Prodej použitých Fliegl Zhka 330 - 30 M³ (85 172)

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 4 350 kg, maximální hmotnost nákladu: 28 650 kg, celková hmotnost: 33 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 7 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 420 mm, výška ložného prostoru: 1 750 mm, objem ložného prostoru: 30 m³, celková délka: 8 600 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 400 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65R22,5, stav pneumatik: 100 procent, Individuální dopravní řešení Konfigurujte svůj vůz Fliegl podle svých požadavků. Zobrazené vozidlo je pouze příklad. Výroba a výbava probíhá individuálně dle přání zákazníka. Další informace Podvozek Návěs sklápěč Konstrukce z jemnozrnné oceli, svařovaná v lehkém provedení, sedlová deska s vyměnitelným 2" králem čepem Patentované zahnuté čelo 24 t, dvoustupňová opěrná noha, ovládání z jedné strany, rovné spodní části, bez kompenzace posunu 2 opěrné klíny s držákem Sklopné ochranné zařízení proti podjetí Půlobalové blatníky Tyč na plachtu s držákem Dedpfxei Rizie Aqiekt 2 tažná oka vzadu Nápravy a odpružení Nápravy SAF s kotoučovými brzdami, průměr kotouče 430 mm Laserově měřené nápravy/podvozek pro snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva Nápravy v offroad provedení Vzduchové odpružení 1. náprava automatická zvedací, včetně nuceného spouštění a pomocného rozjezdu Žárově zinkovaný mechanismus zvedací nápravy, 10 let záruka proti prorezavění Brzdová soustava Dvouvodičová vzduchová brzdová soustava, barevné vedení pro snadný servis Pružinová parkovací brzda 2 zástrčné hlavice s ochranou proti záměně vepředu, bez spojovacího potrubí EBS (elektronický brzdový systém) se zásuvkou vepředu, bez připojovacího kabelu Pozor: Přívěsný vůz smí být tažen jen vozidly, která zajišťují funkčnost ABS! S ventilem pro zvedání a spouštění Stabilizační systém vozidla Kola a pneumatiky 385/65 R22.5, výrobce dle volby dodavatele Ocelové disky, tovární stříbrná Monitorování tlaku v pneumatikách "RDKS" dle ECE R 141, zobrazení na displeji v tažném vozidle přes EBS, bez instalace v LKW (nutná příprava v LKW, pouze pro základní pneumatiky) Elektrická výbava 24V, vícikomořová zadní světla, boční žluté LED osvětlení Boční žluté LED osvětlení propojené s blinkrem, "blikající boční světla" 2 bílé poziční světla vpředu 2 bílo/červená kontrolní světla vzadu 2x 7-pólová zástrčka s ochranou proti záměně vpředu, bez spojovacího kabelu Hydraulika Nízkotlaký válec max. 170 bar, nejmenší stupeň tvrdochromovaný, s HDK šroubovací segmem, pevná část, DN 48 mm (bez hadice) Ovládání hydrauliky přes přídavný pohon LKW Korba Hliníková skříňová korba z vysoce kvalitního, odolného proti opotřebení materiálu, čelo 5 mm silné, vnější stěny z 30 mm dutinových profilů, čistě svařované, s horním profilem odpuzujícím sypké materiály. Uvnitř s žebříkem na čele (nelze s Cramaro). Držák lopaty a smetáku zvenčí na čele korby. Greenline – konická a aerodynamická forma korby Membránové zadní čelo Zadní čelo jako kyvná klapka s dvojitým kloubovým závěsem, vnější, s dvojitou hákovou západkou Zadní čelo s gumovým těsněním – POZOR! Tepelně odolné do max. 170°C! Podlaha průběžně 6 mm silná Podesta s výstupem, montážní deska pro vzduch/elektriku a brzdu s velkým prostorem pro snadné ovládání Rolovací plachta skládací na pravou stranu, s centrálním zamykáním vlevo Země registrace/školy Německo S Dekra schválením a posudkem (dle §13 EG – FGV) 24/7 servisní linka Příprava pro jednořádkový držák SPZ Obrysové značení reflexními páskami dle ECE R 048, bílé po stranách, červené vzadu Lakování Rám DB 7350 nová šedá, "10 let záruka proti prorezavění" Korba dle přání v RAL, jednobarevné Rolovací plachta RAL 7035 světle šedá

Rok výroby: 1998, stav: velmi dobrý (použité), Maximální průměr rozvíjecího válce: 750 mm (hřídel 76) Maximální průměr navíjecího válce: 320 mm Maximální šířka pásu: Dsdpfezn Ayyjx Aqiekt 270 mm Popis: Rozvíjecí jednotka, spojovací stůl, 2 systémy pro vedení pásu, řezací jednotka, navíjecí jednotka, počítadla (metry), kamera Nikka Kamera Výrobce: Nikka Research Deutschland GmbH Typ: ALIS C2 Datum: 2005 Popis: Od 13. května 2026 kamera funguje pouze přerušovaně (zastaralý hardware). I když by mohla být opravena, šance na úspěch je malá; výrobce doporučuje instalaci nového kamerového systému. Příslušenství: 1x navíjecí hřídel 76 mm 1x navíjecí hřídel 40 mm 1x navíjecí hřídel 50 mm 1x navíjecí hřídel 100 mm 10x žiletky

Stav: použitý, Rok výroby: 2006, Funkčnost: plně funkční, Kompletná briketovacia linka 2 x RUF 330. Kotolňa, bubnová sušička, dopravníky. Dsdpfx Aexazhtsqiokt

Stav: jako nový (použitý), Rok výroby: 2023, Převodník štítků GM – DC330MINI V4 Rok výroby: 12/2022 _____ Specifikace stroje a vybavení:  Maximální šířka pásu: 330 mm  Rychlost až 65 m/min, polorotační; 72 m/min plně rotační  Odvíjení max. 700 mm  Převíjení max. 450 mm  Dotyková obrazovka  Flexo jednotka  Korona  Webedge Control Dedpfxov Aa Two Aqiokt  Polorotační vysekávání  Automatická kontrola registru  GEW – UV  Laminování  GM SmartCrush _____

Stav: velmi dobrý (použité), Rok výroby: 2017, Funkčnost: plně funkční, celková výška: 34 mm, celková délka: 230 mm, celková šířka: 2 400 mm, délka pilového pásu: 4 700 mm, šířka pásové pily: 1 mm, Prodávám MEBAMAT 330 12500 provozních hodin Strojově řezané z 99% plastu. Dodewhix Ejpfx Aqiskt Technické údaje stroje lze získat od společnosti MEBA

