Prodej použitých Fliegl Sds 380 Gooseneck 40Ft. Starr (6 537)

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 28 745 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 02/2021, Vybavení: ABS, Fliegl SDS 390 – nízkoložný přívěs Lodpj Abflcjfx Angshn Tříosý, vzduchové odpružení s jednou zvedací nápravou, nápravy SAF, ABS. Pneumatiky: 435/50R19,5

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 28 745 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 02/2021, Vybavení: ABS, Fliegl SDS 390, plochá ložná plošina Tři nápravy, vzduchové odpružení s hydraulicky zvedatelnou nápravou, nápravy SAF, ABS. Ljde Abfk Ejpfx Angjhn Pneumatiky: 435/50R19,5

Stav: použitý, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 09/2011, barva: jiný, Rok výroby: 2011 Pohotovostní hmotnost: 5 100 kg Náprava 1: levá 8 mm, pravá 8 mm Náprava 2: levá 8 mm, pravá 8 mm Náprava 3: levá 8 mm, pravá 8 mm Ledpjzp Hc Ijfx Angshn Máme možnost přívěsy stohovat!

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WFDFLT33902027826, pohotovostní hmotnost: 6 590 kg, maximální hmotnost nákladu: 28 410 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 9 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 9 000 kg, povolené zatížení nápravy (náprava 3): 9 000 kg, první registrace: 02/2021, další kontrola (TÜV): 02/2027, délka ložné plochy: 15 020 mm, šířka ložného prostoru: 2 490 mm, výška ložného prostoru: 2 810 mm, celková délka: 15 100 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65R22,5, stav pneumatik: 60 procent, barva: červený, brzda přívěsu: přívěs s brzdami, Rok výroby: 2021, Vybavení: ABS, Na prodej nabízíme návěs FLIEGL SDS 390 X-TRA LONG Curtainsider. Návěs je vybaven velkým a malým schránkou na palety, Alcoa Alufelgami, pracovním osvětlením, skříňkami na hasicí přístroje a systémem Air Pipe pro odmrazování střechy. Technický i vizuální stav návěsu je velmi dobrý. Vozidlo má nízký nájezd, ve velmi dobrém stavu! Výbava: - Datum první registrace: 01.02.2021 - VIN: WFDFLT33902027826 - STK: 02/2027 - Prohlídka STK: 08/2026 - Pneumatiky 1. osa: 385/65R22,5, vzorek cca 60 %, odpružení vzduchové - Pneumatiky 2. osa: 385/65R22,5, vzorek cca 60 %, odpružení vzduchové - Pneumatiky 3. osa: 385/65R22,5, vzorek cca 60 %, odpružení vzduchové - Rám žárově zinkovaný a lakovaný - Portálové dveře - Hliníkové disky Alcoa Dura Bright - AIR PIPE proti tvorbě ledových desek na střeše - Pracovní světlomety - Blatníky - Schránky na palety - Skříňka na hasicí přístroj - Plachta na zajištění nákladu Lhodpfx Ansyqxkhjgjn Nabídka je nezávazná, vyhrazujeme si právo na chyby v zadání, změny, omyly i mezitímní prodej. Možnost financování na dotaz. Rádi pro Vás zajistíme také celní odbavení. Otevírací doba: Po–Pá 8–16 hodin nebo dle dohody. Cena je bez DPH / cena k jednání. Faktura s vyznačenou DPH bude vystavena při prodeji. Místo prohlídky vozidla: Im Gewerbepark 11, 99441 Umpferstedt.

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 5 000 kg, maximální hmotnost nákladu: 33 000 kg, celková hmotnost: 38 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková délka: 9 600 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/55 R22,5", stav pneumatik: 100 procent, nejvyšší sedlová zátěž na trhu (20") Individuální přepravní řešení Konfigurujte vozidlo Fliegl přesně dle svých požadavků. Zobrazené vozidlo je pouze příklad. Výroba a výbava probíhají individuálně dle přání zákazníka. Lodpfjzl Eh Uex Angehn Podvozek návěsu pro kontejnery Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli, sedlová deska s vyměnitelným 2" králem a dvěma polohami krále Uchycení kontejneru: Zadní výsuv zasunutý: 1 x 20 stop nebo 1 x 30 stop zarovnaný s koncem rámu Středový teleskop 1. stupeň, zadní výsuv vytažený 1. stupeň: 2 x 20 stop nebo 1 x 40 stop s/n bez Gooseneck tunelu Středový teleskop 2. stupeň, zadní výsuv vytažený 2. stupeň: 1 x 45 stop s Gooseneck tunelem, přesah kontejneru vzad Středový teleskop 2. stupeň, přední výsuv vytažený 1. stupeň, zadní výsuv vytažený 2. stupeň: 1 x 45 stop s dlouhým Gooseneck tunelem a seříznutými rohy Středový teleskop jako vzájemně zasunutý centrální trubkový rám s uzamykáním bez výškového nastavení vzadu a bez sklopných středových podpor, přeprava kontejnerů bez tunelu není možná. 2 naváděče kontejnerů, včetně připojovacího plechu pro elektriku, vzduch a brzdové přípojky Zásuvný adaptér pro přední zajištění, pro aretaci kontejnerů bez tunelu zdola, s držákem pro nepoužití Přední výsuv na válečcích, ručně roztažitelný (pro 45' kontejnery s dlouhým tunelem) Zadní výsuv na válečcích, s ruční klikou 24t 2-rychlostní opěrka, ovládání z jedné strany Výsuvný ochranný systém proti podjetí pro 45' kontejner Ochrana nárazníku vzadu Nápravy a odpružení SAF nápravy s kotoučovými brzdami, průměr kotouče 430 mm Laserové zaměření náprav a podvozku – snižuje opotřebení pneumatik a spotřebu paliva Posunutá vzdálenost náprav mm (kombinovaná přeprava), celková hmotnost soupravy až 44 t Vzduchové odpružení 1. náprava automatická zvedací, včetně nuceného snížení a rozjezdové asistence, ovládání 3x brzdami Brzdový systém Dvouokruhový tlakový vzduchový brzdový systém, barevně oddělená vedení pro snažší servis. Parkovací brzda s pružinovým akumulátorem Tele Control Odlehčení náprav pro snadné teleskopování 2 nezaměnitelné spojovací hlavy vpředu, bez propojovacího vedení EBS, elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpředu, bez spojovacího kabelu Pozor: Přívěsové vozidlo smí být taženo pouze vozidly, která zajišťují funkčnost ABS! S ventilem pro zvedání & spouštění Stabilizační systém vozidla Detekce zatížení náprav přes EBS-Canbus signál, zobrazení na displeji v kabině, nákladní vozidlo musí být odpovídajícím způsobem vybaveno, nejsou zahrnuty instalace v LKW (nejedná se o cejchovanou váhu) Kola a pneumatiky 385/55 R22.5, výrobce dle volby výrobce Ocelové disky, tovární stříbrná Elektrická výbava 24 Volt, 4 x 3 komorová světla + 1 kulaté couvací světlo a + 1 kulatá zadní mlhovka, boční žluté LED osvětlení 2 bílé poziční světla vpředu 2 bílo/červené obrysové světla vzadu 2 x 7-pólové nezaměnitelné zásuvky vpředu, bez propojovacího kabelu Provozní pokyny Při přepravě 45' kontejneru s krátkým tunelem, s předním výsuvem nebo bez něj, je překročena povolená systémová délka od krále po zadní hranu vozidla a celková délka soupravy 16500 mm! Ochrana proti podjetí musí být vytažena ručně! Je potřeba výjimečné povolení podle § 70 StVZo! Schválení / štítky Německo Zkušební schválení dle EG 2007/46 24/7-servisní hotline připraveno pro jednorádkový držák SPZ Varovná tabule dle ECE - 70

