Prodej použitých Kotschenreuther Plateau Mit Holzrungen (7 323)

Stav: použitý, první registrace: 03/2002, další kontrola (TÜV): 03/2027, Vybavení: ABS, Pouze na export Iedpfxey Dmq Dj An Estf Prodej pouze do zahraničí SPR 324 Kotschenreuther 3 nápravy

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 23 800 kg, celková hmotnost: 30 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková šířka: 2 550 mm, Vybavení: ABS, Celý náš vozový park s okamžitě a krátkodobě dostupnými vozidly najdete na našich webových stránkách. Výňatek z výbavy. Kompletní výbava na vyžádání. Hmotnosti: * Celková povolená hmotnost: 24 t * Celková technická hmotnost: 30 t Rozměry: * cca 2 100 mm = zvýšená plošina vpředu včetně rámového krakorcování, rohy sešikmené * cca 5 350 mm = nízkoložná plošina – rovná ložná plocha * cca 850 mm = zadní nájezdový sklon * Celková šířka cca 2 550 mm (s rozšířeními až cca 3 000 mm) * Nakládací výška při zatížení cca 870 mm * Při sestavování soupravy dbejte na dodržení zákonem povolené celkové výšky a délky soupravy! Rám: * Ocelová svařovaná konstrukce s předním krakorcováním rámu a zadním sešikmením * Najížděcí sklon se středovou kapsou pro koreček bagru = prohlubeň vzadu mezi podélníky, cca 2 300 mm dlouhá * Vnější rám obsahuje: 5 párů cca 4 t kotevních ok (4x v nízkoložné části a 1x na zvýšené plošině) * 7 párů zapuštěných vyjímatelných cca 10 t kotevních ok (4x v nízkoložné části, 1x na nájezdovém sklonu a 2x na zvýšené plošině) * Standardní otočný věnec Ijdpfx Ajy Aug Rjn Eetf Přídavná zařízení rámu: * Po obou stranách nízkoložné plošiny vysouvatelné rozšiřovací prahy z měkkého dřeva cca 50 mm (rozchod přepravovaných stavebních strojů nesmí přesáhnout šířku vnějšího rámu cca 2 550 mm) * 4 páry sklopných cca 10 t kotevních ok, rozložení: 1 pár vpředu na zvýšené plošině uvnitř podélníků, 1 pár úplně vzadu v kapsě pro koreček bagru vlevo a vpravo, 1 pár vpředu na zvýšené plošině před krakorcováním uvnitř podélníků, 1 pár v nízkoložné části vzadu před nájezdovým sklonem v kapse pro koreček bagru vlevo i vpravo Táhnoucí zařízení: * Pevná tažná oj s výkyvnou tažnou okem cca 40 + 50 mm, zahnuté provedení, tiché pouzdro, pružina pro držení tažné oje se šroubovacím napínačem * Výška spojení s nákladním vozidlem cca 830 mm až cca 1 030 mm * Délka tažné oje cca 1 800 mm Opěrné zařízení: * 2 ks automatických sklápěcích podpěr vzadu Nápravy: * SAF nízkoložné nápravy s pneumatickým odpružením a bubnovými brzdami, nosnost 11 t/náprava, S-cam brzda cca 300/200 mm, automatické nastavovače brzdových táhel Kola: * 12 ks pneumatik 235/75 R 17.5, 141J, značku určuje výrobce Brzdový systém/odpružení: * Brzdový systém dle normy ECE R13 * Dvouokruhový vzduchový brzdový systém * Značka Wabco, systém EBS 4S3M, snímání 1. a 2. nápravy * Stabilizační systém RSS/RSP * Parkovací brzda s pružinovým akumulátorem na 2. a 3. nápravě * Brzdové/vzduchové spojovací vedení se dvěma samostatnými spojovacími hlavicemi (žlutá/červená) * Kabeláž pro EBS/ABS * Pneumatické odpružení se zvedáním a spouštěním (pouze u zadních náprav), automatické nastavení jízdní výšky od 15 km/h (RTR), doraz na přední nápravu Asistenční/bezpečnostní systémy: * SWIT – Schwarzmüller Intelligent Telematics * Ukazatel zatížení nápravy přes EBS-Canbus signál na displeji v kabině řidiče (nutná příprava vozu, nejde o cejchované vážení) * Systém kontroly tlaku v pneumatikách dle normy ECE 141, s tlakovými čidly v kolech, zobrazení na displeji v kabině řidiče (displej aj. musí být v tahači přítomen) Podlaha: * Podlaha z měkkého dřeva cca 50 mm, impregnovaná, přečnívá cca 5–10 mm přes horní hranu rámu * Ocelové slzičkové plechy nad koly Rampy: * 2 ks skládacích jednodílných lehčených ocelových nájezdových ramp, délka cca 2 800 mm, šířka cca 750 mm, s podlahou z tvrdého dřeva cca 35 mm, impregnovaná * Rampy lze šířkově nastavovat od rozteče cca 350 mm až po max. šířku cca 3 000 mm

