Prodej použitých Gravograph Is400 Vega (120)

Stav: použitý, najeté kilometry: 46 919 km, výkon: 350 kW (475,87 k), první registrace: 01/2020, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 41 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, barva: stříbrný, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 5, celková šířka: 2 600 mm, celková výška: 4 000 mm, objem ložného prostoru: 33 m³, délka ložné plochy: 6 370 mm, šířka ložného prostoru: 2 627 mm, výška ložného prostoru: 1 948 mm, Rok výroby: 2019, Vybavení: ABS, klimatizace, pohon všech kol, 1. Kabina řidiče a interiér: ClassicSpace kabina, šířka 2,30 m, tunel 320 mm * Šířka kabiny 2,30 m * Výška nástavby kabiny 600 mm * Interiér ClassicSpace * Pohodlné odpružené sedadlo řidiče * Funkční sedadlo spolujezdce * Sedadla čalouněná velurem (řidič + spolujezdec + prostřední sedadlo) * Boční sluneční rolety (řidič a spolujezdec) * Klimatizace * Střešní okno/ventilační klapka * Kryty úložných prostor na straně řidiče i spolujezdce * Kryt A-sloupku * Tónované čelní sklo * Interiér barva Greige/Anthracit * Kuřácký paket * Připojení na stlačený vzduch v kabině * Kombinovaný přístroj 10,4 cm * Palubní deska Classic Cockpit * Rádio s USB & Bluetooth * Standardní reproduktory * Centrální zamykání ---- 2. Motor a pohon: Motor OM471, R6, 12,8 l, 350 kW (476 PS), 2300 Nm * Exportní verze Euro V * Generace OM471 * Standardní motorová brzda * Dvojkotoučová spojka * Převodovka G 280-16/11,7-0,69 * Mercedes PowerShift 3 * Rozvodovka VG 2800-3W, stálý pohon * Převodový poměr náprav i = 5,333 * Zesílené uložení motoru * Dvouválcový vzduchový kompresor * Ochranná mříž proti hmyzu před chladičem * Ochranný kryt pod předním nárazníkem * Nasávání vzduchu za kabinou, externí umístění * Přídavný palivový předfiltr * Chlazení převodového oleje * Zadní odběr výkonu motoru, hydraulické čerpadlo ISO 7653D * Vývodový hřídel (PTO) ---- 3. Podvozek, nápravy a rám: 8x8/4 pohon všech kol * Přední náprava 9 t, rovná verze * Zadní nápravy 16 t, talířové kolo 300, planetové * Přední listové pružiny 2×9 t, 4 listy * Řiditelná 2. náprava * Zadní listové pružiny 2×16 t * Stabilizátor přední nápravy * Zadní rámový stabilizátor * Vysoce pevný rám, U-profil, děrování 50×50 mm * Přesah rámu 800 mm * Rozvor 4850 mm * Blatníky pro převoz podvozku * Bez zadního ochranného zařízení (ECE) Bedpoyql Dnjfx Af Toli * Centrální mazací systém ---- 4. Brzdy a bezpečnost: Bubnové brzdy vpředu i vzadu * Elektronický brzdový systém (EBS) 4. generace * ABS vypínatelné * Elektronická parkovací brzda * Couvací alarm * Omezovač rychlosti 80 km/h * Tempomat ---- 5. Elektrika a elektronika * Akumulátory 2×12 V / 170 Ah (Exide) * Přípojný bod 12 V / 15 A * 24 V / 15 A zásuvka v prostoru pro nohy spolujezdce * Truck Data Center 7 (FB karta) * Předpříprava pro FleetBoard Manager aplikaci * PSM 2. generace ---- 6. Nádrže a kapaliny: hlavní nádrž 330 l hliník, vlevo * AdBlue nádrž 25 l * Nádrž širokého a nízkého průřezu ---- 7. Pneumatiky a disky * Přední nápravy: 385/65 R22.5 na ráfcích 11.75×22.5 s ostrým ramenem * Zadní nápravy: 315/80 R22.5 na zesílených ráfcích 9.00×22.5 * 2x klíny pod kola ---- 8. Exteriér a nástavba * Ocelový nárazník (rohy) * Střední část nárazníku s tažnými oky a hlavou * Výsuvný nástup do kabiny vlevo i vpravo * Krytka zrcátek pro stavební vozidla * Vnější transparentní sluneční clona * Venkovní výklopné víko úložného prostoru vlevo * Stavební filtr * Montážní díly pro sklápěč * Volný prostor pro ovládací panel mezi sedadlem řidiče a dveřními kapsami ---- * Rozměr pneumatik přední nápravy: 385/65R22,5 * Rozměr pneumatik zadní nápravy: 13R22,5 * Palivová nádrž: 330 l * AdBlue nádrž: 25 l * Technická celková hmotnost: 48 000 kg * Pohotovostní hmotnost: 12 632 kg * Celková délka: * Rozvor: 4 850 mm ---- Aktuálně máme v nabídce 3 ks. Číslo vozidla: 11835 Číslo vozidla: 11836 = 41 863 km Číslo vozidla: 11837 = 83 494 km ---- Změny a mezitímní prodej vyhrazeny. Reklamní a různé nápisy byly digitálně odstraněny. Rádi Vám poradíme a pomůžeme se všemi formálními náležitostmi spojenými s koupí vozidl

Stav: použitý, najeté kilometry: 83 494 km, výkon: 350 kW (475,87 k), první registrace: 01/2020, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 41 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, barva: stříbrný, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 5, celková šířka: 2 600 mm, celková výška: 4 000 mm, objem ložného prostoru: 33 m³, délka ložné plochy: 6 370 mm, šířka ložného prostoru: 2 627 mm, výška ložného prostoru: 1 948 mm, Rok výroby: 2019, Vybavení: ABS, klimatizace, pohon všech kol, 1. Kabina řidiče a interiér - Kabina ClassicSpace, šířka 2,30 m, tunel 320 mm - Šířka kabiny 2,30 m - Nástavbová výška kabiny 600 mm - Prostor ClassicSpace Bljdpfeym Iy Rex Af Tei - Komfortní odpružené sedadlo řidiče - Funkční sedadlo spolujezdce - Potahy sedadel velur (řidič + spolujezdec + střední sedadlo) - Boční sluneční rolety (řidič & spolujezdec) - Klimatizace - Střešní okno / větrací klapka - Kryty úložných prostor u řidiče a spolujezdce - Obložení A-sloupků - Tónované čelní sklo - Interiérové barvy Greige/Antracit - Kuřácký paket - Připojení stlačeného vzduchu v kabině - Kombinovaný přístroj 10,4 cm - Classic Cockpit - Rádio s USB & Bluetooth - Standardní reproduktory - Centrální zamykání 2. Motor a pohon - Motor OM471, řadový šestiválec, 12,8 l, 350 kW (476 PS), 2300 Nm - Verze pro export Euro V - Generace OM471 - Standardní motorová brzda - Dvojkotoučová spojka - Převodovka G 280-16/11,7-0,69 - Mercedes PowerShift 3 - Rozdělovací převodovka VG 2800-3W, trvalý pohon - Převod náprav i = 5,333 - Zesílené uložení motoru - Dvouválcový vzduchový kompresor - Ochranná mřížka proti hmyzu před chladičem - Ochranná deska pod nárazníkem - Nasávání vzduchu za kabinou, vyvýšené - Přídavný palivový předfiltr - Chlazení oleje převodovky - Vývod motoru vzadu, hydraulické čerpadlo ISO 7653D - Přídavný pohon (PTO) 3. Podvozek, nápravy a rám - 8x8/4 pohon všech kol - Přední náprava 9 t, rovná verze - Zadní nápravy 16 t, talířová kola 300, planetové nápravy - Přední listové pružiny 2×9 t, 4 listy - 2. náprava řízená - Zadní listové pružiny 2×16 t - Stabilizátor na přední nápravě - Stabilizátor pod zadní částí rámu - Vysocepevnostní rám, U-profil, rastr otvorů 50×50 mm - Zadní převis rámu 800 mm - Rozvor 4850 mm - Blatníky pro převoz podvozku - Bez zadního podnárazníku (ECE) - Centrální mazání 4. Brzdy a bezpečnost - Bubnové brzdy vpředu a vzadu - Elektronický brzdový systém (EBS) 4. generace - Vypínatelné ABS - Elektronická parkovací brzda - Couvací alarm - Omezovač rychlosti 80 km/h - Tempomat 5. Elektrika a elektronika - Baterie 2×12 V / 170 Ah (Exide) - Přípojka 12 V / 15 A - Zásuvka 24 V / 15 A v prostoru pro nohy spolujezdce - Truck Data Center 7 (FB Card) - Předpříprava pro FleetBoard Manager App - PSM 2. generace 6. Nádrže a kapaliny - Hlavní nádrž 330 l, hliník, vlevo - AdBlue nádrž 25 l - Profil nádrže široký & nízký 7. Pneumatiky a ráfky - Přední nápravy: 385/65 R22.5 na 11.75×22.5 ráfcích s výraznými rameny - Zadní nápravy: 315/80 R22.5 na 9.00×22.5 zesílených ráfcích - 2 klíny pod kola 8. Exteriér a nástavba - Ocelový nárazník (rohy) - Střední část nárazníku s tažným okem & spojovacím zařízením - Mobilní nástup do kabiny vlevo/vpravo - Kryt zrcadel pro stavební vozidla - Vnější sluneční clona průhledná - Vnější dvířka úložného prostoru vlevo - Stavební filtr - Upevňovací díly pro sklápěč - Prostor pro ovládací jednotku mezi sedadlem řidiče & kapsou ve dveřích - Rozměr pneu přední nápravy: 385/65R22,5 - Rozměr pneu zadní nápravy: 13R22,5 - Palivová nádrž: 330 l - AdBlue nádrž: 25 l - Technická celková hmotnost: 48 000 kg - Pohotovostní hmotnost: 12 632 kg - Celková délka: - Rozvor: 4850 mm Aktuálně máme v nabídce 3 kusy. Čísla vozidel: 11837, 11835, 11836 Změny a meziprodej vyhrazeny. Veškerá reklama a popisky byly digitálně odstraněny. Rádi vám pomůžeme se všemi formalitami spojenými s nákupem vozidla. Sdělte nám své přání a návrhy a vše zařídíme. Mimo jiné vám za příplatek můžeme nabídnout následující služby: - Výkup vašeho ojetého vozidla

