Prodej použitých Striebig Evolution 7274 (186)

Stav: nový, Rok výroby: 2025, Okenní okapnice PO-1 umožňuje vyrábět profil "okenní lišta" válcováním plechu přes tvářecí válce. Okenní lišta je prvek, který se hojně používá ve stavebnictví při montáži oken. Standardním způsobem se okenní lišta ohýbá postupně pomocí ručního ohraňovacího stroje. Jedná se o levnější, ale časově náročnější proces. Plech musí být pro každou operaci ohýbání předem označen. Ncedpfx Anslwt Adjlou Každý ohyb se pak provádí pomocí ručního ohýbače. Obsluha musí nastavit potřebné rozměry podle značek, upevnit plech pomocí fixačního mechanismu stroje a poté jej ohnout. Délka okenního obložení je omezena maximální pracovní délkou ohýbačky. Proto je každé ruční ohýbání časově náročné a výrobní proces se stává nákladným a neefektivním. Pro zlepšení výrobního procesu nabízíme stroj na tvarování okenních okapnic PO-1. Tento stroj válcuje okenní lemovací profil na obou stranách současně v jedné operaci. Rychlost válcování je 10 m/min. Stroj je vybaven 7 páry tvářecích válců. Minimální šířka okenní lišty je 120 mm při válcování na obou stranách současně a maximální šířka je 610 mm. Pro změnu šířky okenní lišty stačí použít nastavovací rukojeť, díky níž lze stroj velmi snadno nastavit tak, aby přecházel z jedné šířky lišty na druhou. Proces seřizování tak není časově náročný. Stejně tak je možné ve dvou krocích navinout na stroj okapničku na okno.

Stav: nový, Rok výroby: 2024, Naše společnost zkonstruovala linku na výrobu stěnových podhledových panelů různých délek. Linka má automatický systém, takže můžete zadat délku panelů a čísla, která potřebujete, a stroj je bude vyrábět v automatickém režimu a automaticky řezat. Stroj má také speciální řezací nůžky pro řezání panelů. Linka může být volitelně vybavena ručním nebo automatickým odvíječem. Může tak být efektivním řešením pro výrobu podhledových panelů. Nsdpfx Ansrqg U Delocu

Stav: nový, Rok výroby: 2025, Naše společnost navrhla válcovací stroj MFP-1 na výrobu kovových plotových profilů půlkulatého tvaru. Tento profil je široce používaný a oblíbený mezi společnostmi, které podnikají v oblasti výroby, instalace a prodeje kovových plotů. Ncodpfx Ajm Twnlonlou Výroba profilu probíhá postupně, nejprve se na hranách z plochého kovu vytvoří lemování a poté se vytvoří výška profilu a půlkulatý tvar, v poslední fázi válcovací stroj vytvoří žebro ve středu profilu. Takový počet fází tváření umožňuje zajistit plynulé změny plechu během válcování a také vysokou kvalitu konečného výrobku. Jako polotovar lze použít pás požadované šířky a délky, připravit jej s předřezem na jiném zařízení - podélném řezacím stroji na plech nebo gilotinových nůžkách. Po válcování, aby konec plotového plotu vypadal lépe, můžete použít speciální řezací lis naší výroby. Pracovní nástroje takového lisu mají speciální kruhovou konfiguraci a jsou stejné jako půlkruhový tvar plechového piketu, aby bylo možné provést odpovídající řezání. Tyto nástroje jsou vyrobeny ze speciální nástrojové oceli a procházejí procesem kalení, takže zajišťují vysoké požadavky na řezné nástroje zařízení. Naše společnost může vyrábět jak poloautomatický válcovací stroj na výrobu kovových plotových sloupků a ruční děrovací lis pro něj, tak i plně automatickou linku. Taková automatická linka na výrobu kovových plotů může mít tyto součásti: konzolový odvíječ kovu, válcovací stroj vybavený automatizačním systémem s možností naprogramovat počet požadovaných sběračů k válcování a jejich délky, automatické elektrické nůžky na stříhání kovu na konci a zakladačovou část. Ve spolupráci s námi si tak naši zákazníci mohou vybrat nejlepší variantu pro svůj výrobní proces podle plánovaného objemu výroby, rozpočtu atd. Pro více informací o válcovacím stroji na tvarování kovových plotů MFP-1 kontaktujte naše obchodní oddělení.

Stav: nový, Rok výroby: 2025, Střešní panel se stojatou drážkou F3-39 (1,5 palce) Stroj na výrobu střešních panelů se stojatou drážkou F3-39 logicky doplňuje řadu strojů na výrobu střešních panelů s dvojitou stojatou drážkou, které vyrábíme. V Evropě je nejběžnější výška zámku 25 nebo 27 mm, ale mimo Evropu, v některých oblastech Ameriky a Kanady je populární také plechová střešní krytina se zámkem o výšce 39 mm. Proto se naše společnost rozhodla zahájit výrobu zařízení pro takový úkol, rozšířit geografii prodeje a přinést naše výrobky stále většímu počtu zákazníků, kteří je mohou potřebovat. Stroj na výrobu plechových střech F3-39 má přídavné válce pro válcování s klipem, které se dodávají jako standardní sada dodávky stroje. Clip-relief je malý ohyb, který se nachází blíže k zámkům panelu a který umožňuje skrýt upevňovací spony pod panelem. Stroj na výrobu stojatých švů F3-39 má 8 párů hlavních válců pro výrobu hlavní části zámku a devátý stojan pro výrobu části clip-relief. Válce a podstavec stroje jsou pevnější ve srovnání se standardní verzí zařízení - strojem na válcování střešních panelů F3. Má také válce s větším průměrem pro výrobu 39mm (1,5 palce) zámku. Přes všechna tato zvýšení je stroj na výrobu střešních panelů se stojatou drážkou F3-39 přenosný, naši zákazníci si jej mohou vzít přímo na místo stavby a můžete jej použít i na místě montáže střechy. Tím dává zákazníkovi možnost snížit počet poškození panelu a náklady na přepravu. Na našem stroji F3-39 můžete získat výkres panelu. Střešní panelový válcovací stroj F3-39 může vyrábět panely s reliéfem klipů nebo bez něj, záleží na preferencích zákazníka. Stroj může pracovat s potaženým materiálem nebo bez potažení. Vhodné pro ocelové svitky, měděný hliník, zinek atd. Je možné nastavit mezery mezi válci v závislosti na tloušťce materiálu, který zákazník používá k tváření. Nodpfx Anoq U N T Relecu Stroj na výrobu kovových střech se stojatou drážkou má snadno nastavitelný systém pro změnu šířky panelů. Obsluha stroje musí pouze otáčet nastavovacím kolečkem, aby se tak stalo. Jako další možnosti můžete získat Zařízení pro měření délky k nastavení počtu a délky panelů; křížový řezací nůž pro řezání kovu; válce pro výrobu žebrovaných panelů; podlahový odvíječ; ruční šicí stroje pro uzavírání zámků; Posuvné klipové bednění; Pevné klipsové formy. Naše společnost může vyrábět i další stroje pro výrobu plechových střešních krytin: Stroje pro uzavírání kovových střech se stojatou drážkou F3 pro zámek vysoký 25 mm; stroj na stojaté drážky F3-27 pro 27mm vysoký zámek; stroj na výrobu střešních panelů se zaklapávacím zámkem SL-1; Automatický stroj na kovové střešní panely SL-1 auto;

