Prodej použitých 38 Cbm G&G (38 486)

Rok výroby: 2016, stav: dobrý (použitý), Svorka na plech, dráp na plech, svorka na nosník, dráp na nosník, uchopovač na plech, uchopovač na materiál - Drápy na plech - Rozpětí: 0 až 30 mm Gboded Aqtrspfx Am Hon - Nosnost: 3000 kg - Počet: 2x svorky k dispozici - Cena: za kus - Hmotnost: 15,4 kg/kus

Stav: připraven k použití (použité), Rok výroby: 2012, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: GD12002, hmotnost obrobku (max.): 150 kg, délka broušení: 1 000 mm, broušený průměr: 360 mm, celková hmotnost: 4 700 kg, Žádná minimální cena – prodej zaručen nejvyšší nabídce! TECHNICKÉ ÚDAJE Max. průměr broušení: 360 mm Max. délka broušení: 1 000 mm Max. hmotnost obrobku: 150 kg Godpfx Ajy Ukz Ujm Hebn DETAILY STROJE Výkon hlavního pohonu: 5 kW Rozměry a hmotnost Rozměry (D x Š x V): 3 030 x 2 250 x 2 030 mm Hmotnost: 4 700 kg VYBAVENÍ Řízení PLC Koník Pracovní vřeteno Brousicí vřeteno s přírubou a brusným kotoučem Vnitřní brousicí zařízení Mokré broušení Elektrické ruční kolo Pracovní světlo Středový hrot Sklíčidlo Příručka

Stav: použitý, najeté kilometry: 501 348 km, výkon: 279 kW (379,33 k), první registrace: 02/2013, typ paliva: nafta, typ převodu: poloautomatický, emisní třída: Euro 5, Vybavení: ABS, centrální zamykání, imobilizační systém, klimatizace, palubní počítač, sazečkový filtr, tempomat, Scania P380 chladicí skříň 6x2 se středovou nápravovou přívěsem – kompletní chladírenský souprava Tažné vozidlo: Scania P380 chladicí skříň První registrace: 12.02.2013 Gbedpfx Aoy Etc Aom Hsn Výkon: 279 kW (380 PS) Objem motoru: 11 705 cm³ diesel Chladicí skříň s Frigoblock FK25SL Délka ložné plochy: cca 8 100 mm Přípustná celková hmotnost: 25 000 kg Užitečné zatížení: 12 645 kg Přívěs: Scheuwimmer středová nápravová přívěs Výrobce: Scheuwimmer Typ: FT 1119 První registrace: 12.02.2013 Kompletní chladírenská souprava ihned připravena k použití. Pevná a spolehlivá technika. Ideální pro distribuční dopravu nebo export. Omyl, chyby v zadání a předchozí prodej vyhrazeny. Prohlídka kdykoliv po domluvě. Další informace rádi poskytneme telefonicky nebo zprávou.

Stav: použitý, Demag Ergocontrol, 4 MB- pro řízení NC4 - převzato ze systému Demag ET 6 - převzato z běžícího stroje Gsdpforr Ehmjx Am Hsbn - plně funkční Výrobce: Demag Náhradní díl č.: 7V případě výměny náhradního dílu bude po obdržení vadného dílu a kontrole výrobcem vystaven částečný dobropis. Vyhrazujeme si právo odmítnout kredit z důvodu stavu nebo stáří vrácené položky. Vadný díl musí být v opravitelném stavu, kredit bude vystaven po zpětné vazbě od výrobce. Tand: použitý

Stav: použitý, Sigmatek IPC Pentium 300CF - převzato z Krauss Maffei KM 18 C3 Gedpfeltrptsx Am Hsbn - převzato z běžícího stroje - plně funkční Výrobce: Sigmatek Typ: 300CF Číslo náhradního dílu: 5 Tand: použitý

Stav: použitý, Demag Ergocontrol IBED NC4 – vyjmuto z Demag Ergotech El-Exis S 60/370-310 - Demontováno z provozního stroje - Chybí jeden kryt – nemá vliv na funkčnost - Plně funkční Výrobce: Demag Typ: NC4 Objednací číslo náhradního dílu: 89380065 Číslo výrobce: D Gjdpjyxg Swofx Am Hobn Pokud se náhradní díl prodává formou výměny, vzniká částečný dobropis po obdržení vadného dílu a jeho kontrole výrobcem. Vyhrazujeme si právo odmítnout dobropis z důvodu stavu nebo stáří vráceného dílu. Vadný díl musí být opravitený, dobropis bude vystaven po zpětné vazbě od výrobce.

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 6 760 kg, maximální hmotnost nákladu: 23 240 kg, celková hmotnost: 30 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 8 100 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75 R 17,5, barva: jiný, typ převodu: jiný, velikost přední pneumatiky: 235/75 R 17,5, velikost zadní pneumatiky: 235/75 R 17,5, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, palivo: bionafta, Vybavení: ABS, pneumatická brzda, Délka ložné plochy 8 100 mm, nakládací výška při zatížení cca 900 mm, 20x kotevní oko, každé s nosností 10 t, 14x kapsy na sloupky v vnějším rámu, dřevěná podlaha o tloušťce 70 mm, úložný box s víkem pro upínací řetězy nebo popruhy, obrysové značení dle předpisů, pružinová parkovací brzda, včetně indikátorů zatížení náprav, vozidlo žárově zinkováno v ponorné lázni, také skladem s délkou ložné plochy 9 m a rozšířením. Příplatky: hliníkové nájezdové rampy – cena: 1 600 €, varovné tabule se svícením – cena: 800 €. --- Chyby v tisku, omyly a změny vyhrazeny, ilustrační fotografie. Více údajů na: !, Další podrobnosti: ! Gedezc U Akepfx Am Hobn

