Prodej použitých Smi Schrumpfpacker (466)

Stav: použitý, Díl vhodný pro: nákladní vozy Cena: Na vyžádání DPH/diferencovaná daň: DPH je odečitatelná Ijdpsywl Easfx Ad Ioif

Stav: použitý, Vhodné pro: nákladní vozidla Cena: na vyžádání DPH/režim rozdílu: DPH je odečitatelné Typové číslo: ATRA 017 Iodpoyrd R Asfx Ad Ijif

Stav: použitý, Vhodný díl pro: nákladní vozidla DPH/Danění rozdílu: DPH je odpočitatelné Ijdsyrg Anspfx Ad Ioif Typové číslo: 1700557

Stav: použitý, Vhodný díl pro: nákladní vozy Cena: na vyžádání DPH/Diferencovaná daň: DPH je odpočitatelné Iiodpfeytfdtjx Ad Isf Typové číslo: ATRB 967

Stav: použitý, Vhodné pro: nákladní vozidla Cena: na vyžádání Iiodpjyxl Ecjfx Ad Ijf DPH/diferencovaná daň: DPH je odpočitatelná Typové číslo: 1667743

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 4 300 kg, maximální hmotnost nákladu: 13 700 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 6 900 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 2 740 mm, celková délka: 8 685 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 970 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R22,5", stav pneumatik: 100 procent, Řešení přepravy na míru Konfigurujte své vozidlo Fliegl podle svých požadavků. Zobrazené vozidlo je pouze příklad. Výroba a výbava jsou realizovány individuálně podle přání zákazníka. Podvozek centrálně nápravového přívěsu Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli Vnější rám lehce šikmý s profilem "Load-Lock" pro uchycení upínacích pásů. Upozornění! Pro zavěšení popruhů v kombinaci s bočnicemi je třeba bočnice otevřít! Zajišťovací oka "Vario-Lash" k použití v "Load-Lock" profilu, každé 2,5 t, volné dodání Podpěrné nohy převodovky vpředu, s rovným spodkem a jednostranným ovládáním, pravá strana ve směru jízdy Teleskopická zadní opěrka Výsuvný žebřík vzadu Iiedpfxjzcqh Ne Ad Ief Zajišťovače dveří po stranách Kliny pod kola s držákem Boční ochrana z hliníku Podjezdená ochrana z oceli Čtvrtkruhové blatníky před a za každou nápravou Ochrana proti nárazu vzadu Plastový skříň na nářadí se zásuvkou a policí, šířka 650 / výška 520 / hloubka 670 mm, uzamykatelná visacím zámkem Tažné zařízení centrálně nápravového přívěsu dle přání zákazníka Nápravy a pérování Nápravy s kotoučovými brzdami SAF, průměr kotouče 430 mm "Laserové měření náprav/podvozku" snižuje opotřebení pneumatik a spotřebu paliva Vzduchové pérování Brzdová soustava Dvouvodičová vzduchotlaková brzdová soustava. Barevné vedení potrubí pro snadnější servis. Parkovací brzda s pružinovým akumulátorem Duomatic přípoj vpředu, s propojovacím kabelem k tahači EBS (elektronický brzdový systém) s EBS konektorem vpředu a propojovacím kabelem Pozor: Přípojné vozidlo smí být taženo pouze vozidly, která zajišťují funkčnost ABS! S ventilem zdvihu a spouštění Stabilizační systém vozidla Kola a pneumatiky 385/65 R22.5, výrobce dle výběru výrobce Ocelové ráfky, tovární stříbro Elektrická instalace 24 V, vícikomorová světla, postranní žluté LED osvětlení 2 bílé obrysové světla vpředu 2 bílo/červená poziční světla vzadu 1 x 15-pólový konektor vpředu, s propojovacím kabelem Podlaha Sklopné desky cca 30 mm silné, pro vysokou bodovou zatížitelnost Délka plochy cca 6900 mm Čelní stěna / rohové sloupky vpředu 2 580 mm vysoká, rohové sloupky z oceli v objemovém provedení, uvolňovací zařízení pro boční plachtu na čelní stěně Středové sloupky Posuvné po celé délce, se 4násobnými zasouvacími kapsami a dlouhou kapsou dole Vkládací lati Řada hliníkových V-vkládacích latí Zadní stěna / rohové sloupky vzadu Rohové sloupky vzadu z oceli až po spodní hranu střechy, uchycení plachty kruhovou trubkou a napínací ráčnou Zadní portálové dveře, dvoukřídlé, každé se 2 vnitřními otočnými uzávěry Plachta Plachta se zavařenými horizontálními a vertikálními popruhy Napínací spony z nerezové oceli Možnost zákaznického popisu na bočních plachtách a zadním portálu Střecha Pevná střecha s plachtou a oblouky, barva plachty: bílá Optimální dešťová lišta vzadu, nahoře na koncovém oblouku nad dveřmi Země registrace / cedule Německo S homologací Dekra a posudkem (podle §13 EG - FGV) Certifikát zabezpečení nákladu podle EN 12642 XL 24/7 servisní hotline Příprava na držák SPZ v jedné řadě Reflexní páska: bílá, po celé délce na spodní hraně boční plachty a nahoře v rozích (pokud jsou viditelné bočnice, páska je dole na bočnicích) Reflexní páska: červená, obepínající zadní portál *k dispozici také jako průběžně ložený přívěs Řešení přepravy na míru

