Prodej použitých Man 35.400 Mit Zanner Plateau, Rampen, Winde (16 573)

Stav: použitý, najeté kilometry: 454 654 km, výkon: 294 kW (399,73 k), první registrace: 09/2010, typ paliva: nafta, rozměr pneumatiky: 385/55R22.5, konfigurace náprav: 8x4, rozvor náprav: 3 600 mm, palivo: nafta, barva: červený, typ převodu: mechanický, počet převodových stupňů: 16, emisní třída: Euro 4, zavěšení: ocel-vzduch, Rok výroby: 2010, Vybavení: elektrické ovládání oken, klimatizace, přípojné zařízení, Technické informace Počet válců: 6 Objem motoru: 10 516 ccm Fodpfx Asyfd T Djclspk Pohon Pohon: Kola Typ motoru: MAN D2066 LF Převodovka Převodovka: ZF 16S, 16 rychlostí, manuální převodovka Konfigurace náprav Náprava 1: Rozměr pneumatik: 385/55R22.5; Odpružení: listové Náprava 2: Rozměr pneumatik: 315/80R22.5; Dvojmontáž; Odpružení: vzduchové Náprava 3: Rozměr pneumatik: 315/80R22.5; Dvojmontáž; Odpružení: vzduchové Náprava 4: Rozměr pneumatik: 385/65R22.5; Řiditelná; Odpružení: vzduchové Hmotnosti Provozní hmotnost: 13 520 kg Užitečné zatížení: 18 480 kg Celková povolená hmotnost: 32 000 kg Funkčně Značka nástavby: AJK = Další volby a vybavení = - Výklopná hydraulika - PTO (vývodový hřídel)

Stav: použitý, najeté kilometry: 140 728 km, výkon: 294 kW (399,73 k), první registrace: 06/2015, rozměr pneumatiky: 13R22.5, konfigurace náprav: 8x4, rozvor náprav: 1 800 mm, barva: bílý, typ převodu: mechanický, počet převodových stupňů: 16, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel, délka ložné plochy: 20 mm, Rok výroby: 2015, Vybavení: elektrické ovládání oken, klimatizace, Pohon Pohon: kola Značka motoru: MAN Konfigurace náprav Rozměr pneumatik: 13R22.5 Odpružení: listové pružiny Náprava 2: řiditelná Náprava 3: dvoumontáž Náprava 4: dvoumontáž Hmotnosti Provozní hmotnost: 20 500 kg Užitečné zatížení: 11 500 kg Celková hmotnost: 32 000 kg Fpsdpswd Su Uefx Aclek = Další možnosti a příslušenství = - PTO (odběr výkonu)

Stav: použitý, najeté kilometry: 642 735 km, výkon: 294 kW (399,73 k), první registrace: 03/2009, typ paliva: nafta, rozměr pneumatiky: 385/65R22.5, konfigurace náprav: 8x4, rozvor náprav: 1 800 mm, palivo: nafta, barva: červený, typ převodu: mechanický, počet převodových stupňů: 16, emisní třída: Euro 4, zavěšení: ocel, Rok výroby: 2009, Vybavení: elektrické ovládání oken, jeřáb, klimatizace, přípojné zařízení, Technické informace Počet válců: 6 Celková hmotnost: 32 000 kg Pohon Pohon: kola Typ motoru: MAN D2066 LF Převodovka Převodovka: ZF 16S-222 DD, 16 rychlostí, manuální převodovka Konfigurace náprav Odpružení: listové pružiny Náprava 1: Rozměr pneumatik: 385/65R22.5 Náprava 2: Rozměr pneumatik: 385/65R22.5; řízená Náprava 3: Rozměr pneumatik: 315/80R22.5; dvoumontáž Náprava 4: Rozměr pneumatik: 315/80R22.5; dvoumontáž Funkčně Stožár: teleskopický (3dílný) Fodpfx Acsyvg Efelspk Značka nástavby: PALFINGER PK 17502 = Další možnosti a výbava = - Výklopná hydraulika - PTO

Stav: použitý, najeté kilometry: 272 995 km, výkon: 294 kW (399,73 k), první registrace: 10/2016, typ paliva: nafta, rozměr pneumatiky: 315/80R22,5, konfigurace náprav: 8x4, rozvor náprav: 1 800 mm, palivo: nafta, barva: červený, typ převodu: mechanický, počet převodových stupňů: 16, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel, délka ložné plochy: 6 350 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, výška ložného prostoru: 1 000 mm, Rok výroby: 2016, Vybavení: elektrické ovládání oken, jeřáb, Technické informace Počet válců: 6 Zdvihový objem motoru: 12 419 cm³ Pohon Pohon: kola Typ motoru: MAN D2676LF47 Převodovka Převodovka: ZF 16S, 16 rychlostí, manuální převodovka Konfigurace náprav Rozměr pneumatik: 315/80R22,5 Odpružení: listové pružiny Náprava 2: řízená Náprava 3: dvoumontáž Náprava 4: dvoumontáž Fjdpex Nh Injfx Aclepk Hmotnosti Provozní hmotnost: 21 102 kg Užitečné zatížení: 10 898 kg Celková povolená hmotnost: 32 000 kg Funkčně Stožár: teleskopický (4dílný) Značka nástavby: EFFER Effen 395H/4S = Další možnosti a výbava = - Kippová hydraulika - PTO (vývodový hřídel)

Stav: použitý, najeté kilometry: 429 833 km, výkon: 294 kW (399,73 k), první registrace: 04/2011, typ paliva: nafta, rozměr pneumatiky: 385/65R22.5, konfigurace náprav: 8x4, rozvor náprav: 1 800 mm, palivo: nafta, barva: bílý, typ převodu: automatický, počet převodových stupňů: 12, emisní třída: Euro 5, zavěšení: jiný, Rok výroby: 2011, Vybavení: elektrické ovládání oken, jeřáb, klimatizace, přípojné zařízení, Technické informace Počet válců: 6 Celková povolená hmotnost: 32 000 kg Pohon Pohon: Kola Typ motoru: MAN D2066 LF Převodovka Převodovka: ZF 12AS 2130 DD, 12 stupňů, automatická Konfigurace náprav Náprava 1: Rozměr pneumatik: 385/65R22.5; Pružení: listové pružiny Náprava 2: Rozměr pneumatik: 385/65R22.5; Řiditelná; Pružení: listové pružiny Náprava 3: Rozměr pneumatik: 315/80R22.5; Dvojmontáž; Pružení: vzduchové Fedsx Eb Iqopfx Aclopk Náprava 4: Rozměr pneumatik: 315/80R22.5; Dvojmontáž; Pružení: vzduchové Funkčnost Stožár: teleskopický (2 díly) Nástavba: HIAB 144 E-2 DUO = Další možnosti a příslušenství = - Kipper hydraulika - PTO

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 3 050 kg, maximální hmotnost nákladu: 9 950 kg, celková hmotnost: 13 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 6 280 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, zavěšení: ocel, barva: jiný, typ převodu: jiný, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, Vybavení: ABS, pneumatická brzda, každá rampa cca 2 700 mm dlouhá x 900 mm široká, rampy s rošty, nakládací výška: 840 mm, 12 kotevních ok po 2,5 t, 8 kotevních ok po 6 t, sklápěcí a odnímatelné ocelové bočnice, dřevěná podlaha 50 mm, vzadu zkosená ložná plocha, vnitřní šířka ložné plochy 2 480 mm, zadní sloupek odnímatelný, vpředu průchozí nakládání, k dispozici také s ložnou plochou 5 300 mm!, nájemné od 550 €. Fedpfeztd N Tox Aclspk -- Chyby v tisku, omyly a změny vyhrazeny, vzorové fotografie -- Více informací na požádání!

