Ohýbačka

Stierli-Bieger 120 HE (12 to)

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2011, barva: bílý, celková hmotnost: 16 000 kg, maximální hmotnost nákladu: 12 720 kg, pohotovostní hmotnost: 3 280 kg, objem ložného prostoru: 50 m³, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, délka ložné plochy: 7 250 mm, výška ložného prostoru: 2 750 mm, délka kontejneru: 24 stopa, - Rok výroby: 2009-2011 - Výrobce: Krone a Kerex - Pevná střecha - Výsuvné opěrné nohy - Hliníková roletová vrata - Dvojitá podlaha - Povolená celková hmotnost: 16 000 kg - Pohotovostní hmotnost: 3 280 kg - Užitečné zatížení: 12 720 kg - Vnitřní rozměry: D=7 250 mm, Š=2 480 mm, V=2 750 mm - Podlaha z protiskluzových (film/film) překližkových desek - Vnitřní stěny z děrovaného plechu "klíčová dírka" Stále skladem více výměnných nástaveb, Jumbo i Standard Fodsqk R I Njpfx Aacopc Dodání za příplatek možné Financování na vyžádání možné FOTOGRAFIE JSOU ILUSTRAČNÍ Otevírací doba: Po–Pá 8:00–14:00, nebo dle dohody Cena je BEZ DPH Při odběru více výměnných nástaveb je cena dohodou. Při prodeji bude vystavena faktura s uvedenou DPH. Umístění: Im Gewerbepark 11 99441 Umpferstedt

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 33 750 kg, celková hmotnost: 47 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, celková šířka: 2 550 mm, Vybavení: ABS, Kompletní nabídku našich vozidel, která jsou ihned nebo v krátké době k dispozici, najdete na našich webových stránkách. Výběr z výbavy. Kompletní výbava na vyžádání. Labutí krk: Labutí krk v provedení SNT pro optimalizaci délky ložné plochy, délka cca 3 750 mm * Labutí krk hydraulicky zvedatelný/snížitelný a odnímatelný * Technické zatížení sedlového čepu: 23 000 kg Pro tahače: 4x2, 6x2 a 6x4 Snížené lože: * Snížené lože s vnějšími nosníky v teleskopickém provedení SUPER LOW design, délka cca 6 850 mm * Snížené lože s pevným tvrdodřevěným dnem (cca 40 mm tlusté) a mechanickým zajištěním Fsdpfxsxbmn Ue Aacspc * Napájecí vedení je chráněno uvnitř výsuvných nosníků a automaticky se přizpůsobuje délce sníženého lože * 5 párů zajišťovacích ok sklopných směrem ven (LC 10 000 daN) * 6 párů závitových bloků na vnitřním nosníku pro montáž šroubovacích kroužků RUD Podvozek vzadu: * Zadní podvozek s uzavřeným vnějším rámem, protiskluzovou podlahou z krupičkového plechu a průběžným bagrovým žlabem ve tvaru prizmy, cca 1 250/700 x 505 mm, vzadu otevřený * 2 páry zajišťovacích ok sklopných směrem ven (LC 10 000 daN) * 1 pár ok ležících v žlabu LC 16 000 daN * 1 pár ok ležících v žlabu LC 10 600 daN * 2 páry kapes pro sloupky cca 100 x 50 mm ve vnějším rámu PENDEL-AXLE: * PENDEL-AXLE, všechny nápravy hydro-mechanicky řízené * Ventil proti prasknutí hadice na válci vyrovnávajícím nápravy s automatickou RESET funkcí * Hydraulický válec s uzavíracími kohouty a kolíkem pro zajištění ve zvednuté poloze * Konečná povrchová úprava náprav dvěma vrstvami dvousložkového laku v jednobarevném provedení FAY-Grau-34-0260 * Technické zatížení nápravy: každý 12 000 kg Hydraulická vyrovnávací náprava * Nářadí pro nápravy * Pneumatiky: 245/70 R 17.5 3PMSF – značka dle našeho výběru. Index nosnosti (146/146F) TPMS: * Systém kontroly tlaku v pneumatikách dle ECE R 141 Brzdový systém: * Brzdový systém Wabco podle předpisů EU s EBS-E (2S2M) bez propojovacích vedení k tahači Elektrická instalace: * Elektrická instalace dle předpisů EU, osvětlení 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Všechny LED boční poziční světla blikají společně s ukazatelem směru * ASPÖCK-UNIBOX na přední přípojné liště se zásuvkami 24N, 24S a 15pin. Připojení dle ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15pin ISO-12098 Ocelová konstrukce: * Ocelová konstrukce z vysoce pevných jemnozrnných ocelí * Kvalita oceli: S355J2+N/S355MC (mez kluzu 355 MPa), S690QL/S700MC (mez kluzu 690 MPa) Lakování: * Kompletní ocelová konstrukce je po svaření automaticky tryskána pomocí tryskacího zařízení * Druhé tryskání korundem pro optimální přilnavost nátěrového systému * Metalizace celého rámu vozidla metodou HRM se ZINACOR 850 (85 % zinek/15 % hliník) pro nejlepší ochranu proti korozi * Konečná povrchová úprava dvěma vrstvami dvousložkového vrchního laku, jednobarevný RAL 3002 karmínově červený dle RAL systému 841GL Včetně následující doplňkové výbavy: * 2" královský čep * Pozinkovaná ocelová přední stěna, výška cca 400 mm * Dálkové řízení předních i zadních náprav přenosným ovladačem pomocí tlačítek, s kontrolou souběhu náprav (bez instalace v tahači) * Elektro-hydraulická jednotka * 2 páry našroubovaných kontejnerových držáků na vnějších nosnících. Včetně 2 párů kontejnerových zámků pro 1x 20' nebo 1x 40' kontejner * Na labutím krku hliníkové bočnice a zadní stěna, zasunovací, cca 2 440 x 400 mm (D x V) * Zadní pozinkované zasunovací sloupky jsou odnímatelné

