Prodej použitých Semi Staal Vemagcart Podložka (10 073)

Stav: nový, Poloautomatická pásová pila na řezání plných tyčí a profilů střední velikosti s vysokou účinností a vynikající přesností řezání. Robustní konstrukce dává stroji potřebnou tuhost a přesnost řezací jednotce. Pohon řemenů s dvourychlostním motorem a speciální převodovkou s bronzovým převodem a kaleným a uzemněným šnekovým šroubem. Vhodně dimenzované setrvačníky Robustní vodítka pásu vyrobená z vodotěsných pozvánek a nastavitelných desek s rozpětím Napnutí řemenu získaného pomocí elektromechanického zařízení s kontrolou rotace lopatky mikrospínače Bezpečnostní ochrana před úrazem na krytu krytu setrvačníku a na čepeli Tloušťka řezu 1,5 mm Rozsah řezu 60 ° sx 60 ° dx Nastavitelný doraz pro řezy stejné velikosti Zařízení pro čištění kartáčových řemenů Hydraulický agregát motor 0,37 kW 0,09 kW elektrické čerpadlo pro chlazení pásu Výška čelisti 200 mm Délka čelisti 185 mm Výška pracovní desky 760 mm Hmotnost stroje 820 kg Rsdefibd Tepfx Ahmjcd

Stav: nový, Poloautomatická pila MACC 320 MS Dobrá novinka " CE " Přiložený datový list. Připraveno k dodání, pokud není prodáno Základní charakteristiky stroje (tuhost podpěry nože, dimenzování setrvačníku, vedení řemene, napínání řemene) byly pečlivě prozkoumány, aby se zabránilo poddajnosti řemene, zvýšila se jeho životnost, zlepšila linearita a doba řezání. Vertikální otáčení na čepu s nastavitelnými kuželovými ložisky bez vůle. Řemenový pohon s dvourychlostním motorem a speciálním reduktorem s bronzovým převodem a kaleným a broušeným šnekovým šroubem. Vhodně dimenzované setrvačníky. Robustní vedení pásu s vodotěsnými ložisky a nastavitelnými širokými deskami. Redpfx Ahsfibfasmecd Napínání pásu se provádí pomocí elektromechanického zařízení s ovládáním otáčení lopatek mikrospínačem. Bezpečnostní zařízení proti úrazu na krytu setrvačníku, ovládacím knoflíku a noži. Tloušťka řezu 1,2 mm Rozsah řezu 0 až 60° vpravo Nastavitelný doraz pro řezy stejné velikosti Elektrické čerpadlo 0,06 kW pro chlazení řemene Provoz: Spuštění řezacího cyklu pomocí tlačítka Start, stroj: 1. uzavře svěrák a pohání motor pásu 2. snižuje řezný oblouk 3. luk se vrátí do výchozí polohy 4. zastaví pásový motor 5. otevře svěrák Možnost ručního řezání PŘÍSLUŠENSTVÍ NA VYŽÁDÁNÍ: JEDNOFÁZOVÝ motor 69 m/1′ Variátor otáček od

Stav: nový, SPECIAL 411 MS MACC je poloautomatická pásová pila na řezání plných tyčí a profilů malých rozměrů, s vysokou účinností a vynikající přesností. Robustní konstrukce dává stroji potřebnou tuhost a přesnost řezací jednotce. Pohon řemenu je vybaven dvourychlostním motorem a speciální převodovka s převodovkou je v bronzu se šnekovým šroubem a broušeným. Setrvačníky jsou vhodné velikosti a vodítka pásů jsou robustní a vyrobená z vodotěsných pozvánek a nastavitelných talířů. Elektromechanické ovládání mikrospínačem může být použito k napnutí řemenu rotací nože. Stroj je vybaven bezpečnostním zařízením pro prevenci úrazů na krytu setrvačníku a na radlici, stroj je doplněn otočným stolem pro podepření materiálu a svěráku zařízením rychlého přiblížení. Funguje. Spusťte řezací cyklus pomocí tlačítka start, stroj: 1. uzavře svěrák a pohání řemenový motor 2. provede sestup oblouku pro řez 3. příď se vrátí do výchozí polohy 4. zastaví motor řemene 5. otevřete svěrák Možnost ručního řezání Rychlost řezu (m / min) 38-77 Tloušťka řezu (mm) 1.2 Rozsah řezu Od 45 sx 60 ° dx Stop pro řezy stejné velikosti Nastavitelná elektropumpa pro chlazení pásu 0,06 kW Rcodpfefh R Tyex Ahmjd

Stav: nový, NOVINKA č. 1 k okamžitému dodání Záruka CE MACC SPECIAL 335 MS je poloautomatická pásová pila pro řezání plných tyčí a profilů malých rozměrů s vysokou účinností a vynikající přesností. Robustní konstrukce dodává stroji potřebnou tuhost a přesnost řezací skupiny. Řemenový pohon je vybaven dvourychlostním motorem a speciální redukcí doplněnou o bronzový převod s kaleným a broušeným šnekovým šroubem. Setrvačníky mají vhodnou velikost a vedení pásů jsou robustní a jsou vyrobena z vodotěsných ložisek a nastavitelných karbidových desek. Pomocí elektromechanického mikrospínače je možné pás napínat otáčením čepele. Stroj je vybaven bezpečnostním zařízením zabraňujícím úrazům na krytu setrvačníku a na noži a stroj je doplněn otočným stolem pro uložení materiálu a svěrákem se zařízením pro rychlé přiblížení. Úkon. Stroj: 1. zavře svěrák a aktivuje pásový motor 2. přiměje oblouk klesat pro řezání 3. oblouk se vrátí do výchozí polohy 4. zastaví pásový motor 5. otevře svěrák Možnost ručního řezání Rychlost řezání (m/min ) 38-77 Tloušťka řezu (mm) 1,2 Rozsah řezání Od 45 sx 60 dx Stop pro řezy stejné velikosti Nastavitelné elektrické čerpadlo pro chlazení pásu 0,06 kW Řezný výkon při 0 °. Rsdpsg S Ui Aefx Ahmscd

Stav: velmi dobrý (použité), Rok výroby: 2013, Funkčnost: plně funkční, POLOAUTOMATICKÁ KOTOUČOVÁ PILA MEP TIGER 352 SX EVO - Otáčení kotouče ve 4 rychlostech (15/30/45/90 ot./min.) - Otočný stůl namontovaný na centrálním čepu a axiálním ložisku - Posuv řezné hlavy po dvojité lineární vodicí dráze Rcodpfxsxdr Rtj Ahmjd - Mechanické dorazy na -45°, 0°, +45° a +60° s aretačním zařízením ve všech úhlech - Uživatelské rozhraní s displejem

