Prodej použitých Robuste Kaiser S4503F (Belgian Trailer / Steel Suspension / La... (43 398)

Stav: nový, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 10/2013, délka ložné plochy: 13 450 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 2 720 mm, celková délka: 13 600 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/55 R22,5, Rok výroby: 2013, Vybavení: ABS, zvedací plošina, = Další možnosti a příslušenství = - Vzduchové odpružení Laodpfx Aezpak Ssizof = Další informace = Rozměr pneumatik: 385/55 R22,5 Značka náprav: SAF Odpružení: vzduchové Provozní hmotnost: 7 500 kg Užitečné zatížení: 30 500 kg Celková povolená hmotnost: 38 000 kg

Stav: velmi dobrý (použité), najeté kilometry: 1 070 645 km, výkon: 132 kW (179,47 k), první registrace: 10/2004, typ paliva: nafta, stav pneumatik: 50 procent, konfigurace náprav: 4x2, palivo: nafta, brzdy: brzdění motorem, barva: jiný, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 3, zavěšení: ocel, celková délka: 7 000 mm, celková šířka: 2 500 mm, celková výška: 2 800 mm, Rok výroby: 2004, Vybavení: ABS, elektrické ovládání oken, klimatizace, mlhovky, uzávěrka diferenciálu, = Další možnosti a příslušenství = Laedpfjznwviox Aizof - 1 palivová nádrž - opěrka paží - zadní náprava: s listovými pružinami - otevřená kabina - kotoučové brzdy - uzávěrka diferenciálu - denní kabina - přední náprava: s listovými pružinami = Další informace = Stav pneumatik: 50 % Odpružení: listové pružiny Přední náprava: řízená Zadní náprava: dvojitá pneumatika; uzávěrka diferenciálu Technický stav: velmi dobrý Optický stav: velmi dobrý

Stav: použitý, najeté kilometry: 178 000 km, výkon: 213 kW (289,60 k), typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 5 430 mm, palivo: nafta, barva: bílý, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: vzduch, celková délka: 10 270 mm, celková šířka: 2 590 mm, délka ložné plochy: 8 300 mm, šířka ložného prostoru: 2 490 mm, výška ložného prostoru: 2 520 mm, Rok výroby: 2021, Vybavení: ABS, centrální zamykání, elektricky ovládané zrcátko, elektrické ovládání oken, klimatizace, mlhovky, navigační systém, spojler, tempomat, zvedací plošina, Obecné informace Rok výroby: 2021 Technické informace Počet válců: 6 Zdvihový objem motoru: 6 871 ccm Lodpfx Aoznt Nleizsaf Konfigurace náprav Brzdy: Kotoučové brzdy Odpružení: Vzduchové odpružení Přední náprava: Řiditelná; vzorek pneumatik vlevo: 80 %; vzorek pneumatik vpravo: 80 % Zadní náprava: Dvojmontáž; vzorek pneumatik vlevo uvnitř: 80 %; vzorek pneumatik vlevo venku: 80 %; vzorek pneumatik vpravo uvnitř: 80 %; vzorek pneumatik vpravo venku: 80 % Hmotnosti Provozní hmotnost: 8 995 kg Užitečné zatížení: 6 505 kg Celková povolená hmotnost: 15 500 kg Funkční Zvedací čelo: Zepro, zadní čelo, 2 000 kg = Další možnosti a výbava = - Ukazatel venkovní teploty - Střešní spoiler - Dálková světla - Lednička - Vzduchové odpružení - Rádio - Zadní kamera - Boční dveře - Sluneční clona - Uzávěrka diferenciálu = Poznámky = Izolovaná ložná plošina Litinová podlaha Topení Webasto v nákladovém prostoru.

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 48 930 kg, celková hmotnost: 63 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, Vybavení: ABS, Náš kompletní vozový park, včetně vozidel, která jsou k dispozici okamžitě nebo v krátké době, naleznete na našich webových stránkách. Výňatek z výbavy. Kompletní výbava na vyžádání. Labutí krk * s předními zkosenými rohy cca 45° a se zadním zkosením cca 750 mm x 10° * 3 páry upínacích ok * obložení z tvrdého dřeva, tloušťka cca 30 mm Nákladová plocha * ve dvojité výsuvné variantě se zadním zkosením cca 500 mm x 8° * 5 párů upínacích ok, sklopitelných ven (nosnost 5 000 daN) * 4 páry upínacích ok, sklopitelných ven (nosnost 10 000 daN) Lodpfx Aezlwm Ajizjaf * 1 pár upínacích ok, umístěných vodorovně v přední části nákladové plochy (nosnost 10 000 daN) * 1 mezistůl, cca 250 mm * výřezy ve vnějším rámu nákladové plochy pro upevnění napínacích pásů (nosnost 2 000 daN) * obložení z tvrdého dřeva, tloušťka cca 48 mm, nad nápravami obložení protiskluzovou ocelovou deskou Nápravy * nápravy BPW, hydro-mechanicky synchronizované * maximální technická zatížitelnost nápravy: 12 000 kg * vzduchové odpružení s ventilem pro zvedání a spouštění Pneumatiky * 245/70 R 17.5 3PMSF, index zatížení (146/146 F) * systém monitorování tlaku v pneumatikách (TPMS) dle normy ECE R 141 Sedlové spoje * sedlové spoje JOST (mechanické) s dvourychlostní převodovkou pro zdvihovou sílu cca 24 t (testovací zatížení cca 50 t) Brzdový systém * v souladu s předpisy EU, EBS-E (4S3M) Ocelová konstrukce * z vysoce pevné jemnozrnné oceli * druhy oceli: S355J2+N/S355MC (mez kluzu 355 MPa) * S690QL/S700MC (mez kluzu 690 MPa) Elektrický systém * v souladu s předpisy EU, osvětlení 24 V, ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Všechna LED boční obrysová světla blikají synchronně s blinkry * ASPÖCK-UNIBOX na spojovací liště v přední části s 24N, 24S a 15pólovými zásuvkami, v souladu s normou ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15pólový ISO-12098 Lakování * Kompletní ocelová konstrukce je po svařování automaticky ošetřena tryskáním * Druhé tryskání korundem pro optimální přilnavost nátěrového systému * HRM metalizace celého rámu vozidla pomocí ZINACOR 850 (85 % zinku / 15 % hliníku) pro zajištění nejlepší ochrany proti korozi * Finální lakování dvěma vrstvami 2K vrchního laku, plnobarevné v odstínu RAL 3002 karmínová červená, v souladu se systémem RAL 841GL * Disky v barvě stříbrné. Zadní část metalizovaná a lakovaná v odstínu RAL 9010 (čistě bílá). * Metalický lak není možný * Test odolnosti nátěru v solné mlze podle ISO 9227-NSS * Utěsnění dutin speciálním voskem Včetně následujícího dodatečného vybavení 2 palcová královská oj * elektro-hydraulická agregát (± 45 kg) * pomocný řídicí systém vpředu i vzadu, ovládaný pomocí kabelového dálkového ovládání a tlačítek, s funkcí sledování polohy nápravy (bez instalace v řídicí jednotce náprav) * Na labutím krku a na zadním plechu, na levé i pravé straně, jsou umístěna držáky pro výstražné tabule, včetně zásuvky * Držák pro kruhové výstražné světlo na zadní části přívěsu * Na labutím krku hliníkové bočnice a zadní stěna, zasouvací, cca 2 440 x 400 mm (d x v) * Zadní zinkované zarážky jsou odnímatelné. (Délka nástavby cca 2 560 mm) (± 46 kg) * Galvanizovaná krabička na nářadí, integrovaná do zkoseného labutího krku (± 47 kg) * 4 páry WADER kapsy na kontejnery v nákladové ploše pro 20', 2x 20', 40' nebo 45' kontejner (± 40 kg) * 7 párů kapsy pro zarážky, cca 100 x 50 mm, ve vnějším rámu nákladové plochy (± 21 kg) * Zvětšení, zinkované, výsuvné o cca 230 mm na každé straně (± 262 kg) * Posuvné upevňovací lišty pro hliníkové rampy na zadní části vozidla * 2 páry Ferry kroužků