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 2 980 kg, maximální hmotnost nákladu: 7 520 kg, celková hmotnost: 10 500 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 5 280 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, zavěšení: ocel, rozměr pneumatiky: 245/70 R 17,5, barva: jiný, typ převodu: jiný, velikost přední pneumatiky: 245/70 R 17,5, velikost zadní pneumatiky: 245/70 R 17,5, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, Vybavení: ABS, pneumatická brzda, Rampa cca 2 700 mm dlouhá x 900 mm široká, rampy s rošty, nakládací výška: 840 mm, 10 kotvicích ok po 2,5 t, 8x kotvicí oko po 6 t, ocelové bočnice, sklopné a odnímatelné, dřevěné fošny 50 mm, nakládací plocha vzadu zkosená, vnitřní šířka nakládací plochy 2 480 mm, zadní sloupek odnímatelný, vpředu průběžně průjezdné, k dispozici také s délkou nakládací plochy 6 300 mm!! Cena pronájmu od 500 €, -- Překlepy, omyly a technické změny vyhrazeny, ilustrační fotografie --, Více údajů na: !, Více informací: ! Fjdpfx Ajzrdvqsclepk

Stav: velmi dobrý (použité), pohotovostní hmotnost: 2 532 kg, maximální hmotnost nákladu: 8 368 kg, celková hmotnost: 11 900 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 6 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 450 mm, Rok výroby: 2020, Tandemový nízkoložný přívěs Müller-Mitteltal ETUE-TA-ER 11,9 První registrace 12/2020 11 900 kg celková hmotnost 8 368 kg užitečná hmotnost 2 532 kg vlastní hmotnost - 6,2 metru délka ložné plochy - 2,45 metru vnitřní šířka - včetně hliníkových ramp se schránkou na rampy - Rampy 40/330 cm - opěrné nohy na zadní straně - výškově nastavitelná oj - POZINKOVANÝ! - v pěkném, originálním stavu, připraveném k okamžitému použití! - včetně technického průkazu Prodejní cena: 14 900,-- Kč (bez DPH) Možnost i levné dopravy! Fpedpfx Ajzi Aztsclek

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 30 790 kg, celková hmotnost: 42 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 11/2022, další kontrola (TÜV): 11/2022, celková délka: 13 680 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 570 mm, Vybavení: ABS, KÄSSBOHRER K.SLS.L3 Polonákolo (nevyklápěcí) Tříosý polonákolo s hydraulickými rampami, hydraulickou rampou labutího krku, zvedací nápravou a nápravou s přívěsným řízením Rozměry a hmotnosti Přípustná celková hmotnost: 48 000 kg * Hmotnost na sedlové spojce (zatížené): 18 000 kg * Hmotnost na nápravu (zatížené): 30 000 kg * Vlastní hmotnost: přibližně 11 110 kg * Užitečné zatížení: přibližně 36 890 kg * Celková délka: 13 190 mm * Délka labutího krku: 3 950 mm * Délka ložné plochy: 9 240 mm * Výška sedlové spojky: 1 250 mm (volitelně k dispozici 1 150 mm) * Výška ložné plochy (nezatížené): 875 mm Rám Vysokopevnostný podvozek z oceli * Oboustranně přivařované příčné nosníky * Zesílená oblast náprav * Zadní část přibližně 500 mm zkosená * Ocelová spojovací deska s 2" královským čepem (vyměnitelná zespodu) * Hliníkové boční ochranné prvky vpravo a vlevo podle platných předpisů Sedlové podpěry Mechanické sedlové podpěry JOST (24 t) * Kyvadlová základna pro bezpečné odpojení v zatíženém stavu * Ručně sklopné zadní podpěry Nápravový agregát BPW nápravový agregát * 17,5" bubnové brzdy * Technická nosnost nápravy: 11 t na nápravu * Náprava s funkcí zvedání * Náprava jako náprava s přívěsným řízením Brzdový systém WABCO EBS brzdový systém (typ 2S/2M) * Parkovací brzda s válci Tristop Fpedpfx Acezqwytslsk * Propojovací kabel a vzduchové hadice k tažnému vozidlu nejsou součástí dodávky Vzduchové odpružení Mechanické vzduchové odpružení WABCO * Zvedací a spouštěcí ventil * Vzduchový zásobník z oceli Pneumatiky Continental 245/70 R17,5 * Ocelová kola Elektrická instalace Provedení podle GGVSE a StVZO * 15pólový konektor s zásuvkou AMP * Navíc 2 × 7pólové konektory Ložná plocha Dřevěná podlaha Rozšíření Pozinkované, výsuvné rozšíření Přední stěna Ocelová přední stěna, 450 mm vysoká * Pevně přišroubovaná k rámu * Včetně držáku náhradního kola Rampa labutího krku Hydraulická * Mřížková podlaha * Délka: 2 800 mm * Sklon: 10° Přístupové rampy Dvoudílné ocelové rampy * Mřížková podlaha * 24V elektrohydraulické ovládání * Hydraulicky do stran posuvné * Délka: 4 100 mm * Šířka: 750 mm Zajištění nákladu 12 × 6t upínacích ok na labutím krku * 12 × 6t upínacích ok na ložné ploše * 16 × 6t upínacích ok na vnějším rámu Příslušenství Uzamykatelná skříňka na nářadí na labutím krku (650 × 600 × 2 340 mm) * 2 klíny s držákem * Reflexní výstražné tabule ECE na zadní straně * 4 výsuvné značky pro nadměrnou šířku (420 × 420 mm) * Otáčivé výstražné světlo na zadní straně Lakování Ocelové díly pískovány a lakovány akrylovým lakem * Podvozek částečně metalizován Pro další informace jsme vám k dispozici.

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 37 619 kg, celková hmotnost: 48 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 9 240 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 570 mm, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, Kässbohrer K.SLS 3 / 0N ? 18/30 | Rok výroby 2025 | NOVÝ | 40t nájezdové rampy | Špičková výbava Místo: Německo Stav: Nový / nepoužitý Dostupnost: Ihned Popis Na prodej je zcela nový podvalník Kässbohrer K.SLS 3 / 0N ? 18/30, rok výroby 2025. Ideální pro přepravu stavebních strojů, zařízení a těžkých nákladů. Robustní podvozek, kvalitní nápravy, silné rampy – okamžitě připraven k nasazení. Technické údaje: Rozměry - Celková délka: 13 190 mm - Délka ložné plochy: 9 240 mm - Výška ložné plochy: 875 mm - Celková šířka: 2 550 mm (+ 600 mm s bočními nástavci) - Délka krku: 3 950 mm - Pohotovostní hmotnost: cca 10 381 kg Hmotnosti - Max. celková hmotnost při 80 km/h: 48 000 kg - Max. celková hmotnost při 60 km/h: 52 800 kg - Celková nápravová hmotnost: 30 000 kg - Zatížení na pín: do 18 000 kg Podvozek & nápravy - 3 nápravy BPW, vzduchově odpružené, bubnové brzdy - 1 řízená zadní náprava - Zdvihací náprava (závislá na přetížení + automatické ovládání z kabiny) - Pneumatiky 245/70 R17.5, M+S + 3PMSF - Monitoring tlaku v pneumatikách R141 - Wabco EBS 4S/3M, ABS + RSS - Wabco Smartboard (nápravová hmotnost, pérování, diagnostika aj.) RAMPY & LOŽNÁ PLOCHA - Sklopné 40t nájezdové rampy - Délka rampy: 2 750 mm - Šířka rampy: 850 mm - Hydraulický posuvný systém - Podlaha z 45mm tvrdého dřeva + slzičkový plech nad koly Zajištění nákladu - Různé upevňovací body 8 000 daN a 13 400 daN - 7×2 kapes na klanice + nasouvací klanice - Uzamykání kontejneru pro 1×20 ft - Čelní stěna 450 mm, boční a zadní stěny z hliníku Nástavba & podvozek - Vysoce pevná ocel S700 MC Fpjdpfx Acjx Efzujlsk - Částečně metalizováno (Zn/Al 85/15) – silná protikorozní ochrana - Zadní úhel: 10°, 500 mm - 2" king pin - Mechanické podpěry vpředu - 45t podpěry vzadu Výbava - 2× skříň na nářadí - Maják - LED osvětlení - Pracovní světla dozadu - Klíny - Rozšíření 9×2 (až +300 mm) - Schránka na klanice - Postranní a zadní reflexní pruhy Barva: RAL 3020 dopravní červená Pro další informace nás neváhejte kontaktovat.