Stav: velmi dobrý (použité), Rok výroby: 2017, Engel Victory 330H/200V/140 combi Ecodrive / Výrobní linka s robotem Sepro Multi Inject 20 / Provozní hodiny: cca 18 000 h v automatickém režimu Rok výroby: 2017 Vstřikovací jednotka: Průměr šneku: 30 mm Vstřikovací hmotnost: cca 100 g Vstřikovací tlak: 2400 bar Dávkovací objem: 113 ccm Upínací jednotka: Upínací síla: 140 tun Vzdálenost mezi vázacími tyčemi: 0x0 mm Velikost upínacích desek: 750x750 mm Vyhazovač: hydraulický Upínací jednotka: hydraulická Řídicí systém: CC 300 - dotykový displej Další výbava: Vstřikovací stroj 2K s otočným stolem a robotem Stroj bez vázací tyče, hybridní: energeticky úsporný, vysokorychlostní a velmi tichý. Velmi dobrý technický stav Provozní hodiny: cca 18 000 v automatickém režimu Celkový počet provozních hodin: 25 369 hod. Euromap 67 Rozhraní robota Vzduchový ventil x 8 Hydraulický tah jádra x 5 Řídicí jednotka s horkými dráhami x 16 Zesílené vstřikovací jednotky - bimetalové Hlavní motory - 2 x servomotor řízený měničem Proporcionální ventily na vstřikovacích jednotkách - přesný nástřik Paralelní pohyby Vestavěný systém kontroly kvality tlaku Sensor Kistler - měření tlaku ve formě Průměr šneku ve vertikální vstřikovací jednotce: ⌀25 mm - cca 58 g/hod. Za příplatek je možné zakoupit originální otočný stůl Foboha. Průměr otočného stolu: 740 mm Robot Sepro Multi Inject 20 Rok výroby: 2017 Tříosý robot: 3 osy jsou poháněny servomotory (elektrickými): X, Y, Z (teleskopické) Dráhy pojezdu v osách přibližně: X-4000, Y-1200, Z-1500 Automatické mazání os Dotykový ovládací panel Bezpečnostní balíček pro roboty Robot s adaptérem a ochranným krytem Zakoupení robota za příplatek Dkjdpfxezy Iqhs Aqist Rozměry Hmotnost: 10300 kg Délka/šířka/výška: 5,56x1,76x3,46 m Všechny nabízené stroje jsou před prodejem spuštěny našimi servisními techniky. Je možné získat videozáznam technických zkoušek vybraného stroje nebo se zúčastnit živých technických zkoušek v naší společnosti v Lodži. Cena: Na vyžádání

Stav: použitý, Rok výroby: 2005, Funkčnost: plně funkční, Použitý nerezový zvedák/míchač sudů Muller model FTHSM 301. Vhodné pro míchání, zvedání, otáčení a sklápění různých typů sudů. Celková výška sloupu je 3400 mm, maximální zdvihová výška (osa svorky) cca 2700 mm, maximální nosnost do 150 kg. Míchač nabízí následující možnosti: - míchání: 2-10 ot/min, otočení 360°, ručně nastavitelný sklon svorky až do 30°, nastavitelná doba míchání 1-99 min - sklápění: 2 ot/min, rozsah 0-180° - zdvih/snížení: 3 m/min Dkedpfjzh Enmsx Aqiot - otáčení: ručně, max 350° - univerzální svorka s manuálním ovládáním upnutí pomocí ručního kola Součástí je ovládací panel.

Stav: velmi dobrý (použité), Rok výroby: 2014, číslo stroje/vozidla: 24406, Funkčnost: plně funkční, provozní hodiny: 900 h, vstupní napětí: 400 V, vstupní frekvence: 50 Hz, ⚙️ IMA BIMA CUT 145/330 – technické parametry (hlavní) 🔹 Pracovní rozsah (posuvy os) • Osa X: cca 3300 mm • Osa Y: cca 1450 mm • Počet os: 3 (obvykle X, Y, Z) 🔹 Vřeteno • Výkon vřetena: cca 18 kW • Účel: frézování, vrtání, nesting desek 🔹 Zásobník nástrojů • Automatická výměna nástrojů (ATC): až 18 pozic Dksdpfjykn Dwox Aqist 🔹 Upínací systém materiálu • Vakuový (podtlakový) stůl s nosníky a přísavkami 🔹 Pilový agregát • Výsuv pilového kotouče: cca 145 mm • Délka řezu: cca 330 mm ⸻ 🛠️ Funkce a výbava (typicky) • Vrtání z 5 stran (shora + boční X+/X−/Y+/Y−) • Pilový agregát pro řezání a drážkování • Volitelný horizontální frézovací agregát (HBO) • Automatický nakládací a vykládací stůl (dle konfigurace) • Nestingový systém (rozřez desek s simultánním obráběním) • Automatické mazání • Odvod odpadu a třísek (pásový dopravník) ⸻ 📌 Obecné údaje • Výrobce: IMA Schelling (Německo) • Rok výroby v nabídkách: cca 2010–2016 (často 2014) • Použití: nábytek, MDF desky, HPL, masivní dřevo, nesting

Rok výroby: 2010, stav: připraven k použití (použité), K dispozici je dlouhá ohýbačka Thalmann s dotykovým ovládáním, které bylo obnoveno v roce 2025. Pracovní šířka: 8200 mm, užitná šířka: 8000 mm, max. tloušťka plechu: 3 mm, max. otevření horního nosníku: 150 mm, šířka ohýbacího nosníku: 12 mm, dorazová lišta: 12 mm. Dokumentace je k dispozici. Prohlídka na místě možná. Dodpfey Tn N Hsx Aqiskt

Stav: velmi dobrý (použité), Rok výroby: 2008, Gravicolor 30 GC 30-M-O-Z Výrobce: Motan Rok výroby: 2008 Gravimetrická dávkovací a směšovací jednotka, určená pro přímou montáž na vstupní přírubu stroje na zpracování plastů. Zařízení umožňuje dávkování a míchání až 4 granulovaných ingrediencí. Skutečně naměřená a vážená množství jsou průběžně porovnávána s nastavenými hodnotami pomocí moderního mikroprocesorového řídicího systému, který díky neustálé samooptimalizaci zaručuje velmi vysokou přesnost receptury (+/- 0,1 %). Kompletní jednotka obsahuje: 2 vstupní nádrže pro primární materiál nebo regranulát/primární materiál Dksdpjwm Ii Tefx Aqiot 2 napájecí nádrže na premixy nebo přísady 2 kuželové dávkovací hlavy ovládané pneumaticky 2 přesné dávkovací šneky poháněné motorem Nádrže na materiál – objem cca. 7 litrů Vážící nádrž – objem cca. 0,8 litru Míchací nádrž – objem cca. 3,0 litru Ručně ovládaný šoupátkový ventil Řídicí jednotka GRAVInet s barevným dotykovým panelem umožňující správu receptur, frézovaného materiálu a procesních dat, kompenzaci vibrací a průběžnou samooptimalizaci; vestavěný ethernetový port a standardní funkce pro tvorbu reportů/tisk Technické údaje: Průměrná kapacita: 60 kg/h Rozsah dávkování hlavní složky: 1–100 % Rozsah dávkování aditiv: 0,5–10 % Napájení: 1/N/PE 230V 50Hz Spotřeba energie: 100 W Stlačený vzduch: 6-8 barů, bez oleje a vody Hmotnost: cca. 60 kg ✅ Sada obsahuje podavače materiálu značky Piovan - viditelné na fotografiích.

