Prodej použitých Saris Sklápìèka (152)
Seřadit výsledky
- Nejnižší cena Nejvyšší cena
- Nejnovější inzeráty Nejstarší inzeráty
- Nejkratší vzdálenost Největší vzdálenost
- Nejnovější rok výroby Nejstarší rok výroby
- Nejnovější aktualizace Nejstarší aktualizace
- Výrobci od A do Z Výrobce Z až A
- Relevance
- Nejnižší cena
- Cena
- Nejvyšší cena
- Cena
- Nejnovější inzeráty
- Datum vložení
- Nejstarší inzeráty
- Datum vložení
- Nejkratší vzdálenost
- vzdálenost
- Největší vzdálenost
- vzdálenost
- Nejnovější rok výroby
- Rok výroby
- Nejstarší rok výroby
- Rok výroby
- Nejnovější aktualizace
- Aktualizace
- Nejstarší aktualizace
- Aktualizace
- Výrobci od A do Z
- Výrobce
- Výrobce Z až A
- Výrobce
- Označení od A do Z
- Označení
- Označení od Z do A
- Označení
- Model od A do Z
- Model
- Model Z až A
- Model
- Nejnižší reference
- reference
- Nejvyšší reference
- reference
- Nejkratší provozní doba
- Provozní doba
- Nejdéle běžící doba
- Provozní doba
- Relevance
- Relevance
Malý inzerát
Triptis
277 km
Sklápìèka
FlieglDHKS 390 - 27 m³
Zavolat
Stav: nový, číslo stroje/vozidla: 74dd481d88dffaf9218e6ee58, pohotovostní hmotnost: 5 200 kg, maximální hmotnost nákladu: 33 800 kg, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 7 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 350 mm, výška ložného prostoru: 1 600 mm, objem ložného prostoru: 27 m³, celková délka: 8 600 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 110 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R 22,5, Další informace
Podvozek: návěs sklápěč
Jemnozrnná ocelová svařovaná konstrukce v základním lehkém provedení, sedlová deska s vyměnitelným 2" králem čepem
Patentované zakřivené čelo
Teleskopická podpěra uprostřed, odpojení při naložení není možné, ve stavu odpojení musí stát vozidlo nakloněné dozadu.
Zakládací klíny s držáky
Podjezdová ochrana, sklopná
Půlplášťové blatníky
Integrovaný držák blatníků s povrchem odpuzujícím kameny
Tyč pro plachtu s držákem
Tažné oko vzadu
Nápravy a odpružení
SAF nápravy s kotoučovými brzdami, průměr kotouče 430 mm
Laserově zaměřené nápravy/podvozek pro snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva
Nápravy v off-road provedení
Vzduchové odpružení
1. náprava s automatickým zvedáním včetně nuceného spouštění a asistentem rozjezdu
Kedpfx Aoi Ri A Iem Eolt
Žárově zinkovaný mechanismus zvedací nápravy, 10 let záruka proti prorezivění
Brzdová soustava
Dvouvodová pneumatická brzdová soustava, barevné vedení hadic pro snadný servis
Pružinová parkovací brzda
2 neprohoditelné spojovací hlavice vpředu, bez spojovací hadice
EBS, elektronický brzdový systém se zásuvkou EBS vpředu, bez propojení kabelem
Upozornění: Přívěs smí být tažen pouze tahači, které zajišťují účinnost ABS!
Ventil zvedání a spouštění
Systém jízdní stability vozidla
Kola a pneumatiky
385/65 R22.5
Ocelová kola, tovární stříbrná
"RDKS" – systém monitorování tlaku v pneumatikách dle ECE R 141, indikace na displeji v tahači přes EBS, bez instalace do nákladního vozidla (podmínkou je příprava na nákladním vozidle – pouze u základní výbavy kol)
Elektrika
24 V, vícekomorové zadní svítilny, boční žluté LED osvětlení
Boční žluté LED osvětlení propojené s směrovými světly "blikající boční světla"
2 bílé přední obrysové svítilny
2 bílo/červené koncové svítilny vzadu
2x 7-pólová neprohoditelná zásuvka vpředu, bez propojovacího kabelu
Hydraulika
Nízkotlaký válec max. 170 bar, nejmenší stupeň tvrdě chromovaný, s HDK šroubovacím spojem, pevný díl, NW 48 mm (bez hadicového spojení)
Ovládání hydraulicky přes vývodový náhon tahače
Korby
Ocelová kulatá korba ve Stone Master designu z vysoce otěruvzdorné oceli HB 400/450. Šikmá čelní stěna s vnější hydraulikou a výstupem na čelní stěně
Greenline – konická a aerodynamická tvar korby
Držáky na lopatu a koště zvenku na čelní stěně
Membránová zadní stěna
Zadní stěna jako kyvná klapka s dvojitým kloubovým závěsem, vně připevněná se zdvojeným hákovým zámkem. 2 svorníky s rychlouzávěry dole po stranách
Boční stěny z jednoho dílu, tl. 4 mm, dno 4/5 mm – konstrukce optimalizovaná na opotřebení a hmotnost
Stupací plošina s výstupem, přípojný plát na vzduch/elektřinu a brzdy s velkým prostorem pro nejlepší obslužnost
Rolovací plachta jednostranně sklopná doprava (směr FR-pravá), centrální uzamčení v FR-levá
Země schválení/štítky
Německo
Homologace dle EG 2007/46
Pevnost nástavby dle EN 12642
24/7 servisní hotline
Připraveno pro jednořádkový držák SPZ
Výstražná tabulka dle ECE-70
Konturové označení reflexními páskami dle ECE R048, boční bílé a zadní červené
Lakování
Rám – DB 7350 Novagrau
"10 let záruka proti prorezivění"
Podpěrné nohy pozinkované
Korba dle RAL na přání, jednobarevná
Rolovací plachta RAL 7035 světle šedá
Malý inzerát
Triptis
277 km
Sklápìèka
FlieglDHKS 390 - 31 m³
Zavolat
Stav: nový, číslo stroje/vozidla: 637ca014c140e4e48dc3231a0, pohotovostní hmotnost: 5 700 kg, maximální hmotnost nákladu: 33 300 kg, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 7 700 mm, šířka ložného prostoru: 2 350 mm, výška ložného prostoru: 1 600 mm, objem ložného prostoru: 31 m³, celková délka: 9 090 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 110 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R 22,5, Další informace
Podvozek: návěs sklápěč
Jemnozrnná ocelová svařovaná konstrukce v základním lehkém provedení, sedlová deska s vyměnitelným druhým královským čepem
Patentované zakřivené čelo korby
24t, dvoustupňová opěrná noha, ovládání z jedné strany, s přímým spodním dílem, bez vyrovnání posunutí
Klíny pod kola s držákem
Sklopná ochrana proti podjetí
Poloviční blatníky
Integrovaný držák blatníků, povrch odpuzující kameny
Antispray zástěrky pouze na poslední nápravě
Tyč pro plachtu s držákem
Tažné oko vzadu
Nápravy a odpružení
BPW nápravy s kotoučovými brzdami o průměru 430 mm
Nápravy/podvozek laserově zaměřené k snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva
Vzduchové odpružení
1. náprava automaticky zvedací, včetně nuceného spouštění a asistentu rozjezdu
Žárově zinkovaný mechanismus zvedací nápravy – 10 let záruka proti prorezavění
Brzdový systém
Dvousložkový vzduchový brzdový systém, barevné vedení pro snadný servis
Pružinová parkovací brzda
2 přední bezpečné spojovací hlavice bez propojovací hadice
EBS – elektronický brzdový systém se zásuvkou EBS vpředu, bez propojovacího kabelu
Pozor: Přívěs smí tahat pouze tažné vozidlo, které zajišťuje funkčnost ABS!
S ventilem pro zvedání a spouštění
Stabilizační systém vozidla
Kola a pneumatiky
385/65 R22.5
Ocelové disky, tovární stříbrná barva
Systém monitorování tlaku v pneumatikách "RDKS" dle ECE R 141, zobrazování na displeji v tažném vozidle přes EBS, bez instalace do LKW (musí být připraveno v LKW, platí pouze pro základní obutí)
Elektrika
24 Volt, vícekomorová světla, boční žluté LED osvětlení
Boční žluté LED napojené na směrová světla
2x 7kolíkové bezpečné zásuvky vpředu, bez propojení
Hydraulika
Nízkotlaký válec max. 170 bar, nejmenší stupeň tvrdochromovaný, s HDK šroubovací spojkou, pevná část, jmenovitý průměr 48 mm (bez hadicového propojení)
Ovládání hydrauliky přes PTO z LKW
Korby
Ocelová kulatá korba "Stone Master Design" z vysoce odolné oceli HB 400/450. Šikmá čelní stěna s vnější hydraulickou válcovou přírubou. Vnitřní vstup na čelní stěně.
Greenline – kuželovitý a aerodynamický tvar korby
Držák na lopatu a smeták vně na čelní stěně
Zadní stěna – membránové provedení
Zadní stěna jako kyvná klapka s dvojitým kloubem, vně umístěné se 2 hákovými uzávěry. Dvě upínací šrouby s pákovým uzávěrem dole po stranách
Boční stěny v celém rozsahu 4 mm, podlaha 4/5 mm, konstrukce optimalizovaná pro odolnost a hmotnost
Stupátko s výstupem, montážní deska pro vzduch/elektřinu a brzdu s dostatečným prostorem pro obsluhu
Rolovací plachta odkládací na PR-vpravo, centrální zamykání na PR-vlevo
Země schválení/registrace
Německo
Homologace podle EG 2007/46
Pevnost nástaveb dle EN 12642
24/7 servisní hotline
Příprava pro jednoradý držák SPZ
Výstražná tabulka dle ECE-70
KONTURní označení s reflexními pásy podle ECE R048, bočně bíle a vzadu červeně
Lakování
Rám: DB 7350 Novagrau
10 let záruka proti prorezavění
Opěrné nohy: černě lakované
Korba: jednobarevně dle RAL dle přání
Kjdpei Rivdsfx Am Eelt
Rolovací plachta: RAL 7035 světle šedá
Malý inzerát
Triptis
277 km
Sklápìèka
FlieglZHKS 350 - 25 m³
Zavolat
Stav: nový, číslo stroje/vozidla: 8b1f4087611d72661dc0b3869, pohotovostní hmotnost: 4 750 kg, maximální hmotnost nákladu: 30 250 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 7 200 mm, výška ložného prostoru: 1 450 mm, objem ložného prostoru: 25 m³, celková délka: 8 600 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 000 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R 22.5, Další informace
Podvozek návěsu – sklápěč:
• Jemnozrnná ocelová svařovaná konstrukce v základním lehkém provedení
• Sattellplatte (sedlová deska) s vyměnitelným 2“ králem čepem
• Patentované zakřivené čelo korby
• Stavitelná 2stupňová podpěrná noha 24 t, jednostranné ovládání, se standardním spodním dílem bez přetlakového vyrovnání
• Sklopná ochrana proti podjetí
• Poloviční blatníky
• Tažné oko vzadu
Nápravy a odpružení:
• SAF nápravy s kotoučovými brzdami, průměr kotouče 430 mm
• Laserové měření náprav/chassis pro snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva
• Nápravy v offroad provedení
• Vzduchové odpružení
• 1. náprava automatická zvedací náprava, včetně nuceného spuštění a asistentu rozjezdu
• Pozinkovaný zvedací mechanizmus nápravy – 10 let záruka proti prorezavění
Brzdový systém:
• Dvouokruhový vzduchový brzdový systém s barevným vedením pro snadný servis
• Parkovací brzda s pružinovými válci
• Dva nezaměnitelné spojovací hlavice vpředu, bez propojovacího vedení
• EBS – elektronický brzdový systém, zásuvka EBS vpředu bez propojovacího kabelu
• POZOR: Přívěs smí být tažen pouze tahadlem, které zajišťuje funkčnost ABS!