Stav: nový, Rok výroby: 2025, Střešní stroj s dvojitou stojatou drážkou F3 se používá k výrobě dvojitého zámku stojaté drážky pro střešní panely, které se používají pro instalaci dvojité střešní krytiny se stojatou drážkou. Střešní krytina s dvojitou stojatou drážkou je široce používána, protože díky speciálnímu tvaru zámku se voda nemůže dostat pod uzavřené panely dvojité stojaté střešní krytiny v místech jejich vzájemného kontaktu. Speciální tvar znamená, že panely dvojité stojaté drážky se v místech jejich styku vzájemně zakrývají a po jejich instalaci na střechu se uzavřou pomocí speciálních nástrojů pro uzavírání dvojité stojaté drážky (ruční nástroj pro uzavírání zámku dvojité stojaté drážky a elektrický stroj pro uzavírání zámku dvojité stojaté drážky). Výhodou tohoto stroje na uzavírání stojaté drážky je možnost velmi jednoduše měnit šířku střešních panelů se stojatou drážkou. Na jedné straně tohoto stroje na uzavírání stojaté drážky je speciální šroub, jehož otáčením může obsluha měnit šířku panelů. Nastavení stroje na výrobu střešních krytin se stojatou drážkou tak obsluze nezabere mnoho času a umožní jí efektivněji využít pracovní dobu. Tento stroj na výrobu střešních krytin s dvojitou stojatou drážkou je vhodný pro výrobu panelů s dvojitou stojatou drážkou z různých druhů kovů (pozinkovaná ocel, ocel potažená mědí, zinkem, titanem atd.) Ncedpfx Anehz Twwslju Tento stroj na výrobu střešních krytin se stojatou drážkou má šest párů válců, které vytvářejí tvar střešních panelů s dvojitou stojatou drážkou. Tento stroj by mohl být vyráběn z [...]

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WFDFLT33902031190, pohotovostní hmotnost: 4 900 kg, maximální hmotnost nákladu: 30 100 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 08/2023, další kontrola (TÜV): 03/2027, délka ložné plochy: 9 300 mm, šířka ložného prostoru: 9 300 mm, výška ložného prostoru: 2 150 mm, objem ložného prostoru: 49 m³, celková délka: 10 300 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 4 040 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R22,5", stav pneumatik: 100 procent, barva: šedá, U obrázků se jedná o archivní snímky. Vozidlo může být případně ještě v provozu! Nepřekonatelná pohotovostní hmotnost! Podvozek návěsu sklápěče: - Sváření z jemnozrnné oceli v lehké konstrukci, sedlová deska s vyměnitelným 2" královským čepem - Zakřivené čelo „patentováno“ - 24 t dvourychlostní podpěrné nohy s jednostranným ovládáním, s rovnou spodní částí, bez vyrovnání posunu - 2x klíny pod kola s držáky - Boční ochrana proti nárazu z hliníku - Sklápěcí ochrana proti podjetí - 6x půlkulaté blatníky - Integrovaný držák blatníku, povrch odpuzující kameny - 2x zástěrky proti stříkající vodě pouze na poslední nápravě - 2x tažné háky vzadu Nápravy a odpružení: - SAF nápravy s kotoučovými brzdami - Nápravy v provedení pro Offroad - Nápravy/podvozek laserově měřeny – snižuje opotřebení pneumatik a spotřebu paliva - Vzduchové odpružení - 1. náprava – automaticky zvedací, včetně nuceného spuštění a rozjezdové asistence, ovládání „3x brzdění“ (funkční do překročení nápravové hmotnosti o 30 % a do max. rychlosti 25 km/h) - Žárově zinkovaný mechanismus zvedací nápravy – 10 let záruka proti prorezavění Brzdová soustava: - Dvouvodičová tlaková vzduchová brzdová souprava - Barevné vedení hadic pro snadný servis - Pružinová parkovací brzda - 2 nezaměnitelné spojovací hlavy vpředu, bez spojovacích hadic - EBS značky Haldex, elektronický brzdový systém se zásuvkou EBS vpředu, bez spojovacího kabelu - Pozor: Přívěs smí táhnout jen tažná vozidla zajišťující funkci ABS! - S ventilem pro zvedání/spouštění - Systém stability jízdy vozidla Kola a pneumatiky: - 6x 385/65 R22.5", značka dle výběru výrobce - 6x ocelové ráfky, značka dle výběru výrobce Ncjdey Rlvrspfx Anlsu Elektrická instalace: - 24 V, vícedílné zadní svítilny, boční žluté LED osvětlení - 2 bílé poziční světlomety vpředu - 2 bílo/červené vymezovací svítilny vzadu - 2x 7pólové nezaměnitelné zásuvky vpředu, bez spojovacího kabelu Hydraulika: - Nízkotlaký válec max. 170 bar, nejmenší stupeň tvrdochromovaný, s HDK šroubovou spojkou, pevná část, jmenovitá světlost 48 mm (bez hadicového spojení) - Ovládání hydraulikou přes pomocný pohon LKW Korba: - Hliníková skříňová korba z vysoce kvalitního, odolného materiálu proti oděru - Šikmá čelní stěna tl. 5 mm s vnější podporou válce - Boční stěny z 30 mm dutinových profilů, dokonale svařené, se sypkým odpuzujícím horním profilem; uvnitř s nášlapem na čelní stěně (není pro verzi Cramaro) - Držák na lopatu a koště vně na čelní stěně - Greenline – konický a aerodynamický tvar korby - „Membránové“ zadní čelo - Zadní čelo jako kyvná klapka s „dvojitým kloubovým závěsem“, vnější, dvoubodové hákové zajištění - Zadní čelo s gumovým těsněním - Podlaha po celé délce 5 mm silná, Brinell 110 - Upozornění! Pouze pro přepravu písku, štěrku a říčního kamene s max. zrnitostí do 20 mm! Všechna ostatní přepravovaná média jsou ze záruky vyloučena! - Rolovací plachta odkládací na pravé straně (FR-pravé), se středovým uzávěrem vlevo (FR-levé) Nepřekonatelná pohotovostní hmotnost! U obrázků se jedná o archivní snímky. Vozidlo může být případně ještě v provozu!