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 6 020 kg, maximální hmotnost nákladu: 28 980 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 13 650 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 3 000 mm, celková délka: 13 850 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 1 060 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 435/50 R19,5", stav pneumatik: 100 procent, Rok výroby: 2026, Vybavení: certifikováno podle VDI 2700, Plachtový návěs Mega Přepravní řešení na míru Nakonfigurujte si vozidlo Fliegl podle svých požadavků. Zobrazené vozidlo je příkladem. Výroba a výbava probíhají individuálně podle přání zákazníka. #Podvozek návěsu pro spediční dopravu - S "Preload" – mírným předpětím v oblasti krku, točnicová deska s vyměnitelným královským čepem 2" - Vnější rám mírně šikmý s "Load-Lock-Profil" pro uchycení upínacích pásů - Upozornění: volná rohová míra podpěr / volný poloměr otáčení dozadu cca 1 930 mm - Výsuvný žebřík vzadu - Volitelně s patentovanou aretací dveří "Fliegl D-Lock" - 2 zakládací klíny s držákem - Boční ochranné rámy z hliníku - Zadní ochranný rám z pozinkované oceli - Čtvrtinové blatníky před 1. nápravou a za každou nápravou - Rohová ochrana proti nárazu vzadu - Volitelně s dorazem palet po obou stranách, výška cca 20 mm, šroubované provedení #Nápravy a odpružení - Nápravy s kotoučovými brzdami - Laserové měření náprav/podvozku: snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva - Vzduchové odpružení Lodpfx Anez Snwwjgjhn #Brzdová soustava - Dvouhadicová vzduchová brzdová soustava - Barevně odlišené vedení pro snadný servis - Pružinová parkovací brzda - 2 spojkové hlavice vpředu se zabezpečením proti záměně - 24 V EBS, elektronický brzdový systém se zásuvkou EBS vpředu - S ventilem zvedání a spouštění + funkcí Auto-Reset - Systém jízdní stability vozidla #Kola a pneumatiky - Rozměr pneumatik 435/50 R19,5" - Volitelně hliníkové ráfky #Elektroinstalace - 24 V, vícekomorová světla, boční žluté LED osvětlení - 2 bílá přední poziční světla - 2 bílo-červená obrysová světla vzadu - 2 x 7pólová a 1 x 15pólová zásuvka vpředu se zabezpečením proti záměně - Volitelně s přídavnými pracovními světlomety vzadu, na podpěrách nebo v ložném prostoru #Podlaha - Překližka s fólií cca 30 mm na podélných nosnících pro vysokou bodovou zatížitelnost, zatížení nápravy VZV do max. 7 100 kg #Čelní stěna / přední rohové sloupky - Výška 2 580 mm, robustní ocelové rohové sloupky, uvolňovací zařízení boční plachty na čelní stěně - "Crash-Blocker" dole uvnitř ve výšce cca 140 mm s ocelovou ochranou proti nárazu #Zadní stěna / zadní rohové sloupky - Ocelové zadní rohové sloupky až po spodní hranu střechy, uchycení plachty s kulatou trubkou a napínací ráčnou - Zadní portálové dveře, dvoukřídlé, každé křídlo se 2 vnitřními otočnými tyčovými uzávěry - Patentovaný uzávěr dveří Fliegl "I-Lock" – oceněn iF Design Award #Plachta - S navařenými svislými pásy - 5 řad zasouvacích hliníkových nebo dřevěných latí #Střecha - Posuvná střecha, zadní oblouk výklopný nahoru, střešní plachta posuvná zezadu dopředu, barva plachty: bílá - Optimální okapová lišta vzadu, nahoře na zadním oblouku, nad dveřmi - Mechanická nebo hydraulická zvedací střecha #Volitelná výbava - Certifikát výrobce Fliegl o pevnosti nástavby dle EN 12642 XL (pro užitečné zatížení do max. 27 000 kg) - Certifikát výrobce Fliegl o pevnosti nástavby dle DL 9.5, doraz palet po obou stranách, výška cca 20 mm, ložná výška se snižuje o cca 20 mm (doraz palet ne v kombinaci s bočnicemi) (pro užitečné zatížení do max. 27 000 kg) - Certifikát výrobce Fliegl o zajištění nákladu dle VDI 2700 list 12 a násl., doraz palet po obou stranách, výška cca 20 mm - Výstražné tabule dle ECE-70 - K dodání také s různými možnostmi zajištění nákladu, jako 2nápravový a jako Xtra-Long Pozor: archivní snímky

Stav: použitý, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 04/2021, délka ložné plochy: 13 600 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 3 000 mm, celková délka: 13 900 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 4 050 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 435/50R19,5, barva: jiný, Vybavení: ABS, = Další možnosti a příslušenství = - EBS = Poznámky = Počet náprav: 3, vlastní hmotnost: 6015 kg, celková hmotnost: 39000 kg, typ rámu: kompletní rám, velikost ojnice: 2 palce, typ odpružení: vzduchové odpružení, ABS, EBS, rok výroby nástavby: 2021, materiál bočnic: plachtové bočnice, střešní okno, typ nápravy: SAF = Další informace = Obecné informace Kabina: Denní Registrační značka: KLEYN1 Pohon Typ paliva: nafta Převodovka Převodovka: manuální Konfigurace náprav Rozměr pneumatik: 435/50R19,5 Brzdy: kotoučové brzdy Odpružení: vzduchové odpružení Náprava 1: hloubka dezénu levá pneumatika: 6 mm; hloubka dezénu pravá pneumatika: 6 mm Náprava 2: hloubka dezénu levá pneumatika: 10 mm; hloubka dezénu pravá pneumatika: 4 mm Náprava 3: hloubka dezénu levá pneumatika: 5 mm; hloubka dezénu pravá pneumatika: 9 mm Hmotnosti Provozní hmotnost: 6 015 kg Užitečné zatížení: 32 985 kg Celková hmotnost: 39 000 kg Funkčnost Výška ložné plochy: 93 cm Střešní okno: Ano Životní prostředí Emisní třída: Euro 0 Stav Celkový stav: průměrný Technický stav: průměrný Optický stav: průměrný Poškození: žádné Finanční informace Cena leasingu: 278 € měsíčně (standard, 60 měsíců); pro další informace a podmínky se obraťte na nás = Informace o společnosti = Kleyn Trucks je jedním z největších nezávislých prodejců použitých vozidel na světě. Zde si můžete vybrat z neustále se měnící nabídky 1200 použitých nákladních automobilů, tahačů a přívěsů. Naše nabídka zahrnuje všechny evropské značky a modely různých ročníků a cenových kategorií. Proč nakupovat u Kleyn Trucks? Je to jednoduché! • Velký a rychle se měnící sortiment • Ověřená kvalita • Dobrá cena • Seriózní jednání • Mluvíme mnoha jazyky • Rozumíme našim zákazníkům • Zajišťujeme dovoz a přepravu • (Vývozní) registrační značky rychle zařídíme Lhodpjzbxp Ssfx Angon • Kvalifikované technické služby • Bezpečnost „ověřené kvality“ • A mnoho dalšího.... Navštivte naši webovou stránku, kde najdete speciální nabídky a kompletní seznam dostupných vozidel: Leasing prostřednictvím Kleyn Trucks je možný ve většině evropských zemí! Rychle si spočítejte svou měsíční splátku leasingu a odešlete žádost prostřednictvím našich webových stránek. Zeptejte se přímo na náš evropský záruční balíček.

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 6 075 kg, maximální hmotnost nákladu: 28 925 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, další kontrola (TÜV): 03/2027, celková délka: 13 850 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 435/50 R19,5, barva: červený, Rok výroby: 2023, Vybavení: ABS, Barva: RAL 3002 karmínová Přední/zadní stěna: fialová / bílá Výsuvný žebřík na zadní straně, boční aretace dveří Podpěrné klíny s držákem, boční ochrana proti nárazu z hliníku, ochrana proti podjetí z pozinkované oceli, čtvrtkruhové blatníky vpředu nad 1. nápravou a za každou nápravou, s ochrannými klapkami proti stříkající vodě za každou nápravou, nárazová ochrana na zadní straně, oboustranné dorazy pro palety, výška cca 15-20 mm, šroubované provedení, výška nakládky se snižuje o cca 15-20 mm, plastová krabice na nářadí Nápravy + odpružení SAF kotoučové brzdy, „nápravy/podvozek laserově zaměřeny“, snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva, vzduchové odpružení, 1. náprava automatická zdvihací náprava, včetně nuceného spouštění a pomoci při rozjezdu, ovládání „3x zabrzdit“ (pomoc při rozjezdu je funkční do překročení zatížení nápravy o 30 % a do rychlosti max. 25 km/h) Zvedání nápravy pod doporučenou jízdní výškou, proto není poskytována záruka na poškození pneumatik Brzdový systém Dvouokruhová vzduchová brzdová soustava, barevné vedení trubek pro snadnou údržbu, pružinová parkovací brzda, 2 vzájemně zaměnitelné spojovací hlavy vpředu, bez spojovacího kabelu, EBS, elektronický brzdový systém s EBS Zásuvka vpředu, bez spojovacího kabelu, upozornění: Přívěs smí být tažen pouze tažnými vozidly, která zaručují účinnost ABS! s ventilem pro zvedání a spouštění výšky jízdy v kombinaci se zdvihací nápravou, při zvednuté zdvihací nápravě se výška nakládky, resp. celková výška zvětší o 50 mm (u Mega Flex pouze při nízké jízdní výšce, resp. výšce sedelného spoje), systém stability vozidla Kola a pneumatiky 435/50 R19,5", značka dle volby výrobce, ocelové disky, tovární stříbrná barva Elektřina 24 V, vícekomorová světla, boční žluté LED osvětlení, 2 bílá poziční světla vpředu 2 bílá/červená obrysová světla vzadu, 2 x 7polová a 1 x 15polová vzájemně zaměnitelná zásuvka vpředu Podlaha Desky s sítotiskem, tloušťka cca 30 mm, na podélných nosnících pro vysokou bodovou únosnost pro boční zatížení paletovacím vozíkem do max. 7100 kg Přední stěna / přední rohové sloupky Výška 2 580 mm, ocelové rohové sloupky ve verzi s velkým objemem, uvolňovací zařízení pro boční plachtu na přední stěně, „ochrana proti nárazu“, ve spodní vnitřní části ve výšce cca 140 mm s ocelovou nárazovou ochranou Střední sloupky 3 páry posuvných sloupků po celé délce, se 4 zasouvacími kapsami a ve spodní části s dlouhou kapsou, 3 páry pozic sloupků Zasouvací latě 5 řad dřevěných zasouvacích latí Zadní stěna / zadní rohové sloupky Zadní ocelové rohové sloupky až po spodní hranu střechy, úchyt pro plachtu s kulatou trubkou a napínacím mechanismem pro plachtu Zadní portálové dveře, dvoukřídlé, každé křídlo se 2 vnitřními otočnými zámky Plachta Plachta se všitými horizontálními a vertikálními pásy Napínací mechanismy z nerezové oceli Střecha Fliegl-Blitz, posuvná střecha, koncový zvedák vzadu, výklopný, se střešní plachtou, kterou lze posouvat odzadu dopředu, L-střešní nosník pro automobilový průmysl, vnitřní šířka mezi střešními nosníky cca 2 490 mm, barva plachty: bílá, střecha neelastická, minimální prohnutí střešního nosníku při nakládání a vykládání, EcoLift – zvedací střecha, výška zvednutí cca 380 mm, oboustranně, s podporou plynovými tlumiči, 3 jízdní polohy vpředu: vnitřní výška vpředu cca 2900 mm / 2950 mm / 3000 mm optimální okap na zadní straně, nahoře na koncovém nosníku, nad dveřmi Certifikát výrobce Fliegl o pevnosti nástavby podle EN 12642 XL, certifikát výrobce Flie Lsdszun I Aepfx Angjhn

