Prodej použitých Wiese Ds3-24Pt-S Ask (68 990)

Stav: dobrý (použitý), najeté kilometry: 35 076 km, barva: černý, zdvihová výška: 37 000 mm, Rok výroby: 2016, provozní hodiny: 3 725 h, Pohon Pohon: Kola Značka motoru: MAN Hmotnosti Vlastní hmotnost: 7 490 kg Funkční údaje Rsdpfsy Sguxex Ac Uow Nosnost: 4 000 kg CE certifikace: ano Údržba, historie a stav Počet majitelů: 2 Technický stav: dobrý Vizuální stav: dobrý Další informace Stav pneumatik vpředu: 70% Stav pneumatik vzadu: 70% Maximální nosnost na konci výložníku: 250 kg Emisní norma: Stage VI / Tier VI Dodací podmínky: EXW Poslední inspekce: 2025-04-14 Země výroby: Německo Další informace Pro více informací kontaktujte Michaela Overmeera. = Další možnosti a výbava = - Spodní háky = Poznámky = Böcker AK 37/4000 namontovaný na MAN TGL 7.180 s pracovním košem, rok výroby 2016, pouze 35 076 km a 3 725 motohodin. Vozidlo je ve velmi dobrém stavu (dlouhodobě udržované) a je vybaveno mimo jiné: pracovním košem, automatickým vyrovnáváním, hydraulicky sklápěnými podpěrami, hydraulickým výložníkem. Změny a tiskové chyby vyhrazeny.

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 5 600 kg, maximální hmotnost nákladu: 32 400 kg, celková hmotnost: 38 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, výška ložného prostoru: 1 295 mm, celková délka: 12 900 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R22.5", stav pneumatik: 100 procent, Individuální přepravní řešení Konfigurujte své vozidlo Fliegl dle vlastních požadavků. Zobrazené vozidlo slouží pouze jako příklad. Výroba a výbava jsou realizovány individuálně podle přání zákazníka. Podvozek – návěs pro kontejnery Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli, sedlová deska s vyměnitelným králem čepem a dvěma polohami krále čepu. Přední uzamykání na zvedacím pístu sklápěče s přídržením na obou stranách včetně vedení nájezdových klínů, zadní uzamykání pomocí průběžné otočné hřídele s vratnou pružinou. Bez pomocného rámu – pro samonosné kontejnery. Kontejnerové úchyty: Zamykací příčníky, dvakrát pro uzamčení 1 x 30 stop nebo 1 x 40 stop kontejneru. Nastavení prostřednictvím středového teleskopického rámu jako centrální trubkový rám s aretací kolíkem. Optimální zatížení návěsu při přepravě 30 a 40 stopových kontejnerů. 24 t dvourychlostní opěrná noha, jednostranné ovládání, s přímým spodním dílem, bez vyrovnávacího posuvu. 2 klíny s držákem. Boční ochrana proti podjetí hliníková. Zadní ochrana proti podjetí pozinkovaná ocel. Poloviční skořepinové blatníky s protiroznášecími stříkacími blatníky dle EU. Hydraulika Nízkotlaký válec 100 mm, max. 150 barů, se šroubovací spojkou HDK, pevná část, jmenovitý průměr 48 mm (bez hadicového propojení). Ovládání hydrauliky přes pomocný pohon nákladního vozidla včetně. Hydraulické připojení hadicí a HDK šroubovací spojkou NW = 48 mm s rýhovanou maticí. Nápravy a odpružení SAF nápravy s kotoučovými brzdami o průměru 430 mm. Laserově měřené nápravy a podvozek pro snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva. Odstup náprav posunutý mm (kombinovaná doprava) do celkové přípustné hmotnosti soupravy 44 t. Vzduchové odpružení. Brzdová soustava Dvouvodová tlaková vzduchová brzdová soustava 170. Barevné vedení hadic pro snadný servis. Pružinová parkovací brzda. Tele Control Odlehčení nápravy pro jednoduché teleskopování. 2 záměnně bezpečné spojovací hlavice vpředu, bez spojovacího vedení. EBS – Elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpředu, bez spojovacího kabelu. Pozor: přípojné vozidlo smí být taženo pouze tažnými vozidly, která zaručují účinnost ABS! S ventilem pro zdvihání a spouštění. Systém stability vozidla za jízdy. Rodpji Riv Esfx Ac Usw Detekce zatížení nápravy přes EBS-CANBUS signál, zobrazení na displeji v kabině řidiče, nákladní vozidlo musí být pro toto vybaveno. Kola a pneumatiky 385/65 R22.5, výrobce dle volby výrobce. Ocelové ráfky, tovární stříbrná. Elektrická instalace 24 V, vícekomorová světla, boční žluté LED osvětlení. 2 bílé poziční svítilny vepředu. 2 bílo/červené vodičové svítilny vzadu. 2x 7-pólové záměnně bezpečné zásuvky vepředu, bez spojovacích kabelů. 2 další LED pracovní světlomety, vzadu, spínané přes couvací světlo. Individuální přepravní řešení Konfigurujte své vozidlo Fliegl dle vlastních požadavků. Zobrazené vozidlo je příklad. Výroba a vybavení se provádí individuálně podle přání zákazníka.

Stav: použitý, najeté kilometry: 19 420 km, výkon: 110 kW (149,56 k), první registrace: 11/2011, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 8 500 kg, maximální hmotnost nákladu: 9 500 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, palivo: nafta, barva: žlutý, kabina řidiče: jiný, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 3, zavěšení: jiný, počet míst k sezení: 2, celková délka: 9 300 mm, Rok výroby: 2011, stavební výška: 2 900 mm, Vybavení: ABS, klimatizace, nezávislé topení, palubní počítač, přípojné zařízení, Stav počtu motohodin: 19 420 Najeto km: 175 509 Rodpfx Asr Uzmfjc Uow Použitý Mercedes-Benz KAMAG WBH 25 Wiesel překládací vozidlo s Sattelkupplung Terberg nabízí výkonné řešení pro manipulaci a přepravu výměnných nástaveb. Vozidlo bylo poprvé registrováno dne 23.11.2011, má najeto 175 509 km a je vybaveno spolehlivým vznětovým motorem emisní třídy Euro 3. Výkon 110 kW (150 k) a zdvihový objem 4 249 ccm zajišťují dostatek síly i pro náročné nasazení. Automatická převodovka umožňuje komfortní a efektivní ovládání. Nákladní vozidlo zaujme žlutým metalickým lakem a prostorností – výška 2 900 mm, šířka 2 550 mm, délka 9 300 mm. Interiér poskytuje místo pro dvě osoby, maximální přípustná celková hmotnost je 18 000 kg. Emisní plaketa 3 (žlutá) označuje emisní třídu vozidla. Při převzetí nebo protiúčtu je k dispozici komplexní servis, včetně různých možností nakládky a registrace. Prodej pouze podnikatelům (zemědělství, svobodná povolání, malé a velké firmy) nebo na export. Změna a mezi-prodej vyhrazeny.

Stav: použitý, najeté kilometry: 28 246 km, výkon: 110 kW (149,56 k), první registrace: 12/2011, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 8 600 kg, maximální hmotnost nákladu: 9 400 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 4x2, palivo: nafta, barva: žlutý, kabina řidiče: jiný, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 3, zavěšení: jiný, počet míst k sezení: 2, celková délka: 9 300 mm, Rok výroby: 2011, provozní hodiny: 28 246 h, stavební výška: 2 900 mm, Vybavení: ABS, klimatizace, palubní počítač, 281098 km 28246 mth. Výkup nebo protiúčet: - dodávek - vysokozdvižných vozíků - užitkových vozidel - speciálních vozidel - vozových parků Velmi široká nabídka vozidel Iveco Daily, Volkswagen Caddy a Volkswagen T5 od Deutsche Post. Další informace: - různé možnosti nakládky - registrační servis - doručení za příplatek možné po celém Německu Prohlídka možná i bez předchozího objednání: Po–Pá: 8:00–17:00 So: 9:00–14:00 Adresa: Hauptstr. 90 76865 Rohrbach (Pfalz) Rodpozhptysfx Ac Ujw Tel.: E-mail: Více informací naleznete na Mluvíme německy / anglicky / rusky / italsky / francouzsky / španělsky Prodej pouze podnikatelům (zemědělství, svobodná povolání, malé a velké podniky) nebo na export. Chyby a mezitímní prodej vyhrazeny.

