dřevěné fošny 70 mm pro rozšíření na 3 000 mm Úložný prostor na dřevěné fošny pod ložnou plochou Uchycení pro vázání nákladu (40 možností fixace) 1 pár vázacích ok na zkosení po 5 t 9 párů vázacích hříbků zapuštěných nahoře a po stranách vnějšího rámu po 10 t 2 x vpředu na zkosení 7 x v nízkoložné části 6 párů vázacích otvorů ve vnějším rámu nízkoložné části po 5 t (pro zavěšení upínacích pásů) 3 páry sklápěcích vázacích ok navíc, po 10 t 1 x uvnitř vedle hlavního rámu na začátku nízkoložné části 1 x na zkosení (přečnívá) 1 x za poslední nápravou zapuštěný v podlaze Tažné zařízení otočného přívěsu Tažná oj s certifikovaným tažným okem 50 mm, tažné oko skloněné o 8°, D-hodnota min. 160 kN Nápravy a odpružení Bubnové nápravy Parabolické odpružení s bezúdržbovými ocelovo-gumovými ložisky a mechanickým vyrovnáváním náprav vpředu i vzadu (vahadlové vyrovnání) Kola a pneumatiky 235 / 75 R 17,5 podle volby výrobce Ocelové ráfky v dvojmontáži, tovární stříbrná Brzdový systém Dvouvodové vzduchové brzdy Pružinová parkovací brzda 2 záměnně nezaměnitelné spojovací hlavy vpředu s propojovacími hadicemi k tahači ABS a ALB, s ABS zástrčkou vpředu, s propojovacím kabelem Elektrická výbava 24 Voltů, vícekamrová světla, boční žlutá LED osvětlení 2 bílé poziční světla vpředu 2 bílo/červené koncové světla vzadu 2x 7-pólové záměnně nezaměnitelné zástrčky vpředu s propojovacím kabelem 1 LED výstražné majákové světlo s držákem, ovládané přes parkovací světlo (světlo odnímatelné) Djdpji Ri A Sjfx Abajkl 2 páry výstražných tabulí zdvojených, LED osvětlených a výsuvných na 3 000 mm Podlaha Přední zkosení s ocelovým/rýhovaným plechem následně 70 mm měkké dřevěné desky, v oblasti podběhů kol ocelový/rýhovaný plech Zadní zkosení s 70 mm měkkým dřevěným podlahovým krytem Najížděcí rampy Ocelové rampy 2 800 mm dlouhé, 750 mm široké, bočně posuvné s dřevěným povrchem s pomocí zdvihání pomocí pružin Země schválení/Registrační značka Země schválení: Německo 24/7 servisní hotline připraveno pro dvouřádkový držák SPZ Obrysové značení s reflexními pásy dle ECE R 048, po stranách bílé a vzadu červené Výstražná tabule dle ECE - 70 Lakování Rám žárově zinkován včetně pasivace, 15 let záruka proti prorezavění Tažná oj pozinkovaná nebo černá podle volby výrobce Najížděcí rampy žárově zinkované Pozor! Jedná se o archivní fotografie!

Stav: nový, číslo stroje/vozidla: d461243f559015adca5bb372c, celková hmotnost: 24 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, rozměr pneumatiky: 235 / 75 r 17,5, Další informace Podvozek plošinového nízkoložného přívěsu Ocelová svařovaná konstrukce Otočný čep s robustním kuličkovým věncem Výklopné zadní opěry 2 klíny na kola s držákem Boční ochrana proti podjetí z hliníku Zadní zástěrka po celé šířce Pološkrupinové blatníky nad 1. nápravou s antispray zástěrkami, antispray zástěrky za 2. a 3. nápravou 1 plastový nářadový box s vloženou policí, šířka=620/výška=360/hloubka=440 mm, uzamykatelný visacím zámkem Rozšiřitelné plošiny až na 3 000 mm Úložný prostor na dřevěné fošny uprostřed ložné plochy Dřevěné fošny 70 mm pro rozšíření na 3 000 mm Upevňovací oka na nízkoložné plošině (40 možností uvázání) 1 pár upevňovacích výřezů v předním podélníku v oblasti náklonu, každý 10 t 4 páry upevňovacích otvorů ve vnějším rámu, každý na 5 t (pro upnutí popruhu) 7 párů upevňovacích hřibků zapuštěných shora a z boku ve vnějším rámu, každý na 10 t 1x vepředu na náklonu 6x v nízkoložné části první upevňovací oko 250 mm od předu, poslední max. 250 mm od vzadu, vzdálenost mezi oky max. 1 100 mm 5 párů pouzder na sloupky zapuštěných ve vnějším rámu, vnitřní rozměry 70 x 40 mm (možnost přestavby na 5 t kruhová upevňovací oka) 2 páry přídavných sklopných upevňovacích ok, každé na 10 t 1x na náklonu (vyčnívá) 1x za poslední nápravou zapuštěno v podlaze Tažné zařízení otočného přívěsu Tažná oje s certifikovaným tažným okem 40 mm Nápravy a odpružení Nápravy s bubnovými brzdami Parabolické odpružení s bezúdržbovým ocelovo-gumovým uložením a mechanickým vyrovnáváním zatížení náprav (vyvažovač vahadlem) Kola a pneumatiky 235/75 R 17,5 podle preference výrobce Ocelové disky v dvojmontáži, tovární stříbrná Brzdový systém Dvouvodičový pneumatický brzdový systém Parkovací brzda s pružinovým akumulátorem 2 neprohoditelné spojovací hlavice vpředu, s propojovacím vedením k tahači ABS a ALB, s ABS konektorem vpředu, s propojovacím kabelem Značka: Wabco, Knorr nebo Haldex Elektroinstalace 24 V, vícekomorová zadní světla, boční žluté LED osvětlení 2 bílé poziční svítilny vpředu 2 bílo-červené světelné vedení vzadu 2x 7pólové neprohoditelné zástrčky vpředu, s propojovacím kabelem 1 LED maják s držákem, ovládán přes obrysová světla (maják odnímatelný) 2 páry výstražných tabulí s dvojitým LED osvětlením, výsuvné na 3 000 mm Podlaha Přední náklon s ocelovým/roštovým plechem Úložný box zapuštěný v rampě k náklonu dále 70mm měkké dřevo, v oblasti blatníků ocel/roštový plech Zadní náklon s 70mm měkkým dřevem Nízkoložná ložná plocha včetně zadního náklonu 6 500 mm Nájezdové rampy Ocelové rampy, délka 2 800 mm, šířka 750 mm, bočně posuvné s dřevěným povrchem Hydraulicky ovládané pomocí přídavného pohonu tahače s tlumičem, ovládání vlevo na boku Hydraulické napojení přes SVK zástrčku NW 10/3 vč. propojovací hadice Země schválení/Registrační značky Země schválení: Německo 24/7 servisní hotline připraveno pro dvouřádkový držák SPZ Obrysové značení s reflexními proužky dle ECE R 048, boky bílé a vzadu červené Výstražná tabule dle ECE-70 Lakování Rám žárově zinkován včetně pasivace 15 let záruka na prorezavění Dodpfji Ri Dlex Abaokl Tažná oje zinkovaná nebo černá, dle výběru výrobce Nájezdové rampy žárově zinkované Pozor! Jedná se o archivní snímky!