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 33 865 kg, celková hmotnost: 48 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, Vybavení: ABS, Výňatek ze specifikace výbavy Husí krk * s předními zkosenými rohy cca 45° a se zadním zkosením cca 750 mm x 10° * 3 páry upínacích oček (LC 5 000 daN) * obložení z tvrdého dřeva, tloušťka cca 30 mm Ložná plocha * ve dvojitě výsuvném provedení se zadním zkosením cca 500 mm x 8° * 6 párů upínacích oček sklopných směrem ven (LC 5 000 daN) * 4 páry upínacích oček sklopných směrem ven (LC 10 000 daN) * 1 pár upínacích oček umístěných vodorovně vpředu v ložné ploše (LC 10 000 daN) * 1 mezistůl, cca 250 mm * obložení z tvrdého dřeva, tloušťka cca 48 mm, nad nápravami obložení z profilového plechu * výřezy ve vnějším rámu ložné plochy pro zavěšení napínacích pásů (LC 2 000 daN) Nápravy * nápravy a závěs BPW, všechny nápravy jsou hydro-mechanicky nuceně řízeny * technické zatížení nápravy: 12 000 kg * vzduchové odpružení s ventilem pro zvedání a spouštění * sada nářadí pro údržbu náprav Pneumatiky * 245/70 R 17,5, index nosnosti (146/146 F) * výrobce dle našeho výběru Oporné nohy * oporné nohy JOST (mechanické) se 2-stupňovou převodovkou pro zvedací nosnost cca 24 t (testovací nosnost cca 50 t) Brzdový systém * dle předpisů EU s EBS-E (2S2M) bez propojovacích vedení k tažnému vozidlu Ledpfx Aiszlwm Njzjaf Lakování * prvotřídní a trvanlivá ochrana proti korozi standardně tryskaného svařovaného rámu, zaručena 2-komponentním (2K) zinkovým základním nátěrem * vysoce kvalitní 2-komponentní (2K) * finální jednobarevný lak v odstínu RAL 3002 karmínová * zadní část metalizovaná a lakovaná v odstínu RAL 9010 (čistě bílá) * metalický lak není možný Ocelová konstrukce * z vysokopevnostních jemnozrnných ocelí * jakost oceli: S355J2+N/S355MC (meze kluzu 355 MPa) S690QL/S700MC (meze kluzu 690 MPa) Elektrický systém * dle předpisů EU * osvětlení 24 V, ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * ASPÖCK-UNIBOX na připojovací liště vpředu se zásuvkami 24N, 24S a 15-pólová * připojení dle normy ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-pólová ISO-12098 V ceně zahrnuta následující dodatečná výbava * 2palcové královské oko * pozinkovaná ocelová čelní stěna, výška cca 400 mm * na pozinkované připojovací liště vpředu žluto-červené vzduchové spojky * 4 kusy blokovacích klínů s držákem na čelní stěně (± 5 kg) * držák pro rezervní kolo před čelní stěnou * elektro-hydraulická jednotka (± 45 kg) * pomocné řízení zepředu i zezadu, ovládané pomocí kabelového dálkového ovládání pomocí tlačítkových spínačů, s kontrolou stopy nápravy (bez instalace v tažném vozidle) * upevnění v zadní části husího krku pro hliníkové přístupové rampy * evropské reflexní značky (červeno-žluté) na zadní části návěsu * žlutá reflexní páska dle předpisů EU na boku, na výsuvu a vzadu na návěsu * na husím krku a na zadní desce vlevo a vpravo po jednom držáku pro výstražné tabule včetně zásuvky * připojovací lišta pro hliníkové přístupové rampy na zadní části vozidla * držák pro otočnou výstražnou lampu na zadní části návěsu * pozinkované sklopné opěrné nohy pod zkosením ložné plochy * chránič proti stříkající vodě na zadní části návěsu * manuál a popis na USB disku * štítek s povolenou rychlostí 80 km/h vzadu a po obou stranách * manometr pro měření zatížení náprav včetně diagramu zatížení.