Stav: velmi dobrý (použité), výkon: 97 kW (131,88 k), typ paliva: nafta, zdvihová síla: 3 800 kg/m, zdvihová výška: 7 000 mm, Rok výroby: 2018, provozní hodiny: 3 131 h, Vybavení: kabina, klimatizace, paletové vidle, palubní počítač, přídavná světla, přípojné zařízení, Teleskopický nakladač BOBCAT TL 38.70 HF AGRI Rok výroby: 2018 Počet hodin dle počítadla: 3 131 Nosnost: 3,8 t Dosah zdvihu: 7 m Výkon: 97 kW Max. rychlost: 40 km/h - včetně nových vidlí - hydraulický rychloupínač - přídavné okruhy až k nosiči vidlí - přídavný okruh a zásuvka pro přívěs vzadu - závěs pro přívěs - klimatizace - pohon všech kol - 3 režimy řízení - kabina s topením - joystick - AGRI řada - originální lak - ihned připraven k použití Prodejní cena: 35 900,-- netto Možnost levné dopravy! Gsdjzb Eilspfx Am Hjbn Za příplatek také s novou lopatou nebo novou pracovní plošinou!

Stav: nový, max. délka obrobku 3200, 5100 mm Frézovací vřeteno 1 kus Hlavní motor 12 kW CNC řízení Beckhoff Počet náprav 5 ks. CNC obráběcí centrum Masterwood Project 385 ----- 5osé CNC obráběcí centrum v portálovém provedení pro použití v Oblouková okna, dveře, sloupková a trámová okna, interiérové vybavení, schodiště Stručné shrnutí: ----- Pracovní oblast: X = 3200 mm (volitelně 5100 mm); Y = 1500 mm; Z = 200 mm 1 x 5osé vysoce výkonné vřeteno, 12 kW, se sklíčidlem HSK 63 F 1 x pevně instalovaná vrtací hlava s 19 vřeteny se 7 jednotlivě přístupnými vertikálními vrtacími vřeteny ve směru X s 6 samostatně přístupnými vertikálními vrtacími vřeteny ve směru Y se 2 dvojitými horizontálními vrtacími vřeteny ve směru X a 1 dvojité horizontální vrtací vřeteno ve směru Y Pilová jednotka integrovaná ve vrtací hlavě 27 stanic pro výměnu nástrojů: Karuselový měnič nástrojů s 22 pozicemi a roztečí mřížky 102 mm lineární 5cestný zásobník nástrojů pro nástroje velkého průměru Konzolový stolek se 6 příčkami Zařízení pro zvedání obrobků 6 ks. speciální napínače pro kulaté okenní a dveřní prvky 24 ks. vakuové svorky pro panely a vnitřní vybavení 1 x vakuové čerpadlo 100 m3/h 1 ks. dopravní pás na štěpky 1x dálkové ovládání Gbjdpfxjd N Rt Te Am Hjn Mistrovské dílo designového softwaru: 2D-Wop pro standardní aplikace zpracování panelů/vnitřní vybavení, kruhové oblouky, dveře Mistr 3D úroveň 2: pro složitější zpracování, volitelně rozšiřitelné pro 5osou plnou interpolaci Přeprava a montáž v rámci Německa Technologie a služby dle přiloženého podrobný popis ----- Celková cena v této verzi: na vyžádání! ----- Možnosti s dodatečnými náklady: ----- Pracovní délka 5 100 mm místo 3 200 mm včetně zvýšení počtu konzolí a upínacích zařízení Příplatek: 7 500,00 eur plus DPH. Přídavný karuselový měnič nástrojů s 16 pozicemi a roztečí mřížky 102 mm Příplatek: 6 500,00 eur plus DPH. Podrobný popis naleznete v přiloženém PDF. Více možností na vyžádání! (technické informace dle výrobce - bez záruky!)

Stav: velmi dobrý (použité), Rok výroby: 2018, provozní hodiny: 1 309 h, číslo stroje/vozidla: 48701233398102, nosnost: 1 134 kg, celková hmotnost: 6 660 kg, maximální šířka produktu: 2 130 mm, pracovní výška: 11 940 mm, typ motoru: Diesel, výrobce: Genie Gbodpfx Amjw Rzxuj Hsn

Stav: velmi dobrý (použité), Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 896 h, číslo stroje/vozidla: 50957363839318, nosnost: 1 134 kg, celková hmotnost: 6 660 kg, maximální šířka produktu: 2 130 mm, pracovní výška: 11 940 mm, typ motoru: Diesel, výrobce: Genie Gjdpow Rzlusfx Am Hobn

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 7 320 kg, maximální hmotnost nákladu: 22 680 kg, celková hmotnost: 30 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 8 100 mm, zavěšení: ocel, rozměr pneumatiky: 235/75 R 17,5, barva: jiný, typ převodu: jiný, velikost přední pneumatiky: 235/75 R 17,5, velikost zadní pneumatiky: 235/75 R 17,5, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, palivo: bionafta, Vybavení: ABS, pneumatická brzda, Délka ložné plochy 8 100 mm, ložná výška při zatížení cca 900 mm, 20 upevňovacích ok po 10 t, 14 kapes na sloupky v vnějším rámu, nájezdové rampy (cca 3 000 x 750 mm), nájezdové rampy laterálně stavitelné, pružinové zvedání pro jednodílné rampy, dřevěná podlaha o tloušťce 70 mm, úložná schránka s víkem na upevňovací řetězy nebo popruhy, obrysové značení dle předpisů, parkovací brzda s pružinovým akumulátorem, vozidlo žárově zinkované ponorem, příplatky za: výstražné tabule s osvětlením a majákem = cena: 800 €, rozšíření na 3 m = cena: 1 100 €, hydraulicky ovládané jednodílné rampy 500 €, také k dispozici s délkou ložné plochy 9 m + rozšířením skladem. -- Chyby tisku, omyly a změny vyhrazeny, ilustrační fotografie --, Více údajů na vyžádání!, Další informace na vyžádání! Godpfszbx Nrox Am Hjbn

