Prodej použitých Several 385/65 R 22.5 On Rim (74 480)

Stav: připraven k použití (použité), Rok výroby: 2013, Nominální šířka: 3000 mm, pracovní šířka: 600 mm - 2800 mm, vrstvy: 1, počet komor: 6, topný systém: plyn, přívod vzduchu: shora/zdola, max. pracovní rychlost: 100 m/min, uspořádání řetězů: horizontální, chladící válce: 2, foulard: dvouválcový Matex 6000, odsávací ventilátor: 1, dokumentace k dispozici, prohlídka na místě možná. Nodpfoyhqb Tox Aaxswf

Stav: připraven k použití (použité), Funkčnost: plně funkční, pohotovostní hmotnost: 8 800 kg, maximální hmotnost nákladu: 28 000 kg, celková hmotnost: 36 800 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 11/2002, délka ložné plochy: 13 650 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, výška ložného prostoru: 750 mm, celková délka: 13 700 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 205.65 r 17.5, světlá výška: 750 mm, barva: světle modrá, brzda přívěsu: přívěs s brzdami, Rok výroby: 2002, Vybavení: ABS, zvedací plošina, Použitý nízkoložný návěs 4osý BPW Merker, se 3. a 4. říditelnou nápravou, vzduchové odpružení, spodní ložná plocha 9,90 m délka x 75 cm výška, jednoduché zadní rampy 3,10 m s elektrohydraulickým ovládáním, ABS, ventil pro nastavení podvozku, zadní vyrovnávací nohy, ložná plocha z vyztuženého plechu, boční háky na plošině, rok výroby 2002, technická kontrola platná do 30.09.2026 – PRODEJCE: INTERDRIVE SRL – PARMA Nwjdeyrnh Sspfx Aaxsf

Stav: velmi dobrý (použité), Plastový laserový slinovací systém Eos EOSINT Zde nabízíme plastový laserový slinovací systém Eos EOSINT. Plastový laserový slinovací systém Eos EOSINT P385 Systém EOS P385 obsahuje následující instalační prostorový kontejner Nádoba na prášek Chladič: Termo TEK Termochiller 1100 Následující upgrade již byl proveden: Software: Procesní software Eosint P3 na CD PSW 3.2 pro Windows 2000, XP Materialice : Magics RP 9.0 Strojový upgrade z P360 na P385 dne 10.08.2007 Výměna laseru 15.05.2008 X Drive Motor. Výměna použitého motoru 04.05.2020 Výměna pyrometru 30.06.2020 350mm x 350mm x 610mm Napětí 3 / N / PE / 400V A, frekvence 50 Hz Připojené zatížení 8 kW Pojistka 32 A MAX. Výkon laseru 100 W Třída laseru otevřená 4 Třída laseru Zavřená 1 Hmotnost 850 kg Typ: EOSINT Upgrade P385 stav: použitý / použitý Rozsah dodávky: (viz obrázek) (Změny a chyby v technických údajích, technické údaje vyhrazeny!) Můžeme odpovědět další otázky pro vás na telefonu. Nwedpef Ey Eajfx Aaxef

Stav: servisně repasovaný (použitý), Hako Jonas / Sweepmaster B 980 R Generálně repasovaný zametací stroj s kompletním osvětlením, 6měsíční zárukou a novou revizí dle DGUV V3 včetně protokolu o zkoušce. Pracovní šířka se dvěma bočními kartáči: 120 cm Centrální zametací válec: 70 cm Max. plošný výkon: 5800 m²/h Objem zásobníku: 60 l Nwjdpfxsr E D Dco Aaxef Typ pohonu: baterie Baterie V/Ah: (24V) 4x 6V 240Ah GEL Nově namontované díly / provedené opravy: - Všechny hnací řemeny nové - Všechna kuličková ložiska nová - GEL baterie nové - Těžká kola nová - Všechny gumové lišty nové - Kazetový filtr nový - Pohonný motor (kartáč a boční kartáče) kompletně repasovaný - Pojezdový motor kompletně repasovaný - Zametací jednotka kompletně repasovaná Nabízíme také: Servis, opravy a prodej všech běžných modelů Hako.

