Prodej použitých Zkušební Čepy (5 257)

Rok výroby: 2004, stav: použitý, Funkčnost: nezkoušeno, číslo stroje/vozidla: 116996-04, Výrobce: SPECTRO Analytical Instruments GmbH & Co. KG Typ: SPECTROLAB F / LAVFC01A Rok výroby: 2004 Číslo projektu/objednávky: 16996/04 Číslo laboratoře: 116996-04 Stacionární přístroj pro analýzu kovů / OES funkční spektrometr pro měděné slitiny Stacionární přístroj SPECTRO SPECTROLAB F pro analýzu kovů pro kvantitativní analýzu materiálů pomocí optické emisní spektrometrie (OES/funkční spektrometrie). Systém je podle dostupné původní dokumentace určen pro analýzu materiálů na bázi mědi. Nainstalovány a dokumentovány jsou programy CU-00 pro standardizaci měděné báze, CU-20 pro měděno-zinkové slitiny a CU-70 pro měděno-hliníkové slitiny. Spektrometr má tři dokumentované optiky a měřicí kanály pro mnoho slitinových a příměsových prvků. Zaznamenává mimo jiné Cu, Zn, Pb, Sn, Al, Fe, Ni, Si, Mn, Mg, Cr, Co, Cd, Sb, P a S. K zařízení je k dispozici rozsáhlá původní dokumentace, včetně protokolů o testech a fotomultiplikátorech, konfiguračních dokumentů, dokumentů pro standardizaci a uživatelské příručky pro software Spark Analyzer Vision. Dále jsou k dispozici různé vzorky pro rekalibraci/referenční vzorky a příslušenství. Dostupný je výpis analýzy z 20. 12. 2022, který dokumentuje praktické použití systému pro analýzu materiálů CuZn40Pb2. Ve výpisu jsou uvedeny hodnoty měření pro mnoho slitinových a stopových prvků. Použité, s běžnými známkami opotřebení odpovídajícími věku a používání. Zařízení pochází z roku 2004. Je k dispozici rozsáhlá dokumentace specifická pro zařízení, příslušenství a vzorky pro rekalibraci/referenční vzorky. Použití a provádění analýz materiálů je doloženo dostupnými výpisy analýz z prosince 2022. Rozsah dodávky: • Přístroj SPECTRO SPECTROLAB F pro analýzu kovů • Dostupné vzorky pro rekalibraci/referenční vzorky • Různé vzorky a standardy • Sada kabelů a dostupných spojovacích vodičů • Drobné díly a spotřební materiál • Adaptéry pro drobné díly • Dostupné bornitridové disky • Dostupné příslušenství SPECTRO • Softwarový nosič / data, včetně zálohy dat SPECTRO • Dokumentace a testovací dokumenty • Uživatelská příručka Spark Analyzer Vision • Dokumenty k DIA 2000 / DIA2000SE • Protokoly testů fotomultiplikátorů • Konfigurační a standardizační dokumenty Počítač, monitor a tiskárna jsou uvedeny v původní dokumentaci k dodávce. Metoda měření: Optická emisní spektrometrie (OES) / Funkční spektrometrie Provedení: Stacionární přístroj pro analýzu kovů Výstupní systém: MIKRO 8 Ibsdpfx Aezx Dwnonysb Kalibrace: Měď Aplikace: Cu-20 / Cu-70 Standardizace: CU-00 – Měděná báze Nainstalované programy: CU-00 – Standardizace měděné báze CU-20 – Měděno-zinkové slitiny CU-70 – Měděno-hliníkové slitiny Optický systém: 1 × UV optika, dokumentovaná 6 linkami 2 × Optika pro viditelné světlo, dokumentovaná 13 / 7 linkami Optika 1: 3600 / 750 Optika 2: 3600 / 750 Optika 3: 2400 / 750 Monochromátor: Ne Zdroj excitace: 3000 / 300 Hz / Čistý Ar Provozní napětí: 230 V Frekvence sítě: 50 Hz Provozní jazyk: Němčina Dokumentované prvky: Cu, Zn, Pb, Sn, Al, Fe, Ni, Si, Mn, Mg, Cr, Co, Cd, Sb, P, S Fotomultiplikátor: převážně R6350, jednotlivé UV kanály R6351 podle testovací dokumentace Software podle dokumentace: DIA 2000 Basis / DIA2000SE, Spark Analyzer Vision Uživatelská příručka Spark Analyzer Vision: Verze 09/2004 Dokumentovaná verze softwaru: 1.40.0xx

Rok výroby: 2016, stav: použitý, Rok výroby: 2016 Stav: dobrý Počítadlo: cca 3 340 000 Konfigurace: - Bigovací nástroj - Perforační nástroj 11 TPI - 2x Perforační hlava 11 TPI Technické parametry: - Nakladač: podtlakové pásy - Výška v nakladači: 180 mm - Min. rozměr archů: 105 x 148 mm - Max. rozměr archu: 375 x 660 mm, 375 x 1050 mm s prodloužením stolu - Gramáž papíru - perforace: 80-300 gsm anebo max. 0,3 mm - Gramáž papíru – bigování: 80 -400 gsm anebo max. 0,4 mm - Max. rychlost: 5000 A4/hod. Perforace: - Max. počet operací: 20/arch - Min. vzdálenost: 3 mm - Počet nástrojů: 1 perforační nástroj Bigování: Ibedpfozuzd Rox Anysb - Max. počet operací: 20/arch - Min. vzdálenost: 1 mm Multigraf Touchline CP 375 MONO pro perforace a bigování archů gramáží do 400 gsm. Stroj je vybaven perforačními nástroji pro příčnou a podélnou perforaci v jednom průchodu. Vzhledem k výměnným nástrojům se může nový Touchline CP 375 MONO kdykoli rychle změnit z bigovacího na perforovací stroj nebo naopak.Příčná perforační lišta je možná vyměnit za bigovací lištu a provádět příčné bigování, podélnou perforaci a částečnou podélnou perforaci v jednom průchodu archu strojem. Nastavování stroje včetně perforace je plně automatické přes dotykovou obrazovku. Nakládání stroje je automatické podtlakové pomocí pásů a může být vybaveno kontrolou dvojitého naložení.

