Prodej použitých Sanjo P 270 - 6C (43 200)

Stav: dobrý (použitý), Rok výroby: 1998, SANJO P 270 - 6C Věk: 1998 Šířka pavučiny: 270 mm 6barevná Flexo 1 x Jednotka laku Odvíjení Převíjení Jedna z tiskových jednotek, je určena pro tisk na zadní stranu a pro tento stroj je velmi zřídka dostupná Mnoho tiskových válců, aniloxů přicházejí se strojem DELAM RELAM TENSION CONTROL Kedpfx Amegvg A Ievolu

Stav: dobrý (použitý), Rok výroby: 1990, SANJO P 25S - 6C Věk: 1990 Šířka webu: 270 mm 6barevná Flexo 1 x Lakovací jednotka Odvíjení Převíjení Spousta tiskových válců, aniloxy přicházejí se strojem DELAM RELAM Umístění: Tiskárna / Německo Klsdogvg A Sjpfx Amvsu

Stav: použitý, najeté kilometry: 663 000 km, výkon: 198 kW (269,20 k), první registrace: 05/2006, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 19 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, brzdy: retardér, barva: žlutý, typ převodu: mechanický, délka ložné plochy: 6 150 mm, šířka ložného prostoru: 2 450 mm, výška ložného prostoru: 600 mm, Rok výroby: 2006, Vybavení: ABS, jeřáb, Scania P 270 / 4x2 Plošina 6,15 m + JEŘÁB + DÁLKOVÉ OVLÁDÁNÍ Dovezeno / Bez nehody VE VELMI DOBRÉM STAVU! ? ROK VÝROBY: 2006 ? NAJETO: 663 000 km VÝBAVA: ? ABS ? ELEKTRICKÁ OKNA ? KLIMATIZACE ? POSILOVAČ ŘÍZENÍ ? TACHOGRAF LOŽNÁ PLOCHA: 615 x 245 x 60 cm NOSNOST: 9 000 kg CELKOVÁ HMOTNOST: 19 000 kg VELIKOST PNEU: 13R22,5 ROZVOR: 465 cm PODVOZEK: PEROVÝ JEŘÁB: FASSI F110A.23 + DÁLKOVÉ OVLÁDÁNÍ KONTAKT: * KUBA - POLSKY, ANGLICKY, NĚMECKY, ITALSKY * SEBASTIAN - POLSKY, NĚMECKY, ITALSKY, ???? * LASZLO - MAĎARSKY * COSTEL - RUMUNSKY (zajišťujeme veškeré formality pro export včetně čísel) * RADEK - ???? Kedpfxjwra Eqe Amvslu Ref. č.: 07863

Stav: nový, Festo DSL-32-25-270-P-S2-CC otočná lineární jednotka 163100, se 2 tlumiči YSR-8-8-C / 34571, se 2 bezdotykovými spínači 150387, nepoužitá, 100% funkční Klsdji D U I Uspfx Amvou

Stav: použitý, najeté kilometry: 852 000 km, výkon: 228 kW (309,99 k), první registrace: 05/2006, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, brzdy: retardér, barva: bílý, typ převodu: mechanický, délka ložné plochy: 9 150 mm, šířka ložného prostoru: 2 520 mm, Rok výroby: 2006, Vybavení: ABS, jeřáb, klimatizace, SCANIA P 270 / 6x2 Plošinový vůz 9,15 m Nehavarovaný V dobrém stavu! ? Rok výroby: 2006 ? Stav tachometru: 852 000 km VYBAVENÍ: ? ABS ? Centrální zamykání ? Elektrická okna ? Elektricky ovládaná zrcátka ? Posilovač řízení ? Tachograf Plošina: 915 x 252 cm (d x š) NOSNOST: 14 000 kg CELKOVÁ HMOTNOST: 26 000 kg ROZVOR NÁPRAV: 510/135 cm VELIKOST PNEUMATIK: 295/60R22,5 ODPRUŽENÍ: PŘEDNÍ: listové ZADNÍ: vzduchové Klsdoy Uf T Sspfx Amvju TEL: KUBA - POLSKY, ANGLICKY, NĚMECKY, ITALSKY SEBASTIAN - POLSKY, NĚMECKY, ITALSKY, ???? LASZLO - MAĎARSKY COSTEL - RUMUNSKY (Vyřídíme veškeré exportní formality včetně registračního čísla) RADEK - ???? Ref. číslo: 99996

Stav: použitý, Pneumatický otočný válec, otočný pohon, pneumatický válec, vzduchový válec, otočná lineární jednotka - Typ Festo: DSL-32-50-270-P-S2-CC-KF - Píst: Ř 32 mm - Zdvih: 50 mm - Úhel otočení: 0 až 272 ° - max. Tlak: 8 bar - Rozměry: 335/105 / H105 mm - Hmotnost: 3,7 kg Klodpfod S Dahox Amvou

Stav: dobrý (použitý), Funkčnost: plně funkční, najeté kilometry: 48 000 km, výkon: 121 kW (164,51 k), typ paliva: nafta, typ převodu: mechanický, celková hmotnost: 3 500 kg, první registrace: 06/2024, další kontrola (TÜV): 05/2028, Rok výroby: 2024, Vybavení: ABS, airbag, celoroční pneumatiky, centrální zamykání, elektronický stabilizační program (ESP), imobilizační systém, klimatizace, mlhovky, navigační systém, palubní počítač, parkovací senzory, posilovač řízení, posuvné dveře, registrace nákladního vozidla, sazečkový filtr, tempomat, řízení trakce, Citroën Jumper super dlouhý a vysoký! Velký diesel s výkonem 165 k čistý nový TÜV nový servis klimatizace, Bluetooth, navigace, tempomat, vestavba v nákladovém prostoru, zadní dveře 270°, kamera a další. Kledpoy H Dg Ujfx Amvsu Rádi Vám nabídneme i financování!