Stav: použitý, Vhodné pro: nákladní vozidla Cena: Na vyžádání Iijdpfx Adsywtalo Isf DPH/režim rozdílu: DPH je odečitatelné Katalogové číslo: 1342007004

Stav: použitý, Díl vhodný pro: nákladní vozidla Ijdpfeytcnpjx Ad Ijif Cena: na vyžádání DPH / Daň ze zisku: Odpočet DPH možný Typové číslo: ATRC 401

Stav: použitý, Díl vhodný pro: nákladní vozy Cena: na vyžádání DPH/diferencovaná daň: DPH je odpočitatelná Iiodpfxsywr Uzs Ad Ijf Typové číslo: 6093050049

Stav: použitý, Díl vhodný pro: nákladní vozidla Cena: na vyžádání DPH/režim rozdílového zdanění: DPH je odpočitatelná Iedpoywlubefx Ad Isif Typové číslo: 81.32003-6679

Stav: použitý, Díl vhodný pro: nákladní vozy Cena: Na vyžádání DPH/Daňový režim: DPH je odpočitatelná Iisdpfx Aoytfxdsd Isf Typové číslo: 1315767

Stav: použitý, Díl vhodný pro: nákladní vozy Iijdjyrd Rvepfx Ad Ijf Cena: na vyžádání DPH/daň dle rozdílu: DPH odpočitatelná Typové číslo: ACHL 195

Stav: použitý, Vhodná součást pro: nákladní vozidla Cena: Na vyžádání Iiodpfx Adoywr Rps Iof DPH/diferencovaná daň: DPH odpočitatelná Číslo typu: 2189380

Stav: použitý, Díl vhodný pro: nákladní vozy Iiedpfx Aeytp Nyjd Ijf Cena: Na vyžádání DPH/diferencovaná daň: DPH je odečitatelná

Stav: použitý, Díl vhodný pro: dodávky Cena: na vyžádání DPH/Režim DPH: odpočet DPH možný Iiodpfx Aeyvt Dhed Ijf Katalogové číslo: A9062602301

Stav: použitý, Vhodné pro: nákladní vozidla Cena: na vyžádání DPH/režim rozdílového zdanění: DPH je odpočitatelné Ijdpfoyrd Dvox Ad Ieif Typové číslo: ACHL 193

Stav: dobrý (použitý), Benzínový motor, klíč na hydranty, klíč na hydranty, klíč na podzemní hydranty -mobilní převodovka: s benzínovým motorem Isdpfx Adjcnl Sns Ieif -Výrobce benzínového motoru: Honda Typ: GX -Použito jako: klíč na hydranty -Otáčky převodovky: 1–30 ot./min -Provedení: digitální displej, počítadlo otáček, pravý/levý chod -Délka hřídele: 520 mm -Uchycení čtyřhran: 40 x 40 mm -Rozměry: 1400/800/V1160 mm -Hmotnost: 132 kg