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 30 860 kg, celková hmotnost: 40 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková šířka: 2 550 mm, Vybavení: ABS, Celou naši aktuální nabídku vozidel, která jsou ihned nebo v krátké době k dispozici, najdete na našich webových stránkách. Výňatek z výbavy. Kompletní výbava na vyžádání. Rám: * Ocelová svařovaná konstrukce s předním kropením rámu, zkosené přední rohy a zkosení vzadu, nájezdová šikmina se středovou bagrovou lžící = prohlubeň vzadu mezi podélníky, cca 2 300 mm dlouhá * Integrované ve vnějším rámu: 4 páry cca 4 t zajišťovacích ok, 7 párů zapuštěných výsuvných cca 10 t zajišťovacích ok (2x na zvýšeném plató, 1x v předním zkosení, 3x v hlubokém loži mezi kolovými vanami, 1x v nájezdové šikmině) 2 páry kolových van: * 1 pár kolových van, cca 2 300/1 270 x 400 mm (L1/L2 x H), před zkosením včetně jednodílného přejezdového hliníkového krytu, pro max. plošné zatížení cca 11 650 daN/kus * 1 pár kolových van, cca 1 390/590 x 270 mm (L1/L2 x H), mezi 3. a 4. nápravou včetně jednodílného přejezdového hliníkového krytu, vhodné pro přepravu kolových nakladačů s rozvorem cca 2 700 – 3 600 mm, u průměru kola cca 1 485 – 1 740 mm, zadní převis nakladače max. 2 220 mm * Šířka mezi kolovými vanami cca 1 255 mm (vnější/vnější podélníky) Nástavby rámu: * 5 párů kapes ve vnějším rámu pro hranaté sloupky cca 100 x 50 x 5 mm (3x v hlubokém loži, 2x na zvýšeném plató) * Po obou stranách hlubokého lože výsuvná rozšíření s měkkými dřevěnými fošnami cca 50 mm (rozchod převážených stavebních strojů nesmí přesáhnout vnější šířku rámu cca 2 550 mm) * 4 páry výklopných cca 10 t zajišťovacích ok, rozdělení: 1 pár vepředu na zvýšeném plató uvnitř podélníků, 1 pár úplně vzadu v bagrové lžícové prohlubni vlevo a vpravo, 1 pár vepředu na zvýšeném plató před zkosením uvnitř podélníků, 1 pár v hlubokém loži vzadu před nájezdovou šikminou v bagrové lžícové prohlubni vlevo a vpravo Závěsné zařízení: * Pevná oj s cca 50 mm těžkotonážním závěsným okem, zahnuté provedení, uložení v tichých pouzdrech, oj s přidržovací pružinou a napínákem * Výška spojení k LKW cca 775 mm až cca 975 mm * Délka oje cca 1 800 mm Podpěrné zařízení: * 2 ks hydraulických podpěr vzadu – ovládání samostatně, řízení v samostatné nerezové skříni Nápravy: * SAF vzduchem odpružené nízkoúrovňové nápravy s bubnovými brzdami, nosnost cca 11 t/náprava, S-kloubová brzda cca 300/200 mm, automatické nastavovače brzdových táhel Kola: * 16 ks pneumatik 245/70 R17,5, 146/146F, značka Conti HTR2 (nosnost pneumatik cca 12 t/náprava) Itodpfjy Auhnjx An Eof Brzdová soustava/Odpružení: * Brzdová soustava dle směrnice ECE R13, dvouokruhová vzduchotlaková * Brzdová soustava značky Wabco EBS 4S3M, 1. a 3. náprava s čidlem * RSS/RSP - stabilizační program * Parkovací pružinová brzda na 3. a 4. nápravě * Hliníkový vzdušník pro celkovou hmotnost 44 t * Brzdové/air hadice se 2 samostatnými spojkami žlutá/červená * Kabely EBS/ABS * Gumový pás pro upevnění konektorů EBS a elektro * Vzduchové odpružení s možností zvedání a spouštění vpředu a vzadu odděleně * Automatické nastavení na naprogramovanou jízdní výšku od 15 km/h Asistenční/bezpečnostní systémy: * SWIT - Schwarzmüller Intelligent Telematics Podlaha: * Měkké dřevo cca 50 mm, impregnované, cca 5 - 10 mm přesahuje horní hranu rámu * Kryt nad zadními koly z ocelového slzičkového plechu Nájezdové rampy: * 2 ks sklopných 2dílných ocelových nájezdových ramp, hydraulicky výklopné, sklon cca 10 stupňů,

Stav: použitý, najeté kilometry: 756 900 km, výkon: 303 kW (411,96 k), první registrace: 06/2015, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, barva: červený, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, délka ložné plochy: 7 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, nezávislé topení, * DAF CD rádio * Palubní počítač s multifunkčním volantem * Klimatizace * Nezávislé topení * Kávovar * Chladicí box ----* Sluneční clona * Světelný rám s přídavnými světlomety * Pneumatické klaksony * Majáky * Úložná skříň ----* Diferenciální uzávěrka zadní nápravy * Listové/vzduchové odpružení * Řiditelná zvedací pomocná náprava * Systém kontroly tlaku v pneumatikách * Asistent rozjezdu do kopce * Tempomat ----* Elektricky/pneumaticky ovládaný tažný závěs Maulkopf s vývodem DouMatik * Nástavba typu plato s pevnou přední stěnou ----* Rozměr pneumatik přední nápravy: 385/65R22,5 * Rozměr pneumatik zadní nápravy: 315/80R22,5 Isdpfeynd Sxsx An Eetf * Palivová nádrž: 480 l * Nádrž AdBlue: 85 l * Technická celková hmotnost: 27 000 kg * Provozní hmotnost: 12 902 kg * Povolená hmotnost přívěsu: 24 000 kg ----Číslo vozidla: 11763----Změny a mezitímní prodej vyhrazeny----Reklama a různé nápisy byly digitálně odstraněny.-----Rádi Vám pomůžeme se všemi formalitami souvisejícími s nákupem vozidla. Sdělte nám Vaše přání a připomínky a my se o vše postaráme. Mimo jiné Vám za příplatek nabízíme následující služby:----* Výkup Vašeho starého vozidla * Technická kontrola TÜV/SP * Kompletní exportní servis * Zprostředkování financování * Zajištění exportních značek * Přeprava vozidel * Registrace vozidel * Asistence při vyproštění a transportu vozidel ----Váš VTS Tým

Stav: nový, číslo stroje/vozidla: eca976917d325d4adc41b69e8, pohotovostní hmotnost: 7 200 kg, maximální hmotnost nákladu: 27 800 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, rozměr pneumatiky: 385/65 r 22,5, Další informace Podvozek návěsu pro spedici Jemnozrnná ocelová svařovaná konstrukce v lehké verzi, sedlová deska s vyměnitelným 2" králem čepem, hlavní rám s výztuhou pro 25 t ve středu těžiště na 3 m ložné délky ve zasunutém stavu. 13 párů háků pro upevnění upínacích popruhů navařeno na příčných nosnících 23 párů kotevních ok zapuštěných do vnějšího rámu, každé pro 3,5 t Itedpfji Ri Szex An Eef Vnější rám s Load-Lock profilem pro zavěšení upínacích popruhů Pozor! Nelze použít s bočnicemi! 24 t dvourychlostní opěrná klika v zesíleném provedení pro odpojení pod zatížením, jednostranné ovládání, s polokruhovou spodní částí a rovnou přírubou, s vyrovnáním posunu Klíny pod kola s držáky Boční nárazová ochrana z hliníku Podjezdová ochrana Poloskořepinové blatníky s protirozstřikovacími lapači podle EU 1 držák rezervního kola pro 1 náhradní kolo, se sadou pro upevnění kola 1 uzavřený box na klanice, otevřený nahoře, pod ložnou plochou, dveře oboustranné, šířka=450 mm/výška=400/420 mm/hloubka=2460 mm 6 párů výsuvných ok na klanice, pro čtyřhranné klanice 80x80 mm, výsuvné z ložné šířky 2000 mm na 3100 mm 4 páry ok na klanice zapuštěných do vnějšího rámu, pro čtyřhranné klanice 80x80 mm 11 kusů ok na klanice uprostřed podlahy zapuštěných, pro čtyřhranné klanice 80x80 mm, s výztužným nosníkem, montáž vždy mezi vnějšími oky na klanice 5 x 3 páry ok na klanice zapuštěných do podélníků vně, pro čtyřhranné klanice 80x80 mm, včetně výztužných nosníků – pro zajištění nákladu vpředu a vzadu při přepravě stavebních ocelových sítí 2x5000 mm nebo 2x6000 mm 6 kusů lehkých zasouvacích klanic B=80/T=80/, užitná výška cca 1850 mm, žárově zinkované, nahoře s vedením lana pro upnutí pásu 12 kusů lehkých zasouvacích klanic B=80/T=80/, užitná výška cca 1850 mm, žárově zinkované, s oboustranně dole navařenými kotevními oky Pozor: Otvory pro klanice / zasouvací klanice nejsou určeny k samostatnému zajištění dlouhého materiálu, trubek apod. bez obvazování 2 plastové skříňky na nářadí, se zásuvkou a policí, šířka=650 / výška=520 / hloubka=670 mm, uzamykatelné visacím zámkem (zámek není součástí dodávky) 6 kusů stavebních navijáků s ocelovým lanem a protihákem, vedení lana přes vnější rám, 1 odnímatelná nasazovací převodovka pro stavební navijáky – je dodávána volně (bez držáku na rámu) Teleskopie Hlavní rám teleskopický vysouvatelný max. o 4 000 mm a aretovatelný každých cca 500 mm Aretace pneumatickými čepy + indikace uzamčení rámu na obou stranách, ovládání ručním tlačítkem, ovládání brzdy/aretace a odpružení vlevo před nápravami Odkládací přihrádka mezi podélníky při vysunutí Nápravy a odpružení SAF kotoučové nápravy s průměrem kotouče 430 mm poslední náprava říditelná na následování, s automatickou zámkou při couvání přes couvací světlo a dodatečnou zajišťovací funkcí na vozidle ručním tlačítkem, jakož i manuálně vypínačem v tažném vozidle (Pin 10), bez instalace do nákladního vozidla. Vzdálenost náprav posunutá mm Vzduchové odpružení 1. náprava automaticky zvedací, navíc elektricky ovladatelná z nákladního vozidla, s rozjezdu, bez instalace do nákladního vozidla (pomoc pro rozjezd funkční do překročení nápravového zatížení o 30 % a rychlosti max. 25 km/h) Brzdový systém Dvouvodičový vzduchotlakový brzdový systém Barevné vedení potrubí pro snadný servis Pružinová ruční brzda 2 bezpečné spojovací hlavice vpředu, bez spojovacího vedení EBS dle volby výrobce, elektronický brzdový systém se zásuvkou EBS vpředu, bez propojovacího kabelu Upozornění: Připojitelné vozidlo smí pouze