Stav: použitý, konfigurace náprav: 2 nápravy, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 5 600 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 9 000 kg, první registrace: 10/2019, celková délka: 13 800 mm, celková šířka: 2 600 mm, rozvor náprav: 9 500 mm, barva: bílý, Rok výroby: 2019, Vybavení: ABS, Obecné informace Najeté kilometry: 559 999 km Registrační značka: OS-54-BT Technické informace Výkon: 213 kW (290 koní) Počet válců: 6 Objem motoru: 6 871 cm³ Typ paliva: nafta Převodovka: automatická Maximální zatížení přední nápravy: 5600 kg Maximální zatížení zadní nápravy: 9000 kg Hmotnosti Vlastní hmotnost: 7 330 kg Užitečné zatížení: 16 670 kg Celková hmotnost: 24 000 kg Interiér Počet sedadel: 2 Životní prostředí Emisní třída: Euro 6 Údržba STK: platná do 12. 2026 = Další možnosti a příslušenství = - ASR (protiskluzový systém) - Ukazatel venkovní teploty - Střešní spoiler - Elektricky ovládaná okna - Elektricky nastavitelná zrcátka - Kamerový systém - Klimatizace - Vzduchové odpružení zadní nápravy - Navigační systém - Mlhovky - Rádio/přehrávač CD - Sluneční clona - Tempomat - Centrální mazací systém = Poznámky = Vlastní baterie Vlastní hmotnost 7330 kg Užitečné zatížení 16670 kg Laedpozmu H Nsfx Aizef Rozměry (délka x šířka x výška) 1355 x 250 x 240 cm

Stav: použitý, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 10/2008, celková délka: 15 570 mm, celková šířka: 2 540 mm, zavěšení: hydraulika, rozměr pneumatiky: 275/70 R 17.5, rozvor náprav: 13 320 mm, Rok výroby: 2008, Vybavení: ABS, = Další možnosti a výbava = - Hydraulické odpružení = Další informace = Lsdpfxeznkw To Aizsaf Konfigurace náprav Rozměr pneumatik: 275/70 R 17.5 Značka náprav: SAF Brzdy: bubnové brzdy Odpružení: hydraulické odpružení Náprava 1: Dvojmontáž; vzorek pneumatik vlevo uvnitř: 70 %; vlevo venku: 70 %; vpravo uvnitř: 70 %; vpravo venku: 70 % Náprava 2: Dvojmontáž; vzorek pneumatik vlevo uvnitř: 80 %; vlevo venku: 80 %; vpravo uvnitř: 80 %; vpravo venku: 80 % Náprava 3: Dvojmontáž; říditelná; vzorek pneumatik vlevo uvnitř: 40 %; vlevo venku: 40 %; vpravo uvnitř: 40 %; vpravo venku: 40 % Náprava 4: Dvojmontáž; říditelná; vzorek pneumatik vlevo uvnitř: 40 %; vlevo venku: 40 %; vpravo uvnitř: 40 %; vpravo venku: 40 % Náprava 5: Dvojmontáž; říditelná; vzorek pneumatik vlevo uvnitř: 80 %; vlevo venku: 80 %; vpravo uvnitř: 80 %; vpravo venku: 80 % Náprava 6: Dvojmontáž; říditelná; vzorek pneumatik vlevo uvnitř: 80 %; vlevo venku: 80 %; vpravo uvnitř: 80 %; vpravo venku: 80 % Hmotnosti Provozní hmotnost: 16 840 kg Užitečná nosnost: 67 160 kg Celková povolená hmotnost: 84 000 kg Funkční Výška ložné plochy: 165 cm Stav Poškození: žádné Identifikace SPZ: ZZ-84-02

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 46 800 kg, celková hmotnost: 58 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, Vybavení: ABS, Náš kompletní sklad vozidel, včetně vozidel dostupných ihned a v krátké době, naleznete na našich webových stránkách. Výňatek z vybavení. Kompletní výbava na vyžádání. Labutí krk * Labutí krk se zkosenými rohy vpředu cca 45° a se zadním zkosením cca 750 mm x 10° * 3 páry upínacích oček (nosnost 5 000 daN) * Tvrdé dřevo, tloušťka cca 30 mm Ložná plocha v teleskopickém provedení * se zadním zkosením cca 1 000 mm x 8° * 5 párů upínacích oček sklopných ven (nosnost 5 000 daN) * 3 páry upínacích oček sklopných ven (nosnost 10 000 daN) * 1 pár upínacích oček v poloze vleže vpředu v ložné ploše (nosnost 10 000 daN) * Výřezy ve vnějším rámu ložné plochy pro zavěšení upevňovacích popruhů (nosnost 2 000 daN) * Tvrdé dřevo, tloušťka cca 48 mm, nad nápravami protiskluzová ocelová deska Nápravy * Nápravy a zavěšení BPW * 1. náprava pevná, všechny ostatní nápravy hydraulicko-mechanicky nuceně řízeny * Technická zatížitelnost nápravy: 12 000 kg na nápravu * Vzduchové odpružení s ventilem pro zvedání a spouštění * Klíč na nápravy * Pneumatiky * 245/70 R 17,5 3PMSF * Zatěžovací index (146/146 F) * TPMS: Systém monitorování tlaku v pneumatikách (TPMS) v souladu s normou ECE R 141 Sedilové spojky * Sedilové spojky JOST (mechanické) s 2stupňovou převodovkou pro zvedací sílu cca 24 t (zkoušecí zátěž cca 50 t) Brzdový systém * v souladu s předpisy EU s EBS-E (4S3M) Lakování * Kompletní ocelová konstrukce po svařování automaticky tryskána tryskací halou * Druhé tryskání korundem pro optimální přilnavost nátěrového systému * HRM metalizace celého rámu vozidla pomocí ZINACOR 850 (85 % zinku / 15 % hliníku) pro zajištění nejlepší ochrany proti korozi * Finální lakování 2 vrstvami 2K krycího laku * jednobarevné v odstínu RAL 3002 karmínově červená v souladu se systémem RAL 841GL * Disky v barvě stříbrné šedé. Zadní část metalizovaná a lakovaná v odstínu RAL 9010 (čistě bílá) * Metalický lak není možný * Odolnost laku testována pomocí solné komory podle normy ISO 9227-NSS * Utěsnění dutin speciálním voskem Ocelová konstrukce * z vysokopevnostní jemnozrnné oceli * Druhy oceli: S355J2+N/S355MC (meze kluzu 355 MPa) S690QL/S700MC (meze kluzu 690 MPa) Elektrický systém * v souladu s předpisy EU Osvětlení * 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Všechny LED boční obrysové světla blikají současně s blinkrem * ASPÖCK-UNIBOX na připojovací liště vpředu se zásuvkami 24N, 24S a 15 pólovou * Připojení podle normy ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 pólová ISO-12098 Včetně následujícího dodatečného vybavení * 2palcové sedlové čepy * Pozinkovaná ocelová čelní stěna, výška cca 400 mm * Elektrohydraulická jednotka (± 45 kg) * Následné řízení zepředu i zezadu pomocí kabelového dálkového ovládání pomocí tlačítek, s kontrolou stopy nápravy (bez instalace v řídicí jednotce náprav) * 1 pár zapuštěných upínacích oček podél centrálního nosníku vzadu ve zkosení (nosnost 10 000 daN) (± 3 kg) * Na labutím krku hliníkové boční stěny a zadní stěna, zasouvací, cca 2 440 x 400 mm (d x v) * Zadní pozinkované zasouvací hradlové sloupy jsou odnímatelné. (Délka nástavby cca 2 560 mm) (± 46 kg) * Nástrojová skříňka žárově zinkovaná, integrovaná ve zkoseném labutím krku (± 47 kg) * 3 páry kontejnerových kapes WADER v ložné ploše pro 20' (30?) nebo 40? kontejner (± 30 kg) * 6 párů kapes pro hradlové sloupy, cca 100 x 50 mm ve vnějším rámu ložné plochy (± 18 kg) * Rozšíření pozinkované, výsuvné o cca 230 mm na každé straně (± 262 kg) * Rozšířovací desky z tvrdého dřeva (± 271 kg) Lodpfx Aszk S Dmsizjaf * Zvedací náprava na př

