Kompletní stáčecí linka
Kompletní stáčecí linka
Stav
Použitý
Umístění
Fumane (Verona) 

Zobrazit obrázky
Zobrazit mapu
Údaje o stroji
Cena a lokalita
- Místo prodejce:
- Via Incisa 1, 37022 Fumane (Verona), Itálie

Zavolat
Podrobnosti nabídky
- ID inzerátu:
- A188-69501
- Referenční číslo:
- LC543
- Aktualizace:
- naposledy dne 09.04.2025
Popis
Použitá stáčecí linka SIDEL pro stojatou vodu 14400 bph
Použitá stáčecí linka SIDEL pro neperlivou vodu 14400 bph přináší kompletní řešení pro stáčení neperlivé vody do PET nádob. Linka zpracuje 0,50-litrové, 0,75-litrové a 1,5-litrové lahve, což výrobcům nápojů nabízí flexibilitu. Použitá stáčecí linka SIDEL pracuje s nominální kapacitou 14 400 lahví za hodinu, takže je ideální pro střední až velkoobjemová výrobní prostředí. Výsledkem je, že technické týmy mohou tento systém integrovat do stávajících závodů nebo jej nainstalovat jako samostatnou jednotku pro dosažení konzistentního a vysoce výkonného výstupu.
Základní jednotka použité stáčecí linky SIDEL: COMBIBLOCK SIDEL 8-40-8
V této použité stáčecí lince SIDEL najdeme COMBIBLOCK SIDEL 8-40-8, vyrobený v roce 2006, provádí vyfukování, plnění a uzavírání v jedné integrované jednotce. Nejprve vyfukovací lis SBO 8 formuje PET lahve z předlisku pomocí 8 dutin, které podporují všechny tři formáty lahví.
Dále plnička COMBI UNIVERSAL EUROPA WM používá 40 objemových plnicích ventilů pro přesné dávkování produktu a minimalizaci odpadu při výrobě. Protože systém používá objemové plnění, poskytuje konzistentní přesnost, zejména u produktů s nízkou viskozitou, jako je neperlivá voda.
Poté uzavírací jednotka nasadí uzávěry pomocí 8 hlav na lahve s průměrem hrdla 25 až 30 mm. Kromě toho mohou operátoři provádět rychlé změny formátu a udržovat kompatibilitu s průmyslovými standardními uzávěry.
Sekundární balení: Balicí zásobník CERMEX v použité stáčecí lince SIDEL
Po procesu plnění a uzávěru balírna tácků CERMEX, instalovaná v roce 2007, uspořádává a balí láhve do předem definovaných konfigurací tácu. Tvoří následující svazky:
1,5litrové láhve v konfiguraci 2×3
Láhve o objemu 0,75 litru v konfiguraci 4×3
Láhve o objemu 0,50 litru v konfiguraci 4×3
V důsledku toho jednotka zajišťuje konzistentní sekundární balení a podporuje následné paletizační operace. Stroj navíc zachovává jednotnost napříč šaržemi a eliminuje variabilitu ručního balení. Proto výrazně zvyšuje efektivitu linky.
Přívod stlačeného vzduchu: Vysokotlaké a nízkotlaké kompresory
Řada obsahuje dva kompresory, které podporují systémy vyfukování a chlazení. Konkrétně vysokotlaký kompresor SIAD TEMPO 2 dodává 1 500 m³/h a dodává stlačený vzduch do vyfukovací formy SBO 8.
Naproti tomu nízkotlaký kompresor BAC F-100, vyrobený společností Baltimore Aircoil v roce 2006, podporuje proces chlazení odpařováním. Společně tyto kompresory udržují optimální podmínky pro kvalitu produktu i mechanický výkon.
Systém dopravy lahví: Dopravníky SIDEL
Dopravníky SIDEL, instalované v roce 2006, přenášejí lahve mezi stanicemi hladce a efektivně. V důsledku toho dopravníky synchronizují pohyby napříč moduly a zabraňují hromadění nebo zablokování.
Crjdpev U Ni Sjfx Abvoa
Inzerát byl přeložen automaticky. Mohou se vyskytnout chyby v překladu.
