Prodej použitých Traub Tns 65/ 80 D (67 323)

Stav: nový, Na prodej nový tlumicí prstencový váleček pro pásové dopravníky. Jedná se o skladový kus, nebyl nikdy instalován ani používán. Technické údaje: • Typ: tlumicí prstencový váleček • Vnější průměr: Ø180 mm • Celková délka: 565 mm • Hmotnost: cca 27,75 kg • Ocelová konstrukce • Pryžové tlumicí kroužky • Ložisková jednotka • Šestihranné konce osy Použití: • Pásové dopravníky • Doly Gsdpfxjzcq Ucs Ad Rjiu • Pískovny • Lomy • Cementárny • Recyklační závody • Doprava sypkých materiálů a kameniva Stav: • Nový – skladový kus • Nepoužitý • Může vykazovat drobné známky skladování • Stav dle fotografií V sadě: • 1x tlumicí prstencový váleček Ø180 mm L=565 mm Cena je za 1 kus.

Stav: velmi dobrý (použité), Rok výroby: 2003, Loos UH-D 800/13Bar{800kg/h} Giedpfx Aoy E D Uvsd Rsu

Stav: velmi dobrý (použité), AUMA SAR 07.5-F10 + ADOR 63-4/80 Gisdpfxjzagi Ds Ad Rju

Stav: velmi dobrý (použité), Rok výroby: 2004, Funkčnost: plně funkční, chladicí výkon: 680 kW (924,54 k), Vybavení: chladicí jednotka, kondenzátor Výrobce: Güntner GVH 090.1.D/5-M(D) Rok výstavby: 2004 Gisdpfxevllxds Ad Rou Jmenovitý výkon 680,4/579,2 kW Chladivo: R404 Obsah chladiva: 218,9+25 litrů Průtok: Teplotní rozsah: -50°C - +100°C Maximální tlak: Provozní tlak: 28bar/-1bar (Výkon závisí na parametrech použití) Počet ventilátorů: 5, průměr 900 mm, Průtok vzduchu: 162500/131000 m3/h Příkon motoru: 17,60/11,50 kW Oblast výměníku tepla 2 Provozní hlučnost 52 dB Délka: mm Výška: mm Šířka: mm Hmotnost: cca kg Chladič byl technicky testován a je plně funkční

Stav: použitý, Rok výroby: 1988, Technické detaily: Průměr otáčení nad ložem: 360 mm Průměr otáčení nad příčným suportem: 160 mm Délka soustružení: 800 mm Podélný chod (osa z): 810 mm Osový posuv (osa x): 810 mm: 205 mm Ovládání: TX-8 Vůle vřetena: 60 mm Počet otáček: 63 - 3150 / 2 stupně ot/min. Rychlost posuvu: 10 000 mm/min. Nástrojová revolverová hlavice - počet stanic: 8 Provozní hodiny zapnutí: 8834 h Držák koníku ISO: SK30 DIN 2080 Zdvih koníka: 105 mm Provozní tlak: 40 bar Celkový příkon: 38 kW Hmotnost stroje cca: 3,1 tuny Rozměry stroje cca DxŠxV: 1,8 x 3,3 x 1,8 m Hydraulické rozměry: 580 x 400 x 750 mm Vybavení Soustružnické sklíčidlo Ø 200 mm (bez čelistí), hydraulické Posuvná síla v ose Z = 8 kN a v ose X = 5 kN Chladicí systém Ovládací panel Gisdeu Rqabspfx Ad Rsu Příslušenství: Zařízení pro přesné nastavení nástroje *

Stav: nový, Heidenhain ROD 1020 2500 01-03 rotační snímač. 322 808-24 Sériové číslo: 8196365A, nepoužitý, 100% funkční, dodávka dle fotografií. Gisdoy Nqnwepfx Ad Rou

Stav: připraven k použití (použité), Siemens 1FT5064-0AF71-1-Z motor SN: EE066569802002 s ROD 320.002 2000/U – Z = G42 (snímačový systém 2000 impulsů/otáčku ROD 320), použitý, ve velmi dobrém stavu, 100% funkční, dodávka dle fotografií. Gijdpfx Aoy R It Hjd Reu