Stav: použitý, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 04/2021, délka ložné plochy: 13 700 mm, šířka ložného prostoru: 2 490 mm, výška ložného prostoru: 3 000 mm, celková délka: 13 900 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 435/50R19,5, barva: jiný, Vybavení: ABS, = Další možnosti a příslušenství = - EBS - Zvedací střecha Lhodpszbhi Ujfx Angen = Poznámky = Počet náprav: 3, Vlastní hmotnost: 6015 kg, Celková hmotnost: 39000 kg, Typ podvozku: Kompletní podvozek, Materiál podvozku: ocel, king pin velikost: 2 palce, typ odpružení: vzduchové odpružení, ABS, EBS, rok výroby nástavby: 2021, materiál bočnic: plachta, zvedací střecha, posuvná střecha, typ náprav: SAF = Další informace = Obecné informace Kabina: Den Registrační značka: KLEYN1 Pohon Typ paliva: nafta Převodovka Převodovka: manuál Konfigurace náprav Rozměr pneumatik: 435/50R19,5 Brzdy: kotoučové brzdy Odpružení: vzduchové Náprava 1: vzorek pneu vlevo: 4 mm; vzorek pneu vpravo: 8 mm Náprava 2: vzorek pneu vlevo: 10 mm; vzorek pneu vpravo: 6 mm Náprava 3: vzorek pneu vlevo: 5 mm; vzorek pneu vpravo: 9 mm Hmotnosti Provozní hmotnost: 6 015 kg Užitečné zatížení: 32 985 kg Celková hmotnost: 39 000 kg Funkčně Posuvné střecha: Ano Ekologie Emisní třída: Euro 0 Stav Celkový stav: průměrný Technický stav: průměrný Optický stav: průměrný Poškození: žádné Finanční informace Leasingová cena: 315 € měsíčně (standardně, 60 měsíců); Informujte se o dalších informacích a podmínkách = Informace o firmě = Kleyn Trucks je jedním z největších nezávislých obchodníků s použitými vozidly na světě. Můžete si vybrat z neustále se měnící nabídky 1 200 použitých nákladních vozidel, tahačů a přívěsů. Naše nabídka zahrnuje všechny evropské značky různých ročníků a cenových kategorií. Proč nakupovat u Kleyn Trucks? Jednoduše! • Široký, rychle se měnící sortiment • Zaručená kvalita • Dobrá cena • Korektní obchodní jednání • Mluvíme mnoha jazyky • Rozumíme našim zákazníkům • Kompletní zajištění dovozu a přepravy • (Vývozní) registrační značky jsou rychle zařízeny • Odborné technické služby • Jistota „rozpoznatelné kvality“ • A ještě více... Navštivte prosím naše webové stránky pro speciální nabídky a kompletní sklad: Leasing přes Kleyn Trucks je možný ve většině evropských zemí! Rychle si spočítejte svou leasingovou splátku a odešlete poptávku přes naše webové stránky. Zeptejte se přímo na náš evropský záruční balíček.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WFDFLT33902024358, pohotovostní hmotnost: 6 149 kg, maximální hmotnost nákladu: 28 851 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 10/2018, délka ložné plochy: 13 650 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 2 790 mm, celková délka: 13 850 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R22.5", barva: modrá, #Podvozek – návěs pro spediční dopravu - Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli, točnice s vyměnitelným 2" kloubovým čepem - Vnější rám mírně šikmý s profilem "Load-Lock-Profil" pro zavěšení upínacích popruhů - 13 párů dalších upínacích ok zapuštěných do vnějšího rámu, po 2,5 t - Podpěrné nohy 24 t, dvourychlostní, ovládání z jedné strany, s rovnou patkou, bez kompenzace posuvu - Výsuvný žebřík vzadu - Boční přidržovače dveří - Zakládací klíny s držákem - Paletový box pro 32 europalet (dlouhé provedení), světlá výška cca 300 mm - Upozornění: volný rohový rozměr podpěrných noh, resp. volný poloměr otáčení vzadu cca 1930 mm - Zadní rám proti podjetí, ocel žárově zinkovaná - Zadní zástěrka po celé šířce - Poloskořepinové blatníky s protistřikovými zástěrkami pouze na poslední nápravě - Zadní ochrana proti nárazu - "Blocker" – příčný ocelový úhelník, žárově zinkovaný, jako ochrana proti vysokozdvižnému vozíku a ochrana dveřních závěsů - 4 páry přepravních (trajektových) ok, žluté značení - Šroubovaná paletová zarážka po obou stranách, výška cca 15–20 mm, ložná výška se snižuje o cca 15–20 mm - Úložný box z nerezové oceli, š=600/v=400/h=500 mm, s leštěnými uzamykatelnými dvířky #Zadní stěna / zadní rohové sloupky - Zadní rohové sloupky z oceli až po spodní hranu střechy, zavěšení plachty pomocí kulaté trubky a napínací račny - Zadní portálová vrata, dvoukřídlá, každé křídlo se 2 vnitřními otočnými uzávěry #Plachta - Plachta se zavařenými horizontálními a vertikálními popruhy - Quick Lock System pro boční plachtu s centrálním uzávěrem, vlevo (ve směru jízdy) - Napínací uzávěry z nerezové oceli vpravo (ve směru jízdy) Lhodpfx Anewyiw Eegjn - Celní lano po obvodu s držákem na čelní stěně (bez celní plomby, nesouvisí se systémem Quick Lock System) - Označení zákazníka na bočních plachtách a zadním portálu - Plachta s vloženými vysokopevnostními pružinovými ocelovými pásy vlevo (ve směru jízdy) – tím odpadají zasouvací latě vlevo #Střecha - Posuvná střecha, zadní zvedací díl sklopný nahoru, střešní plachta posuvná zezadu dopředu, barva plachty: bílá - Zdvižná střecha Eco, oboustranně zvedatelná o cca 380 mm, s podporou plynových vzpěr, optimální okapová lišta vzadu, nahoře na zadním obloučku nad dveřmi #Lakování - Rám: žárově zinkovaný vč. pasivace - Podpěrné nohy: černý nástřik - Přední rohové sloupky: zinkované a lakované v barvě čelní stěny - Čelní stěna: MB 5328 modrá - Zadní rohové sloupky: zinkované a lakované v barvě zadní stěny - Zadní stěna: MB 5328 modrá - Plachta: RAL 5010 hořcově modrá - Víko paletového boxu: RAL 2011 tmavě oranžová - Poznámka: fotografie jsou archivní, vozidlo může být stále v provozu.

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 28 560 kg, celková hmotnost: 38 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 02/2023, další kontrola (TÜV): 03/2026, délka ložné plochy: 12 032 mm, šířka ložného prostoru: 2 352 mm, výška ložného prostoru: 2 698 mm, objem ložného prostoru: 68 m³, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, Rok výroby: 2023, Vybavení: ABS, FLIEGL 3-nápravové kontejnerové šasi, pevné, s 40FT Highcube kontejnerem První registrace 2023 Technicky přípustná celková hmotnost: 38 000 kg Vlastní hmotnost šasi: 3 640 kg Vlastní hmotnost HighCube kontejneru: 5 800 kg SAF nápravy s velkými kotoučovými brzdami, 430 mm 1. náprava - zdvihací náprava s pomocí při rozjezdu Systém stabilizace jízdy vozidla Detekce zatížení nápravy Obutí 6x 385/55 R 22,5 40FT Highcube kontejner – pravá boční stěna jako vrata (vícekřídlá), otevíratelná, rozměry vrat: D 2 340 x Š 2 585 mm Zadní portálové dveře Vnitřní rozměry (DxŠxV): 12 032 x 2 352 x 2 698 mm Objem: 68 m³ Lhjdpfx Aovzk Nasngsn 25 europalet Průjezdné s paletovým vozíkem a vysokozdvižným vozíkem Stav: 1-A PRONÁJEM je nové NÁKUP – u nás také k dispozici jako full-servis pronájem-----

