Prodej použitých Smv Konecranes Dieselové Vysokozdvižné Vozíky (16 462)

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: M11643*18226, Rok výroby: 2018, provozní hodiny: 17 465 h, nosnost: 20 000 kg, zdvihová výška: 6 500 mm, volný zdvih: 3 250 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: duplex, stavební výška: 5 060 mm, výkon: 185 kW (251,53 k), délka vidlic: 2 400 mm, pohotovostní hmotnost: 39 600 kg, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 3 000 mm, Vysokozdvihový vozík – naftový Číslo rámu: M11643*18226 Těžiště nákladu: 1200 Třída ISO: Terminal West Typ stožáru: Duplex Převodovka: ZF-WG191 Stav: Připravený k provozu a plně funkční Technický stav: dobrý Přední pneumatiky, typ: vzduchové Přední pneumatiky, rozměr: 14.00-24 Přední pneumatiky, stav: 40–60 % Zadní pneumatiky, typ: superelastické Zadní pneumatiky, rozměr: 14.00-24 Zadní pneumatiky, stav: 20–40 % Popis: K dispozici je zařízení pro uchopování palet (Headspreader). Boční posuv, zařízení pro nastavení vidlic, 3. ventil, 4. ventil, pracovní světlomet vpředu, topení, plná kabina, Codpozw Rzkjfx Aqijrg centrální mazání, pohyblivá kabina s kamerou (k dispozici je zařízení pro uchopování palet ELME 508).

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2003, provozní hodiny: 13 300 h, nosnost: 16 000 kg, zdvihová výška: 5 000 mm, volný zdvih: 2 500 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: duplex, stavební výška: 4 185 mm, výkon: 157 kW (213,46 k), šířka nosiče vidlic: 2 500 mm, délka vidlic: 2 400 mm, pohotovostní hmotnost: 23 500 kg, celková délka: 5 470 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 530 mm, Těžkotonážní vysokozdvižný vozík – diesel Těžiště: 1200 ISO třída: Terminal West Typ stožáru: Duplex Převodovka: Clark 13,7HR28316 Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: dobrý Rozměr předních pneumatik: 12.00-20 Rozměr zadních pneumatik: 12.00-20 Boční posuv, zařízení pro nastavování vidlic, Csdpfx Aqozt Dyrjisrg

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 1998, provozní hodiny: 13 049 h, nosnost: 20 000 kg, zdvihová výška: 6 500 mm, volný zdvih: 3 300 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: duplex, stavební výška: 5 060 mm, šířka nosiče vidlic: 3 000 mm, délka vidlic: 2 400 mm, pohotovostní hmotnost: 36 400 kg, celková délka: 5 900 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 3 050 mm, Dieselový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 1200 Crjdpfx Aqju Dz Rwoiog Šířka vidlic: 250 mm Tloušťka vidlic: 110 mm Typ stožáru: Duplex Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: Velmi dobrý Typ předních pneumatik: Superelastické Rozměr předních pneumatik: 14.00-24 Typ zadních pneumatik: Superelastic Zadní pneumatiky Velikost: 14.00-24 Popis: Kromě tohoto modelu SMV máme v našem skladu v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkých vysokozdvižných vozíků, kompaktních vysokozdvižných vozíků, vysokozdvižných vozíků & sideloaderů. Navštivte naši domovskou stránku - sago-online Nákup na splátky & financování za výhodných podmínek je u nás možné kdykoli. Rádi od vás také bezplatně odkoupíme váš ojetý vozík, a to i bez toho, abyste si u nás vozidlo zakoupili. Náš majitel pan Peter Sawitzki vám rád podrobně poradí ohledně tohoto vozíku SL20-1200A P.S.: Naše mistrovská dílna se specializuje na opravy, údržbu, generální opravy a speciální konstrukce vysokozdvižných vozíků od 8 tun. Rádi vám také vystavíme vozidlo k komisnímu prodeji. Boční posuv, polohovací vidlice, vytápění, plná kabina, plný volný zdvih,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2008, provozní hodiny: 15 000 h, nosnost: 33 000 kg, zdvihová výška: 4 500 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: duplex, stavební výška: 4 270 mm, výkon: 185 kW (251,53 k), délka vidlic: 2 400 mm, typ pohonu: Diesel, Těžkotonážní vysokozdvižný vozík - diesel Těžiště: 1200 Typ stožáru: Duplex Stav: připraven k použití, plně funkční Technický stav: dobrý Typ předních pneumatik: vzdušné Typ zadních pneumatik: vzdušné Popis: Boční posuv, rozteč vidlic, rychloupínací systém Terminal-West, rádio, couvací kamera 3. ventil, 4. ventil, zadní pracovní světlomety, přední pracovní světlomety, topení, celokabina, Crsdpfx Aqezwrhfjisg