Stav: použitý, najeté kilometry: 258 000 km, výkon: 265 kW (360,30 k), první registrace: 08/2015, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 13 800 kg, maximální hmotnost nákladu: 12 200 kg, celková hmotnost: 26 000 kg, rozměr pneumatiky: 315/70 R 22,5, rozvor náprav: 4 900 mm, barva: bílý, kabina řidiče: jiný, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, počet míst k sezení: 2, objem ložného prostoru: 46 m³, délka ložné plochy: 6 900 mm, šířka ložného prostoru: 2 400 mm, výška ložného prostoru: 2 800 mm, Vybavení: ABS, centrální zamykání, jeřáb, klimatizace, uzávěrka diferenciálu, Umístění vozidla: Bovenden, Mercedes PowerShift 3, hliníková nástavba, montáž za kabinou, 1x komfortní sedadlo, elektrické okno vlevo, elektrické okno vpravo, klimatizace, rádio-CD, ABS (protiblokovací systém), zvedání a spouštění, uzávěrka diferenciálu, výstražné světlo, listové i vzduchové odpružení, poslední náprava zvedací a řiditelná, portálové dveře, jeřáb za kabinou, nouzové zastavení, ovládání drapáku, vyvýšené stanoviště, hydraulické dvoubodové opěry, dálkové ovládání, 2x hydraulické výsuvy Rozvor: 4900 mm Nástavba: Pachel Walking Floor, cca 45 m³, hydraulika Cargo Floor. Zatěžovací diagram: 5,9 m - 3.200 kg, 8,6 m - 2.120 kg, 11,2 m - 1.600 kg hydraulicky, 13,2 m - 1.250 kg mechanicky možné Rodpfxjzgxl Ae Ac Usw Kotoučové brzdy na přední a zadní nápravě, hydraulické uzavírání střechy, zařízení pro měření zatížení náprav, vybíjecí kleště za příplatek 2.000 EUR k dispozici. Informace o příslušenství jsou bez záruky, změny, mezitímní prodej a omyly vyhrazeny!

Stav: dobrý (použitý), Vybavení: Typový štítek k dispozici, Použitý nerezový kontejner/tlakový kontejner Poslední použití: Lékárna, kosmetika Číslo položky: 10806 Objem: 5700 litrů Typ: Vertikální na 4 nohách Výška nožiček: 1700 mm Materiál (smáčené části): 14571 / AISI 316 Kryt: Ø 720 mm Provedení: jednostěnné Provozní tlak podle typového štítku: -0,3/+3 bar Rsdjr A Embspfx Ac Usw Rozměry nádrže: Vnější průměr: 1600 mm Celková šířka: 2200 mm Celková délka: 2200 mm Celková výška: 2940 mm Válcová výška: 2500 mm materiály: Vnitřek: 14571 / AISI 316 Vnější části: 14301 / AISI 304 Vybavení: Jmenovka: Ano Průhledové sklo

Stav: dobrý (použitý), Vybavení: Typový štítek k dispozici, Použitá nerezová nádoba s míchadlem Poslední použití: Lékárna, kosmetika Číslo položky: 10801 Objem: 5700 litrů Typ: vertikální na 4 nohách Výška nožiček: 1700 mm Rodpfxjr A Emxo Ac Usw Materiál (smáčené části): 14571 / AISI 316 Kryt: Ø 720 mm Provedení: jednostěnné Provozní tlak podle typového štítku: -0,3/+3 bar Rozměry nádrže: Vnější průměr: 1600 mm Celková šířka: 2200 mm Celková délka: 2200 mm Celková výška: 2940 mm Válcová výška: 2500 mm materiály: Vnitřek: 14571 / AISI 316 Vnější části: 14301 / AISI 304 Vybavení: Jmenovka: Ano Průhledové sklo Boční míchadlo

Stav: nový, kabina řidiče: jiný, typ převodu: jiný, Rok výroby: 2025, Ostatní: Rsdpozdrlqjfx Ac Usw * Možnost výkupu nebo zpětného odkupu vozidel a strojů. * Prodejní cena bez dopravy a přepravy. * Neručíme za tiskové a pravopisné chyby. * Změny, omyly a předchozí prodej vyhrazeny. * Nabídka nezávazná. * Fotografie se mohou lišit. Cena platí pro aktuální stav. * Veškeré údaje bez záruky.

Stav: jako nový (vystavovací stroj), Rok výroby: 2026, Počet motorů: 2 kusy Pracovní délka: 3000 mm Řízení: ano/CNC Nakládací rozměry (D x Š x V): 4000 x 1500 x 1500 mm Hmotnost: 800 kg HECHT dvojitá pokosová pila Exenso DS350E – 3000 mm Pro dřevěné zasklívací lišty, příčky, profily, hliníkové lišty apod. Poz. 1.1 Číslo artiklu 942.5103 1 ks HECHT Exenso DS350E - Pracovní délka 3000 mm - Rozsah naklápění 22,5° (vnitřní) až 135° (vnější) - Pravá hlava posuvná - Upnutí pilového kotouče Ø 350 mm - Včetně 1 ks středové opory - Pneumatické upínání agregátů - Polohovací řízení Exenso DS3 s 15“ dotykovým panelem v prachotěsném boxu - 3osé řízení: 1 podélná osa a 2 naklápěcí osy - Ruční zadávání řezných údajů - Zpracování dat z řezacího seznamu (datový soubor dle zadání) - Zpracování dat z měřicích tyčí (rádiové posuvné měřítko GMF) - Ethernetové připojení 10/100 (TCP/IP) - USB rozhraní - Včetně rozvaděče, motoru a softwarových licencí Poz. 1.2 Číslo artiklu 942.5203 DS podávací zařízení hydropneumatické Poz. 1.3 Číslo artiklu 723.0121 2 ks DS pilový kotouč na dřevo Šikmý/šikmý/plochý zub – pozitivní úhel Poz. 1.4 Číslo artiklu 942.5236 2 sady DS upínání obrobků kombinované Kombinované upínání obrobků sestávající z: Pneumatické naklápěcí upínače – upnutí materiálu shora (volný přístup k pracovnímu stolu) Pneumatický horizontální upínač – protiotočný upínací válec s tlakovou deskou Upínací prvky je možné ovládat jednotlivě přes řízení pily Možnost nastavení pořadí upínání přes řízení Včetně bezpečnostního předpětí tlaku Součástí dodávky při 2 sadách: - 2 ks (levý/pravý) vertikální naklápěcí upínač - 2 ks (levý/pravý) horizontální upínač Poz. 1.5 Číslo artiklu 942.5241 DS350 stůl s drážkou (standardní drážka, zvláštní profil dle zadání na vyžádání) Redeyy A Ikspfx Ac Uow Poz. 3.1 Číslo artiklu 945.2007 Balení DS350 (transportní rám) ----- Celková cena v tomto provedení EXW – na vyžádání! ----- ALTERNATIVNÍ možnosti, ceny na vyžádání! ----- Pro horizontální upnutí zbytkových kusů u tupých zasklívacích lišt místo 2. sady Poz. 1.3 943.5236 DS kombinované upínání obrobků! Poz. 2.1 Číslo artiklu 942.5201 ES/DS upínání obrobků zepředu - 2 ks protiotočné upínací válce - 2 ks držáky válce s upínací pákou ----- VOLITELNÉ příslušenství, s příplatkem na vyžádání: ----- Poz. 4.3 Číslo artiklu 942.5237 DS software „Nadrozměr“ (další kroky musí být potvrzeny) Řízení průběhu včetně HW. Po zadání rozměru řezu > maximální délka řezu zařízení provede řezání v taktech. (Levé agregát řeže, pravé agregát posune materiál a řeže na rozměr.) Poz. 2.1 Číslo artiklu 944.1023 GMF posuvné měřítko 3000 mm komplet set (1500 mm plus prodloužení 1500 mm) včetně nabíječky a přijímače. Robustní hliníkové měřicí pravítko s měřicím rozsahem 3000 mm je ideální pro měření zasklívacích lišt. Princip funkce Pro použití na dveřích a velkých okenních rámech lze měřítko GMF bezpečně a rychle mechanicky prodloužit až na měřicí délku 3000 mm. Základní délka: 1500 mm Prodloužení: 1500 mm, automat...