Stav: použitý, Rok výroby: 2025, celková délka: 1 300 mm, celková výška: 1 400 mm, celková šířka: 800 mm, Vlastní hmotnost: 800 kg Fpodpfoxixruex Aacoc Cena: Na vyžádání - Rok výroby: 2025 - Dokumentace k dispozici: Ano - CE označení: Ano - CE certifikát: Ano - Sériové číslo: HB10011N2025006 - Provozní hodiny: 0 - Ovládání: Teach-in - Výkon motoru: 4,0 kW - Šířka stolu: 550 mm - Délka stolu: 300 mm - Model: Hydraulický - Max. zdvih: 180 mm - Výkon: 28,0 t - Transportní rozměry: 1300 mm x 800 mm x 1400 mm (d x š x v) - Hmotnost při přepravě [kg]: 800 kg - Počet přepravních balení [ks]: 1 Finanční informace DPH: Uvedená cena je bez DPH DPH/režim rozdílu: DPH je pro podnikatele odečitatelná Dodání a výkup kdykoli možné pro vše z průmyslového sektoru Bram van Summeren

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 30 190 kg, celková hmotnost: 43 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, Vybavení: ABS, Náš kompletní vozový park se ihned i krátkodobě dostupnými vozidly najdete na našich webových stránkách. Výňatek z výbavy. Kompletní výbavu zašleme na vyžádání. Ložná plocha: - Násuvné nízkoložné provedení s vnějšími nosníky, SUPER LOW Design, délka cca 6.850 mm - Nízkoložná plošina s pevným podlahovým povrchem z tvrdého dřeva cca 40 mm silná a mechanickým zajištěním - Přívodní vedení chráněná v zasouvacích nosnících, automaticky se přizpůsobují délce ložné plochy - 5 párů sklopných vázacích ok orientovaných ven (LC 10 000 daN) - 6 párů závitových bloků na vnitřním nosníku pro montáž šroubovacích RUD ok Labutí krk: Fpjdpfx Aaexarl Nocjc - SNT design pro optimalizaci délky ložné plochy, délka cca 3.750 mm - Hydraulicky zvedací/snímatelný a odnímatelný - Technické zatížení sedlového čepu: 23 000 kg - Pro tahače: 4x2, 6x2 Podvozek vzadu: - V krátkém provedení s uzavřeným vnějším rámem s rýhovaným plechem - S bagrovou vanou, uzavřenou v zadní polovině pro uložení vzduchových nádrží - 2 páry sklopných vázacích ok orientovaných ven (LC 5 000 daN) - 1 pár sklopných vázacích ok orientovaných ven (LC 10 000 daN) - 1 pár vodorovných vázacích ok vpředu & vzadu na podvozku (LC 10 000 daN) Nápravy: - BPW nápravy, hydro-mechanicky řízené - Technické zatížení nápravy: 12 000 kg/sada - Vzduchové odpružení s ventilem pro zvedání a spouštění Pneumatiky: - Pneumatiky 245/70 R 17.5 3PMSF, značka dle našeho výběru - Index nosnosti (146/146F) - TPMS systém kontroly tlaku dle ECE R 141 - Přenos dat do tahače přes standardizované EBS rozhraní dle ISO 11992 - Pro správné zobrazení musí tahač umět tyto údaje přenášet a zobrazovat Brzdová soustava: - Podle předpisů EU s EBS-E (2S2M) Elektrická soustava: - Podle předpisů EU, osvětlení 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - Všechny LED boční obrysová světla blikají spolu s blikačem - ASPÖCK-UNIBOX na připojovací liště vpředu s zásuvkami 24N, 24S & 15 pólů dle normy ISO - 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pólů ISO-12098 Ocelová konstrukce: - Z vysokopevnostních jemnozrnných ocelí - Jakosti: S355J2+N/S355MC (meze kluzu 355 MPa), S690QL/S700MC (meze kluzu 690 MPa) Lakování: - Celá ocelová konstrukce po svařování automaticky tryskána v tryskacím zařízení - Druhé tryskání korundem pro optimální přilnavost nátěrového systému - HRM metalizace celého rámu vozidla ZINACOR 850 (85% zinek/15% hliník) pro nejlepší antikorozní ochranu - Konečný lak 2 vrstvami dvousložkového laku, jednobarevný RAL 3002 karmínová červeň, dle systému RAL 841GL - Disky v barvě stříbrné - Zadní část metalizovaná a lakovaná RAL 9010 (čistě bílá) - Metalický lak není možný - Systém nátěru testován ve slaném mlžném testu dle ISO 9227-NSS - Dutiny ošetřeny speciálním voskem Včetně následující nadstandardní výbavy: - 2'' královský čep König - Pozinkované ocelové čelo, cca 400 mm vysoké - Řízení přední i zadní nápravy dálkově ovladatelné kabelovým dálkovým ovládáním, s indikací směru náprav (bez montáže v tahači) - Hydraulické přípojky mezi labutím krkem a nízkoložnou plošinou s multikonektorem namísto šroubových spojů - Elektrohydraulická jednotka - Příprava pro montáž šroubovatelných držáků kontejnerů na vnějších nosnících pro 1x 20' nebo 1x 40' kontejner - Bez zajištění kontejnerů

Stav: nový, tlak 80,0 t zdvih 285 mm Fsdsxabhaspfx Aacjpc Žehlička přes vysoký okraj 300 x 25 mm Pracovní rychlost 10,0 mm/sec rychlost zpětného chodu 10,0 mm/min pracovní výška 930 mm Stůl: 750 x 1425 mm celkový příkon 10,0 kW Motor 400 Volt 50 Hz objem oleje 120l hmotnost 1700 kg Rozměry d-š-v 1500 x 750 x 1800 mm Zařízení: - elektrohydraulická horizontální ohýbačka - velký, robustní strojní stůl z kalené oceli - Stroj vyrobený z kalené a broušené kované oceli - Digitální displej pro nastavení zdvihu * Programování 1x ohybového koncového bodu a 1x zatahovacího bodu možné - 1x sada nářadí (1x ohýbací razník / 1x 1V matrice) * Ohýbací matrice .. Stupeň : 60° / Poloměr ohybu : 5,0 mm * Die .. Stupeň : 60° / V Otvor : 63,0 mm - plynulé nastavení rychlosti ohýbání a lisovací síly - 1x ruční doraz materiálu - volně pohyblivý dvojitý nožní spínač - Stroj lze přemisťovat pomocí paletového vozíku/vysokozdvižného vozíku - Návod k obsluze

