Prodej použitých speciální přívěsy a ostatní přívěsy (241)

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: 26f50c72368441dbf86440716, pohotovostní hmotnost: 2 500 kg, maximální hmotnost nákladu: 10 900 kg, celková hmotnost: 13 400 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 11/2015, rozměr pneumatiky: 285/70 r19,5, Rok výroby: 2015, Další informace Podvozek: Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli, teleskopická opěrná noha, klíny pod kola s držákem, ocelový zadní nárazník, blatníky typu poloviční skořepina Tandemová oj přívěsu: Vlečná oj s homologovaným tažným okem 50 mm, spodní oj mechanicky nastavitelná délka Gsdpei Ri Rrofx Aa Touk Nápravy: BPW kotoučové brzdové nápravy, vzduchové odpružení se zvedacím a spouštěcím ventilem, elektronický dolly řídicí systém Brzdová soustava: Dvouvodičový pneumatický brzdový systém, parkovací pružinové brzdy, duomatiková spojovací hlava vpředu s propojovacími vedeními k tahači, zaměnitelně jištěné spojovací hlavy k návěsu, EBS, elektronický brzdový systém s předním EBS konektorem a propojovacím kabelem Elektroinstalace: 24 V, po stranách žluté osvětlení, 2 přední bílé poziční svítilny, 2 zadní bílo-červené boční obrysové svítilny, 1x 15kolíková zástrčka vpředu s propojovacím kabelem k nákladnímu vozidlu, 1x 15kolíková zástrčka s kabelem k návěsu Schválení: Konturové značení reflexními pásy dle ECE R 048, výstražná tabule dle ECE-70, nákladní vozidlo Výška sedla cca: 950 mm

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 2 400 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 07/2022, Rok výroby: 2022, Vybavení: jeřáb, Váš dotaz ohledně vozidla zodpoví pan Mihm (na tel. čísle). Böcker AHK36/2400 / 4360 mth / 2022 Cena: 129.890,00 € bez DPH / 154.569,00 € vč. DPH ----- Přípustná hmotnost přívěsu (kg): 3 500 - Celková povolená hmotnost (kg): 3 650 - Maximální užitečné zatížení (kg): 2 400 - Maximální výsuv (m): 36 - Pracovní výška po výložník (m): 22,7 - Úhel hlavního stožáru: 85° - Úhel výložníku: 162° - Rozsah otoče: neomezený - Rychlost háku (m/min): 50 ----- Dosah v jeřábovém provozu při 250 kg (m): 23,1 (23,5) - Dosah v jeřábovém provozu při 500 kg (m): 16,6 Gusdpfextvvxjx Aa Tok - Dosah v jeřábovém provozu při 800 kg (m): 12,9 - Dosah v jeřábovém provozu při 1 t (m): 10,0 - Dosah v jeřábovém provozu při 1,5 t (m): 7,5 - Dosah v jeřábovém provozu při 2 t (m): 5,4 ----- Čtyřbodová opora pro maximální stabilitu - Integrovaný lanový naviják s ochranou proti přetížení - Silniční homologace pro mobilní provoz - Automatické zamykání stožáru ----Na přání Vám připravíme nabídku leasingu nebo financování. Pan Mihm (tel.) je Vám ochotně k dispozici. Více informací naleznete na našich webových stránkách. !Změny a předchozí prodej vyhrazeny! Interní ID: 43814

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: 8xxxx, Rok výroby: 1980, Kontaktujte ATS Norway pro více informací. Prosím, uveďte referenční číslo při poptávce: 20381 Specifikace: - Model 1980 - 3 nápravy - Řiditelné na 3 nápravách - Pneumatiky (viz fotografie) - Manuálně širší provedení - Určeno k opravě - Vynucené řízení na 3 nápravách - Okamžitě k dodání Popis: Nabízíme k prodeji 3-nápravový Brntralle Rep. objekt Hafo z roku 1980. Prodává se jako renovace, neboť je ve špatném stavu. Gujdpswi Rudefx Aa Tjk Můžou se vyskytnout chyby nebo opomenutí a jsou nutné náklady na opravu. Okamžitě k dodání. Tuf: Ne Vlastní hmotnost: 1600 kg Celková hmotnost: 55000 kg Nosnost: 44170 kg Šířka: 250 cm Délka: 1450 cm Model: 1980 Hafo 3-nápravový Brønntralle ekt

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: 296, pohotovostní hmotnost: 5 420 kg, maximální hmotnost nákladu: 12 580 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 4x2, první registrace: 04/2017, délka ložné plochy: 7 600 mm, šířka ložného prostoru: 2 470 mm, výška ložného prostoru: 2 800 mm, objem ložného prostoru: 52 m³, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/55 R 22.5, barva: bílý, Rok výroby: 2017, PŘÍVĚS PRO TĚŽKÉ STROJE, 2 NÁPRAVY, SKŘÍŇ První registrace: 06/04/2017 VZDUCHOVÉ ODPRUŽENÍ 2 CENTRÁLNÍ SAF NÁPRAVY ABS – EBS – KOTOUČOVÉ BRZDY VÝSUVNÉ OJ SKŘÍŇ: 7 600 x 2 470 x 2 800 mm ZESÍLENÁ OMEGA PODLAHA ZADNÍ ROLOVACÍ CLONA PNEUMATIKY: 385/55 R 22.5 Gedjxxixdspfx Aa Teuk Provozní hmotnost: 5 420 kg Celková hmotnost: 18 000 kg Užitečné zatížení: 12 580 kg

Stav: použitý, konfigurace náprav: 1 náprava, první registrace: 10/2016, barva: červený, výkon: 15 kW (20,39 k), typ převodu: jiný, kabina řidiče: jiný, * Německý přívěs * 1. majitel * Stav viz fotografie * TRILO VANMAC SU60 vysavač listí * Sací jednotky SU60 byly speciálně vyvinuty pro rychlé vysávání listí, odpadu, trávy, dřevních třísek apod. * Sací jednotka TRILO® SU60 je namontována na podvozku schváleném pro rychlou silniční přepravu (maximálně 80 km/h) a lze ji snadno připojit k Vašemu vozidlu, takže ji můžete vzít kamkoliv a ihned začít pracovat. * Model SU60 je standardně vybaven 5metrovou ruční sací hadicí s robustní zakončovací trubkou a rukojetí. * SU60 disponuje spolehlivým dvouválcovým benzínovým motorem Honda o výkonu 20 PS s elektrickým startérem. * Radiální ventilátor s průměrem 600 mm je umístěn ve dvouvrstvém odolném plášti a je poháněn klínovým řemenem. * ? 5metrová sací hadice * ? Nastavitelný rotační výhozový komín (otáčivý o 360 stupňů) * ? 600mm turbínový ventilátor * ? Výměnné opotřebitelné segmenty * ? Staticky a dynamicky vyvážené * ? Snadné čištění díky víčku na vypouštění špinavé vody * Prázdná hmotnost 440 kg Pokud si přejete nové schválení TÜV, rádi Vám zašleme nabídku od našeho partnerského servisu. Naše nabídka je obecně BEZ nového schválení TÜV, bez nové DGUV, bez nové SP a bez nové UVV. Další nákladní vozidla naleznete na našich webových stránkách: Hovoříme těmito jazyky: německy, anglicky, polsky, turecky Poznámka: Prohlídku a vyzkoušení zboží nabízíme a důrazně doporučujeme, aby nedošlo ke špatné představě o vlastnostech a vhodnosti pro kupujícího. Prohlídka a testování jsou možné kdykoliv po předchozí dohodě a jsou výslovně žádány. Veškeré údaje jsou bez záruky. Za chyby či nesprávné údaje v nabídce neneseme odpovědnost. Kupující je povinen se sám přesvědčit o stavu a výbavě zboží / vozidel. Gusdsxu Nn Dopfx Aa Tjk Změny, mezitímní prodej a omyly vyhrazeny.

