Stav: použitý, výkon: 36 kW (48,95 k), barva: bílý, Rok výroby: 1981, číslo stroje/vozidla: 176, celková hmotnost 4 100 kg 3válcový motor Deutz Ffedjnk U Nfopfx Ab Not s výhradou omylů

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2008, ASFALTOVÁ ZÁVODNA LINTEC CSD 3000 V KONTEJNERU Rok výstavby: 2008 Výrobní kapacita: 240 t/h - Třídicí plošiny: 6 - Násypky pro studené plnicí zařízení: 9 - Násypka na horký kámen: 42,1 t - Použité plnicí silo: 45 t - Externí plnicí zařízení: 2 x 50 t - Kapacita míchačky: 3 000 kg - Hořák: 18 MW nafta/těžký topný olej - 3 asfaltové nádrže, každá o objemu 50 000 l - Výrobní kapacita: 240 t/h Fjdpfx Abowq Iv Us Noft

Stav: použitý, Nový: Ano Použitelný materiál: Bitumen Vlastní hmotnost: 18 000 kg Plně automatická zařízení na modifikaci polymerů TECHNICKÉ SPECIFIKACE Mletí a homogenizace polymerů (SBS, APP, KRATON apod.) a bitumenu. Podávání: předmíchaný bitumen-polymer Průtok: max. 15 t/h Hustota: 1,1 g/cm³ Viskozita: max. 20 000 mPa·s (cP) Teplota: 190 °C Pevné částice: Vstup do stroje: max. 3–6 mm Výstup ze stroje: max. 0,2 mm MOTOR 130 kW Otáčky 3000 min⁻¹ Napětí 400 V, 50 Hz, 3 fáze Spouštění Y/Δ 2. VERTIKÁLNÍ MÍSÍCÍ NÁDOBA Rám: - Vyroben jako vertikální obdélníkový profil. - Objem 11 m³. - Tělo z plechu kvality St37, tloušťka 5 mm. - Plnicí potrubí bitumenu: 3" DN80, PN16, DIN2633, 1 ks Výpustní potrubí: 3" DN150, PN16, DIN2633 a 3" DN80, PN16, DIN2633, 2 ks - Kontrolní poklop 500 x 500 mm b) Ohřev - Z vnější strany ohříváno diatermálním horkým olejem - Těsnost ověřena tlakem min. 6 bar c) Izolace - 100 mm rychlé drátěné sítě s kamennou vlnou dle norem TSE - Vnější plášť z nerezového plechu, přizpůsobený rozměrům nádoby d) Mísicí systém - 2x 7,5 kW mísicí motor, 60 ot/min - Řetězový pohon - Těsnivost zajištěna pomocí ucpávky - Ložiska SKF nebo FAG - Pevné lopatky na obvodové stěně pro zvýšení rozptylu a zajištění homogenní struktury - Digitální a analogové teploměry, dva výstupy - Integrované propojení s lopatkami, žebříky a platformou 3. BITUMENOVÁ ČERPADLA - Typ 2 ½ XLA s ohřevem olejem - Průtok čerpadla: 25 t/h - Náhon redukčním motorem 7,5 kW, 400 ot/min 4. SBS DÁVKOVACÍ JEDNOTKA (POLYMEROVÝ GRANULÁT) a) Dávkovací násypka - Šířka otvoru 500 x 500 mm - Výroba z 4mm plechu - Podávací šnek s kapacitou 30 m³/h - Rám s tloušťkou stěny 5 mm, průměr potrubí 220 mm - Těsnost ucpávkou - Ložiska SKF nebo FAG - Pohon převodovkou 5,5 kW, 80 ot/min, spojkový pohon 5. POTRUBNÍ SÍŤ A VYBAVENÍ a) Potrubí - Ocelové trubky dle DIN 171175 (DN200, DN150, DN100, DN80, DN65, DN25) - Mlýnská linka jako 3" vnitřní potrubí a 4" plášťová trubka - Plášťové trubky svařovány dle TSE - Přemostění trubky v příslušných bodech vyrobeno z 1" trubky Fedpfxex D Df Nj Ab Nsft b) Kompenzátory - DN 50, DN 80, PN16, 400 °C c) 3cestné a 2cestné ventily s ohřevem - Podle normy TSE - Pneumatické ovládání - Provozní tlak do 16 bar, teplota do 230 °C d) Ventily na horký olej - Ventily značky KLINGER nebo THERMO s pístem - DN25 PN16, DN65 PN16, DN50 PN16...

Stav: použitý, Rok výroby: 2008, provozní hodiny: 5 281 h, * Typ: Demag DF 65P Ffodpfjwc Igwjx Ab Net * Rok výroby: 2008 * Výkon: 52 kW ----- Interní číslo vozidla: 10326 ---- Změny a předchozí prodej vyhrazeny.

Stav: použitý, Rok výroby: 1979, MAN 19 280 F s nástavbou BREINING FEDERAL Emulzní / asfaltová stříkačka Pozor: Vhodné pouze pro emulzi, nikoliv pro tekutý asfalt! Ovládací panel pro nástavbu v kabině řidiče! • Manuální převodovka • Diferenciální uzávěrka • Dálková kabina • 1 lůžko • Listové odpružení vpředu i vzadu Fjdpfswmpcnex Ab Noft • Obutí: 12 R 22.5 (alternativně: 315 / 80 R 22.5) • Kapacita nádrže: 6 000 litrů emulze • Nový hořák! • Stříkací lišta 2x výklopná! Omyly a mezitímní prodej vyhrazeny! = Další informace = Typ paliva: Diesel Najeto: 67 000 km Použitelný materiál: asfalt Poškození: Poškozené vozidlo (nepojízdné)

Stav: použitý, Rok výroby: 2017, * Tuhý potěr Dynapac R 300 TVE 2 * Rok výroby: 2017 Fsdot Ia N Espfx Ab Nsft * Šířka dláždění 11,75 m - 13,75 m * další obrázky a videa přes Whatsapp * Informace bez záruky a s výhradou předchozího prodeje.

