Prodej použitých Man Tgs 35.470 8X4 Pritsche + Fassi F345Rb Kran,Jib (11 277)

Stav: nový, najeté kilometry: 200 km, výkon: 346 kW (470,43 k), typ paliva: nafta, celková hmotnost: 37 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, brzdy: retardér, barva: bílý, typ převodu: automatický, délka ložné plochy: 6 300 mm, šířka ložného prostoru: 2 450 mm, Rok výroby: 2022, Vybavení: ABS, jeřáb, klimatizace, * Výbava a detaily - MAN TGS 35.470 8x4 BB * MAN TGS 35.470 8x4 BB * Povolená celková hmotnost: 32 000 kg (technicky 37 000 kg) * Rozvor: 2 505 mm ---- Motor a pohon * Motor MAN D26, diesel, Euro 6e * Výkon: 346 kW (470 k) * Točivý moment: 2 400 Nm * Vysoce výkonná motorová brzda MAN EVBec * Diferenciální zamykání na poháněných zadních nápravách * Převod nápravy i = 3,63 * Palivová nádrž 300 litrů, AdBlue 35 litrů ---- Převodovka * Automatická převodovka MAN TipMatic 12.28 OD * Řídicí režimy Efficiency & Manoeuvre (režim manévrování) * Ovládání páčkou pod volantem ---- Nápravy a podvozek * Pohon kol 8x4 * Celolistové odpružení (stavební provedení) * Dvojmontáž na obou zadních nápravách * Přední a zadní nápravy do 13 000 kg ---- Brzdové a bezpečnostní systémy * Elektronický brzdový systém EBS * ABS * Nouzový brzdový asistent * MAN EasyStart (asistent rozjezdu) * Kotoučové brzdy vpředu / bubnové brzdy vzadu ---- Kabina řidiče * Kabina typu NN * Ocelový nárazník * Integrovaný přední nástup * Tónované čelní sklo (VSG) * Vnější sluneční clona ---- Vnitřní výbava a komfort * Pneumaticky odpružené sedadlo řidiče * Multifunkční volant (výškově a podélně nastavitelný) * Manuální klimatizace * Digitální tachograf * MAN mediasystém (7 palců) * USB porty, 12V & 24V zásuvky * Sedadlo spolujezdce s úložným boxem * Různé odkládací prostory a schránky ---- Osvětlení a výhled * LED denní svícení * LED obrysová a boční poziční světla * Elektricky nastavitelná a vyhřívaná vnější zrcátka * Zrcátka pro pohled na obrubník a přední část ---- Pneumatiky a ráfky * Přední nápravy: 385/65 R22.5 * Zadní nápravy: 315/80 R22.5 * Ocelové ráfky po celém obvodu ---- Nástavba * Jeřáb FASSI F345RB.2.26 XE - Dynamic * JIB * Dálkové ovládání * Hydraulické podpěry * Plošinová nástavba s kapsami na sloupky Nodpezu U Tfefx Ai Aodc ---- Barva * Kabina: čistě bílá RAL 9010 * Podvozek: grafitově černá RAL 9011 Interní číslo vozidla: 8686 Změny a předprodej vyhrazeny. WhatsApp podpora k dispozici! V případě dotazů k vozidlu nebo pro další informace nám neváhejte napsat přímo přes WhatsApp.

Stav: velmi dobrý (použité), najeté kilometry: 1 400 km, výkon: 346 kW (470,43 k), první registrace: 07/2024, typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 8x4, palivo: nafta, brzdy: brzdění motorem, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Vybavení: ABS, centrální zamykání, elektricky ovládané zrcátko, jeřáb, klimatizace, mlhovky, přípojné zařízení, tempomat, = Další možnosti a výbava = - Posilovač brzd - Dálková světla - Tichý provoz - Omezovač rychlosti - Rádio/kazetový přehrávač - Sluneční clona - Kontrola stability - Skříň na nářadí - Vývodový hřídel (PTO) - Tažné oko = Další informace = Konfigurace náprav Ndedpfxjyiungs Ai Aec Přední náprava 1: řízená Přední náprava 2: řízená Hmotnosti Provozní hmotnost: 20 680 kg Funkčnost Stožár: teleskopický (10 dílů) Nosnost: 7 560 kg Výška zdvihu: 3 100 cm Jeřáb: HMF 4020 K6+FJ 600-K4, za kabinou Značka nástavby: HMF 4020 K-6 + FJ 600 K-4 Certifikace CE: ano Stav Technický stav: velmi dobrý Optický stav: velmi dobrý MAN TGX 35.470 HMF 4020-K6 + FJ 600K 4 JIB + VYTAHOVACÍ NAVIJÁK EURO 6 L PAKET 470 HP POHON 8X4 LISTOVÉ PRUŽENÍ ROZVOR 435 CM AUTOMATICKÁ PŘEVODOVKA S MOTOROVOU BRZDOU KABINA TGS S LŮŽKEM, KLIMATIZACÍ, NAVIGACÍ, KOŽENÝM INTERIÉREM OTEVŘENÁ LOŽNÁ PLOCHA S ODNÍMATELNÝMI HLINÍKOVÝMI BOČNICEMI DÉLKA LOŽNÉ PLOCHY 630 CM UZTÁŽNÁ OKA RONGPOTTEN HMF 4020-K6 JEŘÁB + FJ 600K4 JIB 10X HYDRAULICKY VYSOUVACÍ DÁLKOVÉ OVLÁDÁNÍ OLEJOVÝ CHLADIČ PRO HYDRAULIKU JEŘÁBU PRACOVNÍ VÝŠKA 31 METRŮ MAXIMÁLNÍ NOSNOST 7 560 KG MAXIMÁLNÍ NOSNOST VE 27 METRECH 430 KG 4X VÝSUVNÉ PODPĚRY 5. A 6. FUNKCE SLEDUJTE NÁS NA INSTAGRAMU: GEURTSTRUCKS MLUVÍME NĚMECKY HABLAMOS ESPAÑOL WE SPEAK ENGLISH