Stav: připraven k použití (použité), Rotační snímač Heidenhain RON 425B.0015-1250 ID: 256 080 73 SN: 6 391 665, použitý, jako nový, 100% funkční, rozsah dodávky dle fotografií Gjdpoi Eaw Hefx Ad Reiu

Stav: nový, ESR BN 6533.1380 DC servozesilovač SN:1115234A, nepoužitý v rozbaleném originálním obalu, 100% funkční, rozsah dodávky dle fotografií Gsdpfx Aoi D Utksd Rjiu

Stav: připraven k použití (použité), Siemens 1PH6161-4NF00 - Z AC-HSA-motor Z= viz typový štítek, SN: ED865697801001, motor byl u Siemens generálně opraven a poté dlouhodobě skladován, použitý, běžné známky opotřebení, 100% funkční, dodávka dle fotografií. POZOR: Náklady na balení a přepravu prosím poptejte zvlášť! Godpfox Dvvtsx Ad Roiu

Stav: nový, Heidenhain RON 425B.0015-1250 ID: 256 080 73 SN: 5 725 465, nepoužité v rozbaleném originálním balení, 100% funkční, rozsah dodávky dle fotografií Godpfoi Eaw Rox Ad Rjiu

Stav: připraven k použití (použité), Mitsubishi Electric MECHA CR750-07VLD1-1-S15 řídicí jednotka robota SN: F1A803065M, použitá, v dobrém stavu, 100% funkční, dodávka dle fotografií. Následující komponenty jsou rovněž k dispozici v našem obchodě: připojovací kabel „Mitsubishi Electric BKO-FA0741H07-D“ / robot „Mitsubishi Electric MELFA RV-13FM-D1-S15 průmyslový robot“ / připojovací kabel „Mitsubishi Electric BKO-FA0739H07-D“. Godpfxsx Dw Nno Ad Roiu

Stav: připraven k použití (použité), Siemens 1HU3104-0AD01 stejnosměrný servomotor SN: E4H89865801003, použitý, v dobrém stavu, 100% funkční, dodávka dle fotografií POZOR: Náklady na balení a dopravu prosím poptejte zvlášť! Gedpfox Dvm Sjx Ad Reiu

Stav: připraven k použití (použité), Siemens 1FT7036-5AK71-1FG1 synchronní servomotor SN:YFXD18982801002, použitý, s mírnými známkami používání, 100% funkční, dodáváno dle fotografií. Godox Dux Tjpfx Ad Rsiu

Stav: připraven k použití (použité), Danfoss Variable Speed Drive VLT 103 frequency inverter 175B5037 SN: 021804G165,použitý, dobrý stav, 100% funkční, rozsah dodávky dle fotografií Gedpfetyr Acex Ad Rjiu

Stav: připraven k použití (použité), Heidenhain ROD 250 18000 . 21311601 Sériové číslo: 3654376C / L3, kompletně repasováno se 6měsíční zárukou, 100% funkční, dodáváno dle fotografií. Godpfxoy Nqn Do Ad Rjiu

Stav: nový, SEW Eurodrive R57 DRE80M4/TF / 01.1873756507.0003.13 převodový motor SN: 01.1873756507.003.13, nepoužitý, 100% funkční, dodávka dle fotografií. Gsderhr S Djpfx Ad Reiu

Stav: připraven k použití (použité), Siemens 1PH8165-1DF00-0CA1 kompaktní asynchronní motor, SN: YFDN645654804001, použitý, v dobrém stavu, 100% funkční. Dodávka dle fotografií. POZOR: Náklady na balení a přepravu prosím poptejte zvlášť! Giedpfx Asx Dv H Sed Reu

Stav: nový, Heidenhain RCN 727 F 32768 03S17-0D úhlové měřicí zařízení Id. 512 253-01 SN:36544108B, nepoužité v otevřeném originálním balení, 100% funkční, rozsah dodávky dle fotografií. Giodsx Er N Iopfx Ad Rsu