Stav: nový, Nabízím nový, nepoužitý průmyslový pohon od renomované německé společnosti STOBER. Motor je vybaven elektromagnetickou brzdou 24 V DC a absolutním víceotáčkovým enkodérem SSI Multiturn ROQ 425, což jej činí ideálním pro přesné polohovací systémy, průmyslovou automatizaci, dopravníky i výrobní stroje. Technické údaje: * Výrobce: STOBER * Typ: B21R 71 G 4 * Výkon: 0,37 kW * Napětí: 220–240 / 380–420 V (50 Hz) * Napětí: 220–277 / 380–480 V (60 Hz) * Otáčky: 1370 / 1700 ot./min * Elektromagnetická brzda: 4 Nm, 24 V DC * Enkodér: Multiturn ROQ 425 SSI, 10–30 V * Krytí: IP56 * Třída izolace: F * Montážní provedení: IMB5 * Provozní režim: S3 ED 25 % Gsdpsza Hzaefx Am Hsbn Stav: * Zcela nové, nepoužité zařízení. * Nebylo provozováno. * Ve velmi dobrém vizuálním stavu. * Skladováno v suchu. * Prodává se přesně tak, jak je na fotografiích. Pohon STOBER je vysoce kvalitní průmyslové řešení zaručující spolehlivost, přesné polohování a dlouhou životnost. Díky použití SSI enkodéru a elektromagnetické brzdy je ideální pro náročné automatizační aplikace.

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 3 100 kg, maximální hmotnost nákladu: 34 900 kg, celková hmotnost: 38 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková délka: 7 690 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R22,5", stav pneumatik: 100 procent, Řešení dopravy na míru Konfigurujte si své vozidlo Fliegl podle svých požadavků. Zobrazené vozidlo slouží jako příklad. Výroba a výbava jsou realizovány individuálně dle přání zákazníka. Podvozek návěsu pro kontejnery Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli, sedlová deska s vyměnitelným druhým králem čepem Uložení kontejnerů: 1x 20stopý kontejner uprostřed (nebo výměnná nástavba 7,15 / 7,45 m), předek nezasunovatelný, západky pro zajištění kontejneru v prodloužené verzi Stojní nohy 24 t, dvoustupňové, ovládání z jedné strany Blatníky s antispray ochrannou podle EU Nerezová odkapová vana s odtokovou trubkou 1 1/4'' a kulovým ventilem 1 1/4'', včetně odkapového plechu, děrované nášlapy cca 400 mm široké, vlevo a vpravo mezi vanou a podélníkem 4 úložné nosníky na hadice, cca 4500 mm dlouhé, pro hadicové trubky: 2x DN 200 vně + 2x DN 160 středově, vzadu skříň na hadice (nerez) 300 mm hluboká, chráněná proti stříkající vodě, víko (nerez) s gumovým těsněním po obvodu, s odtokovým otvorem v nejhlubším místě, jinak bez víka na hadicové trubky 1 nerezový zemnicí pás vzadu na rámu vpravo, s mezinárodní nálepkou pro uzemnění na rámu Stupně pro nastupování vzadu vpravo na podnárazníku, vpravo vzadu na hlavním nosníku nášlap cca 260 mm dlouhý, 300 mm široký Nápravy a pérování SAF nápravy s kotoučovými brzdami Podvozek/nápravy laserem měřené – snižuje opotřebení pneumatik a spotřebu paliva Posunutý rozvor (kombinovaná doprava), až 44 t celkové soupravy Vzduchové pérování 1. náprava automaticky zvedací včetně povinného snižování a asistentu rozjezdu, ovládání trojitým brzděním Brzdový systém Dvouvodičový pneumatický brzdový systém Barevné vyvedení vedení pro snadný servis Gbsdpfxei Rixko Am Hsn Pružinová parkovací brzda 2 nezaměnitelné spojovací hlavice vpředu, bez propojovacího vedení EBS, elektronický brzdový systém se zásuvkou vpředu, bez propojovacího kabelu Pozor: Přívěsné vozidlo smí být taženo pouze tahači, které zajišťují účinnost ABS! S ventilem pro zdvih a spouštění Systém stability vozidla při jízdě Rozpoznání zatížení náprav přes EBS-Canbus signál, zobrazení na displeji v kabině řidiče (nutné vybavení u tahače), bez instalace na tahač (nejedná se o ověřené váhy) Kola a pneumatiky 385/65 R22,5 značka dle volby výrobce Ocelové disky, tovární stříbrná Elektroinstalace 24 V, vícekomorová světla, boční žluté LED osvětlení 2 bílé poziční světla vpředu 2 bíločervené koncové poziční světla vzadu 1x 15pólová zásuvka vpředu, bez propojovacího vedení Provozní pokyny Uvedená celková hmotnost je technicky možná; v závislosti na typu nákladu nemusí být povolena hmotnost s ohledem na limity náprav, podpěr a sedla dosažitelná (možné špatné jízdní vlastnosti při nevhodném rozložení zátěže) Toto vozidlo smí být nakládáno pouze 20’ tank kontejnery, které odpovídají normám ISO 668 a zejména ISO 1496-3! Tank kontejnery musí mít "End-load-transfer areas”! Země registrace / značení Německo Homologace dle EG 2007/46 24/7 servisní hotline Příprava pro jednodílný držák SPZ Výstražná tabule dle ECE-70 Schválení dle ADR 9.1.1.2, EX/II, EX/III / Osvědčení o schválení vozidla pro přepravu vybraných nebezpečných věcí (ex.B3) s výstražnou tabulí na zádi, neplatí pro látky UN 0331 a 0332 (výbušniny B-E) Obrysové značení reflexními pásky

