Prodej použitých Ulmia 1728 (25)

Stav: použitý, Rok výroby: 1987, S novou elektroinstalací – elektronická brzda – automatický hvězda-trojúhelník rozběh. Stroj repasovaný, různé díly vyměněny, vyčištěný, funkčně odzkoušený, kompletně seřízený, testovací řezy. Crodpfx Apjvwgibjmjf Použitý, dobrý stav Značka: Ulmia Typ: 1728 Rok výroby: 1987 Číslo stroje: 262 GS-certifikace Zesílený motor 5,0 kW Ocelové vedení Délka vozíku cca 1600 mm Šířka řezu cca 950 mm Délka řezu (dráha rolujícího stolu) 1900 mm Výška řezu cca 105 mm Max. průměr kotouče 350 mm Naklápění do 45° Paralelogramový kryt Hmotnost cca 600 kg Skladová lokalita: 97447 Gerolzhofen, volně naloženo, nebaleno Předání ve stavu, v jakém byl prohlédnut, bez záruky a garance

Stav: použitý, Kotoučová pila Ulmia 1622 pro přesné podélné a příčné řezy v masivním dřevě a dřevěných materiálech. Robustní konstrukce umožňuje spolehlivou práci v řemeslném provozu i v dílně. Ideální pro truhlářské dílny a pro všeobecné zpracování dřeva a výrobu nábytku. Crsdpfxszryvtj Apmsf Technické údaje: - Velikost stolu: 560 x 710 mm - Průměr pilového kotouče: max. přibližně 300 mm - Motor: 1,5 kW

Stav: připraven k použití (použité), max. výška řezu: 87 mm max. délka řezu přibližně: 200 mm průměr kotouče max.: 250 mm otáčky kotouče pomocí řadicí převodovky přibližně: 90 – 4000 ot./min. pohonný motor: 380 V, 1,2 kW potřebný prostor: 1050 x 750 x 1100 mm hmotnost přibližně: 210 kg Codpfxsznh Hfj Apmjrf

Stav: velmi dobrý (použité), Rok výroby: 1982, Stolní pila Ulmia Typ 1710 S Credpfx Aor Elmwopmef výrobní číslo 2943 Rok výroby 1982 S posuvným stolem Výkyvný pilový kotouč Maximální průměr pilového kotouče 250 mm Maximální výška řezu 75 mm při 90° Maximální výška řezu 52 mm při 45° Výkon motoru 2,2 kW Posuvný stůl Zdvih posuvného stolu 750 mm Výška k horní hraně stolu 850 mm Průměr sací přípojky 100 mm Hmotnost: 121 kg Umístění: ze skladu 54634 Bitburg - ihned k dodání -

Stav: velmi dobrý (použité), Rok výroby: 1982, Stolní pila ULMIA 1710s Rok výroby 1982 Úhel kývání 45° Délka řezu na vozíku 750 mm Průměr nože max. 250 mm. Výška řezu 75 mm. Šířka řezu mezi pilou a nástavcem 650 mm. Vozík se stupnicí pro řezání úhlů Velikost stolu 1000x630 mm Crsdoufgnzspfx Apmsf

Stav: servisně repasovaný (použitý), Rok výroby: 1995, Funkčnost: plně funkční, Jmenovitý objemový průtok Vnenn 750 m³/h, sací hrdlo D=100 mm, minimální objemový průtok Vmin 565 m³/h, podtlak 14,5 mbar, motor 1,1 kW, jmenovité otáčky 2860 ot/min, připojení 380V 3Ph 50Hz - Cedpev Azfzjfx Apmjrf

Rok výroby: 1980, stav: dobrý (použitý), Podpodlahová posuvná okružní pila, příčná pila, posuvná pila, kapovací pila, formátovací pila, stolní okružní pila, okružní pila - Výrobce: Ulmia, okružní pila typ 1612SP - Výkon motoru: 2,2 kW / 2800 ot./min. - Pilový kotouč: Ø 280 mm - Posuvný stolek: ano - Max. výška řezu: 70 mm - Pokosový řez: až 45° - Délkový doraz: cca 800 mm - Rozměry: 1000/1340/V980 mm - Hmotnost: 306 kg Credpfxsf D H Hbo Apmef

Stav: dobrý (použitý), Panelová pila, stolní pila, okružní pila na těžké kovy, okružní pila na kov, okružní pila za studena - Posuvný vozík: 200 mm - Rychlost: 90-4000 ot / min - Šířka řezu: 710 mm - Průměr pilového kotouče: max. 260 mm - max. Výška sečení: 40 mm - Nastavení výšky - Přepravní rozměry: 1450/900 / H 1100 mm - Hmotnost: 254 kg Codpfxsctvp To Apmsrf

