Prodej použitých Rational Nakloňte Pánev (241)

Rok výroby: 2002, stav: dobrý (použitý), číslo stroje/vozidla: HHNRW, Jednokolejná dráha Demag / CTI se 7 kladkostroji Demag DH ( Systém přepravy pánví ve slévárně hliníku ) Užitečné zatížení / nosnost 6300 -7000 kg / 6,3 + 7 až Cca 100 m kolejových nosníků (profil CTI - stavebnicový systém) bez halových konstrukcí ff. 9 pneumatických výhybek, zakřivené úseky, různé rozvaděče + rozvodné skříně + pneumatické ovládání Nljdpfsh Ad Sajx Aaxsa K dispozici je dokumentace včetně schémat zapojení a testovacích knih. Zvedací jednotky se mohou pohybovat po kolejnicovém systému samostatně, každá zvedací jednotka má vlastní řídicí systém, včetně přípojnicového systému pro napájení zvedacích jednotek. Zcela pohyblivé ve dvou stupních - jemný tah ! Použitý stav - systém byl servisován / opraven v roce 2018 za 155000 eur (pojezdové kolejnice / kladkostroje) Zařízení je demontováno a ihned k dispozici (rozsah dodávky cca 20-25 až cca 2 nákladní automobily). Více fotografií na vyžádání - zeptejte se Odeslání spediční agenturou je možné, upřednostňuje se svoz Náklady na přepravu v okruhu 500 km 1400 Euro. Přesné náklady si prosím vyžádejte podle PSČ !

Stav: nový, Rok výroby: 2026, Kompaktní, plně automatická pásová pila (i pokosové řezy až do 45°) Robustní rám pily na litinu odolný proti zkroucení Poháněný kartáč na odstraňování třísek Výkonný průmyslový šnekový převodový motor Automatické vypnutí po řezání a následné zvednutí rámu pily do plynule nastavené výchozí polohy rámu Mechanické napínání pilového kotouče s elektrickým sledováním zlomení kotouče Minimální délka zbývajícího kusu 180 mm, nejmenší možný průměr broušeného kotouče 5 mm Přesnost posuvu broušeného kotouče mm ) Snadno vyjímatelná miska na sběr třísek Vč. pilový pás kombinované ozubení 4/6 Barva stroje:- Rám pily RAL 7035- Těleso stroje RAL 7005 Záruka 12 měsíců na jednosměnný provoz Motor třífázový, 400 V, přepínání pólů (kW) 1,1/1,5 Rozměry pilového pásu (mm) 2720 x 27 x 0,09 mm Otáčky setrvačníku 0 mm (0,0 mm) pánev (mm) 275 Pracovní výška (mm) 768 2 220 x 1 650 x 1 730 mm Hmotnost (kg) 495 DOPRAVA: ZDARMA (v rámci Německa) NENÍ TEN SPRÁVNÝ STROJ? JSME PARTNEREM FLOTT SUPPORT POINT A MŮŽEME VÁM NABÍDNOUT VŠECHNY PRODUKTY Z ŘADY FLOTT! Nlodpfxotpg Sao Aaxea ŽÁDEJTE O NABÍDKU!

Stav: použitý, Kompletní pivovarská linka, skládající se z: - Šrotovník (ROBIX) s deskovou váhou - Dvounádobová varna s kapacitou vystírky 10 hl. Jedna nádoba slouží jako rmutovací/varná pánev s dnovým ohřevem a vnitřním vařičem. Druhá nádoba slouží jako scezovací káď/whirlpool. Vyrobeno firmou Joh. Albrecht Brautechnik. - Deskový výměník tepla (SONDEX) jako chladič mladiny - Provzdušňování mladiny (Donaldson) se sterilním filtrem - 17,75 hl horkovodní zásobník, vyhřívaný párou, s čerpadlem. Vyrobený firmou Joh. Albrecht Brautechnik. - 5 ks cylindrokónických ležáckých tanků, každý o objemu 27 hl. Vyrobených firmou Joh. Albrecht Brautechnik. - Různé pivní hadice - Membránová čerpadla (FLOJET) jako posilovací čerpadla, poháněná stlačeným vzduchem - Pivní čerpadlo (SAWA) s kapacitou přenosu 5 m³/h - Čisticí kopí pro rozlévací tanky Nodpfxexwyzas Aaxjla - CO2 detektor (Beviclean) - Další příslušenství včetně redukčních ventilů, narážecích hlav apod. - Elektrický parní generátor (VEIT) s výkonem 60 kW - Zařízení na stlačený vzduch (KAESER), kompresor se sušičkou - Úprava vody (PENTAIR) - Chladicí zařízení s kompresorem, zásobníkem, vyrovnávací nádržkou a čerpadlem chladiva - Potrubní rozvody Stroj (specifikace): 10 hl varna s tanky a technologií, rok výroby 2018–2022 Kapacita vystírky: 1000 l Materiál: nerezová ocel (varna) Vybavení: rmutovací/varná pánev, scezovací káď, whirlpool, chlazení mladiny, provzdušňování mladiny, horkovodní zásobník, 5x cylindrokónický ležácký tank, posilovací čerpadlo, pivní čerpadlo, CO2 detektor, čisticí kopí, redukční ventily, narážecí hlavy, hadice, chladicí zařízení, zařízení na stlačený vzduch, elektrický parní generátor, úprava vody, potrubní rozvody.

Rok výroby: 2008, stav: použitý, Pětidílná varna s přidaným vířičem při vystírací várce 250 hl při 12° Plato. Varný celek se skládá z rmutovací pánve, rmutovací kotle, scezovací kádě, předlohové nádoby a mladinové pánve s vnitřním varným systémem. Dále je instalován klasický vířič s chlazením a provzdušněním mladiny. Varná linka je plně automatizovaná s procesním řízením "brewmaxx V7" a na bázi operačního systému Windows. Stroj (dodatek): moderní varní soustava z nerezové oceli s měděným opláštěním. Kapacita vystírky: 250 hl. Ovládání / řízení: plně automatické s procesním řízením "brewmaxx V7". Materiál: nerezová varna s měděným opláštěním. Výbava: rmutovací pánev, rmutovací kotel, kondenzátor par, scezovací káď, bunkr na mláto s dopravníkem, předlohová nádoba, mladinová pánev s vnitřním varným systémem, dávkovač chmele, stanice vřetena, vířič, chlazení mladiny, provzdušnění mladiny, různé čerpadla, měřicí a regulační technika, ventily, rozvaděče. Nlsdpfx Aasw T St Uexea

Stav: jako nový (vystavovací stroj), Řetězový steh s nožovým šicím strojem 3 trasnport zmačkání a odstřižení v jedné operaci. Stojan na třásně s okrajovým řezákem - efekt racionalizace díky společnému prošití vzorů s rounem a odstřižení přebytečného rouna. Přesné odháčkování je možné i u objemných výplňových materiálů a intenzivního pomačkání díky stabilnímu okrajovému noži s vysokým zdvihem nože a plynulým řezným pohybem. Njdpfx Aepviphoaxjla