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WFDFLT33902031191, pohotovostní hmotnost: 4 900 kg, maximální hmotnost nákladu: 30 100 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 08/2024, délka ložné plochy: 9 300 mm, šířka ložného prostoru: 2 420 mm, výška ložného prostoru: 2 150 mm, objem ložného prostoru: 49 m³, celková délka: 10 300 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 4 040 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R22,5", barva: šedá, Jedná se o archivní fotografie. Vozidlo může být případně ještě v provozu! Podvozek: návěsový sklápěč - Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli, lehká konstrukce, sedlová deska s vyměnitelným 2" králem čepem - Zakřivená čelní stěna (patentováno) - Stabilizační podpěry: 24 t, 2stupňové, ovládání z jedné strany, rovná základna se systémem kompenzace tahu - 2x klíny na kola s držákem - Boční ochrana proti najetí z hliníku - Zadní ochrana proti podjetí, sklopná - 6x půlkruhové blatníky - Integrované držáky blatníků, povrch odpuzující kameny - 2x antispray zástěrky pouze na poslední nápravě Nápravy a odpružení: - 3x kotoučové nápravy SAF, provedení Offroad - Nápravy/podvozek laserově měřené – snižuje opotřebení pneumatik a spotřebu paliva - Vzduchové odpružení - První náprava zvedací (automatická), vč. nuceného snížení a pomoc při rozjezdu (funkční do překročení hmotnosti na nápravu +30 % a max. do 25 km/h) - Pozinkovaný zvedací mechanismus nápravy – 10 let záruka proti prorezivění Brzdová soustava: - Dvouokruhová tlaková vzduchová brzdová soustava - Barevně označené vedení pro snadný servis - Pružinová parkovací brzda - 2 neprohoditelné hlavice spojky vpředu, bez propojovacího vedení - EBS značky Haldex, s EBS zásuvkou vpředu, bez kabelu - Upozornění: Přípojná vozidla smí být tažena pouze tažným vozidlem zajišťujícím funkčnost ABS! - S ventilem zdvih/snížení - Systém stability vozidla Kola a pneumatiky: - 6x 385/65 R22,5", výrobce dle volby výrobce - 6x ocelové ráfky, výrobce dle volby výrobce Elektrická výbava: - 24 V, vícekomorová svítilna, boční žluté LED osvětlení - 2 přední bílé poziční svítilny - 2 zadní bílo-červené svítilny do jízdního pruhu - 2x 7pin a 1x 15pin neprohoditelné zásuvky vpředu, bez propojovacích kabelů Hydraulika: - Nízkotlaký válec max. 170 bar, nejmenší stupeň tvrdě chromován, se šroubovou nástrčkou HDK, pevným dílem, jmenovitý průměr 48 mm (bez hadicové přípojky) - Ovládání hydraulicky přes PTO nákladního automobilu Korba: - Hliníková skříňová korba z vysoce kvalitního, oděruvzdorného materiálu - Šikmá čelní stěna, síla 5 mm, s vnější držákem válce - Boční stěny z 30mm dutinových profilů, čistě svařované, s horním profilem odpuzujícím sypké materiály; vnitřní žebřík na čelní stěně (není-li v kombinaci s Cramaro) - Vnější držák na lopatu a smeták na čelní stěně - Greenline – konická a aerodynamická forma korby - Zadní stěna typu membrána - Zadní stěna jako kyvná klapka s dvojitým kloubovým závěsem, vně uložená s dvojitým hákovým zámkem - Gumové těsnění zadní stěny - Poznámka! Tepelná odolnost do max. 170 °C - Podlaha po celé délce tloušťky 5 mm, Brinell 110 - Upozornění! Pouze pro přepravu písku, štěrku a kulatého kamene do max. zrnitosti 20 mm! Všechna ostatní přepravovaná média jsou ze záruky vyloučena! Ncsdpfxey Rl Uno Anleu Provozní pokyny: - Při přepravě soli, vápna apod. doporučujeme sklápěcí válec s tvrdě chromovanou pístnicí, aby nebyla poškozena nebo zrezivěla materiálem - Uvedená celková hmotnost je technicky možná, v závislosti na druhu nákladu nemusí být možné celkovou hmotnost při dodržení povolených nápravových/stojných/sedlových zatížení dosáhnout (nesprávné rozložení zátěže může vést ke špatnému jízdnímu chování) Lakování: - Rám – DB 7350 Nová šedá - "10 let záruka proti prorezivění" - Podpěry – černě lakované - Korba – přírodní hliník - Plachta – RAL 7035 světle šedá

