Standardní tahač

VOLVO FH 500 XL Retarder i-ParkCool ACC

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, najeté kilometry: 182 900 km, výkon: 368 kW (500,34 k), první registrace: 07/2024, typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 380 mm, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Rok výroby: 2024, počet válců: 6, zdvihový objem: 12 777 cm³, poloha volantu: levý, Vybavení: posilovač řízení, úplná servisní historie, Vlastnosti Typ kabiny: Globetrotter XL Volvo FH 500 Software Eco-Torque – vylepšený režim úspory paliva. Úsporná regulace rychlosti pro systém I-Save. Motorová brzda Volvo – zpomalovač D13K-375 kW / D16-500 kW Automatizovaná 12stupňová převodovka I-Shift – povolená celková hmotnost 60 tun Nový vznětový motor D13K500, 500 koní, 2500 Nm, SCR a EGR Baterie: 2 x 210 Ah – AGM (absorpční skelná vlákna) Euro VI E Zadní kamera – v souladu s GSR, montovaná na konci rámu. Komfort řidiče Sedadla: standardní Lůžka: standardní Systém I-ParkCool Advanced – parkovací chladič kabiny se 150V stejnosměrným kompresorem Nezávislé topení (Webasto): 1,8 kW (vzduch-vzduch) 33litrová chladicí/mrazicí skříňka pod lůžkem s přepážkami Elektricky ovládaná klimatizace se slunečním senzorem Varovný systém pro asistenci řidiče Systém pro prevenci bočních kolizí, strana řidiče i spolujezdce Vnitřní sluneční clona – strana řidiče i spolujezdce Technické specifikace Rozvor: 3800 mm Výška sedlového spoje: 150 mm, výška podpěry Přední náprava: 7,1 tuny Zpomalovač: ANO ACC – adaptivní tempomat: ANO Prediktivní tempomat I-See s nižšími provozními nastaveními – topografická data založená na mapách ADR: Bez Převodový poměr hnací nápravy: 2,31:1 Continental VDO 4.1 Smart – záznamové zařízení jízd, verze 2 – zákonná povinnost od 21.08.2023 Varování před čelní kolizí s adaptivním tempomatem a nouzovým brzdovým systémem AEBS Objem nádrže (levá, pravá): 610 litrů, pravá nádrž, 610 litrů, levá nádrž Nádrž AdBlue: 65 litrů pod/za kabinou Další střešní okno: Bez Velikost pneumatik: 315/70R22.5 Technologie Informační a zábavní systém GSM/GPRS/4G modem, LTE a WLAN Nedjzn Hh Uspfx Apiolg Exteriér Zrcadlové kamery: Ne Automatické LED světlomety Střešní okno: bez Boční prahy: ne Střešní deflektor Varianty výbavy pro exteriér: Základní provedení – matné emblémy, šedá maska chladiče, lišty dveří, nárazníky a spoilery, kryty zrcátek a sluneční clona Informace o pneumatikách Přední levá – 8 mm Přední pravá – 8 mm Zadní levá – vnitřní – 9 mm Zadní levá – vnější – 9 mm Zadní pravá – vnitřní – 9 mm Zadní pravá – vnější – 9 mm