Rok výroby: 1980, stav: dobrý (použitý), Pokosová pila ULMIA 1630 Rozměry kotouče Ø 300 mm Rozsah otáček 95-3000 ot / min Celkový výkon 1,1 kW Masch. Hmotnost 270 kg Rozměry (Š x H x V) 0,9 x 0,73 x Codsd Ddgpepfx Apmjrf

Stav: použitý, Rok výroby: 1981, číslo stroje/vozidla: 2383, Velikost stolu: 630 x 500 mm Crsdpfx Ajb H Infopmef Ø pilového kotouče: max. 250 mm výška řezu: 77 mm Otáčky pilového kotouče: 6300 ot/min Pohonný motor: 380 V, 2,2 kW Potřeba místa: 800 x 680 x 840 mm

Stav: dobrý (použitý), Rok výroby: 1984, Funkčnost: plně funkční, Z ukončení provozu: Ulmia 1710R Rok výroby: 1984 380 Volt Pokosový řez do 45° Max. výška řezu: 50 mm Posuvný stůl s pojezdem 200 mm Velikost stolu: 800x500 mm Včetně zobrazeného příslušenství. Csdpfx Apey Iutbomerf

Stav: použitý, Rok výroby: 1982, Z ukončení provozu: Ulmia 1710S Rok výroby: 1982 Pokosové řezy do 45° Max. výška řezu při 90°: 75 mm – při 45°: 50 mm Pilový kotouč: 250 mm Velikost stolu: 630x500 mm 380 V Šířka řezu vpravo od pilového kotouče: 650 mm Cedpexq N T Eofx Apmjrf Stroj je provozuschopný, ale se silnými známkami používání!

Stav: velmi dobrý (použité), Motor 3,2 kW Výška řezu 7 cm S úhly 45 stupňů Šířka stolu 50 cm Délka stolu 60 cm Csdsy Aagpspfx Apmerf

Stav: použitý, Třífázový motor se 2 rychlostmi, elektromotor - Výkon: 5,5 / 6,6 kW - Rychlost: 1440/1728 ot / min - Hřídel: Ø 38 x 80 mm - Konstrukce: B5 - Třída ochrany: IP 55 - Rozměry: 440/300 / H315 mm - hmotnost: 43 kg Codjd S Spcopfx Apmsrf

Rok výroby: 2001, stav: dobrý (použitý), 2 kusy axiálně dělených čerpadel se spirálním tělesem s motorem a základovou deskou. Poslední aplikace jako turbína. !!! Mapujte jako čerpadlo a jako turbína jako obrázky !!! Výrobce: KSB Typ: Omega 350-360 A Dopravované množství: 1728 m³ / h Dopravní výška: 32 m Otáčky: 1450 ot / min Rok výroby: 2001 Pro provoz s turbínami Motor: VEM G21R 280 S4 Výkon: 75 kW při cca. 20 metrů výšky a 1600 m³ / h Napětí: 400 V Pro provoz čerpadla: požadovaný výkon hřídele: 177 kW požadovaný elektrický motor: 200 kW NPSH Hodnota: 6,9 Účinnost: 85,28%. maximální provozní teplota: 140 ° C Snímač rychlosti: Ano !! Cena za kus !! Crodpfx Aod Nqi Ropmef

Stav: použitý, najeté kilometry: 172 922 km, výkon: 221 kW (300,48 k), první registrace: 11/2011, rozměr pneumatiky: 315/80R22.5, konfigurace náprav: 6x4, rozvor náprav: 4 230 mm, barva: červený, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 5, zavěšení: ocel, délka ložné plochy: 5 510 mm, šířka ložného prostoru: 2 470 mm, výška ložného prostoru: 600 mm, Rok výroby: 2011, Vybavení: klimatizace, Technické informace Počet válců: 6 Objem motoru: 7 146 ccm Cjdpoucyp Hofx Apmjrf Pohon Pohon: Kola Značka motoru: Volvo Konfigurace náprav Rozměr pneumatik: 315/80R22.5 Odpružení: Listové pružiny Zadní náprava 1: Dvojmontáž Zadní náprava 2: Dvojmontáž Hmotnosti Provozní hmotnost: 12 870 kg Užitečné zatížení: 13 130 kg Celková povolená hmotnost: 26 000 kg Funkce Sklápěč: zadní = Další možnosti a výbava = - Sklápěcí hydraulika - PTO (odběr výkonu)