Stav: použitý, Rok výroby: 2021, Trubka centrály na výrobu asfaltových směsí MARINI-ERMONT TSM17 Bubnová část: tloušťka 10 mm Kužel: tloušťka 12 mm Průměr velké hlavy: 2100 mm Průměr bubnu: 1700 mm Délka přibližně 11 000 mm 2 ložiskové kruhy Protizářivé lopatky z oceli A42CP Okenní lopatky: HARDOX 400 Recyklační prstenec Čelní panel hořáku 4 převodové motory dle normy IE3 + válečky Trubka byla uvedena do provozu v lednu 2022 a odstavena v listopadu 2023. Ffodpfoxf T Ucjx Ab Njt

Stav: použitý, Rok výroby: 2010, Nakládací silo na asfaltové směsi 270 tun s lopatou dráhou - samostatné nakládací silo pro různé asfaltové směsi - Kapacita: 270 tun - s lopatou a lopatou Fodpfx Abjv H R Tpj Njft - lze připojit k jakémukoli stávajícímu systému - Řízení

Stav: nový, Suchá hmotnost: 240 000 kg Objem nákladového prostoru: 3 000 000 l PLNĚ AUTOMATICKÁ ASFALTOVÁ LINKA 1.1 Zásobníky na kamenivo (6 × 12 m³) 6 ks 1.2 Zásobníky a dávkovací pásy, 1 + 1 zaváděcí 1.3 Rozdělovač a sušička namontované na dopravníku 1 ks 1.4 Stacionární podvozek 1 ks 1.5 Skupina rotačních sušiček 1 ks 1.6 Těleso sušičky 1 ks 1.7 Společný vstup 1 ks 1.8 Společný výstup 1 ks 1.9 Skupina hořáků (BALTUR) 1 sada 1.10 Palivové čerpadlo hořáku 1 ks 1.11 Ventilátor hořáku 1 ks 1.12 Vstup výtahu 1 ks Fodpfsx D Dfiox Ab Noft 2.1 Skupina šasi míchací jednotky 1 ks 2.2 Asfaltový míchač + výtah na horké kamenivo 1 ks 2.3 Společný vážicí zásobník 1 ks 2.4 Nakládací jeřáb a vážicí nádoba 1 ks 2.5 Šnekový dopravník k nakládání 1 ks 2.6 Bitumenová vážicí nádoba 1 ks 2.7 Čerpadlový míchač na bitumen 1 ks 2.8 Horké silo (50 t) 3 ks 2.9 Silo na zásoby 25 m³ 2 ks 2.10 Vibrační síto 1 ks 3 FILTR NA SBĚR PRACHU 3.1 Jet-pulse těleso filtru 1 sada 3.2 Nomex filtrační vaky a patrony 1 sada 3.3 V-spirálový odlučovač prachu a sada zásobníků 1 + 1 3.4 Plnicí sila (25 t) 2 sady 3.5 Sada šnekových dopravníků k nakládání 2 ks 3.6 Ventilátor pro absorpci filtru 1 sada 3.7 Sada pro znečištěný plynový kanál 1 ks 3.8 Skupina krytu 1 ks 4 BITUMENOVÁ NÁDRŽ 4.1 Izolovaná nádrž na bitumen, vytápěná termálním olejem, kapacita 50 t (pro PMB) s míchačem (vertikální) 3 sady 4.2 3-cestná pneumatická uzavírací klapka, sada 2 ks 4.3 Čerpadlový míchač na bitumen 1 sada 4.5 Dávkovací potrubí pro bitumen do míchací jednotky 1 sada 4.6 Čerpadlo pro přenos bitumenu 1 sada 4.7 Instalace dvouplášťových bitumenových potrubí 1 sada 4.8 Bitumenová nádrž, vytápěná horkým olejem, kapacita 50 t 1 sada 4.9 3-cestná ventilová skupina s pneumatickou uzavírací klapkou 2 sady 5 PODVOZEK PRO PALIVOVOU A TERMOLEJOVOU SKUPINU 5.1 Generátor tepelného oleje, výkon 1 000 000 kcal/h 1 sada 5.2 Kotel na ohřev oleje 1 sada 5.3 Cirkulační čerpadlo na topný olej 1 sada 5.4 Palivové čerpadlo 1 sada 5.5 Palivové čerpadlo 1 sada 5.6 Automatizační kompresor pro kabinový řídicí software 1 sada 6 Dávkovací zařízení na granulát (frakční podávání s pohonem ventilátoru) 1 sada 7 Systém pro recyklaci studeného asfaltu (zásobník 5 m³, pásový dopravník 500 × 22 000 mm, pásový dopravník 800 × 4000 mm s vážicím systémem) 1 sada 8 Vložka (3mm vrstva na profilu 50 × 50) pro zásobník kameniva a dno míchače 1 sada 9 Systém pro měření a monitoring emisí plynů v reálném čase (integrovaný v PLC a automatizaci zařízení), dostupný přes internetové připojení 1 sada 10 Monitorování prachu PCE-PQC 23US vč. kalibračního certifikátu 1 sada