Stav: nový, výkon: 397 kW (539,77 k), typ paliva: nafta, celková hmotnost: 32 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, brzdy: retardér, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, délka ložné plochy: 4 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, sazečkový filtr, Zcela nový Volvo 8x2 s jeřábem Fassi F2150RAL včetně fly jib a hydraulického lanového navijáku Výbava viz stavební popis Podvozek: (Nový model 2024) • Výrobce / typ: Volvo FH 540 8x2, rozvor 4900 mm • Podrobnou výbavu vozidla naleznete v přiložených podkladech. • Kabina GLOBE • 1x olejové čerpadlo typu Sunfub • Nová technická kontrola (STK) / emise • První registrace, diagnostika chyb a parametrizace vozidla • Případně denní registrace se všemi zápisy • Světelný panel, LED hnědá/hnědá, LED • Majáky na střeše • Kompletní ovládání výstražného osvětlení (těžká přeprava/odtah) Nástavba: • Provedení všech potřebných prací na podvozku pro montáž jeřábu, demontáž a montáž dílů, výfukového systému, nádrží atd. Úprava rámu vozidla. • Veškeré práce jsou prováděny v souladu s montážními předpisy výrobce podvozku a ve špičkové kvalitě. • Kompletní montáž speciálního pomocného rámu z jemnozrnných ocelí, navrženého a vyrobeného naší firmou, pro jeřáb a nástavbu. Svařovaný a k podvozku sešroubovaný rám zajišťuje extrémní torzní tuhost a perfektní stabilitu jeřábového vozidla. Zvláštností je konstrukce pomocného rámu. Provedení ve špičkové kvalitě, barevný odstín RAL bude upřesněn při objednávce. • Montáž/upevnění jeřábu a hlavního nosného prvku k pomocnému rámu. Instalace hydraulických a elektrických přípojek. Montáž v přední části. • Ložná plošina z ocelové svařované konstrukce, ODNÍMATELNÁ korba • Délka cca 4000 mm x šířka x 2480 mm • Ložná plošina ocelová, otryskaná pískem, následně lakovaná. Odstín RAL dle specifikace objednávky. • Odnímatelné hliníkové bočnice Suer, výška 400 mm, eloxované • Standardní podlaha korby ze svařovaného ocelového slzičkového plechu 4 mm, lakovaná • 8x zapuštěných kotevních ok na každé straně, kapacita 2000 daN, flexibilní uspořádání • 2x drážky pro MULTISAFE sloupky cca 600 mm na každé straně • 2x zapuštěných kotevních ok na každé straně, kapacita 6500 daN • Pevná čelní stěna ze svařovaného rámu, 4mm ocelový plech, 5x háků na příslušenství, výška 1300 mm, provedení ocel/nově lakováno • Krycí plechy, blatníky z hliníkového slzičkového plechu, pískované, práškově lakované, odstín RAL dle objednávky • 3 ks skříněk na nářadí z hliníkového slzičkového plechu, pískované, práškově lakované, velikost a umístění dle rozvoru nebo dostupného prostoru • Montáž zadního ochranného prvku a přídavných podpěr s instalací všech hydraulických a elektrických přípojek. Uspořádání zásuvek/pneumatik • 2x kontejnerové zámky před čelní stěnou FASSI je renomovaný italský výrobce jeřábů, který více než 50 let vyvíjí, vyrábí a po celém světě dodává nakládací jeřáby od 1,0 TM do 215 TM. • Nový jeřáb FASSI F2150RAL 2.28RAL s nekonečnou rotací, kompletně namontován, nainstalován a parametrizován, s 8 hydraulickými výsuvy na kloubovém rameni a fly-jibem L816L se 6 výsuvy. • Podrobnou výbavu jeřábu najdete v přiložených podkladech. • Prvotní kontrola a parametrizace jeřábu probíhá dle technických předpisů a zatěžovacích diagramů FASSI. Fpodpfsy U Auyjx Aclok Osvětlení: • 1x LED AS, vždy jeden na

Stav: nový, výkon: 397 kW (539,77 k), typ paliva: nafta, celková hmotnost: 32 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, brzdy: retardér, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, délka ložné plochy: 4 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, sazečkový filtr, Zcela nový Volvo 8x2 s jeřábem Fassi F2150RAL včetně fly jib a hydraulického lanového navijáku Výbava viz stavební popis Podvozek: (Nový model 2024) • Výrobce / typ: Volvo FH 540 8x2, rozvor 4900 mm • Podrobnou výbavu vozidla naleznete v přiložených podkladech. • Kabina GLOBE • 1x olejové čerpadlo typu Sunfub • Nová technická kontrola (STK) / emise • První registrace, diagnostika chyb a parametrizace vozidla • Případně denní registrace se všemi zápisy • Světelný panel, LED hnědá/hnědá, LED • Majáky na střeše • Kompletní ovládání výstražného osvětlení (těžká přeprava/odtah) Nástavba: • Provedení všech potřebných prací na podvozku pro montáž jeřábu, demontáž a montáž dílů, výfukového systému, nádrží atd. Úprava rámu vozidla. • Veškeré práce jsou prováděny v souladu s montážními předpisy výrobce podvozku a ve špičkové kvalitě. • Kompletní montáž speciálního pomocného rámu z jemnozrnných ocelí, navrženého a vyrobeného naší firmou, pro jeřáb a nástavbu. Svařovaný a k podvozku sešroubovaný rám zajišťuje extrémní torzní tuhost a perfektní stabilitu jeřábového vozidla. Zvláštností je konstrukce pomocného rámu. Provedení ve špičkové kvalitě, barevný odstín RAL bude upřesněn při objednávce. • Montáž/upevnění jeřábu a hlavního nosného prvku k pomocnému rámu. Instalace hydraulických a elektrických přípojek. Montáž v přední části. • Ložná plošina z ocelové svařované konstrukce, ODNÍMATELNÁ korba • Délka cca 4000 mm x šířka x 2480 mm • Ložná plošina ocelová, otryskaná pískem, následně lakovaná. Odstín RAL dle specifikace objednávky. • Odnímatelné hliníkové bočnice Suer, výška 400 mm, eloxované • Standardní podlaha korby ze svařovaného ocelového slzičkového plechu 4 mm, lakovaná • 8x zapuštěných kotevních ok na každé straně, kapacita 2000 daN, flexibilní uspořádání • 2x drážky pro MULTISAFE sloupky cca 600 mm na každé straně • 2x zapuštěných kotevních ok na každé straně, kapacita 6500 daN • Pevná čelní stěna ze svařovaného rámu, 4mm ocelový plech, 5x háků na příslušenství, výška 1300 mm, provedení ocel/nově lakováno • Krycí plechy, blatníky z hliníkového slzičkového plechu, pískované, práškově lakované, odstín RAL dle objednávky • 3 ks skříněk na nářadí z hliníkového slzičkového plechu, pískované, práškově lakované, velikost a umístění dle rozvoru nebo dostupného prostoru • Montáž zadního ochranného prvku a přídavných podpěr s instalací všech hydraulických a elektrických přípojek. Uspořádání zásuvek/pneumatik • 2x kontejnerové zámky před čelní stěnou FASSI je renomovaný italský výrobce jeřábů, který více než 50 let vyvíjí, vyrábí a po celém světě dodává nakládací jeřáby od 1,0 TM do 215 TM. • Nový jeřáb FASSI F2150RAL 2.28RAL s nekonečnou rotací, kompletně namontován, nainstalován a parametrizován, s 8 hydraulickými výsuvy na kloubovém rameni a fly-jibem L816L se 6 výsuvy. • Podrobnou výbavu jeřábu najdete v přiložených podkladech. • Prvotní kontrola a parametrizace jeřábu probíhá dle technických předpisů a zatěžovacích diagramů FASSI. Fpsdoy U Autjpfx Aclok Osvětlení: • 1x LED AS, vždy jeden na