Stav: použitý, první registrace: 09/2016, barva: jiný, Rok výroby: 2016, Vybavení: ABS, = Další možnosti a příslušenství = Ostatní - Nápravy BPW - Zvedací náprava Ostatní - Bubnové brzdy = Poznámky = Fliegl, 2016, Nápravy BPW, Náprava 1 zvedací, Bubnové brzdy Dksdsy Avafepfx Aqiot = Informace o společnosti = Bankovní údaje: Účet u Rabobank: 39.33.10.655 IBAN: NL73RABO0393310655 SWIFT kód: RABONL2U - Před provedením transakce si vždy ověřte naše bankovní údaje! - Rezervace vozidel je možná pouze po zaplacení zálohy. - Vyskytující se tiskové a překlepy jsou vyhrazeny u všech nabízených vozidel.

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 4 900 kg, maximální hmotnost nákladu: 30 100 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 7 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 420 mm, výška ložného prostoru: 1 750 mm, objem ložného prostoru: 30 m³, celková délka: 8 600 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 230 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65R22,5", stav pneumatik: 100 procent, Rok výroby: 2026, - Návěsový sklápěč - Řešení přepravy na míru - Nakonfigurujte dle svých požadavků; zobrazené vozidlo je pouze příklad, výroba a výbava dle přání zákazníka. #Podvozek - Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli, odlehčené provedení, točnice s 2 vyměnitelnými královskými čepy Dkodpfx Aji Ri H Ieqijt - Patentované přední čelo "Curved" - Středová teleskopická podpěra; odpojení s nákladem není možné; v odpojeném stavu musí vozidlo stát se sklonem dozadu - Sklopná zadní podjezdová ochrana - Protistřikové zástěrky pouze na poslední nápravě - 2 tažné háky vzadu #Nápravy a odpružení - Nápravy s kotoučovými brzdami SAF s průměrem kotouče 430 mm - Laserové zaměření náprav/podvozku pro snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva - Nápravy v terénním provedení #Vzduchové odpružení - 1. náprava - automatická zdvižná náprava, včetně nuceného spouštění a rozjezdové pomoci, aktivace 3násobným brzděním (rozjezdová pomoc funkční do překročení zatížení nápravy o 30 % a rychlosti max. 25 km/h) - Žárově zinkovaný mechanismus zdvižné nápravy, 10 let záruky proti prorezavění #Brzdový systém - 2vodičový pneumatický systém, barevně odlišené vedení pro snadný servis - Pružinová parkovací brzda - 2 záměně zabraňující spojovací hlavice vpředu, bez spojovacího vedení - EBS, elektronický brzdový systém se zásuvkou EBS vpředu, bez spojovacího kabelu - Pozor: přípojné vozidlo smí být taženo pouze tažnými vozidly zajišťujícími účinnost ABS! - Se zdvihacím a spouštěcím ventilem - Systém stabilizace jízdy vozidla - Automatické spouštění korby při sklápění + uzavírací ventil #Kola a pneumatiky - 385/65 R22.5, značka dle volby výrobce - Ocelové disky, tovární stříbrná barva #Elektroinstalace - 24 V, vícekomorové svítilny, boční žluté LED osvětlení - 2 bílé přední obrysové svítilny - 2 bílo-červené obrysové svítilny vzadu - 2 x 7pólové záměně zabraňující zásuvky vpředu, bez spojovacího kabelu #Hydraulika - Nízkotlaký válec max. 170 bar, nejmenší stupeň tvrdě chromovaný, s hydraulickou šroubovací spojkou, pevný díl, DN 48 mm - Hydraulické ovládání přes vývodový hřídel nákladního vozidla #Korba - Hliníková skříňová korba z vysoce kvalitního, otěruvzdorného materiálu, šikmé přední čelo tloušťky 5 mm, s vnějšími bočnicemi z dutých profilů 30 mm, čistě svařovanými, s horním profilem odpuzujícím sypký materiál; uvnitř výstup u předního čela - Kónický a aerodynamický tvar korby "Greenline" - Membránová zadní stěna: zadní stěna provedena jako kyvná klapka s dvojitým kloubovým závěsem, přiléhající zvenku, s dvojitým hákovým zajištěním - Zadní stěna s pryžovým těsněním. Upozornění! Teplotní odolnost do max. 170 °C - Souvislá podlaha tloušťky 6 mm - Stupací plošina s výstupem, přípojná deska pro vzduch/elektřinu a brzdu s velkým prostorem pro co nejlepší obsluhu - Navíjecí plachta, jednostranná pro odložení vpravo ve směru jízdy, s centrálním zamykáním vlevo ve směru jízdy #Provozní pokyny - Při přepravě soli, vápna apod. doporučujeme sklápěcí válec s tvrdě chromovanou pístní tyčí jako ochranu proti korozi - Uvedená celková hmotnost je technicky možná; v závislosti na nákladu nemusí být celková hmotnost dosažena při dodržení přípustných zatížení náprav/podpěry a točnice (při nesprávném rozložení nákladu možné zhoršení jízdních vlastností a stopové stability) #Země registrace/Značky - Schválení typu dle EG 2007/46

Stav: použitý, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková šířka: 25 500 mm, celková výška: 35 000 mm, Rok výroby: 2018, Vybavení: ABS, = Další možnosti a příslušenství = - Vzduchové odpružení zadní nápravy - Vzduchové odpružení přední nápravy = Poznámky = V případě dotazů ohledně vozidla vám rád pomůže pan Seidel (na telefonním čísle). Fliegl DTS 300, nízkopodvozný přívěs 40tunové ojnice, Duomatic, nápravy BPW, bubnové brzdy, pružinové akumulátory, mechanické rampy, maximální povolená celková hmotnost: 24 000 kg, provozní hmotnost: 6 350 kg, užitečné zatížení: 17 650 kg, rozměry ložné plochy: délka 8 490 mm, šířka 2 510 mm, hloubka dezénu pneumatik: 1. náprava 7–12 mm, 2. náprava 7–8 mm, 3. náprava 4–7 mm Na přání vám rádi připravíme nabídku leasingu nebo financování. Pan Seidel (tel.) vám rád pomůže. Další informace naleznete na našich webových stránkách. ... Chyby, změny a meziprodej vyhrazeny!!! = Další informace = Provozní hmotnost: 6 350 kg Užitečné zatížení: 17 650 kg Maximální povolená celková hmotnost: 24 000 kg Pro další informace se obraťte na Tobiase Eberta. Dkjdey Svrgjpfx Aqijt

