Prodej použitých Multi-Trans Val 16 (26 922)

Stav: připraven k použití (použité), číslo stroje/vozidla: 15466/002, pohotovostní hmotnost: 1 250 kg, maximální hmotnost nákladu: 5 000 kg, celková hmotnost: 6 250 kg, Rok výroby: 2009, Nákladní přívěs / průmyslový přívěs Multitrans VAL 16 – 5 t nosnost – rok výroby 2009 Na prodej je nákladní přívěs / průmyslový přívěs značky Multitrans, model VAL 16, s nosností 5 000 kg. Přívěs je celkově v dobrém, použitém stavu. Jsou na něm viditelné známky opotřebení v důsledku stáří a používání. Přesný vzhled je zobrazen na přiložených fotografiích. Fjdpfxszxggxj Aqiogg Technické údaje * Výrobce: Multitrans * Model: VAL 16 * Rok výroby: 2009 * Typ: Nákladní přívěs / průmyslový přívěs * Nosnost: 5 000 kg * Vlastní hmotnost: 1 250 kg * Maximální povolená hmotnost: 6 250 kg * Maximální povolená hmotnost na přední nápravě: 3 200 kg * Maximální povolená hmotnost na zadní nápravě: 3 200 kg * Délka ložné plochy: přibližně 5 000 mm * Šířka ložné plochy: přibližně 2 000 mm * Výška: přibližně 560 mm * Identifikační číslo vozidla: 15466/002 Stav Nákladní přívěs je použitý a celkově v dobrém stavu. Jsou na něm běžné známky opotřebení a stárnutí. Stav a vzhled jsou znázorněny na fotografiích. Přívěs je ideální pro vnitřní přepravu strojů, zařízení a dalších těžkých nákladů. Prohlídka je možná po předchozí domluvě. V případě zájmu nebo dalších dotazů jsme vám k dispozici.

Stav: velmi dobrý (použité), celková délka: 4 100 mm, celková šířka: 2 100 mm, celková výška: 560 mm, barva: modrá, VOLITELNĚ DOSTUPNÉ TAKÉ S NÁSTAVBOU STŘECHY! Provozní podmínky: Přívěs je určen pro použití na rovných, zpevněných komunikacích v rámci vnitropodnikové dopravy. Užitečné zatížení: 6 t při 6 km/h a rovnoměrném rozložení nákladu (plošné zatížení) mezi nápravami ložné plochy. Bodové nebo pásové zatížení je možné pouze po předchozím oznámení. Základní rám: robustní svařovaná konstrukce z profilové oceli Ložná plocha: Rozměry cca 4100 x 2100 mm, ložná výška cca 560 mm, z protiskluzových desek Ochranné zarážky na čelních stranách rámu Řízení: Čtyřkolové vřetenové řízení, oj výškově stavitelná, ne přestavitelná ani odnímatelná, Zajištění oje proti pádu dle UVV Podvozek: Fsdpfxexrtgfj Aqisgg Obě nápravy řiditelné, kola s plnopryžovými pneumatikami cca 425 x 150 mm, náboje kol s kuželíkovými ložisky a trvalým tukovým mazáním Lakovací provedení: Vrchní lak RAL 5002 ultramarínově modrá Ostatní: - Nárazníky na čelních stranách rámu z kapkově tvarovaných polokoulí - Po celém obvodu protiskluzová lišta cca 25 mm vysoká - Boční ochrana proti podjetí ve výšce diagonální vzpěry - Spojovací čep s pojistkou proti ztrátě, odpružený čep Dm 30, vzadu - Dvojčinný klín s řetězem - Na zadní straně dva odrazky - Připraveno pro montáž střechy

Stav: jako nový (použitý), celková délka: 4 000 mm, celková šířka: 2 500 mm, celková výška: 665 mm, barva: modrá, Provozní podmínky: Přívěs je určen pro použití na rovném, zpevněném povrchu v rámci vnitropodnikové dopravy. Komponenty přívěsu nejsou určeny pro provoz ve vlečném vlaku s více přívěsy. Užitečné zatížení: 10 t při rychlosti 6 km/h a rovnoměrném rozložení zatížení (plošné zatížení) ložné plochy mezi nápravami. Bodové nebo liniové zatížení je povoleno pouze po předchozím oznámení. Ložná plocha: Rozměry cca 4000×2500 mm, výška ložné plochy cca 665 mm, povrch ložné plochy tvoří prkenné fošny z jehličnatého dřeva, po obvodu ochrana hran. Rám: Pevná svařovaná konstrukce z profilové oceli. Řízení: Čtyřkolové řízení s kloubovými čepy, oj je výškově stavitelná, odnímatelná a přestavitelná zepředu dozadu. Výška zavěšení na tažném vozidle cca 350–600 mm (jiné výšky pouze po předchozím oznámení), tažné oko dle DIN 74054, průměr 40 mm, zajištění ojí dle UVV. Fgodpfx Aqexrtqwsisg Podvozek: Obě nápravy jsou řízené, superelastické pneumatiky 21×8-9, cca 517×186 mm, náboje kol s kuželíkovými ložisky a trvalým tukovým mazáním. Lakování: Vrchní lak RAL 5002 ultramarínově modrá