Stav: použitý, najeté kilometry: 252 018 km, výkon: 175 kW (237,93 k), první registrace: 06/2007, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, barva: bílý, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 5, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 760 mm, objem ložného prostoru: 6 m³, délka ložné plochy: 4 210 mm, šířka ložného prostoru: 2 475 mm, výška ložného prostoru: 605 mm, Vybavení: ABS, jeřáb, pohon všech kol, Výbava a komfort Standard – Kabina řidiče F07 * Rádio * Palubní počítač * Sedadlová sestava dle standardní výbavy * Robusní konstrukce pro použití na stavbách a v terénu * Vysoká světlá výška díky pohonu všech kol * Sluneční clona * Skříňka na nářadí * Tažné zařízení typu "maul" s DouMatik Motor a pohon Dieselmotor OM906LA * 6válcový řadový motor, vodou chlazený * Výkon: 175 kW * Točivý moment: 850 Nm při 1200–1600/min * Zdvihový objem: 6 374 cm³ * Emisní norma: Euro 5 * Připojitelný pohon všech kol 4x4 * Rozdělovací převodovka VG 900-3W Převodovka Mechanická převodovka G85-6 (6 stupňů) * Maximální rychlost omezena na 90 km/h * Asistent rozjezdu do kopce Nástavba * MEILLER trojstranný sklápěč * Hydraulické přípojky pro provoz přívěsové hydrauliky s ovládací jednotkou v kabině * Palfinger nakládací jeřáb PK9501 rok výroby 2007 * 3 výsuvné díly s přípojkami pro přídavnou hydrauliku * 2x hydraulické podpěry * Příprava pro radiostanici Podvozek a nápravy * Přední náprava: AP-náprava AL7/56 D-7,5 * Zadní náprava: AP-náprava HL7/56 DS-13 * Parabolické pružiny vpředu i vzadu, listové pružiny * Posilovač řízení LS8 * Pohon všech kol pro maximální trakci Brzdový systém * Bubnové brzdy vpředu * Bubnové brzdy vzadu * Dvoukruhová vzduchotlaková brzdová soustava * ABS Hmotnosti * Technická celková hmotnost: 18 000 kg * Pohotovostní hmotnost: 9 800 kg * Zatížení nápravy 1: 7 100 kg * Zatížení nápravy 2: 11 500 kg * Povolená hmotnost přívěsu: 18 000 kg Zvláštnosti * Robusní sklápěč s pohonem všech kol pro stavební, terénní a komunální nasazení * Pevný bubnový brzdový systém, ideální pro offroad a znečištěný provoz * Vysoké zatížení náprav pro těžké nasazení * Typické pro Axor: nízká pohotovostní hmotnost – vysoká užitečná nosnost * Technicky jednoduchá, trvanlivá a servisně nenáročná konstrukce * Rozměr pneumatik přední náprava: 12 R22,5 * Rozměr pneumatik zadní náprava: 12 R22,5 * Palivová nádrž: 210 litrů * Celková délka: 7 430 mm * Rozvor: 3 900 mm * Poloměr otáčení: 16,2 m * Technická kontrola (SP): splatná 04/2026 * Číslo vozidla: 11750 Změny a mezitímní prodej vyhrazeny. Reklamní a různé nápisy byly digitálně odstraněny. Rádi vám pomůžeme se všemi formalitami souvisejícími s koupí vozidla. Sdělte nám své požadavky a postaráme se o vše potřebné. Za příplatek nabízíme tyto služby: * Výkup vašeho starého vozidla Blsdpoygcarofx Af Tji * Zajištění TÜV/SP * Kompletní exportní servis * Sprostředkování financování * Vyřízení vývozných značek * Převoz vozidel * Registrace vozidel * Odtahy a přeprava vozidel Vaše tým VTS

Stav: použitý, najeté kilometry: 41 863 km, výkon: 350 kW (475,87 k), první registrace: 01/2020, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 41 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, barva: stříbrný, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 5, celková šířka: 2 600 mm, celková výška: 4 000 mm, objem ložného prostoru: 33 m³, délka ložné plochy: 6 370 mm, šířka ložného prostoru: 2 627 mm, výška ložného prostoru: 1 948 mm, Rok výroby: 2019, Vybavení: ABS, klimatizace, pohon všech kol, 1. Kabina řidiče & Interiér * Kabina ClassicSpace, šířka 2,30 m, tunel 320 mm * Šířka kabiny 2,30 m * Výška usazení kabiny 600 mm * Vnitřní prostor ClassicSpace * Komfortní odpružené sedadlo řidiče * Funkční sedadlo spolujezdce * Potahy sedadel velur (řidič + spolujezdec + střední sedadlo) * Boční sluneční rolety (řidič & spolujezdec) Blodsym Iydjpfx Af Tsi * Klimatizace * Střešní okno / ventilační klapka * Kryty úložných prostorů strana řidiče & spolujezdce * Obložení A-sloupků * Tónované čelní sklo * Interiérová barva Greige/Antracit * Kuřácký paket * Připojení stlačeného vzduchu v kabině * Kombinovaný přístroj 10,4 cm * Classic kokpit * Rádio s USB & Bluetooth * Standardní reproduktory * Centrální zamykání 2. Motor & Pohon * Motor OM471, řadový 6válec, 12,8 l, 350 kW (476 PS), 2300 Nm * Exportní provedení Euro V * Generace OM471 * Standardní motorová brzda * Dvoukotoučová spojka * Převodovka G 280–16/11,7–0,69 * Mercedes PowerShift 3 * Rozdělovací převodovka VG 2800–3W, pohon trvale * Převod náprav i = 5,333 * Zesílené uložení motoru * Dvouválcový vzduchový kompresor * Ochranná mříž před chladičem * Krycí plech pod nárazník * Nasávání vzduchu za kabinou, zvýšené * Extra předfiltr paliva * Chlazení převodového oleje * Zadní odběr výkonu, hydraulické čerpadlo ISO 7653D * Přídavný pohon (PTO) 3. Podvozek, Nápravy & Rám * 8x8/4 pohon všech kol * Přední náprava 9 t, přímé provedení * Zadní nápravy 16 t, korunové kolo 300, planetové * Přední pérování 2×9 t, 4 listy * 2. osa řiditelná * Zadní pérování 2×16 t * Přední stabilizátor * Zadní stabilizátor pod rámem * Vysoce pevný rám, U-profil, děrování 50×50 mm * Zadní převis rámu 800 mm * Rozvor 4850 mm * Blatníky pro převoz šasi * Bez zadního podjezdového chrániče (ECE) * Centrální mazací systém 4. Brzdy & Bezpečnost * Bubnové brzdy vpředu a vzadu * Elektronický brzdový systém (EBS) 4. generace * ABS vypínatelné * Elektronická parkovací brzda * Couvací alarm * Omezovač rychlosti na 80 km/h * Tempomat 5. Elektrika & Elektronika * Baterie 2×12 V / 170 Ah (Exide) * 12 V / 15 A přípojka * 24 V / 15 A zásuvka pro nohy spolujezdce * Truck Data Center 7 (FB Card) * Připravenost pro FleetBoard Manager App * PSM 2. generace 6. Nádrže & Kapaliny * Hlavní nádrž 330 l hliník, vlevo * AdBlue nádrž 25 l * Nádrž: široký + nízký průřez 7. Pneumatiky & Disky * Přední nápravy: 385/65 R22.5 na 11.75×22.5 diskách s ostrým ramenem * Zadní nápravy: 315/80 R22.5 na 9.00×22.5 zesílených discích * 2 klíny pod kola 8. Exteriér & Nástavba * Ocelový nárazník (rohy) * Střední díl nárazníku s tažnými oky & závěsem * Schodky do kabiny vlevo/vpravo výklopné * Kryt zrcátek stavební vozidlo * Vnější sluneční clona, transparentní * Vnější schránka vlevé straně * Stavební filtr * Upevňovací díly pro sklápěč * Volný prostor pro ovládací jednotku mezi sedačkou řidiče & kapsou ve dveřích * Rozměr pneumatik VA: 385/65R22,5 * Rozměr pneumatik HA: 13R22,5 * Palivová nádrž: 330 l * AdBlue nádrž: 25 l * Technická celková hmotnost: 48 000 kg * Pohotovostní hmotnost: 12 632 kg * Celková délka: * Rozvor: 4850 mm Aktuálně máme v nabídce 3 ks. Číslo vozidla: 11836, 11835, 11837 Omyly a mezitímní prodej vyhrazeny. Reklama a různé popisy byly digitálně odstraněny. Rádi Vám pomůžeme se všemi formálními náležitostmi, které s nákupem vozidla souvisejí – obraťte se na nás se svými přáními a požadavky, rádi Vám vyjdeme vstříc. Mimo jiné Vám za příplatek můžeme nabídnout následující služby: - Výkup Vašeho starého vozidla - Technická a emisní kontrola (TÜV/SP)

