Prodej použitých Wotan Rapid 4 Ar/20 (83 778)

Stav: použitý, Rok výroby: 1982, Průměr vřetena: 150 mm Pojezd v ose X: 3 000 mm Pojezd v ose Y: 2 000 mm Zdvih vřetena: 700 mm Horizontální pohyb podpěrné objímky: 700 mm Godpfxjyw Th Ao Ag Sjit Rozměr podpěrné objímky: 340 x 340 mm Upínání vřetena: ISO 50 Otáčky vřetena: 2 - 2 500 ot./min. Posuv: 5 000 mm/min Rychloposuv: 10 m/min Upínací plocha stolu: 2 500 x 2 000 mm Max. zatížení stolu: 25 000 kg B-osa: 360 ° Celkový příkon: 100 kW Hmotnost stroje: cca 38,5 t Prostorové nároky: cca 8,40 x 6,80 x 5,90 m Generální oprava v roce 2004

Stav: použitý, Technické detaily: Průměr vřetena: 150 mm Posuv v ose x: 3000 mm Posuv v ose y: 2000 mm Vysunutí vřetena: 700 mm Rozměry smykadla: 340 x 340 mm Vysunutí smykadla: 700 mm Pojízdný zdvih stojanu: 1500 mm Upínací kužel vřetena ISO: 50 Otáčky vrtacího vřetena: 3,2 - 1600 ot./min. Gsdpfx Aoy Anpxsg Ssit Stůl (plocha): 2000 x 2500 mm Max. zatížení stolu: 25000 kg Rychloposuv: 5 / 10 m/min Pracovní posuv: 1 - 5000 mm/min Celkový příkon: 100 kW Hmotnost stroje cca: 57 t Potřebný prostor cca: 8,4 x 6,8 x 5,9 m s CNC SIEMENS 840 D plná osa B aerostatické vedení upínací talíř (3,2 - 140 ot./min.) úhlová frézovací hlava 1000 Nm zařízení chlazení s vnitřním chlazením (IKZ)

Stav: použitý, Převodový motor, elektromotor, elektrický převodový motor -Výrobce: SSB, převodový motor od pily, vrtací / frézovací stroj Rapid DGL / BFA -Typ: DSG-012 / 20-0410.208.40 - K1 - B5 -Převodovka: Typ 012 i = 6,98 -Rychlost: 380/40 ot / min -Výkon: 0,75 kW -Konstrukce: B14 -Hřídel: Ø 20 x 40 mm -Třída ochrany: IP 44 -Brzda: 24 V 1,3 A. -Rozměry: 515/230 / H170 mm -Hmotnost : 22 kg Gedpfjgzwx Tex Ag Seit

Stav: generálně opravený (použitý), kapacita baterie: 500 Ach, napětí baterie: 48 V, celková výška: 752 mm, celková délka: 890 mm, celková šířka: 606 mm, Testovaná baterie pro váš vysokozdvižný vozík – 48V 5PZS 500Ah – speciální vana + 1 rok záruka + včetně Aquamatik systému + včetně koncového vodiče a konektoru REMA 320 (jiné konektory lze dodat dle požadavku) + Kapacita: min. 90–100 % (protokol měření kapacity C5 bude přiložen při dodání) + Rok výroby: 2024 Rozměry: Gijdpfx Aey Rnmyeg Sjt Délka: 890 mm Šířka: 606 mm Výška: 752 mm Hmotnost: cca 930 kg Vhodné pro následující modely a další: Still RX 20-15 Still RX 20-20 Still RX 20-20 P Toyota 5FBE15 Bendi B40/48E-180D Caterpillar EP16N Doosan B20X-5 Hyundai 18BT-9 JAC CPD25 Manitou ME 318 Mitsubishi FB16KT Nichiyu FBT80 Běžné velikosti baterií skladem, rádi poskytneme individuální nabídku. Doprava možná.

Stav: dobrý (použitý), Podpodlahová tažná kotoučová pila, zkracovací pila, tažná pila, kapovací pila, formátovací kotoučová pila, stolní kotoučová pila, kotoučová pila, precizní kotoučová pila - Výrobce: Rapid, stolní kotoučová pila, pila je otočná do 45° - Typ: Pk 100 - Výkon motoru: 2,5 kW / 2850 ot/min - Pilový kotouč: Ø 250 mm (max. Ø 300 mm) - Výška řezu: 75 mm s kotoučem Ø 250 mm (max. cca 100 mm) - Šířka řezu: 350 mm - Pokosový řez: až 45° - Rozměry: 850/850/V1310 mm Giedpfx Ajyvpm Sjg Set - Hmotnost: 176 kg

Stav: velmi dobrý (použité), Na prodej: vysoce kvalitní čelní fréza s vyměnitelnými břitovými destičkami ASF-35-45-20, namontovaná na držáku SK40. Profesionální nástroj pro hrubovací a dokončovací obrábění, ideální pro použití v CNC obráběcích centrech i konvenčních frézkách. Konstrukce hlavy s řezným úhlem 45° zajišťuje vynikající řezný výkon, delší životnost destiček a hladký povrch obrobku. • Typ: čelní fréza s břitovými destičkami • Model: ASF-35-45-20 • Upínání: SK40 / DIN 69871 • Řezný úhel: 45° • Počet sedel destiček: cca 6–8 • Použití: frézování oceli, litiny, nerezové oceli a dalších konstrukčních materiálů • Stav: použitá – velmi dobrá, připravena k použití. Gisdpfjxk T Igsx Ag Set