Stav: nový, Rok výroby: 2025, Mobilní míchačka asfaltu Marini Magnum 120 rok výroby: NOVINKA kapacita: až 120 t/h záruka 1 rok - výhřevnost paliva 9 600 kcal/kg, Fsdpewrflvsfx Ab Noft - propad materiálu sítem č. 8 (2,38 mm) nepřesahuje 20 %, - Zařízení bylo vyvinuto s cílem co nejvíce usnadnit přepravu bez nutnosti pilotních vozů. Zařízení jednoduše připojte k systému skladování asfaltového pojiva a paliva. - Podvozek je vyroben z vysoce odolného I-nosníku s kovaným čepem, 3 nápravami se speciálními pneumatikami, pružinami odpružení, vzduchovými brzdami, nádrží a pojistným ventilem, dálničním signalizačním systémem a mechanickou nohou s teleskopickou podpěrou. Čtyřnásobný vstupní zásobník (dva na dva) s otvorem o šířce 3,80 mm a objemem 6 m3, kompletně navržený pro podepření napětí během vykládky materiálů. Regulovaná stavidla pro tok kameniva. - Automatický vibrační systém pro jeden zásobník, který usnadňuje tok jemného kameniva s vysokým poměrem vlhkosti v jednom ze zásobníků. - Podávací pásy s plachtou o šířce 20" podepřené 4" válci ve tvaru "V" s trvalým mazáním. Převodovka je přímo připojena k hřídeli bubnu. Bubny jsou regulovány oscilačními a stíněnými ložisky. Elektromotor o výkonu 3 koní. - Dopravní pás v tvaru U, plachta o šířce 24" podepřená 4 válci ve tvaru V, stíněné válce poháněné elektromotorem. - Síto s česlem pro odstraňování nadměrně velkých materiálů. - Bubnová sušárna a míchačka s tepelnou izolací, čtyři poháněné podpěrné válce z vysoce uhlíkové oceli poháněné převodovkou, elektromotor 15 koní. - Rotační externí míchadlo - Hořák s rozprašováním paliva zubovým čerpadlem (kcal/h) - Suchý filtrační systém, který se skládá ze systému odsávání prachu - Řídicí systém Sistex Další možnosti a příslušenství Řídicí systém, velín, prachový filtr/odlučovač prachu Další informace Účel: Stavba, Použitelný materiál: Asfalt, Celkový stav: velmi dobrý, Technický stav: velmi dobrý, Vizuální stav: velmi dobrý

Stav: nový, výkon: 450 kW (611,83 k), typ paliva: plyn, barva: modrá, Rok výroby: 2021, Rok výroby: 2021 Provozní hmotnost: 215 000 kg Motor: Perkins Objem ložného prostoru: 4 000 l Stabilní asfaltová základna 240 tun/hodina 1.1 PODVOZEK PRO DÁVKOVÁNÍ KAMENIVA 5 ks 1.2 Zásobníky a dávkovací pásové dopravníky 1 + 1 ks 1.3 Kolektor a sušička namontovaná na dopravníku 1 ks 1.4 STACIONÁRNÍ PODVOZEK 1 ks 1.5 ROTUJÍCÍ SUŠICÍ JEDNOTKA 1 ks 1.6 Tělo sušičky 1 ks 1.7 Vstupní hlava kameniva 1 ks 1.8 Výstupní hlava kameniva 1 ks 1.9 Hořáková sada (BALTUR) 1 sada 1.10 Palivové čerpadlo hořáku 1 ks 1.11 Ventilátor hořáku 1 ks Ffedpfjx D Dfcsx Ab Not 1.12 Vstup výtahu 1 ks 2.1 SKUPINA PODVOZKU MÍCHAČKY 1 ks 2.2 Asfaltový míchač + výtah na horké kamenivo 1 ks 2.3 Celkový vážicí zásobník 1 ks 2.4 Plnicí výtah a vážicí zásobník 1 ks 2.5 Dopravník plnicího šroubu 1 ks 2.6 Vážicí zásobník na bitumen 1 ks 2.7 Čerpadlo mísícího bitumenu 1 ks 2.8 Silo na horké kamenivo (50 t) s podměrem 1 ks 2.9 Silo na plnicí materiál 25 m³ 1 ks 2.10 Vibrační síto 1 ks 3 FILTRAČNÍ SOUPRAVA PRO SBĚR PRACHU 3.1 Jet-Pulse filtrační těleso 1 sada 3.2 Filtrační vaky a kazety Nomex 1 sada 3.3 Sběrač prachu V spirála a zásobník 1 + 1 sada 3.4 Plnicí silo (25 tun) 1 sada 3.5 Plnicí šnekový dopravník 1 sada 3.6 Ventilátor pro odsávání filtru 1 sada 3.7 Kanál pro znečištěné plyny 1 sada 3.8 Skupina opláštění 1 sada 4 SKLADOVACÍ NÁDRŽ NA BITUMEN 4.1 Izolovaná bitumenová nádrž s varným olejem, kapacita 40 t 4 ks 4.2 3cestné pneumatické plášťové ventily, skupina 2 ks 4.3 Čerpadlo pro dopravu bitumenu 1 ks 4.5 Vstupní vedení pro vážení míchaného bitumenu 1 ks 4.6 Přečerpávací čerpadlo na bitumen 1 ks 4.7 Dvojité potrubí pro bitumen 1 ks 4.8 Bitumenová nádrž na varný olej, kapacita 30 t 3 ks 4.9 3cestné pneumatické plášťové ventily, skupina 2 ks 5 SKUPINA PODVOZKU PRO PALIVO A TEPLOVÝ GENERÁTOR 5.1 Termoolejový generátor, kapacita 1 500 000 kcal/h 1 ks 5.2 Topný olejový kotel 1 ks 5.3 Cirkulační čerpadlo na varný olej 1 ks 5.4 Čerpadlo pro doplňování paliva 1 ks 5.5 Palivové čerpadlo 1 ks 5.6 Automatizační řídicí kabina-softwarový kompresor 1 ks