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2007, provozní hodiny: 14 530 h, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 7 000 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 3 400 mm, výkon: 41 kW (55,74 k), typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík Typ stožáru: Triplex Technický stav: dobrý Přední pneumatiky, typ: plné Stav předních pneumatik: 80–100 % Zadní pneumatiky, typ: plné Stav zadních pneumatik: 80–100 % Popis: Dieselový vysokozdvižný vozík Toyota 02-8FDF30 – rok výroby 2007 – boční posuv – třídílný volný zdvih – výška vozíku 3,40 m – výška zdvihu 7 m – 14 530 provozních hodin dle údajů – NOVÉ zadní plné pneumatiky – téměř nové přední plné pneumatiky. Boční posuv, Cjdpezvtzqjfx Aqiorg 3. hydraulický okruh, pracovní světlomet vpředu, topení, plná kabina.

Stav: dobrý (použitý), Rok výroby: 2015, provozní hodiny: 3 465 h, nosnost: 3 500 kg, zdvihová výška: 5 500 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 500 mm, pohotovostní hmotnost: 4 915 kg, najeté kilometry: 3 465 km, SKLADEM 6 KUSŮ Tříkolový dieselový vysokozdvižný vozík, značka Linde (Německo), rok výroby 2015, POUZE 3 465 provozních hodin, nosnost 3 500 kg, výška zdvihu 5 500 mm, průjezdná výška 2 500 mm, vybaven 3. funkcí, možnost bočního posuvu, vybaven systémem FREELIFT. Podívejte se na video na YouTube. Crjdpfx Aezxc Tzoqijg

Stav: dobrý (použitý), Rok výroby: 2013, provozní hodiny: 6 405 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 5 080 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 500 mm, pohotovostní hmotnost: 6 037 kg, najeté kilometry: 6 405 km, Tříkolový dieselový vysokozdvižný vozík Značka: Still (Německo) Rok výroby: 2013 Cjdpfjzv D Dpox Aqiorg V dobrém stavu! Nosnost: 5 000 kg Výška zdvihu: 5 080 mm Průjezdová výška: 2 500 mm 6 405 provozních hodin Vybaveno bočním posuvem FREELIFTSIDESHIFT a rozšiřovačem vidlic. Podívejte se na video na YouTube.

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: IC1378, Rok výroby: 2011, provozní hodiny: 11 919 h, nosnost: 1 800 kg, zdvihová výška: 6 070 mm, volný zdvih: 2 070 mm, těžiště nákladu: 500 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 650 mm, délka vidlic: 1 200 mm, celková hmotnost: 3 559 kg, Vybavení: 3. hydraulická funkce, 5249409 Cjdpfx Aszuiizsqierg Sériové číslo: H2X391B02807 Možnost mezinárodní přepravy / K dispozici mezinárodní doprava.