Stav: připraven k použití (použité), Funkčnost: plně funkční, Dražena je kompletní pivovarská a stáčecí linka, která se skládá z: - Pivovarského zařízení (včetně varny, fermentačních a ležáckých tanků a dalšího příslušenství) - Plnicí linky na lahve TECHNICKÉ ÚDAJE PIVOVARSKÉ ZAŘÍZENÍ Varný blok Výrobce: Shandong Rok výroby: 2019 Kapacita: 20–25 hl Složení: rmutovací kotel, scezovací kotel, mladinová pánev/varný kotel, vířivka Ventily: manuální uzavírací ventily Nsdpfx Aaewxw U Nsxela Chladič mladiny: dvoustupňový Nádrž na horkou vodu: ano Fermentační a ležácké tanky Fermentační tanky: 6 ks po 2 760 l (CK tanky) Rok výroby: 2019 Izolace: ano, s plášťovým chlazením Provozní tlak: 3 bar CIP příprava: ano Ležácké tanky: 12 ks po 2 760 l (ležaté tanky) Rok výroby: 2019 Provozní tlak: 3 bar Další součásti Šrotovník na slad: Shandong, 2019 Parní generátor: Yano, Shanghai, 2019, výkon: 200 kg/h, na olej Chladicí agregáty (glykol): 2 ks po 28 kW, 2019 Glykolová nádrž: ano Zařízení na reverzní osmózu: ano Kompresor: JAN, 585 l/min, 2020 Stáčení KEG Myčka KEG: s automatickým doplňováním louhu a parním ohřevem Plnička KEG: až 70 sudů/h Řízení: Siemens S7 Fitting: Typ S (košíková armatura) PLNICÍ LINKA NA LAHVE Myčka lahví: SEN Rok výroby: 1989, repasovaná a instalovaná 2020 Výkon: max. 1 500 lahví/h Izobarický plnící blok: Shandong Yuesheng, 2019 Stanoviště: 14 proplach, 12 plnící, 5 uzavírací Technologie: s předvakuováním a protitlakovou technikou Formátové díly: pro 0,33 l Longneck & 0,5 l NRW Sušicí tunel: Shandong Yuesheng, 2019 Etiketovač: s laserovou tiskárnou Sběrný stůl: ano

Stav: použitý, Rok výroby: 2012, Multifunkční pánev na míchání Všestranné využití Lze smažit, ochucovat, míchat, obalovat nebo péct různé potraviny, jako jsou rýže, nudle, vermicelli, zelenina, sezam, arašídy, maso, kostky a strouhané maso, káva, hrách, cukrovinky, sušenky, pistácie, byliny atd. Elektronická plynulá regulace otáček. Možnost otáčení ve směru i proti směru hodinových ručiček. Vybaveno speciálním vnitřním míchacím bubnem, díky kterému se nudle a špagety nerozvaří. Snadné plnění a vyprazdňování surovin. Nljdpfx Aaex Ncr Uoxea Velmi dobrý stav. Plynulé ohřívání. Video je z továrny, ne této konkrétní stroje. Video samotného stroje lze na požádání zaslat. Cena bez DPH a EXW.

Stav: nový, Rok výroby: 2024, nosnost: 16 000 kg, zdvihová výška: 5 580 mm, celková délka: 8 100 mm, · Rozchod kol (c-c), přední – zadní (mm) 1855 – 1960 · Poloměr otáčení, vnější – vnitřní (mm) 5175 – 600 · Výška se sklonem kabiny, max. kabina EGO, OHG (mm) 3395 · Šířka se sklonem kabiny, max. kabina EGO, OHG (mm) 3380 · Min. šířka pracovní uličky pro stohování 90° (mm) 8770 · Nakloňte stožár dopředu – dozadu (°) 5 – 10 · Boční posuv ± s šířkou přes vidlici (mm) 415 – 1530 · Zatížení přední nápravy, bez zatížení (kg) 10500 · Zatížení přední nápravy, s jmenovitým zatížením (kg) 35800 · Zatížení zadní nápravy, bez zatížení (kg) 11900 · Zatížení zadní nápravy, s jmenovitým zatížením (kg) 2600 · Tlak vzduchu (Mpa) hydraulické servo - volant · Typ – brzděná kola Olejem chlazené kotoučové brzdy (mokré kotoučové brzdy) – hnací kola · Typ – brzděná kola Suchá, odpružená kotoučová brzda – hnací kola Nodjxvd Nxopfx Aaxsla · Hydraulický tlak (Mpa) 18 · Množství hydraulického oleje (l) 220 · Objem nádrže (l) 170 · Objem AdBlue* (l) 15 · Výkon motoru ISO 3046 – při otáčkách (kW – ot./min): 164/233 – 2200 · Točivý moment ISO 3046 – při rychlosti (Nm – ot./min): 945 – 1500 · Počet válců – zdvihový objem válce (cm³) 6 – 6702 · Spotřeba paliva, normální styl jízdy (l/h) 8-10 · Typ spojky: měnič momentu · Typ převodovky: Hydrodynamický Powershift · Počet převodových stupňů vpřed – vzad: 3 - 3 · Typ alternátoru – Výkon (W) AC-1960 · Startovací baterie: napětí – kapacita (V – Ah) 2×12 – 150 · Ergonomický volant: Je nastavitelný a lze jej také sklopit na jednu stranu. Tím se snižuje námaha řidiče při jízdě a couvání. · Pohodlné pedály: Nový, flexibilní a bezpečný pedálový systém s nastavitelným úhlem pedálu. Zlepšuje ergonomii a minimalizuje namáhání nohou jezdce. · Vysoce výkonné stěrače čelního skla: Poskytují 90% pokrytí zakřiveného čelního skla. Integrovány jsou i střešní stěrače. · Ergonomické multifunkční sedadlo: Otočné a plně integrované. · Klimatizační balíček: Kompletní a flexibilní systém klimatizace, který splňuje vysoké požadavky na klimaticky testovanou kabinu EGO. Větší přívody vzduchu. Bezproblémová výměna filtru na přední straně stroje. Úplný jízdní komfort díky vynikající dimenzované a konstruované sestavy. · Ovládací konzola: Snadné nastavení, nastavení, použití a pochopení. Všechny potřebné ovládací prvky, spínače, páčky a indikátory jsou snadno dostupné pro efektivní práci. · Ovládací panel: Perfektní jednotka pro řidiče, kteří používají mini volant nebo páku řízení. Integrovaná spínací tlačítka. Plně nastavitelné a individuálně testované pro optimální ergonomii. Ergonomický volant je sklopný dopředu, aniž by omezoval výhled. · Optimalizovaná viditelnost: Zcela nový otevřený design. S chytrými profily a zakřivenými předními a zadními okny. Optimalizovaná viditelnost ze všech úhlů - s výjimečně dobrou viditelností diagonálně dopředu a dozadu. Silný venkovní pocit · Nové vznětové motory Cummins pro EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Nová dieselová platforma Cummins kombinuje chlazenou recirkulaci výfukových plynů s vylepšeným vysokotlakým palivovým systémem Common Rail (HPDR) a filtrem pevných částic. To umožňuje čistší a účinnější spalování, což má za následek až o pět procent nižší spotřebu energie bez snížení výkonu.