Stav: velmi dobrý (použité), celková délka: 6 000 mm, celková šířka: 2 400 mm, celková výška: 670 mm, VOLITELNĚ DOSTUPNÝ TAKÉ S NÁSTAVBOU NA STŘECHU! Provozní podmínky: Přívěs je určen pro provoz na rovném, zpevněném povrchu v rámci areálové dopravy. Souběžné jízdy: Komponenty přívěsu nejsou (bez tažného zařízení) konstruovány pro souběžné jízdy s více přívěsy. Užitečné zatížení: 16 t při rychlosti 6 km/h a rovnoměrném zatížení (plošné zatížení) ložné plochy mezi nápravami. Bodové nebo liniové zatížení je povoleno pouze po předchozím schválení. Ložná plocha: Rozměr cca 6000 x 2400 mm, výška ložné plochy cca 670 mm, pokrytí ložné plochy fošnami z jehličnatého dřeva, po obvodu ochranný lem Řízení: Čtyřkolové nápravové řízení, oj sklopná, odnímatelná a přestavitelná z přední na zadní stranu, výška tahu u tažného vozidla cca 320 mm (jiné výšky pouze na základě dohody), oka tažné oj podle DIN 74054, průměr 40 mm, pojistka pádu oje dle předpisů UVV Podvozek: Obě nápravy řízené, elastická plná pryžová kola cca 425 x 300 mm, náboj kola s kuželíkovými ložisky a trvalým mazáním tukem Lakování: Vrchní lak RAL 5002 ultramarínová modrá Fodpfxsxrtdqs Aqijgg Přídavná výbava: - Na obou podélných stranách vždy 2 upevňovací tyče ze silnostěnné kruhové oceli, svisle navařené na vnější nosník - Oboustranný klín pod kola s držákem a řetězem

Stav: připraven k použití (použité), Těžký přívěs / průmyslový přívěs Multitrans VAL 725 – nosnost 20 t – rok výroby 2010 Na prodej je těžký přívěs / průmyslový přívěs značky Multitrans, model VAL 725, s nosností 20 000 kg. Fsdjzxgm Sjpfx Aqiegg Přívěs je celkově v dobrém používaném stavu. Jsou na něm viditelné stopy používání odpovídající jeho stáří a způsobu použití. Přesný vizuální stav je patrný z přiložených fotografií. Technické údaje * Výrobce: Multitrans * Model / Typ: VAL 725 * Rok výroby: 2010 * Konstrukce: Těžký přívěs / průmyslový přívěs * Nosnost: 20 000 kg * Vlastní hmotnost: 3 450 kg * Přípustná celková hmotnost: 23 450 kg * Přípustné zatížení přední nápravy: 11 800 kg * Přípustné zatížení zadní nápravy: 11 800 kg * Délka ložné plochy: cca 6 000 mm * Šířka ložné plochy: cca 2 200 mm * Výška: cca 750 mm * Identifikační číslo vozidla: 15620/001 Stav Těžký přívěs je použitý a celkově v dobrém stavu. Jsou na něm viditelné běžné stopy používání a stáří. Stav a vizuální vzhled viz fotografie. Multitrans VAL 725 je díky své vysoké nosnosti ideální pro interní přepravu těžkých strojů, zařízení a jiných nákladů. Prohlídka je možná po předchozí domluvě. V případě zájmu nebo dalších dotazů jsme vám k dispozici.

Stav: velmi dobrý (použité), celková délka: 6 000 mm, celková šířka: 2 400 mm, celková výška: 750 mm, barva: modrá, Provozní podmínky: Průmyslový přívěs je určen pro použití na rovném, zpevněném povrchu v rámci vnitropodnikové dopravy. Pohyb ve vláčku: Komponenty přívěsu nejsou (bez tažného zařízení) určeny pro jízdu ve vláčku s více přívěsy. Užitečné zatížení: Průmyslový přívěs umožňuje přepravu nákladu až do maximální hmotnosti 25 t při rychlosti 6 km/h a rovnoměrném rozložení hmotnosti (rovnoměrné plošné zatížení) mezi nápravami. Bodové nebo liniové zatížení je možné pouze po předchozím schválení. Základní rám: Základní rám průmyslového přívěsu je tvořen robustní svařovanou konstrukcí z profilové oceli. Ložná plocha: Rozměry přibližně 6000 x 2400 mm. Výška ložné plochy cca 750 mm. Ložná plocha je osazena prkny z jehličnatého dřeva a po celém obvodu opatřena ochranným lemem. Řízení: Řízení obou náprav s čtyřkolovou kloubovou nápravou, oj výškově nastavitelná, odnímatelná a přestavitelná z přední na zadní část, výška závěsu na tažném vozidle cca 285 – 775 mm (jiné výšky závěsu po dohodě), tažné oko dle DIN 74054, průměr 40 mm, pojistka proti spadnutí oje dle UVV. Podvozek: Obě nápravy jsou řízené. Plné elastické pryžové pneumatiky cca 559 x 356 mm, náboj kola s kuželíkovými ložisky a stálým tukovým mazáním. Lakování: Vrchní lak RAL 5002 ultramarínová modrá. Doplňková výbava: Na obou podélných stranách průmyslového přívěsu jsou vždy 2 zajišťovací tyče z kruhové oceli navařeny svisle na vnějších nosnících. Fgodpfx Asxrtb Njqisg Pronájem nebo prodej v rámci celé EU.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2018, provozní hodiny: 197 h, nosnost: 40 000 kg, typ paliva: elektrický, model baterie: EPzS, kapacita baterie: 1 250 Ach, napětí baterie: 80 V, celková hmotnost: 53 500 kg, pohotovostní hmotnost: 13 500 kg, celková výška: 2 750 mm, celková délka: 8 210 mm, celková šířka: 2 500 mm, barva: šedá, Vybavení: Bezpečnostní kontrola UVV, Označení CE, kabina, klimatizace, osvětlení, s posudkem TÜV pro získání výjimky podle § 70 StVZO pro provoz na veřejných komunikacích. Aktuální zprávy o stavu baterií ze dne 31.07.2026. Nákladová plocha: čistá nákladová plocha za kabinou přibližně 6660 x 2490 mm. Výška nákladové plochy: přibližně 1000 mm. Kryt nákladové plochy: slzový plech. Řízení: řízení dvou os. Provozní hodiny: 197. Baterie: 2 kusy (vyměnitelná baterie) 80 V, 10 EPzS 1250 Ah, K5. Technický stav: velmi dobrý. Optický stav: velmi dobrý. Provozní podmínky: rovný, zpevněný povrch v rámci vnitroenteriérové dopravy. Otočení o 90° z 4800 mm na 4800 mm šířku vozovky, vnitřní roh přibližně 1200x1200 mm se zkosenými rohy, teoreticky možné projet, přibližně 50 mm vůle k šířce jízdní dráhy, prakticky neprůjezdné. Sklon přibližně 5 % na délce přibližně 10 m. Provoz v interiéru i exteriéru s přibližně 10 km celkové délky trasy denně. Dvou-směnný provoz po dobu 6 dnů v týdnu. Užitečné zatížení: 40 t při 6 km/h ve vnitroenteriérové dopravě. Rozložení zátěže vpředu a vzadu přibližně 70:30. Nákladová plocha: Vnější rozměry vozidla přibližně 8200 x 2500 mm. Čistá nákladová plocha za kabinou přibližně 6660 x 2490 mm. Výška nákladové plochy přibližně 1000 mm. Nákladová plocha s krytem ze slzového plechu. Podvozek: dvě řízená nápravová vedení s po dvou odpružených nápravách a dvě neřízená, poháněná nápravová vedení namontovaná na čtyřech podélných ramenou. Rovnoměrné zatížení kol přes odpružené nápravy nebo podélná ramena. Pohonné kola s bezdrážkovanou elastickou plnou gumou, přibližně průměr 559 x 406 mm. Fgodpfx Aoyrf Uijqisg Kola na odpružených nápravách 457 x 304 (2×152). Nábojová ložiska s kuželíkovými ložisky a trvalým mazáním. Pohon a řízení: Nábojové třífázové motory 80 V, přibližně 4 x 6,4 kW s elektronickou diferenční funkcí, na kterých jsou namontována pohonné kola. Rychlost jízdy plynule nastavitelná pomocí pedálu. Pulzní řídicí systém Dual AC pro pohon i řízení. Řídicí skříň umístěna na jedné z podélných stran plošinového vozíku. Elektrika vozidla: Veškerá elektrika vozidla (kromě pohonu 80 V) je dimenzována na 24 V přes měnič napětí. Přední světlomety s zadními a brzdovými světly a směrovými světly. Reflektory na čelní, zadní a obou podélných stranách namontovány v souladu se StVZO. Varianta baterie a nabíječky: pro užitečné zatížení 25 t + 12 t vlastní hmotnost = celková hmotnost 37 t. 7 – 8 hodin doba nabíjení. Dojezd na jednu baterii > 6 000 m. 1200 nabíjecích cyklů. 1 x baterie 80 V, 10 EPzS 1250 Ah, K5. 1 x vyměnitelná baterie 80 V, 10 EPzS 1250 Ah, K5. Stacionární nabíječka D 80/180. Cirkulace elektrolytu. Aquamatik. Dodatečné vybavení: za kabinou, v jízdním směru na levé podélné straně, schodiště na nákladovou plochu, zasouvatelné nebo pevné madlo, úložný prostor pro odpojené madlo na vozidle. na čelní straně namontována 300 mm vysoká dorazová lišta. vozidlo lze manévrovat z kabiny nebo pomocí dálkově ovládaného ručního ovládacího zařízení mimo kabinu. na obou podélných stranách je připevněno po 9 vodorovných táhnoucích nebo jeřábových tyčí z kulaté oceli, přivařených k vnějšímu rámu. Ultrazvukové senzory pro měření vzdálenosti (detekce objektů, ne ochrana osob), pomalý chod a nouzové vypnutí plynule nastavitelné. Systém zpětné kamery s monitorem. Bezpečnostní zařízení: 2 nouzová tlačítka na zadních rozích plošinového vozíku. Akustický výstražný signál pouze při jízdě

