Prodej použitých Fotografická Souprava Výrobku (25 313)

Rok výroby: 2014, stav: jako nový (použitý), Funkčnost: plně funkční, Formy pro stroj na výrobu betonových výrobků: 30x30x5, 40x40x5, vlnovka h=8, Behaton h=6, dlažba 20x20x6. Fgsdpfx Amemmcfxs Hec

Stav: dobrý (použitý), vstupní napětí: 400 V, typ vstupního proudu: trojfázový, MRPX418, zesílené spodní sklíčko. Kompletní s motorem, nářadím pro misku, cyklonem, základovou deskou a nožičkami pro tlumení vibrací. Fgodpfx Aeucq N Dom Hec

Stav: servisně repasovaný (použitý), vstupní napětí: 400 V, typ vstupního proudu: trojfázový, Alfa laval HMRPX614 separátor repasovaný kompletní s motorem Cyklón Základová deska Fgsdpoucq Rzefx Am Hsc Nožičky tlumící vibrace Nářadí pro mísu Kompresní nástroj pro misku

Stav: použitý, Tato nabídka je na repasovaný autokláv Laboklav 135M, rok výroby 2018. Repasováno výrobcem Včetně uvedení do provozu ve Velké Británii (možné i mimo VB na vyžádání – kontaktujte nás, pokusíme se vyhovět). Vertikální zařízení, 135 l, lze upravit na horizontální verzi (vyžaduje stojan). Sterilizační teplota: 98-135°C Vnější rozměry (š x v x h v mm): 840 x 965 x 700 Rozměry komory (Ø x h v mm): 500 x 660 Parní generátor: 10 kW Rychlé chlazení s dvojitou pláštěm Elektrické připojení: 3N 400V, 50 Hz, 16A, CEE zástrčka Repasovaný dle specifikací výrobce: - Reinstalace tlakové nádoby včetně tlakové zkoušky - Údržba včetně náhradních dílů (filtr, ventily, těsnění atd.) - Dle potřeby: aktualizace kabeláže, parního generátoru, řídicího systému a softwaru na aktuální stav - Testovací provoz pro ověření funkčnosti Fodpfxoxx Aqmj Am Hogc

Stav: použitý, Rok výroby: 2004, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: 812096, požadavek na délku prostoru: 9 000 mm, požadovaná šířka: 6 200 mm, potřebná výška: 4 650 mm, výkon: 34,5 kW (46,91 k), typ paliva: elektrický, objemový průtok: 130 000 m³/h, okolní teplota (max.): 32 °C, hladina hluku: 95 dB, typ chlazení: vzduch, Vybavení: dokumentace / manuál, PRŮMYSLOVÝ SPIRÁLOVÝ MRAZÁK NA PRODEJ Nabízíme vysoce kvalitní průmyslový spirálový mrazák značky Heinen Freezing GmbH, vyrobený v roce 2004 a určený pro kontinuální mražení ve velkovýrobě potravin. Tento robustní systém poskytuje spolehlivý výkon a dlouhou životnost díky průmyslovým komponentům a preciznímu inženýrství. Celkový chladicí výkon: 172 kW Fgsdpfex Hhwksx Am Hec Kompresorová jednotka v ceně: BITZER HSK451-70(Y) polohermetický šroubový kompresor. Celkem jsou k dispozici 4. Výkon motoru: 55,1 kW Napětí: 400 V / 3Ph / 50 Hz Vzduchem chlazený kondenzátor: (kapacita 490 kW) se 4 ventilátory a průtokem vzduchu 130 000 m3/h. POZOR! Demontáž a doprava nejsou zahrnuty v ceně. Zvláštní dohoda.

Stav: použitý, Použitá kontinuální olejová pražička Heat and Control NC-3006 na ořechy s kapacitou 600 kg/hod, vyrobená v roce 2011, instalovaná v roce 2013 a naposledy použita v roce 2014. Fgsdpfx Amsyhc Rao Hsc Hlavní vybavení zahrnuje pražičku (maximální teplota 200 °C s podávacím dopravníkem, hlavním dopravníkem, dopravníkem usazenin), zásobník oleje, deskový výměník tepla, filtr oleje, míchací nádrž a řídicí systém. Olejová kontinuální pražička na ořechy je speciálně navržena pro nízký objem oleje, přesnou regulaci teploty a čistý provoz pro veškeré zpracování ořechů: arašídy, mandle, slunečnicová jádra, kešu, medové ořechy a další.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, VYBROUŠOVACÍ STROJ EUROMAC MULTI 220/6R Maximální délka řezu 220 mm Maximální tloušťka plechu 6 mm Variabilní úhel řezu 30 - 120 S DĚROVACÍM STROJEM Vybroušovací a ohýbací stroj EUROMAC Multi 220/6R se 2 stanicemi Ohraňovací lis, řezací stroj Fodpfxewqdfxo Am Hjgc Řezná kapacita oceli od 6 mm do 45 kg/mm2 Becu Akmemck Ryo Iswn 4 mm pro nerezovou ocel Stanice I (vybrusování) Úhel vybrusování od 60° do 140° (se speciálními noži od 30° do 140°) Délka nože 220 mm Rozměry stolu 950 x 640 - ruční nastavení úhlu ručními koly - Úhel vybrusování s vestavěnou sadou nožů od 60° do 140° - hydraulické zablokování nože nahoře a dole - automatické nastavení řezné mezery - Držák polotovaru - Měřicí pásma vestavěná v stůl - Dorazové vodítka s nastavením úhlu - Ovládání nožním spínačem Stanice II (ohýbačka) Tlaková síla 18 tun Rozměry stolu 950 x 340 Pracovní výška 1100 mm - Běžná rychlost zdvihu - Plynule nastavitelný omezovač zdvihu - Nastavení zdvihu až do 30 mm pracovního zdvihu - Otočný hranol se 4 hranoly 90°, délka = 415 mm - Horní nástroj 90°, délka = 415 mm Výkon motoru 4kW Připojení k síti 400 voltů, 50 Hz CELKOVÉ ROZMĚRY 115X100X125 HMOTNOST: 900 KG

Stav: použitý, najeté kilometry: 501 348 km, výkon: 279 kW (379,33 k), první registrace: 02/2013, typ paliva: nafta, typ převodu: poloautomatický, emisní třída: Euro 5, Vybavení: ABS, centrální zamykání, imobilizační systém, klimatizace, palubní počítač, sazečkový filtr, tempomat, Scania P380 chladicí skříň 6x2 se středovou nápravovou přívěsem – kompletní chladírenský souprava Tažné vozidlo: Scania P380 chladicí skříň Fsdpfjy Etc Aex Am Hegc První registrace: 12.02.2013 Výkon: 279 kW (380 PS) Objem motoru: 11 705 cm³ diesel Chladicí skříň s Frigoblock FK25SL Délka ložné plochy: cca 8 100 mm Přípustná celková hmotnost: 25 000 kg Užitečné zatížení: 12 645 kg Přívěs: Scheuwimmer středová nápravová přívěs Výrobce: Scheuwimmer Typ: FT 1119 První registrace: 12.02.2013 Kompletní chladírenská souprava ihned připravena k použití. Pevná a spolehlivá technika. Ideální pro distribuční dopravu nebo export. Omyl, chyby v zadání a předchozí prodej vyhrazeny. Prohlídka kdykoliv po domluvě. Další informace rádi poskytneme telefonicky nebo zprávou.