Stav: nový, Rok výroby: 2025, Délka/šířka/výška: 700/300/270 cm Barva exteriéru: barva RAL dle požadavků zákazníka Nodpfx Aom Dtadeaxewf Stěny: 40mm PU panely Podlaha: hydrofobní překližka + laminát Střecha: 40mm PU panely Elektrická instalace: 32A zásuvky, vypínač 3x LED vnitřní a 1x venkovní světlo Okna: 2 ks. PVC 90×240 cm 1ks PVC 75×240 cm 1ks PVC 75×237 cm 1ks PVC 90×240 cm 1ks PVC 75×240 cm 1ks PVC 75×232 cm 1ks PVC 90×40 cm 1ks PVC 50×50 cm Dveře: 1 ks 90×200 cm Sanitární zařízení: ano

Stav: dobrý (použitý), Funkčnost: plně funkční, pohotovostní hmotnost: 7 800 kg, maximální hmotnost nákladu: 28 000 kg, celková hmotnost: 36 800 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 06/2000, délka ložné plochy: 10 mm, šířka ložného prostoru: 2 520 mm, výška ložného prostoru: 1 500 mm, celková délka: 10 500 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: parabolický list (pružina), rozměr pneumatiky: 315.80 r 22.5, barva: světle modrá, brzda přívěsu: přívěs s brzdami, Rok výroby: 2000, Vybavení: ABS, Použitý valníkový návěs s délkou 10 m, 3 nápravy s 10 pneumatikami a 3. řiditelnou nápravou, mechanické odpružení, ABS, bočnice ve třech sekcích po 100 cm výšky, zesílená podlaha z ocelového plechu, přední čelo 130 cm, výška závěsu 140 cm, rok výroby 2000, délka 10,50 m. Prodejce: INTERDRIVE SRL, Parma. Nwjdpfx Aeym A Ntoaxsf

Stav: použitý, Rok výroby: 2006, Vybavení: ABS, Goldhofer STZ-H6-57/80A teleskopický nízkoložný návěs pro přepravu vagonů Schválení Technické údaje Rychlost: 80 km/h 65 km/h Svislé zatížení: 23 000 kg 26 000 kg Zatížení zadní nápravy: 10 000 kg 11 000 kg Celková hmotnost: 83 000 kg 92 000 kg Užitečná hmotnost: 52 500 kg 61 500 kg Vlastní hmotnost (bez příslušenství): 30 500 kg Husí krk: Délka: 4 000 mm Šířka: 2 480 mm Stavební výška: 235 mm Výška sedla: 1 350 mm Vzdálenost čepu vpředu: 1 420 mm Vzdálenost čepu vzadu: 2 700 mm Královský čep: 3,5" Sklon: zkosený 10° Rohy vpředu: zkosené 45° Podlaha: smrk 50 mm Opěrné nohy: mechanické Šířka s bočnicemi: 2 550 mm Hydraulický STZ husí krk s vnějšími nosníky, hydraulicky zvedací a spouštěcí, s mechanickými podpěrami a hydraulickým podpěrným válcem. Hydromechanické nucené řízení (dvojokruhové), kompaktní konstrukce (výška 235 mm) s nastavitelnými vodícími prvky a řídícími válci THP. Ložná plocha: Typ: platforma Zdvih: ne Délka: 13 000 mm Šířka: 3 000 mm Podlaha: plech/smrk 50 mm Vaničky na kola: ne Rozšíření: ne Výsuvná: jednoduše teleskopická Délka v zasunutém stavu: 10 000 mm Výška ložné plochy (zatížené): 815 mm Teleskopická ložná plocha, vnější a vnitřní trubková konstrukce s pevným čelním dílem délky 1 070 mm. V pevném dílu integrované závěsné spojení pro připojení prodlužovacích nosníků mostu na kotel. Navařené kolejnicové pásy jsou určeny jako dráha pro rozchod 1 000 mm (vzdálenost kolejnic 1 015 mm) a 1 435 mm (vzdálenost kolejnic 1 450 mm). Zajištění výsuvných stupňů pomocí pružinových válců a kuželových pouzder Výška ložné plochy na středové trubce rámu (vnější trubka) cca 815 mm (+/-130 mm) Výška ložné plochy na kolejových prvcích cca 790 mm (+/-130 mm) Podvozek vzadu: Typ podvozku: standard Výška ložné plochy zatížené: 815 mm Šířka: 3 000 mm Rozvor: 1 360 mm Podlaha: plech Rozšíření: ne Vaničky na kola: ne Bagrová vana: ne Nápravy: Počet náprav: 6 Zvedací náprava: viz příslušenství Typ nápravy: Zkroucené řídicí čepy Vyrovnání náprav: hydraulické Výrobce náprav: BPW/Eco Jízdní režimy: 1 Zdvih nápravy (1) +/-: 130/130 mm Zdvih nápravy (2) +/-: 0/0 mm Zdvihací/spouštěcí ventil: ano 1. náprava pneumaticky zvedatelná pomocí vzduchového měchu Řízení: Počet řízených náprav: 6 Rozmístění řízených náprav: všechny řízené Maximální úhel natočení: 45° Typ řízení: hydraulické, 2 okruhy Pneumatiky: Rozměr: 235/75 R 17,5 143/141 J Typ pneumatik: dvoumontáž Typ ráfku: diskový Středění ráfku: středové Brzdy - kód: Dle EU normy: ano AGS: ano ALB: ano ABS: ano ABS del: ne Parkovací brzda: pružinová Nodeyfvypepfx Aaxjwf EBS: ne ECAS: ne Poznámka: Výpočet brzd č.: GH 4324S Poznámky k podvozku: Řízení dimenzováno pro vysunutý stav s větším rejdem předních náprav Otevřené výřezy pro kola nad nápravami s úzkými příčnými nosníky mezi nimi (ALU kryty viz příslušenství) Ovládací prvky chráněny vlevo ve směru jízdy...