Stav: jako nový (vystavovací stroj), Rok výroby: 2026, Pracovní šířka 4500 mm Pracovní výška 3000 mm Počet tlakových válců 6 ks Rozměry (délka/šířka/výška) 5500x1400x3550 mm Hmotnost 3000 kg S&S Rámový lis Bavaria 2000 L, rok výroby 2026 ----- KRÁTKODOBĚ skladem u Engelfried, 73447 Oberkochen! NOVINKA pro veletrh Holz-Handwerk 2026 v Norimberku: Nyní také s poloautomatickým polohováním vertikálních lisovacích válců 1, 2 a 3 pomocí souhlasového tlačítka, včetně přepínače ZAP/VYP pro nosník 2 S automatickým lisovacím cyklem + ručním ovládáním pro rohova spojení čep+drážka a kolíkové spoje/tvarovaný čep, přepínatelné přepínačem na ovládací skříni. Základní vybavení pro volitelné použití zpětných profilů, pokud je křídlo na volné části obalováno. Provedení dle CE Základní stroj v nejsilnějším rámovém svařovaném provedení, silnostěnné speciální duté profily. Vedení lisovacích nosníků pro rohové lisování v oděruvzdorném provedení. Rychlé, snadné ruční nastavení šířky pomocí kuličkového vozíku, fixace v rastru po 50 mm, volitelně motorické nastavení šířky s hydraulickým upínáním (za příplatek). Nastavení výšky a lisování pomocí válců s dlouhým zdvihem v jednom pracovním kroku. Pravé rohové lisování s integrovanými horizontálními válci, proto není nutné vertikální polohování horizontálních lisovacích válců, čímž se předchází kolizím válců. Opěrka dole je nastavitelná do několika poloh podle požadované vložné výšky. 3 kW kompaktní hydraulická jednotka s integrovaným ovládacím blokem, variabilní regulace tlaku od 20 do 120 bar, manometr. Ovládání přes nárazový tlačítka se samostatnými řídicími okruhy pro vertikální a horizontální lisovací válce, montované na volně pohyblivém ovládacím pultu. 2 vertikální lisovací válce, dvoučinné, zdvih přizpůsobený pracovní výšce, průměr pístu 60 mm Lisovací síla na jeden válec max. 2100 kg Rsdeyyqnfspfx Ac Uow 2 horizontální lisovací válce, dvoučinné, zdvih 80 mm, průměr pístu 40 mm Lisovací síla na jeden válec max. 1250 kg Opěrka a hloubka tlakové desky 100 mm Ovládací skříň na levé straně základny stroje, 400 V, 50 Hz Stroj se zástrčkou připravenou k připojení 16 A Nátěr: RAL 7035 světle šedá s RAL 7016 antracitově šedá Pracovní rozměr: délka x výška = 4.500 mm x 2.750 mm Poznámka: skutečný pracovní rozměr: 4.500 x 3.000 mm (délka x výška) Prostorová náročnost: 5.600 mm x 1.400 mm x 3.550 mm (délka x šířka x výška) Položka Středový tlakový nosník kompletní s tlakovým válcem, tlakovou hadicí a uzavíracím ventilem do výšky 2.750 mm Poznámka: skutečná pracovní výška: 3.000 mm Položka Individuální regulace tlaku pro středový tlakový nosník, regulační rozsah do max. 100 bar (pro lisování oken s křížovými příčkami) Položka Plynule výškově nastavitelná příčná lisovací jednotka, kompletní s tlakovým válcem a opěrkou, škrticím a uzavíracím ventilem Položka Individuální regulace tlaku pro příčnou lisovací jednotku regulační rozsah do max. 100 bar (pro lisování oken s křížovými příčkami) Položka Uzavírací ventil na 3. vertikálním válci Položka Uzavírací ventil na horním horizontálním válci Položka Uzavírací ventil na spodním horizontálním válci Položk...

Stav: použitý, najeté kilometry: 770 000 km, výkon: 375 kW (509,86 k), první registrace: 06/2016, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, emisní třída: Euro 6, Vybavení: ABS, jeřáb, klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, Volvo FH 500 První registrace: km I-Shift Střešní lišta s lampami 6X2 Německé vozidlo od 1. majitele ACC adaptivní tempomat, asistence jízdy v pruhu, brzdový asistent Nástavba Schwarzmüller Rjdpfxsx U N Awo Ac Uow Jeřáb Atlas 145.2 Jeřáb r.v. 2016 Navštivte prosím naše webové stránky: ---- německy/anglicky/srbsky/chorvatsky/bosensky/bulharsky..... Goran německy/anglicky/polski/česky..... Roman Rádi Vám pomůžeme s financováním nebo leasingem. Prodej v EU: netto cena po předložení firemních dokladů a DIČ DPH záloha 2 000 € Nabízíme Vám: - Celní poznávací značky - Exportní dokumenty a EUR1 - Doprava po celém světě - Možnost ubytování - Transfer z letiště Mnichov nebo z nádraží Passau

Stav: použitý, najeté kilometry: 770 000 km, výkon: 375 kW (509,86 k), první registrace: 06/2016, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, emisní třída: Euro 6, Vybavení: ABS, jeřáb, klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, Volvo FH 500 První registrace: km I Shift Střešní světelný panel 6X2 Německé vozidlo od 1. majitele Redpsyxzp Rsfx Ac Uew ACC – adaptivní tempomat, asistent jízdy v pruhu, brzdový asistent Nástavba Schwarzmüller Jeřáb Atlas 145.2 Jeřáb rok 2016 ----německy/anglicky/srbsky/chorvatsky/bosensky/bulharsky..... Goran německy/anglicky/p?????/?????..... Roman Rádi Vám pomůžeme s financováním nebo leasingem Prodej v EU: netto po předložení firemních dokladů a DIČ Záloha na DPH: 2000 € Nabízíme pro Vás: - Vývozní značky - Exportní doklady a EUR1 - Celosvětová doprava - Možnost přenocování - Transfer z letiště Mnichov nebo nádraží Passau

Stav: použitý, najeté kilometry: 17 907 km, výkon: 129 kW (175,39 k), první registrace: 04/2005, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 10 390 kg, maximální hmotnost nákladu: 7 610 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, rozměr pneumatiky: 295/60 22,5, stav pneumatik: 20 procent, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 3 500 mm, další kontrola (TÜV): 01/2024, barva: žlutý, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: automatický, Rok výroby: 2005, provozní hodiny: 17 907 h, velikost přední pneumatiky: 295/60 22,5, velikost zadní pneumatiky: 295/60 22,5, Vybavení: kabina, klimatizace, nezávislé topení, registrace nákladního vozidla, Referenční číslo pro dotazy: 41328 Terberg, YT 182 / 222 * Rok výroby: 2005 * Kabina * Klimatizace * Nezávislé topení * Rádio CD * Prohlídka: HU / AU 01.2024 * Typ převodovky: automatická * Odpružení: vzduch / vzduch * Celková hmotnost: 18 000 kg * Pohotovostní hmotnost: 10 390 kg * Užitečné zatížení: 7 610 kg * Max. povolená hmotnost: 18 000 kg * Stav pneumatik 1. náprava: 20% -- 20% - Rozměr pneumatik: 295/60 R22,5 * Stav pneumatik 2. náprava: 30%|30% -- 10%|10% - Rozměr pneumatik: 295/60 R22,5 * Rozvor: 3 500 mm * Rozměry pneumatik: 295/60 R22,5 * Terberg BC 182 * Rok výroby: 2005 * Určeno pro manipulaci s návěsy výměnných nástaveb * 17 907 provozních hodin * Automatická hydrodynamická převodovka * Zadní kamera * Centrální mazání * Pracovní světlomety * Hydraulická sedlová deska Rsdozhh Hlspfx Ac Ujw * Hydraulický zdvihací rám * Výška zdvihu 960–1 400 mm * Zadní kamera Právní vyloučení odpovědnosti: Změny, předprodej a chyby vyhrazeny Další fotografie a videa naleznete na našich webových stránkách. Naše komplexní služby zahrnují např.: * Nákup / prodej / pronájem užitkových vozidel * Rychlé a jednoduché financování * Vyřízení veškeré (exportní) dokumentace * Zajištění exportních a celních registračních značek * Příprava vozidla: nové plachty, polepy, lakování atd. * Profesionální nakládka a zajištění nákladu * Technické kontroly TÜV, registrační služby * Převoz užitkových vozidel Neváhejte kontaktovat náš vyškolený personál, rádi Vám poradíme.