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 4 900 kg, maximální hmotnost nákladu: 34 100 kg, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 9 300 mm, šířka ložného prostoru: 2 420 mm, výška ložného prostoru: 2 150 mm, objem ložného prostoru: 49 m³, celková délka: 10 300 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 4 040 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 r22.5, stav pneumatik: 100 procent, Individuální řešení přepravy Konfigurujte své vozidlo Fliegl podle svých požadavků. Zobrazené vozidlo je pouze příkladem. Výroba a vybavení probíhají individuálně dle přání zákazníka. Další informace Podvozek Jemnozrnná ocelová svařovaná konstrukce v lehké stavbě, točnice s vyměnitelným 2" králem čepem Patentované zakřivené čelo 24 t dvoustupňový podpěrný zvedák s jednostranným ovládáním, se svislým spodkem, bez kompenzace tahu Klíny pod kola + držák Sklopná ochrana proti podjetí Pološálkové blatníky Integrované držáky blatníků s povrchem odpuzujícím kameny Tažný hák vzadu Nápravy a odpružení SAF nápravy s kotoučovými brzdami Laserové měření náprav / podvozku pro snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva Vzduchové odpružení 1. náprava automaticky zvedací, včetně nuceného snížení a rozjezdové podpory, ovládání třikrát brzděním (rozjezdová pomoc funkční do překročení nápravního zatížení o 30 % a rychlosti maxima 25 km/h) Žárově zinkovaný mechanismus zvedací nápravy s 10letou zárukou proti proreznutí Brzdový systém Dvojitý vzduchotlakový brzdový okruh; barevně označené rozvody pro snadný servis Pružinová parkovací brzda 2 bezpečné spojovací hlavice vpředu, bez propojení EBS, Elektronický brzdový systém se zásuvkou EBS vpředu, bez kabelu Pozor: Přípojné vozidlo smí být taženo pouze vozidly schopnými zajistit funkčnost ABS! S ventilem pro zvedání a spouštění náprav Stabilizační systém vozidla Kola a pneumatiky 385/65R22.5 – volba výrobce Leštěné alu disky – volba výrobce Elektrika 24 V, vícekomorová světla, boční žluté LED osvětlení Nodpfx Anoi Ri Idelecu 2 bílé poziční světla vpředu 2 bílo/červené obrysové světla vzadu 2 x 7pólové zásuvky vpředu, bez kabelu Hydraulika Nízkotlaký válec max. 170 bar, nejmenší stupeň tvrdochrom, s HDK šroubovací spojkou, pevná část, jmenovitý průměr 48 mm Ovládání hydraulicky přes přídavný pohon vozidla Korby Hliníková skříňová korba se šikmou čelní stěnou, 5 mm silná, s vnějšími stěnami z 30mm dutých profilů, čistě svařená, s horním profilem odpuzujícím sypký materiál. Vnitřní přístup přes čelní stěnu. Držák na lopatu a smeták vně na čelní stěně. Greenline – konický a aerodynamický tvar korby Membránové zadní čelo Zadní čelo jako kyvná klapka s dvojitým kloubovým pantem, vně uložené s dvojitou hákovou pojistkou. Zadní čelo s gumovým těsněním, Pozor! Tepelná odolnost max. 170 °C! Podlaha celá 5 mm silná, Brinell 110. Pozor! Pouze pro přepravu písku, štěrku a valounů s max. zrnitostí do 20 mm! Ostatní přepravované materiály jsou ze záruky vyloučeny! Stupátko s přístupem, připojovací plech pro vzduch, elektriku a brzdu s velkým prostorem pro nejlepší ovladatelnost. Rolovací plachta na odkládání na pravou stranu vozidla, s centrálním zámkem vlevo Provozní pokyny Při přepravě soli, vápna apod. doporučujeme sklápěcí válec s tvrdochromovou pístnicí jako ochranu proti korozi Uvedená celková hmotnost je technicky možná, v závislosti na nákladu nemusí být při dodržení povoleného zatížení náprav, oje a točnice dosažena. (Nevhodné rozložení nákladu může vést ke špatným jízdním a tažným vlastnostem) Země schválení/ Štítky Německo S posudkem a schválením Dekra (dle §13 EG – FGV) 24/7 servisní hotline připraveno pro jednodílný držák SPZ Obrysové značení s reflexními pásy dle ECE R 0

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 3 980 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, šířka ložného prostoru: 2 420 mm, výška ložného prostoru: 1 450 mm, objem ložného prostoru: 25 m³, celková délka: 8 600 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 240 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 r22.5, stav pneumatik: 100 procent, Individuální dopravní řešení Nakonfigurujte si vozidlo Fliegl dle svých požadavků. Zobrazené vozidlo je pouze příklad. Výroba a výbava probíhají na přání zákazníka. Další informace Podvozek Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli v lehkém provedení, točna s vyměnitelným 2" králem čepem Patentované zakřivené přední čelo bez podpěrných noh klíny a držáky sklápěcí ochrana proti podjetí poloskořepinové blatníky integrovaný držák blatníku, povrch odpuzující kameny tažné oko vzadu Nápravy a odpružení SAF nápravy s kotoučovými brzdami Laserové měření náprav a podvozku – snižuje opotřebení pneumatik a spotřebu paliva Vzduchové odpružení 1. náprava automatická zvedací, včetně nuceného zpouštění a asistentu rozjezdu, ovládání trojitým brzděním (asistent rozjezdu funkční až do překročení zatížení nápravy o 30 % a max. rychlosti 25 km/h) Ocelově pozinkovaný mechanismus zvedací nápravy Brzdový systém Dvouvodičová tlakovzdušná brzdová soustava, barevné vedení hadic pro snadný servis Průžinová parkovací brzda 2 nezaměnitelná spojovací hlavice vpředu, bez propojovacího vedení EBS, elektronický brzdový systém se zásuvkou vpředu, bez propojovacího kabelu s ventilem zdvihu a poklesu stabilizační systém vozidla Kola a pneumatiky 385/65 R22,5 – výrobce dle výběru zákazníka Leštěné hliníkové ráfky – výrobce dle výběru Elektrika 24 V, vícekomorové osvětlení, boční žluté LED světlo 2 bílé poziční světla vpředu 2 bílo/červená poziční světla vzadu 2 x 7-pólová zásuvka vpředu, bez propojovacího kabelu Hydraulika Nízkotlaký válec max. 170 bar, nejmenší stupeň tvrdě chromovaný s HDK šroubovým nástavcem, pevná část, NW 48 mm Ovladání přes přídavný pohon nákladního automobilu Nástavba Šikmá přední stěna síla 5 mm, vnější stěny z 30mm dutinových profilů, čistě svařované, s horním profilem odpuzujícím sypký materiál. Uvnitř žebřík na přední stěně Držák lopaty a koštěte vně na přední stěně Greenline – kónický a aerodynamický tvar korby Membránová zadní stěna Zadní stěna jako kyvná klapka s dvojitými panty, vnější, se 2 hákovými zámky Zadní stěna s gumovým těsněním Upozornění! Tepelná odolnost max. 170°C! Podlaha z jednoho kusu, 5 mm síly, Brinell 110 Upozornění! Pouze pro přepravu písku, štěrku a valounů do maximální zrnitosti 20 mm! Všechny ostatní materiály jsou ze záruky vyloučeny! Stupačka s výstupem, montážní plech pro vzduch/elektriku a brzdu s velkým prostorem pro nejlepší obsluhu Rolovací plachta jednostranně sklopná vpravo, centrální zamykání vlevo Provozní pokyny Při přepravě soli, vápna apod. doporučujeme sklápěcí válec s tvrdě chromovanou pístnicí pro ochranu proti korozi Uvedená celková hmotnost je technicky možná, v závislosti na nákladu nemusí být dosaženo celkové hmotnosti při dodržení povoleného zatížení náprav, opěry a sedlového čepu. (Špatné jízdní a následné vlastnosti mohou vzniknout nesprávným rozložením nákladu.) Země schválení/Tabulky Německo s certifikací a posudkem Dekra (dle §13 EG - FGV) 24/7 servisní horká linka předpříprava na držák registrační značky v jednom řádku Obrysové označení reflexní páskou dle ECE R 048 – bílé po stranách, červené vzadu Lakování Njdpfxei Ri H Sj Anlecu Rám DB 7350 nová šedá Korba R