Stav: velmi dobrý (použité), konfigurace náprav: 3 nápravy, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 10 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 10 000 kg, povolené zatížení nápravy (náprava 3): 10 000 kg, první registrace: 10/2000, délka ložné plochy: 13 420 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, výška ložného prostoru: 3 880 mm, celková délka: 13 750 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 245/70 R17.5, rozvor náprav: 9 810 mm, barva: jiný, Rok výroby: 2000, Vybavení: ABS, zvedací plošina, = Další možnosti a příslušenství = - Pracovní světlo/světla - Zadní čelo - Zdvihací náprava - Vzduchové odpružení - Podlaha z parketových desek - Střešní okno - Řízená náprava - Nářadový box = Poznámky = Zadní čelo Délka ložné plochy: 310 cm Konstrukce Výška ložné plochy: 118 cm = Další informace = Konfigurace náprav Rozměr pneumatik: 245/70 R17.5 Brzdy: Bubnové brzdy Zadní náprava 1: Dvojitá pneumatika; Max. zatížení nápravy: 10 000 kg; Hloubka dezénu levé vnitřní pneumatiky: 70 %; Hloubka dezénu levé vnější pneumatiky: 70 %; Hloubka dezénu pravé vnitřní pneumatiky: 70 %; Hloubka dezénu pravé vnější pneumatiky: 70 % Zadní náprava 2: Dvojitá pneumatika; Max. zatížení nápravy: 10 000 kg; Řízená; Hloubka dezénu levé vnitřní pneumatiky: 100 %; Hloubka dezénu levé vnější pneumatiky: 100 %; Hloubka dezénu pravé vnitřní pneumatiky: 100 %; Hloubka dezénu pravé vnější pneumatiky: 100 % Zadní náprava 3: Dvojitá pneumatika; Max. zatížení nápravy: 10 000 kg; Hloubka dezénu levé vnitřní pneumatiky: 80 %; Hloubka dezénu levé vnější pneumatiky: 80 %; Hloubka dezénu pravé vnitřní pneumatiky: 80 %; Hloubka dezénu pravé vnější pneumatiky: 80 % Hmotnosti Vlastní hmotnost: 14 680 kg Užitečné zatížení: 27 320 kg Celková hmotnost: 42 000 kg Funkčnost Hydraulická plošina: "D Hollandia, zadní čelo, 9000 kg" Stav Technický stav: velmi dobrý Optický stav: velmi dobrý Počet dálkových ovladačů: 1 Identifikace Registrační značka: OG-45-KJ Redpfxezkhv Ej Ahmecd = Informace o společnosti = Pro další fotografie navštivte: Proč nakupovat u Thomas Trucks? Volba je jednoduchá. Thomas Trucks je jednou z největších nezávislých obchodních společností na světě v oblasti užitkových vozidel. Zde si můžete vybrat z neustále se měnící nabídky ojetých nákladních vozů, traktorů, přívěsů a návěsů. Naše nabídka zahrnuje všechny evropské značky, ročníky výroby a cenové kategorie. Vždy zde najdete dobré vozidlo za správnou cenu! Thomas Trucks vždy nabízí: - Konkurenceschopné ceny - Dobrý servis - Prostorné, rychle se měnící zásoby - Známou kvalitu - Poctivé obchodování - Mluvíme mnoha jazyky - Asistence při registraci a dopravě - Rychlé zajištění (exportních) registračních značek - Profesionální technické služby - A další. Navštivte webovou stránku: a prohlédněte si naši kompletní nabídku a konkurenceschopné nabídky. Máme otevřeno 6 dní v týdnu. Potřebujete pomoc s exportem, importem nebo přepravou vašeho vozidla? Kontaktujte náš prodejní tým. Je také možné prodat nám vaše stávající vozidlo. Snažíme se zobrazovat data co nejpřesněji, nicméně z těchto dat nelze odvozovat žádná práva. Můžeme vám také zajistit financování v Nizozemsku.

Stav: velmi dobrý (použité), Typ: Jeol JSM-6490 Jeol JSM-6490 Rastrovací elektronový mikroskop (PC-SEM) Moderní, vysoce rozlišující digitální rastrovací elektronový mikroskop s nově vyvinutou elektronovou optikou a intuitivním grafickým uživatelským rozhraním (GUI) pod Microsoft Windows XP Professional. Vybavení zařízení zahrnuje následující specifikace: - Rozsah zvětšení: 5x – 300 000x - Akcelerační napětí: 0,3 – 30 kV - Wolframová vlásenková katoda (volitelně LaB6 katoda) - Velký, plně motorizovaný stolík se excentrickým náklonem - Grafická navigace držákem vzorku Redpfx Aezd Ufashmocd - Snadná navigace vzorkem přes Click-Center-Zoom - Polem řízená navigace pomocí 2 navigátorů - Relativní navigace na základě souřadnic - Ukládání a opětovné vyhledání pozic vzorku - Nastavitelné zobrazení výřezu vzorkovacího stolku - Korekce zorného pole při rotaci pomocí počítačem řízené excentrické rotace - Korekce zorného pole při naklápění pomocí počítačem řízené excentrické naklápění - Výpočet možného úhlu náklonu podle geometrie vzorku - Automatické zaostřování při pohybu vzorku v ose Z - Inteligentní koncové spínače pro motorizované osy - Pohybový rozsah stolku: x=125 mm, y=100 mm, z=5–80 mm (plynule), T=–10 °C až +90 °C, R=360 °C (neomezeně) - Detektor sekundárních elektronů pro vysokovakuový provoz - Nová, superkonická objektivní čočka zajišťuje maximální rozlišení i při velkých náklonech - Zaručené rozlišení v SE-obrazu: 3 nm při 30 kV, 15 nm při 1 kV - Současné live zobrazení z více detektorů - Výkonné funkce pro měření obrazu - Movie funkce pro záznam dynamických procesů - Univerzální komora vzorku s četnými možnostmi rozšíření: volné příruby např. pro EDX, WDX, EBSD, katodoluminiscenci apod. - Tichý a bezúdržbový čerpací systém tvořený předvakuovou vývěvou, bezvibrační vysoce výkonnou difúzní vývěvou a elektromagnetickým řízením ventilů - Rozsáhlá ochrana proti chybné obsluze a selhání externích médií - Ergonomický, výškově nastavitelný systémový stůl - REM startovací sada včetně 2 držáků vzorků, sady nářadí a 6 náhradních katod Dodatečné vybavení rastrovacího elektronového mikroskopu: - Turbomolekulární vývěva místo standardní difúzní vývěvy (použití turbomolekulární vývěvy eliminuje potřebu chladicí vody) Další vybavení REM: - PC pro řízení REM včetně TFT monitoru - ΟΧ200 Bruker Quantax 200 EDX systém EXTENDED (software Bruker EDX bude převeden na nového majitele po zakoupení) - Bezkyslíkové, energiově disperzní rentgenové analytické zařízení zahrnující: - SDD detektor s energetickým rozlišením 127 eV nebo lepším - Detekce všech prvků od boru - Bez vibrací, bezúdržbový, chlazení pomocí Peltierova členu (bezkyslíkové) - Pulzní procesor - TFT monitor - Měření spekter a identifikace prvků - Plně automatická, kvantitativní, standardně nezávislá analýza prvků - Snímání obrazu - Velmi rychlé kvalitativní line scan a elementární mapování - Systém správy a archivace dat - Vytváření reportů a výstup výsledků - Datová komunikace - Instalace a zaškolení - HyperMap - Multipoint analýza - Bruker xFlash detektor (SDD) s jednotkou zpracování signálu SVE III Dodávka: (viz fotografie) Stav: použitý (Změny a omyly v technických údajích, specifikace bez záruky!)