Stav: použitý, najeté kilometry: 22 785 km, výkon: 110 kW (149,56 k), první registrace: 07/2011, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 8 600 kg, maximální hmotnost nákladu: 9 400 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 4x2, další kontrola (TÜV): 12/2025, palivo: nafta, barva: žlutý, kabina řidiče: jiný, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 3, zavěšení: jiný, počet míst k sezení: 2, celková délka: 9 300 mm, Rok výroby: 2011, provozní hodiny: 22 785 h, stavební výška: 2 900 mm, Vybavení: ABS, klimatizace, palubní počítač, 192741 km 22785 mth. Mercedes-Benz KAMAG WBH 25 Wiesel Terberg je specializované tažné vozidlo, které spojuje výkon, přesnost a komfort na nejvyšší úrovni. Tento stroj byl navržen pro profesionální použití tam, kde jsou kladeny vysoké nároky na spolehlivost, efektivitu a maximální flexibilitu. Díky robustní konstrukci a promyšlené technice je Wiesel Terberg nepostradatelným partnerem pro průmysl, logistiku nebo letištní služby, kde je nutné rychle a bezpečně manipulovat s vozidly či nákladem. Pohon zajišťuje výkonný dieselový motor s objemem 4 249 cm³, který poskytuje potřebný výkon i pro nejnáročnější transportní úkoly. Automatická převodovka garantuje plynulou a komfortní jízdu, což umožňuje přesné ovládání i v úzkých nebo velmi frekventovaných pracovních zónách. Splnění emisní normy Euro zajišťuje ekologický provoz odpovídající současným požadavkům. Rjdpfx Aexyl A Uoc Usw S pouhými 22 785 najetými hodinami a prvním uvedením do provozu v červenci 2011 je tento Wiesel Terberg ve výjimečně udržovaném stavu. Integrovaná klimatizace vytváří příjemné pracovní prostředí i během horkých dnů, zatímco závěs pro přívěsy podstatně rozšiřuje možnosti využití a zajišťuje další flexibilitu při přepravě. Toto tažné vozidlo spojuje kompaktní obratnost, silnou techniku a komfortní výbavu v jednom stroji, který výrazně usnadňuje každodenní práci. Pokud hledáte specializované, spolehlivé a okamžitě připravené vozidlo, které kombinuje výkon a pohodlí, představuje Mercedes-Benz KAMAG WBH 25 Wiesel Terberg investici, která se dlouhodobě vyplatí. Prodej pouze podnikatelům (zemědělství, OSVČ, malé a velké podniky) nebo na export. Změny a mezitímní prodej vyhrazeny.

Stav: použitý, najeté kilometry: 64 600 km, výkon: 125 kW (169,95 k), první registrace: 03/2023, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 3 500 kg, palivo: nafta, barva: bílý, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel, počet míst k sezení: 3, Vybavení: airbag, centrální zamykání, imobilizační systém, klimatizace, navigační systém, posilovač řízení, posuvné dveře, přípojné zařízení, sazečkový filtr, tempomat, JA7 asistent mrtvého úhlu, EY5 nouzový systém Mercedes-Benz, F1K háček na oděvy v kabině řidiče, EY6 řízení poruch, L65 stropní světlo v nákladovém prostoru/spojeno s dveřním kontaktem, RS3 ocelová kola 6,5 J x 16, Z1N schválení N1, CE8 zvýšená nástavba, SE5 bederní opěrka řidiče, XO9 Mercedes-Benz MobiloVan s DSB a GgD, XG7 bez úpravy povolené hmotnosti 3.500 kg, IR4 rozvor 3665 mm, T77 madlo u vjezdu posuvných dveří v rozdělovací stěně, W54 dvoukřídlé zadní dveře – otvíratelné až ke stěně, E1E digitální příplatková výbava: HDD navigace, HH9 poloautomatická klimatizace TEMPMATIC, E1D digitální rádio (DAB), Y10 lékárnička, MJ8 ECO Start-Stop funkce, ES0 startovací kontakt, K60 výfuk rovně dozadu, D03 vysoká střecha, MS1 tempomat, FM3 WET WIPER SYSTEM, HI1 klimatická zóna 1 (chladná/pohodlná), T86 madlo zadní sloupek pravá strana, RM0 celoroční pneumatiky, V42 kotvící lišty na boční stěně v úrovni pásu, C6L multifunkční volant, LA2 asistent potkávacích světel, ZM0 dodávka, IT4 3.5 tuny, J55 výstraha pásu spolujezdce, J58 výstraha pásu řidiče, MT6 emisní třída Euro 6d N1, XZ0 modelová generace 0, W73 nástupní stupínek zadní dveře, ED4 AGM baterie 12V 92 Ah, FF5 odkládací prostor nad čelním sklem, JF1 dešťový senzor, T12 mezipoloha posuvných dveří nákladového prostoru, T16 posuvné dveře vpravo, LB1 boční obrysová světla, RF1 pneumatiky Continental (10), E3M MBUX multimediální systém se 7'' dotykovou obrazovkou, LB5 3. brzdové světlo, F64 elektricky sklopná vnější zrcátka, VF7 čalounění látka Maturin černá, H20 izolační skla okolo vozu, J65 ukazatel venkovní teploty, M40 alternátor 14 V/200 A, F68 vyhřívaná a elektricky nastavitelná vnější zrcátka, R65 držák rezervy pod koncem rámu, JG0|., Telefonicky jsme k zastižení Po–Pá do 20:00, So do 16:00! Další informace: Leasing/financování a výkup protiúčtem možné! Změny a omyly vyhrazeny! Všechna data bez záruky ... více na našich webových stránkách Rodpfxjzd A Hro Ac Uow

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 3 100 kg, maximální hmotnost nákladu: 34 900 kg, celková hmotnost: 38 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková délka: 7 690 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R22,5", stav pneumatik: 100 procent, Řešení dopravy na míru Konfigurujte si své vozidlo Fliegl podle svých požadavků. Zobrazené vozidlo slouží jako příklad. Výroba a výbava jsou realizovány individuálně dle přání zákazníka. Podvozek návěsu pro kontejnery Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli, sedlová deska s vyměnitelným druhým králem čepem Uložení kontejnerů: Rsdpji Rixkefx Ac Uew 1x 20stopý kontejner uprostřed (nebo výměnná nástavba 7,15 / 7,45 m), předek nezasunovatelný, západky pro zajištění kontejneru v prodloužené verzi Stojní nohy 24 t, dvoustupňové, ovládání z jedné strany Blatníky s antispray ochrannou podle EU Nerezová odkapová vana s odtokovou trubkou 1 1/4'' a kulovým ventilem 1 1/4'', včetně odkapového plechu, děrované nášlapy cca 400 mm široké, vlevo a vpravo mezi vanou a podélníkem 4 úložné nosníky na hadice, cca 4500 mm dlouhé, pro hadicové trubky: 2x DN 200 vně + 2x DN 160 středově, vzadu skříň na hadice (nerez) 300 mm hluboká, chráněná proti stříkající vodě, víko (nerez) s gumovým těsněním po obvodu, s odtokovým otvorem v nejhlubším místě, jinak bez víka na hadicové trubky 1 nerezový zemnicí pás vzadu na rámu vpravo, s mezinárodní nálepkou pro uzemnění na rámu Stupně pro nastupování vzadu vpravo na podnárazníku, vpravo vzadu na hlavním nosníku nášlap cca 260 mm dlouhý, 300 mm široký Nápravy a pérování SAF nápravy s kotoučovými brzdami Podvozek/nápravy laserem měřené – snižuje opotřebení pneumatik a spotřebu paliva Posunutý rozvor (kombinovaná doprava), až 44 t celkové soupravy Vzduchové pérování 1. náprava automaticky zvedací včetně povinného snižování a asistentu rozjezdu, ovládání trojitým brzděním Brzdový systém Dvouvodičový pneumatický brzdový systém Barevné vyvedení vedení pro snadný servis Pružinová parkovací brzda 2 nezaměnitelné spojovací hlavice vpředu, bez propojovacího vedení EBS, elektronický brzdový systém se zásuvkou vpředu, bez propojovacího kabelu Pozor: Přívěsné vozidlo smí být taženo pouze tahači, které zajišťují účinnost ABS! S ventilem pro zdvih a spouštění Systém stability vozidla při jízdě Rozpoznání zatížení náprav přes EBS-Canbus signál, zobrazení na displeji v kabině řidiče (nutné vybavení u tahače), bez instalace na tahač (nejedná se o ověřené váhy) Kola a pneumatiky 385/65 R22,5 značka dle volby výrobce Ocelové disky, tovární stříbrná Elektroinstalace 24 V, vícekomorová světla, boční žluté LED osvětlení 2 bílé poziční světla vpředu 2 bíločervené koncové poziční světla vzadu 1x 15pólová zásuvka vpředu, bez propojovacího vedení Provozní pokyny Uvedená celková hmotnost je technicky možná; v závislosti na typu nákladu nemusí být povolena hmotnost s ohledem na limity náprav, podpěr a sedla dosažitelná (možné špatné jízdní vlastnosti při nevhodném rozložení zátěže) Toto vozidlo smí být nakládáno pouze 20’ tank kontejnery, které odpovídají normám ISO 668 a zejména ISO 1496-3! Tank kontejnery musí mít "End-load-transfer areas”! Země registrace / značení Německo Homologace dle EG 2007/46 24/7 servisní hotline Příprava pro jednodílný držák SPZ Výstražná tabule dle ECE-70 Schválení dle ADR 9.1.1.2, EX/II, EX/III / Osvědčení o schválení vozidla pro přepravu vybraných nebezpečných věcí (ex.B3) s výstražnou tabulí na zádi, neplatí pro látky UN 0331 a 0332 (výbušniny B-E) Obrysové značení reflexními pásky