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: 2002, pohotovostní hmotnost: 6 200 kg, celková hmotnost: 34 500 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 04/1997, další kontrola (TÜV): 05/2025, délka ložné plochy: 13 650 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65/22.5, rozvor náprav: 1 310 mm, barva: šedá, Rok výroby: 1997, Vybavení: ABS, Návěs s plochou ložnou plochou se 7 upevňovacími navijáky, zásuvnými kapsami pro sloupky, 16 upevňovacími oky, 1. náprava zvedatelná, poslední náprava říditelná, německé vozidlo z první ruky. Iodpfx Anemxgcye Eotf Prodej pouze podnikatelům a bez jakékoliv záruky. Doručení do jakéhokoliv německého námořního přístavu.

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 5 467 kg, maximální hmotnost nákladu: 33 533 kg, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 13 620 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R22,5, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, Vlastní hmotnost: 5467 kg, povolená celková hmotnost: 39000 kg, délka ložné plochy: 13 620 mm, šířka ložné plochy: 2 480 mm. Rozměr pneumatik: 385/65 R22.5, 1. náprava: , 2. náprava: , 3. náprava: , vzduchové odpružení, ochrana proti najetí, přední zvedací náprava, elektronický brzdový systém EBS, skříňka na nářadí, šroubovaný podvozek, konektory 1x15 a 2x7 pinů, antispray systém, kontrola tlaku v pneumatikách, nárazníkové bloky. Celou naši nabídku vozidel najdete na . Máte zájem o financování? S našimi Value Added Services nabízíme individuální možnosti financování, full service a telematické služby. Rádi Vám poradíme. Iodpfxey A U E Tj An Eotf

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 32 880 kg, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 04/2024, Vybavení: ABS, Schmitz Cargobull SPL 24/L-13.62EB plošinový návěs * Plošinový návěs * Čelní stěna 1 200 mm * 12 kontejnerových zámků / twist locků: 1 x 40ft, 2 x 20ft a 1 x 20ft * Nepřerušené upevňovací otvory v vnějším rámu * 4 výsuvné výstražné tabule s polohovým osvětlením * Výška podélníku vpředu 156 mm, vzadu 428+28 mm, Smart Generation Itsdpfx Aot Dhfmen Eof * Prémiový rozdělovač se 3 zásuvkami: 2x7pin DIN ISO3731 + DIN ISO1185 + ISO12098 * 8 středových kaps pro sloupky (pro sloupky 70/70) v 8t podlaze * 8 párů přídavných kapes na sloupky s jištěním ve vnějším rámu pro sloupky 70/70 * Nosnost každého přídavného sloupku: do 400 kg ve výšce 1 m * 1 řada kapes na sloupky 70x70 napříč cca 2 600 mm před čelní stěnou pro zajištění nákladu * Otevřený odkládací box na přídavné sloupky * 16 párů upínacích ok, tažná síla 4 t na oko dle EN 12640 * Podlaha z desek 28 mm, max. 8 000 kg zatížení náprav vysokozdvižným vozíkem, zkouška pevnosti dle DIN EN 283 * Vzduchové odpružení * Pneumatické ovládání * Zvedací náprava * Kotoučové brzdy Mezitimní prodej a chyby jsou výslovně vyhrazeny! Prodej výhradně dle našich VOP. Důležité upozornění: I přes pečlivou kontrolu všech detailů našeho inzerátu se mohou objevit chyby. Část z nich může vzniknout při přenosu dat v systémech různých poskytovatelů platforem. Upozorňujeme, že veškeré údaje jsou bez záruky a nepředstavují žádný právní nárok. Právní informace: Tento inzerát není nabídkou ve smyslu §145 občanského zákoníku. Jedná se pouze o informaci sloužící k navázání smluvního vztahu. Uvedené údaje jsou bez záruky a nepředstavují garantované vlastnosti.