Použitá stáčecí linka SIDEL pro neperlivou vodu 14400 bph přináší kompletní řešení pro stáčení neperlivé vody do PET nádob. Linka zpracuje 0,50-litrové, 0,75-litrové a 1,5-litrové lahve, což výrobcům nápojů nabízí flexibilitu. Použitá stáčecí linka SIDEL pracuje s nominální kapacitou 14 400 lahví za hodinu, takže je ideální pro střední až velkoobjemová výrobní prostředí. Výsledkem je, že technické týmy mohou tento systém integrovat do stávajících závodů nebo jej nainstalovat jako samostatnou jednotku pro dosažení konzistentního a vysoce výkonného výstupu.
Základní jednotka použité stáčecí linky SIDEL: COMBIBLOCK SIDEL 8-40-8
V této použité stáčecí lince SIDEL najdeme COMBIBLOCK SIDEL 8-40-8, vyrobený v roce 2006, provádí vyfukování, plnění a uzavírání v jedné integrované jednotce. Nejprve vyfukovací lis SBO 8 formuje PET lahve z předlisku pomocí 8 dutin, které podporují všechny tři formáty lahví.
Dále plnička COMBI UNIVERSAL EUROPA WM používá 40 objemových plnicích ventilů pro přesné dávkování produktu a minimalizaci odpadu při výrobě. Protože systém používá objemové plnění, poskytuje konzistentní přesnost, zejména u produktů s nízkou viskozitou, jako je neperlivá voda.
Poté uzavírací jednotka nasadí uzávěry pomocí 8 hlav na lahve s průměrem hrdla 25 až 30 mm. Kromě toho mohou operátoři provádět rychlé změny formátu a udržovat kompatibilitu s průmyslovými standardními uzávěry.
Sekundární balení: Balicí zásobník CERMEX v použité stáčecí lince SIDEL
Po procesu plnění a uzávěru balírna tácků CERMEX, instalovaná v roce 2007, uspořádává a balí láhve do předem definovaných konfigurací tácu. Tvoří následující svazky:
1,5litrové láhve v konfiguraci 2×3
Láhve o objemu 0,75 litru v konfiguraci 4×3
Láhve o objemu 0,50 litru v konfiguraci 4×3
V důsledku toho jednotka zajišťuje konzistentní sekundární balení a podporuje následné paletizační operace. Stroj navíc zachovává jednotnost napříč šaržemi a eliminuje variabilitu ručního balení. Proto výrazně zvyšuje efektivitu linky.
Přívod stlačeného vzduchu: Vysokotlaké a nízkotlaké kompresory
Řada obsahuje dva kompresory, které podporují systémy vyfukování a chlazení. Konkrétně vysokotlaký kompresor SIAD TEMPO 2 dodává 1 500 m³/h a dodává stlačený vzduch do vyfukovací formy SBO 8.
Naproti tomu nízkotlaký kompresor BAC F-100, vyrobený společností Baltimore Aircoil v roce 2006, podporuje proces chlazení odpařováním. Společně tyto kompresory udržují optimální podmínky pro kvalitu produktu i mechanický výkon.
Systém dopravy lahví: Dopravníky SIDEL
Dopravníky SIDEL, instalované v roce 2006, přenášejí lahve mezi stanicemi hladce a efektivně. V důsledku toho dopravníky synchronizují pohyby napříč moduly a zabraňují hromadění nebo zablokování.
Crjdpev U Ni Sjfx Abvoa
Inzerát byl přeložen automaticky. Mohou se vyskytnout chyby v překladu.
Tyto inzeráty by vás také mohly zajímat.
