Prodej použitých Fliegl Twp 180 Mega Z (28 131)
Seřadit výsledky
- Nejnižší cena Nejvyšší cena
- Nejnovější inzeráty Nejstarší inzeráty
- Nejkratší vzdálenost Největší vzdálenost
- Nejnovější rok výroby Nejstarší rok výroby
- Nejnovější aktualizace Nejstarší aktualizace
- Výrobci od A do Z Výrobce Z až A
- Relevance
- Nejnižší cena
- Cena
- Nejvyšší cena
- Cena
- Nejnovější inzeráty
- Datum vložení
- Nejstarší inzeráty
- Datum vložení
- Nejkratší vzdálenost
- vzdálenost
- Největší vzdálenost
- vzdálenost
- Nejnovější rok výroby
- Rok výroby
- Nejstarší rok výroby
- Rok výroby
- Nejnovější aktualizace
- Aktualizace
- Nejstarší aktualizace
- Aktualizace
- Výrobci od A do Z
- Výrobce
- Výrobce Z až A
- Výrobce
- Označení od A do Z
- Označení
- Označení od Z do A
- Označení
- Model od A do Z
- Model
- Model Z až A
- Model
- Nejnižší reference
- reference
- Nejvyšší reference
- reference
- Nejkratší provozní doba
- Provozní doba
- Nejdéle běžící doba
- Provozní doba
- Relevance
- Relevance
Malý inzerát
Bakum
602 km
Lesnický návěs na klády
FLIEGLSDS01, Langholz, Containeraufbau, Liftachse,
Zavolat
Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 5 100 kg, maximální hmotnost nákladu: 32 900 kg, celková hmotnost: 38 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 08/2018, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/55 22,5, stav pneumatik: 60 procent, barva: jiný, Rok výroby: 2018, velikost přední pneumatiky: 385/55 22,5, velikost zadní pneumatiky: 385/55 22,5, kabina řidiče: denní kabina, emisní třída: žádný, Vybavení: ABS, registrace nákladního vozidla, Referenční číslo pro dotazy: 69805
Fliegl, SDS01
* Rok výroby: 2018
* ABS, protiblokovací brzdový systém
* EBS, elektronický brzdový systém
* Vzduchové odpružení
* Zvedací náprava
* Vzduchová spojka (červená + žlutá)
* 15-pólová zásuvka
* Zařízení na zvedání a spouštění
* Odpružení: vzduch
* Celková hmotnost: 38 000 kg
* Pohotovostní hmotnost: 5 100 kg
* Užitečné zatížení: 32 900 kg
* Přípustná celková hmotnost: 38 000 kg
* Výrobce náprav: SAF
* Stav pneumatik 1. náprava: 70 % — 70 %, rozměr: 385/55 R22,5
* Stav pneumatik 2. náprava: 50 % — 50 %, rozměr: 385/55 R22,5
Nlsdpfx Asyib Idscdeb
* Stav pneumatik 3. náprava: 50 % — 50 %, rozměr: 385/55 R22,5
* Rozměry pneumatik: 385/55 R22,5
* Podvozek kontejneru Fliegl
* Kontejnerová plošina 40" na dřevo a kov, výrobce S Grabmeier
* Pohotovostní hmotnost 4 600 kg, výška čelní stěny: 2 040 mm
* 6x pár upínacích ok pro železniční přepravu
* Výška rámu: 500 mm, dřevěná nástavba – 8 párů sloupků Ecco Steel na kontejnerovém podvozku
* Výška sloupků: 1 980 mm
* Highlight: zvedací náprava / přeprava dřeva / nápravy SAF
Prohlášení o vyloučení odpovědnosti:
Změny, mezitímní prodej a omyly vyhrazeny.
Více fotografií a videí naleznete na našich webových stránkách.
Naše komplexní služby zahrnují mimo jiné:
* Výkup / prodej / pronájem užitkových vozidel
* Rychlé a jednoduché financování
* Zajištění všech (exportních) dokumentů
* Objednání exportních a celních značek
* Příprava vozidel: nové plachty, polepy, lakování atd.
* Profesionální nakládka a zajištění nákladu
* Technické kontroly (TÜV), registrační služby
* Přeprava užitkových vozidel
Neváhejte kontaktovat náš proškolený personál, rádi Vám poradíme.
