Prodej použitých Jeřáby (716)

Rok výroby: 1988, Stav: použité, Rok výroby přibližně 1988 Hrdlo 2000 mm Nosnost v kg max. 1000 kg Dshxeidrhys Dyvfout Výška háku max. 2000 mm BEZ ZVEDACÍHO SPÍNAČE .

Rok výroby: 2023, Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, výška zdvihu: 13 000 mm, rychlost hlavního zdvihu: 5 000 mm/min, typ motoru: třífázový motor, i=73.4, KBH225 B6 + KBA112 B4 B2/12, 5/0.5m/min, rám vozíku/podvozek jako nový, nový lanový kladkostroj, včetně hákového bloku, elektrika 400/230V, DMF, přístupný rám vozíku EZL, blok kol RS315, dráha vozíku 1400mm, lano 25mm, pojezd vozíku 20/5m/min, k dispozici také jako jeřábová souprava. Dohx Doq R N R Ioyvfjut

Rok výroby: 2006, Stav: jako nové (použité), Rozpětí cca. 8,6 m Celková výška / výška zdvihu cca. 5,2 / 4,2 m Celková dráha háku cca. 20,0 m Provozní hodiny pouze cca. 88 Rok výroby 2006 Jeřáb vybaven: - jednokolejkovým vozíkem STAHL s krátkým designem - displejem nákladu - rádiovým dálkovým ovládáním Duehx Dysfd Rx Rjvfet

Stav: nový, Traverzy DEMAG s lanovými kladkami pro Dehxeu U Nhvj Dyvfeut P Train / DR / MDR / DH

Rok výroby: 2017, provozní doba: 100 h, Stav: jako nové (použité), Funkčnost: plně funkční, šířka rozchodu: 19 730 mm, šířka příruby: 300 mm, číslo stroje/vozidla: 17999159, Jeřábový most včetně pohonů jeřábu v novém stavu Dshot H Rw Djx Dyvfout Rozměr jeřábové dráhy 19730 mm Jeřábová pojezdová kola pro 50mm kolej Vozíková dráha 300 mm Normální provedení 40/10m/min Rychlost pojezdu jeřábu Jeřáb byl původně používán pouze jako 1t, osvědčilo se zvýšení na 1,6t. Celková cena kompletně s elektrickým řetězovým kladkostrojem a výškou zdvihu 5 m = 1 000 €/netto.

Rok výroby: 1971, Stav: dobrý (použitý), Kapacita cca. 200 000 kg Nosnost hlavního zvedáku cca. 200 000 kg Nosnost pomocného zvedáku cca 50 000 kg Span skutečné cca. 28 000 mm Hlavní hák / pomocný zdvih háku cca. 18.200 / 19.000 mm Značka SIEMAG Rok výroby 1971 Zdvihací třída H2 Skupina napětí B3 Skupina mechanismů FEM / ISO 2m / M5 Jeřáb vybaven: - vysoce kvalitním vozíkem s navijákem - 200 t hlavním zdvihacím zařízením a 50 t pomocným zdvihem - ovládání kabiny a dálkovým rádiem - dvojité tvářecí brzdy - hnací motory SIEMENS - přístupný jeřábový most - přístupný vozík - buben bubnu bez bočního pohybu háčku Dohxjfrlbce Dyvfeut

Stav: dobrý (použitý), Převodovka DEMAG / převodovka jeřábu: 1 typ převodovky - AFM04 - 2 kusy 2 převodovka typ - AF05 - 3 kusy Dshju Uvzpox Dyvfout 3 Typ převodovky - AFM06 - 1 kus 4 Typ převodovky - AME40 DD - 1 kus 5 Typ převodovky - ADE50 DD - 1 kus

Rok výroby: 2001, provozní doba: 100 h, Stav: jako nové (použité), Funkčnost: plně funkční, Dvojice koncových vozů Demag 2x DRS400-MA90-B-A-90-BK-H-X 2x DRS400-NA-B-A-BK-H-X Dehx Dyvjulcr Rofsut Rozměry skříně: Délka 3725 mm Výška 500 mm šířka 285 mm Rozteč otvorů pro připojení skříňového nosníku 280 mm Rozteč otvorů pro nápravy 1580 mm TECHNICKY VELMI DOBRÉ! OPTICKY DOBRÉ! LZE NABÍDNOUT MOŽNOSTI, JAKO JSOU POJEZDOVÉ POHONY NEBO JEŘÁBOVÝ MOST.