Stav: generálně opravený (použitý), Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WFDFLT44001000966, pohotovostní hmotnost: 9 400 kg, maximální hmotnost nákladu: 30 600 kg, celková hmotnost: 40 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 10/2010, celková délka: 12 120 mm, celková šířka: 27 500 mm, celková výška: 900 mm, zavěšení: ocel, rozměr pneumatiky: 235/75 R17,5", barva: červený, Rok výroby: 2010, U fotografií se jedná o archivní snímky! Celková hmotnost povolená / technická: 24 000 / 40 000 kg Užitná hmotnost povolená / technická cca: 14 600 / 30 600 kg Hmotnost na nápravě povolená / technická: 24 000 / 40 000 kg Provozní hmotnost (základní verze) cca: 9 400 kg +/- výrobní tolerance Celková délka cca: 12 120 mm Celková šířka max.: 2 750 mm Délka krčku cca: 2 850 mm Délka nízkoložné plošiny v oblasti jízdních drah vč. zadního zkosení cca: 7 145 mm Délka zadního zkosení cca: 850 mm Šířka rámu cca: 2 750 mm Nakládací výška v nízkoložné části při zatížení cca: 900 mm Výška závěsu cca: 950 mm Délka závěsné oj cca: 1 700 mm Dsdpfxoyxq A He Abaokl Podvozek nízkoložného přívěsu: Ocelová svařovaná konstrukce Otočný čep s masivním kuličkovým věncem Zadní opěrky sklopné 2 klíny s držákem Boční ochrana proti podjetí z hliníku 1 plastová schránka na nářadí Vysouvatelné rozšíření až na 3 250 mm (ne v zadním zkosení), rozchod převážených stavebních strojů resp. vozidel však nesmí překročit vnější šířku rámu 2 750 mm Úložný prostor pro vkládací fošny uprostřed ložné plochy Fošny 70 mm pro rozšíření na 3 000 mm 2 páry kapes na sloupky v nízkoložné části, zapuštěné v podlaze podélníku Kotvící oka pro nízkoložný přívěs: 2 páry kotvících ok na krčku po 5 t 1 pár kotvících ok v zadním zkosení 4 ks kotvících ok zapuštěných uprostřed v podlaze 2 páry profilů se zámkem v oblasti jízdních drah pro zasunutí podélných vodicích kolejniček a možnost kotvení 6 párů kotevních hřibů zapuštěných v vnějším rámu nízkoložné části po 10 t 5 párů kapes na sloupky zapuštěných v vnějším rámu nízkoložné části 4 páry dalších kotevních ok 10 t (1x na krčku, 3x v nízkoložné části v podlaze) Tažné zařízení pro přívěs s otočným čepem: Tažná oj s homologovaným tažným okem Ø 50 mm Nápravy a odpružení: Bubnové brzdy Parabolické pružiny s bezúdržbovým ložiskem ocel-guma a mechanickým rozložením zatížení na přední a zadní nápravě (vyvažování) Kola a pneumatiky: 235 / 75 R 17,5" Ocelové disky ve dvojmontáži, tovární stříbrné Brzdová soustava: Dvouvodičová tlaková vzduchová brzdová soustava Pružinová parkovací brzda 2 nerozpojitelné spojovací hlavice vpředu s propojením na tahač ABS a ALB, s konektorem ABS vpředu, propojovací kabel Upozornění: Přívěs smí být tažen pouze vozidly, která zajišťují účinnost ABS! Podlaha: Krček vpředu s ocelovým/rýhovaným plechem Dále měkké dřevo tl. 70 mm, v oblasti blatníků ocelový/rýhovaný plech Zadní zkosení s měkkým dřevem tl. 70 mm Nájezdové rampy: Ocelové rampy 2 800 mm dlouhé, 750 mm široké, posuvné do stran Povrch rampy dřevěný Hydraulický pohon přes přídavný pohon tahače Provozní pokyny: Při zatížení nápravami 10 000 kg je nutné výjimka, povoleno pouze nedělitelné náklady!!! Upozornění! Přesahující délka a šířka – požadováno trvalé zvláštní povolení. Při žádosti o výjimku v režimu povinných těžkých přeprav je u vozidel s pneumatickým odpružením vyžadován indikátor zatížení nápravy! Toto se týká všech odchylek od §34 StVZO (přetížení nápravy a přípustné celkové hmotnosti), které vyžadují výjimku dle §70 StVZO. Uvedená celková hmotnost je technicky možná, v závislosti na nákladu však nemusí být dosáhnuta při dodržení přípustných hmotností na nápravách, podpoře a sedle (v důsledku nesprávného rozložení hmotnosti může dojít k horším jízdním vlastnostem a směrové stabilitě). U fotografií se jedná o archivní snímky!