Stav: použitý, Rok výroby: 2017, provozní hodiny: 5 405 h, Funkčnost: plně funkční, najeté kilometry: 40 637 km, výkon: 72 kW (97,89 k), první registrace: 08/2017, celková hmotnost: 7 050 kg, typ paliva: nafta, barva: oranžová, konfigurace náprav: 4x2, provozní hmotnost: 4 600 kg, pohotovostní hmotnost: 4 600 kg, palivo: nafta, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: hydrostat, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel, Vybavení: ABS, klimatizace, přídavná světla, zvedací plošina, samojízdný pracovní stroj: + Dulevo + 3000T Revolution EU6 + První registrace: 29.08.2017 + 40.637 celkových kilometrů; 5.405 celkových motohodin + 10.562 km zametání; 2.521 pracovních hodin + 4válcový VM diesel motor, 2970 ccm; 98 k, Euro 6 (stupeň IV/(EU) 64/2012A) + hydrostatický pohon (max. rychlost 40 km/h) + ruční sací hadice + prachový filtr + zásobník na čistou vodu s tryskami na potlačení prachu + vysokovýklopné vyprazdňování + levý/pravý boční kartáč a hlavní kartáč ovladatelné samostatně + čelní kartáče vlevo/vpravo výkyvné; možnost změny směru otáčení + výstražná žlutá světla + centrální mazání + couvací kamera Ncedpfx Anszcfndelju + rádio / CD + vysílačka + 500 cm x 160 cm x 267 cm (d x š x v) + pohotovostní hmotnost: 4.875 kg; max. povolená hmotnost: 7.050 kg Komunální vozidlo od prvního majitele Všechny nově přidané stroje obdržíte e-mailem – zaregistrujte se do našeho NEWSLETTERU! Chyby a změny vyhrazeny, mezitím může být vozidlo prodáno.

Stav: nový, Tlak: 150Abkantlänge: 3050Ständerweite: 3050Instalační výška: 590Délka zdvihu (max.): 300Rozměry (DxŠxV): 4740x2000x2680Hmotnost cca: 9500Výkon motoru: 22CNC korunování přes ovládání: ano. CNC servo elektrický lis KKI mod. REVOLUTION DDM-15030Servo elektrická lisovací brzda REVOLUTION Servoelektrické lisy neobsahují žádný hydraulický systém a díky své flexibilitě a spolehlivosti představují technologii budoucnosti. Ncodpjd Etf Esfx Anleu Vyšší rychlost a přesnost této nové generace strojů vám nabízí vyšší efektivitu, ergonomické vlastnosti a... ekologičtější výrobní technologie. Jako první výrobce servoelektrických lisů s různými modely a tonážemi je společnost Dener průkopníkem této technologie. Společnost Dener je průkopníkem této technologie. S velkou zkušeností a kvalitou. standardní výbava: KK-Industries je generálním zástupcem skupiny společností DENER. Sestavili jsme vysoce kvalitní model pro Evropu. CNC servoelektrický ohraňovací lis KK-Industries od společnosti DENER: Technologické výhody:Mod. REVOLUTION DDM Elektrický ohraňovací lis CNC se servopohonem se vyznačuje vysokou přesností, precizností a všestranností. - 100% elektrický , 0% hydraulický olej - Až o 50 % nižší spotřeba energie ve srovnání s běžnými hydraulickými lisy. - Vysoká účinnost a přesnost - Vysoká rychlost ohýbání a výrazně nižší hlučnost - Lze použít celou délku mezi rámečky - Nižší náklady na údržbu - Šetrné k životnímu prostředí [...]

Stav: nový, tlak: 20 délka ohybu: 900 šířka sloupu: 900 denní světlo: 325 délka zdvihu (max.): 150 měření (DxŠxV): 1760 x 1280 x 2190 mm hmotnost cca: 1950 výkon motoru: 3,8 Nodpfx Ajd H Hh Denlocu

Stav: nový, Tlak: 80Délka podstavce: 2550Šířka podstavce: 2550Výška montáže: 590Délka zdvihu (max.): 300Rozměry (dxšxv): 3680x1960x2500Hmotnost cca: 6100Výkon motoru: 11 CNC servo elektrický lis KKI mod. REVOLUTION DDM-8025Servo elektrická lisovací brzda REVOLUTION Servoelektrické lisy neobsahují hydraulický systém a díky své flexibilitě a spolehlivosti představují technologii budoucnosti. Vyšší rychlost a přesnost této nové generace strojů vám nabízí vyšší efektivitu, ergonomické vlastnosti a... ekologičtější výrobní technologie. Jako první výrobce servoelektrických lisů s různými modely a tonážemi je společnost Dener průkopníkem této technologie. Společnost Dener je průkopníkem této technologie. S velkou zkušeností a kvalitou. standardní výbava: KK-Industries je generálním zástupcem skupiny společností DENER. Sestavili jsme vysoce kvalitní model pro Evropu. CNC servoelektrický ohraňovací lis KK-Industries od společnosti DENER: Technologické výhody:Mod. REVOLUTION DDM Elektrický ohraňovací lis CNC se servopohonem se vyznačuje vysokou přesností, precizností a všestranností. - 100% elektrický , 0% hydraulický olej - Až o 50 % nižší spotřeba energie ve srovnání s běžnými hydraulickými lisy. - Vysoká účinnost a přesnost Ncsdpfx Anjd Etfwolsu - Vysoká rychlost ohýbání a výrazně nižší hlučnost - Lze použít celou délku mezi rámečky - Nižší náklady na údržbu - Šetrné k životnímu prostředí - Uživatelsky přívětivý ovládací panel [...]