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, nosnost: 25 000 kg, Vybavení: Bezpečnostní kontrola UVV, - Maximální přípustné tažné zatížení: 25 000 kg - Rozměry nákladové plochy: 1 955 x 1170 (1120 vzadu) Fsdjzmttbopfx Aqijgg - Výška nákladové plochy: 1 000 mm - Pohon: 2x elektromotor o výkonu 10 kW, 80 V / 930 Ah - Vlastnosti: optimální manévrovatelnost, robustní a spolehlivé provedení

Stav: jako nový (použitý), celková délka: 5 000 mm, celková šířka: 2 400 mm, celková výška: 930 mm, barva: modrá, Provozní podmínky: Přívěs je určen pro použití na rovných a zpevněných komunikacích v rámci podnikového provozu. Tažné vozidlo, typové označení: neznámé Přepravované zboží: neznámé Souběžný provoz: Komponenty přívěsu nejsou (bez tažného zařízení) určeny pro souběžný provoz s více přívěsy. Fgsdpfx Aqoxrtlueiog Užitná hmotnost: 40 t při rychlosti 6 km/h a rovnoměrném rozložení (plošné zatížení) nákladu mezi nápravami. Bodové nebo liniové zatížení je povoleno pouze po oznámení. Základní rám: robustní svařovaná konstrukce z profilové oceli Ložná plocha: Rozměry cca 5000 x 2400 mm, ložná výška 930 mm, krytí ložné plochy dřevěnými fošnami, obvodová ochrana hran Řízení: Všechna čtyři kyvná kola řízena, oj výškově stavitelná, odnímatelná a přestavitelná zepředu dozadu, výška zavěšení na tažném vozidle cca 670 mm (jiné výšky pouze po oznámení), tažné oko dle DIN 74054 průměr 40 mm, spojovací tyče s nastavitelnými kulovými hlavicemi, diagonální nebo spojovací tyče nastavitelné a osazeny ložisky s nízkou potřebou údržby, zajištění oje dle UVV Podvozek: 4 řízené kyvné nápravy (2 řízené nápravové linie) pro rovnoměrné zatížení kol, kola s elastickými plnopryžovými pneumatikami cca 559 x 305 mm, náboj kola s kuželíkovými ložisky a trvalým mazáním tukem. Lakování: Vrchní lak odstín RAL 5002 ultramarínově modrá Doplňkové vybavení: po 2 upevňovací tyče na každé podélné straně Pronájem nebo prodej v rámci celé EU.

