Prodej použitých Klínový Bondér (1 297)

Stav: použitý, Rok výroby: 1992, Technické údaje: Provozní napětí: 400/50 V/Hz Itodpfxsxv Awze Abrjg Přípojka stlačeného vzduchu: 7 bar Řízení: - Max. lisovací síla: 340-375 t Celkový příkon: 15 kW Hmotnost stroje cca: 1,4 kg Rozměry stroje: 1,4 x 0,8 x 1,6 m Lis na hadice a krimpování ·Sériová výroba hydraulických vedení (dílna, opravy, výrobní linka). ·Robustní, vysoká lisovací síla vhodná pro velké průměry hadic a vysokotlaká armování. ·Čistý provoz díky ložiskům/technologii bez mazání – delší životnost, méně nečistot na obrobku. Pracovní rozsah: všechny hadice do 6SP (SAE 100R 13-14) a lisovací armatury do DN 125 nebo I.D. 5 Lisovací rozsah od D=9 do D=180 mm Lisovací nástroj – dvojitý klínový systém (domácí a zahraniční patenty) Maximální lisovací zdvih D=20 mm Maximální nastavitelný zdvih D=10 mm Počet lisovacích programů: 3

Stav: nový, Stav: nový Itjdpfx Aswiq N Usbrsg Dodací lhůta: cca 8 týdnů od objednání Země původu: Španělsko Cena: 7 160 € Leasingová splátka: 138,19 € Vrtací výkon do konstrukční oceli: 30 mm Uchycení: MK 3 Vyložení: 250 mm Otáčky: 245 - 4000 ot./min Řezání závitů: M25 Délka: 400 mm Šířka: 655 mm Výška: 1 185 mm Hmotnost: 280 kg Max. hloubka vrtání: 120 mm Průměr sloupu: 100 mm Vzdálenost vřeteno – stůl: 85 – 635 mm Vzdálenost vřeteno – základna: 1 195 mm Stůl: 300 x 270 mm Rozměr základny: 600 x 380 mm ERLO (VYROBENO VE ŠPANĚLSKU) PRO VÝROBNÍ NASAZENÍ Klínový řemenový pohon Manuální posuv Pravý/levý chod Automatické vyhazování vrtáku Nastavitelný hloubkový doraz Stůl s T-drážkami Ochranné zařízení s mikrospínačem Osvětlení Návod k obsluze v němčině nebo angličtině CE VOLITELNÉ PŘÍSLUŠENSTVÍ (CENY NA VYŽÁDÁNÍ): Proměnná rychlost s digitálním displejem (VE+TAK) Zařízení na řezání závitů (IR/RS) Chladicí zařízení včetně T-drážek v základně (ERB)

Stav: nový, Rok výroby: 2024, Stav: nový Rok výroby: 2024 Skladové číslo: 3982 Dodací lhůta: ihned, mezitím může být prodáno Země původu: Španělsko Cena: 10 830 € Leasingová splátka: 207,94 € Skladem: 1 ks Vrtací výkon do konstrukční oceli: 35 mm Vřeteno: MK 4 Vyložení: 300 mm Plynulé otáčky: 100–2 000 ot./min Motor: 3 kW Řezací kapacita závitů: až M 27 Délka: 1 100 mm Šířka: 600 mm Výška: 1 950 mm Hmotnost: 360 kg Posuvy: 0,10 / 0,20 / 0,30 (3) mm/ot. Max. hloubka vrtání: 150 mm Průměr sloupu: 125 mm Vzdálenost vřeteno–stůl: 90–890 mm Vzdálenost vřeteno–základna: 1 250 mm Stůl: 480 × 480 mm Výrobce: ERLO (VYROBENO VE ŠPANĚLSKU) PRO NÁROČNÉ DÍLENSKÉ POUŽITÍ Vysoce výkonná sloupová vrtačka s automatickým posuvem Převod pohonu větvovým klínovým řemenem s plynule měnitelnými otáčkami pomocí frekvenčního měniče a digitálním ukazatelem otáček 3 automatické posuvy Ochrana sklíčidla Ijdewiqvuepfx Abrjtg Zařízení pro řezání závitů Základová deska stroje s opracovanou pracovní plochou a T-drážkami se zabudovaným chladicím zařízením Integrované osvětlení Rychlé a přesné nastavení a kontrola otáček bez nutnosti přepínání a pevně stanovených stupňů Méně mechanicky zatěžovaných součástí – nízké opotřebení a tichý chod Kompaktní konstrukce při vysokém výkonu Výškově nastavitelný, otočný a sklopný pracovní stůl Zařízení pro řezání závitů Splňuje normu CE Návod k obsluze v němčině

Stav: nový, Rok výroby: 2026, Yanigav štípačka dřeva FBA26 • Hmotnost: 350 kg • Rozměry (DxŠxV): 1,0x2,0x0,9 m (práce: šířka 2,9 m) • Síla: 26 t Itodpjr D Nhfofx Abrsg • Pohon: hydraulické čerpadlo • Délka polena: až 110 cm • Průměr polena: min. 30 cm • Délka klínu: 38 cm

Stav: velmi dobrý (použité), Profilovací linka s válci pro za studena válcované čelní plochy kancelářských a skladových skříní z válcovaného plechu za studena. Vzdálenost středů válců: 140 mm, Průměr válců: 45 mm, Klínová drážka: 12 mm. Zařízení má elektrický systém pro rozjezd válcových sad až o 1500 mm. Zařízení je elektricky poháněné. Iodpfowxv H Dex Abretg

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WFDFLT33903000211, pohotovostní hmotnost: 7 707 kg, maximální hmotnost nákladu: 27 293 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 10/2023, délka ložné plochy: 15 030 mm, šířka ložného prostoru: 2 470 mm, výška ložného prostoru: 2 655 mm, objem ložného prostoru: 101 m³, celková délka: 15 350 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 4 005 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/55 R22,5", Rok výroby: 2023, U fotografií se jedná o archivní snímky, vozidlo může být ještě v provozu! Sada vozidla zahrnuje: Rám podvozku návěsu pro spedici: - Jemnozrnná ocelová svařovaná konstrukce lehké konstrukce, až ke stabilizačním nohám, návěsová deska s vyměnitelným 2" králem čepem - 24t dvourychlostní stabilizační naviják, ovládání z jedné strany, s rovným spodkem - Výsuvný žebřík vzadu - Boční držáky dveří - 2 klíny s držáky - Boční ochrana proti najetí – hliník - Zadní podjezdová ochrana z oceli s širokými blatníky Fliegl - Sklopný kryt světelné jednotky - Čtvrtkruhové blatníky - Zadní nárazník - Tyč na plachtu s držákem - 1 plastová skříňka na nářadí Nápravy a pérování: - 3 BPW nápravy s kotoučovými brzdami - Laserové verměření náprav/podvozku: snižuje opotřebení pneumatik a spotřebu paliva - Vzduchové odpružení Brzdový systém: - 2okruhová tlaková vzduchová brzda - Barevné vedení potrubí pro snadný servis - Parkovací brzda s pružinovým mechanismem - Duomatik - EBS: elektronický brzdový systém se zásuvkou EBS vpředu (bez propojení kabeláž) - Upozornění: Přípojná vozidla smí být tažena pouze vozidly, která zajišťují účinnost ABS! - Ventil pro zdvih a spouštění Systém jízdní stability: - AAC Basic: automatická odlehčovací náprava na poslední nápravě, pomoc při manévrování do 20 km/h, ručně vypínatelné - Identifikace nákladového zatížení přes EBS-Canbus Kola a pneumatiky: - 385/55 R22.5, výrobce dle volby výrobce Elektrika: - 24 V, vícekomorová světla, žluté LED boční osvětlení - Žluté LED boční osvětlení napojené na blinkry („blikající boční světla“) - 2 bílé obrysové svítilny vpředu - 2 bílo-červené vodící svítilny vzadu - 2x 7pólové a 1x 15pólový zásuvky vpředu, záměny vyloučeny, bez připojovací kabeláže SB hydraulika: - Hydraulický válec se zasouvacím mechanismem v podlaze, dvouokruhový hydraulický systém - Přepínání směrů vpřed/vzad elektricky přes dálkové ovládání (kabelové) - Ovládání hydrauliky pomocí pomocného pohonu nákladního vozu - Hydraulické připojení hadicí k přední stěně a HDK šroubovacímu spojení - Doporučený výkon čerpadla: průtok 110 l/min; tlak 250 bar; minimální náplň olejové nádrže 100 l Podlaha z hliníkových desek, profil 8 mm, protiskluzová povrchová úprava Kastlová korba z kvalitního, otěruvzdorného hliníku, čelní a boční stěny z hliníkových dutých profilů, nahoře po obvodu svařené širokým speciálním výztužným profilem z hliníku Posuvná stěna pro lepší vyprazdňování nákladu, se zesílenými plachtovými klapkami dole Zadní stěna z hliníkových dutých profilů jako dvoukřídlé dveře, dělení ½ na ½, po obvodu lemované speciálním U-profilem s dorazem a gumovým těsněním, dva vnější otočné zámky, zajištěné nahoře i dole. Zadní stěna s mechanickým bezpečnostním zámkem, ovládání vzadu vlevo ve směru jízdy. S výkyvným horním příčníkem. Stupačka s přístupem na obou stranách žebříkem 3 odnímatelné, výklopné příčky na opření plachty Rolovací plachta, skládání na jednu stranu, se dvěma podélnými upínacími pásy, 3 boční upínací pásy s ráčnou Provozní upozornění: Zvláštní povolení nutné při překročení celkové soupravy přes 16 500 mm! Země registrace/ značky: Německo S Dekra schválením a posudkem (dle §13 EG-FGV) Výstražná tabule „Lang-LKW“ Kompletní posudek na dlouhé soupravy Itsdpfx Absy Snmporeg Školení řidičů ve výrobním závodě Triptis až pro max. 4 osoby na jednu kombinaci Lakování: Rám DB 7350 Novagrau Korba: přírodní hliník Rolovací plachta: RAL 7035 světle šedá