Stav: velmi dobrý (použité), najeté kilometry: 277 001 km, výkon: 368 kW (500,34 k), první registrace: 02/2018, typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 8x4, palivo: nafta, brzdy: brzdění motorem, barva: jiný, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: vzduch, celková délka: 6 460 mm, celková šířka: 2 500 mm, celková výška: 1 280 mm, Rok výroby: 2018, Vybavení: AdBlue, Bluetooth, airbag, druhá palivová nádrž, elektricky ovládané zrcátko, elektrické ovládání oken, jeřáb, klimatizace, mlhovky, navigační systém, přípojné zařízení, tempomat, uzávěrka diferenciálu, = Další možnosti a vybavení = - Hliníková palivová nádrž - Tichý provoz - Omezovač rychlosti - Hydraulika - Zdvihací náprava - Nábojová redukce - Vedlejší pohon (PTO) - Rádio - Rádio/kazetový přehrávač - Rotátor - Kotoučové brzdy - Plnící potrubí - Uzávěrka diferenciálu - Vylepšená motorová brzda - Skříňka na nářadí Nodey Iqa Rjpfx Apislg - Vývodový hřídel = Poznámky = Jeřáb Délka ramene: 32 m Počet motohodin: 3642 hod Počet hydraulických výsuvů: 12 Počet opěrných nohou: 4 Dálkové ovládání: ✓ Rotátor: ✓ Kapacita ramene: 32 m Nosnost: 11 300 kg = Další informace = Obecné informace Počet dveří: 2 Kabina: jednoduchá SPZ: 1TUS306 Technické informace Počet válců: 6 Konfigurace náprav Přední náprava 1: Říditelná Zadní náprava 1: Dvojmontáž; Odpružení: vzduchové Zadní náprava 2: Dvojmontáž; Říditelná Hmotnosti Provozní hmotnost: 24 060 kg Užitečné zatížení: 7 940 kg Celková povolená hmotnost: 32 000 kg Max. tažná hmotnost: 44 000 kg Funkčnost Jeřáb: HIAB 638 E6, rok výroby 2017, umístěn vzadu na podvozku Údržba, historie a stav APK (technická kontrola): platná do 02/2027 Technický stav: velmi dobrý Optický stav: velmi dobrý Finanční informace Cena: na vyžádání = Firemní informace = Pokud máte jakékoliv dotazy nebo podněty, neváhejte nás kontaktovat. Odpovíme do 8 hodin. Ceny jsou uvedeny bez DPH. Z uvedených informací nelze odvozovat žádná práva. Telefon do kanceláře: MOB: Nizozemsky - Anglicky - Německy - Francouzsky - Španělsky - Italsky (k dispozici na WhatsApp a Viber). MOB: Nizozemsky (k dispozici na WhatsApp a Viber). Při platbě bankovním převodem je třeba zaslat platbu na náš níže uvedený bankovní účet. Vždy ověřte platební údaje uvedené na našich webových stránkách. Pokud obdržíte jiné informace, kontaktujte nás. Pokud máte pochybnosti, zavolejte nám pro ověření faktury a/nebo platby. Bankovní údaje: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/DIČ/DAŇ: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Stav: použitý, najeté kilometry: 736 000 km, výkon: 315 kW (428,28 k), první registrace: 12/2015, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, brzdy: retardér, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Vybavení: sazečkový filtr, - Retardér - Řiditelná a zdvihací náprava - Klimatizace - Hydraulické čerpadlo Nedpfevh Rqdjx Apijlg Odpružení: vzduchové odpružení

Stav: použitý, najeté kilometry: 853 475 km, výkon: 265 kW (360,30 k), první registrace: 12/2015, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, brzdy: retardér, barva: zelená, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 980 mm, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, * MB TruckLine rádio s CD přehrávačem, Bluetooth a handsfree sadou * Palubní počítač s multifunkčním volantem * MB FleetBoard * CB rádio * Nezávislé topení * Nezávislá klimatizace * Chladicí box ----* Ochrana proti podjetí * Skříň na nářadí * Hasicí přístroj * Tažné zařízení s kulovou hlavou ----* Nouzový brzdový asistent * Asistent pro udržení jízdního pruhu * Asistent rozjezdu do kopce ----* Retardér * Plně vzduchové odpružení * Uzávěrka diferenciálu zadní nápravy ----Číslo vozidla 8564-----Omyly a mezitímní prodej vyhrazeny-----Reklamní polepy a různé nápisy byly digitálně odstraněny.----Rádi Vám poradíme a pomůžeme s veškerými formálními náležitostmi při nákupu vozidla. Sdělte nám prosím Vaše přání a požadavky a my se o vše postaráme. Mimo jiné Vám za příplatek můžeme nabídnout následující služby: ?Výkup Vašeho starého vozidla * Zajištění TÜV/SP * Kompletní exportní servis Nlsdpfx Apevhuacoijg * Zprostředkování financování * Vyřízení exportní registrační značky * Doprava vozidel * Registrace vozidel Váš VTS tým Podpora na WhatsApp dostupná! V případě dotazů k vozidlu nebo pro další informace nám neváhejte napsat pohodlně přes WhatsApp Whatsapp Whatsapp

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, typ paliva: nafta, palivo: nafta, barva: bílý, kabina řidiče: denní kabina, Rok výroby: 2014, Vybavení: jeřáb, IVECO STRALIS 460 Rok 2014 Diesel / Euro 6C Najeto 0 km – Nový motor Manuální převodovka / Objem 10308 cm³ / 338 kW Celková přípustná hmotnost: 26 t Užitečná hmotnost: 12 960 kg Rozvor: 4 300 mm Pevná plošina: 5 370 x 2 550 mm – Výška bočnic: 800 mm Jeřáb PK 32080 D – 5 výsuvů Nlodpfswdxadex Apiog Dálkové ovládání Klimatizovaný nákladní vůz

