Prodej použitých Těžký Vysokozdvižný Vozík - Diesel (23 251)

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2011, provozní hodiny: 27 600 h, nosnost: 16 000 kg, zdvihová výška: 5 500 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: duplex, stavební výška: 4 400 mm, délka vidlic: 2 400 mm, typ pohonu: Diesel, Těžkotonážní vysokozdvižný vozík - naftový Těžiště nákladu: 1200 Typ stožáru: Duplex Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: dobrý Typ předních pneumatik: vzduchové Typ zadních pneumatik: vzduchové Popis: Boční posuv, zařízení pro nastavení rozteče vidlí, nastavitelná výška vidlí Nsdpoz Hg E Iofx Am Selh 3. ventil, 4. ventil, pracovní světlomet vzadu, pracovní světlomet vpředu, topení, plně uzavřená kabina,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 1993, provozní hodiny: 14 987 h, nosnost: 12 000 kg, zdvihová výška: 5 100 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 4 200 mm, šířka nosiče vidlic: 2 500 mm, délka vidlic: 2 400 mm, pohotovostní hmotnost: 20 100 kg, celková délka: 5 000 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 500 mm, Dieselový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 1200 Šířka vidlic: 200 mm Tloušťka vidlic: 100 mm Typ stožáru: Standardní Stav: Připraven k použití a plně funkční Nedpoz Ev S Uofx Am Selh Technický stav: velmi dobrý Pneumatiky přední osa, typ: Pneumatické Pneumatiky přední osa, rozměr: 12.00-20 Pneumatiky zadní osa, typ: Pneumatické Pneumatiky zadní osa, rozměr: 12.00-20 Popis: Kromě tohoto modelu Svetruck máme v našem skladu v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkých vysokozdvižných vozíků, kompaktních vysokozdvižných vozíků, čelních a bočních vysokozdvižných vozíků. Navštivte naši domovskou stránku – sago-online. Pronájem s možností odkupu a financování za výhodných podmínek je u nás kdykoli možný. Rádi také vykoupíme váš použitý vozík, a to i bez toho, abyste si u nás nějaký vozík zakoupili. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, vám rád poskytne podrobné informace o tomto modelu 12120-35. P.S.: Náš specializovaný servis na vysokozdvižné vozíky se zaměřuje na opravy, údržbu, generální opravy a úpravy vysokozdvižných vozíků od 8 tun. Rádi vám také nabídneme možnost prodeje vašeho vozíku formou komisionálního prodeje. Boční posuv, zařízení na nastavení vidlic, Topení, plná kabina.

Stav: dobrý (použitý), číslo stroje/vozidla: 3631, Rok výroby: 2009, nosnost: 16 000 kg, zdvihová výška: 5 500 mm, typ stožáru: duplex, celková délka: 5 400 mm, celková šířka: 2 950 mm, provozní hmotnost: 27 680 kg, další vlastnosti vybavení: Centralized greasing system, NATO-socket, Vybavení: osvětlení, Kalmar DCE160-12 od společnosti Uniktruck Typ kol – hnací kola: pneumatická – duální montáž Nledpfx Amozc R Dks Seh Typ kol – řídicí kola: pneumatická Velikost kol – hnací kola: 12.00-20 Velikost kol – řídicí kola: 12.00-20