Stav: velmi dobrý (použité), číslo stroje/vozidla: 04-50961, konfigurace náprav: 1 náprava, barva: jiný, Rok výroby: 2022, Obecné informace Rok výroby: 2022 SPZ: 24-WFH-3 Pohon Typ paliva: Elektrický Pohon: Kola Hmotnosti Vlastní hmotnost: 1 380 kg Celková hmotnost: 1 380 kg Funkční vybavení Stožár: Kloubové rameno Nosnost: 200 kg Výška zdvihu: 1 020 cm Pracovní výška: 1 220 cm CE označení: ano Stav Technický stav: Velmi dobrý Vizuální stav: Velmi dobrý Homologace CE typ: CE Niftylift 120TE – rok výroby 2022 12,2 metru pracovní výšky – elektrická kloubově-teleskopická přívěsná plošina Godpfxjw Rfids Aa Teuk Hledáte kompaktní, elektrickou přívěsnou pracovní plošinu s vynikajícím dosahem a manévrovatelností? Tento Niftylift 120TE z roku 2022 nabízí pracovní výšku 12,2 metru a boční dosah 6,1 metru. Díky teleskopickému hornímu ramenu, hydraulickým podpěrám a výsuvným nápravám je zařízení rychle připraveno k provozu a mimořádně obratné – ideální pro použití v interiéru i exteriéru. Nosnost 200 kg, hmotnost pouze 1 400 kg a elektrický pohon umožňují bezemisní a tichý provoz. Specifikace: Rok výroby: 2022 Pracovní výška: 12,2 m Podlahová výška: 10,2 m Boční dosah: 6,1 m Nosnost: 200 kg Hmotnost: 1 400 kg CE certifikace Cena bez DPH Další fotografie a videa naleznete na našich webových stránkách. Pro dostupnost nebo prohlídku nás prosím kontaktujte.

Stav: nový, číslo stroje/vozidla: 8fbda13da8c595f64678f0f82, pohotovostní hmotnost: 2 100 kg, maximální hmotnost nákladu: 11 300 kg, celková hmotnost: 13 400 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, rozměr pneumatiky: 275/70 r 22,5, Další informace Podvozek centrálního nápravového přívěsu Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli Sedlové spojení, výrobce dle našeho výběru, pro dva královské čepy. S kuličkovým otočným věncem, doraz max. 20° Opěry u tažné oje a vpředu na dolly vozíku Kliny pod kola s držáky Ochrana proti podjetí z oceli Poloplášťové blatníky Tažné zařízení centrálního nápravového přívěsu CLG spodní tažná oj s homologovanými tažnými oky 50 mm k dolly vozíku i k motorovému vozidlu, včetně aretace tažné oje na nákladním vozidle! Nápravy a odpružení BPW nápravy s kotoučovými brzdami Vzduchové odpružení pro provedení Swap Train standardní snížená výška sedla cca 1100 mm, zvýšená výška sedla cca 1280 mm, výška nasazení cca 1140 mm, Brzdový systém Dvouvodičový tlakovzdušný brzdový systém Barevné rozložení vedení pro snadnou údržbu. Guodpfoi Rizxsx Aa Tjk Pružinová parkovací brzda 2 zaměnitelné spojkové hlavice vpředu s propojovacími vedeními k motorovému vozidlu, 2 zaměnitelné spojkové hlavice s vinutými propojovacími vedeními k návěsu EBS, elektronický brzdový systém s EBS konektorem vpředu, s propojovacím kabelem, EBS vinuté propojovací vedení k návěsu Pozor: Přívěs smí být tažen pouze vozidly, která zaručují funkčnost ABS! S funkcí zdvih / spouštění, ECAS, přes ovládání z nákladního vozidla, nutné ECAS CAN 2 Bus v LKW. Bez ECAS CAN 2 Bus v LKW je nutné dodatečné ovládání v LKW (není součástí dodávky): Elektrika s předkabelovaným svazkem a rozvodnou skříní. Ovládání je možné přes 15pólovou zásuvku pin 11 a 15, nebo dvě 7pólové zásuvky pin 7 a 5. Upozornění! Toto provedení musí být technicky schváleno ještě v kombinaci s návěsem, pravděpodobně je možné zdvihání a spouštění dolly a návěsu pouze současně. Pokud to technicky není možné, provádí se ovládání přes WABCO eTASC s funkcí zadržení v dolní poloze + auto-reset funkcí (není třeba napájení z LKW). Dodatečné ovládání na vozidle pomocí WABCO eTASC + funkce podržení ve spuštěné poloze + automatická resetovací funkce (není potřeba napájení z LKW) Stabilizační systém vozidla ECAS pouze ve spojení s WABCO EBS možné. Snímaní zatížení nápravy přes EBS-Canbus signál, pro indikaci na displeji v kabině, nutná kompatibilita LKW, bez instalace do LKW (nejedná se o cejchované váhy) Odbrzdění z LKW (tlačítkem) na PIN 14 plus dalším tlačítkem vedle ventilu H & S na vozidle, pro odbrzdění v zapřaženém stavu, přívod napájení EBS musí být zajištěn! s CAN Routerem Kola a pneumatiky 275/70 R 22,5, výrobce dle volby výrobce Ocelové ráfky, tovární stříbrná Elektrika 24 V, vícikomorová světla, boční žluté LED osvětlení Boční žluté LED světla připojena na směrovku, blikající boční lampy 2 bílé poziční LED světla vpředu 2 bílé/červené obrysové světla vzadu 2x 7pólové zaměnitelné konektory vpředu s propojovacím kabelem, 2x 7pólové zaměnitelné konektory s vinutými propojovacími kabely k návěsu Kabel a konektor nebo zásuvka pro couvací kamerový systém dle typu vozidla Provozní pokyny Upozornění! Dodržujte předpisy pro dlouhé nákladní soupravy! Dbejte aktuální povolené sítě tras! Tažné vozidlo musí být cca na 1 týden přistaveno do závodu Triptis kvůli úpravě tažné oje! Dodržujte prosím doporučení CLG dle přílohy. Před přijetím zakázky je nezbytné: Dodání všech příslušných rozměrů dle formuláře Fliegl CLG (viz příloha). Výška sedla plánovaného návěsu musí být známá. Firma Fliegl Fahrzeugbau nepřebírá záruku za rozměrovou přesnost a jízdní vlastnosti.