Stav: nezkontrolováno (použité), Rok výroby: 2020, Pracovní šířka: od do 50 x 150 mm Pracovní výška: od do 20 - 50 mm Pracovní délka: 1000 - 6000 mm Götzinger Keilzinkovací linka KZA ----- Na zakázku zákazníka na prodej! Zařízení je odborně demontováno a zabaleno! ----- Linka byla využívána pro výrobu z prkenného materiálu. Rok výroby: 2020 Délka vstupního materiálu: 500 – 5.000 mm Výstupní délka: 1.000 – 6.000 mm (možné i v delším provedení) Tloušťka dřeva: 20 – 50 mm Šířka: 50 x 150 mm Přítlačná síla: 50 cm² (cca 5 tun) Výkon (takt): 2 – 3 spoje za minutu Linka se skládá z: - Příčný vkládací dopravník - Zinkovací fréza (2 frézovací motory po 4 kW), ležící zinky (okrajové zinky) - Transportní válečková dráha - Stroj na nanášení PU lepidla se dvěma dávkovacími ventily (je nutná revize) - Hydraulický lis na klínové zinkování s přítlačnou silou 5 t - Zkracovací pilka s měřicím kolem - Výstupní válečková dráha s odsunovačem Nakládací rozměry: 1 nákladní souprava ----- Cena uvedeného stroje na vyžádání! ----- (Uvedené technické údaje dle výrobce – bez záruky!) Všechny ceny uvedeny bez DPH. DPH dle platných právních předpisů. Fjdpjyhq Umjfx Am Hogc

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 675 kg, celková hmotnost: 1 300 kg, konfigurace náprav: 1 náprava, první registrace: 05/2025, délka ložné plochy: 2 500 mm, šířka ložného prostoru: 1 350 mm, výška ložného prostoru: 1 900 mm, celková šířka: 1 920 mm, celková výška: 2 475 mm, A19 GW26P0201501 Chladírenský kontejnerový přívěs zn. Unsinn, UKT 6°C 2513-13-14, 2500x1350x1900 mm Výrobce GOVI, model Arctik 1600N, sériové číslo 230317666A, jednonápravový, s nájezdovou brzdou, 100 km/h, celková hmotnost: 1 300 kg Rám: Unikátní, zkrutově tuhá hliníková konstrukce podvozku pro bezpečné jízdní vlastnosti Náprava (v brzděném provedení): brzdová souprava AL-KO Nástavba: Termo-sendvičová konstrukce Fsdeyn Udropfx Am Hogc * Vnitřní a vnější opláštění z žárově zinkovaného a práškově lakovaného ocelového plechu pro vysokou odolnost * Izolace PU jádro * Dvoukřídlé zadní dveře s hliníkovými panty * Páka chladírenského prostoru a nerezový dveřní aretátor * Zadní rám a lemovací profily ze speciálního eloxovaného hliníkového profilu pro atraktivní vzhled * Třístranný obvodový nárazník Změny a omyly vyhrazeny, možnost mezitímního prodeje.

Stav: použitý, najeté kilometry: 472 km, výkon: 375 kW (509,86 k), první registrace: 05/2025, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, další kontrola (TÜV): 05/2026, barva: bílý, typ převodu: automatický, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, Nákladní vůz MAN TGS 33.510 BB 6x4 CH, podvozek s prvním uvedením do provozu 05/2025, varianta 33 tun, pohon 6x4, rozvor 3,30 m, výkon 510 k, s přídavným pohonem, klimatizace, lednice, závěs pro přívěs, celková souprava až 59 tun, se zárukou výrobce a další výbavou. MAN ATS záruka do 25.09.2026 Užitková tonáž: 33 tun Povolená celková hmotnost: 26 000 kg Povolené celkové zatížení (vertikální, Tech. Plus): 28 000 kg Fjdpfxjx I T Tys Am Hegc Konstrukční provedení: střední výška Kabina: TN dlouhá s jedním lůžkem a zadním oknem Vznětový motor s výkonem 375 kW (510 k) a točivým momentem 2 600 Nm Pohon: 6 x 4 Rozvor: 3 300 mm, zadní rámový převis 800 mm Uzávěrky diferenciálu na zadních nápravách Převodovka: MAN TipMatic 12.28 OD Přídavný pohon závislý na převodovce, typ NH/4c, bez příruby, f=1,14, poloha cca 2:30 Výkonná motorová brzda MAN EVBec, s více stupni účinnosti Funkce převodovky MAN EfficientRoll Režim vyproštění (Freischaukeln) Převodovka pro vyšší podíl tažného výkonu v provozu Funkce převodovky MAN Idle Speed Driving Jízdní programy MAN TipMatic Performance a Efficiency do 70 000 kg Jízdní program MAN TipMatic Offroad do 70 000 kg Jízdní program MAN TipMatic Manoeuvre, režim posunu Rozjezdový asistent MAN EasyStart Plnohodnotný brzdový asistent ABS, EBS, ASR, ESP Listová pera vpředu i vzadu Přední náprava: 9 500 kg, zadní náprava: 13 000 kg Stabilizátory na přední i zadní nápravě Poměr převodu nápravy i=3,63 Tažné zařízení ROCKINGER typ 400 G 150A s pneumatickými přípojkami pro přívěs do 40 000 kg (Tech. Plus) Povolená souprava až 59 000 kg (Tech. Plus) Automatická klimatizace (Climatronic) Tempomat Multifunkční volant Sluneční clona Střešní okno 2 LED pracovní světlomety za kabinou 2 LED majáky na střeše kabiny LED zadní světla a denní svícení 2 LED obrysová a směrová světla po stranách Příprava pro couvací kameru Výsuvná lednice v kabině Elektricky nastavitelná a vyhřívaná vnější zrcátka Elektrická okna Ovládací panel MAN EasyControl, 2 funkce, ovladatelné zvenku při otevřených dveřích Komfortní vzduchem odpružené a vyhřívané sedadlo řidiče s bederní opěrkou a nastavením ramen Potahy sedadel Comfort Integrace chytrého telefonu MAN SoundSystem Navigace MAN Mediasystem Advanced 7" Nové vozidlo se zárukou výrobce Cena bez DPH, k ceně bude připočteno 19 % DPH. Rádi Vám připravíme atraktivní nabídky financování. Všechny údaje bez záruky. Změny a prodej vyhrazeny. Interní číslo vozidla: 2509

Stav: použitý, najeté kilometry: 231 500 km, výkon: 163 kW (221,62 k), první registrace: 02/2007, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 11 990 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, další kontrola (TÜV): 06/2026, barva: bílý, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 4, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 750 mm, délka ložné plochy: 7 550 mm, šířka ložného prostoru: 2 490 mm, výška ložného prostoru: 2 580 mm, Vybavení: sazečkový filtr, zvedací plošina, DAF LF45.220 12t skříňový vůz na stěhování s čelním zvedákem --- Nutzfahrzeuge Göppl GmbH, autorizovaný prodejce DAF --- První registrace: 21.07.2007 STK: 06/2026 Bezpečnostní prohlídka: 10/2025 Zkouška UVV: Nová při předání Vlastní hmotnost: 5 800 kg Užitečná nosnost: 6 190 kg Opotřebení, koroze a stopy používání jsou na vozidle viditelné a patrné. Viz fotodokumentace. Výbava: * Kabina DayCab pro regionální dopravu * Mechanické odpružení kabiny * Elektricky nastavitelné zrcátka * Halogenová světla * Tónovaná skla * Střešní okno s ručním ovládáním * Řidičovo sedadlo s pneumatickým odpružením * Dvojsedačka spolujezdce * Rádio/kazetový přehrávač se dvěma reproduktory * Tempomat * Digitální tachograf * Motor: 6 válců, 165 kW/224 PS, EURO 4c (kód emisí: 0681) * Manuální 6stupňová převodovka * Poměr zadní nápravy: 3,73 * Výfuková brzda * Rozvor: 5,40 m * Pneumatiky: 245/70 R17.5 * Držák rezervy s rezervním kolem * Odpružení: Přední: 4,50 t parabely / Zadní: 8,50 t parabely * Alternátor 80A, baterie 2x175Ah * Palivová nádrž: 123 l * Nádrž AdBlue: 26 l Fgodpfxjp Spixo Am Hoc * Tažné zařízení * Elektrická přípojka 24V, 2x7 pólů * Pneumatické vedení pro přívěs * Povolená celková hmotnost soupravy: 21 000 kg Nástavba: * Výrobce: Saxas * Typ: MKD 76 - M * Skříňový nástavba s jehlovým filcem * Tři zajišťovací lišty * Dautel DLB 1000 čelní zvedací plošina, nosnost 1 000 kg * Rozměry: * Délka: cca 7 550 mm * Šířka: cca 2 490 mm * Výška: cca 2 580 mm – průjezdná výška cca 2 520 mm Možnosti: * Instalace OBU * Test tachografu * Nové potahy sedadel * Nové podlahové rohože * Nový servis (X+Y) --- Nutzfahrzeuge Göppl GmbH --- Weiden – Regensburg – Leupoldsgrün – Bamberg – Nürnberg Autorizovaný prodejce DAF – Servisní partner DAF – Servisní partner FIAT Professional Změny a mezitímní prodej vyhrazeny Prodej pouze podnikatelům.