Stav: dobrý (použitý), Rok výroby: 2015, provozní hodiny: 3 313 h, nosnost: 3 400 kg, zdvihová výška: 5 500 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 500 mm, pohotovostní hmotnost: 4 915 kg, najeté kilometry: 3 313 km, SKLADEM 6 KUSŮ Tříkolový naftový vysokozdvižný vozík, značka Linde (Německo), rok výroby 2015, pouze 3 313 hodin provozu, nosnost 3 500 kg, výška zdvihu 5 500 mm, výška průjezdové konstrukce 2 500 mm, vybaven 3. funkcí, možnost bočního posunu. Vybaven systémem FREELIFT. Podívejte se na video na YouTube. Codpfxszvq Uhe Aqijrg

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2022, provozní hodiny: 8 835 h, nosnost: 12 000 kg, zdvihová výška: 4 750 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 4 000 mm, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík Typ stožáru: Standardní Credpfszvtxcox Aqiog Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: dobrý Boční posuv, stavitelná vidlice, 3. ventil, 4. ventil, topení, celokabina, klimatizace,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2001, provozní hodiny: 15 989 h, nosnost: 8 000 kg, zdvihová výška: 3 150 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: duplex, stavební výška: 2 710 mm, výkon: 74 kW (100,61 k), pohotovostní hmotnost: 12 500 kg, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík Typ stožáru: Duplex Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: dobrý Pneumatiky vpředu, typ: Plné gumové Stav pneumatik vpředu: 80–100 % Cedpfxozuh Nye Aqierg Pneumatiky vzadu, typ: Plné gumové Stav pneumatik vzadu: 80–100 % Popis: Dieselový vysokozdvižný vozík LINDE H80D, nosnost – – – rok výroby 2001 – – – 15 989 provozních hodin dle údajů – – – nastavovač vidlic – – – boční posuv – – – duplexový stožár s volným výhledem – – – výška 2,71 m – – – zdvihová výška 3,15 m – – – 6válcový dieselový motor DEUTZ s turbodmychadlem, přibližně 100 koní – – – dvojitá kola – – – plná kabina – – – dvojité pedály – – – délka vidlic 1,80 m – – – šířka nosníku vidlic 2,30 m – – – vše mechanické – – velmi dobré pneumatiky Boční posuv, nastavovač vidlic, 3. ventil, 4. ventil, zadní pracovní světlo, přední pracovní světlo, topení, plná kabina.

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: 26719, Rok výroby: 2012, provozní hodiny: 15 635 h, nosnost: 7 000 kg, zdvihová výška: 4 850 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 3 580 mm, Vybavení: kabina, .: 26719 Technické údaje zařízení: Rok výroby: 2012 Nosnost: 7000 kg Výška zdvihu: 4850 mm Celkový počet provozních hodin: 15 635 h Typ stožáru: Standardní Výška stožáru: 3580 mm Délka/šířka/výška: 3350 / 2250 / 2750 mm Provozní hmotnost: 11 855 kg ---- Výbava: * Střešní ochranná konstrukce * 3. ventil * 4. ventil * Plná kabina * Vytápění * Pracovní světlomet vpředu * Pracovní světlomet vzadu * Klimatizace Crodpozvfi Tefx Aqieg * Dvojitá pneumatika ---- Další informace o zařízení: * Výstražné světlo * Vyhřívání sedadla ---- Uvedený počet provozních hodin je vždy naměřená hodnota. Rádi vám zajistíme vhodnou přepravu. Máme k dispozici dalších 250–300 vysokozdvižných vozíků, příslušenství a zametacích strojů, které jsou vám k dispozici ihned. Samozřejmě i k pronájmu! Rádi odkoupíme váš starý stroj. Máte nějaké dotazy? Během naší pracovní doby od 7:30 do 16:00 nám můžete zavolat. Těšíme se na vás! Mluvíme anglicky. Změny a chyby v této nabídce vyhrazeny. V prodeji u obchodníka se zařízení prodává v aktuálním stavu, bez repasování. Všechny údaje jsou bez záruky, chyby a změny vyhrazeny.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: M6131*11224, Rok výroby: 2004, provozní hodiny: 13 570 h, nosnost: 22 000 kg, zdvihová výška: 4 000 mm, volný zdvih: 2 000 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: duplex, stavební výška: 4 060 mm, výkon: 165 kW (224,34 k), délka vidlic: 2 400 mm, pohotovostní hmotnost: 35 600 kg, celková délka: 6 250 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 3 020 mm, Vysokozdvihový vozík – naftový Číslo rámu: M6131*11224 Těžiště nákladu: 1200 Šířka vidlic: 250 mm Cedpfx Aqezlvc Neiorg Tloušťka vidlic: 110 mm Třída ISO: Terminal West Typ stožáru: Duplex Převodovka: Clark 13,7 HR32332-421 Stav: Připraveno k provozu a plně funkční Technický stav: dobrý Přední pneumatiky, typ: vzduchové Přední pneumatiky, rozměr: 14.00-24 Přední pneumatiky, stav: 20–40 % Zadní pneumatiky, typ: vzduchové Zadní pneumatiky, rozměr: 14.00-24 Zadní pneumatiky, stav: 20–40 % Popis: Prodáváme s vidlicemi. Manipulátor pro cívky prodáváme zvlášť, případně za výměnu. Nabízíme s vidlicemi. Můžeme vyměnit za manipulátor pro cívky. Boční posuv, zařízení pro nastavení vidlic, 3. ventil, 4. ventil, pracovní světlomet vpředu, topení, plná kabina, (Manipulátor pro cívky k dispozici)