Stav: použitý, Rok výroby: 2006, Vybavení: ABS, Goldhofer STZ-H6-57/80A teleskopický nízkoložný návěs pro přepravu vagonů Schválení Technické údaje Rychlost: 80 km/h 65 km/h Svislé zatížení: 23 000 kg 26 000 kg Zatížení zadní nápravy: 10 000 kg 11 000 kg Celková hmotnost: 83 000 kg 92 000 kg Užitečná hmotnost: 52 500 kg 61 500 kg Vlastní hmotnost (bez příslušenství): 30 500 kg Husí krk: Délka: 4 000 mm Šířka: 2 480 mm Stavební výška: 235 mm Výška sedla: 1 350 mm Vzdálenost čepu vpředu: 1 420 mm Vzdálenost čepu vzadu: 2 700 mm Královský čep: 3,5" Sklon: zkosený 10° Rohy vpředu: zkosené 45° Podlaha: smrk 50 mm Opěrné nohy: mechanické Šířka s bočnicemi: 2 550 mm Hydraulický STZ husí krk s vnějšími nosníky, hydraulicky zvedací a spouštěcí, s mechanickými podpěrami a hydraulickým podpěrným válcem. Hydromechanické nucené řízení (dvojokruhové), kompaktní konstrukce (výška 235 mm) s nastavitelnými vodícími prvky a řídícími válci THP. Ložná plocha: Typ: platforma Zdvih: ne Délka: 13 000 mm Šířka: 3 000 mm Podlaha: plech/smrk 50 mm Vaničky na kola: ne Rozšíření: ne Výsuvná: jednoduše teleskopická Délka v zasunutém stavu: 10 000 mm Výška ložné plochy (zatížené): 815 mm Teleskopická ložná plocha, vnější a vnitřní trubková konstrukce s pevným čelním dílem délky 1 070 mm. V pevném dílu integrované závěsné spojení pro připojení prodlužovacích nosníků mostu na kotel. Navařené kolejnicové pásy jsou určeny jako dráha pro rozchod 1 000 mm (vzdálenost kolejnic 1 015 mm) a 1 435 mm (vzdálenost kolejnic 1 450 mm). Zajištění výsuvných stupňů pomocí pružinových válců a kuželových pouzder Výška ložné plochy na středové trubce rámu (vnější trubka) cca 815 mm (+/-130 mm) Výška ložné plochy na kolejových prvcích cca 790 mm (+/-130 mm) Podvozek vzadu: Typ podvozku: standard Výška ložné plochy zatížené: 815 mm Šířka: 3 000 mm Rozvor: 1 360 mm Podlaha: plech Rozšíření: ne Vaničky na kola: ne Bagrová vana: ne Nápravy: Počet náprav: 6 Zvedací náprava: viz příslušenství Typ nápravy: Zkroucené řídicí čepy Vyrovnání náprav: hydraulické Výrobce náprav: BPW/Eco Jízdní režimy: 1 Zdvih nápravy (1) +/-: 130/130 mm Zdvih nápravy (2) +/-: 0/0 mm Zdvihací/spouštěcí ventil: ano 1. náprava pneumaticky zvedatelná pomocí vzduchového měchu Řízení: Počet řízených náprav: 6 Rozmístění řízených náprav: všechny řízené Maximální úhel natočení: 45° Typ řízení: hydraulické, 2 okruhy Pneumatiky: Rozměr: 235/75 R 17,5 143/141 J Typ pneumatik: dvoumontáž Typ ráfku: diskový Středění ráfku: středové Brzdy - kód: Dle EU normy: ano AGS: ano ALB: ano ABS: ano ABS del: ne Parkovací brzda: pružinová EBS: ne Njdpfx Aaoyfvf Sexjwf ECAS: ne Poznámka: Výpočet brzd č.: GH 4324S Poznámky k podvozku: Řízení dimenzováno pro vysunutý stav s větším rejdem předních náprav Otevřené výřezy pro kola nad nápravami s úzkými příčnými nosníky mezi nimi (ALU kryty viz příslušenství) Ovládací prvky chráněny vlevo ve směru jízdy...