Stav: použitý, najeté kilometry: 168 000 km, výkon: 105 kW (142,76 k), první registrace: 10/2020, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 3 500 kg, barva: stříbrný, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, počet míst k sezení: 2, délka ložné plochy: 2 650 mm, Rok výroby: 2020, Vybavení: ABS, centrální zamykání, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, sazečkový filtr, Zvláštní výbava: Dálkové centrální zamykání na 3 tlačítka, odkládací přihrádka nad čelním sklem, airbag spolujezdce, aktivní asistent dálkového odstupu Distronic, akustický paket, vnější zpětná zrcátka elektricky nastavitelná a vyhřívaná, obě dvě, jednopólový odpojovač baterie, DAB-tuner (digitální příjem rádia), asistent brzdění, aktivní asistent udržení jízdního pruhu, Attention Assist (senzor rozpoznání únavy), rozpoznávání dopravních značek, vozidlo bez systému Start/Stop, opatření ke snížení hluku v exteriéru, další hlavní klíč, zadní světla částečně LED, zadní dveře s úhlem otevření 270 stupňů, sklopné víko odkládacích přihrádek vlevo/vpravo, přístrojová deska s barevným displejem, komfortní osvětlení prostoru pro cestující/nákladového prostoru, hlavové airbagy (Windowbag), hlavní palivová nádrž: 92 l, nabíjecí balíček pro přístrojovou desku (dodatečné USB porty a 12V zásuvka), kabelový kanál na zadním portálu, kabelový kanál na boční stěně, volant (mechanicky výškově nastavitelný sloupek řízení), metalický lak, multimediální systém MBUX (7" dotykový displej), navigační systém pro MBUX, mlhovky s funkcí přisvěcování do zatáček, parkovací asistenční paket, stěrače se senzorem deště, LED světlomety High Performance, ramenně-pánevní airbag (boční airbag thorax-pánev) na straně řidiče, bezpečnostní pásový systém s výstrahou (spolujezdec), sedadla ve vozidle: vyhřívané sedadlo řidiče, sedadlo řidiče s bederní opěrkou, komfortní odpružené sedadlo řidiče, nízký box sedadla řidiče, tepelně izolační zasklení (čelní sklo s horním filtrem), přídavné elektrické (vzduchové) topení. Nsdpfx Asxy A Hksaxola Další výbava: Třetí brzdové světlo, adaptivní brzdové světlo, airbag řidiče, asistent rozjezdu do kopce, protiprokluzový systém ASR, ukazatel stavu kapaliny ostřikovače, ukazatel venkovní teploty, automatické zapínání světel, nástupní madlo pro posuvné dveře na dělicí přepážce nákladového prostoru, elektronické rozdělování brzdné síly (EBV), asistent bočního větru, automatická převodovka GTronic (9 stupňů), karoserie/skříň: standardní dodávka, Keyless-Start, dětská pojistka, komunikační modul (LTE) pro digitální služby, dělicí přepážka nákladového prostoru, regulace sklonu světlometů, povolení provozu jako nákladní vozidlo, nouzový volací systém Mercedes-Benz, motor 2,1 l - 105 kW CDI KAT, rozvor 3259 mm, nízkoemisní podle normy Euro 6d-TEMP, posuvné dveře vpravo v nákl./cest. prostoru, bezpečnostní pásový systém s výstrahou (řidič), čalounění sedadel: látka, sedadla ve vozidle: samostatné sedadlo spolujezdce, ocelová kola 6,5x16, AGM baterie 92 Ah, indikace servisního intervalu Assyst, povolená celková hmotnost 3,50 t.

Stav: nový, Rok výroby: 2024, nosnost: 16 000 kg, zdvihová výška: 4 100 mm, celková délka: 8 070 mm, · Rozchod kol (c-c), přední – zadní (mm) 1855 – 1960 · Poloměr otáčení, vnější – vnitřní (mm) 5175 – 600 · Výška se sklonem kabiny, max. kabina EGO, OHG (mm) 3395 · Šířka se sklonem kabiny, max. kabina EGO, OHG (mm) 3380 · Min. šířka pracovní uličky pro stohování 90° (mm) 8770 · Nakloňte stožár dopředu – dozadu (°) 5 – 10 · Boční posuv ± s šířkou přes vidlici (mm) 415 – 1530 · Zatížení přední nápravy, bez zatížení (kg) 10500 · Zatížení přední nápravy, s jmenovitým zatížením (kg) 35800 · Zatížení zadní nápravy, bez zatížení (kg) 11900 · Zatížení zadní nápravy, s jmenovitým zatížením (kg) 2600 · Tlak vzduchu (Mpa) hydraulické servo - volant · Typ – brzděná kola Olejem chlazené kotoučové brzdy (mokré kotoučové brzdy) – hnací kola · Typ – brzděná kola Suchá, odpružená kotoučová brzda – hnací kola · Hydraulický tlak (Mpa) 18 · Množství hydraulického oleje (l) 220 · Objem nádrže (l) 170 · Objem AdBlue* (l) 15 · Výkon motoru ISO 3046 – při otáčkách (kW – ot./min): 164/233 – 2200 · Točivý moment ISO 3046 – při rychlosti (Nm – ot./min): 945 – 1500 · Počet válců – zdvihový objem válce (cm³) 6 – 6702 · Spotřeba paliva, normální styl jízdy (l/h) 8-10 · Typ spojky: měnič momentu · Typ převodovky: Hydrodynamický Powershift · Počet převodových stupňů vpřed – vzad: 3 - 3 · Typ alternátoru – Výkon (W) AC-1960 · Startovací baterie: napětí – kapacita (V – Ah) 2×12 – 150 · Ergonomický volant: Je nastavitelný a lze jej také sklopit na jednu stranu. Tím se snižuje námaha řidiče při jízdě a couvání. · Pohodlné pedály: Nový, flexibilní a bezpečný pedálový systém s nastavitelným úhlem pedálu. Zlepšuje ergonomii a minimalizuje namáhání nohou jezdce. · Vysoce výkonné stěrače čelního skla: Poskytují 90% pokrytí zakřiveného čelního skla. Integrovány jsou i střešní stěrače. · Ergonomické multifunkční sedadlo: Otočné a plně integrované. · Klimatizační balíček: Kompletní a flexibilní systém klimatizace, který splňuje vysoké požadavky na klimaticky testovanou kabinu EGO. Větší přívody vzduchu. Bezproblémová výměna filtru na přední straně stroje. Úplný jízdní komfort díky vynikající dimenzované a konstruované sestavy. · Ovládací konzola: Snadné nastavení, nastavení, použití a pochopení. Všechny potřebné ovládací prvky, spínače, páčky a indikátory jsou snadno dostupné pro efektivní práci. · Ovládací panel: Perfektní jednotka pro řidiče, kteří používají mini volant nebo páku řízení. Integrovaná spínací tlačítka. Plně nastavitelné a individuálně testované pro optimální ergonomii. Ergonomický volant je sklopný dopředu, aniž by omezoval výhled. · Optimalizovaná viditelnost: Zcela nový otevřený design. S chytrými profily a zakřivenými předními a zadními okny. Optimalizovaná viditelnost ze všech úhlů - s výjimečně dobrou viditelností diagonálně dopředu a dozadu. Silný venkovní pocit Njdjxr Rh Tepfx Aaxola · Nové vznětové motory Cummins pro EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Nová dieselová platforma Cummins kombinuje chlazenou recirkulaci výfukových plynů s vylepšeným vysokotlakým palivovým systémem Common Rail (HPDR) a filtrem pevných částic. To umožňuje čistší a účinnější spalování, což má za následek až o pět procent nižší spotřebu energie bez snížení výkonu.