Stav: nový, výkon: 397 kW (539,77 k), typ paliva: nafta, celková hmotnost: 32 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, brzdy: retardér, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, délka ložné plochy: 4 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, sazečkový filtr, Zcela nový Volvo 8x2 s jeřábem Fassi F2150RAL včetně fly jib a hydraulického lanového navijáku Výbava viz stavební popis Podvozek: (Nový model 2024) • Výrobce / typ: Volvo FH 540 8x2, rozvor 4900 mm • Podrobnou výbavu vozidla naleznete v přiložených podkladech. • Kabina GLOBE • 1x olejové čerpadlo typu Sunfub • Nová technická kontrola (STK) / emise • První registrace, diagnostika chyb a parametrizace vozidla • Případně denní registrace se všemi zápisy • Světelný panel, LED hnědá/hnědá, LED • Majáky na střeše • Kompletní ovládání výstražného osvětlení (těžká přeprava/odtah) Nástavba: • Provedení všech potřebných prací na podvozku pro montáž jeřábu, demontáž a montáž dílů, výfukového systému, nádrží atd. Úprava rámu vozidla. • Veškeré práce jsou prováděny v souladu s montážními předpisy výrobce podvozku a ve špičkové kvalitě. • Kompletní montáž speciálního pomocného rámu z jemnozrnných ocelí, navrženého a vyrobeného naší firmou, pro jeřáb a nástavbu. Svařovaný a k podvozku sešroubovaný rám zajišťuje extrémní torzní tuhost a perfektní stabilitu jeřábového vozidla. Zvláštností je konstrukce pomocného rámu. Provedení ve špičkové kvalitě, barevný odstín RAL bude upřesněn při objednávce. • Montáž/upevnění jeřábu a hlavního nosného prvku k pomocnému rámu. Instalace hydraulických a elektrických přípojek. Montáž v přední části. • Ložná plošina z ocelové svařované konstrukce, ODNÍMATELNÁ korba • Délka cca 4000 mm x šířka x 2480 mm • Ložná plošina ocelová, otryskaná pískem, následně lakovaná. Odstín RAL dle specifikace objednávky. • Odnímatelné hliníkové bočnice Suer, výška 400 mm, eloxované • Standardní podlaha korby ze svařovaného ocelového slzičkového plechu 4 mm, lakovaná • 8x zapuštěných kotevních ok na každé straně, kapacita 2000 daN, flexibilní uspořádání • 2x drážky pro MULTISAFE sloupky cca 600 mm na každé straně • 2x zapuštěných kotevních ok na každé straně, kapacita 6500 daN • Pevná čelní stěna ze svařovaného rámu, 4mm ocelový plech, 5x háků na příslušenství, výška 1300 mm, provedení ocel/nově lakováno • Krycí plechy, blatníky z hliníkového slzičkového plechu, pískované, práškově lakované, odstín RAL dle objednávky • 3 ks skříněk na nářadí z hliníkového slzičkového plechu, pískované, práškově lakované, velikost a umístění dle rozvoru nebo dostupného prostoru • Montáž zadního ochranného prvku a přídavných podpěr s instalací všech hydraulických a elektrických přípojek. Uspořádání zásuvek/pneumatik • 2x kontejnerové zámky před čelní stěnou FASSI je renomovaný italský výrobce jeřábů, který více než 50 let vyvíjí, vyrábí a po celém světě dodává nakládací jeřáby od 1,0 TM do 215 TM. • Nový jeřáb FASSI F2150RAL 2.28RAL s nekonečnou rotací, kompletně namontován, nainstalován a parametrizován, s 8 hydraulickými výsuvy na kloubovém rameni a fly-jibem L816L se 6 výsuvy. • Podrobnou výbavu jeřábu najdete v přiložených podkladech. • Prvotní kontrola a parametrizace jeřábu probíhá dle technických předpisů a zatěžovacích diagramů FASSI. Fedpewtairjfx Aclepk Osvětlení: • 1x LED AS, vždy jeden na

Stav: nový, výkon: 375 kW (509,86 k), typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, brzdy: retardér, barva: bílý, typ převodu: automatický, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, délka ložné plochy: 4 250 mm, šířka ložného prostoru: 2 470 mm, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, pohon všech kol, sazečkový filtr, VOLVO FH500 6x4 s jeřábem FASSI F545RA2.27 a výložníkem L214 Jib a lanovým navijákem Zvedací poháněná náprava Zvedací náprava Poháněná náprava RTS2370A. Dvouosé provedení s jednoduchým převodem, hypoidní typ. Podélné a příčné uzávěrky diferenciálu. Maximální technicky přípustné zatížení přední nápravy: 10,0 t Maximální technicky přípustné zatížení zadní nápravy: 21 t Volvo Dynamic Steering (VDS) 330l hliníková nádrž vpravo AdBlue nádrž s využitelným objemem 64 litrů Tažné zařízení Rockinger 50 pro závěsné oká o průměru 50 mm Elektrické připojení pro přívěs, 15kolíkové Euro 6, stupeň E - palubní diagnostika Fpsdpfxjx A Npdo Aclek Barva kabiny: signální bílá Vyhřívaná a elektricky nastavitelná zpětná zrcátka, širokoúhlá zrcátka na obou stranách, rampové zrcátko na straně spolujezdce. Přední zrcátko Vnější sluneční clona LED hlavní světlomety Ostřikovače světlometů Automatické přepínání mezi denním a tlumeným světlem Automatická regulace výšky světel Denní LED svícení, "V-světlo" LED přední mlhová světla Statické LED přisvěcování do zatáček Dvě oranžové LED majáky, namontované vpředu na střeše kabiny Průchod střechou kabiny na obou stranách Předinstalace kabeláže pro světla na střeše, max. 280 W 2 vzduchové klaksony na střeše, ovládané z volantu Střešní anténa s přípravou na CB vysílačku Střešní oblouk vpředu pro příslušenství Emblémy/typové označení z výroby Typový štítek emisí (Euro...) L-štítek (vozidla s nízkou hlučností, -96) Nástavba valníkového typu, ocelová svařovaná konstrukce, napevno montovaná, snížené provedení Délka cca 4800 mm, šířka cca 2480 mm Odnímatelné hliníkové bočnice značky Suer, výška 600 mm, eloxované provedení, každá strana (pravá a levá) Zápustná poutka pro upínání nákladu 2500 daN a 6500 daN na každé straně, v děrovaném profilu s možností flexibilního umístění 6 kaps na sloupky (3 ks na každé straně) Hydraulické prodloužení ložné plochy cca 1200 mm, žárově zinkováno, nosnost do 3000 kg, výsuvné osvětlení a nárazník, maximum zapuštění, ovládání přes dálkové ovládání Pevná přední stěna tvořená svařovaným rámem se zapuštěnými kapsami na sloupky Krycí plechy, blatníky provedení z rýhovaného plechu, otryskáno pískem a práškově lakováno, lak v barvě vozu Skříňky na nářadí mezi zadními nápravami s povrchem z rýhovaného plechu 5 ks skříněk na nářadí, rýhovaný plech natur, výrobce BROSSBOX, s větráním Velikost a uspořádání závisí na rozvoru a dostupném prostoru Pískováno, práškově lakováno a lakováno v barvě vozidla Montáž podjezdové zábrany a přídavné podpěry vzadu, včetně instalace všech hydraulických a elektrických přípojek (Duomatic a standardní). Uspořádání zásuvek/pneumatiky F545RA.2.27 xe-dynamic » Základní zařízení Lanový naviják typu V 20, pro dvoulanový provoz se sklopnou kladkou a příslušenstvím Otočný rozsah: nekonečný Všechny hydraulické válce dvoučinné Pístní tyče tvrdochromované Dvojitý kloubový systém s PROLINK (přetáčitelný kloub až do 15°) Elektronické zařízení proti přetížení FX500 FASSI kontrola stability FSC-S/II vč. LMB II Nouzové vypnutí a optický alarm (90 % a 100 %) Přetlakové a zdržovací ventily XF systém (Extra rychlý) + XP systém (Extra síla) RCH nebo RCS FASSI dálkové ovládání s lineárními pákami, zobrazení tlakových hodnot (v barech a %) a výstraha na 90 % + 100 % v displeji Danfoss D850 rozvaděč se 4 ventily namontovanými na jeřábové patě Nouzové ovládání pro řídící systém jeřábu Vysokotlaký filtr dodán zapojený Samostatná hydraulická nádrž (180 l) s filtrem