Stav: nový, Rok výroby: 2026, Velmi výkonná, spolehlivá a moderní poloautomatická pásová pila na kov s automatickým zvedacím a klesacím ramenem. Rameno pásové pily se otáčí v obou směrech od -45º do +60º. Stroj nepostradatelný v každé zámečnické dílně. Pásová řezačka je ideální pro řezání trubek, profilů a plných materiálů. Vlastnosti výrobku Řezačka CORMAK S-200RH je standardně vybavena automatickým spouštěním a zvedáním ramene a regulátorem výšky, který umožňuje zvednout rameno do výšky, která vyhovuje řezanému materiálu. Díky automatickému hydraulickému tlumiči se ruční obsluha stroje zjednodušila na podávání a upínání řezaného materiálu do svěráku. Rameno z jednolitého litinového odlitku spolu s propracovanou, pevnou a stabilní konstrukcí zajišťuje stroji S-200R výjimečnou tuhost, která se projevuje v bezporuchovém provozu a velmi vysoké přesnosti řezání. Inovace a výroba poloautomatických a automatických řezacích strojů CORMAK PREMIUM LINE podle norem a standardů odpovídajících certifikátům ISO:90001 a ISO:140001 je zárukou bezpečnosti, kvality a spolehlivosti výrobků. Použití motorů řady M3V - známého a uznávaného výrobce, jednoho z předních světových výrobců, společnosti ABB - zaručuje dlouhý a bezporuchový provoz. Jako výrobce a jediný zástupce na polském trhu garantujeme originalitu výrobku a profesionální, řádně proškolený záruční i pozáruční servis. Technické údaje TYP - poloautomatický Zvedání a spouštění ramene - hydraulické s plynulou regulací spouštění ramene RYCHLOST BŘITVA - 36/70 mm/min ÚHLOVÉ ŘEZÁNÍ - levé 45° až 60° pravé svěrák - hydraulický MINIMÁLNÍ ŘEZNÝ DIAMANT - Ø 5 mm MINIMÁLNÍ DÉLKA MATERIÁLU V NÁSTAVCI - 30 mm VÝŠKA ZÁKLADNY IMADLERU - 780 mm řezací pás - 27x0,9x2910 mm CELKOVÝ VÝKON - 2,1 kW ROZMĚRY (DxŠxV) - 1600 x 800 x 1400 mm Hmotnost - 530 kg Úhelník Rcjdpfxoi D D A Sj Ahmsd 0º -----ø250 320 x 240 240 x 240 45º L ø200 220 x 120 190 x 190 45º P ø220 235 x 120 210 x 210 60º P ø110 155 x 110 100 x 100 Standardní vybavení ovládací konzola na samostatném podstavci, vestavěná hydraulická jednotka, hydraulické ovládání pohybu ramene (nahoru - dolů) s plynulým nastavením rychlosti pádu, funkce paměti polohy ramene (návrat ramene po řezání do zadané výšky), úhel řezu L/P 45° - 0° - 45° - 60°, kartáč na čištění pásu, chladicí systém, bimetalová pásová pila, CE prohlášení o shodě, technická a pohonná dokumentace. Uvedená cena je netto. Cena nezahrnuje náklady na dopravu. Pro více informací nás prosím kontaktujte telefonicky nebo e-mailem. Zveme vás, abyste si prohlédli naši nabídku na našich webových stránkách.

Stav: jako nový (použitý), Rok výroby: 2024, provozní hodiny: 100 h, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: 2024-A00280, posuvová délka osa X: 10 000 mm, délka posuvu osy Y: 4 000 mm, délka posuvu osy Z: 100 mm, doba záruky: 12 měsíce, celková délka: 11 000 mm, celková výška: 2 000 mm, celková šířka: 4 500 mm, celková hmotnost: 2 500 kg, typ vstupního proudu: trojfázový, Vybavení: Označení CE, Poloautomatická rámovací linka pro stěnové panely ze dřeva, max. 4000x10000 mm - Max. výška spodní lišty: 220 mm - 3 polohy hřebíkování na výšku - 2 BEA hřebíkovačky, hřebíky v pásech - Výroba délky stěny: 1000 mm až 10000 mm - Výroba šířky stěny: 600 mm až 4000 mm - Výroba výšky stěny: 120 mm až 220 mm - 2 nezávislá nýtovací pracoviště (bez nosníku) - Kolejnice a vedení HIWIN - Pohon LENZE - PLC LENZE - HMI rozhraní - Ovládací panel - Záruka výrobce 12 měsíců - Možnost instalace a uvedení do provozu Rcsdpszap I Ajfx Ahmsd

Rok výroby: 2026, stav: nový, Funkčnost: plně funkční, Nový stroj 24 měsíců záruka Vlastnosti: + velmi dobrý poměr cena/výkon + již ve standardu: pojízdný stroj, ideální pro rychlé čištění podlahy + dělicí nože z nerezové oceli Rsdeivdngopfx Ahmscd + povrchově upravená hlava s noži + rovnoměrné dělení těsta + vynikající kulatění těstových dílků + ergonomická pozice pro čištění nožů (hlava otočná o 90° dopředu) + snadné a rychlé nastavení výšky pracovního prostoru + boční držák na kulatící talíř, ihned po ruce SÉRIOVÁ výbava: + 3 kulatící talíře v ceně Technické údaje – obecně: Výkon: 0,75 kW Přípojné hodnoty: 400V - 3Ph - 50Hz Jištění: zástrčka 16A-CEE Rozměry: 60 x 70 x 152 cm (ŠxHxV) Výška s pákou: 220 cm Čistá hmotnost: 340 kg Velikost 4-30: Počet kusů: 30 těstových dílků Hmotnost kusu: 40 – 120 gramů (v závislosti na těstě/produktu) Vkládka těsta: 1 200 – 3 600 gramů (v závislosti na těstě/produktu) Volitelné příslušenství: - dodatečné kulatící talíře Příplatek: 115,-- € bez DPH / ks.

Rok výroby: 2026, stav: nový, Funkčnost: plně funkční, Nový stroj Rcedpohydmhofx Ahmjd 24 měsíců záruka Vlastnosti: + velmi dobrý poměr cena/výkon + již v základní výbavě: pojízdný stroj, ideální pro rychlé stírání podlahy + dělicí nože z nerezové oceli + povrchově upravená hlava nože + rovnoměrné dělení těsta + vynikající zakulacování těstových dílů + ergonomická poloha pro čištění nožů (hlava výkyvná o 90° dopředu) + snadné a rychlé nastavení výšky pracovní komory + boční držák na pracovní talíře, vždy po ruce SERIÁLOVÁ VÝBAVA: + 3 pracovní talíře v ceně Technické údaje – všeobecně: Výkon: 0,75 kW Připojení: 400V - 3Ph - 50Hz Jištění: 16A-CEE zástrčka Rozměry: 60 x 70 x 152 cm (ŠxHxV) Výška s pákou: 220 cm Čistá hmotnost: 340 kg Velikost 3-30: Počet kusů: 30 těstových dílů Hmotnost kusu: 25 – 80 gramů (dle těsta/produktu) Množství těsta: 750 – 2 400 gramů (dle těsta/produktu) Doplňkově dostupné: - dodatečné pracovní talíře Příplatek: 115,-- € bez DPH / ks.

Rok výroby: 2026, stav: nový, Funkčnost: plně funkční, Nový stroj 24 měsíců záruka Rodeivdnnspfx Ahmjcd Vlastnosti: + Velmi dobrý poměr cena/výkon + Již v základní výbavě: pojízdný stroj, ideální pro rychlé mytí podlahy + Dělicí nože z nerezové oceli + Povrchově upravená hlava nože + Rovnoměrné dělení těsta + Vynikající zaoblování těstových kusů + Ergonomická poloha pro čištění nožů (hlava sklopitelná dopředu o 90 stupňů) + Snadné a rychlé nastavení výšky pracovního prostoru + Boční držák na pracovní talíře, vždy po ruce SERIÁLOVÁ výbava: + 3 pracovní talíře včetně Obecné technické údaje: Výkon: 0,75 kW Připojení: 400V - 3Ph - 50Hz Jištění: 16A-CEE zástrčka Rozměry: 60 x 70 x 152 cm (ŠxHxV) Výška s pákou: 220 cm Čistá hmotnost: 340 kg Velikost 4-30: Počet kusů: 14 těstových kusů Hmotnost kusu: 130 - 400 gramů (dle druhu těsta/produktu) Množství těsta: 1 820 - 5 600 gramů (dle druhu těsta/produktu) Volitelné příslušenství: - Další pracovní talíře Příplatek: 115,-- € netto / kus

Stav: dobrý (použitý), Cyklos GPM 450SA Poloautomatická bigovací jednotka Stroj ve velmi dobrém stavu, připravený k výrobě. Popis: Pracovní šířka až 450 mm. Programátor s možností uložení až 15 pozic bigování/perforace. Arch se podává ručně a následně je automaticky podáván dále. Jednoduchý ovládací panel s ukládáním programů. Robustní kovová konstrukce. Bigování nebo perforace přes celou šířku archu (nástroj na bigování je součástí dodávky). Možnost bigování digitálních tisků a laminovaných archů. Rsdpfx Aozaz N Eshmjcd Standardně 4 různé šířky bigu. Velký pracovní stůl.