Malý inzerát
Bakum
602 km
Lesnický návěs na klády
FLIEGLSDS01, Langholz, Containeraufbau, Liftachse,
Zavolat
Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 5 100 kg, maximální hmotnost nákladu: 32 900 kg, celková hmotnost: 38 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 08/2018, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/55 22,5, stav pneumatik: 60 procent, barva: jiný, Rok výroby: 2018, velikost přední pneumatiky: 385/55 22,5, velikost zadní pneumatiky: 385/55 22,5, kabina řidiče: denní kabina, emisní třída: žádný, Vybavení: ABS, registrace nákladního vozidla, Referenční číslo pro dotazy: 69804
Fliegl, SDS01
* Rok výroby: 2018
* ABS — Antiblokovací systém brzd
* EBS — Elektronický brzdový systém
* Vzduchové odpružení
* Zvedací náprava
* Vzduchová spojka (červená + žlutá)
* 15pinový připojovací konektor
* Zvedací a spouštěcí zařízení
* Odpružení: vzduch
* Celková hmotnost: 38 000 kg
* Pohotovostní hmotnost: 5 100 kg
* Užitečná hmotnost: 32 900 kg
* Maximální povolená hmotnost: 38 000 kg
Nlodeyib H Tjpfx Acdjb
* Výrobce náprav: SAF
* Stav pneumatik 1. nápravy: 70 % – 70 % — Rozměr pneumatik: 385/55 R22,5
* Stav pneumatik 2. nápravy: 50 % – 50 % — Rozměr pneumatik: 385/55 R22,5
* Stav pneumatik 3. nápravy: 50 % – 50 % — Rozměr pneumatik: 385/55 R22,5
* Rozměry pneumatik: 385/55 R22,5
* Fliegl kontejnerový podvozek
* Kontejnerová plošina 40" pro přepravu dřeva a kovu, výrobce S Grabmeier
* Pohotovostní hmotnost 4 600 kg, výška čelní stěny: 2 040 mm
* 6 párů kotevních ok pro železniční nakládku
* Výška rámu: 500 mm, dřevěná nástavba s 8 páry ocelových sloupků Ecco Steel na podvozku kontejneru
* Výška sloupků: 1 980 mm
* Hlavní přednosti: zvedací náprava / přeprava dřeva / náprava SAF
Vyloučení odpovědnosti:
Změny, předchozí prodej a chyby vyhrazeny.
Další fotky a videa naleznete na našich webových stránkách.
Náš rozsáhlý servis zahrnuje například:
* Nákup / prodej / pronájem užitkových vozidel
* Rychlé a jednoduché financování
* Vyřízení veškeré (exportní) dokumentace
* Objednávka exportních / celních značek
* Příprava vozidel: nové plachty, polepy, lakování atd.
* Profesionální nakládka / zajištění nákladu
* Technické prohlídky, registrační služby
* Přeprava užitkových vozidel
Rádi vám poradí náš proškolený odborný personál.
Malý inzerát
Ravenstein
725 km
Přeprava dobytka
FlieglR440 Schmitz/Fliegl livestock trailer - 2 stock...
Zavolat
Stav: dobrý (použitý), konfigurace náprav: 2 nápravy, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 10 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 10 000 kg, první registrace: 08/2006, zavěšení: vzduch, barva: oranžová, Rok výroby: 2006, = Další možnosti a příslušenství =
- Retardér
= Poznámky =
Scania R440 Highline 4x2 - retardér + Schmitz/Fliegl přepravník na živá zvířata - dvoupatrový - nakládací plošina - vodní a ventilační systém - 2x řízená náprava
Rok výroby: 10-12-2013 a 30-8-2006
Najeto: 654 674 km
VIN: YS2R4X20002091493 a WFDFLT23561000630
Scania Euro 5
Automatická převodovka Opti Cruise
Retardér
Dvoupatrový přepravník na živá zvířata
Nakládací plošina
Vodní systém
Klimatizace
Nledpoy Dc I Eofx Acdjb
2x řízená náprava
= Další informace =
Obecné informace
Stav počítadla: 654 674 km
Kabina: Spací kabina
Technické informace
Výkon: 324 kW (440 k)
Celková přípustná hmotnost: 35 000 kg
Pohon
Typ paliva: Nafta
Převodovka
Převodovka: Opti Cruise, 12 rychlostí, automatická
Konfigurace náprav
Odpružení: vzduchové
Zadní náprava 1: Max. nosnost: 10 000 kg; Řiditelná
Zadní náprava 2: Max. nosnost: 10 000 kg; Řiditelná
Funkčnost
Značka nástavby: Scania
Ekologie
Emisní norma: Euro 5
Stav
Technický stav: dobrý
Vizuální stav: dobrý

Informujte se nyní
+49 201 857 86 180
+49 201 857 86 180
Vložit inzerát nyní
*za inzerát/měsíc
Malý inzerát
Odžak
577 km
Plosina s plachtou
FlieglSDS 390 MegaRunner
Zavolat
Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WFDFLT33902026582, pohotovostní hmotnost: 6 500 kg, maximální hmotnost nákladu: 28 500 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 02/2020, rozměr pneumatiky: 445/45 r19,5, Další informace
Jedná se o archivní fotografie, vozidlo může být ještě v provozu!