Stav: použitý, Podlahová tažná kotoučová pila, pila s křížovým řezem, tažná pila, pila s křížovým řezem, posuvná stolní pila, kotoučová pila, přesná kotoučová pila -Výrobce: Rapid, Stolní kotoučová pila Pilařská jednotka: otočná o 45°. -Typ: Pk 100 -Výkon motoru: 2,5 kW / 2850 otáček za minutu Gedom Sk H Iopfx Ag Seit -Pilový kotouč: Ø 175 mm, (max. Ø 300 mm) -Výška řezu: 37 mm s pilovým kotoučem Ø 175 mm (max. cca 100 mm). -Šířka řezu: 350 mm -Řez v řezném úhlu: až 45° -Rozměry: 940/860/H1390 mm -Hmotnost: 162 kg

Stav: dobrý (použitý), Podpodlahová tahová kotoučová pila, zkracovací pila, tažná pila, kapovací pila, formátovací kotoučová pila, stolní kotoučová pila, kotoučová pila, precizní kotoučová pila Giedpem Sk Hyjfx Ag Sst - Výrobce: Rapid, stolní kotoučová pila, pilová jednotka výkyvná do 45° - Typ: Pk 100 - Výkon motoru: 2,5 kW / 2850 ot./min. - Pilový kotouč: Ø 250 mm (max. Ø 300 mm) - Výška řezu: 70 mm (max. cca 100 mm) - Šířka řezu: 345 mm - Pokosový řez: do 45° - Odsávání pilin: s uzavírací klapkou pro připojení na centrální odsávání - Rozměry: 1020/850/V1300 mm - Hmotnost: 188 kg

Stav: použitý, Rok výroby: 2024, provozní hodiny: 381 h, Vybavení: pohon všech kol, sazečkový filtr, max. pracovní výška 20,63 m, nosnost koše 256 kg, rozsah otáčení koše 160°, rozsah otáčení nástavby 360°, max. stoupavost 45 %, pracovní dosah 12,08 m... a mnoho dalšího. Gedpfx Asy R Iageg Soit Omyly a mezitímní prodej vyhrazeny.

Stav: nový, Rok výroby: 2025, nosnost: 2 000 kg, zdvihová výška: 4 700 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 165 mm, kapacita baterie: 150 Ach, napětí baterie: 80 V, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 3 050 kg, Vybavení: kabina, FRIEDMANN VOZÍKY – RENOVOVÁNO ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLY V PROVOZU Naše vysokozdvižné vozíky jsou technicky repasovány podle FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a vaši bezpečnost. Od rámu až po baterii, pohon, brzdy, řízení i elektriku – každý stroj je důkladně zkontrolován a opraven. ✔ Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ✔ Přísná technická kontrola ✔ K dispozici více než 400 strojů ✔ Celosvětová doprava a celní odbavení ✔ Servis & náhradní díly za férové ceny ✔ Osobní podpora – i po nákupu Přijďte si vozík vyzkoušet a poradit se – najdeme pro vás ideální řešení. Technické údaje manipulační techniky: Výrobce: Heli Typ: Čelní vozík CPD20-G2-4 Pohon: Elektrický Nosnost: 2 000 kg Rok výroby: 2025 Provozní hodiny: 0 Zdvih: 4 700 mm Typ stožáru: Triplex Volný zdvih: Ano Celková výška: 2 165 mm Délka vidlic: 1 200 mm Hmotnost bez nákladu: 3 050 kg Obutí: plná guma Model: CPD20-G2-4 Typ baterie: Li-Ion Napětí: 80 V Kapacita: 150 Ah Hmotnost baterie: 280 kg Nabíječka: integrovaná Typ kabiny: plná kabina – čelní, střešní a zadní okno + ocelové dveře (pružinově odpružené) Osvětlení: pracovní světlomety 2x vpředu Osvětlení: pracovní světlomet 1x vzadu Osvětlení: výstražný maják Godsy Rqqzepfx Ag Seit Osvětlení: výbava dle zákona (StVO) pro možné použití v omezeném veřejném silničním provozu: směrové a koncové světlo, couvací světlomet, odrazky apod. Přídavné zařízení: boční posuv Přídavné zařízení: přídavný hydraulický okruh – vyvedený až k nosiči vidlic