Stav: nový, najeté kilometry: 100 km, výkon: 140 kW (190,35 k), typ paliva: nafta, typ převodu: automatický, celková hmotnost: 7 490 kg, délka ložné plochy: 5 800 mm, šířka ložného prostoru: 2 300 mm, barva: bílý, počet míst k sezení: 3, Vybavení: ABS, centrální zamykání, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, sazečkový filtr, Středisko užitkových vozidel ISUZU v Německu s odborností, servisem a poradenstvím Vám nabízí: ISUZU NPR s automatizovanou převodovkou s měničem točivého momentu, posuvnou plošinou JOTHA Jednodenní registrace: 09.12.2024 Ijdpfx Ansucig Ue Eetf 3 roky záruka na základní vozidlo od data první registrace nebo 100 000 km UŽITEČNÁ HMOTNOST 3 365 kg Výbava: - 5,2 l turbodiesel s technologií common rail, přímým vstřikem, 140 kW / 190 PS, norma EURO VI OBD-E (max. točivý moment 510 Nm při 1 600–2 800 min⁻¹) - Filtrační systém pevných částic s DPD systémem a AdBlue (samočistící systém umožňuje regeneraci filtru bez nutnosti návštěvy servisu díky nové DPD technologii, která indikuje potřebu regenerace. Stačí stisknout tlačítko DPD a za 20 minut se systém sám pročistí) - Automatizovaná převodovka (NEES II) se 6 stupni; rozjezd bez opotřebení a citlivě dávkovaný díky vestavěnému hydrodynamickému měniči. Rychlostní stupně lze řadit i sekvenčně manuálně pákou. Řidič může podle stavu naložení zvolit tlačítkem, zda vozidlo rozjíždí na 1. či 2. rychlostní stupeň. - Motorová brzda, tempomat - Listová odpružení přední nápravy (max. zatížení 3 100 kg), zadní náprava (max. zatížení 5 800 kg) - Pneumatiky 215/75 R17,5 M+S - ABS s EBD a elektronickou kontrolou trakce na zadní nápravě (ASR) - Elektronický systém stability vozidla (EVSC) - Asistent udržování jízdního pruhu - Nouzový brzdový asistent - Rozvor 4 465 mm - Moderní kabina s vynikajícím využitím prostoru, velkorysým místem nad hlavou i pro nohy, skvělými ergonomickými vlastnostmi a výhledem, komfortně nízký nástup - Dvojité těsnění dveří efektivně snižuje přenos hluku do interiéru a zajišťuje akustický komfort - Zásuvka na zapalovač, držák nápojů, odkládací přihrádky ve dveřích a stropní konzole - Opěrky v dveřních panelech - Odpružené sedadlo řidiče - Dvojlavice pro spolujezdce, celkem 3 místa k sezení - Elektrická okna - Elektricky nastavitelná a vyhřívaná vnější zrcátka - Elektronická imobilizace - Centrální zamykání s dálkovým ovládáním - Rádio s Bluetooth handsfree sadou - Digitální tachograf 4.0 (GNNS) - Mlhová světla, denní svícení, světelný senzor - Airbag řidiče a spolujezdce, opěrky hlavy - Výškově i sklonově nastavitelný volant, vnitřní zpětné zrcátko - Rezervní kolo s držákem na podvozku - Konzervace podvozku a rámu vozidla - Nerezové kryty kol - Vyhřívaná širokoúhlá zrcátka vpravo i vlevo - Sluneční clona na čelní sklo - Deflektory proti větru a dešti na bočních oknech Nástavba vozidla: Nástavba pro přepravu automobilů s posuvnou plošinou JOTHA Typ JTX 75 AS Délka ložné plochy cca 5 800 mm Šířka ložné plochy 2 300 mm - Posuvná plošina z hliníkového děrovaného profilu se spoilerovým ohybem na konci ložné plochy, samonosná, svařovaná a vyztužená spodními nosníky, montáž na podvozek v ceně - Patentované sklápění plošiny - Podélný posun plošiny zajišťuje dvoučinný hydraulický válec; posun 2 500 mm - Boční profily lakované v barvě vozidla (standardní barva RAL) - Integrované kotvící body v podlaze vpravo i vlevo s roztečí cca 1 000 mm pro zajištění nákladu - Dva samostatně nastavitelné a odnímatelné zarážky kol - Přední rám a příprava pro elektrický lanový naviják na čele plošiny - Tažné zařízení pro přepravu přívěsu

Stav: nový, najeté kilometry: 100 km, výkon: 140 kW (190,35 k), typ paliva: nafta, celková hmotnost: 7 490 kg, barva: bílý, typ převodu: automatický, počet míst k sezení: 3, délka ložné plochy: 5 800 mm, šířka ložného prostoru: 2 300 mm, Vybavení: ABS, centrální zamykání, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, sazečkový filtr, Centrum užitkových vozidel ISUZU v Německu s odborností, servisem a poradenstvím Vám nabízí: ISUZU NPR s automatizovanou převodovkou s hydrodynamickým měničem, posuvným transportním plošinou JOTHA Jednodenní registrace 09.12.2024 3 roky záruka na základní vozidlo od data první registrace nebo do 100 000 km UŽITEČNÁ HMOTNOST 3 365 kg Výbava: - 5,2 l turbodiesel s Common Rail přímým vstřikováním, 140 kW / 190 k EURO VI OBD-E (max. točivý moment 510 Nm při 1 600–2 800 ot/min) - Filtrační systém částic s DPD systémem a AdBlue (samočisticí systém umožňuje vyčistit filtr bez návštěvy servisu díky nové DPD technologii, která indikuje potřebu regenerace. Stačí stisknout tlačítko DPD a během 20 minut se systém sám vyčistí) - Automatizovaná převodovka (NEES II) se 6 stupni, plynulý a bezopotřební rozjezd je zajištěn hydrodynamickým měničem. Rychlosti lze řadit i sekvenčně manuálně na volící páce. Řidič si může podle zatížení vozidla předvolit rozjezd v 1. nebo 2. rychlostním stupni. - Motorová brzda, tempomat - Listové pružiny přední nápravy (max. zatížení 3 100 kg) a zadní nápravy (max. zatížení 5 800 kg) - Pneumatiky 215/75 R17.5 M+S - ABS s EBD a elektronickou kontrolou trakce na zadní nápravě (ASR) - Elektronický systém stabilizace vozidla (EVSC) - Asistent pro udržení jízdního pruhu - Nouzový brzdový asistent - Rozvor 4 465 mm - Moderní kabina s vynikajícím využitím prostoru, dostatkem místa nad hlavou a velkým prostorem pro kolena, výbornou ergonomií i výhledem, komfortně nízkým nástupem - Dvojité těsnění dveří snižuje přenos hluku do interiéru a přispívá k příjemnému akustickému komfortu - Zapalovač, držák nápojů, odkládací přihrádky ve dveřích a stropním panelu - Loketní opěrky ve dveřních výplních - Odpružené sedadlo řidiče Itodpfsvxmtvox An Eef - Dvoumístná spolujezdcova lavice, třímístný interiér - Elektrická okna - Elektricky nastavitelná a vyhřívaná vnější zpětná zrcátka - Elektronická imobilizace - Centrální zamykání s dálkovým ovládáním - Rádio s bluetooth handsfree sadou - Digitální tachograf EU 4.0 (GNNS) - Mlhová světla, denní svícení, světelný senzor pro automatické rozsvěcení - Airbag řidiče a spolujezdce, opěrky hlavy - Výškově a podélně nastavitelný volant, vnitřní zpětné zrcátko - Rezervní kolo s držákem na rámu - Konzervace podvozku a rámu - Nerezové kryty kol - Vyhřívaná širokoúhlá zrcátka vpravo i vlevo - Sluneční clona na čelní sklo - Deflektory proti dešti a větru na bočních oknech Nástavba vozidla: Transportní nástavba s posuvnou plošinou JOTHA typ JTX 75 AS Délka ložné plochy cca 5 800 mm Šířka ložné plochy 2 300 mm - Posuvná plošina z hliníkového děrovaného profilu se spojlerovou hranou na konci ložné plochy, samonosná, svařovaná a zesílená příčnými výztuhami, včetně montáže na podvozek - Patentované sklápění plošiny - Podélný posun plošiny pomocí dvoučinného hydraulického válce, posuv 2 500 mm - Boční profily lakované v barvě vozidla (standardní RAL barva) - Vpravo i vlevo do podlahy zaintegrované kotevní body pro zajištění nákladu v rozteči cca 1 000 mm - Dva samostatně nastavitelné a odnímatelné zastávky kol - Čelní rám a příprava na elektrický naviják na přední části plošiny - Kulové tažné zařízení pro přepravu přívěsů