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 3 480 kg, maximální hmotnost nákladu: 34 520 kg, celková hmotnost: 38 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková délka: 7 450 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R22,5", Individuální dopravní řešení Konfigurujte své vozidlo Fliegl podle svých požadavků. Zobrazené vozidlo slouží jako příklad. Výroba a výbava jsou realizovány individuálně dle přání zákazníka. Podvozek návěsu pro kontejnery Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli, sedlová deska s vyměnitelným 2" králem čepem a dvěma polohami krále čepu Přední zajištění na nosiči sklápěče s vodiči na obou stranách, zadní zajištění pomocí průběžné otočné hřídele s vratnou pružinou Bez pomocného rámu pro samonosné kontejnery Uchyty kontejneru: Zajišťovací příčné nosníky, dvojité, pro zajištění 1 x 20 stopového kontejneru (upozornění! u 20 stop omezená zatížitelnost sedla) 24 t, dvourychlostní podpěra, ovládání z jedné strany, s rovnou spodní částí, bez vyrovnávacího mechanismu Volný rozměr podpěrných nohou resp. volný zadní výkyvný rádius cca 1850 mm 2 podložky pod kola s držákem Půlkruhové blatníky s protistřikovými zástěrkami dle EU Hydraulika Nízkotlaký válec max. 170 bar, nejmenší stupeň tvrdochromovaný, s HDK Šroubovací spojka, pevná část, světlost 48 mm (bez hadicového propojení) Ovládání hydrauliky přes přídavný pohon nákladního vozidla Hydraulické připojení hadicí a HDK šroubovacím konektorem NW = 48 mm s kruhovou maticí Nápravy a pérování 3 SAF nápravy s kotoučovými brzdami o průměru kotouče 430 mm Nápravy/podvozek laserově proměřeny – snižují opotřebení pneumatik a spotřebu paliva Posunutý rozvor náprav mm (kombinovaná doprava) do 44 t Celková přípustná hmotnost soupravy Vzduchové odpružení Brzdový systém Dvouvodičová tlaková vzduchová brzdová soustava Barevné vedení potrubí pro snadný servis Parkovací brzda s pružinovým uložením 2 nezaměnitelné spojkové hlavy vpředu, bez propojovací vedení EBS – elektronický brzdový systém se zásuvkou EBS vpředu, bez propojovacího kabelu Upozornění: Přípojné vozidlo smějí tahat pouze tahače, které zajišťují účinnost ABS! S ventilem zvedání/spouštění Systém stability vozidla Rozpoznání zatížení nápravy přes signál z EBS CAN bus, pro zobrazení na displeji v kabině řidiče, nákladní vůz musí být na tuto funkci připraven (nejedná se o cejchovanou váhu) Kola a pneumatiky Redpfx Acsi Ri Eue Uow 6x 385/65 R22.5, značka dle volby výrobce 6 ocelových disků, tovární stříbrná Elektroinstalace 24 V, vícekomorové světlomety, boční oranžové LED osvětlení 2 bílé poziční světla vpředu 2 bílo/červené vodící světla vzadu 2 x 7-pólová nezaměnitelná zásuvka vpředu, bez propojovacího kabelu Země homologace/registrace Německo s schválením a protokolem DEKRA (dle §13 ES - FGV) Nonstop servisní linka 24/7 předpřipraveno pro jednopatrový držák SPZ Obrysové značení reflexní páskou dle ECE R 048, bíle po stranách a červeně vzadu Lakování Rám lakován v barvě dle přání 10 let záruka proti prorezivění Podpěrné nohy černě lakované Individuální dopravní řešení Konfigurujte své vozidlo Fliegl podle svých požadavků. Zobrazené vozidlo slouží jako příklad. Výroba a výbava jsou realizovány individuálně dle přání zákazníka.

Stav: použitý, Značka: Leomotor A / SType: KC 218B159 - LM 2000 - 12630 Rodpfxjdc A Rnj Ac Ujw

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 5 070 kg, maximální hmotnost nákladu: 33 300 kg, celková hmotnost: 38 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, výška ložného prostoru: 990 mm, celková délka: 13 990 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/55R22,5", stav pneumatik: 100 procent, Řešení přepravy na míru Konfigurujte své vozidlo Fliegl podle Vašich požadavků. Zobrazené vozidlo je příkladem. Výroba a vybavení probíhá individuálně dle přání zákazníka. Podvozek návěsu pro kontejnery Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli, sedlová deska s vyměnitelným králem čepem (2 pozice krále čepu) Kontejnerové záchyty: Zadní výsuv zasunut: 1x 20 stop nebo 1x 30 stop zarovnaný se zadkem Střední teleskop 1. stupeň, zadní výsuv vysunut 1. stupeň: 2x 20 stop nebo 1x 40 stop s nebo bez tunelu pro krk labutě Střední teleskop 2. stupeň, zadní výsuv vysunut 2. stupeň: 1x 45 stop s tunelem pro krk labutě a převisem vzadu Střední teleskop 2. stupeň, přední výsuv vysunut 1. stupeň, zadní výsuv vysunut 2. stupeň: 1x 45 stop s dlouhým tunelem pro krk labutě a zkosenými rohy Střední teleskop jako do sebe zapadající centrální trubkový rám s aretací čepem Výškově stavitelný zadní díl, výklopné středové podpěry pro kontejnery bez tunelu Naváděč kontejnerů vpředu, zasouvací a odnímatelný Zásuvný adaptér pro přední zajištění, pro uchycení kontejnerů bez tunelu zespodu, s držákem pro nečinný stav Přední výsuv uložen na kolech, manuálně vysouvatelný (pro 45stopé kontejnery s dlouhým tunelem) Zadní výsuv uložen na kolech, ručně ovládaný klikou 24 t dvourychlostní opěrná noha, jednostranné ovládání Výsuvný podjezdový ochranný rám pro 45stopý kontejner Zadní nárazník Nápravy + odpružení SAF nápravy s kotoučovými brzdami, kotouče Ø 430 mm Laserem měřená nápravová sestava, snižuje opotřebení pneumatik a spotřebu paliva Posunutý rozchod náprav v kombinované dopravě, až 44 t celková souprava Redpfx Aoi Ri R Sjc Usw Vzduchové odpružení 1. náprava zvedací automaticky, včetně nuceného spouštění a pomoc při rozjezdu, aktivace trojitým brzděním (pomoc při rozjezdu funkční až do překročení nosnosti nápravy o 30 % a max. 25 km/h) Brzdový systém Dvouvodičový tlakovzdušný brzdový systém, barevné vedení hadic pro jednoduchý servis Pružinová parkovací brzda Tele Control Odlehčovač náprav pro snadné teleskopování 2 nezaměnitelné spojovací hlavy vpředu, bez propojovacího vedení EBS, elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpředu, bez připojovacího kabelu Pozor: Přípojná vozidla smí tahat pouze tažná vozidla, která zaručují funkčnost ABS! S ventilem pro zvedání a spouštění Stabilizační systém vozidla Snímač zatížení nápravy přes signál EBS-Canbus, pro zobrazování na displeji v kabině řidiče, nákladní vozidlo musí být odpovídajícím způsobem připraveno, žádná montáž na nákladní vozidlo (nejedná se o cejchovanou váhu) Kola a pneumatiky 385/55 R22.5, značka dle volby výrobce Ocelové ráfky, tovární stříbrné Elektrika 24 V, vícekomorová světla, zadní a brzdová světla v LED, boční žluté LED osvětlení (Poznámka! u některých tažných vozidel se mohou objevit chybové diagnózy, ačkoliv je funkce zajištěna) 2 bílé poziční světla vpředu 2 bílo/červená obrysová světla vzadu 2x 7pólové nezaměnitelné zásuvky vpředu, bez kabelu Provozní pokyny Při přepravě 45stopých kontejnerů s krátkým tunelem, s předním výsuvem i bez něj, je překročena povolená systémová délka od krále čepu k zadní hraně vozidla i celková souprava délka do 16 500 mm! Podjezdový rám musí být vysunut ručně! Je nutné povolení dle § 70 StVZO! Země schválení/poznávací značky Německo ES schválení dle 2007/46 24/7 servisní hotline Řešení přepravy na míru