• Ventil pro zvedání a spouštění
• Systém stabilizace vozidla
Kola a pneumatiky:
• 385/65 R22.5
Klsdoi Ri Nfepfx Am Eot
• Ocelové disky, tovární stříbrná
• Systém monitorování tlaku v pneumatikách „RDKS“ dle ECE R 141, zobrazení přes displej v tahači přes EBS (musí být předpoklad v tahači, pouze pro základní obutí)
Elektroinstalace:
• 24 V, vícekomorová světla, po bocích žluté LED osvětlení
• Boční žluté LED světla spřažené s blinkrem („blikající boční světla“)
• 2 bílé poziční světla vepředu
• 2 bílo/červené krajní světla vzadu
• 2 × 7kolíkové nezaměnitelné zásuvky vpředu, bez propojovacího kabelu
Hydraulika:
• Nízkotlaký válec max. 170 bar, nejmenší stupeň tvrdě chromovaný, s HDK šroubovací spojkou, pevným dílem, DN 48 mm (bez hadicového spojení)
• Ovládání hydrauliky přes pomocný pohon nákladního vozidla
Korba:
• Ocelová oblouková korba ve Stone Master designu z vysoce otěruvzdorné oceli HB 400/450
• Šikmá čelní stěna s vnější hydraulikou a výstupem na čelní stěnu
• Greenline – konická a aerodynamická forma korby
• Držák na lopatu a smeták vně čelní stěny
• Membránová zadní stěna
• Zadní stěna jako kyvné víko s dvojitým kloubem, vnější uchycení, dvojité hákové zavírání, dvě svěrné šrouby s pákovým uzávěrem po stranách dole
• Bočnice v celé délce síly 4 mm, dno 4/5 mm, konstrukce optimalizovaná pro odolnost proti opotřebení a hmotnost
• Stupačka s přístupem, montážní deska pro vzduch/elektriku a brzdy s velkým volným prostorem pro nejlepší možnou obsluhu
• Rolovací plachta s odkládáním na straně FR-pravá, centrální zamykání na straně FR-levá
Registrace/štítky:
• Německo
• S Dekra schválením a posudkem (dle §13 EG-FGV)
• Odolnost nástavby dle EN 12642
• 24/7 hotline servis
• Příprava pro jednostranný držák SPZ
• Konturová reflexní páska dle ECE R 048, bílé boční a červené zadní
Lakování:
• Rám DB 7350 Novagrau
• 10 let záruka proti prorezavění
• Podpěrné nohy černě lakované
• Korba v odstínu RAL na přání, jednobarevná
• Rolovací plachta v odstínu RAL na přání, jednobarevná
K dispozici v termoizolovaném provedení!

Informujte se nyní
+49 201 857 86 180
+49 201 857 86 180
Vložit inzerát nyní
*za inzerát/měsíc
Malý inzerát
Triptis
277 km
Sklápìèka
FlieglDHKS 390 - 50 m³ LightMaster Agrar
Zavolat
Stav: nový, číslo stroje/vozidla: 2f960ff7c44de83fd060ec5df, pohotovostní hmotnost: 6 750 kg, maximální hmotnost nákladu: 32 250 kg, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 2 150 mm, objem ložného prostoru: 50 m³, celková délka: 10 300 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 670 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R 22,5, Další informace
Podvozek – návěs sklápěč
Jemnozrnná ocelová svařovaná konstrukce, v základní lehké konstrukci, sedlová deska s vyměnitelným 2” králem čepem
Patentované zakřivené čelo
24 t, dvourychlostní podpěra, jednostranné ovládání, s rovným spodkem, bez vyrovnání posunutí
Klíny na podložení s držákem
Sklopná ochrana proti podjetí
Pološkoré blatníky
Integrovaný držák blatníku s povrchem odpuzujícím kameny
Plachtová tyč s držákem
Tažný hák vzadu
Nápravy a odpružení
BPW nápravy s kotoučovými brzdami, průměr kotouče 430 mm
Nápravy/podvozek laserem měřeno – snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva
Vzduchové odpružení
1. náprava automaticky zvedací, včetně nuceného spouštění a asistenčního systému rozjezdu
Žárově zinkovaný mechanismus zvedací nápravy – 10 let záruka proti prorezavění
Brzdový systém
Dvouvodičová tlakovzdušná brzdová soustava, barevně značené vedení pro snadný servis
Pružinová parkovací brzda
Klsdpfoi Rizfjx Am Eot
2 zaměnitelně bezpečné spojovací hlavy vpředu, bez propojovacího potrubí
EBS, elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpředu, bez propojovacího kabelu
Pozor: Přípojné vozidlo smí být taženo pouze vozidly, která zajistí účinnost ABS!
S ventilem pro zvedání a spouštění
Systém jízdní stability vozidla
Kola a pneumatiky
385/65 R22.5
Ocelové ráfky, tovární stříbrná
Systém monitorování tlaku v pneumatikách ‘RDKS’ dle ECE R 141, zobrazování na displeji v tahači přes EBS, bez instalace do LKW (musí být předpoklad v LKW, jen pro základní osazení pneumatikami)
Elektrika
24 voltů, vícikomorová světla, boční žluté LED osvětlení
Boční žluté LED světlo napojené na směrovky "blikající boční světla"
2× 7pólová zaměnitelně bezpečné zásuvky vpředu, bez propojovacího kabelu
Hydraulika
Nízkotlaký válec max. 170 bar, nejmenší stupeň tvrdochrom, se šroubovací maticí HDK, pevný díl, světlost 48 mm (bez hadice)
Ovládání hydraulicky přes přídavný pohon tahače
Korby
Ocelová korba z vysoce odolné oceli HB 400, šikmá čelní stěna s vnější hydraulickou fixací válce. Držák na lopatu a koště na vnější čelní stěně. Vnitřní výstup na čelní stěně.
Boční stěny v celé délce 3 mm silné, podlaha v celé délce 3 mm silná
Membránová zadní stěna
Vnitřní šířka dole cca 1440 mm
Hliníková zadní stěna kyvně uložená s "dvojitým závěsem", dělená na 2 dveře 1/2:1/2, nahoře s otočným ramenem a každé dveře mají svůj výsypný šoupátko
Stojná plošina s výstupem, připojovací deska pro pneumatiku/elektriku a brzdu s velkým prostorem pro optimální ovladatelnost
Roletová plachta, skládání na pravou stranu FR, centrální zamykání vlevo FR
Země schválení/příprava značky
Německo
Zkušební schválení dle EG 2007/46
Pevnost nástavby dle EN 12642
24/7 servisní hotline
Příprava na jednodílný držák SPZ
Výstražná tabule dle ECE-70
Obrysové značení reflexními páskami dle ECE R 048, bočně bílé a vzadu červené
Lakování
Rám – DB 7350 Novagrau
„10letá záruka proti prorezavění“
Korba – jednobarevně dle přání RAL
Roletová plachta – RAL 7035 světle šedá
Malý inzerát
Triptis
277 km
Sklápìèka
FlieglZHKA 330 - 30 m³
Zavolat
Stav: nový, číslo stroje/vozidla: 113bec9dd54d24fa34a088424, pohotovostní hmotnost: 4 400 kg, maximální hmotnost nákladu: 28 600 kg, celková hmotnost: 33 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 7 200 mm, výška ložného prostoru: 1 750 mm, objem ložného prostoru: 30 m³, celková délka: 8 600 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 400 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R 22,5, Další informace
Podvozek návěsu sklápěče:
Jemnozrnná ocelová svařovaná konstrukce v lehkém provedení, sedlová deska s výměnným 2" královským čepem.
Patentovaná zakřivená čelní stěna.
24t dvourychlostní opěrná noha, ovládání z jedné strany, s rovnou základnou, bez vyrovnávacího posuvu.
2 klíny pod kola s držáky.
Sklopný boční ochranný rám proti podjetí.
Poloskořepinové blatníky.
Tyč na plachtu s držákem.
2 tažná oka vzadu.
Nápravy a odpružení:
SAF kotoučové nápravy s průměrem kotouče 430 mm.
Laserové měření náprav/podvozku – snižuje opotřebení pneumatik a spotřebu paliva.
Nápravy v off-road provedení.
Vzduchové odpružení.
1. náprava automaticky zvedací, včetně nuceného spouštění a asistence při rozjezdu.
Ocelově pozinkovaný mechanismus zdvihací nápravy – 10 let záruka proti průniku koroze.
Brzdová soustava:
Dvoukruhový vzduchový brzdový systém – barevné vedení pro jednoduchý servis.
Průběžná parkovací brzda na pružinové jednotky.
2 přední zaměnitelné spojkové hlavice bez propojovacího vedení.
EBS – elektronický brzdový systém se zásuvkou EBS vepředu, bez propojovacího kabelu.
Upozornění: Přívěs smí být tažen pouze vozidly, která zajišťují funkčnost ABS!
S ventilem pro zvedání a spouštění.
Stabilizační systém vozidla.
Kola a pneumatiky:
385/65 R22,5 – výrobce dle volby výrobce.
Ocelová kola, tovární stříbrná barva.
Kontrola tlaku v pneumatikách „RDKS“ dle ECE R 141, indikace na displeji v tahači přes EBS, bez instalace v LKW (musí být podporováno v LKW, pouze základní pneumatiky).
Elektrická výbava:
24 voltů, vícekomorová zadní svítidla, postranní žluté LED osvětlení.
Postranní žluté LED osvětlení spojené s blinkry – „blikající boční světla“.
2 bílé poziční světlomety vpředu.
Kljdpfoi Riziox Am Ejt
2 bílo-červené koncové obrysové svítilny vzadu.
2x 7pólové zaměnitelné zástrčky vpředu, bez propojovacího kabelu.
