Stav: nový, celková hmotnost: 18 000 kg, maximální hmotnost nákladu: 15 000 kg, konfigurace sekery: 2 nápravy, délka ložného prostoru: 5 900 mm, Rok výroby: 2025, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 1 081 mm, Vybavení: ABS,

Stav: použité, celková hmotnost: 8 900 kg, konfigurace sekery: 2 nápravy, první registrace: 01/2010, celková šířka: 2 480 mm, celková výška: 400 mm,

Stav: použité, celková hmotnost: 18 000 kg, hmotnost prázdného nákladu: 18 000 kg, maximální hmotnost nákladu: 15 499 kg, konfigurace sekery: 2 nápravy, první registrace: 12/2020, další kontrola (TÜV): 01/2025, zavěšení: vzduch, velikost pneumatiky: 445/45 R19,5, rozvor: 1 360 mm, Rok výroby: 2020, Vybavení: ABS,

Stav: použité, celková hmotnost: 3 500 kg, konfigurace sekery: 2 nápravy, první registrace: 02/2017,

Stav: dobrý (použitý), konfigurace sekery: 2 nápravy, první registrace: 06/2008, zavěšení: vzduch, velikost pneumatiky: 275 70 22.5, Rok výroby: 2008, Vybavení: zadní zvedák,

Stav: použité, celková hmotnost: 18 000 kg, hmotnost prázdného nákladu: 4 260 kg, konfigurace sekery: 2 nápravy, objem ložného prostoru: 48 m³, délka ložného prostoru: 7 100 mm, šířka ložného prostoru: 2 460 mm, výška ložné plochy: 2 750 mm, první registrace: 10/2010, další kontrola (TÜV): 06/2025, zavěšení: vzduch, velikost pneumatiky: 385/65 R 22,5, rozvor: 1 810 mm, barva: bílá, Vybavení: ABS,

Stav: nový, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace sekery: 2 nápravy, Rok výroby: 2025, celková šířka: 2 530 mm, Vybavení: ABS,

Stav: velmi dobrý (použitý), konfigurace sekery: 2 nápravy, první registrace: 04/1974, barva: zelená, Rok výroby: 1974,

Stav: dobrý (použitý), Funkčnost: plně funkční, celková hmotnost: 18 000 kg, maximální hmotnost nákladu: 14 025 kg, konfigurace sekery: 2 nápravy, první registrace: 04/2004, další kontrola (TÜV): 10/2025, Rok výroby: 2004,

Stav: použité, celková hmotnost: 7 500 kg, maximální hmotnost nákladu: 3 400 kg, konfigurace sekery: 2 nápravy, první registrace: 12/2024, Vybavení: ABS,

Stav: jako nové (použité), Provozní podmínky: Přívěs je určen pro provoz na rovných zpevněných komunikacích ve vnitřním provozu. Kombinované jízdy: Přívěsné komponenty nejsou určeny (bez připojení přívěsu) pro kombinované jízdy s několika přívěsy. Užitečné zatížení: Při rychlosti 6 km/h a rovnoměrném zatížení (plošném zatížení) ložné plochy mezi nápravami: 60 tun. Bodové nebo pásové zatížení je povoleno pouze po ohlášení. Doleuf Snysrfqdlout Základní rám: Stabilní svařovaná konstrukce z ocelových profilů. Ložná plocha: Rozměr cca 10000 x 3000 mm, výška nakládací plochy cca 1105 mm, zakrytí ložné plochy prkny z měkkého dřeva, celoplošná ochrana zapuštěných hran. Řízení: Řízení všech kol na 4 kyvadlových nápravách, oje lze zvedat, demontovat a přemisťovat zepředu dozadu, výška zavěšení na tažném vozidle cca 650 mm (jiné výšky zavěšení jsou přípustné pouze po ohlášení), oko oje podle DIN 74054 dm 40 mm, táhla s nastavitelnými hlavami kulových kloubů, diagonální nebo oje nastavitelné a vybavené sférickými ložisky s nízkými nároky na údržbu, bezpečnostní zařízení proti pádu oje podle UVV. Podvozek: Kola s pružnými plnými pryžovými pneumatikami o rozměrech cca 559 x 406 mm, náboje kol s kuželíkovými ložisky a trvalým mazáním tukem. Povrchová úprava laku: RAL 5002 ultramarínová modř. K pronájmu nebo prodeji v celé EU.