Stav: velmi dobrý (použité), první registrace: 01/1998, typ paliva: nafta, stav pneumatik: 50 procent, konfigurace náprav: 4x2, palivo: nafta, brzdy: brzdění motorem, barva: jiný, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: mechanický, emisní třída: euro2, zavěšení: ocel, Rok výroby: 1998, Vybavení: ABS, = Další možnosti a výbava = - 1 palivová nádrž - Opěrka ruky - Zadní odpružení: listové - Otevřená střecha - Denní kabina - Přední odpružení: listové = Další informace = Vzorek pneumatik: 50 % Brzdy: bubnové brzdy Odpružení: listové pružiny Přední náprava: řízená Zadní náprava: dvoumontáž Laodpszlqm Nofx Aizef Technický stav: velmi dobrý Vizuální stav: velmi dobrý

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2025, typ řízení: CNC řízení, stupeň automatizace: poloautomatický, typ pohonu: elektrický, typ laseru: vláknový laser, laserový výkon: 40 000 W, pojezdová dráha osy X: 3 500 mm, pojezd osy Y: 28 000 mm, pojezd osy Z: 850 mm, výkon: 12 000 kW (16 315,44 k), celková hmotnost: 5 000 kg, Vybavení: chladicí jednotka, Vzdálenost pojezdu v ose X (mm): 3500 mm Vzdálenost osy Y (mm): 28000 mm Pojezdová vzdálenost osy Z (mm): 850 mm Vzdálenost osy (mm): ±90° Vzdálenost osy C (mm): ±90° Vzdálenost osy U (mm): 30 mm Maximální rychlost: 40m/min Přesnost polohování: ±0,1 mm Typy nosných ocelí: H-nosník, kanálová ocel, I-nosník, T-nosník, úhelník Laodpfx Ajvzyf Djizef Maximální velikost ocelové sekce: 1000mm*400mm Maximální hmotnost oceli: 5 tun

Stav: velmi dobrý (použité), najeté kilometry: 340 698 km, výkon: 427 kW (580,56 k), první registrace: 01/2018, typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 6x4, palivo: nafta, brzdy: retardér, barva: stříbrný, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel-vzduch, Rok výroby: 2018, Vybavení: AdBlue, Bluetooth, centrální zamykání, klimatizace, přípojné zařízení, retardér, tempomat, vyhřívání sedadla, - Hliníková palivová nádrž - DAB rádio - Klimatizace - Chladnička - Kožené čalounění - Kožená sedadla - Automatické topení - Očková oj Technické informace Počet válců: 6 Konfigurace náprav Brzdy: kotoučové brzdy Přední náprava: řízená; stav pneumatik vlevo: 90 %; stav pneumatik vpravo: 90 %; odpružení: listové pružiny Zadní náprava 1: duální pneumatiky; stav vnitřní pneumatiky vlevo: 90 %; stav vnější pneumatiky vlevo: 90 %; stav vnitřní pneumatiky vpravo: 90 %; stav vnější pneumatiky vpravo: 90 %; odpružení: vzduchové odpružení Zadní náprava 2: duální pneumatiky; stav vnitřní pneumatiky vlevo: 90 %; stav vnější pneumatiky vlevo: 90 %; stav vnitřní pneumatiky vpravo: 90 %; stav vnější pneumatiky vpravo: 90 %; odpružení: vzduchové odpružení Hmotnosti Vlastní hmotnost: 14 035 kg Užitečná hmotnost: 13 965 kg Celková hmotnost: 28 000 kg Interiér Čalounění: kůže Stav Technický stav: velmi dobrý Optický stav: velmi dobrý Další informace Pro další informace se obraťte na Joba van Eldika. Máte zájem zjistit, co pro vás můžeme udělat? Kontaktujte ještě dnes náš prodejní tým! Ledpfeyxfx Asx Aizsaf Náš tým zkušených odborníků je vám k dispozici každý den, aby vám pomohl najít vhodné vozidlo. Chcete se sami přesvědčit? Domluvte si zkušební jízdu a vyzkoušejte si vozidlo osobně. Ve společnosti KW-Automotive vás čeká široký výběr. Máme vždy k dispozici alespoň 50 kvalitních lehkých užitkových vozidel a nákladních automobilů. Zaručeně tak najdete vozidlo, které splňuje vaše požadavky a odpovídá vašemu rozpočtu. Každý rok pomáháme stovkám spokojených zákazníků – jak v Nizozemsku, tak i v zahraničí. Proč KW-Automotive? Osobní přístup Spolehlivá vozidla Atraktivní ceny Rychlé dodání, abyste mohli ihned začít Rychlá komunikace prostřednictvím telefonu a WhatsApp Prodej a dodání i do zahraničí Již mnoho let jsme spolehlivým partnerem pro naše zákazníky – a jsme na to hrdí. Upozorňujeme: Všechny prodejní ceny jsou uvedeny bez nákladů na přípravu a předání. Chcete se dozvědět více o konkrétním vozidle? Navštivte naše webové stránky s podrobnými informacemi, videi a technickými detaily. Potřebujete rychle odpověď? Napište nám jednoduše přes WhatsApp! Okamžitě vám zašleme další informace, fotografie nebo video. Job van Eldik