Stav: velmi dobrý (použité), najeté kilometry: 570 282 km, výkon: 294 kW (399,73 k), první registrace: 10/2012, typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 8x4, palivo: nafta, barva: červený, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 5, zavěšení: vzduch, Vybavení: jeřáb, Jeřáb Provozní hodiny: 8203 hod. Počet hydraulických výsuvů: 4 Počet podpěrných nohou: 4 Dálkové ovládání: ✓ Rotátor: ✓ Třídicí drapák: ✓ Paletový hák: ✓ Nodpfx Aoz Av Hcji Ajdc = Další informace = Obecné informace Rok výroby: 2012 Kabina: jednoduchá Registrační značka: 1UHD276 Technické informace Počet válců: 6 Konfigurace náprav Přední náprava 1: Řízená Přední náprava 2: Dvojitá pneumatika Zadní náprava 1: Dvojitá pneumatika Zadní náprava 2: Zvedací náprava; Řízená; Brzdy: kotoučové brzdy; Odpružení: vzduchové odpružení Funkčnost Jeřáb: FASSI 195, rok výroby 2011, za kabinou Výsuvná konstrukce: Ano Stav Technický stav: velmi dobrý Optický stav: velmi dobrý = Informace o společnosti = Pokud máte jakékoli dotazy nebo návrhy, neváhejte nás kontaktovat. Garantujeme odpověď do 8 hodin. Ceny jsou uvedeny bez DPH. Z uvedených informací nelze odvozovat žádná práva. Telefonní číslo kanceláře: MOB: Nizozemština - Angličtina - Němčina - Francouzština - Španělština - Italština) Dostupné na WhatsApp a Viber. MOB: Nizozemština) Dostupné na WhatsApp a Viber. Při platbě bankovním převodem je nutné převést peníze na náš bankovní účet uvedený níže. Vždy zkontrolujte platební údaje, které jsou uvedeny na našich webových stránkách. Pokud jste obdrželi jiné informace, kontaktujte nás. Pokud máte pochybnosti, zavolejte nám, abychom mohli ověřit fakturu a/nebo platbu. Bankovní údaje: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/DPH/DAŇ: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Stav: velmi dobrý (použité), najeté kilometry: 570 282 km, výkon: 294 kW (399,73 k), první registrace: 10/2012, typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 8x4, palivo: nafta, barva: červený, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 5, zavěšení: vzduch, Vybavení: jeřáb, Jeřáb Provozní hodiny: 8203 hodin Počet hydraulických výsuvů: 4 Počet opěrných nohou: 4 Dálkové ovládání: ✓ Rotační mechanismus: ✓ Třídící drapák: ✓ Paletová vidlice: ✓ = Další informace = Obecné informace Rok výroby: 2012 Kabina: jednoduchá Registrační značka: 1UHD276 Technické informace Počet válců: 6 Konfigurace náprav Přední náprava 1: Řízená Přední náprava 2: Dvojitá pneumatika Zadní náprava 1: Dvojitá pneumatika Zadní náprava 2: Zvedací náprava; Řízená; Brzdy: kotoučové brzdy; Odpružení: vzduchové odpružení Funkčnost Jeřáb: FASSI 195, rok výroby 2011, za kabinou Výsuvná konstrukce: Ano Stav Technický stav: velmi dobrý Optický stav: velmi dobrý = Informace o společnosti = Pokud máte jakékoli dotazy nebo návrhy, neváhejte nás kontaktovat. Garantujeme odpověď do 8 hodin. Njdsz Av Hispfx Ai Ajdc Uvedené ceny jsou bez DPH. Z poskytnutých informací nelze odvozovat žádná práva. Telefonní číslo kanceláře: MOB: Nizozemština – angličtina – němčina – francouzština – španělština – italština) Dostupné na WhatsApp a Viber. MOB: Nizozemština) Dostupné na WhatsApp a Viber. Při platbě bankovním převodem je nutné převést peníze na náš bankovní účet uvedený níže. Vždy zkontrolujte platební údaje uvedené na našich webových stránkách. Pokud jste obdrželi jiné informace, kontaktujte nás. Pokud máte pochybnosti, zavolejte nám, abychom mohli ověřit fakturu a/nebo platbu. Bankovní údaje: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/DPH/DAŇ: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Stav: velmi dobrý (použité), najeté kilometry: 115 922 km, výkon: 375 kW (509,86 k), první registrace: 06/2023, stav pneumatik: 50 procent, konfigurace náprav: 8x4, barva: stříbrný, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, počet míst k sezení: 2, Rok výroby: 2023, provozní hodiny: 723 h, Vybavení: ABS, elektricky ovládané zrcátko, jeřáb, klimatizace, nezávislé topení, palubní počítač, přípojné zařízení, vyhřívání sedadla, = Další možnosti a příslušenství = - Hliníková kola - Vzduchové odpružení - Pneumatická houkačka - Přídavný pohon (PTO) - Otočný mechanismus - Kabina pro řidiče - Sluneční clona - Potrubí - Vyhřívaná zrcátka - Vývodové hřídele - Centrální mazání = Poznámky = Konstrukce Rok výroby: 2022 Jeřáb Provozní hodiny: 723 hodin Počet hydraulických výsuvů: 14 Počet opěrných nohou: 6 Dálkové ovládání: ✓ Zavěšovací hák: ✓ Otočný mechanismus: × Naviják: ✓ Tento vozidlo MAN TGS 37/510 8x4, vybavený jako jeřábový vůz, je v naprosto perfektním stavu a je ihned k dispozici. Kromě výše uvedených možností nabízí i následující: - 8x4 - Chladnička - 1 lůžko - Kamerový systém - Automatická převodovka - Tažné zařízení (spojka) - Klimatizace - Předřadník Jeřáb má následující specifikace: - Fassi 1150 RA2.28 XHE dynamic (115 tm) Všechny opěrné nohy lze ovládat pomocí dálkového ovládání. - 8násobná hydraulická prodloužení hlavního ramene - Výsuvné rameno 6x hydraulické - Naviják - Přední výztuha Stručně řečeno, tento jeřábový vůz je vybaven všemi možnostmi a je ihned připraven k provozu! A může být použit jako tahač! = Další informace = Technické informace Objem motoru: 12 419 cm³ Konfigurace náprav Stav pneumatik: 50 % Přední náprava 1: Řízená Přední náprava 2: Řízená Zadní náprava 1: Dvojitá pneumatika; Redukce: vnější planetové převody Zadní náprava 2: Dvojitá pneumatika; Redukce: vnější planetové převody Nsdpfxszuc Svj Ai Aedc Hmotnosti Pohotovostní hmotnost: 26 828 kg Užitečné zatížení: 10 172 kg Maximální povolená hmotnost: 37 000 kg Funkčnost Jeřáb: Fassi F1150RA.228XHE Dynamic + L616 JDP + naviják, rok výroby 2022, umístěný za kabinou Stav Technický stav: velmi dobrý Optický stav: velmi dobrý Poškození: žádné Finanční informace Cena: Na vyžádání

Stav: nový, výkon: 382 kW (519,37 k), typ paliva: nafta, rozměr pneumatiky: 385/65-22,5, konfigurace náprav: 6x6, rozvor náprav: 4 200 mm, palivo: nafta, kapacita palivové nádrže: 390 l, brzdy: retardér, barva: bílý, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel-vzduch, délka ložné plochy: 5 800 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 800 mm, Vybavení: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektronický brzdový systém), centrální zamykání, elektricky ovládané zrcátko, elektrické ovládání oken, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, klimatizace, mlhovky, navigační systém, nezávislé topení, palubní počítač, přípojné zařízení, retardér, sazečkový filtr, tempomat, uzávěrka diferenciálu, vyhřívání sedadla, - Pohon všech kol - Hliníková palivová nádrž - Pracovní světlomety vzadu - Vyhřívaná vnější zrcátka - Vyhřívaná zrcátka - Sedadlo spolujezdce - Diferenciálová uzávěrka - Dálková světla - Omezovač rychlosti - Katalyzátor - Automatická klimatizace - Lednička - LED osvětlení - Vzduchové odpružení - Sedadla s pneumatickým odpružením - Vzduchový klakson - Filtr pevných částic - Rádio/multimediální systém - Zadní kamera - Posuvné střešní okno - Spací kabina - Vyhřívání sedadel - Sluneční clona - Kontrola stability - Nezávislé topení - Automatické zahřívání - Skříňka na nářadí Interní číslo pro zákaznické dotazy: 4-093 MAN TGS 33.520 6x6 BL s rozvorem 4 200 mm !!! POHON VŠECH KOL !!! !! IHNED K DODÁNÍ ZE SKLADU !! Jako speciální valník s jeřábem Fassi F235. !!! Možnost výměny jeřábu za F235 s 6dílným výsuvem nebo F255 se 4 nebo 6 výsuvy za příplatek EURO 6E !! Kabina TM: komfortní (úzká, dlouhá, středně vysoká) * Pohon všech kol 6x6 * Typ odpružení listové/vzduchové (BL) * 4 200 mm hlavní rozvor, 1 400 mm rozvor mezi zadními nápravami * Vznětový motor MAN D2676 LF78, výkon 520 k, točivý moment 2 600 Nm, Euro 6e * Automatická převodovka MAN TipMatic 12.28 OD s retardérem 35 * Retardér Eco, závislý na rychlosti, stupňovitý, energeticky úsporný * Vysoce výkonná motorová brzda MAN EVBec, stupňovitá * Diferenciálové uzávěrky přední, zadní a střed zadních poháněných náprav * Tažné zařízení ROCKINGER typ 500 G 6A (nebo 40 mm na přání) * Ovládací panel MAN EasyControl, 4 funkce, ovladatelné zvenku při otevřených dveřích * Komfortní sedadlo řidiče, pneumaticky odpružené, s bederní opěrkou, ramenní opěrkou a vyhříváním sedadla * Multifunkční volant, kožený, výškově a podélně nastavitelný * Dolní lůžko s lamelovým roštem a nastavitelnou opěrkou hlavy * Elektrická vnitřní roleta čelního skla * Výsuvná lednice a zásuvka * Ovládání infotainmentu MAN SmartSelect s dotykovým panelem a přímým vstupem * Navigační systém MAN MediaSystem Professional 12,3" * MAN Soundsystem Advanced se subwooferem * Integrace chytrého telefonu Nástavba: Valník s rozměry 5 800 x 2 480 x 800 mm Bočnice dělené 1x (2 klapky) na každé straně, s odlehčovačem bočnic Podlahová deska standardně z lepené finské vícevrstvé překližky, tl. 30 mm, přišroubovaná k vnějšímu rámu děrovanému pod úhlem 45° a příčníkům. Středová lišta zapuštěná ve směru jízdy 4 pracovní světlomety 2 nerezové skříňky na nářadí, vždy jedna vpravo a vlevo za 3. nápravou Fassi F235 jeřáb: * F235A.2.4 e-dynamic, 4dílný výsuv * Nosnost při 12,7 m ještě 1 345 kg * Rozsah otáčení 400° * Dvojitý kloubový systém s PROLINK (ohybatelný kloub až 15°) Ndedpfoz Hkcwsx Ai Asc * Elektronické zařízení proti přetížení FX500 * Fassi RCS rádiové ovládání maxi - 6 funkcí » se 3 joysticky (2-2-2) (alternativa lineární ovládání skladem) * Nouzové vypnutí a optický alarm (90 % a 100 %), včetně digitálně nastavitelného omezení otáčení * Systém řízení stability FASSI FSC včetně LMB II * Řídící systém pro 2 přídavné funkce » 2 vedení hadic, např. pro drapák nebo kleště (5. & 6. okruh) * Manuální prodloužení pro 5. a 6. výsuv za příplatek možné Financování je možné s našimi finančními partnery. ...