Stav: použitý, najeté kilometry: 500 km, výkon: 375 kW (509,86 k), konfigurace náprav: 6x4, barva: zelená, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, zavěšení: vzduch, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, EBS (Elektronický brzdový systém), klimatizace, - Brzdový systém Mercedes-Benz Arocs 2651 L 6x4 krátký transportér kulatiny Nakládací jeřáb: Palfinger Epsilon TZ 12-98, nástavba EBERT Schemel pro krátkou kulatinu, cca 6 750 mm mezi čelní stěnou a jeřábem, přední náprava A1D 8,0 t, přední náprava A1Y, přímé provedení, zadní náprava A2F, talířové soukolí 233, planetové, 13,4 t, převod nápravy A5P i = 3,714, B1B elektronický brzdový systém s ABS a ASR, B2A kotoučové brzdy na přední a zadní nápravě, B2D kotoučové brzdy s částečnou ochranou, B2X parkovací brzda, elektronická, B2Z dodatečná parkovací brzda na přední nápravě, B3K sekundární olejový retardér, B4A kontrola kondenzátu pro pneumatický systém, B4M ocelová vzduchojem, B5A dvouokruhová brzda přívěsu, brzdové vývody vlevo, C2R rozvor 4 800 mm, C4L zadní převis rámu 2 550 mm, C6Q stabilizátor přední nápravy, D0S vzduchový vývod v kabině řidiče, D1C komfortní odpružené sedadlo řidiče, D1N multifunkční sedadlo spolujezdce, D2N odjištění opěradla řidiče, D2Y kontrola pásů, D3B komfortní spodní lůžko, D3Q čalounění sedadel velur, D4T příčná clona před lůžkem, D4Y boční sluneční roleta řidiče, D5Y gumové rohože řidiče a spolujezdce, D6F klimatizace, D6I využití zbytkového tepla, D6M přídavné teplovodní topení kabiny, D7A dodatečná tepelná izolace, D7G poklopy schránek na obou stranách, D7J zásuvky pod lůžkem, D7K zásuvka pod parapetem, D7R výklopné přihrádky nad čelním sklem, D7Y odkládací police nahoře na zadní stěně, D8N elektrické střešní okno, D8X snížený sedák o 40 mm, E0D snímač baterie Hella, E0F baterie Exide, E1C baterie 2 x 12 V/220 Ah, nenáročné na údržbu, E1M alternátor 28 V/150 A, E3M zásuvka 24 V/15 A za sedadlem, E3R silová zásuvka 24 V/25 A ve spolujezdcově prostoru pro nohy, E3W PSM 2. generace, E4C přídavné funkce pro výrobce nástaveb, E5H noční spínač světel, E5K spínač MirrorCam u lůžka, E6A 15pólová zásuvka přívěsu 24 V, E7F kabelový dálkový ovladač vzduchového pérování, E9G příprava pro elektrická zařízení, F0F boční modul, vozidlo N3, F1E L-kabina řidiče StreamSpace, 2,30 m, tunel 170 mm, F5L vnější sluneční clona z transparentního materiálu, F5Y kryt sloupku A, F6D tónované přední sklo s pásovým filtrem, F6I vyhřívané čelní zrcátko, F6Q vzduchová houkačka, F6T MirrorCam, F6V chromovaný držák MirrorCam, spodní kryt lakovaný do barvy kabiny, F7B ocelové rohy nárazníku, F7D střední část nárazníku s tažnými oky, závěsné oko, F7Y sklápěcí nástup vlevo/vpravo kabina, F8E zamykací systém s centrálním zamykáním, F8F komfortní zamykací systém, F8V světelný senzor, F8W dešťový senzor, G0K jízdní program economy/power, G0T Prediktivní řízení pohonu, G2F převodovka G 330-12/11,63-0,77, G5A jednokotoučová spojka, G5G Mercedes PowerShift 3, G5L PowerShift Advanced, I2H bezdušové pneumatiky 315/80 R 22,5 na zadní nápravě, I2P bezdušové pneumatiky 385/65 R 22,5 na přední/vlečené/nezvedané nápravě, I4I rozložení kol 6x4, I5F 26tunový podvozek, I6I výrobní závod vozidla Wörth, I6X vzduchové pérování zadní nápravy, J1M digitální tachograf 2. generace, verze 2, ADR, J1S výrobce tachografu VDO, J2G digitální rádio, J2K reproduktory dvoupásmový systém, J2U navigační systém, J3U předpoklad Fleetboard Manager App, J3V Truck Data Center 7, J3Z zařízení pro měření zatížení nápravy, J6C interaktivní multimediální kokpit, J6Y Remote Online, J6Z předinstalace portálu Mercedes-Benz Truck App, J8H vynechání couvací kamery na konci tahače, J8Y předinstalace Truck Data Center 7, J9A předinstalace CB rádia 12 V, DIN otvor, J9D předinstalace pro v Nedpfx Aoyfrqqjaxewf