Stav: použitý, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 03/2015, Vybavení: ABS, Fliegl Schubboden Walkingfloor * První registrace: 06.03.2015 * 3 nápravy * 92 m³ * 1. náprava zvedací * SDS 390 * Pohotovostní hmotnost: 7 200 kg * Pneumatiky: * 1. náprava: 385/55 R 22.5 vlevo 8 mm & vpravo 11 mm * 2. náprava: 385/55 R 22.5 vlevo uprostřed 10 mm & vpravo uprostřed 11 mm Lsdpfx Aorvu Snsngehn * 3. náprava: 385/55 R 22.5 vzadu vlevo 10 mm & vzadu vpravo 9 mm * Německý návěs * 1 majitel * Všechny údaje bez záruky * Další informace a kritéria na vyžádání / Další servisní služby * Možnost pře-lakování a dodatečných úprav * Krátkodobé nebo vývozní značky * Možnost přepravy a lodní dopravy * Pomoc s celními a exportními dokumenty * Zajištění COC a EUR dokumentace * Na trhu od roku 1991 * Možnost leasingu a financování. Spolupracujeme s různými leasingovými společnostmi již řadu let, proto můžeme každému zákazníkovi najít optimální financování. Také klientům se slabou bonitou často pomůžeme a zprostředkujeme kontakt na spolehlivé leasingové partnery. * Vlastní dílna * Mluvíme polsky. * Mluvíme anglicky. * Mluvíme rusky. * Přelakování ve Vámi zvolené barvě je u nás možné za výhodnou cenu a ve vysoké kvalitě. * Jste vzdáleni a nemáte možnost nebo čas prohlédnout si a zkontrolovat naše vozidlo? Žádný problém – rádi uvítáme nezávislého znalce dle Vaší volby na technickou a vizuální kontrolu. Pokud by došlo, navzdory očekávání, k závadě, dokážeme ji v naší dílně rychle a efektivně odstranit. Navíc můžeme, za příplatek, Váš nový použitý vůz doručit po celé Evropě.

Stav: použitý, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 05/2013, Vybavení: ABS, Fliegl Schubboden Walkingfloor Lsdpfx Ansqk Tf Togohn * První registrace: 22.05.2013 * 3 nápravy * 92 m³ objem * 1. náprava zvedací * 1 majitel vozidla * Německý návěs s pohyblivou podlahou * Pohotovostní hmotnost: 7 525 kg * Maximální přípustná hmotnost: 35 000 kg * Typ: SDS 350 * Pneumatiky: * 1. náprava 385/55 R 22.5 vlevo 5 mm, vpravo 8 mm * 2. náprava 385/55 R 22.5 vlevo 10 mm, vpravo 9 mm * 3. náprava 385/55 R 22.5 vlevo 5 mm, vpravo 8 mm * Veškeré údaje bez záruky * Před prodejem bude provedena nová technická a bezpečnostní kontrola (HU/SP, TÜV) * Další informace a doplňkové služby, jako jsou: * Přelakování a dodatečné montáže možné * Krátkodobé nebo vývozní značky * Převoz a zajištění námořní přepravy možné * Pomoc s celními a exportními dokumenty * Zajištění dokumentů COC a EUR * Společnost na trhu od roku 1991 * Možný leasing a financování * Vlastní servisní dílna * Mluvíme polsky * Mluvíme anglicky * Mluvíme rusky * Přelakování do Vámi zvolené barvy za výhodnou cenu a ve vysoké kvalitě přímo u nás * Jste-li vzdáleni a nemáte možnost přijet si vozidlo osobně prohlédnout a zkontrolovat, není problém — můžete pověřit nezávislého znalce dle Vaší volby, který vozidlo technicky a vizuálně zkontroluje. Pokud by se přece jen vyskytla závada, jsme schopni ji v našem servisu rychle a efektivně odstranit. Navíc jsme schopni Váš nový ojetý návěs dle dohody a za příplatek doručit po celé Evropě.

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: WFDFLT33502019721, pohotovostní hmotnost: 6 927 kg, maximální hmotnost nákladu: 28 073 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 07/2016, délka ložné plochy: 13 650 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 3 000 mm, celková délka: 13 850 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/55 R19,5", barva: černý, Pozor: Na obrázcích jsou použity archivní fotografie. Vozidlo je případně stále v provozu! Konstrukce svařovaná z jemnozrnné oceli, sedlová deska se dvěma vyměnitelnými královskými čepy. Vnější rám mírně šikmý s profilem Load-Lock pro uchycení napínacích pásů. Poznámka: Pro upevnění pásů v kombinaci s bočnicemi je nutné bočnice otevřít! Ne v oblasti krku! 10 párů ok upevňovacích bodů dodatečně zapuštěných do vnějšího rámu, každý s nosností 2,5 t. Vnější rám s profilem Load-Lock pro uchycení napínacích pásů. Poznámka: Nelze použít u bočnic! Nosnost 24 t. Dvouokruhová hydraulická podpěra, ovládání z jedné strany, s rovnou spodní částí, bez vyrovnání náklonu, sklopné podpěry vpředu před bočnicí, vysouvatelné a sklopné směrem ven. V jízdním stavu co nejvíce zasunuto dovnitř, bez podpěr, výsuvný žebřík vzadu, zámek dveří na boku, podpěrné klíny s držákem, boční ochrana proti nárazu z hliníku, ocelová ochrana proti podjetí, čtvrtkulaté blatníky před 1. nápravou a za každou nápravou, s postřikovacím krytem za každou nápravou, zadní ochrana proti nárazu. Heavy Blocker – zadní ochrana proti nárazu, boční doraz pro palety v těžké variantě, výška cca 20–25 mm, s možností upevnění každých 200 mm, výška nájezdu se snižuje o cca 20–25 mm, plastová krabička na nářadí. Nápravy SAF s kotoučovými brzdami, vzduchové odpružení, bez zvedací nápravy. Dvouokruhová pneumatická brzdová soustava, pružinová parkovací brzda, 2 bezpečně zapojitelné brzdové hlavy vpředu, bez spojovacího vedení, EBS, elektronický brzdový systém s konektorem EBS vpředu, bez spojovacího kabelu. Pozor: Přívěs smí táhnout pouze tažná vozidla, která zaručují účinnost systému ABS! S ventilem pro zvedání a spouštění, systém stability vozidla. Ljdpfxokyrlwo Angohn 24 V, vícekomorová světla, boční žluté LED osvětlení, 2 bílá poziční světla vpředu, 2 bílá/červená obrysová světla vzadu, 2 x 7pólové a 1 x 15pólové bezpečně zapojitelné zásuvky vpředu, bez spojovacího kabelu. Podlaha: Čelní část s ocelovou podlahou s protiskluzovou vrstvou, desky z lisovaného materiálu o tloušťce cca 30 mm, příčné nosníky s omega vložkou, na podélných rámech pro vysokou bodovou nosnost pro maximální zatížení nápravy vozíku až 7100 kg, v oblasti kol ocelový/protiskluzový povrch. Čelní stěna/rohové sloupky vpředu: výška 2 580 mm, rohové sloupky z oceli v plné konstrukci, uvolňovací zařízení pro boční plachtu na čelní stěně, dole uvnitř ve výšce cca 140 mm s ocelovou ochranou proti nárazu. Střední sloupky: 3 páry posuvných sloupků, posuvné po celé délce, se 4 vkládacími kapsami a dole s dlouhou kapsou, 3 páry pozic pro sloupky, hliníkové vkládací lišty. Rohové sloupky vzadu z oceli až k dolní hraně střechy, upevnění pro plachtu s kulatou trubkou a napínací ráčnou, zadní portálové dveře, dvoukřídlé s 2 otočnými zámky uvnitř na každém křídle. Plachta se všitými horizontálními a vertikálními popruhy, napínací závěsy z nerezové oceli, nápis zákazníka na zadních portálových dveřích. Střecha: Sklápěcí plachta, koncový výtah vzadu vyklápěcí, s plachtou posuvnou odzadu dopředu, L-střešní sloup pro automobilový průmysl, vnitřní šířka mezi střešními sloupy cca 2 490 mm, barva plachty: bílá, EcoLift - zvedací střecha, zvedá se o cca 380 mm, s podporou plynových tlumičů, systém Anti-Ice, s jednou hadicí uprostřed, s automatickou ventilací. Země registrace: Německo, schválení ke zkouškám podle EG 2007/46, certifikát pro zabezpečení nákladu podle EN 12642 XL (platný pouze v kombinaci se 4 řadami hliníkových lišt), navíc certifikát DC 9.5, b