Stav: dobrý (použitý), Rok výroby: 2015, Funkčnost: plně funkční, Technické detaily Ijdpfjzrukfox Ad Ieif Osa X: 1050 mm Osa Y: 530 mm Osa Z: 630 mm Řídicí systém: Heidenhain TNC 620 Plocha stolu: 1150 x 560 mm Uchycení nástrojů: SK 40 Otáčky vřetena: 10 000 ot./min Rozsah posuvu: mm/min Rychlý posuv: 24 m/min Motor vřetena: kW Celkový příkon: 25 kVA Hmotnost stroje (přibližně): 7,8 t Požadovaný prostor (přibližně): 4,3 x 2,4 x 2,9 m Doplňující informace Provozní hodiny (stav k 10. 7. 2026): - Řídicí systém zapnut: 20 811 h - Stroj zapnut: 13 353 h - Provoz programu: 7 412 h - Vřeteno: 5 184 h Výbava: CNC řídicí systém Heidenhain TNC 620 Elektronické ruční kolečko Heidenhain Systém měření nástrojů Lineární měřítka ve všech osách X/Y/Z Příprava pro měřicí hrot 30násobný automatický měnič nástrojů Chladicí zařízení s filtrační jednotkou na papírové pásky Vnitřní přívod chladicí kapaliny vřetenem, 20 bar Tryskání stlačeným vzduchem přes vřeteno Odstraňovač třísek Dokumentace ke stroji

Stav: použitý, Díl vhodný pro: nákladní vozy Isdpfx Aeyrd Rpjd Ieif DPH/Diferencovaná daň: DPH je odpočitatelná Typové číslo: 2616790

Stav: použitý, Vhodné pro: nákladní vozy Iiedpeyrg Dljfx Ad Ijf DPH / zdanění rozdílu: DPH je odečitatelná Typové číslo: 1406075

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 4 900 kg, maximální hmotnost nákladu: 33 100 kg, celková hmotnost: 38 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková délka: 7 450 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R22,5", stav pneumatik: 100 procent, Individuální dopravní řešení Konfigurujte své vozidlo Fliegl podle vašich požadavků. Zobrazené vozidlo je příkladem. Výroba a výbava probíhá individuálně dle přání zákazníka. Podvozek návěsu pro kontejnery Konstrukce z jemnozrnné oceli svařovaná, točna s vyměnitelným dvojitým královským čepem a dvěma polohami čepu Přední aretace na držáku sklápěcího pístu s dvojitou vedenou zajišťovací klínovou lištou na každé straně, zadní aretace na průběžné otočné hřídeli s vratnou pružinou Uchyty na kontejnery: Příčná zajišťovací lišta, dvojitá pro upevnění 1 x 20stopého nebo 1 x 30stopého kontejneru. Nastavení prostřednictvím středového teleskopu jako vrstveného centrálního rámu s čepovým istením 24 t dvourychlostní podpěrná noha, oboustranné ovládání, rovné provedení spodní části, bez kompenzace posuvu Volné rozměry patky noh resp. volný záběr ramene dozadu cca 1850 mm 2 klíny s držákem Pološkorpínové blatníky s lapači nečistot odpovídajícími EU Hydraulika Nízkotlaký válec max. 170 bar, nejmenší stupeň tvrdochromovaný, s HDK šroubovacím nátrubkem, pevná část, světlost 48 mm (bez hadice) Ovládání hydraulicky přes přídavný pohon nákladního vozu Hydraulické připojení s hadicí a HDK šroubovou zástrčkou Ø 48 mm s vroubkovanou maticí Nápravy a odpružení SAF nápravy s kotoučovými brzdami a průměrem kotouče 430 mm Laserové měření náprav/podvozku ke snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva Odstup náprav posunutý (kombinovaná doprava), celková přípustná hmotnost soupravy do 44 t Vzduchové odpružení Brzdová soustava Dvouvodičová tlaková vzduchová brzdová soustava Barevné vedení hadic pro snadný servis Pružinová parkovací brzda Tele Control Odlehčení náprav pro snadné teleskopování 2 záměnně bezpečné spojovací hlavice vpředu, bez propojovacího vedení EBS, elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpředu, bez propojovacího kabelu Upozornění: Přívěs smí být tažen pouze vozidly zajišťujícími účinnou funkci ABS! s funkcí zvedání a spouštění Stabilizační systém vozidla Detekce zatížení náprav přes EBS-Canbus signál, indikace na displeji v kabině, nákladní vůz musí být odpovídajícím způsobem připraven, montáž do nákladního vozu není zahrnuta Kola a pneumatiky 385/65 R22,5 výrobce dle výběru Ocelová kola, tovární stříbrná Elektrická výbava 24 V, zadní koncová vícekomorová světla, boční LED osvětlení žluté 2 bílé poziční světla vpředu 2 bílo-červená obrysová světla vzadu Isdpfxji Ri Avj Ad Ieif 2 x 7kolíkové záměnně bezpečné zásuvky vpředu, bez propojovacího kabelu Dodatečný LED pracovní světlomet vzadu, spínaný přes zpětné světlo Země schválení/ SPZ Německo Schválení dle EU 2007/46 24/7 servisní hotline příprava na jednostranný držák SPZ Konturové označení reflexními pásy dle ECE R 048, boky bílé, vzadu červené Lakování Rám DB 7350 Novagrau 10letá záruka proti prorezivění Podpěrné nohy s černým povrchem Individuální dopravní řešení Konfigurujte své vozidlo Fliegl podle svých potřeb. Zobrazené vozidlo je pouze příkladem. Výroba a výbava probíhá individuálně dle přání zákazníka.