Stav: nový, Tlak: 65Abkantlänge: 2550Ständerweite: 2550Instalační výška: 590Délka zdvihu (max.): 300Rozměry (DxŠxV): 3680x1960x2500Hmotnost cca: 5500Výkon motoru: 11CNC Servo Elektrická lisovací brzda KKI mod. REVOLUTION DDM-6525Servo elektrická lisovací brzda REVOLUTION Servoelektrické lisy neobsahují hydraulický systém a díky své flexibilitě a spolehlivosti představují technologii budoucnosti. Vyšší rychlost a přesnost této nové generace strojů vám nabízí vyšší efektivitu, ergonomické vlastnosti a... ekologičtější výrobní technologie. Jako první výrobce servoelektrických lisů s různými modely a tonážemi je společnost Dener průkopníkem této technologie. Společnost Dener je průkopníkem této technologie. S velkou zkušeností a kvalitou. standardní výbava: KK-Industries je generálním zástupcem skupiny společností DENER. Sestavili jsme vysoce kvalitní model pro Evropu. CNC servoelektrický ohraňovací lis KK-Industries od společnosti DENER: Technologické výhody:Mod. REVOLUTION DDM Elektrický ohraňovací lis CNC se servopohonem se vyznačuje vysokou přesností, precizností a všestranností. - 100% elektrický , 0% hydraulický olej - Až o 50 % nižší spotřeba energie ve srovnání s běžnými hydraulickými lisy. - Vysoká účinnost a přesnost - Vysoká rychlost ohýbání a výrazně nižší hlučnost - Lze použít celou délku mezi rámečky - Nižší náklady na údržbu Nodpfxsd Etfxe Anlscu - Šetrné k životnímu prostředí - Uživatelsky přívětivý ovládací panel - [...]

Stav: nový, Tlak: 175Abkantlänge: 3570Ständerweite: 3570Instalační výška: 590Délka zdvihu (max.): 300Rozměry (DxŠxV): 5340x2100x2680Hmotnost cca: 11500Výkon motoru: 22CNC korunování přes ovládání: ano. CNC servo elektrický lis KKI mod. REVOLUTION DDM-17535Servoelektrická lisovací brzda REVOLUTION Servoelektrické lisy neobsahují žádný hydraulický systém a díky své flexibilitě a spolehlivosti představují technologii budoucnosti. Vyšší rychlost a přesnost této nové generace strojů vám nabízí vyšší efektivitu, ergonomické vlastnosti a... Ncsdpfxed Etf Do Anleu ekologičtější výrobní technologie. Jako první výrobce servoelektrických lisů s různými modely a tonážemi je společnost Dener průkopníkem této technologie. Společnost Dener je průkopníkem této technologie. S velkou zkušeností a kvalitou. standardní výbava: KK-Industries je generálním zástupcem skupiny společností DENER. Sestavili jsme vysoce kvalitní model pro Evropu. CNC servoelektrický ohraňovací lis KK-Industries od společnosti DENER: Technologické výhody:Mod. REVOLUTION DDM Elektrický ohraňovací lis CNC se servopohonem se vyznačuje vysokou přesností, precizností a všestranností. - 100% elektrický , 0% hydraulický olej - Až o 50 % nižší spotřeba energie ve srovnání s běžnými hydraulickými lisy. - Vysoká účinnost a přesnost - Vysoká rychlost ohýbání a výrazně nižší hlučnost - Lze použít celou délku mezi rámečky - Nižší náklady na údržbu - Šetrné k životnímu prostředí [...]

Stav: nový, Tlak: 40Adélka stojanu: 1300Šířka stojanu: 1300Výška montáže: 375Délka zdvihu (max.): 150Rozměry (dxšxv): 1880 x 2435 x 2320 mmHmotnost cca: 3400Výkon motoru: 2 x 3,8 elektrický kuličkový šroub CNC lisovací brzdy KKI mod. REVOLUTION B-Servo 1550 mm x 40 doStandardní vybavení: KK-Industries je generálním zástupcem skupiny společností DENER. Sestavili jsme vysoce kvalitní model pro Evropu. CNC servoelektrický ohraňovací lis KK-Industries od společnosti DENER:Technologické výhody:Mod. REVOLUTION B-Servo 1550 mm 40 ažVysoké otáčky s recirkulačním kuličkovým vřetenem Elektrický ohraňovací lis CNC se servopohonem se vyznačuje vysokou přesností, precizností a všestranností, přesnost a všestrannost - 100% elektrický, 0% hydraulický olej - Až o 40 % nižší spotřeba energie ve srovnání s běžnými hydraulickými lisy. - Vysoká účinnost a přesnost - Vysoká rychlost ohýbání a výrazně nižší hlučnost - Nižší náklady na údržbu - Šetrné k životnímu prostředí - Uživatelsky přívětivý ovládací panel - Automatický výpočet kroků ohybu přímo ze souborů STEP nebo DXF - Až o 35 % rychlejší než hydraulický lis Technické specifikace Délka ohybu Délka ohybu (B) 1550 mm Kapacita ohýbání Lisovací síla 40 tun Maximální zdvih 150 mm Výška otvoru pro denní světlo Instalační výška (Q) 375 mm Přibližovací rychlost Rychlost podávání 150 mm/sc Rychlost ohýbání Rychlost ohýbání 20 mm/sc Rychlost návratu Rychlost návratu 150 mm/sc Výkon Výkon motoru 2 x 3,8 kW Hmotnost Hmotnost 3400 kg Celková délka Délka (A) 1880 mm Šířka Šířka (C) 2435 mm Výška Výška (D) 2320 mm KK-Industries GmbH Nedpfx Anod H Hh Holocu Každý si zde najde něco pro sebe!