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WFDFLT33802011324, pohotovostní hmotnost: 5 340 kg, maximální hmotnost nákladu: 29 660 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 07/2021, délka ložné plochy: 10 000 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385 / 65 R 22,5", barva: šedá, Rok výroby: 2021, Fotografie jsou ilustrační, vozidlo může být případně ještě v provozu! Podvozek návěsu pro kontejnery Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli, sedlová deska s vyměnitelným 2" králem čepem 24 t dvoustupňová opěrná noha, ovládání z jedné strany, s půlkulatou spodní částí a rovnou přípojnou deskou, s vyrovnáním posuvu, 2 klíny s držákem, boční ochrana z hliníku, zadní podjezdová ochrana z oceli, sklopná, blatníky polovičního tvaru s protiostřikovými zástěrkami za každou nápravou 8 kusů dřevěných opěr podle výběru výrobce se 16 kusy kombinovaných ok a háků, přišroubované na rám, vždy po dvou teleskopické dřevěné opěry cca od 2000 do 2800 mm, nosnost na pár 7 t Nápravy a odpružení SAF kotoučové brzdové nápravy s průměrem kotouče 430 mm, vzduchové odpružení se zvedacím/spouštěcím ventilem, Itsdpfx Anewk Hcgs Eef 1. náprava automaticky zdvihací, navíc ručně spustitelná, ovládání tlačítkem na vozidle Kola a pneumatiky 385/65 R 22,5", Athos Ocelové ráfky, tovární stříbrná Brzdový systém Dvouvodičový pneumatický brzdový systém, parkovací brzda s pružinovým akumulátorem, 2 přední nesměnitelné spojovací hlavy, bez propojovacího potrubí, EBS, elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpředu, bez propojovacího kabelu. Upozornění: Přívěs smí být tažen pouze tažnými vozidly, která zajišťují funkčnost ABS! Stabilizační systém vozidla, EBS 2S/2M Elektroinstalace 24 V, vícesekční světla, boční žluté LED osvětlení, 2x7-pólová nesměnitelná zásuvka vepředu, bez propojovacího kabelu, 2x couvací světlo vzadu Čelní stěna Ocelová/mřížová čelní stěna, výška cca 2300 mm Registrace / štítky Země registrace: Španělsko, homologace dle směrnice ES 2007/46, připraveno pro dvojitý držák poznávací značky v jedné řadě 1x plast, 1x nerez vyměnitelný

Stav: nový, výkon: 238,3 kW (324,00 k), typ paliva: nafta, typ převodu: automatický, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 4 820 mm, maximální hmotnost nákladu: 11 990 kg, délka ložné plochy: 6 800 mm, šířka ložného prostoru: 2 450 mm, emisní třída: Euro 6, barva: žlutý, kabina řidiče: spací kabina, zavěšení: ocel-vzduch, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, airbag, centrální zamykání, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, lanový naviják, palubní počítač, tempomat, uzávěrka diferenciálu, DODACÍ LHŮTA: 6 MĚSÍCŮ OD OBJEDNÁNÍ Mercedes-Benz Atego 1224 Rozvor: 4820 mm Barva: dopravní žlutá Motor: OM936, řadový 6válec, 7,7 l, 175 kW (238 k), 1000 Nm Euro 6 Vzduchové odpružení zadní nápravy LED světla Couvací kamera Klimatizace Samosvorný diferenciál zadní nápravy Hliníková kola 6.75 x 17.5, Dura-Bright, Alcoa Isdpfx Anet Hxp Is Eetf mnoho dalšího Miles 4021 posuvná plošina (žárově zinkovaná) 6800 mm x 2450 mm Technická nosnost: 5000 kg Hammer lanový naviják 5 t Spojovací zařízení s kulovou hlavou na navijáku Pracovní světlomety na rámu a zádi Majákové výstražné světlo na rámu Nástrojové schránky z nerezové oceli Lopata a smeták Odpadkový koš Kladky pro změnu směru tahu Zásuvky NATO 12kanálové dálkové ovládání (rádiové) pro plošinu a naviják Hydraulická skříň Zvedací brýle 3,5 t Hliníkové protiskluzové nášlapy na plošině Boční nášlapy pro snadnější vstup na plošinu

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, najeté kilometry: 10 000 km, výkon: 129 kW (175,39 k), typ paliva: nafta, typ převodu: automatický, celková hmotnost: 7 200 kg, délka ložné plochy: 6 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 300 mm, výška ložného prostoru: 2 200 mm, emisní třída: Euro 6, barva: bílý, počet míst k sezení: 3, počet předchozích majitelů: 1, Rok výroby: 2023, Vybavení: ABS, airbag, centrální zamykání, elektronický stabilizační program (ESP), imobilizační systém, klimatizace, lanový naviják, mlhovky, navigační systém, nezávislé topení, palubní počítač, posilovač řízení, přípojné zařízení, sazečkový filtr, spojler, tempomat, Vozidlo: Iveco Model: Daily 72C18 Hi-Matic Nástavba: Transportér vozidel / odtahové vozidlo Pevná plošina z plného hliníku Plachtová nástavba z plného hliníku Počet míst k sezení: 3 Aktivní/komfortní sedadlo řidiče Palivo: nafta Objem motoru: 2 998 cm³ Převodovka: automatická AdBlue Barva: červená Délka ložného prostoru: 6 200 mm Šířka ložného prostoru: 2 300 mm Výška ložného prostoru: 2 200 mm Tažné zařízení: 3 300 kg Tažná síla navijáku: 5 900 kg Digitální tachograf Dvojmontáž kol Adaptivní osvětlení do zatáček LED světlomety LED denní svícení Rozměr pneumatik: 225/75 R16 C Vzduchové pérování z výroby Lapače nečistot Rohože Airbag řidiče ABS, ESP, ASR USB / AUX Multifunkční volant Posilovač řízení Středová loketní opěrka Tempomat El. vyhřívaná zrcátka El. ovládání oken Palubní počítač Elektrický přídavný pohon z výroby Sedadla: látka, černá Centrální zamykání s dálkovým ovladačem Automatická klimatizace Rádio s Bluetooth Handsfree Ochrana cyklistů proti podjetí LED pracovní světlomet LED maják Zesílené provedení LED boční obrysová světla Posuvná plachta na obou stranách Střešní posuvné krytí Edscha Zadní rolovací plachta Extra široké nájezdové rampy - Nabízíme individuální možnosti financování a leasingu, na přání i bez akontace. Itodjwnbv Njpfx An Ejf - Kvalita ověřená v našem servisu. - Zajistíme vám bezplatný odvoz z hlavního nádraží Paderborn. - Doručíme vám vozidlo za férovou cenu až před vaše dveře po celé zemi. - Zajistíme registraci vašeho vozidla. - Vyřídíme vývozní registraci a vývozní značky. - Vezmeme vaše stávající vozidlo za férovou cenu na protiúčet.