Stav: použitý, najeté kilometry: 127 000 km, výkon: 353 kW (479,95 k), první registrace: 03/2016, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 32 000 kg, brzdy: retardér, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 6, Vybavení: jeřáb, sazečkový filtr, Jeřáb: ----- Retardér – Klimatizace – Řízená náprava – Sedlová spojka a výložník – Fassi 990, rok výroby 2015, 8 výsuvů a výložník – Přední opěra – 8 200 provozních hodin – Manuální převodovka Odpružení: Listové – vzduchové Ndsdpfx Asz S S H Noi Aoc

Stav: použitý, najeté kilometry: 565 km, výkon: 324 kW (440,52 k), první registrace: 12/2024, typ paliva: nafta, rozměr pneumatiky: 385/65R22.5, konfigurace náprav: 8x4, rozvor náprav: 3 900 mm, palivo: nafta, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel-vzduch, = Další možnosti a příslušenství = - Zadní kamera = Poznámky = Nové, nepoužité šasi. Datum první registrace: 12/2024 Registrováno s kódem 99. Montáž jeřábové rameny / jeřábové korby dle dohody možná. Nsdpfx Ajy Dg Dwoi Asdc Man TGS 35.440 8x4-4 BL. Rozvor náprav 1–2: 390 cm. Zvedací a řízená náprava. Motor s pohonem PTO. Rockinger čep oje 50 mm. Výška šasi při zatížení: 944 mm. Maximální délka nástavby: 780 cm. Zadní kamera. Výstražná světla na střeše kabiny. Vzduchové houkačky. = Další informace = Brzdy: kotoučové brzdy Přední náprava: rozměr pneumatik: 385/65R22.5; řízená; hloubka dezénu levé pneumatiky: 100 %; hloubka dezénu pravé pneumatiky: 100 %; odpružení: listové pružiny Zadní náprava 1: rozměr pneumatik: 315/80R22.5; dvojitá pneumatika; hloubka dezénu levé vnitřní pneumatiky: 100 %; hloubka dezénu levé vnější pneumatiky: 100 %; hloubka dezénu pravé vnitřní pneumatiky: 100 %; hloubka dezénu pravé vnější pneumatiky: 100 %; odpružení: vzduchové odpružení Zadní náprava 2: rozměr pneumatik: 315/80R22.5; dvojitá pneumatika; hloubka dezénu levé vnitřní pneumatiky: 100 %; hloubka dezénu levé vnější pneumatiky: 100 %; hloubka dezénu pravé vnitřní pneumatiky: 100 %; hloubka dezénu pravé vnější pneumatiky: 100 %; odpružení: vzduchové odpružení Zadní náprava 3: rozměr pneumatik: 385/65R22.5; řízená; hloubka dezénu levé pneumatiky: 100 %; hloubka dezénu pravé pneumatiky: 100 %; odpružení: vzduchové odpružení Počet válců: 6 Celková hmotnost: 36 000 kg Cena: Na vyžádání Typové označení: TGS 35.440 8x4-4 BL CH / ŠASI = Informace o společnosti = VŠECHNY CENY JSOU UVEDENY BEZ DPH PRO EXPORT, Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT), mluvíme rusky. Vynakládáme maximální úsilí, abychom poskytli správné informace. Nicméně z uvedených textů nelze vyvozovat žádná práva.

Stav: použitý, najeté kilometry: 119 271 km, výkon: 390 kW (530,25 k), první registrace: 08/2022, typ paliva: nafta, rozměr pneumatiky: 385/65R22.5, konfigurace náprav: 8x4, rozvor náprav: 3 450 mm, palivo: nafta, brzdy: brzdění motorem, barva: modrá, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel-vzduch, celková délka: 8 750 mm, celková šířka: 2 550 mm, Vybavení: ABS, AdBlue, asistent udržování jízdního pruhu, centrální zamykání, elektrické ovládání oken, jeřáb, klimatizace, nezávislé topení, tempomat, uzávěrka diferenciálu, vyhřívání sedadla, řízení trakce, = Další možnosti a příslušenství = - Dálkově ovládané centrální zamykání - Chladnička - Zvedací náprava - Redukce v náboji - Vývodový hřídel (PTO) - Rádio - Zpětná kamera - Kotoučové brzdy - Sluneční clona - Přídavná světla - Asistent pro udržování v jízdním pruhu - Nezávislé topení - Nástrojová skříňka = Poznámky = Mercedes-Benz Arocs 3353 Kabina Bigspace. 8x4*4 s hydrostatickým pohonem přední nápravy. (8x6) Zvedací a řízená náprava. Nastavitelné sedlo. Podpěry pro 20stopový kontejner Fassi F710RA.2.26 Rameno: L426 3,70 m - 16 000 kg 4,30 m - 13 900 kg 5,95 m - 9 850 kg 7,70 m - 7 400 kg 9,65 m - 5 770 kg 11,70 m - 4 630 kg 13,85 m - 3 850 kg 16,10 m - 3 280 kg RAMENO: 19,10 m - 1 660 kg 20,45 m - 1 500 kg 21,80 m - 1 365 kg 23,20 m - 1 250 kg 24,75 m - 1 150 kg 26,35 m - 980 kg 28,05 m - 825 kg = Další informace = Ndedsz H I Drspfx Ai Ajc Technické informace Počet válců: 6 Konfigurace náprav Brzdy: Kotoučové brzdy Přední náprava: Rozměr pneumatik: 385/65R22.5; Řízená; Hloubka dezénu levé pneumatiky: 20 %; Hloubka dezénu pravé pneumatiky: 20 %; Odpružení: Listové pružiny Zadní náprava 1: Rozměr pneumatik: 315/80R22.5; Dvojitá pneumatika; Hloubka dezénu levé vnitřní pneumatiky: 25 %; Hloubka dezénu levé vnější pneumatiky: 25 %; Hloubka dezénu pravé vnitřní pneumatiky: 25 %; Hloubka dezénu pravé vnější pneumatiky: 25 %; Odpružení: Vzduchové odpružení Zadní náprava 2: Rozměr pneumatik: 315/80R22.5; Dvojitá pneumatika; Hloubka dezénu levé vnitřní pneumatiky: 25 %; Hloubka dezénu levé vnější pneumatiky: 25 %; Hloubka dezénu pravé vnitřní pneumatiky: 25 %; Hloubka dezénu pravé vnější pneumatiky: 25 %; Odpružení: Vzduchové odpružení Zadní náprava 3: Rozměr pneumatik: 355/50R22.5; Řízená; Hloubka dezénu levé pneumatiky: 60 %; Hloubka dezénu pravé pneumatiky: 60 %; Odpružení: Vzduchové odpružení Hmotnosti Vlastní hmotnost: 23 400 kg Užitečné zatížení: 12 100 kg Celková hmotnost: 35 500 kg Funkční Jeřáb: Fassi Finanční informace Cena: Na vyžádání Identifikace Typové označení: 3353 8x4 / FASSI 71 T/M + JIB / = Informace o společnosti = VŠECHNY CENY JSOU UVEDENY BEZ DPH PRO EXPORT, Joris Versteijnen NL-DE-GB) Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) Govorim po ryccki. Snažíme se poskytnout co nejpřesnější informace. Nicméně z uvedených textů nelze vyvozovat žádná práva.

Stav: použitý, najeté kilometry: 244 459 km, výkon: 480 kW (652,62 k), první registrace: 03/2011, typ paliva: nafta, palivo: nafta, barva: červený, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 5, Rok výroby: 2011, Vybavení: jeřáb, = Další možnosti a vybavení = - PTO (vývod výkonu) = Další informace = Vlastní hmotnost: 22 240 kg Nosnost: 12 760 kg Celková povolená hmotnost: 35 000 kg Stožár: teleskopický (7 dílů) Značka nástavby: FASSI 660 AXP 27 CE certifikace: ano MAN TGS 35 480 8X4 tahač s balastní plošinou + FASSI F 660 AXP 27 EURO 6 L paket, 480 PS Pohon 8x4 Vzduchové odpružení Rozvor 435 cm Samosvorný diferenciál Manuální převodovka TGS spací kabina s klimatizací a nezávislým topením, navigací Tažné zařízení Mnoho skříněk na nářadí FASSI F 660 AXP 27 Celkově hydraulicky výsuvný Dálkové ovládání Olejový chladič pro hydrauliku jeřábu Max pracovní výška 22 metrů Max nosnost 16 000 kg Max nosnost při 18,25 metrech – 2 500 kg Velký hydraulický naviják s hákem a kladkami Nsdsyiul Sjpfx Ai Ajdc Otevřená ložná plošina Délka plošiny: 435 cm Šířka plošiny: 250 cm Oka na háky/Rongpotten Sledujte nás na Instagramu: GEURTSTRUCKS Mluvíme německy Hablamos español We speak English

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, najeté kilometry: 30 103 km, výkon: 346 kW (470,43 k), první registrace: 08/2022, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 21 535 kg, maximální hmotnost nákladu: 4 465 kg, celková hmotnost: 26 000 kg, rozměr pneumatiky: 385/65 R 22,5 u. 315/80 R 22,5, konfigurace náprav: 6x6, rozvor náprav: 4 500 mm, palivo: nafta, brzdy: brzdění motorem, barva: bílý, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 6, Vybavení: ABS, jeřáb, klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, palubní počítač, pohon všech kol, přípojné zařízení, sazečkový filtr, tempomat, uzávěrka diferenciálu, řízení trakce, Číslo vozidla #30103 Euro 6 D Kabina TN s 1 lůžkem 6 x 6 pohon všech kol Rozvor 4 500 mm Listové odpružení Pneumatiky 386/65 R 22,5 a 315/80 R 22,5 Nástavba vnitřní rozměry: 3 800 x 2 480 x 600 mm (čelní stěna 1 300 mm) Palivová nádrž 390 l Diferenciální uzávěrka Mechanická 8stupňová split převodovka Klimatizace Nezávislé topení Přídavný pohon (PTO) Tempomat Kontrola trakce Nakládací jeřáb FASSI F 455 RA 2.26 Příprava na JIB Naviják typ V20 Hydraulické vzpěry – 4x Přední podpěra Vzduchově odpružené/ vyhřívané sedadlo řidiče MAN Multimedia System Advanced Navigační systém El. okna – 2x El. vnější zrcátka/vyhřívaná Couvací kamera MAN BrakeMatic Motorová brzda 3stupňová Sedadlový závěs Tažné zařízení Rockinger Duomatic/Standard Nedjwmdg Uepfx Ai Aedc Filtr pevných částic Sluneční clona Majáky Střešní okno LED denní svícení Pracovní světlomety 5 párů upínacích ok 4x velká skříňka na nářadí 2x malá skříňka na nářadí Regulace sklonu světlometů Multifunkční volant Palubní počítač RIO-Box Terénní redukce ABS Offroad Brzda pro stoupání Rolety vlevo Bubnové brzdy Leasing nebo financování na vyžádání možné!!

