Prodej použitých Sciteex Venus (272)

Stav: dobrý (použitý), Rok výroby: 2013, Dvojitá pokosová pila pro hliník Pilové kotouče lze natáčet i naklápět. Ovládání E355 Včetně pilových kotoučů a odsávání Technické údaje: Nejmenší délka řezu při 90°: 375 mm Největší délka řezu: 4500 mm Vnitřní otočný úhel pneumaticky 90° - 45° (ručně až do 22,5° dovnitř a až do 140° ven s digitálním zobrazením) Úhel náklonu dovnitř pneumaticky 90° - 45° Godoyw R Rzepfx Ag Ejkb (mezilehlé úhly ručně s digitálním zobrazením a revolverovým dorazem) Průměr pilového kotouče: 550 mm Otáčky pilového kotouče: 2250 1/min. Výkon motoru: 4 kW Rozměry: cca 5790 / 1840 / 1985 mm Hmotnost cca: 2110 kg

Stav: nový, Rok výroby: 2026, Srovnatelná např. s Emmegi Dvoukotoučová pokosová pila na ocel Řezná délka 5000 mm Gkodpfx Asyinu Hjg Eob Se 7 NC osami pro polohování délky, naklápění pilových kotoučů směrem ven a dovnitř, posuv pilových kotoučů a regulaci otáček pilových motorů Tuhá svařovaná konstrukce bez zkroucení s lineárními vedeními v podélném směru 2 x pilové motory po 4,5 kW Otáčky pilového kotouče 0–250 ot./min. Posuv pily motorizovaný zezadu dopředu Posuvová rychlost plynule nastavitelná Nastavení úhlu motoricky, v rozsahu 135° až 45° Pro použití HSS pilových kotoučů o průměru 400 mm Pneumatické ochranné kryty Vodní chlazení s čerpadlem a vanou na chladicí kapalinu Levá pila pevně na rámu, pravá pila je motorizovaně posuvná Polohovací přesnost ± 0,15 mm Max. posuvová rychlost 25 m/min. Polohování délky s ohledem na úhly řezu a výšku profilu Každá pila má tři horizontální a vertikální upínače profilu; při poklesu tlaku zůstávají horizontální válce napnuté Materiálová podpěra mezi pilovými hlavami, pneumaticky otočná 15” dotyková obrazovka Zpracování jednotlivých řezů Zpracování seznamů řezů Vytváření řezných seznamů přes klávesnici Import řezných seznamů přes USB paměťové zařízení nebo síť Řezání rohových úhlů Řezání nadrozměrných délek Krátké řezy od délky řezu 5 mm Zkracovací řezy Možné volitelné vybavení: Mikro-mazací systém Zvětšený úhel naklopení pily směrem dovnitř na 150° Tiskárna etiket Čtečka čárových kódů Další síťová přípojka a dohoda o teleservisu

Stav: použitý, Rok výroby: 2024, Délka řezu 3700 mm. Pohon: 2x 3,0 kW motor. 2 pilové kotouče průměr 600 mm / Z = 138, NE. Posuv pil: hydropneumatický, připraven pro montáž elektronického řízení. Agregát vlevo pevný, vpravo pohyblivý. R700i – databáze pro max. 400 základních profilů, 1000 barevných profilů. USB a síťové připojení / vzdálená správa. Úhly řezu 20°-90°-135°. Integrovaná paměť. TFT barevný dotykový displej. Nastavení agregátu: plynulé motorové nastavení agregátu 20° – 135°, včetně upínače odpadu (1x na každý agregát). Udání rozsahu natáčení: natáčí se ven. Upínací zařízení: vertikální upínací zařízení s nosnou deskou pro profilové díly. Podávání zprava: pohyblivá válečková dráha, nosná délka 2900 mm, šířka 250 mm. Dorazy: zásuvka pro odsávání, softwarový doraz pro nadrozměrné díly, doraz pro krátké díly, pneumaticky výsuvný. Tiskárna etiket: RAPID specifická tiskárna etiket RED-300 zabudovaná v ovládacím pultu R700. Upínací zařízení pro těsnění. Volně stojící rozvaděč R700. Odpěrný pás pro odpad. Délka řezu 3,7 m. Šikmý dopravník 1000 mm horizontálně x 2500 mm vertikálně. Umístění: zákazník. Gkedpozhpbdsfx Ag Ejb

Stav: použitý, Rok výroby: 2017, číslo stroje/vozidla: AT86, Použitý topný tunel Omar R&G HTD12, rok výroby 2017, až 12 000 lahví za hodinu Technické údaje a využití topného tunelu HTD12 Použitý topný tunel Omar R&G HTD12 z roku 2017 s kapacitou až 12 000 lahví za hodinu ohřívá lahve pomocí systému horké vody, což jej činí ideálním pro aplikace v plnícím průmyslu. Tunel pracuje spolehlivě a je vybaven pokročilými technickými funkcemi. Zpracovává válcové lahve různých velikostí a zároveň zaručuje vysokou efektivitu a provozní přesnost. Technické parametry použitého topného tunelu Použitý tunel je vybaven výměníkem tepla na horkou vodu. Uživatelé musí přivádět horkou vodu plynovým kotlem. Díky tomu jsou lahve rovnoměrně ohřívány a pracovní proces je optimalizován. Recirkulační čerpadlo a sušička spotřebovávají 53 kW energie, což zajišťuje energetickou efektivitu při vysokém výkonu. Tunel zpracuje až 12 000 lahví za hodinu, a je tak ideální pro vysokorychlostní stáčecí linky. FIFO systém (první dovnitř – první ven) udržuje lahve v nepřetržitém a uspořádaném toku a zajišťuje tak rovnoměrné tepelné zpracování. Co se týče kompatibility, zařízení zpracovává válcové lahve s průměrem od 60 mm do 100 mm. Nabízí tak flexibilitu pro různé formáty a typy obalů. Tunel pracuje proti směru hodinových ručiček (zprava doleva), což splňuje specifické požadavky rozvržení výroby. Provozní podmínky a výrobní informace Topný tunel HTD12 se prodává ve stávajícím stavu, proto doporučujeme důkladnou inspekci před zakoupením. Výrobce postavil tento model v roce 2017, což představuje spolehlivé a kvalitní řešení integrace topného tunelu do výrobní linky. Omar R&G, známý svými kvalitními stroji pro plnící průmysl, navrhl model HTD12 pro intenzivní provoz. Zaručuje tak provozní bezpečnost i v náročných podmínkách. Technické a funkční výhody Výměník tepla na horkou vodu zajišťuje přesnou regulaci teploty a rovnoměrné zahřívání lahví. FIFO systém udržuje pořadí vstupu lahví, což minimalizuje zpoždění a chyby v procesu. Modulární konstrukce a optimalizované uspořádání usnadňují údržbu a umožňují snadnou integraci do stávajících linek. Systém zpracuje lahve s různými průměry a poskytuje flexibilitu pro různé průmyslové aplikace. Závěr k tunelu HTD12 Použitý topný tunel Omar R&G HTD12 z roku 2017 s kapacitou až 12 000 lahví za hodinu je výkonným, spolehlivým a univerzálním řešením pro ohřev lahví. Zpracuje 12 000 lahví za hodinu, efektivně je třídí pomocí FIFO systému a podporuje různé formátové řady. Je tedy ideální volbou pro náročné aplikace v plnícím průmyslu. Gjdjvxz Axopfx Ag Eekb

Stav: použitý, Rok výroby: 2017, Funkčnost: plně funkční, Třídička MHS (VanRiet) – demontovaná a připravená k přepravě (NABÍDKA BEZ STROJŮ) Celkem cca 660 m dopravníkových pásů a 60 m třídicí linky. Třídička připravena k přepravě. Třídička se skládá z: a) jedné linky válečkových dopravníků b) paralelně ke každé lince pro odesílání (3 linky) a k lince pro vracení zboží (1 linka) vede linka (dopravníkový pás) pro odstraňování nepotřebných kartonů (vede ven z budovy do kontejnerového lisu – ten není součástí nabídky) c) jedné linky pro sjezd balíků na 46 pozicích s namontovaným skenerem pro určení velikosti a hmotnosti jednotlivých balíků Výkon této třídičky je stanoven na 6 tisíc balíků za hodinu. K nabídce je přiložena další fotografická dokumentace, která zobrazuje technický stav nabízených předmětů a zařízení, a také podrobné komponenty nabízené třídičky. Gkedpfszwxmhex Ag Esb Schéma fungování třídičky spočívá v zabalení zboží k odeslání a přiřazení balíku ke konkrétní přepravní společnosti. Zabalené zboží by mělo být v krabici nebo v polybagu. Poté pracovník naskenuje zboží a vytvoří štítek pro krabici nebo polybag. Informace o krabici/obalu je třídičkou odesílána do řídicí jednotky VanRiet. Mezitím pracovník umístí krabici/obal na nakládací linku. Produkty jsou transportovány po lince a následně spojovány na jedné dopravní lince. Na konci spojování skener s kamerou identifikuje produkt, měří jeho rozměry a poté je produkt tříděn do určeného výstupního bodu (místa pro odesílání připravených balíků). Třídička MHS (VanRiet) je uzpůsobena pro manipulaci s produkty různých rozměrů. Manipuluje s kartony o délce 150–800 mm, šířce 100–600 mm, výšce 10–400 mm a hmotnosti 0,25 kg až 32 kg. S polybagy o délce 200–550 mm, šířce 150–550 mm, výšce 13–400 mm a hmotnosti 0,25 kg až 10 kg. Třídička je schopna zvládnout až 6000 balíků za hodinu a zásilky jsou rozdělovány do jedné ze 46 destinací. Celkové schéma třídičky je znázorněno na obrázku níže. Linky č. 1–3 jsou linky pro odesílání a linka č. 4 (přidána v roce 2020) slouží pro příjem vraceného zboží.