Stav: velmi dobrý (použité), Rok výroby: 2018, Funkčnost: plně funkční, celková délka: 3 350 mm, pracovní šířka: 400 mm, šířka broušení: 400 mm, celková hmotnost: 4 800 kg, výkon: 34 kW (46,23 k), Vybavení: dokumentace / manuál, oboustranný, Lištová bruska / parketová bruska Výrobce: VG Machines Typ: F/G 455 2 KS / 2KS Rok výroby: 2018 Stroj pochází z parketové továrny Linkové provedení / průmyslový stroj (pojízdná horní část) pro kalibraci a broušení shora i zespodu v jednom průchodu Pracovní šířka cca 400 mm Vybavení: 1x kalibrační válec shora, cca 11 kW 1x brousicí botka shora, 5,5 kW Blsdpszamapefx Af Tsi 1x kalibrační válec zespodu, cca 7,5 kW 1x brousicí botka zespodu, 5,5 kW Rozměry brusného pásu: 455 x 1900 mm Plynule nastavitelný posuv, max. 16 m/min., motor cca 2,2 kW Napětí: 400 V Celkový příkon: cca 34 kW

Stav: použitý, Funkčnost: nezkoušeno, 2x STÖBER kuželové převodovky K202AF0460MQ10 – i=46,2 – 200 Nm – průmyslová převodovka Popis Na prodej je vysoce kvalitní průmyslová převodovka od výrobce STÖBER Antriebstechnik. Jedná se o robustní kuželovou/úhlovou převodovku řady K, která je speciálně navržena pro náročné aplikace ve strojírenství a automatizaci. Konstrukce umožňuje efektivní přenos síly s odklonem 90° při vysoké hladině chodu a dlouhé životnosti. Ideální použití pro: • Dopravníkovou techniku • Strojírenství / speciální stroje • Pohonné systémy • Balení a výrobní linky Bljdpfoy Twyzex Af Tei Technické údaje Výrobce: STÖBER Antriebstechnik Typ: K202AF0460MQ10 Číslo převodovky: 1915801 Převodový poměr: i = 46,225 Jmenovitý krouticí moment: 200 Nm Max. vstupní otáčky: 3000 ot/min Provedení: kuželová/úhlová převodovka (90°) Mazání: CLP ISO VG 220 Velikost: 202 Stav Použité, nezkoušené (viz fotografie pro vizuální stav) Obvyklé stopy používání přítomny Zvláštnosti Vysoká účinnost a velmi robustní konstrukce Snadná údržba a dlouhá životnost Kompaktní provedení pro průmyslové nasazení Dodávka obsahuje Převodovka dle obrázků Bez motoru

Stav: připraven k použití (použité), Rok výroby: 1998, Funkčnost: plně funkční, provozní tlak: 280 lišta, typ vstupního proudu: Klimatizace, kapacita nádrže: 360 l, vstupní napětí: 400 V, potřebná výška: 1 600 mm, požadavek na délku prostoru: 1 400 mm, požadovaná šířka: 1 400 mm, kapacita čerpadla: 68 l/min, maximální otáčky: 1 480 ot./min, výkon: 11 kW (14,96 k), Hydraulické agregáty Výrobce: Rexroth Mecman AB Model: A10V 0 45 DFR /31R-PSC62K01 Rok výroby: 1998 Stav: velmi dobrý (použitý) Funkčnost: plně funkční Výrobce čerpadla: Rexroth Typ čerpadla: A10V 0 45 DFR /31R-PSC62K01 Maximální otáčky čerpadla: 2600 ot/min Regulátor tlaku: s hydraulickým regulátorem průtoku X-T otevřený Směr otáčení: při pohledu na hnací hřídel vpravo Průtok: 2 x 68 litrů/min při 1450 ot/min Pracovní tlak: max. 280 bar Olej: ISO VG 46 Příkon: 2 x 11 kW Otáčky elektromotoru: 1450 ot/min Vstupní napětí/frekvence: 400 V / 50 Hz Objem nádrže: 360 litrů Objem akumulátoru: 32 litrů Agregát je vybaven následujícími komponenty: • Akumulátor 32 litrů • Dvojitá filtrační jednotka s čerpadlem • Digitální tlakový vysílač • Sušič Blodpsx Szxlsfx Af Tji • Magnetické ventily • Olejovo-vodní výměník tepla • Záchytná vana • Svorkovnice Rozměry (d/š/v): 1 400 mm / 1 400 mm / 1 600 mm Hmotnost: 850 kg Nastavitelné čerpadlo v axiálním pístovém šikmém provedení pro hydrostatické pohony v otevřeném okruhu. Průtok je proporcionální k otáčkám pohonu a nastavitelnému objemu. Nastavením šikmé desky je možná plynulá změna průtoku. 2 odtokové přípojky pro netěsnosti Dobré nasávací vlastnosti Nízká hlučnost Vysoká životnost Příznivý poměr výkon/hmotnost Univerzální regulační program Krátká doba regulace Průchozí pohon je vhodný pro montáž zubových a axiálních pístových čerpadel až do stejné jmenovité velikosti, tj. 100% průchozí pohon.

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 42 900 kg, celková hmotnost: 55 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 29 000 mm, celková šířka: 2 540 mm, Vybavení: ABS, Náš kompletní vozový park se všemi vozidly, která jsou ihned nebo v krátké době dostupná, naleznete na našich webových stránkách. Blsdpfxjyvnd Ne Af Tsi Výběr z výbavy. Kompletní seznam výbavy na vyžádání. LOŽNÁ PLOCHA: * Labutí krk, délka cca 3 900 mm se středovým nosníkem * Ložná plocha v dvounásobně výsuvném provedení, délka cca 9 300 mm * Na středovém nosníku je navařen cca 200 mm široký opěrný stůl * Pneumatické zajištění se kuželovým zajišťovacím čepem a zesílenými zajišťovacími polohami, přívodní vedení jsou chráněna v teleskopických nosnících a automaticky se přizpůsobují aktuální délce ložné plochy (vyjma napájení pro první a druhé zajištění) * Technické zatížení točnice: 25 000 kg Pro tahače: 4 x 2, 6 x 2 a 6 x 4 * TPMS systém kontroly tlaku v pneumatikách dle ECE R 141 * Nápravy a zavěšení BPW, všechny nápravy hydro-mechanicky nuceně řízené, namontované na otočných čepech * Technická nosnost nápravy: každá 12 000 kg, vzduchové odpružení se zvedacím a spouštěcím ventilem * 275/70 R 22.5 3PMSF dvoumontáž. Značka dle našeho výběru * ASPÖCK-UNIBOX na přípojné liště vpředu se zásuvkami 24N, 24S & 15 pin * 3 kW elektro-hydraulická jednotka pro ovládání hydraulických funkcí * 3 páry zapuštěných kotevních ok ve vnějším rámu labutího krku, sklopná ven * U královského čepu 1 pár kotevních ok (LC 10 000 daN) – ostatní kotevní oka (LC 5 000 daN) * 3 páry pouzder na sloupky ve vnějším rámu labutího krku pro zasouvací sloupky cca 100 x 50 mm * 1 příčná lišta na sloupky namontovaná v podlaze labutího krku pro zasouvací sloupky cca 100 x 50 mm * 1x vzadu na labutím krku * 2“ královský čep * Mechanické podpěry se 2stupňovou převodovkou a klikou * 8 párů pouzder na sloupky ve vnějším rámu ložné plochy pro zasouvací sloupky cca 100 x 50 mm * 10 párů zapuštěných kotevních ok ve vnějším rámu ložné plochy, sklopná ven * Řízení poslední nápravy přední a zadní stranou pomocí kabelového dálkového ovládání, s kontrolou stopování náprav bez instalace v tahači * Poslední náprava s vypouštěním vzduchových měchů při použití parkovací brzdy * Čelní stěna z oceli, výška cca 1 600 mm, certifikované provedení dle EN12642 : 2016 XL * Kulatá NATO zásuvka na přípojné liště vpředu (Maeler & Kaege VG 96 917) * 1 LED pracovní světlomet vlevo i vpravo u podpěr s elektroinstalací na přípojnou lištu pro tahač * Na labutím krku i ložné ploše cca 32 mm dřevěná podlaha * Na velkém výsuvném profilu uzamykací místo každých cca 500 mm * Na malém výsuvném profilu uzamykací místo každých cca 1 000 mm – možnost aretace každých cca 500 mm * Výřezy ve vnějším rámu ložné plochy pro zavěšení upínacích pásů (LC 2 500 daN) * 4 příčné lišty na sloupky v podlaze ložné plochy pro zasouvací sloupky cca 100 x 50 mm * 4 klíny s držákem pod ložnou plochou * 1 uzamykatelná INOX skříňka na nářadí, cca 2 390 x 800 x 500 mm (d x š x v), vlevo pod ložnou plochou ve směru jízdy * 1 další uzamykatelná INOX skříňka na nářadí, cca 1 250 x 500 x 550 mm (d x š x v), vpravo pod ložnou plochou ve směru jízdy * 1 LED pracovní světlomet vlevo i vpravo před nápravami s elektroinstalací * 2 manometry zatížení nápravy namontované na levé straně včetně diagramu zatížení nápravy * 1. náprava s automatickou funkcí zvedací nápravy a rozjezdem