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 4 500 kg, maximální hmotnost nákladu: 33 500 kg, celková hmotnost: 38 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková délka: 12 660 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/55 R22,5", stav pneumatik: 100 procent, Individuální přepravní řešení Konfigurujte své vozidlo Fliegl podle vlastních požadavků. Zobrazené vozidlo je pouze ukázka. Výroba a výbava probíhají individuálně dle přání zákazníka. Podvozek návěsu pro kontejnery Konstrukce z jemnozrnné oceli svařovaná, sedlová deska s vyměnitelným dvou-králem a dvěma pozicemi krále Úchyty kontejneru: 1 x 20 stop uprostřed bez ocelového či slzičkového plechu v zadní části 2 x 20 stop nebo 1 x 40 stop s tunýlkem pro gooseneck kontejnery Bez výškového nastavení vzadu, bez sklopných středových opěr, doprava kontejnerů bez tunýlku není možná. 24 t, dvoustupňová ruční noha, ovládání z jedné strany, s přímou spodní částí, bez vyrovnání tahu 2 klíny s držákem Godoi Riv Nepfx Am Hobn Boční ochrana proti podjetí – hliník Zadní ochrana proti podjetí – pozinkovaná ocel Poloskořepinové blatníky s protistříkavými lapači podle směrnice EG Chránič proti nárazu vzadu Osy a odpružení SAF nápravy s kotoučovými brzdami, průměr kotouče 430 mm Laserové zaměření náprav/podvozku – snižuje opotřebení pneumatik a spotřebu paliva Posunutý rozchod náprav (kombinovaná doprava) – celková hmotnost soupravy do 44 t Vzduchové odpružení Brzdová soustava Dvouvodičová tlaková vzduchová brzdová soustava Barevné vedení potrubí pro snadný servis Parkovací brzda s pružinou 2 nepřehoditelné spojovací hlavy vpředu, bez spojovacího vedení EBS – elektronický brzdový systém se zásuvkou vepředu, bez spojovacího kabelu Upozornění: Návěs smí provozovat pouze tažné vozidlo schopné zajistit účinnost ABS! S ventilem pro zvedání a spouštění Systém stability vozidla Detekce zatížení nápravy přes EBS-Canbus, pro zobrazení na displeji v kabině – nákladní vozidlo musí být patřičně připraveno, nedodává se s vozidlem, žádná cejchovaná váha Kola a pneumatiky 385/55 R22.5 – značka dle volby výrobce Ocelové ráfky, tovární stříbrná Elektrické vybavení 24 V, vícikomorová světla, zadní a brzdová světla v LED provedení, boční žlutá LED osvětlení (Poznámka! U některých tažných vozidel se mohou objevit chybné hlášky navzdory správné funkci) 2 bílé poziční světla vpředu 2 bílo-červené obrysové světla vzadu 2 x 7pólové nepřehoditelné zásuvky vpředu, bez propojení 2 přídavné LED pracovní světlomety vzadu, spínané zpátečním světlem Provozní pokyny Pozor: Přeprava naplněných cisternových kontejnerů není povolena! Země registrace/ štítky Německo s technickou kontrolou DEKRA a posudkem (podle §13 EG-FGV) připraveno pro držák jednodílné SPZ Obrysové značení reflexními pásky dle ECE R048, boční bílé a zadní červené Lakování Rám DB 7350 Novagrau – 10 let záruka proti prorezivění nebo žárově zinkováno – 15 let záruka proti prorezivění Individuální přepravní řešení Konfigurujte své vozidlo Fliegl podle vlastních požadavků. Zobrazené vozidlo je pouze ukázka. Výroba a výbava probíhají individuálně dle přání zákazníka.

Stav: použitý, najeté kilometry: 253 402 km, výkon: 460 kW (625,43 k), první registrace: 11/2014, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 41 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, další kontrola (TÜV): 11/2026, brzdy: retardér, barva: oranžová, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Vybavení: ABS, klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, * sluneční clona * airbag řidiče * ABS * ASR (protiprokluzový systém) * Active Brake Assist (aktivní brzdový asistent) * rádio * navigační systém * palubní počítač * nezávislá klimatizace * nezávislé topení * tempomat * vzduchové houkačky * asistent rozjezdu do kopce * elektrické ovládání oken Gbedpeyvnu Ujfx Am Hon * elektricky nastavitelná zrcátka * vyhřívaná zrcátka * centrální zamykání * mlhová světla * automatická světla * dešťový senzor * elektrické výklopné střešní okno * komfortní sedadlo řidiče * vyhřívání sedadel * uzávěrka diferenciálu zadní nápravy * turbo-retardér spojka * přední zvedací řízená náprava * AP nápravy * asistent odbočování * oranžový maják * výfuk za kabinou * horní sání vzduchu * 16-stupňová převodovka * pérování: listová-pružina/vzduch * užitečné zatížení: 28 000 * permanentní brzda: retardér ----Nástavba: těžkotonážní sedlový závěs 3,5 Jost JSK 38 C----Interiér: Style Paket, kožený volant, tónované čelní sklo, jízdní program heavy, parkovací brzda také na přední nápravě, hydraulická soustava pro řízení návěsu Prodej pouze podnikatelským subjektům. PŘI EXPORTU SE PLATÍ POUZE ČISTÁ CENA!!!!! VŠECHNY ÚDAJE BEZ ZÁRUKY, ZEJMÉNA VÝBAVA A PŘÍSLUŠENSTVÍ. Základem všech kupních smluv, faktur, proforma faktur, objednávek a prodejních rozhovorů jsou naše VOP (viz tiráž).