Stav: použitý, najeté kilometry: 490 km, výkon: 375 kW (509,86 k), konfigurace náprav: 6x4, barva: zelená, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, zavěšení: vzduch, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, EBS (Elektronický brzdový systém), klimatizace, Pro dotazy ohledně vozidla kontaktujte pana Seidela (na tel. čísle...). Mercedes-Benz Arocs 2651 L 6x4, krátký lesnický přepravník. Nástavba SCHEMEL-KURZHOLZ značky EBERT: rozměr cca 6 750 mm mezi přední stěnou a jeřábem, 4 posuvné schémely EXTE D6 s upínacími a napínacími ráčnami nebo protidržáky pro zajištění nákladu, 8 teleskopických kůlů EXTE D5, speciální pomocný rám ve tvaru Z-profilu, výška 200 mm, uprostřed rámu uzavřený slzovým plechem, svařovaná přední stěna s vnitřními speciálními ALU profily, výška cca 2 600 mm, čtyřdílná sklápěcí a teleskopická plachta vhodná pro přepravu dřeva, špičkově vedené hadicové řetězy a napájecí vedení s nášlapným žebříkem pro snadnější přístup, montáž bočních obrysových světel, přístup k jeřábu, dvojité pneumatické spojky, zakrytí bateriového boxu a vzduchové nádoby hliníkovým slzovým plechem z obou stran, elektrické a hydraulické napojení (start/stop motoru z jeřábové sedačky), olejový uzavírací kohout, sklápěcí kryt na motorovou pilu atd., držák na sněhové řetězy, držák na koště a lopatu na přední stěně, nástavba základovaná, na rámu v černé barvě, epoxidový základ + akrylátová barva, naplnění olejem, zkouška TÜV, UVV a tachografu. S hydraulickým nakládacím jeřábem Palfinger-EPSILON typ M12Z, plně hydraulický lesní jeřáb, bočně sklopený, specifikace HIC/HD4/04, základní jednotka a sloup jeřábu lakovány v barvě RAL 7021 šedá, chráněné hydraulické vedení, integrovaný ovládací spínač a ukazatel servisního intervalu. Z-arm systém 9,1 m, dosah: 9,1 m, čistý zdvihací moment: 107 kNm, maximální výkon: 107 kNm. Vyvýšené sedadlo s odnímatelným ručním ovládáním, včetně mechanického natáčení u sloupu jeřábu (bez otočné plošiny). Elektronický brzdový systém s ABS a ASR, vytápění, elektronická tlaková jednotka, kotoučové brzdy vpředu i vzadu, elektrická parkovací brzda včetně na přední nápravě, sledování kondenzátu v pneumatickém systému, vzduchojem ocelový, dvouokruhová brzda přívěsu, rozvor 4800 mm, zadní převis 2550 mm. Nepřímo řízené servořízení, stabilizátor na přední nápravě, přídavný stabilizátor na zadní nápravě. Kožený volant, vzduchový přípoj v kabině, komfortní odpružené sedadlo řidiče, sedadlo spolujezdce s funkcemi, odjištění zádové opěrky řidiče, komfortní spodní lůžko, závěs napříč před lůžkem, postranní sluneční roleta na straně řidiče, LED ambientní osvětlení, automatická klimatizace, přídavné teplovodní topení v kabině, dodatečná tepelná izolace, elektrické střešní okno. Zásuvka 24 V/25 A pro spolujezdce, noční osvětlení a ovládání MirrorCam od postele, 15pólová zásuvka přívěsu, couvací výstraha, dálkové ovládání vzduchového pérování, příprava na elektrická zařízení, boční modul, vozidlo kategorie N3, osvětlená hvězda Mercedes, varianta podlahy 170 mm pro levý úložný prostor, šířka kabiny 2,30 m, kabina StreamSpace, vnější sluneční clona, tónované čelní sklo, vyhřívané přední zrcátko, vzduchová houkačka, MirrorCam, senzor světla, dešťový senzor, hnací ústrojí 44–80 t, optimalizované ramena převodovky a další. Njdpjyfpwnefx Aaxjwf