Stav: nový, Rok výroby: 2025, číslo stroje/vozidla: 618621425, Mobilní asfaltová mísírna Marini Magnum 140 rok: NOVINKA kapacita: až 140 t./h Záruka 1 rok - výhřevnost paliva 9 600 kcal/kg, - materiál procházející sítem č. 8 (2,38 mm) je nejvýše 20 %, - Zařízení bylo vyvinuto s cílem co nejvíce usnadnit přepravu bez nutnosti použití pilotních vozů. Zařízení jednoduše připojíte k systému pro skladování asfaltového pojiva a k palivovému systému. - Podvozek má vysoce odolný I-nosník s kovaným čepem, 3 nápravy se speciálními pneumatikami, pružiny, vzduchové brzdy, nádrž a bezpečnostní ventil, dálniční signalizaci, mechanickou nohu s teleskopickou opěrou. Čtyřnásobný zásobník (dva na dva) s otvorem o šířce 3,80 mm a kapacitou 6 m3, kompletně navržený tak, aby unesl napětí při vykládání materiálu. Regulované stavidlo pro tok kameniva. - Automatický vibrační systém pro jeden zásobník, který usnadňuje sypání jemného kameniva s vysokým vlhkostním poměrem v jednom ze zásobníků. - Podávací pásy s plátnem o šířce 20\" podepřené 4\" válečky ve tvaru \"V\" s permanentním mazáním. Převodovka je připojena přímo k hřídeli bubnu. Bubny jsou regulovány pomocí kmitavých a stíněných ložisek. Elektrický motor o výkonu 3 hp. - Dopravní pás v U-nosníku, plátno o šířce 24, nesený 4 válečky ve stíněných V-válcích poháněných elektromotorem. - Síta se sítem pro odstranění nadměrných materiálů. - Bubnová sušička a míchačka s tepelnou izolací, čtyři poháněné podpěrné válce z vysoce uhlíkové oceli poháněné převodovkou, elektromotor 15 k. - rotační externí míchačka - hořák s rozprašováním paliva zubovým čerpadlem Kcal/h - Suchý filtrační systém, který se skládá ze systému zachytávání prachu - Řídicí systém Sistex Další možnosti a příslušenství Fjdpfx Abehd I T Se Neft Řídicí systém, velín, prachový filtr/odlučovač prachu Další informace Určení: stavební, Použitý materiál: asfalt, Celkový stav: velmi dobrý, Technický stav: velmi dobrý, Vizuální stav: velmi dobrý,

Stav: nový, Provozní hmotnost: 16 000 kg Plně automatický systém pro bitumenovou emulzi 1. KOLIDNÍ MLÝN (10 m3/hod) 1 ks 2. PĚNOVÁ NÁDRŽ (5 m3) 1 ks 3. PŘÍVODNÍ ČERPADLO BITUMENU 1 ks 4. PĚNICÍ SYSTÉM 1 ks 5. POTRUBNÍ SÍŤ A VYBAVENÍ 1 ks 6. OVLÁDACÍ PANEL 1 ks 7. PODVOZEK 1 ks PĚNOVÁ NÁDRŽ (1 kus) Konstrukce rámu: - boxový profil - kapacita: 5 m3 - Tělo nádrže z 3mm nerezové oceli AISI 304 - Svarové spoje prováděny metodou TIG pro nerezovou ocel b) Ohřev Ffsdpfx Abox D Dd Ss Net - 2" nerezová trubka - Vstupní a výstupní potrubí pro olej 1" DN50, PN16, DIN 2633 - Těsnost ověřena zkouškou na tlak 6 bar c) Mísicí systém - Míchadlo 3 kW, 60 ot./min - Pohon přes řetězové kola - Těsnost zajištěna kvalitními těsněními - Ložiska SKF nebo FAG - Pevná křídla na vnějších stěnách pro vyšší rozptyl a zajištění homogenní struktury d) Ukazatele teploty jsou digitální i analogové, k dispozici jsou dva výstupy - Výkon bitumenového čerpadla max. 8 m3/h - Čerpadlo poháněno převodovým motorem 7,5 kW, 400 ot./min - Měřič bitumenu s kapacitou 10 m3/h a) Potrubí - Ocelové potrubí dle DIN 171175 (DN200, DN150, DN100, DN80, DN65, DN25) - Linka pro mlýnek z vnitřní trubky 1,5" a vnější pláště 2" - Plášťové trubky svařované dle norem TSE - Přemostění potrubí 0,5" v potřebných místech b) Kompenzátory - DN50, DN80, PN16, 200 °C c) 3cestné a 2cestné ventily s ohřevem - V souladu s TSE normami - Určené pro provoz při vysokém tlaku (16 bar) a teplotě (230 °C) d) Ventily na horký olej - Ventily značky KLINGER nebo THERMO, odolné proti vysoké teplotě - DN25 PN16, DN65 PN16, DN50 PN16 e) Filtr - S vnitřní vložkou z drátu 3 mm, často a jednoduše čistitelný Panel je sestaven dle vnitrostátního normativu IC Standard.