Aukce
Končí za
d
h
min
s
Aukce ukončena
Nordrhein-Westfalen
633 km
Frézka
MAHOMH-C 900 P
MAHOMH-C 900 P
Aukce
Končí za
d
h
min
s
Aukce ukončena
Nordrhein-Westfalen
633 km
CNC soustruh
NILESDFS 2/CNC
NILESDFS 2/CNC
Aukce
Končí za
d
h
min
s
Aukce ukončena
Nordrhein-Westfalen
633 km
Silniční zametač
HAKOCitymaster 2000
HAKOCitymaster 2000
Aukce
Končí za
d
h
min
s
Aukce ukončena
Nordrhein-Westfalen
633 km
Frézka s ložem - Universal
KEKEISENUBF 2000
KEKEISENUBF 2000
Aukce
Končí za
d
h
min
s
Aukce ukončena
Bayern
265 km
Ruční vysokozdvižný vozík
LindeD 12 HPSP [ID: 328]
LindeD 12 HPSP [ID: 328]
Aukce
Končí za
d
h
min
s
Aukce ukončena
Bayern
265 km
čelní vysokozdvižný vozík
LindeE16-02 [ID: 195]
LindeE16-02 [ID: 195]
Aukce
Končí za
d
h
min
s
Aukce ukončena
Bayern
265 km
Ruční vysokozdvižný vozík
LindeD 12 HPSP [ID: 318]
LindeD 12 HPSP [ID: 318]
Aukce
Končí za
d
h
min
s
Aukce ukončena
Bayern
265 km
čelní vysokozdvižný vozík
LindeE 30 L [ID: 114]
LindeE 30 L [ID: 114]
Aukce
Končí za
d
h
min
s
Aukce ukončena
Bayern
265 km
čelní vysokozdvižný vozík
StillRX60-30 [ID: 50]
StillRX60-30 [ID: 50]
Aukce
Končí za
d
h
min
s
Aukce ukončena
Nordrhein-Westfalen
633 km
Vertikální obráběcí centrum
KUNZMANNBA 600
KUNZMANNBA 600
Váš inzerát byl úspěšně smazán
Došlo k chybě




































































































![Ruční vysokozdvižný vozík Linde D 12 HPSP [ID: 328]](https://cdn.werktuigen.com/data/listing/img/vga/ms/42/97/21569148-01.jpg?v=1774269885)
![Ruční vysokozdvižný vozík Linde D 12 HPSP [ID: 328]](https://cdn.werktuigen.com/data/listing/img/vga/ms/42/97/21569148-02.jpg?v=1774269885)
![Ruční vysokozdvižný vozík Linde D 12 HPSP [ID: 328]](https://cdn.werktuigen.com/data/listing/img/vga/ms/42/97/21569148-03.jpg?v=1774269563)
![Ruční vysokozdvižný vozík Linde D 12 HPSP [ID: 328]](https://cdn.werktuigen.com/data/listing/img/vga/ms/42/97/21569148-04.jpg?v=1774269885)
![Ruční vysokozdvižný vozík Linde D 12 HPSP [ID: 328]](https://cdn.werktuigen.com/data/listing/img/vga/ms/42/97/21569148-05.jpg?v=1774269885)
![Ruční vysokozdvižný vozík Linde D 12 HPSP [ID: 328]](https://cdn.werktuigen.com/data/listing/img/vga/ms/42/97/21569148-06.jpg?v=1774269885)
![Ruční vysokozdvižný vozík Linde D 12 HPSP [ID: 328]](https://cdn.werktuigen.com/data/listing/img/vga/ms/42/97/21569148-07.jpg?v=1774269886)
![Ruční vysokozdvižný vozík Linde D 12 HPSP [ID: 328]](https://cdn.werktuigen.com/data/listing/img/vga/ms/42/97/21569148-08.jpg?v=1774269886)
![Ruční vysokozdvižný vozík Linde D 12 HPSP [ID: 328]](https://cdn.werktuigen.com/data/listing/img/vga/ms/42/97/21569148-09.jpg?v=1774269886)
![Ruční vysokozdvižný vozík Linde D 12 HPSP [ID: 328]](https://cdn.werktuigen.com/data/listing/img/vga/ms/42/97/21569148-10.jpg?v=1774269887)
![Ruční vysokozdvižný vozík Linde D 12 HPSP [ID: 328]](https://cdn.werktuigen.com/data/listing/img/vga/ms/42/97/21569148-11.jpg?v=1774269886)
![Ruční vysokozdvižný vozík Linde D 12 HPSP [ID: 328]](https://cdn.werktuigen.com/data/listing/img/vga/ms/42/97/21569148-12.jpg?v=1774269565)