Stav: použitý, Funkčnost: omezená funkčnost, číslo stroje/vozidla: WFDFLT33901007921, pohotovostní hmotnost: 9 000 kg, maximální hmotnost nákladu: 26 000 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 06/2018, další kontrola (TÜV): 02/2027, délka ložné plochy: 15 150 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, celková délka: 15 350 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75 R17,5", barva: černý, Rok výroby: 2018, Pozor, na fotografiích jsou ilustrační archivní snímky! Vozidlo může být aktuálně v provozu! Hmotnosti a rozměry: Celková povolená/technická hmotnost: 35 000 / 39 000 kg Užitná hmotnost povolená/technická cca: 26 000 / 30 000 kg Povolené/technické agregátové zatížení: 24 000 / 27 000 kg Povolené/technické zatížení na sedlový čep: 11 000 / 12 000 kg Pohotovostní hmotnost cca: 9 000 kg +/- výrobní tolerance Celková délka cca: 13 850 + 1 500 mm Celková šířka max.: 2 550 mm Celková výška cca: 3 200 mm Vnitřní délka cca: 13 650 + 1 500 mm Délka labutího krku cca: 4 050 mm Itjdpfx Aoy Slp Ijbrjg Délka snížené ložné plochy cca: 9 600 + 1 500 mm Vnitřní šířka cca: 2 480 mm Výška ložné plochy ve snížené části cca: 900 mm Výška sedla cca: 1 150 mm Zástavbový rozměr královského čepu cca: 1 680 mm Přední rozměr cca: 2 040 mm Podvozek návěsu pro spedici: Konstrukce ze svařované jemnozrnné oceli, sedlová deska s výměnným 2" královským čepem Uchycená vnější oka pro upevnění nákladu, každé na 2,5 t 24 t dvourychlostní podpěrná noha, obsluha z jedné strany, rovné spodní provedení, bez vyrovnávacího posuvu Kliny pod kola s držákem Boční ochrana proti nárazu z hliníku Zadní ochrana proti podjetí ocelová Částečné blatníky před 1. nápravou a za každou nápravou Protisprejové zástěrky za každou nápravou Ochranný nárazník vzadu Plastový skříň na nářadí se zásuvkou a policí, šířka=650 / výška=520 / hloubka=670 mm Box na dokumenty vpředu na čelní stěně Teleskopické prodloužení Centrální trubkový rám z přesně svařovaných, do sebe zapadajících teleskopických částí. Výsuvný max. o 1 500 mm a o cca 1 500 mm aretovatelný, vnější části rámu cca 1 500 mm dlouhé k zavěšení do vnějšího rámu v teleskopované poloze Aretace mechanickým čepovým zámkem Nápravy a odpružení: SAF bubnové nápravy Vzduchové odpružení Brzdový systém: Dvouvrstvý pneumatický brzdový systém Parkovací brzda s pružinovým akumulátorem 2 na zaměnění odolné spojovací hlavy vpředu, bez propojovacího vedení EBS, elektronický brzdový systém se zásuvkou na EBS vpředu, bez propojovacího kabelu Pozor: Přípojné vozidlo může být taženo pouze tahačem zajišťujícím funkčnost ABS! S ventilem pro zvedání/snižování Kola a pneumatiky: 235 / 75 R 17,5 Ocelová dvoumontáž, tovární stříbrná Elektroinstalace: 24 V, vícekomorová světla, boční žluté LED osvětlení 2 bílé poziční světla vpředu 2 bílo/červené obrysové světla vzadu 2 x 7kolíkové na zaměnění odolné zásuvky vpředu, bez propojovacího kabelu Výstražný maják s držákem, ovládaný přes parkovací světlo (maják odnímatelný) Podlaha: Protiskluzové překližkové desky cca 30 mm, pro vysoké bodové zatížení do max. 7 100 kg na nápravu vysokozdvižného vozíku V případě potřeby v oblasti kolového oblouku ocelový/rýhovaný plech Čelní stěna/přední rohové sloupky: 25 mm hliníkový dutý profil, výška 1 950 mm, rohové sloupky z oceli ve velkoobjemovém provedení až nahoru Homologace / značení: S Dekra kontrolou a posudkem Příprava na jednostranný držák SPZ Výstražná tabule dle ECE - 70 Konturové označení reflexními pásky dle ECE R 048, bočně bílé a vzadu červené Pozor, na fotografiích jsou ilustrační archivní snímky! Vozidlo může být aktuálně v provozu!

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WFDFLT22701003408, pohotovostní hmotnost: 4 800 kg, maximální hmotnost nákladu: 22 200 kg, celková hmotnost: 27 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 01/2015, další kontrola (TÜV): 02/2027, délka ložné plochy: 13 650 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, celková délka: 13 850 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/55 R19,5", barva: červený, Rok výroby: 2014, Pozor, na fotografiích jsou ilustrační snímky z archivu! Vozidlo může být v provozu! Hmotnosti a rozměry: Celková hmotnost: 27 000 kg Užitečné zatížení cca: 22 200 kg Zatížení náprav: 16 000 kg Sedadlové zatížení: 11 000 kg Provozní hmotnost cca: 4 800 kg +/- výrobní tolerance Celková délka cca: 13 850 mm Maximální šířka: 2 550 mm Celková výška cca: 2 245 mm Délka ložné plochy cca: 13 650 mm Šířka ložné plochy cca: 2 480 mm Výška na sedlový čep cca: 950 mm Montážní rozměr královského čepu cca: 1 680 mm Přední vnější rozměr cca: 2 040 mm Podvozek návěsu pro spedici Svařovaná konstrukce z jemnozrnných ocelí, návěsová deska s vyměnitelným 2" královským čepem 13 párů zapuštěných kotevních ok v obvodovém rámu, každé na 2,5 t Obvodový rám s profilem „Load-Lock“ pro upevnění popruhů Stabilizační podpěry 24 t, dvourychlostní, obsluha z jedné strany, s rovným spodkem, bez vyrovnání posuvu Klíny s držáky Boční ochrana proti podjetí z hliníku Zadní ochrana proti podjetí z oceli Čtvrtkrytové blatníky Nápravy a odpružení: 1. náprava SAF bubnová, 2. náprava BPW bubnová Vzduchové odpružení Brzdová soustava: Dvoukruhová pneumatická brzdová soustava Pružinová parkovací brzda 2 bezpečné spojovací hlavice vpředu, bez propojovacího vedení EBS, elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpředu, bez kabelu Pozor: Přípojné vozidlo smí být taženo pouze tahačem, který zajišťuje funkci ABS! s ventilem zdvihu a spouštění Stabilizační systém vozidla Kola a pneumatiky: 385/55 R19,5”, značka dle volby výrobce Ocelové disky, tovární stříbrné Elektroinstalace: 24 V, vícikomorová světla, boční žluté LED osvětlení zapuštěné co nejhlouběji 2 bílé poziční světla vpředu 2 bílo-červené vedení vzadu 2 x 7pólové bezpečné zásuvky vpředu, bez kabelu Podlaha: Iedpfxjy Sk U Aj Abrjtg Protiskluzové překližkové desky cca 30 mm silné, příčné spoje s omega vložkou, na podélných nosnících pro vysokou bodovou zatížitelnost, pro zatížení nápravou VZV až 7 100 kg Poznámka: Možné zvlnění podlahy vlivem počasí! Čelo/přední rohy: Výška čela 1 200 mm, přední rohové sloupky z oceli v objemovém provedení, s „okny“ Schválení/štítky: Země schválení: Německo s Dekra homologací a posudkem 24/7 servisní hotline připraveno pro jednostranný držák SPZ Výstražná tabule dle ECE-70 Obrysové značení reflexní páskou dle ECE R048, boky bílé, vzadu červené Lakování: Rám – RAL 3002 karmínově červená Podpěrné nohy – černě lakované Čelo – RAL 3002 karmínově červená Pozor, na fotografiích jsou ilustrační snímky z archivu! Vozidlo může být v provozu!