Podvozek tahač vhodný pro spedici
Konstrukce z jemnozrnné oceli svařovaná, s mírným předpětím v oblasti krku, sedlová deska s vyměnitelným 2“ královským čepem
PRO SLIDE, přídavný kluzný plech vpředu pro ochranu při nasedání
Vnější rám mírně zkosený s Load-Lock profilem pro uchycení upínacích pásů
Poznámka! Pro zavěšení pásů v kombinaci s bočnicemi musí být bočnice otevřené!
24t dvourychlostní podpěrná noha, ovládání z jedné strany, s půlkulatou spodní částí a rovnou přípojnou deskou, s možností vyrovnání tahu
Poznámka: volný rozměr podpěrného rohu nebo volný poloměr otočení vzadu cca 1930 mm
1 pár podpěrné nohy s převodovkou vzadu, s rovnou spodní částí, ovládání z jedné strany vpravo ve směru jízdy
Výsuvný žebřík vzadu
Boční dveřní držáky
Zakládací klíny s držákem
Boční ochrana proti najetí z hliníku
Zadní ochrana proti podjetí žárově zinkovaná ocel
Štvrtkruhové blatníky před první a za každou nápravou
Protirozstřikové zástěrky za každou nápravou
Heavy Blocker – zadní příčný nárazník + boční rohový válečkový nárazník
Paletová zarážka v provedení Heavy, oboustranně přišroubovaná, výška cca 15–20 mm, s možností upevnění každých 200 mm, snížená výška nakládky o cca 15–20 mm
Plastový schránkový box s výsuvnou zásuvkou a vloženou policí, šířka=650 / výška=520 / hloubka=670 mm, uzamykatelný visacím zámkem (zámek není součástí dodávky)
Úložný prostor pro 16 vložitelných latí jednostranně vlevo pod ložnou plochou
Nápravy + odpružení
Nlodoqhiyxspfx Acdeb
BPW nápravy s kotoučovými brzdami, průměr kotouče 370 mm
Nápravy a podvozek laserově měřené pro snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva
Vzduchové odpružení
Nakládací výška zadní části ve zvednutém stavu cca 1200 mm (vzduchové odpružení na tahači sníženo na cca 910 mm výška sedla)
Bez zvedací nápravy
Brzdový systém
Dvouokruhový vzduchový brzdový systém
Barevné vedení hadic pro snadný servis
Pružinová parkovací brzda
Duomatic spojení vpředu, bez propojovacího vedení
EBS Wabco-E, elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpředu, bez propojovacího kabelu
Pozor: Přívěsné vozidlo smí být taženo pouze vozidly, která zajišťují účinnost ABS!