Stav: nový, Rok výroby: 2023, nosnost: 4 990 kg, zdvihová výška: 4 700 mm, délka vidlic: 1 600 mm, celková délka: 4 470 mm, - Obsluha sedícího zařízení - Vzdálenost zatížení mm 525 mm - Zatížení nápravy se zatížením přední/zadní kg 11475/1283 Nljdpfx Asxd Ep Neaxsa - Zatížení nápravy bez zatížení přední/zadní kg 3814/3954 - Super elastické pneumatiky - Rozchod kol vpředu/vzadu mm 1104/932 - Nakloňte stožár dopředu/dozadu α/β ° 7/5 - Výška sedáku podle SIP (nízká verze) mm 1342 - Šířka pracovní uličky pro paletu 1000 x 1200 příčný mm 4370 - Šířka pracovní uličky pro paletu 800 x 1200 podélně mm 4570 - Poloměr otáčení 2645 mm - Nejmenší vzdálenost otočného bodu 729 mm - Rychlost jízdy se zatížením km/h 20 - Rychlost jízdy bez nákladu km/h 20 - Rychlost zdvihu (Plus*//Standardní výkon) se zatížením 0,39/0,31 - Rychlost zdvihu bez zatížení m/s 0,45 - Rychlost spouštění se zátěží m/s 0,5 - Rychlost spouštění bez zatížení m/s 0,5 - Tažná síla se zatížením N 6750 - Tahová síla bez zatížení N 7430 - Max. tažná síla (Plus//Standardní výkon) se zatížením N 22590/19000 - Max. tažná síla (Plus//Standardní výkon) bez zatížení N 22560/19090 - Lezecká schopnost se zátěží % 8,9 - Schopnost lezení bez zatížení % 15,5 - Max. stoupavost (Plus//Standardní výkon) se zatížením % 20,4/13,8 - Max. stoupavost (Plus//Standardní výkon) bez zatížení % 27,5/27,5 - Doba zrychlení 15 m (plus/standardní výkon) se zátěží s 6,3/7,4 - Doba zrychlení 15 m (Plus//Standardní výkon) bez zatížení s 5,7/6,2 - Provozní brzda Hydraulicky ovládaná lamelová brzda - Napětí baterie V 80 - Manipulační výkon (plus//standardní výkon) t/h 324/315 - Pracovní tlak pro nástavce bar 250 - Průtok oleje pro nástavce l 50 - Hladina akustického tlaku (sedadlo řidiče) dB(A) 66 - Lidské vibrace: zrychlení podle EN 13059 m/s2 0,42 - Tažné zařízení, typ šroubu

Stav: použitý, Rok výroby: 2023, nosnost: 2 000 kg, zdvihová výška: 4 840 mm, délka vidlic: 1 200 mm, celková délka: 3 350 mm, - Provoz: sedadlo - Střed nákladu: 500 mm - Vzdálenost nákladu 388 mm - Zatížení nápravy se zatížením přední/zadní: 4860/623 kg Nlodpfexd Hh Tsx Aaxja - Zatížení nápravy bez zatížení přední/zadní 1689/1794kg - Rozchod kol vpředu/vzadu 942/172 mm - Nakloňte sloup/nosič vidlí dopředu/dozadu α/β 5/6° - Výška nad vrchlíkem (nízká varianta) 2035 (1949) mm - Výška sedáku/výška stání 965 mm - Výška spojky 473 mm - Nosič vidlic DIN 15173, třída/forma A, B: ISO II A - Šířka pracovní uličky pro palety 1000 x 1200 napříč 3390 mm - Šířka pracovní uličky pro palety 800 x 1200 podélně 3516 mm - Poloměr otáčení 1678 mm - Rychlost jízdy (Blue-Q/Normal/Sprint) se zatížením 16/16/20 km/h - Rychlost jízdy (Blue-Q/Normal/Sprint) bez zatížení km/h 16/16/20 - Rychlost zdvihu se zátěží 0,45 m/s - Rychlost zdvihu bez zatížení m/s 0,63 - Rychlost spouštění se zátěží/bez zátěže 0,48/0,41 m/s - Tažná síla s/bez zatížení N 4800/5000 - Max. tažná síla s/bez zatížení N 11900/8700 - Schopnost lezení s/bez zátěže 15/18,1% - Max. stoupavost s/bez zatížení 23/27% Doba zrychlení/15 m (Blue-Q/Normal/Sprint) se zátěží 5,8/5,5/5,3 s - Doba zrychlení/15 m (Blue-Q/Normal/Sprint) bez zátěže 5,4/5,1/4,8 s - Elektrická/mechanická provozní brzda - Trakční motor, výkon S2 60 min kW 2 x 6,5 - Motor zdvihu, výkon při S3 15% kW 11 - Baterie podle DIN 43531/35/36 A, B, C, ne DIN 43531 - Napětí baterie V 48 - Spotřeba energie podle EN 16796 kWh/h 4.6 - Manipulační výkon t/h 155 - Spotřeba energie s manipulační kapacitou kWh/h 6.2 - Pracovní tlak pro nástavce bar 240 - Množství oleje pro nástavce l/min 26.5 - Hladina hluku, ucho řidiče dB(A)

Stav: nový, Rok výroby: 2023, nosnost: 16 000 kg, zdvihová výška: 4 540 mm, celková délka: 8 090 mm, · Rozchod kol (c-c), přední – zadní (mm) 1855 – 1960 · Poloměr otáčení, vnější – vnitřní (mm) 5175 – 600 · Výška se sklonem kabiny, max. kabina EGO, OHG (mm) 3395 · Šířka se sklonem kabiny, max. kabina EGO, OHG (mm) 3380 · Min. šířka pracovní uličky pro stohování 90° (mm) 8770 · Nakloňte stožár dopředu – dozadu (°) 5 – 10 · Boční posuv ± s šířkou přes vidlici (mm) 415 – 1530 · Zatížení přední nápravy, bez zatížení (kg) 10500 · Zatížení přední nápravy, s jmenovitým zatížením (kg) 35800 · Zatížení zadní nápravy, bez zatížení (kg) 11900 · Zatížení zadní nápravy, s jmenovitým zatížením (kg) 2600 · Tlak vzduchu (Mpa) hydraulické servo - volant · Typ – brzděná kola Olejem chlazené kotoučové brzdy (mokré kotoučové brzdy) – hnací kola · Typ – brzděná kola Suchá, odpružená kotoučová brzda – hnací kola · Hydraulický tlak (Mpa) 18 · Množství hydraulického oleje (l) 220 · Objem nádrže (l) 170 · Objem AdBlue* (l) 15 · Výkon motoru ISO 3046 – při otáčkách (kW – ot./min): 164/233 – 2200 · Točivý moment ISO 3046 – při rychlosti (Nm – ot./min): 945 – 1500 · Počet válců – zdvihový objem válce (cm³) 6 – 6702 · Spotřeba paliva, normální styl jízdy (l/h) 8-10 · Typ spojky: měnič momentu · Typ převodovky: Hydrodynamický Powershift · Počet převodových stupňů vpřed – vzad: 3 - 3 · Typ alternátoru – Výkon (W) AC-1960 · Startovací baterie: napětí – kapacita (V – Ah) 2×12 – 150 Nedpfxsxd Hk Ie Aaxola · Ergonomický volant: Je nastavitelný a lze jej také sklopit na jednu stranu. Tím se snižuje námaha řidiče při jízdě a couvání. · Pohodlné pedály: Nový, flexibilní a bezpečný pedálový systém s nastavitelným úhlem pedálu. Zlepšuje ergonomii a minimalizuje namáhání nohou jezdce. · Vysoce výkonné stěrače čelního skla: Poskytují 90% pokrytí zakřiveného čelního skla. Integrovány jsou i střešní stěrače. · Ergonomické multifunkční sedadlo: Otočné a plně integrované. · Klimatizační balíček: Kompletní a flexibilní systém klimatizace, který splňuje vysoké požadavky na klimaticky testovanou kabinu EGO. Větší přívody vzduchu. Bezproblémová výměna filtru na přední straně stroje. Úplný jízdní komfort díky vynikající dimenzované a konstruované sestavy. · Ovládací konzola: Snadné nastavení, nastavení, použití a pochopení. Všechny potřebné ovládací prvky, spínače, páčky a indikátory jsou snadno dostupné pro efektivní práci. · Ovládací panel: Perfektní jednotka pro řidiče, kteří používají mini volant nebo páku řízení. Integrovaná spínací tlačítka. Plně nastavitelné a individuálně testované pro optimální ergonomii. Ergonomický volant je sklopný dopředu, aniž by omezoval výhled. · Optimalizovaná viditelnost: Zcela nový otevřený design. S chytrými profily a zakřivenými předními a zadními okny. Optimalizovaná viditelnost ze všech úhlů - s výjimečně dobrou viditelností diagonálně dopředu a dozadu. Silný venkovní pocit · Nové vznětové motory Cummins pro EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Nová dieselová platforma Cummins kombinuje chlazenou recirkulaci výfukových plynů s vylepšeným vysokotlakým palivovým systémem Common Rail (HPDR) a filtrem pevných částic. To umožňuje čistší a účinnější spalování, což má za následek až o pět procent nižší spotřebu energie bez snížení výkonu.