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, nosnost: 60 000 kg, Vybavení: Bezpečnostní kontrola UVV, kabina, Možný pronájem a koupě Fedpfx Aqoyrf T Ejiogg

Stav: jako nový (použitý), celková délka: 6 000 mm, celková šířka: 2 500 mm, celková výška: 1 012 mm, barva: modrá, Provozní podmínky: Přívěs je určen pro provoz na rovných zpevněných komunikacích ve vnitřním provozu. Kombinované jízdy: Přívěsné komponenty nejsou určeny (bez připojení přívěsu) pro kombinované jízdy s několika přívěsy. Užitečné zatížení: Při rychlosti 6 km/h a rovnoměrném zatížení (plošném zatížení) ložné plochy mezi nápravami: 60 tun. Bodové nebo pásové zatížení je povoleno pouze po ohlášení. Základní rám: Stabilní svařovaná konstrukce z ocelových profilů. Ložná plocha: Fjdpouf Rw Tofx Aqiegg Rozměr cca 6000 x 2500 mm, výška nakládací plochy cca 1012 mm, zakrytí ložné plochy prkny z měkkého dřeva, všude zapuštěná ochrana okrajů. Řízení: Řízení všech kol na 4 kyvadlových nápravách, oje lze zvedat, demontovat a přemisťovat zepředu dozadu, výška zavěšení na tažném vozidle cca 650 mm (jiné výšky zavěšení jsou přípustné pouze po ohlášení), oko oje podle DIN 74054 dm 40 mm, táhla s nastavitelnými hlavami kulových kloubů, diagonální nebo oje nastavitelné a vybavené sférickými ložisky s nízkými nároky na údržbu, bezpečnostní zařízení proti pádu oje podle UVV. Podvozek: kola s pružnými plnými pryžovými pneumatikami o rozměrech cca 559 x 406 mm, náboje kol s kuželíkovými ložisky a trvalým mazáním tukem. Povrchová úprava laku: RAL 5002 ultramarínová modř. Další výbava: - Volitelně: dvouokruhový vzduchový brzdový systém působící na 4 kola, sklon < 4 %. Oddělená parkovací brzda prostřednictvím pružinového brzdového válce, rovněž působící na 4 kola. - 2 upevňovací oka nebo jeřábová oka z kulaté oceli přivařená vodorovně do vnějších nosníků na obou dlouhých stranách, jeřábová oka používejte pouze tehdy, když není přívěs zatížen. - Poloměr otáčení uvnitř cca 2100 mm - Vnější poloměr otáčení cca 5500 mm - Oje dlouhé přibližně 1500 mm K pronájmu nebo prodeji v celé EU.

Stav: připraven k použití (použité), Těžký přívěs / průmyslový přívěs Multitrans ARL-4PA-1550 – 50 t užitečné nosnosti – rok výroby 2009 Na prodej je těžký přívěs / průmyslový přívěs značky Multitrans, model ARL-4PA-1550, s užitečnou nosností 50 000 kg. Přívěs je celkově v dobrém, používaném stavu. Jsou patrné stopy používání odpovídající jeho stáří a způsobu používání. Přesný vizuální stav je vidět na přiložených fotografiích. Technické údaje * Výrobce: Multitrans * Model / Typ: ARL-4PA-1550 * Rok výroby: 2009 * Konstrukce: Těžký přívěs / průmyslový přívěs * Užitečná nosnost: 50 000 kg * Vlastní hmotnost: cca 12 000 kg * Délka ložné plochy: cca 8 000 mm * Šířka ložné plochy: cca 3 000 mm * Výška ložné plochy: cca 60 mm * Povrch ložné plochy: borovicové dřevo a 8 mm diamantový plech * Identifikační číslo vozidla: 15462/001 Stav Těžký přívěs je použitý a celkově v dobrém stavu. Jsou patrné běžné stopy používání a stáří. Stav a vizuální vzhled viz fotografie. Fgedpjzxgq Refx Aqisg Díky užitečné nosnosti 50 tun a ložné ploše o rozměrech cca 8 000 × 3 000 mm je tento přívěs ideální pro interní přepravu těžkých strojů, zařízení a dalších těžkých nákladů. Robustní konstrukce ložné plochy s borovicovým dřevěným povrchem a 8 mm diamantovým plechem nabízí odolnou a praktickou ložnou plochu pro průmyslové použití. Prohlídka je možná po předchozí domluvě. V případě zájmu nebo dalších dotazů jsme vám k dispozici.

Stav: velmi dobrý (použité), celková délka: 10 000 mm, celková šířka: 2 400 mm, celková výška: 975 mm, barva: modrá, Provozní podmínky: Přívěs je určen pro použití na rovném, zpevněném povrchu v rámci interního firemního provozu. Jízda ve vícečlenné soupravě: Komponenty přívěsu nejsou (bez tažného zařízení) určeny pro provoz ve vícečlenných soupravách s několika přívěsy. Užitečná hmotnost: 32 t při 6 km/h a rovnoměrném rozložení nákladu (plošné zatížení) na ložné ploše mezi nápravami. Bodové nebo liniové zatížení je povoleno pouze po oznámení. Ložná plocha: Velikost cca 10 000 × 2 400 mm, výška ložné plochy cca 975 mm, krytí ložné plochy jehličnatou deskou, ochrana hran po celém obvodu. Řízení: Fgsdoxrtkwspfx Aqiog Otočný závěs vpředu, oj výškově stavitelná a odnímatelná, výška tažení na tažném vozidle cca 350-500 mm, tažné oko dle DIN 74054, průměr 40 mm, zabezpečení oje proti pádu dle UVV. Podvozek: 2 řízené a 2 neřízené kyvné nápravy, kola s elastickými plnopryžovými pneumatikami cca 450 × 300 mm, náboje kol s kuželíkovými ložisky a trvalým mazáním. Lakování: Vrchní nátěr RAL 5002 ultramarínová modř Doplňková výbava: Na obou podélných stranách vždy 2 vázací tyče z kruhové oceli vodorovně navařené do vnějších nosníků.