Stav: jako nový (použitý), Rok výroby: 2022, model regulátoru: Siemens Touch Panel KTP 600, Úhel ohybu (max.): 180 °, poloměr ohybu (max.): 200 mm, celková hmotnost: 500 kg, výkon: 1,5 kW (2,04 k), Žádná minimální cena – garantovaný prodej za nejvyšší nabídku! TECHNICKÉ ÚDAJE Směr ohýbání: doprava Průměr ocelové trubky: 4–28 × 3 mm Průměr trubky z neželezných kovů: 4–35 × 2 mm Dksdpfxezzlc Rs Aqiet Poloměr ohybu: max. 200 mm Výška ohybu: 25 mm Rychlost ohybu: až 45 °/s Efektivní úhel ohybu: až 180° + 10° přehnutí Přesnost vypínání: 0,1° Délka zasouvání trubky: 1 500 mm TECHNICKÉ DETAILY STROJE Řízení: elektronické Model řízení: Siemens Touch Panel KTP 600 Ohýbací osa: elektronicky řízená Automatické přepínání úhlu ohybu: automatické Paměť programů: 100 programů, každý s 20 datovými sadami Zobrazení cílové a skutečné hodnoty pro úhel ohybu Upínání trubky: hydraulické Upínací tlak: nastavitelný Nastavení kluzného dílu: hydraulické Vysouvání ohýbacího trnu: hydraulické Typ čerpadla: HD zubové čerpadlo Výkon čerpadla: 4,5 l/min Hydraulický tlak: 180 barů Ohýbací hlava: samostatná Ovládací panel: otočný Konstrukce stroje: mobilní Maximální hladina hluku: cca 78 dB(A) Typ pohonu: elektrohydraulický Výkon pohonu: 1,5 kW Napětí sítě: 400 V Frekvence: 50 Hz Fáze: 3 Řídicí napětí: 24 V DC Elektro norma: VDE Typ ochrany: IP54 Rozměry a hmotnost Rozměry (D x Š x V): 2 200 x 600 x 1 100 mm Hmotnost: 475 kg VYBAVENÍ Siemens Touch Panel KTP 600 Funkční tlačítka s textovým zobrazením pro usnadnění ovládání Automatické přepínání úhlu ohybu Zobrazení cílové a skutečné hodnoty pro úhel ohybu Otočný ovládací panel Samostatná ohýbací hlava Hydraulické upínání trubky s nastavitelným upínacím tlakem Hydraulické nastavení kluzného dílu Hydraulické vysouvání ohýbacího trnu Mobilní konstrukce stroje Při výběru dopravního vozidla je nutné zohlednit výšku a hmotnost zařízení. Pro nakládku je k dispozici vysokozdvižný vozík. V případě, že nebude zboží včas vyzvednuto, bude účtován poplatek za skladování ve výši 20,00 € za položku a započatý den. Poplatek je nutné uhradit před vyzvednutím. Prodej probíhá bez záruky a odpovědnosti za vady. Informace o technických údajích pocházejí z původní nabídky. Neneseme odpovědnost za tiskové a měřicí chyby. V případě pochybností porovnejte údaje s poskytnutými fotografiemi nebo si zboží prohlédněte před ukončením aukce.

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 6 950 kg, maximální hmotnost nákladu: 23 050 kg, celková hmotnost: 30 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 7 500 mm, šířka ložného prostoru: 2 520 mm, celková délka: 9 350 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75 R17,5", stav pneumatik: 100 procent, Individuální řešení přepravy Konfigurujte své vozidlo Fliegl dle svých požadavků. Zobrazené vozidlo je vzorový příklad. Výroba a výbava probíhá individuálně dle přání zákazníka. Podvozek centrálně nápravového přívěsu — stavební provedení Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli Přední podpěrná noha s převodovkou Hydraulická zadní podpěra Zakládací klíny s držákem Postranní ochrana z hliníku Bez podjezdové ochrany Zadní lapače nečistot po celé šířce Lapače nečistot před každou nápravou a antispray lapače za každou nápravou Plastová skříň na nářadí s policí, b=620/h=360/t=440 mm, uzamykatelná visacím zámkem Rozšíření výsuvná na 3 000 mm Středová přihrádka na dřevěné fošny + dřevěné fošny 70 mm pro rozšíření na 3 000 mm Kotvicí oka pro nízkoložný přívěs Kruhová kotvicí oka zapuštěná v vnějším rámu, každé na 5 t (lze přestavět na kapsy pro sloupky) Kotvicí hřiby nahoře a po stranách v rámu, každé na 10 t Tažné zařízení pro centrálně nápravový přívěs Tažná oj se schváleným 50mm okem Nápravy + odpružení Bubnové nápravové jednotky Dkodpfozcv D Nex Aqist 'Laserově měřené nápravy/podvozek' — snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva Poslední náprava řízená s automatickou zajišťovací funkcí při couvání přes zpětná světla a přídavnou blokovací funkcí ovládanou ručně na vozidle Vzduchové odpružení 1. náprava automaticky zvedaná, navíc manuálně spustitelná, ovládání tlačítkem na vozidle Zvedání náprav pod doporučenou jízdní výškou, proto bez záruky na poškození pneumatik Brzdová soustava Dvouliniová tlaková vzduchová brzdová soustava, barevně rozlišené vedení pro snadný servis Pružinová parkovací brzda 2 nespojitelné brzdové hlavice vpředu s propojovacími hadicemi k tahači EBS, elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpředu, včetně propojovacího kabelu Poznámka: Přívěs smí táhnout jen tažné vozidlo, které zajišťuje funkci ABS! S ventilem pro zvedání a spouštění Světla pro nastavení výšky vozidla spolu se zdvihem nápravy, při zvednuté zdvižené nápravě se zvyšuje nakládací resp. celková výška o 50 mm Stabilizační systém vozidla Trailer Info Center — zobrazení údajů o vozidle, jako jsou zatížení náprav, počet najetých km, diagnostika a systémové hlášení Snímač zatížení nápravy přes EBS-Canbus pro zobrazení na displeji v kabině řidiče Kola a pneumatiky 235/75 R17,5 — značka dle volby výrobce Ocelové ráfky, tovární stříbrná Elektrika 24V, LED vícokomorová světla s odpory, boční žluté LED osvětlení, podsvícení SPZ v LED 2 bílé LED poziční světla vpředu 2 bílo/červené LED obrysové světla vzadu 2 x 7pinové nespojitelné zásuvky vpředu s propojovacím kabelem Přídavný LED pracovní reflektor vzadu LED výstražné majáky s držákem Výstražné tabulky LED podsvícené, výsuvné do 3 000 mm Podlaha Následně s 70mm měkkým dřevem, v oblasti podběhů plech/kvarcový plech Zadní zkosení s 70mm měkkým dřevem Nízkoložná plocha vč. zadního zkosení 7 500 mm Nájezdové rampy Ocelové rampy 2 800 mm dlouhé, 750 mm široké, postranně posuvné S dřevěným povrchem Hydraulické ovládání přes přídavný pohon tahače s škrtící klapkou, ovládání z boku na levé straně Hydraulický boční posuv ramp, jednotlivě ovladatelný Hydraulické připojení s SVK zástrčkou NW 10/3 včetně propojovací hadice Individuální řešení přepravy

