Prodej použitých Kalmar Dcg 160-12 (32)

Stav: dobrý (použitý), číslo stroje/vozidla: 3506, Rok výroby: 2016, Kalmar DCG160-12 od společnosti Uniktruck Hedpfx Agow U Elmowsnu

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2018, provozní hodiny: 27 004 h, nosnost: 16 000 kg, zdvihová výška: 5 600 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: standard, stavební výška: 4 430 mm, šířka nosiče vidlic: 2 500 mm, délka vidlic: 2 340 mm, pohotovostní hmotnost: 24 500 kg, celková délka: 5 450 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 540 mm, Dieselový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 1200 mm Šířka vidlí: 350 mm Tloušťka vidlí: 75 mm Typ stožáru: Standardní Hnodpfxjv U Eygo Agwju Stav: Okamžitě provozuschopný a plně funkční Technický stav: Velmi dobrý Přední pneumatiky - typ: pneumatické Přední pneumatiky - rozměr: 12.00-20 Zadní pneumatiky - typ: pneumatické Zadní pneumatiky - rozměr: 12.00-20 Popis: Kromě tohoto modelu Kalmar máme na našich skladech v Hamburku a Gdaňsku kolem 200 těžkotonážních vysokozdvižných vozíků, kompaktních vozíků, čelních i bočních vozíků. Navštivte naši domovskou stránku - sago-online. Leasing a financování za výhodných podmínek jsou u nás kdykoli možné. Rádi vykoupíme i Váš použitý stroj – i bez podmínky koupě dalšího stroje u nás. Náš majitel pan Peter Sawitzki Vám ochotně poskytne podrobné informace o tomto DCG160-12. P.S.: Naše dílna pro vysokozdvižné vozíky je specializovaná na opravy, servis, generální opravy a speciální úpravy vysokozdvižných vozíků od 8 tun. Rádi také vystavíme Váš stroj v našem komisním prodeji. Boční posuv, rozšiřovač rozteče vidlí, 1 NIVO vidle Topení, plná kabina, váha, Otočné sedadlo,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: ----, Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 3 580 h, nosnost: 16 000 kg, zdvihová výška: 4 600 mm, volný zdvih: 1 600 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 3 120 mm, délka vidlic: 2 400 mm, pohotovostní hmotnost: 24 500 kg, celková délka: 5 500 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 550 mm, dieselové vysokozdvižné vozíky Hnedpfxjmr Tp Tj Agwou Číslo podvozku: ---- těžiště nákladu: 1200 Šířka vidlice: 250 mm Tloušťka vidlice: 100 mm Typ stěžně: Triplex Převodovka: ZF 3WG 161 Technický stav: velmi dobrý Typ předních pneumatik: pneumatické Rozměr předních pneumatik: 12.00-20 Stav předních pneumatik: 8 Typ zadních pneumatik: pneumatické Rozměr zadních pneumatik: 12.00-20 Stav zadních pneumatik: 8 boční posuv, polohovač vidlice, 3. ventil, 4. ventil, topení, plná kabina, plný volný zdvih,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2021, provozní hodiny: 20 420 h, nosnost: 16 000 kg, zdvihová výška: 5 500 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: standard, stavební výška: 4 445 mm, šířka nosiče vidlic: 2 600 mm, délka vidlic: 1 600 mm, pohotovostní hmotnost: 24 180 kg, celková délka: 5 300 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 550 mm, Dieselový vysokozdvižný vozík Nosnost těžiště: 1200 kg Hsdpswtiyyjfx Agwsnu Šířka vidlic: 350 mm Tloušťka vidlic: 80 mm Typ stožáru: Standardní Stav: Provozuschopný a plně funkční Technický stav: Velmi dobrý Přední pneumatiky typ: Pneumatické Přední pneumatiky rozměr: 12.00-20 Zadní pneumatiky typ: Pneumatické Zadní pneumatiky rozměr: 12.00-20 Popis: Kromě tohoto modelu Kalmar máme v našich skladech v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkotonážních vysokozdvižných vozíků, kompaktních vysokozdvižných vozíků, čelních vysokozdvižných vozíků a bočních vysokozdvižných vozíků. Navštivte naše webové stránky - sago-online. Operativní leasing a financování za výhodných podmínek jsou u nás kdykoliv možné. Rádi od vás také přímo odkoupíme váš použitý stroj, i když u nás nekupujete žádné vozidlo. Náš majitel pan Peter Sawitzki vám rád odborně poradí ohledně tohoto DCG160-12. PS: Naše mistrovská dílna na vysokozdvižné vozíky je specializovaná na opravy, údržby, generální opravy a speciální úpravy vysokozdvižných vozíků nad 8 tun. Rádi vystavíme i vaše vozidlo u nás v komisním prodeji. Boční posuv, zařízení pro nastavení rozteče vidlic, topení, plně uzavřená kabina, klimatizace, váha, otáčecí sedadlo