Stav: použitý, Rok výroby: 2022, nosnost: 3 500 kg, zdvihová výška: 4 340 mm, celková délka: 4 150 mm, Výrobce: Toyota Pohon: diesel Provoz: sedačka Nosnost/nosnost 3500kg Střed nákladu 500 mm Zátěžová vzdálenost: 495 mm Rozvor: 1700 mm Zatížení nápravy se zatížením přední/zadní kg 7260/1100 Zatížení nápravy bez zatížení přední/zadní: kg 1710/3150 Typ pneumatiky - vzduchová (P), super elastická (SE), plná pryž (R): SE Velikost předních pneumatik 250-15 Velikost zadní pneumatiky 6,50-10 Kola, počet přední/zadní (x = ujetá) 2x/2 Rozchod předních kol mm 106 Rozchod zadních kol 965 mm Nakloňte stožár dopředu/dozadu a/b stupně 6/11 Výška staženého stožáru mm 2115 Výška sedla mm 1120 Výška spojky 335 mm Nosič vidlic FEM/ISO 2328, třída/typ A, B IIIA Šířka pracovní uličky pro paletu 1000 x 1200 mm 4185 Šířka pracovní uličky pro paletu 800 x 1200 podélně mm 4385 Poloměr otáčení mm 2490 Nejmenší vzdálenost otočného bodu mm 745 Rychlost jízdy s/bez zatížení km/h 16,5/17,0 Rychlost zdvihu s/bez zatížení m/s 0,37/0,40 Rychlost spouštění se zatížením/bez zatížení m/s 0,50/0,45 Max. tažná síla s/bez zatížení N 17000/10600 Nledpexd E Ifsfx Aaxea Schopnost lezení se zátěží/bez zátěže % 18 Hydraulická provozní brzda Pracovní tlak pro nástavce bar 147 Průtok oleje pro nástavce l/min 65-80 Hladina akustického tlaku podle EN 12 053, ucho řidiče dB(A) 79

Stav: použitý, Rok výroby: 2023, nosnost: 4 990 kg, zdvihová výška: 4 700 mm, délka vidlic: 1 600 mm, celková délka: 4 470 mm, - Obsluha sedícího zařízení - Vzdálenost zatížení mm 525 mm - Zatížení nápravy se zatížením přední/zadní kg 11475/1283 Nodpfx Aasxd Hflsxsla - Zatížení nápravy bez zatížení přední/zadní kg 3814/3954 - Super elastické pneumatiky - Rozchod kol vpředu/vzadu mm 1104/932 - Nakloňte stožár dopředu/dozadu α/β ° 7/5 - Výška sedáku podle SIP (nízká verze) mm 1342 - Šířka pracovní uličky pro paletu 1000 x 1200 příčný mm 4370 - Šířka pracovní uličky pro paletu 800 x 1200 podélně mm 4570 - Poloměr otáčení 2645 mm - Nejmenší vzdálenost otočného bodu 729 mm - Rychlost jízdy se zatížením km/h 20 - Rychlost jízdy bez nákladu km/h 20 - Rychlost zdvihu (Plus*//Standardní výkon) se zatížením 0,39/0,31 - Rychlost zdvihu bez zatížení m/s 0,45 - Rychlost spouštění se zátěží m/s 0,5 - Rychlost spouštění bez zatížení m/s 0,5 - Tažná síla se zatížením N 6750 - Tahová síla bez zatížení N 7430 - Max. tažná síla (Plus//Standardní výkon) se zatížením N 22590/19000 - Max. tažná síla (Plus//Standardní výkon) bez zatížení N 22560/19090 - Lezecká schopnost se zátěží % 8,9 - Schopnost lezení bez zatížení % 15,5 - Max. stoupavost (Plus//Standardní výkon) se zatížením % 20,4/13,8 - Max. stoupavost (Plus//Standardní výkon) bez zatížení % 27,5/27,5 - Doba zrychlení 15 m (plus/standardní výkon) se zátěží s 6,3/7,4 - Doba zrychlení 15 m (Plus//Standardní výkon) bez zatížení s 5,7/6,2 - Provozní brzda Hydraulicky ovládaná lamelová brzda - Napětí baterie V 80 - Manipulační výkon (plus//standardní výkon) t/h 324/315 - Pracovní tlak pro nástavce bar 250 - Průtok oleje pro nástavce l 50 - Hladina akustického tlaku (sedadlo řidiče) dB(A) 66 - Lidské vibrace: zrychlení podle EN 13059 m/s2 0,42 - Tažné zařízení, typ šroubu

Stav: použitý, Rok výroby: 2023, nosnost: 4 990 kg, zdvihová výška: 4 705 mm, celková délka: 4 580 mm, - Obsluha sedícího zařízení - Vzdálenost zatížení mm 525 mm - Zatížení nápravy se zatížením přední/zadní kg 11475/1283 - Zatížení nápravy bez zatížení přední/zadní kg 3814/3954 - Super elastické pneumatiky - Rozchod kol vpředu/vzadu mm 1104/932 - Nakloňte stožár dopředu/dozadu α/β ° 7/5 - Výška sedáku podle SIP (nízká verze) mm 1342 - Šířka pracovní uličky pro paletu 1000 x 1200 příčný mm 4370 - Šířka pracovní uličky pro paletu 800 x 1200 podélně mm 4570 - Poloměr otáčení 2645 mm - Nejmenší vzdálenost otočného bodu 729 mm - Rychlost jízdy se zatížením km/h 20 - Rychlost jízdy bez nákladu km/h 20 - Rychlost zdvihu (Plus*//Standardní výkon) se zatížením 0,39/0,31 - Rychlost zdvihu bez zatížení m/s 0,45 - Rychlost spouštění se zátěží m/s 0,5 Nljdpoxd Hqzefx Aaxea - Rychlost spouštění bez zatížení m/s 0,5 - Tažná síla se zatížením N 6750 - Tahová síla bez zatížení N 7430 - Max. tažná síla (Plus//Standardní výkon) se zatížením N 22590/19000 - Max. tažná síla (Plus//Standardní výkon) bez zatížení N 22560/19090 - Lezecká schopnost se zátěží % 8,9 - Schopnost lezení bez zatížení % 15,5 - Max. stoupavost (Plus//Standardní výkon) se zatížením % 20,4/13,8 - Max. stoupavost (Plus//Standardní výkon) bez zatížení % 27,5/27,5 - Doba zrychlení 15 m (plus/standardní výkon) se zátěží s 6,3/7,4 - Doba zrychlení 15 m (Plus//Standardní výkon) bez zatížení s 5,7/6,2 - Provozní brzda Hydraulicky ovládaná lamelová brzda - Napětí baterie V 80 - Manipulační výkon (plus//standardní výkon) t/h 324/315 - Pracovní tlak pro nástavce bar 250 - Průtok oleje pro nástavce l 50 - Hladina akustického tlaku (sedadlo řidiče) dB(A) 66 - Lidské vibrace: zrychlení podle EN 13059 m/s2 0,42 - Tažné zařízení, typ šroubu