Stav: velmi dobrý (použité), Nabízíme profesionální optický 3D měřicí systém KEYENCE série VL, určený pro rychlé a přesné skenování technických dílů. Sada je ideální pro kontrolu kvality, reverzní inženýrství a bezkontaktní měření v průmyslu. Isdpeyc H Npofx Anyebb Součástí sady je: – Skenovací hlava VL-370 Stav: velmi dobrý, udržované zařízení Poznámka: sada se prodává bez monitoru / PC jednotky (možnost vlastní dovybavení) Výroba: Made in Japan

Stav: velmi dobrý (použité), Rok výroby: 2013, Funkčnost: plně funkční, měřicí rozsah osa X: 500 mm, měřicí rozsah osy Y: 400 mm, měřicí rozsah osa Z: 400 mm, Vybavení: Typový štítek k dispozici, Souřadnicová měřicí машина Mitutoyo, typ Crysta Apex S544 Multisenzorové kabelové připojení (analogové skenování) Teplotní kompenzace všech os Rozsah měření osy X = 500 mm Rozsah měření osy Y = 400 mm Rozsah měření osy Z = 400 mm Nepřesnost měření = 1,7 + 3L/1000 (µm) Řídicí systém Mitutoyo UC200H Hmatová hlava Renishaw PH6M Ibedpfozhumfox Anysb Senzor Renishaw SP25M Modul Renishaw SM25-1 Měřicí software MCosmos-1 v. 4.x Počítačový systém WIN10 a 27" monitor (nový) Referenční koule / kalibrační koule (nová) Aktualizace hardwaru a softwaru na vyžádání Dodání a další služby na vyžádání

Stav: použitý, celková hmotnost: 34 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 12/2020, Vybavení: ABS, FFB-sypací návěs EUT 60.3-4/4 pro přepravu krmiv o objemu přibližně 60 000 litrů, 4komorová provedení z hliníku. Konstrukce pro celkovou hmotnost soupravy 34 000 kg: 10 tun kuželového tlaku, 24 tun nápravové skupiny, technicky povolené 13 tun kuželového tlaku, 27 tun nápravové skupiny (3 x 9 tun). Výška sedla bez nákladu 1250 mm. Provedení kontejneru: kontejner se 4 komorami, objem přibližně 8 000 / 19 000 / 17 000 / 16 000 litrů. Vyrovnání tlaku se provádí pomocí protáhlých otvorů v dělicích přepážkách. 4 výtokové kužele s speciálními výtokovými násypkami FFB DN 800 / DN 1000. Uvolňování materiálu pomocí speciálního ventilu pro uvolňování materiálu, výrobce OLI. Provozní parametry: tlaková nádoba odpovídá směrnici ES o tlakových zařízeních. Provozní tlak 2 bar, zkušební přetlak 3 bar. Tloušťka stěny je přibližně 5 mm. Provozní teplota -40 až 80 °C. 5 kontrolních otvorů DN 450 s otočnými a sklopnými víky. Výtok materiálu: U každého výtokového kužele je centrální sběrná nádrž o průměru 200 mm. Nádrže jsou vybaveny spodními klapkami DN 200 s hliníkovým pouzdrem, ocelovým talířem a nerezovou osou, těsněním NBR (bílé), které se ovládá z boku pomocí dálkového ovládání. 4" potrubí pro sběr materiálu ze speciální oceli je na levé straně u obslužného panelu svedeno před nápravovou skupinou. Komora 1 a 2 jsou sbírány před nápravovou skupinou a komora 3 a 4 jsou sbírány za nápravovou skupinou. Na konci každého potrubí pro materiál je namontována 4" kroužková tryska pro urychlení výtoku materiálu. Za každou kroužkovou tryskou je namontována 4" průhledná trubka. Výtok materiálu pomocí 4" rychlospojky TW s těsným víkem. Výtokové trysky v nádržích. Pneumatické potrubí: Hliníkové sběrné potrubí vzduchu je namontováno na levé straně u obslužného panelu a pokračuje až dozadu s rychlospojkou Storz B. Žebřík a přístup: Na přední a zadní levé straně je nerezová žebříková konstrukce. Hliníkový protiskluzový rošt na levé straně. Zablokování brzdy při zvednutém bezpečnostním zábradlí. Podvozek: Sedlová deska je vybavena zkontrolovaným 2" královským čepem. Náprava: Nápravová skupina, výrobce SAF, typ INTRADISC PLUS II INTEGRAL, 3 x 9 tun, kotoučové brzdy ø 430 mm. Nápravová skupina s vzduchovým odpružením je uložena v hliníkových závěsech FFB. Rozvor náprav je 2 x 1310 mm. První náprava jako zvedací náprava, ovládaná z kabiny řidiče s pomocným systémem pro rozjezd. Třetí náprava jako přídavná řízená náprava, uzamykatelná pomocí zpátečky a navíc pomocí přepínače na ovládacím panelu. Brzdový systém: 2 senzory, 2modulový systém SLV ABS/EBS, pneumatický brzdový systém s pružinovou parkovací brzdou na dvou nápravách. RSS ? Systém podpory stability při převrácení. Systém vzduchového odpružení: Vzduchem odpružená náprava s automatickou kompenzací výšky. Zvedací a spouštěcí ventil je na boku umístěn na ovládacím panelu před první nápravou. Pneumatiky: Montováno 6 pneumatik o velikosti 385/65 R22,5. Disky: Kované hliníkové disky, výrobce Alcoa, typ Dura Bright EVO, velikost 22.5 x 11.75. Ofset: 120 mm. Otvory pro šrouby kol: 26 mm. Kryty kol: Jednotlivé plastové kryty kol, černé, připevněné nerezovými držáky. Blatníky s chrániči proti cákání nečistot, namontované na zadních blatnících. Elektrický systém: 24V elektrická instalace, sestávající z: - 15pólové zásuvky, namontované před sedlovou deskou. - dvou vícekomorových světel, integrovaných do ochrany proti podjetí vzadu. - žlutých bočních obrysových světel. - obrysových světel vzadu. - obrysových světel vpředu. - svět Iodpfx Ajzr A R Hsnyjbb

Stav: použitý, Rok výroby: 2013, lisovací síla: 500 t, celková délka: 6 000 mm, celková šířka: 3 000 mm, celková výška: 5 000 mm, celková hmotnost: 200 000 kg, Hydraulický zkušební lis s maximální lisovací silou 5 000 kN, respektive 500 t. Technické údaje: Max. lisovací síla: 5 000 kN / 500 t Velikost stolu: 5 000 × 2 500 mm Hmotnost stroje: přibližně 150 t Výkon pohonu: 73 kW Hydraulický tlak: 210 barů Jmenovité napětí: 400 V Frekvence: 50 Hz Řídicí napětí DC: 24 V Jmenovitý proud: 148 A Pojistka přívodního vedení: 160 A Řízení stroje: PILZ Max. síla zpětného chodu: 1 600 kN Pístnice: Síla: 2 000 kN Zdvih: 150 mm Tlaková deska: 3 650 × 1 580 mm Stolová pístnice: Síla: 2 × 1 000 kN, respektive 3 × 500 kN Zdvih: 300 mm Tlaková deska: 1 550 × 700 mm Pohon: Hlavní motory: 2 × 132 kW Motor filtru: 4 kW Otáčky motoru: 1 500 ot./min Vhodný pro náročné tvářecí, hlubokotažní a lisovací operace s velkými nástroji a vysokými lisovacími silami. Rozměry (D x Š x V) přibližně: 6 000 x 3 000 x 5 000 mm Hmotnost přibližně: 200 000 kg Maximální lisovací síla: 500 t Rok výroby: 2013 Stav: funkční Platební podmínky: 100 % platba předem před vyzvednutím Isdpfx Aszyd Hlonyebb Dodací podmínky: EXW z výrobního závodu Připojeno k elektřině: Ano