Stav: velmi dobrý (použité), Prodám sadu profesionálních nástrojových držáků SK40 AD/B 6×80 dle normy DIN 69871. Držáky jsou v dobrém technickém stavu, kompletní – některé vybaveny vrtáky VHM/HSS různých průměrů. Průměr upínání: Ø6 mm Délka: 80 mm Typ upínání: SK40, norma DIN 69871 AD/B Stav: použité, plně funkční, viditelné známky používání (zabarvení od tepla). Ideální pro CNC obráběcí centra, frézky a přesné vrtačky. Giedpfoxcx Uvsx Ad Reu

Stav: nový, ///// CENA ZA 1 KS /////\n\nNa prodej profesionální ponorné čerpadlo KSB AmaDrainer B 80-40 S – vysoce kvalitní zařízení určené pro práci v náročných podmínkách (špinavá voda, odpadní voda, odvodňování).\n\n✔️ Stav: NOVÝ\n✔️ Čerpadlo nebylo použito\n✔️ Originální balení / fólie / dokumentace\n✔️ Součástí dodávky je kabel + plovák + řídicí jednotka\n\n⚙️ Technické údaje:\nVýrobce: KSB (Německo)\nModel: AmaDrainer B 80-40 S\nVýkon: 4,0 kW\nNapájení: 400V / 3~ / 50 Hz\nProud: 8,5 A\nKrytí: IP68\nVýkon: až 100 m³/h\nOtáčky: 2800 ot./min\nTřída izolace: B\nMax. teplota média: 40°C\nHmotnost: cca 65 kg\n✅ Použití:\nstavební odvodňování\nčerpací stanice\nodpadní a znečištěná voda\nprůmysl\nstudny a zásobníky\n📦 V sadě:\n✔️ Čerpadlo KSB\n✔️ Napájecí kabel\n✔️ Plovák\n✔️ Dokumentace\n✔️ Originální balení Giedpfx Asy Abr Hed Rou

Stav: použitý, délka ložné plochy: 190 000 mm, šířka ložného prostoru: 30 000 mm, výška ložného prostoru: 8 150 mm, celková šířka: 30 000 mm, Rok výroby: 2006, Vybavení: ABS, Goldhofer STZ-H6-57/80A teleskopický nízkoložný návěs pro přepravu vagonů Schválení Technické údaje Rychlost: 80 km/h 65 km/h Svislé zatížení: 23 000 kg 26 000 kg Zatížení zadní nápravy: 10 000 kg 11 000 kg Celková hmotnost: 83 000 kg 92 000 kg Užitečná hmotnost: 52 500 kg 61 500 kg Vlastní hmotnost (bez příslušenství): 30 500 kg Husí krk: Délka: 4 000 mm Šířka: 2 480 mm Stavební výška: 235 mm Výška sedla: 1 350 mm Vzdálenost čepu vpředu: 1 420 mm Vzdálenost čepu vzadu: 2 700 mm Královský čep: 3,5" Sklon: zkosený 10° Rohy vpředu: zkosené 45° Podlaha: smrk 50 mm Opěrné nohy: mechanické Šířka s bočnicemi: 2 550 mm Hydraulický STZ husí krk s vnějšími nosníky, hydraulicky zvedací a spouštěcí, s mechanickými podpěrami a hydraulickým podpěrným válcem. Hydromechanické nucené řízení (dvojokruhové), kompaktní konstrukce (výška 235 mm) s nastavitelnými vodícími prvky a řídícími válci THP. Ložná plocha: Typ: platforma Zdvih: ne Délka: 13 000 mm Šířka: 3 000 mm Podlaha: plech/smrk 50 mm Vaničky na kola: ne Rozšíření: ne Výsuvná: jednoduše teleskopická Délka v zasunutém stavu: 10 000 mm Výška ložné plochy (zatížené): 815 mm Teleskopická ložná plocha, vnější a vnitřní trubková konstrukce s pevným čelním dílem délky 1 070 mm. V pevném dílu integrované závěsné spojení pro připojení prodlužovacích nosníků mostu na kotel. Navařené kolejnicové pásy jsou určeny jako dráha pro rozchod 1 000 mm (vzdálenost kolejnic 1 015 mm) a 1 435 mm (vzdálenost kolejnic 1 450 mm). Zajištění výsuvných stupňů pomocí pružinových válců a kuželových pouzder Výška ložné plochy na středové trubce rámu (vnější trubka) cca 815 mm (+/-130 mm) Výška ložné plochy na kolejových prvcích cca 790 mm (+/-130 mm) Podvozek vzadu: Typ podvozku: standard Výška ložné plochy zatížené: 815 mm Šířka: 3 000 mm Rozvor: 1 360 mm Podlaha: plech Rozšíření: ne Vaničky na kola: ne Bagrová vana: ne Nápravy: Počet náprav: 6 Zvedací náprava: viz příslušenství Typ nápravy: Zkroucené řídicí čepy Vyrovnání náprav: hydraulické Výrobce náprav: BPW/Eco Jízdní režimy: 1 Zdvih nápravy (1) +/-: 130/130 mm Zdvih nápravy (2) +/-: 0/0 mm Zdvihací/spouštěcí ventil: ano 1. náprava pneumaticky zvedatelná pomocí vzduchového měchu Řízení: Počet řízených náprav: 6 Rozmístění řízených náprav: všechny řízené Maximální úhel natočení: 45° Gsdsyfvypopfx Ad Rjiu Typ řízení: hydraulické, 2 okruhy Pneumatiky: Rozměr: 235/75 R 17,5 143/141 J Typ pneumatik: dvoumontáž Typ ráfku: diskový Středění ráfku: středové Brzdy - kód: Dle EU normy: ano AGS: ano ALB: ano ABS: ano ABS del: ne Parkovací brzda: pružinová EBS: ne ECAS: ne Poznámka: Výpočet brzd č.: GH 4324S Poznámky k podvozku: Řízení dimenzováno pro vysunutý stav s větším rejdem předních náprav Otevřené výřezy pro kola nad nápravami s úzkými příčnými nosníky mezi nimi (ALU kryty viz příslušenství) Ovládací prvky chráněny vlevo ve směru jízdy...