Stav: dobrý (použitý), Rok výroby: 2000, SANJO PO3-350 / Ofsetový lis na etikety Představujeme tento ofsetový štítkovač SANJO PO3 max. formát 254 mm x 330 mm / rok výroby 2000 Podrobnosti o stroji: Kljdpju I Nu Sjfx Amvsu  Rok výroby: 2000  Tiskový proces: 6 x Offfset (Toray)  FLEXO LAKOVACÍ JEDNOTKA  Odvíjecí jednotka  JEDNOTKA PRO KORÓNOVÉ VYBÍJENÍ  2 x HOTSTAMPINGOVÁ JEDNOTKA  1 x VZDUCHOVÉ CHLADICÍ ZAŘÍZENÍ  UV JEDNOTKY CHLAZENÉ VZDUCHEM  PLOCHÁ VÝSEKOVÁ STANICE  SANJO PŘEVAZOVAČKA se SPOROVACÍM LAKEM  VÍCEPRŮCHODOVÁ JEDNOTKA  Součástí dodávky je vysokorychlostní úprava Technický a optický stav: Technický stav: 9/10 (zkontrolováno a ve výborném provozním stavu) Optický: 9/10 (vyčištěný a může být předán přímo koncovému uživateli)

Rok výroby: 2000, stav: dobrý (použitý), Vybavení: Unwind Vodicí systém 1 horká fólie (nebo embosovací jednotka) Kledpfxsumwn Aj Amvou 1 jednotka pro flexotisk 6 ofsetových bezvodých tiskových jednotek UV sušičky 1 jednotka pro tisk horkou fólií (nebo reliéfní tisk) 1 reliéfní jednotka 1 výseková jednotka s plochým ložem 1 lakovací jednotka - UV/IR Převíjení

Stav: použitý, najeté kilometry: 200 000 km, výkon: 74 kW (100,61 k), první registrace: 07/2014, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 1 807 kg, celková hmotnost: 2 700 kg, palivo: nafta, Emise CO₂: 178 g/km, spotřeba paliva (městský provoz): 7,2 l/100 km, spotřeba paliva (mimo město): 6,4 l/100 km, kombinovaná spotřeba paliva: 6,7 l/100 km, barva: bílý, kabina řidiče: jiný, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 5, zavěšení: jiný, počet míst k sezení: 3, celková délka: 4 972 mm, stavební výška: 1 980 mm, Vybavení: ABS, airbag, centrální zamykání, elektronický stabilizační program (ESP), imobilizační systém, klimatizace, nezávislé topení, palubní počítač, posuvné dveře, přípojné zařízení, sazečkový filtr, tempomat, řízení trakce, AUTOPARADIES v Berlíně, Frank-Zappa-Str. 9A Po–Pá 9:00–17:00 So 10:00–13:00 Tel: Mobil/WhatsApp: MOŽNOST FINANCOVÁNÍ VOZIDLA A PROTIÚČTU FORD TRANSIT CUSTOM 2,2 TDCi DODÁVKOVÝ VŮZ L1 * Tažné zařízení do 2350 kg * Klimatizace * Tempomat * CD rádio * Elektrická vnější zpětná zrcátka * ABS, ESP * Posilovač řízení, airbag * Rádio s handsfree systémem * Zadní křídlové dveře * Opláštění ložného prostoru * Norma Euro 5 Prosíme, domluvte si termín zkušební jízdy telefonicky. Meziprodej a omyly vyhrazeny. Volejte nás! Hovoříme anglicky. Financování, protiúčet. Další nabídky najdete na našich webových stránkách. Údaje uvedené v inzerátech, na internetu, cenovkách a fotografiích mají nezávazný informativní charakter a nepředstavují zaručené vlastnosti. Prodávající nenese odpovědnost za chyby způsobené překlepem, chybami v psaní či přenosem dat. Vyobrazená výbava vozidla musí být případně ověřena samostatně. Upozorňujeme, že tento vůz, přestože je v dobrém technickém a vizuálním stavu, vzhledem k jeho stáří a počtu najetých kilometrů prodáváme přednostně podnikatelům nebo na export, a to bez jakékoli záruky. Děkujeme za pochopení. Popis vozidla slouží pouze k obecné identifikaci a nezakládá nárok na záruku v právním smyslu. Uvedené informace nemusí být úplné a nepředstavují zaručenou vlastnost podle §434 BGB odst. 1 věty 3. Omyly a meziprodej vyhrazeny. Kodpfxoxwpk Ds Amvjlu

Stav: nový, Rexroth SE-B2.020-060.00.000 Bezkomutátorový motor s permanentním magnetem s kodérem Heidenhain ERN 221.2123-500 Id. 270 675 02 , v.č. dle foto, rozteč montážních otvorů: 81 x 81 mm, Ø hnací hřídele: 14 mm, nepoužité, 100% funkční Kedpfx Asi D Nthjmvelu