S ventilem zdvihání a spouštění a funkcí automatického resetu
Stabilizační systém vozidla
Wabco asistence pro rozjezd na rampě, TailGUARD se 3 ultrazvukovými senzory na zadní části vozidla
Elektroinstalace
24 V, vícekomorové svítilny, boční žluté LED osvětlení
2 bílé poziční svítilny vpředu
2 zadní bílo-červené obrysové svítilny
2x 7-pólová a 1x 15-pólová zaměnitelná zásuvka vpředu, bez propojovacího kabelu
Couvací kamerový systém s barevným plochým monitorem, bezdrátové spojení s obrazovkou, obrazovka s přísavkovým držákem a napájením přes 24V zásuvku ve vozidle
Podlaha
Protiskluzové překližkové desky, tloušťka cca 30 mm na podélných nosnících, vysoká bodová nosnost pro zatížení vidlicemi až do 7100 kg
Zadní část s podlahou Heavy Duty v délce cca 1800 mm
V zadní části ocelový/slzičkový plech v délce cca 300 mm (mírně přesahuje)
Čelní stěna / přední rohové sloupky
Výška 2 580 mm, ocelové rohové sloupky v objemovém provedení, mechanismus na uvolnění boční plachty na čelní stěně,
Crash-Blocker, vnitřně dole ve výšce cca 140 mm s ocelovým nárazníkem
Střední sloupky
3 páry posuvných sloupků po celé délce, se čtyřnásobnými kapsami nahoře, dole dlouhá kapsa
3 možnosti pozic sloupků
Nástrčné latě
Dřevěné nástrčné latě
Dodatečná řada hliníkových V-latí
Malý inzerát
Roosendaal
799 km
Chladírenská/mrazírenská přeprava
FlieglTPS180 2 AXLE + TRS Cooling + Dhollandia Lift
Zavolat
Stav: velmi dobrý (použité), konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 07/2007, délka ložné plochy: 7 280 mm, šířka ložného prostoru: 2 490 mm, výška ložného prostoru: 2 900 mm, zavěšení: vzduch, rozvor náprav: 1 810 mm, barva: jiný, Rok výroby: 2007, = Další možnosti a výbava =
- Zadní dveře
= Poznámky =
Zvedací plošina: Dhollandia DHSM, sklápěcí podjezdová rampa, nosnost 00 kg
WFDFLT218700571
7,28 x 2,49 x 2,90
= Další informace =
Značka náprav: BPW
Odpružení: vzduchové
Náprava 1: vzorek pneu vlevo: 55 %; vzorek pneu vpravo: 55 %
Nlodpfxoymqd Ss Acdob
Náprava 2: vzorek pneu vlevo: 55 %; vzorek pneu vpravo: 55 %
Značka nástavby: TRS Iceland
Technický stav: velmi dobrý
Optický stav: velmi dobrý
SPZ: WX-TZ-33
= Firemní informace =
Pokud máte jakékoliv dotazy nebo připomínky, neváhejte nás kontaktovat. Zaručujeme odpověď do 8 hodin.
Ceny jsou uvedeny bez DPH.
Z uvedených informací nelze odvozovat žádná práva.
Telefon kancelář:
Mobil: Nizozemština - Angličtina - Němčina - Francouzština - Španělština - Italština (k dispozici na WhatsApp a Viberu)
Mobil: Nizozemština (k dispozici na WhatsApp a Viberu)
Při platbě bankovním převodem musí být peníze převedeny na náš níže uvedený bankovní účet. Vždy si zkontrolujte platební údaje uvedené na našich webových stránkách. Pokud obdržíte jiné informace, kontaktujte nás.
Pokud máte pochybnosti, zavolejte, abychom ověřili fakturu a/nebo platbu.
Bankovní údaje:
Rabobank
Laan van Limburg 2
4701BP Roosendaal
IBAN: NL 89 RABO
EORI/DIČ/DPH: NL857401B(01)
BIC/SWIFT: RABONL2U
Malý inzerát
Triptis
277 km
Sklápìèka
FlieglZHKS 350 - 25 m³
Zavolat
Stav: nový, číslo stroje/vozidla: 8b1f4087611d72661dc0b3869, pohotovostní hmotnost: 4 750 kg, maximální hmotnost nákladu: 30 250 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 7 200 mm, výška ložného prostoru: 1 450 mm, objem ložného prostoru: 25 m³, celková délka: 8 600 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 000 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R 22.5, Další informace
Podvozek návěsu – sklápěč:
• Jemnozrnná ocelová svařovaná konstrukce v základním lehkém provedení
• Sattellplatte (sedlová deska) s vyměnitelným 2“ králem čepem
• Patentované zakřivené čelo korby
• Stavitelná 2stupňová podpěrná noha 24 t, jednostranné ovládání, se standardním spodním dílem bez přetlakového vyrovnání
• Sklopná ochrana proti podjetí
• Poloviční blatníky
• Tažné oko vzadu
Nápravy a odpružení:
• SAF nápravy s kotoučovými brzdami, průměr kotouče 430 mm
• Laserové měření náprav/chassis pro snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva
• Nápravy v offroad provedení
• Vzduchové odpružení
• 1. náprava automatická zvedací náprava, včetně nuceného spuštění a asistentu rozjezdu
• Pozinkovaný zvedací mechanizmus nápravy – 10 let záruka proti prorezavění
Brzdový systém:
• Dvouokruhový vzduchový brzdový systém s barevným vedením pro snadný servis
• Parkovací brzda s pružinovými válci
• Dva nezaměnitelné spojovací hlavice vpředu, bez propojovacího vedení
• EBS – elektronický brzdový systém, zásuvka EBS vpředu bez propojovacího kabelu
• POZOR: Přívěs smí být tažen pouze tahadlem, které zajišťuje funkčnost ABS!