Stav: velmi dobrý (použité), Nízkoteplotní kotel Viessmann Vitoplex/105kw s olejovým hořákovým kotlem Ijdpfx Answauaxe Eotf

Stav: použitý, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 12/2011, délka ložné plochy: 13 870 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, Vzhledem k množství neseriózních e-mailů / E-maily nejsou zodpovídány WhatsApp Nakládací výška: 85-90 cm Itsdpoxptnqsfx An Ejf Poslední náprava = řiditelná náprava Obutí: 215/75R17,5 BEZ TÜV / BEZ STK "VYHRAZUJEME SI PRÁVO NA OMYLY, CHYBY V PSANÍ A MEZIPRODEJ"

Rok výroby: 2026, provozní hodiny: 1 h, stav: jako nový (vystavovací stroj), Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: S23NEOS06, Výstavní systém StretchWrapper ATLANTA NEOS Systém ARYA pro automatické vyfukování a řezání fólie. 99 individuálně uložitelných programů S 1 dálkovým ovladačem - volitelně je možné použít více Výška ovinutí 2150 mm Výška tyče 2050 mm (vejde se téměř do každých dveří) Powerstretch fólie 120-400 % Motorizovaný systém předepínání s plynulým nastavením Poměr předepnutí nastavitelný od 120 do 400 % pomocí ovládacího panelu Elektronické ovládání napnutí fólie pomocí řídicí jednotky Systém rychlého vkládání IEF pro snadnou výměnu role fólie Specifikace fólie Max. Vnější průměr Ø300 mm - Výška = 500 mm - Jádro Ø76 mm Automatická jednotka pro řezání fólie Napětí fólie lze uložit ve 4 krocích TECHNICKÉ ÚDAJE: Dvě bezúdržbové baterie AGM 12 V - 100 Ah zapojené do série. Minimálně 160 palet na jedno nabití - Doba nabíjení: 8 - 10 hodin Vysokofrekvenční nabíječka baterií s LED displejem Výška ovinutí "stroje s MAST (včetně palety) 2 150 mm Dotaz na výšku pomocí světelného senzoru nebo zadáním rozměrů na displeji. Ochranná lišta pro nouzové zastavení pohonné jednotky Spínač nouzového zastavení v souladu s předpisy CE Akustický výstražný signál a výstražné světlo při spuštění stroje Ochrana proti pádu vozíku s fólií Tlačítko pro spuštění a zastavení Funkce stroje v souladu s normami CE Ø 22 mm NASTAVITELNÉ PARAMETRY NA OVLÁDACÍM PANELU: Všechny funkční parametry lze nastavit na displeji - Zámek displeje Změna programu - Nastavitelná rychlost stroje kolem palety až do 80 m/min. Rychlost zvedání vozíku nahoru a dolů lze nastavit nezávisle na sobě. - Rychlost zvedacího vozíku nahoru od 1,3 do 5,4 m/min. - Rychlost zvedání vozíku směrem dolů od 1,3 do 5,4 m/min. - Počet vinutí na základně palety (1 - 10 vinutí) - Počet ovinutí na hlavě palety (1 - 10 ovinutí) - Nastavení výšky ovinutí palety - Napětí aplikace fólie ovinovací patka a hlava / stoupání a klesání nezávisle na sobě nastavitelné - Předepínání fólie noha a hlava navíjení / stoupání a klesání nezávisle na sobě nastavitelné - Ergonomická výška pro výměnu fólie Ijdjyktv Sopfx An Eotf NASTAVITELNÉ OVINOVACÍ PROGRAMY NA OVLÁDACÍM PANELU: 99 uložitelných balicích programů pro SFERA EASY - Křížové navíjení (nahoru/dolů) - Jednoduché navíjení (pouze nahoru nebo pouze dolů) - Cyklus navíjení s přednastavenou výškou spuštění a zastavení - Ovíjení do definované výšky (s vypnutým světelným senzorem výšky) - Cyklus ovíjení pro palety s velkými rozměry - Cyklus ovíjení pro krycí fólie - Cyklus s pozvolným startem pro nanášení ochrany okrajů - Ovinovací cyklus s výztuhou a nastavitelným počtem ovinutí Měkký start pro omezení trhání fólie na ostrých hranách palety Balicí cyklus s ručním nebo motorizovaným vytvářením šňůr (volitelně) Další systémy jsou okamžitě k dispozici na skladě v Ludwigsburgu #Atlanta #Neos #Arya #Sfera #MobileWrapping #StretchWrapper

Rok výroby: 2021, provozní hodiny: 10 h, stav: jako nový (vystavovací stroj), Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: S21MythoEasyLow04, Výstavní stroj - jako nový. MYTHO EASY Low Velmi nízká výška stroje Výška navíjení 2400 mm Otočný stůl 1650 mm LP Plochý otočný stůl 30 mm plochý - 500 mm dlouhý Max. Hmotnost zatížení: 1200 KG PowerStretch 200%, měnitelné pomocí ozubených kol 150-200-250% Itjdpsx Ta Nxefx An Eof Automaticky nastavitelné dvojité formování šňůr - viz obrázky. Automatické. Řezání Volitelně: upínání fólie na otočném stole. Německý jazyk. Zástrčka Schuko Možnost individuálního uložení 6 programů Další předváděcí jednotky ihned k dispozici skladem. Ceny ze skladu Ludwigsburg

Rok výroby: 2025, provozní hodiny: 1 h, stav: jako nový (vystavovací stroj), Zobrazovací systém Mytho S s výřezem TP/podkovy, přístupný na úrovni terénu pomocí paletového vozíku a elektrické mravenčí síly VERZE MAST Ijdeyktrtopfx An Eotf Výška vinutí 2450 mm 99 programů DOTYKOVÝ DISPLEJ 7" FOLIENSCHLITTEN TYP "PRS" (POWER ROLLER STRETCH) 200% předpětí Volitelně je možné větší nebo menší předpětí. PIVOT / TP Ø1650 mm / otevření 06.00 - stožár 12.00 (lze kdykoli změnit) Systém ARYA pro automatické vyfukování a řezání fólie, včetně infračerveného dálkového ovládání.