Hydraulika:
Nízkotlaký válec max. 170 bar, nejmenší stupeň tvrdochrom, s HDK šroubovou spojkou, pevná část, světlost 48 mm (bez hadicového propojení).
Ovládání hydraulickým systémem přes pomocný pohon LKW.
Korby:
Hliníková skříňová korba z vysoce kvalitní, otěruvzdorné slitiny, čelní stěna tl. 5 mm, z vnější strany boční stěny z 30 mm profilů duté komory, čisté svary, horní lem s profilem proti vysypání sypkých materiálů. Vnitřní výstup na čelní stěně (není kompatibilní s Cramaro).
Držák na lopatu a smeták z vnější strany čelní stěny.
Greenline – konický a aerodynamický tvar korby.
Membránové zadní čelo:
Zadní čelo jako kyvné víko s dvojitým kloubovým závěsem, vnější uchycení s dvojím hákovým zavíráním.
Zadní čelo s gumovým těsněním, odolné vůči teplotám až 170 °C!
Podlaha v celé ploše tl. 6 mm.
Stupací plošina s výstupem, přípojný plech pro vzduch/elektro a brzdu s velkým prostorem pro co nejpohodlnější obsluhu.
Rolovací plachta skládací na pravou stranu, centrální zamykání na levé straně.
Země schválení/Registrační značky:
Německo.
S homologací a protokolem Dekra (dle §13 EG-FGV).
24/7 servisní hotline.
Příprava pro jednoradý držák SPZ.
Konturové označení reflexními pásy dle ECE R 048, postranní bílé, vzadu červené.
Lakování:
Rám: DB 7350 Nová šedá.
„10 let záruka proti průniku koroze“
Korba: RAL dle přání, jednobarevná.
Rolovací plachta: RAL 7035 světle šedá.
Malý inzerát
Triptis
277 km
Sklápìèka
FlieglDHKS 390 - 50 m³ LightMaster
Zavolat
Stav: nový, číslo stroje/vozidla: aaa375d3c15c697ac80fb51f9, pohotovostní hmotnost: 7 900 kg, maximální hmotnost nákladu: 31 100 kg, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, šířka ložného prostoru: 2 330 mm, výška ložného prostoru: 1 950 mm, objem ložného prostoru: 50 m³, celková délka: 11 200 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 470 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R 22,5, Další informace
Podvozek návěsu sklápěče
Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli v lehkém provedení, s mírným vyhnutím, sedlová deska s vyměnitelným 2'' králem čepem.
24 t, 2-rychlostní opěrná noha, jednostranné ovládání, s rovným spodkem, bez vyrovnání tahu.
Kliny pod kola s držákem.
Sklopná ochrana proti podjetí.
Poloviční blatníky.
Integrovaný držák na blatníky s povrchem odpuzujícím kameny.
Tyč na plachtu s držákem.
Tažné oko vzadu.
Nápravy a pérování:
BPW nápravy s kotoučovými brzdami, průměr kotouče 430 mm.
Laserově měřená osa/podvozek – snižuje opotřebení pneumatik a spotřebu paliva.
Vzduchové odpružení.
1. náprava s automatickým zvedáním, včetně nuceného spouštění a podpory rozjezdu.
Žárově zinkovaný mechanismus zdvihací nápravy – 10 let záruka proti prorezavění.
Brzdový systém:
Dvouvodičová tlaková vzduchová brzdová soustava, barevně značená vedení pro snadný servis.
Pružinová parkovací brzda.
Dvě zaměnitelné spojovací hlavy vpředu (bez propojovací hadice).
EBS – Elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpředu (bez propojovacího kabelu).
Upozornění: Přípojné vozidlo smí být taženo pouze tažnými vozidly, která zajišťují správnou funkci ABS!
S ventilem zdvihání a spouštění.
Systém jízdní stability.
Kola a pneumatiky:
385/65 R22.5.
Ocelové disky, tovární stříbrná.
"RDKS" systém kontroly tlaku v pneumatikách dle ECE R 141, zobrazení na displeji v tažném vozidle prostřednictvím EBS (není instalováno na LKW; musí být systémově připraveno v LKW; platí pouze pro základní pneumatiky).
Elektrika:
24 V, vícekomorová světla, boční žluté LED osvětlení.
Boční žluté LED osvětlení napojené na směrová světla – "blikající boční světla".
Kljdpji Rizqefx Am Est
2 bílé obrysové světla vpředu.
2 bílo-červené poziční světla vzadu.
2x 7-pólová zaměnitelná zásuvka vpředu (bez propojovacího kabelu).
Hydraulika:
Nízkotlaký válec max. 170 bar, nejmenší stupeň tvrdě chromovaný, s HDK šroubovým nátrubkem, pevná část, NW 48 mm (bez hadicového připojení).
Ovládání hydrauliky přes pomocný pohon LKW.
Korby:
Ocelová korba z vysoce otěruvzdorné HB 400 oceli, šikmá přední stěna s vnější hydraulickou pístnicí. Sklopný hliníkový blatník vpravo pro roletovou plachtu. Držák na lopatu a smeták na vnější přední stěně. Uvnitř s výstupem na přední stěně.
Boční stěny o tloušťce 4 mm, podlaha o tloušťce 5 mm.
Membránová zadní stěna:
Zadní stěna s dvoukřídlým dělením 1/2 na 1/2, s jedním šoupěm v pravém křídle.
S vnějším otočným uzávěrem a mechanickým zajištěním dole.
Stupací plošina s přístupem, přípojný plech pro vzduch/elektriku a brzdu s velkým volným prostorem pro snadnou obsluhu.
Rolovací plachta jednostranně sklápěná vpravo, s centrálním zamykáním vlevo.
Země schválení/štítky:
Německo, schválení podle EG 2007/46, pevnost nástavby dle EN 12642.
24/7 servisní hotline.
Připraveno pro jednostranný držák SPZ.
Varovná tabule dle ECE-70.
Konturové označení reflexními pásky podle ECE R 048, bílé na bocích, červené vzadu.
Lakování:
Rám DB 7350 Novagrau.
10 let záruka proti prorezavění.
Opěrné nohy černě lakované.
Korba dle požadavku zákazníka, jednobarevná dle RAL.
Rolovací plachta RAL 7035 světle šedá.
Malý inzerát
Triptis
277 km
Sklápìèka
FlieglZHKS 350 - 27m³
Zavolat
Stav: nový, číslo stroje/vozidla: 4499ca1b286f9f653066b5693, pohotovostní hmotnost: 4 900 kg, maximální hmotnost nákladu: 30 100 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 7 200 mm, výška ložného prostoru: 1 600 mm, objem ložného prostoru: 27 m³, celková délka: 8 600 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 150 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R 22.5, Další informace
Podvozek návěsu sklápěče
Kodpfx Asi Ri Niem Eslt
Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli v odlehčeném základním provedení, sedlová deska s vyměnitelným 2” králem čepem
Patentované zakřivené čelo
24 t, dvourychlostní podpěrný naviják s jednostranným ovládáním, rovné spodní provedení, bez vyrovnání tahu
Sklopný ochranný kryt proti podjetí
Půlplášťové blatníky
Tažné oko vzadu
Nápravy a odpružení
SAF nápravy s kotoučovými brzdami o průměru 430 mm
Laserem měřená náprava/podvozek pro snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva
Nápravy v offroad provedení, vzduchové odpružení
1. náprava automatická zvedací náprava vč. nuceného spouštění a rozjezdové asistence
Žárově zinkovaný mechanismus zvedací nápravy, 10 let záruka proti korozi
Brzdový systém
Dvouvodičový tlakový vzduchový brzdový systém, barevně označené rozvody pro snadný servis
Pružinová parkovací brzda
2 bezpečné spojovací hlavy vepředu, bez propojovací vedení
EBS - elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vepředu, bez propojovacího kabelu
Upozornění: Přípojná vozidla mohou být tažena pouze tahači, které zajišťují funkčnost ABS!
s ventilem pro zdvihání a spouštění
Kola a pneumatiky
385/65 R22.5
Ocelové ráfky, tovární stříbrná barva
Systém monitorování tlaku v pneumatikách "RDKS" dle ECE R 141, zobrazení na displeji v tahači přes EBS, bez instalace v LKW (podmínka musí být splněna v LKW, pouze pro základní obutí)
Elektrika
24 V, vícekomorové zadní svítilny, boční žluté LED osvětlení
Boční žluté LED osvětlení propojené s blinkry (blikající boční svítilny)
2 x 7pólové bezpečné zásuvky vepředu, bez propojovacího vedení
Hydraulika
Nízkotlaký válec max. 170 bar, tvrdě chromovaná nejmenší sekce, s HDK šroubovací spojkou, pevná část, NW 48 mm (bez hadicového propojení)
Ovládání hydrauliky přes pomocný pohon vozidla
Korba
Ocelová polokruhová korba Stone Master design z vysoce otěruvzdorné oceli HB 400/450, šikmá čelní stěna s vnějším hydraulickým systémem a výstupem na čelní stěně. Greenline – konický a aerodynamický tvar korby
Držák na lopatu a smeták zvenku na čelní stěně
Membránové zadní čelo
Zadní čelo jako kyvná klapka s dvojitými klouby a 2háčkem. 2 upínací šrouby s křídlovými maticemi dole po stranách
Boční stěny plné 4 mm, podlaha 4/5 mm, konstrukce optimalizovaná na opotřebení a hmotnost
Stupačka s výstupem, připojovací deska pro pneumatiku/elektriku a brzdu s maximálním prostorem pro ovládání
Rolovací plachta skládací na pravou stranu, centrální zamykání na levé straně
Registrovaná země / tabulky
Německo
s Dekra schválením a osvědčením (dle §13 EG-FGV)
Pevnost nástavby dle EN 12642
24/7 servisní horká linka
připraveno pro jednodílný držák SPZ
Obrysové značení reflexními pásky dle ECE R 048, boky bílé, vzadu červené
Lakování
Rám DB 7350 Novagrau
10 let záruka proti korozi
Podpěry černě lakované
Korba dle přání zákazníka (RAL), jednobarevná dle dostupnosti
Rolovací plachta dle přání (RAL), jednobarevná
Také k dispozici s hydraulickým zadním čelem
Malý inzerát
Parma - Pr
676 km
Sklápìèka
OtherADIGE T3SP38 / SUPERTOP F1 7600 IN ARRIVO
Zavolat
Stav: nový, číslo stroje/vozidla: VASCA ADIGE NUOVA, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 7 600 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, objem ložného prostoru: 28 m³, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 r22,5, barva: bílý, Sklápěcí návěsová vana; K dispozici více jednotek s objemem 26/28 m³; Cena dohodou na místě; Elektrická plachta pro zakrytí/odkrytí; První náprava zvedací a říditelná; Kotoučové brzdy; Pneumatické odpružení; Pneumatiky: 385/65 R22,5; Rozvor: 3000 mm;
Kjdpfxegw Ralj Am Eelt
Malý inzerát
Parma - Pr
676 km
Sklápìèka
TecnoKarDELFINO SL 9000 NUOVO
Zavolat
Stav: použitý, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 9 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, výška ložného prostoru: 2 000 mm, objem ložného prostoru: 45 m³, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 r22,5, barva: světle šedá, NOVÝ HLINÍKOVÝ NÁVĚS S VÝKLOPNOU ZADNÍ KORBOU TECNOKAR DELFINO SL 9000, IHNED K DODÁNÍ.