Rok výroby: 1999, Stav: velmi dobrý (použitý), Kapacita cca. 50 000 kg Rozpětí ca. 23.500 mm Háček cesta cca. 9.000 mm Značka DEMAG / TEICHMANN Rok výstavby jeřábu / vozíku / rekonstrukce 1999/2011/2020 Zdvihací třída H3 Zátěžová skupina B4 Mechanizační skupina FEM / ISO 2m / M5 Jeřáb vybaven: - nepoužitým vozíkem DEMAG double rail - novým ovládáním - rádiovým dálkovým ovládáním - jednostranný chodník Dehofrlb Iex Dyvfsut

Stav: dobrý (použitý), 1 Typ bubnové brzdy DEMAG: TH806/60 - RT315 TH806 2 Elektrohydraulické zvedací zařízení ELDRO Ed 1250/60 Duohxeu Uvmfe Dyvfjt

Stav: velmi dobrý (použitý), Aktuální rozpětí cca. 25,0 m Jibs pevná noha použitelná (možná) / celková (možná) max. Cca. Použitelná kyvná noha 18,5 (21,5) / 22,0 (25,0) m / celková max. Výtěžnost. 12,5 / 16,5 m Výška zdvihu pod Rozmetačem skutečná / možná cca. 11,3 / 14,0 m Výstavba / rekonstrukce TAKRAF / TEICHMANN Rok rekonstrukce 2019 Dshx Dsd N D U Djyvfjut

Rok výroby: 1981, Stav: dobrý (použitý), Nosnost jeřábu cca. 100 000 kg Nosnost hlavního / pomocného zvedáku cca. 100 000/32 000 kg Rozpětí ca. 26,700 mm Hlavní hák / pomocný zdvih háku cca. 14.000 / 15.050 mm Výrobce SKET Rok výroby / generální oprava 1981/2000 Zdvihací třída H2 Stresová skupina B3 Skupina mechanismů FEM / ISO 2m / M5 Používejte jako montážní jeřáb jen velmi krátce Jeřáb vybaven: - vysoce kvalitním dvojitým otevřeným vozíkem s navijákem SKET - kabinové a rádiové dálkové ovládání - jednostranná dráha jeřábu - přístupný vozík - kabelový buben bez bočního pohybu háčku Dujhx Dyvefrlafsfet

Rok výroby: 1991, Stav: velmi dobrý (použitý), Vzdálenost osy koleje cca 40,0 m Oboustranně použitelné výstupky/celkem cca 10,0/14,0 m na každé straně. Výška zvedání/dráha háku cca 8,0 m Značka/nová karoserie AUMUND/TEICHMANN Rok výroby/nová nástavba 1991/2024 Duohoqcu Tfex Dyvfjt Jeřáb vybaven: - Dvoukolejnicový vozík s elektrickým kladkostrojem DEMAG, volitelně s dvojitým kladkostrojem a přestavbou na otočný vozík - ovládání pojezdové kabiny, volitelně rádiové dálkové ovládání - nůžkové vedení pro stabilizaci nákladu s otočným převodem pro připojení motorového drapáku

Rok výroby: 1987, Stav: zpravidla po generální opravě (použité), Rozchod kolejí cca 40,00 m Celkový přesah pevné podpěry na jedné straně cca 6,5 m Výška zdvihu/dráha háku cca 8,0/10,0 m - Jednokolejný vozík SWF - Rádiové dálkové ovládání a ovládání podlahy Dehx Dsmdruzeyvfeut