Stav: použitý, najeté kilometry: 452 000 km, výkon: 194 kW (263,77 k), první registrace: 08/2010, typ paliva: nafta, rozměr pneumatiky: 315/70R22.5, stav pneumatik: 50 procent, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 5 500 mm, palivo: nafta, kapacita palivové nádrže: 500 l, barva: modrá, typ převodu: automatický, počet převodových stupňů: 12, emisní třída: Euro 5, zavěšení: jiný, celková délka: 9 750 mm, celková šířka: 2 600 mm, celková výška: 3 900 mm, délka ložné plochy: 7 500 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, výška ložného prostoru: 2 600 mm, Rok výroby: 2010, Vybavení: klimatizace, = Další možnosti a vybavení = - Lednice = Další informace = Kabina: Denní kabina Přední náprava: Rozměr pneumatik: 315/70R22.5; Profil pneumatik: 50 %; Redukce: jednoduchá redukce; Odpružení: parabola Zadní náprava: Rozměr pneumatik: 305/70R22.5; Profil pneumatik: 70 %; Redukce: jednoduchá redukce; Odpružení: vzduchové Počet válců: 4 Pohotovostní hmotnost: 11 180 kg Užitečné zatížení: 8 820 kg Celková povolená hmotnost: 20 000 kg Značka nástavby: OTHER Poškození: žádné = Firemní informace = Heisterkamp Used Trucks BV neprodává pouze použité nákladní vozy – jsme spolehlivou součástí společnosti Heisterkamp Transportation Solutions. Staráme se o použité nákladní vozy a přívěsy, které jsou ihned připraveny k provozu. Z naší lokality v Oldenzaalu pečlivě vybíráme vozidla, která jsou spolehlivá, splňují současné požadavky a vysoké standardy našeho odvětví. Podrobnosti - Adresa: Hanzepoort 25E, 7575 DB Oldenzaal, Nizozemsko - Telefon: - E-mail: Kjdpfxezf H A To Amvelu - Webové stránky:

Stav: použitý, najeté kilometry: 965 000 km, první registrace: 03/2017, typ paliva: nafta, palivo: nafta, Rok výroby: 2017, Scania R 490 – tahač se standardní kabinou, retarderem a kipp hydraulikou ! TOP STAV ! • EURO 6C • Intarder • Přívěs – průběžná brzda • Automatická převodovka • Uzávěrka diferenciálu • Asistent rozjezdu do kopce • Snížení emisí výfukových plynů • Hydraulika pro pohyblivou podlahu • Kompletní aerodynamický paket • Automatická klimatizace • Nezávislá klimatizace (parkovací) • Listové / vzduchové odpružení • Nezávislé topení: teplovodní • Komfortní řidičovo sedadlo: vyhřívané a ventilované • 1 lůžko / postel • Úložné skříňky nad postelí • Výstražná světla • Pneumatické houkačky • Lampový rám s přídavnými světlomety • Rádio / CD / Navigace • CB rádio • Telefon • USB přípojka • HIFI ozvučení • Multifunkční volant • 750litrová ALU nádrž • 200litrová hydraulická nádrž • Rozvor: 3 700 mm • Pohotovostní hmotnost: 8 127 kg • Celková hmotnost: 18 000 kg / 19 000 kg technicky možné! • ALCOA DURABRIGHT ráfky • Pneumatiky: 385 / 65 R 22.5 vpředu; 315 / 70 R 22.5 vzadu • Velmi dobrý stav vzorku pneumatik: 11/12, 15/14, 15/15 mm - Německé vozidlo! - První majitel Klsdpfx Aoyw Al Romvou - STK / TÜV: SP: 12/ - Na přání a za příplatek: NOVÉ! Chyby a meziprodej vyhrazeny!

Stav: nový, Rok výroby: 2025, Hoku BK119-270-10-VKK stojatý pístový kompresor s chladící sušičkou, automatickým odvaděčem kondenzátu, odlučovačem olej-voda, předfiltrem a jemným filtrem, instalovaný na bezpečnostní paletě s gumovými antivibračními prvky. Univerzální pístové kompresory s klínovým řemenem a kvalitní výbavou. Nádoba vyrobená dle německé normy AD 2000. Sací výkon: 650 l/min Plnící výkon: 520 l/min Maximální tlak: 10 bar Objem nádoby: 270 l Počet válců/stupňů: 2/2 Otáčky: 920 ot/min Výkon motoru: 4 kW/400V Výkon vzduchu: 650 m³/h Výkon motoru: 4 kW Rozměry stroje: 1200x800x2000 mm Tlaková nádoba: 270 l Efektivní dodávané množství: 520 l/min Sací objem: 650 l/min Maximální tlak: 10 bar Kjdpfer Ig Ahsx Amvelu Umístění: skladem 54634 Bitburg - ihned k dispozici -

Stav: připraven k použití (použité), Rok výroby: 2012, pojezdová dráha osy X: 9 000 mm, pojezd osy Y: 2 700 mm, pojezd osy Z: 420 mm, počet os: 5, výrobce řídicích jednotek: SIEMENS, model regulátoru: Siemens 840D sl / PCU 50 with NCU 730, výkon vřetenového motoru: 26 000 W, maximální otáčky vřetene: 24 000 ot./min, Toto pětiosé obráběcí centrum MAKA PM 270 X CNC bylo vyrobeno v roce 2012. Nabízí působivý zdvih v ose X 9000 mm a zdvih v ose Y 2700 mm a je určeno pro obrobky o tloušťce až 60 mm. Součástí stroje je výkonné frézovací vřeteno s nastavitelnými otáčkami až 24 000 ot/min a zásobník nástrojů s 32 pozicemi pro efektivní výměnu nástrojů. Pokud chcete získat kvalitní frézovací a vrtací schopnosti, zvažte stroj MAKA PM 270 X, který máme na prodej. Kontaktujte nás pro další podrobnosti. • Řízení CNC: ovládací panel OP 15 s 15" displejem na vodicí liště podél podélné osy. • Pracovní plocha / obrobitelná kostka (s nástrojem L/D 160 mm): • X: 9000 (s oběma portály) • Y: 2700 mm • Z: standardní velikost krychle 420 mm • Zakázková konstrukce pro tloušťky obrobků do 60 mm • Pětiosá jednotka • Portál 1: • Univerzální pětiosá frézovací jednotka • Výkon vřetena: 20/26 kW (S1/S6) • Otáčky: až 24 000 ot/min, vodní chlazení • Rozhraní nástroje: HSK F63, automatická výměna nástrojů • Možnost řezání závitů • Řetězový zásobník nástrojů: 32 pozic s rotačním chapadlem; pevně umístěný na straně obsluhy • Portál 2: • 2 konzoly pro montáž jednotek, každá se 2 vícevřetenovými vrtacími jednotkami pro velké zatížení • Společný odsávací kryt • 13 vrtacích vřeten na jednotku (celkem 26), individuálně vertikálně volitelných, uspořádání ve tvaru L • 2 šikmá vrtací vřetena nastavitelná v úhlu 0-25° dopředu (1 vpravo, 1 vlevo), každé cca 2,2 kW, 2800 ot./min. • Vrtací sklíčidlo: Rego Fix ER 25 M • Stůl stroje: • Základní rám s lineárním vedením • 12 příčných nosníků stolu na lineárních vedeních pro polohování X, každý s NC řízením a polohováním. • Vakuový přívod integrovaný do příčníků • Každý příčný nosník samostatně monitorovaný vakuem a propojený s řízením stroje. • Požadavky na instalaci: Požadavek na základ cca 300 mm • Bezpečnost práce: • Pojezdová bezpečnostní kabina na obou portálech • Bezpečnostní nárazníky a bezpečnostní světelná clona na straně obsluhy a vzadu. Další vybavení • Systém podávání obrobků: 1 pásový dopravník se 4 pásy (každý o šířce 40 mm); každý příčný nosník s NC řízeným zvedacím zařízením; zdvih 110 mm mm). Kedpfxsy Uwrgj Amvolu • Vakuový systém: Vakuová pumpa Bush typu Mink MM 1322, sací výkon 250 m³/h, s 500litrovou mezizásobníkem pro rychlé vytvoření vakua. • Manipulace s třískami: 2 pásové dopravníky třísek pod obráběcím prostorem (pro třísky/drobný odpad do 100 x 100 x 100 mm). • Automatický centrální mazací systém