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 2 300 kg, celková hmotnost: 3 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 06/2015, Interní číslo: B - 06 Na zakázku zákazníka Fliegl * TTS 30-30 * Nízkozdvižný přívěs * Rampy * Dvouosý * Schválená celková hmotnost 3000 kg * Velmi dobrý stav, málo využívaný Možný protiúčet Financování od 3,99 % Chyby a předchozí prodej vyhrazeny! Údaje v tomto inzerátu jsou nezávazné popisy a nepředstavují zaručené vlastnosti. Prodávající nepřebírá žádnou odpovědnost za tiskové a přenosové chyby. Uvedené vybavení je třeba samostatně ověřit. Veškeré údaje v inzerátech jsou nezávazné! Dkjdpfexvf U Njx Aqiet Doručení v celém Německu na vyžádání Otevírací doba: pondělí až čtvrtek od 9:00 do 17:00 týden pátek od 9:00 do 14:00 a na základě dohody!

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WFDFLT22702018968, pohotovostní hmotnost: 4 000 kg, maximální hmotnost nákladu: 23 000 kg, celková hmotnost: 27 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 02/2016, délka ložné plochy: 13 650 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, celková délka: 13 850 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/55 R19,5", barva: červený, Fotografie jsou ilustrační (archivní)! Vozidlo může být případně v provozu! 2-nápravový plato návěs Typ SZS 270 Mega RH 95 Hmotnosti a rozměry: Celková povolená/technická hmotnost: 27 000 kg Užitečné zatížení (povolené/technické) cca: 23 000 kg Agregátová hmotnost (povolené/technické): 16 000 kg Povolené/technické zatížení na sedlový čep: 11 000 kg Provozní hmotnost cca: 4 000 kg +/- výrobní tolerance Celková délka cca: 13 850 mm Maximální šířka: 2 550 mm Celková výška cca: 2 220 mm Délka plošiny cca: 13 650 mm Šířka plošiny cca: 2 480 mm Výška sedla cca: 950 mm Montážní rozměr pro královský čep cca: 1 680 mm Přední rozměr rohu cca: 2 040 mm Vozidlo se skládá z: Podvozek pro spediční přepravu Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli, sedlová deska s vyměnitelným 2" královským čepem Vnější rám s "Load-Lock" profilem pro uchycení upínacích popruhů POZOR! Pro zavěšení popruhů v kombinaci s bočnicemi je nutné bočnice otevřít! 14 párů upevňovacích ok, každé s nosností 2,5 t Podpěrné zařízení 24 t, 2stupňové, ovládání z jedné strany, přímé spodní díly, bez vyrovnání tahu Bez bočních podpěr Nájezdové klíny s držákem Boční ochrana z hliníku Podjezdová ochrana z oceli Čtvrtkruhové blatníky Nápravy a odpružení: SAF nápravy s kotoučovými brzdami Vzduchové odpružení Brzdový systém: 2vodičový pneumatický brzdový systém Parkovací brzda s pružinovým akumulátorem 2 zaměnitelné spojovací hlavy vpředu (bez propojení) EBS – Elektronický brzdový systém se zásuvkou EBS vpředu, bez propojovacího kabelu Upozornění: Přívěs smí být tažen pouze tahači, které zajišťují funkčnost ABS! S ventilem pro zdvih/snížení Stabilizační systém jízdy Kola a pneumatiky: 385/55 R19,5", značka dle volby výrobce Ocelová kola, továrně stříbřená Elektroinstalace: 24 V, vícekomorová světla, postranní žluté LED osvětlení 2 přední bílé poziční lampy, chráněné ocelovými pruty 2 zadní bílo-červené obrysové lampy 2x 7pinová zaměnitelná zásuvka vpředu, bez kabelu Podlaha: Protiskluzové desky cca 30 mm silné, příčné spoje s omega profilem, na podélných podkladech pro vysoké bodové zatížení, např. nápravová zátěž vysokozdvižného vozíku do max. 7 100 kg Upozornění: Zkroucení podlahy vlivem povětrnostních podmínek možné! Čelní stěna/přední rohové sloupky: 25 mm hliníkový dutý profil, cca 1 350 mm vysoký, rohové sloupky v ocelovém objemovém provedení s "otvory" pro řidiče vysokozdvižného vozíku Homologace/štítky: Německo S Dekra schválením a znaleckým posudkem Servisní hotline 24/7 Připraveno pro jednostranný držák SPZ Varovná tabule dle ECE-70 Obrysové značení reflexní páskou dle ECE R 048, boky bílé, vzadu červené Lakování: Rám: RAL 3002 karmínová červeň Opěrné nohy: černě lakované Dkodpey Rxmwofx Aqiot Fotografie jsou ilustrační (archivní)! Vozidlo může být případně v provozu!