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 3 100 kg, maximální hmotnost nákladu: 34 900 kg, celková hmotnost: 38 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková délka: 7 690 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R22,5", stav pneumatik: 100 procent, Řešení dopravy na míru Konfigurujte si své vozidlo Fliegl podle svých požadavků. Zobrazené vozidlo slouží jako příklad. Výroba a výbava jsou realizovány individuálně dle přání zákazníka. Podvozek návěsu pro kontejnery Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli, sedlová deska s vyměnitelným druhým králem čepem Uložení kontejnerů: 1x 20stopý kontejner uprostřed (nebo výměnná nástavba 7,15 / 7,45 m), předek nezasunovatelný, západky pro zajištění kontejneru v prodloužené verzi Stojní nohy 24 t, dvoustupňové, ovládání z jedné strany Blatníky s antispray ochrannou podle EU Nerezová odkapová vana s odtokovou trubkou 1 1/4'' a kulovým ventilem 1 1/4'', včetně odkapového plechu, děrované nášlapy cca 400 mm široké, vlevo a vpravo mezi vanou a podélníkem 4 úložné nosníky na hadice, cca 4500 mm dlouhé, pro hadicové trubky: 2x DN 200 vně + 2x DN 160 středově, vzadu skříň na hadice (nerez) 300 mm hluboká, chráněná proti stříkající vodě, víko (nerez) s gumovým těsněním po obvodu, s odtokovým otvorem v nejhlubším místě, jinak bez víka na hadicové trubky 1 nerezový zemnicí pás vzadu na rámu vpravo, s mezinárodní nálepkou pro uzemnění na rámu Stupně pro nastupování vzadu vpravo na podnárazníku, vpravo vzadu na hlavním nosníku nášlap cca 260 mm dlouhý, 300 mm široký Nápravy a pérování SAF nápravy s kotoučovými brzdami Podvozek/nápravy laserem měřené – snižuje opotřebení pneumatik a spotřebu paliva Posunutý rozvor (kombinovaná doprava), až 44 t celkové soupravy Vzduchové pérování 1. náprava automaticky zvedací včetně povinného snižování a asistentu rozjezdu, ovládání trojitým brzděním Brzdový systém Dvouvodičový pneumatický brzdový systém Barevné vyvedení vedení pro snadný servis Pružinová parkovací brzda 2 nezaměnitelné spojovací hlavice vpředu, bez propojovacího vedení EBS, elektronický brzdový systém se zásuvkou vpředu, bez propojovacího kabelu Pozor: Přívěsné vozidlo smí být taženo pouze tahači, které zajišťují účinnost ABS! S ventilem pro zdvih a spouštění Systém stability vozidla při jízdě Rozpoznání zatížení náprav přes EBS-Canbus signál, zobrazení na displeji v kabině řidiče (nutné vybavení u tahače), bez instalace na tahač (nejedná se o ověřené váhy) Kola a pneumatiky 385/65 R22,5 značka dle volby výrobce Ocelové disky, tovární stříbrná Fjdei Rixkepfx Am Hjgc Elektroinstalace 24 V, vícekomorová světla, boční žluté LED osvětlení 2 bílé poziční světla vpředu 2 bíločervené koncové poziční světla vzadu 1x 15pólová zásuvka vpředu, bez propojovacího vedení Provozní pokyny Uvedená celková hmotnost je technicky možná; v závislosti na typu nákladu nemusí být povolena hmotnost s ohledem na limity náprav, podpěr a sedla dosažitelná (možné špatné jízdní vlastnosti při nevhodném rozložení zátěže) Toto vozidlo smí být nakládáno pouze 20’ tank kontejnery, které odpovídají normám ISO 668 a zejména ISO 1496-3! Tank kontejnery musí mít "End-load-transfer areas”! Země registrace / značení Německo Homologace dle EG 2007/46 24/7 servisní hotline Příprava pro jednodílný držák SPZ Výstražná tabule dle ECE-70 Schválení dle ADR 9.1.1.2, EX/II, EX/III / Osvědčení o schválení vozidla pro přepravu vybraných nebezpečných věcí (ex.B3) s výstražnou tabulí na zádi, neplatí pro látky UN 0331 a 0332 (výbušniny B-E) Obrysové značení reflexními pásky

Stav: nový, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 4 kg, maximální hmotnost nákladu: 33 kg, celková hmotnost: 38 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, rozměr pneumatiky: 385/65 R22,5", Další informace Podvozek návěsu pro kontejnery Jemnozrnná ocelová svařovaná konstrukce, sedlová deska s vyměnitelným dvoupozicovým královským čepem Přední zajištění na držáku vyklápěcího pístu s oboustrannými vodicími klíny, zadní zajištění na průběžné otočné hřídeli s vratnou pružinou Bez pomocného rámu pro samonosné kontejnery Uchyty pro kontejnery: Uzamykatelné příčné nosníky, 2x pro zajištění 1 x 20stopového kontejneru (Pozor! při 20' nízká sedlová zátěž) 24t dvourychlostní opěrná noha, jednostranné ovládání, s rovným spodním dílem, bez vyrovnání tlačného tahu Volné opěrné rozměry resp. volný výkyvný poloměr směrem dozadu cca 1850 mm Fjdpfji Ri Eujx Am Hogc 2 klíny s držákem Poloskořepinové blatníky s protistřikovými zástěrkami dle EU Hydraulika Nízkotlaký válec max. 170 bar, nejmenší stupeň tvrdě pochromovaný, s HDK Šroubová manžeta, pevná část, jmenovitý průměr 48 mm. (bez hadicového spojení) Ovládání hydrauliky pomocí vedlejšího pohonu z nákladního vozu Hydraulické připojení s hadicí a HDK šroubovacím konektorem NW = 48 mm s vroubkovanou maticí Nápravy a odpružení 3 SAF nápravy s kotoučovými brzdami, průměr kotouče 430 mm Laserové měření náprav/podvozku – snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva Rozteč náprav posunutá mm (kombinovaná doprava) do 44 t celkové hmotnosti soupravy Vzduchové odpružení. Brzdový systém Dvouvodičová tlaková vzduchová brzdová soustava Barevné vedení pro snadný servis. Pružinová parkovací brzda 2 zaměnitelné spojovací hlavice vpředu, bez spojovacího vedení EBS, elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpředu, bez propojovacího kabelu Pozor: Připojené vozidlo smí být taženo pouze tažnými vozidly, která zajišťují funkčnost ABS! S ventilem na zvedání a spouštění Systém stability jízdního vozidla Identifikace zatížení náprav přes EBS-Canbus signál, indikace na displeji v kabině, nákladní vůz musí být odpovídajícím způsobem vybaven, bez instalace v LKW (nejedná se o cejchované váhy) Kola a pneumatiky 6x 385/65 R22,5 značka dle volby výrobce 6 ocelových disků, tovární stříbrná Elektrická výbava 24 V, vícikomorová světla, boční žluté LED osvětlení 2 bílé poziční světla vpředu 2 bílo/červená světla indikující dráhu vzadu 2 x 7pólové zaměnitelné zásuvky vpředu, bez spojovacího kabelu Registrační země/shieldy Německo s Dekra schválením a posudkem (dle §13 EG - FGV) 24/7 servisní hotline připraveno pro jednořádkový držák registrační značky Konturové označení reflexními pásky dle ECE R 048, bočně bílé a vzadu červené Lakování Rám DB 7350 Novagrau 10 let záruka proti prorezivění Opěrné nohy černě lakované Pozor: Archivní fotografie!