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 4 900 kg, maximální hmotnost nákladu: 33 100 kg, celková hmotnost: 38 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková délka: 7 450 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R22,5", stav pneumatik: 100 procent, Individuální dopravní řešení Konfigurujte své vozidlo Fliegl podle vašich požadavků. Zobrazené vozidlo je příkladem. Výroba a výbava probíhá individuálně dle přání zákazníka. Podvozek návěsu pro kontejnery Konstrukce z jemnozrnné oceli svařovaná, točna s vyměnitelným dvojitým královským čepem a dvěma polohami čepu Přední aretace na držáku sklápěcího pístu s dvojitou vedenou zajišťovací klínovou lištou na každé straně, zadní aretace na průběžné otočné hřídeli s vratnou pružinou Uchyty na kontejnery: Příčná zajišťovací lišta, dvojitá pro upevnění 1 x 20stopého nebo 1 x 30stopého kontejneru. Nastavení prostřednictvím středového teleskopu jako vrstveného centrálního rámu s čepovým istením 24 t dvourychlostní podpěrná noha, oboustranné ovládání, rovné provedení spodní části, bez kompenzace posuvu Volné rozměry patky noh resp. volný záběr ramene dozadu cca 1850 mm 2 klíny s držákem Pološkorpínové blatníky s lapači nečistot odpovídajícími EU Hydraulika Nízkotlaký válec max. 170 bar, nejmenší stupeň tvrdochromovaný, s HDK šroubovacím nátrubkem, pevná část, světlost 48 mm (bez hadice) Ovládání hydraulicky přes přídavný pohon nákladního vozu Hydraulické připojení s hadicí a HDK šroubovou zástrčkou Ø 48 mm s vroubkovanou maticí Nápravy a odpružení SAF nápravy s kotoučovými brzdami a průměrem kotouče 430 mm Laserové měření náprav/podvozku ke snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva Odstup náprav posunutý (kombinovaná doprava), celková přípustná hmotnost soupravy do 44 t Vzduchové odpružení Brzdová soustava Dvouvodičová tlaková vzduchová brzdová soustava Barevné vedení hadic pro snadný servis Pružinová parkovací brzda Tele Control Odlehčení náprav pro snadné teleskopování 2 záměnně bezpečné spojovací hlavice vpředu, bez propojovacího vedení EBS, elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpředu, bez propojovacího kabelu Upozornění: Přívěs smí být tažen pouze vozidly zajišťujícími účinnou funkci ABS! s funkcí zvedání a spouštění Stabilizační systém vozidla Detekce zatížení náprav přes EBS-Canbus signál, indikace na displeji v kabině, nákladní vůz musí být odpovídajícím způsobem připraven, montáž do nákladního vozu není zahrnuta Kola a pneumatiky 385/65 R22,5 výrobce dle výběru Ocelová kola, tovární stříbrná Elektrická výbava 24 V, zadní koncová vícekomorová světla, boční LED osvětlení žluté 2 bílé poziční světla vpředu 2 bílo-červená obrysová světla vzadu 2 x 7kolíkové záměnně bezpečné zásuvky vpředu, bez propojovacího kabelu Dodatečný LED pracovní světlomet vzadu, spínaný přes zpětné světlo Země schválení/ SPZ Německo Schválení dle EU 2007/46 24/7 servisní hotline příprava na jednostranný držák SPZ Konturové označení reflexními pásy dle ECE R 048, boky bílé, vzadu červené Lakování Rjdpfx Acsi Ri Avo Ujw Rám DB 7350 Novagrau 10letá záruka proti prorezivění Podpěrné nohy s černým povrchem Individuální dopravní řešení Konfigurujte své vozidlo Fliegl podle svých potřeb. Zobrazené vozidlo je pouze příkladem. Výroba a výbava probíhá individuálně dle přání zákazníka.

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 5 000 kg, maximální hmotnost nákladu: 33 000 kg, celková hmotnost: 38 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková délka: 9 600 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/55 R22,5", stav pneumatik: 100 procent, nejvyšší sedlová zátěž na trhu (20") Individuální přepravní řešení Konfigurujte vozidlo Fliegl přesně dle svých požadavků. Zobrazené vozidlo je pouze příklad. Výroba a výbava probíhají individuálně dle přání zákazníka. Podvozek návěsu pro kontejnery Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli, sedlová deska s vyměnitelným 2" králem a dvěma polohami krále Uchycení kontejneru: Zadní výsuv zasunutý: 1 x 20 stop nebo 1 x 30 stop zarovnaný s koncem rámu Středový teleskop 1. stupeň, zadní výsuv vytažený 1. stupeň: 2 x 20 stop nebo 1 x 40 stop s/n bez Gooseneck tunelu Středový teleskop 2. stupeň, zadní výsuv vytažený 2. stupeň: 1 x 45 stop s Gooseneck tunelem, přesah kontejneru vzad Středový teleskop 2. stupeň, přední výsuv vytažený 1. stupeň, zadní výsuv vytažený 2. stupeň: 1 x 45 stop s dlouhým Gooseneck tunelem a seříznutými rohy Středový teleskop jako vzájemně zasunutý centrální trubkový rám s uzamykáním bez výškového nastavení vzadu a bez sklopných středových podpor, přeprava kontejnerů bez tunelu není možná. 2 naváděče kontejnerů, včetně připojovacího plechu pro elektriku, vzduch a brzdové přípojky Zásuvný adaptér pro přední zajištění, pro aretaci kontejnerů bez tunelu zdola, s držákem pro nepoužití Přední výsuv na válečcích, ručně roztažitelný (pro 45' kontejnery s dlouhým tunelem) Zadní výsuv na válečcích, s ruční klikou 24t 2-rychlostní opěrka, ovládání z jedné strany Výsuvný ochranný systém proti podjetí pro 45' kontejner Ochrana nárazníku vzadu Nápravy a odpružení SAF nápravy s kotoučovými brzdami, průměr kotouče 430 mm Laserové zaměření náprav a podvozku – snižuje opotřebení pneumatik a spotřebu paliva Posunutá vzdálenost náprav mm (kombinovaná přeprava), celková hmotnost soupravy až 44 t Vzduchové odpružení 1. náprava automatická zvedací, včetně nuceného snížení a rozjezdové asistence, ovládání 3x brzdami Brzdový systém Dvouokruhový tlakový vzduchový brzdový systém, barevně oddělená vedení pro snažší servis. Parkovací brzda s pružinovým akumulátorem Tele Control Odlehčení náprav pro snadné teleskopování 2 nezaměnitelné spojovací hlavy vpředu, bez propojovacího vedení EBS, elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpředu, bez spojovacího kabelu Pozor: Přívěsové vozidlo smí být taženo pouze vozidly, která zajišťují funkčnost ABS! S ventilem pro zvedání & spouštění Stabilizační systém vozidla Detekce zatížení náprav přes EBS-Canbus signál, zobrazení na displeji v kabině, nákladní vozidlo musí být odpovídajícím způsobem vybaveno, nejsou zahrnuty instalace v LKW (nejedná se o cejchovanou váhu) Kola a pneumatiky 385/55 R22.5, výrobce dle volby výrobce Ocelové disky, tovární stříbrná Elektrická výbava 24 Volt, 4 x 3 komorová světla + 1 kulaté couvací světlo a + 1 kulatá zadní mlhovka, boční žluté LED osvětlení 2 bílé poziční světla vpředu 2 bílo/červené obrysové světla vzadu 2 x 7-pólové nezaměnitelné zásuvky vpředu, bez propojovacího kabelu Provozní pokyny Při přepravě 45' kontejneru s krátkým tunelem, s předním výsuvem nebo bez něj, je překročena povolená systémová délka od krále po zadní hranu vozidla a celková délka soupravy 16500 mm! Ochrana proti podjetí musí být vytažena ručně! Je potřeba výjimečné povolení podle § 70 StVZo! Schválení / štítky Německo Zkušební schválení dle EG 2007/46 Rsdpfx Acsi Ri E Ae Ujw 24/7-servisní hotline připraveno pro jednorádkový držák SPZ Varovná tabule dle ECE - 70