Stav: připraven k použití (použité), Rok výroby: 2000, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: 31-44336, pojezdová dráha osy X: 630 mm, pojezd osy Y: 630 mm, pojezd osy Z: 630 mm, hmotnost obrobku (max.): 500 kg, maximální otáčky vřetene: 24 000 ot./min, Žádná minimální cena – zaručený prodej za nejvyšší nabízenou cenu! Vřeteno stroje bylo kompletně repasováno! TECHNICKÉ SPECIFIKACE Pohyb X-osy: 630 mm Pohyb Y-osy: 630 mm Pohyb Z-osy: 630 mm Velikost palety: 400 × 500 mm Počet palet: 6 Doba výměny palety: 9 s Max. velikost obrobku: 720 × 800 mm Max. hmotnost obrobku: 500 kg NC otočný stůl: osa B Rozsah otáčení osy B: 360 000 × 0,001° Rychlost otáčení osy B: 40 ot./min Upínání nástrojů: SK 63 Max. průměr nástroje: 150 mm Max. délka nástroje: 227 mm Fedpfxezwd Htj Aqijgg Max. hmotnost nástroje: 12 kg Otáčky vřetena: 45–24 000 ot./min Krouticí moment vřetena: 48/72 Nm Pohon vřetena: 30 kW Rychlost posuvu X/Y/Z: 1–60 000 mm/min Rychlý posuv X/Y/Z: 60 000 mm/min Posuvová síla: 10 000 Nm TECHNICKÉ ÚDAJE STROJE Celkový příkon: přibližně 60 kW Napájecí napětí: 400 V Frekvence sítě: 50 Hz Celková hmotnost: přibližně 12 500 kg VYBAVENÍ Odvozník třísek Dokumentace/návod

Stav: použitý, Rok výroby: 2021, Funkčnost: plně funkční, 26 kusů k dispozici pro tento model Fgsdpsyaypdefx Aqiog

Stav: jako nový (vystavovací stroj), Rok výroby: 2015, Knapp rolová dráha s měničem, překladačem, transferovým ozubeným pásem a stěračem 90° 2900/2270-710-650 RA2415 Výrobce: Knapp Směr pohybu: obě směry Šířka válečkového pásu (RB): 650 mm Jmenovitá/vnější šířka (NB): 710 mm délka: 2900 mm a 2270 mm Průměr válečků: 50 mm Rozteč válečků: 90 mm Výška rámu: 90 mm Výška poháněné sekce: +250 mm směrem dolů Vzdálenost mezi řemeny: 330 mm Šířka řemenu: 250 mm Počet akumulačních míst: 5 Velikost akumulačního místa: 700 mm Motor překládacího pásu: SEW-motor 3x 300-500V Motor válečkové dráhy: Interroll EC300 Přepravní rychlost: s Interroll EC 300 plynule nastavitelná do 1,25 m/s Součástí dodávky: včetně podpěr, pneumatického zdvihu překládacího zařízení a koncového dorazu Volitelné příslušenství: - Podpěry Fgsdpfxewyqrke Aqijg - Boční vedení jednostranné i oboustranné Cena: bez DPH z centrálního skladu Dr. Sonntag GmbH & Co. KG, 97076 Würzburg Pro individuální a profesionální poradenství nás neváhejte kontaktovat telefonicky nebo e-mailem. Rádi Vám pomůžeme s plánováním a realizací Vašich projektů. Těšíme se na Vaši zprávu. S pozdravem, tým Dr. Sonntag GmbH & Co. KG Váš specialista a kontaktní osoba pro intralogistiku

Stav: jako nový (vystavovací stroj), Rok výroby: 2015, Knapp válečková dráha – transfer, přesuvník, zubový řemenový odstraňovač 90° 2900/2270-510-450 RA2417 Výrobce: Knapp Směr chodu: obousměrný Šířka válečků (RB): 450 mm Jmenovitá / vnější šířka (NB): 510 mm Fedswyqrwepfx Aqiogg Délka: 2900 mm a 2270 mm Průměr válečků: 50 mm Rozteč válečků: 90 mm Stavební výška rámu: 90 mm Stavební výška pohonné sekce: +250 mm směrem dolů Vzdálenost mezi řemeny: 330 mm Šířka řemenu: 250 mm Počet akumulačních míst: 5 Velikost akumulačního místa: 700 mm Motor pro pásový přesuvník: SEW motor 3x 300-500V Motor válečkové dráhy: Interroll EC300 Dopravní rychlost: s Interroll EC 300 plynule nastavitelná do 1,25 m/s Dodávka: včetně podpěr, pneumatického zdvihu přesuvníku a koncového dorazu Volitelné příslušenství: - Podpěry - Boční vedení jednostranné i oboustranné Cena: bez DPH, EXW z centrálního skladu Dr. Sonntag GmbH & Co. KG, 97076 Würzburg Pro individuální, odborné poradenství nás prosím kontaktujte telefonicky nebo e-mailem. Rádi Vám pomůžeme s plánováním a realizací Vašich projektů. Těšíme se na Vaši zprávu. S pozdravem, tým Dr. Sonntag GmbH & Co. KG Váš specialista a kontakt pro intralogistiku

Rok výroby: 2007, stav: připraven k použití (použité), K dispozici je plazmová řezací jednotka Kjellberg. Plasma zdroj: Kjellberg HiFocus 160i, max. tloušťka materiálu: 40 mm, rozchod: cca 3100 mm, rozměry portálu X/Y: 2000 mm/2000 mm, výška koleje: 500 mm, pracovní rozměry X/Y: 2000 mm/12000 mm. Stroj byl v roce 2015 rozšířen o inkoustový tisk. Ovládání bylo obnoveno v roce 2021. Včetně odsávání a filtru. Dokumentace k dispozici. Prohlídka na místě možná. Fgedpfexwn Inox Aqijg