Stav: dobrý (použitý), Rok výroby: 2022, Funkčnost: plně funkční, celková hmotnost: 125 kg, vstupní napětí: 230 V, celková délka: 1 500 mm, celková výška: 1 000 mm, celková šířka: 700 mm, Vybavení: dokumentace / manuál, Siemens S7 PLC – výcvikové a testovací zařízení AP2 pro elektrotechniky specializované na automatizační techniku – zařízení s dopravníkem Výrobce: Stepp Fabrikautomation GmbH & Co. KG Rok výroby: 2022 Řídicí systém: Siemens S7 PLC Popis: Na prodej je kompletní, profesionálně vyrobené výcvikové a testovací zařízení pro vzdělávání v oblasti elektrotechniky / automatizační techniky. Zařízení bylo vyrobeno společností Stepp Fabrikautomation GmbH & Co. KG jako speciální stroj a slouží k praktickému provádění pracovních úkolů pro závěrečnou zkoušku, část 2 (AP2), pro elektrotechniky specializované na automatizační techniku. Modul umožňuje kompletní průběh automatizačního úkolu, od elektrického zapojení přes programování PLC až po uvedení do provozu a odstraňování závad. Ibsdpfx Ajzp Iqmsnyeb Technické vybavení: Řídicí systém Siemens S7 PLC Kompletní rozvaděč s průmyslovým zapojením Napájecí a ochranné zařízení Vstupní/výstupní obvody Řízení dopravníkového zařízení Motorový pohon s výkonovou jednotkou Senzory a akční členy Ovládací a signalizační prvky Svorkovnicový a dokumentační systém Oblasti použití: Vzdělávání elektrotechniků specializovaných na automatizační techniku Příprava na zkoušku AP2 Odborné školy a technická školicí střediska Interní školení a další vzdělávání Výhody: Průmyslová konstrukce, vyrobená jako speciální stroj Nejedná se o jednoduché výukové zařízení, ale o prakticky orientovanou konstrukci stroje Realistická simulace automatizačního úkolu Okamžitě připraveno k použití Ideální pro školení učňů Stav: Velmi dobrý stav, rok výroby 2022, plně funkční. Rozsah dodávky: Kompletní testovací/výcvikový modul Rozvaděč Zařízení s dopravníkem Řídicí systém PLC Související dokumentace

Stav: použitý, najeté kilometry: 689 500 km, výkon: 390 kW (530,25 k), první registrace: 11/2018, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, brzdy: retardér, barva: zelená, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Rok výroby: 2018, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, sazečkový filtr, DAF XF530 FT SSC tahač návěsů----Nutzfahrzeuge Göppl GmbH – autorizovaný DAF dealer První registrace: 15.11.2018 – Výroba 10/2018 Výška sedlového čepu: cca 1,08 m Výbava: • Kabina Super Space Cab • Vnější zelený poloprůhledný sluneční štít • Signální klaksony, 2 sady • Aero-paket - Střešní spoiler - Boční deflektory - Boční kryty • Lightfix světelný panel s reflektory • Střešní okna (skylights) • LED světlomety • LED zadní světla • Kožený volant • Řidičovo sedadlo Super Air + loketní opěrka • Sedadlo spolujezdce: Basic • Závěs s oddělovacím závěsem • Horní lůžko • Dolní lůžko se zásuvkou • XtraComfort matrace dole • Lednička • Digitální tachograf VDO • Navigační rádio • CB vysílačka • DAF Nightlock (noční zámek) • Automatická klimatizace • Nezávislé topení • Nezávislá klimatizace v barvě vozu • Motor MX-13, 390 kW/530 k • 12stupňová převodovka TraXon • ZF-Intarder • Převod zadní nápravy: 2,39 • ECO výkon • Plně vzduchově odpružený: 8,0 t + 13,0 t • Pneumatiky: vzorek cca 4 mm - Přední: 385/55 R22.5 - Zadní: 315/60 R22.5 • Jost JSK37ME, litina, 140 mm • Výška sedlového čepu: cca 1,08 m • Pracovní plošina s dlouhým schůdkem • Hliníková palivová nádrž: 845 litrů, vlevo • AdBlue nádrž: 90 litrů, vlevo • Alternátor 120A, baterie 2x 230Ah • Monitoring výkonu baterií Ibjdpfxjycz T As Anyeb • Podélníky rámu 260/6,0 mm s vnitřním vyztužením vpředu Volitelně: • Nová technická kontrola • Nový servis X+Y • Přezutí zadní nápravy na 315/70R22.5 s povolením výrobce • Montáž palubní jednotky OBU • Kontrola tachografu • Ochranné potahy sedadel • Nové matrace Prohlídka a zkušební jízda možná po dohodě na pobočce Weiden. ----Nutzfahrzeuge Göppl GmbH Weiden – Regensburg – Leupoldsgrün – Bamberg – Nürnberg Autorizovaný DAF dealer – DAF servisní partner – FIAT-Professional servisní partner Změny a předchozí prodej vyhrazeny Prodej pouze podnikatelům

Stav: dobrý (použitý), Funkčnost: plně funkční, Tlak 40 t Plocha stolu 590 x 1000 mm Plocha pístu 590 x 1000 mm Zdvih 900 mm Isdpfx Ajzxmgronysbb Stůl je výsuvný, deska pístu je otočná.

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 5 740 kg, maximální hmotnost nákladu: 14 260 kg, celková hmotnost: 20 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 7 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 520 mm, výška ložného prostoru: 900 mm, celková délka: 9 430 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75 R17,5", stav pneumatik: 100 procent, barva: originál, Přizpůsobené přepravní řešení Konfigurujte si svůj přívěs Fliegl podle vašich požadavků. Zobrazený přívěs je pouze příklad. Výroba a výbava probíhají individuálně podle přání zákazníka. #Podvozek, nízkoložný přívěs Ocelová svařovaná konstrukce Otáčecí podvozek se zesíleným kuličkovým otočným ložiskem, úložný prostor zapuštěný do přední části otáčecího podvozku Sklopná zadní opěrná noha Klínky pod kola s držákem Boční ochrana proti najíždění, hliník Blatníky vzadu přes celou šířku Částečné blatníky 1. nápravy s postřikovými clonami, postřikovací clony za 2. nápravou Držák rezervního kola pro 1 kolo, se sadou pro upevnění kola Rezervní kolo, stejný výrobce jako hlavní pneumatiky, ocelový ráfek Plastová skříňka na nářadí s vnitřní přepážkou, š=620/v=360/hl=440 mm, zamykatelná visacím zámkem. (Zámek není součástí dodávky) Oky pro upínání na nízkoložném přívěsu 3 páry upínacích bodů po 10 tunách, integrovaných v podlaze vpředu 5 párů upínacích oček nahoře a na boku vnějšího rámu, po 10 tunách 1 x v oblasti krku, zbývající rozloženy mezi nimi, vzdálenost maximálně 1200 mm 1 x zadní zkosení Kruhově uspořádaná oka pro upínání zapuštěná ve vnějším rámu, po 5 tunách (namísto úchytů pro popruhy) #Tažné zařízení, otáčecí podvozek Tažná vidlice s testovaným a nakloněným 40mm tažným čepem, s 8° nakloněným tažným čepem #Nápravy + odpružení Nápravy s bubnovými brzdami SAF „Nápravy/podvozek laserově zaměřeny“ – snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva Parabolické odpružení s údržbou nepodléhajícím uložením oceli a gumy #Kola a pneumatiky 235 / 75 R 17,5" Ocelové ráfky v uspořádání dvakolového soukolí, tovární stříbrná barva #Brzdový systém Dvouokruhová pneumatická brzdová soustava Brzda s pružinovým akumulátorem 2 bezpečné spojky vpředu, s propojovacími hadicemi k tažnému vozidlu ABS a ALB, s konektorem ABS vpředu, s propojovacím kabelem Pozor: Přívěs smí být tažen pouze tažnými vozidly, která zaručují účinnost ABS! #Elektrika 24 voltů, vícekomorové světla, boční žluté LED osvětlení 2 bílá/červená obrysová světla vzadu 2 bílá poziční světla vpředu 2 x 7pólové bezpečné zástrčky vpředu, s propojovacím kabelem #Podlaha Přední část, ocelová podlaha Následně 70 mm podlaha z měkkého dřeva, v oblasti podběhníků ocelová/profilová podlaha Zadní zkosení s 70 mm podlahou z měkkého dřeva Plocha nízkoložného přívěsu včetně zadního zkosení 7 200 mm #Nájezdové rampy Ocelové rampy, 2 800 mm dlouhé, 750 mm široké, bočně posuvné Přídavné zajištění rampy, sklopné dolů (pro zabránění bočnímu sklouznutí rampy, ne v kombinaci s bočním hydraulickým posouváním ramp) Potah z dřeva S podporou pružinovým zvedákem #Pokyny pro provoz Ibjdpfx Aozl R S Sjnysb Při zatížení nápravy 10 000 kg je vyžadováno zvláštní povolení. Povolení je třeba žádat samostatně v každé spolkové zemi, garantovat toto povolení pro 20 tun celkové hmotnosti není ze strany zákonodárce možné. Riziko nese zákazník. Uvedená celková hmotnost je technicky možná, v závislosti na nákladu však celková hmotnost při dodržení přípustné hmotnosti náprav/opěr a sedelové spojky nemusí být dosažena. #Schválení / Značky Země schválení: Německo Zkušební povolení podle EG 2007/46 24/7 servisní linka Připraveno pro držák registrační značky, dvoupůlkový Konturní značení reflexními pásky podle ECE R 048, bílá na boku a červená vzadu Výstražná tabule podle ECE - 70