![Ruční vysokozdvižný vozík Linde D 12 HPSP [ID: 328]](https://cdn.werktuigen.com/data/listing/img/vga/ms/42/97/21569148-13.jpg?v=1774269887)
![Ruční vysokozdvižný vozík Linde D 12 HPSP [ID: 328]](https://cdn.werktuigen.com/data/listing/img/vga/ms/42/97/21569148-14.jpg?v=1774269887)
![Ruční vysokozdvižný vozík Linde D 12 HPSP [ID: 328]](https://cdn.werktuigen.com/data/listing/img/vga/ms/42/97/21569148-15.jpg?v=1774269887)
![čelní vysokozdvižný vozík Linde E16-02 [ID: 195]](https://cdn.werktuigen.com/data/listing/img/vga/ms/42/97/21569063-01.jpg?v=1774270576)
![čelní vysokozdvižný vozík Linde E16-02 [ID: 195]](https://cdn.werktuigen.com/data/listing/img/vga/ms/42/97/21569063-02.jpg?v=1774268941)
![čelní vysokozdvižný vozík Linde E16-02 [ID: 195]](https://cdn.werktuigen.com/data/listing/img/vga/ms/42/97/21569063-03.jpg?v=1774268940)
![čelní vysokozdvižný vozík Linde E16-02 [ID: 195]](https://cdn.werktuigen.com/data/listing/img/vga/ms/42/97/21569063-04.jpg?v=1774270576)
![čelní vysokozdvižný vozík Linde E16-02 [ID: 195]](https://cdn.werktuigen.com/data/listing/img/vga/ms/42/97/21569063-05.jpg?v=1774270576)
![čelní vysokozdvižný vozík Linde E16-02 [ID: 195]](https://cdn.werktuigen.com/data/listing/img/vga/ms/42/97/21569063-06.jpg?v=1774270576)
![čelní vysokozdvižný vozík Linde E16-02 [ID: 195]](https://cdn.werktuigen.com/data/listing/img/vga/ms/42/97/21569063-07.jpg?v=1774270576)
![čelní vysokozdvižný vozík Linde E16-02 [ID: 195]](https://cdn.werktuigen.com/data/listing/img/vga/ms/42/97/21569063-08.jpg?v=1774270576)
![čelní vysokozdvižný vozík Linde E16-02 [ID: 195]](https://cdn.werktuigen.com/data/listing/img/vga/ms/42/97/21569063-09.jpg?v=1774270577)
![čelní vysokozdvižný vozík Linde E16-02 [ID: 195]](https://cdn.werktuigen.com/data/listing/img/vga/ms/42/97/21569063-10.jpg?v=1774270577)
![čelní vysokozdvižný vozík Linde E16-02 [ID: 195]](https://cdn.werktuigen.com/data/listing/img/vga/ms/42/97/21569063-11.jpg?v=1774270577)
![čelní vysokozdvižný vozík Linde E16-02 [ID: 195]](https://cdn.werktuigen.com/data/listing/img/vga/ms/42/97/21569063-12.jpg?v=1774270577)
![čelní vysokozdvižný vozík Linde E16-02 [ID: 195]](https://cdn.werktuigen.com/data/listing/img/vga/ms/42/97/21569063-13.jpg?v=1774270577)
![čelní vysokozdvižný vozík Linde E16-02 [ID: 195]](https://cdn.werktuigen.com/data/listing/img/vga/ms/42/97/21569063-14.jpg?v=1774270577)
![čelní vysokozdvižný vozík Linde E16-02 [ID: 195]](https://cdn.werktuigen.com/data/listing/img/vga/ms/42/97/21569063-15.jpg?v=1774270578)
![čelní vysokozdvižný vozík Linde E16-02 [ID: 195]](https://cdn.werktuigen.com/data/listing/img/vga/ms/42/97/21569063-16.jpg?v=1774270578)
![čelní vysokozdvižný vozík Linde E16-02 [ID: 195]](https://cdn.werktuigen.com/data/listing/img/vga/ms/42/97/21569063-17.jpg?v=1774270578)
![čelní vysokozdvižný vozík Linde E16-02 [ID: 195]](https://cdn.werktuigen.com/data/listing/img/vga/ms/42/97/21569063-18.jpg?v=1774268944)
![čelní vysokozdvižný vozík Linde E16-02 [ID: 195]](https://cdn.werktuigen.com/data/listing/img/vga/ms/42/97/21569063-19.jpg?v=1774268944)