Stav: nový, Rok výroby: 2025, nosnost: 2 000 kg, zdvihová výška: 4 700 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 165 mm, kapacita baterie: 150 Ach, napětí baterie: 80 V, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 3 050 kg, Vybavení: kabina, FRIEDMANN VOZÍKY – RENOVOVÁNO ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLY V PROVOZU Naše vysokozdvižné vozíky jsou technicky repasovány podle FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a vaši bezpečnost. Od rámu až po baterii, pohon, brzdy, řízení i elektriku – každý stroj je důkladně zkontrolován a opraven. ✔ Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ✔ Přísná technická kontrola ✔ K dispozici více než 400 strojů ✔ Celosvětová doprava a celní odbavení ✔ Servis & náhradní díly za férové ceny ✔ Osobní podpora – i po nákupu Přijďte si vozík vyzkoušet a poradit se – najdeme pro vás ideální řešení. Technické údaje manipulační techniky: Výrobce: Heli Typ: Čelní vozík CPD20-G2-4 Pohon: Elektrický Nosnost: 2 000 kg Rok výroby: 2025 Provozní hodiny: 0 Zdvih: 4 700 mm Typ stožáru: Triplex Volný zdvih: Ano Celková výška: 2 165 mm Délka vidlic: 1 200 mm Hmotnost bez nákladu: 3 050 kg Obutí: plná guma Model: CPD20-G2-4 Typ baterie: Li-Ion Napětí: 80 V Kapacita: 150 Ah Hmotnost baterie: 280 kg Nabíječka: integrovaná Typ kabiny: plná kabina – čelní, střešní a zadní okno + ocelové dveře (pružinově odpružené) Osvětlení: pracovní světlomety 2x vpředu Osvětlení: pracovní světlomet 1x vzadu Osvětlení: výstražný maják Osvětlení: výbava dle zákona (StVO) pro možné použití v omezeném veřejném silničním provozu: směrové a koncové světlo, couvací světlomet, odrazky apod. Gisdpfxsy Rqq Io Ag Sot Přídavné zařízení: boční posuv Přídavné zařízení: přídavný hydraulický okruh – vyvedený až k nosiči vidlic

Stav: nový, Rok výroby: 2025, nosnost: 2 000 kg, zdvihová výška: 4 500 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 100 mm, kapacita baterie: 150 Ach, napětí baterie: 80 V, pohotovostní hmotnost: 3 050 kg, FRIEDMANN VOZÍKY – RENOVOVÁNO EXPERTY. PRO PROFESIONÁLY V PRAXI Naše vysokozdvižné vozíky jsou kompletně repasovány dle FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a Vaši bezpečnost. Od rámu po baterii, pohon, brzdy, řízení i elektroinstalaci – každý stroj je důkladně prověřen a uveden do perfektního technického stavu. ✔ Vyrobeno v Německu – s precizností a odpovědností ✔ Přísná technická kontrola ✔ Více než 400 vozíků skladem ✔ Celosvětová doprava a celní odbavení ✔ Servis a náhradní díly za férové ceny ✔ Osobní podpora – i po koupi Přijďte si vozík vyzkoušet osobně a nechte si poradit – společně najdeme optimální řešení pro Vás. Technická data manipulační techniky: Výrobce: Heli Typ: Čelní vysokozdvižný vozík CPD20-G2-4 Pohon: Elektrický Nosnost: 2 000 kg Rok výroby: 2025 Provozní hodiny: 0 Výška zdvihu: 4 500 mm Typ stožáru: Triplex Konstrukční výška: 2 100 mm Hmotnost bez zatížení: 3 050 kg Pneumatiky: Plná guma Model: CPD20-G2-4 Gjdpfx Asy Rp Edsg Seit Typ baterie: Lithium-iontová Napětí: 80 V Kapacita: 202 Ah Hmotnost baterie: 280 kg Nabíječka: integrovaná nabíječka Osvětlení: 2x přední pracovní světlomet Osvětlení: 1x zadní pracovní světlomet Osvětlení: Výstražný maják Osvětlení: Výbava dle silniční vyhlášky pro možné použití v omezeném veřejném silničním provozu: směrové, koncové, couvací světlomety, odrazky atd. Přídavné zařízení: Boční posuv Přídavné zařízení: Přídavný hydraulický okruh – veden až k nosiči vidlí

Stav: nový, Rok výroby: 2025, nosnost: 2 000 kg, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 165 mm, kapacita baterie: 150 Ach, napětí baterie: 80 V, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 3 050 kg, FRIEDMANN VOZÍKY – RENOVOVÁNO ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLY V PROVOZU. Naše vysokozdvižné vozíky jsou technicky repasovány podle normy FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a vaši bezpečnost. Od rámu po baterii, včetně pohonu, brzd, řízení a elektriky – každé vozidlo je důkladně zkontrolováno a opraveno. ✔ Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ✔ Přísná technická kontrola ✔ 400+ vozidel skladem ✔ Celosvětová doprava & celní odbavení ✔ Servis & náhradní díly za férové ceny ✔ Osobní podpora – i po koupi Přijďte si vyzkoušet a nechte se poradit – najdeme pro vás ideální řešení. Technické údaje manipulační techniky: Výrobce: Heli Typ: Čelní elektrický vysokozdvižný vozík CPD20-G2-4 Pohon: Elektrický Nosnost: 2 000 kg Rok výroby: 2025 Provozní hodiny: 0 Typ stožáru: Triplex Volný zdvih: Ano Celková výška: 2 165 mm Délka vidlic: 1 200 mm Vlastní hmotnost: 3 050 kg Pneumatiky: Plná guma Model: CPD20-G2-4 Typ baterie: Lithium-iontová Napětí: 80 V Kapacita: 202 Ah Hmotnost baterie: 280 kg Nabíječka: Integrovaná nabíječka Gsdpfsy Rp Dyjx Ag Soit Osvětlení: 2x přední pracovní světlomet Osvětlení: 1x zadní pracovní světlomet Osvětlení: Výstražné majákové světlo Osvětlení: Výbava dle předpisů pro případný provoz na veřejných komunikacích (omezeně): směrovka, koncové světlo, couvací světlo, odrazka atd. Příslušenství: Boční posuv Příslušenství: Přídavný hydraulický okruh vyvedený až na nosič vidlic