• Ventil pro zvedání a spouštění
• Systém stabilizace vozidla
Kola a pneumatiky:
• 385/65 R22.5
• Ocelové disky, tovární stříbrná
• Systém monitorování tlaku v pneumatikách „RDKS“ dle ECE R 141, zobrazení přes displej v tahači přes EBS (musí být předpoklad v tahači, pouze pro základní obutí)
Nlsdpfoi Ri Nfsx Acdeb
Elektroinstalace:
• 24 V, vícekomorová světla, po bocích žluté LED osvětlení
• Boční žluté LED světla spřažené s blinkrem („blikající boční světla“)
• 2 bílé poziční světla vepředu
• 2 bílo/červené krajní světla vzadu
• 2 × 7kolíkové nezaměnitelné zásuvky vpředu, bez propojovacího kabelu
Hydraulika:
• Nízkotlaký válec max. 170 bar, nejmenší stupeň tvrdě chromovaný, s HDK šroubovací spojkou, pevným dílem, DN 48 mm (bez hadicového spojení)
• Ovládání hydrauliky přes pomocný pohon nákladního vozidla
Korba:
• Ocelová oblouková korba ve Stone Master designu z vysoce otěruvzdorné oceli HB 400/450
• Šikmá čelní stěna s vnější hydraulikou a výstupem na čelní stěnu
• Greenline – konická a aerodynamická forma korby
• Držák na lopatu a smeták vně čelní stěny
• Membránová zadní stěna
• Zadní stěna jako kyvné víko s dvojitým kloubem, vnější uchycení, dvojité hákové zavírání, dvě svěrné šrouby s pákovým uzávěrem po stranách dole
• Bočnice v celé délce síly 4 mm, dno 4/5 mm, konstrukce optimalizovaná pro odolnost proti opotřebení a hmotnost
• Stupačka s přístupem, montážní deska pro vzduch/elektriku a brzdy s velkým volným prostorem pro nejlepší možnou obsluhu
• Rolovací plachta s odkládáním na straně FR-pravá, centrální zamykání na straně FR-levá
Registrace/štítky:
• Německo
• S Dekra schválením a posudkem (dle §13 EG-FGV)
• Odolnost nástavby dle EN 12642
• 24/7 hotline servis
• Příprava pro jednostranný držák SPZ
• Konturová reflexní páska dle ECE R 048, bílé boční a červené zadní
Lakování:
• Rám DB 7350 Novagrau
• 10 let záruka proti prorezavění
• Podpěrné nohy černě lakované
• Korba v odstínu RAL na přání, jednobarevná
• Rolovací plachta v odstínu RAL na přání, jednobarevná
K dispozici v termoizolovaném provedení!
Malý inzerát
Triptis
277 km
Sklápìèka
FlieglZHKA 330 - 30 m³
Zavolat
Stav: nový, číslo stroje/vozidla: 113bec9dd54d24fa34a088424, pohotovostní hmotnost: 4 400 kg, maximální hmotnost nákladu: 28 600 kg, celková hmotnost: 33 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 7 200 mm, výška ložného prostoru: 1 750 mm, objem ložného prostoru: 30 m³, celková délka: 8 600 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 400 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R 22,5, Další informace
Podvozek návěsu sklápěče:
Jemnozrnná ocelová svařovaná konstrukce v lehkém provedení, sedlová deska s výměnným 2" královským čepem.
Patentovaná zakřivená čelní stěna.
24t dvourychlostní opěrná noha, ovládání z jedné strany, s rovnou základnou, bez vyrovnávacího posuvu.
2 klíny pod kola s držáky.
Sklopný boční ochranný rám proti podjetí.
Poloskořepinové blatníky.
Tyč na plachtu s držákem.
2 tažná oka vzadu.
Nápravy a odpružení:
SAF kotoučové nápravy s průměrem kotouče 430 mm.
Laserové měření náprav/podvozku – snižuje opotřebení pneumatik a spotřebu paliva.
Nápravy v off-road provedení.
Vzduchové odpružení.
1. náprava automaticky zvedací, včetně nuceného spouštění a asistence při rozjezdu.