Stav: použitý, Rok výroby: 2015, Funkčnost: plně funkční, pracovní šířka: 1 300 mm, celková výška: 1 780 mm, celková délka: 9 000 mm, celková šířka: 1 783 mm, Výměník tepla s automatickou regulací teploty. Součástí je regulační ventil a elektrický termoregulační člen, ovládaný mikroprocesorem. Ručně ovládané ventily nejsou součástí dodávky. Pec je vybavena spodním uzavíracím/izolačním panelem, který je integrovaný se spodním dopravníkem, popsaným samostatně. HLAVNÍ TECHNICKÉ ÚDAJE Rozměry stroje • Celková délka L 9000 mm • Pracovní šířka 1300 mm • Celková šířka 1783 mm • Max. výška pece (bez dopravníku) 1780 mm • Max. tloušťka pracovních dílů 80 mm Instalovaný výkon 3,7 kW Směs vzduchu a rozpouštědel odváděna ven: 0:4000 m3/h Elektrické vybavení. Nezávislý ovládací panel. Stroj je řízen pomocí dotykového LCD monitoru 5,7", možnost ukládání a načítání programů. VS – Ventilátor bez jiskření pro přívod vzduchu a cirkulaci: - elektrický výkon 2,2 kW - průtok 4000 m3/h Ventilátor bez jiskření pro přívod vzduchu a cirkulaci: - elektrický výkon 1,5 kW - průtok 0-4000 m3/h Instalovaný tepelný výkon Gsdpjz Ahr Refx Ag Ejkb 76400 kcal/h Tepelný nosič: horká voda Ochrana proti zamrznutí pro výměník tepla, se senzorem a automatickou klapkou. 1 ks. řídicí jednotka pro klapku ochrany proti zamrznutí. TT 11000 Dvojitý řetězový dopravník s ocelovými vedeními a chromovanými nosníky. Posuv pomocí elektromotoru řízeného frekvenčním měničem. Délka 9000 mm

Stav: použitý, Rok výroby: 2018, číslo stroje/vozidla: D18451643, použité vakuové čerpadlo Busch MM 1104 BP O2 na prodej, rok výroby: 2018 Výrobce: Busch, vakuová čerpadla a systémy Model: Mink MM 1104 BP O2 Sériové číslo: D18451643 Rok výroby: 2018 Jmenovitý průtok: 62 m³/h Konečný tlak: 60 hPa (mbar) Jmenovité otáčky motoru: 1800 ot./min Hladina hluku (ISO 2151): 71 dB(A) Přibližná hmotnost: 155 kg Rozměry (D x Š x V): 1080 x 430 x 590 mm Vstup / výstup plynu: G 1 ¼" / G 1" (NPT) Maximální tlak: 1,2 - 2,0 bar (17-29 psi) Motor: 2,2 – 3,2 kW (3,0 HP), třífázový, 230/460 V, 60 Hz Mazání: suché / bez oleje Chlazení: vzduchem chlazené Popis: Busch Mink MM 1104 BP O2 je specializované průmyslové suché kompresorové a vakuové čerpadlo. Označení „BP“ znamená varianty pro nadtlak/tlak, zatímco specifikace „O2“ označuje, že je navrženo speciálně pro manipulaci s plyny obohacenými o kyslík. 1. Princip otáčivého lopatkového čerpadla Jádro čerpadla se skládá ze dvou lopatkových rotorů namontovaných na paralelních hřídelích uvnitř synchronizované komory. Synchronizovaná protisměrná rotace: Rotory se otáčejí v opačných směrech. Jejich pohyb je přesně synchronizován pomocí synchronizačního ozubeného kola umístěného v samostatném, utěsněném pouzdru. Provoz bez kontaktu: Jak se rotory otáčejí, projdou neuvěřitelně blízko sebe a vnitřní stěny válce, přičemž zachovávají velmi malé tolerance měřené ve zlomcích milimetru. Nicméně se nikdy ve skutečnosti nedotknou. Vnitřní komprese: Jak rotory projdou kolem vstupního otvoru, plyn je nasáván do se rozšiřující komory. Jak rotace pokračuje, objem mezi rotory je uzavřen, mechanicky stlačován geometrickým tvarem rotorů a poté vytlačován ven výstupním otvorem. Protože v komoře čerpadla není žádné tření ani mechanické opotřebení, čerpadlo nevyžaduje vnitřní mazání. Výsledkem je výstupní proud plynu, který zcela neobsahuje olej. 2. Konstrukční architektura: Označení „BP“ Varianta BP (Back Pressure / Overpressure) modifikuje vnitřní geometrii a utěsňovací profil standardní platformy Mink. Flexibilita duální funkce: Zatímco tradiční vakuová čerpadla odvádějí výfuk přímo do atmosférického tlaku, varianty BP jsou konstruovány s robustními pouzdry a speciálními těsněními hřídele. To umožňuje jejich provoz jako kompresorů s nízkým tlakem a také jako vakuových čerpadel s vysokým diferenčním tlakem. Gksdpfezz Tm Rjx Ag Ejb Variabilní manipulace s tlakem: Mohou bezpečně vypouštět plyn do systému potrubí pod tlakem (až do standardních jmenovitých hodnot nadtlaku, obvykle kolem 2,0 až 2,5 bar absolutního tlaku) bez rizika poruchy těsnění nebo přehřátí. 3. Materiály a termodynamika varianty „O2“ Čerpání vysoce čistého nebo obohaceného kyslíku (O₂ > 21 %) představuje vážné tepelné a chemické riziko. Standardní průmyslová čerpadla by způsobila katastrofální zábleskový požár, pokud by se stlačený kyslík reagoval s uhlovodíkovými mazivy nebo místy tření. Varianta O2 zahrnuje specifická termodynamická a chemická opatření: Mazivo převodovky: syntetická kapalina PFPE (perfluoropolyether). Je chemicky inertní a zcela nereaguje s čistým kyslíkem. Cena: 3 590 EUR + DPH, dohodou, FCA: Oradea/Rumunsko Vyhrazujeme si právo na chyby, změny a prodej předchozí / Subject to errors, changes and prior sale / Ne rezervăm dreptul la greșeli, modificări și vânzare Mluvíme anglicky. /Wir sprechen Deutsch./ Beszélünk magyarul. /Nous parlons français/Vorbim romana