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WFDFLT22702018968, pohotovostní hmotnost: 4 000 kg, maximální hmotnost nákladu: 23 000 kg, celková hmotnost: 27 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 02/2016, délka ložné plochy: 13 650 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, celková délka: 13 850 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/55 R19,5", barva: červený, Fotografie jsou ilustrační (archivní)! Vozidlo může být případně v provozu! 2-nápravový plato návěs Typ SZS 270 Mega RH 95 Hmotnosti a rozměry: Celková povolená/technická hmotnost: 27 000 kg Lsdoy Rxmwspfx Angohn Užitečné zatížení (povolené/technické) cca: 23 000 kg Agregátová hmotnost (povolené/technické): 16 000 kg Povolené/technické zatížení na sedlový čep: 11 000 kg Provozní hmotnost cca: 4 000 kg +/- výrobní tolerance Celková délka cca: 13 850 mm Maximální šířka: 2 550 mm Celková výška cca: 2 220 mm Délka plošiny cca: 13 650 mm Šířka plošiny cca: 2 480 mm Výška sedla cca: 950 mm Montážní rozměr pro královský čep cca: 1 680 mm Přední rozměr rohu cca: 2 040 mm Vozidlo se skládá z: Podvozek pro spediční přepravu Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli, sedlová deska s vyměnitelným 2" královským čepem Vnější rám s "Load-Lock" profilem pro uchycení upínacích popruhů POZOR! Pro zavěšení popruhů v kombinaci s bočnicemi je nutné bočnice otevřít! 14 párů upevňovacích ok, každé s nosností 2,5 t Podpěrné zařízení 24 t, 2stupňové, ovládání z jedné strany, přímé spodní díly, bez vyrovnání tahu Bez bočních podpěr Nájezdové klíny s držákem Boční ochrana z hliníku Podjezdová ochrana z oceli Čtvrtkruhové blatníky Nápravy a odpružení: SAF nápravy s kotoučovými brzdami Vzduchové odpružení Brzdový systém: 2vodičový pneumatický brzdový systém Parkovací brzda s pružinovým akumulátorem 2 zaměnitelné spojovací hlavy vpředu (bez propojení) EBS – Elektronický brzdový systém se zásuvkou EBS vpředu, bez propojovacího kabelu Upozornění: Přívěs smí být tažen pouze tahači, které zajišťují funkčnost ABS! S ventilem pro zdvih/snížení Stabilizační systém jízdy Kola a pneumatiky: 385/55 R19,5", značka dle volby výrobce Ocelová kola, továrně stříbřená Elektroinstalace: 24 V, vícekomorová světla, postranní žluté LED osvětlení 2 přední bílé poziční lampy, chráněné ocelovými pruty 2 zadní bílo-červené obrysové lampy 2x 7pinová zaměnitelná zásuvka vpředu, bez kabelu Podlaha: Protiskluzové desky cca 30 mm silné, příčné spoje s omega profilem, na podélných podkladech pro vysoké bodové zatížení, např. nápravová zátěž vysokozdvižného vozíku do max. 7 100 kg Upozornění: Zkroucení podlahy vlivem povětrnostních podmínek možné! Čelní stěna/přední rohové sloupky: 25 mm hliníkový dutý profil, cca 1 350 mm vysoký, rohové sloupky v ocelovém objemovém provedení s "otvory" pro řidiče vysokozdvižného vozíku Homologace/štítky: Německo S Dekra schválením a znaleckým posudkem Servisní hotline 24/7 Připraveno pro jednostranný držák SPZ Varovná tabule dle ECE-70 Obrysové značení reflexní páskou dle ECE R 048, boky bílé, vzadu červené Lakování: Rám: RAL 3002 karmínová červeň Opěrné nohy: černě lakované Fotografie jsou ilustrační (archivní)! Vozidlo může být případně v provozu!

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WFDFLT33903000211, pohotovostní hmotnost: 7 707 kg, maximální hmotnost nákladu: 27 293 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 10/2023, délka ložné plochy: 15 030 mm, šířka ložného prostoru: 2 470 mm, výška ložného prostoru: 2 655 mm, objem ložného prostoru: 101 m³, celková délka: 15 350 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 4 005 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/55 R22,5", barva: stříbrný, U fotografií se jedná o archivní snímky, vozidlo může být ještě v provozu! Sada vozidla zahrnuje: Rám podvozku návěsu pro spedici: - Jemnozrnná ocelová svařovaná konstrukce lehké konstrukce, až ke stabilizačním nohám, návěsová deska s vyměnitelným 2" králem čepem - 24t dvourychlostní stabilizační naviják, ovládání z jedné strany, s rovným spodkem - Výsuvný žebřík vzadu - Boční držáky dveří - 2 klíny s držáky - Boční ochrana proti najetí – hliník - Zadní podjezdová ochrana z oceli s širokými blatníky Fliegl - Sklopný kryt světelné jednotky - Čtvrtkruhové blatníky - Zadní nárazník - Tyč na plachtu s držákem Lhjdsy Snmpjpfx Angjn - 1 plastová skříňka na nářadí Nápravy a pérování: - 3 BPW nápravy s kotoučovými brzdami - Laserové verměření náprav/podvozku: snižuje opotřebení pneumatik a spotřebu paliva - Vzduchové odpružení Brzdový systém: - 2okruhová tlaková vzduchová brzda - Barevné vedení potrubí pro snadný servis - Parkovací brzda s pružinovým mechanismem - Duomatik - EBS: elektronický brzdový systém se zásuvkou EBS vpředu (bez propojení kabeláž) - Upozornění: Přípojná vozidla smí být tažena pouze vozidly, která zajišťují účinnost ABS! - Ventil pro zdvih a spouštění Systém jízdní stability: - AAC Basic: automatická odlehčovací náprava na poslední nápravě, pomoc při manévrování do 20 km/h, ručně vypínatelné - Identifikace nákladového zatížení přes EBS-Canbus Kola a pneumatiky: - 385/55 R22.5, výrobce dle volby výrobce Elektrika: - 24 V, vícekomorová světla, žluté LED boční osvětlení - Žluté LED boční osvětlení napojené na blinkry („blikající boční světla“) - 2 bílé obrysové svítilny vpředu - 2 bílo-červené vodící svítilny vzadu - 2x 7pólové a 1x 15pólový zásuvky vpředu, záměny vyloučeny, bez připojovací kabeláže SB hydraulika: - Hydraulický válec se zasouvacím mechanismem v podlaze, dvouokruhový hydraulický systém - Přepínání směrů vpřed/vzad elektricky přes dálkové ovládání (kabelové) - Ovládání hydrauliky pomocí pomocného pohonu nákladního vozu - Hydraulické připojení hadicí k přední stěně a HDK šroubovacímu spojení - Doporučený výkon čerpadla: průtok 110 l/min; tlak 250 bar; minimální náplň olejové nádrže 100 l Podlaha z hliníkových desek, profil 8 mm, protiskluzová povrchová úprava Kastlová korba z kvalitního, otěruvzdorného hliníku, čelní a boční stěny z hliníkových dutých profilů, nahoře po obvodu svařené širokým speciálním výztužným profilem z hliníku Posuvná stěna pro lepší vyprazdňování nákladu, se zesílenými plachtovými klapkami dole Zadní stěna z hliníkových dutých profilů jako dvoukřídlé dveře, dělení ½ na ½, po obvodu lemované speciálním U-profilem s dorazem a gumovým těsněním, dva vnější otočné zámky, zajištěné nahoře i dole. Zadní stěna s mechanickým bezpečnostním zámkem, ovládání vzadu vlevo ve směru jízdy. S výkyvným horním příčníkem. Stupačka s přístupem na obou stranách žebříkem 3 odnímatelné, výklopné příčky na opření plachty Rolovací plachta, skládání na jednu stranu, se dvěma podélnými upínacími pásy, 3 boční upínací pásy s ráčnou Provozní upozornění: Zvláštní povolení nutné při překročení celkové soupravy přes 16 500 mm! Země registrace/ značky: Německo S Dekra schválením a posudkem (dle §13 EG-FGV) Výstražná tabule „Lang-LKW“ Kompletní posudek na dlouhé soupravy Školení řidičů ve výrobním závodě Triptis až pro max. 4 osoby na jednu kombinaci Lakování: Rám DB 7350 Novagrau Korba: přírodní hliník Rolovací plachta: RAL 7035 světle šedá

Stav: použitý, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 05/2021, délka ložné plochy: 7 150 mm, šířka ložného prostoru: 2 460 mm, výška ložného prostoru: 1 750 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65r22.5, rozvor náprav: 1 310 mm, Rozměr pneumatik: 385/65R22.5 Lhjdpfxjvxqu Rj Angjn Pérování: Vzduchové pérování Pohon: Kola Celková povolená hmotnost: 39 000 kg Sklápěč: Zadní