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 36 500 kg, celková hmotnost: 48 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková šířka: 2 540 mm, Vybavení: ABS, Kompletní nabídku našich vozidel, která jsou ihned nebo v krátké době k dispozici, naleznete na našich webových stránkách. Část výbavy je uvedena níže. Kompletní specifikace na vyžádání. LABUTÍ KRK: * Labutí krk v provedení SNT pro optimalizaci délky ložné plochy, délka cca 3 700 mm, zadní zkosení cca 1 000 mm x 6° * Pro tahače: 4 x 2 a 6 x 2 * ASPÖCK-UNIBOX * Na labutím krku a zadním zkosení žebrovaný rošt s výztuží z 5mm plechu * 2'' královský čep * Vodicí deska labutího krku pro sedlovou desku, šířka cca 500 mm * Kulatá NATO zásuvka na čelní přípojnici (Maeler & Kaege VG 96 917) * Na labutím krku 1 pár nasazovacích bočních ALU bočnic, výška cca 400 mm, eloxované provedení * 1 LED pracovní světlomet vlevo i vpravo nahoře na čelní stěně, ovládání vypínačem (ovládání světel z tahače není v tomto případě možné) LOŽNÁ PLOCHA: * Ložná plocha cca 9 600 mm, se zadním zkosením cca 900 mm x 6° * Ložná plocha za labutím krkem hydraulicky výškově nastavitelná, délka cca 3 000 mm, zatížitelnost do cca 9 000 kg * Po celé ploše hebet a ložné ploše žebrovaný rošt s 5mm podkladovou deskou jako dodatečné zesílení, navrženo na bodové zatížení PNEUMATIKY: 235/75 R 17.5 3PMSF dvoumontáž, výrobce dle našeho výběru * Systém monitorování tlaku v pneumatikách TPMS dle ECE R 141 NÁPRAVY: * BPW nápravy a zavěšení, 1. a 2. náprava pevná, 3. náprava samosměrovací * 3. náprava s elektromagnetickou couvací blokací aktivovanou přes zpátečku a manuálně Bljdpoy Auhhsfx Af Tji * 1. náprava s rozjížděcí asistentkou * Technické zatížení na nápravu: každá 12 000 kg * Pneumatické pérování s ventilem pro zvedání a spouštění HYDRAULICKÉ NÁJEZDOVÉ RAMPY: * 1 pár dvoudílných ocelových ramp AXS s roštovým povrchem, délka cca 4 920 mm, šířka cca 900 mm * Hydraulicky odklápěcí špičky ramp * Rampy hydraulicky posuvné jednotlivě cca 235 mm ven a cca 365 mm dovnitř * Bleskové světlomety na vnějších stranách špiček ramp, s vypínačem u ovládání ramp * Zajištění ramp pro přepravní polohu rychloupínacím mechanismem * Přelakovaná písková úprava na vnějším rámu rampy a špičce rampy * Mechanické výsuvné podpěry na bocích ramp, usnadňující jejich přiložení k vykládacím rampám * Ovládací ventily hydraulických ramp vpravo na vozidle BRZDOVÝ SYSTÉM: Brzdový systém značky WABCO EBS-E dle předpisů EU POVRCHOVÁ ÚPRAVA: * HRM metalizace celého podvozku vozidla ZINACORem 850 (85 % zinek / 15 % hliník) pro maximální ochranu proti korozi LAKOVÁNÍ: * Návěs karmínově červený (RAL 3002) * Ráfky stříbrošedé * Bočnice v přírodní barvě hliníku * Náboje kol dle výrobce náprav * Tabule osvětlení čistě bílá (RAL 9010) VÝBAVA: * Přední stěna ocelová, nasazovací, cca 1 600 mm vysoká, včetně přípojnice pro připojení k tahači, cca 1 000 mm nad spodní hranou vnějšího rámu * Možnost uchycení upínacích řetězů na vnitřní straně přední stěny vlevo i vpravo, včetně pod ní umístěné hliníkové vany vlevo i vpravo pro uložení řetězů nebo upínacích pásů * Za přední stěnou přišroubována cca 12 mm silná deska DELIGNIT * Dodatečně 2 páry přišroubovatelných upínacích ok (LC 5 000 daN) * Elektrický naviják (cca 5 400 kg tažné síly) s dálkovým ovládáním, lano cca 24 m, průměr lana cca 9,5 mm, včetně přítlaku lana

Stav: použitý, Rok výroby: 2019, lisovací síla: 250 t, Hidrobrasil čtyřsloupový lis – 250 t – 3 090 × 1 500 mm – zdvih 500 mm Bjdpfxsd Nq Idj Af Tjli Na prodej je hydraulický čtyřsloupový lis výrobce Hidrobrasil s lisovací sílou 250 t. Stroj je koncipován pro průmyslové výrobní procesy v nepřetržitém provozu a díky vysokým pracovním rychlostem, velkým upínacím plochám a rozsáhlým bezpečnostním a úsporným funkcím nabízí výkonné a efektivní řešení pro náročné tvářecí a lisovací aplikace. ===== Technické údaje + informace: Hydraulický čtyřsloupový lis – 250 t ==== Obecné údaje - Výrobce: Hidrobrasil - Model: Čtyřsloupový lis - Konstrukce: hydraulický sloupový lis - Označení stroje: výrobní lis - Lisovací síla: 250 t (při 220 bar) - Hmotnost stroje: cca 39 t - Rozměry (D × Š × V): 2 720 × 3 750 × 4 350 mm - Hlučnost: max. 75 dB ==== Pracovní oblast - Průchodná šířka: 2 500 mm - Max. pracovní výška: 800 mm - Zdvih: 500 mm - Výška stolu nad podlahou: cca 1 000 mm ==== Stůl a beran - Rozměry stolu: 3 090 × 1 500 mm - Rozměry beranu: 3 090 × 1 500 mm ==== Rychlosti - Rychlost posuvu vpřed: 400 mm/s - Rychlost zpětného pohybu: 400 mm/s - Rychlý posuv: 400 mm/s - Lisovací rychlost: 50 mm/s (při 125 t) ==== Hydraulika a pohon - Celkový příkon: 60 kW - Síla při zpětném chodu: 25 t - Maximální průtok čerpadla: 176 l/min - Objem olejové nádrže: 1 500 l - Chlazení oleje: elektrické, max. 3 kW - Doporučený olej: ISO VG 46 - Hydraulické komponenty: Bosch Rexroth / Parker / Hydac ==== Řízení a elektrika - Řízení: Siemens - Monitor: Omron, 12" - Rozvaděč s cca 40 % rezervní kapacity - Komponenty v rozvaděči: Schneider ==== Výbava a zvláštnosti - Vibrační tlumicí desky (4 × 450 × 450 × 85 mm) - Nakládací válečkové mosty (2 × 1 500 mm, odnímatelné) - Automatický systém chlazení oleje (start při 40 °C) - Samostatný filtrační okruh (1,5 kW pro nepřetržitý provoz) - Funkce úspory energie hlavního čerpadla (cca 2 kW v pohotovostním režimu) - Odkapová vana oleje pro hydraulické komponenty - Pozinkované nebo galvanizované šrouby ==== Bezpečnost a monitoring - Bezpečnostní technika od značky Pilz - Světelné závory Pilz - Monitoring paralelismu válců (měřicí systémy Balluff & SICK) - Precizní regulace válců přes rychloventily - Přesnost paralelismu < 1 mm přes celou šířku ===== Tvařicí technika, sériová výroba, obrábění velkých dílů, lisovací procesy, průmyslová výroba Hydraulický lis, hydraulická lisovací jednotka, čtyřsloupový lis, sloupový lis, výrobní lis, průmyslový lis, tvařicí lis Hledáte hydraulický lis šitý na míru Vaší aplikaci? Kontaktujte nás pro individuální nabídku. Naše hydraulické lisy jsou vyráběny dle německé směrnice o strojních zařízeních, evropské směrnice o strojních zařízeních (směrnice 2006/42/ES), norem ES a bezpečnostních předpisů EU. Naše lisy navíc překračují kanadské a evropské bezpečnostní požadavky, protože ve všech bodech splňují brazilskou národní bezpečnostní normu NR 12, která na nich staví. Naší silnou stránkou je výroba speciálních strojů a automatizace lisů. Nabízíme zakázkové hydraulické lisy za překvapivě příznivé ceny. Pro hydrauliku lisů používáme převážně komponenty předních evropských značek.