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: 17080, Rok výroby: 2018, provozní hodiny: 17 520 h, nosnost: 1 600 kg, zdvihová výška: 5 430 mm, těžiště nákladu: 500 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 3 260 mm, délka vidlic: 1 200 mm, velikost přední pneumatiky: 200/50-10, velikost zadní pneumatiky: 18x7-8, celková hmotnost: 3 136 kg, Vybavení: kabina, 5149244 Cedpfx Ajzfdx Sjqierg Sériové číslo: 517311J00022

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: 3518100194, Rok výroby: 1999, nosnost: 3 000 kg, typ paliva: nafta, typ stožáru: duplex, typ pohonu: Diesel, Vznášedlový vozík na naftu Číslo podvozku: 3518100194 Cedpfxszx Hxhe Aqiorg Typ stožáru: Duplex Stav: Omezeně provozuschopný Technický stav: normální Přední pneumatiky – typ: plná guma Stav předních pneumatik: 40–60 % Zadní pneumatiky – typ: plná guma Stav zadních pneumatik: 40–60 % Popis: Německý Linde H30D / motor Deutz, číslo: R0803, rok výroby: 1999, provozní hodiny: neuvedeno, nosnost: 3 000 kg, výška zdvihu: neuvedeno, celková výška: 2 300 mm, stožár: standardní, pohon: nafta, motor: dieselový motor Deutz, výbava: boční posuv, 3. hydraulický ventil, pracovní světlomety vpředu a vzadu, přední sklo, plná kabina a stěrač. Stav / známé závady: Motor Deutz nastartuje. Vozidlo jezdí, ale občas po ujetí několika metrů zhasne. Naklápěcí válec je vadný. Optický stav: špatný. Prodává se v aktuálním stavu. Rychlá a bezproblémová doprava po dohodě možná! Tato nabídka slouží pouze k identifikaci zařízení! Podrobný popis stavu a případné výbavy bude poskytnut individuálně na vyžádání! Chyby a prodej předcházející vyřizování rezervován. Prodej pouze obchodním společnostem. Veškeré použité zboží se prodává bez záruky a/nebo záručních podmínek. Pokud jste nenalezli vhodné zařízení, kontaktujte nás. Máme k dispozici velký výběr dalších zařízení. 3. ventil, pracovní světlomet vzadu, pracovní světlomet vpředu, přední sklo, plná kabina, stěrač