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WFDFLT22702011668, pohotovostní hmotnost: 4 800 kg, maximální hmotnost nákladu: 22 200 kg, celková hmotnost: 27 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 10/2013, délka ložné plochy: 13 650 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, celková délka: 13 850 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/55 R19,5", barva: červený, Rok výroby: 2013, Pozor, na fotografiích jsou ilustrační záběry z archivu! Vozidlo může být v provozu! Hmotnosti a rozměry: Celková hmotnost: 27 000 kg Nosnost cca: 22 200 kg Zatížení agregátu: 16 000 kg Navržené zatížení sedlového čepu: 11 000 kg Provozní hmotnost cca: 4 800 kg +/- výrobní tolerance Celková délka cca: 13 850 mm Max. celková šířka: 2 550 mm Celková výška cca: 2 245 mm Délka ložné plochy cca: 13 650 mm Šířka ložné plochy cca: 2 480 mm Výška sedla cca: 950 mm Montážní rozměr sedlového čepu cca: 1 680 mm Rozměr předního rohu cca: 2 040 mm Ijdpfjy Sk Szsx Abrotg Podvozek/Standard pro spediční návěs: Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli, sedlová deska s vyměnitelným 2" čepem 13 párů zapuštěných kotevních ok v vnějším rámu, každé na 2,5 t Vnější rám s profilem "Load-Lock" pro zavěšení upínacích pásů 24 t, dvourychlostní opěrné nohy, ovládání z jedné strany, rovné provedení, bez kompenzace posunu Klíny pod kola s držáky Boční ochrana proti podjetí z hliníku Zadní ochrana proti podjetí pozinkovaná ocel Štvrťkruhové blatníky Nápravy a odpružení: BPW nápravy s kotoučovými brzdami Vzduchové odpružení Brzdová soustava: Dvouvodičová tlaková vzduchová brzdová soustava Parkovací brzda s pružinovým akumulátorem 2 zaměnitelná spojovací čela vpředu, bez spojovacího potrubí EBS, elektronický brzdový systém se zásuvkou EBS vpředu, bez propojovacího kabelu Pozor: Přívěs smí být tažen pouze tahači, které zajišťují funkčnost ABS! Zdvihací a spouštěcí ventil Stabilizační systém jízdy vozidla Kola a pneumatiky: 385/55 R19,5" značka dle výběru výrobce Ocelové ráfky, tovární stříbrná barva Elektrika: 24 V, vícekomorová světla Boční žluté LED osvětlení, instalované co nejvíce dovnitř 2 bílé poziční světlomety vpředu 2 bílo/červené koncové světlomety vzadu 2x 7-pólové zaměnitelné zásuvky vpředu, bez propojovacího kabelu Podlaha: Protitlakové desky cca 30 mm silné, příčné spoje s omega vložkou, na podélných nosnících pro vysokou bodovou zatížitelnost, nosnost pro nápravové zatížení vysokozdvižného vozíku do max. 7 100 kg Poznámka: Vlivem počasí může dojít ke zvlnění podlahy! Čelo a rohy vpředu: 25 mm hliníkový dutý profil, cca 1 200 mm vysoký, rohové sloupky z ocele ve volumetrickém provedení, se 2 "okénky" Homologace / Štítky: Země schválení: Německo S posouzením Dekra a znaleckým posudkem 24/7 servisní linka Příprava na jednoradý držák SPZ Výstražná tabule dle ECE 70 Obrysové označení reflexními proužky dle ECE R 048, bočně bílé a vzadu červené Lakování: Rám: RAL 3002 karmínově červená Opěrné nohy: černý povlak Čelní stěna: RAL 3002 karmínově červená Pozor, na fotografiích jsou ilustrační záběry z archivu! Vozidlo může být v provozu!

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WFDFLT22701003406, pohotovostní hmotnost: 4 800 kg, maximální hmotnost nákladu: 22 200 kg, celková hmotnost: 27 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 10/2013, další kontrola (TÜV): 01/2027, délka ložné plochy: 13 650 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, celková délka: 13 850 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/55 R19,5", barva: červený, Rok výroby: 2013, Pozor, na fotografiích se jedná o ilustrační snímky z archivu! Vozidlo může být aktuálně v provozu! Hmotnosti a rozměry: Celková hmotnost: 27 000 kg Užitečné zatížení cca: 22 200 kg Agregátová hmotnost: 16 000 kg Uvedená zatížení na závěs: 11 000 kg Pohotovostní hmotnost cca: 4 800 kg +/- výrobní tolerance Celková délka cca: 13 850 mm Celková šířka max.: 2 550 mm Itodsy Sk Rqepfx Abrjg Celková výška cca: 2 245 mm Délka ložné plochy cca: 13 650 mm Šířka ložné plochy cca: 2 480 mm Výška sedla cca: 950 mm Montážní rozměr kingpinu cca: 1 680 mm Přední roh rozměr cca: 2 040 mm Šasi návěsu pro spedici: Konstrukce z jemnozrnné oceli, sedlová deska s výměnným 2" kingpinem 13 párů zapuštěných kotevních ok v rámu, každé pro 2,5 t Vnější rám s profilem „Load-Lock“ pro zavěšení upínacích popruhů Dvourychlostní opěrná podpěra 24 t, ovládání z jedné strany, s rovným spodkem, bez vyrovnávacího pohybu Klíny na podložení s držákem Boční ochrana proti podjetí z hliníku Zadní ochrana proti podjetí z oceli Čtvrtkruhové blatníky Schránka na dokumenty na levé straně přední stěny (lehce šikmo umístěná) Nápravy a odpružení: Diskové nápravy BPW, vzduchové odpružení Brzdový systém: Dvouvodičový pneumatický brzdový systém Pružinová parkovací brzda 2 zaměnitelné spojovací hlavice vpředu, bez propojovacích hadic EBS (elektronický brzdový systém) s EBS zásuvkou vpředu, bez spojovacího kabelu Pozor: Přívěsný vůz smí být tažen pouze tahačem s funkčním ABS! S ventilem pro zvedání a spouštění Systém jízdní stability vozidla Kola a pneumatiky: 385/55 R19,5“, značka dle volby výrobce Ocelové disky, stříbrná barva z výroby Elektrická výbava: 24 V, vícekomorové zadní svítilny (3 sady starších svítilen Hella k dispozici pro montáž ve firemním skladu), boční žluté LED osvětlení zapuštěné co nejdále. 2 přední bílé poziční lampy, chráněné příčkou z kulatiny 2 bílo-červené koncové svítilny vzadu 2 x 7 pólové zaměnitelné zásuvky vpředu, bez spojovacích kabelů Podlaha: Proti smyku, síla cca 30 mm, s Omega vložkami v příčných spojích, na podélných nosnících pro vysokou bodovou zatížitelnost, vhodné pro zátěž na nápravu vysokozdvižného vozíku až do 7 100 kg Poznámka: Z důvodu povětrnostních vlivů může dojít ke kroucení podlahy! Přední čelo / přední rohové sloupky: Výška cca 1 200 mm, ocelové rohové sloupky v objemovém provedení Schválení / štítky: Země schválení: Německo S technickou prohlídkou DEKRA a znaleckým posudkem 24/7 servisní hotline Příprava pro jednostranný držák SPZ Výstražná tabule podle ECE-70 Obrysové reflexní pásky podle ECE R 048, po stranách bílé a vzadu červené Lakování: Rám RAL 3002 karmínová červená Opěrné nohy černě lakované Přední stěna RAL 3002 karmínová červená Pozor, na fotografiích se jedná o ilustrační snímky z archivu! Vozidlo může být aktuálně v provozu!