Stav: nový, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, Vybavení: ABS, Vnější válečkový dopravník 20 AR Rozměry a hmotnosti Délka ložné plochy cca 6 896 mm Celková šířka cca 2 500 mm Výška při zatížení cca 1 175 mm Délka válečkové dráhy cca 6 880 mm Rozvor 5 100 mm Celková pohotovostní hmotnost cca 3 860 kg Technická maximální celková hmotnost cca 20 000 kg Povolená celková hmotnost cca 18 000 kg Užitečné zatížení cca 14 140 kg Určeno pro kontejnery délky 5 000 až 7 000 mm dle DIN 30722. Technické změny vyhrazeny. Podvozek s příčnými nosníky, svařované podélníky v krabicovém provedení z oceli QSTE 4 pneumaticky ovládané aretace kontejneru Boční ochranné zařízení podle RL 89/297/EHS uzavřené (poz. 2) Držák rezervního kola v koši pro 2 rezervní kola včetně montážní sady pro 1 kolo Otočný podvozek Otočný podvozek 980 FM včetně kuličkového věnce 90/1100/22 (nízkoúdržbový) Tažná oj 2600/980/100/30, šikmé tažné oko s výškovým nastavením (tažná pružina s napínacím zámkem) Tažná oj s DIN tažným okem vnitřní průměr = 40 mm, vnější průměr = 110 mm, tloušťka 30 mm 2x 10t náprava pro kotoučové brzdy 19,5'', průměr brzdového kotouče cca 370 mm, uchycení kola středícím systémem dle DIN 74 361 část 3. Pneumatická brzdová soustava dle EU směrnice s hlavicí Duomatik Klasická vzduchová odpružení, EBS typ 4S/3M, elektronický brzdový systém s ROLL Stability, dvojčinný membránový pružinový válec na zadní nápravě, ventilem pro samostatné odjištění pružinové brzdy. Světelná soustava 24V kompletní LED dle RL 76/756/EHS s vícikomorovou svítilnou a osvětlením SPZ integrovaným do svítilnové příčky, výrobce dle výběru 1x 15 pólová zástrčka 6x LED boční obrysová světla s blikačem 2x přední LED poziční svítilny bílé 2x zadní samostatné LED vodicí světla 1x LED couvací světlo Pneumatiky pro regionální dopravu 8x 265/70R19.5 (7.5x19.5) Ocelová kola ET 138 Matice kol bez povrchové úpravy Včetně sledování tlaku v pneumatikách Podběhy z hliníku proti podjetí Dvě svislé delta nárazové lišty chrání zadní část při nakládce a vykládce 4x plastový přední a zadní blatník, poloviční skořepiny, samostatné blatníky na kolo 4x neutrální antispray zástěrky 1x uzamykatelný plastový box na nářadí 1x klín pod kolo s držákem 1x držák SPZ 1x A-štítek pro přepravu odpadů 1x závěsný síťový box (poz. 3) 3x malá samolepka EBB (poz. 4) Barva podvozku: MB 7350 Nová šedá Barva nábojů kol: černá KTL Barva disků: RAL 9006 stříbrná Zadní obrysové označení: červené Boční obrysové označení: bílé Gjdpjwdcqtofx Aa Tjuk Uzavřené SSE: RAL 7001 stříbrošedá (poz. 2) Zadní část/světelná lišta: RAL 7001 stříbrošedá Ochrana proti podjetí: eloxovaný hliník (stříbrný) Uzavírací háky: žluté Dokumentace Protokol o uvedení do provozu a o brzdách Návod k obsluze Předpisy pro údržbu výrobce náprav Odborný posudek DEKRA Všechny údaje jsou bez záruky, možný mezi prodej. Vyhrazujeme si právo na chyby.

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: YX9K219202201xxxx, Rok výroby: 2023, Pro více informací kontaktujte ATS Norway. Uveďte prosím referenční číslo při dotazu: 21879 Specifikace: - Model 2023 - EU schválení do 16.05.2026 - 2 nápravy - Zvedací náprava p 1 - Skříň (viz obrázky) - Dobré pneumatiky - Hydraulické zadní čelo - Hliníková kola - Maximální užitečné zatížení: 13 180 kg - Připraveno k dodání Tüv: Ano EU schváleno do: 16.05.2026 Vlastní hmotnost: 5820 kg Celková hmotnost: 19 000 kg Užitečné zatížení: 13 180 kg Šířka: 255 cm Délka: 790 cm Gusdpsxy Eudofx Aa Tek Model: 2023 Maur Boggikjerre!

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 2 160 kg, maximální hmotnost nákladu: 180 kg, celková hmotnost: 2 340 kg, konfigurace náprav: 1 náprava, první registrace: 04/2001, celková výška: 39 000 mm, barva: zelená, Rok výroby: 2001, provozní hodiny: 2 737 h, typ paliva: nafta, typ převodu: jiný, kabina řidiče: jiný, stavební výška: 2 960 000 mm, Vybavení: nízká hlučnost, registrace vozu, * Německé zařízení * 1. majitel * Stav viz fotografie * Lehmann světlometný agregát sestávající z elektrocentrály a přívěsu s osvětlovacím stožárem * Originální pouze 2 737 provozních hodin * Poslední servis při 2 700 provozních hodinách * Teleskopický stožár elektrohydraulicky ovládaný * Výsuvná výška 9,50 m * Nosič lamp otočný o 360° a výkyvný o 180° * 2 x halogenový reflektor 2 000 W * 4 x halogenový reflektor 1 500 W * Vlastní dieselový agregát/elektrocentrála s výkonem 20 kVA / 16 kW * Připojovací napětí 230 / 400 V / 50 Hz * 3 x zásuvka se zemněním 16 A * 1 x CEE vestavná zásuvka 400 V 16 A * 1 x CEE vestavná zásuvka 400 V 32 A * Všechny zásuvky IPX7 * Provoz jako přívěs pro osobní i nákladní auta (kugelkopf i čelisťové oko) * Přepravní výška 2,96 m * Homologace pro 80 km/h * Všechny pohony jsou identické a lze je rychle vyměnit * Celková povolená hmotnost: 2 340 kg * Pohotovostní hmotnost: 2 160 kg Guedpfspk Awzsx Aa Tek V případě zájmu o novou STK Vám rádi zprostředkujeme nabídku našich partnerských servisů. Naše nabídka je obecně BEZ nové STK, BEZ nové DGUV, BEZ nové SP, BEZ nové UVV. Další nákladní vozidla naleznete na našich webových stránkách. Hovoříme těmito jazyky: němčina, angličtina, polština, turečtina Upozornění: Důrazně doporučujeme a nabízíme možnost osobní prohlídky a kontroly zboží, aby nedošlo ke zkreslené představě o jeho stavu a vhodnosti pro kupujícího. Prohlídky a kontroly jsou možné kdykoliv po předchozí domluvě a jsou výslovně vítány. Všechny údaje jsou bez záruky. Za chyby a nesprávné informace v nabídce neručíme. Kupující je povinen se sám přesvědčit o stavu a výbavě zboží / vozidla. Změny, předběžný prodej a omyly vyhrazeny.

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: 4b9217583a30f28a6bc1ce196, pohotovostní hmotnost: 2 600 kg, maximální hmotnost nákladu: 10 800 kg, celková hmotnost: 13 400 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 01/2014, rozměr pneumatiky: 285/70 r19,5, Rok výroby: 2013, Další informace Konstrukce z jemnozrnné oceli, svařovaná, sedlový čep – výrobce dle našeho výběru pro 2 kingpiny, teleskopická podpěrná noha, klíny na kola s držákem, ocelová ochrana proti podjetí, blatníky typu polovina mušle. Tažná oj s homologovaným závěsem 50 mm, spodní tažná oj mechanicky délkově nastavitelná. Nápravy s kotoučovými brzdami BPW, vzduchové odpružení s ventilem pro zvedání a spouštění, elektronický řídicí systém pro dolly, snímač přes kontakt v tažném oku (v Německu nutné kvůli BO-Kreis nebo musí být návěs řízený). Dvouvodičový systém tlakové vzduchové brzdové soustavy, parkovací brzda s pružinovým zásobníkem, 2 vzájemně nezaměnitelné spojkové hlavy vpředu s propojením na tahač, 2 vzájemně nezaměnitelné spojkové hlavy k návěsu. EBS, elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpředu s propojovacím kabelem, EBS propojovací kabel k návěsu, detekce zatížení náprav pro LKW přes EBS, bez montáže do LKW. 24 V, vícekomorová zadní světla, boční žluté LED osvětlení, 2 bílé obrysové světlomety vepředu, 2 bílo-červené koncové světla vzadu, 1x 15kolíková zásuvka vpředu. Země schválení: Německo, s Dekra inspekcí, příprava pro jednostopý držák SPZ, obrysové značení reflexními proužky dle ECE R 048, bílé boky a červené zadní, výstražná tabule dle ECE-70. Výška sedla cca: 960 mm. Godpei Riydjfx Aa Tjuk