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 4 700 kg, maximální hmotnost nákladu: 33 300 kg, celková hmotnost: 38 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková délka: 9 600 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/55 R22,5", stav pneumatik: 100 procent, Řešení přepravy na míru Konfigurujte své vozidlo Fliegl podle Vašich požadavků. Zobrazené vozidlo je příkladem. Výroba a vybavení probíhá individuálně dle přání zákazníka. Podvozek návěsu pro kontejnery Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli, sedlová deska s vyměnitelným králem čepem (2 pozice krále čepu) Kontejnerové záchyty: Zadní výsuv zasunut: Fsdpji Ri R Sjfx Am Hjgc 1x 20 stop nebo 1x 30 stop zarovnaný se zadkem Střední teleskop 1. stupeň, zadní výsuv vysunut 1. stupeň: 2x 20 stop nebo 1x 40 stop s nebo bez tunelu pro krk labutě Střední teleskop 2. stupeň, zadní výsuv vysunut 2. stupeň: 1x 45 stop s tunelem pro krk labutě a převisem vzadu Střední teleskop 2. stupeň, přední výsuv vysunut 1. stupeň, zadní výsuv vysunut 2. stupeň: 1x 45 stop s dlouhým tunelem pro krk labutě a zkosenými rohy Střední teleskop jako do sebe zapadající centrální trubkový rám s aretací čepem Výškově stavitelný zadní díl, výklopné středové podpěry pro kontejnery bez tunelu Naváděč kontejnerů vpředu, zasouvací a odnímatelný Zásuvný adaptér pro přední zajištění, pro uchycení kontejnerů bez tunelu zespodu, s držákem pro nečinný stav Přední výsuv uložen na kolech, manuálně vysouvatelný (pro 45stopé kontejnery s dlouhým tunelem) Zadní výsuv uložen na kolech, ručně ovládaný klikou 24 t dvourychlostní opěrná noha, jednostranné ovládání Výsuvný podjezdový ochranný rám pro 45stopý kontejner Zadní nárazník Nápravy + odpružení SAF nápravy s kotoučovými brzdami, kotouče Ø 430 mm Laserem měřená nápravová sestava, snižuje opotřebení pneumatik a spotřebu paliva Posunutý rozchod náprav v kombinované dopravě, až 44 t celková souprava Vzduchové odpružení 1. náprava zvedací automaticky, včetně nuceného spouštění a pomoc při rozjezdu, aktivace trojitým brzděním (pomoc při rozjezdu funkční až do překročení nosnosti nápravy o 30 % a max. 25 km/h) Brzdový systém Dvouvodičový tlakovzdušný brzdový systém, barevné vedení hadic pro jednoduchý servis Pružinová parkovací brzda Tele Control Odlehčovač náprav pro snadné teleskopování 2 nezaměnitelné spojovací hlavy vpředu, bez propojovacího vedení EBS, elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpředu, bez připojovacího kabelu Pozor: Přípojná vozidla smí tahat pouze tažná vozidla, která zaručují funkčnost ABS! S ventilem pro zvedání a spouštění Stabilizační systém vozidla Snímač zatížení nápravy přes signál EBS-Canbus, pro zobrazování na displeji v kabině řidiče, nákladní vozidlo musí být odpovídajícím způsobem připraveno, žádná montáž na nákladní vozidlo (nejedná se o cejchovanou váhu) Kola a pneumatiky 385/55 R22.5, značka dle volby výrobce Ocelové ráfky, tovární stříbrné Elektrika 24 V, vícekomorová světla, zadní a brzdová světla v LED, boční žluté LED osvětlení (Poznámka! u některých tažných vozidel se mohou objevit chybové diagnózy, ačkoliv je funkce zajištěna) 2 bílé poziční světla vpředu 2 bílo/červená obrysová světla vzadu 2x 7pólové nezaměnitelné zásuvky vpředu, bez kabelu Provozní pokyny Při přepravě 45stopých kontejnerů s krátkým tunelem, s předním výsuvem i bez něj, je překročena povolená systémová délka od krále čepu k zadní hraně vozidla i celková souprava délka do 16 500 mm! Podjezdový rám musí být vysunut ručně! Je nutné povolení dle § 70 StVZO! Země schválení/poznávací značky Německo ES schválení dle 2007/46 24/7 servisní hotline Řešení přepravy na míru

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 4 900 kg, maximální hmotnost nákladu: 33 100 kg, celková hmotnost: 38 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková délka: 7 450 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R22,5", stav pneumatik: 100 procent, Individuální dopravní řešení Konfigurujte své vozidlo Fliegl podle vašich požadavků. Zobrazené vozidlo je příkladem. Výroba a výbava probíhá individuálně dle přání zákazníka. Podvozek návěsu pro kontejnery Konstrukce z jemnozrnné oceli svařovaná, točna s vyměnitelným dvojitým královským čepem a dvěma polohami čepu Přední aretace na držáku sklápěcího pístu s dvojitou vedenou zajišťovací klínovou lištou na každé straně, zadní aretace na průběžné otočné hřídeli s vratnou pružinou Uchyty na kontejnery: Příčná zajišťovací lišta, dvojitá pro upevnění 1 x 20stopého nebo 1 x 30stopého kontejneru. Nastavení prostřednictvím středového teleskopu jako vrstveného centrálního rámu s čepovým istením 24 t dvourychlostní podpěrná noha, oboustranné ovládání, rovné provedení spodní části, bez kompenzace posuvu Volné rozměry patky noh resp. volný záběr ramene dozadu cca 1850 mm 2 klíny s držákem Pološkorpínové blatníky s lapači nečistot odpovídajícími EU Hydraulika Nízkotlaký válec max. 170 bar, nejmenší stupeň tvrdochromovaný, s HDK šroubovacím nátrubkem, pevná část, světlost 48 mm (bez hadice) Ovládání hydraulicky přes přídavný pohon nákladního vozu Hydraulické připojení s hadicí a HDK šroubovou zástrčkou Ø 48 mm s vroubkovanou maticí Nápravy a odpružení SAF nápravy s kotoučovými brzdami a průměrem kotouče 430 mm Laserové měření náprav/podvozku ke snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva Odstup náprav posunutý (kombinovaná doprava), celková přípustná hmotnost soupravy do 44 t Vzduchové odpružení Brzdová soustava Dvouvodičová tlaková vzduchová brzdová soustava Barevné vedení hadic pro snadný servis Pružinová parkovací brzda Tele Control Odlehčení náprav pro snadné teleskopování Fgsdpei Ri Avsfx Am Hsc 2 záměnně bezpečné spojovací hlavice vpředu, bez propojovacího vedení EBS, elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpředu, bez propojovacího kabelu Upozornění: Přívěs smí být tažen pouze vozidly zajišťujícími účinnou funkci ABS! s funkcí zvedání a spouštění Stabilizační systém vozidla Detekce zatížení náprav přes EBS-Canbus signál, indikace na displeji v kabině, nákladní vůz musí být odpovídajícím způsobem připraven, montáž do nákladního vozu není zahrnuta Kola a pneumatiky 385/65 R22,5 výrobce dle výběru Ocelová kola, tovární stříbrná Elektrická výbava 24 V, zadní koncová vícekomorová světla, boční LED osvětlení žluté 2 bílé poziční světla vpředu 2 bílo-červená obrysová světla vzadu 2 x 7kolíkové záměnně bezpečné zásuvky vpředu, bez propojovacího kabelu Dodatečný LED pracovní světlomet vzadu, spínaný přes zpětné světlo Země schválení/ SPZ Německo Schválení dle EU 2007/46 24/7 servisní hotline příprava na jednostranný držák SPZ Konturové označení reflexními pásy dle ECE R 048, boky bílé, vzadu červené Lakování Rám DB 7350 Novagrau 10letá záruka proti prorezivění Podpěrné nohy s černým povrchem Individuální dopravní řešení Konfigurujte své vozidlo Fliegl podle svých potřeb. Zobrazené vozidlo je pouze příkladem. Výroba a výbava probíhá individuálně dle přání zákazníka.