Rok výroby: 2026, stav: jako nový (vystavovací stroj), Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: S25Synthesi01, StretchWindler Synthesi TECHNICKÉ PODROBNOSTI Točna / základní rám / Ø 2 200 mm Max. rozměry palety: 1 550 x 1 550 mm Max. nosnost: 2 000 kg Výška balení (včetně palety) 2 200 mm TYP FILMOVÝCH SÁňKŮ „OPRS – ONE PRE STRETCH“ Poměr předběžného natažení fólie nastaven na 200 % Napětí nanášení fólie elektronicky nastavitelné v programech v různých krocích Výška točny 75 mm Dotaz na výšku pomocí světelného senzoru Frekvenčně řízený pohon gramofonu (soft start/stop) Frekvenčně řízená rychlost zvedacího vozíku nahoru/dolů Signální tón při zahájení navíjení a zastavení na konci cyklu Nouzový vypínač podle předpisů CE Zastavení točny vždy ve stejné výchozí poloze Ochrana proti pádu pro vozík fólie Tlačítko pro zapnutí stroje a také funkci start & stop & reset podle CE standardů Ø 22 mm NASTAVITELNÉ PARAMETRY NA OVLÁDACÍM PANELU Všechny parametry funkcí lze nastavit pomocí displeje F00 - Změna programu zámku displeje F02 - Plynule nastavitelné otáčky točny 5-12 ot./min Rychlost zvedacího vozíku nahoru a dolů lze nastavit nezávisle na sobě F03 - Rychlost zdvihu vozíku nahoru od 1,3 do 5,4 m/min F04 - Rychlost zvedacího vozíku směrem dolů od 1,3 do 5,4 m/min F05 - Počet závitů na základně palety (1 - 10 závitů) F06 - Počet závitů na hlavě palety (1 - 10 závitů) F09 - Zpoždění výšky vinutí fotobuňky F13 - F16 - Natahování navíjení patky a hlavy / stoupání a klesání nezávisle nastavitelné F62 - Ergonomická výška pro výměnu fólie Zobrazení spotřeby filmu (volitelné) NASTAVITELNÉ PROGRAMY NAVÍJENÍ NA OVLÁDACÍM PANELU 6 uložených programů navíjení F01 - 1 - Křížové vinutí (nahoru/dolů) Itsdpfx Anjykub Ao Eef F01 - 2 - Jednoduché vinutí (pouze nahoru nebo dolů) F01 - 3 - Tlačítka pro manuální funkce F10 - F11 - Cyklus navíjení s předdefinovanou výškou začátku a konce F12 - Navíjení do uložené výšky (s vypnutým světelným senzorem výšky) F22 / F23 - Cyklus ovinování krycí fólie F29 - Cyklus měkkého startu pro aplikaci ochrany hran F30 - F31 - Cyklus navíjení se zesílením a nastavitelným počtem návinů Měkký start pro snížení trhání fólie na ostrých hranách palet Cyklus navíjení s ručním nebo motorizovaným vytvářením šňůry (volitelné) Cyklus zesílení pomocí tlačítka Volitelně možné: Velikost točny do Ø2600 mm Výška stožáru až 3900 mm rampa Instalační rám Světelné senzory pro černé výrobky Řezací zařízení atd. Další systémy jsou k dispozici ve skladu v Ludwigsburgu. Obrázky mohou obsahovat možnosti, které jsou zpoplatněny. Obrázek podobný

Stav: jako nový (použitý), Rok výroby: 2025, Konzolový regál se střešním nosníkem: žárově zinkovaný šroubovaný systém Rozsah dodávky: 9 regálových stojin, výška 4 230 mm s patkou, užitná hloubka 1 200 mm 27 konzolových ramen s užitnou hloubkou 1 200 mm, s výsypkou 9 střešních nosníků s vyložením 1 500 mm, předvrtané pro montáž střechy na místě (*Bez dřevěných vaznic a trapézových plechů pro střechu) Včetně podélných a diagonálních výztuh pro rozteč stojin 1 500 mm Vč. spojovacího materiálu (bez kotev do betonu) - (*Dodací lhůta cca 1 týden) - (*Žádné poškozené díly!) Itedpfx Ajh R Taqsn Eef - (*Možnost doobjednat náhradní díly a provést rozšíření kdykoliv) - (*Nabídka k dispozici i ve větším množství: cca 50 stojin skladem) Podrobný popis: - Stabilní ocelová konstrukce z profilů IPE - Povrch všech dílů žárově zinkovaný - Nosnost na stojinu 2 700 kg plus zatížení střechou, větrem a sněhem (Max. zatížení sněhem 1,85 kN/m² a větrná oblast 2) - Nosnost na konzolové rameno 900 kg - Včetně střešních nosníků (max. zatížení sněhem 1,85 kN/m² a větrná oblast 2) - Konzolová ramena výškově nastavitelná v rastru 100 mm - Na každé stojině 3 přišroubovaná konzolová ramena s hloubkou 1 200 mm, s výsypkou = 4 skladovací úrovně nad sebou - Včetně podélných a diagonálních výztuh s roztečí os 1 500 mm - Délka regálu: 12 100 mm - Včetně spojovacího materiálu (bez kotev do betonu) - S montážním návodem a štítky nosnosti C4 dle DIN normy - Odborné poradenství po telefonu - Vyrobeno v Německu - Rychlé dodací lhůty - Možnost osobního odběru na místě Naše konzolové regály jsou vyráběny výhradně v Německu. Nabízíme spolehlavou přepravu s avizací před dodáním. Materiál je vhodně zabalen pro snadné vykládání. Podklad musí být betonový, rovný, vhodný pro kotvení a schopný přenášet příslušná zatížení. Skladbu podlahy, únosnost a případná potřebná povolení musí zkontrolovat a zajistit zákazník. Regálové stojiny je nutné kotvit do podlahy na místě, kotvení ke stěně není nutné ani doporučeno. Podle doporučení profesních sdružení by měl být horní skladovací úroveň minimálně 500 mm pod horní hranou stojiny.