Stav: připraven k použití (použité), Rok výroby: 2018, provozní hodiny: 3 551 h, celková šířka: 1 790 mm, celková výška: 2 150 mm, celková hmotnost: 2 300 kg, maximální délka produktu: 1 690 mm, Tato pásová bruska Kundig Premium-2 1350-RG byla vyrobena v roce 2018. Je vybavena ocelovým válcem a gumovým válcem, které jsou doplněny systémem uvolňování pásu. Součástí příslušenství jsou dva 3metrové válečkové dopravníky, zbývající brusné pásy, klínový řemen a různé drobné díly. Zvažte možnost zakoupení této pásové brusky Kundig Premium-2 1350-RG. Pro více informací o tomto stroji nás kontaktujte. Další vybavení • Ocelový válec • Gumový válec se zařízením pro jehlový válec (nepoužitý) • Uvolňovač řemene Výhody stroje Technické výhody stroje • Ovládání: Omron SYSMAC CP1H • Dva válečkové dopravníky, každý o délce 3 m • Brusné pásy (zbývající množství není specifikováno) • Klínové řemeny • Různé drobné díly • Premium 2 1350 RP/RE a RE-L Itjdpfjx D E I Eox Abreg • Motor brusného pásu RP/RE: 15 kW • Frekvenčně řízený motor posuvu RP/RE: 1,5 kW • Motor pro nastavení výšky RP/RE: 0,75 kW • Frekvenčně řízený motor vysavače RE-L: 2,2 kW • Celková připojená zátěž RP/RE: 17 kW • Celková připojená zátěž RE-L: 30 kW • Provozní napětí RP/RE: 400 V • Maximální odběr proudu RP/RE: 36 A • Maximální odběr proudu RE-L: 56 A • Požadovaná minimální pomalá pojistka RP/RE: 40 A • Požadovaná minimální pomalá pojistka RE-L: 63 A • Průřez kabelu se sníženým zatížením RP/RE: 5x6 mm² • Průřez kabelu s redukovaným zatížením RE-L: 5x10 mm² • Správný průřez kabelu RP/RE: 5x6 mm² • Průřez kabelu správné dimenzování RE-L: 5x10 mm² • Odtahová přípojka pro 1. průměr jednotky RP/RE: 180 mm • Odtahová přípojka pro 1. průměr jednotky RE-L: 180 mm • Odtahová přípojka pro 2. průměr jednotky RE-L: 180 mm • Odtahová přípojka pro průměr vyfukování pásu RE-L: 150 mm • Požadovaný celkový průměr odsávací přípojky RP/RE: 200 mm • Požadovaný celkový průměr odtahové přípojky RE-L: 300 mm • Rychlost vzduchu v odtahových otvorech RP/RE: 22 m/s • Celkový objem vzduchu pro odsávání prachu RP/RE: 2000 m³/h • Celkový objem vzduchu pro odsávání prachu RE-L: 5400 m³/h • Negativní tlak RP/RE: 880 Pa • Stlačený vzduch pro napínání a oscilaci pásu RP/RE: 2,5 Nm³/h • Stlačený vzduch pro odfuk pásu nebo obrobku na jednotku RE-L: 130 Nm³/h • Provozní tlak RP/RE: 7 bar • Délka brusného pásu (všechny jednotky) RP/RE: 2000 mm • Šířka brusného pásu (všechny jednotky) RP/RE: 1350 mm • Maximální šířka obrobku RP/RE: 1350 mm • Minimální tloušťka obrobku RP/RE: 4 mm • Maximální výška průchodu obrobku RP/RE: 200 mm • Pracovní výška včetně základny stroje RP/RE: 910 mm • Rozsah rychlosti posuvu RP/RE: 3-15 m/min • Celková délka stroje RP/RE: 1690 mm • Celková délka stroje RE-L: 1850 mm • Celková šířka stroje RP/RE: 1790 mm • Výška stroje včetně základny a vývodu RP/RE: 1950 mm • Maximální výška stroje včetně základny a vývodu RP/RE: 2150 mm • Čistá hmotnost cca RP/RE: 2300 kg

Stav: jako nový (použitý), Rok výroby: 2021, Nástrojová frézka Optimum OPTImill MZ 2S Ideální pro školící dílny!!! K dispozici nyní S digitálním 3osým ukazatelem polohy DP 700 od společnosti NEWALL. S invertorovým pohonem posuvových os ovládaným přes ovládací panel. Všestranný rozsah použití Vynikající tlumicí vlastnosti a stabilita rámu stroje. Všechna vodítka jsou kalená a přesně broušená a lze je nastavit pomocí klínových lišt. Automatický posuv v osách X, Y a Z, plynule nastavitelný pomocí elektronického joysticku na ovládacím panelu. Elektrické vypínání omezovače posuvu Oběhový kuličkový šroub ve všech osách Centralizovaný a přehledný ovládací panel s integrovaným digitálním ukazatelem polohy a otáček Masivní křížový stůl, velkoryse dimenzovaný a precizně povrchově opracovaný s 5 T-drážkami Chladicí zařízení Velká ruční kola se stupnicí Lampa stroje Plynulý chod Ruční centrální mazání TECHNICKÉ ÚDAJE Rozměry a hmotnosti Délka (výrobek) cca 1239 mm Iedpfxjuqix Uo Abrotg Šířka/hloubka (výrobek) cca 1168 mm Výška (výrobek) cca 1900 mm Hmotnost (netto) přibližně 1400 kg Vrtací/frézovací hlava Rozsah otáčení frézovací hlavy ± 90° Kapacita vrtání/frézování Velikost frézovací hlavy max. 100 mm Vrtací kapacita ocel (S235JR) 30 mm Průběžná vrtací kapacita ocel (S235JR) 26mm Velikost čelní frézy max. 25 mm Elektrické údaje Výkon hnacího motoru 2,2 kW Napájecí napětí 400V Síťová frekvence 50Hz Horizontální frézovací stůl Délka horizontálního frézovacího stolu 750 mm Šířka horizontálního frézovacího stolu 320 mm Vzdálenost vertikální vřeteno - horizontální frézovací stůl min. 75mm Vzdálenost vertikální vřeteno - horizontální frézovací stůl max. 410mm Horizontální frézovací stůl T-drážky o velikosti 14 mm Počet T-drážek horizontálního frézovacího stolu 5 Vzdálenost T-drážek horizontálního frézovacího stolu 63 mm Vzdálenost horizontální vřeteno - horizontální frézovací stůl min. 70mm Vzdálenost horizontální vřeteno - horizontální frézovací stůl max. 400mm Horizontální frézovací stůl max. zatížení 285kg Vertikální frézovací stůl Délka vertikálního frézovacího stolu 830 mm Šířka vertikálního frézovacího stolu 250mm Vertikální frézovací stůl velikost T-drážek 14 mm Počet T-drážek vertikálního frézovacího stolu 2 Vzdálenost T-drážek vertikálního frézovacího stolu 63mm Chladicí systém Čerpadlo (čerpadla) chladicí kapaliny Výkon pohonu 95 W Dráha pojezdu Ruční pojezd osy X 400 mm Ruční pojezd osy Y 200 mm Ruční pojezd osy Z 335 mm Dráha pojezdu v ose X automatická cca 310 mm Dráha posuvu osy Y automatická cca 160 mm Dráha posuvu osy Z automatická 295mm Vertikální vřeteno Hloubka hrdla vertikálního vřetena 100mm Vertikální vřeteno Držák vřetena ISO 40 DIN 2080 Vertikální vřeteno Rozsah otáček 50 - 1890min¹ Vertikální vřeteno Počet rozsahů otáček 12 stupňů Svislé vřeteno Utahovací tyč M 16 Svislé vřeteno Zdvih pinoly 120 mm Svislé vřeteno Zatížení max. 1100 Nm Rychlost posuvu Bjpvld3Hbf Rychlost posuvu v ose X 10 - 600 mm/min Rychlost posuvu v ose Y 10 - 600 mm/min Rychlost posuvu osy Z 10 - 600 mm/min Elektrické připojení Celková připojená zátěž 4kW Motor(y) Motor pro rychlý posuv osy X 0,375 kW Rychloposuvný hnací motor osy Y 0,375kW Rychlý pohonný motor osy Z 0,375kW