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2017, provozní hodiny: 23 273 h, nosnost: 16 000 kg, zdvihová výška: 3 580 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: standard, stavební výška: 3 370 mm, šířka nosiče vidlic: 2 500 mm, délka vidlic: 2 500 mm, pohotovostní hmotnost: 24 425 kg, celková délka: 5 575 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 540 mm, Dieselový vysokozdvižný vozík Vzdálenost těžiště: 1200 Šířka vidlic: 250 mm Tloušťka vidlic: 100 mm Hnedpfx Aju Dzbcegwsu Typ stožáru: Standardní Stav: Připraveno k použití a plně funkční Technický stav: Velmi dobrý Typ přední pneumatiky: Pneumatika Rozměr přední pneumatiky: 12.00-20 Typ zadní pneumatiky: Pneumatika Rozměr zadní pneumatiky: 12.00-20 Popis: Kromě tohoto modelu Kalmar máme v našem skladu v Hamburku a Gdaňsku také přibližně 200 těžkých vysokozdvižných vozíků, kompaktních vysokozdvižných vozíků, vysokozdvižných vozíků a bočních nakladačů. Navštivte naše webové stránky - sago-online. Vždy je k dispozici splátkový prodej a financování za výhodných podmínek. Rádi také odkoupíme vaše ojeté vozidlo volně prodejně, a to i bez nutnosti nákupu vozidla u nás. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, vám rád podrobně poradí ohledně tohoto modelu DCG 160-12. P.S.: Naše dílna pro vysokozdvižné vozíky se specializuje na opravy, údržbu, generální opravy a zakázkovou výrobu vysokozdvižných vozíků o hmotnosti 8 tun a více. Rádi vám také vystavíme váš vůz k prodeji v komisním prodeji. Boční posuv, polohovač vidlic, ...

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 5 678 h, nosnost: 16 000 kg, zdvihová výška: 3 230 mm, volný zdvih: 1 580 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: duplex, stavební výška: 3 150 mm, šířka nosiče vidlic: 2 500 mm, délka vidlic: 2 400 mm, pohotovostní hmotnost: 23 840 kg, celková délka: 5 575 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 550 mm, dieselové vysokozdvižné vozíky Střed nákladu: 1200 Šířka vidlice: 250 mm Tloušťka vidlice: 100 mm Typ stožáru: Duplex Stav: Připraveno k použití a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Typ předních pneumatik: pneumatické Rozměr předních pneumatik: 12.00-20 Typ zadních pneumatik: pneumatické Rozměr zadních pneumatik: 12.00-20 Popis: Kromě tohoto modelu Kalmar máme v našem skladu v Hamburku a Gdaňsku kolem 200 vysokozdvižných vozíků pro těžký provoz, kompaktních vysokozdvižných vozíků, vysokozdvižných vozíků a bočních nakladačů. Navštivte naši domovskou stránku - sago-online Splátkový nákup a financování za výhodných podmínek je pro nás vždy možné. Rádi také vykoupíme váš ojetý vůz na otevřené bázi, a to i bez toho, abyste si od nás koupili vozidlo. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, vám s tímto DCG160-12 rád podrobně poradí. P.S.: Naše mistrovská dílna vysokozdvižných vozíků se specializuje na opravy, údržbu, generální opravy a speciální konstrukce pro vysokozdvižné vozíky od 8 tun. specializované. Rádi také vystavíme vaše vozidlo ke komisnímu prodeji. Hnsdpfxevw Epgj Agwou boční posuv, polohovač vidlice, Vytápění, plná kabina, úplný bezplatný výtah,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2015, provozní hodiny: 15 403 h, nosnost: 16 000 kg, zdvihová výška: 4 610 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: standard, stavební výška: 3 960 mm, šířka nosiče vidlic: 2 650 mm, délka vidlic: 1 700 mm, pohotovostní hmotnost: 24 140 kg, celková délka: 5 520 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 520 mm, Dieselový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 1200 Šířka vidlic: 350 mm Tloušťka vidlice: 75 mm Typ stožáru: Standardní Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: Velmi dobrý Typ předních pneumatik: Pneumatické Rozměr předních pneumatik: 12.00-20 Typ zadních pneumatik: vzduchové Rozměr zadních pneumatik: 12.00-20 Popis: Kromě tohoto modelu Kalmar máme v našem skladu v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkých vysokozdvižných vozíků, kompaktních vysokozdvižných vozíků, vysokozdvižných vozíků & sideloaders. Navštivte naši domovskou stránku - sago-online Nákup na splátky & financování za výhodných podmínek je u nás možné kdykoli. Rádi od vás také bezplatně odkoupíme váš ojetý vozík, a to i bez toho, abyste si u nás vozidlo zakoupili. Náš majitel pan Peter Sawitzki vám rád podrobně poradí s tímto vozíkem DCG160-12 P.S.: Naše mistrovská dílna se specializuje na opravy, údržbu, generální opravy a speciální konstrukce vysokozdvižných vozíků od 8 do. Rádi vám také vystavíme vozidlo k komisnímu prodeji. Hedpfx Aou Dzitjgwonu Boční posuv, polohovací vidlice, topení, plná kabina, váhy,