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 31 240 kg, celková hmotnost: 45 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 05/2024, další kontrola (TÜV): 06/2027, Vybavení: ABS, Výpis vybavení: * Odjíždějící husí krk s vnějším hlavním rámem: Hydraulicky odjíždějící husí krk s vnějším hlavním rámem s integrovaným řídicím mechanismem a jednotlivě ovládanými písty pro vysouvání. Integrované hydraulické válce a podpůrné ramena pro zvedání a spouštění nízkopodlažního návěsu (je nutné připevnění k nákladnímu vozidlu). Připojovací vedení k nízkopodlažnímu návěsu je umístěno uvnitř hlavního rámu v ohybu. * Očková spojka 2 palce. * Držák pro odpojovací čep. * Žebřík s madlem pro bezpečný výstup. * Všechny ventily a rozvodné skříně jsou snadno přístupné a zakryté hliníkovými plechy. * 1 pár plastových podložek pro nízkopodlažní návěs, umístěných na boční straně v držáku. * Vícecestné hydraulické spojky pro snadné odpojení hydraulických hadic. * Zajištění nákladu na husím krku: * 2 páry výřezů pro zavěšení háků, přibližně 2000 daN tahová síla. * 1 pár otočných ok pro upevnění nákladu, přibližně 13400 daN tahová síla, namontovaný na spodní části podpůrného ramene. * 3 páry závitových otvorů M16 pro přišroubování upevňovacích bodů, přibližně 2000 daN tahová síla, v otevřeném vnějším rámu. * Centrální mazací systém / přední vozík: * Instalace centrálního mazacího systému BekaMax Progressiv s odděleným čerpadlem v husím krku. Optimální řízení prostřednictvím systému DOLL tronic. Plnění specializovaným mazivem, jehož účinnost byla dlouhodobě testována. Tím je zajištěna funkčnost v nízkých teplotách a zároveň se zabraňuje usazování zbytků minerálních maziv v rozvodech. * DOLL tronic – systém CAN-Bus s ovládacími panely: * Díky inovativnímu konceptu řízení DOLL tronic lze všechny funkce přívěsu snadno a bezpečně ovládat pomocí různých ovládacích panelů (keypadů) na návěsu. * Řízení je prováděno prostřednictvím decentralizovaného řídicího systému CAN-Bus. Ovládací panely (keypady) jsou umístěny na boční straně v přední části husího krku a na zadní straně. * Funkce řízení, vyrovnávání, odpružení a centrálního mazání lze ovládat z obou ovládacích panelů. Kromě toho lze na husím krku ovládat i funkce odjíždějícího husího krku. * Informace o výšce jízdy se zobrazují pomocí LED diod na ovládacích panelech. * Zelená: základní výška jízdy, modrá: horní úroveň jízdy, modrá blikající: nad povolenou úrovní jízdy, žlutá: dolní úroveň jízdy, žlutá blikající: pod povolenou úrovní jízdy. * Úroveň jízdy lze plynule nastavit v povoleném rozsahu. Automatická synchronizace při aktivaci obou stran. * Opakovač: * Pro spolehlivý přenos dat do modulu EBS při dlouhých délkách vedení. * Zásuvky na čelní straně: * 15-pólová zásuvka na čelním nosníku pro osvětlení. * 7-pólová zásuvka na čelním nosníku pro EBS. Isdpfx Adszr A Sde Ioif * 10-pólová zásuvka na čelním nosníku pro řízení. * 2-pólová zásuvka pro přívod elektrické energie. * LED pracovní světlomet husího krku: * 2 x 1800 lumenů, pro osvětlení nízkopodlažního návěsu při nájezdu a sjezdu v temnotě. * Bez připojovacích vedení k nákladnímu vozidlu. * Přesah vpředu přibližně 1110 mm, šikmý čelní nosník: * Přesah je přišroubován na sedlovou plošinu. Přibližně 40° šikmé rohy. * Přední protiskluzová deska přesahující pro ochranu připojovacích vedení. * Nízkopodlažní návěs v provedení ploché podlahy: * Plochý rám teleskopický. Předpětí rámu je přizpůsobeno maximálnímu užitečnému zatížení, snížené užitečné zatížení v teleskopických polohách. Poslední teleskopická úroveň smí být