Stav: nový, AGRE ALUP SCK 10-10 270+ Řemenový pohon. Úspora místa. Levné. Jednoduché ovládání. Ideální řešení pro průmyslové a řemeslné podniky. Přesvědčivá kvalita stlačeného vzduchu. Vestavěná sušička chladiva. Odhlučněný šroubový kompresor s pohonem klínovým řemenem na nádrži na stlačený vzduch o objemu 270 l s vestavěným sušičem chladiva, integrovaným cyklónovým odlučovačem, s elektronickým odvodem kondenzátu a grafickým ovládáním C55. Podrobné vybavení: Koncepce komprese: šroubový kompresor mazaný olejem Chlazení: Vzduchem chlazené Pohon: Účinný motor IE3, řemenový pohon Řízení: pevná rychlost Ovládání: Aircontrol 5.0 Sušička chladiva: namontovaná, chladivo R513A Filtrace: včetně cyklonového odlučovače Kontejner: horizontální, lakovaný, vyrobený podle AD2000 Údaje o výkonu: Objemový průtok při provozním tlaku 9,5 bar = 1,06 m³/min Provozní tlak min. / max. 5,5 / 10,0 barů Celková spotřeba energie při 9,5 baru / plném zatížení 10,2 kW Kljdpfsixt H Nox Amvou Jmenovitý výkon motoru; IP55 7,5 kW Množství oleje 4 lt Rozměry a hmotnost: D x Š x V = 1530 x 662 x 1531 mm Hmotnost: 310 kg Výstup stlačeného vzduchu: G 1/2'' Objem nádrže na stlačený vzduch: 270 lt

Stav: použitý, najeté kilometry: 243 392 km, výkon: 103 kW (140,04 k), první registrace: 01/2022, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 3 500 kg, další kontrola (TÜV): 05/2028, barva: bílý, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 6, počet míst k sezení: 3, objem ložného prostoru: 12 m³, délka ložné plochy: 3 600 mm, šířka ložného prostoru: 1 800 mm, výška ložného prostoru: 1 930 mm, Vybavení: ABS, centrální zamykání, klimatizace, navigační systém, sazečkový filtr, Číslo vozidla pro dotazy zákazníků: 118 ---- * Nový rozvodový řemen a vodní pumpa – 05/2026! ---- Výbavové prvky: * Klimatizace * Tempomat * Parkovací senzory vzadu * Navigační systém * Zadní křídlové dveře 270° * Start/Stop automatika ---- Další výbava: * Nádrž na AdBlue * ABS * Airbag * Rádio/USB * Bluetooth handsfree * Palubní počítač * Schválení jako nákladní automobil * Filtr pevných částic * Pravé boční posuvné dveře * Přepážka * Imobilizér * Centrální zamykání * Ekologická plaketa: 4 (zelená) * Základní barva: bílá * Multifunkční volant * Celoroční pneumatiky * Norma Euro 6d-TEMP * Čalounění: textil * Centrální zamykání s dálkovým ovládáním * Elektrická okna * Vyhřívaná elektrická zpětná zrcátka * Elektronický imobilizér * HSN/TSN: 3003/BAM ---- Technická data: * Rozvor: 4 035 mm * Rozměry nákladového prostoru: D: 3 600 mm, Š: 1 800 mm, V: 1 930 mm * Užitečné zatížení: 1 082 kg * Rozměr pneumatik: 225/75R16C ---- Německé vozidlo! * 10.850 EUR netto + DPH * Nový rozvodový řemen a vodní pumpa – 05/2026! * STK/Emisní kontrola platná do 05/2028 * Při exportu do třetích zemí nebo EU je požadována vratná záloha, která bude vrácena po úspěšném proclení nebo dodání kupujícímu. * Celosvětová doprava možná – kontaktujte nás pro individuální nabídku! * Odkoupíme váš ojetý vůz na protiúčet! * Možnost financování/leasingu i při obtížnějších případech * Tento popis slouží pouze k základní identifikaci vozidla a nepředstavuje záruku ve smyslu kupního práva. * Údaje nemusí být kompletní, specifikace/popis/fotografie jsou nezávazné a nepředstavují garantované vlastnosti. * Neručíme za chyby v údajích nebo zjevné omyly. * Kupující má povinnost před koupí osobně zkontrolovat stav a výbavu vozidla. * Změny cen, tiskové chyby, omyly a mezitímní prodej vyhrazeny. Klsdpsy D Dbajfx Amveu * Vzhledem k věku a nájezdu prodáváme tento vůz přednostně podnikatelům nebo obchodníkům. Děkujeme za pochopení. * Hovoříme: * Řecky / Miláme Elliniká Tel: +49.162.6567750 * Rusky / My govorim na Russkom Tel: +49.171.2767737 * WhatsApp/Viber: Tel: +49.162.6567750 * E-mail: * Interní číslo: 118