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 3 100 kg, maximální hmotnost nákladu: 34 900 kg, celková hmotnost: 38 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková délka: 7 690 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R22,5", stav pneumatik: 100 procent, Řešení dopravy na míru Konfigurujte si své vozidlo Fliegl podle svých požadavků. Zobrazené vozidlo slouží jako příklad. Výroba a výbava jsou realizovány individuálně dle přání zákazníka. Podvozek návěsu pro kontejnery Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli, sedlová deska s vyměnitelným druhým králem čepem Uložení kontejnerů: 1x 20stopý kontejner uprostřed (nebo výměnná nástavba 7,15 / 7,45 m), předek nezasunovatelný, západky pro zajištění kontejneru v prodloužené verzi Stojní nohy 24 t, dvoustupňové, ovládání z jedné strany Blatníky s antispray ochrannou podle EU Nerezová odkapová vana s odtokovou trubkou 1 1/4'' a kulovým ventilem 1 1/4'', včetně odkapového plechu, děrované nášlapy cca 400 mm široké, vlevo a vpravo mezi vanou a podélníkem 4 úložné nosníky na hadice, cca 4500 mm dlouhé, pro hadicové trubky: 2x DN 200 vně + 2x DN 160 středově, vzadu skříň na hadice (nerez) 300 mm hluboká, chráněná proti stříkající vodě, víko (nerez) s gumovým těsněním po obvodu, s odtokovým otvorem v nejhlubším místě, jinak bez víka na hadicové trubky 1 nerezový zemnicí pás vzadu na rámu vpravo, s mezinárodní nálepkou pro uzemnění na rámu Stupně pro nastupování vzadu vpravo na podnárazníku, vpravo vzadu na hlavním nosníku nášlap cca 260 mm dlouhý, 300 mm široký Nápravy a pérování SAF nápravy s kotoučovými brzdami Podvozek/nápravy laserem měřené – snižuje opotřebení pneumatik a spotřebu paliva Posunutý rozvor (kombinovaná doprava), až 44 t celkové soupravy Vzduchové pérování 1. náprava automaticky zvedací včetně povinného snižování a asistentu rozjezdu, ovládání trojitým brzděním Brzdový systém Dvouvodičový pneumatický brzdový systém Barevné vyvedení vedení pro snadný servis Pružinová parkovací brzda 2 nezaměnitelné spojovací hlavice vpředu, bez propojovacího vedení EBS, elektronický brzdový systém se zásuvkou vpředu, bez propojovacího kabelu Pozor: Přívěsné vozidlo smí být taženo pouze tahači, které zajišťují účinnost ABS! S ventilem pro zdvih a spouštění Systém stability vozidla při jízdě Rozpoznání zatížení náprav přes EBS-Canbus signál, zobrazení na displeji v kabině řidiče (nutné vybavení u tahače), bez instalace na tahač (nejedná se o ověřené váhy) Kola a pneumatiky 385/65 R22,5 značka dle volby výrobce Ocelové disky, tovární stříbrná Elektroinstalace 24 V, vícekomorová světla, boční žluté LED osvětlení 2 bílé poziční světla vpředu 2 bíločervené koncové poziční světla vzadu 1x 15pólová zásuvka vpředu, bez propojovacího vedení Provozní pokyny Uvedená celková hmotnost je technicky možná; v závislosti na typu nákladu nemusí být povolena hmotnost s ohledem na limity náprav, podpěr a sedla dosažitelná (možné špatné jízdní vlastnosti při nevhodném rozložení zátěže) Toto vozidlo smí být nakládáno pouze 20’ tank kontejnery, které odpovídají normám ISO 668 a zejména ISO 1496-3! Tank kontejnery musí mít "End-load-transfer areas”! Rjdpfx Ahsi Rixksmocd Země registrace / značení Německo Homologace dle EG 2007/46 24/7 servisní hotline Příprava pro jednodílný držák SPZ Výstražná tabule dle ECE-70 Schválení dle ADR 9.1.1.2, EX/II, EX/III / Osvědčení o schválení vozidla pro přepravu vybraných nebezpečných věcí (ex.B3) s výstražnou tabulí na zádi, neplatí pro látky UN 0331 a 0332 (výbušniny B-E) Obrysové značení reflexními pásky

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 3 480 kg, maximální hmotnost nákladu: 34 520 kg, celková hmotnost: 38 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková délka: 7 450 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R22,5", Individuální dopravní řešení Konfigurujte své vozidlo Fliegl podle svých požadavků. Zobrazené vozidlo slouží jako příklad. Výroba a výbava jsou realizovány individuálně dle přání zákazníka. Podvozek návěsu pro kontejnery Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli, sedlová deska s vyměnitelným 2" králem čepem a dvěma polohami krále čepu Přední zajištění na nosiči sklápěče s vodiči na obou stranách, zadní zajištění pomocí průběžné otočné hřídele s vratnou pružinou Bez pomocného rámu pro samonosné kontejnery Uchyty kontejneru: Zajišťovací příčné nosníky, dvojité, pro zajištění 1 x 20 stopového kontejneru (upozornění! u 20 stop omezená zatížitelnost sedla) Rcodpfji Ri Eusx Ahmed 24 t, dvourychlostní podpěra, ovládání z jedné strany, s rovnou spodní částí, bez vyrovnávacího mechanismu Volný rozměr podpěrných nohou resp. volný zadní výkyvný rádius cca 1850 mm 2 podložky pod kola s držákem Půlkruhové blatníky s protistřikovými zástěrkami dle EU Hydraulika Nízkotlaký válec max. 170 bar, nejmenší stupeň tvrdochromovaný, s HDK Šroubovací spojka, pevná část, světlost 48 mm (bez hadicového propojení) Ovládání hydrauliky přes přídavný pohon nákladního vozidla Hydraulické připojení hadicí a HDK šroubovacím konektorem NW = 48 mm s kruhovou maticí Nápravy a pérování 3 SAF nápravy s kotoučovými brzdami o průměru kotouče 430 mm Nápravy/podvozek laserově proměřeny – snižují opotřebení pneumatik a spotřebu paliva Posunutý rozvor náprav mm (kombinovaná doprava) do 44 t Celková přípustná hmotnost soupravy Vzduchové odpružení Brzdový systém Dvouvodičová tlaková vzduchová brzdová soustava Barevné vedení potrubí pro snadný servis Parkovací brzda s pružinovým uložením 2 nezaměnitelné spojkové hlavy vpředu, bez propojovací vedení EBS – elektronický brzdový systém se zásuvkou EBS vpředu, bez propojovacího kabelu Upozornění: Přípojné vozidlo smějí tahat pouze tahače, které zajišťují účinnost ABS! S ventilem zvedání/spouštění Systém stability vozidla Rozpoznání zatížení nápravy přes signál z EBS CAN bus, pro zobrazení na displeji v kabině řidiče, nákladní vůz musí být na tuto funkci připraven (nejedná se o cejchovanou váhu) Kola a pneumatiky 6x 385/65 R22.5, značka dle volby výrobce 6 ocelových disků, tovární stříbrná Elektroinstalace 24 V, vícekomorové světlomety, boční oranžové LED osvětlení 2 bílé poziční světla vpředu 2 bílo/červené vodící světla vzadu 2 x 7-pólová nezaměnitelná zásuvka vpředu, bez propojovacího kabelu Země homologace/registrace Německo s schválením a protokolem DEKRA (dle §13 ES - FGV) Nonstop servisní linka 24/7 předpřipraveno pro jednopatrový držák SPZ Obrysové značení reflexní páskou dle ECE R 048, bíle po stranách a červeně vzadu Lakování Rám lakován v barvě dle přání 10 let záruka proti prorezivění Podpěrné nohy černě lakované Individuální dopravní řešení Konfigurujte své vozidlo Fliegl podle svých požadavků. Zobrazené vozidlo slouží jako příklad. Výroba a výbava jsou realizovány individuálně dle přání zákazníka.