Stav: nový, výkon: 132 kW (179,47 k), typ paliva: nafta, barva: bílý, typ převodu: automatický, počet míst k sezení: 18, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, sazečkový filtr, Opel Movano – zájezdový/školní autobus (technicky identický s Fiat Ducato) / zájezdový autobus, k dispozici více vozidel ihned. Gedpfx Aozyvplog Eokb Skladové vozidlo / vozidlo ze skladu, k dispozici ihned. Různé výbavové linie. Úpravy: - Akustická a tepelná izolace od prostoru pro cestující. - Tónovaná okna (šedá/černá) v původním rámu. - 16 sedadel s možností sklopení + samostatné sedadlo spolujezdce + sedadlo řidiče = celkem 18, případně s dvojitým sedadlem spolujezdce, pak celkem 19. - (Samozřejmě je možné vozidlo upravit na 16 sedadel pro řidičský průkaz D 1). - Na přání lze namontovat sedadlo spolujezdce nebo sklopný stolek vedle sedadla řidiče. - Konvektorové topení v prostoru pro cestující. - Klimatizace v prostoru pro cestující, na přání s druhým kompresorem. - Víceúrovňové noční osvětlení – bílé/oranžové. - Střešní okno. - Elektrický pohon stávajících posuvných dveří. - Elektrický schůdek u stávajících posuvných dveří. - Na přání je možné dodat i vozidlo s elektrickými dveřmi otevíranými ven. - Zesílená zadní náprava. Volitelné: Možnost objednat vozidlo Fiat Ducato, Citroën Jumper, Peugeot Boxer nebo Opel Movano podle přání. K dispozici různé výbavové linie. - Elektrické středové dveře + 2 000,00 EUR - Dvojité středové dveře + 3 000,00 EUR (úbytek 1 sedadla) - 5 míst k stání - Automatická převodovka - 180 koní Základní vozidlo s klimatizací, manuální převodovkou, parkovacími senzory s couvací kamerou, rádiem s handsfree, multifunkčním volantem,… Rozvor 4035 mm Celková délka 6223 mm Výška 2522 mm Šířka 2050 mm Přípustná celková hmotnost 4500 kg !! Speciální výbava: Airbag pro řidiče/spolujezdce, balíček Cool & Sound, elektrické rozhraní pro dodatečné úpravy, asistenční systém pro řidiče: parkovací asistent s couvací kamerou, balíček světel 1, sada pro opravu pneumatik, sedadla v kabině: nastavitelné samostatné sedadlo spolujezdce, sedadla v kabině: vyhřívané sedadlo řidiče. Další výbava: Vnější zpětná zrcátka, samostatná kola na 2. nápravě/zadní nápravě, asistenční systém pro řidiče: asistent pro jízdu při bočním větru, generátor 185 A, zadní křídlové dveře s oknem (úhel otevírání 180 stupňů), vysoká střecha H2, přípustná celková hmotnost 4,25 t, karoserie/stavba: skříňová vysoká, varianta karoserie: délka vozidla L4, varianta karoserie: vysoká střecha (H2), palivová nádrž: 80 l, nastavitelný volant (volant), regulace dosahu světel, modernizace modelu, motor 2,3 l - 103 kW CDTI, pylový filtr, dlouhý rozvor, nízké emise podle emisní normy Euro 6e-TEMP, posuvné dveře prostoru pro náklad/cestující vpravo, boční obrysová světla, balíček viditelnosti, ocelové ráfky 6,5x16, denní světla LED, přípustná celková hmotnost 4,25 t, omezení rychlosti 90 km/h. Čistá exportní cena možná. Všechny údaje jsou bez záruky. Jedná se o německá vozidla / nejedná se o dovoz. Na přání je možné objednat vozidla Citroën/Peugeot/Fiat Ducato nebo Opel Movano. Zajišťujeme dopravu do celého světa.

Stav: velmi dobrý (použité), Rok výroby: 2010, Funkčnost: plně funkční, AMTEK AMT7510U ID.NO. 2801 Amtek mod AMT7510U Mikrovlnná trouba / fritéza / trouba rok mod 2010 velmi pěkný stav! Vysoká kapacita rozmrazuje výrobky od jádra směrem ven, s tímto zařízením je možné také smažit & vařit výrobky o šířce pásma 600 mm. Rozměry 1000 x 140 cm Výška 200 cm. Gjdpfx Agjumbw Io Eokb

Stav: dobrý (použitý), najeté kilometry: 568 906 km, výkon: 330 kW (448,67 k), první registrace: 07/2018, typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 4x2, palivo: nafta, brzdy: brzdění motorem, barva: bílý, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: vzduch, Rok výroby: 2018, Vybavení: AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektronický brzdový systém), elektricky ovládané zrcátko, elektrické ovládání oken, klimatizace, mlhovky, navigační systém, nezávislé topení, sazečkový filtr, tempomat, vyhřívání sedadla, - Hliníková palivová nádrž - Posilovač brzd - EPS (elektronický program stability) - Kippová hydraulika - Vzduchové odpružení - Filtr pevných částic - Rádio/CD přehrávač - Dešťový senzor - Posuvné střešní okno - Spací kabina - Boční dveře - Vyhřívání sedadel - Nezávislé topení - Skříňka na nářadí Konfigurace náprav Odpružení: vzduchové Přední náprava: řízená Hmotnosti Provozní hmotnost: 7 423 kg Užitečné zatížení: 11 577 kg Celková povolená hmotnost: 19 000 kg Stav Technický stav: dobrý Vizuální stav: dobrý Záruka Gkodpfjxu Namex Ag Ejb Záruka: Za tiskové a písemné chyby, změny, mezitímní prodej a omyly neodpovídáme! Identifikace Referenční číslo: 88 Další informace Pro více informací kontaktujte Emada Al Shograna. Číslo vozidla: 88 Mercedes Benz Actros 1845 / hydraulika sklápěče / Euro 6 VIN: WDF9634031B997105 Odpružení: vzduch/vzduch Převodovka: automatická Klimatizace Motorová brzda Tempomat Nezávislé topení Asistent udržování odstupu Asistent jízdy v jízdním pruhu Emisní norma EURO 6 Hydraulika sklápěče Speciální výbava: Nosnost přední nápravy 8,0 t, zásuvka pro přívěs 15pin/7+7pin, audio-navigační systém Bluetooth Komfort, baterie 170 Ah, přípojka stlačeného vzduchu v kabině řidiče, pneumatický klakson, hasicí přístroj, integrovaná zadní část, sání vzduchu za kabinou řidiče, montážní deska / sedlová deska 40 mm pro sedlový závěs, zesílená motorová brzda, zesílené opláštění motorového prostoru, přídavný pohon MB 131-2c, prémiová komfortní matrace dole, rezervní kolo, maják vlevo/vpravo, akustické couvací varování (vnější signál), rozhraní pro flotilový management, sedadla v kabině: komfortní odpružené sedadlo řidiče, vnější sluneční clona, roletka na boční okno, dveře řidiče, zásuvka 12V v prostoru pro nohy spolujezdce, přídavná zásuvka 24V v prostoru pro nohy spolujezdce, kobercový potah na motorovém tunelu Další výbava: Emisní norma EURO 6, konfigurace náprav: 4x2, Actros 4, zásuvka přívěsu 24V / 15pin, pracovní světlomet, výfuk vedený vpravo ven, vnější zrcátka elektricky nastavitelná a vyhřívaná, uzávěrka diferenciálu zadní nápravy, ocelová tlaková nádoba, střední jednotka stlačeného vzduchu, asistenční systém: Attention-Assist (senzor únavy), asistenční systém: brzdový asistent (Active Brake-Assist), asistenční systém: asistent jízdy v pruhu, kabina: šířka 2,30 m, kabina: L ClassicSpace, kabina: s ocelovým odpružením, Komfort, podlaha kabiny s motorovým tunelem 170 mm, odpružení: vzduchové (plně vzduchové), přední nosník odpružení z hliníku, elektrické ovládání oken, tónované čelní sklo, alternátor 100A, převodovka 12stupňová – typ: G 211-12, AdBlue nádrž: 60 l, manuální vyklápěcí střecha (ocelová), zadní náprava s talířovým kolem 440, informační displej 10,4 cm, konstrukce: tahač, komfortní lůžko dole, komfortní centrální zamykání, komunikační rozhraní, tříčlenné blatníky, žaluzie chladiče, řízené posilovače řízení, dvoustupňový kompresor, motor 12,8 l – 330 kW řadový šestiválec Diesel (OM 471), rozvor 3 700 mm, zrcátko pro sledování rampy, využití zbytkového tepla, kotoučové brzdy na přední a zadní nápravě, potah sedadel/látkové čalounění, sedadla v kabině: multifunkční spolujezdcovo sedadlo, sedadlo řidiče s opěrkou sklopné, měnič napětí 24V / 12V 10A, přední blatník s lapači nečistot, stabilizátor přední nápravy, vnější schránka vlevo, zásuvka v kabině řidiče 24V, tachograf / tachograf EG, prodloužení dveří pro kabinu, spodní kryt...