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 35 350 kg, celková hmotnost: 42 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 06/2026, další kontrola (TÜV): 06/2027, Vybavení: ABS, Výňatek ze specifikace vybavení: Rám: 10110.122 – Běžný žebříkový rám z oceli s lehkou konstrukcí a průběžnými příčnými nosníky. 10115.010 – S prodloužením rámu podvozku. 10300.108 – Spojovací deska o tloušťce cca 8 mm s 2palcovým tažným sedlem podle DIN 74080 / ISO 337. Podvozek: I 17160.010 – Mechanismus zdvihání nápravy na nápravě 1. I 17165.103 – Plně automatické řízení zdvihání nápravy, závislé na zatížení. Pomocný systém při rozjezdu: aktivace pomocí trojitého sešlápnutí brzdy, 30% překročení maximální povolené hmotnosti až do rychlosti 25 km/h. 18330.700 – Výrobce dle volby, Kögel – trojnápravový agregát s kotoučovými brzdami Ø 430 mm, hloubka zapuštění cca 120 mm. Vzduchové odpružení s chodem cca 180 mm. Pneumatiky vozidla: I 20540.037 – Pneumatiky 6x 385/65 R 22,5 BRIDGESTONE R179 XM 160 K (158 L). Montážní díly podvozku: 20110.010 – Podpěry sedla (výrobce dle volby Kögel), mechanické s vyrovnávací nohou, zdvihová síla cca 24 t. Ovládání z jedné strany, na pravé straně v směru jízdy. I 21070.117 – Systém ochrany proti stříkající vodě (potlačení rozstřiku) podle nařízení (EU) č. 109/2011 u trojnápravového agregátu s pneumatikami 385/65 R22,5, sestávající ze 1 páru čtvrtkulových blatníků před nápravami, 1 páru rovných blatníků s chlopněmi proti stříkání mezi 1. a 2. nápravou a 1 páru čtvrtkulových blatníků s chlopněmi proti stříkání za nápravami. 21300.001 – 2 klíny s držákem. I 22070.008 – Odstranění standardního bočního ochranného zařízení. I 25010.170 – Úložný box pro uložení: 10 bočnic, sklápěcích bočnic a zadních dvířek resp. zadní sklápěcí plachty. Ze všech stran uzavřený, chráněný proti stříkající vodě, současně slouží jako boční ochranné zařízení. I 25090.220 – Světlá výška (vpředu) cca 220 mm. I 25620.101 – 2 nástrojové boxy z plastu, vodotěsné, rozměry (vnitřní) cca 545 x 400 x 400 mm. Montáž vzadu, 1x vlevo a 1x vpravo. I 26110.005 – Odstranění žebříku pro nastupování. 27510.010 – Vysoká, pevná podjezdová ochrana vzadu z oceli podle ECE-R58. I 71800.020 – Po 1 páru výsuvných výstražných tabulí pro nadrozměrný náklad, retroreflexní, červená / bílá, s LED osvětlením, spirálovým kabelem a konektorem. Umístění v přední a zadní části vozidla. Brzdový / vzduchový odpružení systém: 32110.057 – EBS systém 2S/2M se stabilizačním programem (obsahuje funkci ABS/ALB), EBS konektor ISO 7638, (bez propojovacích kabelů), parkovací brzda jako pružinová akumulační brzda, vnější pneumatické připojení a vnější diagnostické připojení EBS přes konektor ISO 7638. I 32125.010 – EBS systém (výrobce dle volby výrobce). 33420.040 – Vzduchové odpružení včetně 1 ventilu pro zvedání a spouštění, namontovaného vlevo za nápravovým agregátem, v směru jízdy. Poloha pro jízdu se nastavuje automaticky. 34320.001 – 2 vzájemně zaměnitelné spojovací hlavy vpředu ISO 1728. 34410.010 – Vzduchové nádrže pro brzdový systém a zásobu vzduchu z oceli (EN 286-2). Podlaha: 40510.120 – Desková podlaha o tloušťce cca 30 mm. I 40513.020 – Podlaha po celém obvodu s vyplněnými spárami. I 40542.023 – Kapsy pro vkládání čtvercových profilů cca 80 x 80 mm, uspořádání podle výkresu J9: 8 kusů lišt pro kapsy (18 kapes na lištu: z toho 4 kusy vně + 10 kusů uprostřed). Nadstavba: I 46538.010 – Splňuje požadavky na pevnost nadstavby podle EN 12642 XL (VDI 2700). Testováno pro užitečné zatížení cca 27 000 kg. Crjdpfjzrkbgjx Apmjf Přední stěna: I 40532.260 – Uložení pro max. 20 čtvercových profilů o rozměrech cca 80 x 80 mm (délka cca 1 990 mm) na vnitřní straně přední stěny. I 41710.201 – Př