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 4 816 kg, maximální hmotnost nákladu: 33 184 kg, celková hmotnost: 38 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková délka: 11 250 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/55 R22,5", stav pneumatik: 100 procent, Individuální řešení přepravy Nakonfigurujte si své vozidlo Fliegl přesně podle svých požadavků. Zobrazené vozidlo je pouze příkladem. Výroba a výbava probíhají individuálně dle přání zákazníka. Podvozek návěsu pro kontejnery: Jemnozrnná ocelová svařovaná konstrukce, sedlová deska s vyměnitelným 2" čepem Kingpin a dvěma pozicemi Kingpinu Uchyty na kontejnery: v ceně Zadní výsuv zasunutý: 1 x 20 stop zarovnaný se zadním koncem, pozor nízká nosnost na sedlo Zadní výsuv vytažený 1. stupeň: 1 x 30 stop, 2 x 20 stop, 1 x 40 stop s 'gooseneck' tunýlem Zadní výsuv vytažený 2. stupeň: 1 x 45 stop s 'gooseneck' tunýlem a převisem dozadu, bez výškového nastavení zadní části a bez sklopných středových podpěr – přeprava kontejnerů bez tunýlu není možná. Zásuvný adaptér pro přední zajištění – upevnění kontejnerů bez tunýlu zespodu, s držákem pro nepoužívání Zadní výsuv na válečcích, ovládání ruční klikou Stojanová opěrná noha 24 t, dvourychlostní, ovládání z jedné strany 2 klíny na kola s držákem Boční ochrana proti podjetí z hliníku Zadní ochrana proti podjetí, pozinkovaná ocel Výsuvné zadní ochranné zařízení pro 45' kontejnery Polokrytky blatníků včetně protistříkacích zástěrek dle EU Nárazník vzadu Nápravy a odpružení SAF nápravy s kotoučovými brzdami, průměr kotouče 430 mm Laserové měření náprav/podvozku – snižuje opotřebení pneumatik a spotřebu paliva Posunutý rozvor – pro kombinovanou dopravu, až 44 t celková souprava Vzduchové odpružení 1. náprava automaticky zvedací, včetně nuceného spouštění a asistence při rozjezdu – ovládání 3x brzděním (asistence funkční do překročení nápravového zatížení o 30 % a do max. rychlosti 25 km/h) Brzdový systém Dvouvodičová tlakovzdušná brzdová soustava Barevné vedení hadic pro snadný servis 200 mm parkovací brzda s pružinou 2 nezaměnitelné spojovací hlavice vpředu, bez spojovací hadice Gedpfxoi Ri Eqe Am Hebn EBS (elektronický brzdový systém) se zástrčkou vpředu, bez spojovacího kabelu Pozor: Přívěs smí být tažen pouze tažnými vozidly, která zajišťují účinnost ABS! S ventilem zdvihu a spuštění Systém pro jízdní stabilitu vozidla Zjišťování nápravového zatížení pomocí EBS Canbus signálu, pro zobrazení na displeji v kabině řidiče, LKW musí být připraven, není instalováno (není úředně cejchovaná váha) Kola a pneumatiky 385/55 R22.5, výrobce dle volby dodavatele Ocelové disky, tovární stříbrná barva Elektrická výbava 24 V, vícekomorová světla, zadní a brzdová světla v LED, boční žluté LED osvětlení (Poznámka: u některých tažných vozidel mohou nastat chybné hlášení, i když funkce je zajištěna) 2 bílé obrysové svítilny vpředu 2 bílo/červené poziční svítilny vzadu 2 x 7-pólová nezaměnitelná zásuvka vpředu, bez spojovacího kabelu Provozní upozornění Při přepravě 45' kontejneru s krátkým tunýlem, s předním výsuvem nebo bez něj, je překročena povolená systémová délka od Kingpinu po zadní okraj vozidla i celková souprava 16 500 mm! Zadní ochrana proti podjetí se musí ručně vysunout! Je potřeba výjimka dle § 70 německého silničního provozního řádu (StVZo)! Země registrace/poznávací značka Německo S Dekra schválením a posudkem dle §13 EG-FGV Nonstop servisní hotline 24/7 Připraveno pro jednostopý držák SPZ 390 kg, konturové označení reflexními páskami dle ECE R 048, bílé po stranách a červené vzadu Lakování Rám žárově zinkovaný včetně pasivace 15 let záruka proti prorezavění Opěrné nohy lakované černě