Stav: velmi dobrý (použité), konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 13 600 mm, šířka ložného prostoru: 2 540 mm, výška ložného prostoru: 1 550 mm, celková délka: 13 600 mm, celková šířka: 2 540 mm, celková výška: 1 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 275 / 70 R22.5 – Good Year, barva: červený, Rok výroby: 2024, Barva: Červená Nosnost: 60 800 kg Rozšiřitelný Hlavní vlastnosti Výrobce: Faymonville Typ: F-S44-1BBY trojitě výsuvný plochý návěs Číslo podvozku: YAFSR4009S0036724 Rok: NOVÝ / nepoužitý Hmotnosti / Nosnost Zatížení na točnici: 28 000 kg Zatížení na nápravy: 12 000 kg Celkové zatížení náprav: 48 000 kg Celková povolená hmotnost (GVW): 76 000 kg Provozní hmotnost: 15 200 kg Užitná hmotnost: 60 800 kg Nápravy Výrobce náprav: BPW Vzduchové pérování Všechny nápravy hydraulicky řízené Brzdový systém WABCO s EBS Pneumatiky: 275/70 R22.5 – Goodyear Zátěžový index 148/145M Rozměry Délka: 13 600 mm Výsuvy: 7 200 mm + 7 400 mm + 7 600 mm Max. prodloužená délka: 35 800 mm Šířka ložné plochy: 2 540 mm Výška: 1 550 mm (+/- 100 mm) Fodpfx Asv I Dqqoacopc Doplňující informace Vysoce odolná metalizace ocelové konstrukce NATO zásuvka Kotvící oka Kapsy pro sloupky Dřevěná ložná plocha Mechanické opěrné nohy Elektrohydraulické čerpadlo pro funkce návěsu Náhradní kolo Zadní nárazník s osvětlením Točnice 2,0” + 3,5” Centrální mazání se 2 BEKAMAX pumpami = Další informace = Obecné informace Rok výroby: 2024 Konfigurace náprav Rozměr pneumatik: 275/70 R22.5 – Goodyear Výrobce náprav: BPW Pérování: Vzduchové pérování Zadní náprava 1: Dvojmontáž; Max. zatížení: 12 000 kg; Řiditelná; Vzorek levá vnitřní: 100 %; levá vnější: 100 %; pravá vnitřní: 100 %; pravá vnější: 100 % Zadní náprava 2: Dvojmontáž; Max. zatížení: 12 000 kg; Řiditelná; stejné hodnoty vzorku Zadní náprava 3: Dvojmontáž; Max. zatížení: 12 000 kg; Řiditelná; stejné hodnoty vzorku Zadní náprava 4: Dvojmontáž; Max. zatížení: 12 000 kg; Řiditelná; stejné hodnoty vzorku Hmotnosti Provozní hmotnost: 15 200 kg Užitná hmotnost: 60 800 kg Celková povolená hmotnost: 76 000 kg Funkčnost Výška ložné plochy: 155 cm Výsuvná konstrukce: Ano Stav Technický stav: velmi dobrý Vizuální stav: velmi dobrý Další informace Pro více informací kontaktujte Stefana Schaapvelda.