Stav: použitý, Rok výroby: 2015, číslo stroje/vozidla: 4273, lisovací síla: 110 t, Tuschierovací lis – výrobce Hidralmac – 110 t Try Out lis – stůl 1 200 × 1 000 mm Nabízíme k prodeji vysoce výkonný tuschierovací lis od výrobce Hidralmac s lisovací silou 110 t. Stroj je vybaven otočným a podélně posuvným stolem, velkým zdvihem 1 150 mm a vysokými rychlostmi rychloposuvu. Je ideální pro tuschierovací, dolaďovací a tryout operace ve výrobě nástrojů a forem. ===== Technické údaje a informace: Tuschierovací lis Hidralmac – 110 t Try Out lis ==== Obecné údaje - Výrobce: Hidralmac - Model: Tuschierovací lis - Konstrukce: Try Out lis / Tuschierovací lis - Lisovací síla: 110 t - Hmotnost stroje: cca 16 t - Rozměry (D × Š × V): 4 200 × 2 400 × 4 800 mm ==== Pracovní oblast - Max. zdvih: 1 150 mm - Zdvih stolu: 1 200 mm ==== Stolový systém - Rozměr stolu: 1 200 × 1 000 mm - Otočný stůl: do 45° - Max. zatížení stolu: 12 t - Rychlost pojezdu stolu: 25 mm/s - Rychlost natáčení stolu: 10 mm/s ==== Síly - Navracovací síla: 11 t ==== Rychlosti - Pracovní rychlost: 0 – 10 mm/s (nastavitelná) - Rychlost zpětného chodu: 130 mm/s - Rychloposuv: 195 mm/s ==== Hydraulika - Výkon pohonu: 23 kW - Olejová nádrž: 400 l - Doporučený olej: DIN HLP / ISO VG 46 ==== Elektrika - Napětí: 400 V - Řídicí napětí: 24 V DC - Frekvence: 50 Hz ==== Výbava - Barevné provedení: Bodpfod Ap Ugox Af Tjli - Tělo stroje: RAL 7035 (šedá) - Pohyblivé části: RAL 2009 (oranžová) - Ostatní komponenty: RAL 7021 (tmavě šedá) ===== Tuschierovací práce, dolaďování nástrojů, zkoušení nástrojů, výroba forem, výroba nástrojů, tryout práce, dolaďovací procesy, velké nástroje Tuschierovací lis, zkušební lis na nástroje, Tryout Press, dolaďovací lis na nástroje, Tool Try Out Press, Tryout lis, hydraulický lis Hledáte hydraulický lis na míru pro vaši aplikaci? Kontaktujte nás pro individuální nabídku. Naše hydraulické lisy jsou vyráběny dle německých a evropských směrnic pro stroje (směrnice 2006/42/ES), v souladu s normami ES a předpisy EU o bezpečnosti. Lisy navíc překračují kanadské a evropské požadavky na bezpečnost, protože plně odpovídají brazilské národní bezpečnostní normě NR 12, která je založena na těchto požadavcích. Naší hlavní předností je zakázková výroba strojů a automatizace lisovacích procesů. Nabízíme individuální hydraulické lisy za překvapivě příznivé ceny. Pro hydraulickou část lisů používáme převážně komponenty předních evropských výrobců.

Stav: použitý, Použitá plnicí linka na šumivé víno PROCOMAC do 6000 BPH Stav a kapacita Za prvé, plnicí linka dosahuje výkonu až 6000 lahví za hodinu (BPH), což představuje efektivní řešení pro společnosti, které se snaží optimalizovat své stáčecí procesy. Aktuálně skladovaná linka navíc nabízí všestrannost při manipulaci s různými formáty skleněných nádob, konkrétně 0,375 l, 0,75 l a 1,5 l, a to jak pro šumivá, tak pro tichá vína. Izobarická technologie plnění navíc zajišťuje integritu produktu v průběhu celého procesu. Klíčové součásti použité plnicí linky na šumivé víno PROCOMAC do 9000 bph Systém se skládá z několika klíčových strojů. Zpočátku prázdné lahve zpracovává depaletizér TMG, model VEGA 60 z roku 2004. Následně plnicí monoblok Procomac, model 56 8 8 141 z roku 2004, integruje plnicí fáze do kompaktního řešení. Uzavírací stroj Bertolaso, model EMN 550/350 z roku 1995, navíc zajišťuje správné uzavření každé lahve. Blsdpfxjvgt I Aj Af Toi Čištění a údržba Systém Procomac CIP (Cleaning-In-Place), model 92.003.657 z roku 2004, který je nezbytný pro udržení kvality a hygieny, navíc umožňuje efektivní a automatizované čištění zařízení bez nutnosti demontáže. Tento aspekt má zásadní význam pro zajištění dlouhé životnosti a účinnosti plnicí linky. Automatizace a označování Kromě toho hraje klíčovou roli v efektivitě linky automatizace. Dopravníky přesouvají lahve z depaletizéru na výstup z tribloku, což zdůrazňuje důležitost nepřerušovaného pracovního toku. Následně etiketovací stroj Kosme, model EXTRA ADHESIVE 720 12T S3 E3 CE z roku 2006, přesně nanáší etikety, čímž zajišťuje konzistentní a profesionální obraz značky na konečném výrobku. Balení Konečné balení je řízeno stroji TMG: stroj ORION pro přípravu kartonových obalů z roku 2008 připravuje kartonové obaly, zatímco stroj TM90S pro uzavírání obalů z roku 2004 obaly uzavírá a utěsňuje a připravuje je k distribuci. Tyto závěrečné kroky mají zásadní význam pro zajištění vhodné prezentace a ochrany hotového výrobku při přepravě. Výkonnost použité plnicí linky na šumivá vína PROCOMAC až 9000 bph Nakonec linka vykazuje všestranný výkon s nominální rychlostí 6000 BPH pro šumivé víno ve formátu 0,75 l a 9000 BPH pro tiché víno ve stejném formátu. Tato flexibilita dokládá přizpůsobivost použité plnicí linky na šumivé víno PROCOMAC různým výrobním potřebám, což z ní činí cenné řešení pro každé vinařství.

Stav: použitý, Rok výroby: 2006, provozní hodiny: 68 702 h, číslo stroje/vozidla: LC624, Použitá plnící linka KRONES na vodu – 32 000 lahví/hod Technické specifikace & Výkonová data Tato kompletní použitá plnící linka je navržena pro vysoce efektivní manipulaci s PET lahvemi a výrobu nápojů. Vyrobena společností Krones v roce 2006, poskytuje spolehlivý výkon pro průmyslové balicí provozy ve velkém měřítku. Linka integruje formování lahví, plnění, etiketování, kódování, smršťovací balení, aplikaci držadel, paletizaci a etiketování palet, čímž vytváří robustní komplexní výrobní řešení vhodné pro sekundární trh, kde je požadována vysoká provozní dostupnost a konzistentní kvalita výstupu. Výrobní kapacita: až 32 000 lahví za hodinu Formáty lahví: kompatibilní s objemy 0,5 l a 1,5 l Obaly: určeno pro manipulaci s PET lahvemi Hlavní výrobce zařízení: Krones Rok výroby (klíčové linky): 2006 Odečtené provozní hodiny: 68 702 Řídicí systém: Siemens PLC Řízení plnění: elektronicky řízené s průtokovými spínači (objemové) Bljdpfx Aoy Icpqjf Tsi Hlavní modely a moduly: - Krones Contiform S20, vyfukovací stroj (2006) - Krones volumetrická plnička (2006) - Krones zavírač lahví (2006) - Krones Checkmat, inspekční stanice (2006) - Krones SynCo, dopravníkový systém (2006) - Krones Etima, etiketovací stroj (2006) - Markem Smart Lase C350, laserový kódovač (2015) - Ocme Vega N70/2, smršťovací balička - Comag/Decimo HM 100/2, aplikátor držadel (2006) - Ocme Pegasus M400, paletizátor (2006) - Bema Silkworn Turbo, ovinovací stroj na palety (2006) - Eidos 7P6ERLP, etiketovač palet (2020) - M. Tanner AG/Prologic, zásobník preforem (2018) - M. Tanner AG, rozstřiďovač preforem (2006) - Gassner, zásobník uzávěrů (2006) - Cryotech International, dávkovač dusíku - Europool, balicí dopravník Pokročilé automatizační a řídicí systémy Linka je vybavena automatizací na bázi Siemens PLC a umožňuje koordinované řízení všech operací – od vyfukování, přes plnění a etiketování, až po koncové operace. Plnička využívá elektronicky řízené průtokové ventily pro zajištění přesného objemového dávkování a stálé úrovně plnění i při vysoké kapacitě. Centralizované ovládání, synchronizované dopravníky a integrované kontrolní stanice zvyšují efektivitu a minimalizují prostoje a složitost při přestavbách. - Řídicí architektura Siemens PLC v celé lince - Objemové plnění s elektronickou regulací průtoku - Integrovaná kontrola přes Krones Checkmat - Koordinovaná logika dopravníků s Krones SynCo - Laserové kódování prostřednictvím Markem Smart Lase C350 Možnosti integrace výrobní linky Výrobní linka je plně integrovaná od manipulace s preformami až po etiketování palet. Dopravníkové systémy Krones SynCo a Europool zajišťují plynulé předávání mezi jednotlivými moduly, zatímco balicí a logistické operace (smršťování, aplikace držadel, paletizace, balení palet a etiketování) uzavírají kompletní automatizovaný tok obalového procesu. - Inline provoz od vyfukovačky až po etiketovač palet - Formátová kompatibilita: PET lahve 0,5 l a 1,5 l...