Stav: použitý, Rok výroby: 2022, barva: jiný, pohotovostní hmotnost: 2 kg, první registrace: 01/2022, typ paliva: benzín, typ převodu: jiný, NÁZEV: NOVÝ PLOŠINOVÝ KONTEJNER S ODNÍMATELNÝMI OCELOVÝMI SLOUPKY A DVĚMA HLINÍKOVÝMI BOČNICEMI NA KAŽDÉ STRANĚ (TR5), ZADNÍ OCELOVÁ BOČNICE S TROJÍM OTEVÍRÁNÍM (KNIHOVÉ, VÝKLOPNÉ NAHORU, VÝKLOPNÉ DOLŮ), OPĚRNÉ NOSNÍKY 200 MM ref: 22-N-23 TYP: plošinový kontejner s odnímatelnými bočnicemi z hliníku TR5 C NOVÝ: ano VÍKO: ne OTEVÍRÁNÍ: zadní trojí ocelová vrata a boční 2+2 ROZMĚRY CELKOVÁ DÉLKA: 5,20 m VNĚJŠÍ ŠÍŘKA KASTLE: 2,55 m PŘEDNÍ BOČNICE: 1,40 m ZADNÍ BOČNICE: 1,00 m BOČNÍ BOČNICE: 0,60 m OBJEM: 7 m³ PODLAHA: 5 mm STĚNY: hliník TR5 BARVA: šedá Uvedené ceny jsou bez DPH. Pro aktuální cenovou nabídku kontaktujte obchodníka. Pro více informací: Nwedpfx Aov H Hbijaxof Loris: 3484773001 URL: #glispecialistidelloscarrabile SCARRABILI AURORA působí v oblasti prodeje a nákupu průmyslových a užitkových vozidel, se specializací zejména na odpadové hospodářství. Specializace: nákladní vozidla, přívěsy a výměnné nástavby. Skladem k okamžitému odběru více než 50 nákladních vozidel a přes 150 kontejnerů, včetně výměnných nástaveb s ramenovým nakladačem. S.E.&O. Vzhledem k množství inzerátů a detailů doporučujeme ověřit správnost údajů s naším prodejním týmem.