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: L177B35338J, Rok výroby: 2011, provozní hodiny: 8 269 h, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 4 950 mm, volný zdvih: 1 580 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 170 mm, výkon: 32 kW (43,51 k), šířka nosiče vidlic: 1 070 mm, délka vidlic: 1 100 mm, pohotovostní hmotnost: 4 290 kg, celková délka: 2 560 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 1 160 mm, Vznětový vysokozdvižný vozík Cjdpfezwta Nox Aqiorg Číslo rámu: L177B35338J Těžiště nákladu: 500 Šířka vidlic: 100 mm Tloušťka vidlic: 40 mm Třída ISO: ISO třída 2 = 1 000 – 2 500 kg Typ stožáru: Triplex Převodovka: DuraMatch, 1 rychlost Stav: Připravený k provozu a plně funkční Technický stav: dobrý Přední pneumatiky, typ: Superelastik Přední pneumatiky, rozměr: 28 x 9-15 Přední pneumatiky, stav: 60–80 % Zadní pneumatiky, typ: Superelastik Zadní pneumatiky, rozměr: 6,50 x 10 Zadní pneumatiky, stav: 60–80 % Popis: Hydraulické ovládací prvky pomocí manuálních pák, řízení směru pomocí pedálu Monotrol, rukojeť pro jízdu vzad včetně klaksonu, vyvýšený výfuk, odpojovač baterie, zařízení pro nastavení vidlic Bolzoni Compact, model FR 25 11A. Boční posuv, zařízení pro nastavení vidlic, 3. ventil, 4. ventil, pracovní světlomet vzadu, pracovní světlomet vpředu, plný zdvih, certifikát CE, LED.