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 14 450 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, Vybavení: ABS, Rozměry a hmotnosti Referenční délka vnější cca 7 055 mm Celková šířka cca 2 500 mm Jízdní výška zatíženého vozidla cca 1 150 mm Délka válečkové dráhy cca 6 890 mm Rozvor 5 240 mm Provozní hmotnost kompletní cca 3 460 kg Technicky možné celkové hmotnosti cca 20 000 kg Povolená celková hmotnost cca 18 000 kg Užitná hmotnost cca 14 540 kg Určeno pro kontejnery o délce 5 000 až 7 000 mm dle DIN 30722. Podvozek Rám podvozku z svařovaných I-nosníků z oceli QSTE 4 aretační uzávěry kontejneru a uzávěr přiloženého kluzáku, ovládání pneumatické. Boční ochranné zařízení dle směrnice RL 89/297/EHS uzavřené (poz. 2) Držák rezervních kol v košovém provedení pro 2 rezervní kola včetně montážní sady pro 1. Otočný podvozek Otočný podvozek 980 FM včetně kuličkového věnce 90/1100/22 (nenáročný na údržbu). Tažná oje Tažná oj 2600/980/100/30 tažné oko skloněné s nastavením výšky (tažná pružina s napínacím zámkem) Tažná oj s DIN tažným okem vnitřní průměr 40 mm, vnější průměr 110 mm, tloušťka 30 mm Nápravy 2 x 10t nápravy pro kotoučové brzdy 19,5'', výrobce dle výběru výrobce. Průměr brzdového kotouče cca 370 mm, uchycení kola středícími kolíky dle DIN 74 361 část 3. Brzdový systém Pneumatická brzdová soustava dle EU směrnic s dvojitou spojovací hlavicí Duomatik Konvenční vzduchové pérování, EBS typ 4S/3M, elektronický brzdový systém s funkcí ROLL Stability, dvojmembránové pružinové válce na zadní nápravě, odvzdušňovací ventil pro samostatné uvolnění parkovací brzdy. Osvětlovací zařízení Osvětlení 24 V, plně LED dle RL 76/756/EHS s vícekomorovým světlem a integrací osvětlení registrační značky ve světelném bloku, výrobce dle výběru 1 x 15pólová zásuvka 6 ks postranní LED obrysová světla s odrazkou a funkcí blikače 2 ks přední bílé LED obrysové osvětlení 2 ks zadní LED osvětlení jízdní dráhy, samostatně montované 1 ks LED couvací světlomet Kola/pneumatiky Pneumatiky dle výběru výrobce 8 ks 265/70R19.5 (7.5x19.5) ocelová kola ET 138, matice kol bez povrchové úpravy, včetně kontroly tlaku v pneumatikách. Podjezdová ochrana Podjezdová ochrana z hliníku. Dvě svislé delta nárazové profily slouží k ochraně zadní části při nakládání a vykládání. Příslušenství 4 ks plastových polokrytů blatníků vpředu a vzadu, blatníky na jedno kolo 4 ks antispray zástěrek, neutrální 1 ks uzamykatelný plastový nářadový box 1 ks klín pod kola s držákem 1 ks držák registrační značky 1 ks A-tabule pro přepravu odpadu 2 ks naváděče kontejneru Lakování Barva podvozku: MB 7350 Novgarau Rám přiloženého kluzáku: MB 7350 Novgarau Barva nábojů kol: černá KTL Barva disků: RAL 9006 stříbrná Značení obrysových hran vzadu: červená Značení obrysových hran po stranách: bílá Uzavřená boční ochrana: RAL 7001 stříbrošedá (poz. 2) Zadní zakončení/světelný panel: RAL 7001 stříbrošedá Podjezdová ochrana: eloxovaný hliník (stříbro) Uzávěry a naváděče kontejneru: žluté Dokumentace Protokol o uvedení do provozu a brzdách Gsdeu Hdxpspfx Aa Teuk Návod k obsluze Pokyny k údržbě od výrobce náprav DEKRA posudek Uzavřené boční ochranné zařízení Visící síťová skříň, pozinkovaná Všechny údaje bez záruky. Vyhrazena možnost omylu a mezitímního prodeje.

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: UH9K3030800VMxxxx, Rok výroby: 2012, Pro více informací kontaktujte ATS Norway. Uveďte prosím referenční číslo při poptávce: 21364 Specifikace: Model 2012 EU schválení do: 28.02.26 Předmět opravy Prasklina v rámu Osvětlení 2 nápravy Pneumatiky (viz fotografie) Ihned k dodání Gedpfx Aaexdrv Nj Touk Popis: Nabízíme k prodeji podvozek dvounápravového přívěsu VM Tarm 2012, určený k opravě. Přívěs má prasklinu v rámu, a proto je prodáván jako opravný předmět. Vyskytují se závady a nedostatky, které je nutné zohlednit společně s příslušnými náklady. Ihned k dispozici TÜV: Ano EU schváleno do: 28.02.2026 Vlastní hmotnost: 4540 Model: tarm

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: 1dad0ba418a93eaeb83d187cb, pohotovostní hmotnost: 2 000 kg, maximální hmotnost nákladu: 11 400 kg, celková hmotnost: 13 400 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 11/2018, rozměr pneumatiky: 285/70 r19,5, Rok výroby: 2018, Další informace: Konstrukce svařovaná z jemnozrnné oceli, sedlový závěs dle našeho výběru pro 2 královské čepy, s otočným věncem, doraz max. 20°, aretovatelný, opěrné zařízení na oj, klíny pod kola s držákem, ocelový podjezdový ochranný rám, čtvrteliptické blatníky před a za nápravovým agregátem, s plachtovým krytem při jízdě nalehko. Gusdpoi Riyajfx Aa Tsk Táhlo s podvěšenou spojkou CLG s homologovanými 50mm oky k dolly i k motorovému vozidlu. Nápravy BPW s kotoučovými brzdami, kotouče o průměru 370 mm, vzduchové odpružení s ventilem pro zvedání a spouštění. Dvouvodičová tlaková vzduchová brzdová soustava, parkovací brzda s pružinovým akumulátorem, duomatic spojovací hlavice vpředu, spojovací vedení k motorovému vozidlu, dvě záměnově chráněné spojovací hlavice k návěsu, včetně spojovací navíjecí hadice. EBS značky Wabco, elektronický brzdový systém, s CAN routerem, EBS zásuvka vpředu, propojovací kabel k návěsu EBS. Upozornění: Připojitelné vozidlo smí být taženo pouze vozidly, která zajišťují účinnost ABS! Detekce nápravového zatížení pro nákladní vozidla přes EBS, bez instalace do nákladního vozidla. 24 V, 4 x tříkomorová světla + 1 kulaté zadní mlhové světlo, boční žluté LED osvětlení, 2 bílé poziční světla vpředu, 2 bílo-červená obrysová světla vzadu, 1 x 15pólová zástrčka vpředu s propojením k motorovému vozidlu, 1 x 15pólová zásuvka s propojením k návěsu, kabel pro couvací kameru se zásuvkou, přídavný LED pracovní světlomet vzadu, ovládaný couvacím světlem. Země schválení: Německo, s Dekra protokolem, připraveno pro jednostranný držák SPZ, obrysové označení reflexními pásky dle ECE R 048, bočně bílé a vzadu červené. Výška nástavby cca: 950 mm.