Stav: použitý, konfigurace náprav: 1 náprava, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 10 000 kg, délka ložné plochy: 11 350 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, celková délka: 11 000 mm, celková šířka: 2 490 mm, celková výška: 2 680 mm, zavěšení: vzduch, rozvor náprav: 7 460 mm, barva: bílý, Rok výroby: 2019, Vybavení: zvedací plošina, Rok výroby: 2019 Odpružení: vzduchové odpružení Zadní náprava: dvojitá pneumatika; maximální zatížení nápravy: 10 000 kg; stav pneumatiky vlevo vnitřní: 50 %; stav pneumatiky vlevo vnější: 50 %; stav pneumatiky vpravo vnitřní: 49 %; stav pneumatiky vpravo vnější: 50 % Vlastní hmotnost: 7 050 kg Lajdezlqpkepfx Aizjf Užitečné zatížení: 14 950 kg Celková hmotnost: 22 000 kg Zadní čelo: Dhollandia, zadní výklopná rampa, 2500 kg Registrační značka: OR-45-YF

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 6 400 kg, maximální hmotnost nákladu: 31 600 kg, celková hmotnost: 38 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 03/2023, objem ložného prostoru: 26 m³, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R22,5, barva: stříbrný, Rok výroby: 2023, najeté kilometry: 847 820 km, Vybavení: ABS, Hmotnost ve stavu bez nákladu: 6400 kg, maximální povolená celková hmotnost: 38 000 kg, rozměr pneumatiky: 385/65 R22,5, objem nákladového prostoru: 26 m³, první náprava: , druhá náprava: , třetí náprava: , vzduchové odpružení, zatahovací podpěry proti nárazu, zvedací přední náprava, elektronický brzdový systém EBS, úložný prostor na nářadí, výklopné dveře směrem ven, skluzový systém pro sypké materiály, posuvná střecha, hydraulický válec (nízký tlak), zásuvka 1x15 a 2x7 pinů, ochrana proti stříkající vodě, přehled všech našich dostupných vozidel naleznete na našich webových stránkách. Potřebujete financování? Nabízíme individuální finanční řešení, stejně jako komplexní servisní balíčky nebo telematické služby. Rádi vám osobně poradíme. Lsdpsy Ihi Asfx Aizjaf

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 19 080 kg, celková hmotnost: 28 480 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 08/2025, další kontrola (TÜV): 08/2026, POZOR, používat pouze s vyklápěcí hydraulikou! Nápravy BPW 10t, 2 řízené nápravy, POZOR, používat pouze s vyklápěcí hydraulikou! Výška sedla 1,25 m, POZOR, používat pouze s vyklápěcí hydraulikou! Výška sedla 1,25 m, hydraulicky 1400x700 + manuálně 700, Ljdpjykgkcjfx Aizoaf

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 16 300 kg, celková hmotnost: 22 000 kg, konfigurace náprav: 1 náprava, první registrace: 08/2022, další kontrola (TÜV): 09/2026, BPW 10t nápravy, rámová konstrukce z vysokopevnostní oceli Domex 700, celková ložná plocha 11.800 mm, délka ložné plochy 8.350 mm, Knorr brzdy EBS 4s/2k (ASR), zadní sklopné podpěrné nohy 25.000 kg, pneumatický ventil pro nastavení 4 blokátorů kol, elektrický naviják s dálkovým ovládáním, 3x2 kotvící oka v vnějším rámu plošiny (8t), hliníkový rám D: 2.300 mm - Š: 500 mm, žárově zinkováno, skříň na nářadí, válečky ložné plochy, výsuvný nárazník, držák na rampu. Lodpfjih E Hyjx Aizeaf

Stav: použitý, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 06/2019, další kontrola (TÜV): 06/2024, Vybavení: ABS, Listové odpružení, bubnové brzdy, pozinkované, ve velmi dobrém stavu, k dispozici 15 kusů. Cena: 9 900 € Laedpszfylnofx Aizjf Napište nám vaše požadavky, abychom vám mohli připravit individuální nabídku. Pokud není skladem, dodací lhůta 7 až 9 týdnů. Prodáváme pneumatiky a disky pro nákladní vozidla a návěsy Značky: Fulda, Bridgestone, Petlas Rozměry: 315 / 55 R 22,5 385 / 55 R 22,5 385 / 65 R 22,5 Vyrábíme následující typy návěsů a přívěsů: - Kontejnerové podvozky všech typů - Nízko-nápravové návěsy - Sklápěcí návěsy - Cisterna/Speciální návěsy na kapaliny - Plachtové návěsy - Silo návěsy