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2017, provozní hodiny: 2 832 h, nosnost: 1 600 kg, zdvihová výška: 3 145 mm, volný zdvih: 1 518 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: duplex, stavební výška: 2 121 mm, šířka nosiče vidlic: 980 mm, délka vidlic: 1 150 mm, pohotovostní hmotnost: 2 950 kg, celková délka: 2 450 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 1 100 mm, Vznětový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 500 Šířka vidlic: 80 mm Tloušťka vidlic: 40 mm Nljdj Adxmrjpfx Am Ssh Třída ISO: FEM 2 A Typ stožáru: Duplex Převodovka: Hydrostatická Technický stav: dobrý Přední pneumatiky, typ: Superelastické Přední pneumatiky, rozměr: 2 x 18x7-8 Přední pneumatiky, stav: 20–40 % Zadní pneumatiky, typ: Superelastické Zadní pneumatiky, rozměr: 2 x 19x7-8 Zadní pneumatiky, stav: 40–60 % Rok výroby baterie: 2017 Dvojitý přídavný hydraulický okruh, integrovaný boční posuv, kabina s vytápěním, plný volný zdvih, 2 pracovní světlomety vpředu, 1 pracovní světlomet vzadu.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 2 453 h, nosnost: 4 000 kg, zdvihová výška: 5 060 mm, volný zdvih: 1 500 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 500 mm, typ pohonu: Diesel, Naftový vysokozdvihový vozík Těžiště nákladu: 500 Třída ISO: ISO třída 3 = 2 500 – 4 999 kg Typ stožáru: Triplex Stav: Připraveno k použití a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Nedpfx Amoz Idn Ne Sslh Přední pneumatiky, typ: Superelastické Stav předních pneumatik: 60–80 % Zadní pneumatiky, typ: Superelastické Stav zadních pneumatik: 60–80 % Boční posuv, zařízení pro nastavení vidlic, 3. ventil, 4. ventil, zadní pracovní světlo, přední pracovní světlo, topení, plná kabina, vnitřní zrcátko, joystick, výstražné světlo, LED.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2026, provozní hodiny: 1 h, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 4 980 mm, volný zdvih: 1 500 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 320 mm, typ pohonu: Diesel, Vznětový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 500 Třída ISO: ISO třída 3 = 2 500 – 4 999 kg Nodo Aa D T Nspfx Am Selh Typ stožáru: Triplex Stav: Jako nový Technický stav: Nový Přední pneumatiky, typ: Superelastické Stav předních pneumatik: Nové Zadní pneumatiky, typ: Superelastické Stav zadních pneumatik: Nové Boční posuv, 3. ventil, 4. ventil, zadní pracovní světlo, přední pracovní světlo, topení, filtr pevných částic, STVZO (německé nařízení o silničním provozu), plná kabina, plný volný zdvih, bezpečnostní světlo, vnitřní zpětné zrcátko, joystick, stěrač, LED, sedadlo