ROZMĚRY LOŽNÉ PLOCHY: DÉLKA 9000 MM × ŠÍŘKA 2500 MM × VÝŠKA 2000 MM;
ROZVOR: 4650 MM;
PNEUMATIKY: 385/65 R22,5;
KOTOUČOVÉ BRZDY;
PNEUMATICKÉ ODPRUŽENÍ;
PRVNÍ NÁPRAVA ZVEDACÍ;
TŘETÍ NÁPRAVA ŘIDITELNÁ;
OBJEM KORBY: 45,5 M³;
EBS;
ELEKTRICKÁ PLACHTA (ROLLO);
Kledpfx Amohk Uzcs Est
NOHY JOST;
HYDRAULICKÝ SYSTÉM HALDEX.
Malý inzerát
Parma - Pr
676 km
Sklápìèka
TecnoKarT3SP38 / DELFINO SL 10500 NUOVO
Zavolat
Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: 009203, pohotovostní hmotnost: 7 000 kg, celková hmotnost: 31 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 10 500 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, výška ložného prostoru: 2 000 mm, objem ložného prostoru: 53 m³, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 r22,5, barva: světle šedá, Rok výroby: 2021, NOVÝ ZADNÍ SKLÁPĚCÍ NÁVĚS S KORBOU TECNOKAR T3SP38 / DELFINO IHNED K DODÁNÍ;
ROZMĚRY LOŽNÉ PLOCHY: DÉLKA 10500 MM X ŠÍŘKA 2500 MM X VÝŠKA 2000 MM;
ROZVOR: 5800 MM;
UŽITEČNÁ NOSNOST: 31000 KG;
CELKOVÁ HMOTNOST: 38000 KG;
PNEUMATIKY: 385/65 R22,5;
KOTOUČOVÉ BRZDY;
PNEUMATICKÉ ODPRUŽENÍ;
PRVNÍ NÁPRAVA ZVEDACÍ;
TŘETÍ NÁPRAVA ŘIDITELNÁ;
OBJEM KORBY: 53 M³;
EBS (ELEKTRONICKÝ BRZDOVÝ SYSTÉM);
ELEKTRICKÁ PLACHTA NA ZAKRÝVÁNÍ A ODKRÝVÁNÍ;
STOJANOVÉ NOHY JOST.
Klsdjhc Sfrjpfx Am Eet
Malý inzerát
Heilbronn
458 km
Dodávka
Böckmann/Humbaur/Saris 2-Pferdeanhänger Vollpoly
Zavolat
Stav: použitý, první registrace: 03/2006, celková hmotnost: 2 000 kg, další kontrola (TÜV): 04/2027, barva: šedá, typ převodu: mechanický, zavěšení: jiný, 2koňový přepravník, celopolyesterový, zadní nájezdová rampa, gumová dělicí stěna, žlab na krmivo, okno, rolovací plachta, rezervní kolo, sedlovna, držáky na sedla a uzdečky, dobrá podlaha, maximální přípustná hmotnost 2 000 kg. PRO NÁS JE ROZHODUJÍCÍ STAV A CELKOVÝ DOJEM, CENA JE NA DRUHÉM MÍSTĚ. Pro další informace je Vám k dispozici pan Faller na telefonním čísle. //*VÝMĚNA, PROTIÚČET NEBO ZÁSTAVA VAŠEHO VOZIDLA, STEJNĚ TAK FINANCOVÁNÍ JE MOŽNÉ! Veškeré údaje jsou bez záruky.* Další nabídky naleznete na naší domovské stránce. Popis a uvedené informace nejsou právně závazné a nepředstavují záruku. Závazný je pouze kupní smlouva uzavřená při prodeji vozidla v autosalonu. Změny, chyby a mezitímní prodej vyhrazeny!
Kledpew Ev Etjfx Am Eot
Malý inzerát
Kirchroth
233 km
Tøístranná sklápìèka
IvecoEUROCARGO ML180E28/P 3-Seiten Kipper 4x2
Zavolat
Stav: nový, najeté kilometry: 20 km, výkon: 206 kW (280,08 k), první registrace: 11/2025, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 8 000 kg, maximální hmotnost nákladu: 10 000 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, rozvor náprav: 3 690 mm, další kontrola (TÜV): 11/2027, palivo: nafta, barva: bílý, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel-vzduch, délka ložné plochy: 4 500 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, výška ložného prostoru: 600 mm, Rok výroby: 2025, Vybavení: ABS, hydraulika, klimatizace, kompresor, palubní počítač, tempomat, řízení trakce, EU vozidlo se zárukou.
Třístranný sklápěč 18 t
Délka 4500 mm
Klsdpfx Aep Nuw Tsm Eet
Šířka 2550 mm
Výška 600 mm
Rolovací plachta
Hydraulické válce HYVA/PENTA
Užitečné zatížení 10 000 kg
Zadní vzduchové odpružení IVECO
9stupňová manuální převodovka
Tachograf
Klimatizace
Autorádio CD/MP3 + Bluetooth
Hydraulicky odpružené sedadlo řidiče
Změny a omyly vyhrazeny.
- Možné dodání, leasing nebo financování.
- K dodání za 6–8 týdnů.
Kontaktujte nás:
Auto-Wardenga
Irenäus Wardenga – také přes WhatsApp
Malý inzerát
Triptis
277 km
Tøístranná sklápìèka
FlieglTSK 140
Zavolat
Stav: nový, číslo stroje/vozidla: 06b624786df9f4b5c196a36b0, pohotovostní hmotnost: 3 kg, maximální hmotnost nákladu: 11 kg, celková hmotnost: 14 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, rozměr pneumatiky: 285 / 70 r 19,5, Další informace
Rám centrálně osové sklápěcího přívěsu
Ocelová svařovaná konstrukce, průběžná sklápěcí hřídel vzadu s 80 mm kulovou ložiskovou podporou
Dvourychlostní opěrná noha vpředu
Sklopná zadní opěra
Zakládací klíny s držákem
Ocelový ochranný rám proti podjetí
Kjdpsi Ri Ipjfx Am Eolt
Zástěrky po celé šířce vzadu
Čtvrtkruhové blatníky
Uzamykatelný úložný prostor pro nájezdové rampy pod ložnou plochou
Závěsné zařízení pro centrálně osový přívěs
Tažná oj se zkoušeným tažným okem 40 mm
Tažná oj výškově stavitelná pomocí vřetene, max. rozsah nastavení 300 mm
Nápravy a odpružení
SAF bubnové brzdové nápravy
Laserové měření náprav/podvozku ke snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva
Parabolické pružiny s bezúdržbovým ocelovo-gumovým uložením a mechanickým vyrovnáváním zatížení nápravy (kyvadlové vyrovnávání)
Kola a pneumatiky
285 / 70 R 19,5
volitelné dle výrobce
Ocelové disky lakované továrně stříbrně
Brzdový systém
Dvouvodičová tlaková vzduchová brzdová soustava
Pružinová parkovací brzda
Dva zaměnitelné spojovací hlavice vpředu s propojovacími hadicemi k tažnému vozidlu, ABS a ALB, s ABS konektorem vpředu, včetně propojovacího kabelu
Elektroinstalace
24 V, vícekomorová svítidla, boční žluté LED osvětlení
2 bílé poziční světlomety vpředu
2 bílo/červené obrysové světlomety vzadu
Kompletní LED provedení osvětlení (pozor! u některých tažných vozidel může systém hlásit chyby, přestože funkce je zajištěna)
1x 15-pólová zásuvka vpředu, s propojovacím kabelem,
Hydraulika
Třístranný sklápěcí mechanismus, hydraulické vícenásobné pístové čerpadlo s omezovačem zdvihu a pojistným lanem,
Nízkotlaký válec do max. 170 bar, bez škrticího ventilu. V případě potřeby je nutné jej doplnit na tahači.
Ovládání hydrauliky pomocí vedlejšího pohonu tahače
Hydraulické připojení SVK zástrčka NW 10/3, včetně propojovací hadice
Sklápěcí nástavby
Stabilní sklápěcí nástavba s 4mm ocelovou podlahou, bočnice z oceli, postranní stěny po celé délce, sklopné a kyvné s centrálním zámkem ve spodní části. Zadní sloupky odnímatelné. Zadní stěna sklopná a kyvná s centrálním zámkem ve spodní části.
Délka ložné plochy cca 5 000 mm, bočnice se 6 panty dole.
Pružiny pro zpětný chod bočnic (není možné u dělených bočnic)
Zadní stěna kyvná a jako dvoukřídlé dveře (není sklopná), s držákem dveří a boční ochrannou gumou
Šířka ložné plochy 2 420 mm
5 párů kotvících ok v podlaze, po 5 t
Homologace/ štítky
Země homologace: Německo
S certifikátem Dekra a znaleckým posudkem (podle §13 EG-FGV)
24/7 servisní hotline
Příprava na jednoproudý držák SPZ
Obrysové značení s reflexními pásky dle ECE R 048, boky bíle a vzadu červeně
Lakování
Rám žárově zinkovaný včetně pasivace, 15 let záruka proti prorezavění
Bočnice/nástavba RAL 3002 karmínově červená
Poznámka: Vnitřní část nástavby pouze základovaná!
Pozor: Archivní fotografie!