Stav: nový, Rok výroby: 2024, nosnost: 16 000 kg, zdvihová výška: 5 110 mm, celková délka: 8 045 mm, · Rozchod kol (c-c), přední – zadní (mm) 1855 – 1960 · Poloměr otáčení, vnější – vnitřní (mm) 5175 – 600 · Výška se sklonem kabiny, max. kabina EGO, OHG (mm) 3395 · Šířka se sklonem kabiny, max. kabina EGO, OHG (mm) 3380 · Min. šířka pracovní uličky pro stohování 90° (mm) 8770 Nlodjxd Hutepfx Aaxea · Nakloňte stožár dopředu – dozadu (°) 5 – 10 · Boční posuv ± s šířkou přes vidlici (mm) 415 – 1530 · Zatížení přední nápravy, bez zatížení (kg) 10500 · Zatížení přední nápravy, s jmenovitým zatížením (kg) 35800 · Zatížení zadní nápravy, bez zatížení (kg) 11900 · Zatížení zadní nápravy, s jmenovitým zatížením (kg) 2600 · Tlak vzduchu (Mpa) hydraulické servo - volant · Typ – brzděná kola Olejem chlazené kotoučové brzdy (mokré kotoučové brzdy) – hnací kola · Typ – brzděná kola Suchá, odpružená kotoučová brzda – hnací kola · Hydraulický tlak (Mpa) 18 · Množství hydraulického oleje (l) 220 · Objem nádrže (l) 170 · Objem AdBlue* (l) 15 · Výkon motoru ISO 3046 – při otáčkách (kW – ot./min): 164/233 – 2200 · Točivý moment ISO 3046 – při rychlosti (Nm – ot./min): 945 – 1500 · Počet válců – zdvihový objem válce (cm³) 6 – 6702 · Spotřeba paliva, normální styl jízdy (l/h) 8-10 · Typ spojky: měnič momentu · Typ převodovky: Hydrodynamický Powershift · Počet převodových stupňů vpřed – vzad: 3 - 3 · Typ alternátoru – Výkon (W) AC-1960 · Startovací baterie: napětí – kapacita (V – Ah) 2×12 – 150 · Ergonomický volant: Je nastavitelný a lze jej také sklopit na jednu stranu. Tím se snižuje námaha řidiče při jízdě a couvání. · Pohodlné pedály: Nový, flexibilní a bezpečný pedálový systém s nastavitelným úhlem pedálu. Zlepšuje ergonomii a minimalizuje namáhání nohou jezdce. · Vysoce výkonné stěrače čelního skla: Poskytují 90% pokrytí zakřiveného čelního skla. Integrovány jsou i střešní stěrače. · Ergonomické multifunkční sedadlo: Otočné a plně integrované. · Klimatizační balíček: Kompletní a flexibilní systém klimatizace, který splňuje vysoké požadavky na klimaticky testovanou kabinu EGO. Větší přívody vzduchu. Bezproblémová výměna filtru na přední straně stroje. Úplný jízdní komfort díky vynikající dimenzované a konstruované sestavy. · Ovládací konzola: Snadné nastavení, nastavení, použití a pochopení. Všechny potřebné ovládací prvky, spínače, páčky a indikátory jsou snadno dostupné pro efektivní práci. · Ovládací panel: Perfektní jednotka pro řidiče, kteří používají mini volant nebo páku řízení. Integrovaná spínací tlačítka. Plně nastavitelné a individuálně testované pro optimální ergonomii. Ergonomický volant je sklopný dopředu, aniž by omezoval výhled. · Optimalizovaná viditelnost: Zcela nový otevřený design. S chytrými profily a zakřivenými předními a zadními okny. Optimalizovaná viditelnost ze všech úhlů - s výjimečně dobrou viditelností diagonálně dopředu a dozadu. Silný venkovní pocit · Nové vznětové motory Cummins pro EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Nová dieselová platforma Cummins kombinuje chlazenou recirkulaci výfukových plynů s vylepšeným vysokotlakým palivovým systémem Common Rail (HPDR) a filtrem pevných částic. To umožňuje čistší a účinnější spalování, což má za následek až o pět procent nižší spotřebu energie bez snížení výkonu.

Stav: použitý, Rok výroby: 2023, nosnost: 12 000 kg, zdvihová výška: 5 520 mm, délka vidlic: 2 400 mm, celková délka: 7 200 mm, · Nosnost normovaná (kg) 10 000 · Vzdálenost středu nákladu (mm) 1200 · Výška sedadla, kabina EGO (mm) 1770 · Vzdálenost zatížení (mm) 990 · Rozchod kol (c-c), přední – zadní (mm) 1855-1960 · Poloměr otáčení, vnější – vnitřní (mm) 4360-125 · Výška se sklonem kabiny, max. kabina EGO, OHG (mm) 3395 · Šířka se sklonem kabiny, max. kabina EGO, OHG (mm) 3380 Njdsxd Hb Hepfx Aaxola · Min. šířka uličky pro stohování 90° (mm) 7945 · Nakloňte stožár dopředu – dozadu (°) 5-10 · Šířka přes vidlici, max. (mm 2360-640 · Boční posun ± při šířce přes list vidlice (mm) 430-1500 · Zatížení přední nápravy, nezatížená (kg) 10 000 · Zatížení přední nápravy, při jmenovitém zatížení (kg) 26 700 · Zatížení zadní nápravy v nezatíženém stavu (kg) 8 600 · Zatížení zadní nápravy, při jmenovitém zatížení (kg) 1 900 · Tlak vzduchu (Mpa) 0,9 · Systém řízení: typ – hydraulické servořízení – volant · Typ systému provozní brzdy - brzděná kola: chlazená olejem · Mokré kotoučové brzdy - hnací kola · Typ systému parkovací brzdy - brzděná kola: Suchá, odpružená kotoučová brzda - hnací kola · Hydraulický tlak Max · Množství hydraulického oleje (l) 220 · Objem nádrže (l) 170 · Objem AdBlue (l) 15 · Rychlost zdvihu bez nákladu (m/s) 0,50 · Rychlost zdvihu při jmenovitém zatížení (m/s) 0,35 · Rychlost spouštění bez zatížení (m/s) 0,40 · Rychlost spouštění při jmenovitém zatížení (m/s) 0,40 · Rychlost jízdy, F/R bez zatížení (m/s) 29 · Rychlost jízdy s jmenovitým zatížením (m/s) 28 · Schopnost stoupání, max. bez zatížení (%) >120 · Schopnost lezení, max. při jmenovité zátěži (%) 58 · Tažná síla Max (kN) 141 · Hladina hluku, uvnitř LpAZ*, kabina EGO (dB(A)) 71 · Hladina hluku, uvnitř LpAZ*, kabina EGO OHG (dB(A)) ·83 · Hladina hluku, mimo LwAZ (dB(A)) 107 · Výrobce motoru – typové označení Cummins QSB6.7 (turbo intercooler · Palivo – Jak motor funguje Diesel – 4-taktní · Točivý moment ISO 3046 – při rychlosti (Nm – ot./min) 945-1500 · Počet válců – zdvihový objem válce (cm³) 6-6702 · Spotřeba paliva, normální styl jízdy (l/h) 8-10 · Výrobce převodovky – typové označení ZF – 3WG171 · Spojka, typ měniče momentu · Převodovka, typ Hydrodynamický Powershift · Počet převodových stupňů, vpřed – vzad 3-3 · Typ alternátoru – Výkon (W) AC – 1960 · Napětí startovací baterie – kapacita (V – Ah) 2×12 – 150 · Výrobce hnací nápravy – typ Kessler D81 – diferenciál a nábojová redukce