Stav: nový, AGRE ALUP SCK 10-10 270+ Řemenový pohon. Úspora místa. Levné. Jednoduché ovládání. Ideální řešení pro průmyslové a řemeslné podniky. Přesvědčivá kvalita stlačeného vzduchu. Vestavěná sušička chladiva. Odhlučněný šroubový kompresor s pohonem klínovým řemenem na nádrži na stlačený vzduch o objemu 270 l s vestavěným sušičem chladiva, integrovaným cyklónovým odlučovačem, s elektronickým odvodem kondenzátu a grafickým ovládáním C55. Podrobné vybavení: Koncepce komprese: šroubový kompresor mazaný olejem Chlazení: Vzduchem chlazené Pohon: Účinný motor IE3, řemenový pohon Řízení: pevná rychlost Ovládání: Aircontrol 5.0 Sušička chladiva: namontovaná, chladivo R513A Filtrace: včetně cyklonového odlučovače Kontejner: horizontální, lakovaný, vyrobený podle AD2000 Údaje o výkonu: Iedpoixt H Njfx Abrotg Objemový průtok při provozním tlaku 9,5 bar = 1,06 m³/min Provozní tlak min. / max. 5,5 / 10,0 barů Celková spotřeba energie při 9,5 baru / plném zatížení 10,2 kW Jmenovitý výkon motoru; IP55 7,5 kW Množství oleje 4 lt Rozměry a hmotnost: D x Š x V = 1530 x 662 x 1531 mm Hmotnost: 310 kg Výstup stlačeného vzduchu: G 1/2'' Objem nádrže na stlačený vzduch: 270 lt

Stav: dobrý (použitý), Rok výroby: 2005, Funkčnost: plně funkční, lisovací síla: 320 t, instalační výška: 615 mm, typ řízení: CNC řízení, Délka ohybu [mm] 4220,00 Lisovací síla [t] 320 Řízení TRUMPF TASC 6000 Provoz hydrauliky [h] 53030 Itsdpfjy Sarqex Abrog Standardní výbava: - Stabilní rám stroje jako svařovaná konstrukce z celooceľové konstrukce - Stlačovací nosník s vysokou pevností v ohybu - Sférické uložení stlačovacího nosníku s možností šikmého nastavení - Elektrohydraulický horní pohon s 4-válcovou technologií - Proporcionální ventilová technika a přepínatelná dvojitá čerpadla - Moderní bloková hydraulika s regulačními ventily přímo na válcích - Elektronická váha tlaku - Měřící systém s centrálně uloženými skleněnými pravítky a teplotní kompenzací - Klínová bombírování integrovaná ve stole, ruční - Systém upínání horního nástroje "New Standard Clamping" ručně, kalený, samocentrující, pro vertikální výměnu nástroje - Držák spodního nástroje s hydraulickým upínáním, kalený - Programovatelný posuv spodního nástroje (pneumatický, 2 pozice) - Zadní dorazový systém 2 osy s pastorkovým pohonem pro osu X a R, 2 dorazové prsty s bezpečným nastavením zepředu - Řízení stroje: TASC 6000 - Ovládací pult s LCD klávesnicí, nožní spínač nouzové zastavení, dolů a nouzové vypnutí - Bezpečnostní zařízení: integrované boční dveře a automatické zadní ochranné krytí - Chlazení rozvaděče - Chladič oleje - Moderní design stroje + Zadní dorazový systém s 5 osami + Hydraulické upínání horního nástroje + CNC bombírování + BendGuard + 2 ks opěrných konzol + Parkovací pozice + 1 ks pomoc při ohýbání + přídavný nožní spínač

Stav: použitý, Rok výroby: 1987, Šířka materiálu: 800 mm Tloušťka materiálu: 0,4–2,5 mm Počet rovnacích válců: 8 Průměr rovnacích válců: 53 mm Počet podávacích válců: 2 Průměr podávacích válců: 160 mm Tloušťka materiálu při šířce 800 mm (nerez): 0,6 mm Itodpoy Ruttefx Abrjg Tloušťka materiálu při šířce 800 mm (ocel): 1,0 mm Tloušťka materiálu při šířce 150 mm (nerez): 2,5 mm Průřez materiálu: 975 mm² Rychlost: 35 m/min Výkon pohonu: 2,1 kW Hmotnost: 7,0 t Potřebný prostor (ŠxDxV): 2,0 x 2,0 x 2,3 m Rovnací stroj RM 8-53/160-800 se plynule regulovatelným pohonem, poháněnými rovnacími válci, opěrnými válci, hydraulicky otevíratelným rovnacím rámem, motorickým nastavením válcového rámu, hydraulickým zaváděcím klínem, vodícím zařízením pásu na vstupu.

Stav: použitý, Rok výroby: 1998, Šířka materiálu: 100–450 mm Tloušťka materiálu: 1,0–14,0 mm Hmotnost svitku: 10,0 t Vnitřní průměr svitku: 470–520 mm Vnější průměr svitku: 1 100–2 000 mm Počet rovnacích válců: 12 Itjdpjvuugisfx Abreg Průměr rovnacích válců: 2x70 / 2x96 / 8x127 mm Počet přítlačných válců: 2 Průměr přítlačných válců: 160 mm Min. šířka materiálu: 100 mm Rychlost: 15 m/min Výkon pohonu: 75,0 kW Hmotnost odvíjecího zařízení: 6,4 t Hmotnost rovnacího stroje: 12,8 t Zástavbové rozměry odvíječe (ŠxHxV): 3,1 x 1,4 x 3,7 m Zástavbové rozměry rovnacího stroje (ŠxHxV): 2,5 x 3,4 x 2,7 m Rovnací stroj RMS Vario-12-70/96/127-450 s plynule nastavitelným pohonem, poháněné rovnací válce, podpěrné válce, horní rovnací saně hydraulicky zvedatelné, hydraulický zaváděcí klín, hydraulicky výsuvný odlupovací klín Odvíjecí haspel HES 12-650 s plynule regulovatelným podávacím pohonem, pneumatickou doběhovou brzdou, hydraulickým přítlačným válcem (motoricky poháněný), hydraulickým centrálním rozevíráním, hydraulickou nakládací lavicí, hydraulicky ovládaným smyčkovým mostem Řízení pásové smyčky pomocí ultrazvuku Hydraulické čelní nůžky HSO 150-0450 Pracovní směr zleva doprava Stav tak, jak stojí a leží, BEZ zprovoznění – video u majitele před demontáží k dispozici

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WFDFLT22702018968, pohotovostní hmotnost: 4 000 kg, maximální hmotnost nákladu: 23 000 kg, celková hmotnost: 27 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 02/2016, délka ložné plochy: 13 650 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, celková délka: 13 850 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/55 R19,5", barva: červený, Rok výroby: 2016, Fotografie jsou ilustrační (archivní)! Vozidlo může být případně v provozu! 2-nápravový plato návěs Typ SZS 270 Mega RH 95 Hmotnosti a rozměry: Celková povolená/technická hmotnost: 27 000 kg Užitečné zatížení (povolené/technické) cca: 23 000 kg Agregátová hmotnost (povolené/technické): 16 000 kg Povolené/technické zatížení na sedlový čep: 11 000 kg Provozní hmotnost cca: 4 000 kg +/- výrobní tolerance Celková délka cca: 13 850 mm Maximální šířka: 2 550 mm Celková výška cca: 2 220 mm Délka plošiny cca: 13 650 mm Šířka plošiny cca: 2 480 mm Výška sedla cca: 950 mm Montážní rozměr pro královský čep cca: 1 680 mm Přední rozměr rohu cca: 2 040 mm Vozidlo se skládá z: Podvozek pro spediční přepravu Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli, sedlová deska s vyměnitelným 2" královským čepem Vnější rám s "Load-Lock" profilem pro uchycení upínacích popruhů POZOR! Pro zavěšení popruhů v kombinaci s bočnicemi je nutné bočnice otevřít! 14 párů upevňovacích ok, každé s nosností 2,5 t Podpěrné zařízení 24 t, 2stupňové, ovládání z jedné strany, přímé spodní díly, bez vyrovnání tahu Bez bočních podpěr Nájezdové klíny s držákem Boční ochrana z hliníku Podjezdová ochrana z oceli Itodpfxjy Rxmws Abrsg Čtvrtkruhové blatníky Nápravy a odpružení: SAF nápravy s kotoučovými brzdami Vzduchové odpružení Brzdový systém: 2vodičový pneumatický brzdový systém Parkovací brzda s pružinovým akumulátorem 2 zaměnitelné spojovací hlavy vpředu (bez propojení) EBS – Elektronický brzdový systém se zásuvkou EBS vpředu, bez propojovacího kabelu Upozornění: Přívěs smí být tažen pouze tahači, které zajišťují funkčnost ABS! S ventilem pro zdvih/snížení Stabilizační systém jízdy Kola a pneumatiky: 385/55 R19,5", značka dle volby výrobce Ocelová kola, továrně stříbřená Elektroinstalace: 24 V, vícekomorová světla, postranní žluté LED osvětlení 2 přední bílé poziční lampy, chráněné ocelovými pruty 2 zadní bílo-červené obrysové lampy 2x 7pinová zaměnitelná zásuvka vpředu, bez kabelu Podlaha: Protiskluzové desky cca 30 mm silné, příčné spoje s omega profilem, na podélných podkladech pro vysoké bodové zatížení, např. nápravová zátěž vysokozdvižného vozíku do max. 7 100 kg Upozornění: Zkroucení podlahy vlivem povětrnostních podmínek možné! Čelní stěna/přední rohové sloupky: 25 mm hliníkový dutý profil, cca 1 350 mm vysoký, rohové sloupky v ocelovém objemovém provedení s "otvory" pro řidiče vysokozdvižného vozíku Homologace/štítky: Německo S Dekra schválením a znaleckým posudkem Servisní hotline 24/7 Připraveno pro jednostranný držák SPZ Varovná tabule dle ECE-70 Obrysové značení reflexní páskou dle ECE R 048, boky bílé, vzadu červené Lakování: Rám: RAL 3002 karmínová červeň Opěrné nohy: černě lakované Fotografie jsou ilustrační (archivní)! Vozidlo může být případně v provozu!