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WFDFLT33902029406, pohotovostní hmotnost: 5 800 kg, maximální hmotnost nákladu: 29 200 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 12/2021, další kontrola (TÜV): 06/2027, délka ložné plochy: 13 650 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 2 790 mm, celková délka: 13 850 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R22.5", barva: stříbrný, #Plachtový návěs s korytem na svitky (coil mulda) - Jedná se o archivní fotografie, vozidlo může být stále v provozu #Podvozek návěsu pro obecnou přepravu - Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli v odlehčeném provedení - Točnice s vyměnitelným čepem 2" - Mulda na svitky, délka cca 8 040 mm - 6 opěr svitků (kapsy na svitky, vnitřní rozměr 82 x 52 mm) - Kryt muldy z překližkových desek s ocelovými podélníky - 2 kryty muldy pro dělený pás (Spaltband), šířka cca 293 mm, hmotnost cca 13 kg/kryt - Vnější rám mírně šikmý, profil "Load-Lock-Profil" pro zavěšení upínacích pásů - Upozornění: při zavěšování pásů spolu s bočnicemi je nutné bočnice otevřít - 9 párů upínacích ok po 5 t, zapuštěných v oblasti muldy - Podpěra 24 t, 2-rychlostní, ovládání z jedné strany, s rovnou spodní částí, bez vyrovnání posuvu - Upozornění: volný poloměr vyklopení podpěr dozadu cca 1930 mm, podpěry zasunuty - Výsuvný žebřík vzadu - Boční zajišťovač dveří - Přední ochrana proti nájezdu, hliníková - Poloskořepinové blatníky s protistřikovými zástěrkami dle ES - Zadní ochrana proti nájezdu - 1 plastová bedna na nářadí - 2 páry sloupkových kapes zapuštěných ve vnějším rámu, vnitřní rozměr cca 72 x 42 mm - 2 sloupkové kapsy zapuštěné uprostřed podlahy, vnitřní rozměr cca 72 x 42 mm #Nápravy a odpružení - Nápravy s kotoučovými brzdami SAF, průměr kotouče 430 mm - Nápravy/podvozek laserově seřízené pro snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva - Rozvor náprav odsazený 1410/1310 mm (kombinovaná doprava), do 44 t celkové hmotnosti soupravy - Vzduchové odpružení - Bez zdvihací nápravy #Brzdový systém - Dvouhadicová vzduchová brzdová soustava, barevné značení vedení pro snadný servis - Pružinová parkovací brzda - 2 spojovací hlavice vpředu (vyloučení záměny), bez spojovací hadice - EBS značky Haldex - Elektronický brzdový systém, zásuvka EBS vpředu, bez propojovacího kabelu #Kola a pneumatiky - 385/65 R22.5" - Hliníková kola, leštěná - Ochranné krytky kolových šroubů #Elektroinstalace - 24 V - Vícekomorové svítilny - Boční žluté LED osvětlení - Prémiový LED balíček: boční obrysové svítilny po 20 LED diodách na svítilnu + LED safelight, nahoře na zadních rohových sloupcích - 2 přední bílé polohové LED svítilny - 2 zadní bílo-červené obrysové svítilny - 1x 15pólová zásuvka vpředu #Podlaha - Překližkové desky tl. cca 30 mm, vysoké bodové zatížení, zatížení nápravy vysokozdvižného vozíku do max. 5 600 kg #Čelní stěna / přední rohové sloupky - Rohové sloupky ocelové, zesílené provedení - Uvolňovací mechanismus boční plachty na čelní stěně - "Crash-Blocker" - Ocelová ochrana proti nárazu uvnitř dole, výška cca 140 mm #Střední sloupky - 3 páry posuvných sloupků po celé délce, se 4násobnými zásuvnými kapsami a dlouhou kapsou dole - 3 polohy sloupků #Zadní stěna / zadní rohové sloupky - Zadní rohové sloupky ocelové až po spodní hranu střechy - Zavěšení plachty kulatou trubkou a napínací ráčnou - Zadní portálové dveře, dvoukřídlé, po 2 vnitřní tyčové uzávěry - Integrovaný zámek dveří Fliegl "I-Lock" #Plachta - Plachta se zavařenými horizontálními a vertikálními popruhy - Napínací spony z nerezové oceli #Střecha Lodpfswhp A Dsx Angehn - Posuvná střecha, zadní zvedací díl sklopný - Střecha posuvná zezadu dopředu - Střešní podélník profilu L pro automobilový průmysl - Vnitřní šířka mezi střešními podélníky cca 2 490 mm - Barva plachty: bílá - "Roof non-elastic", minimální průhyb střešního podélníku při nakládce a vykládce

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WFDFLT34002026856, pohotovostní hmotnost: 5 592 kg, maximální hmotnost nákladu: 29 408 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 05/2020, délka ložné plochy: 13 650 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, celková délka: 13 850 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R22,5", barva: bílý, Jedná se o archivní fotografie! Vozidlo může být v provozu! Podvozek návěsu pro spedici: - Jemnozrnná ocelová svařovaná konstrukce ve zesíleném provedení Scandic, sedlová deska s vyměnitelným 2" králem čepem - Vnější rám mírně šikmý s profilem „Load-Lock“ pro zavěšení napínacích popruhů - Uvazovací oka pro použití v „Load-Lock“ profilu, každé na 6 t, volně - 24 t dvourychlostní stojenka, ovládání z jedné strany, s rovným spodkem, bez vyrovnání výsuvu - Volný otočný poloměr ke stojnici cca 2200 mm, rozměr stojnici cca 2350 mm - 2 klíny pod kola s držáky - Boční ochrana proti podjetí z hliníku - Podjezdová ochrana z pozinkované oceli - Čtvrtkruhové blatníky před a za nápravami - Protirozstřikové zástěrky jen na poslední nápravě - 1 plastová skříňka na nářadí se zásuvkou a policí, š. 650 / v. 520 / h. 670 mm, uzamykatelná visacím zámkem (zámek není součástí dodávky) - 1 pár kapes na sloupky zapuštěných ve vnějším rámu/podlaze vpředu, vnitřní rozměr 83 x 83 mm - 2 zasouvací sloupky 80 x 80 x 1200 mm, žárově zinkované Poznámka: kapsy/sloupky nejsou určeny k samostatnému zajištění dlouhého zboží, trubek apod. bez obepnutí - 4 páry trajektových úchytů, žlutě označené Nápravy + odpružení: - 3x BPW nápravy s bubnovými brzdami - „Laserem měřené nápravy/podvozek“ – snižují opotřebení pneumatik a spotřebu paliva - Pneumatické odpružení Brzdová soustava: - Dvouvodičová tlaková vzduchová brzdová soustava - Barevné vedení hadic pro snadný servis - Parkovací brzda s pružinovým akumulátorem - 2 vzájemně nezaměnitelné spojovací hlavy vpředu, bez propojovacího vedení - EBS značky Wabco Premium, elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpředu, bez propojovacího kabelu, Wabco Premium včetně otevřeného CAN BUS pro telematiku - Pozor: Přívěs smí táhnout jen tažná vozidla, která zajišťují funkčnost ABS! - S ventilem pro zdvih a spouštění - Systém pro stabilitu vozidla během jízdy Elektrika: - 24 V, vícekomorová LED světla s odporem, boční žluté LED osvětlení, osvětlení SPZ v LED provedení (poznámka: u některých tažných vozidel se mohou objevit chybové hlášky i při správné funkci) - 2 bílé poziční svítilny vpředu - 2 bílo-červené obrysové svítilny vzadu Lhodsx Rq Sljpfx Angsn - 2x 7-pólové vzájemně nezaměnitelné zásuvky vpředu, bez propojovacího kabelu Čelní stěna / přední rohové sloupky: - 2x 580 mm vysoké, rohové sloupky z oceli v objemovém provedení, mechanismus na uvolnění boční plachty u čela - „Crash-Blocker“, ve spodní vnitřní části cca 140 mm vysoko s ocelovým ochranným nárazníkem Vkládací lišty: - Řadové dřevěné vkládací latě Plachta: - Plachta se zavařenými horizontálními a vertikálními pásy - Napínací uzávěry z nerezové oceli Podlaha: - Překližkové desky cca 30 mm silné na podélných podkladových profilech, pro vysoké bodové zatížení koly vysokozdvižného vozíku až 7100 kg Poznámka: Vlivem povětrnostních podmínek může dojít ke kroucení podlahy (bez záruky)! Zadní stěna / zadní rohové sloupky: - Zadní ocelové rohové sloupky až po spodní okraj střechy, uchycení plachty pomocí kruhové trubky a ráčny - Dvoukřídlé zadní portálové dveře, každé se 2 vnitřními otočnými uzávěry Střecha: - Posuvná shrnovací střecha, zadní konec výklopný, střecha posuvná od zadu dopředu, barva plachty: bílá - Optimální dešťový okap vzadu nahoře na koncovém nosníku nad dveřmi Země registrace / tabulky: - Německo - Homologace dle EG 2007/46 - 24/7 pohotovostní servisní linka - Příprava pro jednostřádkový držák SPZ - Obrysové reflexní označení dle ECE R 048, po stranách bílé a vzadu červené

Stav: použitý, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 08/2013, délka ložné plochy: 13 600 mm, šířka ložného prostoru: 2 520 mm, Vybavení: ABS, Schmitz Cargobull S01, plošinový přívěs, zvedací náprava, hliníkové bočnice, Runge PŘEPRAVA OCELI Interní číslo pro dotazy: 0326236 * ABS * EBS * 3 nápravy, vzduchové odpružení * Zvedací náprava * Kotoučové brzdy * Nápravy BPW * Hliníkové bočnice * Runge Lhsdpfxsyulw Ns Angsn Délka ložné plochy: Délka: 13 600 mm Šířka: 2 520 mm Pneumatiky: 1. náprava: 385 / 65 R 19,5, 20 % vzduchové odpružení / zvedací náprava 2. náprava: 385 / 65 R 19,5, 20 % vzduchové odpružení 3. náprava: 385 / 65 R 19,5, 20 % vzduchové odpružení ----Cena: 7 900 EUR + 19 % DPH V případě dalších dotazů nás můžete kontaktovat na následujících telefonních číslech: Mluvíme: německy, anglicky, francouzsky, polsky a...? Vyhrazujeme si právo na tiskové chyby, chyby a změny bez předchozího upozornění.