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 4 860 kg, maximální hmotnost nákladu: 33 140 kg, celková hmotnost: 38 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková délka: 9 600 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/55 R22,5", stav pneumatik: 100 procent, Individuálně navržené transportní řešení Konfigurujte svůj Fliegl vůz dle Vašich požadavků. Zobrazené vozidlo slouží jako příklad. Výroba a výbava jsou realizovány individuálně dle přání zákazníka. Podvozek návěsu pro kontejnery Konstrukce z jemnozrné oceli, svařovaná, sedlová deska s vyměnitelným králem čepem a 2 polohami pro krále čep. Uchyty pro kontejnery: Zadní výsuv zasunutý: 1x 20 stop nebo 1x 30 stop zarovnaný se zadní částí Střední teleskop, 1. stupeň, zadní výsuv vysunutý 1. stupeň: 2x 20 stop nebo 1x 40 stop s nebo bez Gooseneck tunelu Střední teleskop, 2. stupeň, zadní výsuv vysunutý 2. stupeň: 1x 45 stop s Gooseneck tunelem a přečníváním dozadu Střední teleskop, 2. stupeň, přední výsuv vysunutý 1. stupeň, zadní výsuv vysunutý 2. stupeň: 1x 45 stop s prodlouženým Gooseneck tunelem a zkosenými rohy Střední teleskop jako vzájemně zasouvaný centrální rám s čepovou aretací Bez zadního výškového nastavení a bez sklopných středových podpěr, přeprava kontejnerů bez tunelu není možná. 2 naváděče kontejnerů vč. přípojných plechů pro elektriku, vzduch a brzdové přípojky Zásuvný adaptér pro přední uzamčení, pro aretaci kontejnerů bez tunelu zespodu, s držákem při nepoužívání Přední výsuv uložený na kolečkách, manuálně vysouvatelný (pro 45' kontejnery s dlouhým tunelem) Zadní výsuv uložený na kolečkách, ručně vysouvatelný klikou 24 t dvourychlostní podpěrná noha, obsluha z jedné strany Výsuvný ochranný rám proti podjetí pro 45' kontejnery Ochrana proti nárazu vzadu Nápravy a odpružení SAF kotoučové nápravy s průměrem kotouče 430 mm Laserová geometrie náprav / podvozku pro snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva Posunutý rozvor náprav (kombinovaná doprava) do celkové hmotnosti soupravy 44 t Vzduchové odpružení 1. náprava je automaticky zvedací náprava včetně nuceného snížení a pomocníka rozjezdu, ovládání 3x brzdění Brzdový systém Dvouvodičový pneumatický brzdový systém, barevné rozlišení vedení pro snadný servis Ruční brzda s pružinovými akumulátory Tele Control Odlehčení náprav pro snadnější teleskopování 2 neprohoditelné brzdové hlavice vpředu, bez propojovacího vedení EBS, elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpředu, bez propojovacího kabelu Upozornění: Přípojná vozidla smí být tažena pouze vozidly, která zaručují funkčnost ABS! S ventilem pro zvedání a spouštění Asistenční systém jízdní stability Detekce zatížení náprav přes EBS-Canbus signál pro zobrazení na displeji v kabině, nákladní vůz musí být připraven, bez instalace do LKW (neověřená váha) Kola a pneumatiky 385/55 R22.5 značky dle volby výrobce Ocelové ráfky, tovární stříbrná barva Elektrika 24 V, 4 x tříkomorové zadní svítilny + 1 kulatý couvací světlomet + 1 kulaté zadní mlhové světlo, boční žluté LED osvětlení 2 bílé přední poziční svítilny 2 bílo/červené zadní obrysové svítilny 2 x 7-pólové neprohoditelné zásuvky vepředu, bez propojovacího kabelu Fedpfx Amoi Ri E Ae Hjgc Provozní pokyny Při přepravě 45' kontejneru s krátkým tunelem, s nebo bez předního výsuvu, je překročena povolená systémová délka od krále čepu po zadní okraj vozidla a celková délka soupravy 16 500 mm! Ochrana proti podjetí musí být manuálně vysunuta! Je vyžadováno výjimečné povolení dle §70 StVZo! Schválení / značky Německo Zkušební schválení dle EG 2007/46 24/7 servisní hotline Připraveno pro jednostranný držák SPZ Výstražná tabule dle ECE-70 Obrysové značení

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 4 700 kg, maximální hmotnost nákladu: 33 300 kg, celková hmotnost: 38 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková délka: 9 600 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/55 R22,5", stav pneumatik: 100 procent, Individuální přepravní řešení Konfigurujte si vozidlo Fliegl podle svých požadavků. Zobrazené vozidlo slouží jako příklad. Výroba i výbava se realizují individuálně dle přání zákazníka. Podvozek návěs pro kontejnery Jemnozrnná ocelová svařovaná konstrukce, sedlová deska s vyměnitelným 2" králem čepem a dvěma polohami krále čepu Uchyty pro kontejnery: Zadní výsuv zasunutý: 1x 20 stop nebo 1x 30 stop zarovnané se zadní hranou Střední teleskop 1. stupeň, zadní výsuv vytažený 1. stupeň: 2x 20 stop nebo 1x 40 stop s nebo bez Gooseneck kanálu Střední teleskop 2. stupeň, zadní výsuv vytažený 2. stupeň: 1x 45 stop s nebo bez Gooseneck kanálu a převisem vzadu Střední teleskop jako soustředný centrální rám s aretací čepem Zadní výškové nastavení a sklopné střední podpěry pro kontejnery bez tunelu Přední naváděče kontejneru - zásuvné a odnímatelné Zásuvný adaptér pro přední zajištění, pro aretaci kontejnerů bez tunelu zespodu, s držákem pro nevyužité adaptéry Zadní výsuv uložený na válečcích, ruční klikou Stojanová noha s nosností 24 t, dvourychlostní, ovládání z jedné strany Výsuvná ochrana proti podjetí pro 45 stop kontejnery Půlkulové blatníky Protistříkací lapače dle EU Ochrana proti nárazu vzadu Nápravy + odpružení SAF kotoučové nápravy s průměrem kotouče 430 mm Laserově měřené nápravy/chassis - snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva Posunutý rozvor náprav mm (kombinovaná doprava) do celkové soupravy 44 t Vzduchové odpružení Brzdový systém Dvouvodičová tlaková vzduchová brzdová soustava Barevné vedení hadic pro snadný servis Parkovací brzda – pružinový zásobník Tele Control Odmontování zatížení náprav pro snadnou teleskopizaci 2 neprohoditelné spojovací hlavice vpředu, bez propojovacího vedení EBS – Elektronický brzdový systém se zásuvkou EBS vpředu, bez propojovacího kabelu Pozor: Přípojné vozidlo smí být taženo jen vozidly, která zajišťují účinnost ABS! S ventilem pro zvedání a spouštění Stabilizační systém vozidla Detekce zatížení nápravy přes signál EBS-CANBUS, pro zobrazení na displeji v kabině řidiče, nákladní vůz musí být vybaven odpovídajícím systémem, bez instalace do LKW (nejedná se o ověřené váhy) Kola a pneumatiky 385/55 R22,5 značky dle volby výrobce Ocelové ráfky, tovární stříbrná Elektrická výbava 24 V, vícekomorová světla, zadní a brzdová světla v LED, boční žluté LED osvětlení (Upozornění! U některých tahačů mohou být chybné diagnostiky i při správné funkci) 2 bílé poziční světla vpředu 2 bílo-červené světla pro signalizaci konce vzadu 2x 7polové neprohoditelné zásuvky vpředu, bez propojovacího vedení Pokyny k provozu Pozor: Přeprava naplněných tank-kontejnerů je vyloučena! Při přepravě 45' kontejnerů s krátkým tunelem, s nebo bez předního výsuvu, je překročena maximální systémová délka od krále čepu k zadní hraně vozidla a celková délka soupravy 16 500 mm! Ochrana proti podjetí musí být manuálně vysunuta! Je vyžadována výjimka dle §70 StVZo! Země schválení/ SPZ Německo Homologace podle EU 2007/46 24/7 servisní linka připraveno pro jednostranný držák SPZ Výstražná tabule podle ECE-70 Konturové označení reflexními pásy dle ECE R048, bíle po stranách, červeně vzadu Lakování Rám čelní část + zadní výsuv - žárově zinkováno Fgsdpei Ri Exefx Am Hjc Zadní sekce DB 7350 Novagrau – 10 let záruka proti korozi nebo žárově zinkováno – 15 let záruka proti korozi

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 4 500 kg, maximální hmotnost nákladu: 33 500 kg, celková hmotnost: 38 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková délka: 12 660 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/55 R22,5", stav pneumatik: 100 procent, Individuální přepravní řešení Konfigurujte své vozidlo Fliegl podle vlastních požadavků. Zobrazené vozidlo je pouze ukázka. Výroba a výbava probíhají individuálně dle přání zákazníka. Podvozek návěsu pro kontejnery Konstrukce z jemnozrnné oceli svařovaná, sedlová deska s vyměnitelným dvou-králem a dvěma pozicemi krále Úchyty kontejneru: 1 x 20 stop uprostřed bez ocelového či slzičkového plechu v zadní části Fgjdpfoi Riv Njx Am Hec 2 x 20 stop nebo 1 x 40 stop s tunýlkem pro gooseneck kontejnery Bez výškového nastavení vzadu, bez sklopných středových opěr, doprava kontejnerů bez tunýlku není možná. 24 t, dvoustupňová ruční noha, ovládání z jedné strany, s přímou spodní částí, bez vyrovnání tahu 2 klíny s držákem Boční ochrana proti podjetí – hliník Zadní ochrana proti podjetí – pozinkovaná ocel Poloskořepinové blatníky s protistříkavými lapači podle směrnice EG Chránič proti nárazu vzadu Osy a odpružení SAF nápravy s kotoučovými brzdami, průměr kotouče 430 mm Laserové zaměření náprav/podvozku – snižuje opotřebení pneumatik a spotřebu paliva Posunutý rozchod náprav (kombinovaná doprava) – celková hmotnost soupravy do 44 t Vzduchové odpružení Brzdová soustava Dvouvodičová tlaková vzduchová brzdová soustava Barevné vedení potrubí pro snadný servis Parkovací brzda s pružinou 2 nepřehoditelné spojovací hlavy vpředu, bez spojovacího vedení EBS – elektronický brzdový systém se zásuvkou vepředu, bez spojovacího kabelu Upozornění: Návěs smí provozovat pouze tažné vozidlo schopné zajistit účinnost ABS! S ventilem pro zvedání a spouštění Systém stability vozidla Detekce zatížení nápravy přes EBS-Canbus, pro zobrazení na displeji v kabině – nákladní vozidlo musí být patřičně připraveno, nedodává se s vozidlem, žádná cejchovaná váha Kola a pneumatiky 385/55 R22.5 – značka dle volby výrobce Ocelové ráfky, tovární stříbrná Elektrické vybavení 24 V, vícikomorová světla, zadní a brzdová světla v LED provedení, boční žlutá LED osvětlení (Poznámka! U některých tažných vozidel se mohou objevit chybné hlášky navzdory správné funkci) 2 bílé poziční světla vpředu 2 bílo-červené obrysové světla vzadu 2 x 7pólové nepřehoditelné zásuvky vpředu, bez propojení 2 přídavné LED pracovní světlomety vzadu, spínané zpátečním světlem Provozní pokyny Pozor: Přeprava naplněných cisternových kontejnerů není povolena! Země registrace/ štítky Německo s technickou kontrolou DEKRA a posudkem (podle §13 EG-FGV) připraveno pro držák jednodílné SPZ Obrysové značení reflexními pásky dle ECE R048, boční bílé a zadní červené Lakování Rám DB 7350 Novagrau – 10 let záruka proti prorezivění nebo žárově zinkováno – 15 let záruka proti prorezivění Individuální přepravní řešení Konfigurujte své vozidlo Fliegl podle vlastních požadavků. Zobrazené vozidlo je pouze ukázka. Výroba a výbava probíhají individuálně dle přání zákazníka.