Stav: nový, číslo stroje/vozidla: ee3256d63dd23b3ad1bdf9ab0, pohotovostní hmotnost: 10 280 kg, maximální hmotnost nákladu: 13 720 kg, celková hmotnost: 24 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, rozměr pneumatiky: 235 / 75 r 17,5, Další informace Podvozek nízkoúložného přívěsu: Ocelová svařovaná konstrukce Otočný čep s robustním kuličkovým věncem Sklopná zadní opěra 2 klíny k zajištění kol s držákem Boční ochrana proti podjetí z hliníku Celoplošné zadní zástěrky Čtvrtkruhové blatníky před 1. nápravou Dedpfx Aei Ri I Nobaokl Lžíce pro rameno rypadla od zadních náprav až po záď, cca 1800 mm dlouhá, cca 650 mm široká a cca 150 mm hluboká, 2 páry kotevních otvorů po 5 t na bocích hlavního rámu lžíce cca 300 mm od předu a cca 200 mm před skosením zádi 1 úložný box zapuštěný do kraku podlahy s víkem, šířka = 720 mm / délka = 520 mm / hloubka = 170 mm 1. pár van pro kola zapuštěných za krakem v nízkoúložné části jízdní dráhy, zkosený pro nájezd, délka dole cca 1600 mm, hloubka cca 400 mm. Poznámka! Rám v oblasti hlavního nosníku je o 400 mm vyšší než vany pro kola. 2. pár van pro kola mezi nápravami v nízkoúložné části jízdní dráhy, zkosený pro nájezd, délka dole cca 600 mm, hloubka cca 300 mm. Poznámka! Rám v oblasti hlavního nosníku je o 300 mm vyšší než vany pro kola. Kryty van pro kola výsuvné z hlavního rámu, s dřevěnými vložkami. Vzdálenost vnějších hlavních nosníků cca 1280 mm (oblast van pro kola) Rozšíření výsuvné do 3000 mm, u výsuvných krytů van pro kola sklopné (rozšíření není v zadním skosení ani dole v vanách pro kola). Rozchod přepravovaných stavebních strojů nebo vozidel však nesmí přesáhnout šířku vnějšího rámu 2 550 mm. Schránka na dřevěné trámy uprostřed ložné plochy nebo pod ložnou plochou dle technických možností Dřevěné trámy 70 mm pro rozšíření na 3000 mm Upevňovací oka nízkoúložného přívěsu 1 pár zasazených kotevních ok vpředu na kraku, každý na 5 t 8 párů kotevních hřibů nahoře a na bocích vnějšího rámu, každý na 10 t 2x vpředu na kraku 6x v nízkoúložné části; 1. kotevní oko 250 mm od předu a poslední max. 250 mm od zádi, vzdálenost mezi kotevními oky maximálně 1100 mm 5 párů ok pro kruhové upevnění zapuštěných do vnějšího rámu, každý na 5 t (možnost změny na kapsy pro sloupky) Tažné zařízení přívěsu s otočným čepem Tažná vidlice s ověřeným tažným okem 50 mm, natočeným o 8° Nápravy a odpružení SAF nápravy s bubnovými brzdami Laserové měření náprav/podvozku – snižuje opotřebení pneumatik a spotřebu paliva Vzduchové odpružení s ventily pro zdvih a spouštění, ovladatelné samostatně vpředu a vzadu Kola a pneumatiky 235 / 75 R 17,5 Dle výběru výrobce Ocelové disky v dvojmontáži, tovární stříbro Brzdový systém Dvouvodičový pneumatický brzdový systém Parkovací brzda s pružinovým zásobníkem Trailer Infocenter pro zobrazení údajů o vozidle, např. zatížení náprav (nejedná se o cejchované váhy) a počítadlo kilometrů Detekce zatížení náprav přes signál EBS-Canbus pro zobrazení na displeji v kabině řidiče, nákladní vozidlo musí být odpovídajícím způsobem připraveno, žádná instalace do nákladních vozidel (nejedná se o cejchované váhy) Systém stabilizace jízdy vozidla Duomatic připojení vpředu s propojovací hadicí k tahači EBS, elektronický brzdový systém s EBS konektorem včetně připojovacího kabelu Pozor: Přívěs smí být tažen pouze vozidly, která zajišťují funkci ABS! Elektrická instalace 24 V, vícekomorové LED svítilny s odporem, boční žluté LED osvětlení, LED osvětlení SPZ (Poznámka! U některých tažných vozidel se mohou objevovat falešné hlášky chyb, přestože osvětlení funguje správně) 2 bílé LED poziční svítilny vpředu 2 zadní LED svítilny pro značení jízdní dráhy bílo/červené Dodatečný LED pracovní světlomet vzadu, ovládaný přes světlo zpátečky 1x 15pólová zástrčka vpředu s prop

Stav: nový, číslo stroje/vozidla: 55d3c5c03e032385649769b1b, pohotovostní hmotnost: 9 900 kg, maximální hmotnost nákladu: 14 100 kg, celková hmotnost: 24 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, rozměr pneumatiky: 235 / 75 r 17,5, Další informace Podvozek nízkoložného přívěsu Ocelová svařovaná konstrukce Otočný čep s robustním kuličkovým věncem, schránka na nářadí zapuštěná vč. přední části otočného čepu Sklopná zadní opěrka 2 klíny s držákem Boční ochrana proti podjetí z hliníku Zadní zástěrky po celé šířce Výsuvná rozšíření na 3 000 mm (nezahrnuje zadní náběh) (Rozchod přepravovaných stavebních strojů nebo vozidel nesmí přesáhnout vnější šířku rámu 2 550 mm) Úložný prostor pro dřevěné trámky uprostřed ložné plochy Dřevěné trámky 70 mm pro rozšíření na 3 000 mm Upevňovací oka pro nízkoložný přívěs 3 páry upevňovacích bodů integrovaných do podlahy vpředu, každý na 10 t 6 párů kotvicích hřibů horní a boční část vnějšího rámu, každý na 10 t 1x za krkem ostatní rozmístěné mezi nimi, rozteč max. 1 200 mm 1x v zadní náběhové části 5 párů kapsiček pro bočnice integrovaných ve vnějším rámu, uvnitř 70 x 40 mm (možnost úpravy na 5t kotevní oka – nejsou součástí dodávky) Tažné zařízení přívěsu s otočným čepem Tažná oj s homologovaným 40mm tažným okem Pozor! S 40mm tažným okem smí být maximální celková hmotnost vozidla 18 000 kg, jinak je nutné 50mm tažné oko. Nápravy a odpružení SAF bubnové nápravy Laserové měření náprav/podvozku – snižuje opotřebení pneumatik a spotřebu paliva Parabolické odpružení s bezúdržbovým ocelovo-gumovým uložením a mechanickým vyrovnáváním náprav vpředu i vzadu (kyvný vyrovnávač) Kola a pneumatiky 235 / 75 R 17,5 výběr dle výrobce Ocelové ráfky v dvojmontáži, tovární stříbrná Brzdový systém Dvouhadicový vzduchový brzdový systém Federspeicher parkovací brzda 2 bezpečně zaměnitelné spojkové hlavy vpředu, spojovací potrubí k tahači ABS a ALB, s ABS zástrčkou vpředu, se spojovacím kabelem Upozornění: Přípojné vozidlo smí být taženo pouze vozidly, která zaručují účinnost systému ABS! Elektroinstalace 24 V, vícikomorové světlomety, boční žluté LED osvětlení 2 bílé poziční svítilny vpředu 2 bílo-červené vodicí svítilny vzadu Dkodpfx Abji Ri I Eeael 2 x 7pinové bezpečně zaměnitelné zástrčky vpředu, se spojovacím kabelem, 1 LED výstražné majákové světlo s držákem, ovládané přes obrysové světlo (lampa odnímatelná) 2 páry výstražných tabulek s dvojitým LED osvětlením, výsuvné na 3 000 mm Podlaha Vpředu ocelová podlaha, poté 70mm měkké dřevo, v prostoru blatníků ocel/kovová slzičková podlaha Zadní náběhová část s 70mm měkkou dřevěnou podlahou Najížděcí rampy Ocelové rampy 2 800 mm dlouhé, 750 mm široké, posuvné v boku s dřevěným povrchem s asistovaným zvedáním na pružinách Provozní pokyny Při zatížení nápravy 10 000 kg je nutné povolení výjimky, přepravovat lze pouze nerozebíratelný náklad! Uvedená celková hmotnost je technicky možná, ale v závislosti na druhu nákladu nemusí být možné dosáhnout celkové hmotnosti při dodržení povolených nápravových/tahových/sedlových zatížení. (Při špatném rozložení nákladu je možné špatné jízdní a sledovací vlastnosti) Země schválení/ štítky Země schválení: Německo 1x s atestací Dekra a certifikátem (dle §13 EG – FGV) 24/7 servisní linka připravena pro dvouřádkový držák SPZ Obrysové označení reflexními páskami podle ECE R 048, bočně bílé, vzadu červené Lakování Rám RAL 3002 karmínově červená 10 let záruka proti prorezivění Tažná oj pozinkovaná nebo černá, volba výrobce Najížděcí rampy žárově zinkované Pozor: Archivní snímky!