Stav: nový, barva: modrá, Rok výroby: 2022, Vlastní hmotnost: 300 000 kg Objem nákladového prostoru: 3 000 000 l Záruka: 24 měsíců 1.1 PODVOZEK PRO PŘÍJEM KAMENIVA FFEDING CHASSIS 5 1.2 Přívod zásobníků a dávkovacích pásových dopravníků 1 + 1 1.3 Kolektor a sušička namontovaná na dopravníku 1 1.4 STACIONÁRNÍ PODVOZEK 1 1.5 SKUPINA OTOČNÉ SUŠIČKY 1 1.6 Tělo sušičky 1 1.7 Hlava vstupu kameniva 1 1.8 Hlava výstupu kameniva 1 1.9 Hořáková jednotka (BALTUR) 1 SADA 1.10 Palivové čerpadlo hořáku 1 1.11 Ventilátor hořáku 1 1.12 Vstup výtahu 1 2.1 SKUPINA PODVOZKU MÍCHAČE 1 2.2 Míchač asfaltu + výtah na horké kamenivo 1 2.3 Váhový zásobník celku 1 2.4 Výtah plniva a zásobník na váhu 1 2.5 Šnekový dopravník plniva 1 2.6 Váhový zásobník bitumenu 1 2.7 Čerpadlo na míchání bitumenu 1 2.8 Poddimenzovaný zásobník horkého kameniva (50 t) 1 2.9 Zásobník plniva 25 m3 1 2.10 Vibrační síto 1 3 SADA FILTRŮ NA SBĚR PRACHU 3.1 Tělo filtru s jet-pulsní regenerací 1 sada 3.2 Filtrační vaky a patrony Nomex 1 sada 3.3 Odsavač prachu se spirálou V a zásobník 1 + 1 sada 3.4 Silo na plnivo (25 tun) 1 sada 3.5 Šnekový dopravník plniva 1 sada 3.6 Ventilátor absorpce filtru 1 sada 3.7 Kanál pro špinavý vzduch 1 sada 3.8 Skupina opláštění 1 sada 4 SKLADOVACÍ NÁDRŽ NA BITUMEN 4.1 Bitumenová nádrž s izolací a ohřevem varného oleje, kapacita 40 tun 4 sady 4.2 Skupina třícestných pneumatických plášťových ventilů 2 sady 4.3 Čerpadlo pro přepravu bitumenu 1 sada 4.5 Přivaděč váhové misky pro směsný bitumen 1 sada Ffodpsx D Ddxjfx Ab Njt 4.6 Přečerpávací čerpadlo na bitumen 1 sada 4.7 Dvouplášťové potrubí pro instalace bitumenu 1 sada 4.8 Bitumenový zásobník na ohřev varným olejem, kapacita 30 tun 3 sady 4.9 Skupina třícestných pneumatických plášťových ventilů 2 sady 5 PODVOZKOVÁ SKUPINA PRO GENERÁTORY PALIVA A TERMÁLNÍHO OLEJE 5.1 Generátor termálního oleje s kapacitou 1 500 000 kcal/h 1 sada 5.2 Kotel na topný olej 1 sada 5.3 Cirkulační čerpadlo pro vroucí olej 1 sada 5.4 Plnicí čerpadlo na paliva 1 sada 5.5 Palivové čerpadlo 1 sada 5.6 Automatizace-řídicí kabina-software-kompresor 1 sada

Stav: nový, Prázdná hmotnost: 120 000 kg Objem nákladového prostoru: 160 000 l STANDARDNÍ PODMÍNKY Zařízení je navrženo pro výrobu 160 t/h živičné směsi s hotovým produktem při počáteční vlhkosti 4 % a 160 °C za následujících standardních podmínek: • Teplota kameniva na vstupu do sušícího bubnu 10 °C. • Nadmořská výška úroveň moře • Průměrná hustota dávkovaného kameniva 1 650 kg/m3 • Těžký topný olej č. 6, výhřevnost ≥ 9 200 kCal/kg • Těžký topný olej č. 4, výhřevnost ≥ 9 700 kCal/kg • Výhřevnost naftového oleje ≥ 10 200 kCal/kg • Výhřevnost zemního plynu ≥ 7 600 kCal/kg • Nárůst teploty horkého kameniva o 160 K. • Zbytkový obsah vlhkosti směsi 0,3 % • Max. velikost kameniva 40 mm • Prosívání materiálu na 3 mm síto 35 % • Materiál není porézní ani hygroskopický, s běžným tvarem. • Tolerance produkce dle okolních a provozních podmínek ±4 % Fedpox D Dbqefx Ab Noft ZÁSOBNÍKY STUDENÝCH KAMENIV • Musí být čtyři zásobníky pro studené kamenivo z plechu St 37 o tloušťce 5 mm, každý o objemu cca 20 m3, každý vyroben samostatně. • Nahoře musí být 800 mm vysoké nástavce ze 6mm plechu, které zabrání přetečení materiálu. • Výsyp materiálu musí být realizován pojízdnou skupinou. • Průtok dávkování z každého zásobníku musí být na přání regulován frekvenčně (pohony s řízením otáček) a nastavitelný na počítačové obrazovce. • Průtok materiálu každého zásobníku musí být manuálně nastavitelný pomocí klapky. • Pokud dojde kamenivo v zásobníku, musí být k dispozici výstražný systém s upozorněním na ovládací obrazovce pro obsluhu. • Vibrační motor ovládaný přes počítač musí být umístěn tak, aby uvolňoval tok materiálu a zamezil ucpávání jemnými materiály v zásobnících. • Pod každým zásobníkem musí být instalován pásový dopravník pro plynulý tok materiálu. • Každý zásobník musí být osazen modulárními rošty z plechu 10x50 s průměrem 10 mm. • Šířka pro nakládání sila musí být 3000x2400 mm. • Pro nouzové situace musí být k dispozici nouzové vypínací lanko. • Možné závady pásů musí být signalizovány na obrazovce počítače. 2. PODZÁSOBNÍK – ODBĚRNÝ PÁS STUDENÉHO KAMENIVA • Vodorovný pás musí dopravovat odebíraný materiál z každého zásobníku kontrolovaně odděleně na nakloněný sušící pás a být schopen zásobit zařízení o kapacitě 160 t/h. • Gumový pás musí být 10 mm silný, šířka 800 mm, 4-vrstvé EP 125 třídy. • Start/stop pásu musí být ovládán z počítačové obrazovky. Pro sezónní vyskladnění lze pás provozovat zpětně bez spuštění ostatních jednotek. • Rám pásu musí být z ocelové konstrukce, která umožňuje plynulý provoz včetně napínacího systému. • Na obou koncích pásu musí být oddělovací systém. • Poháněcí buben musí být pogumovaný a nastavený v úhlu 1 stupeň. • Pro nouzové situace...