Stav: použitý, celková šířka: 30 000 mm, Rok výroby: 2006, Vybavení: ABS, Goldhofer STZ-H6-57/80A teleskopický nízkoložný návěs pro přepravu vagonů Schválení Technické údaje Rychlost: 80 km/h 65 km/h Svislé zatížení: 23 000 kg 26 000 kg Zatížení zadní nápravy: 10 000 kg 11 000 kg Celková hmotnost: 83 000 kg 92 000 kg Užitečná hmotnost: 52 500 kg 61 500 kg Vlastní hmotnost (bez příslušenství): 30 500 kg Husí krk: Giodpjyfvf Sjfx Ad Rju Délka: 4 000 mm Šířka: 2 480 mm Stavební výška: 235 mm Výška sedla: 1 350 mm Vzdálenost čepu vpředu: 1 420 mm Vzdálenost čepu vzadu: 2 700 mm Královský čep: 3,5" Sklon: zkosený 10° Rohy vpředu: zkosené 45° Podlaha: smrk 50 mm Opěrné nohy: mechanické Šířka s bočnicemi: 2 550 mm Hydraulický STZ husí krk s vnějšími nosníky, hydraulicky zvedací a spouštěcí, s mechanickými podpěrami a hydraulickým podpěrným válcem. Hydromechanické nucené řízení (dvojokruhové), kompaktní konstrukce (výška 235 mm) s nastavitelnými vodícími prvky a řídícími válci THP. Ložná plocha: Typ: platforma Zdvih: ne Délka: 13 000 mm Šířka: 3 000 mm Podlaha: plech/smrk 50 mm Vaničky na kola: ne Rozšíření: ne Výsuvná: jednoduše teleskopická Délka v zasunutém stavu: 10 000 mm Výška ložné plochy (zatížené): 815 mm Teleskopická ložná plocha, vnější a vnitřní trubková konstrukce s pevným čelním dílem délky 1 070 mm. V pevném dílu integrované závěsné spojení pro připojení prodlužovacích nosníků mostu na kotel. Navařené kolejnicové pásy jsou určeny jako dráha pro rozchod 1 000 mm (vzdálenost kolejnic 1 015 mm) a 1 435 mm (vzdálenost kolejnic 1 450 mm). Zajištění výsuvných stupňů pomocí pružinových válců a kuželových pouzder Výška ložné plochy na středové trubce rámu (vnější trubka) cca 815 mm (+/-130 mm) Výška ložné plochy na kolejových prvcích cca 790 mm (+/-130 mm) Podvozek vzadu: Typ podvozku: standard Výška ložné plochy zatížené: 815 mm Šířka: 3 000 mm Rozvor: 1 360 mm Podlaha: plech Rozšíření: ne Vaničky na kola: ne Bagrová vana: ne Nápravy: Počet náprav: 6 Zvedací náprava: viz příslušenství Typ nápravy: Zkroucené řídicí čepy Vyrovnání náprav: hydraulické Výrobce náprav: BPW/Eco Jízdní režimy: 1 Zdvih nápravy (1) +/-: 130/130 mm Zdvih nápravy (2) +/-: 0/0 mm Zdvihací/spouštěcí ventil: ano 1. náprava pneumaticky zvedatelná pomocí vzduchového měchu Řízení: Počet řízených náprav: 6 Rozmístění řízených náprav: všechny řízené Maximální úhel natočení: 45° Typ řízení: hydraulické, 2 okruhy Pneumatiky: Rozměr: 235/75 R 17,5 143/141 J Typ pneumatik: dvoumontáž Typ ráfku: diskový Středění ráfku: středové Brzdy - kód: Dle EU normy: ano AGS: ano ALB: ano ABS: ano ABS del: ne Parkovací brzda: pružinová EBS: ne ECAS: ne Poznámka: Výpočet brzd č.: GH 4324S Poznámky k podvozku: Řízení dimenzováno pro vysunutý stav s větším rejdem předních náprav Otevřené výřezy pro kola nad nápravami s úzkými příčnými nosníky mezi nimi (ALU kryty viz příslušenství) Ovládací prvky chráněny vlevo ve směru jízdy...