Stav: použitý, Rok výroby: 2022, nosnost: 2 000 kg, zdvihová výška: 4 840 mm, délka vidlic: 1 100 mm, celková délka: 3 250 mm, - Provoz: sedadlo - Střed nákladu: 500 mm - Vzdálenost nákladu 388 mm - Zatížení nápravy se zatížením přední/zadní: 4860/623 kg - Zatížení nápravy bez zatížení přední/zadní 1689/1794kg - Rozchod kol vpředu/vzadu 942/172 mm - Nakloňte sloup/nosič vidlí dopředu/dozadu α/β 5/6° - Výška nad vrchlíkem (nízká varianta) 2035 (1949) mm - Výška sedáku/výška stání 965 mm Nlodpfx Aajxd Hlfsxja - Výška spojky 473 mm - Nosič vidlic DIN 15173, třída/forma A, B: ISO II A - Šířka pracovní uličky pro palety 1000 x 1200 napříč 3390 mm - Šířka pracovní uličky pro palety 800 x 1200 podélně 3516 mm - Poloměr otáčení 1678 mm - Rychlost jízdy (Blue-Q/Normal/Sprint) se zatížením 16/16/20 km/h - Rychlost jízdy (Blue-Q/Normal/Sprint) bez zatížení km/h 16/16/20 - Rychlost zdvihu se zátěží 0,45 m/s - Rychlost zdvihu bez zatížení m/s 0,63 - Rychlost spouštění se zátěží/bez zátěže 0,48/0,41 m/s - Tažná síla s/bez zatížení N 4800/5000 - Max. tažná síla s/bez zatížení N 11900/8700 - Schopnost lezení s/bez zatížení 15/18,1% - Max. stoupavost s/bez zátěže 23/27% - Doba zrychlení/15 m (Blue-Q/Normal/Sprint) se zátěží 5,8/5,5/5,3 s - Doba zrychlení/15 m (Blue-Q/Normal/Sprint) bez zátěže 5,4/5,1/4,8 s - Elektrická/mechanická provozní brzda - Trakční motor, výkon S2 60 min kW 2 x 6,5 - Motor zdvihu, výkon při S3 15% kW 11 - Baterie podle DIN 43531/35/36 A, B, C, ne DIN 43531 - Napětí baterie V 48 - Spotřeba energie podle EN 16796 kWh/h 4.6 - Manipulační výkon t/h 155 - Spotřeba energie s manipulační kapacitou kWh/h 6.2 - Pracovní tlak pro nástavce bar 240 - Množství oleje pro nástavce l/min 26.5 - Hladina hluku, ucho řidiče dB(A)

Stav: nový, max. délka obrobku 4400 mm Frézovací vřeteno 1 kus Hlavní motor 19,2 kW CNC obráběcí centrum MASTERWOOD 4 WIN s automatickým nakládáním a vykládáním Nedpfx Aajd Nv Dcjxela ----- Speciálně navrženo pro efektivní a flexibilní výrobu dřevěných oken a dveří HLAVNÍ PŘEDNOSTI: - různé zásobníky nástrojů pro optimální osazení nástroji - současné podávání až 6 obrobků - patentovaný upínací systém pro optimální opracování obrobků - CNC řízený pracovní stůl s automatickým polohováním trámků a upínačů - Automatické přeupínání pro přechod mezi vnějším a vnitřním profilováním - INTEGROVANÝ software na výrobu oken – stroj nemusí (ale může) být ovládán externím průmyslovým softwarem z kanceláře - výkonný motor 19,2 kW HSK-63 E - Nakládací a vykládací dopravník - Přídavný stůl pro výrobu obloukových rámů a opracování dveřních křídel Vyžádejte si nabídku a přesvědčte se sami o tomto bezkonkurenčním poměru ceny a výkonu! VIDEO stroje v příloze! Vedle naleznete technický popis stroje v PDF souboru. Rádi vykoupíme Vaše použité stroje za odpovídající cenu! (technické údaje dle výrobce – bez záruky!)

Rok výroby: 2026, stav: nový, Mlýnek s mycím zdvihem je vyroben z nerezové oceli. Nejprve obsluha stroje nasype ovoce a zeleninu do mycí vany s čistou vodou. Pásový dopravník dopravuje výrobky do mlýnku. Během procesu zvedání postřikují vodní trysky ovoce a zeleninu čistou vodou. Stroj rozemele ovoce a zeleninu na kaši. Nakonec se z mlýnku vyklopí ovocná a zeleninová kaše. Kapacita: 3000 kg/h. - Drticí hlava stroje je kulatá, takže veškerá rozdrcená kaše vychází přímo k dalšímu zpracování. Tato vlastnost výrazně pomáhá při mytí hlavy, protože nemá žádné rohy. Naše technologie kulatého tvaru je lepší než u jiných výrobců, protože v rozích hranatých hlavic může na dlouhé hodiny uvíznout spousta ovocné kaše a způsobit kvašení šťávy! - Stroj má před umyvadlem přídavný stolek, na který lze umístit ovoce nebo bedny. Usnadňuje to nalévání produktů do pánve. - Miska ve tvaru písmene V pomáhá přenášet ovoce a zeleninu přímo na dopravní pás, takže v ní zůstává méně ovoce. - Integrovaný systém rozprašování vody zajišťuje dodatečné mytí při zvedání ovoce na dopravní pás. - Pásový dopravník má systém odvodu vody a regulace rychlosti. - Rychlost pásového dopravníku lze nastavit na ovládacím panelu. - Volitelně jsou k dispozici vyměnitelná struhadla/plátky na různé druhy ovoce a bobulovin. - Mlýnek nepoškozuje semena ovoce. - Stroj se po použití snadno čistí. - Výkonný drtící motor o výkonu 2,2 kW dokáže rozdrtit různé druhy ovoce, bobulovin a zeleniny - od měkkých malin po tvrdá jablka, červenou řepu atd. Nodpfxjflpmkj Aaxjla Stroj je vyroben výhradně z nerezové oceli.

Rok výroby: 2026, stav: nový, Mlýnek s mycím zdvihem je vyroben z nerezové oceli. Nejprve obsluha stroje nalije ovoce a zeleninu čistou vodou do mycí vany. Pásový dopravník dopravuje výrobky do mlýnku. Během procesu zvedání postřikují vodní trysky ovoce a zeleninu čistou vodou. Stroj rozemele ovoce a zeleninu na kaši. Nakonec se z mlýnku vyklopí ovocná a zeleninová kaše. Nodoflpfbepfx Aaxela Kapacita: 1000 kg/h. - Drticí hlava stroje je kulatá, takže veškerá rozdrcená kaše vychází přímo k dalšímu zpracování. Tato vlastnost výrazně pomáhá při mytí hlavy, protože nemá žádné rohy. Naše technologie kulatého tvaru je lepší než u jiných výrobců, protože v rozích hranatých hlavic může na dlouhé hodiny uvíznout spousta ovocné kaše a způsobit kvašení šťávy! - Stroj má před umyvadlem přídavný stolek, na který lze umístit ovoce nebo bedny. Usnadňuje to nalévání produktů do pánve. - Miska ve tvaru písmene V pomáhá přenášet ovoce a zeleninu přímo na dopravní pás, takže v ní zůstává méně ovoce. - Integrovaný systém rozprašování vody zajišťuje dodatečné mytí při zvedání ovoce na dopravní pás. - Pásový dopravník má systém odvodu vody a regulace rychlosti. - Rychlost pásového dopravníku lze nastavit na ovládacím panelu. - K dispozici jsou volitelná vyměnitelná struhadla/plátky na různé druhy ovoce a bobulovin. - Mlýnek nepoškozuje semena ovoce. - Stroj se po použití snadno čistí. - Výkonný 2,2kW drtící motor dokáže rozdrtit různé druhy ovoce, bobulovin a zeleniny - od měkkých malin po tvrdá jablka, červenou řepu atd. Stroj je vyroben výhradně z nerezové oceli.