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WFDFLT22701003406, pohotovostní hmotnost: 4 800 kg, maximální hmotnost nákladu: 22 200 kg, celková hmotnost: 27 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 10/2013, další kontrola (TÜV): 01/2027, délka ložné plochy: 13 650 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, celková délka: 13 850 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/55 R19,5", barva: červený, Pozor, na fotografiích se jedná o ilustrační snímky z archivu! Vozidlo může být aktuálně v provozu! Hmotnosti a rozměry: Celková hmotnost: 27 000 kg Užitečné zatížení cca: 22 200 kg Agregátová hmotnost: 16 000 kg Uvedená zatížení na závěs: 11 000 kg Pohotovostní hmotnost cca: 4 800 kg +/- výrobní tolerance Celková délka cca: 13 850 mm Celková šířka max.: 2 550 mm Celková výška cca: 2 245 mm Délka ložné plochy cca: 13 650 mm Šířka ložné plochy cca: 2 480 mm Výška sedla cca: 950 mm Montážní rozměr kingpinu cca: 1 680 mm Přední roh rozměr cca: 2 040 mm Šasi návěsu pro spedici: Konstrukce z jemnozrnné oceli, sedlová deska s výměnným 2" kingpinem 13 párů zapuštěných kotevních ok v rámu, každé pro 2,5 t Vnější rám s profilem „Load-Lock“ pro zavěšení upínacích popruhů Dvourychlostní opěrná podpěra 24 t, ovládání z jedné strany, s rovným spodkem, bez vyrovnávacího pohybu Klíny na podložení s držákem Boční ochrana proti podjetí z hliníku Zadní ochrana proti podjetí z oceli Čtvrtkruhové blatníky Schránka na dokumenty na levé straně přední stěny (lehce šikmo umístěná) Nápravy a odpružení: Diskové nápravy BPW, vzduchové odpružení Brzdový systém: Dvouvodičový pneumatický brzdový systém Pružinová parkovací brzda 2 zaměnitelné spojovací hlavice vpředu, bez propojovacích hadic EBS (elektronický brzdový systém) s EBS zásuvkou vpředu, bez spojovacího kabelu Pozor: Přívěsný vůz smí být tažen pouze tahačem s funkčním ABS! S ventilem pro zvedání a spouštění Systém jízdní stability vozidla Kola a pneumatiky: 385/55 R19,5“, značka dle volby výrobce Ocelové disky, stříbrná barva z výroby Elektrická výbava: 24 V, vícekomorové zadní svítilny (3 sady starších svítilen Hella k dispozici pro montáž ve firemním skladu), boční žluté LED osvětlení zapuštěné co nejdále. 2 přední bílé poziční lampy, chráněné příčkou z kulatiny 2 bílo-červené koncové svítilny vzadu 2 x 7 pólové zaměnitelné zásuvky vpředu, bez spojovacích kabelů Podlaha: Proti smyku, síla cca 30 mm, s Omega vložkami v příčných spojích, na podélných nosnících pro vysokou bodovou zatížitelnost, vhodné pro zátěž na nápravu vysokozdvižného vozíku až do 7 100 kg Poznámka: Z důvodu povětrnostních vlivů může dojít ke kroucení podlahy! Přední čelo / přední rohové sloupky: Dkjdey Sk Rqopfx Aqiet Výška cca 1 200 mm, ocelové rohové sloupky v objemovém provedení Schválení / štítky: Země schválení: Německo S technickou prohlídkou DEKRA a znaleckým posudkem 24/7 servisní hotline Příprava pro jednostranný držák SPZ Výstražná tabule podle ECE-70 Obrysové reflexní pásky podle ECE R 048, po stranách bílé a vzadu červené Lakování: Rám RAL 3002 karmínová červená Opěrné nohy černě lakované Přední stěna RAL 3002 karmínová červená Pozor, na fotografiích se jedná o ilustrační snímky z archivu! Vozidlo může být aktuálně v provozu!

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 5 600 kg, maximální hmotnost nákladu: 24 400 kg, celková hmotnost: 30 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 5 900 mm, šířka ložného prostoru: 2 520 mm, výška ložného prostoru: 860 mm, celková délka: 10 290 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 860 mm, zavěšení: ocel, rozměr pneumatiky: 235/75 R17,5", stav pneumatik: 100 procent, barva: originál, Rok výroby: 2026, Přizpůsobené řešení pro přepravu Konfigurujte si svůj vozík Fliegl podle vašich požadavků. Zobrazený vozík je pouze příklad. Výroba a výbava probíhají individuálně podle přání zákazníka. #Podvozek, nízkopodvozný přívěs Ocelová svařovaná konstrukce Otáčecí oj s robustním kulovým ložiskem Sklopné zadní opěrné nohy 2 klíny s držákem Poloviční blatníky nad 1. nápravou Čtvrtinové blatníky za 2. a 3. nápravou Boční ochranné prvky proti nárazu Boční žluté LED osvětlení, pak bez odrazek Blatníky vzadu přes celou šířku (ne v kombinaci s držákem pro vysokozdvihový vozík) Dksdpfxjznw U Ej Aqiet 1 plastová nástrojová skříňka, š=600 / v=425 / h=460 mm, uzamykatelná Uchycovací body pro nízkopodvozný přívěs 1 pár otvorů pro popruhy v nosníku vpředu, zapuštěných v prohnutí, každý 10 tun. 7 párů úchytů pro popruhy nahoře a po stranách v rámu, každý 10 tun. 1 x vpředu v prohnutí 5 x v nízké části korby 1 x ve sklonu vzadu 12 párů otvorů pro popruhy v rámu, každý 5 tun (pro připevnění napínacích pásů) 5 x v prohnutí, 6 x v nízké části korby a 1 x ve sklonu vzadu Závěsné zařízení pro přívěs, otáčecí oj Tažná tyč s ověřeným 40mm tažným čepem Nastavení výšky tažné tyče pomocí pružiny #Nápravy + odpružení Kotoučové brzdy, dle výběru výrobce „Laserové měření náprav/podvozku“ – snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva Parabolické odpružení s údržbou volnou ocelovo-gumovou oporou a mechanickou kompenzací zatížení nápravy (páková kompenzace) #Kola a pneumatiky 235 / 75 R 17,5" dle výběru výrobce Ocelové disky v uspořádání vedle sebe, tovární stříbrná barva #Brzdový systém Dvouokruhová pneumatická brzdová soustava Brzda s pružinovým akumulátorem jako parkovací brzda 2 bezpečné spojovací hlavy vpředu, s propojovacími vedeními k tažnému vozidlu, propojovací vedení prodloužena cca o 60 cm bez ABS, ale s mechanickým ALB, pak maximálně 60 km/h homologace #Elektrická instalace 12 Volt, vícekomorová světla, boční žluté LED osvětlení boční žluté LED osvětlení propojené s blinkrem "blikající boční světla" 2 bílá poziční světla vpředu 2 bílá/červená obrysová světla vzadu 1 x 7-pólová 12Voltová zásuvka vpředu, s propojovacím kabelem, prodlouženým cca o 60 cm 1 LED výstražná maják s držákem, spínaný přes parkovací světlo (svítilnu lze odmontovat) 2 páry výstražných tabulí osvětlené a výsuvné do 3 000 mm #Podlaha Prohnutí vpředu s ocelovou/protiskluzovou podlahou Úložný prostor zapuštěný ve sklopené části pro prohnutí poté s cca 70 mm podlahou z měkkého dřeva, v oblasti podběhníků ocelová/protiskluzová podlaha Sklon vzadu s 70 mm podlahou z měkkého dřeva Nízkopodvozná plocha včetně sklonu vzadu 5900 mm #Nájezdové rampy Ocelové rampy, 3 000 mm dlouhé, 750 mm široké, do stran posuvné s dřevěnou vrstvou (špičková část s ocelovou/protiskluzovou vrstvou) Hydraulicky ovládané přes pomocný pohon tažného vozidla s škrticí klapkou, ovládání na pravé straně (FR) Hydraulické připojení s konektorem SVK NW 10/3, včetně propojovacího hadu #Lakování Rám DB 7350 Novagrau „10 let záruky proti prorezavění“ Tažná tyč Pozinkovaná nebo černá, dle výběru výrobce Nájezdové rampy Žárově pozinkované