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 4 816 kg, maximální hmotnost nákladu: 33 184 kg, celková hmotnost: 38 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková délka: 11 250 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/55 R22,5", stav pneumatik: 100 procent, Individuální řešení přepravy Nakonfigurujte si své vozidlo Fliegl přesně podle svých požadavků. Zobrazené vozidlo je pouze příkladem. Výroba a výbava probíhají individuálně dle přání zákazníka. Podvozek návěsu pro kontejnery: Fgsdpfxoi Ri Eqo Am Hsc Jemnozrnná ocelová svařovaná konstrukce, sedlová deska s vyměnitelným 2" čepem Kingpin a dvěma pozicemi Kingpinu Uchyty na kontejnery: v ceně Zadní výsuv zasunutý: 1 x 20 stop zarovnaný se zadním koncem, pozor nízká nosnost na sedlo Zadní výsuv vytažený 1. stupeň: 1 x 30 stop, 2 x 20 stop, 1 x 40 stop s 'gooseneck' tunýlem Zadní výsuv vytažený 2. stupeň: 1 x 45 stop s 'gooseneck' tunýlem a převisem dozadu, bez výškového nastavení zadní části a bez sklopných středových podpěr – přeprava kontejnerů bez tunýlu není možná. Zásuvný adaptér pro přední zajištění – upevnění kontejnerů bez tunýlu zespodu, s držákem pro nepoužívání Zadní výsuv na válečcích, ovládání ruční klikou Stojanová opěrná noha 24 t, dvourychlostní, ovládání z jedné strany 2 klíny na kola s držákem Boční ochrana proti podjetí z hliníku Zadní ochrana proti podjetí, pozinkovaná ocel Výsuvné zadní ochranné zařízení pro 45' kontejnery Polokrytky blatníků včetně protistříkacích zástěrek dle EU Nárazník vzadu Nápravy a odpružení SAF nápravy s kotoučovými brzdami, průměr kotouče 430 mm Laserové měření náprav/podvozku – snižuje opotřebení pneumatik a spotřebu paliva Posunutý rozvor – pro kombinovanou dopravu, až 44 t celková souprava Vzduchové odpružení 1. náprava automaticky zvedací, včetně nuceného spouštění a asistence při rozjezdu – ovládání 3x brzděním (asistence funkční do překročení nápravového zatížení o 30 % a do max. rychlosti 25 km/h) Brzdový systém Dvouvodičová tlakovzdušná brzdová soustava Barevné vedení hadic pro snadný servis 200 mm parkovací brzda s pružinou 2 nezaměnitelné spojovací hlavice vpředu, bez spojovací hadice EBS (elektronický brzdový systém) se zástrčkou vpředu, bez spojovacího kabelu Pozor: Přívěs smí být tažen pouze tažnými vozidly, která zajišťují účinnost ABS! S ventilem zdvihu a spuštění Systém pro jízdní stabilitu vozidla Zjišťování nápravového zatížení pomocí EBS Canbus signálu, pro zobrazení na displeji v kabině řidiče, LKW musí být připraven, není instalováno (není úředně cejchovaná váha) Kola a pneumatiky 385/55 R22.5, výrobce dle volby dodavatele Ocelové disky, tovární stříbrná barva Elektrická výbava 24 V, vícekomorová světla, zadní a brzdová světla v LED, boční žluté LED osvětlení (Poznámka: u některých tažných vozidel mohou nastat chybné hlášení, i když funkce je zajištěna) 2 bílé obrysové svítilny vpředu 2 bílo/červené poziční svítilny vzadu 2 x 7-pólová nezaměnitelná zásuvka vpředu, bez spojovacího kabelu Provozní upozornění Při přepravě 45' kontejneru s krátkým tunýlem, s předním výsuvem nebo bez něj, je překročena povolená systémová délka od Kingpinu po zadní okraj vozidla i celková souprava 16 500 mm! Zadní ochrana proti podjetí se musí ručně vysunout! Je potřeba výjimka dle § 70 německého silničního provozního řádu (StVZo)! Země registrace/poznávací značka Německo S Dekra schválením a posudkem dle §13 EG-FGV Nonstop servisní hotline 24/7 Připraveno pro jednostopý držák SPZ 390 kg, konturové označení reflexními páskami dle ECE R 048, bílé po stranách a červené vzadu Lakování Rám žárově zinkovaný včetně pasivace 15 let záruka proti prorezavění Opěrné nohy lakované černě

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, pohotovostní hmotnost: 4 780 kg, maximální hmotnost nákladu: 33 220 kg, celková hmotnost: 38 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková délka: 11 250 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/55 R22,5", stav pneumatik: 100 procent, Řešení přepravy na míru Konfigurujte své vozidlo Fliegl podle Vašich požadavků. Zobrazené vozidlo slouží jako příklad. Výroba a výbava probíhá individuálně dle přání zákazníka. Podvozek návěsu pro kontejnery Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli, sedlová deska s vyměnitelným králem čepem a dvěma možnými pozicemi Uchyty na kontejnery: Zadní výsuv zasunutý: 1 x 20 stop zarovnaný se zadní částí, nízké zatížení sedla Zadní výsuv vysunutý 1. stupeň: 1 x 30 stop, 2 x 20 stop, 1 x 40 stop s gooseneck tunelem Zadní výsuv vysunutý 2. stupeň: 1 x 45 stop s krátkým gooseneck tunelem a převisem dozadu Zadní výsuv vysunutý 2. stupeň + přední výsuv 1. stupeň: 1 x 45 stop s dlouhým gooseneck tunelem a zkosenými rohy s výškovým nastavením vzadu a sklápěcími středními podpěrami pro kontejnery bez tunelu Přední naváděč kontejneru – zasunovací a odnímatelný Zásuvný adaptér pro přední jištění, pro zajištění kontejnerů bez tunelu ze spodní strany, s držákem při nepoužívání Přední výsuv uložený na kladkách, manuálně vysouvatelný (pro 45' kontejnery s dlouhým tunelem) Zadní výsuv uložený na kladkách, s ruční klikou 24 t dvoustupňová podpěrná noha, ovládání z jedné strany 2 klíny s držákem Boční ochrana z hliníku Zadní ochrana proti podjetí z pozinkované oceli Výsuvná ochrana proti podjetí pro 45' kontejner Poloviční blatníky s protiostřikovými lapači dle EU Zadní nárazník Nápravy a odpružení Nápravy SAF s kotoučovými brzdami, průměr kotouče 430 mm Laserové měření náprav / podvozku – snižuje opotřebení pneumatik a spotřebu paliva Posunutý rozvor kol (kombinovaná doprava), celková hmotnost soupravy až 44 t Vzduchové odpružení 1. náprava automaticky zvedací, včetně nuceného snížení a rozjezdu, aktivace 3x brzdami (rozjezdová asistence funkční až do překročení zátěže na nápravu o 30 % a rychlosti do max. 25 km/h) Brzdový systém Dvouvodičová tlaková vzduchová brzda, barevně rozlišené vedení pro snadný servis Pružinová parkovací brzda 2 nezaměnitelné spojovací hlavy vpředu, bez spojovacího vedení EBS, elektronický brzdový systém se zásuvkou EBS vpředu, bez spojovacího kabelu Pozor: Přívěs smí být tažen pouze vozidly, která zajišťují účinnost ABS! s ventilem pro zvedání a snižování + funkcí automatického resetu Stabilizační systém vozidla při jízdě Detekce zatížení nápravy přes EBS-Canbus signál, pro zobrazení na displeji v kabině řidiče, nákladní vozidlo musí být odpovídajícím způsobem připraveno Kola a pneumatiky 385/55 R22.5 – značka dle volby výrobce Ocelová kola, tovární stříbrná Elektrická instalace Fgodpfji Rizusx Am Hoc 24 voltů, vícekomorová světla, boční žluté LED osvětlení 2 bílé poziční světla vpředu 2 bílo/červené obrysové světla vzadu 2 x 7pinové nezaměnitelné zásuvky vpředu Provozní informace Při překročení celkové délky soupravy nad 16 500 mm je třeba zvláštní povolení. Při přepravě 45' kontejneru s krátkým tunelem, s nebo bez předního výsuvu, je překročena povolená systémová délka od čepu po zadní okraj vozidla a celková tažná délka 16 500 mm! Ochrana proti podjetí musí být vysunuta ručně! Je požadováno výjimečné povolení dle § 70 StVZo! Schválení / štítky Německo Schválení dle EG 2007/46 Nonstop servisní horká linka Příprava na jednostranný držák SPZ Výstražná tabule dle ECE-70 Obrysové značení reflexní páskou