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 35 750 kg, celková hmotnost: 39 500 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 10/2022, další kontrola (TÜV): 10/2026, Vybavení: ABS, Výňatek ze specifikace výbavy. Kompletní výbava na vyžádání. Brzdový systém podle ECE-R13. Elektrický systém podle ECE-R48. Je nutné dodržovat směrnice Kögel pro konstrukci nástavby! Směrnice je k dispozici na ! Rám: Rám podvozku z vysoce kvalitní oceli, ale bez vnějšího rámu. Spojovací deska s 2palcovým tažným čepem podle DIN 74080 / ISO 337. S příčným nosníkem a zámky kontejneru pro uložení: a) 1x 40' High-Cube kontejner (rám vysunutý), b) 2 x 20' ISO kontejner (rám vysunutý), c) 1x 30' ISO kontejner zarovnaný s koncem (rám vysunutý), d) 1x 20' ISO kontejner zarovnaný s koncem (rám zasunutý), e) 1 x 20' ISO kontejner uprostřed (rám zasunutý). 4 páry ocelových ok pro upevnění nákladu. Zadní prodloužení rámu, vysouvací o přibližně 1 370 mm, nosnost 5 800 kg, se spirálovým kabelem, délkově nastavitelné pomocí 1 pneumatického válce, údržba je minimální díky speciálním plastovým kluzným lištám a 2 výsuvným válcům. Automatické pneumatické uzamykání výsuvu. Podvozek: Mechanismus zvedání nápravy na nápravě č. 1. Ovládání zvedání nápravy je plně automatické a závislé na zatížení. Pomoc při rozjezdu: aktivace pomocí 3x stisknutí brzdy, 30 %, ochrana proti přetížení až do rychlosti 25 km/h. Ovládání na podvozku pomocí spínače, možnost ovládání i z kabiny řidiče (spínač v kabině je nutný - PIN 12). Tříosá jednotka SAF INTRADISC, s kotoučovými brzdami Ø 430 mm, ET 120. Vzduchové odpružení s přibližně 180 mm zdvihu. Pneumatiky vozidla: 6 pneumatik 385/55 R 22,5, 160J. 6 ocelových disků 22,5 x 11,75, offset 120 mm (ET 120). Doplňkové díly podvozku: Mechanické podpěry sedla s vyrovnávací patkou, zdvihová síla 24 t, ovládání z jedné strany, na straně vpravo ve směru jízdy. Systém ochrany proti stříkající vodě (potlačení rozstřiku) v souladu s nařízením (EU) č. 109/2011 pro tříosé jednotky s pneumatikami 22,5, skládá se z: 3 párů půlkruhových blatníků s klapkami proti stříkající vodě, 2 klíny s držákem, boční ochranné zařízení podle ECE-R73, uzavřené. Ochrana proti podjetí z ocelových čtvercových trubek podle ECE-R58 s umístěným, chráněným držákem světel nad ním. Výška profilu ochrany proti podjetí min. 120 mm, navrženo pro zvýšené zkušební síly. Brzdový/vzduchový odpružení: Systém EBS 2S/2M se stabilizačním programem (obsahuje funkci ABS/ALB), EBS zásuvné spojení ISO 7638, (bez propojovacích kabelů), parkovací brzda jako pružinová parkovací brzda, vnější pneumatická připojení a vnější diagnostické připojení EBS přes zásuvné spojení ISO 7638. Vzduchový odpružení včetně 1 ventilu pro zvedání a spouštění, montáž na straně ve směru jízdy nalevo před nápravovou jednotkou. 2 vzájemně zaměnitelné spojky vpředu ISO 1728. Vzduchové nádrže pro brzdový systém a vzduchovou zásobu z oceli (EN 286-2). Nárazová ochrana: Ocelová nárazová ochrana, robustní, na zadním nosníku. Elektrika/elektronika: Držák světel z oceli, umístěný nad ochranou proti podjetí. Balíček KÖGEL LUXIMA Premium, skládá se z: LED osvětlení registrační značky, LED obrysová světla a odrazky vpředu, blikající LED boční obrysová světla, Superseal a bajonetová připojení světel. 2 LED obrysová světla s držákem, připevněná k vícedírovému zadnímu světlu. 2 LED vícedírová světla (bez LCG). Zásuvné spojení vpředu 15pólové ISO 12098 (bez propojovacích kabelů). Odpovídá třídě vozidla FL, AT. Informační systémy: Systém Kögel Telematics System BasicTrailer včetně monitorování polohy, stavu spřažení, dat EBS. Měsíční poplatky jsou řešeny v samostatné smlouvě. Credpfx Aozkx Ifopmef Označení: Oranžové reflexní štítky (samol