Stav: použitý, najeté kilometry: 89 300 km, výkon: 120 kW (163,15 k), první registrace: 06/2018, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 3 500 kg, palivo: nafta, Emise CO₂: 216 g/km, spotřeba paliva (mimo město): 7,5 l/100 km, kombinovaná spotřeba paliva: 8,3 l/100 km, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel, počet míst k sezení: 6, Vybavení: ABS, airbag, centrální zamykání, klimatizace, nezávislé topení, palubní počítač, pohon všech kol, posilovač řízení, přípojné zařízení, sazečkový filtr, C42 Stabilizátor zadní nápravy pod rámem, F61 vnitřní zpětné zrcátko, PB3 master kód pro státní vybavení ax, C45 zesílený stabilizátor přední nápravy, E43 13-pólová zásuvka pro přívěs, F66 uzamykatelná přihrádka spolujezdce, H20 celkově tepelně izolační skla, J65 ukazatel venkovní teploty, JW6 servisní interval ASSYST, F68 vyhřívaná a elektricky nastavitelná vnější zpětná zrcátka, R65 držák rezervního kola na konci rámu, JG0 ukazatel bodu řazení, RS3 ocelová kola 6.5 J x 16, S04 nastavitelná sedačka spolujezdce, Y44 výstražný trojúhelník, Y43 hydraulický zvedák, RG8 pneumatiky 225/75 R16 C, KA8 senzor částic, XO9 Mercedes-Benz MobiloVan s DSB a GgD, ZG1 připojitelný pohon všech kol, SA5 airbag řidiče, F35 okno v zadní stěně, SA6 airbag spolujezdce, EN6 Audio 10, T75 madla k nastupování pro řidiče a spolujezdce, X30 registrační doklad část II, IF4 podvozek s dvojitou kabinou, HH9 poloautomatická klimatizace TEMPMATIC, KB0 hlavní nádrž 100 litrů, JD2 digitální tachograf EU s možností stahování, Y10 lékárnička, C21 dvoustupňové zadní pružiny, ES0 startovací kontakt, SB1 komfortní sedadlo řidiče, FU5 vnější zrcátka bez směrovky, H00 teplovzdušný kanál do prostoru pro cestující, L44 boční přední směrová světla, VY2 látka Tunja černá, Q22 pevná koulová tažná, R87 rezervní kolo, HI1 klimatická zóna 1 (studená/komfort), S22 loketní opěrka řidiče, P02 valník s hliníkovými bočnicemi, IG3 Sprinter standard, XU1 popisky/tištěné dokumenty v němčině, Z41 schválení jako nákladní vozidlo, RM1 pneumatiky M+S, S25 loketní opěrka spolujezdce, LE1 adaptivní brzdové světlo, XM0 facelift modelu, C71 ochrana proti podjetí EU, V07 obložení zadní stěny, Y26 klín pod kola, RM9 speciální požadavek na značku pneumatik, E33 správa baterie, H12 přídavné topení na teplou vodu, J10 tachometr km/h, J58 G. Telefonicky jsme Vám k dispozici od pondělí do pátku do 20:00 a v sobotu do 16:00! Další informace: Leasing/financování a výkup možný! Chyby a mezitímní prodej vyhrazeny! Všechny údaje bez záruky … více na naší domovské stránce. Itodey Rd Duopfx Abrsg

Stav: dobrý (použitý), Výměnné čelisti, nástavcové čelisti, tříčelisťové sklíčidlo, segmentové čelisti, upínací čelisti, stupňové blokové čelisti, stupňové nástavcové čelisti, blokové čelisti, základní čelisti, výměnné čelisti pro klínové sklíčidlo, výměnné čelisti pro silové sklíčidlo. - Nástavcové čelisti: tvrdé nástavcové čelisti pro klínové sklíčidlo, šikmo ozubené - Šířka čelistí: 26 mm Ijdpfoxdip Hsx Abrotg - Rozměry: viz foto s techn. výkresem - Celkové rozměry: 115/78/H70 mm - Celková hmotnost: 3,2 kg

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: 13348, pohotovostní hmotnost: 11 600 kg, maximální hmotnost nákladu: 35 900 kg, celková hmotnost: 47 500 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 06/1982, rozměr pneumatiky: 9,5 r17,5 zwilling, Další informace: 1. náprava pevná, 2. a 3. náprava hydraulicky nuceně řízená s návěsovým klínem, 1 pár hydraulických podpěr včetně ruční pumpy pro nouzový provoz, listové odpružení, 6 úložných schránek, kompletní ocelový slzičkový plech, vzduchové připojení: červená-žlutá + elektroinstalace: 1x 7pólová zásuvka. Délka labutího krku cca: 4 380 mm. Délka hluboké ložné plochy cca: 11 300 mm. Výška sedla cca: 1 200 mm. Itodpsi Riyzjfx Abreg

Stav: použitý, najeté kilometry: 425 825 km, výkon: 315 kW (428,28 k), první registrace: 09/2013, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, další kontrola (TÜV): 04/2026, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Rok výroby: 2013, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, Mercedes Benz SZM 1843 Arocs Ijdpoyxiuhsfx Abretg První registrace 09.2013, Najeto 425 825 km, 10 049 motohodin dle počítadla, Pohon dieselovým motorem 315 kW / 428 k, Euro VI, Automatická převodovka, Kabina řidiče se 2 sedadly a 2 lůžky, Rozměr pneumatik 315/80 R 22,5, vzorek 5–13 mm, Rozvor 3550 mm, Celkové rozměry (D x Š x V) 6250 x 2550 x 3900 mm Provozní hmotnost 7435 kg, zatížení náprav 7500 kg, 11500 kg Klimatizace, ABS, rádio, nezávislé topení, tempomat, výstražný maják, uzávěrka diferenciálu, posilovač řízení, elektrická okna, nastavitelný volant, lednice, zakládací klíny, Hydraulická nádrž netěsní. Další informace a fotografie na vyžádání. Tento popis není závaznou nabídkou a může obsahovat chyby, za správnost údajů neručíme. Navštivte také naše webové stránky.