Stav: použitý, najeté kilometry: 119 271 km, výkon: 390 kW (530,25 k), první registrace: 08/2022, typ paliva: nafta, rozměr pneumatiky: 385/65R22.5, konfigurace náprav: 8x4, rozvor náprav: 3 450 mm, palivo: nafta, brzdy: brzdění motorem, barva: modrá, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel-vzduch, celková délka: 8 750 mm, celková šířka: 2 550 mm, Vybavení: ABS, AdBlue, asistent udržování jízdního pruhu, centrální zamykání, elektrické ovládání oken, klimatizace, lednice, nezávislé topení, tempomat, uzávěrka diferenciálu, vyhřívání sedadla, řízení trakce, = Další možnosti a příslušenství = - Dálkově ovládané centrální zamykání - Zvedací náprava - Redukce v nábojích kol - Vývodový hřídel (PTO) - Rádio - Couvací kamera - Kotoučové brzdy - Sluneční clona - Bodové světlomety - Asistent pro udržování v jízdním pruhu - Nezávislé topení - Skříňka na nářadí = Poznámky = Mercedes-Benz Arocs 3353 Velká kabina (Bigspace). 8x4*4 s hydrostatickým pohonem přední nápravy (8x6). Zvedací a řízená náprava. Nastavitelné sedlové zařízení. Podpěry pro 20stopový kontejner. Fassi F710RA.2.26 Výložník: L426 3,70 m – 16 000 kg 4,30 m – 13 900 kg 5,95 m – 9 850 kg 7,70 m – 7 400 kg 9,65 m – 5 770 kg 11,70 m – 4 630 kg 13,85 m – 3 850 kg 16,10 m – 3 280 kg VÝLOŽNÍK: 19,10 m – 1 660 kg 20,45 m – –1 500 kg 21,80 m – 1 365 kg 23,20 m – 1 250 kg 24,75 m – 1 150 kg 26,35 m – 980 kg 28,05 m – 825 kg Nodpfsz Et E Sox Ai Asdc = Další informace = Technické informace Počet válců: 6 Konfigurace náprav Brzdy: Kotoučové brzdy Přední náprava: Rozměr pneumatik: 385/65R22.5; Řízená; Hloubka dezénu levé pneumatiky: 20 %; Hloubka dezénu pravé pneumatiky: 20 %; Odpružení: Listové odpružení Zadní náprava 1: Rozměr pneumatik: 315/80R22.5; Dvojitá montáž; Hloubka dezénu levé vnitřní pneumatiky: 25 %; Hloubka dezénu levé vnější pneumatiky: 25 %; Hloubka dezénu pravé vnitřní pneumatiky: 25 %; Hloubka dezénu pravé vnější pneumatiky: 25 %; Odpružení: Vzduchové odpružení Zadní náprava 2: Rozměr pneumatik: 315/80R22.5; Dvojitá montáž; Hloubka dezénu levé vnitřní pneumatiky: 25 %; Hloubka dezénu levé vnější pneumatiky: 25 %; Hloubka dezénu pravé vnitřní pneumatiky: 25 %; Hloubka dezénu pravé vnější pneumatiky: 25 %; Odpružení: Vzduchové odpružení Zadní náprava 3: Rozměr pneumatik: 355/50R22.5; Řízená; Hloubka dezénu levé pneumatiky: 60 %; Hloubka dezénu pravé pneumatiky: 60 %; Odpružení: Vzduchové odpružení Hmotnosti Provozní hmotnost: 23 400 kg Užitečné zatížení: 12 100 kg Celková hmotnost: 35 500 kg Funkční Jeřáb: Fassi Finanční informace Cena: Na vyžádání Identifikace Typové označení: 3353 8x4 / FASSI 71 T/M + JIB / = Informace o firmě = VŠECHNY CENY JSOU UVEDENY BEZ DPH PRO EXPORT. (Joris Versteijnen NL-DE-GB) (Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) (Govorim po ryccki) Snažíme se poskytovat co nejpřesnější informace. Nicméně, z uvedených textů nelze odvozovat žádná práva.

Stav: dobrý (použitý), najeté kilometry: 421 000 km, první registrace: 04/2012, typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 8x4, palivo: nafta, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 5, Vybavení: ABS, EBS (Elektronický brzdový systém), přípojné zařízení, tempomat, = Další možnosti a příslušenství = - Nízká hlučnost - Výstražné světlo - Nářadová skříň - Vývodová hřídel (PTO) = Další informace = Obecné informace Rok výroby: 2016 Konfigurace náprav Přední náprava 1: Řízená Přední náprava 2: Řízená Zadní náprava 1: Zvedací náprava; Řízená Hmotnosti Vlastní hmotnost: 13 470 kg Užitečné zatížení: 22 430 kg Celková hmotnost: 36 000 kg Ndedpfxj Aflfwe Ai Asc Stav Technický stav: dobrý Optický stav: dobrý Finanční informace Cena: Na vyžádání

Stav: použitý, najeté kilometry: 347 772 km, výkon: 368 kW (500,34 k), první registrace: 11/2017, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 32 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, barva: červený, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Vybavení: ABS, jeřáb, klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, sazečkový filtr, MAN 35.500 TGS, vozidlo s navijákem a jeřábem Fassi F315RA.2.26 Rozvor: 3,90 m Odpružení: listové pružiny a vzduchové odpružení Užitečná nosnost: 12 610 kg Naviják 4,95 m od středu válců Jeřáb Fassi Typ: F315RA.2.26 2 hydraulické opěrné nohy 6 hydraulických výsuvů Ndsdpez R E Dxofx Ai Aoc + dálkové ovládání Výbava: - Střešní okno - Motorová brzda - Elektrická okna - Elektrická zrcátka - Chladicí box - Kožená sedadla - Rádio, navigace, kamera - Nezávislé topení - Zvedací náprava s řízením - Vyhřívaná sedadla - Lůžko Rádi vám pomůžeme i s financováním/leasingem prostřednictvím našich partnerů. Všechny údaje jsou bez záruky. Vyhrazujeme si právo na chyby a změny.