Malý inzerát
Triptis
277 km
Tøístranná sklápìèka
FlieglTLK 118
Zavolat
Stav: nový, číslo stroje/vozidla: e763c8c2bb3370bd2342236a4, pohotovostní hmotnost: 3 kg, maximální hmotnost nákladu: 8 kg, celková hmotnost: 11 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, rozměr pneumatiky: 235 / 75 r 17,5, Další informace
Podvozek centrálně osový sklápěcí přívěs
Ocelová svařovaná konstrukce, průběžná sklápěcí osa vzadu s 80 mm kulovým sklápěcím ložiskem
Opěrná noha s převodem vpředu
2 klíny pod kola s držákem
Ochrana proti podjetí z oceli
Uzamykatelný úložný prostor pro nájezdové rampy pod ložnou plochou
Tažné zařízení pro centrálně osový přívěs
Tažná oj se zkoušeným 40 mm tažným okem
Výškově nastavitelná tažná oj přes vřeteno, max. rozsah nastavení 300 mm
Nápravy a odpružení
Euro-nápravy dle našeho výběru, s kuželíkovými ložisky a S-kamnovou brzdou
Parabolické odpružení s bezúdržbovým ocelovo-gumovým ložiskem a mechanickým vyrovnáním zatížení náprav (systém vahadel)
Kola a pneumatiky
235 / 75 R 17,5
Dle výběru výrobce
Ocelové disky v továrním stříbrném provedení
Brzdová soustava
Kljdpfji Rizbjx Am Ejt
Dvoukruhová tlaková vzduchová brzdová soustava
Barevné vedení potrubí pro snadný servis
Ručně šroubovatelná parkovací brzda
Integrovaný vzdušník
Bez ABS, ale s mechanickým ALB, max. schválená rychlost 60 km/h
2 neprohoditelné spojovací hlavice vpředu, s propojovacími vedeními k tažnému vozidlu
Elektrická výbava
12 V, vícekomorové svítilny, bez bočního žlutého LED osvětlení, boční odrazky
2 bílé poziční svítilny vpředu
2 bílo-červené naváděcí svítilny vzadu
1x 7-kolíková zástrčka 12 V vpředu, s prodlužovacím kabelem cca 60 cm
Hydraulika
Třístranné sklápění, hydraulický vícepístový válec s dorazem a jistícím lanem,
Nízkotlaký válec max. 170 bar, bez škrticího ventilu. V případě potřeby lze ventil doplnit na vozidle.
Hydraulické připojení s konektorem SVK NW 10/3, včetně propojovací hadice
Ovládání hydrauliky přes pomocný pohon vozidla
Sklápěcí korba
Stabilní sklápěcí korba s podlahou z 4 mm ocelového plechu, bočnice z oceli, postranní stěny celistvé, sklopné a výkyvné s centrálním spodním zamykáním. Zadní sloupky demontovatelné. Zadní stěna sklopná a výkyvná, s centrálním spodním zamykáním.
Délka ložné plochy cca 4 500 mm, postranní stěny s 5 spodními panty.
Šířka ložné plochy 2 420 mm
5 párů upevňovacích ok v podlaze, každé na 5 t
Provozní pokyny
Uvedená celková hmotnost je technicky možná, v závislosti na nákladu nemusí být dodržena celková hmotnost s ohledem na povolenou nápravu, opěrné a sklopné zatížení. (Možno se projeví špatné jízdní nebo směrové vlastnosti kvůli nesprávnému rozložení zatížení)
Země schválení / značky
Země schválení: Německo
S dekra prohlídkou a osvědčením, pro max. povolenou rychlost 60 km/h, tažné vozidlo LoF (pro Švýcarsko max. 40 km/h)
Připraveno pro jednostupňový držák RZ
Bez obrysového značení / reflexních pruhů dle EHK R 048
Lakování
Rám žárově zinkovaný včetně pasivace, 15 let záruka proti prorezivění
Bočnice/korba RAL 3002 karmínově červená
Upozornění! Pokud je korba zinkovaná, není lakována!
Upozornění! Vnitřek korby pouze základovaný!
Široké pneumatiky možné za příplatek. 355 / 60 R 18, poté výška ložné plochy cca 980 mm
Pozor: Archivní fotografie!
Malý inzerát
Triptis
277 km
Sklápìèka
FlieglDHKA 390 41m³
Zavolat
Stav: nový, číslo stroje/vozidla: 71cc13750cef13b72f7a55abe, pohotovostní hmotnost: 5 500 kg, maximální hmotnost nákladu: 29 500 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, rozměr pneumatiky: 385/65 r22,5², Další informace
Podvozek návěs sklápěč
Konstrukce z jemnozrnné oceli, ve světlé provedení, sedlová deska s vyměnitelným 2'' králem
Patentované zakřivené čelo
24t dvourychlostní podpěrná klika, oboustranné ovládání, s rovným spodkem, bez kompenzace posunu
2 klíny pod kola s držáky
Sklopná ochrana proti podjetí
Pološálové blatníky
Integrovaný držák blatníků, povrch odpuzující kamení
S protistřikovými lapači pouze na poslední nápravě
1 plachtařský prut s držákem
2 tažná oka vzadu
Nápravy + odpružení
SAF nápravy s kotoučovými brzdami, průměr kotouče 430 mm
Laserové zaměření náprav/podvozku – snižuje opotřebení pneumatik a spotřebu paliva
Nápravy v offroad provedení
Vzduchové odpružení
1. náprava automaticky zvedací, včetně nuceného sklápění a rozjezdové pomoci, ovládání 3x brzdění (rozjezdová pomoc je funkční až do překročení nápravové zátěže o 30 % a max. do rychlosti 25 km/h)
Žárově zinkovaný mechanismus zvedací nápravy – 10 let záruka proti prorezavění
Brzdový systém
Dvouvodičový tlakový vzduchový brzdový systém barevně vedené rozvody pro snadný servis.
Parkovací brzda s pružinovým zásobníkem
2 vzájemně nezaměnitelné spojkové hlavy vpředu, bez propojovacího vedení
EBS, Elektronický brzdový systém se zásuvkou EBS vpředu, bez propojovacího kabelu
Pozor: Přívěs smí táhnout pouze tažná vozidla, která zajišťují funkčnost ABS!
S ventilem pro zvedání a spouštění
Stabilizační systém vozidla
Kola a pneumatiky
385/65 R22.5 – výrobce dle volby výrobce
Ocelové ráfky, tovární stříbrná
Elektrika
24 V, vícekomorová světla, boční žluté LED osvětlení
2 bílé poziční svítilny vpředu
2 bílo-červené obrysové svítilny vzadu
2x 7pólové vzájemně nezaměnitelné zásuvky vpředu, bez propojovacího kabelu
Klsdpfxei Ri Efo Am Ejt
Hydraulika
Nízkotlaký válec max. 170 bar, nejmenší stupeň tvrdochromovaný, s HDK šroubovacím nástavcem, pevná část, jmenovitý průměr 48 mm (bez hadicové přípojky)
Ovládání hydraulicky přes přídavný pohon LKW
Koryto
Aluminiová skříňová korba z vysoce kvalitního, otěruvzdorného materiálu, přední stěna 5 mm silná, vnější postranice z 30 mm dutých profilů, precizně svařená, se sypkumu odpuzujícím horním rámem. Uvnitř s výstupem na přední stěně (není v kombinaci s Cramaro).
Držák na lopatu a smeták zvenku na přední stěně.
Greenline – kuželovitý a aerodynamický tvar korby
Membránové zadní čelo
Zadní čelo kyvně uložené s dvojitým závěsem a dvoukřídlými dveřmi dělení 1/2 ku 1/2, nahoře s výkyvným ramenem, každé dveře s výsypkou na zrní.
Zadní čelo s gumovým těsněním Poznámka! Odolné vůči teplotě max. 170 °C!
Podlaha souvislá 6 mm silná
Stupínek s výstupem, přípojový plech pro vzduch/elektriku a brzdu s velkým prostorem pro maximální obslužnost.
Rolovací plachta skládání na pravé straně (FR-pravá), centrální zamykání na levé straně (FR-levá)
Provozní pokyny
Při přepravě soli, vápna apod. doporučujeme sklápěcí válec s tvrdochromovanou pístnicí, aby nedocházelo k poškození materiálem a korozi.
Uvedená celková hmotnost je technicky možná; v závislosti na přepravovaném materiálu nemusí být při dodržení maximálních povolených nápravových, podpěrných a sedlových zatížení dosažitelná. (Špatné jízdní a následné chování může být způsobeno nesprávným rozložením zátěže)
Země schválení/štítky
Německo
Schválení dle EG 2007/46
24/7 servisní hotline
Připraveno pro jednostranný držák značky
Konturové označení s reflexními pásy dle ECE R 048, po stranách bílé a vzadu červené
Lakování
Rám DB 7350 Novagr
Malý inzerát
Triptis
277 km
Sklápìèka
FlieglDHKA 390 38 m³
Zavolat
Stav: nový, číslo stroje/vozidla: 92df8e9d6c187f34b20298f39, pohotovostní hmotnost: 4 900 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, rozměr pneumatiky: 385/65 r22,5², Další informace
Podvozek návěsu sklápěče
Jemnozrnná ocelová svařovaná konstrukce v lehkém provedení, sedlová deska s vyměnitelným 2" králem čepem
Patentované zakřivené čelo
Teleskopická středová podpěra, odstavení s nákladem není možné, v odstaveném stavu musí vozidlo stát šikmo dozadu.
2 klíny na kola s držákem
Sklopná ochrana proti podjetí
Poloskořepinové blatníky
Integrovaný držák blatníku s kamenoodpudivým povrchem
Antispray zástěrka pouze na poslední nápravě
1 tyč na plachtu s držákem
2 tažné háky vzadu
Nápravy a odpružení
SAF nápravy s kotoučovými brzdami, průměr kotouče 430 mm
Laserem měřené nápravy/podvozek pro snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva
Nápravy v terénním provedení,
Vzduchové odpružení
1. náprava automaticky zvedací, včetně nuceného spuštění a asistenční funkce rozjezdu, ovládání 3x brzděním (rozjezdová pomoc funkční až do překročení nápravového zatížení o 30 % a do max. rychlosti 25 km/h)
Žárově zinkovaný mechanismus zvedací nápravy – 10 let záruka proti prorezavění
Brzdový systém
Dvouliniový vzduchotlakový brzdový systém, barevné vedení hadic pro snadný servis.
Pružinová parkovací brzda
2 vzájemně nezaměnitelné spojovací hlavice vpředu, bez spojovací hadice
EBS, elektronický brzdový systém se zásuvkou EBS vpředu, bez spojovacího kabelu
Pozor! Přípojné vozidlo smí tahat pouze tahače, které zajišťují účinnost ABS!
S ventilem pro zvedání a spouštění
Systém stability jízdy vozidla
Kola a pneumatiky
385/65 R22.5 dle volby výrobce
Ocelové disky, tovární stříbrná
Elektrická výbava
24 V, vícekomorové svítilny, boční žluté LED osvětlení
2 bílé poziční svítilny vpředu
2 bílo-červené obrysové svítilny vzadu
2x 7-pólové nezaměnitelné zásuvky vpředu, bez spojovacího kabelu
Hydraulika
Nízkotlaký válec max. 170 bar, nejmenší stupeň tvrdochromovaný, s HDK šroubovací násadou, pevný díl, světlost 48 mm (bez hadicového vedení)
Ovládání hydrauliky pomocí PTO nákladního vozu
Korby
Hliníková skříňová korba z vysoce kvalitního, oděruvzdorného materiálu, čelo 5 mm silné, s vnějšími stěnami z 30 mm dutinových profilů, precizně svařované, s horním profilem odpuzujícím sypké materiály. Vnitřek s výstupem na čelo (nelze s plachtovacím systémem Cramaro). Držák na lopatu a smeták zvenčí na čele.