Stav: nový, číslo stroje/vozidla: f79a9f15e7131d57a512793ab, pohotovostní hmotnost: 8 900 kg, maximální hmotnost nákladu: 15 100 kg, celková hmotnost: 24 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, rozměr pneumatiky: 235 / 75 r 17,5, Další informace Podvozek nízkoložného přívěsu Ocelová svařovaná konstrukce Otočný čep s robustním kuličkovým věncem Dkedpfoi Ri Izex Abajl Sklopné zadní opěry 2 klíny na kola s držákem Boční ochrana proti nárazu z hliníku Zadní zástěrka přes celou šířku Čtvrtkruhové blatníky před 1. nápravou Výsuvné rozšíření až na 3 000 mm (nikoliv ve zkosení zadní části) (Rozchod přepravovaných stavebních strojů či vozidel nesmí překročit vnější šířku rámu 2 550 mm) Středová schránka na dřevěné fošny uprostřed ložné plochy Dřevěné fošny 70 mm na rozšíření na 3 000 mm Kotvící oka nízkoložného přívěsu 1 pár kotevních ok na krkovici, každé 5 t 9 párů kotevních hřibů zapuštěných shora a ze stran vnějšího rámu, každé 10 t 2x vpředu na krkovici 7x v nížině 6 párů kotvících otvorů ve vnějším rámu v nížině, každé 5 t (Závěsy na upínací pásy) Oje přívěsu s otočným čepem Tažná oj se zkoušeným závěsem 50 mm Nápravy a odpružení SAF bubnové nápravy Laserově zaměřené nápravy/podvozek – snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva Parabolické odpružení s bezúdržbovými ocelovo-gumovými ložisky a mechanickým vyrovnáním Rozložením zatížení náprav vpředu i vzadu (kolébkový vyrovnávač) Kola a pneumatiky 235 / 75 R 17,5 Výběr výrobce Ocelové ráfky v dvojmontáži, tovární stříbro Brzdová soustava Dvouvodičová vzduchová brzdová soustava Parkovací brzda s pružinovým uložením 2 nezaměnitelné spojovací hlavice vpředu s propojením na tahač ABS a ALB, konektor ABS vpředu vč. propojovacího kabelu Upozornění: Přípojné vozidlo smí tahat pouze tažné vozidlo, které zajišťuje funkčnost ABS! Elektrická výbava 24 V, vícekomorová světla, boční žluté LED osvětlení 2 bílé přední obrysové svítilny 2 bílo/červené zadní koncové svítilny 1 LED maják s držákem, ovládaný přes parkovací světla (svítilna odnímatelná) 2 páry výstražných tabulí, zdvojené LED osvětlení, výsuvné až na 3 000 mm 2x 7-pólový nezaměnitelný konektor vpředu s propojovacím kabelem Podlaha Krkovice vpředu s ocelovým/protiskluzovým plechem Dále 70 mm podlaha z měkkého dřeva, v oblasti podběhů ocelový/protiskluzový plech Zkosení zadní části s 70 mm podlahou z měkkého dřeva Nájezdové rampy Ocelové rampy 2 800 mm dlouhé, 750 mm široké, posuvné do stran S dřevěnou výplní Hydraulicky ovládané pomocí přídavného pohonu tažného vozidla s tlumičem; ovládání vlevo na boku Hydraulické připojení se spojkou SVK NW 10/3, vč. propojovací hadice Provozní pokyny Při zatížení nápravy 10 000 kg je nutné povolení výjimky, povolena pouze nedělitelná přeprava! Udávaná celková hmotnost je technicky možná – v závislosti na druhu nákladu však nemusí být možné dosáhnout celkové hmotnosti při dodržení přípustných zatížení náprav, podpěr a návěsové zatížení. (Možné špatné jízdní vlastnosti při nesprávném rozložení nákladu) Země schválení / značky Země schválení: Německo S přejímkou Dekra a posudkem (podle §13 EG - FGV) 24/7 servisní hotline v ceně Příprava na dvouřádkový držák SPZ Obrysové značení reflexními pruhy dle ECE R 048, bočně bílé a vzadu červené Lakování Rám DB 7350 nová šedá 10letá záruka proti korozi Tažná oj žárově zinkovaná nebo černá dle volby výrobce Nájezdové rampy žárově zinkované