Stav: použitý, Dematic válečková dráha – boční překlápěč / transfer / odhrnovač 90° 700-1000-690 RA2433 Výrobce: Dematic TZM 90 Směr pohybu: obě strany Šířka válečků (RB): 690 mm Jmenovitá/venkovní šířka dráhy (NB): 760 mm Celková šířka: 1000 mm Délka: 700 mm Průměr válečků: 50 mm Fodpfoxmb Rhjx Aqisgg Rozteč válečků: 75 mm Výška rámu: 250 mm Přesunovací motor: SEW 3x 400V, 0,37 kW Součást dodávky: bez podstavců a světelné závory Volitelné příslušenství: - Jednostranné i oboustranné boční vedení - Podstavce - Pohonný motor pro válečky - Další prvky pro rozšíření Ceny bez DPH, ze středního skladu Dr. Sonntag GmbH & Co KG, 97076 Würzburg Pro individuální a odborné poradenství nás prosím kontaktujte. Spojte se s námi telefonicky nebo e-mailem. Rádi Vám pomůžeme s plánováním a realizací Vašich projektů. Těšíme se na Vaši zprávu. S přátelským pozdravem Váš tým Dr. Sonntag GmbH & Co. KG Váš specialista a partner pro intralogistiku

Rok výroby: 2024, stav: jako nový (použitý), Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: 40423, MACSQuant Analyzer 16 je stolní, plně automatizovaný průtokový cytometr určený pro víceparametrovou analýzu buněk, který kombinuje pohodlí, citlivost a flexibilitu pro výzkumné účely i pokročilé pracovní postupy buněčné terapie. Fgjdpexg Ndiefx Aqieg Je součástí řady MACSQuant a navazuje na předchozí modely rozšířením na 16 optických parametrů (tj. více fluorescenčních kanálů) při zachování kompaktních rozměrů a vysoké míry automatizace. Často se využívá v imunologii, imunofenotypizaci, analytice buněčné a genové terapie (CGT), kontrole kvality a dalších aplikacích v buněčné biologii. Hlavní vlastnosti a funkce: Optické vlastnosti a detekce: Přístroj je vybaven třemi prostorově oddělenými lasery: 405 nm, 488 nm a 640 nm. Umožňuje detekci 16 optických parametrů (více fluorescenčních kanálů a rozptyl). Detekce emise zahrnuje FSC (přední rozptyl), SSC (boční rozptyl) a různé fluorescenční kanály (např. V1–V5, B1–B6, R1–R3) se sladěnými fotonásobičovými trubicemi (PMT). Fluidika a manipulace se vzorky: Minimální nasávaný objem je pouze 1 µl (doporučeno cca 25 µl pro objemové počítání). Průtok vzorku: 25, 50 nebo 100 µl/min, případně automatické nastavení dle požadované rychlosti detekce (např. 500, 1 000 nebo 2 000 událostí/s). Maximální rychlost detekce: až ~15 000 událostí/s ALT. Přístroj je kompatibilní se zkumavkami (1,5; 2; 5 ml), racky i 96jamkovými destičkami — přepínání mezi zkumavkami a destičkami je uživatelsky přívětivé. Používá automatizované robotizované rameno jehly pro nasávání vzorku, míchání a proplachování injekčního portu/jehly během a po měření. Automatizace a pracovní postupy: Plně automatizované úlohy jako údržba, kalibrace zisku PMT, kompenzace fluorescence, získávání vzorků a analýza dat. “Express Modes” (přednastavené režimy) a šablony zajišťují reprodukovatelnost pracovních postupů sběru a analýzy dat. Harmonizace napříč přístroji/pracovišti: umožňuje zarovnání dat mezi různými přístroji pro vícestřediskové studie a standardizaci. Splňuje požadavky regulačních orgánů: podporuje 21 CFR Část 11 (audit trail, správa uživatelů, elektronické podpisy, reporting), což je důležité pro klinické a translační laboratoře. Citlivost a výkon: Citlivost detekce fluorescence, např. u standardních barviv: FITC < 110 MESF, PE < 75, APC < 100 MESF. Přesnost:

Stav: použitý, Rok výroby: 2012, Blume válečkový dopravník přenosová jednotka přenosový tlačitel tlačný 24V 90° 1880-610-580 Fgedpera Hp Rofx Aqieg RA2045 Značka: BUMBLE, s. r. o: Směr jízdy: oběma směry Šířka válce (RB): 580 mm Jmenovitá šířka/šířka vnějšího rámu (NB): 610 - 670 mm Délka: 1880 mm Rozteč válců: 75-80 mm Strana vyhazovače: obě strany Motor: bubnový motor Interroll 24 V Zvedák: Pneumatický válec Aktuálně nastavená výška: 875 mm Rychlost dopravníku: volně nastavitelná pomocí frekvenčního měniče v rozmezí 0,275 až 0,667 m/s. Volitelně je k dispozici: Světelná závora Rozsah dodávky: Podpěry Jednoduše nás kontaktujte a získejte individuální odborné poradenství. Jednoduše nás kontaktujte telefonicky nebo e-mailem. Rádi vám pomůžeme s plánováním a realizací vašich projektů. Těšíme se na vaše dotazy. S pozdravem Váš tým ve společnosti Dr. Sonntag GmbH & Co. KG Váš specialista a kontaktní osoba pro intralogistiku

Stav: velmi dobrý (použité), Rok výroby: 2010, Funkčnost: plně funkční, Výrobce: KNAPP STREAMLINE Rok výroby: 2010 Pohon: SEW-Eurodrive motor Příčný válečkový dopravník Fsdpfx Aof Arpboqisgg DPP – Dynamická poziční platforma Motorizovaný válečkový dopravník se senzory. Dynamické polohování materiálu – příchozí kartony, přepravky nebo tácy mohou být systémem přesně umístěny, otočeny či transportovány. Změna směru, distribuce – zařízení může přepravovat zboží různými směry, na jiné dráhy nebo ke strojům. Zastavení a čekání – může sloužit také jako automatický buffer. Převodní válečková část: Délka: 765 mm Šířka: 325 mm Průměr válečku: 50 mm Dopravní válečková část: Délka: 335 mm Šířka: 325 mm 4 opěrné válečky: 50 x 310 mm Celkové rozměry: Šířka: 800 mm Délka: 1250 mm Výška: 530 mm