Stav: použitý, Nové: Ano Barva: Stříbrná Použitelný materiál: Bitumen Vlastní hmotnost: 9 500 kg Objem nákladového prostoru: 50 000 l Ffedpfxsx D Dbko Ab Nst BITUMENOVÁ NÁDRŽ (50 TUN) • Kapacita nádrže musí činit 50 tun. • Nádrže musí být vyrobeny v souladu s normami TSE a požadavky silniční komise. • Nádrž musí být vybavena ohřevem horkým olejem. • Bezešvý serpentýnový potrubní systém pro ohřev • Bitumen musí být ohříván až na teplotu pro míchání • Palivová nádrž musí obsahovat indikátor stavu a teploty, sací trysku, plnící otvor a ventilační systém, kontrolní průlez a výpust. • Pod nádrží musí být podpěrné nohy a povrch musí být izolován 50 mm kamennou vlnou a zakryt plechem z pozinkované oceli o síle 0,80 mm. 1. GENERÁTOR HORKÉHO OLEJE • Kapacita generátoru musí činit 2 000 000 kcal/h. • Systém musí být navržen pro provoz na naftu. • Generátor musí mít plnící nádrž o objemu 1500 l. • Generátor musí být horizontální, vybavený bezešvým ocelovým vedením pro horký olej, dvouplášťový a s cirkulačním tělesem. • Plášť generátoru musí být izolován 100 mm kamenné vlny a zakrytý hliníkovým plechem. • Generátorový systém musí být vyroben dle výrobních norem a musí obsahovat vyrovnávací nádrž, odlučovač plynů, olejový filtr, ventily a plně automatický hořák s elektronickým zapalováním, ovládací panel, čerpadlo a nezbytné bezpečnostní prvky. • Serpentýna musí být vyrobena z minimálně 30 m² bezešvé ocelové trubky. • Generátor musí být vybaven spřaženým výstražným systémem pro ochranu celého systému v případě nebezpečných situací s úrovní horkého oleje nebo poklesem hladiny teplonosného oleje. • Systém hořáku musí být navržen tak, aby při dosažení provozní teploty teplonosného oleje automaticky dle nastavení aktivoval provoz. • Systém musí být vyroben jako kompletní balíček.

Stav: použitý, Nové: Ano Barva: Stříbrná Použitelný materiál: Bitumen Ffsdpfx Asx D A R Djb Njt Vlastní hmotnost: 9 500 kg Objem nákladového prostoru: 50 000 l BITUMENOVÁ NÁDRŽ (50 TUN) • Kapacita nádrže musí činit 50 tun. • Nádrže musí být vyrobeny v souladu s normami TSE a požadavky silniční komise. • Nádrž musí být vybavena ohřevem horkým olejem. • Bezešvý serpentýnový potrubní systém pro ohřev • Bitumen musí být ohříván až na teplotu pro míchání • Palivová nádrž musí obsahovat indikátor stavu a teploty, sací trysku, plnící otvor a ventilační systém, kontrolní průlez a výpust. • Pod nádrží musí být podpěrné nohy a povrch musí být izolován 50 mm kamennou vlnou a zakryt plechem z pozinkované oceli o síle 0,80 mm. 1. GENERÁTOR HORKÉHO OLEJE • Kapacita generátoru musí činit 2 000 000 kcal/h. • Systém musí být navržen pro provoz na naftu. • Generátor musí mít plnící nádrž o objemu 1500 l. • Generátor musí být horizontální, vybavený bezešvým ocelovým vedením pro horký olej, dvouplášťový a s cirkulačním tělesem. • Plášť generátoru musí být izolován 100 mm kamenné vlny a zakrytý hliníkovým plechem. • Generátorový systém musí být vyroben dle výrobních norem a musí obsahovat vyrovnávací nádrž, odlučovač plynů, olejový filtr, ventily a plně automatický hořák s elektronickým zapalováním, ovládací panel, čerpadlo a nezbytné bezpečnostní prvky. • Serpentýna musí být vyrobena z minimálně 30 m² bezešvé ocelové trubky. • Generátor musí být vybaven spřaženým výstražným systémem pro ochranu celého systému v případě nebezpečných situací s úrovní horkého oleje nebo poklesem hladiny teplonosného oleje. • Systém hořáku musí být navržen tak, aby při dosažení provozní teploty teplonosného oleje automaticky dle nastavení aktivoval provoz. • Systém musí být vyroben jako kompletní balíček.

Stav: nový, Vlastní hmotnost: 290 000 kg Objem nákladového prostoru: 3 000 000 l Ffjdpfxjx D A Rqs Ab Not