Stav: nový, Rok výroby: 2026, Funkčnost: plně funkční, celková šířka: 2 300 mm, celková délka: 9 000 mm, celková výška: 2 300 mm, celková hmotnost: 9 000 kg, Mobilní zařízení pro tváření plechů pro bezrámové ocelové obloukové konstrukce Automatická výrobní linka pro samonosné ocelové hangáry a obloukové střechy Mobilní zařízení pro tváření plechů je určeno pro výrobu na místě, konkrétně pro výrobu samonosných zakřivených ocelových panelů, které se používají při stavbě bezrámových ocelových budov, obloukových hangárů a samonosných kovových střech. Tato technologie umožňuje stavět ocelové budovy s velkým rozpětím bez použití konvenční vnitřní ocelové konstrukce. Ocelová cívka je tvarována do konstrukčního profilu, řezána na požadovanou délku a poté ohýbána do požadovaného poloměru budovy. Několik zakřivených panelů je spojeno dohromady pomocí speciálního zařízení pro ohýbání švů, čímž vzniká silná, kontinuální a samonosná oblouková konstrukce. Zařízení lze použít pro stavbu: bezrámových ocelových hangárů Lsdpfxeztwx Uo Aizjaf hangárů pro letadla zemědělských budov skladů obilí a techniky skladů průmyslových budov dílen garáží budov pro hospodářská zvířata sportovních zařízení samonosných ocelových střech dočasných budov vojenských a logistických skladů Mobilní výroba přímo na staveništi Jednou z hlavních výhod této technologie je možnost výroby kompletních konstrukčních panelů přímo na staveništi. Hlavní zařízení pro tváření a ohýbání je instalováno na mobilním podvozků. Zařízení lze tedy přepravit na staveniště, kde jsou ocelové cívky přeměněny na hotové konstrukční obloukové panely. To je zvláště důležité pro dlouhé panely, které by jinak bylo obtížné nebo drahé přepravovat. Dodávané zařízení má dvě nápravy a osm pneumatik, které jsou určeny pro pohyb po staveništi. Výrobní proces Kompletní výrobní proces se skládá z několika fází: Ocelová cívka → Odvíjení → Tvarování rovného profilu → Řezání na délku → Ohýbání → Ohýbání švů → Zvedání → Montáž Dodávaná technická příručka popisuje zařízení jako kombinaci sekce pro tváření plechů a sekce pro ohýbání oblouků, s elektricky poháněným tvářením a ohýbáním a hydraulickým řezáním. Hlavní technické specifikace Parametr Specifikace Typ zařízení Mobilní linka pro tváření plechů pro obloukové konstrukce Použití Bezrámové / samonosné ocelové budovy Šířka materiálu 1000 mm Efektivní šířka profilu Přibližně 610 mm Tloušťka materiálu 0,8–1,5 mm Tvarovací stanice 13 + 1 Rychlost tvarování rovného panelu Až 15 m/min Rychlost tvarování / ohýbání obloukového panelu Až 13 m/min Rychlost ohýbání švů Přibližně 6 m/min Tvarovací motor 7,5 kW Motor pro ohýbání 5,5 kW Řezací motor 4,0 kW Dodatečný pohon 3,0 kW Celkový instalovaný výkon motoru Přibližně 20 kW Řezací systém Hydraulický Materiál řezacího nástroje Cr12MoV, tepelně zpracovaný Materiál válce ocel 45#, chromovaná a kalená Tvrdost válce HRC 58–62 Řídicí systém PLC Rozměry zařízení Přibližně 9000 × 2230 × 2200 mm Hmotnost zařízení Přibližně 9000 kg Podvozek 2 nápravy / 8 pneumatik K dispozici jsou různé velikosti profilů Zařízení lze také vyrobit pro různé rozměry konstrukčních profilů podle požadovaného rozpětí budovy a použití. Dostupné konfigurace mohou zahrnovat různé: šířky podávání cívky šířky hotového profilu hloubky profilu tloušťky oceli poloměry oblouků rozpětí budovy Například, v závislosti na konfiguraci zařízení, lze navrhnout profily pro relativně malé budovy i pro velké samonosné obloukové konstrukce.

Stav: velmi dobrý (použité), najeté kilometry: 685 914 km, výkon: 309 kW (420,12 k), první registrace: 01/1994, typ paliva: nafta, stav pneumatik: 50 procent, konfigurace náprav: 6x4, palivo: nafta, brzdy: brzdění motorem, barva: jiný, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: mechanický, emisní třída: euro2, zavěšení: ocel, celková délka: 10 000 mm, celková šířka: 2 500 mm, celková výška: 3 500 mm, Rok výroby: 1994, Vybavení: ABS, elektrické ovládání oken, mlhovky, uzávěrka diferenciálu, = Další možnosti a výbava = - 1 palivová nádrž - 1 lůžko - Loketní opěrka - Zadní odpružení: listové - Otevřená střecha - Spací kabina - Zámek diferenciálu - Bubnové brzdy - Přední odpružení: listové = Další informace = Vzorek pneumatik: 50 % Laodpfozia Ttex Aizof Brzdy: bubnové brzdy Odpružení: listové pružiny Přední náprava: řízená Zadní náprava 1: dvoumontáž; zámek diferenciálu Zadní náprava 2: dvoumontáž; zámek diferenciálu Technický stav: velmi dobrý Vizuální stav: velmi dobrý

Stav: použitý, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 01/1993, zavěšení: hydraulika, rozměr pneumatiky: 295/80 R 22.5, rozvor náprav: 13 320 mm, Rok výroby: 1993, Vybavení: ABS, = Další možnosti a vybavení = - Hydraulické odpružení = Další informace = Konfigurace náprav Rozměr pneumatik: 295/80 R 22.5 Značka náprav: BPW Laedpfxezhxh Te Aizsf Brzdy: bubnové brzdy Odpružení: hydraulické odpružení Zadní náprava 1: Dvojmontáž; vzorek pneumatik levá vnitřní: 30 %; levá vnější: 30 %; pravá vnitřní: 30 %; pravá vnější: 30 % Zadní náprava 2: Dvojmontáž; vzorek pneumatik levá vnitřní: 20 %; levá vnější: 20 %; pravá vnitřní: 20 %; pravá vnější: 20 % Zadní náprava 3: Dvojmontáž; vzorek pneumatik levá vnitřní: 60 %; levá vnější: 60 %; pravá vnitřní: 60 %; pravá vnější: 60 % Zadní náprava 4: Dvojmontáž; řízená Zadní náprava 5: Dvojmontáž; řízená; vzorek pneumatik levá vnitřní: 80 %; levá vnější: 80 %; pravá vnitřní: 80 %; pravá vnější: 80 % Zadní náprava 6: Dvojmontáž; řízená; vzorek pneumatik levá vnitřní: 50 %; levá vnější: 50 %; pravá vnitřní: 50 %; pravá vnější: 50 % Hmotnosti Provozní hmotnost: 17 800 kg Nosnost: 66 200 kg Celková povolená hmotnost: 84 000 kg Stav Poškození: žádné Identifikace SPZ: OD-65-BH