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: R177B02930X, Rok výroby: 2023, provozní hodiny: 558 h, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 4 950 mm, volný zdvih: 1 530 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 170 mm, výkon: 37 kW (50,31 k), šířka nosiče vidlic: 1 070 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 4 130 kg, celková délka: 2 610 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 1 160 mm, Dieselový vysokozdvižný vozík Výrobní číslo podvozku: R177B02930X Těžiště: 500 mm Šířka vidlí: 100 mm Tloušťka vidlí: 40 mm ISO třída: ISO třída 2 = 1.000 - 2.500 kg Typ stožáru: Triplex Převodovka: DuraMatch Stav: Jako nový Nledpfe Adxglox Am Seh Technický stav: Velmi dobrý Typ předních pneumatik: Superelastické Velikost předních pneumatik: 7.00 x 12/5.0 Stav předních pneumatik: 80 - 100 % Typ zadních pneumatik: Superelastické Velikost zadních pneumatik: 6.00 x 9/4.0 Stav zadních pneumatik: 80 - 100 % Popis: Hydraulické ovládací prvky TouchPoint mini-páčky, hydraulické čerpadlo s řízeným výkonem, směrový přepínač na sloupku řízení, pedál pomalé jízdy/brzdy, servoposilovač řízení závislý na zatížení, panoramatické zrcátko, standardní dotykový displej, ochranný rám Grid Style Overhead Guard, LED pracovní světla stožáru (2 směrem dolů), LED brzdová/koncová/couvací světla, žluté výstražné světlo, akustická výstraha při couvání, Blue Spot vzadu Boční posuv, 3. ventil, 4. ventil, pracovní světla vzadu, pracovní světla vpředu, plný volný zdvih, CE certifikát.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 7 180 h, nosnost: 3 500 kg, zdvihová výška: 4 950 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 3 214 mm, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík Třída ISO: třída ISO 3 = 2 500 - 4 999 kg Typ stožáru: Standardní Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: dobrý Nljdpfx Aoz A Ng Tem Soh 3. ventil, 4. ventil, topení, plná kabina, klimatizace,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2016, provozní hodiny: 20 809 h, nosnost: 25 000 kg, zdvihová výška: 4 060 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 3 800 mm, šířka nosiče vidlic: 3 050 mm, délka vidlic: 2 340 mm, pohotovostní hmotnost: 34 800 kg, celková délka: 6 300 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 3 050 mm, Dieselový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 1200 Šířka vidlic: 250 mm Nlsdpfsz Ev T Esx Am Sjh Tloušťka vidlic: 100 mm Typ stožáru: Standardní Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Přední pneumatiky, typ: Pneumatické Přední pneumatiky, rozměr: 14.00-24 Zadní pneumatiky, typ: Pneumatické Zadní pneumatiky, rozměr: 14.00-24 Popis: Kromě tohoto modelu Kalmar máme v našem skladu v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkých vysokozdvižných vozíků, kompaktních vozíků, čelních a bočních vysokozdvižných vozíků. Navštivte naši domovskou stránku – sago-online. Pronájem s možností odkupu a financování za výhodných podmínek je u nás kdykoli možný. Rádi také odkoupíme váš použitý vozík, a to i bez toho, abyste si u nás něco koupili. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, vám s potěšením poskytne podrobné informace o tomto modelu DCG 250-12LB. P.S.: Náš specializovaný servis pro vysokozdvižné vozíky se zaměřuje na opravy, údržbu, generální opravy a speciální úpravy vysokozdvižných vozíků od 8 tun. Rádi vám také zajistíme prodej vašeho vozíku v režimu komisionálního prodeje. Boční posuv, zařízení pro nastavení vidlic, topení, plně uzavřená kabina, váha.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2008, provozní hodiny: 17 582 h, nosnost: 16 000 kg, zdvihová výška: 4 500 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: duplex, stavební výška: 3 945 mm, výkon: 147 kW (199,86 k), délka vidlic: 2 400 mm, typ pohonu: Diesel, Těžkotonážní vysokozdvižný vozík - naftový Těžiště nákladu: 1200 Šířka vidlice: 250 mm Tloušťka vidlice: 100 mm Typ stožáru: Duplex Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: dobrý Typ pneumatik vpředu: vzduchové Typ pneumatik vzadu: vzduchové Popis: Boční posuv, zařízení na nastavení vidlic, Nlsdpfx Amozwrgbj Ssh Terminal-West rychloupínací systém 3. ventil, 4. ventil, pracovní světlomet vzadu, pracovní světlomet vepředu, topení, plná kabina, klimatizace, LED,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: A40200625, Rok výroby: 2011, provozní hodiny: 63 863 h, nosnost: 15 000 kg, zdvihová výška: 5 000 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 4 200 mm, výkon: 147 kW (199,86 k), šířka nosiče vidlic: 2 500 mm, pohotovostní hmotnost: 23 000 kg, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 500 mm, Vysokozdvihový vozík – naftový motor Číslo rámu: A40200625 Těžiště nákladu: 1200 Nljdpfx Amjuh Auij Ssh Typ stožáru: Standardní Převodovka: ZF 3WG161 Technický stav: dobrý Přední pneumatiky, typ: vzduchové Přední pneumatiky, rozměr: 12.00-20 Přední pneumatiky, stav: 20–40 % Zadní pneumatiky, typ: vzduchové Zadní pneumatiky, rozměr: 12.00-20 Zadní pneumatiky, stav: 40–60 % Popis: Prodáváme bez nosníku vidlic a zvedacího válce. Plná kabina.

Stav: dobrý (použitý), číslo stroje/vozidla: 3549, Rok výroby: 2017, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 5 000 mm, typ stožáru: duplex, šířka nosiče vidlic: 150 mm, délka vidlic: 2 400 mm, celková délka: 3 250 mm, celková šířka: 1 550 mm, provozní hmotnost: 8 860 kg, další vlastnosti vybavení: Fire extinguisher , Front mud guards, Rear mud guards, Warning triangle, Centralized greasing system, Vybavení: osvětlení, Kalmar DCG55-6H od Uniktruck Typ kola – Poháněné kolo: Pneumatické Typ kola – Řídicí kolo: Pneumatické Nedpfxjy D Ucbo Am Sjlh Rozměr kola – Poháněné kolo: 315 / 70 - 15 Rozměr kola – Řídicí kolo: 225 / 75 - 15