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2007, nosnost: 8 000 kg, Vysokozdvihový vozík Hangcha CPCD 80-RW14, nosnost 8 tun, boční posuv, automatické nastavení vidlic. Velmi dobrý stav, technicky bezchybný, druhý majitel. Baterie nová, výměna v červenci 2026. Provozní hodiny původní, pouze 1170, rok výroby 2007. Motor 6válcový Isuzu, v suchém stavu bezchybný. Motor nastartuje okamžitě i při teplotě -10 stupňů. Nový servis, zadní pneumatiky nové. Cjdpfx Asylh Hzoqijrg Výška zdvihu 4 m, celková výška 3,2 m, délka vidlic 1,8 m, včetně prodlužovacích vidlic 2,8 m. Osvětlení, směrová světla atd. S kabinou, klimatizací a topením, vše funkční. Vlastní hmotnost 11 490 kg.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 1998, provozní hodiny: 5 676 h, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 4 800 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 140 mm, výkon: 37 kW (50,31 k), typ pohonu: Diesel, Naftový vysokozdvižný vozík Typ stožáru: Triplex Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: dobrý Přední pneumatiky, typ: plná guma Stav předních pneumatik: 80–100 % Crsdpfjzqxicex Aqijg Zadní pneumatiky, typ: plná guma Stav zadních pneumatik: 40–60 % Popis: Čelní vysokozdvižný vozík – naftový vysokozdvižný vozík HALLA HDF 30 – 3 tuny nosnosti – TRIPLEX volný zdvihový stožár – výška 2,14 m – zdvihová výška 4,80 m – rok výroby 1998 – 5676 provozních hodin dle údajů – čtyřválcový naftový motor Kia, 50 koní – pracovní světlo – NOVÝ startér + 4 x NOVÉ žhavicí svíčky namontovány – jednoduchý, mechanický vysokozdvižný vozík – dobrý stav – NOVÝ boční posunovač lze namontovat za příplatek 500 EUR, bez DPH. Boční posunovač, 3. ventil, ochranná stříška.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2008, provozní hodiny: 8 158 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 4 130 mm, volný zdvih: 2 111 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: duplex, stavební výška: 2 890 mm, délka vidlic: 1 300 mm, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík Typ stožáru: Duplex Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: dobrý Přední pneumatiky typ: superelastické Csdpfezcrz Djx Aqierg Přední pneumatiky stav: 80 - 100 % Zadní pneumatiky typ: superelastické Zadní pneumatiky stav: 80 - 100 % Boční posuv, integrován 3. ventil,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2008, provozní hodiny: 2 742 h, nosnost: 4 000 kg, zdvihová výška: 4 500 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 150 mm, výkon: 57 kW (77,50 k), pohotovostní hmotnost: 6 525 kg, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík Typ stožáru: Triplex Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: dobrý Typ předních pneumatik: plná guma Stav předních pneumatik: 40 - 60 % Typ zadních pneumatik: plná guma Stav zadních pneumatik: 60 - 80 % Popis: Dieselový vysokozdvižný vozík NISSAN 40H – model F04D40HQ2 – nosnost 4 t – boční posuv – triplex stožár s volným zdvihem – výška stroje 2,15 m – zdvih 4,50 m – dle počítadla 2747 motohodin – rok výroby 2008 – vlastní hmotnost 6525 kg – kabina s topením – 6válcový dieselový motor Mitsubishi, 77 k – plné gumové pneumatiky vpředu cca 60 %, vzadu cca 90 % – nová startovací baterie – velmi silný vozík, mechanické provedení – prohlídka a zkušební jízda jsou možné – možné i doručení! Crsdpfx Ajzqxi Asqijg Boční posuv, 3. ventil, pracovní světlomety vzadu, pracovní světlomety vpředu, topení, plná kabina,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2013, provozní hodiny: 9 179 h, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 3 300 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: teleskopický, stavební výška: 2 325 mm, šířka nosiče vidlic: 1 100 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 4 460 kg, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 500 Třída ISO: ISO třída 3 = 2 500 – 4 999 kg Typ stožáru: Teleskopický Převodovka: Elektromechanická Stav: Připravený k provozu a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Přední pneumatiky, typ: Superelastické Přední pneumatiky, rozměr: 23x9-10 Zadní pneumatiky, typ: Superelastické Zadní pneumatiky, rozměr: 21x8-9 Popis: Kromě tohoto zařízení nabízíme i další vysokozdvižné vozíky a zařízení pro skladovou techniku. Naše zařízení jsou testována v servisní dílně a podle normy FEM4.004. Kontaktujte nás prosím e-mailem nebo telefonicky. Najdete nás také na hsr-gabelstapler. Samozřejmě odkoupíme i vaše ojeté vozíky, a to i bez toho, abyste u nás zakoupili nové. Možnost pronájmu s následnou koupí a financování za výhodných podmínek je k dispozici na vyžádání. Rádi vám poskytneme odborné a podrobné poradenství ohledně našich vozidel. Cedpfxezwyrxo Aqisrg 3. ventil, 4. ventil, pracovní světlomet vzadu, pracovní světlomet vpředu, prachový filtr, plná kabina, klimatizace, vnitřní zpětné zrcátko, joystick, stěrače, jednopédalové ovládání, LED, sedadlo.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2007, provozní hodiny: 10 321 h, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 3 350 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 414 mm, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík Crjdpfjzigtaex Aqiog ISO třída: ISO třída 3 = 2 500 - 4 999 kg Typ stožáru: Standardní Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: dobrý Boční posuv, nastavitelné vidlice, 3. ventil, 4. ventil, topení, celokabina, klimatizace,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2000, provozní hodiny: 7 278 h, nosnost: 4 500 kg, zdvihová výška: 3 200 mm, volný zdvih: 150 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 400 mm, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 500 Typ stožáru: standardní Credpfezuhhiox Aqisg Technický stav: dobrý Přední pneumatiky, typ: superelastické Stav předních pneumatik: 60–80 % Zadní pneumatiky, typ: superelastické Stav zadních pneumatik: 60–80 % Vybavení: topení, prachový filtr, plná kabina