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 4 700 kg, maximální hmotnost nákladu: 33 300 kg, celková hmotnost: 38 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková délka: 9 600 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/55 R22,5", stav pneumatik: 100 procent, Individuální přepravní řešení Konfigurujte si vozidlo Fliegl podle svých požadavků. Zobrazené vozidlo slouží jako příklad. Výroba i výbava se realizují individuálně dle přání zákazníka. Podvozek návěs pro kontejnery Jemnozrnná ocelová svařovaná konstrukce, sedlová deska s vyměnitelným 2" králem čepem a dvěma polohami krále čepu Uchyty pro kontejnery: Zadní výsuv zasunutý: 1x 20 stop nebo 1x 30 stop zarovnané se zadní hranou Střední teleskop 1. stupeň, zadní výsuv vytažený 1. stupeň: 2x 20 stop nebo 1x 40 stop s nebo bez Gooseneck kanálu Střední teleskop 2. stupeň, zadní výsuv vytažený 2. stupeň: 1x 45 stop s nebo bez Gooseneck kanálu a převisem vzadu Střední teleskop jako soustředný centrální rám s aretací čepem Zadní výškové nastavení a sklopné střední podpěry pro kontejnery bez tunelu Přední naváděče kontejneru - zásuvné a odnímatelné Zásuvný adaptér pro přední zajištění, pro aretaci kontejnerů bez tunelu zespodu, s držákem pro nevyužité adaptéry Zadní výsuv uložený na válečcích, ruční klikou Stojanová noha s nosností 24 t, dvourychlostní, ovládání z jedné strany Výsuvná ochrana proti podjetí pro 45 stop kontejnery Půlkulové blatníky Protistříkací lapače dle EU Ochrana proti nárazu vzadu Nápravy + odpružení SAF kotoučové nápravy s průměrem kotouče 430 mm Laserově měřené nápravy/chassis - snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva Posunutý rozvor náprav mm (kombinovaná doprava) do celkové soupravy 44 t Vzduchové odpružení Brzdový systém Dvouvodičová tlaková vzduchová brzdová soustava Barevné vedení hadic pro snadný servis Parkovací brzda – pružinový zásobník Tele Control Odmontování zatížení náprav pro snadnou teleskopizaci 2 neprohoditelné spojovací hlavice vpředu, bez propojovacího vedení EBS – Elektronický brzdový systém se zásuvkou EBS vpředu, bez propojovacího kabelu Pozor: Přípojné vozidlo smí být taženo jen vozidly, která zajišťují účinnost ABS! S ventilem pro zvedání a spouštění Stabilizační systém vozidla Detekce zatížení nápravy přes signál EBS-CANBUS, pro zobrazení na displeji v kabině řidiče, nákladní vůz musí být vybaven odpovídajícím systémem, bez instalace do LKW (nejedná se o ověřené váhy) Kola a pneumatiky 385/55 R22,5 značky dle volby výrobce Rjdpfx Acei Ri Exe Ujw Ocelové ráfky, tovární stříbrná Elektrická výbava 24 V, vícekomorová světla, zadní a brzdová světla v LED, boční žluté LED osvětlení (Upozornění! U některých tahačů mohou být chybné diagnostiky i při správné funkci) 2 bílé poziční světla vpředu 2 bílo-červené světla pro signalizaci konce vzadu 2x 7polové neprohoditelné zásuvky vpředu, bez propojovacího vedení Pokyny k provozu Pozor: Přeprava naplněných tank-kontejnerů je vyloučena! Při přepravě 45' kontejnerů s krátkým tunelem, s nebo bez předního výsuvu, je překročena maximální systémová délka od krále čepu k zadní hraně vozidla a celková délka soupravy 16 500 mm! Ochrana proti podjetí musí být manuálně vysunuta! Je vyžadována výjimka dle §70 StVZo! Země schválení/ SPZ Německo Homologace podle EU 2007/46 24/7 servisní linka připraveno pro jednostranný držák SPZ Výstražná tabule podle ECE-70 Konturové označení reflexními pásy dle ECE R048, bíle po stranách, červeně vzadu Lakování Rám čelní část + zadní výsuv - žárově zinkováno Zadní sekce DB 7350 Novagrau – 10 let záruka proti korozi nebo žárově zinkováno – 15 let záruka proti korozi

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 4 500 kg, maximální hmotnost nákladu: 33 500 kg, celková hmotnost: 38 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková délka: 12 660 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/55 R22,5", stav pneumatik: 100 procent, Individuální přepravní řešení Konfigurujte své vozidlo Fliegl podle vlastních požadavků. Zobrazené vozidlo je pouze ukázka. Výroba a výbava probíhají individuálně dle přání zákazníka. Podvozek návěsu pro kontejnery Konstrukce z jemnozrnné oceli svařovaná, sedlová deska s vyměnitelným dvou-králem a dvěma pozicemi krále Úchyty kontejneru: 1 x 20 stop uprostřed bez ocelového či slzičkového plechu v zadní části 2 x 20 stop nebo 1 x 40 stop s tunýlkem pro gooseneck kontejnery Bez výškového nastavení vzadu, bez sklopných středových opěr, doprava kontejnerů bez tunýlku není možná. 24 t, dvoustupňová ruční noha, ovládání z jedné strany, s přímou spodní částí, bez vyrovnání tahu 2 klíny s držákem Boční ochrana proti podjetí – hliník Zadní ochrana proti podjetí – pozinkovaná ocel Poloskořepinové blatníky s protistříkavými lapači podle směrnice EG Chránič proti nárazu vzadu Osy a odpružení SAF nápravy s kotoučovými brzdami, průměr kotouče 430 mm Laserové zaměření náprav/podvozku – snižuje opotřebení pneumatik a spotřebu paliva Posunutý rozchod náprav (kombinovaná doprava) – celková hmotnost soupravy do 44 t Vzduchové odpružení Brzdová soustava Dvouvodičová tlaková vzduchová brzdová soustava Barevné vedení potrubí pro snadný servis Parkovací brzda s pružinou 2 nepřehoditelné spojovací hlavy vpředu, bez spojovacího vedení EBS – elektronický brzdový systém se zásuvkou vepředu, bez spojovacího kabelu Upozornění: Návěs smí provozovat pouze tažné vozidlo schopné zajistit účinnost ABS! S ventilem pro zvedání a spouštění Systém stability vozidla Detekce zatížení nápravy přes EBS-Canbus, pro zobrazení na displeji v kabině – nákladní vozidlo musí být patřičně připraveno, nedodává se s vozidlem, žádná cejchovaná váha Kola a pneumatiky 385/55 R22.5 – značka dle volby výrobce Ocelové ráfky, tovární stříbrná Elektrické vybavení 24 V, vícikomorová světla, zadní a brzdová světla v LED provedení, boční žlutá LED osvětlení (Poznámka! U některých tažných vozidel se mohou objevit chybné hlášky navzdory správné funkci) 2 bílé poziční světla vpředu 2 bílo-červené obrysové světla vzadu 2 x 7pólové nepřehoditelné zásuvky vpředu, bez propojení 2 přídavné LED pracovní světlomety vzadu, spínané zpátečním světlem Provozní pokyny Pozor: Přeprava naplněných cisternových kontejnerů není povolena! Země registrace/ štítky Rjdpfxei Riv Ne Ac Usw Německo s technickou kontrolou DEKRA a posudkem (podle §13 EG-FGV) připraveno pro držák jednodílné SPZ Obrysové značení reflexními pásky dle ECE R048, boční bílé a zadní červené Lakování Rám DB 7350 Novagrau – 10 let záruka proti prorezivění nebo žárově zinkováno – 15 let záruka proti prorezivění Individuální přepravní řešení Konfigurujte své vozidlo Fliegl podle vlastních požadavků. Zobrazené vozidlo je pouze ukázka. Výroba a výbava probíhají individuálně dle přání zákazníka.