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 5 070 kg, maximální hmotnost nákladu: 33 300 kg, celková hmotnost: 38 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, výška ložného prostoru: 990 mm, celková délka: 13 990 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/55R22,5", stav pneumatik: 100 procent, Řešení přepravy na míru Konfigurujte své vozidlo Fliegl podle Vašich požadavků. Zobrazené vozidlo je příkladem. Výroba a vybavení probíhá individuálně dle přání zákazníka. Podvozek návěsu pro kontejnery Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli, sedlová deska s vyměnitelným králem čepem (2 pozice krále čepu) Kontejnerové záchyty: Zadní výsuv zasunut: 1x 20 stop nebo 1x 30 stop zarovnaný se zadkem Střední teleskop 1. stupeň, zadní výsuv vysunut 1. stupeň: 2x 20 stop nebo 1x 40 stop s nebo bez tunelu pro krk labutě Střední teleskop 2. stupeň, zadní výsuv vysunut 2. stupeň: 1x 45 stop s tunelem pro krk labutě a převisem vzadu Střední teleskop 2. stupeň, přední výsuv vysunut 1. stupeň, zadní výsuv vysunut 2. stupeň: 1x 45 stop s dlouhým tunelem pro krk labutě a zkosenými rohy Střední teleskop jako do sebe zapadající centrální trubkový rám s aretací čepem Výškově stavitelný zadní díl, výklopné středové podpěry pro kontejnery bez tunelu Naváděč kontejnerů vpředu, zasouvací a odnímatelný Zásuvný adaptér pro přední zajištění, pro uchycení kontejnerů bez tunelu zespodu, s držákem pro nečinný stav Přední výsuv uložen na kolech, manuálně vysouvatelný (pro 45stopé kontejnery s dlouhým tunelem) Zadní výsuv uložen na kolech, ručně ovládaný klikou 24 t dvourychlostní opěrná noha, jednostranné ovládání Výsuvný podjezdový ochranný rám pro 45stopý kontejner Zadní nárazník Nápravy + odpružení Rcedpsi Ri R Sefx Ahmed SAF nápravy s kotoučovými brzdami, kotouče Ø 430 mm Laserem měřená nápravová sestava, snižuje opotřebení pneumatik a spotřebu paliva Posunutý rozchod náprav v kombinované dopravě, až 44 t celková souprava Vzduchové odpružení 1. náprava zvedací automaticky, včetně nuceného spouštění a pomoc při rozjezdu, aktivace trojitým brzděním (pomoc při rozjezdu funkční až do překročení nosnosti nápravy o 30 % a max. 25 km/h) Brzdový systém Dvouvodičový tlakovzdušný brzdový systém, barevné vedení hadic pro jednoduchý servis Pružinová parkovací brzda Tele Control Odlehčovač náprav pro snadné teleskopování 2 nezaměnitelné spojovací hlavy vpředu, bez propojovacího vedení EBS, elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpředu, bez připojovacího kabelu Pozor: Přípojná vozidla smí tahat pouze tažná vozidla, která zaručují funkčnost ABS! S ventilem pro zvedání a spouštění Stabilizační systém vozidla Snímač zatížení nápravy přes signál EBS-Canbus, pro zobrazování na displeji v kabině řidiče, nákladní vozidlo musí být odpovídajícím způsobem připraveno, žádná montáž na nákladní vozidlo (nejedná se o cejchovanou váhu) Kola a pneumatiky 385/55 R22.5, značka dle volby výrobce Ocelové ráfky, tovární stříbrné Elektrika 24 V, vícekomorová světla, zadní a brzdová světla v LED, boční žluté LED osvětlení (Poznámka! u některých tažných vozidel se mohou objevit chybové diagnózy, ačkoliv je funkce zajištěna) 2 bílé poziční světla vpředu 2 bílo/červená obrysová světla vzadu 2x 7pólové nezaměnitelné zásuvky vpředu, bez kabelu Provozní pokyny Při přepravě 45stopých kontejnerů s krátkým tunelem, s předním výsuvem i bez něj, je překročena povolená systémová délka od krále čepu k zadní hraně vozidla i celková souprava délka do 16 500 mm! Podjezdový rám musí být vysunut ručně! Je nutné povolení dle § 70 StVZO! Země schválení/poznávací značky Německo ES schválení dle 2007/46 24/7 servisní hotline Řešení přepravy na míru

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 4 900 kg, maximální hmotnost nákladu: 33 100 kg, celková hmotnost: 38 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková délka: 7 450 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R22,5", stav pneumatik: 100 procent, Individuální dopravní řešení Konfigurujte své vozidlo Fliegl podle vašich požadavků. Zobrazené vozidlo je příkladem. Výroba a výbava probíhá individuálně dle přání zákazníka. Podvozek návěsu pro kontejnery Konstrukce z jemnozrnné oceli svařovaná, točna s vyměnitelným dvojitým královským čepem a dvěma polohami čepu Přední aretace na držáku sklápěcího pístu s dvojitou vedenou zajišťovací klínovou lištou na každé straně, zadní aretace na průběžné otočné hřídeli s vratnou pružinou Uchyty na kontejnery: Příčná zajišťovací lišta, dvojitá pro upevnění 1 x 20stopého nebo 1 x 30stopého kontejneru. Nastavení prostřednictvím středového teleskopu jako vrstveného centrálního rámu s čepovým istením 24 t dvourychlostní podpěrná noha, oboustranné ovládání, rovné provedení spodní části, bez kompenzace posuvu Volné rozměry patky noh resp. volný záběr ramene dozadu cca 1850 mm 2 klíny s držákem Pološkorpínové blatníky s lapači nečistot odpovídajícími EU Hydraulika Nízkotlaký válec max. 170 bar, nejmenší stupeň tvrdochromovaný, s HDK šroubovacím nátrubkem, pevná část, světlost 48 mm (bez hadice) Ovládání hydraulicky přes přídavný pohon nákladního vozu Hydraulické připojení s hadicí a HDK šroubovou zástrčkou Ø 48 mm s vroubkovanou maticí Nápravy a odpružení SAF nápravy s kotoučovými brzdami a průměrem kotouče 430 mm Laserové měření náprav/podvozku ke snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva Odstup náprav posunutý (kombinovaná doprava), celková přípustná hmotnost soupravy do 44 t Vzduchové odpružení Brzdová soustava Dvouvodičová tlaková vzduchová brzdová soustava Barevné vedení hadic pro snadný servis Pružinová parkovací brzda Tele Control Odlehčení náprav pro snadné teleskopování 2 záměnně bezpečné spojovací hlavice vpředu, bez propojovacího vedení EBS, elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpředu, bez propojovacího kabelu Upozornění: Přívěs smí být tažen pouze vozidly zajišťujícími účinnou funkci ABS! s funkcí zvedání a spouštění Stabilizační systém vozidla Detekce zatížení náprav přes EBS-Canbus signál, indikace na displeji v kabině, nákladní vůz musí být odpovídajícím způsobem připraven, montáž do nákladního vozu není zahrnuta Kola a pneumatiky 385/65 R22,5 výrobce dle výběru Ocelová kola, tovární stříbrná Elektrická výbava 24 V, zadní koncová vícekomorová světla, boční LED osvětlení žluté 2 bílé poziční světla vpředu 2 bílo-červená obrysová světla vzadu 2 x 7kolíkové záměnně bezpečné zásuvky vpředu, bez propojovacího kabelu Dodatečný LED pracovní světlomet vzadu, spínaný přes zpětné světlo Země schválení/ SPZ Německo Schválení dle EU 2007/46 Rsdpfsi Ri Avex Ahmjcd 24/7 servisní hotline příprava na jednostranný držák SPZ Konturové označení reflexními pásy dle ECE R 048, boky bílé, vzadu červené Lakování Rám DB 7350 Novagrau 10letá záruka proti prorezivění Podpěrné nohy s černým povrchem Individuální dopravní řešení Konfigurujte své vozidlo Fliegl podle svých potřeb. Zobrazené vozidlo je pouze příkladem. Výroba a výbava probíhá individuálně dle přání zákazníka.