Stav: nový, číslo stroje/vozidla: 628cde0fe99cc2d3c8eaa8dd8, celková hmotnost: 24 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, rozměr pneumatiky: 235 / 75 r 17,5, Další informace Podvozek nízkoložného přívěsu Ocelová svařovaná konstrukce Otočný závěs s robustním kuličkovým věncem Sklopná zadní podpěra 2 klíny pod kola s držáky Boční ochranný kryt z hliníku Zadní zástěrky po celé šířce Pološkrupinové blatníky na 1. nápravě s protistřikovými zástěrkami, protistřikové zástěrky za 2. a 3. nápravou 1 plastová schránka na nářadí s vkládací policí, šířka=620/výška=360/hloubka=440 mm, uzamykatelná visacím zámkem (zámek není součástí dodávky) Rozšíření výsuvná až na 3 000 mm Uložný prostor pro dřevěné fošny uprostřed ložné plochy Dřevěné fošny 70 mm pro rozšíření na 3 000 mm Kotvící oka pro nízkoložné přívěsy (40 možností kotvení) 1 pár kotevních výřezů v podélném nosníku vpředu ve zkosení, každé na 10 t 4 páry kotvících otvorů v vnějším rámu, každý na 5 t (pro uchycení upínacích pásů) 7 párů kotevních „hříbků“ zapuštěných shora a z boku v rámu, každý na 10 t 1x vpředu ve zkosení 6x v nízko položeném lůžku první kotvící oko 250 mm od přední části a poslední max. 250 mm od zadní části, rozteč kotvících ok maximálně 1100 mm 5 párů kapes na sloupky zapuštěných do vnějšího rámu, vnitřně 70 x 40 mm (možné přestavět na kotevní oka o nosnosti 5 t, nejsou součástí dodávky) 2 páry sklopných kotvících ok navíc, každé na 10 t 1x na zkosení (přesahuje) 1x za poslední nápravou zapuštěné v podlaze Tažné zařízení pro přívěs s otočnou ojí Tažná oj s certifikovaným závěsným okem 40 mm Nápravy a pérování Bubnové nápravy dle výběru výrobce Laserem měřený podvozek/nápravy pro snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva Parabolické listové pružiny s bezúdržbovým ocelově-gumovým uložením a mechanickým vyrovnáváním zátěže (vyrovnávací kladky) Kola a pneumatiky 235/75 R 17,5 dle volby výrobce Ocelové ráfky v tandemovém uspořádání, tovární stříbrná Brzdový systém Dvouvodičová pneumatická brzdová soustava Parkovací brzda s pružinovým akumulátorem 2 záměnně bezpečné spojovací hlavy vpředu s propojovacím vedením k tahači, ABS a ALB, s ABS konektorem vpředu a propojovacím kabelem Značka: Wabco nebo Knorr Elektrická výbava 24 V, vícekomorová zadní světla, boční žluté LED osvětlení 2 bílé poziční světla vpředu 2 bílo-červené svítilny na udržení v jízdní dráze vzadu 2x 7pólové, zaměnitelně bezpečné konektory vpředu s propojovacím kabelem Dsdpfx Aoi Ri Ddjbaokl 1 LED maják s držákem, ovládaný přes obrysové světlo (světlo odnímatelné) 2 páry varovných tabulí, dvouřadě LED osvětlené a výsuvné až na 3 000 mm Podlaha Zkosení vpředu s krytem z ocelového/rýhovaného plechu Úložný box zapuštěný do přejezdového zkosení Dále 70 mm podlaha z měkkého dřeva, v oblasti kol z ocelového/rýhovaného plechu Zkosená zadní část s 70 mm podlahou z měkkého dřeva Nízkoložná plocha včetně zadního zkosení 6 500 mm Nájezdové rampy Ocelové rampy 2 800 mm dlouhé, 750 mm široké, bočně posuvné Dřevěný nášlap S pomocnou pružinou Země registrace/poznávací značky Země registrace: Německo 24/7 servisní hotline Připraveno pro dvouřádkový držák SPZ Obrysové značení s reflexními pásky dle ECE R 048, bočně bílé a vzadu červené Výstražné tabulky dle ECE-70 Lakování Rám žárově pozinkován včetně pasivace 15 let záruka proti prorezavění Tažná oj pozinkovaná nebo černá dle volby výrobce Nájezdové rampy žárově pozinkované Upozornění! Jedná se o archivní fotografie!

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 5 740 kg, maximální hmotnost nákladu: 24 260 kg, celková hmotnost: 30 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, barva: stříbrný, typ převodu: jiný, kabina řidiče: jiný, Vybavení: ABS, Místo vozidla: Bovenden, výstražné majákové světlo, 3 nápravy, nápravy SAF, otočný čep (dolly), listové odpružení, ABS (antiblokovací systém), rozšiřitelný na 3 m, kotevní oka, dvoudílné nájezdové rampy, mechanické rampy, výsuvné oj, boční hliníková ochrana, dvojmontáž pneu, EBS. Nástavba: ložná délka cca 8,5 m, rozšiřitelná na 3,05 m. Předváděcí vozidlo! Parabolické pérování s vyrovnáním náprav vzadu, 3x 10t nápravy SAF, možné celkové povolené zatížení 30 t, v délce stavitelné oj. Nové vozidlo ze skladových zásob s denní registrací na výrobce! ÚDAJE O VÝBAVĚ BEZ ZÁRUKY, změny, mezitímní prodej a chyby vyhrazeny! Dodpjxbttqjfx Abaokl

Stav: velmi dobrý (použité), Rok výroby: 2015, Výrobce: S+S Trenn- und Sortiertechnik GmbH Typ: Unicon-D 2000/400/450/100 Rok výroby: 2015 Dkedpfxolatz Dj Abajl Elektrická data: - 230 V - 0,7A - 50 Hertz - IP65 Rozměry: 2060 x 650 x 1260 mm Šířka pásu: 390 mm Délka pásu: 2000 mm

Rok výroby: 2015, stav: velmi dobrý (použité), Výrobce: S+S Trenn- und Sortiertechnik GmbH Typ: Unicon-D 2000/400/450/100 Rok výroby: 2015 Elektrická data: -230 V -0,7 A Dksdpfx Abek Eakvoaol -50 Hertz -IP65

Stav: nový, Stav: nový Dedswirp Aepfx Abaskl Doba dodání: cca 12 týdnů od objednávky Země původu: Turecko Cena: 8 200 € Leasingová splátka: 158,26 € Hmotnost svitku: 1 250 kg Max. vnější průměr svitku: 1 300 mm Min. vnitřní průměr svitku: 450–550 mm Max. šířka svitku: 400 mm Min. šířka svitku: 50 mm Min. šířka svitku u varianty s pneumatickým přítlačným ramenem: 80 mm Pohon motorem Mechanicky nastavitelný upínací trn se 4 čelistmi Regulace odvíjecí rychlosti včetně doby zrychlení a zpomalení Fotoelektrický přiblížovací senzor SICK pro kontrolu průvěsu ALTERNATIVY (ceny na dotaz): Varianta s pneumatickým přítlačným ramenem Varianta bez pohonu, s brzdou, s nebo bez pneumatického přítlačného ramene