Stav: použitý, B&R Provit Controller 5C2001- převzato z Battenfeld BA 6 CDC - převzato z běžícího stroje Nodpfxoiyzv So Aaxewf - plně funkční Výrobce: B&R Číslo výrobce: 5C2001.18 Číslo náhradního dílu: BR177 V případě výměny náhradního dílu bude po obdržení vadného dílu a jeho kontrole výrobcem vystaven částečný kredit. Vyhrazujeme si právo odmítnout kredit z důvodu stavu nebo stáří vrácené položky. Vadný díl musí být v opravitelném stavu, kredit bude vystaven po zpětné vazbě od výrobce. Tand: použitý

Stav: použitý, B&R Provit Controller 5C5001 – vyjmutý z Ferromatik MV 200-970 - odebrán z běžícího stroje Nwodsw Ah Nrepfx Aaxof - plně funkčníVýrobce: B&R Výrobní číslo: 5C5001.11 Číslo náhradního dílu: 10131261Pokud je náhradní díl prodáván výměnným způsobem, bude po přijetí vadného dílu a kontrole ze strany výrobce uděleno částečné dobropisování. Vyhrazujeme si právo odmítnout dobropis v závislosti na stavu nebo stáří vráceného dílu. Vadný díl musí být opravitelný, dobropis bude vystaven po zpětné vazbě od výrobce.

Stav: použitý, Rok výroby: 2020, provozní hodiny: 2 071 h, číslo stroje/vozidla: S65XCM-623, typ stožáru: teleskopický, typ paliva: nafta, Vybavení: pohon všech kol, Pohon: kolo Vlastní hmotnost: 11 431 kg Nosnost: 454 kg Pracovní výška: 2 181 cm Max. horizontální dosah: 1 651 m Transportní rozměry (D x Š x V): 7,8 x 2,49 x 2,81 m Nedpfx Aastr Ip Ajxewf Pro více informací kontaktujte společnost PFEIFER GROUP.

Stav: použitý, Rok výroby: 2020, provozní hodiny: 1 521 h, číslo stroje/vozidla: S65XCM-737, typ stožáru: teleskopický, typ paliva: nafta, Vybavení: pohon všech kol, Pohon: kolo Provozní hmotnost: 11 437 kg Nosnost: 454 kg Pracovní výška: 2 181 cm Nsdpfx Ajtr H H Njaxjwf Max. horizontální dosah: 1 651 m Transportní rozměry (D x Š x V): 9,76x2,49x2,81 m Pro více informací kontaktujte PFEIFER GROUP.

Stav: použitý, Rok výroby: 2020, provozní hodiny: 2 046 h, číslo stroje/vozidla: S65XCM-635, typ stožáru: teleskopický, typ paliva: nafta, Vybavení: pohon všech kol, Pohon: kolo Provozní hmotnost: 11 437 kg Nosnost: 454 kg Pracovní výška: 2 181 cm Max. horizontální dosah: 1 651 m Nwsdpfotr Hxhsx Aaxjf Transportní rozměry (D x Š x V): 9,76x2,49x2,81 m Pro více informací kontaktujte PFEIFER GROUP.

Stav: použitý, Rok výroby: 2020, provozní hodiny: 1 410 h, číslo stroje/vozidla: S65XCM-735, typ stožáru: teleskopický, typ paliva: nafta, Vybavení: pohon všech kol, Pohon: kola Provozní hmotnost: 11 437 kg Nosnost: 454 kg Pracovní výška: 2 200 cm Njdpetr Nr Iefx Aaxswf Max. horizontální dosah: 1 651 m Transportní rozměry (D x Š x V): 9,76 x 2,49 x 2,81 m Pro více informací kontaktujte PFEIFER GROUP.

Stav: použitý, Rok výroby: 2024, provozní hodiny: 219 h, číslo stroje/vozidla: S65XCD-1359, typ stožáru: teleskopický, typ paliva: nafta, Provozní hmotnost: 11 523 kg Nosnost: 454 kg Pracovní výška: 2 200 cm Stav pneumatik vpředu: 100 % Stav pneumatik vzadu: 100 % Max. horizontální dosah: 1 650 m Nedsuythtopfx Aaxswf Přepravní rozměry (D x Š x V): 9,76 x 2,49 x 2,81 m Pro více informací kontaktujte PFEIFER GROUP.

