Sklopný návěs

STAS V9.70 / 46 light 46m³

Lehký podvozek
V hliníkovém provedení (15-6-12)
Dva plně automaticky svařované I-podélníky se svařovanými příčkami. Šířka podvozku 1 600 mm

Nápravy a zavěšení – kotoučová brzda 430 mm "off-road verze"
SAF-Intradisc light nápravové agregáty 3 x 9 t se vzduchovým pérováním SAF, vzduchové měchy centrálně umístěny k podélníku podvozku,
3. náprava zvedací s asistentem rozjezdu a manuálním nuceným spuštěním, Smart Board Infocenter, ventil pro zvedání/snižování, indikátor opotřebení BVA brzd

Obutí a kola
Fpedpfoyiw T Sox Aacoc
6 kol s pneumatikami rozměru 385/65 R 22,5 cca 60–70 %, se stříbrnými ocelovými ráfky, 11.75x22.5 ET 120, UNI šrouby kol

Královský čep
2" – přišroubovaný do 8mm silné desky

Podpěrné nohy
Mechanické podpěrné navijáky, se 2 rychlostmi, nosnost na podpěru 2x20 t, s výkyvnou patkou pro vzduchové pérování

Brzdový systém
Podle normy E.E.G., dvouokruhový systém Wabco, pružinová parkovací brzda působící na dvě nápravy a Wabco EBS-E včetně
RSS (Roll-stability-system), Wabco Smartboard Infocenter, hliníkové vzduchojemné zařízení

Elektrická výbava
Podle předpisů STVZO se 2 pětikomorovými světly typ Aspöck, 24V systém s 2x7 a 1x15 póly zásuvky,
se bočními obrysovými světly, 2 samostatné halogenové couvací reflektory. Všechny vzduchové a elektrické vedení v plastových trubkách.

Sklápěcí korba/vanová nástavba v hladkém provedení, vnitřní konstrukce plně svařovaná
Hliníková korba, bočnice z profilů 30 mm (2–3 mm) svařených, šířka 600 mm, podlaha 6 mm z vysoce otěruvzdorné slitiny (5383H34/HB 110) s 45° šikmým profilem k bočnici, přední stěna 4 mm zesílená, šikmé provedení, zadní čelo jako univerzální dveře v přímém provedení s 2 křídlovými dveřmi v poměru 2/3–1/3 s obilním šoupětem, ALU kulatý profil k utěsnění spáry dveří v zadních dveřích po stranách a dole navařený, zadní dveře částečně hladce opláštěné ALU, ovládání univerzálních dveří automaticko-pneumatické se samostatným zamykacím pákou, zadní oblouk z ALU výklopný, dva přidržovače s gumovými dorazy na korbě k rámu u přední stěny

Hydraulický systém
Kipovací píst s "Rotulen" uchycením (light)
Hydraulický píst montován na čelo, pracovní tlak 150 bar, značka Edbro s cca 2,5m hydraulickou hadicí a rychlospojkou 1", úhel sklápění cca 48°

Příslušenství
6 blatníků Parlok, kompletní zástěrky přes celou šířku vozidla upevněné na ochraně proti podjetí, bez držáku rezervy ALU, sklápěcí boční ochrana vpravo, velký nářadový box typ 860, cca 3m hliníkový žebřík, 3 sklopné hliníkové oblouky zvýšené cca o 150 mm, dále jeden středový držák pro celkem 2 oblouky pro zvětšení šířky nakládacího prostoru, rolovací plachta s centrálním světlíkem a samostatnými výztuhami v opotřebovaných místech v kvalitě cca 660 g/m² s rolovacím systémem plachty, obvodové gumové lano v zadním ukončení plachty se dvěma háky pro uchycení na výklopný oblouk vzadu, chodník na rámu v barvě podvozku s přístupem vlevo a vpravo, boční zavírání plachty s rychloupínací sponou, zadní zakončení plachty s navařeným gumovým lanem proti vniknutí vody, robustní sklápěcí ochrana proti podjetí z hliníku, 2 "Clear-Pass" zástěrky dle normy ES na blatníku, na rámu po straně upevněný ALU trychtýř na obilí s uzavíracím vakem, držák na lopatu, koště a škrabku montovaný nad nápravami atd.

Provozní hmotnost: 5.960 kg

Nabídka a obrázky nezávazné

Inzerát byl přeložen automaticky a mohou se vyskytnout chyby překladů.