Stav: použitý, Funkčnost: nezkoušeno, číslo stroje/vozidla: 11413, Rok výroby: 2019, nosnost: 5 000 kg, typ paliva: nafta, typ stožáru: duplex, výkon: 55 kW (74,78 k), TECHNICKÉ ÚDAJE Výška zdvihu: přibližně 3 300 mm Nosnost: 5 000 kg Přídavné zařízení Kaup 4.8T160BIZ resp. 4.8T160BIZA Provedení: Integrovaný nastavovač vidlic s bočním posuvem Připojení na straně vozíku: Integrované, vhodné pro Toyota 40-8FD50N Připojení na straně vidlic: ISO třída 3B Hydraulické funkce: 2 Šířka konstrukce: přibližně 1 350 mm Rozsah otevírání: 0–1 000 mm, vnitřní hrana k vnitřní hraně Rozměr výložníku: přibližně 202 mm od přední hrany zdvihacího nosníku Boční posuv: až ±250 mm od podélné osy vozíku Nosnost přídavného zařízení: 2 500 kg při 1 200 mm vzdálenosti těžiště nákladu Zbývající nosnost: 2 500 kg při středním umístění nákladu a 1 200 mm vzdálenosti těžiště nákladu Vlastní hmotnost přídavného zařízení: přibližně 650 kg Provedení: Šroubovací vidlice Průřez vidlic: 160 × 50 mm Délka vidlic: 2 400 mm Ochranná mříž nákladu Kaup 4.8T479.1 Provedení: Ochranná mříž nákladu s horizontálními čtvercovými profily Šířka: přibližně 1 000 mm Výška od země: přibližně 1 200 mm při ISO třídě 3B Vlastní hmotnost: přibližně 24 kg TECHNICKÉ ÚDAJE STROJE Typ stožáru: Duplex-telemast Pohon: Diesel Jmenovitý výkon: 55 kW Přední rozchod: 1 150 mm Velikost pneumatiky vpředu: 300-15/8.00 Velikost pneumatiky vzadu: 7.00-12/5.00 Vlastní hmotnost: 8 040 kg Provozní hodiny: přibližně 12 190 h VYBAVENÍ EEC specifikace SAS – systém pro aktivní stabilitu Codpfezv I I Ejx Aqijrg Variabilní čerpadlo s nastavitelným průtokem 4-cestná hydraulika se směrováním hadic pro 3. a 4. ventil SE pneumatiky vpředu, jednoduchá kola SE pneumatiky vzadu Profesionální kabina Klimatizace Mini páka s přepínačem směru jízdy a loketní opěrkou Zadní madlo s tlačítkem klaksonu Multifunkční displej Deluxe OK monitor Výstražné světlo LED varovné světlo s modrým paprskem směrem dozadu Hasicí přístroj: 2 kg Ochrana voliče převodů Výbava pro chladné oblasti s olejem 5W-30 a větší baterií Německý typový štítek TIESA Modifikační centrum Karta pro přístup řidiče Smart Access Filtr pevných částic dieselového motoru Integrovaný nastavovač vidlic Kaup Boční posuv ventilového bloku Ochranná mříž nákladu Kaup

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2008, provozní hodiny: 1 820 h, nosnost: 15 000 kg, zdvihová výška: 1 980 mm, volný zdvih: 1 980 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 3 450 mm, šířka nosiče vidlic: 1 800 mm, délka vidlic: 1 400 mm, pohotovostní hmotnost: 23 000 kg, celková délka: 3 860 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 1 800 mm, Kompaktní vysokozdvižný vozík – naftový Těžiště nákladu: 600 Typ stožáru: Standardní Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Přední pneumatiky, typ: Plné Přední pneumatiky, velikost: 40x16x30 Zadní pneumatiky, typ: Plné Cjdpfx Aozwh D Noqijrg Zadní pneumatiky, velikost: 28x12x22 Popis: Kromě tohoto podzimního modelu máme v našem skladu v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkých vysokozdvižných vozíků, kompaktních vysokozdvižných vozíků, čelních a bočních vysokozdvižných vozíků. Navštivte naši webovou stránku – sago-online. Pronájem s možností odkupu a financování za výhodných podmínek je pro nás kdykoli možné. Rádi odkoupíme i váš použitý vozík, a to i bez toho, abyste si u nás zakoupili nový. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, vás rád podrobně poradí ohledně tohoto modelu ATAIR IV D150CV. P.S.: Naše specializovaná servisní dílna se zaměřuje na opravy, údržbu, generální opravy a výrobu na zakázku vysokozdvižných vozíků od 8 tun. Rádi vám také nabídneme možnost prodeje vašeho vozíku na komisi. Boční posuv, zařízení pro nastavení vidlic, topení, filtr pevných částic, plná kabina, plný volný zdvih.