Stav: nový, Rok výroby: 2025, nosnost: 2 000 kg, zdvihová výška: 5 400 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 400 mm, kapacita baterie: 150 Ach, napětí baterie: 80 V, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 3 050 kg, FRIEDMANN VYSOKOZDVIŽNÉ VOZÍKY – REPASOVANÉ ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLY V PROVOZU Naše vozíky jsou technicky repasovány podle FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a vaši bezpečnost. Od rámu po baterii, přes pohon, brzdy, řízení a elektrickou výzbroj – každé vozidlo je důkladně zkontrolováno a opraveno. ✔ Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ✔ Přísná technická kontrola Gjdjy Rp Dmepfx Ag Soit ✔ 400+ vozidel skladem ✔ Celosvětová doprava a celní odbavení ✔ Servis & náhradní díly za férové ceny ✔ Osobní podpora – i po nákupu Vyzkoušejte si vozík na místě a nechte se odborně poradit – najdeme pro vás to správné řešení. Technické údaje k manipulační technice: Výrobce: Heli Typ: Čelní vysokozdvižný vozík CPD20-G2-4 Pohon: Elektrický Nosnost: 2 000 kg Rok výroby: 2025 Provozní hodiny: 0 Výška zdvihu: 5 400 mm Typ stožáru: Triplex Volný zdvih: Ano Konstrukční výška: 2 400 mm Délka vidlí: 1 200 mm Hmotnost bez nákladu: 3 050 kg Pneumatiky: plná guma Model: CPD20-G2-4 Typ baterie: lithium-iontová Napětí: 80 V Kapacita: 202 Ah Hmotnost baterie: 280 kg Nabíječka: integrovaná nabíječka Osvětlení: 2x pracovní reflektor vpředu Osvětlení: 1x pracovní reflektor vzadu Osvětlení: výstražný maják Osvětlení: vybavení dle vyhlášky pro možnost použití v omezeném veřejném silničním provozu: směrová světla, koncová světla, couvací světlomety, odrazky atd. Příslušenství: boční posuv vidlic Příslušenství: přídavný hydraulický okruh vyvedený až k nosiči vidlic

Stav: nový, Rok výroby: 2025, nosnost: 2 000 kg, zdvihová výška: 6 000 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 600 mm, kapacita baterie: 150 Ach, napětí baterie: 80 V, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 3 050 kg, FRIEDMANN VYSOKOZDVIŽNÉ VOZÍKY – RENOVOVÁNO ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLY V PROVOZU Naše vozíky jsou technicky repasovány podle FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a vaši bezpečnost. Od rámu přes baterii, pohon, brzdy, řízení až po elektřinu – každý stroj je důkladně prověřen a opraven. ✔ Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ✔ Přísná technická kontrola ✔ Více než 400 vozíků skladem ✔ Celosvětová doprava & odbavení celních formalit ✔ Servis & náhradní díly za férové ceny ✔ Osobní podpora – i po nákupu Přijďte si vozík vyzkoušet a poradit přímo na místě – najdeme pro vás ideální řešení. Technické údaje manipulační techniky: Výrobce: Heli Typ: Čelní vysokozdvižný vozík CPD20-G2-4 Pohon: Elektrický Nosnost: 2 000 kg Rok výroby: 2025 Provozní hodiny: 0 Výška zdvihu: 6 000 mm Typ stožáru: Triplex Volný zdvih: Ano Výška vozíku: 2 600 mm Délka vidlic: 1 200 mm Hmotnost bez zátěže: 3 050 kg Označení pneumatik: Plná guma Model: CPD20-G2-4 Typ baterie: Lithium-iontová Napětí: 80 V Kapacita: 202 Ah Hmotnost baterie: 280 kg Nabíječka: Integrovaná nabíječka Giodpfxoy Rp Dge Ag Sst Osvětlení: 2x pracovní přední světlomety Osvětlení: 1x pracovní zadní světlomet Osvětlení: Výstražný maják Osvětlení: Výbava dle předpisů pro omezený provoz na veřejných komunikacích: směrovka, koncové světlo, couvací světlomet, odrazky apod. Přídavné zařízení: Boční posuv Přídavné zařízení: Další hydraulický okruh vyvedený až k nosiči vidlic