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 7 096 h, nosnost: 12 000 kg, zdvihová výška: 4 650 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 4 000 mm, šířka nosiče vidlic: 2 500 mm, délka vidlic: 1 800 mm, pohotovostní hmotnost: 18 270 kg, celková délka: 4 700 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 450 mm, Dieselový vysokozdvižný vozík Těžiště: 600 mm Šířka vidlic: 200 mm Tloušťka vidlic: 70 mm Typ stožáru: Standardní Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: běžný Typ pneumatik vpředu: Superelastik Nlodpfx Aez Ev Atjm Soh Rozměr pneumatik vpředu: 10.00-20 Typ pneumatik vzadu: Superelastik Rozměr pneumatik vzadu: 10.00-20 Popis: Kromě tohoto modelu Hyster máme na našich skladech v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkotonážních vozíků, kompaktních vysokozdvižných vozíků, standardních vysokozdvižných vozíků a bočních vozíků. Navštivte naše webové stránky - sago-online. Operativní leasing a financování za výhodných podmínek pro nás není problém. Rádi od Vás rovněž odkoupíme Váš použitý stroj, i bez nutnosti zakoupení nového vozíku u nás. Náš majitel pan Peter Sawitzki Vám ochotně poskytne podrobné poradenství k tomuto modelu H12XM6. P.S.: Naše specializovaná dílna na vysokozdvižné vozíky se zaměřuje na opravy, servis, generální opravy i speciální úpravy vozíků od 8 t výše. Vaše vozidlo rádi vystavíme také na komisionářský prodej u nás. Boční posuv, rozmetací zařízení na vidlice, Rozsah rozevření vidlicového rozpínače: 655 – 2 360 mm Topení, plně uzavřená kabina,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2017, provozní hodiny: 17 718 h, nosnost: 12 000 kg, zdvihová výška: 3 220 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 3 250 mm, šířka nosiče vidlic: 2 750 mm, délka vidlic: 2 200 mm, pohotovostní hmotnost: 16 500 kg, celková délka: 4 600 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 750 mm, Dieselový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 600 mm Šířka vidlic: 200 mm Síla vidlic: 65 mm Nlodoz Ev Suopfx Am Sjh Typ stožáru: Standard Stav: připraven k provozu a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Pneumatiky přední typ: superelastik Pneumatiky přední velikost: 12.00-20 Pneumatiky zadní typ: superelastik Pneumatiky zadní velikost: 12.00-20 Popis: Kromě tohoto modelu Kalmar máme skladem v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkých, kompaktních, čelních i bočních vysokozdvižných vozíků. Navštivte naši webovou stránku – sago-online. Leasing a financování za výhodných podmínek jsou u nás kdykoliv možné. Rádi také vykoupíme váš použitý stroj, i pokud u nás nekoupíte nové vozidlo. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, vám rád poskytne podrobné poradenství k tomuto DCG120-6. P. S.: Naše certifikovaná dílna na vysokozdvižné vozíky je specializovaná na opravy, servis, repase a speciální úpravy vozíků od 8 tun. Vaše vozidlo rádi vystavíme u nás v rámci komisního prodeje. Boční posuv, zařízení na nastavení rozteče vidlic, Rozsah otevření zařízení na nastavení rozteče vidlic: 575 / 2620 mm Topení, celokabina,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: M5608*10687, Rok výroby: 2001, provozní hodiny: 35 000 h, nosnost: 13 600 kg, zdvihová výška: 5 250 mm, volný zdvih: 1 750 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 3 200 mm, délka vidlic: 2 400 mm, pohotovostní hmotnost: 19 321 kg, celková délka: 5 455 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 550 mm, Těžkotonážní vysokozdvižný vozík - Diesel Číslo podvozku: M5608*10687 Těžiště: 600 Typ stožáru: Triplex Převodovka: Clark 13.7HR32334-104 Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: dobrý Přední pneumatiky typ: vzduchové Přední pneumatiky velikost: 12.00-20 Stav předních pneumatik: 80 - 100% Nlsdpfxoyldxmo Am Soh Zadní pneumatiky typ: vzduchové Zadní pneumatiky velikost: 12.00-20 Stav zadních pneumatik: 40 - 60% Boční posuv, rozšiřovač vidlic, Celokabina, dvojmontáž kol,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2018, provozní hodiny: 9 760 h, nosnost: 4 500 kg, zdvihová výška: 4 520 mm, volný zdvih: 1 380 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 420 mm, pohotovostní hmotnost: 6 665 kg, celková délka: 3 020 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 1 480 mm, Vznětový vysokozdvihový vozík Nsdpfx Aoz Idptom Solh Těžiště nákladu: 500 Třída ISO: ISO třída 3 = 2 500 – 4 999 kg Typ stožáru: Triplex Stav: Připravený k provozu a plně funkční Technický stav: dobrý Přední pneumatiky, typ: Superelastik Stav předních pneumatik: 60–80 % Zadní pneumatiky, typ: Superelastik Stav zadních pneumatik: 40–60 % Popis: Vozidlo je podrobeno kontrole dle předpisů UVV. Před dodáním stroj projde servisní prohlídkou a bude vyčištěn. Na přání lze stroj nově nalakovat. 3. ventil, 4. ventil, zadní pracovní světlomet, přední pracovní světlomet, topení, plná kabina, plný volný zdvih, vnitřní zpětné zrcátko, joystick, výstražné světlo, stěrače, vyhřívané sedadlo, sedadlo.