Stav: jako nový (použitý), Rok výroby: 2025, Konzolový regál se střešními nosníky: Žárově zinkovaný šroubovaný systém Součást dodávky: 9 regálových stojanů, výška 4 230 mm s patkou, užitná hloubka 1 200 mm 27 konzolových ramen s užitnou hloubkou 1 200 mm, s odrážeči 9 střešních nosníků s vyložením 1 500 mm, předvrtaných pro stavbu střechy na místě (*Bez dřevěných vazníků a trapézových plechů pro střešní konstrukci) Včetně podélných a diagonálních výztuh pro rozteč stojanů 1 500 mm Včetně montážního materiálu (bez kotev do podlahy) - (*Dodací lhůta cca 1 týden) - (*Žádné poškozené díly!) - (*Možnost doobjednání náhradních dílů a rozšíření kdykoli) - (*Nabídka dostupná i ve větším množství: skladem cca 50 stojanů) Podrobný popis: - Robustní ocelová konstrukce z IPE profilů - Povrch všech dílů žárově zinkovaný - Nosnost na jeden stojan 2 700 kg plus střešní, větrné a sněhové zatížení (Maximální zatížení sněhem 1,85 kN/m² a větrná oblast 2) - Nosnost jednoho konzolového ramene 900 kg - Včetně střešních nosníků (maximální sněhové zatížení 1,85 kN/m² a větrná oblast 2) - Konzolová ramena výškově stavitelná v rastru 100 mm - Každý stojan s 3 přišroubovanými konzolovými rameny, hloubka 1 200 mm, s odrážečem Isdemhhy Nepfx An Eetf = 4 úrovně skladování nad sebou - Včetně podélných a diagonálních výztuh, rozteč 1 500 mm - Délka regálu: 12 100 mm - Včetně montážního materiálu (bez kotev do podlahy) - S montážním návodem a štítky s nosností C4 dle DIN normy - Telefonické odborné poradenství - Vyrobeno v Německu - Krátké dodací lhůty - Možnost osobního odběru Naše konzolové regály jsou vyráběny výhradně v Německu. Nabízíme spolehlavou dopravu s předchozím avízem před dodáním. Materiál je efektivně zabalen pro snadné vyložení. Podklad musí být betonový, rovný, vhodný pro kotvení a schopný přenést příslušná zatížení. Povahu a únosnost podlahy a případná potřebná úřední povolení si musí zákazník ověřit a zajistit. Stojany musí být ukotveny do podlahy na místě, kotvení ke stěně není nutné ani doporučené. Dle doporučení profesní asociace by regálové stojany měly být na nejvyšší úrovni skladování minimálně 500 mm nad horní hranou stojanu.

Rok výroby: 2026, stav: nový, Naše KVK 1A je téměř identický sesterský model jako KVK 2 (MA), tj. poloautomatická ovinovací balička s otočným stolem, která je oproti KVK 2 MA vybavena výřezem pro přístup na zem s ručním paletovým vozíkem. Itodpfxjy Drhzs An Eof Jediné, co je u této ovinovačky stále nutné provádět ručně, je podávání a řezání fólie. S hmotností 700 kg je i tento model určen pro profesionální použití a lze jej zatížit až 1500 kg. Model 1A má otočný stůl o délce 1500 mm a standardně dokáže ovinout palety až do výšky 2400 mm. Díky nastavitelným rychlostem otáčení otočného stolu a vozíku s fólií a elektromagnetické brzdě, kterou lze velmi jemně nastavit pomocí potenciometru, můžete automatizovaný proces ovíjení dokonale přizpůsobit svému výrobku. Automatické rozpoznání vašich palet (prostřednictvím fotobuňky) je stejnou samozřejmostí jako nastavitelná ovinovací hlava a noha. K dispozici jsou programy pro ovíjení "pouze nahoru", "nahoru a dolů" (křížové ovíjení) a ovíjení "proti dešti". V případě potřeby lze navíječku ovládat také ručně. Pokud je třeba navíječku přemístit na jiné místo, lze ji snadno zvednout a přemístit vysokozdvižným vozíkem pomocí integrovaných výřezů. Kromě fotobuňky pro rozpoznání tmavých obalových materiálů nebo černé fólie lze volitelně měnit výšku ovinutí KVK 1A (až 3200 mm). Doporučení: KVK 1A je ideální, pokud nelze z prostorových důvodů použít rampu nebo pokud se obzvláště těžké nebo nestabilní balené zboží nemá na točnu posouvat po rampě. Pro další informace jsme k tomuto inzerátu přiložili technický list ve formátu PDF!

Rok výroby: 2026, stav: nový, Naše KVK 1A je téměř identický sesterský model jako KVK 2 (MA), tj. poloautomatická ovinovací balička s otočným stolem, která je oproti KVK 2 MA vybavena výřezem pro přístup na zem s ručním paletovým vozíkem. Jediné, co je u této ovinovačky stále nutné provádět ručně, je podávání a řezání fólie. S hmotností 700 kg je i tento model určen pro profesionální použití a lze jej zatížit až 1500 kg. Model 1A má otočný stůl o délce 1500 mm a standardně dokáže ovinout palety až do výšky 2400 mm. Díky nastavitelným rychlostem otáčení otočného stolu a vozíku s fólií a elektromagnetické brzdě, kterou lze velmi jemně nastavit pomocí potenciometru, můžete automatizovaný proces ovíjení dokonale přizpůsobit svému výrobku. Automatické rozpoznání vašich palet (prostřednictvím fotobuňky) je stejnou samozřejmostí jako nastavitelná ovinovací hlava a noha. K dispozici jsou programy pro ovíjení "pouze nahoru", "nahoru a dolů" (křížové ovíjení) a ovíjení "proti dešti". V případě potřeby lze navíječku ovládat také ručně. Pokud je třeba navíječku přemístit na jiné místo, lze ji snadno zvednout a přemístit vysokozdvižným vozíkem pomocí integrovaných výřezů. Kromě fotobuňky pro rozpoznání tmavých obalových materiálů nebo černé fólie lze volitelně měnit výšku ovinutí KVK 1A (až 3200 mm). Doporučení: Itodjy Drfyopfx An Ejf KVK 1A je ideální, pokud nelze z prostorových důvodů použít rampu nebo pokud se obzvláště těžké nebo nestabilní balené zboží nemá na točnu posouvat po rampě. Pro další informace jsme k tomuto inzerátu přiložili technický list ve formátu PDF!

Stav: generálně opravený (použitý), Rok výroby: 2011, Funkčnost: plně funkční, Generálně repasováno, skladem, záruka 12 měsíců, žádná pec na rozpouštědla! -max. teplota 250 °C -celkový parní prostor 20,5 m³ -užitné rozměry (DxŠxV) 2300 x 2750 x 2200 mm -řízení Jumo Imago 500 -topný výkon 36 kW -max. zatížení pece/vozíku 6000 kg, elektrický pohon -elektrické přívodní a odvodní klapky Belimo -odtahový ventilátor řízený frekvenčním měničem -instal. rozměry (DxŠxV) 3000 x 3000 x 3125 mm + kolej před pecí -vlastní hmotnost cca 3500 kg -volně stojící rozvaděč -dokumentace -elektricky odzkoušeno a s aktuálním DGUV protokolem měření Prohlídka možná po dohodě ve skladové hale. Itjdpfjttbf Uex An Eof Vozová pec, pec, pece, průmyslová pec, recirkulační pec, komorová recirkulační pec, žíhací pec, tepelná pec, sušicí pec, temperovací pec, komorová pec, sušicí skříň,

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, najeté kilometry: 15 020 km, výkon: 134 kW (182,19 k), první registrace: 07/1993, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 7 520 kg, konfigurace náprav: 4x4, rozvor náprav: 3 800 mm, další kontrola (TÜV): 07/2026, palivo: nafta, typ převodu: mechanický, zavěšení: ocel, Rok výroby: 1993, Top stav S TÜV DÉLKA PRO NÁSTAVBU cca 3,60 m 4x4 pohon všech kol Listové pružení Rakouské vozidlo Originální nájezd pouze 15020 km Perfektní pro vestavbu na kempování Itjdjyzrp Hepfx An Esf