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 3 810 kg, maximální hmotnost nákladu: 34 190 kg, celková hmotnost: 38 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková délka: 12 660 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/55 R22,5", stav pneumatik: 100 procent, Individuálně přizpůsobené přepravní řešení Konfigurujte své vozidlo Fliegl dle Vašich požadavků. Zobrazené vozidlo je příkladem. Výroba a výbava jsou realizovány individuálně podle přání zákazníka. Podvozek návěsu pro přepravu kontejnerů Jemnozrnná ocelová svařovaná konstrukce, sedlová deska s výměnným druhým královským čepem Kontejnerové záchyty: 1 x 40 stop s „gooseneck“ tunelem Přeprava naplněných cisternových kontejnerů je vyloučena. Bez výškového nastavení vzadu a bez sklopných středových opěr, přeprava kontejnerů bez tunelu není možná. Vodicí zařízení pro kontejner vpředu zásuvné 24 t dvourychlostní podpěrné nohy, jednostranné ovládání, se zarovnanou spodní částí, bez automatického dorovnání Klíny pod kola s držákem Boční ochrana proti podjetí z hliníku Ochrana proti podjetí ze žárově zinkované oceli Půlkruhové blatníky S protirozstřikovými zástěrkami dle EU Nárazník vzadu Nápravy a odpružení SAF nápravy s kotoučovými brzdami o průměru 430 mm Laserové zaměření náprav/podvozku: snižuje opotřebení pneumatik a spotřebu paliva Posunutý rozchod náprav (kombinovaná doprava) do 44 t celková hmotnost soupravy Vzduchové odpružení 1. náprava je automaticky zvedací, včetně nuceného spouštění a asistenčního startu, ovládání trojitým brzděním (asistenční start funkční do překročení zatížení nápravy o 30 % a do max. rychlosti 25 km/h) Brzdový systém Dvouvodová pneumatická brzdová soustava, barevné vedení pro snadnější servis Parkovací brzda s pružinovým akumulátorem 2 vzájemně nezaměnitelné spojovací hlavice vpředu, bez spojovacího vedení EBS, elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpředu, bez spojovacího kabelu Pozor: Přívěs smí být tažen pouze vozidly, která zajišťují účinnost ABS! s ventilem zdvihání a snižování Systém jízdní stability vozidla Snímač zatížení náprav přes EBS-Canbus signál, pro zobrazení na displeji v kabině řidiče, nákladní vůz musí být odpovídajícím způsobem vybaven, vozidla nejsou instalována. Kola a pneumatiky 385/55 R22.5, výrobce dle výběru výrobce Ocelové ráfky, tovární stříbrná Elektrická výbava 24 V, vícikomorové svítilny, zadní světlo a brzdové světlo v LED, boční žluté LED osvětlení 2 bílé poziční svítilny vpředu 2 bílo/červené pruhové svítilny vzadu 1x 15-pólová zásuvka vpředu, bez propojení LED pracovní světlomety po obou stranách (spínané pomocí zpátečky) Další LED pracovní světlomet vzadu, ovládaný zpátečkou Provozní poznámky Uvedená celková hmotnost je technicky možná, v závislosti na nákladu nemusí být možné dosáhnout celkové hmotnosti při zachování přípustného zatížení náprav, podpěr a sedlové spojky. Fedpfx Amji Ri Ayo Hsgc Při překročení celkové délky soupravy 16 500 mm je nutné zvláštní povolení. Pozor: Přeprava naplněných cisternových kontejnerů je vyloučena! Země registrace/Registrační značky Německo S posouzením a schválením DEKRA (podle §13 EG-FGV) Připraveno pro jednoradý držák registrační značky Výstražná tabule dle ECE-70 Obrysové označení reflexní páskou dle ECE R 048, bílé po stranách a červené vzadu Lakování Rám DB 7350 Novagrau *10 let záruka proti prorezivění* nebo žárově zinkováno *15 let záruka proti prorezivění* Podpěrné nohy lakované na černo Individuálně přizpůsobené přepravní řešení Konfigurujte své vozidlo Fliegl dle Vašich požadavků. Zobrazené vozidlo je příkladem. Výroba a výbava jsou realizovány individuálně podle přání zákazníka.

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 3 800 kg, maximální hmotnost nákladu: 34 200 kg, celková hmotnost: 38 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková délka: 13 500 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/55 R22,5", stav pneumatik: 100 procent, Řešení přepravy na míru Nakonfigurujte si své vozidlo Fliegl podle vlastních požadavků. Zobrazené vozidlo je pouze příklad. Výroba a výbava probíhá individuálně dle přání zákazníka. Podvozek návěsu na kontejnery Svařovaná konstrukce z jemnozrnných ocelí, sedlová deska s vyměnitelným 2" králem čepem Kontejnerové úchyty: 1x 40 stop s Gooseneck tunelem, přední výsuv vysunutý: 1x 45 stop s dlouhým Gooseneck tunelem a převisem dozadu Přeprava naplněných cisternových kontejnerů je vyloučena. Bez zadního nastavení výšky a bez skládacích středových podpěr, přeprava kontejnerů bez tunelu není možná. 2 naváděče kontejnerů vč. přípojné desky pro elektroinstalaci, vzducho a brzdové přípojky (přípojky směrem nahoru) Přední výsuv ložiskovaný na kladkách, manuálně vysouvatelný (pro 45' kontejnery s dlouhým tunelem) 24 t dvourychlostní podpěrná noha, ovládání z jedné strany, s rovnou spodní částí, bez axiálního dorovnání Klíny pod kola s držáky Boční nárazníky z hliníku Zadní podjezdový zábrana žárově zinkovaná Výsuvná podjezdová zábrana pro 45' kontejner Poloviční blatníky S protirozstřikovými lapači dle EG Zadní nárazník Nápravy a pérování SAF kotoučové nápravy s průměrem kotouče 430 mm Laserové měření osy/podvozku pro snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva Posunutý rozvor náprav mm (kombinovaná přeprava) pro celkovou soupravu do 44 t Vzduchové pérování Brzdová soustava Dvouvodé tlakové vzduchové brzdy, barevné vedení pro snadný servis Pružinová parkovací brzda 2 přední, záměnně odolné spojovací hlavy, bez propojení EBS, elektronický brzdový systém se zásuvkou EBS vpředu, bez propojovacího kabelu Zkušební vývod pro tlak brzdového válce vyveden na EBS-modulu ven Pozor: Tento přívěs smí být tažen pouze tahači, které zaručují funkčnost ABS! S ventilem pro zvedání a spouštění Systém pro stabilitu jízdy Snímač zatížení nápravy přes EBS-Canbus signál, indikace na displeji v kabině řidiče, vozidlo musí být vybaveno, neinstalováno do LKW (nejde o ověřené váhy) Kola a pneumatiky 385/55 R22.5 značka dle výběru výrobce Ocelové disky, lakované tovární stříbřenkou Elektroinstalace 24 V, vícekomorová světla, zadní a brzdová světla LED, boční žluté LED osvětlení (pozor! u některých tahačů může dojít k chybným diagnostikám, i když funkce je zachována) 2 bílé poziční světla vpředu 2 bíločervená naváděcí světla vzadu Fedsi Riwmepfx Am Hsgc 2 x 7-pólové, záměnně odolné zásuvky vpředu, bez propojovacího kabelu Provozní pokyny Pozor: Přeprava naplněných cisternových kontejnerů je vyloučena! Při přepravě 45' kontejnerů s krátkým tunelem, s nebo bez předního výsuvu, je překročena povolená systémová délka od královského čepu po zadek vozidla a celková délka soupravy 16500 mm! Podjezdová zábrana musí být ručně vysunuta! Je nutné povolení dle § 70 StVZo! Země schválení / značky Německo Osvědčení o schválení dle EG 2007/46 24/7 servisní hotline Příprava pro jednoradový držák SPZ Výstražná tabule dle ECE - 70 Obrysové značení reflexními pásy dle ECE R 048, boky bílé a zadní červené Lakování Rám DB 7350 nová šedá 10 let záruka na prorezavění Podpěrné nohy lakované černě Bez lakovaného boxu na palety Pozor: Archivní fotografie!