Stav: jako nový (použitý), Funkčnost: plně funkční, najeté kilometry: 4 966 km, výkon: 200 kW (271,92 k), první registrace: 08/2026, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 14 000 kg, rozměr pneumatiky: 365/85 R 20, konfigurace náprav: 4x4, rozvor náprav: 3 150 mm, brzdy: brzdění motorem, barva: oranžová, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: automatický, Rok výroby: 2025, provozní hodiny: 295 h, Vybavení: ABS, centrální zamykání, elektronický stabilizační program (ESP), hydraulika, imobilizační systém, klimatizace, pohon všech kol, přídavná světla, přípojné zařízení, tempomat, uzávěrka diferenciálu, Unimog U427 Uni-Touch První registrace: 03.11.2025 Najeté kilometry: 4 966 km Provozní hodiny: 295 h Pneumatiky: 365/85 R 20 – Michelin X Force ZL Cena bez DPH: 178 000 EUR Cena s DPH: 211 820 EUR Výbava: AZ1 Převod nápravy i = 6,377 B30 Diferenciál s uzávěrkou B5B Brzda přívěsu, 2-okruhová C1H Rozvor 3150 mm C7H Ochranné zařízení, boční CP3 Čelní montážní deska DIN76060, typ B, velikost 3 D6F Automatická klimatizace DF3 Pružinové sedadlo s odpružením, s vyhříváním, pro řidiče DG1 Přídavný ovládací pákový spínač, vlevo DG3 Opěrka ruky vpravo, s držákem ovládací páky, sedadlo řidiče DG5 Ovládací páka, zasouvací, na opěrce ruky sedadla řidiče DH4 Držák, univerzální, pro externí ovládací panel E33 Hlavní spínač baterie na skříni baterie E40 ABS zásuvka přívěsu 24 V, 7-pólová / 5-pólová E45 Zásuvka vpředu 24 V, 7-pólová E6Z Varovné zařízení při couvání ED2 Trvalé zásuvky 12 V (C3), 12 V a 24 V, středová ED6 Zásuvka na palubní desce 24 V/25 A, s signálem C3 EF6 Zpětná kamera, konec tažného vozidla EM6 Monitor, pro kamerový systém ES6 Univerzální elektrické rozhraní podle EN16330 ES8 Příprava kabeláže rozhraní UNI-TOUCH, vpředu ES9 Příprava kabeláže rozhraní UNI-TOUCH, vzadu F5L Sluneční clona vnější, průhledná F6B Přední sklo, čiré, vyhřívané FP3 Pevnost kabiny podle ECE-R-29/03 FT6 Provedení zrcátek, vozidlo rozšířeno G34 EasyDrive (Hydrostatický pohon) (SN) G49 Automatické řazení (EAS), ovládání dvěma pedály GM2 Hydraulické chlazení převodového oleje, olej/vzduch GN1 Plně synchronizovaná převodovka MB, UG130, 8 dopředných/6 zpětných rychlostí H55 Hydraulické rychlospojky, vzadu, 4násobné, sekce 1+2 H58 Tlakové vedení vzadu, 2. hydraulický okruh H59 Samostatné zpětné vedení vzadu HE1 Hydraulika pro sklápěcí zařízení HN3 Hydraulický systém, 2 okruhy, 2 sekce, plně proporcionální, příprava pro sněhovou radlici J1C Kombinovaný přístroj, 12,7 cm, s videofunkcí J1M Digitální tachograf, 2. generace, verze 2, ADR J1S Výrobce tachografu VDO J48 Varovné světlo pro teleskopický válec J4V Varování pásu, strana řidiče a spolujezdce J5Q Digitální rádio, s USB portem a Bluetooth J8N Příprava pro Truck Data Center 8, základní verze J9D Příprava pro mýtné JA1 Ovládací systém UNI-TOUCH, s dotykovou obrazovkou 10,5" K3T Nádrž AdBlue 25 l Ijdpfxjzvrtrj Anyjbb KC2 Nádrž 250 l, vlevo, hliník LB5 Výstražné světlo, LED, žluté, vlevo, se stativem LE4 Pracovní světlomet, zadní stěna kabiny, nahoře, LED LE6 Přídavný světlomet, výškově nastavitelný, A-sloupek, LED, vyhřívaný M0U Zvuková izolace, speciální balíček M2C Motor OM936, řadový šestiválec, 7,7 l, 200 kW (272 k), 1100 Nm M4X Motorová verze Euro VI, E M5V Vysoce výkonná motorová brzda M74 Systém rychlého čištění chladiče Clean-Fix N08 Přívod výkonu z motoru včetně čelního PTO P60 Mezirámeček ložné plošiny PB6 Ložná plošina, vnitřní rozměry 2385x2075x400 Q94 Tažné zařízení, velké oko, kruhové, čep 38,5 R32 Disky pro ložnou plochu 10.00V-20 S8A Lékárnička S8B Hasicí přístroj, 2 kg SC4 Varovné pruhy červená/bílá, retroreflexní SV2 Výstražný trojúhelník a varovné světlo TS3 Hmotnostní varianta 14,0 t (7,1/8,0) VB7 Unimog – řada vozidel s nosnou konstrukcí VH2 Schválení jako tahač, Německo Nabídka je nezávazná. Vyhrazujeme si právo na chyby, změny a meziprodej. Všechny údaje jsou bez záruky. Platí naše Všeobecné obchodní podmínky. Umístění: Peter Meineke Becklinger Str. 17 29683 Bad Fallingbostel-Dorfmark Prohlídky a/nebo zkušební jízdy pouze po předchozí domluvě termínu. Před příjezdem se prosím telefonicky domluvte, protože se v