Stav: použitý, Rok výroby: 1997, Vybavení: pohon všech kol, Velmi pěkný kolový nakladač – ideální pro skladové prostory atd. Lžíce se zuby cca 2,3 m³ Hmotnost cca 12,5 tuny S centrálním mazacím systémem – interiér i exteriér ve výborném stavu! Osa otáčení lžíce cca 3,8 metru 6válcový motor 3stupňová převodovka Powershift Klsdpfx Ajy U Sziemvou Pneumatiky cca 70 % dobré Přepravu k vám rádi zajistíme. Prodej pouze podnikatelům nebo na export. Prodej ve stavu, v jakém se stroj aktuálně nachází. Žádná záruka nebo garance. Uvedené kilometry nebo motohodiny jsou odečteny z počítadla kilometrů/ motohodin, neručíme za jejich správnost! Mezičasový prodej vyhrazen. Popis vozidla není závaznou nabídkou a uvedené údaje nelze považovat za potvrzené vlastnosti. Popis a uváděné informace slouží pouze k obecné identifikaci vozidla a nepředstavují záruku ve smyslu kupní smlouvy. Údaje si nečiní nárok na úplnost. Uvedené údaje/popis a obrázky jsou nezávazné a nejsou zaručenými vlastnostmi. Platí pouze ustanovení ve potvrzení objednávky a faktuře. Prodávající nepřebírá žádnou odpovědnost ani záruku. Inzerát může obsahovat chyby v psaní nebo při přenosu dat. Prodávající stroj nezkontroloval. Výbavu je případně třeba ověřit samostatně. Vaše vozidlo rádi přijmeme na protiúčet. Pro další dotazy jsme vám k dispozici. Našim zahraničním zákazníkům připravíme veškeré celní a exportní dokumenty pro bezproblémový převoz do zahraničí.

Stav: použitý, najeté kilometry: 177 000 km, výkon: 199 kW (270,56 k), první registrace: 07/2012, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 16 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, brzdy: retardér, barva: bílý, typ převodu: automatický, délka ložné plochy: 3 500 mm, šířka ložného prostoru: 2 300 mm, výška ložného prostoru: 600 mm, Rok výroby: 2012, Vybavení: ABS, jeřáb, klimatizace, Renault MIDLUM 270 DXI SKLÁPĚČ 3,50 m + JEŘÁB + DÁLKOVÉ OVLÁDÁNÍ NEHAVAROVANÝ VE VÝBORNÉM STAVU! ROK VÝROBY: 2012 NAJETO: 177 000 km VÝBAVA: - ABS - CENTRÁLNÍ ZAMYKÁNÍ - ELEKTRICKÁ OKNA - ELEKTRICKÁ ZRCÁTKA - POSILOVAČ ŘÍZENÍ - TACHOGRAF SKLÁPĚČ: 350 x 230 x 60 cm (d x š x v) NOSNOST: 9 000 kg CELKOVÁ HMOTNOST: 16 000 kg ROZVOR: 330 cm ROZMĚR PNEU: 11R22,5 PÉROVÁNÍ: LISTOVÉ JEŘÁB: PALFINGER PK 8501 - K + DÁLKOVÉ OVLÁDÁNÍ KONTAKT: * KUBA - POLSKY, ANGLICKY, NĚMECKY, ITALSKY * SEBASTIAN - POLSKY, NĚMECKY, ITALSKY, ???? * LASZLO - MAĎARSKY * COSTEL - RUMUNSKY (zajišťujeme kompletní exportní formality vč. čísla) * RADEK - ???? Ksdpfx Ajrt E Tcsmvelu