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, pohotovostní hmotnost: 4 780 kg, maximální hmotnost nákladu: 33 220 kg, celková hmotnost: 38 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková délka: 11 250 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/55 R22,5", stav pneumatik: 100 procent, Řešení přepravy na míru Konfigurujte své vozidlo Fliegl podle Vašich požadavků. Zobrazené vozidlo slouží jako příklad. Výroba a výbava probíhá individuálně dle přání zákazníka. Podvozek návěsu pro kontejnery Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli, sedlová deska s vyměnitelným králem čepem a dvěma možnými pozicemi Uchyty na kontejnery: Zadní výsuv zasunutý: 1 x 20 stop zarovnaný se zadní částí, nízké zatížení sedla Zadní výsuv vysunutý 1. stupeň: 1 x 30 stop, 2 x 20 stop, 1 x 40 stop s gooseneck tunelem Zadní výsuv vysunutý 2. stupeň: 1 x 45 stop s krátkým gooseneck tunelem a převisem dozadu Zadní výsuv vysunutý 2. stupeň + přední výsuv 1. stupeň: 1 x 45 stop s dlouhým gooseneck tunelem a zkosenými rohy s výškovým nastavením vzadu a sklápěcími středními podpěrami pro kontejnery bez tunelu Přední naváděč kontejneru – zasunovací a odnímatelný Zásuvný adaptér pro přední jištění, pro zajištění kontejnerů bez tunelu ze spodní strany, s držákem při nepoužívání Přední výsuv uložený na kladkách, manuálně vysouvatelný (pro 45' kontejnery s dlouhým tunelem) Zadní výsuv uložený na kladkách, s ruční klikou 24 t dvoustupňová podpěrná noha, ovládání z jedné strany 2 klíny s držákem Boční ochrana z hliníku Zadní ochrana proti podjetí z pozinkované oceli Výsuvná ochrana proti podjetí pro 45' kontejner Poloviční blatníky s protiostřikovými lapači dle EU Zadní nárazník Nápravy a odpružení Nápravy SAF s kotoučovými brzdami, průměr kotouče 430 mm Laserové měření náprav / podvozku – snižuje opotřebení pneumatik a spotřebu paliva Posunutý rozvor kol (kombinovaná doprava), celková hmotnost soupravy až 44 t Vzduchové odpružení 1. náprava automaticky zvedací, včetně nuceného snížení a rozjezdu, aktivace 3x brzdami (rozjezdová asistence funkční až do překročení zátěže na nápravu o 30 % a rychlosti do max. 25 km/h) Brzdový systém Dvouvodičová tlaková vzduchová brzda, barevně rozlišené vedení pro snadný servis Pružinová parkovací brzda 2 nezaměnitelné spojovací hlavy vpředu, bez spojovacího vedení EBS, elektronický brzdový systém se zásuvkou EBS vpředu, bez spojovacího kabelu Pozor: Přívěs smí být tažen pouze vozidly, která zajišťují účinnost ABS! s ventilem pro zvedání a snižování + funkcí automatického resetu Stabilizační systém vozidla při jízdě Detekce zatížení nápravy přes EBS-Canbus signál, pro zobrazení na displeji v kabině řidiče, nákladní vozidlo musí být odpovídajícím způsobem připraveno Kola a pneumatiky 385/55 R22.5 – značka dle volby výrobce Ocelová kola, tovární stříbrná Elektrická instalace 24 voltů, vícekomorová světla, boční žluté LED osvětlení 2 bílé poziční světla vpředu 2 bílo/červené obrysové světla vzadu Gbodpfxsi Rizus Am Hsn 2 x 7pinové nezaměnitelné zásuvky vpředu Provozní informace Při překročení celkové délky soupravy nad 16 500 mm je třeba zvláštní povolení. Při přepravě 45' kontejneru s krátkým tunelem, s nebo bez předního výsuvu, je překročena povolená systémová délka od čepu po zadní okraj vozidla a celková tažná délka 16 500 mm! Ochrana proti podjetí musí být vysunuta ručně! Je požadováno výjimečné povolení dle § 70 StVZo! Schválení / štítky Německo Schválení dle EG 2007/46 Nonstop servisní horká linka Příprava na jednostranný držák SPZ Výstražná tabule dle ECE-70 Obrysové značení reflexní páskou

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 3 810 kg, maximální hmotnost nákladu: 34 190 kg, celková hmotnost: 38 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková délka: 12 660 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/55 R22,5", stav pneumatik: 100 procent, Individuálně přizpůsobené přepravní řešení Konfigurujte své vozidlo Fliegl dle Vašich požadavků. Zobrazené vozidlo je příkladem. Výroba a výbava jsou realizovány individuálně podle přání zákazníka. Podvozek návěsu pro přepravu kontejnerů Jemnozrnná ocelová svařovaná konstrukce, sedlová deska s výměnným druhým královským čepem Kontejnerové záchyty: 1 x 40 stop s „gooseneck“ tunelem Přeprava naplněných cisternových kontejnerů je vyloučena. Bez výškového nastavení vzadu a bez sklopných středových opěr, přeprava kontejnerů bez tunelu není možná. Vodicí zařízení pro kontejner vpředu zásuvné 24 t dvourychlostní podpěrné nohy, jednostranné ovládání, se zarovnanou spodní částí, bez automatického dorovnání Klíny pod kola s držákem Boční ochrana proti podjetí z hliníku Ochrana proti podjetí ze žárově zinkované oceli Půlkruhové blatníky S protirozstřikovými zástěrkami dle EU Nárazník vzadu Nápravy a odpružení SAF nápravy s kotoučovými brzdami o průměru 430 mm Laserové zaměření náprav/podvozku: snižuje opotřebení pneumatik a spotřebu paliva Posunutý rozchod náprav (kombinovaná doprava) do 44 t celková hmotnost soupravy Vzduchové odpružení 1. náprava je automaticky zvedací, včetně nuceného spouštění a asistenčního startu, ovládání trojitým brzděním (asistenční start funkční do překročení zatížení nápravy o 30 % a do max. rychlosti 25 km/h) Brzdový systém Dvouvodová pneumatická brzdová soustava, barevné vedení pro snadnější servis Parkovací brzda s pružinovým akumulátorem 2 vzájemně nezaměnitelné spojovací hlavice vpředu, bez spojovacího vedení EBS, elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpředu, bez spojovacího kabelu Pozor: Přívěs smí být tažen pouze vozidly, která zajišťují účinnost ABS! s ventilem zdvihání a snižování Systém jízdní stability vozidla Snímač zatížení náprav přes EBS-Canbus signál, pro zobrazení na displeji v kabině řidiče, nákladní vůz musí být odpovídajícím způsobem vybaven, vozidla nejsou instalována. Kola a pneumatiky 385/55 R22.5, výrobce dle výběru výrobce Ocelové ráfky, tovární stříbrná Elektrická výbava 24 V, vícikomorové svítilny, zadní světlo a brzdové světlo v LED, boční žluté LED osvětlení 2 bílé poziční svítilny vpředu 2 bílo/červené pruhové svítilny vzadu 1x 15-pólová zásuvka vpředu, bez propojení LED pracovní světlomety po obou stranách (spínané pomocí zpátečky) Další LED pracovní světlomet vzadu, ovládaný zpátečkou Provozní poznámky Uvedená celková hmotnost je technicky možná, v závislosti na nákladu nemusí být možné dosáhnout celkové hmotnosti při zachování přípustného zatížení náprav, podpěr a sedlové spojky. Při překročení celkové délky soupravy 16 500 mm je nutné zvláštní povolení. Pozor: Přeprava naplněných cisternových kontejnerů je vyloučena! Země registrace/Registrační značky Gbjdpfx Amei Ri Ayo Hsn Německo S posouzením a schválením DEKRA (podle §13 EG-FGV) Připraveno pro jednoradý držák registrační značky Výstražná tabule dle ECE-70 Obrysové označení reflexní páskou dle ECE R 048, bílé po stranách a červené vzadu Lakování Rám DB 7350 Novagrau *10 let záruka proti prorezivění* nebo žárově zinkováno *15 let záruka proti prorezivění* Podpěrné nohy lakované na černo Individuálně přizpůsobené přepravní řešení Konfigurujte své vozidlo Fliegl dle Vašich požadavků. Zobrazené vozidlo je příkladem. Výroba a výbava jsou realizovány individuálně podle přání zákazníka.