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 14 600 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, Vybavení: ABS, Rozměry a hmotnosti Referenční délka vnější cca 7 055 mm Celková šířka cca 2 500 mm Výška při zatížení cca 1 285 mm Gusdpjvzdwwjfx Aa Tok Délka válečkové dráhy cca 6 890 mm Rozvor 5 240 mm Pohotovostní hmotnost kompletně cca 3 400 kg Povolená celková hmotnost cca 18 000 kg Užitečné zatížení cca 14 600 kg Určeno pro kontejnery délky 5 000 až 7 000 mm dle DIN 30722. Podvozek Podvozek zkonstruován ze svařovaných podélníků typu I z oceli QSTE 4 uzávěry kontejneru a zajištění přípravku s pneumatickým ovládáním. Boční ochranné zařízení uzavřené dle RL 89/297/EHS (poziční číslo 2) Držák rezervních kol v košové konstrukci pro 2 rezervní kola včetně sady pro upevnění 1 kola Otočný podvozek Otočný podvozek 1300 FM včetně kuličkového věnce 90/1300/22 (nízkonákladová údržba). Oje Oje 2600/1300/100/30 s výškovým nastavením (tahová pružina s napínacím zámkem) Oje s očkem DIN, vnitřní D=40mm, vnější D=110, tloušťka 30mm. Nápravy 2 x 9t nápravy pro 22,5" kotoučové brzdy, značka dle volby výrobce. Průměr brzdového kotouče cca 430 mm, Centrování kol středem dle DIN 74 361 část 3. Brzdová soustava Vzduchotlaková brzdová soustava dle EU směrnic s dvojitou spojkami Duomatik Konvenční vzduchové odpružení, EBS typ 4S/3M, elektronický brzdový systém s funkcí ROLL Stability, dvojmembránové pohotovostní válce na zadní nápravě, vypouštěcí ventil pro oddělené uvolnění parkovací brzdy. Osvětlovací soustava Osvětlení 24 V plně LED podle RL 76/756/EHS s vícekomorovými svítilnami a světlem na SPZ integrovanými v montážní liště, značka dle výběru výrobce. 1x 15pólová zásuvka 6 x LED bočních pozičních světel s blinkrem 2 x LED přední obrysová světla bílé barvy 2 x LED zadní markýrovací světla samostatně montovaná 1 x LED couvací světlomet Kola / pneumatiky Obutí pro regionální provoz, 4x 385/55R22.5 (11.75x22.5) Ocelová kola ET 120, Matice kol bez nátěru. Včetně monitorování tlaku v pneumatikách Podjezdová ochrana Podjezdová ochrana z hliníku. Dva svislé ochranné profily Delta chrání záď při nakládání a vykládání. Příslušenství 4 plastové podběhy přední a zadní, poloviční mušle, samostatné blatníky 4 antispray zástěrky, neutrální provedení 1 plastový uzamykatelný box na nářadí 1 klín na kola s držákem 1 držák na SPZ 1 tabulka A pro přepravu odpadů 1 závěsný síťový koš 2 nasměrovače kontejneru Lakování Barva podvozku: MB 7350 Novagrau Přípravek: MB 7350 Novagrau Barva nábojů kol: černá KTL Barva ráfků: RAL 9006 stříbrná Zadní označení obrysu: červené Boční označení obrysu: bílé Uzavřená SSE: RAL 7001 stříbrošedá Zadní část / montážní lišty: RAL 7001 stříbrošedá Podjezdová ochrana: eloxovaný hliník (stříbrný) Uzávěry, nasměrovače kontejneru: žluté Dokumentace Protokol o uvedení do provozu a zkoušce brzd Návod k obsluze Údržbové předpisy výrobce náprav Posudek DEKRA Boční ochranné zařízení – uzavřené Závěsný síťový koš, pozinkovaný Všechny údaje bez záruky. Chyby vyhrazeny. Mezičasný prodej možný.

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: 266c1faf254aacf5bd0b3713c, pohotovostní hmotnost: 2 400 kg, maximální hmotnost nákladu: 11 000 kg, celková hmotnost: 13 400 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 03/2014, rozměr pneumatiky: 285/70 r19,5, Rok výroby: 2014, Další informace: Konstrukce z jemnozrnné oceli svařovaná, sedlové spojení, výrobce dle našeho výběru pro 2 královské čepy s otočným věncem, doraz max. 20°, teleskopická opěrná noha, 2 klíny na kola s držákem, ochrana proti podjetí z oceli, poloviční blatníky. CLG spodní přípojné oje s certifikovanými tažnými oky 50 mm pro připojení dolly i motorového vozidla. Nápravy BPW s kotoučovými brzdami, vzduchové odpružení s ventilem pro zvedání a spouštění. Dvouvodičová pneumatická brzdová soustava, parkovací brzda s pružinovým uložením, duomatik spojovací hlavice vpředu, propojení s motorovým vozidlem, 2 nesměnitelné spojovací hlavice pro návěs. EBS – elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpředu, vč. spojovacích kabelů a CAN routeru, EBS kabel pro připojení návěsu. Pozor: Přívěs smí tahat pouze vozidla, která zajišťují účinnost ABS! Rozpoznání zatížení náprav pro nákladní automobily přes EBS, bez instalace v LKW. Gedpfx Aaji Rizmj Touk 24 V, vícekamorová LED světla, boční žluté LED osvětlení, 2 bílé LED obrysové světla vpředu. 2 bílo/červené LED koncové světla vzadu, 1x 15kolíková zástrčka vpředu s kabelem k nákladnímu vozidlu, 1x 15kolíková zástrčka s kabelem k návěsu, kabeláž pro kamerový systém. Země schválení: Německo, s Dekra schválením, připraveno pro jednořadové držáky SPZ, obrysové značení reflexními pásky dle ECE R 048, boční bílé a zadní červené. Výška sedla cca: 1150 mm.