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WFDFLT22701003408, pohotovostní hmotnost: 4 800 kg, maximální hmotnost nákladu: 22 200 kg, celková hmotnost: 27 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 01/2015, další kontrola (TÜV): 02/2027, délka ložné plochy: 13 650 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, celková délka: 13 850 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/55 R19,5", barva: červený, Pozor, na fotografiích jsou ilustrační snímky z archivu! Vozidlo může být v provozu! Hmotnosti a rozměry: Celková hmotnost: 27 000 kg Užitečné zatížení cca: 22 200 kg Zatížení náprav: 16 000 kg Sedadlové zatížení: 11 000 kg Provozní hmotnost cca: 4 800 kg +/- výrobní tolerance Celková délka cca: 13 850 mm Maximální šířka: 2 550 mm Celková výška cca: 2 245 mm Kledpfx Ajy Sk U Asmveu Délka ložné plochy cca: 13 650 mm Šířka ložné plochy cca: 2 480 mm Výška na sedlový čep cca: 950 mm Montážní rozměr královského čepu cca: 1 680 mm Přední vnější rozměr cca: 2 040 mm Podvozek návěsu pro spedici Svařovaná konstrukce z jemnozrnných ocelí, návěsová deska s vyměnitelným 2" královským čepem 13 párů zapuštěných kotevních ok v obvodovém rámu, každé na 2,5 t Obvodový rám s profilem „Load-Lock“ pro upevnění popruhů Stabilizační podpěry 24 t, dvourychlostní, obsluha z jedné strany, s rovným spodkem, bez vyrovnání posuvu Klíny s držáky Boční ochrana proti podjetí z hliníku Zadní ochrana proti podjetí z oceli Čtvrtkrytové blatníky Nápravy a odpružení: 1. náprava SAF bubnová, 2. náprava BPW bubnová Vzduchové odpružení Brzdová soustava: Dvoukruhová pneumatická brzdová soustava Pružinová parkovací brzda 2 bezpečné spojovací hlavice vpředu, bez propojovacího vedení EBS, elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpředu, bez kabelu Pozor: Přípojné vozidlo smí být taženo pouze tahačem, který zajišťuje funkci ABS! s ventilem zdvihu a spouštění Stabilizační systém vozidla Kola a pneumatiky: 385/55 R19,5”, značka dle volby výrobce Ocelové disky, tovární stříbrné Elektroinstalace: 24 V, vícikomorová světla, boční žluté LED osvětlení zapuštěné co nejhlouběji 2 bílé poziční světla vpředu 2 bílo-červené vedení vzadu 2 x 7pólové bezpečné zásuvky vpředu, bez kabelu Podlaha: Protiskluzové překližkové desky cca 30 mm silné, příčné spoje s omega vložkou, na podélných nosnících pro vysokou bodovou zatížitelnost, pro zatížení nápravou VZV až 7 100 kg Poznámka: Možné zvlnění podlahy vlivem počasí! Čelo/přední rohy: Výška čela 1 200 mm, přední rohové sloupky z oceli v objemovém provedení, s „okny“ Schválení/štítky: Země schválení: Německo s Dekra homologací a posudkem 24/7 servisní hotline připraveno pro jednostranný držák SPZ Výstražná tabule dle ECE-70 Obrysové značení reflexní páskou dle ECE R048, boky bílé, vzadu červené Lakování: Rám – RAL 3002 karmínově červená Podpěrné nohy – černě lakované Čelo – RAL 3002 karmínově červená Pozor, na fotografiích jsou ilustrační snímky z archivu! Vozidlo může být v provozu!

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WFDFLT22702011668, pohotovostní hmotnost: 4 800 kg, maximální hmotnost nákladu: 22 200 kg, celková hmotnost: 27 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 10/2013, délka ložné plochy: 13 650 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, celková délka: 13 850 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/55 R19,5", barva: červený, Pozor, na fotografiích jsou ilustrační záběry z archivu! Vozidlo může být v provozu! Hmotnosti a rozměry: Celková hmotnost: 27 000 kg Nosnost cca: 22 200 kg Zatížení agregátu: 16 000 kg Navržené zatížení sedlového čepu: 11 000 kg Provozní hmotnost cca: 4 800 kg +/- výrobní tolerance Celková délka cca: 13 850 mm Max. celková šířka: 2 550 mm Celková výška cca: 2 245 mm Délka ložné plochy cca: 13 650 mm Šířka ložné plochy cca: 2 480 mm Výška sedla cca: 950 mm Montážní rozměr sedlového čepu cca: 1 680 mm Rozměr předního rohu cca: 2 040 mm Podvozek/Standard pro spediční návěs: Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli, sedlová deska s vyměnitelným 2" čepem 13 párů zapuštěných kotevních ok v vnějším rámu, každé na 2,5 t Vnější rám s profilem "Load-Lock" pro zavěšení upínacích pásů 24 t, dvourychlostní opěrné nohy, ovládání z jedné strany, rovné provedení, bez kompenzace posunu Klíny pod kola s držáky Boční ochrana proti podjetí z hliníku Zadní ochrana proti podjetí pozinkovaná ocel Štvrťkruhové blatníky Nápravy a odpružení: BPW nápravy s kotoučovými brzdami Vzduchové odpružení Brzdová soustava: Dvouvodičová tlaková vzduchová brzdová soustava Parkovací brzda s pružinovým akumulátorem 2 zaměnitelná spojovací čela vpředu, bez spojovacího potrubí EBS, elektronický brzdový systém se zásuvkou EBS vpředu, bez propojovacího kabelu Pozor: Přívěs smí být tažen pouze tahači, které zajišťují funkčnost ABS! Zdvihací a spouštěcí ventil Stabilizační systém jízdy vozidla Kola a pneumatiky: 385/55 R19,5" značka dle výběru výrobce Ocelové ráfky, tovární stříbrná barva Elektrika: 24 V, vícekomorová světla Boční žluté LED osvětlení, instalované co nejvíce dovnitř 2 bílé poziční světlomety vpředu 2 bílo/červené koncové světlomety vzadu 2x 7-pólové zaměnitelné zásuvky vpředu, bez propojovacího kabelu Podlaha: Protitlakové desky cca 30 mm silné, příčné spoje s omega vložkou, na podélných nosnících pro vysokou bodovou zatížitelnost, nosnost pro nápravové zatížení vysokozdvižného vozíku do max. 7 100 kg Poznámka: Vlivem počasí může dojít ke zvlnění podlahy! Čelo a rohy vpředu: 25 mm hliníkový dutý profil, cca 1 200 mm vysoký, rohové sloupky z ocele ve volumetrickém provedení, se 2 "okénky" Homologace / Štítky: Země schválení: Německo S posouzením Dekra a znaleckým posudkem Klsdpfx Aoy Sk Szsmvju 24/7 servisní linka Příprava na jednoradý držák SPZ Výstražná tabule dle ECE 70 Obrysové označení reflexními proužky dle ECE R 048, bočně bílé a vzadu červené Lakování: Rám: RAL 3002 karmínově červená Opěrné nohy: černý povlak Čelní stěna: RAL 3002 karmínově červená Pozor, na fotografiích jsou ilustrační záběry z archivu! Vozidlo může být v provozu!