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 36 990 kg, celková hmotnost: 45 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 08/2022, další kontrola (TÜV): 09/2027, Vybavení: ABS, Náš kompletní vozový park, včetně vozidel dostupných ihned a v krátkodobé budoucnosti, naleznete na našich webových stránkách. Výňatek z vybavení: Kompletní výbava na vyžádání. Ložná plocha: * 2 páry napínacích ok * 1 pár napínacích ok * 6 párů napínacích ok, sklopitelných směrem ven * 2 páry napínacích ok, sklopitelných směrem ven * Výřezy ve vnějším rámu ložné plochy pro upevnění napínacích pásů. Nápravy: * Nápravy BPW, s kotoučovými brzdami (cca 377 mm) * Vzduchové odpružení s funkcí zvedání/spouštění (ET 120) Pneumatiky: * 435/50 R 19.5 – výrobce dle našeho výběru Sedlová podpěra: * Sedlová podpěra JOST (mechanická) s dvoustupňovou převodovkou, nosnost cca 24 t (testovací nosnost cca 50 t) Brzdový systém: * podle předpisů EU s EBS-E (2S2M) Elektrický systém: * podle předpisů EU Osvětlení: * 24 V, ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * ASPÖCK-UNIBOX na připojovací liště vpředu se zásuvkami 24N, 24S a 15-pólovým konektorem * podle ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731 * 15-pólový ISO-12098 Ocelová konstrukce: * z vysokopevnostní jemnozrnné oceli * Druhy oceli: S355J2+N/S355MC (mez kluzu 355 MPa), S690QL/S700MC (mez kluzu 690 MPa) Lakování: * Prvotřídní a trvanlivá ochrana proti korozi standardně tryskáním ošetřeného svařovaného rámu, zajištěna nanesením základního nátěru s práškovou zinkovou vrstvou * Vysoce kvalitní dvoukomponentní (2K) vrchní lak v jednom odstínu RAL 3002 karmínově červená * Zadní část metalizovaná a lakovaná v RAL 9010 (čistě bílá) * Disky v barvě stříbrné. Včetně následujícího dodatečného vybavení: * Na pozinkované připojovací liště vpředu žluto-červené vzduchové spojky * 2palcový královský čep * Pozinkovaná ocelová čelní stěna (EN12642-XL), cca 1 600 mm vysoká (± 35 kg) * Žluté reflexní pruhy podle předpisů EU po stranách a na zadní straně návěsu * Evropské reflexní značky (červeno-žluté) na zadní straně návěsu * Ložná plocha s cca 38 mm silnou podlahou z tvrdého dřeva (+ 320 kg) * 10 párů kapes pro vložitelné nosníky, cca 100 x 50 mm, ve vnějším rámu ložné plochy (± 30 kg) * 1 držák rezervního kola pod ložnou plochou na pravé straně směrem k jízdě * Chránič proti stříkající vodě na zadní straně návěsu * Manuál a popis na USB flash disku * Držák pro výstražné světlo na zadní straně návěsu * Na labutím krku a na zadní desce, vlevo i vpravo, jeden držák pro výstražné tabule včetně zásuvky * Na nosném rámu je nanesena vrstva písku jako protiskluzová vrstva * Jedna ocelová nářadnicová skříň INOX, umístěná podélně pod ložnou plochou, cca 1 000 x 400 x 2 500 mm (± 135 kg) * 6 párů úchytů pro kontejnery WADER v ložné ploše, pro 1 x 20' kontejner, 2 x 20' kontejnery nebo 1 x 40' kontejner (± 90 kg) Gkjdpfszqiigjx Ag Ejb * 4 páry zarážek pro kontejnery WADER (± 60 kg) * 10 párů pozinkovaných vložitelných nosníků, cca 100 x 50 mm, cca 1 000 mm vysokých (± 220 kg) * 3 páry lišt pro vložitelné nosníky, montované příčně v ložné ploše, pro vložitelné nosníky cca 100 x 50 mm (± 95 kg) * Úložný prostor pro max. 9 párů vložitelných nosníků, cca 100 x 50 mm, přišroubovaný uvnitř na čelní stěně (± 34 kg) * Jedna nářadnicová skříň HDPE, cca 620 x 360 x 610 mm, umístěná pod ložnou plochou na levé straně směrem k jízdě (± 36 kg) * Vložitelné cca 500mm U-profily pro hliníkové nájezdové rampy na zadní straně vozidla * Zdvihací náprava na přední nápravě s ovládáním prostřednictvím TEBS E v závislosti na aktuálním zatížení nápravy a aktuálním stavu zatížení (± 69 kg) * Samolepky s omezením rychlosti 80 km/h na zadní straně a po obou stranách * Čtyři výstražné tabule, kter

Stav: nový, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, další kontrola (TÜV): 09/2027, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, BDF 2osý výměnný podvozek 1120-1320 Rozměry a hmotnosti Rozteč twist-locků (šířka) 2259 mm Rozteč twist-locků (délka) 5853 mm Rozvor 1420 mm Výška ve složeném stavu 1120-1320 mm Speciální zdvih 450 mm Výška v jízdní poloze cca 1110 mm Godpfx Aezx Iqljg Eokb Pneumatiky 385/55R22,5 ND Výška ojnice 400 mm Celková hmotnost 18000 kg Vyrobeno podle normy EN 284 pro C745/C782 ND Hmotnost ve vykládacím stavu 3270 kg Technická data Podvozek Gumová ocelová nárazová ochrana vzadu Vedoucí válečky – 2 páry Šroubovaná ojnice bez podélného nastavení Boční ochrana proti nárazu z oceli, design Wielton Výška ve složeném stavu 1120 – 1320 mm Rám z vysoce pevné oceli S700, žárově zinkovaný. Nosník kontejneru s jednotlivými zámky (twist-locky) pro upevnění výměnné nástavby. Rozvor 1420 mm Ojnice Ø50 mm, výškově nastavitelná Ochrana proti podjetí z oceli, zinkovaná Nastavitelný přední nárazník, vhodný pro nástavby C745 / C782 Ocelový držák světel Nápravy a odpružení Počet náprav 2 Nápravy BPW 2x 9000 kg 22,5 s kotoučovou brzdou. Velký zdvih vzduchového odpružení (450 mm). Opěrné nohy 2 ocelové klikové opěrné nohy SAF vpředu 2 ocelové klikové opěrné nohy SAF vzadu Blatníky Plastové blatníky pro jednotlivá kola Disky 4x ocelový disk 22,5-11,75 ET-120 Pneumatiky 4x pneumatiky Hankook 385-55-22,5 Další výbava podvozku Klíč pro uzamykání Označovací tabule podle ECE Klíny s úchyty, montáž Dvě nástrojové skříňky (145 l Aberg), na obou stranách před nápravami Brzdový systém / pneumatika Brzdový systém Wabco s základním modulátorem s RSS/RSP Ocelová vzduchová nádrž Standardní připojení HS ventil, namontovaný před nápravami na levé straně (strana řidiče) Lakování šasi Rám žárově zinkovaný Elektrika Osvětlení LED Aspöck - EUROPOINT III s blikajícími bočními obrysovými světly Připojovací kabel – otočné rameno na pravé straně (strana spolujezdce) Elektrické konektory: 15-pinový a EBS. Systém splňuje požadavky ADR LED pracovní světla vzadu, ovládána přepínačem na HS konzole. 5 LED světel vzadu, 2 kusy, na obou stranách, za nápravami. 2 LED světla vpředu, na obou stranách, před nápravami. Centrálně umístěné LED světlo 1 kus, před zadním nosníkem kontejneru. Doplňkové systémy Systém je navržen pro návěsy a přívěsy a slouží k monitorování tlaku v pneumatikách a teploty pneumatik vozidla. Výrobce ABERG Connect. Systém se skládá z TPMS senzorů (tlak a teplota pneumatik) namontovaných na diskách a zařízení připojeného k EBS. Systém odlehčení odpružení (Bounce Control) Označení Částečné obrysové označení s logem Wielton Částečné obrysové označení bílé barvy po stranách Částečné obrysové označení červené barvy vzadu Záruka Výrobce poskytuje 24měsíční záruku na zakoupené vozidlo, v závislosti na trhu, na kterém je produkt nabízen, v souladu s Všeobecnými obchodními podmínkami a podmínkami dodání, a to za předpokladu, že jsou dodržovány intervaly údržby uvedené v záruční knížce. Záruční doba pro produkty ON-ROAD/OFF-ROAD: 24 měsíců na celý produkt od data první registrace. 36 měsíců na rám vozidla od data první registrace. 36 měsíců na lakování ložné plochy sklápěcího návěsu. 120 měsíců na prorůstání rámu (tj. zevnitř ven). Výluky ze záruky Výluky ze záruky jsou uvedeny v odstavcích P.3.1, P.3.2 a P.5.1 záruční knížky. V případě poruchy vám poskytneme mezinárodní nouzové telefonní číslo. Nouzová linka.