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 6 100 kg, maximální hmotnost nákladu: 23 900 kg, celková hmotnost: 30 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 6 500 mm, šířka ložného prostoru: 2 520 mm, výška ložného prostoru: 860 mm, celková délka: 10 900 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 860 mm, zavěšení: ocel, rozměr pneumatiky: 235/75 R17,5", stav pneumatik: 100 procent, barva: originál, Rok výroby: 2026, Přizpůsobené transportní řešení Konfigurujte si vozidlo Fliegl podle svých požadavků. Zobrazené vozidlo je pouze příklad. Výroba a výbava probíhají individuálně podle přání zákazníka. #Podvozek nízkoložný přívěs Ocelová svařovaná konstrukce Otáčecí oj s robustním kuličkovým věncem Sklápěcí zadní opěrná noha Podpěrné klíny s držákem Boční ochrana proti nárazu z hliníku Stříkací klapky vzadu přes celou šířku Polokrytá blatníky 1. nápravy s protistříkacími klapkami Protistříkací klapky za 2. a 3. nápravou 1 plastová skříňka na nářadí, s vnitřní přepážkou, š=600 / v=425 / h=460 mm, uzamykatelná Rozšiřovací prvky, rozšiřitelné na 3 000 mm Úložný prostor pro dřevěné desky uprostřed ložné plochy Dřevěné desky 70 mm pro rozšíření na 3000 mm #Kotvící body nízkoložného přívěsu 1 pár kotevních otvorů v podélníku vpředu, zapuštěných v čepu, každý do 10 tun 5 párů kotevních otvorů ve vnějším rámu čepu, každý do 5 tun 7 párů kotevních čepů nahoře a na boku, zapuštěných ve vnějším rámu, každý do 10 tun 1 x vpředu na čepu 6 x v nízké části První kotevní bod 250 mm od přední části a poslední max. 250 mm od zadní části 5 párů otvorů pro rámy, zapuštěných ve vnějším rámu, vnitřní rozměry 70 x 40 mm, (možnost úpravy na kotevní body s očkem do 5 tun) 2 páry sklopných kotevních bodů navíc, každý do 10 tun 1 x na čepu 1 x za poslední nápravou, zapuštěný v podlaze #Připojovací zařízení přívěsu, otočný čep Tažná vidlice s testovanou 40mm tažnou koulí #Nápravy + odpružení Bubnové brzdové nápravy dle volby výrobce „Nápravy/podvozek laserově vyměřeny“ – snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva Dkjdpfoznwdysx Aqijt Parabolické odpružení s bezúdržbovým ocelově-gumovým uložením a mechanickým vyrovnáváním zatížení náprav (vyrovnávací mechanismus) #Kola a pneumatiky 235 / 75 R 17,5", ocelové disky v uspořádání s dvojitými koly, tovární stříbrná barva „TPMS“ – systém monitorování tlaku v pneumatikách podle ECE R 141, zobrazení na displeji ve vozidle, přes systém EBS #Brzdový systém Dvouokruhová pneumatická brzdová soustava Brzda s pružinovým akumulátorem (parkovací brzda) 2 nezáměnné spojovací hlavy vpředu, s propojovacími hadicemi k táhnoucímu vozidlu 24V EBS, elektronický brzdový systém s konektorem EBS vpředu #Elektroinstalace 24 V, vícekomorové světla, boční žluté LED osvětlení boční žluté LED osvětlení synchronizované s blinkrem – „blikající boční světla“ 2 bílá poziční světla vpředu 2 bílo/červená světla pro udržování jízdního pruhu vzadu 2 x 7pólové nezáměnné konektory vpředu 1 LED výstražné světlo s držákem 2 páry výstražných tabulí, LED osvětlené a rozšiřitelné na 3 000 mm #Podlaha Čep vpředu s ocelovým/protiskluzovým plechem Úložný prostor v nájezdové rampě, zapuštěný do čepu poté s 70 mm podlahou z měkkého dřeva, v oblasti podběhů ocelový/protiskluzový plech Zadní sklon s 70 mm podlahou z měkkého dřeva Ložná plocha nízkoložného přívěsu vč. zadního sklonu 6 500 mm #Nájezdové rampy Ocelové rampy cca 3 000 mm dlouhé, 750 mm široké, bočně posuvné přídavná zajišťovací pojistka rampy, sklopná s dřevěným povrchem s podporou pružinovým zvedákem #Provozní pokyny U 10 000 kg zatížení nápravy je vyžadováno výjimečné povolení, možné pouze u nedělitelných nákladů! #Země registrace / značky Země registrace: Německo Non-stop servisní linka Konturní značení reflexními pruhy podle ECE R 048, bílé boční a červené vzadu Výstražná tabule podle ECE - 70 #Lakování Rám žárově zinkovaný, včetně pasivace „15 let záruka proti prorezavění“ Nájezdové rampy žárově zinkované