![čelní vysokozdvižný vozík Linde E16-02 [ID: 195]](https://cdn.werktuigen.com/data/listing/img/vga/ms/42/97/21569063-20.jpg?v=1774268944)
![čelní vysokozdvižný vozík Linde E16-02 [ID: 195]](https://cdn.werktuigen.com/data/listing/img/vga/ms/42/97/21569063-21.jpg?v=1774270578)
![Ruční vysokozdvižný vozík Linde D 12 HPSP [ID: 318]](https://cdn.werktuigen.com/data/listing/img/vga/ms/41/97/21569033-01.jpg?v=1774269260)
![Ruční vysokozdvižný vozík Linde D 12 HPSP [ID: 318]](https://cdn.werktuigen.com/data/listing/img/vga/ms/41/97/21569033-02.jpg?v=1774269260)
![Ruční vysokozdvižný vozík Linde D 12 HPSP [ID: 318]](https://cdn.werktuigen.com/data/listing/img/vga/ms/41/97/21569033-03.jpg?v=1774269260)
![Ruční vysokozdvižný vozík Linde D 12 HPSP [ID: 318]](https://cdn.werktuigen.com/data/listing/img/vga/ms/41/97/21569033-04.jpg?v=1774269260)
![Ruční vysokozdvižný vozík Linde D 12 HPSP [ID: 318]](https://cdn.werktuigen.com/data/listing/img/vga/ms/41/97/21569033-05.jpg?v=1774269260)
![Ruční vysokozdvižný vozík Linde D 12 HPSP [ID: 318]](https://cdn.werktuigen.com/data/listing/img/vga/ms/41/97/21569033-06.jpg?v=1774268802)
![Ruční vysokozdvižný vozík Linde D 12 HPSP [ID: 318]](https://cdn.werktuigen.com/data/listing/img/vga/ms/41/97/21569033-07.jpg?v=1774271347)
![Ruční vysokozdvižný vozík Linde D 12 HPSP [ID: 318]](https://cdn.werktuigen.com/data/listing/img/vga/ms/41/97/21569033-08.jpg?v=1774271347)
![Ruční vysokozdvižný vozík Linde D 12 HPSP [ID: 318]](https://cdn.werktuigen.com/data/listing/img/vga/ms/41/97/21569033-09.jpg?v=1774271347)
![Ruční vysokozdvižný vozík Linde D 12 HPSP [ID: 318]](https://cdn.werktuigen.com/data/listing/img/vga/ms/41/97/21569033-10.jpg?v=1774271347)
![Ruční vysokozdvižný vozík Linde D 12 HPSP [ID: 318]](https://cdn.werktuigen.com/data/listing/img/vga/ms/41/97/21569033-11.jpg?v=1774271348)
![Ruční vysokozdvižný vozík Linde D 12 HPSP [ID: 318]](https://cdn.werktuigen.com/data/listing/img/vga/ms/41/97/21569033-12.jpg?v=1774271348)
![Ruční vysokozdvižný vozík Linde D 12 HPSP [ID: 318]](https://cdn.werktuigen.com/data/listing/img/vga/ms/41/97/21569033-13.jpg?v=1774271349)
![Ruční vysokozdvižný vozík Linde D 12 HPSP [ID: 318]](https://cdn.werktuigen.com/data/listing/img/vga/ms/41/97/21569033-14.jpg?v=1774271349)
![Ruční vysokozdvižný vozík Linde D 12 HPSP [ID: 318]](https://cdn.werktuigen.com/data/listing/img/vga/ms/41/97/21569033-15.jpg?v=1774271349)
![čelní vysokozdvižný vozík Linde E 30 L [ID: 114]](https://cdn.werktuigen.com/data/listing/img/vga/ms/41/97/21568948-01.jpg?v=1774269829)
![čelní vysokozdvižný vozík Linde E 30 L [ID: 114]](https://cdn.werktuigen.com/data/listing/img/vga/ms/41/97/21568948-02.jpg?v=1774267923)
![čelní vysokozdvižný vozík Linde E 30 L [ID: 114]](https://cdn.werktuigen.com/data/listing/img/vga/ms/41/97/21568948-03.jpg?v=1774267922)
![čelní vysokozdvižný vozík Linde E 30 L [ID: 114]](https://cdn.werktuigen.com/data/listing/img/vga/ms/41/97/21568948-04.jpg?v=1774269829)