Stav: jako nový (použitý), Rok výroby: 2019, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: ZEISS Comet®LƎD 8M, hmotnost obrobku (max.): 5 000 kg, délka obrobku (max.): 1 000 mm, výška obrobku (max.): 1 000 mm, max. šířka obrobku: 1 000 mm, ZEISS Comet® LƎD 8M Ibjdjzwk Nbjpfx Anysb

Stav: použitý, najeté kilometry: 153 000 km, výkon: 70 kW (95,17 k), první registrace: 12/1992, celková hmotnost: 3 200 kg, typ paliva: nafta, barva: červený, další kontrola (TÜV): 12/2025, typ převodu: mechanický, Rok výroby: 1992, celková délka: 5 345 mm, celková šířka: 1 975 mm, celková výška: 2 680 mm, počet míst k sezení: 9, Vybavení: měl nehodu, nezávislé topení, Originální německé vozidlo. Do roku 2026 sloužilo v malé obci, nejprve u hasičů a poté u správních služeb. Toto vozidlo má civilní homologaci nákladního vozidla jako „uzavřená skříňová dodávka“ a v dokladech je zapsáno celkem 9 sedadel. Vozidlo sloužilo jako univerzální vozidlo (MZF), poté se v něm přepravovala sekačka obce. Pouze jedna lavice je pevně namontovaná. Dvě ze tří lavic nebyly v posledních letech potřeba a jsou volně uložené. Bezpečnostní pásy a upevňovací šrouby jsou také v původním stavu. Skládací stolek s bezdrátovými sluchátky je stále namontovaný na levé straně a původní velká lékárnička hasičů je zabudovaná v interiéru. Motor OM 602, 5válcový atmosférický diesel o objemu 2874 ccm. Motor vždy spolehlivě startuje a zpočátku běží naprosto hladce, až po cca 20 sekundách volnoběhu se jeho chování ve volnoběhu zhoršuje a začne kouřit. Jakmile je motor provozně zahřátý, kouření ustupuje a motor opět běží hladce, téměř normálně. Motor je buď silně opotřebovaný, nebo má závadu. Zatím nebyla provedena přesná diagnostika. Vozidlo okamžitě jede a funguje dobře, i obvyklý výkon motoru byl při krátké zkušební jízdě plný a konzistentní, ale nezaručujeme jeho provozuschopnost. Oprava je jistě nutná v krátkodobém horizontu! Pro jízdy na krátké vzdálenosti nebo pro transport na RORO loď v přístavu směrem do Afriky, a to vlastní silou, se tento 310 D zdá být zcela bezproblémový. 5rychlostní manuální převodovka. 127 km/h. Čepové tažné zařízení s maximální přípustnou hmotností přívěsu 2000 kg (brzděný) nebo 750 kg (nebrzděný). Posilovač řízení. Původní nezávislé topení Mercedes/Eberspächer (funkční). Karoserie s ojedinělými místy koroze, celkově je však díky dlouhodobému uskladnění v garáži relativně dobře zachovalá. Sklo dveří spolujezdce je poškozené a zakryté fólií. Lakování bylo v dolní části opraveno na černou barvu. Je zřejmé, že u hasičů bylo o auto vždy dobře pečováno – bohužel, poté už ne! Nášlap na posuvných dveřích – je to stále viditelné na fotografiích – byl demontován pro jiné vozidlo, již není k dispozici! Pohotovostní hmotnost: 2370 kg. Přípustná celková hmotnost: 3200 kg. Celkové vnější rozměry vozidla: délka 5345 mm / šířka 1975 mm / výška 2680 mm. Ibedpeyx N Hqsfx Anysb Pneumatiky (205R14C) jsou z roku 2013 a nejsou porézní, hloubka dezénu je cca 50-60 %. Vozidlo je určeno především pro export nebo pro skutečné fanoušky vozů z Brém, kteří hledají kompletní základ bez úprav pro renovaci. Platnost technické prohlídky (TÜV) vypršela 12/2025 a nebude obnovena. Úmyslně jsme nastavili zajímavou prodejní cenu, protože podobné vozy v dobrém stavu se v současné době obvykle prodávají za dvojnásobnou cenu nebo i vyšší. Osobná prohlídka je vzhledem k závadám velmi doporučena a po dohodě je zde možná. Tato nabídka platí pouze pro podnikatele a živnostníky a také pro integrované záchranné systémy (BOS) jakéhokoli druhu. Prodej soukromým koncovým uživatelům je bohužel v zásadě vyloučen. Změny a chyby v popisu jsou vyhrazeny. Prodejní cena je uvedena brutto = netto, bez DPH (dle §25a UStG / diferenční zdanění).

Stav: velmi dobrý (použité), Rok výroby: 2021, Funkčnost: plně funkční, Prostorová teplotní komora pro testování, zkoušky nebo i výrobní procesy Teplotní rozsah +40 °C až +80 °C s regulací o přesnosti +/- 1 °C. Klimatizace pomocí recirkulační jednotky (cca 3000 m³/h) a elektrického ohřívače o výkonu cca 6 kW. Isdpszpy Idefx Anyjbb Vnější rozměry: 4800 x 3200 x 2430 (hloubka, šířka, výška v mm) Vnitřní rozměry: 4560 x 2960 x 2160 (hloubka, šířka, výška v mm) Plocha komory: cca 13,5 m² Objem komory: cca 29,2 m³ Výbava: - Dveře o šířce 1200 mm a výšce 2000 mm s připevněnou nájezdovou rampou pro pohodlné nakládání. - Prohlídkové okno ve dveřích. - Podlahové panely z 1,5 mm protiskluzové nerezové oceli s perforovaným povrchem, lepené na 15 mm silnou desku pro rozložení tlaku, která je voděodolně lepena. Třída protiskluznosti R11. Maximální zatížení jedním kolem: 2500 N. - Vysoce kvalitní izolace pomocí 120 mm polyuretanové pěny pro vysoké teploty, hodnota U podle normy DIN EN 13165: 0,17 W/m²*K. - Teplotně odolné stropní osvětlení LED. - Teplotně odolný kabelový kanál vpravo a vlevo s celkem 6 zásuvkami 230 V. - Řízení Siemens S7-1200 a 7" barevný dotykový panel. - Integrovaná PID regulace teploty. - Záznam a grafické zobrazení průběhu teploty. - Jasné textové zobrazení chybových hlášení a možnost sledování historie, rovněž zabezpečení heslem. - Bezpotenciálové spínací kontakty pro předávání alarmu. Elektrické připojení AC400V / 3Ph/N/PE / 50 Hz. Zařízení lze po dohodě prohlédnout. Kupující musí zařízení demontovat a odvézt. Vzhledem k tomu, že provozní místo bylo zrušeno, není možné poskytnout žádnou logistickou podporu.