Stav: nový, Rok výroby: 2026, Transportní souprava s nosností 60 tun je průmyslový nástroj určený pro efektivní a bezpečné přepravování rozměrných objektů, jako jsou výrobní stroje, konstrukční prvky a technologická zařízení. Skládá se z přepravní plošiny a ovládacího tyče, čímž vytváří systém umožňující precizní manévrování i v náročných provozních podmínkách. Konstrukce soupravy splňuje nejvyšší standardy pevnosti a stability, což z ní činí nenahraditelný prvek v průmyslovém, logistickém a stavebním sektoru. Hlavní výhody transportní soupravy 60 tun: * Nosnost až 60 000 kg – umožňuje bezpečné a kontrolované přepravování extrémně těžkých zařízení. * Robustní ocelová konstrukce – zajišťuje odolnost vůči vysokým zatížením, nárazům a intenzivnímu provozu v průmyslovém prostředí. * Transportní válečky 30 × 65 mm – vyrobené z materiálu odolného proti opotřebení, nezanechávají stopy na povrchu a pracují v pásovém režimu. * Protiskluzové podložky – zvyšují tření mezi nákladem a plošinou a eliminují riziko posunu během přepravy. * Kompaktní rozměry a nízká výška nakládky (140 mm) – usnadňují manévrování v úzkých prostorech a technických chodbách. * Tažná tyč s úhlem natočení ±90° – zaručuje precizní ovládání soupravy i při omezeném prostoru pro manévrování. Konstrukce a technologie – optimalizovaná konstrukce pro maximální zatížení Souprava byla navržena s ohledem na trvanlivost, bezpečnost a ergonomii obsluhy. Hlavní komponenty jsou vyrobeny z masivních ocelových profilů, což se projevuje na dlouhé životnosti a odolnosti vůči ohybu a kroucení při vysokém zatížení. Transportní válečky zajišťují nízký valivý odpor a jejich precizní umístění v nosném systému minimalizuje vibrace a zajišťuje plynulý pohyb nákladu. Klíčové komponenty: * Přepravní plošina – integrovaná s nosnou plochou Ø150 mm, vybavena válečky 30 × 65 mm, které zajišťují optimální rozložení tlaku. * Řídicí tažná tyč (880 mm) – umožňuje kontrolu směru a precizní manévrování s nákladem i při omezeném prostoru pro pohyb. * Spojka – o délce 1000 mm, umožňuje nastavení šířky rozchodu vozíků a přizpůsobení se šířce nákladu. Precizní manévrování a maximální bezpečnost přepravy Fgedpfx Aozh E D Ueqisg Díky preciznímu provedení umožňuje transportní souprava stabilní, plynulou a bezpečnou přepravu i těch nejnáročnějších nákladů. Protiskluzový povrch snižuje riziko posunu přepravovaného objektu a kompaktní geometrie soupravy usnadňuje pohyb v úzkých prostorech. Integrovaný systém natáčení umožňuje operátorovi ovládat každý pohyb soupravy, a to i v podmínkách omezené viditelnosti a náročných povrchů. Standardní vybavení: * 2 × přepravní plošina se 16 válečky 30 × 65 mm * 2 × řídicí tažná tyč o délce 880 mm * 2 × spojka o délce 1000 mm Technické údaje transportní soupravy 60 tun Technické parametry VELIKOST VÁLEČKŮ 30x65 mm NOSNOST 60000 kg VÝŠKA NAKLÁDKY 140 mm NOSNÁ PLOCHA NA JEDEN PRVEK Ø150 mm PODPORNÉ BODY 1 DÉLKA TAŽNÉ TYČE 880 mm ÚHEL NATOČENÍ TAŽNÉ TYČE ± 90° ROZMĚRY (D x Š) 320x155 mm ROZMĚRY PLATFORMY (D x Š) 130x130 mm DÉLKA SPOJKY 1000 mm ŠÍŘKA ROZCHODU VOZÍKŮ 120 - 665 mm

Stav: nový, Rok výroby: 2026, Souprava WL18 + WF18 je pokročilé technické řešení, navržené pro bezpečný a efektivní transport extrémně těžkých nákladů v průmyslovém prostředí. Díky maximální nosnosti 36 000 kg (18 tun na jednotku) je tato souprava ideální pro přepravu velkorozměrných strojů, technologických zařízení a ocelových konstrukcí. Robustní konstrukce, vysoká kvalita materiálů a použití polyuretanových běhounů zajišťují nejen trvanlivost, ale také ochranu podkladu a pohodlí obsluhy. Hlavní výhody soupravy WL18 + WF18: * Obrovská provozní nosnost – celkem 36 tun, což umožňuje přepravu i těch nejnáročnějších nákladů. * Válce 85 × 85 mm – každá jednotka je vybavena 16 válci s polyuretanovým běhounem, který je odolný proti opotřebení. * Bezpečná výška nakládky 110 mm – usnadňuje podložení soupravy bez nutnosti použití zvedáků. * Konstrukční stabilita – velké nosné plochy (Ø 170 mm a 200 × 407 mm) zaručují rovnoměrné rozložení tlaku. * Vysoká manévrovatelnost – otočná oj s rozsahem ± 90° umožňuje precizní vedení soupravy. * Nastavitelná rozteč podvozků – umožňuje přizpůsobení konfigurace šířce přepravovaného nákladu. Konstrukce a technologie – robustnost, trvanlivost a optimalizace pro průmyslová zatížení Souprava WL18 + WF18 byla navržena tak, aby splňovala ty nejvyšší požadavky na mobilitu strojů a zařízení. Oba prvky jsou vyrobeny z vysoce pevné konstrukční oceli a použité ložiskové válce s velkým průměrem umožňují plynulý pohyb i při plném zatížení. Konstrukční prvky soupravy: * WL18 – pojízdná plošina s jedním podpěrným bodem, vybavena vodící ojí (1080 mm) a otočným mechanismem s rozsahem ± 90°. Hmotnost: 137 kg. * WF18 – přepravní podvozek se dvěma podpěrnými body a širokou nosnou plochou. Vybaven spojovacím tyčí o délce 1430 mm s možností nastavení rozteče od 1014 do 1430 mm. Hmotnost: cca 50 kg. * Válce – celkem 32 (po 16 v každé části), vyrobené z vysoce kvalitního polyuretanu. Nepoškozují povrch a zajišťují vynikající trakci. Přesnost a bezpečnost při přepravě těžkých strojů Fgsdpfovxrzfjx Aqiog Souprava WL18 + WF18 umožňuje stabilní a bezpečnou přepravu i těch nejnáročnějších nákladů. Díky vhodně zvoleným rozměrům nosné plochy a precizní geometrii uspořádání válců se zatížení rozkládá rovnoměrně, což snižuje riziko převrácení. Polyuretanové běhouny snižují vibrace a hluk a umožňují práci na různých površích, bez obav z jejich poškození. Standardní vybavení: * 1 × pojízdná plošina WL18 * 1 × přepravní podvozek WF18 * Vodící oj o délce 1080 mm (WL18) * Spojovací tyč o délce 1430 mm s nastavitelnou roztečí Technické údaje soupravy WL18 + WF18 Technické parametry WL18 ROZMĚR VÁLCŮ 85x85 mm POČET VÁLCŮ 16 NOSNOST 18000 kg VÝŠKA NAKLÁDKY 110 mm NOSNÁ PLOCHA NA JEDNOTKU Ø170 mm PODPĚRNÉ BODY 1 DÉLKA OJE 1080 mm ÚHEL OTÁČENÍ OJE ± 90o ROZMĚRY (D x Š) 1030x620 mm HMOTNOST 137 kg Technické parametry WF18 ROZMĚR VÁLCŮ 85x85 mm POČET VÁLCŮ 16 NOSNOST 18000 kg VÝŠKA NAKLÁDKY 110 mm NOSNÁ PLOCHA NA JEDNOTKU 200x407 mm PODPĚRNÉ BODY 2 DÉLKA SPOJOVACÍ TYČE 1430 mm ŠÍŘKA ROZTEČE PODVOZKŮ 1014 - 1430 mm HMOTNOST CCA. 50 kg