Stav: použitý, najeté kilometry: 394 000 km, výkon: 375 kW (509,86 k), první registrace: 10/2014, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 32 000 kg, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, délka ložné plochy: 6 250 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 600 mm, Vybavení: sazečkový filtr, - VEB+ – klimatizace, zvedací zařízení a otočná náprava – vynikající stav. Odpružení: Nlsdpfszpdc Eex Apieg Vzduchové odpružení.

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 36 156 kg, celková hmotnost: 45 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, Rok výroby: 2026, MAX200-N-3A-13.60-19.5-2.54 Nedpfx Ajg Sk Tvspijlg Technické údaje Rychlost: 80 km/h Celková hmotnost: 45 000 kg Zatížení na sedlo: 18 000 kg Zatížení náprav: 27 000 kg Provozní hmotnost (+/- 3 %): 8 844 kg Užitečná hmotnost cca: 36 156 kg Délka ložné plochy: 13 600 mm Výška sedlového čepu naloženého vozidla: 950–1050 mm Zadní poloměr zatáčení: 2 300 mm Možnost vytažení: o 3 400 mm Rozvor náprav: 1 360 / 1 405 mm Celková šířka: 2 540 mm Technický popis Ložná plocha: Ložná plocha v provedení s možností vytažení, s pneumaticky ovládaným jištěním. 2 páry vázacích ok (LC 5 000 daN). 1 pár vázacích ok (LC 10 000 daN). 6 párů vázacích ok výklopných ven (LC 5 000 daN). 2 páry vázacích ok výklopných ven (LC 10 000 daN). Výřezy ve vnějším rámu ložné plochy pro zavěšení napínacích pásů (LC 2 000 daN) Opěrné nohy: JOST opěrné nohy (mechanické) s dvoustupňovou převodovkou pro nosnost 24 t, zkušební nosnost 50 t. Nápravy: SAF nápravy, typ CD, vzduchové odpružení, kotoučové brzdy (377 mm), funkce zvedání/spouštění (ET 120). Řiditelná náprava s elektromagnetickou aretací pro zpátečku, aktivace zpátečkou nebo manuálně. Nářadí k nápravám (± 80 kg) Brzdový systém: Brzdový systém dle předpisů EU s EBS-E (2S2M), bez propojení na tažné vozidlo. Ocelová konstrukce: Konstrukce z vysocepevnostní jemnozrnné oceli. Jakosti oceli: S355J2+N / S355MC (mez kluzu 355 MPa) S690QL / S700MC (mez kluzu 690 MPa) Lakování: Prvotřídní a trvalá protikorozní ochrana rámu, který je standardně tryskán balotinou, 2-složková zinková základová barva a kvalitní 2-složkový vrchní lak dle RAL vzorníku. Zadní část metalizovaná a lakovaná v RAL 9010 (čistě bílá). Metalický lak není možný. Elektrická výbava: Soustava dle předpisů EU, LED osvětlení 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX na čelním panelu s konektory 24N, 24S & 15 pólů. Připojení dle ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 pólů ISO-12098 Výbava v ceně: Na pozinkovaném čelním panelu vpředu žluto-červené vzduchové spojky. 2 ks klínů na kola s držákem. 2" sedlový čep. Pozinkovaná čelní stěna cca 2 200 mm vysoká (± 105 kg), EN12642-XL Žlutá reflexní páska dle EU, bočně, na výsuvné části a vzadu na návěsu. Evropské reflexní tabule (červeno-žluté) vzadu. Ložná plocha s cca 38 mm silnou podlahou z tvrdého dřeva (± 320 kg) 10 párů kapes pro sloupky 100 x 50 mm ve vnějším rámu ložné plochy (± 30 kg) 1 držák rezervního kola pod ložnou plochou vpravo ve směru jízdy. Pneumatiky 435/50 R 19.5 dle volby výrobce. Blatník () vzadu návěsu. Manuál a popis na USB disku. Držák pro výstražné majáky vzadu. Na labutím krku a zadní desce vlevo a vpravo držák na výstražné tabule s konektorem. INOX skříň na nářadí pod ložnou plochou napříč (1 000x400x2 500 mm) (± 135 kg) 6 párů WADER kontejnerových kapes pro 1x 20' kontejner, 2x 20' kontejnery nebo 1x 40' kontejner; v prodloužené části dodatečné jištění pro 45' kontejner (± 90 kg) 4 páry WADER upevnění kontejnerů (± 60 kg) 10 párů pozinkovaných vložených sloupků cca 100 x 50 mm, výška 1 000 mm (± 220 kg) 3 páry příčných kapes na ložné ploše pro sloupky 100 x 50 mm (± 95 kg) Odkládací prostor pro 1 000mm sloupky (± 45 kg) 1 rezervní kolo 435/50