Stav: jako nový (použitý), Rok výroby: 2020, provozní hodiny: 200 h, Funkčnost: plně funkční, dosah ramene: 1 437 mm, Prodám robotové TIG svařovací pracoviště Panasonic zakoupeno od firmy ValkWelding. Pracoviště: robot Panasonic TM 1400 G3 (6os, dosah 1437, nosnost 6kg), Dvouosé L polohovadlo PD1000/500, TIG svařovací jednotka Tetrix 352 AC/DC Synergic CW, příslušenství a bezpečnost. Ibsdpfoy Efmgsx Anysb Pracoviště je specifické v tom, že kromě ocelí a nerezu umí bezpečně svařovat i hliník. Proces je velmi dobře synchronizován s podáváním drátu. Umí vyhledávat svary a reagovat na změnu výšky oblouku. Velmi šikovné zařízení. Prodávám tuto sestavu, protože se nám nenaplnily původní kapacitní očekávání (nemám pro něj práci v rámci stovek/tisíců kusů). Pracoviště za celou svou životnost (cca 5 let) bylo zapnuté cca 200 hod. a svařovalo pouze v rámci zkušebních testů ani ne hodinu. Takže je prakticky ve stavu nového stroje. Je škoda, aby se na něj jen „prášilo“. Veškerou podporu nám poskytuje přímo ValkWelding. V případě prodeje zajistí dle dohody instalaci, zprovoznění a školení personálu.

Stav: připraven k použití (použité), Rok výroby: 2013, Hommel Etamic Opticline C514 – měřicí přístroj na měření vln, měřicí stroj na měření vln Rok výroby: 2013 Rozsah měření průměru: 0,2 – 140 mm Rozsah měření délky: 500 mm Průměr obrobku: 150 mm Délka obrobku: 530 mm Hmotnost obrobku: přibližně 15 kg Rozlišení průměru: 0,1 µm Rozlišení délky: 0,1 µm Rozlišení rotace: 0,018° Přesnost průměru: (2 + D/100) µm Přesnost délky: (5 + L/100) µm Opakovatelnost průměru: 0,5 µm Opakovatelnost délky: 3 µm Rychlost měření: 10–80 mm/s Rychlost rotace při měření: 1 ot./s Rychlost polohování: 200 mm/s Typická doba měření: 3–30 s Rozměry měřicího systému: 780 × 875 × 1 420 mm Hmotnost: 1 850 N ≈ 185 kg Rádi vás přivítáme na prohlídce. S potěšením pro vás zajistíme cenově výhodnou dopravu! Obdržíte řádnou fakturu. Ibsdpfxozz H Rie Anyeb Pro zahraniční zákazníky je možné vystavit fakturu bez DPH. Podmínkou je platné DIČ. Změny v průběhu prodeje vyhrazeny. Navštivte náš obchod a prohlédněte si i naše další nabídky. Uvedená jména firem a ochranné známky jsou majetkem jejich vlastníků a slouží pouze k identifikaci a popisu produktů. Odchylky v technických údajích a případné chyby v popisu produktu jsou možné a vyhrazeny.

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 36 410 kg, celková hmotnost: 48 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 03/2025, další kontrola (TÜV): 08/2027, Vybavení: ABS, Náš kompletní vozový park s vozidly, která jsou k dispozici ihned nebo v krátké době, naleznete na našich webových stránkách. Výňatek z výbavy. Kompletní výbava na vyžádání. LABUTÍ KRK * provedení SNT pro optimalizaci délky nákladové plochy * délka přibližně 3 700 mm, se zkosením vzadu přibližně 1 000 mm x 10°. Pro SZM: 4 x 2, 6 x 2 a 6 x 4. * čelní stěna z oceli, zasouvací, výška přibližně 400 mm * ASPÖCK-UNIBOX na připojovací liště vpředu se zásuvkami * 3 kW elektrohydraulický agregát pro ovládání hydraulických funkcí, s výjimkou hydraulických navijáků * bez instalace přípojných bodů na SZM * vnější nosníky labutího krku s upevňovacími otvory pro šroubovací úchyty * první otvor přibližně 200 mm od přední části, poté každých přibližně 400 mm * 2 páry šroubovacích úchytek v ceně (LC 5 000 daN) * 1 pár bočních úchytek v zadní části labutího krku (LC 10 000 daN) * nad labutím krkem přibližně 40 mm silná vrstva z tvrdého dřeva * 2 palcové královské čepy * vodicí deska labutího krku pro sedlovou desku, šířka přibližně 500 mm * 1 pár kapes pro rámy, zapuštěných do labutího krku, pro zasouvací rámy přibližně 100 x 50 mm NÁKLADOVÁ PLOCHA * v provedení s vysouvací částí, délka přibližně 8 800 mm se zkosením vzadu přibližně 500 mm x 10°. * prohlubeň v nákladové ploše i ve zkosení pro uložení ramene bagru, přibližně 2 490 x 750 x 210/290 mm (d x š x v). * systém kontroly tlaku v pneumatikách TPMS podle normy ECE R 141. * mechanická sedlová podpěra se 2rychlostní převodovkou a klikou. Modul JOST B. * statické zkušební zatížení = přibližně 50 000 kg * na nákladové ploše spojitá vrstva z tvrdého dřeva o tloušťce přibližně 50 mm, přerušená mezi nápravami (tím se zvyšuje koeficient tření) * 1 mezistůl, šířka přibližně 300 mm, pro vysouvací trubku s velkým průřezem. * 1 pár pevně zabudovaných výklenků pro kola před nápravami, otevřené až k příčnému nosníku labutího krku, přibližně 700 x 410 mm (š x h) * výklenky pro kola s podélnými žebry přibližně 15 x 15 mm a rozšíření v dolní části – 1 pár pevně zabudovaných výklenků pro kola, přibližně 1 480 x 700 x 410 mm (d x š x h), v nákladové ploše mezi 1. a 2. nápravou. Výklenky pro kola s podélnými žebry přibližně 15 x 15 mm a rozšíření v dolní části. * hliníkové kryty pro výklenky pro kola před nápravami a mezi 1. a 2. nápravou, které lze použít také jako rozšiřovací desky (pokud je vozidlo vybaveno vysouvacími rozšiřovacími deskami). * 1. náprava s pomocným zařízením pro rozjezd. Nápravy a zavěšení BPW * 1. a 2. náprava pevná, 3. náprava řízená. * 3. náprava s elektromagnetickým blokováním otáčení při jízdě vzad, aktivovatelné přes zpátečku a ručně. * Technické zatížení nápravy: 12 000 kg * vzduchové odpružení s ventilem pro zvedání a spouštění. * 235/75 R 17.5 3PMSF, zdvojené pneumatiky. Výrobce dle našeho výběru. HYDRAULICKÉ NÁJEZDOVÉ RAMPY * DR-15/60-900-4350-HB-HV-M * jeden pár dvoudílných ocelových ramp * s délkou přibližně 4 350 mm a šířkou přibližně 900 mm. Vrstva z tvrdého dřeva. * hydraulicky vyklápěcí konce ramp. Rampy lze jednotlivě hydraulicky posouvat do strany přibližně o 235 mm a dovnitř přibližně o 215 mm. * Maximální zatížení a úhel nájezdu odpovídají technickému listu: C465497 Ibodpfjzz Ei Rjx Anyob * V souladu s nařízením 2021/535/EU se rampy s délkou menší než 300 mm v jízdní poloze neberou v úvahu pro výpočet celkové délky vozidla 16 500 mm. * Vrstva z tvrdého dřeva na zkosení nákladové plochy * Ramena s vrstvou z tvrdého dřeva. BRZDOWÝ SYSTÉM