Stav: nový, najeté kilometry: 10 km, výkon: 130 kW (176,75 k), typ paliva: nafta, celková hmotnost: 3 500 kg, barva: bílý, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 6, počet míst k sezení: 7, celková délka: 7 004 mm, celková šířka: 2 098 mm, celková výška: 2 330 mm, délka ložné plochy: 3 500 mm, šířka ložného prostoru: 2 040 mm, výška ložného prostoru: 400 mm, Rok výroby: 2025, Vybavení: ABS, centrální zamykání, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, sazečkový filtr, Volkswagen Crafter 35 "nový model 2025" dvojkabina valník, dlouhý rozvor 4490 mm, maximální přípustná hmotnost 3 500 kg, motor 2.0 TDI 130 kW/177 k, 6-stupňová manuální převodovka, pohon předních kol, v barvě Candy bílá, 7 míst k sezení, k okamžitému odběru Německá ceníková nová cena: 67 277 € vč. DPH---- * 5 let tovární záruka do 200 000 km * Vnitřní rozměry ložné plochy: 3 500 x 2 040 mm * 7-místné provedení * Řidičovo sedadlo odpružené ergoComfort vlevo v první řadě, dvousedadlo spolujezdce se schránkou/úložným prostorem a sklopnou opěrkou do funkce stolku; čtyřmístná lavice ve druhé řadě * Podlaha ložné plochy z hliníku, sklopné hliníkové bočnice, kotvící oka, zadní nášlap na bočnici * Pevné tažné zařízení, maximální tažná hmotnost 2 800 kg * Klimatizace Climatic s manuálním ovládáním v kabině řidiče * Přední LED světlomety s LED denním svícením * Parkovací asistent PDC vpředu i vzadu * Základní asistenční paket včetně "Intelligent Speed Assist" a tempomatu * Asistent rozjezdu do kopce * Rezervní ocelové kolo s pneumatikou, sada nářadí a zvedák * Výstražný systém pro bezpečnostní pásy vpředu (vizuální i akustický) a vzadu (vizuální) * Uzamykatelná a osvětlená schránka před spolujezdcem * Zadní stěna bez okna * Infotainment s 26cm (10,4") barevným dotykovým displejem, 4 reproduktory, 2x USB-C data/nabíjení (středová konzole) s vyšším výkonem a 2x USB-C nabíjení (vpředu, pod čelním sklem), Wired & Wireless App-Connect (Apple CarPlay, MirrorLink, Android Auto) * Systém rozpoznávání dopravních značek * Komfortní Bluetooth handsfree * Digital Cockpit * Palubní počítač s detekcí pozornosti a únavy řidiče * Podlaha v kabině z gumy * Boční obrysová světla * Vnější zpětná zrcátka elektricky nastavitelná a vyhřívaná * Přední nárazník v šedé barvě s lakovanou lištou v barvě vozu Itsdpfexp S U Nsx Abrjg * Centrální zamykání na dálkové ovládání a vnitřní ovládání * Multifunkční volant * Centrální zamykání „Keyless-Go“ bez bezpečnostního zámku * Front Assist s funkcí varování a nouzového brzdění na vozidla, chodce a cyklisty * Světelný a výhledový paket včetně světelného a dešťového senzoru, denní svícení s asistenčními světlomety a automatickou funkcí „Coming home / Leaving home“ * Asistent držení jízdního pruhu "Lane Assist" * 1 klín pod kolo * Systém kontroly tlaku v pneumatikách * Sada odkládacích schránek 2 Další výbava: Airbag řidiče a spolujezdce s možností deaktivace, automatické rozsvěcení světel, vnější zrcátka konvexní vlevo i vpravo, LED směrovky ve zpětných zrcátkách, dvojité světlomety, dvoutónový klakson, elektrická okna vpředu, čelní sklo vrstvené, 2 sklopné dálkové klíče, madla na A-sloupcích, zamykatelná přihrádka spolujezdce, LED vnitřní osvětlení v kabině, karoserie/valníková nástavba: dvojkabina, palivová nádrž 75 l, přední maska s chromovanou lištou, nastavitelný sloupek řízení, ruční nastavení sklonu světlometů, možnost schválení jako nákladní vozidlo, motor 2,0 l – 130 kW TDI, zadní mlhové světlo, nouzové volání, rozvor 4 490 mm, emisní třída Euro 6d, SCR-systém (AdBlue), elektrický posilovač řízení, čalounění látka, Start/Stop systém, přední nárazník šedý, tónovaná okna, max. přípustná hmotnost 3,5 t----Možnost financování, leasingu a protiúčtu Možnost cenově výhodné dodatečné montáže příslušenství a speciálních výbav (všechny ceny včetně montáže a DPH): -Zvýšení tažné hmotnosti na 3 500 kg (600 €) -Navigační systém -Ochranná mříž čela valníku

Stav: nový, najeté kilometry: 10 km, výkon: 130 kW (176,75 k), typ paliva: nafta, celková hmotnost: 3 500 kg, barva: bílý, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 6, počet míst k sezení: 7, celková délka: 7 004 mm, celková šířka: 2 098 mm, celková výška: 2 330 mm, délka ložné plochy: 3 500 mm, šířka ložného prostoru: 2 040 mm, výška ložného prostoru: 400 mm, Rok výroby: 2025, Vybavení: ABS, centrální zamykání, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, sazečkový filtr, Volkswagen Crafter 35 "nový model 2025" dvojkabina s valníkem, dlouhý rozvor 4490 mm, přípustná celková hmotnost 3500 kg, 2.0 TDI 130 kW/177 PS, 6stupňová manuální převodovka, pohon předních kol, barva Candy bílá, 7místná verze, ihned k odběru Německá ceníková cena nového vozu: 67 277 € včetně DPH---- * 5 let tovární záruka do 200 000 km * Vnitřní rozměry ložné plochy: 3 500 mm x 2 040 mm * 7místné provedení * Řidičovo sedadlo „ergoComfort“ odpružené vlevo v 1. řadě, dvojité sedadlo spolujezdce se schránkou/úložným prostorem a sklopnou opěrkou pro použití jako stolek; ve 2. řadě čtyřmístná lavice * Ložná podlaha, sklápěcí hliníkové bočnice, upevňovací oka, zadní stupátko na zadní bočnici Itsdpfx Aexpp N Dobrjg * Klimatizace Climatic s manuálním ovládáním v kabině * LED hlavní světlomety s denním svícením LED * Parkovací senzory vpředu a vzadu (PDC) * Asistenční paket Basic vč. Inteligentního asistenta rychlosti a tempomatu * Asistent rozjezdu do kopce * Rezervní kolo (ocelový disk) s pneumatikou, nářadí a zvedák * Výstražný systém bezpečnostních pásů vpředu (opticky a akusticky), vzadu (opticky) * Uzamykatelná a osvětlená přihrádka před spolujezdcem * Zadní stěna bez okna * Infotainment s dotykovým barevným displejem 26 cm (10,4"), 4 reproduktory, 2 USB-C datové/nabíjecí porty (středová konzole) s vysokým výkonem a 2 USB-C nabíjecí porty (uprostřed, přední sklo), Wired & Wireless App-Connect (AppleCarplay, MirrorLink, Android Auto) * Rozpoznávání dopravních značek * Komfortní Bluetooth handsfree * Digitální přístrojový štít * Palubní počítač s detekcí pozornosti a únavy * Gumová podlaha v kabině * Boční obrysová světla * Elektricky nastavitelná a vyhřívaná vnější zpětná zrcátka * Přední nárazník šedý s krytem v barvě vozu * Centrální zamykání s dálkovým ovládáním a vnitřním ovládáním * Multifunkční volant * Centrální zamykání "Keyless-Go" bez bezpečnostní pojistky * Front Assist s varováním a brzděním na vozidla, chodce a cyklisty * Světelný a dešťový senzor, denní svícení s asistenčním světlem a funkcí Coming & Leaving Home (automaticky) * Asistent udržování v jízdním pruhu (Lane Assist) * 1 klín pod kola * Kontrola tlaku v pneumatikách * Sada odkládacích prostorů 2 Další výbava: Airbag řidiče a spolujezdce s možností deaktivace, automatické zapínání světel, konvexní vnější zrcátko vlevo i vpravo, LED směrovky integrované v zrcátkách, dvojité světlomety, dvouzvukový klakson, elektrická okna vpředu, čelní sklo vrstvené, 2 skládací dálkové klíče, madla ve sloupcích A, uzamykatelná přihrádka před spolujezdcem, LED osvětlení v kabině, karoserie/nástavba: valník dvojkabina, palivová nádrž 75 l, horní lišta chladiče s chromem, výškově i osově nastavitelný volant, nastavování sklonu světlometů, schválení jako nákladní vůz, motor 2,0 l – 130 kW TDI, zadní mlhové světlo, nouzový volací systém, rozvor 4490 mm, emisní norma Euro 6d, SCR systém (AdBlue), elektro-mechanické posilovače řízení, látkové čalounění, Start/Stop systém, přední nárazník šedý, tónovaná okna, celková povolená hmotnost 3,50 t----Možnost financování, leasingu a výkupu Možnost cenově výhodné montáže příslušenství a speciální výbavy (všechny ceny vč. montáže a DPH): - Pevné tažné zařízení s tažnou kapacitou 2 800 kg (1 000 €) - Navýšení tažné kapacity na 3 500 kg (600 €) - Navigační systém - Čelní stěna