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 36 100 kg, celková hmotnost: 49 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 10/2024, další kontrola (TÜV): 10/2026, celková šířka: 2 550 mm, Vybavení: ABS, Celou naši aktuální nabídku vozidel, která jsou ihned nebo v krátké době dostupná, naleznete na našich webových stránkách. Výběr z vybavení. Kompletní specifikace na vyžádání. Husí krk: * Husí krk v provedení SNT pro optimalizaci délky ložné plochy, délka cca 3 750 mm, hydraulicky zdvihací/snímatelný a odnímatelný * Technické zatížení na čep: 25 000 kg * Pro tahače: 4 x 2, 6 x 2 a 6 x 4 Nízkoložná část: * Nízkoložná část jako teleskopicky výsuvná kolébková konstrukce (Kesselbrücke) v nízké stavbě s výsuvem vpředu a mechanickým zajištěním * Rozměry cca 6 850 mm x 2 540 mm (délka x šířka) * Napájecí vedení jsou chráněna uvnitř výsuvných nosníků a automaticky se přizpůsobují aktuální délce nízkoložné části Nápravy a odpružení: * Kyvadlové nápravy * Všechny nápravy nuceně hydromechanicky řízené * Ventil proti prasknutí hadice na vyrovnávání náprav Bodpsx Uvllofx Af Tjli * Válce s automatickou RESET funkcí * Hydraulické válce s uzavíracími kohouty a čepy pro zajištění ve zdvižené poloze * Technické zatížení na nápravu: 12 000 kg každá * Hydraulické vyrovnávání náprav * Pneumatiky 245/70 R 17.5 * Zadní podvozek s uzavřeným vnějším rámem, překrytý slzičkovým plechem, průběžná prizmatická vybrání pro bagry cca 1 250/700 x 505 mm, zadní část otevřená Brzdový systém: * Brzdový systém značky WABCO EBS-E dle předpisů EU, bez propojovacího kabelu k tahači Lakování: * Barva návěsu: RAL 3002 karmínově červená Včetně příslušenství: * Přední stěna ze oceli, zasouvací, výška cca 400 mm * 3kW elektrohydraulická jednotka pro ovládání hydraulických funkcí (mimo hydraulických lanových navijáků), bez instalace napájecích přípojek na tahači * Vnější nosník husího krku s předvrtanými otvory pro montáž šroubovacích kotevních ok, první otvor cca 200 mm od předu, dále každých cca 400 mm. 2 páry našroubovatelných kotevních ok včetně (LC 5 000 daN) * 1 kotevní oko vlevo a vpravo na zadní šikmině husího krku (LC 6 000 daN) * 2" královský čep * Zajišťovací místo každých cca 500 mm na výsuvu * 1 pár ocelových ramp s protiskluzovými lištami a zajišťujícími čepy pro překlenutí háčků nízkoložné části * 1 kotevní oko vlevo a vpravo na předním příčném nosníku (LC 10 000 daN) * Kotevní oka s pružinou každých cca 1 200 – 1 300 mm z vnější strany vnitřních nosníků ložné plochy * Kotevní oka s pružinou každých cca 1 200 – 1 300 mm z vnější strany vnějších nosníků ložné plochy (LC 10 000 daN) na horním pásu vnějších nosníků * Výřezy nad kotevními oky * 1 visící kotevní oko vlevo a vpravo na zadním příčném nosníku (LC 10 000 daN) na vnějších nosnících ložné plochy * Příprava pro vyjímatelnou podlahu ložné plochy * Zavěšovací lišta vpředu na zadním podvozku k nízkoložné části pro volné nájezdové rampy * Podvozek se skosenými zadními rohy * Zavěšovací lišta pro volné hliníkové nájezdové rampy na koncové traverze vozidla * Dálkové řízení přední a zadní části pomocí kabelového ovladače s tlačítky, s kontrolou směru náprav, bez instalace do tahače * Mechanická čepová spojka nízkoložné části s podvozkem pro výměnu ložné plochy nebo montáž prodlužovacích nosníků, s elektro-pneumaticko-hydraulickými spojkami * Kulatá NATO zásuvka na připojovací liště vepředu (Maeler & Kaege VG 96 917) * 2 manometry na zatížení náprav namontované na levé straně Včetně speciálního příslušenství: * Na husím krku 1 pár zasouvacích bočních hliníkových bočnic, výška cca 400 mm, v eloxovaném provedení

Stav: použitý, najeté kilometry: 105 942 km, výkon: 375 kW (509,86 k), konfigurace náprav: 6x6, barva: hnědá, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, Rok výroby: 2021, Vybavení: ABS, EBS (Elektronický brzdový systém), klimatizace, Pro dotazy k vozidlu je Vám k dispozici pan Seidel (tel. ...). Mercedes-Benz Arocs 3351 LS tahač + lesní jeřáb Bodpfx Aoyfvrxsf Toli Jeřáb: Palfinger S260Z96, 3 106 provozních hodin, A1E přední náprava 9,0 t, A1W zámek diferenciálu na přední nápravě, A2G zadní náprava, talířové soukolí 300, planetová převodovka, 13,4 t, A5Y převodový poměr náprav i = 4,333, B1B elektronický brzdový systém s ABS a ASR, B1Z vypínatelné ABS, B2B bubnové brzdy na přední a zadní nápravě, B2X elektronická parkovací brzda, B2Z přídavná parkovací brzda na přední nápravě, B4M ocelová nádoba na stlačený vzduch, C0G převis rámu 1050 mm, C2I rozvor 4200 mm, D0E volant, průměr 500 mm, D0S vzduchový zásuvka v kabině, D1C odpružené sedadlo řidiče, komfortní, D1N multifunkční sedadlo spolujezdce, D2N zámek sklonu opěradla sedadla řidiče, D3B komfortní lůžko dole, D3Q čalounění sedadel, velur, D4T závěs před lůžkem, D4Z boční sluneční rolety řidiče a spolujezdce, D6C elektrická nezávislá klimatizace, D6G automatická klimatizace, D6I využití zbytkového tepla, D6M přídavné teplovodní topení v kabině, D7A dodatečná tepelná izolace, D7G kryty schránek na straně řidiče a spolujezdce, D7R uzavíratelné přihrádky nad čelním sklem, D7V stolek na straně spolujezdce, D7Y odkládací prostor vzadu nad zadní stěnou, D8N elektricky ovládané střešní okno, E4B rozhraní pro systém řízení flotily (FMS), E5H spínač nočního osvětlení, E6A 24V zásuvka pro přívěs, 15 pólů, E6Z couvací alarm, E9G příprava pro elektrická zařízení, F0G boční modul, N3G vozidlo, F1W kabina řidiče L, StreamSpace 2,30 m, tunel 320 mm, F4X venkovní schránka vlevo, F5L vnější průhledný sluneční štít, F5Y obložení A-sloupků, F6C tónované čelní sklo, F6I vyhřívané přední zrcátko, F6Q tlakový vzduchový klakson, F6T MirrorCam, F7B ocelové rohy nárazníku, F7D středový díl nárazníku s tažným okem, spojovací zařízení, F7Y výklopný nástup do kabiny vlevo/vpravo, F8E centrální zamykání, F8F komfortní uzamykací systém, F8V světelný senzor, F8W dešťový senzor, G0A pohonný řetězec 44–68 t, G0R držáky převodovky pro optimalizovanou demontáž, G0T Predictive Powertrain Control, G0W jízdní program offroad, G2F převodovka G 330-12/11,63 - 0,77, G4E rozdělovací převodovka VG 3000-3W, 1,04, přepínatelná, G5B dvoudisková spojka, G5G Mercedes PowerShift 3, I2H bezdušové pneumatiky 315/80 R 22,5 zadní osa, I2P bezdušové pneumatiky 385/65 R 22,5 přední/nástavbová/návěsová osa, I4J konfigurace náprav 6x6, I5H 33t verze, I6I výroba vozidla Wörth, J1O digitální tachograf 2. generace, ADR, J1S výrobce tachografu VDO, J2K dvoupásmové reproduktory, J2U navigační systém, J3U kompatibilita s aplikací Fleetboard Manager, J3V Truck Data Center 7, J6C interaktivní multimediální kokpit, J6Y vzdálený online přístup, J6Z příprava na portál aplikací Mercedes-Benz Truck, J8Y příprava pro Truck Data Center 7, J9A příprava pro CB rádio, 12 V, DIN šachta, J9D příprava pro mýtný systém, J9P příprava a zobrazení až pro 4 kamery, JAAY vzdálenost mezi zadními nápravami po přesazení 2. HA 1450 mm, JBWZ úprava AO vzduchojemu, JBXJ EAPU posunutý dle výkresu "X", JC0E převis rámu 950 mm, JCDA stabilizátor při přestavbě na vzduchové odpružení HA, JCMX zkrácení převisu, JJ3Z zařízení na měření zatížení náprav, JKVT nádrž posunuta na rozměr 1925 mm, JQ3Y snížení rámu bez regulace zbytkového tlaku v měchu, JQHL vzduchové odpružení zadní nápravy s ENR, K3V AdBlue nádrž 60 l vlevo, K5A nádrž 290 l vlevo, 650 x 565 x 950 mm, ocel, L1I mlhová světla, LED denní svícení, L2H blikající boční pozič