![čelní vysokozdvižný vozík Linde E 30 L [ID: 114]](https://cdn.werktuigen.com/data/listing/img/vga/ms/41/97/21568948-05.jpg?v=1774269829)
![čelní vysokozdvižný vozík Linde E 30 L [ID: 114]](https://cdn.werktuigen.com/data/listing/img/vga/ms/41/97/21568948-06.jpg?v=1774269829)
![čelní vysokozdvižný vozík Linde E 30 L [ID: 114]](https://cdn.werktuigen.com/data/listing/img/vga/ms/41/97/21568948-07.jpg?v=1774269829)
![čelní vysokozdvižný vozík Linde E 30 L [ID: 114]](https://cdn.werktuigen.com/data/listing/img/vga/ms/41/97/21568948-08.jpg?v=1774269829)
![čelní vysokozdvižný vozík Linde E 30 L [ID: 114]](https://cdn.werktuigen.com/data/listing/img/vga/ms/41/97/21568948-09.jpg?v=1774269830)
![čelní vysokozdvižný vozík Linde E 30 L [ID: 114]](https://cdn.werktuigen.com/data/listing/img/vga/ms/41/97/21568948-10.jpg?v=1774269830)
![čelní vysokozdvižný vozík Linde E 30 L [ID: 114]](https://cdn.werktuigen.com/data/listing/img/vga/ms/41/97/21568948-11.jpg?v=1774269830)
![čelní vysokozdvižný vozík Linde E 30 L [ID: 114]](https://cdn.werktuigen.com/data/listing/img/vga/ms/41/97/21568948-12.jpg?v=1774269830)
![čelní vysokozdvižný vozík Linde E 30 L [ID: 114]](https://cdn.werktuigen.com/data/listing/img/vga/ms/41/97/21568948-13.jpg?v=1774269830)
![čelní vysokozdvižný vozík Linde E 30 L [ID: 114]](https://cdn.werktuigen.com/data/listing/img/vga/ms/41/97/21568948-14.jpg?v=1774269830)
![čelní vysokozdvižný vozík Linde E 30 L [ID: 114]](https://cdn.werktuigen.com/data/listing/img/vga/ms/41/97/21568948-15.jpg?v=1774269831)
![čelní vysokozdvižný vozík Linde E 30 L [ID: 114]](https://cdn.werktuigen.com/data/listing/img/vga/ms/41/97/21568948-16.jpg?v=1774269831)
![čelní vysokozdvižný vozík Linde E 30 L [ID: 114]](https://cdn.werktuigen.com/data/listing/img/vga/ms/41/97/21568948-17.jpg?v=1774269831)
![čelní vysokozdvižný vozík Linde E 30 L [ID: 114]](https://cdn.werktuigen.com/data/listing/img/vga/ms/41/97/21568948-18.jpg?v=1774269831)
![čelní vysokozdvižný vozík Linde E 30 L [ID: 114]](https://cdn.werktuigen.com/data/listing/img/vga/ms/41/97/21568948-19.jpg?v=1774269831)
![čelní vysokozdvižný vozík Linde E 30 L [ID: 114]](https://cdn.werktuigen.com/data/listing/img/vga/ms/41/97/21568948-20.jpg?v=1774269832)
![čelní vysokozdvižný vozík Linde E 30 L [ID: 114]](https://cdn.werktuigen.com/data/listing/img/vga/ms/41/97/21568948-21.jpg?v=1774269832)
![čelní vysokozdvižný vozík Linde E 30 L [ID: 114]](https://cdn.werktuigen.com/data/listing/img/vga/ms/41/97/21568948-22.jpg?v=1774269832)
![čelní vysokozdvižný vozík Linde E 30 L [ID: 114]](https://cdn.werktuigen.com/data/listing/img/vga/ms/41/97/21568948-23.jpg?v=1774269833)
![čelní vysokozdvižný vozík Still RX60-30 [ID: 50]](https://cdn.werktuigen.com/data/listing/img/vga/ms/40/97/21568893-01.jpg?v=1774268774)
![čelní vysokozdvižný vozík Still RX60-30 [ID: 50]](https://cdn.werktuigen.com/data/listing/img/vga/ms/40/97/21568893-02.jpg?v=1774267402)
![čelní vysokozdvižný vozík Still RX60-30 [ID: 50]](https://cdn.werktuigen.com/data/listing/img/vga/ms/40/97/21568893-03.jpg?v=1774267402)