Ocelově pozinkovaný mechanismus zdvihací nápravy – 10 let záruka proti průniku koroze.
Brzdová soustava:
Dvoukruhový vzduchový brzdový systém – barevné vedení pro jednoduchý servis.
Průběžná parkovací brzda na pružinové jednotky.
2 přední zaměnitelné spojkové hlavice bez propojovacího vedení.
EBS – elektronický brzdový systém se zásuvkou EBS vepředu, bez propojovacího kabelu.
Upozornění: Přívěs smí být tažen pouze vozidly, která zajišťují funkčnost ABS!
S ventilem pro zvedání a spouštění.
Stabilizační systém vozidla.
Kola a pneumatiky:
385/65 R22,5 – výrobce dle volby výrobce.
Ocelová kola, tovární stříbrná barva.
Kontrola tlaku v pneumatikách „RDKS“ dle ECE R 141, indikace na displeji v tahači přes EBS, bez instalace v LKW (musí být podporováno v LKW, pouze základní pneumatiky).
Elektrická výbava:
24 voltů, vícekomorová zadní svítidla, postranní žluté LED osvětlení.
Postranní žluté LED osvětlení spojené s blinkry – „blikající boční světla“.
2 bílé poziční světlomety vpředu.
2 bílo-červené koncové obrysové svítilny vzadu.
2x 7pólové zaměnitelné zástrčky vpředu, bez propojovacího kabelu.
Hydraulika:
Nízkotlaký válec max. 170 bar, nejmenší stupeň tvrdochrom, s HDK šroubovou spojkou, pevná část, světlost 48 mm (bez hadicového propojení).
Ovládání hydraulickým systémem přes pomocný pohon LKW.
Korby:
Hliníková skříňová korba z vysoce kvalitní, otěruvzdorné slitiny, čelní stěna tl. 5 mm, z vnější strany boční stěny z 30 mm profilů duté komory, čisté svary, horní lem s profilem proti vysypání sypkých materiálů. Vnitřní výstup na čelní stěně (není kompatibilní s Cramaro).
Držák na lopatu a smeták z vnější strany čelní stěny.
Greenline – konický a aerodynamický tvar korby.
Membránové zadní čelo:
Zadní čelo jako kyvné víko s dvojitým kloubovým závěsem, vnější uchycení s dvojím hákovým zavíráním.
Zadní čelo s gumovým těsněním, odolné vůči teplotám až 170 °C!
Podlaha v celé ploše tl. 6 mm.
Stupací plošina s výstupem, přípojný plech pro vzduch/elektro a brzdu s velkým prostorem pro co nejpohodlnější obsluhu.
Rolovací plachta skládací na pravou stranu, centrální zamykání na levé straně.
Země schválení/Registrační značky:
Německo.
S homologací a protokolem Dekra (dle §13 EG-FGV).
24/7 servisní hotline.
Příprava pro jednoradý držák SPZ.
Nledji Riziopfx Acdjb
Konturové označení reflexními pásy dle ECE R 048, postranní bílé, vzadu červené.
Lakování:
Rám: DB 7350 Nová šedá.
„10 let záruka proti průniku koroze“
Korba: RAL dle přání, jednobarevná.
Rolovací plachta: RAL 7035 světle šedá.
Malý inzerát
Triptis
277 km
Sklápìèka
FlieglZHKS 350 - 27m³
Zavolat
Stav: nový, číslo stroje/vozidla: 4499ca1b286f9f653066b5693, pohotovostní hmotnost: 4 900 kg, maximální hmotnost nákladu: 30 100 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 7 200 mm, výška ložného prostoru: 1 600 mm, objem ložného prostoru: 27 m³, celková délka: 8 600 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 150 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R 22.5, Další informace
Podvozek návěsu sklápěče
Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli v odlehčeném základním provedení, sedlová deska s vyměnitelným 2” králem čepem
Patentované zakřivené čelo
24 t, dvourychlostní podpěrný naviják s jednostranným ovládáním, rovné spodní provedení, bez vyrovnání tahu
Sklopný ochranný kryt proti podjetí
Půlplášťové blatníky
Tažné oko vzadu
Nápravy a odpružení
SAF nápravy s kotoučovými brzdami o průměru 430 mm
Laserem měřená náprava/podvozek pro snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva
Nápravy v offroad provedení, vzduchové odpružení
1. náprava automatická zvedací náprava vč. nuceného spouštění a rozjezdové asistence
Žárově zinkovaný mechanismus zvedací nápravy, 10 let záruka proti korozi
Brzdový systém
Dvouvodičový tlakový vzduchový brzdový systém, barevně označené rozvody pro snadný servis
Pružinová parkovací brzda
2 bezpečné spojovací hlavy vepředu, bez propojovací vedení
EBS - elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vepředu, bez propojovacího kabelu
Upozornění: Přípojná vozidla mohou být tažena pouze tahači, které zajišťují funkčnost ABS!