Stav: nový, výkon: 375 kW (509,86 k), typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, brzdy: retardér, barva: bílý, typ převodu: automatický, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, délka ložné plochy: 4 250 mm, šířka ložného prostoru: 2 470 mm, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, pohon všech kol, sazečkový filtr, VOLVO FH500 6x4 s jeřábem FASSI F545RA2.27 a jibem L214 a lanovým navijákem Zvedatelná hnací náprava Zvedatelná náprava Hnací náprava RTS2370A. Dvojitý převod, hypoidní typ. Diferenciální zámky podélně i příčně. Maximální zatížení přední nápravy (technicky): 10,0 t Maximální zatížení zadní nápravy (technicky): 21 t Volvo Dynamic Steering (VDS) Hliníková nádrž 330 l, vpravo AdBlue nádrž, použitelný objem 64 l Tažné zařízení Rockinger 50, pro tažná oka o průměru 50 mm Elektrická zásuvka pro přívěs, 15pinová Euro 6, stupeň E – palubní diagnostika Barva kabiny: signální bílá Vyhřívaná a elektricky nastavitelná zpětná zrcátka, oboustranná širokoúhlá zrcátka, zrcátko nad rampou na straně spolujezdce. Přední zrcátko Vnější sluneční clona LED hlavní světlomety Ostřikovače světlometů Automatické přepínání mezi denním svícením a potkávacími světly Automatická regulace výšky světel Denní LED svícení, "V-light" Přední LED mlhové světlomety Statické LED osvětlení do zatáčky Dvě oranžová LED výstražná majáková světla na střeše kabiny vpředu Průvleky střechou kabiny na obou stranách Kabeláž pro světla na střeše, max. 280 W 2 tlakové vzduchové klaksony na střeše, ovládané z volantu Střešní anténa a příprava pro CB rádio Střešní oblouk vpředu pro příslušenství Emblémy/typové označení z výroby Emisní štítek (Euro…) Štítek L (vozidlo s nízkou hlučností -96) Nástavba valníku jako ocelová/svařovaná konstrukce, pevně uchycená, nízká konstrukce Délka cca 4800 mm, šířka cca 2480 mm Odnímatelné hliníkové bočnice značky Suer, výška 600 mm, eloxované provedení na každé straně (P+L) Odnímatelné hliníkové bočnice značky Suer, výška 600 mm, eloxované provedení na každé straně (P+L) Zápustná kotevní oka 2500 daN a 6500 daN na každé straně, v děrovaném profilu s flexibilním rozmístěním 6 x kapsy pro sloupky na každé straně (3 na každé straně) Hydraulické prodloužení ložné plochy o cca 1200 mm, pozinkované, nosnost do 3000 kg, výsuvné s osvětlením a ochranou proti nárazu, maximálně zapuštěné, ovladatelné dálkově přes vysílačku Robustní přední stěna složená ze svařovaného rámu se zapuštěnými kapsami na sloupky Krytovací plechy, blatníky v provedení rýhované plechy, tryskány a práškově lakovány, lakováno v barvě vozidla Mezi zadními nápravami schránky na nářadí s rýhovaným plechem 5 ks schránek na nářadí, přírodní rýhovaný plech, výrobce BROSSBOX s ventilací Velikost a uspořádání závisí na rozvoru, resp. na dostupném prostoru Tryskány a práškově lakovány, lakováno v barvě vozidla Montáž zadního ochranného zařízení a dodatečné podpěry, včetně instalace všech hydraulických a elektrických přípojek (Duomatic a Standard). Rozmístění zásuvek/pneumatiky F545RA.2.27 xe-dynamic » základní zařízení Lanový naviják typ V 20 pro dvoulanový provoz, sklápěcí lanová kladka a příslušenství Nekonečný otočný rozsah Všechny hydraulické válce dvojčinné Pístní tyče tvrdě chromované Dvojitý kloubový systém s PROLINK (přestavitelný kloub až o 15°) Elektronická ochrana proti přetížení s FX500 Systém řízení stability FASSI FSC-S/II vč. LMB II Nouzové vypnutí a optický alarm (90 % a 100 %) Fpsdpfox A Nn Tex Aclsk Přetlakové a zajišťovací ventily XF - systém (Extra rychlý) + XP - systém (Extra výkon) RCH nebo RCS FASSI - rádiové dálkové ovládání s lineárními pákami a zobrazením tlakových hodnot (v barech a %) a 90% + 100% varování na displeji Danfoss D850 rozváděč s 4 ventily namontovanými na sloupu jeřábu Nouzové ovládání řízení jeřábu Vysokotlaký filtr dodáván zapojený Samostatná hydraulická nádrž (180 l) s filtrem