Stav: připraven k použití (použité), Rok výroby: 2011, Nabízí se uzavírací stroj na misky pro potravinářský průmysl. Formáty misek: Formát A X/Y/Z: 267mm/326,5mm/65mm, Formát B X/Y/Z: 227mm/178mm/35mm, Formát C X/Y/Z: 106mm/145mm/36mm, funkce VG, vakuová pumpa Busch R5. Prohlídka možná po dohodě. Bledoy A Sl Dopfx Af Tsi

Stav: servisně repasovaný (použitý), Rok výroby: 2026, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: 332-24, pojezdová dráha osy X: 630 mm, pojezd osy Y: 400 mm, pojezd osy Z: 360 mm, otáčky vřetena (min.): 17 500 ot./min, čelo vřetena: HSK63, Vybavení: dokumentace / manuál, Chiron DZ15WM HS je k dispozici také jako projekt retrofit, nebo může být prodán ve stavu, v jakém se nachází, jako použitý stroj. Retrofit lze provést pomocí SIEMENS ONE. V rámci balíčku můžeme dodat přípravek pro vaše obrobky a NC program. Fotografie odpovídají skutečnému stavu stroje. Obecné informace Výrobce: CHIRON-WERKE GmbH & Co. KG, Tuttlingen Model: DZ15WM HS Typ: 5osé horizontální CNC obráběcí centrum Konfigurace: Dvojité vřeteno, dvě pracoviště Rok výroby: 2013 Výrobní číslo: 332-24 CNC řízení: Siemens Sinumerik 840D/DE Powerline Vřeteno a výkon Upínací rozhraní vřetena: HSK-A63 (DIN 69893), dvojité vřeteno Max. otáčky vřetena: 17 500 ot/min Počet simultánních os: 5 Rychloposuv (X/Y/Z): 60 / 60 / 60 m/min Polohovací přesnost: ±0,01 mm Pohyby a pracovní prostor Pojezd v ose X: 630 mm Pojezd v ose Y: 400 mm Pojezd v ose Z: 360 mm Nástrojový systém Nástrojový zásobník: 2 × 32 pozic v řetězovém provedení (celkem 64) Max. hmotnost nástroje: 5 kg (10 kg na zesílených pozicích) Max. průměr nástroje: 125 mm (140 mm při plném zásobníku) Max. délka nástroje: 300 mm Elektrické a hydraulické systémy Instalovaný výkon: 58 kVA Provozní napětí: 400 V / 84 A / 50–60 Hz Hydraulika: FMB Blickle – Rexroth Bosch / Moog Hydraulický tlak: 250 bar Specifikace hydrauliky: ISO VG 46, 160 l/min, nádrž 4 l Chlazení rozvaděče: Rittal TopTherm SK 3305542 Rozměry a hmotnost Délka: 2 500 mm Šířka: 2 900 mm Bledsy S N Dpspfx Af Tsi Výška: 2 800 mm Hmotnost stroje: 10 800 kg

Stav: dobrý (použitý), konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 02/2009, celková délka: 11 900 mm, celková šířka: 2 500 mm, rozvor náprav: 8 020 mm, barva: jiný, Rok výroby: 2009, Obecné informace Bedpsydcpusfx Af Tsli Stav počítadla: 1 km SPZ: OK-19-VG Konfigurace náprav Zadní náprava 1: Vzorek pneu vlevo: 50 %; vpravo: 50 % Zadní náprava 2: Vzorek pneu vlevo: 50 %; vpravo: 50 % Zadní náprava 3: Řiditelná; vzorek pneu vlevo: 50 %; vpravo: 50 % Hmotnosti Provozní hmotnost: 14 300 kg Užitečné zatížení: 29 700 kg Celková hmotnost vozidla: 44 000 kg Stav Technický stav: dobrý Optický stav: dobrý Finanční informace Cena: na vyžádání

Stav: použitý, Rok výroby: 2014, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: 332-22, pojezdová dráha osy X: 630 mm, pojezd osy Y: 400 mm, pojezd osy Z: 360 mm, model regulátoru: SIEMENS 840D, maximální otáčky: 17 500 ot./min, čelo vřetena: HSK63, Obecné informace Výrobce: CHIRON-WERKE GmbH & Co. KG, Tuttlingen Model: DZ15WM HS Typ: 5osé horizontální CNC obráběcí centrum Konfigurace: Dvojvřetenové, dvě pracovní stanice Rok výroby: 2014 Sériové číslo: 332-22 Řídicí systém CNC: Siemens Sinumerik 840D/DE Powerline Vřeteno a výkon Upínací rozhraní vřetene: HSK-A63 (DIN 69893), dvojité vřeteno Max. otáčky vřetene: 17 500 ot/min Počet souběžných os: 5 Rychloposuv (X/Y/Z): 60 / 60 / 60 m/min Blodpfx Afey R Eyws Tji Přesnost ustavení: ±0,01 mm Pojezdy a pracovní prostor Pojezd osy X: 630 mm Pojezd osy Y: 400 mm Pojezd osy Z: 360 mm Nástrojový systém Zásobník nástrojů: 2 × 32 pozic v řetězovém zásobníku (celkem 64) Max. hmotnost nástroje: 5 kg (10 kg na zesílených pozicích) Max. průměr nástroje: 125 mm (140 mm při plně obsazeném zásobníku) Max. délka nástroje: 300 mm Elektrické a hydraulické systémy Instalovaný příkon: 58 kVA Provozní napětí: 400 V / 84 A / 50–60 Hz Hydraulický systém: FMB Blickle – Rexroth Bosch / Moog Hydraulický tlak: 250 bar Hydraulický olej: ISO VG 46, 160 l/min, nádrž 4 l Chlazení rozvaděče: Rittal TopTherm SK 3305542 Rozměry a hmotnost Délka: 2 500 mm Šířka: 2 900 mm Výška: 2 800 mm Hmotnost stroje: 10 800 kg Transport: Standardní plachtový návěs

Stav: jako nový (vystavovací stroj), Rok výroby: 2024, Kompaktní přesný CNC otočný stůl, vhodný pro kusovou nebo malosériovou výrobu v přesné mechanice. Je možná horizontální nebo vertikální konstrukce. Lepší kvalitu nekoupíte! - Vyrobeno v Německu - Je vhodný jako 4. osa na gravírovacích a frézovacích strojích pro gravírování, laserování, vrtání, drážkování, frézování nebo pro použití na nástrojové či plošné brusce. Možné je čtvercové, šestihranné frézování ozubení libovolného stoupání nebo 3D obrábění. Přesné šnekové soukolí s redukčním poměrem 100:1. Výstupní točivý moment výrazně přes 25 Nm. Pohon je přes řízený krokový motor 1,8 stupně s 3,2A s přídržným momentem 1,2 Nm. Šnek a šnekové kolo jsou vyráběny interně, což zaručuje nejvyšší přesnost nastavení. Pár má čtyři kuličková ložiska a je nastaven bez vůle a je také nastavitelný. Jednodílné stabilní výstupní vřeteno je opatřeno čelní deskou d = 108 mm s vnitřním kuželem MK 1 a průchozím otvorem 10,3 (volitelně vnitřní závit M12). Elektronické ovládání jako praktický modul se 14 jízdními programy a 2 pohyby referenčních bodů a také sledování kroků s napájením je součástí balení. Optimalizované předprogramování probíhá v 360 (pro frézování), 180,120,90,72,60,45,36,30,20,10,5,1, 0,02 přírůstkových opakovacích cyklech, pravý a levý pojezd a přestávky v cyklu samozřejmostí je programování. Se softwarem můžete jízdní programy a cykly; Pomocí softwaru lze kdykoli velmi pohodlně zjistit absolutní nebo přírůstkové jízdní hodnoty a skutečnou hodnotu rotační osy. Přes výstup můžete přijímat startovací impulsy z NC stroje. Rychle se vytvoří obtížné dělení stupnice, křížové otvory nebo ozubená kola. Navíc nyní můžete pomocí startovacího impulsu projíždět několik různých jízdních úhlů jeden po druhém. Např. přírůstek 30 stupňů, pak 3 stupně, pak 90 stupňů, pak 1,45 stupně s přestávkou nebo bez ní nebo se zase vraťte zpět. Ideální pro Hermle, Chiron, DMG Mori, Maho, Lid FP1, G1, Jung, Mikron nebo Gravograph. NOVINKA: Jako další možnost lze nyní všech 16 pojezdových kroků, jakož i příkazy start a ref. ovládat externě vaším NC řízením pomocí M funkcí. Volitelně: těsnící vzduch s krytem proti stříkající vodě Pro vaše aplikace můžeme nabídnout standardní upínací zařízení a také máme možnost rychle a levně vyrobit speciální upínací zařízení. Speciální příslušenství: Tříčelisťové sklíčidlo 80 mm: 125 eur # 600011 Tříčelisťové sklíčidlo 100 mm průchod 25 mm a adaptační deska (zvětšení hrotu na 80 mm): 300 eur # 600021 Koník: výškově nastavitelný 60 - 80 mm: 150 eur # 600030 Držák na kleštinu ER 25 s maticí: 125 eur Bledpfxsd Erdrj Af Toi # 600031 USB datový kabel pro programování přes PC: 150 eur # 600032 Programování jízdních úhlů: 40 eur # 600033 Měřící jízdní program a protokol o zkoušce konečné přejímky 100 eur # 600036 Sada kleštin ER 25 až D16 mm 10 kusů: 125 eur # 600037 Držák na kleštinu ER 32 s maticí do D20: 125 eur # 600097 Ovládací kabel s čtecím kontaktem magnetického spínače pro automatizaci bez výstupu NC stroje: 25 eur # 600099 Přijetí / program / hliníková skříň / poskytnutí softwaru: 80 eur