Rok výroby: 2007, Stav: dobrý (použitý), Speciální cena do 28.02.2021! Kapacita cca 45 000 kg rozpětí cca Dráha háku cca 29 000 mm 14 000 mm Značka TEICHMANN Rekonstrukce 2007 Třída zvedání H3 Skupina napětí B4 Skupina Mechansim FEM / ISO 3m / M6 Jeřáb vybaven: - vysoce kvalitní šlehací vozík - ovládání kabiny a rádia - jednostranný chodník - přístupný vozík - lanový buben bez pohybu háku - vážení nákladu Dohx Djghrcfjyvfout

Rok výroby: 1987, Stav: použité, Nově zkonstruovaný portálový otočný jeřáb s jedním výložníkem navržený pro provoz se čtyřmi lany a hákem Nosnost drapákového provozu cca 8,0 tuny s dosahem cca 12,0 až 25,0 m Zvedací kapacita v hákovém provozu max. cca 12,5 tuny Výška zdvihu nad OKS s výložníkem cca 25,0 m max. cca 22,9 m Šířka rozchodu při plném rozchodu / v současné době zkrácená cca 6,0/5,2 m Značka/nová nástavba TAKRAF/TEICHMANN Rok výroby/nová nástavba 1987/2005 Celková hmotnost pouze cca 90,0 tuny Duehx Dyedlazgevfet Jeřáb vybavený plným portálem, který lze podjet, mezisloupem pro zvednutí otočného bodu výložníku. bodem zvedání výložníku, kompletním krytem horního jeřábu, novou nástavbou s zcela novou elektroinstalací (řídicí systém FU), kabinou, ovládacím křeslem, motorovým navíječem kabelů. a nová konzervace v roce 2005 Pracovní rychlosti: Zvedací zařízení proudové/optimalizované cca 52,0/65,0 m/min. Nastavení výložníku cca 35,0 s Posuvný převod cca 1,2/2,4 ot/min. Pojezdový stupeň jeřábu max. cca 50,0 m/min

Rok výroby: 2005, Stav: velmi dobrý (použitý), Vzdálenost mezi středy kolejí v současnosti přibližně 35,0 m Projekce Pevná podpěra použitelná/celkem cca 6,1/10,7 m Kyvná podpěra použitelná/celkem cca 4,5/8,4 m Výška zdvihu cca 8,0 m Značka/přestavba AUMUND/TEICHMANN Dohx Djqcvdpjyvfout Přestavba/rekonstrukce 2005/2024 Jeřáb vybaven: - stabilním dvoukolejnicovým vozíkem se standardním elektrickým lanovým kladkostrojem DEMAG. - rádiové dálkové ovládání a zásuvné nouzové ovládání

Rok výroby: 1999, Stav: zpravidla po generální opravě (použité), Rozchod kolejí cca 20,0 m Oboustranně použitelný dosah cca 5,0 m Výška zdvihu cca 9,0 m Duehx Dysmdrwksvfjt - Dvoukolejnicový vozík se zesíleným spodním pásem volitelně s dvojitým kladkostrojem 2 x 5,0 t nebo s jednoduchým kladkostrojem 10,0 t. - Rádiové dálkové ovládání (ovládání z kabiny lze dodatečně namontovat) - Jeřábové vozíky s plynulou regulací frekvenčním měničem

Rok výroby: 2000, Stav: velmi dobrý (použitý), Vzdálenost osy koleje cca 20,0 m Výška zdvihu cca 8,0 m Značka/nová karoserie HILGERS/TEICHMANN Dehx Dyveqfc Egjfeut Přestavba/nová karoserie 2000/2023 Jeřáb vybaven: - Dvoukolejnicovým otočným vozíkem se čtyřrohým lanovým pojezdem - Připravený magnetický systém - Rádiové dálkové ovládání - Volitelně s magnetickým rozmetacím nosníkem nebo rozmetadlem