Stav: nový, výkon: 375 kW (509,86 k), typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, brzdy: retardér, barva: bílý, typ převodu: automatický, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, délka ložné plochy: 4 250 mm, šířka ložného prostoru: 2 470 mm, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, pohon všech kol, sazečkový filtr, VOLVO FH500 6x4 s FASSI F545RA2.27 a L214 Výložníkem a lanovým navijákem Zvedatelná poháněná náprava Zvedatelná náprava Poháněná náprava RTS2370A s jednoduchým převodem pro dvouosé rozvržení, hypoidní typ. Uzávěrky diferenciálů – podélné i příčné. Maximální technické zatížení přední nápravy: 10,0 t Maximální technické zatížení zadní nápravy: 21 t Volvo Dynamic Steering (VDS) Hliníková palivová nádrž 330 l vpravo AdBlue nádrž, použitelný objem 64 litrů Tažné zařízení Rockinger 50 pro tažná oka s průměrem 50 mm Elektrická přípojka pro přívěs, 15kolíková Euro 6, stupeň E - Palubní diagnostika Barva kabiny: signální bílá Vyhřívaná a elektricky nastavitelná zrcátka, oboustranná širokoúhlá zrcátka, nájezdové zrcátko na straně spolujezdce. Přední zrcátko Vnější sluneční clona LED hlavní světlomety Ostřikovače světlometů Automatické přepínání mezi denním a potkávacím světlem Automatická regulace sklonu světel LED denní svícení, "V-světlo" Přední LED mlhová světla Statické LED přisvěcování do zatáček Dva oranžové LED majáky umístěné na přední části střechy kabiny Průchodky střechou kabiny na obou stranách Kabeláž pro světlomety na střeše, max. 280 W 2 vzduchové klaksony na střeše, ovládané z volantu Střešní anténa a příprava pro CB vysílačku Přední střešní příčka pro příslušenství Emblémy/typové označení z výroby Emisní štítek (Euro...) L-štítek (nízkohlučná vozidla -96) Fpjdpfjx A Nntex Aclsk Valníková nástavba z ocelové svařované konstrukce, napevno montovaná, nízko položená. Délka cca 4800 mm, šířka cca 2480 mm Odnímatelné hliníkové bočnice Suer, výška 600 mm, eloxovaná verze pro každou stranu (P a L) Odnímatelné hliníkové bočnice Suer, výška 600 mm, eloxovaná verze pro každou stranu (P a L) Zapuštěná kotevní oka 2500 daN a 6500 daN na každé straně, ve flexibilním otvorovém profilu 6x kapsy na sloupky (po 3 ks na každé straně) Hydraulicky výsuvné prodloužení ložné plochy cca 1200 mm, pozinkováno, nosnost do 3000 kg, výsuvné s osvětlením a ochranou proti nárazu, co nejníže zapuštěno, ovladatelné dálkovým ovládáním Silná čelní stěna ze svařovaného rámu se zapuštěnými zásobníky na sloupky Krycí plechy, blatníky ve verzi z protiskluzového plechu, tryskáno a práškově lakováno, lakováno v barvě vozidla Skříňky na nářadí mezi zadními nápravami s protiskluzovým plechem 5 ks skříněk na nářadí, přírodní protiskluzový plech, výrobce BROSSBOX s větráním. Velikost a uspořádání dle rozvoru a dostupného prostoru. Tryskáno, práškově lakováno, lakováno v barvě vozidla. Montáž zadního podběhu a přídavné podpěry, včetně instalace všech hydraulických a elektrických přípojek (Duomatic a standard). Uspořádání zásuvek/pneumatiky F545RA.2.27 xe-dynamic » základní zařízení Lanový naviják typ V 20 pro dvoulanový provoz se sklápěcí kladkou a příslušenstvím Nekonečný rozsah otáčení Všechny hydraulické válce dvoučinné Pístnice tvrzené chromem Dvojité kloubové rameno s PROLINK (rameno přetáhnutelné až 15°) Elektronický systém ochrany proti přetížení FX500 Systém kontroly stability FASSI FSC-S/II včetně LMB II Nouzové vypnutí a optický alarm (90 % a 100 %) Přetlakové a zajišťovací ventily XF – systém (Extra Flink) + XP – systém (Extra Power) RCH nebo RCS FASSI rádiové dálkové ovládání s lineárními pákami a displejem tlaku (v barech a %) a varováním při 90 % + 100 % Rozdělovač Danfoss D850 se 4 ventily namontovanými na jeřábovém sloupu Nouzové ovládání jeřábu Vysokotlaký filtr dodáván s potrubím Samostatná hydraulická nádrž (180 l) s filtrem

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: 9268, Rok výroby: 2002, Tato nabídka nepředstavuje závaznou nabídku a může obsahovat chyby. Za správnost údajů neručíme. Fpodpfx Acozcbntelok

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 9 100 kg, celková hmotnost: 11 900 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 11/2014, další kontrola (TÜV): 05/2026, délka ložné plochy: 7 204 mm, šířka ložného prostoru: 2 484 mm, výška ložného prostoru: 594 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 1 500 mm, Vybavení: ABS, * Nájezdové rampy * Bočnice * výškově nastavitelná tažná zařízení * kliková opěrná noha vpředu Fpjdpfx Aoy T Dynsclek * listová odpružení * nápravy BPW s bubnovými brzdami * přídavné opěrné nohy vzadu * podkládací klíny * úchyty pro upevnění nákladu po stranách ----* Rozměr pneumatik: 235/75R17,5 * Technická celková hmotnost: 11 900 kg * Vlastní hmotnost: 2 800 kg * Celková délka: 9 150 mm * Termín platnosti STK: 10. 2026 ----Číslo vozidla/Vehicle: 12097----Chyby a meziprodej vyhrazeny----Reklamní nápisy a různé texty byly digitálně odstraněny.----Rádi vám pomůžeme se všemi formalitami, které jsou spojeny s koupí vozidla. Sdělte nám jednoduše vaše přání a návrhy a my se o vše postaráme. Kromě toho vám můžeme za příplatek nabídnout následující služby:----Výkup vašeho starého vozidla * Provádění technické prohlídky/STK * Kompletní vyřízení exportu * Zprostředkování financování * Žádost o exportní registrační značku * Převoz vozidel * Registrace vozidel * Odtažení a přeprava vozidel ----?VÁŠ TÝM VTS

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 6 000 kg, celková hmotnost: 8 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 11/2012, další kontrola (TÜV): 02/2027, Vybavení: ABS, * Třístranná sklápěcí plošina * Hliníkové rampy ----* Rozměr pneumatik: 235/ * Technicky povolená celková hmotnost: 10 500 kg * Vlastní hmotnost: 2000 kg * Celková délka: 7030 mm ----Číslo vozidla: 11908----Chyby a meziprodej vyhrazeny----Reklamní nápisy a různé texty byly digitálně odstraněny. Fpsdpfx Aoy Dzcuoclok -----Rádi vám pomůžeme se všemi formalitami spojenými s nákupem vozidla. Stačí, když nám sdělíte své přání a návrhy a my se o vše postaráme. Kromě toho vám můžeme za příplatek nabídnout následující služby:----Odpočet hodnoty vašeho starého vozidlaProvedení technické kontroly (TÜV/SP)Kompletní vyřízení exportuZprostředkování financováníVyřízení žádosti o exportní registrační značkuPřevoz vozidelRegistrace vozidelOdvoz a přeprava vozidel----?VÁŠ Tým VTS