Stav: použitý, Rok výroby: 2015, provozní hodiny: 8 200 h, Takeuchi TB 216 Rok výroby 2015 8200 mth Martin Powertilt 3 lopaty Přídavná hydraulika na rameni Nlodpsxl Uz Djfx Apiog Doručení možné

Stav: použitý, najeté kilometry: 562 000 km, výkon: 355 kW (482,67 k), první registrace: 01/2018, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 20 500 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, další kontrola (TÜV): 01/2027, barva: modrá, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Rok výroby: 2018, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, sazečkový filtr, Další informace: * Užitečné zatížení: 12 177 kg * Výška: 3 950 mm * Šířka: 2 600 mm * Délka: 6 000 mm * Typ | První náprava: Continental R * Rozměr pneumatik | První náprava: 385/55 R22.5 * Hloubka vzorku vnitřní levá | První náprava: 20 % * Hloubka vzorku vnitřní pravá | První náprava: 20 % * Max. zatížení | První náprava: 8 000 kg * Typ | Druhá náprava: Goodyear R * Rozměr pneumatik | Druhá náprava: 315/70 R22.5 * Hloubka vzorku vnější levá | Druhá náprava: 20 % * Hloubka vzorku vnitřní levá | Druhá náprava: 20 % * Hloubka vzorku vnější pravá | Druhá náprava: 20 % * Hloubka vzorku vnitřní pravá | Druhá náprava: 20 % * Max. zatížení | Druhá náprava: 11 500 kg * Rozvor: 380 cm * Kabina: Ano * Cena na vyžádání: Ano * Pozice | První náprava: Předek * Značka | První náprava: Jiné * Typ brzd | První náprava: Kotoučové brzdy Njdpfsy Svp Esx Apislg * Typ odpružení | První náprava: Parabolické listové pružiny * Řízená náprava | První náprava: Ano * Hliníková kola | První náprava: Ano * Pozice | Druhá náprava: Zadní * Značka | Druhá náprava: Jiné * Typ brzd | Druhá náprava: Kotoučové brzdy * Typ odpružení | Druhá náprava: Vzduchové odpružení * Redukce | Druhá náprava: Jednoduchá redukce * Dvojmontáž | Druhá náprava: Ano * Poháněná náprava | Druhá náprava: Ano * Uzávěrka diferenciálu | Druhá náprava: Ano * Hliníková kola | Druhá náprava: Ano Další vybavení: * Ovládání dvěma pedály * Hliníková palivová nádrž * Tažné zařízení * Protiblokovací systém (ABS) * Protiprokluzový systém (ASR) * Automatická převodovka * Automatická klimatizace * Příprava na kameru pro připojení kameře na přívěsu * Střešní spoiler * Uzávěrka diferenciálu * Elektricky ovládaná okna * Elektricky nastavitelná vnější zrcátka * Elektronický brzdový systém (EBS) * Stabilizační systém (ESP) * Webové stránky * Klimatizace * Vzduchové odpružení * Mlhová světla * Filtr pevných částic * Rádio/CD přehrávač * Kotoučové brzdy * Boční spoilery * Spoiler Semtrade B.V. Kontakt | Martin Klaaijsen | Tel: | Whatsapp: | Email: Náklady na export | Prosíme, informujte se předem o nákladech a postupu dle právních předpisů vaší země. Místo | Maasdijk (NL) | 140 km od hranic | 20 km od letiště Rotterdam The Hague Airport Odmítnutí odpovědnosti: Změny, předchozí prodej a chyby vyhrazeny.

Stav: použitý, Zobrazené nářadí Mubea se neprodává kompletní. Můžete nám sdělit, jaké razníky a raznice potřebujete, abychom pro vás mohli sestavit individuální sortiment. Nledpfx Apef Srpcsieg