Rok výroby: 2020, Stav: zpravidla po generální opravě (použité), 2 poloportálové jeřáby pro vnitřní provoz Djhx Djmdrt Seyvfjut možnost rozšíření na plný portálový jeřáb šířka rozchodu cca 8,5 m dráha háku cca 6,0 m Jednokolejnicový vozík DEMAG Podlahové ovládání

Rok výroby: 1991, Stav: zpravidla po generální opravě (použité), Rozchod kolejí v současnosti cca 42,5 m Projekce pevná podpěra použitelná/celkem cca 10,0/16,5 m Výška zdvihu cca 8,0 m - Dva vozíky Demag, které se mohou pohybovat samostatně i společně. jednokolejné vozíky Dehjmdrxasx Dyvfout - Rádiové dálkové ovládání a nouzové ovládání

Rok výroby: 1987, Stav: zpravidla po generální opravě (použité), Funkčnost: plně funkční, Možnost pohybu nezávisle na kolejnicích Nosnost s příčným nosníkem v paralelním provozu cca 2 x 15,0 = 30,0 t Dshjugkvxjx Dyvfout Šířka kolejí cca 9,06 m Světlá šířka uvnitř portálu cca 8,0 m Rozvor cca 4,65 m Využitelná dráha háku cca 8,0 m Jeřáb je vybaven: - Háková dráha se středovým hákem 30 t a 2 vnějšími jednoduchými háky po 15 t. - Řízení všech kol pro optimální manévrovatelnost - 2 samostatně a společně ovládané kladkostroje po 15 t (samostatný provoz pouze po 10 t) - Dieselový motor Deutz a hydraulický systém Danfos. - Ovládání kabiny Pracovní rychlosti: - Plné zatížení/částečné zatížení kladkostroje max. cca 8,0/ 15,0 m/min. - Jízda vozíku max. cca 20,0 m/min. - Pojezd jeřábu max. cca 80,0 m/min. Speciální cena pro krátkodobé rozhodnutí: vč. demontáže zdarma nakládka po Berlíně

Rok výroby: 2010, Stav: zpravidla po generální opravě (použité), Šířka rozchodu cca 6,5 m Výška zdvihu pod kladkami cca 6,0 m Celková výška cca 7,9 m - Pneumatiky 16.00-25 N°4, 10 kg/cm², 2 z nich hnané - 2 kladkostroje samostatně a společně ovladatelné - Dieselový motor Iveco 74 kW, 2200 ot/min. - Hydraulika Bosch-Rexroth, Sauer-Danfoss - Elektrické ovládání Siemens, Télémécanique - Provozní hodiny pouze cca 600 hodin Dohx Djmdrymjyvfjut

Rok výroby: 2016, Stav: velmi dobrý (použitý), Středová vzdálenost kolejí současná/možná cca 8,0/12,0 m Výška zdvihu aktuální/možná cca 10,0/možná m Značka/nová karoserie DEMAG/TEICHMANN Pouze rok výroby/doba používání cca 2016/2 roky Dehx Doqcu T Ueyvfout Skupina zatížení H2 B3 Jeřáb vybaven: - DEMAG jednokolejnicový vozík, krátké provedení v M5 - Rádiové dálkové ovládání - Vozíky volitelně s vedením příruby kola na ploché železné kolejnici nebo bezbariérovou lamelou z ocelového plechu.

Rok výroby: 2008, Stav: velmi dobrý (použitý), Vzdálenost osy trati v současné době přibližně 59,75 m Projevy na obou stranách v současné době / v minulosti k dispozici cca 12,0 /32,0 m Výška zdvihu cca 14,5 m Značka/nová karoserie TEICHMANN Deheqcvf Hjx Dyvfeut Baujahr/Neuaufbau 2008/2017/2022 Jeřáb vybaven: - Dvoukolejnicovým otočným vozíkem s dvojitým kladkostrojem STAHL Vybavení pro provoz s drapákem a magnetickým pojezdem - Rádiové dálkové ovládání (možnost dodatečné montáže ovládání kabiny)