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 6 800 kg, maximální hmotnost nákladu: 28 200 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 13 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, celková délka: 13 200 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 2 645 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R22,5", stav pneumatik: 100 procent, Zakázkové přepravní řešení Konfigurujte své vozidlo Fliegl dle svých požadavků. Zobrazené vozidlo slouží jako příklad. Výroba a výbava jsou prováděny individuálně podle přání zákazníka. Podvozek návěsu pro spediční dopravu Jemnozrnná ocelová svařovaná konstrukce, návěsová deska s vyměnitelným 2" králem čepem, držák pro výstražné tabulky vzadu, vnější rám s profilem "Load-Lock" pro zavěšení upínacích pásů, dvourychlostní podpěrná noha s kapacitou 24 t, jednostranné ovládání, příďové oka, žlutě označená, z toho 2 ks vzadu sloužící jako tažné oko, kontejnerové zámky: 4 páry kontejnerových zámků zapuštěných v podlaze pro 2x 20' nebo 1x 40' kontejner, kapsy na sloupky zapuštěné ve vnějším rámu, vnitřní rozměr 80 x 80 mm, kapsy uprostřed v podlaze, vnitřní rozměr 80 x 80 mm, zasouvatelné sloupky B=80/T=80/L=1200 mm, žárově zinkované, kotvící oka zapuštěná ve vnějším rámu, každé 5 t, 2 úložné skříně b= cca 1230 / h= cca 450 mm po celé šířce před nápravami, místo bočního nájezdového krytu, přední zámek jako zasouvací kolík, příčné pásy pro kotvení/zasouvání sloupků zapuštěné v podlaze po celé šířce až k vnějšímu rámu, cca 100 mm vysoké. S kulatými ocelovými lištami 20 mm, nahoře i dole, vzdálenost mezi horní a dolní cca 60 mm (kruhové oceli). Dole s úhlovým plechem jako zakončení, částečně otevřené dolů. Pro kotvení a zasouvání sloupků 80 x 80 mm, otevřený úložný prostor pro výstražné tabulky dle technických možností. Nápravy a odpružení SAF nápravy s kotoučovými brzdami, "nápravy/podvozek laserem zaměřené" pro snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva, vzduchové odpružení, první náprava automaticky zvedací včetně nuceného snížení a asistentu rozjezdu, ovládání "3x brždění", 2 výšky jízdy přepínatelné ručním tlačítkem: 1 × pro výšku připojení 1120 mm 1 × pro výšku připojení 1200 mm Brzdový systém Dvouvodičový pneumatický brzdový systém, barevné vedení pro snadný servis, parkovací brzda s pružinou, 2 bezpečně zaměnitelné spojovací hlavice vpředu, EBS – elektronický brzdový systém se zásuvkou vpředu, s ventilem pro zvedání a spouštění, stabilizační systém podvozku. Kola a pneumatiky 385/65 R 22,5", ocelové ráfky, tovární stříbrná barva Elektrická výbava 24 V, 4 × tříkomorová zadní svítilna, boční žluté LED osvětlení 2 bílé LED poziční svítilny vpředu 2 bílo/červené LED obrysové svítilny vzadu 2 × 7-pólová a 1 × 15-pólová bezpečná zástrčka vpředu, bez propojovacího kabelu Maják s držákem, ovládání přes obrysové světlo (maják odnímatelný) 2 páry výstražných tabulek, dvojitě LED osvětlených, výsuvné na 4500 mm a odnímatelné se zásuvkou. S dalším držákem vzadu Fjdpfx Acozb Iu Dsljpk Dodatečná 7-pólová zásuvka (dle ISO 1724) v zadním podnájezdovém krytu Podlaha Protitlaková překližka tl. cca 30 mm, příčné spoje s omega vložkou, na podélníkových podkladech pro vysoké bodové zatížení od náprav vysokozdvižného vozíku až do max. 7100 kg Čelo / přední rohové sloupky 25 mm hliníkový dutý profil, výška 1650 mm, ocelové rohové sloupky ve volumetrickém provedení Vnitřek čela navíc vybaven deskou z protiskluzové překližky, výška 1250 mm "Crash-blocker", uvnitř dole ca 140 mm vysoký ocelový nárazník Úložné místo na zasouvací sloupky 80 x 80 mm na vnitřní straně čela Lakování Rám: žárově zinkovaný včetně pasivace, nebo lakovaný dle přání zákazníka Podpěrné nohy: černě povlakované Rohové sloupky vpředu: zinkované a lakované v barvě čela Čelo: hliník přírodní nebo lakováno dle přání zákazníka

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 7 200 kg, maximální hmotnost nákladu: 27 800 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková délka: 13 850 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R22,5", stav pneumatik: 100 procent, Řešení přepravy na míru Nakonfigurujte si svůj Fliegl vůz podle svých požadavků. Zobrazené vozidlo slouží jako ukázka. Výroba a výbava probíhá individuálně dle přání zákazníka. Podvozek návěsu pro spedici Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli v lehkém provedení, sedlová deska s vyměnitelným 2" králem čepem, hlavní rám zesílený pro 25 t ve středu, v délce 3 m ložné plochy ve zasunutém stavu. 13 párů svařovaných háků pro uchycení upínacích pásů na příčkách 23 párů zapuštěných upevňovacích ok v vnějším rámu, každé pro 3,5 t Vnější rám s Load-Lock profilem pro zavěšení upínacích pásů Upozornění! Nelze používat s bočnicemi! 24 t dvourychlostní opěrná noha ve zesíleném provedení pro odstavení naloženého návěsu, ovládání z jedné strany Klíny pod kola s držáky Boční ochrana proti podjetí z hliníku Ochrana proti podjetí Půloválcové blatníky s protisprejovými lapači podle EU Držák na rezervní kolo pro 1 rezervu, včetně upevňovací sady na kolo Uzavřený box na sloupky, horní strana otevřená, pod ložnou plochou, dveře na obou stranách, šířka=450 mm/výška=400/420 mm/délka=2460 mm 6 párů vyjímatelných tašek na sloupky, pro profily 80x80 mm, roztažitelné od ložné šířky 2000 mm na 3100 mm 4 páry tašek na sloupky zapuštěné do vnějšího rámu, pro profily 80x80 mm 11 kusů tašek na sloupky zapuštěných ve středu podlahy, pro profily 80x80 mm, s výztužným nosníkem, instalace vždy mezi krajními kapsami 5 x 3 páry tašek na sloupky zapuštěných na vnějších podélnících, pro profily 80x80 mm, včetně výztužných nosníků – pro zajištění nákladu dopředu i dozadu při přepravě armovacích sítí 2x5000 mm nebo 2x6000 mm 6 kusů lehkých zasouvacích sloupků B=80 / T=80, využitelná výška cca 1850 mm, žárově zinkované, nahoře s vedením lana pro vypnutí pásu 12 kusů lehkých zasouvacích sloupků B=80 / T=80, využitelná výška cca 1850 mm, žárově zinkované, s oboustranně dole navařenými upevňovacími oky Upozornění: kapsy na sloupky / zasouvací sloupky nejsou určeny k samostatnému zajištění dlouhého materiálu, trubek apod. bez obepnutí 2 plastové skříňky na nářadí, se zásuvkou a policí, šířka=650 / výška=520 / hloubka=670 mm, uzamykatelné visacím zámkem (zámek není součástí dodávky) 6 kusů vrátek na stavební ocel s ocelovým lanem a protihákem, vedením lana skrz vnější rám, 1 odnímatelný převod pro tyto vrátek – dodává se volně Teleskopování Hlavní rám teleskopický vysunovatelný max. o 4 000 mm a uzamykatelný cca každých 500 mm Uzamykání pneumatickým čepem + indikace zamčení rámu na obou stranách, ovládání ručním tlačítkem, ovládání brzdy/zamčení a odpružení FR-vlevo před nápravami Odkládací prostor mezi podélnými nosníky ve vysunutém stavu Nápravy a odpružení SAF nápravy s kotoučovými brzdami, průměr disku 430 mm poslední náprava samonatáčecí, s automatickým blokováním pro couvání přes couvací světlo a dodatečnou blokovací funkcí na vozidle přes ruční tlačítko, případně manuálně vypínačem v tahači (pin 10), bez nutnosti instalace do kamionu. Posunutý rozvor náprav mm Vzduchové odpružení 1. náprava automaticky zvedací, navíc elektricky ovládaná z tahače, s asistentem pro rozjezd Brzdový systém Dvouvodičová tlakovzdušná brzdová soustava Barevné vedení potrubí pro snadný servis Pružinová parkovací brzda Fsdpfx Aji Ri Szsclopk 2 zaměnitelné spojovací hlavice vpředu EBS výrobce dle výběru, elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpředu

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, najeté kilometry: 200 000 km, první registrace: 01/1996, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 12 950 kg, maximální hmotnost nákladu: 13 050 kg, celková hmotnost: 26 000 kg, stav pneumatik: 40 procent, konfigurace náprav: 6x2, rozvor náprav: 4 600 mm, palivo: nafta, kapacita palivové nádrže: 500 l, barva: bílý, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: mechanický, emisní třída: euro2, zavěšení: ocel, počet míst k sezení: 2, celková délka: 10 030 mm, celková šířka: 2 550 mm, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 7 100 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 12 000 kg, povolené zatížení nápravy (náprava 3): 7 100 kg, délka ložné plochy: 6 930 mm, šířka ložného prostoru: 2 470 mm, Vybavení: elektrické ovládání oken, jeřáb, klimatizace, mlhovky, uzávěrka diferenciálu, IVECO EUROTECH 240E42 Valníková nástavba (vnitřní rozměry: 6,93 m délka, 2,47 m šířka, 0,42 m výška) s hydraulickými nájezdy Jeřáb Bonfiglioli P15.000L/4SI se 2 opěrami a 4 hydraulickými výsuvy 6x2 Vzduchové odpružení Uzávěrka diferenciálu Manuální převodovka Euro 2 Celková hmotnost 26 000 kg - užitečná hmotnost 13 050 kg Fsdpfx Aszggcijclspk Celková délka vozidla 10,03 m Rozvor 4,60 m Řiditelná třetí náprava Nádrž 500 l Sluneční clona Výstražné výstražné světlo Mlhové světlomety Klimatizace Vzduchem odpružené sedadlo řidiče Elektricky ovládaná okna Pneumatiky 40% Exportní čistá cena 19 500,00 EUR Veškeré údaje bez záruky/možné chyby vyhrazeny.