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 2 650 kg, maximální hmotnost nákladu: 15 350 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/55 R22,5, rozvor náprav: 1 360 mm, Rok výroby: 2026, Vlastní hmotnost: 2650 kg, maximální povolená hmotnost: 18 000 kg, rozměr pneumatik: 385/55 R22,5, 1. náprava: , 2. náprava: , vzduchové odpružení, elektronický brzdový systém EBS, šroubovaný rám, 1x 15 a 2x 7 pinová zásuvka, ochrana proti stříkající vodě, systém kontroly tlaku v pneumatikách. Přehled všech dostupných vozidel naleznete na našich webových stránkách. Potřebujete financování? Nabízíme individuální finanční řešení, komplexní servisní smlouvy a telematické služby. Rádi vám poskytneme osobní poradenství. Lajdpfx Aiozpzufjzof

Stav: nový, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 12 500 mm, šířka ložného prostoru: 24 800 mm, celková délka: 130 mm, celková šířka: 24 800 mm, barva: bílý, Rok výroby: 2024, = Další možnosti a příslušenství = - Odpružení listovými pružinami = Další informace = Velikost pneumatiky: 315/80 R 22.52 Značka karoserie: CIMC ZJV9403JP Obecný stav: velmi dobrý Technický stav: velmi dobrý Optický stav: velmi dobrý Poškození: bez poškození = Další informace = Rok výroby: 2024 Hrubá hmotnost: 8.400 kg Užitečné zatížení: 60.000 kg CELKOVÁ HMOTNOST: 68.400 kg Laodpey Rt R Djfx Aizsf

Stav: velmi dobrý (použité), najeté kilometry: 991 136 km, výkon: 324 kW (440,52 k), první registrace: 07/2015, typ paliva: nafta, rozměr pneumatiky: 315/60 R22.5, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 3 800 mm, palivo: nafta, barva: jiný, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, počet převodových stupňů: 12, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel-vzduch, počet lůžek: 2, celková délka: 6 040 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 850 mm, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 7 500 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 11 500 kg, Rok výroby: 2015, Vybavení: elektricky ovládané zrcátko, elektrické ovládání oken, lednice, mlhovky, nezávislé topení, posilovač řízení, spojler, tempomat, uzávěrka diferenciálu, vyhřívání sedadla, = Další možnosti a příslušenství = - Pracovní světlomet(y) - Střešní spoiler - DAS B - Omezovač rychlosti - Výškově nastavitelný volant - Vzduchové odpružení - rádio-CD - Dešťový senzor - Kotoučové brzdy - Spací kabina - Zámek diferenciálu - Stabilizační kontrola - Nárazníky v barvě vozu - Imobilizér = Poznámky = Nástavba Výška sedlové desky: 95 cm = Další informace = Obecné informace Kabina: Spacecab, jedenapůl SPZ: 86-BGD-5 Technické informace Počet válců: 6 Objem motoru: 10 837 cm³ Přední náprava: Rozměr pneumatik: 315/60 R22.5; Max. zatížení nápravy: 7 500 kg; Řiditelná; Vzorek pneumatik vlevo: 30 %; Vpravo: 30 % Zadní náprava: Rozměr pneumatik: 295/60 R22.5; Dvojmontáž; Zámek diferenciálu; Max. zatížení nápravy: 11 500 kg; Vzorek pneumatik vlevo uvnitř: 40 %; Vlevo venku: 40 %; Vpravo uvnitř: 40 %; Vpravo venku: 40 % Značka motoru: DAF Hmotnosti Prázdná hmotnost: 8 132 kg Užitečné zatížení: 10 868 kg Celková povolená hmotnost: 19 000 kg Max. tažná hmotnost: 50 000 kg Interiér Počet míst k sezení: 2 Údržba APK (technická kontrola): platná do 05.2027 Stav Technický stav: velmi dobrý Optický stav: velmi dobrý Počet klíčů: 2 (2 dálkové ovladače) = Informace o firmě = Pro více fotografií viz: Proč nakupovat u Thomas Trucks? Volba je jednoduchá. Thomas Trucks je jedním z nezávislých obchodních podniků s užitkovými vozidly na světě. Můžete zde vybírat z neustále se měnící nabídky použitých nákladních vozů, traktorů, přívěsů a návěsů. V naší nabídce najdete všechny evropské značky, roky výroby i cenové kategorie. Vždy u nás najdete vhodné vozidlo za správnou cenu! Thomas Trucks vždy nabízí: - Konkurenční ceny - Dobré služby - Prostorný, rychle se měnící sklad - Známou kvalitu - Seriózní obchod - Hovoříme více jazyky - Asistence při dovozu a přepravě - (Exportní) SPZ rychle zařídíme - Profesionální technické služby - A více. Navštivte webové stránky: a podívejte se na naši kompletní nabídku a atraktivní ceny. Jsme otevřeni 6 dní v týdnu. Potřebujete pomoc s exportem, importem nebo přepravou vašeho vozidla? Kontaktujte náš prodejní tým. Je také možné vaše aktuální vozidlo nám prodat. Lasdpszc U A Rofx Aizjf Snažíme se zobrazovat údaje co nejpřesněji, ale z těchto údajů nelze odvozovat žádná práva. Můžeme vám také zajistit financování v Nizozemsku.