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: 2faf8161dfc64d2a606ca8319, pohotovostní hmotnost: 2 600 kg, maximální hmotnost nákladu: 10 800 kg, celková hmotnost: 13 400 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 11/2013, rozměr pneumatiky: 285/70 r19,5, Rok výroby: 2013, Další informace 4 VOZIDLA K DISPOZICI! - 4 VOZIDLA K DISPOZICI! - 4 VOZIDLA K DISPOZICI! - 4 VOZIDLA K DISPOZICI! Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli, sedlové spojení, výrobce dle našeho výběru, pro 2 královské čepy s kulovou otočí, doraz max. 20°, teleskopická podpěrná noha, 2 klíny na kola s držákem, ochrana proti podjetí ze oceli, blatníky v pološálkovém provedení. Godpfx Asi Ri N Rsa Teuk CLG tažné oje spodního závěsu s certifikovanými 50mm tažnými oky pro dolly i motorové vozidlo. BPW nápravy s kotoučovými brzdami, vzduchové odpružení s ventilovým ovládáním zvedání/snižování. Dvouvodičová tlaková vzduchová brzdová soustava, parkovací brzda s pružinovým akumulátorem, 2 zaměnitelně bezpečné spojovací hlavy vpředu s propojovacími hadicemi k motorovému vozidlu, 2 zaměnitelně bezpečné spojovací hlavy k návěsu. EBS, elektronický brzdový systém s EBS konektorem vpředu a propojovacím kabelem, EBS propojovací kabel k návěsu. Upozornění: Toto přípojné vozidlo smí být taženo pouze tažnými vozidly, která zajišťují funkčnost ABS! Detekce zatížení náprav pro nákladní vozy přes EBS, bez instalace do nákladního vozu. 24 voltů, vícekamrová světla, boční žluté LED osvětlení, 2 bílé poziční svítilny vpředu, 2 bílo/červené vedení pruhu vzadu, 1x 15pólový konektor vpředu s propojovacím kabelem k nákladnímu vozu, 1x 15pólový konektor s propojovacím kabelem k návěsu. Země registrace: Německo, s Dekra schválením, připraveno pro jednostopý držák SPZ, obrysové značení reflexními pásky dle ECE R 048, bočně bílé a vzadu červené. Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli, sedlové spojení, výrobce dle našeho výběru pro 2 královské čepy s kulovou otočí, doraz max. 20°, teleskopická podpěrná noha, 2 klíny na kola s držákem, ochrana proti podjetí ze oceli, blatníky v pološálkovém provedení. CLG tažné oje spodního závěsu s certifikovanými 50mm tažnými oky pro dolly i motorové vozidlo. BPW nápravy s kotoučovými brzdami, vzduchové odpružení s ventilovým ovládáním zvedání/snižování. Dvouvodičová tlaková vzduchová brzdová soustava, parkovací brzda s pružinovým akumulátorem, 2 zaměnitelně bezpečné spojovací hlavy vpředu s propojovacími hadicemi k motorovému vozidlu, 2 zaměnitelně bezpečné spojovací hlavy k návěsu. EBS, elektronický brzdový systém s EBS konektorem vpředu a propojovacím kabelem, EBS propojovací kabel k návěsu. Upozornění: Toto přípojné vozidlo smí být taženo pouze tažnými vozidly, která zajišťují funkčnost ABS! Detekce zatížení náprav pro nákladní vozy přes EBS, bez instalace do nákladního vozu. 24 voltů, vícekamrová světla, boční žluté LED osvětlení, 2 bílé poziční svítilny vpředu, 2 bílo/červené vedení pruhu vzadu, 1x 15pólový konektor vpředu s propojovacím kabelem k nákladnímu vozu, 1x 15pólový konektor s propojovacím kabelem k návěsu. Země registrace: Německo, s Dekra schválením, připraveno pro jednostopý držák SPZ, obrysové značení reflexními pásky dle ECE R 048, bočně bílé a vzadu červené. Výška návěsu cca: 1150 mm

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: 9c9dadcd470a127e08914041a, pohotovostní hmotnost: 2 600 kg, maximální hmotnost nákladu: 10 800 kg, celková hmotnost: 13 400 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 05/2017, rozměr pneumatiky: 285/70 r19,5, Rok výroby: 2017, Doplňující informace: Guodpfx Aaei Rivtj Tjk Konstrukce ze svařované jemnozrnné oceli, sedlový závěs od výrobce dle našeho výběru pro dvoukrálový čep, teleskopická opěrná noha, klíny pod kola s držákem, ocelová ochrana proti podjetí, půlobloukové blatníky s odnímatelnými horními díly. Tažné oje s certifikovaným 50mm tažným okem, spodní spojení tažného oje. Nápravy BPW s kotoučovými brzdami, vzduchové pérování s ventilem pro zvedání a spouštění, mechanické dolly řízení (v Německu požadováno pro dodržení předpisů BO-Kreises). Dvouvodičová tlaková brzdová soustava, parkovací brzda s pružinovým zásobníkem, duomatic hlavice vpředu, včetně propojení s motorovým vozidlem, duomatic hlavice pro návěs včetně spojovací spirály, EBS (elektronický brzdový systém) s EBS zástrčkou vpředu a propojovacím kabelem, EBS kabel pro návěs s CAN routerem, rozpoznání zatížení náprav pro nákladní vůz přes EBS (bez instalace do tahače). Upozornění: Přípojné vozidlo smí tahat pouze tažné vozidlo, které zajišťuje funkčnost ABS! 24 V, vícekomorové svítilny, boční žluté LED osvětlení, 2 bílé poziční svítilny vpředu, 2 bílo/červené obrysové svítilny vzadu, 1x 15-pólová zástrčka vpředu s propojovacím kabelem na nákladní vůz, 1x 15-pólová zásuvka s propojením na návěs, kabeláž pro couvací kamerový systém se zásuvkou. S technickou přejímkou Dekra, připraveno pro jednostuňový držák SPZ, obrysové značení reflexními páskami dle ECE R048 (bílé na boku, červené vzadu), výstražná tabule dle ECE-70. Výška sedla cca: 960 mm.

Stav: nový, číslo stroje/vozidla: 8df1ead53cc82aeb51e50a37d, pohotovostní hmotnost: 4 kg, maximální hmotnost nákladu: 13 880 kg, celková hmotnost: 18 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, rozměr pneumatiky: 235 / 75 r 17,5, Další informace Podvozek s otočnou ojí pro odpadové hospodářství Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli Upevnění kontejneru: - 2 páry zamykacích háků zapuštěných v podlaze - pneumatické ovládání Uzamykání kontejneru ve 2bodovém provedení působícím zevnitř; není možné uzamknout rolovací kontejnery s vnitřním nosníkem (pro přepravu kontejnerů s podvozkem dle DIN 30722) Upozornění! Na začátku vybrání pro válečky vpředu musí být kontejner zcela plochý! Podélné vodicí lišty posuvné do stran a odnímatelné, výška lišt cca 115 mm Otočný čep s robustním kuličkovým věncem 8 párů kotevních hříbků, zapuštěných nahoře a po stranách do vnějšího rámu, každý pro 5 t 7 párů ok pro sloupky zapuštěných do vnějšího rámu, vnitřní rozměr 70 x 40 mm (přestavitelné na 5t kruhová kotevní oka, nejsou součástí dodávky) 2 klíny na podložení kola s držáky Boční ochrana proti najetí – hliník Zadní ochrana proti podjetí – ocel Čtvrtkruhové blatníky dle EU předpisů S ochrannými zástěrami proti stříkání dle EU normy Tažné zařízení – přívěs s otočnou ojí Tažná oj s certifikovaným tažným okem Ø 40 mm Nápravy a odpružení SAF nápravy s bubnovými brzdami Laserové měření náprav / podvozku – snižuje opotřebení pneumatik a spotřebu paliva Parabolické pružiny s bezúdržbovými ocelovo-gumovými ložisky Kola a pneumatiky 235 / 75 R 17,5 Dle volby výrobce Ocelové disky v dvojitém uspořádání, tovární stříbrná Brzdový systém Guodpfx Aei Ri Nusa Tsk Dvouvodičový pneumatický brzdový systém Pružinová parkovací brzda 2 záměnné spojovací hlavy vpředu s propojovacími hadicemi k tažnému vozidlu ABS a ALB s ABS konektorem vpředu, s propojovacím kabelem Pozor: Přívěs smí táhnout pouze vozidlo, které zajišťuje funkčnost ABS! Elektroinstalace 24 V, vícekomorové zadní svítilny, boční žluté LED osvětlení 2 bílé poziční svítilny vpředu 2 bílo/červené obrysové svítilny vzadu 2x 7pólová záměnná zásuvka vpředu, s propojovacím kabelem Podlaha Ocelová podlaha Vybrání pro válečky kontejneru zapuštěné vpředu v podlaze – pro kontejnery 5 000–7 000 mm délky Upozornění: Lehká vlnitost povrchu podlahy může vzniknout v důsledku deformace při svařování! Nájezdy Uzamykatelný úložný prostor pro nájezdy pod ložnou plochou Provozní poznámky Při nápravové zátěži 10 000 kg je nutné zvláštní povolení. Povolení se žádá jednotlivě pro každý spolkový stát; zákonodárce neposkytuje záruku pro celkovou hmotnost 20 t – riziko nese zákazník. Uvedená celková hmotnost je technicky možná, v závislosti na nákladu však nemusí být při dodržení povolených zatížení na nápravu / opěrný bod / sedlo dosaženo. (Nevhodně rozložené zatížení může způsobit špatné jízdní a jízdní vlastnosti) Země registrace / značky Země registrace: Německo S kontrolou a odborným posudkem DEKRA (dle §13 EG - FGV) 24/7 servisní linka Příprava pro jednopáskový držák registrační značky Obrysové označení reflexní páskou dle ECE R048, bílé po stranách, červené vzadu Výstražná tabule dle ECE 70 Lakování Rám DB 7350 nová šedá 15 let záruka proti prorezavění Upozornění: Vlnitost podlahy možná v důsledku žárového zinkování! Oj lakovaná KTL černá Pozor: Archivní fotografie!