s ventilem pro zdvihání a spouštění
Kola a pneumatiky
385/65 R22.5
Ocelové ráfky, tovární stříbrná barva
Systém monitorování tlaku v pneumatikách "RDKS" dle ECE R 141, zobrazení na displeji v tahači přes EBS, bez instalace v LKW (podmínka musí být splněna v LKW, pouze pro základní obutí)
Elektrika
24 V, vícekomorové zadní svítilny, boční žluté LED osvětlení
Boční žluté LED osvětlení propojené s blinkry (blikající boční svítilny)
2 x 7pólové bezpečné zásuvky vepředu, bez propojovacího vedení
Hydraulika
Nízkotlaký válec max. 170 bar, tvrdě chromovaná nejmenší sekce, s HDK šroubovací spojkou, pevná část, NW 48 mm (bez hadicového propojení)
Ovládání hydrauliky přes pomocný pohon vozidla
Korba
Ocelová polokruhová korba Stone Master design z vysoce otěruvzdorné oceli HB 400/450, šikmá čelní stěna s vnějším hydraulickým systémem a výstupem na čelní stěně. Greenline – konický a aerodynamický tvar korby
Držák na lopatu a smeták zvenku na čelní stěně
Membránové zadní čelo
Zadní čelo jako kyvná klapka s dvojitými klouby a 2háčkem. 2 upínací šrouby s křídlovými maticemi dole po stranách
Boční stěny plné 4 mm, podlaha 4/5 mm, konstrukce optimalizovaná na opotřebení a hmotnost
Stupačka s výstupem, připojovací deska pro pneumatiku/elektriku a brzdu s maximálním prostorem pro ovládání
Rolovací plachta skládací na pravou stranu, centrální zamykání na levé straně
Nlodpfx Acoi Ri Niodob
Registrovaná země / tabulky
Německo
s Dekra schválením a osvědčením (dle §13 EG-FGV)
Pevnost nástavby dle EN 12642
24/7 servisní horká linka
připraveno pro jednodílný držák SPZ
Obrysové značení reflexními pásky dle ECE R 048, boky bílé, vzadu červené
Lakování
Rám DB 7350 Novagrau
10 let záruka proti korozi
Podpěry černě lakované
Korba dle přání zákazníka (RAL), jednobarevná dle dostupnosti
Rolovací plachta dle přání (RAL), jednobarevná
Také k dispozici s hydraulickým zadním čelem
Malý inzerát
Triptis
277 km
Otevřený návěs s plachtou
FLIEGLSVS 550 Spezial
Zavolat
Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WFDFLT45001013946, pohotovostní hmotnost: 12 100 kg, maximální hmotnost nákladu: 37 900 kg, celková hmotnost: 50 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 01/2025, délka ložné plochy: 9 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 3 200 mm, celková délka: 13 750 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 4 070 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 205/65 R 17,5 ", maximální rychlost: 90 km/h, barva: modrá, Rok výroby: 2024, Vybavení: zvedací plošina, Fotografie jsou archivní snímky, vozidlo může být ještě v provozu!
Podvozek Jumbo návěs pro přepravu stavebních strojů do 36 000 kg a maximální vnější šířky stroje do 2 500 mm, sedlová deska s vyměnitelným 2" králem čepem. Zadní zkosení přibližně 1 500 mm a 7°. Zavíratelný horní koncový válec rampy s ocelovým/riflovaným plechem.
Rozměr návěsu B = 12 000 mm
Volný zadní vytočovací rádius cca 2 350 mm,
Držák rezervního kola s 1 rezervou
Plastová skříň na nářadí
V hluboké ložné části Omega lišta na bočním spodním rámu jako závěsná lišta pro plachtu a distanční držák k upevňovacím houbám, mimo oblast kol.