Stav: použitý, najeté kilometry: 635 000 km, výkon: 330 kW (448,67 k), první registrace: 05/2015, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, brzdy: retardér, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, celková šířka: 2 500 mm, celková výška: 3 700 mm, Vybavení: ABS, klimatizace, měl nehodu, * Poškození motoru, motor se otáčí, ale nenastartuje. * Mercedes Benz Arcos 2545 6x2 s Palfinger T20 * hydraulické uzamykání * hydraulická ochrana proti podjetí * Rozvor: 4,80 m * Euro 6 * Telligent automatická převodovka * Retardér * Klimatizace * Odpružení: listová/vzduchová/vzduchová * Zvedací náprava * Řiditelná náprava * ABS * Sluneční clona * Vzduchové houkačky * Euro 6 * Pracovní osvětlení * DL-přípojky, Duomatik závěs * Skříň na nářadí * 1 lůžko * Uzávěrka diferenciálu * el. okna, el. zrcátka * Vzduchová sedačka * Střešní okno * Bluetooth Godey R Hfhjpfx Ag Soit * Pneumatiky: 315/80R22,5 cca 30-70-60 % * Německé vozidlo * Prodej v rámci EU pouze netto s kaucí na DPH a dokladem o registraci v cílové zemi (Gelangensbestätigung). * Prodej pouze firmám, přeprava do přístavu možná. * Tato nabídka je nezávazná a může být změněna. * Výhrada chyb a mezitímního prodeje. Bez záruky na chyby v zadání. * Prohlídky pouze po předchozí dohodě. * WhatsApp

Stav: použitý, najeté kilometry: 53 731 km, výkon: 315 kW (428,28 k), konfigurace náprav: 6x2, barva: bílý, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Rok výroby: 2023, Vybavení: ABS, klimatizace, Pro dotazy ohledně vozidla Vás ochotně obslouží pan Seidel (na tel. čísle ...). Mercedes-Benz 2543 L 6x2/4 nosič kontejnerů Gsdpfjyfq Rpox Ag Sjit Nástavba: HIAB TS 2018 TAZ, dálkové ovládání, A1C přední náprava 7,5 t, A1Y přední náprava, přímé provedení, A2E zadní náprava, talířové kolo 440, hypoidní, 13,0 t, A4B přední náprava s odlehčovacím účinkem, řízená, 7,5 t, A5I převod nápravy i = 3,077, B1B elektronický brzdový systém s ABS a ASR, B2A kotoučové brzdy na přední a zadní nápravě, B2D kotoučové brzdy s částečnou ochranou, B2X parkovací brzda elektronická, B2Z přídavná parkovací brzda na přední nápravě, B5L přípojka brzd pro přívěs vzadu, Duo-Matic+standardní, C0J zadní převis rámu 1200 mm, D0S přípojka stlačeného vzduchu ve vozidlové kabině, D1C pohodlné odpružené sedadlo řidiče, D1N multifunkční spolujezdcovo sedadlo, D3Q čalounění sedadel Velours, D6F klimatizace, D6I využití zbytkového tepla, D7G kryty odkládacích schránek na straně řidiče a spolujezdce, D7Q vysoká přihrádka na motorovém tunelu, D7R odklápěcí schránky nad čelním sklem, D8A střešní okno/ventilační klapka, E4W asistent rozjezdu, omezení rychlosti na 30 km/h, E5H přepínač nočního světla, E7F kabelové dálkové ovládání vzduchového pérování, F1O M-kabina ClassicSpace, 2,30 m, tunel 320 mm, F5L vnější sluneční clona transparentní, F6I vyhřívané přední zrcátko, F6Q vzduchová houkačka, F8B 2 dálkové ovladače, F8E centrální zamykání, F8F komfortní zamykání, F8H 2 náhradní dálkové ovladače, F8V světelný senzor, F8W dešťový senzor, G0K jízdní režim economy/power, G0R montážní ramena pro převodovky optimalizované pro demontáž, G0T Prediktivní řízení hnacího ústrojí, G2B převodovka G 211-12/14,93-1,0, G5A jednodisková spojka, G5G Mercedes PowerShift 3, I2E bezdušové pneumatiky 315/70 R 22,5 přední a pomocné nápravy, I2F bezdušové pneumatiky 315/70 R 22,5 zadní náprava, I4G konfigurace náprav 6x2/4 pomocná přední náprava 22,5", I5E 25,0tunový nosič, I6X vzduchové pérování zadní nápravy, J2G digitální rádio, J2K 2-pásmové reproduktory, J2U navigační systém, J3U předpříprava pro FleetBoard Manager App, J6C interaktivní multimediální přístrojová deska, J6Y Remote Online, J6Z předpříprava Mercedes-Benz Truck App Portál, J9A předpříprava CB rádia, 12 V, DIN šachta, J9D předpříprava pro mýtné, J9P předpříprava a indikace až pro 4 kamery, JALD zvedací zařízení nápravy, JBWD 3 vzdušníky v rámu nebo prodloužení, JC1B rozvor 2550 mm, JCFM přemístěný držák baterií, na míru 725 mm, JCVX zkrácení rozvoru, JK3U AdBlue nádrž 30 l, vpravo, K0T hlavní nádrž vlevo, K1I nádrž 290 l vlevo, 650 x 700 x 750 mm, hliník, K3V AdBlue nádrž 60 l vlevo, K5M uzamykatelné nádrže, K5S ochranný kryt dávkovacího systému AdBlue, K7D výfukový systém, výfuk vpravo ven, L0A světelná výbava dle UN-R 48.06, L1I mlhová světla, LED denní svícení, L2H směrové boční poziční osvětlení, M0C spodní ochrana proti prášení, M0Q hlučnost dle UN-R 51.03 stupeň 2, M2R motor OM470, R6, 10,7 l, 315 kW (428 k), 2100 Nm, M4X motorová norma Euro VI, E, M5A OM470 druhá generace, M5V vysoce výkonná motorová brzda, M6L kompresor, 2 válce, M7I síťka proti hmyzu před chladičem, M7T řízené vodní čerpadlo, M8A nasávání vzduchu zepředu, N1Q NA MB 124-10c, MPA, N-/M-otáčky, N6Z chlazení převodového oleje, O1T interiérová barva Greige/Antracit, Q1M přední pružina 7,5 t, třílistá, Q3Y snížení rámu bez regulace zbytkového tlaku v měchu, Q8G spodní ruční páka pro závěs, R1Q ráfky s vysokým okrajem 9.00 x 22.5, S1D asistent stability (ESP), S1L...