Stav: nový, číslo stroje/vozidla: b6e633155abf971a017e4b53b, pohotovostní hmotnost: 3 kg, maximální hmotnost nákladu: 14 kg, celková hmotnost: 18 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, rozměr pneumatiky: 385 / 55 r 22,5, Další informace Podvozek - otočný závěs - odpadové hospodářství Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli Sáně: Kontejner se nasazuje zezadu na sáně a posouvá se dopředu, přední doraz kontejneru je nastavitelný pro 6,0 / 6,5 a 7,0 m výměnné kontejnery s vnějšími rolnami Zajištění kontejneru: - 2 páry uzamykacích háků zapuštěných v podlaze - pneumatické ovládání Zajištění kontejneru je provedeno jako dvoubodové a působí zevnitř; zajištění výměnných kontejnerů s vnitřním profilem není možné Otočný závěs s robustním kuličkovým věncem Kliny pod kola s držákem Boční ochrana proti najetí hliníková Zadní ochrana proti podjetí ocelová Pološkolníky Zadní svislé nárazníky vlevo a vpravo, s delta gumou na držáku ochrany proti podjetí Oje pro přívěs s otočným závěsem Tažná oj s homologovaným okem 40 mm Nápravy a odpružení SAF nápravy s kotoučovými brzdami Laserové měření náprav / podvozku – snižuje opotřebení pneumatik a spotřebu paliva Vzduchové odpružení s ventilem pro zvedání a spouštění Kola a pneumatiky 385 / 55 R 22,5 podle volby výrobce Ocelové ráfky – tovární stříbro Brzdový systém Dvouliniový pneumatický brzdový systém Ruční parkovací brzda s pružinovým akumulátorem Zámek rozjezdu: při otevřeném zajištění kontejneru se aktivuje parkovací brzda s pružinovým akumulátorem Stabilizační systém vozidla 2 nezaměnitelné spojovací hlavice vpředu s propojovacími vedeními k motorovému vozidlu EBS – elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpředu, s propojovacím kabelem Pozor: Přívěs smí být tažen pouze tažnými vozidly, která zajišťují funkčnost ABS! Elektroinstalace 24 voltů, vícekomorové svítilny, boční žluté LED osvětlení 2 bílé obrysové svítilny vpředu 2 bílo-červené obrysové svítilny vzadu Gusdpoi Ri Nqofx Aa Tjk 1 dodatečný LED pracovní reflektor vzadu, ovládaný přes světlo zpátečky 2x 7pólové nezaměnitelné zásuvky vpředu s propojovacím kabelem Schválení / tabulky Země schválení: Německo s přejímkou Dekra a posudkem (podle §13 EG-FGV) 24/7 servisní hotline připraveno pro jednoradý držák SPZ Konturové značení reflexní páskou dle ECE R 048, bočně bílé a vzadu červené Lakování Rám DB 7350 Novagrau Tažná oj KTL černá Upozornění: Archivní fotografie!

Stav: nový, číslo stroje/vozidla: 5067caac5acaa655d1d94bd2d, pohotovostní hmotnost: 760 kg, maximální hmotnost nákladu: 1 740 kg, celková hmotnost: 2 500 kg, konfigurace náprav: 1 náprava, rozměr pneumatiky: 235 / 75 r 17,5, Další informace Podvozek středonápravového přívěsu Konstrukce svařovaná z jemnozrnné oceli, včetně 4 upevňovacích bodů pro IBC kontejnery dle technických možností V případě objednávky je nutné schválení výkresu zákazníkem! 2 podélníky ve tvaru I-profilu pro následnou samonosnou nástavbu s předním příčníkem 2 páry kotevních ok pro upnutí IBC kontejneru Přední teleskopická opěrná noha Zakládací klíny s držákem Blatníky Bez bočního ochranného zařízení Zadní ochrana proti podjetí z oceli Tažné zařízení pro středonápravový přívěs Tažná oj se zkoušeným tažným okem 40 mm, speditionské provedení Tažná oj výškově nastavitelná přes vřeteno, max. rozsah nastavení 250 mm Nápravy a odpružení Náprava GFA nebo BPW dle volby výrobce, s kuželíkovými ložisky a brzdou S-kam. Nápravy/podvozek laserově měřené – snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva Parabolické odpružení s bezúdržbovým ocelovo-gumovým uložením Kola a pneumatiky 235/75 R 17,5 Dle výběru výrobce Ocelové disky lakované ve výrobní stříbrné Brzdový systém Dvouvodičová pneumatická brzdová soustava Parkovací brzda s pružinovým akumulátorem 2 prohoditelné spojovací hlavy vpředu s propojením na tahač, bez ABS, ale s mechanickým ALB, max. schválená rychlost 60 km/h Elektrická výbava 24 Volt, vícekomorová světla, bez bočního žlutého LED osvětlení 2 bílé poziční světla vpředu 2 bílo-červená koncová světla vzadu Godpfei Ri Anex Aa Tjuk 2 x 7-pólové prohoditelné zástrčky vpředu s propojovacím kabelem Země registrace/ značky Země registrace: Německo S přejímkou a protokolem DEKRA (podle §13 EG-FGV) 24/7 servisní hotline Připraveno pro podélný držák SPZ Lakování Rám DB 7350 Novagrau 10 let záruka proti prorezavění Pozor! Jedná se o archivní fotografie.