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 36 250 kg, celková hmotnost: 41 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 10/2025, další kontrola (TÜV): 10/2026, Vybavení: ABS, Výňatek ze standardní výbavy. Kompletní výbava na vyžádání. Rám: Podvozek: rám podvozku z vysoce kvalitní oceli, avšak bez vnějšího rámu. Tažné oko s 2palcovým čepem dle DIN 74080 / ISO 337. S příčným nosníkem a zámky pro kontejnery pro uložení: a) 1x 45' High-Cube kontejner b) 1x 40' High-Cube kontejner c) 1x 30' ISO kontejner (zarovnaný vzadu) d) 2 x 20' ISO kontejnery e) 1x 20' ISO kontejner (zarovnaný vzadu) g) 1x 45' ISO kontejner h) 1x 40' ISO kontejner S jedním párem výškově nastavitelných zámků pro kontejnery a 3 páry sklopných středových opěr, navíc příčný nosník a zámky pro kontejnery pro uložení: f) 1x 20' ISO kontejner (uprostřed) Prodloužení rámu vzadu, mechanicky vysouvací, nosnost cca 5 800 kg, se spirálovým kabelem. Nízkoodporové vedení na speciálních plastových kluzných elementech a 2 výsuvných kolech. Prodloužení rámu KÖGEL vpředu, manuálně vysouvací a mechanicky zajištěné, včetně naváděcích zařízení pro kontejnery vlevo a vpravo. Vyhovuje směrnici 719/2015. Prodloužení rámu uprostřed, manuálně vysouvací a mechanicky zajištěné pomocí tažného vozidla. Náprava: Mechanismus zvedání nápravy na nápravě 1. Řízení zvedání nápravy plně automatické, závislé na zatížení. Pomoc při rozjezdu: aktivace pomocí 3x sešlápnutí brzdy, 30% přetížení až do rychlosti 25 km/h. Ovládání na podvozku pomocí spínače. Možné i z kabiny řidiče (spínač v kabině nezbytný - PIN 12). Při přepravě 30' a 45' kontejnerů NELZE zvednout 1. nápravu! BPW - tříosý agregát, s kotoučovými brzdami Ø cca 430 mm, hloubka dosedání cca 120 mm. Vzduchové odpružení s cca 180 mm zdvihu. Pneumatiky vozidla: Kola s interními senzory dle UN ECE R141. Pneumatiky 6x 385/55 R 22,5 UNIROYAL TH 50. 6 ocelových disků 22,5 x 11.75, hloubka dosedání cca 120 mm (ET 120). Příslušenství podvozku: JOST - tažná oje mechanická s vyrovnávací deskou, nosnost 24 t. Jednostranné ovládání v jízdním směru vpravo. Systém ochrany proti stříkající vodě (potlačení rozstřiku) dle nařízení (EU) č. 109/2011 pro tříosý agregát s 22,5 pneumatikami, skládající se z: 3 párů polokruhových blatníků s chlopněmi. 2 klíny s držákem. Boční ochranné zařízení, dle ECE-R73, uzavřené. Cedpfx Aszkx Hzopmjrf Podjezdová ochrana z hranatých ocelových trubek dle ECE-R58, šroubovatelná. Výška profilu podjezdové ochrany min. 120 mm, navržena pro zvýšené zkušební síly. Brzdový / vzduchový odpružený systém: EBS systém 2S/2M se stabilizačním programem (obsahuje funkci ABS/ALB), EBS konektor ISO 7638 (bez propojovacích kabelů), parkovací brzda jako pružinová parkovací brzda, vnější pneumatické přípojky a vnější diagnostická přípojka EBS přes konektor ISO 7638. Vzduchový odpružený systém včetně 1 zdvihacího a spouštěcího ventilu, montovaný v jízdním směru vlevo před nápravovým agregátem. 2 snadno rozpoznatelné spojovací hlavy vpředu ISO 1728. Vzduchové nádrže pro brzdový systém a vzduchovou zásobu z oceli (EN 286-2). Nárazová ochrana: Celistvá ocelová nárazová ochrana, masivní, na zadním nosném nosníku. Informační systémy: Systém sledování tlaku v pneumatikách dle UN ECE R141. Příslušenství: Trubka pro dokumenty, průměr cca 105 mm. Montáž v jízdním směru vlevo na boční ochranné zařízení. 1 hasicí přístroj 6 kg s manometrem (evropská homologace). Montáž včetně držáku a ochranného krytu v jízdním směru vlevo na opěrné noze. Barva: Rám, podvozek a příslušenství základní výbavy z kovu, chráněné proti korozi systémem KÖGEL KTL (Nano Ceramic a KTL vrstva). Podjezdová ochrana v barvě podvozku. Světla.