Stav: nový, Rok výroby: 2024, Funkčnost: plně funkční, RÖDER Profilová vrtací jednotka PBA 3000 NC s dvouosým polohovacím řízením Heidenhain Positip 8016 active pro osy x a y a vrtací jednotkou Optimum MH35V Rok výroby 2024 pro efektivní a hospodárnou výrobu otvorů v nosnících, profilech, trubkách a dalších dlouhých dílech Technická data: Max. pojezdová dráha osy x: 3000 mm, Max. pojezdová dráha osy y: 250 mm, Max. pojezdová dráha osy z: 350 mm, Max. délka podpěry: 5700 mm (díky výsuvným podpěrným válečkům), Max. hmotnost obrobku: 500 kg Vybavení (standardní provedení): 3 ks mechanických svěráků Röhm BOF 4 Max. upínací šířka: 220 mm, Upínací délka: 160 mm, Výška čelistí: 50 mm; Vrtací jednotka Optimum MH35V Technická data: Motor: 1,5 kW, 400 V Vrtací výkon v S235JR: ø 32 mm Dlouhodobý vrtací výkon v S235JR: ø 28 mm Režim řezání závitů: ano Uchycení vřetena: BT 30 Zdvih vřetena: 90 mm Převodovka: dvoustupňový průmyslový motor + 6 převodových stupňů navíc Otáčky: 220–3100 min⁻¹ Hlava převodovky: výklopná +/- 30° Mazání minimálním množstvím maziva vybaveno mikro-dávkovací pumpou, pneumatickým frekvenčním generátorem, 6mm přípojkou na stlačený vzduch/napájení zařízení; 75l PE zásobník kapaliny, hadice k trysce D8mm délka 2000mm, plastová článková tryska G1/8" s pouzdrem D12x30mm, špička trysky z hliníku Nledpsx E Sytjfx Aaxea Volitelné za příplatek: Zařízení pro řezání závitů stlačeným vzduchem M3–M12; integrace na PBA 3000/6000, pneumatické, s flexibilním ramenem, rychlost 400 ot/min pracovní rozsah: poloměr 100–950 mm, 6 ks rychlovýměnných držáků M4, 5, 6, 8, 10, 12; včetně lineárního vedení, adaptéru, pneumatického připojení a údržbové jednotky Mezitímní prodej vyhrazen. Nezaručujeme správnost tiskových chyb a omylů.

Stav: použitý, najeté kilometry: 125 000 km, výkon: 140 kW (190,35 k), první registrace: 09/2019, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 3 500 kg, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, počet míst k sezení: 2, celková délka: 6 946 mm, celková šířka: 2 035 mm, celková výška: 2 455 mm, délka ložné plochy: 4 400 mm, šířka ložného prostoru: 2 350 mm, výška ložného prostoru: 2 350 mm, Vybavení: ABS, centrální zamykání, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, sazečkový filtr, Interní číslo vozidla: 1132D ---- Proč autonext GmbH? Jedna z největších výstav užitkových vozidel v Německu Více než 400 vozidel ihned k dispozici Největší výběr – Nejlepší cena Více než 1000 spokojených zákazníků ročně – Špičkové hodnocení zákazníků WhatsApp Chat: ### Nabídka: Financování od 4,99 % ### ---- ŠPIČKOVÝ STAV ---- První majitel, německé vozidlo, nekuřácký interiér Brzdy vpředu i vzadu jako nové Pneumatiky vpředu jako nové *Dometic měnič napětí* Přídavné topení Nakládací plošina s 230 V zásuvkami Nakládací plošina kompletně potažena plstěným kobercem Nakládací plocha s LED osvětlením Nakládací plocha se střešními okny Nástupní schody na nakládací plochu Střešní spoiler Na přání nabízíme dodatečnou montáž tažného zařízení za pouhých 599 EUR, včetně možnosti zvýšení hmotnosti přívěsu až na 3,5 t ---- Zvláštní výbava: * Multimediální systém MBUX (dotykový displej 7“) * Handsfree Bluetooth * Multifunkční volant * 2. baterie (přídavná baterie) v motorovém prostoru * Aktivní asistent udržování odstupu Distronic * Asistenční systém: aktivní brzdový asistent * Asistenční systém: aktivní asistent hlídání jízdního pruhu * Asistenční systém: Attention Assist (senzor únavy) * Asistenční systém: rozpoznávání dopravních značek * Podvozek: Stabilizace stupeň II * Vyhřívané čelní sklo * Držák na nápoje vpředu * Výklopné víko odkládací přihrádky * Výklopná víka odkládacích přihrádek vlevo/vpravo * Svorkovnice pro elektrické připojení (sedadlový podstavec řidiče) * Automatická klimatizace (Tempmatik) * Kombinovaný přístroj s barevným displejem * Palivová nádrž: hlavní nádrž 93 l * Rám masky chladiče v barvě vozu * Volant (kůže) * Navigační systém pro MBUX * Parametrizovatelný speciální modul * Rezervní kolo v provozní velikosti * Držák rezervního kola pod koncem rámu včetně zvedáku * Stěrače s dešťovým senzorem * Sedadla v kabině: vyhřívané sedadlo spolujezdce Nodpfjv R Rxtsx Aaxjla * Sedadla v kabině: vyhřívané sedadlo řidiče * Sedadla v kabině: komfortní odpružené sedadlo – strana spolujezdce * Sedadla v kabině: komfortní odpružené sedadlo – strana řidiče * Oddělovací relé k přídavné baterii * Opláštění zadní stěny * Fleece baterie 92 Ah * Příprava na couvací kameru s integrovaným displejem ve vnitřním zpětném zrcátku * Tepelně izolační skla (čelní sklo s horním pruhem) Standardní výbava: Odkládací přihrádka nad čelním sklem, odkládací přihrádka pod palubní deskou spolujezdce, tažné oko vzadu, adaptivní brzdové světlo, airbag řidiče, asistent rozjezdu do kopce (Hill-Start Assist), protiblokovací systém (ABS), regulace prokluzu (ASR), pohon: zadní náhon, ukazatel hladiny ostřikovače, elektricky nastavitelná a vyhřívaná vnější zrcátka, obě, venkovní teploměr, stropní obložení v kabině, automatické zapínání světel, elektronické rozdělení brzdné síly (EBV), elektronický stabilizační program (ESP), asistent bočního větru, elektrická okna vpředu, automatická převodovka GTronic (7 stupňů), karoserie/nástavba: valník, Keyless-Start, komunikační modul (LTE) pro digitální služby, volant (mechanicky nastavitelný sloupek řízení), regulace sklonu světlometů, nákladní vozidlo – schválení, boční obrysová světla, tísňový systém Mercedes-Benz, motor 3,0 l – 140 kW CDI KAT, filtr pevných částic, rozvor 4325 mm, nízkoemisní dle normy Euro 6, SCR systém (AdBlue technologie), bezpečnostní pás s výstražným systémem (strana řidiče), potah sedadel / pánev...

Stav: nový, Rok výroby: 2026, CNC centrum pro vrtání a vkládání hmoždinek pro dveře (kolejnice a výplně) a komponenty oken pro racionální a profesionální výrobu hmoždinek. Krátký úvod: • Univerzální CNC řízená vrtací a vkládací hmoždinka pro dveřní kování a kolejnice, jakož i pro zpracování okenních profilů. Nsdpfxsdx R A Us Aaxola