Stav: nový, celková hmotnost: 42 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, Vybavení: ABS, Interní číslo pro poptávky: PAVIC 2-nápravový nízkoložný přívěs pro přepravu lesnických strojů, typ: STLT2Z pro přepravu harvestorů ---- Ve výrobě! Barva dle výběru zákazníka! ----Zatížení sedlového čepu: 18 000 kg Agregovaná nosnost: 24 000 kg (technicky) Celková hmotnost: 42 000 kg (technicky) Provozní hmotnost: 9 300 kg Vyrobeno v Německu!!!! Podvozek jako ocelová svařovaná konstrukce z vysoce kvalitních jemnozrnných ocelí Upevňovací oka 130 kN, na každé straně 5 kusů Další upevňovací oka, 3 páry na zvýšeném loži Systém zástrčných sloupků z pozinkované oceli s hliníkovými bočnicemi (stříbrně eloxované) Ocelová čelní stěna cca 400 mm vysoká Sklopné hliníkové nájezdové rampy s mechanickým jištěním Centrální mazací systém SKF s nádržkou (ovládaný brzdovými světly) s cca 20 mazacími body Rozměry: Celková délka: 16 000 mm Délka lože včetně zadní části: 11 364 mm Výška sedla: 1 330 mm Světlá výška v jízdní poloze: 184 mm Předpětí sedla: 600 mm Fjdoxvz Skepfx Aacjpc Rozměr R1 od královského čepu dopředu: 410 mm (swing radius) Rozměr R2: od královského čepu k rámu: 2 150 mm (swing radius) Další rozměry na dotaz (technický výkres k dispozici) Nápravy: 2x 12 000 kg (technicky) Gigant s bubnovou brzdou, vč. 8 ks 245/70 R17,5" značkových pneumatik na Alcoa Dura Bright discích Odpružení: Pneumatické s funkcí zvedání a spouštění Druhá jízdní výška + cca 50 mm ovladatelná z kabiny řidiče. Při rychlosti 20 km/h se vozidlo automaticky spustí. Včetně manometru na zatížení nápravy Tažné zařízení: 2" královský čep (vyměnitelný, jedna poloha) BEZ opěrných noh! -> Zákazníci zde používají široký hranol, který je vložen pod přední rám. Brzdový systém: Wabco EBS se zařízením pro měření zatížení nápravy (Smartboard) včetně počítadla kilometrů Parkovací brzda: pružinová Osvětlení: 2 páry zadních světel (3komorové) Boční poziční světla LED Obrysová světla LED Poziční světla vpředu a vzadu LED Couvací světlomet a přídavné světlo kulaté Osvětlení SPZ LED 1 ks výstražného majáku, odnímatelný a ovládaný z kabiny zvláštním spínačem 4 ks LED pracovní světlo 4 ks značek nadměrné šířky, dvojitě jištěné (šroub s křídlovou hlavou a čep) s červeno-bílým LED osvětlením Řízení: Tridec HF-E (hydraulické vynucené řízení obou náprav) včetně automatického zarovnání a nastavení přímé polohy. Dálkové ovládání Tridec (bezdrátové i kabelové) Lakování: Kompletní ocelová konstrukce po svaření tryskána a opatřena speciálním základovým nátěrem. Následuje dvousložkové lakování v odstínu RAL. Nápravy a nábojová víka černé, nebo za příplatek v barvě RAL Ostatní přídavné díly galvanicky zinkované, lakované, práškově lakované nebo z hliníku (s eloxací nebo bez) Schválení: Včetně posudku dle §13 Včetně posudku dle §70 (zákazník musí dodat vhodný a schválený 3-nápravový tahač), obsahuje mj. zkušební jízdu v TÜV Nord v Meppenu. Možnost financování, leasingu nebo nákupu na splátky. Pro další dotazy je vám k dispozici náš prodejní tým. Jedná se o nezávaznou nabídku. Změny, omyly a mezitímní prodej vyhrazeny. This is a non-binding offer. Subject to prior sale, errors and changes.