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 34 250 kg, celková hmotnost: 39 500 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 10/2022, další kontrola (TÜV): 04/2027, Vybavení: ABS, Výňatek ze specifikace vybavení 09010.001 Brzdový systém dle ECE-R13 09020.001 Elektrický systém dle ECE-R48 09050.001 Je třeba dodržovat směrnice Kögel pro nástavby! Ty jsou dostupné na adrese: ! Rám 10110.020 Podvozek z vysoce kvalitní oceli, ale bez vnějšího rámu. 10300.010 Spojovací deska se sedlovým čepem o průměru 2 palce podle normy DIN 74080 / ISO 337 11110.105 S příčným nosníkem a zámky pro kontejnery pro uchycení: a) 1x 40' High-Cube kontejner (rám vysunutý), b) 2 x 20' ISO kontejnery (rám vysunutý), c) 1x 30' ISO kontejner s čelem zarovnaným se zadní částí (rám vysunutý), d) 1x 20' ISO kontejner s čelem zarovnaným se zadní částí (rám zasunutý), e) 1 x 20' ISO kontejner uprostřed (rám zasunutý). 15200.140 4 páry ocelových ok pro upevnění nákladu 27850.030 Prodloužení rámu vzadu, výsuvné přibližně o 1 370 mm, nosnost 5 800 kg, se spirálovým kabelem. Délkově nastavitelné pomocí 1 pneumatického válce, s minimálními nároky na údržbu, vedeno na speciálních kluzných elementech z plastu a 2 výsuvných kolečkách. Automatické pneumatické uzamčení výsuvu. Podvozek I 17160.013 Mechanismus pro zvedání nápravy na nápravě 1 I 17165.113 Řízení zvedání nápravy je plně automatické a závislé na zatížení. Asistenční systém pro rozjezd: aktivace pomocí 3x sešlápnutí brzdy, 30% přetížení až do rychlosti 25 km/h. I 17170.010 Ovládání na podvozku pomocí spínače. Možné i z kabiny (spínač v kabině nutný - PIN 12). I 18330.210 Tříosá agregát SAF INTRADISC s kotoučovými brzdami Ø 430 mm, rozteč 120. Vzduchové odpružení s přibližně 180 mm zdvihem. Pneumatiky vozidla 20540.170 Pneumatiky 6x 385/55 R 22,5, 160J (výrobce dle našeho výběru) 20865.005 6 ocelových disků 22,5 x 11,75, ofset 120 mm (ET 120). Přídavné díly podvozku 20110.010 Opěrné nohy (výrobce dle výběru společnosti Kögel), mechanické, s vyrovnávací patkou, 24 t zdvihová síla. Ovládání z jedné strany, směr jízdy vpravo. 21070.169 Systém ochrany proti stříkající vodě (potlačení rozstřiku) podle nařízení (EU) č. 109/2011 pro tříosý agregát s pneumatikami 22,5, skládající se z: 3 párů půlkruhových blatníků se záklopkami. 21300.001 2 klíny s držákem I 22070.020 Boční ochranné zařízení dle ECE-R73, uzavřené. 27510.050 Ochrana proti podjetí z obdélníkových ocelových trubek dle ECE-R58 s nosičem světel umístěným nahoře, chráněným. 27511.010 Výška profilu ochrany proti podjetí min. 120 mm, navrženo pro zvýšené testovací síly. Brzdový / vzduchový odpružený systém 32110.058 Systém EBS 2S/2M se stabilizačním programem (obsahuje funkci ABS/ALB), konektor EBS ISO 7638, (bez spojovacích kabelů), parkovací brzda jako brzda s pružinovým akumulátorem, vnější pneumatické připojení a vnější diagnostické připojení EBS prostřednictvím konektoru ISO 7638. 33420.070 Vzduchový odpružený systém vč. 1 ventilu pro zvedání a spouštění, namontovaného na levé straně, před agregátem náprav, ve směru jízdy. 34320.001 2 vzájemně zaměnitelné spojovací hlavy vpředu, ISO 1728 34410.010 Vzduchová nádrž pro brzdový systém a zásobní vzduch z oceli (EN 286-2). Ochrana proti nárazu 42551.040 Ocelová ochrana proti nárazu, masivní, na zadní uzavírací nosníku. Elektrika / elektronika 60500.021 Nosič světel z oceli, umístěný nad ochranou proti podjetí. 61100.220 Balíček KÖGEL LUXIMA Premium, skládající se z: - LED osvětlení registrační značky, LED obrysová světla a odrazky vpředu - blikající LED boční obrysová světla - Superseal a bajonetové konekt Crjdpfszkx Hnsx Apmjf

Stav: velmi dobrý (použité), Rok výroby: 2016, Stanoviště dmychadla KAESER BB89C č. 2218 rok 2016; Cjdpfxjzcx Dxe Apmsrf 15 kW; 1,02 bar Dmychadlo KAESER OMEGA 23 P č. 1728; rok 2016; Motor Siemens č. 1LE10031CA734AB4-Z č. 1AV3137A 15 kW; 2950 ot./min

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: 6444164, Rok výroby: 2016, provozní hodiny: 1 728 h, nosnost: 1 600 kg, zdvihová výška: 5 400 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 360 mm, délka vidlic: 1 200 mm, typ pohonu: Elektro, Vysokozdvižný vozík Číslo podvozku: 6444164 Typ stožáru: Triplex Technický stav: normální Baterie voltáž: 24V Codpfx Aow I H Ngjpmsrf Popis: BT SWE 160 Číslo: M0516 Rok výroby: 2016 Provozní hodiny: 1728 Zařízení je vizuálně i technicky v dobrém stavu. Změny a předchozí prodej vyhrazeny. Pokud jste nenašli svůj vysokozdvižný vozík, kontaktujte nás. Na místě máme široký výběr dalších zařízení.