Stav: použitý, provozní hodiny: 11 507 h, zdvihová výška: 4 040 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: duplex, délka vidlic: 1 100 mm, šířka vidlic: 1 150 mm, celková výška: 2 690 mm, celková délka: 3 000 mm, celková šířka: 1 450 mm, barva: oranžová, Rok výroby: 2008 Vlastní hmotnost: 6 900 kg Nosnost: 4 000 kg - Rok výroby: 2008 - Dokumentace k dispozici: Ano - Typ dokumentace: Uživatelská příručka - CE značka: Ano - CE certifikát: Ne - Sériové číslo: 30419 - Provozní hodiny: 11 507 - Nosnost: 4000 kg - Výška zdvihu: 4040 mm - Průjezdná výška: 2690 mm - Délka vidlic: 1100 mm - Maximální šířka vidlic: 1150 mm - Minimální šířka vidlic: 790 mm - Počet kol: 4 kola - Příslušenství: Boční posuv Nledpezh U Ucsfx Am Seh - Volitelné vybavení: Pracovní světlo, Polokabina - Stožár: Duplex - Pohon: Dieselový - Značka motoru: Toyota - Rozměry pro přepravu: 3000 mm x 1450 mm x 2690 mm (d x š x v) - Hmotnost pro přepravu [kg]: 6900 kg - Počet přepravních balení [ks]: 1 Finanční informace DPH: Uvedená cena je bez DPH. DPH / daň z přidané hodnoty: Pro podnikatele lze uplatnit odpočet DPH. Doručení a možnost odkupu kdykoli pro veškeré produkty z průmyslové oblasti. Lukas van Rossum

Stav: dobrý (použitý), číslo stroje/vozidla: 54444062835030, Rok výroby: 2022, provozní hodiny: 697 h, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 4 700 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: jiný, celková hmotnost: 3 620 kg, Toyota 52-8FDF25 (FSV4700) je spolehlivý dieselový čelní vysokozdvižný vozík, který byl navržen speciálně pro náročné aplikace v logistice, stavebnictví a průmyslu. S maximální výškou zdvihu 4 700 mm a nosností 2 500 kg... Nledpfxjzqbwvs Am Soh

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 1961, nosnost: 1 600 kg, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 1 930 mm, šířka nosiče vidlic: 1 120 mm, délka vidlic: 1 000 mm, celková délka: 2 350 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 1 600 mm, Vznětový vysokozdvižný vozík Šířka vidlic: 130 mm Nledjz Evylopfx Am Ssh Tloušťka vidlic: 45 mm Typ stožáru: Standardní Stav: Plně funkční a připravený k použití Technický stav: Velmi dobrý Přední pneumatiky, typ: Pneumatické Přední pneumatiky, rozměr: 7.00-12 Zadní pneumatiky, typ: Pneumatické Zadní pneumatiky, rozměr: 7.00-12 Popis: Generální oprava: 2015