Stav: použitý, najeté kilometry: 683 200 km, výkon: 310 kW (421,48 k), první registrace: 11/2014, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, barva: červený, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 5, délka ložné plochy: 7 450 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 2 890 mm, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, nezávislé topení, sazečkový filtr, Actros 2542 plošina + plachta + Edscha posuvná střecha + ZDVIHACÍ STŘECHA a portálové dveře !!! KOMPLETNÍ PRŮJEZDNÁ SOUPRAVA NÁKLADNÍ VŮZ + PŘÍVĚS !!! Kabina řidiče L StreamSpace 2,50 m, automatická klimatizace, nezávislá klimatizace a topení, koncept SoloStar, výkonná motorová brzda, 2x lůžko, chladicí box, kontrola tlaku v pneumatikách, tempomat, diferenciálová uzávěrka, rádio CD s Bluetooth, Economy Pack Basic, Climate Pack, tempomat, palivová nádrž 500 litrů, AdBlue nádrž 60 litrů, EURO 5, airbag řidiče, ABS, ASR, ESP, multifunkční volant, centrální zamykání na dálkové ovládání. Rozvor: 4 900 mm Užitečná hmotnost: 14 305 kg Vnitřní rozměry nástavby: Délka: 7,45 m Šířka: 2,48 m Výška: 2,89 m Obutí: Přední náprava: 315/70R22,5 Zadní náprava: 315/70R22,5 Podvozková náprava: 315/70R22,5 s přívěsem Výrobce: Wecon První registrace: 11/2014 Max. přípustná hmotnost: 18 000 kg Fgjdpfx Ajtplq Som Hsc Plošina + posuvná plachta s Edscha posuvnou střechou a portálovými dveřmi, ZDVIHACÍ STŘECHA, průjezdná souprava, vzduchové odpružení, kotoučové brzdy, nápravy SAF, ABS Vnitřní rozměry nástavby: Délka: 7,65 m Šířka: 2,48 m Výška: 2,89 m Užitečná hmotnost: 12 720 kg Provozní hmotnost: 5 280 kg KOMPLETNÍ PRŮJEZDNÁ SOUPRAVA CENA BEZ DPH 28.900 € + 19% DPH.

Stav: použitý, najeté kilometry: 10 km, výkon: 120 kW (163,15 k), první registrace: 06/2024, typ paliva: nafta, další kontrola (TÜV): 06/2026, barva: stříbrný, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, počet míst k sezení: 2, celková délka: 6 836 mm, celková šířka: 2 040 mm, celková výška: 2 590 mm, délka ložné plochy: 4 051 mm, šířka ložného prostoru: 1 832 mm, výška ložného prostoru: 1 861 mm, Vybavení: ABS, centrální zamykání, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, pohon všech kol, * Záruka od výrobce 4 roky * Pohon všech kol Oberaigner 4x4 s nosností 5/5,5 t * Trvalý pohon všech kol s diferenciálem Torsen * Rozdělení hnací síly závislé na zatížení mezi nápravami * Optimální variabilní rozdělení točivého momentu na přední a zadní nápravu * Elektronická uzávěrka diferenciálu pomocí zásahu brzd (funkce EDS) * Maximální rychlost 120 km/h * Poznámka: Snížení světlé výšky o cca 50 mm * Individuální technické posouzení - N1/N2 (čl. 45) * Individuální schválení zkušebním ústavem Fgodpfx Amev Iii Eo Hoc * Vozidlo je technicky schváleno jako N1/N2 * Asistent rozjezdu do kopce * Emisní norma EURO VI-E * Příprava pro tažné zařízení (včetně táhla soupravy) * Přední tažné oko * Airbag pro řidiče a spolujezdce s možností deaktivace spolujezdcova airbagu * Střešní galerie s odkládacími přihrádkami, dvěma 1-DIN sloty a čtecí lampičkou * Sluneční clony sklopné a výklopné do strany * Vnější zpětná zrcátka elektricky nastavitelná, vyhřívaná a sklopná * Vnější zpětná zrcátka vlevo a vpravo konvexní, s integrovanou LED směrovkou a širokoúhlým záběrem * Zadní náhon s dvojmontáží * Asistent nouzového brzdění * Gumová podlaha v kabině řidiče * Elektronický stabilizační program (ESP) a ABS s elektrickou uzávěrkou diferenciálu * Dodatek k provoznímu povolení C42 * Elektronická imobilizace * Parkovací asistent vpředu a vzadu + boční asistent * Nástupní madla na zadních sloupcích * USB dvojitý modul 45W * Denní svícení * Omezení nejvyšší rychlosti na max. 90 km/h (nelze deaktivovat) * Prémiová vnitřní hlučnostní izolace * Tempomat s omezovačem rychlosti * 8stupňová automatická převodovka * Nástupní madlo na přepážce v nákladovém prostoru * Klimatizace Climatic v kabině řidiče * LED hlavní světlomety s LED denním svícením * LED koncepce vnitřního osvětlení ve vozidle/nákladovém prostoru * Zadní kamera "Rear View" * Multifunkční volant (3 ramenný) * 4 reproduktory: 2 výškové, 2 basové * Multifunkční displej "Plus" * Wired & Wireless App-Connect * Vznětový motor 2,0 l/120 kW (4V) BiTurbo * Navigační systém standard s mediálním a internetovým balíčkem * Přední mlhové světlomety včetně funkce do zatáčky * Online služby, s OCU, s kódováním Head Unit, bez WFS propojení * 6 ocelových kol 5 1/2 J x 16, černá (dvojmontáž zadní) * MAN Media Van Business * 4válec diesel 2,0L Aggr. 03N.H * Celoroční pneumatiky * Dlouhý rozvor 4 490 mm * 3bodové automatické bezpečnostní pásy s nastavitelnou výškou a elektrickými předpínači vpředu * Boční okna vpředu, vzadu a zadní okno z tepelně izolačního skla * 12V zásuvky v kabině řidiče * Pohupovací sedadlo "ergoComfort" vlevo * Sedadlo "Comfort" vpravo * Kontrola pásů, el. kontakt ve spínací sponě * Potahy sedadel látka "Toronto Grid" * Vyhřívání sedadel, plynule nastavitelné * Boční obrysová světla * Schválení na 5,0 t * Start-stop systém s rekuperací brzdné energie * Asistent změny jízdního pruhu s aktivním asistentem udržování v jízdním pruhu * Asistent bočního větru * Intervalový spínač stěračů * Provedení LNFZ až se 3 místy k sezení * Centrální zamykání s dálkovým ovládáním a vnitřní ovládací jednotkou * Posuvné dveře vpravo v nákladovém/prostorovém prostoru * Digitální příjem rádia (DAB+) * Vyztužená přední náprava (nosnost 2 100 kg) * Upevňovací oka pro zabezpečení nákladu * Čelní sklo z vrstveného skla s tepelnou izolací * Maximální technicky přípustná hmotnost 5 000 kg * Přídavné vodní topení, programovatelné, s dálkovým ovládáním * Přední kotoučové brzdy 16" * Palivová nádrž 75 l * Metalický lak Reflex Silver * S hlasovým ovládání