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: WFDFLT33903000213, pohotovostní hmotnost: 7 287 kg, maximální hmotnost nákladu: 27 713 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 10/2023, délka ložné plochy: 13 550 mm, šířka ložného prostoru: 2 470 mm, výška ložného prostoru: 2 793 mm, objem ložného prostoru: 92 m³, celková délka: 13 800 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/55 R22,5", barva: zelená, Pozor: archivní fotografie! Vozidlo může být v provozu! #Podvozek návěsu pro spediční dopravu - Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli v odlehčeném provedení až k opěrným nohám - Točnicová deska s vyměnitelným královským čepem 2" - Příprava pro upínací oka v podlaze po stranách - Opěrné nohy 24 t, 2rychlostní, jednostranné ovládání, s rovnou spodní částí - Výsuvný žebřík vzadu - Boční aretace dveří - Zakládací klíny s držákem - Boční ochrana proti podjetí z hliníku - Zadní ochrana proti podjetí z oceli se širokými zástěrkami Fliegl - Čtvrtinové blatníky - Zadní ochrana rohů (nárazník) - Hliníkový žebřík 3300 mm s bočním držákem - Tyč na plachtu s držákem - Plastová schránka na nářadí se zásuvkou a policí, Š=650 / V=520 / H=670 mm #Nápravy + odpružení - Nápravy SAF s kotoučovými brzdami, průměr kotouče 430 mm, vzduchové odpružení - 1. náprava: automatická zvedací náprava vč. nuceného spouštění a rozjezdového asistenta, ovládání „3x brzdění“ #Brzdový systém - Dvouhadicový vzduchový brzdový systém, parkovací brzda s pružinovými válci - 2 spojkové hlavice zajištěné proti záměně vpředu - EBS (elektronický brzdový systém) se zásuvkou EBS vpředu - Ventil zvedání a spouštění - Systém stabilizace jízdy #Kola a pneumatiky - 385/55 R22.5", značka dle volby výrobce - Ocelové ráfky, tovární stříbrná #Elektroinstalace - 24 Volt, vícekomorová světla - Boční žluté LED osvětlení - 2 bílá přední poziční světla - 2 bílo-červená zadní obrysová světla - 2 x 7pólové zásuvky zajištěné proti záměně vpředu #Hydraulika posuvné podlahy - Hydraulické válce s posuvným mechanismem zabudované v podlaze - 2okruhová hydraulika Lsdpoz Ti A Dsfx Angohn - Přepínání vpřed/vzad a zap./vyp. elektricky rádiovým dálkovým ovladačem - Pohonný systém značky Keith Runningfloor - Napájení posuvné podlahy z parkovacích světel - Hydraulický pohon z pomocného náhonu tahače - Hydraulická přípojka s hadicí na čelní stěně a šroubovací konektor vysokotlaké otočné spojky DN = 48 mm - Upozornění: nutný 2okruhový hydraulický systém! - Doporučený výkon čerpadla: max. 223 ltr/min (doporučeno 180 ltr/min) - Tlak: max. 210 bar - Náplň olejové nádrže: min. 200 ltr #Posuvná podlaha - Posuvná podlaha se zadní otěrovou deskou, Running Floor - Podlahové lamely z hliníku, profil 6 mm, rýhované provedení - Příprava pro dodatečnou montáž ochranné plachty podlahy #Nástavba s posuvnou podlahou - Hliníková skříňová nástavba z vysoce kvalitního materiálu odolného proti otěru - Čelní a boční stěny z hliníkových dutých profilů, nahoře po obvodu svařené se širokým speciálním hliníkovým výztužným profilem, dole zavařené do speciálního rámu - Posuvná vnitřní stěna (pohybuje se s podlahou) pro lepší vyprázdnění - Zesílené spodní chlopně plachty - Hydraulická zadní stěna s velkým otvorem nahoru, robustní provedení, s rádiovým ovladačem, ovladatelná pouze při otevřené střeše - Plošina s výstupem po žebříku na obou stranách (vlevo/vpravo ve směru jízdy) a zábradlím pro otevírání a zavírání rolovací střešní plachty - Odnímatelné otočné příčníky pro podporu plachty + podpora plachty vpředu na čelní stěně a vzadu na zadní stěně - Hydraulická střecha s plachtou, ovládání rádiovým ovladačem #Registrace / tabulky - Německo - S převzetím a znaleckým posudkem Dekra Pozor: archivní fotografie!

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 8 430 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 11/2023, další kontrola (TÜV): 11/2026, rozměr pneumatiky: 235/75 R17.5-235/75 R17.5, Rok výroby: 2023, ref: 54781 Výbava: * Boční ochrana proti nárazu, * Nářaďová skříň: 4, * Typ zadních dveří: Zadní výklopné dveře, * Uzamykací tyče na zadních dveřích: 4, * Posuvná plachta, * Boční posuvná plachta, * Zvedací střecha, * Podlaha: Dřevěná podlaha z překližky, * Vkládací lišta (hliník): 40, * Přípojka vzduchu: Ostatní: Žlutá / Červená + Duomatic, * Přípojka elektrické energie: 1 x 15pólová + 2 x 7pólová, * ABS, * EBS Lhedjzmivxepfx Angon VIN: WFDFLT33901013129 Rozměr pneumatik: 235/75 R17.5 Délka vnitřní: 14,8 m Šířka: 2,55 m Šířka vnitřní: 2,46 m Výška: 4 m Výška vnitřní: 3 m

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 14 680 kg, maximální hmotnost nákladu: 35 320 kg, celková hmotnost: 50 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 10 300 mm, šířka ložného prostoru: 2 520 mm, výška ložného prostoru: 600 mm, celková délka: 15 400 mm, celková šířka: 2 550 mm, rozměr pneumatiky: 235/75 R17,5", stav pneumatik: 100 procent, Řešení přepravy na míru Nakonfigurujte si své vozidlo Fliegl podle svých požadavků. Zobrazené vozidlo je pouze příkladem. Výroba a výbava jsou realizovány individuálně dle přání zákazníka. Podvozek nízkoložného návěsu - Ocelová svařovaná konstrukce, sedlová deska s vyměnitelným 2" králem čepem - 24 t, dvoustupňový podpěrný naviják, obsluha z jedné strany, s rovným spodkem, bez kompenzace posuvu - Sklopná zadní podpěra - 2x klíny s držákem - Boční nárazový ochranný systém z hliníku - Čtvrt-plášťové blatníky před a za nápravou - Blatníky s lapači nečistot za každou nápravou - 1x úložný box, šířka 2350 mm x délka 730 mm x výška 640 mm, vpředu příčně šroubovaný na podlaze labutího krku, se 2 odkládacími policemi - Výsuvná rozšíření na 3000 mm (ne v zadním zkosení) (rozchod přepravovaných stavebních strojů či vozidel nesmí přesáhnout vnější šířku rámu 2550 mm) - Úložný prostor na dřevěné fošny na labutím krku, vpředu příčně - Dřevěné fošny 70 mm pro rozšíření na 3000 mm - Mulda pro rameno bagru začínající nad zadními nápravami až po zadní část, cca 500 mm široká a cca 230 mm hluboká Zajišťovací oka pro nízkoložný návěs - 3 páry zajišťovacích ok po 10 t vpředu na labutím krku, 8 párů po 10 t v ložné části, 3 páry zajišťovacích lišt v oblasti jízdních drah ložné části, 3 páry zajišťovacích ok po 10 t v oblasti náprav a vzadu Nápravy a odpružení - SAF bubnové nápravy - Laserové zaměření náprav a podvozku pro snížení opotřebení pneu a spotřeby paliva - Řiditelná náprava - Vzduchové odpružení Kola a pneumatiky - 235/75 R 17.5 - Dle výběru výrobce - Ocelové disky v dvojmontáži, tovární stříbro Brzdový systém - 2-vodičová tlaková vzduchová brzdová soustava, barevné vedení hadic pro snadný servis - Parkovací brzda s pružinovým zásobníkem - EBS (elektronický brzdový systém) se zásuvkou EBS vpředu, bez propojovacího kabelu POZOR: Tento přívěs smí být tažen pouze tahačem zajišťujícím funkčnost ABS! - 2 neprohoditelné spojovací hlavy vpředu, bez spojovacího vedení - Ventil pro zvedání a spouštění, funkce držení ve spuštěné poloze + automatické resetování - Rozpoznání zatížení nápravy přes signál EBS-Canbus, indikace na displeji v kabině řidiče, nákladní vůz musí být tomuto přizpůsoben, bez instalace v LKW (nejedná se o cejchované váhy) Systém jízdní stability vozidla - Trailer Infocenter pro zobrazení dat vozidla jako zatížení náprav (nejedná se o cejchované váhy), počet najetých kilometrů, diagnostika a systémová hlášení Lsdpji Ri Hgofx Angehn Elektrická výbava - 24V, vícikomorová světla, boční žluté LED osvětlení - 2 přední bílé polohové LED světla - 2 zadní bílo-červené poziční světla - 2x 7-pólové neprohoditelné zásuvky vpředu - 1x přídavný LED pracovní světlomet vzadu - 1x LED maják s držákem, ovládání přes obrysové osvětlení - 2 páry výstražných tabulí, dvojitě LED osvětlené a výsuvné na 3000 mm Podlaha - Labutí krk se ocelovou/raženou podlahou - V oblasti jízdních drah podlaha z měkkého dřeva 70 mm, v oblasti podběhů ocelová/ražená podlaha, levá a pravá část ložné plochy v oblasti jízdních drah hydraulicky zvedatelná přes pomocný pohon nákladního vozu - Zadní sklopená část s podlahou z měkkého dřeva 70 mm - Délka ložné části cca 6 300 mm Bočnice - 25 mm hliníkový dutý profil, výška 400 mm, vpředu a na bocích vsazené do labutího krku Najížděcí rampy - Ocelové rampy, délka 2 800 mm, šířka 750 mm Řešení přepravy na míru Nakonfigurujte si své vozidlo Fliegl podle svých požadavků. Zobrazené vozidlo je příkladem. Výroba a výbava jsou realizovány dle přání zákazn