Stav: použitý, Díl vhodný pro: nákladní vozy Cena: Na vyžádání DPH/diferencovaná daň: DPH je odečitatelná Iodpfx Adeytp Nts Ioif

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: LC608, Použitá plnicí linka na skleněné lahve pro cider, výkon 32 000 BPH Technické specifikace a výkonové parametry Tato kompletní použitá stáčecí linka na skleněné lahve je určena pro zpracování nápojů s uzavíráním korunkovým uzávěrem a průmyslové balení. Kombinuje inspekci, oplach, plnění, etiketování, balení a paletizaci na konci linky do robustního použitého řešení pro výrobu nápojů. Depaletizér: Kettner Pressant Universal (1N), 5 vrstev/min Kontrolní zařízení na prázdné lahve (EBI): Krones Linatronic 731 M2, 700 lahví/min Oplachovačka: CBI JetMatic, 72 hlav, 670 lahví/min Plnicí/víčkovací monoblok: O & H Hansa Ref C2932B 03, 600–660 lahví/min, 80/14 hlav Kontrolní zařízení 1: Heuft Spectrum TX Ohřívač lahví: CBI MCC 2000 Etiketovací stroj: Krones (Renner) Topmatic Type 071, 850 lahví/min Kontrolní zařízení 2: Heuft Spectrum TX Smršťovací balička (over-wrapper): SMI SK 800F, 160 balíčků/min Wrap Around Packer: SMI WP 450, 45 přepravek/min Rozdělovač přepravek: CBI Paletizér: Berchi Dinamatic PTF/2 Ovinovač palet: Robopac Helix HS 30, 30 palet/h Paletový kodér: Logopak LOGO Dopravníky + řízení: CBI dopravník na lahve a řídicí systémy; CBI dopravník na přepravky; CBI dopravník na palety Váha na přepravky: John White & Son Cartomat 2 Kodér na kartony: Videojet Excel 100 Sušič/odfukovač lahví: Jetair Jet-2; Sonic 150 Chladiče: Geoclima 2 x TMA 2A450A EC-34 Typ obalu: Navrženo pro manipulaci se skleněnými lahvemi Rychlost linky (plnění): až 850 lahví/min (omezeno následnou konfigurací) Pokročilá automatizace & řídicí systémy Zařízení integruje centrální řízení pro depaletizaci, inspekci, oplach, plnění, etiketování a balení. Automatizované podsestavy podporují stabilní rychlosti od 160 balíčků/min na smršťovací baličce až 850 lahví/min na etiketovači s efektivními přestavbami mezi pracovními cykly. Bezpečnostní zámky, havarijní vypínače a ochranné prvky kolem rotačních a pohybujících se částí zvyšují bezpečnost obsluhy a zajišťují spolehlivou výrobu nápojů. Koordinovaná logika dopravy a akumulace pro plynulý tok produktu Automatizovaná inspekce (EBI a následné kontroly po etiketování) pro zajištění kvality Řízená tepelná úprava pomocí ohřívače lahví pro omezení kondenzace Paletové a kartonové kódování pro sledovatelnost na konci linky Možnosti integrace výrobní linky Tato použitá stáčecí linka je navržena pro provoz v linii od depaletizéru po ovinovač palet s modulárními stanicemi pro snadné přestavby. Iiodpfjy Ef Ttsx Ad Ief