Stav: použité, celková hmotnost: 18 000 kg, hmotnost prázdného nákladu: 3 840 kg, maximální hmotnost nákladu: 14 160 kg, konfigurace sekery: 2 nápravy, délka ložného prostoru: 7 800 mm, šířka ložného prostoru: 1 800 mm, první registrace: 02/1999, zavěšení: ocel, velikost pneumatiky: 235/75 r17,5, rozvor: 5 900 mm, barva: černá, číslo stroje/vozidla: 304, Vybavení: ABS,

Stav: nový, celková hmotnost: 40 000 kg, maximální hmotnost nákladu: 32 000 kg, konfigurace sekery: > 3 nápravy, Rok výroby: 2024, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 1 400 mm, Vybavení: ABS,

Stav: použité, celková hmotnost: 3 500 kg, maximální hmotnost nákladu: 2 000 kg, konfigurace sekery: 2 nápravy, první registrace: 09/2006, Rok výroby: 2006,

Stav: velmi dobrý (použitý), Provozní podmínky: Přívěs je určen pro provoz na rovných zpevněných komunikacích ve vnitřním provozu. Kombinované jízdy: Přívěs: Komponenty přívěsu nejsou určeny (bez připojení přívěsu) pro kombinované jízdy s několika přívěsy. Užitečné zatížení: Při rychlosti 6 km/h a rovnoměrném zatížení (plošném zatížení) ložné plochy mezi nápravami: 32 tun. Bodové nebo pásové zatížení je povoleno pouze po ohlášení. Dolrjuf Smisfqdleut Ložná plocha: Rozměr cca 10 000 × 2400 mm, výška nakládky cca 975 mm, zakrytí ložné plochy prkny z měkkého dřeva, ochrana hran po celém obvodu. Řízení: Řízení s předním otočným stolem, oje lze zvednout a odejmout, výška nasazení na tažné vozidlo cca 350-500 mm, tažné oko podle DIN 74054, dm 40 mm, bezpečnostní zařízení oje podle UVV. Podvozek: 2 řízené a 2 neřízené kyvné nápravy, kola s pružnými plnými pryžovými pneumatikami cca 450 x 300 mm, náboje kol s kuželíkovými ložisky a trvalým mazáním tukem. Povrchová úprava lakem: Vrchní nátěr RAL 5002 ultramarínová modř. Další výbava: 2 vázací tyče z kulaté oceli přivařené vodorovně k vnějším nosníkům na obou dlouhých stranách.

Stav: použité, celková hmotnost: 18 000 kg, hmotnost prázdného nákladu: 2 740 kg, maximální hmotnost nákladu: 15 260 kg, konfigurace sekery: 2 nápravy, první registrace: 10/2003, zavěšení: vzduch, velikost pneumatiky: 385/65 r22,5, rozvor: 4 900 mm, barva: šedá, číslo stroje/vozidla: 348, Vybavení: ABS,

Stav: nový, celková hmotnost: 18 000 kg, maximální hmotnost nákladu: 14 100 kg, konfigurace sekery: 2 nápravy, délka ložného prostoru: 6 400 mm, Rok výroby: 2025, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 1 146 mm, Vybavení: ABS,

Stav: použité, celková hmotnost: 17 000 kg, maximální hmotnost nákladu: 9 740 kg, konfigurace sekery: 2 nápravy, první registrace: 02/2025, Vybavení: ABS,