Rok výroby: 2021, provozní hodiny: 180 h, stav: jako nový (použitý), Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: 35120005, Sollich Turbotemper® TE 1600 D, rok výroby 2021, stroj na temperování čokolády, tuků a pomazánek. Temperovací výkon ≥ 1 350 kg/h, skutečná maximální spotřeba při dosavadním provozu cca 1 200 kg/h. Gksdpfszzvgtsx Ag Eeb Pracovní postup ve třech fázích: Fáze 1 – Vyhřívací fáze pro dekrystalizaci hmoty na cca 45 °C, s odděleným oběhem horké vody, regulací závislou na teplotě hmoty a oběhovým čerpadlem s elektrickým ohřevem. Oběh má navíc funkci chlazení, takže lze kompenzovat vstupní teploty hmoty nad 45 °C. Fáze 2 – Chladicí a krystalizační zóna, zaručuje konstantní množství krystalů bez ohledu na průtok hmoty. Velké chladicí plochy a přesné řízení teploty; speciálně tvarované míchací a stříhací nástroje vytvářejí vysoký gradient střižné síly a urychlují tvorbu mikrokrystalických, stabilních beta-krystalů. Fáze 3 – Míchací zóna pro homogenní rozložení beta-krystalů. Míchací fáze může být navíc provozována jako chladicí fáze pro nižší vstupní teploty nebo vyšší průtok při stejné vstupní teplotě. Výbava a vlastnosti: • Princip „první dovnitř/první ven“, doba zdržení všech částic hmoty je stejná. • Siemens PLC s dotykovým panelem TP 900 (9"), parametry pro až 40 druhů hmot lze ukládat jako volitelné programy. • Zesílený pohon s měřením odběru proudu, včetně vizualizace v HMI. • Turbulentní proudění vody, pro každou fázi vlastní oběhové čerpadlo, automatické řízení výkonu. • Dva dodatečné oběhy pro regulaci vody v rámu: pro ohřev potrubí hmoty do míchacího agregátu a potrubí pro zpětné vedení hmoty do nádrže a potrubí mezi nádrží a temperovací stroj, včetně ovládání přes HMI. • Tepelná ochrana při spouštění, chrání před spuštěním stroje, který není dostatečně vyhřátý. • Digitální zobrazení vstupní teploty hmoty, samostatný snímač PT-100 pro přívodní potrubí. • Bezpečnostní spínač tlaku s digitálním zobrazením tlaku, vypíná přívodní čerpadlo při nadměrném tlaku. • Volitelné programy „Temperování“ a „Noční režim“ s automatickou úpravou všech oběhů pro ohřev a chlazení. Součást dodávky: přívodní čerpadlo typu SPN 1500 (2"), strojní číslo 35120010, řízené frekvencí přes řídicí jednotku temperovacího stroje. Obchvatová čerpadla typu SPN 1000 (2"), strojní číslo 35120015, řízená frekvencí, ovládání přes HMI. Připojení: chladicí voda 5–10 °C ze strany zákazníka, 2–4 bar, minimální rozdíl tlaku mezi přívodem a zpětným vedením 1 bar; 400 V, 3 fáze, 50 Hz + nulový vodič + zemnění. Rozměry podle výkresů výrobce A 17555-2, k dispozici. Stav, historie a realizace: Rok výroby 2021, dodání a uvedení do provozu společností Sollich v kalendářním týdnu 40/2021, cca 180 provozních hodin. Používáno výhradně pro pomazánky bez palmového oleje, od konce roku 2024 skladováno v suchém prostředí ve Wuppertalu, prohlídka po dohodě. Dokumentace, provozní manuál a certifikáty jsou k dispozici. Pořizovací hodnota v roce 2021 podle potvrzení objednávky: 121 320 € za jednotku včetně uvedených čerpadel a oběhů pro regulaci vody. Prodej od právnické osoby k právnické osobě s vyloučením záruky, technické údaje podle dokumentace výrobce, chyba vyhrazená. Tento temperovací stroj je k dispozici také jako součást kompletního temperovacího a míchacího zařízení (včetně míchačky ořechů NM 200 VA a chladicího agregátu), viz ID nabídky A22725782.

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 44 050 kg, celková hmotnost: 61 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 10/2024, další kontrola (TÜV): 10/2026, Vybavení: ABS, Výňatek z výbavy Labutí krk * v designu SNT pro optimalizaci délky nákladové plochy * délka cca 3 750 mm * labutí krk hydraulicky zvedatelný/snížitelný a také výsuvný * technická nosnost sedla: 34 000 kg. Pro SZM: 6 x 4 nebo 8 x 4 (nebo 6 x 4 s 1-osým pomocným vozíkem 235/75-17.5) Nízká podlaha * navržena jako teleskopická mostní konstrukce v nízkoprofilovém provedení * s výsuvem vpředu a mechanickým zámkem * délka x šířka cca 7 550 mm x 2 740 mm Zadní podvozek * s uzavřeným vnějším rámem * profilovaná ocelová deska a průběžná, tvarovaná mulda pro bagr cca 1 450/900 x 505 mm, vzadu otevřená Brzdový systém * značky WABCO EBS-E v souladu s předpisy EU Nápravy a odpružení * PENDEL-AXLE, všechny nápravy hydro-mechanicky vynuceně řízeny * ventil pro případ prasknutí hadice na válci vyrovnávací nápravy s automatickou funkcí RESET * technická nosnost nápravy: každá 12 000 kg * hydraulické vyrovnání náprav Pneumatiky * 245/70 R 17.5 3PMSF * index zatížení 143/141L(146/146F) * výrobce dle našeho výběru Gedpezzudwofx Ag Eekb Lakování: * barva přívěsu: RAL 3002 karmínově červená Příslušenství v ceně * čelní stěna z oceli, zasouvatelná, výška cca 400 mm * kulatá zásuvka NATO na spojovací liště vpředu (Maeler & Kaege VG 96 917) * 3 kW elektro-hydraulická jednotka pro ovládání hydraulických operací * s výjimkou hydraulických navijáků, vnější nosníky labutího krku s montážními otvory pro šroubovací oka * První otvor cca 200 mm odepředu, poté cca každých 400 mm * 2 páry šroubovacích ok 1x včetně (LC 5 000 daN) * 1 oko na levé a pravé straně na zadní šikmé části labutího krku (LC 10 000 daN) * nad labutím krkem profilovaná ocelová deska. * 3,5palcový čep * vodící deska labutího krku pro sedlovou desku, šířka cca 500 mm * hydraulická příčka pro podepření labutího krku na SZM nebo pomocném vozíku. * 1 pár ocelových ramp se stupnicemi a upevňovacími čepy pro překlenutí uchopovacích háků nízké podlahy * možnost upevnění ocelových ramp vzadu mezi vnějšími nosníky labutího krku. * 1 oko na levé a pravé straně na přední příčné nosníku (LC 10 000 daN) * 6 párů závitových bloků vně na vnitřních nosnících nákladové plochy pro montáž šroubovacích ok M24 (LC 8 000 daN). * 2 páry šroubovacích ok M24 (LC 8 000 daN) včetně. * 6 párů zapuštěných ok vně na vnějších nosnících nákladové plochy, sklopných dovnitř i ven (LC 10 000 daN). * 1 pár závitových bloků vpředu a vzadu na vnějších nosnících nákladové plochy pro montáž šroubovacích ok M24 (LC 8 000 daN). * 1 pár šroubovacích ok M24 (LC 8 000 daN) včetně. * příprava pro montáž šroubovacích upevňovacích prvků pro kontejnery 1x 20' nebo 1x 40' na vnějších nosnících. Bez zámků kontejnerů. * mechanické spojení s čepem a západkou nízké podlahy s rámem, pro výměnu nákladové plochy nebo montáž prodlužovacích nosníků. * s elektro-pneumaticko-hydraulickými spojkami * spojovací lišta vpředu na zadním rámu pro nízkou podlahu pro volné podpůrné rampy * 4 páry ok zavěšených ve vnějším rámu zadního rámu (LC 10 000 daN) * 1 pár ok ležících vpředu v muldě zadního rámu (LC 16 000 daN) * 1 pár ok ležících v muldě v oblasti 2. nápravy zadního rámu (LC 16 000 daN) * 1 pár ok ležících vzadu v muldě zadního rámu (LC 10 000 daN) * 2 páry kapes pro upevnění ve vnějším rámu rámu, pro uchycení