Rok výroby: 2016, provozní hodiny: 40 h, stav: jako nový (použitý), Funkčnost: plně funkční, 💎 Zdůrazňujeme: Během zkušebního provozu zpracováno pouze přibližně 60 000 balení (cca 40 provozních hodin)! Nabízíme k prodeji absolutně nový, špičkový stroj na hluboké balení MULTIVAC R 245 v extrémně vzácné a hygienické verzi pro zdravotnické účely (Clean Design) (str. 2, 15). Stroj byl zakoupen v roce 2016 pro zdravotnický projekt, v němž byl použit pouze pro několik testovacích cyklů v sterilní čisté místnosti a je v perfektním, továrním stavu, jak z hlediska mechanického provedení, tak i vzhledu (str. 1-2). • Výrobce: MULTIVAC Sepp Haggenmüller SE & Co. KG (str. 1) • Typ: R 245 Medical / Clean Design (str. 2, 15) • Rok výroby: konec roku 2016 (str. 1, 3) • Stav: nový, nepoužitý (nový skladový kus), skladován v čisté místnosti, bez prachu • Provozní doba: pouze přibližně 60 000 jednotlivých balení (odpovídá cca 15 cyklům) (str. 14) 📦 Technická data a rozměry • Celková plocha pro instalaci (délka x šířka x výška): přibližně 700 cm x 140 cm x 230 cm (včetně výstupního dopravníku) • Délka rámu základního stroje: 5 500 mm (rozdělitelný rám pro snazší přepravu) (str. 6) • Šířka stroje (dolní fólie): 355 mm (globální standard, snadno k dostání) (str. 6, 23) • Šířka horní fólie: 342 mm (str. 2, 23) • Délka prostoru pro vkládání: pohodlný prostor pro vkládání bez nutnosti ohýbání, délka 1 125 mm (str. 6) • Napájení: 400 V / 50 Hz / 3 fáze (str. 8) • POZOR: kompresor není součástí! 🛠️ Nástrojová a formátovací data (4dílný nástroj pro obvodové balení) Dodávaný originální nástroj zajišťuje vysoce přesné, vizuálně atraktivní obvodové balení (ergonomický oválný/kapkovitý tvar), ideální pro prémiové produkty (str. 14): • Rozmístění formátů: 4 dráhy vedle sebe / 1 řada (str. 13-14) • Skutečné vnitřní rozměry formy pro jednu prohlubeň (délka x šířka): 152 mm x 64 mm (str. 14, 16) • Vnější rozměry balení (délka x šířka): 185 mm x 82 mm (str. 14, 23) • Hloubka balení: 19,5 mm (typ formovací desky 5, přímé vodní chlazení) (str. 14-15) • Posuv / délka výstupu: 185 mm (str. 13-14) ✨ Prvotřídní výbava a drahé doplňkové možnosti (v ceně!) • Integrovaný tiskový stroj: Systém pro přímý tisk na fólii MULTIVAC MR293 HP/TT s plně integrovaným termotransferovým tiskovým zařízením MULTIVAC TTO 10 (300 dpi) pro tisk log, šarží a trvanlivosti přímo v řídicím systému (str. 19-20). • Integrovaný chladič: Rittal vzduchový/vodní výměník tepla v ocelovém pouzdře pro autonomní chlazení nástroje v uzavřeném okruhu (není potřeba externí vodovodní přípojka) (str. 6, 11). • Automatizovaný výstupní dopravník: Kvalitní výstupní dopravník Intralox (800 mm) s modrým řetězem Intralox a vlastním frekvenčním měničem pro synchronizovaný přenos balení (str. 12). • Systém pro řízení zbytků fólie: Originální navíjecí zařízení okrajových pásů MULTIVAC RSW 20 s integrovanou kontrolou odtrhávání a navíjecím pohonem pro čistou likvidaci fólie (str. 12). Ibsdpjzwgxrjfx Anyob • Zařízení pro modifikovanou atmosféru (MAP): Zařízení pro vkládání ochranných plynů, instalované na straně nástroje, pro balení v modifikované atmosféře. • Řídicí systém: Moderní 12,1" barevný dotykový terminál s uživatelským rozhraním HMI 2.0 a řídicím systémem IPC 06 (Windows Embedded) (str. 9-10). • Dokumentace: Návod k obsluze, katalog náhradních dílů, elektrická a pneumatická schémata v němčině jsou součástí dodávky (str. 19-20). 💰 Cena 39 900 € netto, bez DPH. • Náklady na dopravu: po celé Evropě na vyžádání • Doba dodání: ihned k dispozici • Možnost prohlídky a převzetí: kdykoli po domluvě (Změny a chyby v technických datech

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, měřicí rozsah osa X: 700 mm, měřicí rozsah osy Y: 1 000 mm, měřicí rozsah osa Z: 600 mm, Vybavení: Typový štítek k dispozici, Souřadnicový měřicí stroj Mitutoyo typu Crysta Apex C7106 Teplotní kompenzace všech os Aktivní systém tlumení vibrací od firmy BILZ Měřicí rozsah osy X = 700 mm Isdpfx Anewhb A Nsysbb Měřicí rozsah osy Y = 1000 mm Měřicí rozsah osy Z = 600 mm Nejistota měření = 1,9 + 3 l/1000 (µm) Sonda Renishaw PH10MQ Výměnný stojan Renishaw SCR200 Senzor Renishaw TP200 Moduly Renishaw TP200 = 6 kusů Měřicí software MCosmos Počítačový systém WIN10, 27" monitor Referenční koule / kalibrační koule Volitelný upgrade softwaru Volitelný upgrade hardwaru Kompletní servis na vyžádání

Stav: dobrý (použitý), Kontrolní stůl / měřicí stůl Výrobce: STOLLE Rozměry desky stolu: (mm) 3 000 x 3 000 x 350 Třída přesnosti 1 Přesnost 0,04 mm Hmotnost desky přibližně 6 100 kg Iodpfszwpucsx Anyjbb Vybaveno 13 nohami pro vyrovnání.