Stav: nový, najeté kilometry: 50 km, výkon: 375 kW (509,86 k), typ paliva: nafta, celková hmotnost: 32 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, brzdy: retardér, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, délka ložné plochy: 6 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, výška ložného prostoru: 600 mm, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, sazečkový filtr, MAN TGS 35.510 - EURO 6, volitelně s F805 včetně L436 Fly-Jib a navijákem V20 !!! Tipmatic - automatická převodovka 8x4 Hydrodrive Tři řízené nápravy ŘIDITELNÁ / ZVEDACÍ náprava Přední stabilizační podpěra cca 14 000 kg Nástavba: valník s bočnicemi 6200x2550x600 mm Stupátka Podlaha z riffovaného plechu Odnímatelné bočnice 9x LED osvětlení Výsuvné značky nadměrného rozměru do šířky 3500 mm Start/Stop Majáky 8x kapsy na rámy 6x upínací oka 6500daN Nářaďové skříňky Tažné zařízení (AHK) Úložné přihrádky Odkládací boxy Uzamčení kontejneru 20 stop Děrovaný boční profil s upínacími oky 2500daN Jeřáb: FASSI F805R.2.7, s plně hydraulickými 4bodovými podpěrami, s 6 hydraulickými výsuvy na hlavním rameni, Fly-Jib L436 s 6 hydraulickými výsuvy, lanový naviják, multifunkční dálkové ovládání V7, nouzové vypnutí, FSC II monitorování podpěr, AWC (automatická kontrola navijáku), kompletní příslušenství pro provoz navijáku, sklopná kladka, rychlospojka mezi hlavním ramenem a Fly Jib a další... TECHNO ŘADA !! NOVÝ MODEL JEŘÁBU Nekonečný otočný rozsah Všechny hydraulické válce jsou dvoučinné Pístní tyče tvrdochromované Dvojité kloubové rameno s PROLINK (přelomitelný kloub až 10°) Elektronické zařízení proti přetížení s FX800 FASSI stabilizační kontrola FSC-S/2 včetně LMB II Nouzové vypnutí a optický alarm (90 % a 100 %) Pojistné ventily proti přetlaku a ventily udržující zátěž Systém XF (Extra Speed) + systém XP (Extra Power) + FL systém (Full Lift) RCH nebo RCS rádiové dálkové ovládání s lineárními pákami a displejem tlaku (v barech a %) a varování 90 % + 100 % na displeji Danfoss D900 řídicí blok se 4 ovládacími ventily namontovanými na sloupu jeřábu Nouzové ovládání pro řízení jeřábu Vysokotlaký filtr dodán potrubím Samostatná hydraulická nádrž (260 l) s filtrem a olejovým chladičem namontovaným na základně jeřábu Hydraulické podpěry, hydraulicky výsuvné na obou stranách, rozchod podpěr 10,00 m, ovládání podpěr přes dálkové ovládání Standardní barva RAL 3020 dopravní červená - všechny válce lakovány černě IMC systém (Integral Machine Control) a ADC (Automatic Dynamic Control) = regulace rychlosti v závislosti na zatížení Závěsný hák a montážní třmeny (krátké/500mm) Dopravní poloha: složené napříč ke směru jízdy Pozor: Sledujte napětí vozidla / 12V nebo 24V, standardně 24V FASSI stabilizační kontrola FSC-TECHNO Fassi V7S maxi dálkové ovládání - 8 lineárních pák Proporcionální řídicí blok pro podpěru 180° hydraulicky výklopné podpěry / na obou stranách Příprava pro provoz s variabilním čerpadlem (LS) Ovládání pro 2 přídavné funkce s 2 hadicovými vedeními / hxp-techno Přídavný kloubový výložník (Jib) L436, 6x hydraulicky výsuvný Jib Double Power (JDP) Multispojka s průchodkou pro kabely na Jib pro 2 funkce Ovládání pro přídavnou funkci navijáku Njdpfxszcr N Ie Ai Asdc Naviják typ V20 - 2 000 daN, 60 m lana (12 mm) s LMB a mechanickým vedením Trvale namontované vedení lana při provozu s přídavným jibem AWC (Automatic Winch Control) pro jeřáb – automatické ovládání navijáku AWC (Automatic Winch Control) pro jib – automatické ovládání navijáku Pracovní světlomety ovladatelné přes displej nebo dálkové ovládání 1 LED pracovní světlomet na kloubovém rameni 1 LED pracovní světlomet na jib LED pro 2 podpěry, nenamontované (jeřáb) LED pro 2 podpěry, nenamontované (přídavný podpěrný nosič) Elektrický otočný distributor se 14 sběracími kontakty 1 zinkový základní nátěr od 720RA do F820RA Zinkový základní nátěr pro JIB “L42” Příplatek za Dinitrol (dutiny) Příplatek za nerezové šrouby

Stav: nový, najeté kilometry: 50 km, výkon: 375 kW (509,86 k), typ paliva: nafta, celková hmotnost: 32 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, brzdy: retardér, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, délka ložné plochy: 6 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, výška ložného prostoru: 600 mm, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, sazečkový filtr, MAN TGS 35.510 - EURO 6, volitelně s F805 včetně L436 Fly-Jib a navijákem V20!!! Tipmatic - automatická převodovka 8x4 Hydrodrive Tři řízené nápravy ŘÍDÍCÍ / ZVEDACÍ náprava Přední podpěra cca 14 000 kg Nástavba s plošinou a sklopnými bočnicemi 6200x2550x600 mm Stupátka Podlaha z protiskluzového plechu Odnímatelné bočnice 9x LED osvětlení Výsuvné značení nadměrné šířky až na 3500 mm Start/Stop Majáky 8x kapsy na sloupky 6x kotevních ok 6500daN Skříňky na nářadí Tažné zařízení Úložné prostory Boxy na odkládání Uchycení pro 20ft kontejner Děrovaný boční profil s kotevními oky 2500daN Jeřáb: FASSI F805R.2.7 s plně hydraulickými 4bodovými podpěrami, 6 hydraulických výsuvů na hlavním rameni, Fly-Jib L436 se 6 hydraulickými výsuvy, naviják, křížový rádiový ovladač V7, nouzové zastavení, kontrola podpěr FSC II, AWC (automatická kontrola navijáku), kompletní příslušenství pro provoz navijáku, sklopná kladka, rychlospojka mezi hlavním ramenem a Fly-Jib a další... TECHNO ŘADA!! NOVÝ MODEL JEŘÁBU Nekonečný otočný rozsah Všechny hydraulické válce dvoučinné Ndsdpfezcr N Usx Ai Ajc Pístní tyče tvrdochromované Dvojitý kloubový systém s PROLINK (překlopitelné rameno až do 10°) Elektronické zařízení proti přetížení FX800 Stabilizační kontrola FASSI FSC-S/2 včetně LMB II Nouzové vypnutí a optické výstražné znamení při 90 % a 100 % zatížení Pojistné a tlakové ventily XF-systém (Extra Flink) + XP-systém (Extra Power) + FL-systém (Full Lift) RCH- nebo RCS- dálkové řízení s lineárními pákami a indikací tlaku (v barech a %) a hláškou 90% + 100% na displeji Rozváděč Danfoss D900 se 4 ventily na sloupu jeřábu Nouzové ovládání pro jeřáb Vysokotlaký filtr včetně potrubí Samostatná hydraulická nádrž (260 l) s filtrem a chladičem oleje na základně jeřábu Hydraulické podpěry, oboustranně hydraulicky výsuvné, podpěrová šířka 10,00 m, podpěry ovladatelné dálkově Standardní barva RAL 3020 dopravní červená – všechna hydraulická ramena černá IMC systém (Integral Machine Control) a ADC (Automatic Dynamic Control) = kontrola rychlosti v závislosti na zatížení Hák a upevňovací třmeny (krátké/500 mm) Transportní poloha: složený přes vůz napříč Pozor: sledujte palubní napětí / 12V nebo 24V, standardně 24V FASSI stabilizační kontrola FSC-TECHNO Fassi V7S dálkové ovládání maxi - 8 lineárních pák Proporcionální rozváděč pro podpěry 180° hydraulicky výsuvné podpěry na obou stranách Příprava pro provoz s regulačním čerpadlem (LS) Ovládání dvou přídavných funkcí se dvěma hadicovými vedeními hxp-techno Přídavné kloubové rameno (Jib) L436, 6násobně hydraulicky výsuvné Jib Double Power (JDP) Multispojka s kabelovým průchodem pro jib montovaná pro 2 funkce Ovládání přídavné funkce pro naviják Naviják typ V20 - 2.000daN, 60m lana (12mm) s LMB a mechanikou Permanetně namontované vedení lana při práci s přídavným jibem AWC (Automatic Winch Control) pro jeřáb – automatická kontrola navijáku AWC (Automatic Winch Control) pro jib – automatická kontrola navijáku Pracovní světlomety ovladatelné přes displej nebo dálkově 1 LED pracovní světlo na kloubovém rameni 1 LED pracovní světlo na Jibu LED pro 2 podpěry, nenamontované (jeřáb) LED pro 2 podpěry, nenamontované (přídavné podpěrové nosníky) Elektrický otočný rozvaděč se 14 sběrnými kontakty 1 zinkový základní nátěr od 720RA do F820RA Zinkový základní nátěr pro jib "L42" Příplatek za aplikaci Dinitrol (dutiny) Příplatek za nerezové šrouby a nerezové objímky 2 podpěrové válce

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, výkon: 382 kW (519,37 k), typ paliva: nafta, maximální hmotnost nákladu: 40 000 kg, stav pneumatik: 100 procent, konfigurace náprav: 8x4, rozvor náprav: 4 300 mm, palivo: nafta, kapacita palivové nádrže: 400 l, brzdy: brzdění motorem, barva: bílý, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel, počet míst k sezení: 2, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, AdBlue, centrální zamykání, elektrické ovládání oken, hydraulika, klimatizace, mlhovky, palubní počítač, přídavná světla, retardér, uzávěrka diferenciálu, MAN 41.520 TGS – NOVÉ VOZIDLO Podvozek 8x4 Diferenciální uzávěrka Listové odpružení Retardér Automatická převodovka (s TipMatic) 13t hnací nápravy Zesílená motorová brzda Rozvor náprav 4,30 m + 1,40 m Přídavný pohon (PTO) Předpříprava pro tažné zařízení Nodpfx Aiezcyufe Asdc Euro 6 Celková hmotnost 40 000 kg Pneumatiky 100 % 400l nádrž Tempomat MAN Turn Assist MAN AttentionGuard Rozpoznávání dopravních značek Sluneční clona Klimatizace Centrální zamykání Elektrická okna a vnější zrcátka ABS Všechny údaje bez záruky/možnost omylu vyhrazena