Stav: jako nové (použité), Provozní podmínky: Dolrfqouf Rw Todljut Přívěs je určen pro provoz na rovných zpevněných komunikacích ve vnitřním provozu. Kombinované jízdy: Přívěsné komponenty nejsou určeny (bez připojení přívěsu) pro kombinované jízdy s několika přívěsy. Užitečné zatížení: Při rychlosti 6 km/h a rovnoměrném zatížení (plošném zatížení) ložné plochy mezi nápravami: 60 tun. Bodové nebo pásové zatížení je povoleno pouze po ohlášení. Základní rám: Stabilní svařovaná konstrukce z ocelových profilů. Ložná plocha: Rozměr cca 6000 x 2500 mm, výška nakládací plochy cca 1012 mm, zakrytí ložné plochy prkny z měkkého dřeva, všude zapuštěná ochrana okrajů. Řízení: Řízení všech kol na 4 kyvadlových nápravách, oje lze zvedat, demontovat a přemisťovat zepředu dozadu, výška zavěšení na tažném vozidle cca 650 mm (jiné výšky zavěšení jsou přípustné pouze po ohlášení), oko oje podle DIN 74054 dm 40 mm, táhla s nastavitelnými hlavami kulových kloubů, diagonální nebo oje nastavitelné a vybavené sférickými ložisky s nízkými nároky na údržbu, bezpečnostní zařízení proti pádu oje podle UVV. Podvozek: kola s pružnými plnými pryžovými pneumatikami o rozměrech cca 559 x 406 mm, náboje kol s kuželíkovými ložisky a trvalým mazáním tukem. Povrchová úprava laku: RAL 5002 ultramarínová modř. Další výbava: - Volitelně: dvouokruhový vzduchový brzdový systém působící na 4 kola, sklon < 4 %. Oddělená parkovací brzda prostřednictvím pružinového brzdového válce, rovněž působící na 4 kola. - 2 upevňovací oka nebo jeřábová oka z kulaté oceli přivařená vodorovně do vnějších nosníků na obou dlouhých stranách, jeřábová oka používejte pouze tehdy, když není přívěs zatížen. - Poloměr otáčení uvnitř cca 2100 mm - Vnější poloměr otáčení cca 5500 mm - Oje dlouhé přibližně 1500 mm K pronájmu nebo prodeji v celé EU.

Stav: použité, celková hmotnost: 24 000 kg, maximální hmotnost nákladu: 18 900 kg, konfigurace sekery: 3 nápravy, délka ložného prostoru: 7 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 470 mm, první registrace: 09/2003, zavěšení: ocel, velikost pneumatiky: 265/70 r19,5, barva: černá, číslo stroje/vozidla: 148, Vybavení: ABS,

Stav: nový, celková hmotnost: 18 000 kg, maximální hmotnost nákladu: 14 900 kg, konfigurace sekery: 2 nápravy, délka ložného prostoru: 5 900 mm, Rok výroby: 2025, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 1 075 mm, Vybavení: ABS,

Stav: jako nové (použité), Provozní podmínky: Přívěs je určen pro provoz na rovných a zpevněných komunikacích ve vnitřním provozu. Tažné vozidlo s typovým označením: neznámé Přepravované zboží: . Dslrfqouf Rwyedlout Kombinované jízdy: Komponenty přívěsu nejsou určeny (bez připojení přívěsu) pro kombinované jízdy s několika přívěsy. Užitečné zatížení: Při rychlosti 6 km/h a rovnoměrném zatížení (plošném zatížení) ložné plochy mezi nápravami: 40 tun. Bodové nebo pásové zatížení je povoleno pouze po ohlášení. Základní rám: Stabilní svařovaná konstrukce z ocelových profilů. Ložná plocha: Rozměr cca 5000 x 2400 mm, výška nakládací plochy 930 mm, zakrytí ložné plochy dřevěnými prkny, ochrana hran po celém obvodu. Řízení: Řízení všech kol na 4 kyvadlových nápravách, oje lze zvedat, demontovat a přemisťovat zepředu dozadu, výška zavěšení na tažném vozidle cca 670 mm (jiné výšky zavěšení jsou přípustné pouze po ohlášení), oko oje podle DIN 74054 dm 40 mm, táhla s nastavitelnými hlavami kulových kloubů, diagonální nebo oje nastavitelné a vybavené sférickými ložisky s nízkými nároky na údržbu, bezpečnostní zařízení proti pádu oje podle UVV (předpisy pro prevenci nehod). Podvozek: kola s pružnými plnými pryžovými pneumatikami o rozměrech cca 559 x 305 mm, náboje kol s kuželíkovými ložisky a trvalým mazáním tukem. Lakování: Vrchní nátěr RAL 5002 ultramarínová modř. Další výbava: 2 upevňovací tyče na každé z dlouhých stran. K pronájmu nebo prodeji v celé EU.