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 50 400 kg, celková hmotnost: 65 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, Vybavení: ABS, Náš kompletní vozový park s vozy, které jsou k dispozici okamžitě i v krátké době, naleznete na našich webových stránkách. Výňatek z výbavy. Kompletní výbava na vyžádání. LABUTÍ KRK: Labutí krk v designu SNT pro optimalizaci délky ložné plochy, délka cca 3 700 mm, vzadu se zkosením cca 1 000 mm x 10°. Pro SZM: 4 x 2, 6 x 2 a 6 x 4. - Přední čelo z oceli, zasouvatelné, výška cca 400 mm - 3 kW elektro-hydraulická jednotka pro ovládání hydraulických funkcí, s výjimkou hydraulických lanových navijáků. - Na labutím krku 1 pár zasouvatelných hliníkových bočnic, výška cca 400 mm, v eloxovaném provedení. - Na labutím krku 1 zasouvatelná hliníková zadní stěna, výška cca 400 mm, v eloxovaném provedení. - 2palcový králův čep - Uchycení v zadní části labutího krku pro hliníkové nájezdové rampy. - Kulatá zásuvka NATO na připojovací liště vpředu (Maeler & Kaege VG 96 917) LOŽNÁ PLOCHA: Ložná plocha v zasouvatelném provedení, délka cca 8 800 mm, se zkosením vzadu, cca 500 mm x 10°. Prohlubeň v ložné ploše i ve zkosení pro uložení ramene bagru, cca 3 850 x 750 x 210/290 mm (d x š x v). Pneumatické zajištění s kuželovitým zajišťovacím čepem a zesílenými zajišťovacími polohami. Přívodní vedení je chráněno v zasouvatelných nosnících a automaticky se přizpůsobuje příslušné délce ložné plochy. - Systém kontroly tlaku v pneumatikách TPMS podle normy ECE R 141. - Nápravy a odpružení BPW, 1. náprava s kloubovým vedením, všechny ostatní nápravy s hydro-mechanickým nuceným kloubovým vedením. - 1. náprava s elektromagnetickým zablokováním zpátečky přes zpátečku a možností aktivace manuálně. - Technická zatížitelnost nápravy: po 12 000 kg - Vzduchové odpružení s ventilem pro zvedání a spouštění. - Pneumatiky 245/70 R 17.5 3PMSF, spárované. Výrobce dle našeho výběru. - Zajištění ložné plochy s kuželovitými přivařenými aretačními profily každých cca 250 mm. - 1 mezistůl, šířka cca 300 mm, pro zasouvací trubku s velkým průřezem. - Rozšíření (pozinkované), zasouvatelné o cca 230 mm na každé straně (bez dřevěných palub). - Výběry kol s čtvercovými žebry pro lepší odvalování, cca 15 x 15 mm před nápravami, trvale otevřené až k příčnému nosníku labutího krku, cca 700 x 410 mm (š x h). - Výběry kol s čtvercovými žebry pro lepší odvalování, cca 15 x 15 mm mezi 1. a 2. nápravou, cca 1 480 x 700 x 410 mm (d x š x h). - Ovládací ventily pro hydraulické rampy vpravo na vozidle. - Možnost zpětného řízení zepředu i zezadu pomocí kabelového dálkového ovládání, s kontrolou natočení náprav v jedné stopě, bez instalace v SZM. HYDRAULICKÉ NÁJEZDOVÉ RAMPY DR-15/60-900-4350-KG-HV-M: Dvojice dvoudílných ocelových ramp s délkou cca 4 350 mm a šířkou cca 900 mm. Povrch větší části rampy je rozdělen na dvě části: plechový povrch s čtvercovými žebry pro lepší odvalování cca 15 x 30 mm každých cca 200 mm vně a gumový povrch uvnitř. Hydraulicky výklopné konce ramp, rampy lze jednotlivě hydraulicky posouvat ven cca 235 mm a dovnitř cca 215 mm. Maximální zatížení a úhel nájezdu odpovídají technickému listu: C465501. - Gumový povrch Super Grip cca 25 mm a plechový povrch cca 5 mm jako dodatečná výztuha na zkosení ložné plochy. Gedpfx Agetx Nwne Eskb BRZD Brzdový systém značky WABCO EBS-E podle předpisů EU. Bez propojovacího kabelu k tažnému vozidlu. OSVĚTLOVACÍ SYSTÉM: 24voltový osvětlovací systém v provedení ASPÖCK-NORDIK full LED podle předpisů EU (ASS 3).

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 35 575 kg, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 02/2014, délka ložné plochy: 7 900 mm, šířka ložného prostoru: 2 535 mm, výška ložného prostoru: 1 330 mm, objem ložného prostoru: 24 m³, celková šířka: 2 535 mm, celková výška: 1 330 mm, V souladu s našimi "Obecnými a rozšířenými obchodními podmínkami", bez jakékoli záruky či ručení, Vám můžeme dnes nezávazně až do uzavření smlouvy, s výhradou omylu, tiskových chyb a mezitímního prodeje nabídnout následující vozidlo: Schmitz 20" tankový kontejnerový podvozek s tankovým kontejnerem Schmitz podvozek (vůz 180) Gedpjzxvktofx Ag Eokb První registrace: 27.02.2014 Max. povolená celková hmotnost: 39 000 kg Hmotnost prázdného vozidla: 3 425 kg Užitečná nosnost: 35 575 kg STK do 09/2024, Speciální kontrola do 03/2024 Potrubní schránka vpředu na straně spolujezdce 2 x 12 t převodové podpěrné nohy Skříňka na hasicí přístroj Vzduchové odpružení s možností zvedání a spouštění ALCOA LM Obutí 385/65R22,5 1.) cca 50/50 %, 2.) cca 70/50 %, 3.) cca 40/40 % Klin na kola Cena: 8 000,00 € (bez DPH) K tomu navíc: 20" tankový kontejner BURG Výroba 11/2008 Max. povolená celková hmotnost: 36 000 kg Hmotnost prázdného kontejneru: 3 660 kg Užitečná nosnost: 32 340 kg Objem: 24 000 litrů Vnější teploměr / ukazatel teploty 1 komora Bez vlnolamu Výpusť vzadu Přístupový chodník nahoře Vnitřek nádrže pogumován Není vhodné pro oleje Vhodné na solanky, AHL a jiné kapaliny Cena: 10 500,00 € (bez DPH) Komplet: 17 000,00 € (bez DPH) Veškeré údaje jsou bez záruky a ručení. Platí naše "Obecné a rozšířené obchodní podmínky". Místně příslušným soudem do sporné hodnoty 5 000,00 € je okresní soud Ludwigslust, u vyšších hodnot krajský soud Schwerin. S výhradou omylu, tiskových chyb a mezitímního prodeje.

Stav: použitý, - Výrobce Venjakob - Typ VEN DRY DTK 040 - Použitý stroj - Pracovní šířka 1 300 mm - Pracovní výška 880 ± 20 mm - Max. výška dílu ~80 mm (volitelně více) - Délka tryskového sušícího kanálu 6 000 mm - Rychlost vzduchu 25 m/s - Max. objem recirkulace vzduchu 7 400 m³/h - Min. přívod vzduchu 900 m³/h - Minimální objem odsávaného vzduchu 900 m³/h - Max. sušicí teplota ~50 °C - Topný výkon 57,2 kW - Max. rychlost vzduchu 23 m/s - S výměníkem tepla, topná voda PWW 90/70°C - Pásový dopravník 6 500 mm Gkedpfjzv Tfpsx Ag Esb - Plynule nastavitelný posuv cca 3,0 – 7,0 m/min - Umístění: sklad Blomberg - Napětí, Hz: 400 / 50 - El. připojení 10 kW (4,6+1,5 kW) - Povolené kolísání napětí max. ±5 % - Bez regulačních ventilů a vodních čerpadel

Stav: použitý, Rok výroby: 2012, - Výrobce: Venjakob - Rok výroby: 2012 - Pracovní šířka: 1 300 mm - Typ: Odpařovací sušička, VEN DRY Flash Off - Maximální výška dílů: cca 120 mm - Zóna 1: Lakovací klidová zóna s krytem bez vzduchu 3 000 + 300 mm - Zóna 2: Flash Off zóna 10 000 mm - Laminární proudový sušič v protisměru pohybu dílů - Přívod vzduchu: 4 000 m³/h - Odtah vzduchu: 4 000 m³/h - Množství vzduchu nastavitelné klapkami - Tepelný výkon: cca 65 kW - Rychlost vzduchu: 2–5 m/s - Max. sušicí teplota: 30 °C - Výměník tepla, topná voda PWW max. 90/70 °C - Dopravní pás, délka 13 800 mm - Posuvná rychlost cca 2–10 m/min, frekvenční měnič nutný na místě - Napětí, frekvence: 400 V / 50 Hz - Výkon motoru: 2,5+1,5+0,75 kW - Bez rozvaděče - Umístění: skladem v Blombergu Gksdpfx Agezv Tdxs Eeb

Stav: použitý, Rok výroby: 1999, RA1160 Pásový křivkový dopravník Pásový křivkový dopravník 109° vpravo Transnorm TS1500-100 Použitý stroj Technické údaje: Výrobce: Transnorm Typ: Pásová křivka 109° vpravo TS 1500-100 Zakřivený pásový dopravník Rok výroby: 1999 Úhel: 109° Směr jízdy: pravý Vnitřní poloměr (IR): 600 mm Šířka vedení (GB): 600 mm Rychlost: v=1,0 m/s Typ pásu: hladký, KT36 Poloha pohonu: tažení směrem ven Stav: dobrý stav / plně funkční Přepravní rozměry: DxŠxV = 2,4 x 1,10 x 0,40 m Hmotnost: 150 kg Rozsah dodávky: bez podpěr (v případě potřeby se informujte) Volitelně: podpěry Cena plus DPH z centrálního skladu Dr. Sonntag GmbH & Co. KG 97076 Würzburg Gsdpfok Aa E Aex Ag Ejkb Jednoduše nás kontaktujte a získejte individuální odborné poradenství. Jednoduše nás kontaktujte telefonicky nebo e-mailem. Rádi vám pomůžeme s plánováním a realizací vašich projektů. Těšíme se na vaše dotazy. S pozdravem Váš tým ve společnosti Dr. Sonntag GmbH & Co. KG Váš specialista a kontaktní osoba pro intralogistiku