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 3 800 kg, maximální hmotnost nákladu: 34 200 kg, celková hmotnost: 38 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková délka: 13 500 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/55 R22,5", stav pneumatik: 100 procent, Řešení přepravy na míru Nakonfigurujte si své vozidlo Fliegl podle vlastních požadavků. Zobrazené vozidlo je pouze příklad. Výroba a výbava probíhá individuálně dle přání zákazníka. Podvozek návěsu na kontejnery Svařovaná konstrukce z jemnozrnných ocelí, sedlová deska s vyměnitelným 2" králem čepem Kontejnerové úchyty: 1x 40 stop s Gooseneck tunelem, přední výsuv vysunutý: 1x 45 stop s dlouhým Gooseneck tunelem a převisem dozadu Přeprava naplněných cisternových kontejnerů je vyloučena. Bez zadního nastavení výšky a bez skládacích středových podpěr, přeprava kontejnerů bez tunelu není možná. 2 naváděče kontejnerů vč. přípojné desky pro elektroinstalaci, vzducho a brzdové přípojky (přípojky směrem nahoru) Přední výsuv ložiskovaný na kladkách, manuálně vysouvatelný (pro 45' kontejnery s dlouhým tunelem) 24 t dvourychlostní podpěrná noha, ovládání z jedné strany, s rovnou spodní částí, bez axiálního dorovnání Klíny pod kola s držáky Boční nárazníky z hliníku Zadní podjezdový zábrana žárově zinkovaná Výsuvná podjezdová zábrana pro 45' kontejner Poloviční blatníky S protirozstřikovými lapači dle EG Zadní nárazník Nápravy a pérování SAF kotoučové nápravy s průměrem kotouče 430 mm Laserové měření osy/podvozku pro snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva Posunutý rozvor náprav mm (kombinovaná přeprava) pro celkovou soupravu do 44 t Vzduchové pérování Brzdová soustava Dvouvodé tlakové vzduchové brzdy, barevné vedení pro snadný servis Pružinová parkovací brzda 2 přední, záměnně odolné spojovací hlavy, bez propojení EBS, elektronický brzdový systém se zásuvkou EBS vpředu, bez propojovacího kabelu Zkušební vývod pro tlak brzdového válce vyveden na EBS-modulu ven Pozor: Tento přívěs smí být tažen pouze tahači, které zaručují funkčnost ABS! S ventilem pro zvedání a spouštění Systém pro stabilitu jízdy Snímač zatížení nápravy přes EBS-Canbus signál, indikace na displeji v kabině řidiče, vozidlo musí být vybaveno, neinstalováno do LKW (nejde o ověřené váhy) Kola a pneumatiky 385/55 R22.5 značka dle výběru výrobce Ocelové disky, lakované tovární stříbřenkou Elektroinstalace 24 V, vícekomorová světla, zadní a brzdová světla LED, boční žluté LED osvětlení (pozor! u některých tahačů může dojít k chybným diagnostikám, i když funkce je zachována) 2 bílé poziční světla vpředu 2 bíločervená naváděcí světla vzadu 2 x 7-pólové, záměnně odolné zásuvky vpředu, bez propojovacího kabelu Provozní pokyny Pozor: Přeprava naplněných cisternových kontejnerů je vyloučena! Při přepravě 45' kontejnerů s krátkým tunelem, s nebo bez předního výsuvu, je překročena povolená systémová délka od královského čepu po zadek vozidla a celková délka soupravy 16500 mm! Podjezdová zábrana musí být ručně vysunuta! Je nutné povolení dle § 70 StVZo! Země schválení / značky Německo Osvědčení o schválení dle EG 2007/46 24/7 servisní hotline Příprava pro jednoradový držák SPZ Výstražná tabule dle ECE - 70 Gjdoi Riwmspfx Am Hsbn Obrysové značení reflexními pásy dle ECE R 048, boky bílé a zadní červené Lakování Rám DB 7350 nová šedá 10 let záruka na prorezavění Podpěrné nohy lakované černě Bez lakovaného boxu na palety Pozor: Archivní fotografie!