Stav: velmi dobrý (použité), najeté kilometry: 530 230 km, výkon: 265 kW (360,30 k), první registrace: 05/2017, typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 6x2, palivo: nafta, barva: modrá, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, počet převodových stupňů: 12, emisní třída: Euro 6, délka ložné plochy: 6 850 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, Vybavení: jeřáb, Velmi dobře udržovaný nákladní automobil MAN TGS 26.360 s jeřábem Copma 0 a výložníkem. Ideální pro stavební práce, montáže, přepravu a průmyslové aplikace. Univerzální nákladní automobil s vysokou nosností a velkým dosahem díky výložníku. MAN TGS 26.360 Ndodpfxe Aa Adme Ai Aec První uvedení do provozu: 04.05.2017 Najeté kilometry: 530 230 km Emisní třída: 6 Automatická převodovka, 12 převodových stupňů Jeřáb COPMA 0.4 + VÝLOŽNÍK Rok výroby: 2005 4x hydraulicky vysouvatelný + 3x hydraulicky vysouvatelný Nosnost: 4 100 kg při 4,54 m Nosnost: 2 000 kg při 8,4 m Nosnost: 1 270 kg při 12,4 m Nosnost: 610 kg při 15,3 m Nosnost: 300 kg při 16,5 m Dálkové ovládání Ovládání z kabiny Nákladový prostor: Délka: 6,85 m Šířka: 2,48 m Užitečné zatížení: 12 000 kg Celková hmotnost: 26 000 kg Profil pneumatik přední nápravy: % Pneumatiky druhé nápravy: +/- 25–30 % Pneumatiky třetí nápravy: +/- 25–30 % Brzdové destičky první nápravy: 76–82 % Brzdové destičky druhé nápravy: 82–82 % Brzdové destičky třetí nápravy: 41–24 % Automatická klimatizace Palubní počítač Centrální zamykání Tempomat Uzávěrka diferenciálu Elektrické ovládání oken a zpětných zrcátek Asistent pro udržování jízdního pruhu Vzduchový klakson Vzduchové odpružení zadní nápravy Zvedací zadní náprava / Řízená zadní náprava Ortopedické sedadlo řidiče Vyhřívané sedadlo ... O společnosti Cevoman: ✔ Více než 45 let zkušeností s nákladními automobily a užitkovými vozidly ✔ Technická kontrola provedena našimi vlastními servisními techniky ✔ Specialista na nákladní automobily MAN, nákladní jeřáby a kontejnerové systémy ✔ Certifikace COP ✔ Zkušenosti s celosvětovým exportem ✔ Osobní přístup a profesionální poradenství Cevoman bv. Lenskensdijk 5 20 Herentals Belgie

Stav: použitý, typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 8x4, rozvor náprav: 43 000 mm, palivo: nafta, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: euro2, Vybavení: ABS, EBS (Elektronický brzdový systém), centrální zamykání, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, palubní počítač, tempomat, uzávěrka diferenciálu, = Další možnosti a příslušenství = - Listová pružinová suspenze - Uzávěrka diferenciálu - Klimatizace - Sluneční clona - Vývodový hřídel (PTO) = Další informace = Rok výroby: 2026 Nedpfozi Dl Tex Ai Ajdc Rok konstrukce: 2026 Kabina: dvojitá Použitelný materiál: beton Přední náprava 1: Řízená Přední náprava 2: Řízená Počet válců: 6 Maximální povolená hmotnost: 41 000 kg Značka nástavby: EuromixMTP EM 12 R

Stav: nový, najeté kilometry: 50 km, výkon: 375 kW (509,86 k), typ paliva: nafta, celková hmotnost: 32 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, brzdy: retardér, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, délka ložné plochy: 6 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, výška ložného prostoru: 600 mm, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, sazečkový filtr, MAN TGS 35.510 - EURO 6, volitelně s F805 včetně L436 Fly-Jib a V20 navijáku!!! Tipmatik - automatická převodovka 8x4 Hydrodrive Tři řízené nápravy ŘÍDÍCÍ / ZVEDACÍ náprava Přední podpěra cca 14 000 kg Nástavba: plošina s bočnicemi 6200x2550x600 mm Stupátka Podlaha z rýhovaného plechu Odnímatelné bočnice 9x LED osvětlení Výsuvné označení nadměrné šířky do 3500 mm Start/Stop Majáková světla 8x kapsy na sloupky 6x upínací oka 6500daN Skříňky na nářadí Tažné zařízení (AHK) Úložné prostory Odkládací boxy Uzamčení pro 20ft kontejner Děrovaný boční profil s upínacími oky 2500daN Jeřáb: FASSI F805R.2.7, s plně hydraulickým čtyřbodovým opěrným systémem, 6 hydraulických výsuvů na hlavním rameni, Fly-Jib L436 s 6 hydraulickými výsuvy, lanový naviják, křížové dálkové ovládání V7, nouzové zastavení, FSC II kontrola podpěry, AWC (automatické řízení navijáku), kompletní příslušenství pro provoz navijáku, výklopná kladka, rychlospojka mezi hlavním ramenem a Fly Jib a další... TECHNO SÉRIE!! NOVÝ MODEL JEŘÁBU Nekonečný otočný rozsah Všechny hydraulické válce dvojčinné Pístnice jsou tvrdochromované Systém dvojitého kloubu s PROLINK (přehnutelné kloubové rameno až do 10°) Elektronické zařízení pro vypnutí při přetížení s FX800 FASSI stabilizační kontrola FSC-S/2 včetně LMB II Nouzové vypínání a vizuální alarm (90% a 100%) Pojistné a tlakové ventily XF-systém (Extra Rychlost) + XP-systém (Extra Síla) + FL-systém (Plné zdvihnutí) RCH nebo RCS dálkové ovládání s lineárními pákami, indikace tlaku (v barech a %) a výstrahou na 90% a 100% přímo na displeji Řídicí blok Danfoss D900 se 4 ovládacími ventily na rameni jeřábu Nouzové ovládání hydrauliky Vysokotlaký filtr potrubně dodán Samostatná hydraulická nádrž (260 l) s filtrem a chladičem oleje instalována na základně jeřábu Hydraulická opěrná noha, oboustranně hydraulicky vysouvatelná, rozchod opěr 10,00 m Ovládání opěr přes dálkové ovládání Standardní barva RAL 3020 dopravní červená - všechny válce lakovány černě IMC systém (Integrované řízení stroje) a ADC (Automatická dynamická kontrola) = rychlost v závislosti na zatížení Závěsné háky a upínací třmeny (krátké/500mm) Transportní pozice: složené kolmo k jízdnímu směru Upozornění: dbát na napětí na palubě / 12V nebo 24V, standard 24V FASSI stabilizační kontrola FSC-TECHNO Fassi V7S dálkové ovládání maxi - 8 lineárních pák Proporcionální rozvaděč pro opěrný systém 180° hydraulicky výklopné podpěry, na obou stranách Příprava pro provoz s regulovatelným čerpadlem (LS) Ovládací zařízení pro 2 přídavné funkce s 2 vedeními hadic / hxp-techno Přídavné kloubové rameno (Jib) L436, 6x hydraulicky vysouvatelné Jib Double Power (JDP) Multispojka s kabelovým průchodem pro dva funkce JIBu Ovládací zařízení pro přídavnou funkci: lanový naviják Lanový naviják typ V20 – 2 000daN, 60 m lana (12mm) s LMB a mechanikou Trvale instalované vedení lana při provozu s přídavným kloubovým ramenem (Jib) Nsdpfx Aiszcr Nze Aodc AWC (Automatic Winch Control) pro jeřáb: automatická kontrola navijáku AWC (Automatic Winch Control) pro JIB: automatická kontrola navijáku Pracovní světlomety ovladatelné přes displej nebo dálkově 1x LED pracovní světlomet na kloubovém rameni 1x LED pracovní světlomet na Jibu LED pro 2 podpěry – nejsou nainstalovány (jeřáb) LED pro 2 podpěry – nejsou nainstalovány (podpěrný nosník) Elektrický otočný přepínač se 14 sběrnými kontakty 1x základní zinkový nátěr od 720RA do F820RA Zinkový nátěr pro JIB "L42" Příplatek za Dinitrolovou ochranu (dutiny) Příplatek za nerezové šrouby a ne