Stav: použitý, najeté kilometry: 120 600 km, výkon: 220 kW (299,12 k), první registrace: 02/2020, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 15 700 kg, maximální hmotnost nákladu: 2 300 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 4 200 mm, brzdy: brzdění motorem, barva: šedá, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel, počet míst k sezení: 2, Vybavení: ABS, centrální zamykání, elektronický stabilizační program (ESP), imobilizační systém, kabina, klimatizace, mlhovky, posilovač řízení, tempomat, uzávěrka diferenciálu, vyhřívání sedadla, řízení trakce, Umístění vozidla: Bovenden, ClassicSpace, kabina s lůžkem, 1x komfortní sedadlo, vyhřívané sedadlo, zadní okno, elektrická zpětná zrcátka, vyhřívaná zrcátka, elektricky ovládané okno vlevo, elektricky ovládané okno vpravo, klimatizace, sluneční clona, rádio, tempomat, vzduchová houkačka, ABS (protiblokovací systém), regulace prokluzu hnacích kol (ASR), konstantní zpomalovač, vývod pro pomocný pohon, automatická převodovka, uzávěrka diferenciálu, přední mlhová světla, výstražné rotační světlo, listové odpružení, EBS, hydraulické 4bodové opěrné nohy, ekologická plaketa zelená. Rozvor: 4200 mm Nástavba: Betonpumpa Schwing S 20, dosah ramene 20 m. Provozní hodiny pumpy: 1128 h. Přední náprava 7,5 t, zadní náprava kuželové soukolí 300, planetová převodovka 13,4 t, ABS vypínatelné, kotoučové brzdy na přední i zadní nápravě, kotoučové brzdy s úplným krytem, stabilizátor na přední nápravě, stabilizátor pod rámem zadní nápravy, stavební filtr, jízdní program offroad, převodovka G 211-12/14,93-1,0, příruba spojky NA nahoře D=120 mm, 8 děr, NA MB 135-10b příruba na otáčky, motor OM936 R6 7,7 l 220 kW 1200 Nm, High Performance Engine Brake. Gjdpfx Agsx Rkduj Ssit Hydraulické čerpadlo bylo v roce 2026 repasováno firmou Schwing-Stetter v Kasselu za cca 6 000 EUR! Údaje o příslušenství bez záruky, změny, mezitímní prodej a omyly vyhrazeny!

Stav: velmi dobrý (použité), najeté kilometry: 209 020 km, výkon: 390 kW (530,25 k), první registrace: 11/2020, typ paliva: nafta, rozměr pneumatiky: 385/65/22.5, konfigurace náprav: 8x2, rozvor náprav: 5 300 mm, palivo: nafta, brzdy: brzdění motorem, barva: žlutý, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: jiný, celková délka: 6 000 mm, celková šířka: 2 460 mm, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 8 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 8 000 kg, povolené zatížení nápravy (náprava 3): 11 500 kg, Rok výroby: 2020, Vybavení: ABS, centrální zamykání, elektricky ovládané zrcátko, elektrické ovládání oken, jeřáb, klimatizace, mlhovky, přípojné zařízení, sazečkový filtr, tempomat, uzávěrka diferenciálu, = Další možnosti a příslušenství = - Hliníková palivová nádrž - Posilovač brzd - Dálková světla - Omezovač rychlosti - Chladnička - Vzduchové odpružení - Filtr pevných částic - Kamera pro couvání - Sluneční clona - Skříň na nářadí - Vývodový hřídel (PTO) - Centrální mazání - Tažné oko = Další informace = Technické informace Počet válců: 6 Zdvihový objem motoru: 12 809 cm³ Konfigurace náprav Brzdy: kotoučové brzdy Přední náprava 1: rozměr pneumatik: 385/65/22.5; max. zatížení nápravy: 8000 kg; řiditelná; odpružení: listové Přední náprava 2: rozměr pneumatik: 385/65/22.5; max. zatížení nápravy: 8000 kg; řiditelná; odpružení: listové Zadní náprava 1: rozměr pneumatik: 315/80/22.5; dvojmontáž; diferenciálová uzávěrka; max. zatížení nápravy: 11 500 kg; odpružení: vzduchové Zadní náprava 2: rozměr pneumatik: 385/65/22.5; zvedací náprava; max. zatížení nápravy: 7500 kg; řiditelná; odpružení: vzduchové Hmotnosti Provozní hmotnost: 16 545 kg Nosnost: 15 455 kg Celková povolená hmotnost: 32 000 kg Funkčnost Zdvihací kapacita: 5 330 kg Výška zdvihu: 1 460 cm Jeřáb: HMF 2820, rok výroby 2020, za kabinou Stav Technický stav: velmi dobrý Vizuální stav: velmi dobrý MERCEDES-BENZ AROCS 3253 L ENA 8X2/4 HMF2820 JEŘÁB S SYSTÉMEM TF.324 EURO 6 530 k POHON ENA 8X2/4, 4. NÁPRAVA ZVEDACÍ / ŘIDITELNÁ TECHNICKÁ POVOLENÁ CELKOVÁ HMOTNOST (GVW) 35 000 KG ROZVOR: 530 cm Gjdpfsyiun Tex Ag Soit DENNÍ KABINA S KLIMATIZACÍ 27MC, CHLADÍCÍ BOX ZADNÍ KAMERA AUTOMATICKÁ PŘEVODOVKA TAŽNÉ ZAŘÍZENÍ MLHOVÁ SVĚTLA HMF2820 K5 HYDRAULICKÝ JEŘÁB MAX. VÝŠKA ZDVIHU: 14,6 m MAX. NOSNOST NA 4,6 m: 5 330 kg MAX. NOSNOST NA 14,7 m: 1 410 kg 5.–6. FUNKCE HMF TF.324 KABELÁŽ LOŽNÁ DÉLKA: 600 cm, ŠÍŘKA: 246 cm 2 x prkna s hydraulickým ovládáním