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 4 700 kg, maximální hmotnost nákladu: 33 300 kg, celková hmotnost: 38 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková délka: 9 600 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/55 R22,5", stav pneumatik: 100 procent, Individuální přepravní řešení Konfigurujte si vozidlo Fliegl podle svých požadavků. Zobrazené vozidlo slouží jako příklad. Výroba i výbava se realizují individuálně dle přání zákazníka. Podvozek návěs pro kontejnery Jemnozrnná ocelová svařovaná konstrukce, sedlová deska s vyměnitelným 2" králem čepem a dvěma polohami krále čepu Uchyty pro kontejnery: Zadní výsuv zasunutý: 1x 20 stop nebo 1x 30 stop zarovnané se zadní hranou Střední teleskop 1. stupeň, zadní výsuv vytažený 1. stupeň: Rodpfx Ahoi Ri Exomocd 2x 20 stop nebo 1x 40 stop s nebo bez Gooseneck kanálu Střední teleskop 2. stupeň, zadní výsuv vytažený 2. stupeň: 1x 45 stop s nebo bez Gooseneck kanálu a převisem vzadu Střední teleskop jako soustředný centrální rám s aretací čepem Zadní výškové nastavení a sklopné střední podpěry pro kontejnery bez tunelu Přední naváděče kontejneru - zásuvné a odnímatelné Zásuvný adaptér pro přední zajištění, pro aretaci kontejnerů bez tunelu zespodu, s držákem pro nevyužité adaptéry Zadní výsuv uložený na válečcích, ruční klikou Stojanová noha s nosností 24 t, dvourychlostní, ovládání z jedné strany Výsuvná ochrana proti podjetí pro 45 stop kontejnery Půlkulové blatníky Protistříkací lapače dle EU Ochrana proti nárazu vzadu Nápravy + odpružení SAF kotoučové nápravy s průměrem kotouče 430 mm Laserově měřené nápravy/chassis - snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva Posunutý rozvor náprav mm (kombinovaná doprava) do celkové soupravy 44 t Vzduchové odpružení Brzdový systém Dvouvodičová tlaková vzduchová brzdová soustava Barevné vedení hadic pro snadný servis Parkovací brzda – pružinový zásobník Tele Control Odmontování zatížení náprav pro snadnou teleskopizaci 2 neprohoditelné spojovací hlavice vpředu, bez propojovacího vedení EBS – Elektronický brzdový systém se zásuvkou EBS vpředu, bez propojovacího kabelu Pozor: Přípojné vozidlo smí být taženo jen vozidly, která zajišťují účinnost ABS! S ventilem pro zvedání a spouštění Stabilizační systém vozidla Detekce zatížení nápravy přes signál EBS-CANBUS, pro zobrazení na displeji v kabině řidiče, nákladní vůz musí být vybaven odpovídajícím systémem, bez instalace do LKW (nejedná se o ověřené váhy) Kola a pneumatiky 385/55 R22,5 značky dle volby výrobce Ocelové ráfky, tovární stříbrná Elektrická výbava 24 V, vícekomorová světla, zadní a brzdová světla v LED, boční žluté LED osvětlení (Upozornění! U některých tahačů mohou být chybné diagnostiky i při správné funkci) 2 bílé poziční světla vpředu 2 bílo-červené světla pro signalizaci konce vzadu 2x 7polové neprohoditelné zásuvky vpředu, bez propojovacího vedení Pokyny k provozu Pozor: Přeprava naplněných tank-kontejnerů je vyloučena! Při přepravě 45' kontejnerů s krátkým tunelem, s nebo bez předního výsuvu, je překročena maximální systémová délka od krále čepu k zadní hraně vozidla a celková délka soupravy 16 500 mm! Ochrana proti podjetí musí být manuálně vysunuta! Je vyžadována výjimka dle §70 StVZo! Země schválení/ SPZ Německo Homologace podle EU 2007/46 24/7 servisní linka připraveno pro jednostranný držák SPZ Výstražná tabule podle ECE-70 Konturové označení reflexními pásy dle ECE R048, bíle po stranách, červeně vzadu Lakování Rám čelní část + zadní výsuv - žárově zinkováno Zadní sekce DB 7350 Novagrau – 10 let záruka proti korozi nebo žárově zinkováno – 15 let záruka proti korozi

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 4 500 kg, maximální hmotnost nákladu: 33 500 kg, celková hmotnost: 38 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková délka: 12 660 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/55 R22,5", stav pneumatik: 100 procent, Individuální přepravní řešení Konfigurujte své vozidlo Fliegl podle vlastních požadavků. Zobrazené vozidlo je pouze ukázka. Výroba a výbava probíhají individuálně dle přání zákazníka. Podvozek návěsu pro kontejnery Konstrukce z jemnozrnné oceli svařovaná, sedlová deska s vyměnitelným dvou-králem a dvěma pozicemi krále Úchyty kontejneru: 1 x 20 stop uprostřed bez ocelového či slzičkového plechu v zadní části 2 x 20 stop nebo 1 x 40 stop s tunýlkem pro gooseneck kontejnery Bez výškového nastavení vzadu, bez sklopných středových opěr, doprava kontejnerů bez tunýlku není možná. 24 t, dvoustupňová ruční noha, ovládání z jedné strany, s přímou spodní částí, bez vyrovnání tahu 2 klíny s držákem Boční ochrana proti podjetí – hliník Zadní ochrana proti podjetí – pozinkovaná ocel Poloskořepinové blatníky s protistříkavými lapači podle směrnice EG Chránič proti nárazu vzadu Osy a odpružení SAF nápravy s kotoučovými brzdami, průměr kotouče 430 mm Laserové zaměření náprav/podvozku – snižuje opotřebení pneumatik a spotřebu paliva Posunutý rozchod náprav (kombinovaná doprava) – celková hmotnost soupravy do 44 t Vzduchové odpružení Brzdová soustava Dvouvodičová tlaková vzduchová brzdová soustava Barevné vedení potrubí pro snadný servis Parkovací brzda s pružinou 2 nepřehoditelné spojovací hlavy vpředu, bez spojovacího vedení EBS – elektronický brzdový systém se zásuvkou vepředu, bez spojovacího kabelu Upozornění: Návěs smí provozovat pouze tažné vozidlo schopné zajistit účinnost ABS! S ventilem pro zvedání a spouštění Systém stability vozidla Detekce zatížení nápravy přes EBS-Canbus, pro zobrazení na displeji v kabině – nákladní vozidlo musí být patřičně připraveno, nedodává se s vozidlem, žádná cejchovaná váha Kola a pneumatiky 385/55 R22.5 – značka dle volby výrobce Ocelové ráfky, tovární stříbrná Elektrické vybavení 24 V, vícikomorová světla, zadní a brzdová světla v LED provedení, boční žlutá LED osvětlení (Poznámka! U některých tažných vozidel se mohou objevit chybné hlášky navzdory správné funkci) 2 bílé poziční světla vpředu 2 bílo-červené obrysové světla vzadu 2 x 7pólové nepřehoditelné zásuvky vpředu, bez propojení 2 přídavné LED pracovní světlomety vzadu, spínané zpátečním světlem Provozní pokyny Pozor: Přeprava naplněných cisternových kontejnerů není povolena! Země registrace/ štítky Německo s technickou kontrolou DEKRA a posudkem (podle §13 EG-FGV) připraveno pro držák jednodílné SPZ Obrysové značení reflexními pásky dle ECE R048, boční bílé a zadní červené Lakování Rám DB 7350 Novagrau – 10 let záruka proti prorezivění nebo žárově zinkováno – 15 let záruka proti prorezivění Redpfx Asi Riv Nshmscd Individuální přepravní řešení Konfigurujte své vozidlo Fliegl podle vlastních požadavků. Zobrazené vozidlo je pouze ukázka. Výroba a výbava probíhají individuálně dle přání zákazníka.