Greenline – konický a aerodynamický tvar korby
Membránové zadní čelo
Zadní čelo jako kyvná dvířka s dvojitým kloubovým závěsem, vně s 2násobným hákovým zamykáním.
Zadní čelo s gumovým těsněním
Upozornění! Odolné proti teplotě max. 170 °C!
Podlaha souvisle 6 mm silná
Stojná plošina s výstupem, přípojný plech pro vzduch/elektriku a brzdu s velkým prostorem pro nejlepší obslužnost.
Roletová plachta k odložení vpravo ve směru jízdy, s centrálním uzamčením vlevo ve směru jízdy
Provozní pokyny
Při přepravě soli, vápna atd. doporučujeme sklápěcí válec s tvrdochromovanou pístnicí, aby nedošlo k poškození materiálem a korozi.
Uvedená celková hmotnost je technicky možná, v závislosti na nákladu nemusí být možné dovolit celkou hmotnost při dodržení povoleného nápravového/táhového/sedlového zatížení. (Špatné jízdní a směrové vlastnosti při chybném rozložení nákladu možné)
Registrace/značky
Německo
Schválení podle EG 2007/46
24/7 servisní linka
Připraveno pro jednořádkové držáky SPZ
Obrysové značení reflexními pásy podle ECE R 048, bílé po stranách a červené vzadu
Klodpfx Aji Riz Rom Eot
Lakování
Rám DB 7350 Novagrau
10 let
Malý inzerát
Triptis
277 km
Sklápìèka
FlieglDHKA 390 30m³ Revoltion
Zavolat
Stav: nový, číslo stroje/vozidla: 6e7907b4000c16661fa1c8a1f, pohotovostní hmotnost: 4 150 kg, maximální hmotnost nákladu: 30 850 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, rozměr pneumatiky: 385/65 r22.5, Další informace
Podvozek návěs sklápěč
Konstrukce ze svařovaného jemnozrnného oceli v lehké konstrukci, sedlová deska s vyměnitelným 2" králem čepem
Patentované zaoblené čelo
bez podpěrné nohy
Zakládací klíny s držákem
Sklopný podjezdový ochranný systém
Poloskořepinové blatníky
Integrovaný držák blatníků – povrch odolný proti ulpívání kamení
Tažné oko vzadu
Nápravy a odpružení
SAF kotoučové brzdové nápravy
Nápravy/podvozek laserem zaměřené – snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva
Vzduchové odpružení
1. náprava automaticky zvedací, včetně nuceného spuštění a rozjezdové podpory, aktivace 3x brzděním (rozjezdová podpora funkční až do překročení nápravového zatížení o 30 % a rychlosti max. 25 km/h)
Ohnivzdorný mechanizmus zvedací nápravy, 10letá záruka proti prorezivění
Brzdový systém
Dvouvodičová tlaková vzduchová brzdová soustava, barevné vedení pro snadný servis
Parkovací brzda s pružinovým válcem
2 bezpečné spojovací hlavy vpředu, bez propojovacího vedení
EBS, elektronický brzdový systém se zásuvkou vpředu, bez kabelu
Pozor: Přívěs smí tahat pouze tažné vozidlo zajišťující funkčnost ABS!
S ventilem pro zvedání a spouštění
Stabilizační systém vozidla
Kola a pneumatiky
385/65 R22.5 podle volby výrobce
Leštěný hliníkový disk dle volby výrobce
Elektrická instalace
24 V, vícekomorová světla, boční žluté LED osvětlení
2 bílé poziční světla vpředu
2 bílo/červené poziční světla vzadu
2x 7pólová zásuvka vpředu, bez kabelu
Hydraulika
Nízkotlaký válec max. 170 bar, nejmenší stupeň tvrdochromovaný, s HDK šroubovací spojkou, pevná část, NW 48 mm (bez hadicového propojení)
Ovládání hydraulicky přes přídavný pohon LKW
Korba
Hliníková skříňová korba z vysoce kvalitního, oděruvzdorného materiálu, přední stěna tl. 5 mm, vnější bočnice z 30mm dutinových profilů, precizně svařované, s horním profilem odpuzujícím sypký materiál. Vnitřní přístup na přední stěnu (není možné s Cramaro).
Držák na lopatu a smeták na přední stěně zvenčí.
Greenline – konický a aerodynamický tvar korby
Membránová zadní stěna
Zadní stěna jako kyvná klapka s dvojitým kloubem, vně s dvojitým hákovým zamykáním.
Zadní stěna s gumovým těsněním – Pozor! Tepelně odolné do max. 170 °C!
Podlaha celoplošně 5 mm silná, Brinell 110 – Pozor! Pouze pro převoz písku, drceného kamene a štěrku s max. frakcí do 20 mm! Všechna ostatní přepravovaná hmota je záruky vyloučena!
Stojná plošina s přístupem, montážní deska pro vzduch/elektriku a brzdy s velkým pracovním prostorem pro co nejlepší ovladatelnost.
Rolovací plachta skládací jednostranně vpravo, centrální zamykání vlevo
Provozní pokyny
Při převozu soli, vápna apod. doporučujeme sklápěcí válec s tvrdochromovanou pístnicí, aby nebyl poškozen nebo korodován materiálem.
Uvedená celková hmotnost je technicky možná; v závislosti na přepravovaném materiálu nemusí být při dodržení povoleného zatížení náprav, podpěr a sedlového zatížení dosažena. (Při nesprávném rozložení nákladu může dojít ke zhoršení jízdních vlastností)
Revolution Link:
Revolution Link recenze:
Země registrace/SPZ:
Klodji Ri Arepfx Am Eet
Německo
s Dekra schválením a certifikátem (podle §13 EG - FGV)
24/7 servisní linka
připraveno pro jednoradový držák SPZ
Konturové označení reflexními proužky dle ECE R 048, boky bílé a vzadu červené
Lakování
Rám DB 7350 Novagrau
Korba R
Malý inzerát
Triptis
277 km
Tøístranná sklápìèka
FlieglTSK 118
Zavolat
Stav: nový, číslo stroje/vozidla: bdf30cb8a53c70e900bdb40a7, pohotovostní hmotnost: 2 kg, maximální hmotnost nákladu: 9 kg, celková hmotnost: 11 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, rozměr pneumatiky: -, Další informace
Podvozek středonápravového sklápěcího přívěsu
Ocelová svařovaná konstrukce, průběžná sklápěcí osa vzadu s 80 mm kulovým ložiskem náklonu.
Přední podpěrná noha s převodem
2 zakládací klíny s držákem
Ocelová ochrana proti podjetí
Zadní zástěrky přes celou šířku
Čtvrťlové blatníky
Uzamykatelný úložný prostor pro najížděcí rampy pod ložnou plochou
Tažné zařízení středonápravového přívěsu
Tažný oj s certifikovaným tažným okem 40 mm
Výškově stavitelný tažný oj s vřetenem, max. rozsah nastavení 300 mm
Nápravy a odpružení
BPW bubnové brzdové nápravy
Nápravy / podvozek laserem měřené - snižuje opotřebení pneumatik a spotřebu paliva
Parabolické odpružení s bezúdržbovým ocelovo-gumovým uložení a mechanický vyrovnávač zatížení nápravy (kladkový vyrovnávač)
Kola a pneumatiky
235 / 75 R 17,5
Podle výběru výrobce
Ocelové disky tovární stříbrná
Brzdový systém
Dvouvodičová vzduchotlaká brzdová soustava, barevné vedení pro snadný servis
Ruční vřetenová parkovací brzda
Integrovaný vzduchojem
ABS a ALB, s konektorem ABS vpředu a připojovacím kabelem
Pozor: přípojná vozidla smí tahat jen ta vozidla, která zajišťují správnou funkci ABS!
2 nezaměnitelné spojovací hlavy vpředu, s propojovacími vedeními k tahači
Elektroinstalace
24 V, vícekomorové svítilny, boční žluté LED osvětlení
2 bílé poziční svítilny vpředu
2 bíločervené obrysové svítilny vzadu
2 x 7pólové nezaměnitelné zástrčky vpředu, s propojením
Hydraulika
Třístranné sklápění, hydraulický vícepístový lis s omezovačem zdvihu a pojistným lanem
Nízkotlaký válec max. 170 bar bez škrticího ventilu. Pokud je to třeba, musí být dovybaven u tahače.
Hydraulické připojení s SVK zástrčkou NW 10/3, včetně propojovací hadice
Ovládání hydrauliky pomocí pomocného pohonu tahače
Sklápěcí korba
Stabilní sklápěcí korba s podlahou z 4mm ocelového plechu, postranice ocelové, po celé délce sklopné a výkyvné s centrálním zamykáním dole. Zadní sloupky odnímatelné. Zadní stěna sklopná a výkyvná s centrálním zamykáním dole.
Délka ložné plochy cca 4 500 mm, postranice se 5 spodními závěsy.
Šířka ložné plochy 2 420 mm
5 párů kotevních ok v podlaze, každé 5 t
Provozní poznámky
Uvedená celková hmotnost je technicky možná, podle druhu nákladu nemusí být dosažitelná při dodržení přípustného zatížení náprav, opěrných a sedlových zatížení (špatné jízdní vlastnosti a brždění při špatném rozložení zátěže možné)
Země registrace / značení
Země registrace: Německo
S DEKRA schválením a posudkem (podle §13 EG - FGV)
24/7 servisní hotline
Příprava pro jednodílný držák SPZ
Konturové označení reflexními páskami dle ECE R 048, bílé boční a červené zadní
Kjdpfxoi Riwij Am Eelt
Lakování
Rám žárově zinkován včetně pasivace
15 let záruka proti prorezavění
Bočnice/korba RAL 3002 karmínově červená
Zadní opěrné nohy, najížděcí rampy, úložný box jsou volitelné za příplatek
Pozor: ilustrační fotografie
Malý inzerát
Triptis
277 km
Sklápìèka
FlieglDHKA 390 30 m³
Zavolat
Stav: nový, číslo stroje/vozidla: abc6276e1749f9dddc494eb32, pohotovostní hmotnost: 4 900 kg, maximální hmotnost nákladu: 30 100 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, rozměr pneumatiky: 385/65 r22,5², Další informace
Podvozek návěsu pro sklápěč:
• Jemnozrnná ocelová svařovaná konstrukce v lehkém provedení
• Sattlová deska s vyměnitelným 2" králem čepem
• Patentované zakřivené čelo
• Teleskopická podpěra uprostřed – odstavení naloženého návěsu není možné, při odstavení musí být vozidlo nakloněno dozadu
• 2 klíny s držáky
• Sklápěcí ochrana proti podjetí
• Poloskořepinové blatníky
• Integrovaný držák blatníku s povrchem odpuzujícím kameny
• Antispray zástěrka pouze na poslední nápravě
• 1 tyč pro plachtu s držákem
• 2 tažná oka vzadu
Nápravy a odpružení:
• Nápravy SAF s kotoučovými brzdami, průměr kotouče 430 mm
• Nápravy/podvozek laserem zaměřené – snižují opotřebení pneumatik a spotřebu paliva
• Nápravy v offroad provedení
• Vzduchové odpružení
• 1. náprava automaticky zvedaná, včetně nuceného snížení a rozjezdové pomoci – ovládání 3x brzdění (rozjezdová pomoc funkční do překročení nápravového zatížení o 30 % a maximální rychlosti 25 km/h)
• Mechanismus zvedací nápravy žárově zinkovaný – 10 let záruka proti prorezavění
Brzdová soustava:
• Dvouvodičový tlakový vzduchový brzdový systém, barevně rozlišené vedení pro snadný servis
• Pružinová parkovací brzda
• 2 zaměnitelné spojovací hlavy vpředu, bez propojovacího vedení
• EBS, elektronický brzdový systém se zásuvkou vpředu, bez propojovacího kabelu
• Upozornění: Přípojné vozidlo smí tahat pouze tažné vozidlo, které zajišťuje účinnost ABS!