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 4 816 kg, maximální hmotnost nákladu: 33 184 kg, celková hmotnost: 38 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková délka: 11 250 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/55 R22,5", stav pneumatik: 100 procent, Individuální řešení přepravy Nakonfigurujte si své vozidlo Fliegl přesně podle svých požadavků. Zobrazené vozidlo je pouze příkladem. Výroba a výbava probíhají individuálně dle přání zákazníka. Podvozek návěsu pro kontejnery: Jemnozrnná ocelová svařovaná konstrukce, sedlová deska s vyměnitelným 2" čepem Kingpin a dvěma pozicemi Kingpinu Uchyty na kontejnery: v ceně Zadní výsuv zasunutý: 1 x 20 stop zarovnaný se zadním koncem, pozor nízká nosnost na sedlo Zadní výsuv vytažený 1. stupeň: 1 x 30 stop, 2 x 20 stop, 1 x 40 stop s 'gooseneck' tunýlem Zadní výsuv vytažený 2. stupeň: 1 x 45 stop s 'gooseneck' tunýlem a převisem dozadu, bez výškového nastavení zadní části a bez sklopných středových podpěr – přeprava kontejnerů bez tunýlu není možná. Zásuvný adaptér pro přední zajištění – upevnění kontejnerů bez tunýlu zespodu, s držákem pro nepoužívání Zadní výsuv na válečcích, ovládání ruční klikou Stojanová opěrná noha 24 t, dvourychlostní, ovládání z jedné strany 2 klíny na kola s držákem Boční ochrana proti podjetí z hliníku Zadní ochrana proti podjetí, pozinkovaná ocel Výsuvné zadní ochranné zařízení pro 45' kontejnery Polokrytky blatníků včetně protistříkacích zástěrek dle EU Nárazník vzadu Nápravy a odpružení SAF nápravy s kotoučovými brzdami, průměr kotouče 430 mm Laserové měření náprav/podvozku – snižuje opotřebení pneumatik a spotřebu paliva Posunutý rozvor – pro kombinovanou dopravu, až 44 t celková souprava Vzduchové odpružení 1. náprava automaticky zvedací, včetně nuceného spouštění a asistence při rozjezdu – ovládání 3x brzděním (asistence funkční do překročení nápravového zatížení o 30 % a do max. rychlosti 25 km/h) Brzdový systém Dvouvodičová tlakovzdušná brzdová soustava Barevné vedení hadic pro snadný servis 200 mm parkovací brzda s pružinou 2 nezaměnitelné spojovací hlavice vpředu, bez spojovací hadice EBS (elektronický brzdový systém) se zástrčkou vpředu, bez spojovacího kabelu Pozor: Přívěs smí být tažen pouze tažnými vozidly, která zajišťují účinnost ABS! S ventilem zdvihu a spuštění Systém pro jízdní stabilitu vozidla Zjišťování nápravového zatížení pomocí EBS Canbus signálu, pro zobrazení na displeji v kabině řidiče, LKW musí být připraven, není instalováno (není úředně cejchovaná váha) Kola a pneumatiky 385/55 R22.5, výrobce dle volby dodavatele Ocelové disky, tovární stříbrná barva Elektrická výbava 24 V, vícekomorová světla, zadní a brzdová světla v LED, boční žluté LED osvětlení (Poznámka: u některých tažných vozidel mohou nastat chybné hlášení, i když funkce je zajištěna) 2 bílé obrysové svítilny vpředu 2 bílo/červené poziční svítilny vzadu 2 x 7-pólová nezaměnitelná zásuvka vpředu, bez spojovacího kabelu Provozní upozornění Při přepravě 45' kontejneru s krátkým tunýlem, s předním výsuvem nebo bez něj, je překročena povolená systémová délka od Kingpinu po zadní okraj vozidla i celková souprava 16 500 mm! Zadní ochrana proti podjetí se musí ručně vysunout! Je potřeba výjimka dle § 70 německého silničního provozního řádu (StVZo)! Redpsi Ri Eqjfx Ac Ujw Země registrace/poznávací značka Německo S Dekra schválením a posudkem dle §13 EG-FGV Nonstop servisní hotline 24/7 Připraveno pro jednostopý držák SPZ 390 kg, konturové označení reflexními páskami dle ECE R 048, bílé po stranách a červené vzadu Lakování Rám žárově zinkovaný včetně pasivace 15 let záruka proti prorezavění Opěrné nohy lakované černě

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, pohotovostní hmotnost: 4 780 kg, maximální hmotnost nákladu: 33 220 kg, celková hmotnost: 38 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková délka: 11 250 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/55 R22,5", stav pneumatik: 100 procent, Řešení přepravy na míru Konfigurujte své vozidlo Fliegl podle Vašich požadavků. Zobrazené vozidlo slouží jako příklad. Výroba a výbava probíhá individuálně dle přání zákazníka. Podvozek návěsu pro kontejnery Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli, sedlová deska s vyměnitelným králem čepem a dvěma možnými pozicemi Uchyty na kontejnery: Zadní výsuv zasunutý: 1 x 20 stop zarovnaný se zadní částí, nízké zatížení sedla Zadní výsuv vysunutý 1. stupeň: 1 x 30 stop, 2 x 20 stop, 1 x 40 stop s gooseneck tunelem Zadní výsuv vysunutý 2. stupeň: 1 x 45 stop s krátkým gooseneck tunelem a převisem dozadu Zadní výsuv vysunutý 2. stupeň + přední výsuv 1. stupeň: 1 x 45 stop s dlouhým gooseneck tunelem a zkosenými rohy s výškovým nastavením vzadu a sklápěcími středními podpěrami pro kontejnery bez tunelu Přední naváděč kontejneru – zasunovací a odnímatelný Zásuvný adaptér pro přední jištění, pro zajištění kontejnerů bez tunelu ze spodní strany, s držákem při nepoužívání Přední výsuv uložený na kladkách, manuálně vysouvatelný (pro 45' kontejnery s dlouhým tunelem) Zadní výsuv uložený na kladkách, s ruční klikou 24 t dvoustupňová podpěrná noha, ovládání z jedné strany 2 klíny s držákem Boční ochrana z hliníku Zadní ochrana proti podjetí z pozinkované oceli Výsuvná ochrana proti podjetí pro 45' kontejner Poloviční blatníky s protiostřikovými lapači dle EU Zadní nárazník Nápravy a odpružení Nápravy SAF s kotoučovými brzdami, průměr kotouče 430 mm Laserové měření náprav / podvozku – snižuje opotřebení pneumatik a spotřebu paliva Posunutý rozvor kol (kombinovaná doprava), celková hmotnost soupravy až 44 t Rsdpfx Asi Rizusc Uew Vzduchové odpružení 1. náprava automaticky zvedací, včetně nuceného snížení a rozjezdu, aktivace 3x brzdami (rozjezdová asistence funkční až do překročení zátěže na nápravu o 30 % a rychlosti do max. 25 km/h) Brzdový systém Dvouvodičová tlaková vzduchová brzda, barevně rozlišené vedení pro snadný servis Pružinová parkovací brzda 2 nezaměnitelné spojovací hlavy vpředu, bez spojovacího vedení EBS, elektronický brzdový systém se zásuvkou EBS vpředu, bez spojovacího kabelu Pozor: Přívěs smí být tažen pouze vozidly, která zajišťují účinnost ABS! s ventilem pro zvedání a snižování + funkcí automatického resetu Stabilizační systém vozidla při jízdě Detekce zatížení nápravy přes EBS-Canbus signál, pro zobrazení na displeji v kabině řidiče, nákladní vozidlo musí být odpovídajícím způsobem připraveno Kola a pneumatiky 385/55 R22.5 – značka dle volby výrobce Ocelová kola, tovární stříbrná Elektrická instalace 24 voltů, vícekomorová světla, boční žluté LED osvětlení 2 bílé poziční světla vpředu 2 bílo/červené obrysové světla vzadu 2 x 7pinové nezaměnitelné zásuvky vpředu Provozní informace Při překročení celkové délky soupravy nad 16 500 mm je třeba zvláštní povolení. Při přepravě 45' kontejneru s krátkým tunelem, s nebo bez předního výsuvu, je překročena povolená systémová délka od čepu po zadní okraj vozidla a celková tažná délka 16 500 mm! Ochrana proti podjetí musí být vysunuta ručně! Je požadováno výjimečné povolení dle § 70 StVZo! Schválení / štítky Německo Schválení dle EG 2007/46 Nonstop servisní horká linka Příprava na jednostranný držák SPZ Výstražná tabule dle ECE-70 Obrysové značení reflexní páskou