Stav: nový, číslo stroje/vozidla: c1946328bb4efe26fccb128ee, pohotovostní hmotnost: 3 kg, maximální hmotnost nákladu: 14 kg, celková hmotnost: 18 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, rozměr pneumatiky: 385 / 55 r 22,5, Další informace Podvozek s otočným čepem pro odpadové hospodářství Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli 2 podélníky s příčnými nosníky, horní strana podélníků tvoří kolejnici pro kontejner v odolném provedení, plnitelná zezadu, se šikmou nájezdovou hranou. Pro výměnné kontejnery s délkou 6,5 / 7,0 m. Zajištění kontejneru: - 2 páry zajišťovacích háků zapuštěných v podlaze - pneumatické ovládání Zajištění kontejneru je dvoubodové, působící zevnitř; upevnění výměnných kontejnerů s vnitřní příčkou není možné (pro přepravu kontejnerů s podvozkem dle DIN 30722) Otočný čep s robustním kuličkovým věncem Klíny pod kola s držákem Boční ochrana proti podjetí z hliníku Zadní ochrana proti podjetí z oceli Poloplastové blatníky Tažné zařízení pro vlečný přívěs s otočným čepem Táhnoucí oj se zkoušeným závěsným okem 40 mm Nápravy + odpružení SAF kotoučové brzdové nápravy s průměrem kotouče 430 mm Laserové zaměření náprav / podvozku – snižuje opotřebení pneumatik i spotřebu paliva Vzduchové odpružení Gujdsi Ri Nmopfx Aa Tok Kola a pneumatiky 385 / 55 R 22,5 dle výběru výrobce Ocelové disky stříbrné z výroby Brzdový systém Dvoukruhový tlakový vzduchový brzdový systém Parkovací brzda s pružinovým akumulátorem Zámek rozjezdu: při otevřeném zajištění kontejneru se aktivuje parkovací brzda s pružinovým akumulátorem Systém stability vozidla 2 záměně bezpečné spojovací hlavy vpředu s propojením na motorové vozidlo EBS, elektronický brzdový systém s EBS konektorem vpředu včetně propojovacího kabelu Upozornění: Přípojné vozidlo smí táhnout pouze tažný vůz, který zajišťuje účinnost ABS! S ventilem pro zvedání a spouštění Elektrika 24 V, vícikomorová světla, boční žluté LED osvětlení 2 bílé poziční světla vpředu 2 bílo-červená poziční světla vzadu 2 x 7-pólové záměně bezpečné zástrčky vpředu s propojovacím kabelem Země registrace / štítky Země registrace: Německo S posudkem a schválením Dekra (§13 EG - FGV) 24/7 servisní hotline Připraveno pro jednodílný držák na SPZ Obrysové označení reflexními pásky dle ECE R 048, bočně bílé, vzadu červené Lakování Rám DB 7350 Novagrau – 10 let záruka proti prorezavění Tažná oj černá KTL Upozornění: Archivní fotografie!

Stav: nový, číslo stroje/vozidla: 745183e095a8a43501797c66c, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 12/2022, rozměr pneumatiky: -, Další informace Tandemový plošinový přívěs Typ TPS 180 Standard na stavební materiály s držákem na vysokozdvižný vozík Hmotnosti a rozměry: Celková hmotnost: 18 000 kg Vlastní hmotnost (základní verze) cca: 4 600 kg +/- výrobní tolerance Užitečné zatížení cca: 13 400 kg Svislé zatížení: 1 000 kg Celková délka cca: 9 925 mm Celková šířka max.: 2 550 mm Celková výška cca: 3 150 mm Vnitřní délka cca: 7 750 mm Vnitřní šířka cca: 2 480 mm Výška ložné plochy cca: 1 200 mm Výška tažného oka cca: 380 mm Délka oj cca: 2 150 mm Podvozek středonápravový přívěs Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli Vnější rám mírně šikmý, nová verze s profilem Load-Lock pro zavěšení upínacích popruhů 1 pár opěrných nohou vpředu, s rovným spodním dílem a jednostranným ovládáním na pravé straně ve směru jízdy 2 klíny s držákem Postranní nárazník hliníkový Zadní podjezdová zábrana ocelová Čtvrtkruhové blatníky 2 plastové skříňky na nářadí se zásuvkou a policí, šířka 650 / výška 520 / hloubka 670 mm, uzamykatelné visacím zámkem (zámek není součástí dodávky) Držák na přídavný vysokozdvižný vozík vzadu, vč. 2 kapes na vidlice, 2 výsuvné opěrné trubky, držák na zajištění řetězem s pojistným kolíkem. Zadní podjezdová zábrana s výklopnou světelnou jednotkou. Včetně 2 volně dodávaných gumových ochranných pásů na ochranu zadní stěny, doporučujeme použít protizávaží! Upozornění! Při přepravě vysokozdvižného vozíku částečně nízká světlá výška, možnost zhoršeného jízdního chování, bez záruky! (Vlastní hmotnost vozíku max. 1 900 kg u přívěsů). (Vč. indukčního spínače pro řízení vozíku v kombinaci se zvedací nápravou) Držák na vozík znamená posun náprav dozadu – při jízdě bez vozíku nutno zohlednit rozložení hmotnosti. Riziko přechází na zákazníka! Upozornění! Držák na vysokozdvižný vozík! Přeprava vozíku může výrazně snížit svislé zatížení. Přední protizávaží je nutné! Při mokré a kluzké vozovce je vyžadováno další balastní nebo nákladové zatížení min. 2 t na čelní stěně, snížit rychlost a přizpůsobit jízdní styl a jízdní podmínky. Vysokozdvižný vozík musí být při jízdě vždy zajištěn řetězy. Vzdálenost mezi zdvižným stožárem a nástavbou max. 45 mm, resp. svislé vidlice musí být na konci opřeny v kapsách. Předpokládáme, že tažné vozidlo nemá řiditelnou nebo zvedací nápravu, resp. řiditelná je vždy zablokovaná nebo zvedací je vždy spuštěná. Tažné zařízení středonápravového přívěsu Oj s certifikovaným okem 50 mm, provedení pro spedici (není určeno pro nákladní vozidla se zvedací plošinou) Guedpjndwdhjfx Aa Tok Podpěrná oj Sklopný držák s pružinovou podporou na oji pro vedení kabelů k nákladnímu vozidlu Nápravy a odpružení SAF nápravy s kotoučovými brzdami, průměr kotouče 430 mm Laserové měření nápravy/podvozku ke snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva Vzduchové odpružení s ventilem pro zdvihání a spouštění 1. náprava automaticky zdvihací s blízkostním spínačem (pouze při přepravě vozíku) Kola a pneumatiky 385 / 65 R 22,5 Výrobce dle výběru Ocelové disky tovární stříbrná Brzdový systém Dvouokruhová pneumatická brzdová soustava Parkovací brzda se zásobníkem pružin Stabilizační systém vozidla Duomatic přípojka vpředu, s propojovacím vedením k nákladnímu vozidlu, přípojka vpravo ve směru jízdy EBS – elektronický brzdový systém s EBS konektorem vpředu a propojovacím kabelem Upozornění: Přívěs smí být tažen pouze vozidly, která zajišťují funkčnost ABS! Elektrická soustava 24 V, vícekomorová LED světla, boční žluté LED osvětlení, LED osvětlení registrační značky (Upozornění! U některých tažných

Stav: nový, číslo stroje/vozidla: a0a72d14f9b44bce47bc25ffb, konfigurace náprav: 1 náprava, rozměr pneumatiky: 11,5/80-15,3 alliance, Další informace 40mm tažné oko Opěrná noha s kolečkem Pneumatiky: 11,5/80-15,3 Alliance bez odpružení Vzdálenost tažného oka ke středu sedlové desky: 3200 mm Gsdpfx Aoi Ri D Tsa Tjuk Nosnost pneumatik 5800 kg při 30 km/h + 5150 kg při 40 km/h Bez silniční homologace, pouze pro interní použití!

Stav: nový, číslo stroje/vozidla: 04c37f0f66a5be61de6ecd7f2, konfigurace náprav: 1 náprava, rozměr pneumatiky: 11,5/80-15,3, Další informace 40mm tažné oko Sedadlová deska: Jost Výška sedla cca 1000 mm Opěrná noha: OMS Pneumatiky: 11,5/80-15,3 Alliance Godpfx Aaji Riyhj Teuk bez odpružení Nosnost pneumatik 5800 kg při 30 km/h + 5150 kg při 40 km/h Bez schválení pro provoz na pozemních komunikacích, pouze pro interní použití!