Stav: nový, Tlak: 50Abkantlänge: 2040Ständerweite: 2040Instalační výška: 590Délka zdvihu (max.): 300Rozměry (DxŠxV): 3170x1960x2500Hmotnost cca: 4850Výkon motoru: 11CNC korunování přes ovládání: ano. CNC servo elektrický lis KKI mod. REVOLUTION DDM-5020Servo elektrická lisovací brzda REVOLUTION Servoelektrické lisy neobsahují hydraulický systém a díky své flexibilitě a spolehlivosti představují technologii budoucnosti. Vyšší rychlost a přesnost této nové generace strojů vám nabízí vyšší efektivitu, ergonomické vlastnosti a... ekologičtější výrobní technologie. Jako první výrobce servoelektrických lisů s různými modely a tonážemi je společnost Dener průkopníkem této technologie. Společnost Dener je průkopníkem této technologie. S velkou zkušeností a kvalitou. standardní výbava: KK-Industries je generálním zástupcem skupiny společností DENER. Sestavili jsme vysoce kvalitní model pro Evropu. CNC servoelektrický ohraňovací lis KK-Industries od společnosti DENER: Technologické výhody:Mod. REVOLUTION DDM Elektrický ohraňovací lis CNC se servopohonem se vyznačuje vysokou přesností, precizností a všestranností. - 100% elektrický , 0% hydraulický olej - Až o 50 % nižší spotřeba energie ve srovnání s běžnými hydraulickými lisy. Ncsdod Etfyopfx Anlju - Vysoká účinnost a přesnost - Vysoká rychlost ohýbání a výrazně nižší hlučnost - Lze použít celou délku mezi rámečky - Nižší náklady na údržbu - Šetrné k životnímu prostředí - [...]

Stav: nový, Tlak: 40Délka stojanu: 1530Šířka stojanu: 1530Výška montáže: 590Délka zdvihu (max.): 300Rozměry (dxšxv): 2660x1960x2500Hmotnost cca: 4600Výkon motoru: 11 CNC servo elektrický lis KKI mod. REVOLUTION DDM-4015Servoelektrická lisovací brzda REVOLUTION Servoelektrické lisy neobsahují hydraulický systém a díky své flexibilitě a spolehlivosti představují technologii budoucnosti. Vyšší rychlost a přesnost této nové generace strojů vám nabízí vyšší efektivitu, ergonomické vlastnosti a... ekologičtější výrobní technologie. Jako první výrobce servoelektrických lisů s různými modely a tonážemi je společnost Dener průkopníkem této technologie. Společnost Dener je průkopníkem této technologie. S velkou zkušeností a kvalitou. standardní výbava: KK-Industries je generálním zástupcem skupiny společností DENER. Sestavili jsme vysoce kvalitní model pro Evropu. CNC servoelektrický ohraňovací lis KK-Industries od společnosti DENER: Technologické výhody:Mod. REVOLUTION DDM Elektrický ohraňovací lis CNC se servopohonem se vyznačuje vysokou přesností, precizností a všestranností. - 100% elektrický , 0% hydraulický olej - Až o 50 % nižší spotřeba energie ve srovnání s běžnými hydraulickými lisy. - Vysoká účinnost a přesnost - Vysoká rychlost ohýbání a výrazně nižší hlučnost - Lze použít celou délku mezi rámečky - Nižší náklady na údržbu - Šetrné k životnímu prostředí Nodpfx Anjd Etfzeljcu - Uživatelsky přívětivý ovládací panel [...]

Stav: nový, Tlak: 200Abkantlänge: 4080Ständerweite: 4080Instalační výška: 590Délka zdvihu (max.): 300Rozměry (DxŠxV): 5740x2130x2680Hmotnost cca: 13000Výkon motoru: 22CNC korunování přes ovládání: ano. CNC servo elektrický lis KKI Nceded Etf Aopfx Anlju mod. REVOLUTION DDM-20040Servo elektrická lisovací brzda REVOLUTION Servoelektrické lisy neobsahují žádný hydraulický systém a díky své flexibilitě a spolehlivosti představují technologii budoucnosti. Vyšší rychlost a přesnost této nové generace strojů vám nabízí vyšší efektivitu, ergonomické vlastnosti a... ekologičtější výrobní technologie. Jako první výrobce servoelektrických lisů s různými modely a tonážemi je společnost Dener průkopníkem této technologie. Společnost Dener je průkopníkem této technologie. S velkou zkušeností a kvalitou. standardní výbava: KK-Industries je generálním zástupcem skupiny společností DENER. Sestavili jsme vysoce kvalitní model pro Evropu. CNC servoelektrický ohraňovací lis KK-Industries od společnosti DENER: Technologické výhody:Mod. REVOLUTION DDM Elektrický ohraňovací lis CNC se servopohonem se vyznačuje vysokou přesností, precizností a všestranností. - 100% elektrický , 0% hydraulický olej - Až o 50 % nižší spotřeba energie ve srovnání s běžnými hydraulickými lisy. - Vysoká účinnost a přesnost - Vysoká rychlost ohýbání a výrazně nižší hlučnost - Lze použít celou délku mezi rámečky - Nižší náklady na údržbu - Šetrné k životnímu prostředí [...]