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 11 800 kg, maximální hmotnost nákladu: 29 200 kg, celková hmotnost: 41 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 9 350 mm, šířka ložného prostoru: 2 520 mm, výška ložného prostoru: 900 mm, celková délka: 13 650 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75 R17,5", stav pneumatik: 100 procent, Individuálně přizpůsobené přepravní řešení Konfigurujte své vozidlo Fliegl dle svých požadavků. Zobrazené vozidlo je pouze příklad. Výroba a výbava jsou realizovány individuálně podle přání zákazníka. Podvozek nízkoložného návěsu Ocelová svařovaná konstrukce, sedlová deska s vyměnitelným dvoukónickým čepem a dvěma polohami čepu 24t, dvourychlostní podpěra, obsluha z jedné strany, s půlkruhovou spodní částí a rovnou přípojnou deskou, s kompenzací tahu Výklopná zadní podpěra Zakládací klíny s držákem Boční ochrana proti podjetí z hliníku Blatníky před 1. nápravou a za každou nápravou s antispray dle EU Skrinka z nerezové oceli, šířka=600/výška=400/hloubka=500 mm, leštěné dveře, uzamykatelná Zvedací stůl za labutím krkem, délka cca 3000 mm, hydraulicky zdvihací pro přejezd přes labutí krk, s mechanickým zajištěním ve zvednuté poloze. Ovládání rádiovým dálkovým ovladačem Elektrický lanový naviják, 24V, tažná síla 8165 kg, montován centrálně vpředu na ložné ploše labutího krku ve stojaté poloze, v nerezové schránce s dvířky (pokud je technicky možné, nutná přesná kontrola), ovládání rádiovým dálkovým ovladačem, délka lana 35 m x cca 10 mm, s válečkovým vedením a odnímatelnými vodícími válci na labutím krku a zadní šikmině. Upevňovací oka nízkoložné plošiny Labutí krk: 5 párů upevňovacích ok zapuštěných v vnějším rámu, každé pro 5 t. 2 páry upevňovacích ok uprostřed, každé pro 5 t. 1 pár upevňovacích hubic nahoře a zvenčí ve vnějším rámu ve sklonu krku, každá pro 10 t. Nákladní plošina: 4 páry upevňovacích ok zapuštěných ve vnějším rámu, každé pro 5 t. 4 páry upevňovacích ok uprostřed, každé pro 5 t. 1 pár upevňovacích hubic nahoře a zvenčí ve vnějším rámu, každá pro 10 t. Zadní část plošiny: 4 páry upevňovacích ok zapuštěných ve vnějším rámu, každé pro 5 t. 5 párů upevňovacích ok uprostřed, každé pro 5 t. 4 páry upevňovacích hubic nahoře a zvenčí ve vnějším rámu, každá pro 10 t. Nápravy a pérování SAF nápravy s bubnovými brzdami Laserové zaměření náprav/podvozku pro snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva Poslední náprava automaticky řízená, s automatickým blokováním pro jízdu vzad přes couvací světlo, možnost doplňkové blokace na vozidle přes ruční tlačítko. Vzduchové pérování s ventilem pro zvedání a spouštění, s funkcí udržení a funkcí automatického resetu Kola a pneumatiky 235/75 R 17,5 podle výběru výrobce Ocelové ráfky v dvoumontáži, tovární stříbro Brzdová soustava Dvoukruhová tlakovzdušná brzdová soustava Pružinová parkovací brzda Systém stability vozidla během jízdy Detekce zatížení náprav přes EBS-Canbus signál, pro zobrazení na displeji v kabině, LKW musí být odpovídajícím způsobem připraveno, bez instalace do LKW (není to cejchovaná váha) 2 zaměnitelné spojovací hlavy vpředu, bez propojovacího vedení EBS, elektronický brzdový systém se zásuvkou EBS vpředu, bez propojovacího kabelu Ljdpfoi Ri E Uox Angehn Elektrika 24 Voltů, vícikomorové svítilny, boční žluté LED osvětlení 2 bílé obrysové svítilny vpředu 2 bíločervené vodicí svítilny vzadu Svítilny kompletně v LED provedení 2x 7pinové a 1x 15pinová zaměnitelná zásuvka vpředu dodatečný LED pracovní reflektor, vzadu, spínaný přes couvací světlo LED maják s držákem, ovládání přes parkovací světlo Pár varovných tabulí, dvojité LED podsvícení, vysouvací do šířky 3000 mm Podlaha Labutí krk s Mega Gripem z ozubených roštových podlah / nízkoložná plocha s Mega Gripem z ozubených roštů / zadní šikmina s Mega Gripem z ozubených roštů Čelní stěna / přední sloupky Ocel, 1200 mm vysoká, s příčnou vzp

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 8 900 kg, maximální hmotnost nákladu: 26 100 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 13 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 520 mm, výška ložného prostoru: 900 mm, celková délka: 13 300 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75 R17,5", stav pneumatik: 100 procent, Individuální přepravní řešení Konfigurujte své vozidlo Fliegl dle vlastních požadavků. Zobrazené vozidlo je pouze vzor. Výroba a výbava probíhají individuálně dle přání zákazníka. Podvozek nízkoložného návěsu Ocelová svařovaná konstrukce, sedlová deska s vyměnitelným 2'' králem čepem a dvěma pozicemi, 24 t dvourychlostní opěrná noha s ovládáním z jedné strany, s rovným spodkem, bez vyrovnání tahu. Sklopná zadní opěra. 2 klíny na kola s držáky. Boční ochrana hliníková. Zadní lapače nečistot po celé šířce. Blatníky před 1.nápravou a za každou nápravou s antispray úpravou dle EU. Výsuvná rozšíření až na 3 000 mm (ne v zadním zkosení). Úložný prostor na dřevěné fošny uprostřed ložné plochy. Dřevěné fošny 70 mm k rozšíření na 3 000 mm. Lhedpfxji Ri E Rs Angon Upevňovací oka nízkoložného provedení. 2 páry kruhových upevňovacích ok po 5 t vpředu na labutím krku. 11 párů kotvicích "houbiček" shora a z boku vnějším rámu utopených, každé po 10 t: 2x na labutím krku, 9x rozmístěno na nízkoložné ploše. První oka 250 mm od předu, poslední max. 250 mm od zadu, vzdálenost ok max. 1100 mm. 8 párů kaps na sloupky v rámu, vnitřní rozměr 70 x 40 mm (možné upravit na 5t upevňovací oka). Nápravy a odpružení SAF nápravy s bubnovými brzdami. Vzduchové odpružení. Kola a pneumatiky 235/75 R 17,5 Ocelové disky v dvojmontáži, lakované stříbrně. Brzdový systém Dvouvodičový vzduchový brzdový systém. Barevné vedení hadic pro snadný servis. Parkovací brzda s pružinovým akumulátorem. EBS, elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpředu, bez propojecího kabelu. 2 zaměnitelné spojovací hlavy vpředu, bez propojecího vedení. S ventilem na zvedání a spouštění podvozku. Zjištění zatížení náprav pomocí EBS-Canbus signálu pro zobrazení na displeji v kabině řidiče. Systém pro stabilitu jízdy vozidla. Elektrika 24 V, vícekomorová světla, boční žluté LED osvětlení. 2 bílé přední poziční světla. 2 bílo-červená koncová světla vzadu. 2x 7-pólové zásuvky vpředu, bez kabeláže. 1 LED maják s držákem. 2 páry výstražných tabulí, dvojitě LED osvětlené, výsuvné do 3 000 mm. Podlaha Labutí krk s ocelovým plechovým povrchem. Úložný box v nájezdu k labutímu krku. Dále podlaha ze 70 mm měkkého dřeva, v oblasti blatníků ocelový/rýhovaný plech. Zadní zkosení se 70 mm měkkodřevěnou podlahou. Nízkoložná plocha včetně zadního zkosení 9 200 mm. Najížděcí rampy Ocelové rampy, délka 2 800 mm, šířka 750 mm, posuvné stranově. Povrch dřevěný. Hydraulicky ovládané pomocí hydraulického okruhu tahače s škrticím ventilem, ovládání zleva FR. Hydraulické připojení SVK-mufna NW 10/3, bez hadic. Individuální přepravní řešení Konfigurujte své vozidlo Fliegl dle vlastních požadavků. Zobrazené vozidlo je pouze vzor. Výroba a výbava probíhají individuálně dle přání zákazníka.