Stav: použitý, Technické detaily: Průměr vřetena: 150 mm Pojezd v ose x: 10 000 mm Pojezd v ose y: 2 500 mm Godpowg R Swofx Ag Soit Zdvih vrtacího vřetena: 700 mm Výsuv ložiskové pouzdra: 700 mm Rozměr ložiskového pouzdra: 340 x 340 mm Upínání vřetena ISO: 50 Otáčky vrtacího vřetena: 1,25 - 1250 ot./min. Plynulý posuv: 1 - 5 000 mm/min Rychloposuv: 5 m/min Celkový výkon: 120 kW Hmotnost stroje cca: 115 t Potřebný prostor cca: 15,1 x 10 x 6,4 m S CNC řízením SIEMENS 840 Dsl, kompletně modernizován v roce 2010 FIBRO CNC vrtací stůl 2 500 x 2 500 mm, pracovní hmotnost 50 t Podélný pojezd 2 500 mm Úhlová frézovací hlava 4 x 90° Univerzální úhlová frézovací hlava Pracovní deska cca 12 000 x 6 000 mm (72 m²) Dopravník třísek a chladicí zařízení Aerostatické vedení

Stav: použitý, najeté kilometry: 2 996 km, výkon: 90 kW (122,37 k), typ paliva: elektrický, typ převodu: automatický, celková hmotnost: 2 390 kg, první registrace: 09/2024, emisní třída: Euro 6, barva: stříbrný, zavěšení: ocel, počet míst k sezení: 5, palivo: elektřina, Vybavení: ABS, airbag, centrální zamykání, imobilizační systém, klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, palubní počítač, parkovací senzory, posilovač řízení, posuvné dveře, přípojné zařízení, tempomat, vyhřívání sedadla, řízení trakce, LG7 LED vysoce výkonné světlomety, E07 asistent rozjezdu do kopce, E2Z multimediální systém MBUX včetně navigace a DAB, Q10 příčný nosník pro tažné zařízení, FR8 parkovací kamera, E1K navigační paket, EX8 Navigation Plus, EY5 systém tísňového volání Mercedes-Benz, SD1 uchycení dětské autosedačky i-Size, EY6 správa poruch, B25 elektrická parkovací brzda, EI0 bezdrátový dobíjecí systém pro mobilní zařízení, T68 dětská pojistka dveří a oken v prostoru pro cestující, Z1M registrace M1, IA0 nápravové uspořádání 4x2, EZ5 parkovací paket, XO7 Mercedes-Benz Mobilo s DSB a GgD, T78 kryt kolejnice posuvných dveří v barvě vozidla, Y10 lékárnička, VL2 velurové koberečky, SF6 výškově nastavitelné sedadlo řidiče s bederní opěrkou, RD9 pneumatiky bez stanovení značky, H00 teplovzdušný kanál do prostoru pro cestující, NM5 MB-NA 60 2b s přírubou, snížená světlá výška, M-otáčky, C6L multifunkční volant, H22 vyhřívané zadní okno, JW8 ATTENTION ASSIST, EM7 2 USB konektory v zadní středové konzoli, Z5L POWER STANDARD, Y44 výstražný trojúhelník, GA2 automatická převodovka pro elektrický pohon, P2F aktivní bezpečnostní paket, FP3 zrcátkový paket, FP4 chromový interiérový paket, XC8 VIN viditelné zvenčí, SZ6 stolek a osvětlené dekorativní prvky na opěradle, JH3 komunikační modul (LTE) pro digitální služby, X30 registrační doklad, část II, FQ3 uzavřená schránka spolujezdce, I5T plastová ochrana podvozku, RY2 sledování tlaku v pneumatikách na přední nápravě. Rádi Vám připravíme individuální nabídku financování nebo leasingu a vykoupíme Váš ojetý vůz. Těšíme se na Vaši návštěvu v našem autosalonu za účelem další konzultace. Stav vozidla odpovídá stáří a ujetým kilometrům, na vozidle mohly být v rámci přípravy provedeny dílčí opravy laku. Neodpovídáme za tiskové a písemné chyby. Změny a mezitímní prodej vyhrazeny, kliknuté prvky mohou obsahovat digitální doplňky, které lze částečně nebo plně zpoplatněně předplatit přes MercedesMe. ... více na našich webových stránkách Gedpfx Aoydu N Hsg Seit