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 25 645 kg, celková hmotnost: 38 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, celková šířka: 2 540 mm, Vybavení: ABS, Celou naši aktuální nabídku vozidel, která jsou ihned nebo brzy k dispozici, naleznete na našich webových stránkách. Výňatek z výbavy. Kompletní výbavu poskytneme na vyžádání. Nakládací plocha: - Nízkoložná plošina s centrálním nosníkem v výsuvném provedení, délka cca 6 750 mm - 5 párů výklopných vázacích ok (LC 5 000 daN) Fjdpoxf Silefx Aacopc - 1 pár výklopných vázacích ok (LC 10 000 daN) - 1 pár ležatých vázacích ok vzadu na ložné ploše (LC 10 000 daN) Husí krk: - Hydraulicky zvedatelný/snižovatelný a odpojitelný husí krk Podvozek vzadu: - Zadní podvozek v krátkém provedení s uzavřeným vnějším rámem a krytím z riffovaného plechu - Podvozek s bagrovou vanou, v zadní polovině uzavřenou pro umístění vzduchových nádrží - 2 páry výklopných vázacích ok (LC 5 000 daN) - 1 pár výklopných vázacích ok (LC 10 000 daN) - 1 pár ležatých vázacích ok vzadu na podvozku (LC 10 000 daN) Nápravy: - BPW nápravy, hydro-mechanicky nuceně řízené - Vzduchové odpružení s funkcí zvedání a spouštění Pneumatiky: - Pneumatiky 245/70 R 17.5 3PMSF - TPMS: Monitorovací systém tlaku v pneumatikách podle ECE R 141 Brzdový systém: - Brzdový systém Wabco podle předpisů EU s EBS-E (2S2M) Lakování: - Vysoce kvalitní dvousložkový (2K) vrchní lak v jednobarevném odstínu RAL 3000 signální červená Včetně následujícího příslušenství: - 2 královské čepy - Pozinkovaná ocelová přední stěna, cca 400 mm vysoká - Dálkové ovládání řízení přední a zadní nápravy pomocí kabelového dálkového ovladače s tlačítky, včetně kontroly přesnosti dráhy náprav (bez instalace v SZZ) - Elektrohydraulická jednotka - Tlakoměr pro určení zatížení náprav včetně zátěžového diagramu - Na husím krku hliníkové boční stěny a zadní stěna, zasouvací, cca 2 440 x 400 mm (d x v). Zadní pozinkované zasouvací sloupky jsou odnímatelné. (délka nástavby cca 2 560 mm) - Na husím krku samostatný vzduchový přípoj s pneumatickou pistolí - 2 pracovní světlomety s vypínačem na návěsu, umístěné vlevo a vpravo na podestě husího krku - 1 INOX skříňka na nářadí, cca 1 350 x 400 x 400 mm, na husím krku - 6 párů pouzder pro zasouvací sloupky cca 100 x 50 mm ve vnějším rámu ložné plochy, 2 páry ve vnějším rámu podvozku - Pozinkované výsuvné rozšíření cca 230 mm na každou stranu - Hydraulické přípojky z husího krku na nízkoložnou plošinu s vícepólovou spojkou místo šroubovacích spojek. Bez záruky na těsnění - Centrální mazací systém se 2 čerpadly BEKAMAX (Pico) s běžným tukem NLGI-2 a odnímatelným krytem kolem čerpadla - 2 páry kontejnerových patek WADER v ložné ploše pro 1x20' kontejner - 1 odnímatelný pozinkovaný mezistůl s 1 párem kontejnerových patek WADER - 1 pár ocelových ramp k přejetí upevňovacích háků nízkoložné plošiny - Na ložné ploše nanesena protiskluzová písková vrstva - HRM metalizace (High Resistance Metallisation)