Stav: dobrý (použitý), Reznor UDSA Plynový teplovzdušný generátor UDSA plynové teplovzdušné generátory – efektivita na nejvyšší úrovni Nejznámějším zařízením značky REZNOR je plynový teplovzdušný generátor UDSA, který zajišťuje rovnoměrné rozdělení vzduchu v průmyslových halách. Toto snadno instalovatelné cirkulační zařízení je dostupné ve 14 výkonových variantách od 7 do 97 kW a skládá se z výměníku tepla, plynového hořáku a odtahového ventilátoru. Spalovací vzduch může být standardně přiváděn z venkovního prostředí nebo z vytápěného prostoru. Teplovzdušný generátor UDSA od REZNOR zajišťuje rovnoměrné rozložení tepla v hale. Jeho patentovaný výměník tepla stanovuje nové standardy v oblasti proudění a přenosu tepla a dosahuje účinnosti vyšší než 92 %. UDSA: kompaktní, revoluční a inovativní. Tato generace zařízení umožňuje ekonomické přímé vytápění hal, tedy bez centrálního topení, prostřednictvím decentrálně umístěných modulujících plynových teplovzdušných generátorů. REZNOR UDSA Plynové teplovzdušné generátory – Výhody: Iedpfxex Ihiij Ad Ieif • Účinnost vyšší než 92 % • Vhodné i pro vertikální montáž • Nízké emise NOx • Inovativní koncept spalování • Tichý provoz • CE certifikace, provedení B nebo C • Kompaktní konstrukce pro jednoduchou instalaci • Rovnoměrné rozdělení tepla • Standardně s vertikálními a horizontálními lamelami pro vedení vzduchu • Modulační výkon až 50 % • EC technologie • ErP Ready Tato zařízení jsou přímo vytápěné plynové teplovzdušné generátory s víceplynovými atmosférickými hořáky a ventilátorovou podporou. Instalaci generátorů, plynových a spalinových přípojek smí provádět pouze autorizovaná montážní firma. Plynové teplovzdušné generátory jsou vhodné pro: • Zemní plyn nebo LPG • Cirkulaci vzduchu • Nasávací teploty pod 5 °C s nerezovým výměníkem tepla* • 1stupňový nebo 2stupňový provoz řízený prostorovým termostatem a ovladačem vytápění • Větrání – řízení pomocí ECOtronic TN – L s denním, nočním a týdenním programem • Odvod spalin střechou – provedení B nebo C, nebo skrze venkovní stěnu – provedení C Typ plynového generátoru: UDSA015-4 Druh plynového zařízení: B22P-C12-C32-C52-C62-C82 Určení: DE Plynová kategorie: I2ELL Typ plynu: G20 zemní plyn Připojovací tlak: 20 mbar Tlak na trysce: 7,80 mbar Max. jmenovitý tepelný příkon (Hs) QN: 17,60 kW Max. jmenovitý tepelný příkon (Hi) QN: 15,86 kW Max. jmenovitý tepelný výkon: 14,59 kW Min. jmenovitý tepelný výkon: Připojovací napětí: 230V 1N, 50Hz Objemový průtok vzduchu: 1360 m3/h Stupeň krytí: IP20 Další položky – nové i použité – naleznete v našem e-shopu! Mezinárodní přepravné na dotaz!