Stav: použitý, Nové: Ano Použitelný materiál: bitumen Vlastní hmotnost: 16 000 kg Plně automatický systém pro bitumenovou emulzi 1. KOLIDNÍ MLÝN (10 m³/h) 1 ks 2. PĚNOVÝ TANK (5 m³) 1 ks 3. ČERPADLO NA BITUMEN 1 ks 4. PĚNÍCÍ SYSTÉM 1 ks 5. POTRUBNÍ SÍŤ A VYBAVENÍ 1 ks 6. OVLÁDACÍ PANEL 1 ks 7. PODVOZEK 1 ks PĚNOVÝ TANK (1 kus) Rám: - boxprofil - kapacita: 5 m³ - Tělo nádrže je vyrobeno z 3 mm nerezové oceli AISI 304 - Svarové spoje jsou provedeny vhodným nerezovým WIG svařováním b) Topení - Nerezová trubka 2'' - Vstupní a výstupní potrubí oleje je 1'' DN50, PN16, DIN 2633 - Těsnost je testována tlakem 6 barů. c) Mísicí systém - Výkon míchadla: 3 kW, 60 ot/min - Pohon zajištěn přes řetězová kola - Těsnost pod ložisky zaručena - Ložiska značky SKF nebo FAG - Pevná lopatky na vnějších stěnách pro zvýšení disperze a zajištění homogenní směsi d) Teploměry jsou digitální a analogové; dva výstupy - Kapacita bitumenového čerpadla je max. 8 m³/h - Připojení přes redukční motor 7,5 kW, 400 ot/min - Počítadlo bitumenu je řešeno systémem s kapacitou 10 m³/h a) Potrubí - Ocelové trubky dle DIN 171175 (DN200, DN150, DN100, DN80, DN65, DN25) - Mlýnské potrubí: vnitřní 1,5“, vnější plášť 2“ - Plášťová potrubí svařována dle TSE - Přemostění potrubí v příslušných místech z 0,5“ Ffjdpsx D A Rkofx Ab Nst b) Kompenzátory - DN 50, DN 80, PN 16, do 200 °C c) 3cestné a 2cestné ventily s ohřevem - Dle TSE norem - Provozní podmínky: vysoký tlak (16 bar), vysoká teplota (230 °C) d) Ventily pro horký olej - Značka KLINGER nebo THERMO, odolné vůči teplu - Provedení: DN25 PN16, DN65 PN16, DN50 PN16 e) Filtry - Vnitřní nádoba s drátem 3 mm, jednoduché čištění Panel je sestaven dle standardu IC.

Stav: použitý, barva: oranžová, Záruka: 24 měsíců Fjdpox D A N Tjfx Ab Neft

Stav: použitý, Polygonmach stacionární obalovna na výrobu horké asfaltové směsi představuje zařízení, které je pevně umístěno na jednom místě a zajišťuje nepřetržitou produkci horké asfaltové směsi. Není mobilní a typicky se využívá pro velkoobjemové projekty výroby asfaltu. Kapacita se pohybuje v rozmezí 60–400 tun za hodinu. Ffodpfx Abox D A D Re Net Funkce stacionární obalovny Polygonmach zahrnují: - Skladování a manipulaci s kamenivem: Zařízení je vybaveno zásobníky nebo silami pro uskladnění různých frakcí kameniva. Toto kamenivo je roztříděno a následně dávkováno do výrobního procesu. - Sušení a ohřev kameniva: Kamenivo je sušeno a ohříváno v sušící bubnu nebo sušárně, aby byla odstraněna vlhkost a surovina dosáhla požadované teploty pro kvalitní mísení s asfaltem. - Skladování a ohřev asfaltového pojiva: Součástí provozu jsou zásobníky na asfaltové pojivo, které je zde ohříváno na potřebnou teplotu před smísením s kamenivem. - Mísení: Ohřáté kamenivo a asfaltové pojivo jsou v jednotce zařízení promíchávány za účelem výroby horké asfaltové směsi. Mísení může probíhat dávkově (batch) nebo kontinuálně, podle typu zařízení. - Skladování a expediční výdej: Hotová asfaltová směs je skladována v silech nebo zásobnících do doby expedice do autodomíchávačů a následného transportu na stavbu. Oblasti použití stacionárních obaloven Polygonmach zahrnují výstavbu silnic, dálnic, letištních drah, parkovišť a další rozsáhlé asfaltovací projekty. Provoz Polygonmach stacionární obalovny obvykle zahrnuje tyto kroky: - Kamenivo je uskladněno v určených silech/zásobnících. - Následně je dávkováno do sušícího bubnu, kde probíhá ohřev a sušení. - Ohřáté kamenivo je přepraveno do mísící jednotky. Varianty: stacionární, kontinuální Kapacita: max. 400 t/h (245 lb/s), min. 60 t/h (37 lb/s)

Stav: použitý, Polygonmach stacionární obalovna na výrobu horké asfaltové směsi představuje zařízení, které je pevně umístěno na jednom místě a zajišťuje nepřetržitou produkci horké asfaltové směsi. Není mobilní a typicky se využívá pro velkoobjemové projekty výroby asfaltu. Kapacita se pohybuje v rozmezí 60–400 tun za hodinu. Fsdox D A Ebepfx Ab Noft Funkce stacionární obalovny Polygonmach zahrnují: - Skladování a manipulaci s kamenivem: Zařízení je vybaveno zásobníky nebo silami pro uskladnění různých frakcí kameniva. Toto kamenivo je roztříděno a následně dávkováno do výrobního procesu. - Sušení a ohřev kameniva: Kamenivo je sušeno a ohříváno v sušící bubnu nebo sušárně, aby byla odstraněna vlhkost a surovina dosáhla požadované teploty pro kvalitní mísení s asfaltem. - Skladování a ohřev asfaltového pojiva: Součástí provozu jsou zásobníky na asfaltové pojivo, které je zde ohříváno na potřebnou teplotu před smísením s kamenivem. - Mísení: Ohřáté kamenivo a asfaltové pojivo jsou v jednotce zařízení promíchávány za účelem výroby horké asfaltové směsi. Mísení může probíhat dávkově (batch) nebo kontinuálně, podle typu zařízení. - Skladování a expediční výdej: Hotová asfaltová směs je skladována v silech nebo zásobnících do doby expedice do autodomíchávačů a následného transportu na stavbu. Oblasti použití stacionárních obaloven Polygonmach zahrnují výstavbu silnic, dálnic, letištních drah, parkovišť a další rozsáhlé asfaltovací projekty. Provoz Polygonmach stacionární obalovny obvykle zahrnuje tyto kroky: - Kamenivo je uskladněno v určených silech/zásobnících. - Následně je dávkováno do sušícího bubnu, kde probíhá ohřev a sušení. - Ohřáté kamenivo je přepraveno do mísící jednotky. Varianty: stacionární, kontinuální Kapacita: max. 400 t/h (245 lb/s), min. 60 t/h (37 lb/s)