Stav: velmi dobrý (použité), Profesionální elektromotor renomované německé společnosti AC-Motoren GmbH. Robustní konstrukce určená pro trvalý provoz v strojích, čerpadlech, ventilátorech, převodovkách a průmyslových zařízeních. Motor je ve velmi dobrém vizuálním i technickém stavu. Přírubové uchycení typu B5. Hřídel s drážkou pro pero. Technické údaje: • Výrobce: AC-Motoren GmbH • Typ: FCA 112M-4 • Výkon: 4,8 kW Crjdpfey Rr Inex Apmof • Napájení: 3~ / třífázové • Otáčky: 1440 ot/min – 50 Hz • Otáčky: 1728 ot/min – 60 Hz • Napětí 50 Hz: 380-420V / 660-720V • Napětí 60 Hz: 380-480V / 660-830V • Proud: 8,36 A / 4,82 A • Cos φ: 0,82 • Režim provozu: S1 • Krytí: IP55 • Norma: IEC 34-5 • Uchycení: příruba B5 • Průměr hřídele: 28 mm • Délka hřídele: cca 62 mm • Hřídel s perem • Hliníkové tělo Použití: • čerpadla • ventilátory a dmychadla • výrobní stroje • převodovky a pohony • dílenská zařízení Stav: Použitý předmět, nese běžné známky používání a skladování. Motor vypadá velmi dobře. V sadě: • motor dle fotografií

Stav: nový, konfigurace náprav: 2 nápravy, celková šířka: 25 500 mm, celková výška: 32 600 mm, Vybavení: ABS, Humbaur HBT 106224 BS Basic se zkosenou zadní částí Technické údaje: - Vnitřní rozměry: cca 6 200 mm x 2 450 mm x 400 mm - Celkové rozměry: cca 8 400 mm x 2 550 mm x 3 260 mm - Celková povolená hmotnost: 11 900 kg - Užitná hmotnost: cca 9 100 kg - Rozvor: 990 mm - Pneumatiky: 235/75 R17,5 palce - Výška ložné plochy: cca 920 mm Cedpfx Asyfvg Aepmjrf - Délka ojede: cca 1 800 mm - Výška spojky: cca 750–1 000 mm - Nájezdový úhel: cca 16° - Délka rampy: cca 2 600 mm - Šířka rampy: cca 540 mm - 3 páry zapuštěných kotvicích ok v podlaze, každé pro 3 000 kg - 7 párů kotvicích ok v vnějším rámu, každé pro 1 000 kg Standardní vybavení: Nápravy: - Nápravy renomovaných výrobců Odpružení: - Bezúdržbové parabolické odpružení s vyrovnáním zatížení Pneumatiky: - Pneumatiky dle výběru výrobce na ocelových discích Brzdový systém: - ABS dle normy ECE s funkcí ALB - ABS konektor ISO 7638 - Vřetenová parkovací brzda - 2 barevně rozlišené spojovací hlavice červená/žlutá ISO 1728 Závěsné zařízení: - Tažná tyč s DIN šroubovacím okem Ø 40 mm, pozinkováno, plynule nastavitelná klikou Elektrická výbava: - 24V osvětlení s vícikomorovými zadními světly a LED bočními obrysovými světly - 15kolíkový konektor pro osvětlení Rám: - Masivní, svařovaný a žárově zinkovaný rám - Zadní část zkosená, sklon 12° Podlaha: - Podlaha z 40 mm měkkých dřevěných prken Bočnice: - Eloxovaný hliník, sklopné a odnímatelné, rohové sloupky žárově zinkované, vpředu a vzadu zasouvací RAMPY: - 2 sklápěcí jednočinné ocelové rampy, pozinkované, bočně posuvné - Plynová vzpěra na každé rampě - Zajištění rampy na zadním sloupku - Povrch rampy z pozinkovaného roštu Opěrné prvky: - Zesílený 12t převodový opěrný naviják s rychlo- i pomaloběhem - 2 teleskopické sklopné opěrné nohy vlevo a vpravo vzadu Výbava: - Ocelové blatníky s antisprejovými zástěrami - Boční ochrana do první nápravy, sklopná - 2 klíny s držákem - Boční a zadní označení obrysu - Prostor pro dvouřadou registrační značku na levé rampě -- Na požádání Vám připravíme nabídku leasingu či financování. Pan Seidel (tel.) Vám rád poskytne další informace. Další informace najdete na našich webových stránkách. ... Změny, omyly a mezitímní prodej vyhrazeny!!! = Další informace = Povolená celková hmotnost: 11 900 kg Pro bližší informace kontaktujte pana Tobiase Eberta.