Stav: použitý, najeté kilometry: 573 000 km, výkon: 279 kW (379,33 k), první registrace: 10/2016, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, brzdy: retardér, barva: bílý, typ převodu: automatický, délka ložné plochy: 7 400 mm, šířka ložného prostoru: 2 530 mm, Rok výroby: 2016, Vybavení: ABS, jeřáb, klimatizace, Renault T 380 Plošina 7,40 m + JEŘÁB + DÁLKOVÉ OVLÁDÁNÍ Bez nehody Ve velmi dobrém stavu! ? ROK VÝROBY: 2016 ? NAJETO: 573 000 km VÝBAVA: ? ABS ? Centrální zamykání ? Elektrická okna ? Elektricky ovládaná zrcátka ? Posilovač řízení ? Tachograf PLOŠINA: 740 x 253 (d x š) cm NOSNOST: 13 000 kg CELKOVÁ HMOTNOST: 26 000 kg ROZVOR: 525/134 cm ROZMĚR PNEU: 315/70R22,5 PŘEDNÍ NÁPRAVA: listové pružiny ZADNÍ NÁPRAVA: vzduchové odpružení JEŘÁB: FASSI F120 B.2.22 + DÁLKOVÉ OVLÁDÁNÍ KONTAKT: KUBA - POLSKY, ANGLICKY, NĚMECKY, ITALSKY SEBASTIAN - POLSKY, NĚMECKY, ITALSKY, ??? LÁSZLÓ - MAĎARSKY COSTEL - RUMUNSKY (Romana, provádíme veškeré exportní formality včetně značek) RADEK - ???? Gjdpfxezc Tzxj Am Hjbn : 1719

Stav: použitý, najeté kilometry: 573 000 km, výkon: 279 kW (379,33 k), první registrace: 10/2016, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, brzdy: retardér, barva: bílý, typ převodu: automatický, délka ložné plochy: 7 400 mm, šířka ložného prostoru: 2 530 mm, Rok výroby: 2016, Vybavení: ABS, jeřáb, klimatizace, Renault T 380 Plošina 7,40 m + JEŘÁB + DÁLKOVÉ OVLÁDÁNÍ Bez nehody VE VÝBORNÉM STAVU! ? ROK VÝROBY: 2016 ? NAJETO: 573 000 km VÝBAVA: ? ABS ? CENTRÁLNÍ ZAMYKÁNÍ ? ELEKTRICKÁ OKNA ? ELEKTRICKÁ ZRCÁTKA ? POSILOVAČ ŘÍZENÍ ? TACHOGRAF PLOŠINA: 740 x 253 cm (D x Š) NOSNOST: 13 000 kg CELKOVÁ HMOTNOST: 26 000 kg ROZVOR: 525/134 cm ROZMĚR PNEU: 315/70R22,5 PŘEDNÍ NÁPRAVA: PRUŽINA ZADNÍ NÁPRAVA: VZDUCH Gbsdpfx Aszc Tzlom Hsn JEŘÁB: FASSI F120 B.2.22 + DÁLKOVÉ OVLÁDÁNÍ TEL: KUBA – POLSKY, ANGLICKY, NĚMECKY, ITALSKY SEBASTIAN – POLSKY, NĚMECKY, ITALSKY, ???? LASZLO – MAĎARSKY COSTEL – RUMUNSKY (Rumunsky vyřídíme veškeré formality včetně exportních čísel) RADEK – ???? : 1719

Stav: použitý, najeté kilometry: 125 663 km, výkon: 243 kW (330,39 k), první registrace: 06/2021, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, barva: modrá, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, objem ložného prostoru: 14 m³, Rok výroby: 2021, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, * TGS sací vůz s objemem nádrže 14 000 l * Nástavba r.v. 2021 značky AMC * Zatáčecí zadní náprava * Uzávěrka diferenciálu zadní nápravy * Kotoučové brzdy * Středně dlouhá kabina Gedpfx Amjy N E U Ss Hebn * Asistent udržení v pruhu * Nouzový brzdový asistent * Rádio * Automatická klimatizace * Automatická převodovka * Elektrická okna a zrcátka * Řidičovo sedadlo s pneumatickým odpružením * Vyhřívání sedadla * Vnější sluneční clona * LED pracovní světlomety * Multifunkční volant * 360° výstražná světla * a mnoho dalšího * Změny, chyby a mezitímní prodej vyhrazeny

Stav: velmi dobrý (použité), Rok výroby: 2008, Funkčnost: plně funkční, typ vstupního proudu: Klimatizace, chladicí výkon: 56 kW (76,14 k), typ chlazení: voda, vstupní frekvence: 50 Hz, topný výkon: 67 kW (91,09 k), typ paliva: plyn, "SANYO" PANASONIC ECO G plynové tepelné čerpadlo klimatizace Model: SGP-E190J2GU2W Motor Nissan FY5 Gbjdpfx Aod Tiu Esm Hsn Zdroj energie: 230 V AC, 1 fáze, 50 Hz Maximální elektrický výkon: 1,16 kW, 5,4 A (trvalý provoz) Krytí zařízení: IP24 Chladicí výkon: 56 kW Topný výkon: 67 kW Tepelný příkon (HS) (chlazení): Výkon (HS): 43,5 kW Tepelný příkon (HS) (vytápění): 5,5 kW 46 kW Chladivo: R407C, 17 kg Konstrukční tlak na vysokotlaké straně: 30 bar Konstrukční tlak na straně nízkého tlaku: 16 bar POUZE PRO VENKOVNÍ POUŽITÍ! Skladem máme 4 kusy!

Stav: nový, Grundfos CR16-80 A-F-A-BUBE odstředivé čerpadlo B33500008P10140 s motorem MG132SC2-38FF265-C, nepoužité, 100% funkční, dodávka dle fotografií. POZOR: Náklady na balení a přepravu si prosím vyžádejte zvlášť! Gsdpjzc Tw Tsfx Am Hebn