• S ventilem pro zvedání/snižování
• Stabilizační systém vozidla
• Automatické sklápěcí snížení s uzavíracím ventilem
Kola a pneumatiky:
• 385/65 R22,5, výrobce dle výběru
• Ocelové ráfky, tovární stříbrná barva
Elektrika:
• 24 V, vícekomorová světla, boční žluté LED osvětlení
• 2 bílé poziční světla vpředu
• 2 bílo/červená obrysová světla vzadu
Kjdpfx Amsi Ri H Ij Eelt
• 2x 7-pólové zaměnitelné zásuvky vpředu, bez propojovacího kabelu
Hydraulika:
• Nízkotlaký válec max. 170 bar, nejmenší stupeň tvrdě chromován, s HDK šroubovací spojkou, pevná část, jmenovitý průměr 48 mm (bez hadicového spojení)
• Ovládání hydraulicky přes přídavný pohon nákladního vozidla
Korba:
• Hliníková skříňová korba z vysoce kvalitního, otěruvzdorného materiálu
• Přední čelo 5 mm silné, s vnějšími stěnami z 30 mm dutinových profilů, čistě svařované, s horním profilem odpuzujícím sypké materiály
• Vnitřní nástup na přední stěně (není možné v kombinaci s Cramaro)
• Držák na lopatu a smeták zvenku na přední stěně
• Greenline – konický a aerodynamický tvar korby
• Membránové zadní čelo
• Zadní čelo jako kyvná klapka s dvoukloubovým závěsem, vnější montáž, dvoustupňové zajištění háky
• Zadní čelo s gumovým těsněním (Upozornění: Tepelná odolnost max. 170°C)
• Podlaha v celé ploše 6 mm silná
• Stupací plošina s přístupem, montážní plech pro vzduch, elektřinu a brzdy s velkým manipulačním prostorem
• Plachtovací systém s odkládáním na pravé straně, centrální zamykání vlevo
Provozní pokyny:
• Při přepravě soli, vápna apod. doporučujeme sklopný válec s tvrdě chromovanou pístnicí, aby nebyla poškozena nebo zkorodovaná přepravovaným materiálem
• Uvedená celková hmotnost je technicky možná; v závislosti na nákladu nemusí být možné dosáhnout celkové hmotnosti při dodržení povoleného zatížení náprav, opěr a sedlových čepů (špatné jízdní a řídicí vlastnosti při nesprávném rozložení zátěže možné)
Země schválení/Štítky:
• Německo
• Homologace dle EG 2007/46
• 24/7 servisní hotline
• Příprava pro jednodílný držák registrační značky
• Obrysové značení reflexními proužky dle ECE R 048, boky bílé a zadní
Malý inzerát
Triptis
277 km
Sklápìèka
FlieglDHKA 390 24,5 m³ Revoltion
Zavolat
Stav: nový, číslo stroje/vozidla: 074630ca1b8dc2d710f82c15a, pohotovostní hmotnost: 3 980 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, rozměr pneumatiky: 385/65 r22.5, Další informace
Podvozek návěs sklápěč
Konstrukce ze svařovaného jemnozrnného oceli v lehké konstrukci, sedlová deska s vyměnitelným 2" králem čepem
Patentované zaoblené čelo
bez podpěrné nohy
Zakládací klíny s držákem
Sklopný podjezdový ochranný systém
Poloskořepinové blatníky
Kodpfx Aoi Ri H Som Eslt
Integrovaný držák blatníků – povrch odolný proti ulpívání kamení
Tažné oko vzadu
Nápravy a odpružení
SAF kotoučové brzdové nápravy
Nápravy/podvozek laserem zaměřené – snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva
Vzduchové odpružení
1. náprava automaticky zvedací, včetně nuceného spuštění a rozjezdové podpory, aktivace 3x brzděním (rozjezdová podpora funkční až do překročení nápravového zatížení o 30 % a rychlosti max. 25 km/h)
Ohnivzdorný mechanizmus zvedací nápravy, 10letá záruka proti prorezivění
Brzdový systém
Dvouvodičová tlaková vzduchová brzdová soustava, barevné vedení pro snadný servis
Parkovací brzda s pružinovým válcem
2 bezpečné spojovací hlavy vpředu, bez propojovacího vedení
EBS, elektronický brzdový systém se zásuvkou vpředu, bez kabelu
Pozor: Přívěs smí tahat pouze tažné vozidlo zajišťující funkčnost ABS!
S ventilem pro zvedání a spouštění
Stabilizační systém vozidla
Kola a pneumatiky
385/65 R22.5 podle volby výrobce
Leštěný hliníkový disk dle volby výrobce
Elektrická instalace
24 V, vícekomorová světla, boční žluté LED osvětlení
2 bílé poziční světla vpředu
2 bílo/červené poziční světla vzadu
2x 7pólová zásuvka vpředu, bez kabelu
Hydraulika
Nízkotlaký válec max. 170 bar, nejmenší stupeň tvrdochromovaný, s HDK šroubovací spojkou, pevná část, NW 48 mm (bez hadicového propojení)
Ovládání hydraulicky přes přídavný pohon LKW
Korba
Hliníková skříňová korba z vysoce kvalitního, oděruvzdorného materiálu, přední stěna tl. 5 mm, vnější bočnice z 30mm dutinových profilů, precizně svařované, s horním profilem odpuzujícím sypký materiál. Vnitřní přístup na přední stěnu (není možné s Cramaro).
Držák na lopatu a smeták na přední stěně zvenčí.
Greenline – konický a aerodynamický tvar korby
Membránová zadní stěna
Zadní stěna jako kyvná klapka s dvojitým kloubem, vně s dvojitým hákovým zamykáním.
Zadní stěna s gumovým těsněním – Pozor! Tepelně odolné do max. 170 °C!
Podlaha celoplošně 5 mm silná, Brinell 110 – Pozor! Pouze pro převoz písku, drceného kamene a štěrku s max. frakcí do 20 mm! Všechna ostatní přepravovaná hmota je záruky vyloučena!
Stojná plošina s přístupem, montážní deska pro vzduch/elektriku a brzdy s velkým pracovním prostorem pro co nejlepší ovladatelnost.
Rolovací plachta skládací jednostranně vpravo, centrální zamykání vlevo
Provozní pokyny
Při převozu soli, vápna apod. doporučujeme sklápěcí válec s tvrdochromovanou pístnicí, aby nebyl poškozen nebo korodován materiálem.
Uvedená celková hmotnost je technicky možná; v závislosti na přepravovaném materiálu nemusí být při dodržení povoleného zatížení náprav, podpěr a sedlového zatížení dosažena. (Při nesprávném rozložení nákladu může dojít ke zhoršení jízdních vlastností)
Revolution Link:
Revolution Link recenze:
Země registrace/SPZ:
Německo
s Dekra schválením a certifikátem (podle §13 EG - FGV)
24/7 servisní linka
připraveno pro jednoradový držák SPZ
Konturové označení reflexními proužky dle ECE R 048, boky bílé a vzadu červené
Lakování
Rám DB 7350 Novagrau
Korba R
Malý inzerát
Triptis
277 km
Sklápìèka
FlieglDHKA 390 49 m³ Revoltion
Zavolat
Stav: nový, číslo stroje/vozidla: 45d76d32267904923b7adcdea, pohotovostní hmotnost: 4 980 kg, maximální hmotnost nákladu: 30 020 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, rozměr pneumatiky: 385/65 r22.5, Další informace
Podvozek návěs sklápěč
Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli v lehkém provedení, sedlová deska s vyměnitelným 2" králem čepem
Patentovaná zakřivená čelní stěna
24t dvoustupňový podpěrný kloubový mechanismus, ovládání z jedné strany, s přímou spodní částí, bez vyrovnávání posuvu
Kliny na podložení kol s držákem
Sklopná ochrana proti podjetí
Poloplastové blatníky
Integrovaný držák blatníku s povrchem odpuzujícím kameny
Tažné oko vzadu
Nápravy a odpružení
SAF nápravy s kotoučovými brzdami
Laserové zaměření náprav/podvozku – snižuje opotřebení pneumatik a spotřebu paliva
Vzduchové odpružení
1. náprava automaticky zdvihací, včetně nuceného spouštění a asistenčního rozjezdu, aktivace 3x brzdami (asistenční rozjezd funkční do překročení zatížení nápravy o 30 % a do max. rychlosti 25 km/h)
Žárově zinkovaný zdvihací mechanismus nápravy – 10 let záruka proti prorezavění
Brzdový systém
Dvouvodičový tlakovzdušný brzdový systém, barevné vedení hadic pro snadný servis
Parkovací brzda s pružinovým zásobníkem
2 bezpečné spojovací hlavice vpředu, bez spojovací hadice
EBS, elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpředu, bez spojovacího kabelu
Pozor: Připojované vozidlo smí být taženo pouze tahačem, který zaručuje fungování ABS!
S ventilem pro zvedání a spouštění
Stabilizační systém vozidla
Kola a pneumatiky
385/65 R22.5 – značka dle volby výrobce
Leštěný hliníkový ráfek, značka dle volby výrobce
Elektroinstalace
24 Voltů, vícekomorová světla, boční žluté LED osvětlení
2 bílé poziční světla vpředu
2 bílo/červená obrysová světla vzadu
2x 7-pinová zásuvka vpředu, bez spojovacího kabelu
Hydraulika
Nízkotlaký válec max. 170 bar, nejmenší stupeň tvrdochromovaný, s HDK šroubovým nátrubkem, pevná část, jmenovitý průměr 48 mm (bez hydraulické hadice)
Ovládání hydrauliky přes přídavný pohon nákladního vozu
Korby
Hliníková vanová korba z vysoce kvalitního otěruvzdorného materiálu, čelo silné 5 mm, vnější bočnice z 30 mm dutých profilů, precizně svařené, horní profil odpuzující sypké materiály. Uvnitř výstup na přední stěnu (není možné s plachtou Cramaro).