Stav: nový, Stav: nový Dodací lhůta: cca 12 týdnů od objednávky Země původu: Turecko Cena: 11 800 € Leasingová splátka: 226,56 € Hmotnost svitku: 2 500 kg Max. vnější průměr svitku: 1 300 mm Min. vnitřní průměr svitku: 450 - 550 mm Max. šířka svitku: 400 mm Min. šířka svitku: 50 mm Dedpfowirp Nox Abaekl Min. šířka svitku u varianty s pneumatickým přítlačným ramenem: 80 mm Motorický pohon Mechanicky nastavitelný svitkový trn se 4 čelistmi Regulace rychlosti pro odvíjecí rychlost a dobu zrychlení a zpomalení Fotoelektrický přiblížovací senzor SICK pro kontrolu prověšení ALTERNATIVY (CENY NA VYŽÁDÁNÍ): Varianta s pneumatickým přítlačným ramenem Varianta bez pohonu, s brzdou, s nebo bez pneumatického přítlačného ramene

Stav: připraven k použití (použité), Rok výroby: 2018, upínací síla: 400 kN, průměr šroubu: 30 mm, vstřikovací hmotnost: 79 g, Hydraulický vstřikovací stroj vyrobený v roce 2018. Tento stroj Arburg ALLROUNDER 270 S 400-100 má maximální uzavírací sílu 400 kN a nabízí šrouby o průměru 15 mm, 20 mm nebo 30 mm. Má maximální vstřikovací tlak 2 500 barů u menších šneků a maximální hmotnost výstřiků 79 g u největších. Pokud chcete získat vysoce kvalitní vstřikovací schopnosti, zvažte stroj Arburg ALLROUNDER 270 S 400-100, který máme na prodej. Kontaktujte nás pro další podrobnosti. • Vzdálenost vázacích tyčí: 270 mm • Vstřikovací jednotka: velikost 100 (podle EUROMAP) • Provozní hodiny: 4 261 h (automatické) • Možnosti průměru šroubu: 15 / 20 / 30 mm • Maximální objem: 18 cm³ (15 mm), 31 cm³ (20 mm), 71 cm³ (30 mm) • Maximální hmotnost výstřiků (při 1,15 g/cm³): 20 g (15 mm), 35 g (20 mm), 79 g (30 mm). • Maximální vstřikovací tlak: 2 500 bar (15/20 mm), 1 390 bar (30 mm) • Středicí průměr: 125 mm • Výkon vakuového čerpadla: cca 25 m³/h • Pneumatický průtok: 1 000 l/min na okruh • Topný výkon na jeden regulační okruh: 3,6 kW / 230 V (16 A pojistka) Dkodpfx Absy Nkwljasl • Napětí hnacího motoru: 380-480 V (50-60 Hz)

Stav: velmi dobrý (použité), Rok výroby: 2015, ARBURG A 1500 T 2000-400 otočný stůl (29.844 h) (S&P 3792) Rok výroby: 2015 Provozní hodiny: 29.844 hodin Šnek: 40 mm Vstřikovací tlak: 2000 bar Zdvihový objem: 201 cm³ Uzavírací síla: 200 t Vzdálenost mezi sloupy: 1500 mm Dedpfsy Nlurox Abaskl Min. montážní výška formy: 400 mm Max. vzdálenost desek: 700 mm Rozměry: 4700 x 2100 x 2600 mm Hmotnost: 11 500 kg Příkon: 22 kW Průměr stolu: 1500 mm, 2stanicový (180°) otočný stůl, 2násobný vyhazovač jádra, vyfukovací zařízení, rozhraní pro dávkovací zařízení, ohřev formy WKZ, nová cena cca 250 000 € atd. Cena: na vyžádání Kontaktní osoba: pan Ralf Schulz

Stav: dobrý (použitý), Rok výroby: 2014, Funkčnost: plně funkční, výkon: 22 kW (29,91 k), šířka hoblování: 400 mm, celková hmotnost: 1 800 kg, Kalibrační frézka / hoblovka na parkety Výrobce: Ledinek Typ: Rotoles 400 D-S Rok výroby: 2014 Tento stroj pochází z výrobny parket. Pracovní šířka: 400 mm Pracovní výška: 2 - 150 mm Minimální délka dílu: cca 150 mm Výkon kalibračního rotoru: 22 kW Otáčky motoru: 2940 ot./min. Posuv plynule regulovatelný: cca 10 - 45 m/min., motor cca 3 kW Počet oboustranných nožů: 48 ks Max. úběr: cca 8 mm Djdpjy H Uptjfx Abaekl Celkový příkon: cca 26 kW El. napětí: 3x 400 V, 50 Hz Stlačený vzduch: 6 bar Rozměry: cca 2000 x 1300 x 2000 mm (DxŠxV) Hmotnost: cca 1800 kg

Stav: připraven k použití (použité), Rok výroby: 2014, provozní hodiny: 20 652 h, celková výška: 2 380 mm, celková šířka: 1 200 mm, celková hmotnost: 13 000 kg, maximální délka produktu: 6 800 mm, Kompletní brousicí systém vyrobený v roce 2014. Tato bruska HARALD BAUGMARTEN TM 400 S se vyznačuje přítlačnou silou 3500 kN a řeznou rychlostí přibližně 30 mm/s při 500 kN. Obsahuje robustní hydraulický systém s celkovým výkonem pohonu 30 kW a hmotností stroje přibližně 13 000 kg. Pokud chcete získat vysoce kvalitní řezné schopnosti, zvažte kompletní řezací systém HARALD BAUGMARTEN TM 400 S, který máme na prodej. Kontaktujte nás pro další podrobnosti. • Stisknutí (držení) • Síla: 3500 kN • Zdvih: 50 mm • Rychlost při 500 kN: cca 30 mm/s • Rychlost při 3500 kN: cca 4 mm/s • Rychlost návratu: 60 mm/s • Lisování (řezání) • Síla: 2500 kN • Zdvih: 2500 kN: 100 mm • Rychlost při 500 kN: cca 30 mm/s • Rychlost při 2500 kN: cca 5 mm/s • Zdvih tlumení nárazů: 20 mm • Pohon a výkon • Výkon hydraulického čerpadla: 2 × 15 kW • Celkový výkon hydraulického pohonu: 30 kW Dkodpfxeyzp Iaj Abael • Výkon chladicí jednotky: 3 kW • Výkon hydraulické jednotky: 3 kW • Připojení potrubí (stroj k hydraulickému agregátu) • 2 × Ø38 × 4 mm • 2 × Ø30 × 4 mm • 1 × Ø20 × 3 mm • Tolerance mechanického nastavení: ±5 mm • Provozní hodiny • Hydraulická jednotka 1: 20 652,8 h • Hydraulická jednotka 2: 20 641,8 h • Hlavní součásti systému (jádro stroje) • Řezací bruska typu TM 400 S (výrobce: Sema Systemtechnik) • Čtyřsloupový lis (výrobce: Winter Pressen) • Hydraulická pohonná jednotka s hydraulickými čerpadly • Ovládací skříň a panel obsluhy Doplňkové vybavení • Automatický podavač tyčí s nakladačem svazků • Zařízení na lámání tyčí • Otočný pohon tyčí / měřicí stanice • Vážicí stanice s tříděním sekcí • Odsávací a filtrační systém • Zvukotěsná kabina (HüWa Schallschutz und Anlagenbau) a ochranné oplocení