Stav: velmi dobrý (použité), Rok výroby: 2024, Značka: Uniflex Model: P180 Typ: P 180_00_01 UPP Sériové číslo: 82183 Rok výroby: 2024/02 Tlak: 1500 bar Tlak vzduchu: 7,5 bar Síla: 0 kN Provedení: pneumatické Rozměry: 290 x 98 x 121 cm Demontáž tohoto zařízení si zajistíte sami. Žádné pomocné prostředky nejsou k dispozici. Ibodoz Ah Daspfx Anyeb

Stav: velmi dobrý (použité), Rok výroby: 2005, Funkčnost: plně funkční, měřicí rozsah osa X: 5 500 mm, měřicí rozsah osy Y: 1 600 mm, měřicí rozsah osa Z: 2 100 mm, celková výška: 3 650 mm, celková šířka: 5 900 mm, celková délka: 6 220 mm, šířka stolu: 3 450 mm, délka stolu: 6 020 mm, Naše společnost nabízí k prodeji souřadnicový měřicí stroj Wenzel RS Plus 16/21, který byl použit jako demonstrační zařízení pro školení techniků a pro některá měření pro naše zákazníky. Iedpfx Answcytisysbb Stroj je vybaven lineárním vedením a páskovým měřicím systémem Renishaw pro případnou montáž druhého sloupu. Naše společnost je schopna zajistit veškeré potřebné kroky pro přesun a uvedení do provozu, kalibraci a akreditovanou zkoušku přesnosti. Rozměry měřicí desky: 6020x3450 mm Snímací systém: snímací hlava RENISHAW PH10M měřicí sonda RENISHAW TP20 Řídicí jednotka souřadnicového měřicího stroje: Metrologic ME5008 nebo lze upravit dle vašich potřeb Klávesnice souřadnicového měřicího stroje: Metrologic ME471 kabelová nebo lze upravit dle vašich potřeb

Stav: připraven k použití (použité), Elektra Tailfingen – elektrická testovací deska, elektrická ovládací deska. Rádi Vás přivítáme na prohlídce. S potěšením pro Vás zajistíme cenově výhodnou přepravu! Ijdszyrpzspfx Anyobb Obdržíte řádný fakturu. Pro zahraniční zákazníky je možné vystavit fakturu bez DPH. Podmínkou je platné DIČ. Změna nabídky vyhrazena. Navštivte náš obchod a prohlédněte si i naše další nabídky. Uvedená jména společností a ochranné známky jsou majetkem jejich vlastníků a slouží pouze k identifikaci a popisu produktů. Odchylky v technických údajích a chyby v popisu produktu jsou možné a vyhrazujeme si právo na jejich změnu.

Stav: připraven k použití (použité), Elektra Tailfingen PST 3.1-SIA-B – Elektrická testovací deska / Elektrická kontrolní deska Rádi Vás přivítáme na prohlídce. S radostí Vám zajistíme cenově výhodnou přepravu! Obdržíte řádnou fakturu. Pro zahraniční zákazníky je možné vystavit fakturu bez DPH. Předpokladem je platné DIČ. Změny a prodej předcházejí závazku prodeje. Navštivte náš obchod a prohlédněte si i naše další nabídky. Ibjdpfx Anozyrzdjyob Uvedené názvy firem a ochranné známky jsou majetkem jejich vlastníků a slouží pouze k identifikaci a popisu produktů. Odchylky od technických údajů a případné chyby v popisu produktu se mohou vyskytnout a jsou vyhrazeny.

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 36 250 kg, celková hmotnost: 41 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 10/2025, další kontrola (TÜV): 10/2026, Vybavení: ABS, Výňatek ze standardní výbavy. Kompletní výbava na vyžádání. Rám: Podvozek: rám podvozku z vysoce kvalitní oceli, avšak bez vnějšího rámu. Tažné oko s 2palcovým čepem dle DIN 74080 / ISO 337. S příčným nosníkem a zámky pro kontejnery pro uložení: a) 1x 45' High-Cube kontejner b) 1x 40' High-Cube kontejner c) 1x 30' ISO kontejner (zarovnaný vzadu) d) 2 x 20' ISO kontejnery e) 1x 20' ISO kontejner (zarovnaný vzadu) g) 1x 45' ISO kontejner h) 1x 40' ISO kontejner S jedním párem výškově nastavitelných zámků pro kontejnery a 3 páry sklopných středových opěr, navíc příčný nosník a zámky pro kontejnery pro uložení: f) 1x 20' ISO kontejner (uprostřed) Prodloužení rámu vzadu, mechanicky vysouvací, nosnost cca 5 800 kg, se spirálovým kabelem. Nízkoodporové vedení na speciálních plastových kluzných elementech a 2 výsuvných kolech. Prodloužení rámu KÖGEL vpředu, manuálně vysouvací a mechanicky zajištěné, včetně naváděcích zařízení pro kontejnery vlevo a vpravo. Vyhovuje směrnici 719/2015. Prodloužení rámu uprostřed, manuálně vysouvací a mechanicky zajištěné pomocí tažného vozidla. Náprava: Mechanismus zvedání nápravy na nápravě 1. Řízení zvedání nápravy plně automatické, závislé na zatížení. Pomoc při rozjezdu: aktivace pomocí 3x sešlápnutí brzdy, 30% přetížení až do rychlosti 25 km/h. Ovládání na podvozku pomocí spínače. Možné i z kabiny řidiče (spínač v kabině nezbytný - PIN 12). Při přepravě 30' a 45' kontejnerů NELZE zvednout 1. nápravu! BPW - tříosý agregát, s kotoučovými brzdami Ø cca 430 mm, hloubka dosedání cca 120 mm. Vzduchové odpružení s cca 180 mm zdvihu. Ibedpfxezkx Hzo Anyob Pneumatiky vozidla: Kola s interními senzory dle UN ECE R141. Pneumatiky 6x 385/55 R 22,5 UNIROYAL TH 50. 6 ocelových disků 22,5 x 11.75, hloubka dosedání cca 120 mm (ET 120). Příslušenství podvozku: JOST - tažná oje mechanická s vyrovnávací deskou, nosnost 24 t. Jednostranné ovládání v jízdním směru vpravo. Systém ochrany proti stříkající vodě (potlačení rozstřiku) dle nařízení (EU) č. 109/2011 pro tříosý agregát s 22,5 pneumatikami, skládající se z: 3 párů polokruhových blatníků s chlopněmi. 2 klíny s držákem. Boční ochranné zařízení, dle ECE-R73, uzavřené. Podjezdová ochrana z hranatých ocelových trubek dle ECE-R58, šroubovatelná. Výška profilu podjezdové ochrany min. 120 mm, navržena pro zvýšené zkušební síly. Brzdový / vzduchový odpružený systém: EBS systém 2S/2M se stabilizačním programem (obsahuje funkci ABS/ALB), EBS konektor ISO 7638 (bez propojovacích kabelů), parkovací brzda jako pružinová parkovací brzda, vnější pneumatické přípojky a vnější diagnostická přípojka EBS přes konektor ISO 7638. Vzduchový odpružený systém včetně 1 zdvihacího a spouštěcího ventilu, montovaný v jízdním směru vlevo před nápravovým agregátem. 2 snadno rozpoznatelné spojovací hlavy vpředu ISO 1728. Vzduchové nádrže pro brzdový systém a vzduchovou zásobu z oceli (EN 286-2). Nárazová ochrana: Celistvá ocelová nárazová ochrana, masivní, na zadním nosném nosníku. Informační systémy: Systém sledování tlaku v pneumatikách dle UN ECE R141. Příslušenství: Trubka pro dokumenty, průměr cca 105 mm. Montáž v jízdním směru vlevo na boční ochranné zařízení. 1 hasicí přístroj 6 kg s manometrem (evropská homologace). Montáž včetně držáku a ochranného krytu v jízdním směru vlevo na opěrné noze. Barva: Rám, podvozek a příslušenství základní výbavy z kovu, chráněné proti korozi systémem KÖGEL KTL (Nano Ceramic a KTL vrstva). Podjezdová ochrana v barvě podvozku. Světla.