Stav: použitý, CNC soustruh TRAUB typ TND 400 Výrobní číslo: 708 Rok výroby: 1996 CNC řízení TRAUB TX 8 F Jmenovitý průměr soustružení: 400 mm Průměr výkyvu nad ložem max.: 470 mm Průchod vřetena v tažné trubce: 65 mm Výkon hlavního pohonu: 22 kW Celkový příkon: 35 kW Připojení na síť: 380 V, 50 Hz - Elektronické ruční kolečko - Datové rozhraní RS 232 Giedezacwdepfx Ad Rsu - Revolverová hlava s 12 pozicemi pro nástroje VDI 40 - Včetně 8ks držáků nástrojů VDI 40 - 3čelisťové silové sklíčidlo Ø 225 mm SMW Autoblok, typ KNCS-N- Ø 225-65 včetně rozsáhlého množství čelistí sklíčidla - Hydraulický dutý upínací válec SMW, typ ZHDAS-130-67 - Dopravník třísek KNOLL, typ 200 S-1/600 - Chladící systém - Samostatná hydraulická jednotka (DxŠxV 650 x 500 x 1000 mm) Prostorové nároky (DxŠxV): 4800 x 2000 x 2100 mm Samostatný stroj (DxŠxV): 3500 x 2000 x 2100 mm Prostorové nároky dopravníku třísek (DxŠxV): 4500 x 700 x 1550 mm Hmotnost: cca 5 t Dobrý stav Stroj je připraven k předvedení. Dutý upínací válec pro upínání obrobků je nutné opravit.

Stav: dobrý (použitý), Rok výroby: 1982, Funkčnost: plně funkční, Traub CNC soustruh TND360, TX8, r.v. 1982, výrobní číslo >600 1 revolverová hlava, koník, dopravník třísek, dutý upínací válec, 3čelisťové sklíčidlo KNCS250. Godpfszcdnvjx Ad Rjiu Fotografie byly pořízeny v provozu. Stroj je možné si prohlédnout pod proudem.