Stav: použitý, Paletová nabídka 100 plastových stohovatelných beden (600x400 mm) se 2 otevřenými úchyty. Tento robustní použitý Eurobox má čtyři stěny se 120 mm vysokými drenážními otvory a uzavřené dno. Boční stěny jsou opatřeny otevřenými úchyty pro optimální manipulaci. Vyrobeno z vysoce stabilního polypropylenu. Nsdpfsw Swz Iex Anlscu

Stav: použitý, Rok výroby: 2025, provozní hodiny: 80 h, Předváděcí stroj, prototyp, ihned k dodání: RENNER RSF REvolution 90 D – (5 až 13 bar) frekvenčně řízený, přímo poháněný šroubový kompresor s řízením RENNERtronic Plus Touch s nastavitelným tlakem v rozsahu 5 až 13 bar Provozní hodiny: cca 80 mth Rok výroby: 2025 Tlak: 6 až 13 bar Jmenovitý výkon: 250 kW Ncedoxpwxyopfx Anlju Výtlak: při 5 bar: 6,52 až 17,17 m³/min při 6 bar: 6,50 až 17,11 m³/min při 7 bar: 6,47 až 17,02 m³/min při 8 bar: 6,44 až 15,88 m³/min při 9 bar: 6,39 až 15,10 m³/min při 10 bar: 6,32 až 14,25 m³/min při 13 bar: 6,05 až 11,61 m³/min Hladina hluku: 74 dB(A) Rozměry (d x š x v): 1997 x 1493 x 1801 mm Hmotnost: 2850 kg Navštivte naši prodejnu. Vždy máme skladem široký výběr nových i použitých kompresorů! Okamžitě k dodání.

Stav: velmi dobrý (použité), Dopravní pás, pásový dopravník, kovový pásový dopravník, drátěný pás, článkový pás, kruhový drátěný článkový pás, pás s drátěnými oky - Výrobce: Costacurta, dopravníkový pás z nerezové oceli s kruhovým drátem, 2 role - Typ: VICO FLEX-127-274-14-SF - Materiál: AISI 304 - Šířka: 457 mm - Délka: 10 m / 17,56 m - Výška: 35 mm - Prodej/cena: kompletní - Přepravní rozměry: 1200/800/V740 mm Ncedsx Ewlzjpfx Anlju - Celková hmotnost: 113 kg

Rok výroby: 1968, provozní hodiny: 35 000 h, stav: dobrý (použitý), Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: 7723238, 72x102cm dvouotáčkový vysekávač na tenký papír a lehký karton do 600 grs/m2. vynikající stabilní a velmi tichý rychlý válcový lis. Uzamykání k podlaze není nutné. Cena je za každý stroj, NE za balení. Balíček je 15% sleva. Njdetyy Sfopfx Anlscu Dva identické stroje dostupné ve stejném obchodě, oba se stejnými specifikacemi a stejným stavem údržby. Jako jakýsi specialista na tento typ strojů jsem do této firmy dodal stroje, která už jeden měla, takže v určité chvíli vyráběla se 4 stroji a 6 nebo 7 válcovými lisy Heidelberg o poloviční velikosti. údržbu vždy provádí moje společnost, takže oba stroje mají známou historii, což je dobře. V důsledku zmenšujícího se průmyslu v Nizozemsku a různých typů chvění/děrování/rýhování na ofsetových lisech s řeznými deskami se společnost přestěhovala do menší budovy a nechala si pouze jeden Condor. Podle mého názoru nejlepší, nejrychlejší a nejsilnější knihtisk vůbec, postavený v této velikosti, určitě! S menším počtem dílů než Heidelberg SBD a mnohem hladší chod. Výsledkem mé spolupráce s továrnou KBA a zejména p. Hans Bernhard Bolza-Schünemann, který je inženýrem odpovědným za několik nových inovativních konstrukcí v Condoru, malý Condor (65x95 cm) ve velmi dobrém původním stavu jako kompletní tiskařský stroj s určitou "patinou"" byl darován Lipsku. -er Museum für Printkunst (červen 2002), pro svůj význam pro rozvoj polygrafického průmyslu v 60. letech.

Stav: velmi dobrý (použité), Čtyřhlavý vrták na papír. K dispozici několik kusů !!! Značka Zavěsit Model 106DTK4 Podrobnosti 4hlavý vrták na papír s nastavitelnými vrtacími hlavami Obsluha Elektrický nožní spínač, 2 rychlosti Přímo přístupný Tyto doplňkové informace jsou u tohoto modelu standardní. Při návštěvě si vždy pečlivě zkontrolujte podrobnosti. Tiskový stroj Hang 100DTK4 z roku 1975 je kultovní a spolehlivé zařízení, které významně ovlivnilo tiskařský průmysl. Tento stroj vyrobený společností Hang nabízel na svou dobu pokročilé funkce a stanovil standard pro vysoce kvalitní a efektivní tisk. Ncsdpfx Anoudl Ikolsu Hang 100DTK4 se vyznačuje robustní a odolnou konstrukcí, která zajišťuje stabilitu a konzistentní výkon během tiskového procesu. Jeho tisková technologie, ačkoli podle dnešních standardů konvenční, umožňovala na svou dobu přesné a ostré výtisky s uspokojivým rozlišením. Stroj vybavený uživatelsky přívětivým ovládáním a mechanickou automatizací nabízel programovatelná nastavení pro různé formáty a konfigurace tisku. Jeho obsluha vyžadovala kvalifikovanou obsluhu, která dokázala dosáhnout přesných a opakovatelných výsledků tisku. Schopnosti tiskového stroje se rozšiřovaly na různé substráty, včetně papíru, lepenky a lehkého kartonu, a vyhovovaly tak celé řadě v té době běžných tiskových aplikací. Tiskárna Hang 100DTK4, uvedená na trh v roce 1975, představovala na svou dobu technologický pokrok. Jeho trvalý výkon a přínos pro tiskařský průmysl jsou pozoruhodné. I když se objevily novější tiskové stroje s pokročilou digitální technologií, Hang 100DTK4 zůstává historickým symbolem výkonu a inovace v tiskařském průmyslu 70. let 20. století. Stroj má sběratelskou hodnotu a slouží jako doklad vývoje tiskařské technologie v průběhu desetiletí.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Stroj na foukání žárovek T36E s pecí Ncjdpfozgbd Uox Anlsu Společnost Olivotto Industries je přední výrobce foukacích strojů. Elektronický foukací stroj T36E, vybavený kompletním elektronickým řízením procesu, představuje přirozený vývoj mechanické řady T a byl vyvinut především pro výrobu osvětlovacích žárovek ze sodnovápenatého skla. Stroj lze navíc použít i pro výrobu drobných výrobků jak ze sodnovápenatého, tak z borosilikátového skla. Model T36E je vybaven 36 foukacími hlavami a může pracovat buď se 36, nebo 18 pracovními hlavami.