Stav: použitý, Rok výroby: 2024, Polygonmach stacionární obalovna na výrobu horké asfaltové směsi představuje zařízení, které je pevně umístěno na jednom místě a zajišťuje nepřetržitou produkci horké asfaltové směsi. Není mobilní a typicky se využívá pro velkoobjemové projekty výroby asfaltu. Kapacita se pohybuje v rozmezí 60–400 tun za hodinu. Ffjdpfox D A D Dsx Ab Njt Funkce stacionární obalovny Polygonmach zahrnují: - Skladování a manipulaci s kamenivem: Zařízení je vybaveno zásobníky nebo silami pro uskladnění různých frakcí kameniva. Toto kamenivo je roztříděno a následně dávkováno do výrobního procesu. - Sušení a ohřev kameniva: Kamenivo je sušeno a ohříváno v sušící bubnu nebo sušárně, aby byla odstraněna vlhkost a surovina dosáhla požadované teploty pro kvalitní mísení s asfaltem. - Skladování a ohřev asfaltového pojiva: Součástí provozu jsou zásobníky na asfaltové pojivo, které je zde ohříváno na potřebnou teplotu před smísením s kamenivem. - Mísení: Ohřáté kamenivo a asfaltové pojivo jsou v jednotce zařízení promíchávány za účelem výroby horké asfaltové směsi. Mísení může probíhat dávkově (batch) nebo kontinuálně, podle typu zařízení. - Skladování a expediční výdej: Hotová asfaltová směs je skladována v silech nebo zásobnících do doby expedice do autodomíchávačů a následného transportu na stavbu. Oblasti použití stacionárních obaloven Polygonmach zahrnují výstavbu silnic, dálnic, letištních drah, parkovišť a další rozsáhlé asfaltovací projekty. Provoz Polygonmach stacionární obalovny obvykle zahrnuje tyto kroky: - Kamenivo je uskladněno v určených silech/zásobnících. - Následně je dávkováno do sušícího bubnu, kde probíhá ohřev a sušení. - Ohřáté kamenivo je přepraveno do mísící jednotky. Varianty: stacionární, kontinuální Kapacita: max. 400 t/h (245 lb/s), min. 60 t/h (37 lb/s)

Stav: použitý, Polygonmach mobilní nebo přenosná obalovna asfaltových směsí je typ obalovny navržený tak, aby ji bylo možné snadno přepravovat a instalovat na různých staveništích. Na rozdíl od stacionárních zařízení lze mobilní obalovny Polygonmach rychle smontovat, demontovat a přesunout podle potřeby na různá místa. Kapacita je dle konstrukčního provedení od 40 do 200 tun za hodinu. Fodpfx Abex D A Age Neft Funkce mobilní/přenosné obalovny asfaltových směsí Polygonmach jsou obdobné funkcím stacionární obalovny a zahrnují: Skladování a manipulace s kamenivem: Mobilní zařízení Polygonmach jsou vybavena zásobníky nebo sily pro skladování kameniva různých frakcí. Toto kamenivo je tříděno a dávkováno do zařízení k dalšímu zpracování. Sušení a ohřev: Kamenivo je sušeno a ohříváno v bubnu nebo sušičce, aby se odstranila vlhkost a bylo dosaženo požadované teploty pro kvalitní mísení asfaltu. Skladování a ohřev asfaltového pojiva: Mobilní zařízení Polygonmach disponují zásobníky na asfaltové pojivo, které se před smísením s kamenivem ohřívá na předepsanou teplotu. Míchání: Ohřáté kamenivo a asfaltové pojivo jsou v zařízení smíchány a vzniká horká asfaltová směs. Míchání může probíhat dávkově nebo kontinuálně v závislosti na typu zařízení. Skladování a expedice: Horká asfaltová směs je dočasně skladována v silech nebo zásobnících do doby, než je naložena na nákladní vozidla a odvezena na stavbu. Možnosti: mobilní, kontinuální Kapacita: Max.: 200 t/h Min.: 40 t/h

Stav: použitý, Polygonmach asfaltová směšovací jednotka typu drum mix (kontinuální) je typ asfaltového zařízení, ve kterém proces zahřívání a míchání probíhá kontinuálně v rotujícím bubnu. Funkce asfaltové směšovačky typu drum mix/continuous značky Polygonmach zahrnují: Skladování a manipulace s kamenivem: Zařízení je vybaveno zásobníky nebo silami na uskladnění různých frakcí kameniva. Tato kameniva jsou tříděna a podávána do zařízení ke zpracování. Sušení a zahřívání: Kamenivo je dopravováno do rotujícího bubnu, kde je pomocí horkých plynů zahříváno a sušeno. Tento proces zbavuje kamenivo vlhkosti. Skladování a ohřev asfaltového pojiva: Zařízení disponuje zásobníky na asfaltové pojivo, které je před vstupem do bubnu ohříváno na požadovanou teplotu. Ffodpfx Asx Dx Dmjb Net Míchání: Během průchodu bubnem přichází kamenivo do kontaktu s horkým asfaltovým pojivem, čímž dojde ke spojení a promíchání materiálů za vzniku horké asfaltové směsi. Skladování výsledné směsi a nakládání: Hotová asfaltová směs je dočasně skladována v silech nebo zásobnících do doby, než je naložena na nákladní vozidla k přepravě na stavbu. Polygonmach asfaltovací zařízení typu drum mix/continuous jsou využívána při různých aplikacích, mezi které patří výstavba silnic, dálnic, letištních drah a rozsáhlé pokládky asfaltu. Volby: kontinuální Kapacita: Max.: 400 t/h (245 lb/s), Min.: 40 t/h (24 lb/s)