Stav: velmi dobrý (použité), Rok výroby: 2021, provozní hodiny: 9 800 h, Funkčnost: plně funkční, posuvová délka osa X: 500 mm, délka posuvu osy Y: 460 mm, délka posuvu osy Z: 450 mm, pojezdová dráha osy X: 500 mm, pojezd osy Y: 460 mm, pojezd osy Z: 450 mm, maximální otáčky vřetene: 12 000 ot./min, otáčky vřetena (min.): 50 ot./min, šířka stolu: 500 mm, délka stolu: 630 mm, typ vstupního proudu: trojfázový, maximální otáčky: 12 000 ot./min, otáčky (min.): 50 ot./min, celková hmotnost: 6 500 kg, vstupní napětí: 400 V, vstupní proud: 29 A, vstupní frekvence: 50 Hz, CNC obráběcí centrum EMCO Maxmill 630 – rok výroby 2021 – vynikající stav Na prodej je kvalitní CNC obráběcí centrum typu EMCO Maxmill 630, rok výroby 2021. Model: MX 630 Sériové číslo: M-0060621 Hmotnost: 6500 kg Měsíc/rok výroby: 04/2021 Tlak stlačeného vzduchu min./max.: 0,6 / 0,7 MPa Jmenovité napětí a frekvence: 3PE AC400V 50Hz Jmenovitý proud při plném zatížení: 29 A Jistič napájecího kabelu: 50 A gG-GL Jmenovitý zkratový proud: 10 kA Číslo elektrického schématu: MX630H2Y01 Hmotnost rozvaděče: 500 kg Stroj je v velmi dobrém, udržovaném stavu a byl pravidelně servisován. V současné době je stále v provozu a po dohodě je možné jej kdykoli prohlédnout. Technické údaje: Výkon: 15 kW Max. točivý moment: 100 Nm Řízení: Heidenhain Dsdpfx Aqjy Nmh Hsiskt Typ řízení: TNC620 NC software: 817601 070SP2 Hotfix1 FS Pohyblivé dráhy: přibližně 500 x 460 x 450 mm (X, Y, Z) Rozsah natočení osy B: +/- 100° Rozsah natočení osy C: Nx360° Nosná plocha obrobku: průměr 630*500 mm Šířka T-drážek: 14 (centrálně H7) Vřeteno: 50-12000 ot./min Měnič nástrojů: 30násobný ISO 40 Provozní hodiny vřetena: přibližně 2 400 h Provozní hodiny řízení: přibližně 9800 h Výbava / zvláštní vlastnosti: Pravidelný servis kvalifikovaným personálem Velmi dobrý celkový stav Všechny dokumenty / servisní dokumenty atd. jsou k dispozici Přesné a spolehlivé v provozu Ideální pro výrobu jednotlivých kusů i sérií Cenová představa: 85 000 € Umístění: Rakousko / Štýrsko Ostatní: Stroj je ihned připraven k použití. Prodej z důvodu restrukturalizace / nákupu nového stroje. Prohlídka a zkušební provoz jsou možné kdykoli po předchozí domluvě. V případě zájmu nebo dotazů se prosím neváhejte ozvat.

Stav: použitý, první registrace: 06/2016, pohotovostní hmotnost: 1 kg, maximální hmotnost nákladu: 17 999 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, rozměr pneumatiky: 385/55 22,5, stav pneumatik: 70 procent, konfigurace náprav: 2 nápravy, barva: stříbrný, kabina řidiče: denní kabina, emisní třída: žádný, zavěšení: vzduch, Rok výroby: 2016, velikost přední pneumatiky: 385/55 22,5, velikost zadní pneumatiky: 385/55 22,5, Vybavení: ABS, registrace nákladního vozidla, Číslo vozidla pro dotazy: 41707 Fliegl, ZWP * Rok výroby: 2016 * ABS, protiblokovací systém * EBS, elektronický brzdový systém * Pneumatické odpružení * Připojení vzduchu, spojovací hlava (červená + žlutá) * Konektorový zásuvný spoj 15pólový * Zařízení pro zvedání a spouštění * Pozinkováno * Odpružení: pneumatické * Celková hmotnost: 18 000 kg * Hmotnost ve vyprázdněném stavu: 1 kg * Užitečné zatížení: 17 999 kg * Přípustná celková hmotnost: 18 000 kg * Výrobce nápravy: BPW * Stav pneumatik 1. náprava: 60 % -- 60 % - Velikost pneumatik: 385/55 R22,5 * Stav pneumatik 2. náprava: 70 % -- 70 % - Velikost pneumatik: 385/55 R22,5 * Velikost pneumatik: 385/55 R22,5 * Přívěs byl málo používán * Výstražné světlo na zadní straně * Rozsah zdvihu 1080 mm až 1430 mm Odmítnutí odpovědnosti: Změny, předběžný prodej a chyby vyhrazeny. Další fotografie a videa naleznete na našich webových stránkách. Naše komplexní nabídka služeb zahrnuje mimo jiné: * Nákup / prodej / pronájem užitkových vozidel * Rychlé a bezproblémové financování * Zajišťování veškeré (exportní) dokumentace Dkjdpfxozvlmfj Aqiet * Objednávání exportních registračních značek / celních registračních značek * Příprava vozidla: nové plachty, nápisy, lakování atd. * Profesionální nakládání / zajištění nákladu * Technické prohlídky TÜV, služby v oblasti registrace vozidel * Převoz užitkových vozidel Obraťte se na náš vyškolený odborný personál, rádi vám poradíme.

Stav: velmi dobrý (použité), Rok výroby: 2011, Vstřikovací lis Battenfeld HM 300/1330 Značka: Battenfeld Typ stroje: HM 300/1330 Rok výroby: 2011 Kategorie: Vstřikovací lisy Stroj je ve velmi dobrém technickém stavu, plně funkční a připravený k okamžitému provozu. Skvěle se hodí pro průmyslovou výrobu vyžadující vysokou výkonnost a spolehlivost. Uzavírací jednotka Uzavírací síla: 3000 kN Rozměry upínacích desek (v × š): 1020 × 1030 mm Dkjdpfx Ajxyqw Roqiet Světlost mezi sloupy (v × š): 710 × 610 mm Minimální / maximální výška formy: 375 mm Maximální otevření: 1150 mm Vstřikovací jednotka Průměr šneku: 55 mm Vstřikovací objem: 653 cm³ Váha vstřiku: 600 g Vstřikovací tlak: 2040 bar Rozměry a hmotnost Délka × šířka × výška: 12,2 m Stroj je k dispozici k prohlídce a vyzkoušení pod proudem. Na vyžádání zašleme fotografie a videa z prezentace provozu. Možnost zajištění nakládky a dopravy.

Stav: velmi dobrý (použité), Rok výroby: 1995, Funkčnost: plně funkční, Vybavení: dokumentace / manuál, CNC řízené vertikální obráběcí centrum AXA VSC-3-3000-M Rok výroby: 1995 Řídicí systém: Heidenhain TNC 407 Dkodpfx Aoy U Hy Tjqiot Technické údaje: - Pojezd v ose X: 3000 mm - Pojezd v ose Y: 420 mm - Pojezd v ose Z: 480 mm - Velikost stolu: cca 3000 x 500 mm - Upínání vřetena: SK40 - Rozsah otáček: až 6000 ot/min - 22násobný zásobník nástrojů - Chladicí zařízení - Robustní stojanová konstrukce Zvláštní výbava: - Přídavná úhlová/univerzální frézovací hlava - Možné obrábění ve 4/5 osách - Flexibilní obrábění složitých obrobků - Ideální pro nástrojárny, strojírenství a malosériovou výrobu Stroj je ve velmi udržovaném stavu. Prohlídka pod proudem možná po dohodě.

Stav: velmi dobrý (použité), Rok výroby: 2016, Upínací síla: 80 t Pracovní doba: 28.911 h Dodpfsyyzzvjx Aqijkt Typ: Vícekomponentní Pohon: Hydraulický