Držák na lopatu a koště vně na čelní stěně
Greenline – kónický a aerodynamický tvar korby
Membránová zadní stěna
Zadní stěna jako kyvné víko s dvojitým kloubovým závěsem, vnější, s dvojitým hákovým zamykáním
Zadní stěna s gumovým těsněním Pozor! Tepelná odolnost do max. 170 °C
Podlaha po celé délce silná 5 mm, Brinell 110 Pozor! Pouze pro přepravu písku, štěrku nebo valounů s maximální frakcí 20 mm! Všechny ostatní přepravované materiály jsou záruky vyloučeny!
Stojící plošina s výstupem, přípojný plech pro vzduch/elektřinu a brzdy s velkým prostorem pro co nejlepší obslužnost
Rolovací plachta jednostranně skládací na PR-vpravo, s centrálním zamykáním na PR-vlevo
Provozní pokyny
Při přepravě soli, vápna apod. doporučujeme sklápěcí válec s tvrdochromovanou pístnicí, aby nebylo ovlivněno a neprorezavělo v důsledku materiálu
Uvedená celková hmotnost je technicky možná, v závislosti na přepravovaném materiálu nemusí být při dodržení povolených hmotností na nápravách, opěrách a sedadle dosažena (špatné jízdní a směrové vlastnosti při nesprávném rozložení hmotnosti možné)
Revolution Link:
Zkušební zpráva Revolution Link:
Země registrace/poznávací značky
Německo
s Dekra kontrolou a znaleckým posudkem (dle §13 EG-FGV)
24/7 servisní linka
Kledji Ri Idspfx Am Eet
Příprava na jednostranný držák SPZ
Obrysová označení s reflexními pásky dle ECE R 0
Pečeť důvěry
Prodejci certifikovaní společností Werktuigen

Malý inzerát
Triptis
277 km
Sklápìèka
FlieglDHKA 390 24,5 m³
Zavolat
Stav: nový, číslo stroje/vozidla: 357314e4e176f8758d11ba42b, pohotovostní hmotnost: 4 500 kg, maximální hmotnost nákladu: 30 500 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, rozměr pneumatiky: 385/65 r22.5, Další informace
Podvozek návěsu pro sklápěč:
• Jemnozrnná ocelová svařovaná konstrukce v lehkém provedení
• Sattlová deska s vyměnitelným 2" králem čepem
• Patentované zakřivené čelo
• Teleskopická podpěra uprostřed – odstavení naloženého návěsu není možné, při odstavení musí být vozidlo nakloněno dozadu
• 2 klíny s držáky
• Sklápěcí ochrana proti podjetí
• Poloskořepinové blatníky
• Integrovaný držák blatníku s povrchem odpuzujícím kameny
• Antispray zástěrka pouze na poslední nápravě
• 1 tyč pro plachtu s držákem
• 2 tažná oka vzadu
Nápravy a odpružení:
• Nápravy SAF s kotoučovými brzdami, průměr kotouče 430 mm
• Nápravy/podvozek laserem zaměřené – snižují opotřebení pneumatik a spotřebu paliva
• Nápravy v offroad provedení
• Vzduchové odpružení
• 1. náprava automaticky zvedaná, včetně nuceného snížení a rozjezdové pomoci – ovládání 3x brzdění (rozjezdová pomoc funkční do překročení nápravového zatížení o 30 % a maximální rychlosti 25 km/h)
• Mechanismus zvedací nápravy žárově zinkovaný – 10 let záruka proti prorezavění
Brzdová soustava:
• Dvouvodičový tlakový vzduchový brzdový systém, barevně rozlišené vedení pro snadný servis
• Pružinová parkovací brzda
• 2 zaměnitelné spojovací hlavy vpředu, bez propojovacího vedení
• EBS, elektronický brzdový systém se zásuvkou vpředu, bez propojovacího kabelu
• Upozornění: Přípojné vozidlo smí tahat pouze tažné vozidlo, které zajišťuje účinnost ABS!
• S ventilem pro zvedání/snižování
• Stabilizační systém vozidla
• Automatické sklápěcí snížení s uzavíracím ventilem
Kola a pneumatiky:
• 385/65 R22,5, výrobce dle výběru
• Ocelové ráfky, tovární stříbrná barva
Elektrika:
• 24 V, vícekomorová světla, boční žluté LED osvětlení
• 2 bílé poziční světla vpředu
• 2 bílo/červená obrysová světla vzadu
• 2x 7-pólové zaměnitelné zásuvky vpředu, bez propojovacího kabelu
Hydraulika:
• Nízkotlaký válec max. 170 bar, nejmenší stupeň tvrdě chromován, s HDK šroubovací spojkou, pevná část, jmenovitý průměr 48 mm (bez hadicového spojení)
• Ovládání hydraulicky přes přídavný pohon nákladního vozidla
Korba:
• Hliníková skříňová korba z vysoce kvalitního, otěruvzdorného materiálu
• Přední čelo 5 mm silné, s vnějšími stěnami z 30 mm dutinových profilů, čistě svařované, s horním profilem odpuzujícím sypké materiály
• Vnitřní nástup na přední stěně (není možné v kombinaci s Cramaro)
• Držák na lopatu a smeták zvenku na přední stěně
• Greenline – konický a aerodynamický tvar korby
• Membránové zadní čelo
• Zadní čelo jako kyvná klapka s dvoukloubovým závěsem, vnější montáž, dvoustupňové zajištění háky
• Zadní čelo s gumovým těsněním (Upozornění: Tepelná odolnost max. 170°C)
• Podlaha v celé ploše 6 mm silná
• Stupací plošina s přístupem, montážní plech pro vzduch, elektřinu a brzdy s velkým manipulačním prostorem
• Plachtovací systém s odkládáním na pravé straně, centrální zamykání vlevo
Provozní pokyny:
Kljdoi Ri R Iopfx Am Eet
• Při přepravě soli, vápna apod. doporučujeme sklopný válec s tvrdě chromovanou pístnicí, aby nebyla poškozena nebo zkorodovaná přepravovaným materiálem
• Uvedená celková hmotnost je technicky možná; v závislosti na nákladu nemusí být možné dosáhnout celkové hmotnosti při dodržení povoleného zatížení náprav, opěr a sedlových čepů (špatné jízdní a řídicí vlastnosti při nesprávném rozložení zátěže možné)
Země schválení/Štítky:
• Německo
• Homologace dle EG 2007/46
• 24/7 servisní hotline
• Příprava pro jednodílný držák registrační značky
• Obrysové značení reflexními proužky dle ECE R 048, boky bílé a zadní
Malý inzerát
Diespeck
352 km
Sklápìèka
ReischRHKS 35/24 AL Alukastenmulde
Zavolat
Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: 431, pohotovostní hmotnost: 5 540 kg, maximální hmotnost nákladu: 29 460 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 04/2013, délka ložné plochy: 7 600 mm, šířka ložného prostoru: 2 450 mm, výška ložného prostoru: 1 650 mm, objem ložného prostoru: 30 m³, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 r 22,5, barva: stříbrný, Vybavení: ABS, Kotoučová brzda
EBS
Rozvor 1 330 mm
Plachtový překryt
Nástupní plošina
Nápravy BPW
Alcoa hliníková kola
Sklopné boční ochranné zařízení proti podjetí
Ksdpfxep I Uyme Am Ejlt
Posuvné zásobníkové šoupátko na obilí
S výhradou omylů
Malý inzerát
Diespeck
352 km
Sklápìèka
LangendorfSKA 18/28 Alukastenmulde
Zavolat
Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: 162, pohotovostní hmotnost: 5 640 kg, maximální hmotnost nákladu: 27 860 kg, celková hmotnost: 33 500 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 07/2003, délka ložné plochy: 7 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 300 mm, výška ložného prostoru: 1 450 mm, objem ložného prostoru: 23 m³, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 r 22,5, barva: stříbrný, Vybavení: ABS, Bubnová brzda
Kledsp Nm H Rspfx Am Eot
EBS
Rozvor náprav 1 310 mm
se ocelovou vložkou
Nápravy BPW
Sklopná ochrana proti podjetí
S výhradou omylů
Malý inzerát
Wendelstein
315 km
Sklápìèka
Mercedes-Benz614D Vario Kipper DOKA Winterdienst
Zavolat
Stav: použitý, najeté kilometry: 231 922 km, výkon: 100 kW (135,96 k), první registrace: 12/2003, typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 4x2, barva: oranžová, typ převodu: automatický, zavěšení: ocel, Rok výroby: 2003, provozní hmotnost: 2 700 kg, Vybavení: ABS, hydraulika, nízká hlučnost, přídavná světla, přípojné zařízení, Nákladní vůz DOKA SKLÁPĚČ s plachtou a konstrukcí:
- Mercedes 614 D Vario
- První registrace: 01.12.2003
- 231.922 km
- 4válcový MB diesel 4249 ccm, 100 kW, EURO 3
- Zadní sklápěč / plachta / konstrukce
- Čelní montážní deska s hydraulikou
- Ovládání sněhové radlice
- Automatická převodovka (Allison AT542)
- Elektrohydraulika
Kledpfx Amoqziy Ae Ejt
- Tažné zařízení (2 700 kg)
- ABS / posilovač řízení / airbag
- El. ovládání oken / zrcátek
- 7 míst k sezení
- Přídavné topení (nezávislé topení)
- Imobilizér
- Přídavná světla
- Pohotovostní hmotnost: 3 760 kg, celková povolená hmotnost: 5 800 kg
- Rozměry DxŠxV: 5 470 mm x 2 130 mm x 2 460 mm
- Ložná plocha sklápěče: 2 100 mm x 2 000 mm
- Kommunální vozidlo od 1. majitele
- Interní číslo: 961
Všechny nově přidané vozy zasíláme e-mailem – přihlaste se k odběru našeho NEWSLETTERU! Možnost chyby a předchozího prodeje vyhrazena!
Usnadňujeme vám hledání: "saris sklápìèka"
Okamžitě a zdarma obdržíte nové nabídky e-mailem.
Můžete kdykoli jednoduše ukončit vyhledávací úkol.

Informujte se nyní
+49 201 857 86 180
+49 201 857 86 180
Vložit inzerát nyní
*za inzerát/měsíc
























































































































