Stav: použitý, Rok výroby: 1999, Pásový dopravník Transnorm Pásová křivka vpravo 125°-775-600 IR600 RA2012 Technické detaily: Výrobce: Transnorm Typ: Pásová křivka 125° vpravo Godjk Abt Espfx Ag Ejkb TS 1500-100 Zakřivený pásový dopravník Rok výroby: 2001 Úhel: 125° Směr jízdy: pravý Vnitřní poloměr (IR): 600 mm Šířka vedení (GB): 600 mm Rychlost: kontaktujte nás, motor ještě není namontován Typ řemene: hladký, KT36 Poloha pohonu: tažení směrem ven Stav: dobrý stav / plně funkční Rozsah dodávky: bez podpěr a bočních vodítek (v případě potřeby se informujte) Volitelně: podpěry a boční vedení Cena plus DPH z centrálního skladu Dr. Sonntag GmbH & Co. KG 97076 Würzburg Jednoduše nás kontaktujte a získejte individuální odborné poradenství. Jednoduše nás kontaktujte telefonicky nebo e-mailem. Rádi vám pomůžeme s plánováním a realizací vašich projektů. Těšíme se na vaše dotazy. S pozdravem Váš tým ve společnosti Dr. Sonntag GmbH & Co. KG Váš specialista a kontaktní osoba pro intralogistiku

Stav: dobrý (použitý), najeté kilometry: 251 182 km, výkon: 120 kW (163,15 k), první registrace: 03/2015, typ paliva: nafta, rozměr pneumatiky: 235/60R17, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 3 670 mm, palivo: nafta, barva: modrá, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 5, zavěšení: ocel, počet míst k sezení: 5, celková délka: 6 050 mm, celková šířka: 2 020 mm, celková výška: 2 460 mm, délka ložné plochy: 2 370 mm, šířka ložného prostoru: 1 770 mm, výška ložného prostoru: 1 660 mm, Rok výroby: 2015, Vybavení: ABS, Bluetooth, centrální zamykání, elektricky ovládané zrcátko, elektrické ovládání oken, klimatizace, navigační systém, přípojné zařízení, tempomat, vyhřívání sedadla, řízení trakce, = Další možnosti a příslušenství = - Vyhřívaná zrcátka - Tónovaná okna - Žádné - Hliníková kola - Manuální - Rádio/kazetový přehrávač - Parkovací kamera - Látka - Přepážka - Xenonové světlomety = Poznámky = Konfigurace: 4x2, užitečné zatížení: 1219 kg, vlastní hmotnost: 2281 kg, celková hmotnost: 3500 kg, tažné zařízení, brzděná: 750 kg, tažné zařízení středové nápravy, brzděná: 2000 kg, tažné zařízení, hliníková kola, typ kabiny: dvoukabina, tempomat, klimatizace, počet airbagů: 1, parkovací asistent: žádný, tónovaná okna, elektrická okna, elektrická zrcátka, přepážka, rádio/kazetový přehrávač, GPS navigace, barva: modrá, metalíza, vyhřívaná zrcátka, parkovací kamera, typ osvětlení: xenonové světlomety, klimatizace, vyhřívaná sedadla, Bluetooth, výkon motoru: 120 kW (161 koní), palivo: nafta, norma Euro: 5, technologie pohonu: rozvodový řetěz, typ převodovky: automatická, posilovač řízení, ABS, ASR, startovací baterie, typ karoserie: prodloužená, bočnice obloženy, nášlap vzadu, střešní nosiče: žádné, boční dveře: 1, boční okna: 2, zadní uzavření: dvojité dveře, centrální zamykání, počet sedadel: 5, uspořádání sedadel: 1+1+3, čalounění sedadel: látka, nastavení sedadel: manuální, ac automaat dubbele cabine camera xenon cruisecontrol mistlampen LM velgen, rezervní kolo, profil rezervního kola: 4 %, typ pneumatik: zimní pneumatiky = Další informace = Obecné informace Počet dveří: 1 Registrační značka: VN-282-J Konfigurace náprav Rozměr pneumatik: 235/60R17 Brzdy: kotoučové brzdy Odpružení: listové pružiny Náprava 1: profil levé pneumatiky: 3 mm; profil pravé pneumatiky: 4 mm Náprava 2: profil levé pneumatiky: 8 mm; profil pravé pneumatiky: 8 mm Hmotnosti Vlastní hmotnost: 2 281 kg Užitečné zatížení: 1 219 kg Celková hmotnost: 3 500 kg Gjdpfjzxx Aljx Ag Eskb Funkce Výška ložné plochy: 68 cm Údržba APK (technická kontrola): platná do 01.2027 Stav Technický stav: dobrý Optický stav: dobrý Poškození: žádné Počet klíčů: 3

Stav: použitý, Rok výroby: 2012, zdvihová výška: 3 660 mm, typ paliva: elektrický, Hmotnosti Provozní hmotnost: 780 kg Funkční vlastnosti Nosnost: 227 kg Pracovní výška: 566 cm Rozměry nákladového prostoru: 138 x 77 x 179 cm Označení CE: ano Stav Celkový stav: špatný Technický stav: špatný Vizuální stav: špatný Další informace Podmínky dodání: EXW Další informace Pro více informací kontaktujte Christiana Theißena. Gkedpfx Agjzrk N Do Esb Výrobce: Skyjack Typ: SJ12 Rok výroby: 2012 Typ produktu: Použité Data: Maximální pracovní výška: 5,66 m Výška plošiny: 3,66 m Nosnost: 227 kg Rozměry plošiny (d x š): 0,98 x 0,67 m Přepravní rozměry (d x š x v): 1,38 x 0,77 x 1,79 m Pneumatiky: Bílé pneumatiky Dojízdná vzdálenost do pracovní výšky: 5,66 m Světlá výška: 0,05 m Typ pohonu: Baterie Provozní hmotnost: 780 kg Zvláštní vlastnosti: Plošina se dá vysunout ven o 42 cm, nízká provozní hmotnost, 2 úchytné body pro bezpečnostní systémy (OOP). Poznámka: Nefunkční, defektní řetěz věže. Umístění: 04435 Schkeuditz (Leipzig) ihned k dispozici

Stav: použitý, Rok výroby: 2021, - Počet komor: 3 - Objem jedné komory: 90 m3 - Rozměry komory: 9,6 x 7,3 x 4,1 m - Konečná vlhkost: 10 +/- 2 % Sušicí komora Výrobce: BigonDry Typ: Mod.LEM96.73.41 Rok výroby: 2021 Technické údaje - Počet komor: 3 - Objem jedné komory: 90 m3 - Rozměry komory: 9,6 x 7,3 x 4,1 m - Celkové rozměry komory: 10,2 x 7,5 x 5,4 m - Druh tvrdého dřeva - Konečná vlhkost: 10 +/- 2 % - Sušicí modul: 4,5 x 1,2 x 1,2 m - Nosná konstrukce: hliník - Izolace stěn: hliníkové panely plus 100 mm skelná vata - Posuvné dveře: hliník plus 100 mm minerální vata - Přední strana: výklopná - Ventilace: 900 mm - Výkon ventilace: 3 kW - Jmenovitý průtok vzduchu: 36000 m3/h - Teplota topné vody: 90–95 °C - Topný výkon: 380000–190000 kcal/h - Střešní ventilátory: 2 + 2 - Tlak stříkané vody: 80 barů - Mezipodlaha: hliník - Inspekční dveře - Odolnost proti větru: 110 km/h - Zatížení sněhem: 200 kg/m2 - Řídicí systém: plně automatická řídicí jednotka VENUS 2500-24F-PRO - Hladina hluku: 68–70 dBA Godozu Amajpfx Ag Ejkb - Digitální senzory - Celkový příkon: 18,5 kW - Napájení: 400 V / 50 Hz Poznámka: Technické údaje a popisy jsou doslovný přepis z tehdejšího potvrzení objednávky. Údaje slouží pro informaci a nejsou závazné.