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 98 290 kg, celková hmotnost: 126 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, Vybavení: ABS, Kompletní nabídku našich vozidel, která jsou ihned nebo v krátkém termínu k dispozici, naleznete na našich webových stránkách. Výběr z výbavy. Kompletní výbava na vyžádání. Labutí krk: * MAX810-hals-V-30-2.70-2{DSR 2 700/ASH 1300->1400} * Labutí krk hydraulicky zvedací/snímatelný a odpojitelný. Délka cca 3 650 mm * Hydraulická přípojka nákladního vozidla s regulátorem průtoku (20 l/min), * včetně ramene pro zavěšení přívodních vedení, nádrž Sattelzugmaschine (SZM) musí mít min. 80 l s MAX Trailer spojovacími díly, jinak spojovací díly dodá zákazník EXW. * Pro SZM: 6 x 4 nebo 8 x 4 Ložná plocha MAX810-6-A-11.00-17.5-1.50-2.75-PA-X * 6-nápravová teleskopická ložná plocha s čepovým okem vpředu a sešikmením cca 500 mm x 8° vzadu. * Délka: cca 11 000 mm * Technicky výsuvné cca 7 700 mm * Vzdálenost náprav: cca 1 500 mm * Hydraulický spojovací čep. KYVADLOVÁ NÁPRAVA 2-NÁPRAVOVÝ PŘEDNÍ PODVOZEK KYVADLOVÁ NÁPRAVA * Všechny nápravy hydro-mechanicky nuceně řízené. * MAX810-podvozek-PA-X-F-2-17.5-1.50-2.75 čepové spojení vpředu a vzadu. * Délka: cca 2 970 mm, šířka podvozku: cca 2 750 mm * BEKA-MAX centrální mazání pro 2-nápravový podvozek s běžným tukem NLGI-2 * Výsuvná rozšíření cca 230 mm na každou stranu pro 2-nápravový podvozek. (± 27 kg) KYVADLOVÁ NÁPRAVA 6-NÁPRAVOVÁ LOŽNÁ PLOCHA KYVADLOVÁ NÁPRAVA * Všechny nápravy hydro-mechanicky nuceně řízené. * Ventil proti prasknutí hadic na válci vyrovnání náprav s automatickou RESET funkcí. * Hydraulické válce s uzavíracími ventily a předpřipojením pro zajištění ve zvednuté poloze. * Technická nosnost nápravy: 13 740 kg každá (30 km/h) * Hydraulické vyrovnání náprav. PNEUMATIKY * 24x dle našeho výběru (M+S) 245/70 R17.5 * Index nosnosti 143/141L (146/146F) * TPMS: systém kontroly tlaku v pneumatikách dle ECE R 141. Konečná povrchová úprava náprav * 2 vrstvy dvousložkového laku v barvě DB7350 Novagrau. * LAKOVÁNÍ Kompletní ocelová konstrukce automaticky tryskána po svaření. * Druhé otryskání korundem pro optimální přilnavost lakovacího systému. * HRM-metalizace celého rámu vozu pomocí ZINACOR 850 (85 % zinek/15 % hliník) pro nejlepší ochranu proti korozi. * LAKOVÁNÍ Návěs karmínově červený (RAL 3002) Včetně následujícího příslušenství: * Rameno s navijákem pro rezervu na čelní straně labutího krku. * 3,5palcový královský čep * Ocelová čelní stěna cca 400 mm vysoká. Laodpfjzbfuhex Aizjf * Na labutím krku zasunovatelné ALU bočnice a zadní stěna, cca 400 mm vysoké, eloxované. * Ovládací páka na labutím krku chráněná sklápěcím krytem. * Osvětlení ovládání na labutím krku s vypínačem. * Sedmipólové zásuvky vlevo a vpravo vzadu na labutím krku pro výstražnou tabuli. * Manometr na labutím krku na zjištění zatížení nápravy na podvozku vpředu i vzadu * BEKA-MAX centrální mazání pro jeden labutí krk s běžným tukem NLGI-2. * Hydraulické přípojky z labutího krku k hluboké podlaze se šroubovacími spojkami. * Přístup na labutí krk. * Jednoválcový dieselmotor Hatz (Silent Pack) s elektrickým startérem a startovací baterií. Výkon: 9,5 kW (12,9 PS) při 3 000 ot/min Emisní třída: EU Stage V Max. hydraulický tlak: 280 bar Max. průtok: 21 l/min Montáž na labutí krk. * Hydraulická nádrž 100 l, rám žárově zinkován (± 480 kg) * Hydraulická propojení mezi powerpackem a zásuvkovou deskou na labutím krku. * Dálkové ovládání: * Ovládání powerpacku, Start/Sto

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 80 kg, konfigurace náprav: 1 náprava, první registrace: 05/1981, zavěšení: ocel, barva: modrá, Rok výroby: 1981, Přívěs: - Weber - Typ A201 - První registrace: 12.05.1981 - Celkové rozměry: 215 cm x 160 cm (d x š) - Vnitřní rozměry: 130 cm x 96 cm (d x š) - Tažné oko - Svislé zatížení na oji: 150 kg - Pohotovostní hmotnost: 80 kg; povolená celková hmotnost: aktuálně 450 kg (přívěs byl odlehčen, původně 930 kg) - Registrace pro rychlost 25 km/h - Z komunálního majetku, první majitel Video této nabídky najdete na Celou naši nabídku vozidel naleznete na Přihlaste se k odběru našeho NEWSLETTERU a dostávejte informace o všech nově nabízených vozidlech e-mailem! Chyby v popisu a změny vyhrazeny, mezitím může dojít k prodeji! Laedeqxudtepfx Aizsf

Stav: použitý, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 02/2000, barva: jiný, Rok výroby: 2000, Pohotovostní hmotnost: 4 680 kg Náprava 1: vlevo 6 mm, vpravo 6 mm Náprava 2: vlevo 12 mm, vpravo 12 mm Náprava 3: vlevo 8 mm, vpravo 8 mm Možnost stohování přívěsů! Ljdpfsxywpaox Aizoaf