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WFDFLT22701003406, pohotovostní hmotnost: 4 800 kg, maximální hmotnost nákladu: 22 200 kg, celková hmotnost: 27 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 10/2013, další kontrola (TÜV): 01/2027, délka ložné plochy: 13 650 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, celková délka: 13 850 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/55 R19,5", barva: červený, Pozor, na fotografiích se jedná o ilustrační snímky z archivu! Vozidlo může být aktuálně v provozu! Hmotnosti a rozměry: Celková hmotnost: 27 000 kg Užitečné zatížení cca: 22 200 kg Agregátová hmotnost: 16 000 kg Uvedená zatížení na závěs: 11 000 kg Pohotovostní hmotnost cca: 4 800 kg +/- výrobní tolerance Celková délka cca: 13 850 mm Celková šířka max.: 2 550 mm Celková výška cca: 2 245 mm Délka ložné plochy cca: 13 650 mm Šířka ložné plochy cca: 2 480 mm Výška sedla cca: 950 mm Montážní rozměr kingpinu cca: 1 680 mm Přední roh rozměr cca: 2 040 mm Šasi návěsu pro spedici: Konstrukce z jemnozrnné oceli, sedlová deska s výměnným 2" kingpinem 13 párů zapuštěných kotevních ok v rámu, každé pro 2,5 t Vnější rám s profilem „Load-Lock“ pro zavěšení upínacích popruhů Dvourychlostní opěrná podpěra 24 t, ovládání z jedné strany, s rovným spodkem, bez vyrovnávacího pohybu Klíny na podložení s držákem Boční ochrana proti podjetí z hliníku Zadní ochrana proti podjetí z oceli Čtvrtkruhové blatníky Schránka na dokumenty na levé straně přední stěny (lehce šikmo umístěná) Nápravy a odpružení: Diskové nápravy BPW, vzduchové odpružení Brzdový systém: Dvouvodičový pneumatický brzdový systém Pružinová parkovací brzda 2 zaměnitelné spojovací hlavice vpředu, bez propojovacích hadic EBS (elektronický brzdový systém) s EBS zásuvkou vpředu, bez spojovacího kabelu Pozor: Přívěsný vůz smí být tažen pouze tahačem s funkčním ABS! S ventilem pro zvedání a spouštění Systém jízdní stability vozidla Kola a pneumatiky: 385/55 R19,5“, značka dle volby výrobce Ocelové disky, stříbrná barva z výroby Elektrická výbava: 24 V, vícekomorové zadní svítilny (3 sady starších svítilen Hella k dispozici pro montáž ve firemním skladu), boční žluté LED osvětlení zapuštěné co nejdále. 2 přední bílé poziční lampy, chráněné příčkou z kulatiny 2 bílo-červené koncové svítilny vzadu 2 x 7 pólové zaměnitelné zásuvky vpředu, bez spojovacích kabelů Podlaha: Ksdsy Sk Rqopfx Amvjlu Proti smyku, síla cca 30 mm, s Omega vložkami v příčných spojích, na podélných nosnících pro vysokou bodovou zatížitelnost, vhodné pro zátěž na nápravu vysokozdvižného vozíku až do 7 100 kg Poznámka: Z důvodu povětrnostních vlivů může dojít ke kroucení podlahy! Přední čelo / přední rohové sloupky: Výška cca 1 200 mm, ocelové rohové sloupky v objemovém provedení Schválení / štítky: Země schválení: Německo S technickou prohlídkou DEKRA a znaleckým posudkem 24/7 servisní hotline Příprava pro jednostranný držák SPZ Výstražná tabule podle ECE-70 Obrysové reflexní pásky podle ECE R 048, po stranách bílé a vzadu červené Lakování: Rám RAL 3002 karmínová červená Opěrné nohy černě lakované Přední stěna RAL 3002 karmínová červená Pozor, na fotografiích se jedná o ilustrační snímky z archivu! Vozidlo může být aktuálně v provozu!

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WFDFLT22702018968, pohotovostní hmotnost: 4 000 kg, maximální hmotnost nákladu: 23 000 kg, celková hmotnost: 27 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 02/2016, délka ložné plochy: 13 650 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, celková délka: 13 850 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/55 R19,5", barva: červený, Fotografie jsou ilustrační (archivní)! Vozidlo může být případně v provozu! 2-nápravový plato návěs Typ SZS 270 Mega RH 95 Hmotnosti a rozměry: Celková povolená/technická hmotnost: 27 000 kg Kodpey Rxmwefx Amvolu Užitečné zatížení (povolené/technické) cca: 23 000 kg Agregátová hmotnost (povolené/technické): 16 000 kg Povolené/technické zatížení na sedlový čep: 11 000 kg Provozní hmotnost cca: 4 000 kg +/- výrobní tolerance Celková délka cca: 13 850 mm Maximální šířka: 2 550 mm Celková výška cca: 2 220 mm Délka plošiny cca: 13 650 mm Šířka plošiny cca: 2 480 mm Výška sedla cca: 950 mm Montážní rozměr pro královský čep cca: 1 680 mm Přední rozměr rohu cca: 2 040 mm Vozidlo se skládá z: Podvozek pro spediční přepravu Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli, sedlová deska s vyměnitelným 2" královským čepem Vnější rám s "Load-Lock" profilem pro uchycení upínacích popruhů POZOR! Pro zavěšení popruhů v kombinaci s bočnicemi je nutné bočnice otevřít! 14 párů upevňovacích ok, každé s nosností 2,5 t Podpěrné zařízení 24 t, 2stupňové, ovládání z jedné strany, přímé spodní díly, bez vyrovnání tahu Bez bočních podpěr Nájezdové klíny s držákem Boční ochrana z hliníku Podjezdová ochrana z oceli Čtvrtkruhové blatníky Nápravy a odpružení: SAF nápravy s kotoučovými brzdami Vzduchové odpružení Brzdový systém: 2vodičový pneumatický brzdový systém Parkovací brzda s pružinovým akumulátorem 2 zaměnitelné spojovací hlavy vpředu (bez propojení) EBS – Elektronický brzdový systém se zásuvkou EBS vpředu, bez propojovacího kabelu Upozornění: Přívěs smí být tažen pouze tahači, které zajišťují funkčnost ABS! S ventilem pro zdvih/snížení Stabilizační systém jízdy Kola a pneumatiky: 385/55 R19,5", značka dle volby výrobce Ocelová kola, továrně stříbřená Elektroinstalace: 24 V, vícekomorová světla, postranní žluté LED osvětlení 2 přední bílé poziční lampy, chráněné ocelovými pruty 2 zadní bílo-červené obrysové lampy 2x 7pinová zaměnitelná zásuvka vpředu, bez kabelu Podlaha: Protiskluzové desky cca 30 mm silné, příčné spoje s omega profilem, na podélných podkladech pro vysoké bodové zatížení, např. nápravová zátěž vysokozdvižného vozíku do max. 7 100 kg Upozornění: Zkroucení podlahy vlivem povětrnostních podmínek možné! Čelní stěna/přední rohové sloupky: 25 mm hliníkový dutý profil, cca 1 350 mm vysoký, rohové sloupky v ocelovém objemovém provedení s "otvory" pro řidiče vysokozdvižného vozíku Homologace/štítky: Německo S Dekra schválením a znaleckým posudkem Servisní hotline 24/7 Připraveno pro jednostranný držák SPZ Varovná tabule dle ECE-70 Obrysové značení reflexní páskou dle ECE R 048, boky bílé, vzadu červené Lakování: Rám: RAL 3002 karmínová červeň Opěrné nohy: černě lakované Fotografie jsou ilustrační (archivní)! Vozidlo může být případně v provozu!