Stav: nový, najeté kilometry: 500 km, výkon: 397 kW (539,77 k), konfigurace náprav: 4x2, barva: oranžová, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: automatický, zavěšení: vzduch, délka ložné plochy: 42 000 mm, šířka ložného prostoru: 24 200 mm, výška ložného prostoru: 6 000 mm, Vybavení: ABS, EBS (Elektronický brzdový systém), klimatizace, Pro dotazy ohledně vozidla je Vám k dispozici pan Seidel (na tel. čísle ...). Nabízíme: X-Way AD190X54/P 4x2 sklápěč s hydraulickou rukou. Jeřáb: Fassi F125AC.1.24, rádiové dálkové ovládání, dvoubodová opěrná podpěra, nosné diagramy: viz fotografie, ocelová kola, standardní zpátečky, emisní norma EURO VI E, omezovač rychlosti na 90 km/h, ocelový nárazník, jednodílné provedení (Heavy: třídílné), lékárnička, černé doplňky kabiny, AD MY LOW ROOF CAB, střešní izolace kabiny standard, elektronická imobilizace a 2. klíč, roletka na boční okno u řidiče, zadní stěna police se 2 přihrádkami, palubní deska: plast s černými ozdobnými lištami, přístrojový štít 10", plastový volant, digitální tachograf 4.1, statické sedadlo spolujezdce, inteligentní alternátor 2880 W (24 V x 120 A), regulováno dle potřeby, vzduchové odpružení zadní nápravy, parabolické odpružení přední nápravy, 2 klíny pod kola, vertikální suchý vzduchový filtr, provedení pro mírné klima, dvouválcový vzduchový kompresor 630 ccm, rám podvozku šedý, stabilizátor zadní nápravy, ocelové vzduchojemy, počet dle verze odpružení a provedení pro přívěs, stabilizátor přední nápravy, mechanický odpojovač baterií na podvozku, vpravo, baterie 180 Ah pro Heavy / 170 Ah pro Eurocargo (doporučeno pro provoz zvedací plošiny a/nebo vývodového hřídele), standardní světlá výška, verze pro přívěs s plným rozvodem brzd, 290litrová hliníková nádrž, 15pinová zásuvka pro 24V provoz přívěsu, převod zadní nápravy 3,79, zadní převis rámu 1848 mm, režimy ECO/NORMAL/PERFORMANCE, konektivita 4G včetně smlouvy TCO, CURSOR 13, vnitřní TPMS senzory, VDI rozhraní (Vehicle-Data-Interface) pro telematiku (FMS), verze 4.0, převodovkový software ECO-Roll (volnoběžka), asistent jízdního pruhu (LDWS), systém varování před únavou řidiče, výstražný trojúhelník dle ECE-27, standardní zadní světla, asistent rozjezdu do kopce (Hill Holder), couvací kamera, systém sledování mrtvého úhlu (BSIS) vpravo, inteligentní asistent rychlosti (ISA), bez asistenta pro dálnice, přední sledovací systém (MOIS), příprava pro alkoholový imobilizér (ALC) s kabelem, převodovka CAMBIO 12TX 2650 TO, ECAS vzduchové odpružení se 2 senzory, Rocking Mode (pro rozhoupání vozu), pneumatiky 315/80R22,5, vývodový hřídel NH/4C pro čerpadlo vpravo, Mirror Cams kryty u AS, barva vozidla / pro AT/AD černá střešní klapka, mechanické ovládání, mlhová světla včetně zatáčecího, vzduchové odpružení kabiny, elektrické sklápění kabiny, přední LED světlomety, ochranné mřížky na světlech, LED majáky vlevo i vpravo, průhledná sluneční clona zvenku na střechu kabiny, teplovodní oběhové čerpadlo vhodné jako topení během pauzy, využívá zbytkové teplo z chladicí kapaliny, signalizační houkačka za nárazníkem (na stlačený vzduch), luxusní, vzduchem odpružené, vyhřívané, vícenásobně nastavitelné sedadlo řidiče s pravou opěrkou ruky (mimo Eurocargo), bederní a hlavová opěrka, integrovaný 3bodový pás, plně automatická klimatizace, popelník ve středové konzoli, ochrana podvozku tectyl, ochrana proti odletujícím kamenům, zatížení přední nápravy 9 000 kg / poháněná náprava 11 500 kg (technicky možno až 13 000 kg), provedení brzdové soustavy pro... Ijdpfx Ajy Svr Tobretg

Stav: nový, výkon: 227 kW (308,63 k), typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 2 nápravy, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, délka ložné plochy: 7 280 mm, šířka ložného prostoru: 2 450 mm, výška ložného prostoru: 2 560 mm, Rok výroby: 2025, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, Výbava: - Prodloužená denní kabina - Zesílené mechanické odpružení kabiny - Halogenové světlomety s dvojitým reflektorem a nárazuvzdorným lexanovým sklem - Světelný kužel světlometů pro pravostranný provoz - Denní svícení - Nastavitelný střešní spoiler - Dlouhé boční blatníky - Barva kabiny: E1980WHTE - Barva obložení světlometů a nárazníku: Stone Grey - Boční a přední kryty, kabina a blatníky: Stone Grey Iedpsyqdkmefx Abrjtg - Barva střešního spoileru: Crystal White - Barva bočních blatníků: Crystal White - Barva podvozku: šedá - Levostranné řízení - Luxusní vzduchem odpružené sedadlo řidiče s nastavitelným tlumením a pneumatickou bederní opěrkou - Loketní opěrka u řidiče - Pevné sedadlo spolujezdce - Odkládací schránka na motorovém tunelu - Manuálně ovládaná klimatizace s funkcí vnitřní cirkulace - Střešní okno s ručním ovládáním - Dálkové ovládání ECAS - Univerzální konektor FMS (Fleet Management System) s kabeláží pro čtení dat dle FMS standardu výrobce vozidla - 10leté předplatné služby PACCAR Connect - Příprava na satelitní mýtný systém pro německé mýtné (systém evidence poplatků) - Digitální (inteligentní) tachograf VDO - Nastavení omezovače rychlosti pro tempomat/pedál plynu: 90 km/h - Infotainment systém DAF - Kombinovaná anténa pro AM/FM, GSM a GPS; GSM pásma 900 MHz, 1800 MHz a GPRS - ACC (adaptivní tempomat) s FCW (výstraha před čelní kolizí) a AEBS-3 (nouzový brzdový asistent) - Driver Performance Assistant (DPA) - Rozpoznávání rychlostních omezení - Systém detekce únavy řidiče DAF - Upozornění na změnu jízdního pruhu - Elektronická kontrola stability vozidla (VSC) - Akustický couvací alarm - Základní imobilizér - Asistent rozjezdu - Bezpečnostní systém upozorňující řidiče na pohybující se objekt na straně spolujezdce - Přední náprava typ 152N, s odsazením 100 mm, parabolické odpružení - Mechanická uzávěrka diferenciálu - Přední náprava: rozměr pneumatik 295/80R22.5, rozměr ráfku 22,5 x 8,25 - Hnaná zadní náprava: rozměr pneumatik 295/80R22.5, rozměr ráfku 22,5 x 8,25 - Dodavatel Goodyear - Systém kontroly tlaku v pneumatikách - Ocelová ráfky disků, stříbrno-šedé - Krycí kroužky ráfků bez střední části, stříbrno-šedé (RAL 9006) - Přední náprava: pneu 295/80R22.5, Goodyear KMAXS2 - Hnaná zadní náprava: pneu 295/80R22.5, Goodyear KMAXD2 - Rezervní kolo: není součástí - Motor PX-7, 6válcový vznětový motor, 6,7 l. Výkon 227 kW (308 k) při 2 300 ot./min. Max. točivý moment 1 190 Nm při 1 200–1 500 ot./min - Emisní norma Euro 6 - Automatické vypnutí motoru po volnoběhu 5 minut - Automatická převodovka PowerLine, 8 stupňů - Automatická převodovka PowerLine 8AP1200, převod 4,89-0,64, 8 stupňů - Software pro automatizované převodovky, optimalizované pro běžné provozní nasazení. Verze řízení převodovky: plná. - Převod zadní nápravy 5,14 - Systém ASR - Ruční parkovací brzda s ovládací polohou - Rozvor náprav 5,85 m / zadní převis 2,68 m - Výška podélníků rámu 270 mm, tloušťka 8,0 mm, bez vnitřního vyztužení - Hliníková palivová nádrž 340 l - Nádrž na AdBlue® 30 l, umístěná na pravé straně rámu - Klín pod kola - Vhodné pro použití s ojí, typový štítek až max. povolené celkové hmotnosti - Příčný nosník pro oj, D-hodnota 85 kN, Dc 70 kN, V 25 kN. Tažné zařízení D 85 kN. Příčný nosník a tažné zařízení - Pneumatické připojení pro přívěs s otočnými spojkami - Elektrické připojení pro přívěs (24 V) se dvěma 7pólovými zásuvkami. Další 7pólová zásuvka pro připojení EBS systému přívěsu/návěsu - LED boční značení