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 36 040 kg, celková hmotnost: 42 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 03/2025, další kontrola (TÜV): 05/2027, celková šířka: 2 550 mm, Vybavení: ABS, Celý náš vozový park, zahrnující vozidla k okamžitému i brzkému dodání, naleznete na našich webových stránkách. Výňatek z výbavy. Kompletní specifikace na vyžádání. Rám: * Pravidelný žebřinový rám ze svařované odlehčené oceli s průběžnými příčníky * S předpětím rámu podvozku * Spojovací deska cca 8 mm silná s 2'' sedlovým čepem dle DIN 74080/ISO 337 * Mechanika zdvihu nápravy na první nápravě * Tříosý agregát SAF INTRADISC s kotoučovými brzdami Ø 430 mm, ET 120 * Vzduchové pérování s cca 180 mm zdvihem Obutí: * Kola s vnitřními čidly dle UN ECE R141 * Obutí 6x 385/65 R 22,5 UNIROYAL TH 506, ocelové ráfky 22,5 x 11,75, zális cca 120 mm (ET 120) Příslušenství podvozku: * Mechanické opěrné nohy s vyrovnávací patkou, nosnost cca 24 t, ovládání jednostranně vpravo ve směru jízdy * Úložný box pro uložení: 10 bočních stěn, sklápěcích sloupků a zadní klopy, plně uzavřený, chráněný proti stříkající vodě, současně boční ochrana * 2 plastové vodotěsné nářadníkové skříně, rozměry (vnitřní) cca 545 x 400 x 400 mm, montáž vzadu 1x vlevo, 1x vpravo Brzdová/vzduchová soustava: * EBS systém 2S/2M se stabilizačním programem (včetně funkce ABS/ALB) * EBS zásuvné spojení ISO 7638 (bez propojek) * Parkovací brzda jako pružinová brzda, vnější pneumatické přípojky a vnější EBS diagnostická zásuvka dle ISO 7638 * WABCO EBS systém * Vzduchové pérování včetně 1 ventilu pro zvedání/snižování, montáž vlevo za nápravovým agregátem ve směru jízdy * Provozní výška se nastavuje automaticky * 2 bezpečné spojovací hlavice v předu dle ISO 1728 * Vzduchové nádoby pro brzdovou soustavu a rezervu ze oceli (EN 286-2) Podlaha: * Podlaha z vícevrstvé lepené překližky, tloušťka cca 30 mm * Podlaha po obvodu zatmelená * Kapsy pro čtyřhranné zasouvací sloupky cca 80 x 80 mm Přední stěna: * Skladování max. 14 čtyřhranných zasouvacích sloupků cca 80 x 80 mm (délka 1 990 mm) na vnitřní straně přední stěny * Výška cca 2 000 mm s objemovými rohovými sloupky z oceli, profilovaný ocelový plech, šroubováno/nýtováno s rámem * 2 páry kotevních bodů (povolená síla cca 1 000 kg na kroužek) na čelní stěně dle EN 12640 * Poznámka: Při použití přední stěny pro zajištění nákladu musí být použity vhodné upínací popruhy, pokud je návěs provozován bez bočních stěn a zadní klopy. Zadní stěna: * Upozornění: Ložiska pantů pro sklopnou zadní klopu 600 mm a ložiska rohů pro sklopné zadní sloupky, avšak bez zadní klopy a zadních rohových sloupků Boční stěna: * VarioFix vnější ocelový rám s otvory - 4 páry ložisek pro sklápěcí sloupky na vnějším rámu (rovnoměrně rozložené) bez sklápěcích sloupků, páry kotvících ok na vnějším rámu (dle EN 12640), povolená tažná síla cca 5 000 kg na kroužek Boční panely: * Upozornění: Ložiska pantů pro 5 párů bočních panelů na vnějším rámu a doraz bočních panelů montovaný vpředu na rohových sloupcích, avšak 5 párů bočních panelů není součástí. Csdpfx Apsy Trwusmorf Elektrika/elektronika: * Světelný nosník z oceli, umístěný nad zadním ochranným rámem proti podjetí * KÖGEL LUXIMA Premium paket obsahující: LED osvětlení SPZ, LED obrysová a přední odrazová světla, blikající LED boční obrysová světla, superseal a bajonetové konektory světel * 2 LED obrysová světla s výkyvným držákem * 2 vícekamrové zadní svítilny * Pevně instalovaná adaptérova krabice se dvěma 7-pólovými zásuvkami (1x ISO 1185 / 1x...