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, pohotovostní hmotnost: 4 780 kg, maximální hmotnost nákladu: 33 220 kg, celková hmotnost: 38 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková délka: 11 250 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/55 R22,5", stav pneumatik: 100 procent, Řešení přepravy na míru Konfigurujte své vozidlo Fliegl podle Vašich požadavků. Zobrazené vozidlo slouží jako příklad. Výroba a výbava probíhá individuálně dle přání zákazníka. Podvozek návěsu pro kontejnery Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli, sedlová deska s vyměnitelným králem čepem a dvěma možnými pozicemi Uchyty na kontejnery: Zadní výsuv zasunutý: 1 x 20 stop zarovnaný se zadní částí, nízké zatížení sedla Zadní výsuv vysunutý 1. stupeň: 1 x 30 stop, 2 x 20 stop, 1 x 40 stop s gooseneck tunelem Zadní výsuv vysunutý 2. stupeň: 1 x 45 stop s krátkým gooseneck tunelem a převisem dozadu Zadní výsuv vysunutý 2. stupeň + přední výsuv 1. stupeň: 1 x 45 stop s dlouhým gooseneck tunelem a zkosenými rohy s výškovým nastavením vzadu a sklápěcími středními podpěrami pro kontejnery bez tunelu Přední naváděč kontejneru – zasunovací a odnímatelný Zásuvný adaptér pro přední jištění, pro zajištění kontejnerů bez tunelu ze spodní strany, s držákem při nepoužívání Přední výsuv uložený na kladkách, manuálně vysouvatelný (pro 45' kontejnery s dlouhým tunelem) Zadní výsuv uložený na kladkách, s ruční klikou 24 t dvoustupňová podpěrná noha, ovládání z jedné strany 2 klíny s držákem Boční ochrana z hliníku Zadní ochrana proti podjetí z pozinkované oceli Výsuvná ochrana proti podjetí pro 45' kontejner Poloviční blatníky s protiostřikovými lapači dle EU Zadní nárazník Nápravy a odpružení Nápravy SAF s kotoučovými brzdami, průměr kotouče 430 mm Laserové měření náprav / podvozku – snižuje opotřebení pneumatik a spotřebu paliva Posunutý rozvor kol (kombinovaná doprava), celková hmotnost soupravy až 44 t Vzduchové odpružení 1. náprava automaticky zvedací, včetně nuceného snížení a rozjezdu, aktivace 3x brzdami (rozjezdová asistence funkční až do překročení zátěže na nápravu o 30 % a rychlosti do max. 25 km/h) Brzdový systém Dvouvodičová tlaková vzduchová brzda, barevně rozlišené vedení pro snadný servis Pružinová parkovací brzda 2 nezaměnitelné spojovací hlavy vpředu, bez spojovacího vedení EBS, elektronický brzdový systém se zásuvkou EBS vpředu, bez spojovacího kabelu Pozor: Přívěs smí být tažen pouze vozidly, která zajišťují účinnost ABS! s ventilem pro zvedání a snižování + funkcí automatického resetu Stabilizační systém vozidla při jízdě Detekce zatížení nápravy přes EBS-Canbus signál, pro zobrazení na displeji v kabině řidiče, nákladní vozidlo musí být odpovídajícím způsobem připraveno Kola a pneumatiky 385/55 R22.5 – značka dle volby výrobce Ocelová kola, tovární stříbrná Elektrická instalace 24 voltů, vícekomorová světla, boční žluté LED osvětlení 2 bílé poziční světla vpředu 2 bílo/červené obrysové světla vzadu Rcodpfx Aji Rizuohmsd 2 x 7pinové nezaměnitelné zásuvky vpředu Provozní informace Při překročení celkové délky soupravy nad 16 500 mm je třeba zvláštní povolení. Při přepravě 45' kontejneru s krátkým tunelem, s nebo bez předního výsuvu, je překročena povolená systémová délka od čepu po zadní okraj vozidla a celková tažná délka 16 500 mm! Ochrana proti podjetí musí být vysunuta ručně! Je požadováno výjimečné povolení dle § 70 StVZo! Schválení / štítky Německo Schválení dle EG 2007/46 Nonstop servisní horká linka Příprava na jednostranný držák SPZ Výstražná tabule dle ECE-70 Obrysové značení reflexní páskou

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 3 800 kg, maximální hmotnost nákladu: 34 200 kg, celková hmotnost: 38 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková délka: 13 500 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/55 R22,5", stav pneumatik: 100 procent, Řešení přepravy na míru Nakonfigurujte si své vozidlo Fliegl podle vlastních požadavků. Zobrazené vozidlo je pouze příklad. Výroba a výbava probíhá individuálně dle přání zákazníka. Podvozek návěsu na kontejnery Svařovaná konstrukce z jemnozrnných ocelí, sedlová deska s vyměnitelným 2" králem čepem Kontejnerové úchyty: 1x 40 stop s Gooseneck tunelem, přední výsuv vysunutý: 1x 45 stop s dlouhým Gooseneck tunelem a převisem dozadu Přeprava naplněných cisternových kontejnerů je vyloučena. Bez zadního nastavení výšky a bez skládacích středových podpěr, přeprava kontejnerů bez tunelu není možná. 2 naváděče kontejnerů vč. přípojné desky pro elektroinstalaci, vzducho a brzdové přípojky (přípojky směrem nahoru) Přední výsuv ložiskovaný na kladkách, manuálně vysouvatelný (pro 45' kontejnery s dlouhým tunelem) 24 t dvourychlostní podpěrná noha, ovládání z jedné strany, s rovnou spodní částí, bez axiálního dorovnání Klíny pod kola s držáky Boční nárazníky z hliníku Zadní podjezdový zábrana žárově zinkovaná Výsuvná podjezdová zábrana pro 45' kontejner Poloviční blatníky S protirozstřikovými lapači dle EG Zadní nárazník Nápravy a pérování SAF kotoučové nápravy s průměrem kotouče 430 mm Laserové měření osy/podvozku pro snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva Posunutý rozvor náprav mm (kombinovaná přeprava) pro celkovou soupravu do 44 t Vzduchové pérování Brzdová soustava Dvouvodé tlakové vzduchové brzdy, barevné vedení pro snadný servis Pružinová parkovací brzda 2 přední, záměnně odolné spojovací hlavy, bez propojení EBS, elektronický brzdový systém se zásuvkou EBS vpředu, bez propojovacího kabelu Zkušební vývod pro tlak brzdového válce vyveden na EBS-modulu ven Pozor: Tento přívěs smí být tažen pouze tahači, které zaručují funkčnost ABS! S ventilem pro zvedání a spouštění Systém pro stabilitu jízdy Snímač zatížení nápravy přes EBS-Canbus signál, indikace na displeji v kabině řidiče, vozidlo musí být vybaveno, neinstalováno do LKW (nejde o ověřené váhy) Redei Riwmspfx Ahmecd Kola a pneumatiky 385/55 R22.5 značka dle výběru výrobce Ocelové disky, lakované tovární stříbřenkou Elektroinstalace 24 V, vícekomorová světla, zadní a brzdová světla LED, boční žluté LED osvětlení (pozor! u některých tahačů může dojít k chybným diagnostikám, i když funkce je zachována) 2 bílé poziční světla vpředu 2 bíločervená naváděcí světla vzadu 2 x 7-pólové, záměnně odolné zásuvky vpředu, bez propojovacího kabelu Provozní pokyny Pozor: Přeprava naplněných cisternových kontejnerů je vyloučena! Při přepravě 45' kontejnerů s krátkým tunelem, s nebo bez předního výsuvu, je překročena povolená systémová délka od královského čepu po zadek vozidla a celková délka soupravy 16500 mm! Podjezdová zábrana musí být ručně vysunuta! Je nutné povolení dle § 70 StVZo! Země schválení / značky Německo Osvědčení o schválení dle EG 2007/46 24/7 servisní hotline Příprava pro jednoradový držák SPZ Výstražná tabule dle ECE - 70 Obrysové značení reflexními pásy dle ECE R 048, boky bílé a zadní červené Lakování Rám DB 7350 nová šedá 10 let záruka na prorezavění Podpěrné nohy lakované černě Bez lakovaného boxu na palety Pozor: Archivní fotografie!