Stav: velmi dobrý (použité), Separátor Lima 400 S Dedpoy A H U Tsfx Abaokl Rok výroby: 2008

Stav: použitý, najeté kilometry: 88 770 km, výkon: 387 kW (526,17 k), první registrace: 04/2024, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, další kontrola (TÜV): 04/2027, brzdy: retardér, barva: modrá, typ převodu: automatický, Rok výroby: 2024, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, sazečkový filtr, IVECO S-WAY dálkový tahač s následující výbavou: kabina pro dálkovou dopravu se 2 lůžky, ZF-Intarder, automatická klimatizace, originální nezávislá klimatizace IVECO, nezávislé topení, elektrické střešní okno, vnější sluneční clona, luxusní pneumaticky odpružené, vyhřívané a klimatizované řidičovo sedadlo, komfortní pneumaticky odpružené sedadlo spolujezdce, elektrická okna vpředu (2x), elektricky nastavitelná a vyhřívaná vnější zpětná zrcátka, střešní a boční spoilery, ABS, kotoučové brzdy s EBS, adaptivní tempomat s varováním před kolizí a nouzovým brzděním, asistent udržování v jízdním pruhu, kontrola trakce, ESP, centrální mazání, 12stupňová převodovka typu 12 TX 2420 TD, vývod výkonu s dvouokruhovou hydraulikou pro posuvnou podlahu, 135 l AdBlue nádrž, 710 + 290 l hliníkové palivové nádrže, digitální tachograf, Full LED světlomety s funkcí do zatáček a odbočení, LED zadní světla, pracovní světlomety, odpojovač baterie, palubní počítač, IVECO-Connect flotilový management s navigací, multifunkční kožený volant, centrální zamykání s dálkovým ovladačem, lednice na straně řidiče, chladicí box na straně spolujezdce, couvací alarm, vždy 2 vnější schránky vlevo a vpravo, ukazatel zatížení zadní nápravy, zadní náprava pneumaticky odpružená, uzávěrka diferenciálu zadní nápravy, rozvor 3800 mm, povolená celková souprava 44 000 kg, 1. majitel, pravidelně servisováno, stav jako nový! ORIGINÁLNÍ stav kilometrů (prokazatelný), NE půjčované vozidlo! Euro 6E motor, tichý provoz, německé vozidlo s německými doklady, nejedná se o low-liner ani mega tahač! Prodej pouze podnikatelům! Veškeré údaje bez záruky! Možnost omylu a předchozího prodeje vyhrazena! Dodpfx Aoy Aqndobajkl

Stav: použitý, najeté kilometry: 613 000 km, výkon: 368 kW (500,34 k), první registrace: 03/2019, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, další kontrola (TÜV): 03/2027, brzdy: retardér, barva: černý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Rok výroby: 2019, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, SCANIA S 500 ? RETARDÉR ? SKLÁPĚCÍ HYDRAULIKA / POSUZNÁ PODLAHOVÁ HYDRAULIKA ? ALCOA ? 2X DIESEL NÁDRŽ ? PARKOVACÍ KLIMATIZACE ? PLNÉ OBLOŽENÍ ? ACC ? ----HISTORIE VOZIDLA ? VIDEO NA VYŽÁDÁNÍ K DISPOZICI ? NĚMECKÉ VOZIDLO ? OD 1. MAJITELE VÝBAVA VOZIDLA ? AUTOMATICKÁ PŘEVODOVKA ? RETARDÉR ? TEMPOMAT ? ADAPTIVNÍ TEMPOMAT (ACC) ? ASISTENT DRŽENÍ JÍZDNÍHO PRUHU ? AKTIVNÍ BRZDOVÝ SYSTÉM ? ALCOA HLINÍKOVÁ KOLA Dsdsyzvz Tepfx Abajkl ? ASISTENT ROZJEZDU DO KOPCE ? PARKOVACÍ KLIMATIZACE ? NEZÁVISLÉ TOPENÍ ? ZADNÍ KAMERA ? NAVIGACE ? PALUBNÍ POČÍTAČ ? KOŽENÁ SEDADLA ? KOŽENÝ INTERIÉR ? KOMFORTNÍ SEDADLA ? VYHŘÍVANÁ SEDADLA ? VENTILOVANÁ SEDADLA ? MULTIFUNKČNÍ VOLANT ? RÁDIOSTANICE ? LEDNIČKA (1X) ? PŘÍDAVNÉ POLICE ? UZÁVĚR DIFERENCIÁLU ? VÝVOD PRO PŘÍDAVNÉ ZAŘÍZENÍ ? SKLÁPĚCÍ HYDRAULIKA ? POSUZNÁ PODLAHOVÁ HYDRAULIKA ? PLNÉ VZDUCHOVÉ ODPRUŽENÍ ? PLNÉ OBLOŽENÍ ? 2X NÁDRŽ + 1X HYDRAULICKÁ NÁDRŽ ? DODATEČNÉ OSVĚTLENÍ DALŠÍ INFORMACE ? NAJETO: 613 000 KM ? ROZVOR NÁPRAV: 3,85 M ? VELIKOST PNEU VPŘEDU: 385/65 R22,5 ? VELIKOST PNEU VZADU: 315/70 R22,5 ? UDRŽOVANÝ STAV VOZIDLA ? VOZIDLO IHNED K DISPOZICI ? VOZIDLO IHNED PŘIPRAVENO K PROVOZU ----EXPORT / POZNÁMKA PRODEJ NA EXPORT POUZE S KAUCÍ (DEPOSIT) MIN. 500–2 000 € PŘI PRODEJI DO ZEMÍ EU A TŘETÍCH ZEMÍ SE VYBÍRÁ KAUCE MINIMÁLNĚ 500,00 €/1 000,00 €. VÝVOZNÍ PROHLÁŠENÍ EXW ZA 10 MINUT MOŽNÉ (SCHVÁLENÝ VÝVOZCE). K DISPOZICI DOČASNÉ ZNAČKY NA 5 / 15 / 30 DNÍ A TAKÉ 15DENNÍ RAKOUSKÁ REGISTRAČNÍ ZNAČKA. REZERVACE VOZIDLA PROVÁDĚJTE POUZE PŘES EMAILOVOU FUNKCI. ÚSTNÍ REZERVACE NEJSOU PLATNÉ. ZMĚNY, OMYLY A PŘEDPRODEJ VYHRAZENY.