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2016, provozní hodiny: 5 461 h, nosnost: 9 000 kg, zdvihová výška: 5 100 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: duplex, stavební výška: 3 935 mm, výkon: 81 kW (110,13 k), délka vidlic: 2 400 mm, typ pohonu: Diesel, Vznětový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 600 Typ stožáru: Duplex Nlsdpfx Ame Aauchs Soh Převodovka: Hydrostatická Stav: Plně funkční a připravený k použití Technický stav: velmi dobrý Přední pneumatiky, typ: vzduchové Zadní pneumatiky, typ: vzduchové Popis: Boční posuv, zařízení pro nastavení vidlic, 3. ventil, 4. ventil, zadní pracovní světlomet, přední pracovní světlomet, topení, STVZO (německé předpisy pro vozidla), plná kabina, klimatizace, LED osvětlení, rádio, zadní kamera.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2020, provozní hodiny: 5 600 h, nosnost: 8 000 kg, zdvihová výška: 5 750 mm, volný zdvih: 1 755 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 3 160 mm, typ pohonu: Diesel, Vznětový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 1100 Nljdpfe Adwf Tox Am Ssh Třída ISO: Třída ISO 4 = 5 000 – 10 000 kg Typ stožáru: Triplex Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: dobrý Přední pneumatiky, typ: vzduchové Zadní pneumatiky, typ: vzduchové 3. ventil, pracovní světlomet vzadu, pracovní světlomet vpředu, topení, filtr pevných částic, STVZO (německé technické předpisy pro vozidla), plná kabina, vnitřní zpětné zrcátko, výstražné majáky, látkové čalounění sedadel, systém BlueSpot vpředu i vzadu, ochrana proti prachu, ovládání jednou nohou

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2022, provozní hodiny: 880 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 3 700 mm, volný zdvih: 150 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 820 mm, typ pohonu: Diesel, Vznětový vysokozdvihový vozík Těžiště nákladu: 600 Třída ISO: Třída ISO 3 = 2 500–4 999 kg Typ sloupu: Standardní Stav: Plně funkční a připravený k použití Technický stav: velmi dobrý Přední pneumatiky, typ: Superelastické Stav předních pneumatik: 80–100 % Zadní pneumatiky, typ: Superelastické Stav zadních pneumatik: 80–100 % Njdpfxez I E A Us Am Sjlh Boční posuv, 3. ventil, 4. ventil, zadní pracovní světlo, přední pracovní světlo, topení, filtr pevných částic, STVZO (německý zákon o provozu na pozemních komunikacích), plná kabina, klimatizace, dvojitá pneumatika, bezpečnostní světlo, vnitřní zrcátko, vnější zrcátko, joystick, stěrače, LED, sedadlo

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2022, provozní hodiny: 398 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 5 065 mm, volný zdvih: 1 660 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 676 mm, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 600 Typ stožáru: Triplex Nsdpez Hgb Nsfx Am Sslh Technický stav: velmi dobrý Popis: Najděte si svůj vysokozdvižný vozík u STA-TECH! Ať už potřebujete vozík s hydraulickým zdvihem, elektrický, dieselový nebo na zkapalněný ropný plyn – nabízíme cenově dostupné, provozuschopné modely a nové vysokozdvižné vozíky. STA-TECH je váš partner pro: * Prodej a pronájem vysokozdvižných vozíků a skladovací techniky * Nákup použitých zařízení a logistického vybavení * Servis nezávislý na výrobci: opravy, údržba, kontroly Boční posuv, 3. ventil, 4. ventil, pracovní světlomet vzadu, pracovní světlomet vpředu, topení, STVZO (německé předpisy pro vozidla), plná kabina, plný volný zdvih, bezpečnostní světlo, vnitřní zpětné zrcátko, vnější zpětné zrcátko, joystick, otočná výstražná světla, stěrače, LED.

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: --502--OK--EK, Rok výroby: 2020, provozní hodiny: 4 685 h, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 5 930 mm, volný zdvih: 1 845 mm, těžiště nákladu: 500 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 630 mm, délka vidlic: 1 100 mm, velikost přední pneumatiky: 15, velikost zadní pneumatiky: 2, celková hmotnost: 5 105 kg, Vybavení: 4. hydraulická funkce, kabina, typ motoru: vznětový, výrobce: Linde Sériové číslo: --502--H30D H21202X03444 Nedps Afr Ekofx Am Sslh

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2021, provozní hodiny: 5 937 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 4 045 mm, volný zdvih: 1 130 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 160 mm, délka vidlic: 2 400 mm, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 500 Třída ISO: Třída ISO 3 = 2 500–4 999 kg Typ stožáru: Triplex Stav: Plně funkční a připravený k použití Technický stav: dobrý Přední pneumatiky, typ: Superelastik Zadní pneumatiky, typ: Superelastik Boční posuv, zařízení pro nastavení vidlic, Nlsdpfxs Aa En Us Am Sjh 3. ventil, 4. ventil, zadní pracovní světlo, přední pracovní světlo, topení, filtr pevných částic, plná kabina, výstražné světlo, plastové sedadlo, BlueSpot vzadu, dvojité pedály