Stav: velmi dobrý (použité), Rok výroby: 1981, číslo stroje/vozidla: 1345, Typ stroje: dvouválcový mísicí mlýn (Mischwalzwerk) Hlavní výrobce: TROESTER MASCHINENBAU (Sontra, Německo) Rok výroby: 1981 Původ: Vyrobeno v Německu (Západní Německo) Topný systém: Integrovaný topný systém, vybavený teplotními senzory. Hlavní motor: EMOD (Herbert Odenwald Elektromotorenfabrik KG) Výkon: 45 kW (60 HP) Třída ochrany: IP 23 Proud/napětí: 88A / 380V (Delta) / 50Hz Otáčky (n1): 1465 ot/min Převodovka: Jahnel Getriebebau GmbH (Bochum) Typ: D 450 SO Převodový poměr: 16,4 : 1 Výstupní otáčky (n2): 89,3 ot/min Blsdpfx Afjyx Etgo Toi Olejové specifikace: ISO-VG 320 Bezpečnostní prvky: Vybaven vestavěnými teplotními senzory pro ochranu motoru (Kaltleiter teplotní čidlo 130°C).

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 36 410 kg, celková hmotnost: 48 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková šířka: 2 540 mm, Vybavení: ABS, Náš kompletní sklad vozidel se stroji okamžitě a v krátké době dostupnými najdete na našich webových stránkách. Výpis části výbavy níže. Kompletní vybavení na vyžádání. KRKOVÝ NÁSTAVEC (SCHWANENHALS): * Krkový nástavec v SNT designu pro optimalizaci délky ložné plochy, délka cca 3 700 mm, zadní část se zkosením cca 1 000 mm x 10° * Pro tahače: 4 x 2, 6 x 2 a 6 x 4 * Čelní stěna z oceli, zasouvací, výška cca 400 mm * ASPÖCK-UNIBOX * 3 kW elektrohydraulická jednotka pro ovládání hydrauliky, kromě hydraulických lanových navijáků * Nad krkovým nástavcem cca 40 mm silná tvrdodřevěná podlaha * 2palcová královská čep * Vodící deska krkového nástavce pro sedlovou desku, šířka cca 500 mm * Zadní část krkového nástavce přizpůsobená pro ALU najížděcí rampy * Kulatá NATO zásuvka na předním připojovacím panelu (Maeler & Kaege VG 96 917) * 4 zarážky klínů s držáky před čelní stěnou * 1 pár kapsí na sloupky zapuštěných do krkového nástavce pro zasouvací sloupky cca 100 x 50 mm (uvnitř rámového nosníku) VYBAVENÍ: * Ložná plocha délka cca 8 800 mm, ve výsuvném provedení cca 4 100 mm, s odklonem vzadu cca 500 mm x 10° * Prohlubeň v ložné ploše i ve zkosení pro uložení lžíce bagru, cca 2 490 x 750 x 210/290 mm (d x š x v) * Pneumatické zajištění s kuželovým zajišťovacím čepem a zesílenými zajišťovacími polohami, napájecí vedení jsou chráněna ve výsuvných nosnících a automaticky se přizpůsobují aktuální délce ložné plochy * TPMS systém monitorování tlaku v pneumatikách dle ECE R 141 * Nápravy a zavěšení BPW, 1. a 2. náprava pevná, 3. náprava říditelná (následná) * 3. náprava s elektromagnetickou zpáteční blokací aktivovanou přes zpátečku a ručně * Technické zatížení nápravy: každá 12 000 kg, vzduchové pérování s ventilem pro zvedání a spouštění * 235/75 R 17,5 3PMSF dvojmontáž. Výrobce dle našeho výběru * Mechanické podpěry návěsu s dvourychlostní převodovkou a klikou. JOST Modul B – statická zkušební nosnost cca 50 000 kg * Po celé ložné ploše a mezi nápravami přerušená asi 50 mm silná tvrdodřevěná podlaha (pro zvýšení koeficientu tření) Bledey Auh Iopfx Af Tei * 1 mezipodlaha, cca 300 mm široká pro výsuvnou trubku s velkým průřezem. Mezipodlaha se sníženou ložnou plochou a vysouvacími závěsnými lištami pro ALU přemostění * Zajištění ložné plochy svařovanými kuželovými profily každých cca 250 mm. Včetně předepínacího plechu * 1 pár upevňovacích ok na předním příčníku (LC 10 000 daN) * 9 párů zapuštěných upevňovacích ok ve vnějším rámu ložné plochy, sklopných směrem ven (LC 10 000 daN) * 1 pár pevných výklenků pro kola před nápravami, otevřených až k příčníku krkového nástavce, cca 700 x 410 mm (š x h) * Výklenky pro kola se čtvercovými náběhovými lištami cca 15 x 15 mm a rozšířeními ve spodní části (pokud je vozidlo vybaveno výsuvnými rozšířeními) * 1 pár pevných výklenků pro kola cca 1 480 x 700 x 410 mm (d x š x h), v ložné ploše mezi 1. a 2. nápravou * Výklenky pro kola se čtvercovými náběhovými lištami cca 15 x 15 mm a rozšířeními ve spodní části * Alu kryty výklenků pro kola před nápravami a mezi 1. a 2. nápravou, které lze využít i jako rozšiřovací desky (pokud je vozidlo vybaveno výsuvnými rozšířeními) * Alu prvky aretovatelné na výsuvných trubkách rozšíření * 1 pár mechanických podpěr zadní části * 1. náprava s pomocí pro rozjezd * Ocelové pískové nástřiky

Stav: nový, - NOVÉ - bez bočního obložení a bez základního rámu Kanuk® Original horkovzdušná trouba - Otvor spalovací komory V x Š (cm): 31 x 31 - Připojení kouřovodu: horní / zadní - Účinnost (%): 83,9 - Délka polena (cm): 48 - Minimální tah komína (Pa): 16 - Popelník: Ne - BimSchV Úroveň 2: Ano - Lignitové brikety: Ne - Značka CE: Ano - Celkový výkon (kW): 17,7 - Kapacita vytápění místnosti (m³): 540 - Zobrazovací okénko (cm): 24 x 14 - Hmotnost (kg): 153 - Spotřeba dřeva (kg/h): 4,2 - Výfukový škrticí ventil: Ne - Typ 1 (samouzavírací dveře): Volitelné - Polena, dřevěné brikety: Ano - AT §15a norma B-VG: Ano - Přípojka vnějšího vzduchu (mm): 80 mm - Rozměry V x Š x H (cm): 80 / 58 / 95 - Připojení kouřovodu (mm): 160 - Průměr dveří (cm): 28 - Teplota výfukových plynů (°C): 232 - Hmotnostní průtok výfukových plynů (g/s): 14,28 - Spalovací komora V x Š x H (cm): 40 x 44 x 49,5 - Ostřikovač čelního skla: Ano - Číslo DIN EN: 13240 - Primární, sekundární, terciární vzduch: Ano - LRV Švýcarsko: Ano č. 2100108 Bledpsvyd Awofx Af Tsi

Stav: nový, Rok výroby: 2024, Jeřáb Just Lift JL250 až JL750 od společnosti Just Lift byl navržen tak, aby urychlil a optimalizoval všechny zdvihací a logistické operace, zvýšil produktivitu a zároveň zajistil maximální bezpečnost a ergonomii obsluhy. - Motorizované vedení hlavy rumpálu - Ovládání ramene s dálkovým ovládáním - Hydraulický zdvih a výsuv - Systém proti převrácení ve standardní výbavě - 100 % elektrický pohon Max. Rychlost jízdy vpřed km/h 4,0 Max. Rychlost couvání km/h 4,0 Zvedací systém Max. Nosnost kg 250 až 750 Č. Obsluha 1 Rychlost zvedání ramene mm/s 22,00 Rychlost klesání ramene mm/s 15,00 Rychlost vysouvání ramene mm/s 7,00 Rychlost návratu ramene mm/s 5,00 Systémový tlak bar 125,00 Typ oleje ISO VG 46 Množství oleje l 2,00 Hmotnost bez baterií kg 610 až 1 080 Hmotnost včetně baterií AGM 105/130A kg 680 až 1 146 Maximální délka mm 2 835 Délka min. mm 1 891 Bledpfxoh Tx R To Af Tei Šířka mm 980 Výška řídítek/tažné tyče mm 1 229 Výška max. mm 3 030 Výška min. mm 2,313 Výška zdvihu max. mm 3 010 Rozvor mm 1 000 Poloměr otáčení mm 1 050 V současné době můžeme nabídnout pouze nové vybavení.

Rok výroby: 2001, stav: připraven k použití (použité), Těsnicí zařízení ILPRA Speedy VG. Typ - Speedy VG. Rok - 2001. 3x380V, 16A. Velikost nástroje ve stroji - 20 cm x 7,6 cm. Velikost nástroje navíc - 10,3 cm x 6,7 cm. Celkové rozměry - 246x90x150cm Čerpadlo Busch RA 00.63, 0,5mbar. Blsdpfehgz Dkox Af Tsi NDEX.21.