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WKESD000000726905 + 906, pohotovostní hmotnost: 5 080 kg, maximální hmotnost nákladu: 34 920 kg, celková hmotnost: 40 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 07/2016, celková délka: 12 640 mm, celková šířka: 2 480 mm, rozměr pneumatiky: 385/55 R22,5", barva: šedá, Fotografie jsou ilustrační, vozidlo může být stále v provozu! Krone Box Liner SDC 27 eLTU4 Vhodný pro různé kontejnerové konfigurace: 1x45" kontejner, 1x40" kontejner, 2x20" kontejnery, 1x20" kontejner uprostřed nebo v zadní poloze, 1x30" kontejner vzadu. Výbava: Výškové nastavení pro kontejnery bez tunelu, pneumatiky 385/55 R22,5", ocelové disky, výsuvný podjezdový ochranný rám, zvedací náprava, 2x7 a 1x15-pólové elektrické zásuvky, držák rezervního kola (košová verze), BPW nápravy. Fotografie jsou ilustrační, vozidlo může být stále v provozu! Rcjdpfx Ahjx R Uizjmsd

Stav: dobrý (použitý), konfigurace náprav: 2 nápravy, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 7 600 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 7 600 kg, první registrace: 05/2023, celková délka: 13 970 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 205 / 65 / R17.5, rozvor náprav: 8 740 mm, barva: šedá, Rok výroby: 2023, Konfigurace náprav Rozměr pneumatik: 205 / 65 / R17.5 Značka náprav: Stefen Rcjdjzkp Nmopfx Ahmsd Brzdy: bubnové brzdy Odpružení: vzduchové odpružení Zadní náprava 1: dvoumontáž; max. zatížení nápravy: 7600 kg; vzorek pneu vlevo uvnitř: 70 %; vlevo vně: 70 %; vpravo uvnitř: 70 %; vpravo vně: 70 % Zadní náprava 2: dvoumontáž; max. zatížení nápravy: 7600 kg; vzorek pneu vlevo uvnitř: 70 %; vlevo vně: 70 %; vpravo uvnitř: 70 %; vpravo vně: 70 % Hmotnosti Provozní hmotnost: 6 680 kg Užitečné zatížení: 20 520 kg Celková povolená hmotnost: 27 200 kg Údržba, historie a stav Počet vlastníků: 1 Technický stav: dobrý Vizuální stav: dobrý Bezpečnost výrobku Výrobce: Kuijpers Trading BV Minosstraat 8 5048CK TILBURG, NL

Stav: dobrý (použitý), konfigurace náprav: 2 nápravy, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 9 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 9 000 kg, první registrace: 03/2020, délka ložné plochy: 14 030 mm, šířka ložného prostoru: 2 520 mm, celková délka: 14 030 mm, celková šířka: 2 520 mm, celková výška: 1 600 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 215 / 75 / R17.5, rozvor náprav: 8 600 mm, barva: modrá, Rok výroby: 2020, Konfigurace náprav Rozměr pneumatik: 215 / 75 / R17.5 Značka náprav: BPW Brzdy: bubnové Zavěšení: vzduchové odpružení Zadní náprava 1: dvoumontáž; max. zatížení nápravy: 9000 kg; Hloubka profilu levá vnitřní: 80 %; levá vnější: 80 %; pravá vnitřní: 80 %; pravá vnější: 80 % Zadní náprava 2: dvoumontáž; max. zatížení nápravy: 9000 kg; Hloubka profilu levá vnitřní: 80 %; levá vnější: 80 %; pravá vnitřní: 80 %; pravá vnější: 80 % Hmotnosti Provozní hmotnost: 5 800 kg Užitečná hmotnost: 22 180 kg Celková hmotnost (GVW): 27 980 kg Funkčnost Značka nástavby: Eroglu Oprijwagen Maximální počet osobních vozidel: 3 Servis, historie a stav Počet majitelů: 1 STK (technická kontrola): platná do 01.2027 Technický stav: dobrý Optický stav: dobrý Rsdpfxezkp Nas Ahmecd Bezpečnost produktu Výrobce: Kuijpers Trading BV Minosstraat 8 5048CK TILBURG, NL

Stav: použitý, Rok výroby: 1995, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: 1235/1250P, maximální šířka řezání: 1 250 mm, pracovní šířka: 1 250 mm, vstupní proud: 64 A, minimální výška papíru: 1 mm, maximální výška papíru: 10 mm, délka štítku: 250 mm, pracovní délka: 1 235 mm, výrobní kapacita: 300 jednotka/h, KASÍROVACÍ STROJ STOCK LM 1235/1250P | 1250 MM | NĚMECKÁ VÝROBA Na prodej je kasírovací stroj STOCK LM 1235/1250P od německé společnosti Stock Maschinenbau GmbH. Stroj je určen pro kašírování vlnité a hladké lepenky dekoračním papírem, etiketami a potiskovanými archy, což umožňuje výrobu atraktivních obalů, reklamních krabic a prezentačních materiálů. Zařízení je vybaveno automatickým lepicím systémem, systémem polohování etiket a přítlačným válcem pro zajištění vysoké kvality spoje materiálů. Robustní německá konstrukce zaručuje stabilní provoz a nízké provozní náklady. Rcedpfxezd Dwls Ahmjd Hlavní výhody: • pracovní šířka 1250 mm • možnost kašírovaní archů XL až do 1620 x 1210 mm • plynulá regulace pracovní rychlosti • plynulá regulace posuvu přítlačného stolu • automatické podávání a doplňování lepidla • snímač hladiny lepidla • jednoduché a rychlé nastavení pracovních parametrů • centrální mazací systém • pneumatická spojka • počítadlo cyklů • bezpečnostní systémy: bezpečnostní lišta a dorazy Vybavení: • poloautomatický podavač etiket • stůl pro ruční podávání plano archů • ruční podávání vlnité lepenky nebo výseků • lepicí jednotka s automatickým podáváním lepidla • snímač detekce a registrace etiket • systém polohování a pokládání lepenky • přítlačný válec • výstupní stůl pro stohování hotových prvků • centrální rám pro uchycení výseků Technické údaje: • Výrobce: Stock Maschinenbau GmbH (Německo) • Model: LM 1235/1250P • Rok výroby: 1995 • Maximální pracovní šířka: 1250 mm • Velikost kašírovaných archů: do 1620 x 1210 mm (délka prakticky neomezená) • Tloušťka kašírovaných prvků: 0,8 - 10 mm • Výkon: cca 300 cyklů/h • Napájení: 380 V / 50 Hz • Výkon: 18 kW • Napájecí zásuvka: 64 A • Rozměry stroje: 6720 x 1910 x 1580 mm Stroj představuje ekonomické řešení pro firmy hledající výkonný a osvědčený kasírovací stroj pro výrobu prémiových obalů. Německá konstrukce zaručuje dlouhou životnost, stabilní výkon a snadnou obsluhu.