Stav: velmi dobrý (použitý), Provozní podmínky: Průmyslový přívěs je určen pro provoz na rovných zpevněných komunikacích ve vnitřním provozu. Kombinované jízdy: Přívěsné komponenty nejsou určeny pro kombinované jízdy s několika přívěsy (bez spojovacího zařízení). Užitečné zatížení: Průmyslový přívěs lze použít k přepravě nákladu do maximální hmotnosti 25 tun při rychlosti 6 km/h a rovnoměrném zatížení (plošném zatížení) ložné plochy mezi nápravami. Bodové nebo pásové zatížení je povoleno pouze po ohlášení. Základní rám: Základní rám průmyslového přívěsu tvoří stabilní svařovaná konstrukce z ocelových profilů. Ložná plocha: Rozměry jsou přibližně 6000 x 2400 mm. Výška nakládací plochy je přibližně 750 mm. Ložná plocha je pokryta prkny z měkkého dřeva a lemována celoplošnou ochranou hran. Řízení: Řízení čtyř kol Ackermann, oje lze zvedat, sundávat a přetáčet zepředu dozadu, výška nasazení na tažné vozidlo cca 285 - 775 mm (jiné výšky nasazení jsou povoleny pouze po ohlášení), tažné oko podle DIN 74054, dm 40 mm, bezpečnostní pojistka oje podle UVV. Podvozek: Obě nápravy průmyslového přívěsu jsou řízené. Pružné plné pryžové pneumatiky o rozměrech cca 559 x 356 mm, náboje kol s kuželíkovými ložisky a trvalým mazáním tukem. Povrchová úprava lakem: Vrchní nátěr: RAL 5002 ultramarínová modř. Dujlrfqjuf Rt Uedlot Další výbava: Na každé ze dvou dlouhých stran průmyslového přívěsu jsou do vnějších nosníků svisle přivařeny 2 upevňovací tyče z kulaté oceli. K pronájmu nebo prodeji v celé EU.

Stav: jako nové (použité), Provozní podmínky: Přívěs je určen pro provoz na rovných zpevněných komunikacích ve vnitřním provozu. Komponenty přívěsu nejsou určeny pro kombinované jízdy s více přívěsy. Užitečné zatížení: Při rychlosti 6 km/h a rovnoměrném zatížení (plošném zatížení) ložné plochy mezi nápravami: 10 tun. Bodové nebo pásové zatížení je povoleno pouze po ohlášení. Doljuf N R Ssrfqdljut Ložná plocha: Rozměr cca 4000 × 2500 mm, výška nakládky cca 665 mm, zakrytí ložné plochy prkny z měkkého dřeva, ochrana hran po celém obvodu. Základní rám: Robustní svařovaná konstrukce z ocelových profilů. Řízení: Řízení čtyř kol Ackermann, oje lze zvednout, odejmout a otočit zepředu dozadu. Výška připojení na tažné vozidlo cca 350 - 600 mm (jiné výšky připojení jsou povoleny pouze po ohlášení), tažné oko podle DIN 74054, dm 40 mm, bezpečnostní zařízení oje podle UVV. Podvozek: Obě nápravy řízené, superpružné pneumatiky 21 × 8-9 cca 517 × 186 mm, náboje kol s kuželíkovými ložisky a trvalým mazáním tukem. Lakování: Vrchní nátěr: RAL 5002 ultramarínová modř.

Stav: velmi dobrý (použitý), NA PŘÁNÍ TAKÉ SE STŘEŠNÍ KONSTRUKCÍ! Provozní podmínky: Přívěs je určen pro použití na rovných, zpevněných komunikacích pro vnitřní přepravu. Kombinované jízdy: Přívěs: Komponenty přívěsu nejsou určeny (bez připojení přívěsu) pro kombinované jízdy s několika přívěsy. Užitečné zatížení: Při rychlosti 6 km/h a rovnoměrném zatížení (plošném zatížení) ložné plochy mezi nápravami: 16 tun. Bodové nebo pásové zatížení je povoleno pouze po ohlášení. Ložná plocha: Rozměry cca 6000 x 2400 mm, výška nakládací plochy cca 670 mm, zakrytí ložné plochy prkny z měkkého dřeva, celoplošná ochrana hran. Řízení: Řízení čtyř kol Ackermann, oje lze zvedat, sundávat a přetáčet zepředu dozadu, výška nasazení na tažné vozidlo cca 320 mm (jiné výšky nasazení jsou povoleny pouze po ohlášení), oko oje podle DIN 74054, dm 40 mm, bezpečnostní pojistka oje podle UVV Podvozek: Obě nápravy řízené, pružné pneumatiky z plné pryže cca 425 x 300 mm, náboje kol s kuželíkovými ložisky a trvalým mazáním tukem. Povrchová úprava: lakování: RAL 5002 ultramarínová modř Dslsuf N Evjrfqdljut Další výbava: - 2 kotevní tyče z kulaté oceli přivařené svisle do vnějších nosníků na obou dlouhých stranách. - Dvojčinný klínek s držákem a řetězem.