Stav: použitý, konfigurace náprav: 3 nápravy, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 9 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 9 000 kg, povolené zatížení nápravy (náprava 3): 9 000 kg, první registrace: 10/2000, délka ložné plochy: 13 410 mm, šířka ložného prostoru: 2 470 mm, výška ložného prostoru: 2 630 mm, celková délka: 13 790 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 900 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385 / 65 / R22.5, rozvor náprav: 9 140 mm, barva: červený, Rok výroby: 2000, Konfigurace náprav Rozměr pneumatik: 385 / 65 / R22.5 Značka náprav: BPW Brzdy: bubnové brzdy Odpružení: vzduchové odpružení Klodpfxszb Axqj Amveu Zadní náprava 1: max. zatížení nápravy: 9000 kg; vzorek pneu vlevo: 20 %; vzorek pneu vpravo: 20 % Zadní náprava 2: zdvihací náprava; max. zatížení nápravy: 9000 kg; vzorek pneu vlevo: 20 %; vzorek pneu vpravo: 20 % Zadní náprava 3: max. zatížení nápravy: 9000 kg; vzorek pneu vlevo: 20 %; vzorek pneu vpravo: 20 % Hmotnosti Provozní hmotnost: 10 760 kg Užitečné zatížení: 28 740 kg Celková povolená hmotnost: 39 500 kg Funkčnost Značka nástavby: Jumbo Plywood Box Stav Celkový stav: průměrný Technický stav: průměrný Vizuální stav: průměrný Bezpečnost produktu Výrobce: Kuijpers Trading BV Minosstraat 8 5048CK TILBURG, NL

Stav: velmi dobrý (použité), najeté kilometry: 192 835 km, výkon: 70 kW (95,17 k), první registrace: 02/2017, typ paliva: nafta, rozměr pneumatiky: 205/65R16, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 3 500 mm, palivo: nafta, Emise CO₂: 30 g/km, kapacita palivové nádrže: 75 l, barva: bílý, typ převodu: mechanický, počet převodových stupňů: 6, emisní třída: Euro 6, počet míst k sezení: 6, celková délka: 5 400 mm, celková šířka: 1 960 mm, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 1 585 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 1 650 kg, Rok výroby: 2017, Vybavení: ABS, AdBlue, centrální zamykání, elektrické ovládání oken, klimatizace, mlhovky, navigační systém, posilovač řízení, posuvné dveře, přípojné zařízení, sazečkový filtr, tempomat, Obecné informace Počet dveří: 5 Kabina: dvojitá SPZ: V-542-DT Technické informace Počet válců: 4 Objem motoru: 1 598 cm³ Konfigurace náprav Rozměr pneumatik: 205/65R16 Brzdy: kotoučové brzdy Přední náprava: ALU disky; Max. zatížení nápravy: 1 585 kg; Řiditelná; Hloubka vzorku levé pneu: 40 %; Hloubka vzorku pravé pneu: 40 % Zadní náprava: ALU disky; Max. zatížení nápravy: 1 650 kg; Hloubka vzorku levé pneu: 40 %; Hloubka vzorku pravé pneu: 40 % Hmotnosti Provozní hmotnost: 1 875 kg Užitečné zatížení: 1 065 kg Celková povolená hmotnost: 2 940 kg Max. hmotnost přívěsu: 2 000 kg (bez brzd 750 kg) Interiér Barva interiéru: černá Spotřeba Průměrná spotřeba paliva (WLTP): 6,7 l/100 km Spotřeba paliva město (WLTP): 8 l/100 km Spotřeba paliva mimo město (WLTP): 6 l/100 km Údržba APK (technická kontrola): Nová technická při dodání Stav Technický stav: velmi dobrý Vizuální stav: velmi dobrý Počet klíčů: 2 Další informace Pro více informací kontaktujte Moussu nebo Youssefa. = Další možnosti a výbava = - Hliníková kola - Multifunkční volant - Parkovací asistent vzadu - Filtr pevných částic - Pravé posuvné dveře - Stabilizační kontrola = Poznámky = = Další možnosti a výbava = - Tažné zařízení - Přední elektrická okna Kodpowqdlfefx Amvjlu - Elektricky nastavitelná vnější zrcátka - Euro 6 - Airbag řidiče - Dřevěné obložení - Multifunkční volant - Přední mlhová světla - Posuvné dveře vpravo