Stav: použitý, Rok výroby: 2020, provozní hodiny: 2 015 h, číslo stroje/vozidla: S65XCM-638, typ stožáru: teleskopický, typ paliva: nafta, Vybavení: pohon všech kol, Pohon: kolo Nwedpfx Ajtr H Eroaxef Provozní hmotnost: 11 437 kg Nosnost: 454 kg Pracovní výška: 2 181 cm Max. horizontální dosah: 1 651 m Transportní rozměry (D x Š x V): 9,76x2,49x2,81 m Pro více informací kontaktujte PFEIFER GROUP.

Stav: použitý, Rok výroby: 2023, provozní hodiny: 707 h, číslo stroje/vozidla: S65XCM-2128, typ stožáru: teleskopický, typ paliva: nafta, Provozní hmotnost: 12 980 kg Nosnost: 454 kg Pracovní výška: 2 200 cm Stav pneumatik vpředu: 0 Stav pneumatik vzadu: 0 Max. horizontální dosah: 1 650 m Transportní rozměry (D x Š x V): 9,76 x 2,49 x 2,81 m Pro více informací kontaktujte PFEIFER GROUP. Nsdpfx Aajtr Nynjxowf

Stav: použitý, Rok výroby: 2020, provozní hodiny: 1 751 h, číslo stroje/vozidla: S65XCM-730, typ stožáru: teleskopický, typ paliva: nafta, Vybavení: pohon všech kol, Pohon: kola Vlastní hmotnost: 11 431 kg Nosnost: 454 kg Pracovní výška: 2 181 cm Max. horizontální dosah: 1 651 m Nwodpfotr Ht Ssx Aaxjf Transportní rozměry (D x Š x V): 7,8x2,49x2,81 Pro více informací kontaktujte společnost PFEIFER GROUP.

Stav: použitý, Rok výroby: 2024, provozní hodiny: 329 h, číslo stroje/vozidla: S65XCD-1360, typ stožáru: teleskopický, typ paliva: nafta, Provozní hmotnost: 11 523 kg Nosnost: 454 kg Pracovní výška: 2 200 cm Stav pneumatik vpředu: 100 % Njdpfx Aajvnla Hsxjwf Stav pneumatik vzadu: 100 % Max. horizontální dosah: 1 650 m Přepravní rozměry (D x Š x V): 9,76 x 2,49 x 2,81 m Pro více informací kontaktujte PFEIFER GROUP.

Stav: použitý, Demag Ergocontrol, 4 MB- pro řízení NC4 - převzato ze systému Demag ET 6 - převzato z běžícího stroje - plně funkční Výrobce: Demag Nodpfxorr Ehme Aaxjwf Náhradní díl č.: 7V případě výměny náhradního dílu bude po obdržení vadného dílu a kontrole výrobcem vystaven částečný dobropis. Vyhrazujeme si právo odmítnout kredit z důvodu stavu nebo stáří vrácené položky. Vadný díl musí být v opravitelném stavu, kredit bude vystaven po zpětné vazbě od výrobce. Tand: použitý

Stav: použitý, B&R Provit Controller 5C2001- převzato z K-Tec 200-1000S Nwedpfjp Rb Hcsx Aaxsf - převzato z běžícího stroje - plně funkční Pokud je náhradní díl obchodován v procesu výměny, bude po obdržení vadného dílu a kontrole výrobcem vystaven částečný kredit. Vyhrazujeme si právo odmítnout kredit z důvodu stavu nebo stáří vrácené položky. Vadný díl musí být v opravitelném stavu, kredit bude vystaven po zpětné vazbě od výrobce: B&R Číslo náhradního dílu: 1 Číslo výrobce: 5C2001.16 Tand: použitý

Stav: použitý, Servozesilovač B&R / 8V1 Acopos 1022 - repasovaný - Záruka 3 měsíce: Tato je poskytována pouze kontrolou výrobce. Zpracování provádí Complast GmbH. - převzato z běžícího stroje - plně funkční Výrobce: B&R Typ: 1022 Číslo výrobce: 8V1Před zakoupením se prosím ujistěte, zda Acopos, který potřebujete, má také 12pinový zelený konektor. V případě výměny náhradního dílu bude po obdržení vadného dílu a jeho kontrole výrobcem vystaven částečný kredit. Vyhrazujeme si právo odmítnout kredit z důvodu stavu nebo stáří vrácené položky. Vadný díl musí být v opravitelném stavu, kredit bude vystaven po zpětné vazbě od výrobce. Tand: zastaralý Nsdpfx Aasp Rb Iaexswf