Stav: použitý, najeté kilometry: 64 418 km, výkon: 150 kW (203,94 k), první registrace: 05/2019, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 7 490 kg, další kontrola (TÜV): 03/2027, barva: zelená, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, počet míst k sezení: 3, celková délka: 7 950 mm, celková šířka: 2 200 mm, celková výška: 3 050 mm, délka ložné plochy: 5 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 180 mm, Vybavení: ABS, centrální zamykání, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, navigační systém, zvedací plošina, * Palubní počítač s multifunkčním volantem * Multimediální rádio s dotykovou obrazovkou * Handsfree sada Bluetooth * Navigační systém * SD a AUX vstup * Klimatizace * Výstražné světelné lišty po obvodu * Centrální zamykání * 3 sedadla ----* Asistent pro udržování v jízdním pruhu * Tempomat * Automatická převodovka s programem ECO * Zadní náprava s duálními pneumatikami * Uzávěrka diferenciálu ----Korba Junghans pro přepravu automobilů * Hydraulické nájezdové rampy * Dálkové ovládání * Elektrický naviják Fpjdpszg Szwjfx Aclsk * Čepové závěsné zařízení * Úložné boxy ----* Rozměr pneumatik, přední náprava: 225/75R16 * Rozměr pneumatik, zadní náprava: 225/75R16 * Technicky povolená celková hmotnost: 7490 * Vlastní hmotnost: 3305 * Povolená hmotnost přívěsu: 3500 * Celková délka: 7950 * Povolená celková hmotnost soupravy: 10500 ----Číslo vozidla/Vehicle: 12219----Chyby a mezitím prodaný stav vyhrazeny----Reklamní nápisy a různé texty byly digitálně odstraněny.-----Rádi vám pomůžeme se všemi formalitami spojenými s nákupem vozidla. Sdělte nám své přání a návrhy a my se o vše postaráme. Kromě toho vám můžeme za příplatek nabídnout následující služby:----Výkup vašeho starého vozidla * Technická kontrola/STK * Kompletní vyřízení exportu * Zprostředkování financování * Žádost o exportní registrační značku * Převoz vozidel * Registrace vozidel * Odtažné a přepravní služby ----VÁŠ TÝM VTS

Stav: použitý, první registrace: 03/2002, další kontrola (TÜV): 03/2027, Vybavení: ABS, Pouze na export Prodej pouze do zahraničí SPR 324 Kotschenreuther Fodpfxey Dmq Dj Aclspk 3 nápravy

Stav: nový, najeté kilometry: 100 km, výkon: 375 kW (509,86 k), typ paliva: nafta, celková hmotnost: 32 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, délka ložné plochy: 9 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, 4osý přepravník strojů/pracovních plošin Volvo ? FH 500 8x2R ? Nástavná náprava, elektrohydraulicky řízená, s jednoduchou montáží kol ? Zadní nápravový závěs se vzduchovým odpružením: 1 poháněná náprava, 1 nápravová nástavná osa Fpjdpfx Aow Itmreclok ? Bezpečnostní dálková kabina FH ? Přídavné topení v kabině řidiče, 2 kW ? Chladicí box 33 l s mrazicím oddílem pod lůžkem ? Vzduchové odpružení přední nápravy ? Ovládání převodovky I-Shift prostřednictvím ovládacího panelu u sedadla řidiče ? Jízdní režimy I-Shift: Standard, Performance a Economy ? I-See s mapově podloženými informacemi o topografii a dopravě ? Eco tempomat s brzdnou funkcí (včetně brzdného tempomatu) ? Možnost manuálního řazení v automatickém režimu (včetně kickdownu), adaptivní kontrola trakce ? Adaptivní tempomat (ACC) s výstrahou před kolizí a nouzovým brzděním ? Asistent pro udržení jízdy v jízdním pruhu ? Asistent pro zabránění boční kolize a asistent pro odbočování (oboustranně) ? Varovný systém pro řidiče, upozorňuje na únavu * VEB Volvo Engine Brake * atd. Nástavba WIESE pro přepravu pracovních plošin a stavebních strojů s hydraulickými najížděcími rampami s 2 páry kolových van včetně zakrytů Rozměry nástavby: - délka cca 9.050 mm užitečná délka - vnější šířka 2.550 mm - nakládací výška horní hrana podlahy cca 1.050 mm nenaložené - stabilní, hmotnostně optimalizovaná ocelová svařovaná konstrukce typu objemové stavby - krátké vzdálenosti příčných nosníků pro vysoké bodové zatížení - zadní část šikmá pro nízký nájezdový úhel - vnější obrys rámu 90° - čelní stěna ve zesíleném provedení - vnitřní spodní schránka před čelní stěnou - podlaha z roštů - provedení vhodné pro zatížení kol 5.000 daN - nad nápravami ocelové schránky a vnější rám s protiskluzovým povrchem Zajištění nákladu: - 9 párů těžkotonážních kotevních ok, 8 t, zapuštěných do vnějšího rámu - podélníky s Multi-X konturou po celé délce s četnými kotvícími body 2,5 t - 4 ks kotevních ok 8 t zapuštěných v zadní části (vlevo/vpravo/střed/střed) - 4 ks kotevních ok 8 t zapuštěných před čelní stěnou (vlevo/vpravo/střed/střed) - vnější obrys rámu 90° Najížděcí rampy: Typ: WFB 20 S-2 Nosnost: 18 000 kg na pár Délka plošiny cca: 4 360 mm (2 725 mm + 1 635 mm) Šířka plošiny cca: 850 mm na rampu - Každá rampa dvě oddělené/sada vysouvacích ramp, obě bočně posuvné - Použití rampy jako najížděcí i přejezdová rampa pro skladovou techniku (pevná část rampy zůstává zavřená), pevná část rampy je nasazena na halovou rampu - stabilní upínací tyč jako zabezpečení při přepravě (alternativně s možností pásového napnutí) - 2 ks hydraulických zadních podpěr s talířem, zvukovou signalizací a kontrolkou v kabině - pohon rampy a podpěr elektrohydraulikou - ovládání dálkovým rádiovým ovladačem a nouzové ovládání na hlavním rozvodu - montáž ovládací jednotky v nerezové schránce na boku rámu - lanový naviják Superwinch 8,2 t s ocelovým lanem cca 20 m - nástup s madlem vpravo i vlevo pro přístup do ložné plochy - 5 ks nerezových schránek v zásuvkovém provedení vč. osvětlení za příplatek - opláštění boků dle vzorových obrázků (zelené vozidlo) na přání za příplatek - povrchová úprava nástavby KTL - zadní kulová tažná koule, 3,3 t - 4 ks LED pracovních světlometů - 2 ks LED zadních svítilen namontovaných shora na čelní stěně - 4 ks LED pracovních světlometů venku na rámu pro osvětlení okolí - 2 ks LED pracovních světlometů v zadní části - 1 ks maják na zadní části, odnímatelný Skladové vozidlo je v barvě kabiny bílá a nástavba novagrau (lakování vnějšího