Sklápìèka

Fliegl DHKA 390 - 40 m³

Další informace
Podvozek návěsu sklápěče
Jemnozrnná ocelová svařovaná konstrukce v základním lehkém provedení, sedlová deska s vyměnitelným 2" královským čepem
Patentované zakřivené čelo korby
24 t, dvourychlostní podpěrná noha s ovládáním z jedné strany, s rovným spodním dílem, bez vyrovnání posuvu
2 klíny pod kola s držákem
Sklopná ochrana proti podjetí vzadu
Pološkolníkové blatníky
Integrované držáky blatníků s povrchem odpuzujícím kameny
Antispray blatníky pouze na poslední nápravě
1 tyč na plachtu s držákem
2 tažná oka vzadu
Nápravy a odpružení
Nápravy SAF s kotoučovými brzdami, průměr kotoučů 430 mm
Laserové zaměření náprav/podvozku pro snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva
Nápravy v offroad provedení
Vzduchové odpružení
1. náprava automatická zvedací náprava, včetně nuceného spouštění a asistenčního rozjezdu, ovládání 3x brzdou (asistent rozjezdu funkční při překročení nápravového zatížení do 30% a do rychlosti max. 25 km/h)
Žárově zinkovaný mechanismus zvedací nápravy, 10 let záruka proti prorezivění
Brzdová soustava
Dvouliniová tlakovzdušná brzdová soustava s barevně označeným vedením pro snadný servis
Pružinová parkovací brzda
2 nezaměnitelné spojovací hlavice vpředu, bez spojovacího potrubí
EBS – elektronický brzdový systém se zásuvkou EBS vpředu, bez spojovacího kabelu
Pozor: Přívěs smí tahat pouze tažné vozidlo, které zajišťuje účinnost systému ABS!
S ventilem pro zdvihání a spouštění
Nkjdpei Rixyefx Abysu
Systém stability vozidla
Kola a pneumatiky
385/65 R22,5 – výrobce dle výběru výrobce
Ocelové ráfky, tovární stříbrná barva
Systém kontroly tlaku v pneumatikách "RDKS" dle ECE R 141, zobrazení na displeji v tažném vozidle, přes EBS, bez instalace v LKW (předpokladem je vybavení LKW, platí pouze pro základní sadu pneumatik)
Elektrická výbava
24 V, vícekomorová světla, boční žluté LED osvětlení
Boční žluté LED napojené na směrovky "blikající boční osvětlení"
2 bílé obrysové světla vpředu
2 bílo/červené koncové sloupky vzadu
2 x 7pólové nezaměnitelné zásuvky vpředu, bez spojovacího kabelu
Hydraulika
Nízkotlaký válec max. 170 bar, nejmenší stupeň tvrdě chromovaný, se šroubovací HDK spojkou, pevná část, světlost 48 mm (bez hadicového spojení)
Ovládání hydrauliky přes vedlejší pohon LKW
Korby
Hliníková skříňová vana z vysoce kvalitního, otěruvzdorného materiálu, čelní stěna tloušťky 5 mm, s vnějšími bočními stěnami z 30 mm dutinového profilu, precizně svařeno, s horním profilem odpuzujícím sypké materiály. Vnitřní vstup u čelní stěny (nelze s Cramaro).
Držák na lopatu a smeták vně na čelní stěně
Greenline – konická a aerodynamická forma korby
Membránová zadní stěna
Zadní stěna jako výkyvná klapka s dvojitým kloubovým závěsem, vně uložená se dvěma hákovými zámky
Zadní stěna s gumovým těsněním Poznámka: tepelně odolná do max. 170 °C!
Podlaha po celé délce 6 mm
Stojící plošina s výstupem, připojovací deska pro vzduch/elektriku a brzdy s velkým prostorem pro nejlepší obsluhu
Rolovací plachta jednostranně odkládaná vpravo ve směru jízdy, s centrálním zamykáním vlevo
Země registrace/štítky
Německo
Zkušební schválení podle EG 2007/46
24/7 servisní hotline
Připraveno pro jednoradý držák značky
Konturové značení s reflexními proužky podle ECE R 048, bočně bílé a vzadu červené
Lakování
Rám DB 7350 nová šedá
"10 let záruka proti prorezivění"
Podpěrné nohy černě lakované
Korba přírodní hliník
Rolovací plachta RAL 7035 světle šedá

Inzerát byl přeložen automaticky a mohou se vyskytnout chyby překladů.