Stav: použitý, najeté kilometry: 176 339 km, výkon: 9 134 kW (12 418,77 k), první registrace: 03/2021, typ paliva: nafta, rozměr pneumatiky: 385/65R22.5, konfigurace náprav: 8x4, rozvor náprav: 6 400 mm, palivo: nafta, brzdy: brzdění motorem, barva: jiný, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel-vzduch, celková délka: 8 980 mm, celková šířka: 2 520 mm, Vybavení: ABS, AdBlue, elektrické ovládání oken, jeřáb, klimatizace, přípojné zařízení, tempomat, uzávěrka diferenciálu, řízení trakce, = Další možnosti a příslušenství = - Zvedací náprava - Vzduchové odpružení - Očková spojka - Vývodový hřídel (PTO) - Rádio - Zpětná kamera - Sluneční clona - Nářadí = Poznámky = Jeřáb: HMF 1943Z. Ovládání z horní části. Extra funkce pro ovládání kontejneru z horní části. Upínací zařízení Bakker 100 cm / 500 l. Hydraulický systém Hyva. 26 000 kg. 540 cm. Vzdálenost háku od nárazníku: 575 cm. Záchytné zařízení Ringfeder: 40 mm. = Další informace = Technické informace Počet válců: 6 Konfigurace náprav Brzdy: Kotoučové brzdy Přední náprava: Rozměr pneumatik: 385/65R22.5; Řízená; Hloubka dezénu levá: 60 %; Hloubka dezénu pravá: 60 %; Odpružení: Listové Zadní náprava 1: Rozměr pneumatik: 315/80R22.5; Dvojitá montáž; Hloubka dezénu levá vnitřní: 60 %; Hloubka dezénu levá vnější: 60 %; Hloubka dezénu pravá vnitřní: 60 %; Hloubka dezénu pravá vnější: 60 %; Odpružení: Vzduchové Zadní náprava 2: Rozměr pneumatik: 315/80R22.5; Dvojitá montáž; Hloubka dezénu levá vnitřní: 70 %; Hloubka dezénu levá vnější: 70 %; Hloubka dezénu pravá vnitřní: 70 %; Hloubka dezénu pravá vnější: 70 %; Odpružení: Vzduchové Zadní náprava 3: Rozměr pneumatik: 385/65R22.5; Řízená; Hloubka dezénu levá: 80 %; Hloubka dezénu pravá: 80 %; Odpružení: Vzduchové Hmotnosti Provozní hmotnost: 16 180 kg Nosnost: 19 820 kg Celková hmotnost: 36 000 kg Ndodjz Er S Dspfx Ai Ajc Funkčnost Jeřáb: HMF Údržba STK (Technická kontrola): platná do 04.2027 Finanční informace Cena: Na vyžádání Identifikace Typové označení: TGS 35.430 8x4-4 BL / HAAKARM + = Informace o firmě = VŠECHNY CENY JSOU UVEDENY BEZ DPH PRO EXPORT, Joris Versteijnen NL-DE-GB) Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) Govorim po ryccki. Snažíme se poskytovat co nejpřesnější informace. Nicméně, z uvedených textů nelze odvozovat žádná práva.

Stav: velmi dobrý (použité), najeté kilometry: 473 000 km, výkon: 324 kW (440,52 k), první registrace: 12/2014, typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 8x4, rozvor náprav: 6 100 mm, palivo: nafta, barva: žlutý, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: automatický, počet převodových stupňů: 12, emisní třída: Euro 6, celková délka: 8 950 mm, celková šířka: 2 550 mm, Vybavení: ABS, centrální zamykání, elektricky ovládané zrcátko, elektrické ovládání oken, jeřáb, klimatizace, přípojné zařízení, tempomat, = Další možnosti a příslušenství = - Hliníková palivová nádrž - Dálkově ovládané centrální zamykání - Chladnička - Hliníková kola - Vzduchové odpružení - Klakson - Rádio/přehrávač CD - Zpětná kamera - Sluneční clona - Sada nářadí - Vývodová hřídel (PTO) - Centrální mazání - Tažné zařízení = Poznámky = 8x4, tříosý podvozek Euro 6 Zvedací/řízená zadní náprava Dvousměrný sklápěč Ruizeveld s hydraulickým systémem Boardmatic Ekologická klapka Palfinger Q180Z95TR Easy fold 3x hydraulicky výsuvné Dálkové ovládání a ovládání z vyvýšené pozice Hliníková kola Alcoa Ndsdpj Adqgwsfx Ai Ajc Technická kontrola (APK) platná do 29. 03. 2027 Ve velmi dobrém stavu! Okamžitě připraveno k použití = Další informace = Obecné informace Rok výroby: 2014 Registrační značka: 82-BDX-6 Technické informace Počet válců: 6 Objem motoru: 12 419 cm³ Přední náprava 1: Řízená Zadní náprava 1: Dvojitá pneumatika; Řízená Hmotnosti Provozní hmotnost: 19 570 kg Užitečná nosnost: 17 430 kg Celková hmotnost: 37 000 kg Funkčnost Jeřáb: Palfinger Q180Z95TR, rok výroby 2014, za kabinou Sklápěč: Levá strana / Zadní část Údržba, historie a stav Technická kontrola (APK): platná do 03.2027 Technický stav: velmi dobrý Optický stav: velmi dobrý Finanční informace Cena: Na vyžádání

Stav: nový, najeté kilometry: 50 km, výkon: 375 kW (509,86 k), typ paliva: nafta, celková hmotnost: 32 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, brzdy: retardér, barva: černý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, délka ložné plochy: 6 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, výška ložného prostoru: 600 mm, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, sazečkový filtr, MAN TGS 35.510 - EURO 6, volitelně s F905 včetně L436 Fly-Jib a V20 navijáku!!! Tipmatik – automatická převodovka 8x4 Hydrodrive Tři řízená náprava ŘÍZENÁ/ZVEDACÍ náprava Přední podpěry, cca 14 000 kg Korba s bočnicemi 6200 x 2550 x 600 mm Náboje Protiskluzová ocelová podlaha Odnímatelné bočnice 9 x LED osvětlení Ndsdpfj Ad Swkox Ai Asc Překročení rozměrů, rozšiřitelné na 3500 mm Start/Stop Výstražné světlo 8 x úchyty pro nosníky 6 x upevňovací body 6500 daN Nástavbové skříňky na nářadí Tažné zařízení Úložné přihrádky Úložné boxy Zajištění 20stopové kontejneru Perforovaný boční profil, upevňovací body 2500 daN Jeřáb: FASSI F905R.2.7, s plně hydraulickými 4 podpěrami, se 6 hydraulickými výsuvy na hlavním rameni, Fly-Jib L436 se 6 hydraulickými výsuvy, lanový naviják, dálkové ovládání V7 s křížovým joystickem, nouzový vypínač, FSC II monitorování výsuvů, AWC (automatické řízení navijáku), kompletní příslušenství pro provoz navijáku, otočná kladka, rychlospojka mezi hlavním ramenem a Fly-Jib a další… TECHNO SÉRIE!! NOVÝ MODEL jeřábu Rozsah otáčení nekonečný Všechny hydraulické válce dvojčinné Pístnice povrchově tvrzené chromem Dvojitý kloubový systém s PROLINK (výkyvné rameno s přesahem až 10°) Elektronické zařízení pro ochranu proti přetížení s FX800 Systém stability FASSI FSC-S/2 včetně LMB II Nouzové vypnutí a optický alarm (90 % a 100 %) Omezovací a pojistné ventily Systém XF (Extra Flink) + systém XP (Extra Power) + systém FL (Full Lift) Radiové dálkové ovládání RCH nebo RCS s lineárními pákami a zobrazením tlaku (v barech a %) a upozornění na 90 % + 100 % na displeji Ovládací blok Danfoss D900 se 4 ovládacími ventily, montovaný na sloupu jeřábu Nouzové ovládání jeřábu Vysoce tlakový filtr se dodává v potrubí Samostatná hydraulická nádrž (260 l) s filtrem a chladičem oleje, montovaný na základně jeřábu Hydraulické podpěry, oboustranně hydraulicky výsuvné, výsuvná šířka 10,00 m, Ovládání výsuvů pomocí rádia Standardní barva RAL 3020 (dopravní červená) – všechny válce lakovány černě Systém IMC (Integral Machine Control) a systém ADC (Automatic Dynamic Control) = Regulace rychlosti závislá na zatížení Zatěžovací hák a závěsné úchyty (krátký/500 mm) Poloha pro jízdu: skládá se do strany, kolmo ke směru jízdy Pozor: Dodržujte jmenovité napětí / 12V nebo 24V, standard 24V Systém stability FASSI FSC-TECHNO Radiové dálkové ovládání Fassi V7S maxi - 8 lineárních pák Proporcionální ovládací blok pro podpěry 180° hydraulicky výkyvné podpěrné nohy / oboustranně Příprava pro provoz s proměnným čerpadlem (LS) Řídicí systém pro 2 doplňkové funkce se 2 hadicovými vedeními / hxp-techno Doplňkové výkyvné rameno (Jib) L436, 6x hydraulicky výsuvné Jib Douple Power (JDP) Multikonektor s průchodem pro kabel pro Jib, montovaný pro 2 funkce Řídicí systém pro doplňkovou funkci – lanový naviják Lanový naviják, typ V20 - 2 000 daN, 60 m lana (12 mm) s LMB a mechanickým Trvale montované vedení lana při provozu s doplňkovým výkyvným ramenem (Jib) AWC – (Automatic winch Control) pro jeřáb – Automatické řízení navijáku AWC – (Automatic winch Control) pro Jib – Automatické řízení navijáku Pracovní světlo ovládané pomocí displeje nebo radiového dálkového ovládání 1 LED pracovní světlo montované na výkyvném rameni 1 LED pracovní světlo montované na Jib LED pro 2 podpěrné nohy, nemontované (jeřáb) LED pro 2 podpěrné nohy, nemontované (doplňková podpěrná konstrukce) Elektrický rozvaděč s 14 kontakty 1 základní vrstva zinku od 720RA do F820RA "Základní vrstva zinku pro JIB ""L42""" Přípl