Stav: nový, Rok výroby: 2026, Sada pro přepravu WL12 + WF12 je profesionální řešení navržené pro bezpečný a přesný pohyb těžkých strojů, zařízení a průmyslových konstrukcí. Díky působivé celkové nosnosti až 24 000 kg nachází tato sada uplatnění všude tam, kde je vyžadována spolehlivost, přesnost a maximální bezpečnost přepravy. Kompaktní konstrukce a vynikající technické parametry z ní činí nepostradatelný nástroj v průmyslovém, stavebním a servisním sektoru. Hlavní výhody sady WL12 + WF12 * Vysoká nosnost – statická nosnost až 12 000 kg na jeden díl, umožňuje přepravu velmi těžkých nákladů. * Stabilní konstrukce – 12 válečků o rozměru 80×80 mm na každé plošině zajišťuje rovnoměrné rozložení zátěže. * Polyuretanové běhouny – odolné proti poškození a opotřebení, účinně tlumí vibrace a chrání povrchy podlah. * Nízká výška nakládky – 110 mm – usnadňuje podložení plošiny bez nutnosti zvedání nákladu do značné výšky. * Vysoká ovladatelnost – oj WL12 o délce 1080 mm a úhlu natočení ±90° umožňuje přesné manévrování i v omezeném prostoru. * Nastavitelná rozteč náprav – šířka rozteče vozíků od 630 do 1880 mm umožňuje přizpůsobení různým rozměrům nákladů. Konstrukce a technologie – robustní pohyblivá plošina a podvozek přizpůsobené pro extrémní zatížení Sada se skládá ze dvou vzájemně doplňujících se prvků: plošiny WL12 a podvozku WF12. Oba komponenty jsou vyrobeny z materiálů nejvyšší kvality, které jsou odolné proti deformaci, což zajišťuje dlouhou životnost a bezpečnost při používání v náročných průmyslových podmínkách. Konstrukční charakteristika: * WL12 – pohyblivá plošina s jedním opěrným bodem a nosnou plochou Ø155 mm. Ideální pro přesné ovládání pohybu přepravovaného nákladu. * WF12 – přepravní podvozek se dvěma opěrnými body a širokou nosnou plochou 290×180 mm. Vybaven spojovacím čepem o délce 1300 mm, který umožňuje přizpůsobení rozteče potřebám uživatele. * Válečky 80×80 mm – každý modul je vybaven 12 válečky, které zajišťují velkou styčnou plochu a omezují jednotkový tlak na podklad. Přesnost a bezpečnost při přepravě těžkých zařízení Použití polyuretanových běhounů umožňuje nejen chránit povrchy podlah, ale také zvyšuje komfort práce obsluhy díky tlumení vibrací a snížení hluku. Optimalizované rozložení zatížení a tuhost konstrukce minimalizují riziko převrácení nákladu nebo nekontrolovaného posunu. Standardní výbava * 1 × pohyblivá plošina WL12 * 1 × přepravní podvozek WF12 * Spojovací čep o délce 1300 mm * Řídicí oj o délce 1080 mm (WL12) Technické údaje sady WL12 + WF12 Technické parametry WL12 STATICKÁ NOSNOST 12 000 kg DYNAMICKÁ NOSNOST 7 200 kg VELIKOST VÁLEČKŮ 80x80 mm POČET VÁLEČKŮ 12 VÝŠKA NAKLÁDKY 110 mm NOSNÁ PLOCHA NA JEDNOTLIVÝ DÍL Ø155 mm OPĚRNÉ BODY 1 DÉLKA OJE 1080 mm ÚHEL NATOČENÍ OJE ± 90° ROZMĚRY (D x Š) 380x710 mm Technické parametry WF12 Fgsdjvxrq Hspfx Aqiog STATICKÁ NOSNOST 12 000 kg DYNAMICKÁ NOSNOST 7 200 kg VELIKOST VÁLEČKŮ 80x80 mm POČET VÁLEČKŮ 12 VÝŠKA NAKLÁDKY 110 mm NOSNÁ PLOCHA NA JEDNOTLIVÝ DÍL 290x180 mm OPĚRNÉ BODY 2 DÉLKA SPOJOVACÍHO ČEPU 1300 mm ŠÍŘKA ROZTEČE VOZÍKŮ 630-1880 mm