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 31 300 kg, celková hmotnost: 45 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 300 mm, Rok výroby: 2025, Vybavení: ABS, DOLL Tiefbett tera T2P-S3FS21 – 2nápravový nízkoložný přívěs z rychlé série rapid+ od výrobce DOLL Fahrzeugbau z Oppenau – přímo ze srdce Černého lesa. Ideální pro náročné použití v těžkém terénu, v obtížných podmínkách a pro každodenní nasazení na stavbách. Díky sériové výrobě DOLL rapid může být dle dostupnosti velmi rychle dodán a je ihned připraven k použití. Možnost individuální konfigurace podle vašich požadavků. Technické údaje • Nejvyšší přípustná celková hmotnost: 45 000 kg • Provozní hmotnost: cca 13 700 kg • Užitná hmotnost: cca 31 300 kg • Nosnost os: 24 000 kg • Podvozek: 12t bubnové brzdy • Celková délka: délka nízkoložné části volitelně 6 100 mm, 6 800 mm nebo 7 500 mm • Nízkoložná část teleskopická • Šířka vozidla: 2 550 mm • Výška ložné plochy (zatížené): 300 mm • Rozvor náprav: 1 360 mm Vybavení • Odpojitelný husí krk, který výrazně usnadňuje a urychluje nakládku i vykládku • Lehce ovladatelné teleskopické prodloužení pro efektivní manipulaci • Kvalitní žárové zinkování – zajišťuje optimální ochranu proti korozi a snižuje prostoj vozidla • Práškově lakované a žárově zinkované přídavné díly – robustní a odolné – bez koroze Vaše výhody na první pohled • Rychlá dostupnost • Robustní a spolehlivý – osvědčená technologie, ideální i do náročných podmínek • Vyrobeno v Německu – vyrobeno u DOLL Fahrzeugbau, Oppenau – firma s více než 145 lety zkušeností v prémiové výrobě vozidel Fedjw R Ixujpfx Aacepc Kontakt a sídlo Výrobce: DOLL Fahrzeugbau GmbH, Industriestraße 13, 77728 Oppenau (hlavní sídlo a výroba). Vozidla je možné předvést dle polohy zákazníka přímo ve výrobě nebo u vybraných referenčních zákazníků po celém Německu za přítomnosti zástupce obchodního oddělení.

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 34 104 kg, celková hmotnost: 47 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, Rok výroby: 2025, Další informace zde: Fodpfx Ajv D Abgjacspc