Stav: použitý, Rok výroby: 1995, šířka materiálu 400 mm hmotnost svitku 2,0t Vnitřní průměr cívky 480 - 520 mm vnější průměr cívky 1500 mm Dedpfovuungex Abajkl s hydraulickým pomocným pohonem s pružinou ovládanou lamelovou brzdou (klidová brzda), elektrohydraulicky odbržděná, hydraulické centrální roztahování, pneumatický přítlačný válec, ovládání smyčky pásu přes kontaktní desku min. šířka materiálu 20 mm

Rok výroby: 2024, stav: nový, AD-S 40400 ABKANTPRESSEB Ohybová síla / Ohybová síla ton400 Ohybová délka / Ohybová délka mm: 4050Vzdálenost mezi sloupci: 3400Y rychlá rychlost / Rychlost expresu mm / sec: 100Y pracovní rychlost / Pracovní rychlost mm / sec: 8Y zpětná rychlost / Návratová rychlost mm / sec: 80Korunování / korunování -: Mot.Daylight / Instalační výška průchodu nástroje a hloubka průniku vaší ohýbací brzdy mm: 630 Šířka stolu / Šířka stolu mm: 300 Výška stolu / Výška stolu mm: 1040Jízda / Zdvih mm: 365Hloubka hrdla / Projekce mm: 510Podporná ramena / Opěrná ramena: 2 kusyZadné bloky prstů / Zadní doraz je standardně se dvěma bloky prstů: 2 kusyRychlost pojezdu v ose X / Lisovací síla a rychlost vaší lisovací brzdy. X - Velikost nápravy / sec: 350Travel v ose X / x-osa Směr pojezdu mm: 750Rýchlost od osy R (max.) Rychlost Osa R max. mm / sec: 300Travel v ose R / R osa pojezdumm: 250Motorový výkon / výkon motoru kW: 37Výkon nádrže / kapacita olejové nádrže <: 450Délka / délka mm: 5750 Šířka / šířka mm: 2110Výška / výška mm: 3540Váha cca. / Hmotnost cca.kg: 27760X = 650 mm X, R, Z1, Z2, / AL) CE s manuálem F. Akas ll M-FPSC-BC (SAFTY PLC) Horní nástroj DurmaLower nástroj Regulační motor DurmaCentral Cena plus doprava a uvedení do provozu Těšíme se na slyšení od vás. Dkedpfx Absd Rlk Hjael

Stav: použitý, najeté kilometry: 551 161 km, výkon: 353 kW (479,95 k), první registrace: 07/2020, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 20 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, další kontrola (TÜV): 07/2026, brzdy: retardér, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Rok výroby: 2020, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, sazečkový filtr, V souladu s našimi "Obecnými a rozšířenými obchodními podmínkami" bez jakékoliv záruky a ručení Vám dnes nezávazně do uzavření smlouvy a s výhradou omylů, tiskových chyb a předchozího prodeje nabízíme následující vozidlo: Iveco S480 S-Way s dvouokruhovou hydraulikou ( Vozidlo 401 ) První registrace: 27.02.2020 551.161 km 8.723 Mh 353 kW / 480 k Motor 11.120 ccm Bezpečnostní prohlídka (SP) do 08/2026, STK do 02/2026 Motor Euro 6,D,M,N Celková délka 6 250 mm, šířka 2 550 mm, výška 3 970 mm Střešní spoiler, boční panely, sluneční clona 4x střešní světlomety Adaptivní tempomat s nouzovým brzdovým asistentem, asistent udržování v pruhu LED denní svícení Přídavné světlomety Dvouokruhová hydraulika pro sklápěč a posuvné dno 1x pracovní světlomet ve žluté (uprostřed vzadu na kabině) + 2x LED pracovní světlomety po bocích za blatníky 750 l nádrž na straně řidiče 2x zarážka kol Kola ALCOA LM Djdpfx Aeyy Exrobajkl Obutí 315/70R22,5 1.) cca 40/40 %, 2.) cca 40/40 Centrální zamykání s dálkovým ovládáním Dálková kabina se 2 lůžky Vyhřívání sedadel řidiče a spolujezdce 2x elektrická okna, elektrická zrcátka, vyhřívaná zrcátka, elektrická střecha Multifunkční volant s retardérem Automatická klimatizace, nezávislé topení, nezávislá klimatizace Velký displej s navigací 2x lednice USB přípojka Cena: 25 500,00 € (bez DPH) Veškeré údaje jsou bez jakékoliv záruky a ručení. Platí naše "Obecné a rozšířené obchodní podmínky". Soudní příslušnost pro obě strany do hodnoty sporu 5 000,00 € je Okresní soud Ludwigslust, pro vyšší hodnoty Krajský soud Schwerin. Omyl, tiskové chyby a mezitímní prodej vyhrazeny.

Stav: dobrý (použitý), HAUSER S 35-400 je CNC koordinátová brousicí stroj určený pro přesnost, vysokou přesnost a spolehlivost. Kapacity: stůl 600×380 mm, X500 Y300, vertikální suport 450 mm, vzdálenost mezi brousicím motorem a stolem 485 mm, max. Ø 230 mm (360 mm s deskou), vyložení 340 mm, kužel do 16°. Technika: zdvih brousicí vřetene 1–110 mm plynule, posuv 1–12 m/min, planetární pohyb C 5–250 ot/min, 3×380 V 50 Hz, 10 HP, hmotnost ≈4000 kg, rozměry 2700×1700×2850 mm. Příslušenství: chladicí kapalina, papírový filtr, lampa, MSS, odsávání olejové mlhy, CBN vyrovnávač HF, zásobník nástrojů 12x EROWA. Vhodný pro úzké tolerance v automobilovém průmyslu, hodinářství, výrobě nástrojů, letectví a lékařské technice. Dkodpfx Ajyxn Ndsbaol

Stav: velmi dobrý (použité), Rok výroby: 2005, soustružnická délka: 1 585 mm, soustružnický průměr: 760 mm, maximální otáčky vřetene: 6 000 ot./min, pojezdová dráha osy X: 630 mm, pojezd osy Y: 230 mm, pojezd osy Z: 1 585 mm, průchod tyče: 80 mm, Maximální Ø otáčení: 760 mm Osa X: 630 mm Osa Y: 230 mm Osa Z: 1585 mm Osa B: 225° Otvor vřetena: 80 mm Rozsah otáček: 6000 ot/min Rozsah otáček osy B: 12000 ot/min. Výkon osy B: 19 kW Délka: 7000 mm Šířka: 2700 mm Dkedjvgcpvjpfx Abaol Výška: 2800 mm Hmotnost: 14500 kg