Stav: použitý, Lakýrnická linka Lakýrnická linka se skládá z: Vakuové podávací zařízení Technické údaje - 2-stopňová - Šířka válců: cca 1000 mm Širokopásová bruska Výrobce: Büftering Typ: Classic 213EB Rok výroby: 2000 Technické údaje - Pracovní šířka: max. 1350 mm - Vakuový posuvný pás - Elektronická brusná hlava Pásový dopravník Gksdpfx Aozuzhijg Esb Výrobce: Belting Rok výroby: 2019 Technické údaje - Rozměry: 6100 x 1000 mm Odsávací zařízení Výrobce: Heesemann Typ: EA2 Rok výroby 1990 Lakýrnický stroj Výrobce: Bürkle Typ: DAL1-1300 Rok výroby: 1993 Průběžná sušicí komora Výrobce: Bürkle Technické údaje - s UV lampou Lakýrnický stroj Výrobce: Bürkle Typ: DAL1-1300 Rok výroby: 1993 UV sušicí komora Výrobce: Elmag Typ: Ti166-35+2iVM1-65 Technické údaje - vybaveno 2 UV lampami Širokopásová bruska Výrobce: Büftering Typ: Optimat SCO 313QHQ Rok výroby 2007 Technické údaje - Pracovní šířka: cca 1350 mm - Stroj vybaven 3 brusnými jednotkami (příčný-podélný-příčný) 4-patrový mezisklad Technické údaje - Rozměry patra: 3000 x 1350 mm Odsávací zařízení Výrobce: Cefla Typ: TN3500/TT Rok výroby: 2004 Lakýrnický robot Výrobce: Cefla Typ: Spraybotic MD Rok výroby: 2004 Technické údaje - Šířka průjezdu: cca 1350 mm - Automatické stříkací rameno se 4 stříkacími hlavami - Čerpací stanice s 5 lakýrnickými čerpadly Graco Mezipřeprava Výrobce: Cefla Typ: TN3591/TT Rok výroby: 2004 Průběžná vícepatrová sušicí komora Výrobce: Cefla Typ: VN 2000/3/7500/300-24 Rok výroby: 2004 UV sušicí komora Výrobce: Venjakob Rok výroby: 2008 Technické údaje - Vstupní dopravník - 4 UV sušicí lampy (1 dole, 3 nahoře) - Konstrukce na 2 pásových dopravnících Venjakob Pásový dopravník Výrobce: Cefla Typ: TN3500/E Rok výroby: 2004 Technické údaje - Délka dopravníku cca 3500 mm Pásový dopravník Výrobce: Cefla Typ: TT/1V/3750 Rok výroby: 2004 Technické údaje - Délka dopravníku cca 3750 mm Válcová dráha Technické údaje - Šířka válců: 1700 mm - Délka dopravníku: 3750 mm Bruska a kartáčovací stroj na hrany Technické údaje - s vyrovnávacím stolem - 3 brusné jednotky pro příčnou a podélnou úpravu hran dveřních křídel Pásový dopravník Výrobce: Belting Technické údaje - Délka dopravníku: cca 4000 mm - Šířka pásu: cca 1170 mm Otočný zařízení pro dveřní křídla Výrobce: Kraft Rok výroby: 2018 Jednotlivé komponenty zařízení lze zakoupit samostatně: Vakuové podávací zařízení 10 000,00 € Büftering Classic 213EB širokopásová bruska 12 000,00 € Belting pásový dopravník 3 500,00 € Heesemann EA2 odsávací zařízení 2 500,00 € Bürkle DAL1-1300 lakýrnický stroj č. 1 7 500,00 € Bürkle průběžná sušicí komora 9 000,00 € Bürkle DAL1-1300 lakýrnický stroj č. 2 7 500,00 € Elmag UV sušicí komora 13 000,00 € Büftering Optimat SCO 313QHQ 15 000,00 € 4-patrový mezisklad 10 000,00 € Cefla TN3500/TT odsávací zařízení 4 000,00 € Cefla Spraybotic MD včetně čerpací stanice 50 000,00 € Cefla TN3591/TT mezipřeprava 4 000,00 € Cefla VN 2000/3/7500/300-24 vícepatrová sušicí komora 20 000,00 € Venjakob UV sušicí komora 13 000,00 € Cefla dopravník TN3500/E 2 500,00 € Cefla dopravník TT/1V/3750 2 500,00 € Válcová dráha 2 000,00 € Bruska a kartáčovací stroj na hrany 5 500,00 € Belting dopravník 2 000,00 € Kraft otočné zařízení pro dveřní křídla (2018) 20 000,00 € Poznámka: Technické údaje a popisy jsou kopie tehdejší potvrzení objednávky. Údaje slouží pouze pro informační účely a jsou nezávazné.

Stav: použitý, najeté kilometry: 775 382 km, výkon: 290 kW (394,29 k), první registrace: 02/2019, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, další kontrola (TÜV): 02/2027, brzdy: retardér, barva: modrá, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, objem ložného prostoru: 55 m³, délka ložné plochy: 7 600 mm, šířka ložného prostoru: 2 460 mm, výška ložného prostoru: 2 990 mm, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, nezávislé topení, sazečkový filtr, Číslo vozidla pro dotazy zákazníků: 229 Gkedpjzviu Tefx Ag Eob ----Speciální výbava: * Retarder * Klimatizace * Tempomat s funkcí udržování odstupu (ACC) * Emisní norma EURO 6 * Chladnička * Koncept SoloStar * Airbag na straně řidiče * Hliníková nádoba stlačeného vzduchu * Asistenční systém pro řízení: udržování odstupu * Asistenční systém pro řízení: asistent pro potlačování náklonů * Kabina: výška nástavby 765 mm * Kabina: šířka 2,50 m * Kabina: naklápěcí zařízení elektrohydraulické * Kabina: L StreamSpace * Podlaha kabiny rovná * Čelní sklo tónované s pruhovým filtrem * Střešní okno elektrické * Horní komfortní lůžko, široké * Palivová nádrž: 2 x 500 l, hliníková * Nasávání vzduchu integrované * Aerodynamický deflektor na střeše (nastavitelný, bez spodní krycí lišty) * Motor 10,7 l – 290 kW, řadový 6válcový diesel (OM 470) * Mlhovky s LED denním světlem * Akustický varovný systém při couvání (vnější varovný signál) * Sedadla v kabině: sedadlo řidiče, odpružené, komfortní, vyhřívané * Ocelové disky 9.00x22.5 (na zadní nápravě) ----Standardní výbava: * Konfigurace náprav: 4x2 * Zatížení přední nápravy: 8,0 t * Actros 4 * Brzda přívěsu 2 - vedení * Tažné zařízení: standardní, s pružinovou spojkou D40 * Zástrčka přívěsu 24 V / 15-pólová * Audi Systém: rádio s USB připojením * Výfuk směrem doprava ven * Vnější zpětná zrcátka elektricky nastavitelná a vyhřívaná * Baterie 220 Ah * Baterie umístěné nad sebou * Brzdový systém elektronický (EPB) s ABS+ASR * Uzávěrka diferenciálu zadní nápravy * Vysokotlaká vzduchová jednotka * Asistenční systém pro řízení: Attention-Assist (senzor detekce únavy) * Asistenční systém pro řízení: brzdový asistent (Active Brake-Assist) * Asistenční systém pro řízení: systém udržování jízdy v jízdním pruhu * Asistenční systém pro řízení: asistent pro stabilizaci vozidla * Kabina: odpružená ocelí, komfortní * Odpružení: vzduch / vzduch (plně vzduchové) * Elektrická okna * Generátor 100 A * Regulátor rychlosti (tempomat) * Převodovka 12stupňová - typ: G 211-12 * Nádrž na AdBlue: 60 l * Zadní náprava, kuželové kolo 440 * Informační displej 10,4 cm * Karoserie/nadstavba: podvozek * Spodní komfortní lůžko * Komfortní zamykací systém * Komunikační rozhraní * Žaluzie chladiče * Hydraulické servo řízení s řízeným čerpadlem * Dvoustupňový vzduchový kompresor * Motorová brzda * Kapsle motorového prostoru * Zpětná zrcátka pro jízdu na rampě * Využití zbytkového tepla * Řazení Mercedes-Benz PowerShift * Kotoučové brzdy na přední a zadní nápravě * Opotřebení sedadel / čalounění: látka * Sedadla v kabině: sedadlo spolujezdce s funkcemi * Sedadla v kabině: opěradlo sedadla řidiče sklopné * Měnič napětí 24 V / 12 V 10 A * Přední ochrana proti stříkající vodě * Vnější úložný prostor na levé straně * Zásuvka v kabině 24 V * Tachograf / EG-ověřovací zařízení * Prodloužení dveří pro kabinu * Spodní kryt karoserie, aerodynamicky tvarovaný * Spodní ochrana proti podjetí vpředu * Příprava pro CB rádio * Příprava pro mýtné zařízení * Přední náprava s negativním úhlem * Řízené vodní čerpadlo * Centrální zamykání s dálkovým ovládáním * Maximální povolená celková hmotnost 18,00 t * Přídavné topení (vodní) ----Technické údaje: * Rozvor: 5 500 mm * Rozměry nákladového prostoru: D: 7 600 mm, Š: 2 460 mm, V: 2 990 mm * Užitečná nosnost: 9 760 kg * Velikost pneumatik: 315/60 - 295/60 R22,5 * Hloubka dezénu pneumatik: cca 10–20 % ----Německé vozidlo! * 19 999,00 EUR netto, plus DPH