Stav: nový, najeté kilometry: 50 km, výkon: 375 kW (509,86 k), typ paliva: nafta, celková hmotnost: 32 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, brzdy: retardér, barva: černý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, délka ložné plochy: 6 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, výška ložného prostoru: 600 mm, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, sazečkový filtr, MAN TGS 35.510 – EURO 6, volitelně s F905 včetně L436 Fly-Jib a V20 navijáku!!! Tipmatik – automatická převodovka 8x4 Hydrodrive Tři řízená náprava ŘÍZENÁ / ZVEDACÍ náprava Přední opěrné nohy, nosnost cca 14 000 kg Korba s bočnicemi 6200x2550x600 mm Nástupní stupínky Protiskluzová podlaha Odnímatelné bočnice 9 x LED osvětlení Šířkové značky, rozšiřitelné na šířku 3500 mm Start/Stop Výstražné majáky 8 x očka pro uchycení nákladu 6 x upínací body 6500 daN Nástavba s úložnými prostory Tažné zařízení Úložné přihrádky Úložné boxy Zámek kontejneru 20 stop Perforovaný boční profil s upínacími body 2500 daN Jeřáb: FASSI F905R.2.7, s plně hydraulickými 4 opěrnými nohami, s 6 hydraulickými výsuvy na hlavním rameni, Fly-Jib L436 s 6 hydraulickými výsuvy, naviják, dálkové ovládání křížového typu V7, nouzové zastavení, FSC II – systém monitorování opěr, AWC (automatické ovládání navijáku), kompletní příslušenství pro provoz navijáku, sklopné kladivo, rychlospojka mezi hlavním ramenem a Fly Jib a další… TECHNO ŘADA !! NOVÝ MODEL JEŘÁBU Neomezený rozsah otáčení Všechny hydraulické válce jsou dvouválcové Pístnice s tvrdým chromováním Dvojité ramenní uspořádání s PROLINK (výkyvné rameno až o 10°) Elektronické zařízení pro odpojení při přetížení s FX800 Stabilizační systém FASSI FSC-S/2 včetně LMB II Nouzové vypnutí a optická signalizace (90 % a 100 %) Omezovací a pojistné ventily tlaku Systém XF (Extra Flink) + systém XP (Extra Power) + systém FL (Full Lift) Radiové dálkové ovládání RCH nebo RCS s lineárními pákami a zobrazením tlaku (v barech a %) a upozornění na 90 % + 100 % na displeji Ovládací blok Danfoss D900 se 4 ovládacími ventily, namontovaný na sloupě jeřábu Nouzové ovládání pro řízení jeřábu Vysokotlaký filtr dodáván se spojovacím potrubím Samostatná hydraulická nádrž (260 l) s filtrem a chladičem oleje, namontovaná na základně jeřábu Hydraulické opěrné nohy, oboustranně hydraulicky výsuvné, výsuv 10,00 m Opěrné nohy ovládané radiovým dálkovým ovládáním Standardní barva RAL 3020 (světle červená) – všechny válce lakovány černě Systém IMC (Integral Machine Control) a ADC (Automatic Dynamic Control) = regulace rychlosti závislá na zatížení Závitový hák a montážní uši (krátké/500 mm) Poloha pro jízdu: složené napříč směru jízdy Pozor: Dodržujte napětí palubní sítě / 12 V nebo 24 V, standardně 24 V“ Stabilizační systém FASSI FSC-TECHNO Fassi V7S Radio maxi – 8 lineárních pák Proporcionální ovládací blok pro opěrné nohy 180° hydraulicky výkyvné opěrné nohy / oboustranně Příprava pro provoz s nastavitelným čerpadlem (LS) Ovládací systém pro 2 doplňkové funkce se 2 hadicemi / hxp-techno Doplňkové rameno (Jib) L436, 6x hydraulicky výsuvné Jib Double Power (JDP) Multispřáh s vedením kabelu pro Jib, namontováno pro 2 funkce Ovládací systém pro doplňkovou funkci – naviják Naviják typu V20 – 2 000 daN, 60 m lana (12 mm) s LMB a mechanickým Trvale namontované vedení lana pro provoz s doplňkovým ramenem (Jib) AWC – (Automatic winch Control) pro jeřáb – automatické ovládání navijáku AWC – (Automatic winch Control) pro Jib – automatické ovládání navijáku Pracovní světlomet ovládaný přes displej nebo radiovým dálkovým ovládáním 1 LED pracovní světlomet namontovaný na výkyvném rameni 1 LED pracovní světlomet namontovaný na Jib LED pro 2 opěrné nohy, není namontováno (jeřáb) LED pro 2 opěrné nohy, není namontováno (doplňkový opěrný nosník) Elektrický rotační rozdělovač se 14 kontakty Nedpo Ad Swqjfx Ai Aedc 1 zinkový základní nátěr od 720RA do F820RA "Zinkový základní nátěr pro

Stav: nový, najeté kilometry: 50 km, výkon: 375 kW (509,86 k), typ paliva: nafta, celková hmotnost: 32 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, brzdy: retardér, barva: černý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, délka ložné plochy: 6 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, výška ložného prostoru: 600 mm, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, sazečkový filtr, MAN TGS 35.510 – EURO 6, volitelně s F905 včetně L436 Fly-Jib a V20 navijáku!!! Tipmatik – automatická převodovka 8x4 Hydrodrive Tři řízená náprava ŘÍZENÁ / ZVEDACÍ náprava Přední opěrné nohy, nosnost cca 14 000 kg Korba s bočnicemi 6200x2550x600 mm Nástupní stupínky Protiskluzová podlaha Odnímatelné bočnice 9 x LED osvětlení Šířkové značky, rozšiřitelné na šířku 3500 mm Start/Stop Výstražné majáky 8 x očka pro uchycení nákladu 6 x upínací body 6500 daN Nástavba s úložnými prostory Tažné zařízení Úložné přihrádky Úložné boxy Zámek kontejneru 20 stop Perforovaný boční profil s upínacími body 2500 daN Jeřáb: FASSI F905R.2.7, s plně hydraulickými 4 opěrnými nohami, s 6 hydraulickými výsuvy na hlavním rameni, Fly-Jib L436 s 6 hydraulickými výsuvy, naviják, dálkové ovládání křížového typu V7, nouzové zastavení, FSC II – systém monitorování opěr, AWC (automatické ovládání navijáku), kompletní příslušenství pro provoz navijáku, sklopné kladivo, rychlospojka mezi hlavním ramenem a Fly Jib a další… TECHNO ŘADA !! NOVÝ MODEL JEŘÁBU Neomezený rozsah otáčení Všechny hydraulické válce jsou dvouválcové Pístnice s tvrdým chromováním Dvojité ramenní uspořádání s PROLINK (výkyvné rameno až o 10°) Elektronické zařízení pro odpojení při přetížení s FX800 Stabilizační systém FASSI FSC-S/2 včetně LMB II Nouzové vypnutí a optická signalizace (90 % a 100 %) Omezovací a pojistné ventily tlaku Systém XF (Extra Flink) + systém XP (Extra Power) + systém FL (Full Lift) Radiové dálkové ovládání RCH nebo RCS s lineárními pákami a zobrazením tlaku (v barech a %) a upozornění na 90 % + 100 % na displeji Ovládací blok Danfoss D900 se 4 ovládacími ventily, namontovaný na sloupě jeřábu Nouzové ovládání pro řízení jeřábu Vysokotlaký filtr dodáván se spojovacím potrubím Samostatná hydraulická nádrž (260 l) s filtrem a chladičem oleje, namontovaná na základně jeřábu Hydraulické opěrné nohy, oboustranně hydraulicky výsuvné, výsuv 10,00 m Opěrné nohy ovládané radiovým dálkovým ovládáním Standardní barva RAL 3020 (světle červená) – všechny válce lakovány černě Systém IMC (Integral Machine Control) a ADC (Automatic Dynamic Control) = regulace rychlosti závislá na zatížení Závitový hák a montážní uši (krátké/500 mm) Poloha pro jízdu: složené napříč směru jízdy Pozor: Dodržujte napětí palubní sítě / 12 V nebo 24 V, standardně 24 V“ Stabilizační systém FASSI FSC-TECHNO Fassi V7S Radio maxi – 8 lineárních pák Proporcionální ovládací blok pro opěrné nohy 180° hydraulicky výkyvné opěrné nohy / oboustranně Příprava pro provoz s nastavitelným čerpadlem (LS) Ovládací systém pro 2 doplňkové funkce se 2 hadicemi / hxp-techno Doplňkové rameno (Jib) L436, 6x hydraulicky výsuvné Jib Double Power (JDP) Multispřáh s vedením kabelu pro Jib, namontováno pro 2 funkce Ovládací systém pro doplňkovou funkci – naviják Ndjdpe Ad Sw Rsfx Ai Ajc Naviják typu V20 – 2 000 daN, 60 m lana (12 mm) s LMB a mechanickým Trvale namontované vedení lana pro provoz s doplňkovým ramenem (Jib) AWC – (Automatic winch Control) pro jeřáb – automatické ovládání navijáku AWC – (Automatic winch Control) pro Jib – automatické ovládání navijáku Pracovní světlomet ovládaný přes displej nebo radiovým dálkovým ovládáním 1 LED pracovní světlomet namontovaný na výkyvném rameni 1 LED pracovní světlomet namontovaný na Jib LED pro 2 opěrné nohy, není namontováno (jeřáb) LED pro 2 opěrné nohy, není namontováno (doplňkový opěrný nosník) Elektrický rotační rozdělovač se 14 kontakty 1 zinkový základní nátěr od 720RA do F820RA "Zinkový základní nátěr pro