Stav: použitý, Rok výroby: 1983, Průměr vřetena 120 mm Pohyb v ose x 1250 mm Pohyb v ose y 1250 mm Pohyb v ose z 800 mm Upínání vřetena ISO SK50 Maximální otáčky vřetena 2000 min⁻¹ Výsun vrtacího vřetena . mm Hlavní pohon . kW Otáčky . ot/min Posuv . mm/min Řídicí systém Heidenhain Typ iTNC 430 Giedpfx Agoyqv T Tj Sjt T-drážky - šířka . mm T-drážky - rozteč . mm Stůl rozměry 1000x1000 mm Nosnost stolu 4000 kg Celkový příkon . kW Hmotnost stroje cca . t Potřebná plocha cca . m Číslo stroje: 62099 Stůl stroje lze plynule a pevně aretovat otočně. Zásobník nástrojů má 40 pozic. Přestavba z Bosch NC System 5 na Heidenhain iTNC 430 cca 2000. Technická data vychází z údajů výrobce/předchozího majitele, a proto nejsou pro nás závazná. Meziprodej vyhrazen, platí výhradně naše obchodní a prodejní podmínky. O nás více než 400 vlastních strojů skladem přes 15 000 m² skladové plochy, jeřábová kapacita 70 t více než 10 000 položek příslušenství pro Vaši dílnu Chcete-li prodat stroje, výrobní linky nebo celý podnik, kontaktujte nás. Další nabídky najdete na našich webových stránkách. Prohlídky možné po dohodě. Těšíme se na Vaši návštěvu. Váš tým Markus Hirsch

Rok výroby: 1987, provozní hodiny: 52 253 h, stav: použitý, Strojní číslo: KM 1214/M 876 01.00, revize a přestavba v roce 2000 inženýrskou kanceláří ROTTLER, řízení HEIDENHAIN TNC 430, se 2 upínacími stoly: 1x CNC otočný a posuvný stůl DVT 2000/2500 30 NC, 1x cca 3 500x2 500 mm, dopravník třísek KABELSCHLEPP SRF 063.00L rok výroby: 2000, pásový filtr DGS, průmyslové chlazení FRISKO, hydraulická jednotka, rozvaděč, různé příslušenství: jako vřetenová hlava, různé adaptéry, upínací deska. Gsdjyzth Rspfx Ag Sjit

Stav: použitý, najeté kilometry: 82 000 km, výkon: 310 kW (421,48 k), první registrace: 10/2022, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, další kontrola (TÜV): 10/2025, typ převodu: automatický, Rok výroby: 2022, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, sazečkový filtr, * Mercedes Benz Arocs 3243 silová deska Gedjyq A Taspfx Ag Ssit * EZ: 10-2022 * TÜV 10-2025 * Pohon: 8x2x6 * Konstrukce: M-TEC HLS 20 + rádiové dálkové ovládání * Automatická převodovka * Motorová brzda * Klimatizace * Rozdíl Zámek * více obrázků a videí přes Whatsapp * Informace jsou poskytovány bez záruky a s výhradou předchozího prodeje.

Stav: velmi dobrý (použité), najeté kilometry: 886 385 km, výkon: 331 kW (450,03 k), první registrace: 04/2019, typ paliva: nafta, rozměr pneumatiky: 315/70 R22.5, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 3 750 mm, palivo: nafta, brzdy: retardér, barva: jiný, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel-vzduch, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 7 500 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 12 000 kg, Rok výroby: 2019, Vybavení: ABS, centrální zamykání, druhá palivová nádrž, elektrické ovládání oken, klimatizace, lednice, mlhovky, nezávislé topení, retardér, tempomat, = Další možnosti a výbava = - (Střešní) spoiler - Hliníková palivová nádrž - Klimatizace - Lůžko - Vzduchový klakson - Rádio/CD přehrávač - Boční lišta - Boční zrcátka s elektrickým nastavením - Sluneční clona - Digitální tachograf = Další informace = Obecné informace Kabina: jednoduchá Technické informace Počet válců: 6 Objem motoru: 12 742 cm³ Pohotovostní hmotnost: 8 778 kg Konfigurace náprav Rozměr pneumatik: 315/70 R22.5 Brzdy: Kotoučové brzdy Přední náprava: Max. nosnost nápravy: 7 500 kg; vzorek pneu vlevo: 40 %; vzorek pneu vpravo: 40 %; odpružení: listové Zadní náprava: Max. nosnost nápravy: 12 000 kg; vzorek pneu vlevo: 30 %; vzorek pneu vpravo: 30 %; odpružení: vzduchové Stav Technický stav: velmi dobrý Optický stav: velmi dobrý Gijdjytf Tzopfx Ag Sst Poškození: žádné