![čelní vysokozdvižný vozík Still RX60-30 [ID: 50]](https://cdn.werktuigen.com/data/listing/img/vga/ms/40/97/21568893-04.jpg?v=1774268774)
![čelní vysokozdvižný vozík Still RX60-30 [ID: 50]](https://cdn.werktuigen.com/data/listing/img/vga/ms/40/97/21568893-05.jpg?v=1774268774)
![čelní vysokozdvižný vozík Still RX60-30 [ID: 50]](https://cdn.werktuigen.com/data/listing/img/vga/ms/40/97/21568893-06.jpg?v=1774268774)
![čelní vysokozdvižný vozík Still RX60-30 [ID: 50]](https://cdn.werktuigen.com/data/listing/img/vga/ms/40/97/21568893-07.jpg?v=1774268774)
![čelní vysokozdvižný vozík Still RX60-30 [ID: 50]](https://cdn.werktuigen.com/data/listing/img/vga/ms/40/97/21568893-08.jpg?v=1774268774)
![čelní vysokozdvižný vozík Still RX60-30 [ID: 50]](https://cdn.werktuigen.com/data/listing/img/vga/ms/40/97/21568893-09.jpg?v=1774268775)
![čelní vysokozdvižný vozík Still RX60-30 [ID: 50]](https://cdn.werktuigen.com/data/listing/img/vga/ms/40/97/21568893-10.jpg?v=1774268775)
![čelní vysokozdvižný vozík Still RX60-30 [ID: 50]](https://cdn.werktuigen.com/data/listing/img/vga/ms/40/97/21568893-11.jpg?v=1774268775)
![čelní vysokozdvižný vozík Still RX60-30 [ID: 50]](https://cdn.werktuigen.com/data/listing/img/vga/ms/40/97/21568893-12.jpg?v=1774268775)
![čelní vysokozdvižný vozík Still RX60-30 [ID: 50]](https://cdn.werktuigen.com/data/listing/img/vga/ms/40/97/21568893-13.jpg?v=1774268775)
![čelní vysokozdvižný vozík Still RX60-30 [ID: 50]](https://cdn.werktuigen.com/data/listing/img/vga/ms/40/97/21568893-14.jpg?v=1774268776)
![čelní vysokozdvižný vozík Still RX60-30 [ID: 50]](https://cdn.werktuigen.com/data/listing/img/vga/ms/40/97/21568893-15.jpg?v=1774268776)
![čelní vysokozdvižný vozík Still RX60-30 [ID: 50]](https://cdn.werktuigen.com/data/listing/img/vga/ms/40/97/21568893-16.jpg?v=1774268776)
![čelní vysokozdvižný vozík Still RX60-30 [ID: 50]](https://cdn.werktuigen.com/data/listing/img/vga/ms/40/97/21568893-17.jpg?v=1774268776)
![čelní vysokozdvižný vozík Still RX60-30 [ID: 50]](https://cdn.werktuigen.com/data/listing/img/vga/ms/40/97/21568893-18.jpg?v=1774268777)
![čelní vysokozdvižný vozík Still RX60-30 [ID: 50]](https://cdn.werktuigen.com/data/listing/img/vga/ms/40/97/21568893-19.jpg?v=1774268777)
![čelní vysokozdvižný vozík Still RX60-30 [ID: 50]](https://cdn.werktuigen.com/data/listing/img/vga/ms/40/97/21568893-20.jpg?v=1774268777)
![čelní vysokozdvižný vozík Still RX60-30 [ID: 50]](https://cdn.werktuigen.com/data/listing/img/vga/ms/40/97/21568893-21.jpg?v=1774268777)
![čelní vysokozdvižný vozík Still RX60-30 [ID: 50]](https://cdn.werktuigen.com/data/listing/img/vga/ms/40/97/21568893-22.jpg?v=1774268777)
![čelní vysokozdvižný vozík Still RX60-30 [ID: 50]](https://cdn.werktuigen.com/data/listing/img/vga/ms/40/97/21568893-23.jpg?v=1774268778)
![čelní vysokozdvižný vozík Still RX60-30 [ID: 50]](https://cdn.werktuigen.com/data/listing/img/vga/ms/40/97/21568893-24.jpg?v=1774268778)
![čelní vysokozdvižný vozík Still RX60-30 [ID: 50]](https://cdn.werktuigen.com/data/listing/img/vga/ms/40/97/21568893-25.jpg?v=1774268778)