Upevňovací oka
Labutí krk:
5 párů upevňovacích ok (5 t) zapuštěných v vnějším rámu
2 páry upevňovacích houb (10 t) nahoře a na boku v vnějším rámu
Tiefbett (hluboká ložná plocha):
7 párů upevňovacích houb (10 t) nahoře a na boku v vnějším rámu
9 párů upevňovacích ok (5 t) zapuštěných ve vnějším rámu
Njdpeylkywofx Acdslb
3 páry sklopných upínacích ok navíc v podlaze nízkoložné plochy (10 t),
1x před krkem, 1x před 1. nápravou a 1x za 3. nápravou
Nápravy a pérování:
Bubnové brzdové nápravy
Poslední 2 nápravy říditelné
Vzduchové pérování se zvedacím/snižovacím ventilem a funkcí auto-reset
H&S funkce s rychlým odvětráním
Kola a pneumatiky:
205/65 R 17,5 pro technické zatížení na nápravu 8 000 kg při max. 90 km/h
Ocelová kola v dvojmontáži
Brzdový systém:
Dvouvodičový tlakovzdušný brzdový systém
Pružinová parkovací brzda
2 neprohoditelné spojovací hlavy vpředu, bez spojovacího vedení
EBS Knorr
Elektroinstalace:
2 páry výstražných tabulí s dvojitým LED osvětlením, výsuvné
2x 7-pólová a 1x 15-pólová neprohoditelná zásuvka vpředu
24 V, vícekomorové LED svítilny
Blikající boční osvětlení
Maják s držákem
Pracovní LED světlomet na příčné stěně zevnitř
2 přídavné LED pracovní světlomety vzadu, ovládané couvacím světlem
Podlaha:
Podlaha dimenzovaná na zatížení od náprav vysokozdvižného vozíku max. 10 000 kg při min. šířce pneumatik 300 mm (možné deformace!)
Sloupky:
3 páry posuvných trubic na celkové délce, se čtyřnásobnými zásuvnými kapsami, pouze zadní 2 pole jsou stejně dlouhá!
1 pár pozic na labutím krku a 3x v hluboké ložné části
Vkládací laťky:
5 řad dřevěných vkládacích laťek
Nájezdové rampy:
Povrch rampy "Mega Grip" z ozubené roštované mříže (zatížení na osu vysokozdvižného vozíku max. 9 000 kg při min. šířce pneumatik 200 mm)
Hydraulicky ovládané vlastním elektroagregátem umístěným v nerezové skříni na pravé straně vozidla, ovládané také rádiovým dálkovým ovládáním včetně ovládání zadní podpěry, riziko zákazníka! Nato zásuvka na tahači nutná, vč. spirálového propojovacího kabelu k tahači; během jízdy nesmí být kabel připojen! Bez instalace na tahači.
Ocelová rampa přes celou šířku, cca 3 300 mm dlouhá + 3 díly hliníkových sklopných dílů cca 900 mm pro celkovou délku rampy 4 100 mm, v případě potřeby pod hliníkové sklopné díly vložena překližka max. 9 mm vysoká pro snížení nájezdové výšky, nosnost rampy 26 000 kg, rampa ve zesíleném provedení, přes hřídel rampy ocel/riflovaný plech, zabezpečení rampy během jízdy horním ramenem!
Přesná výbava na dotaz!
Malý inzerát
Triptis
277 km
Návěsy pro přepravu dřeva
FLIEGLSDS 380 mit Holzrungenaufbau
Zavolat
Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WFDFLT33802011324, pohotovostní hmotnost: 5 340 kg, maximální hmotnost nákladu: 29 660 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 07/2021, délka ložné plochy: 10 000 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385 / 65 R 22,5", barva: šedá, Rok výroby: 2021, Fotografie jsou ilustrační, vozidlo může být případně ještě v provozu!
Podvozek návěsu pro kontejnery
Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli, sedlová deska s vyměnitelným 2" králem čepem
24 t dvoustupňová opěrná noha, ovládání z jedné strany, s půlkulatou spodní částí a rovnou přípojnou deskou, s vyrovnáním posuvu, 2 klíny s držákem, boční ochrana z hliníku, zadní podjezdová ochrana z oceli, sklopná, blatníky polovičního tvaru s protiostřikovými zástěrkami za každou nápravou
8 kusů dřevěných opěr podle výběru výrobce se 16 kusy kombinovaných ok a háků, přišroubované na rám, vždy po dvou teleskopické dřevěné opěry cca od 2000 do 2800 mm, nosnost na pár 7 t
Nápravy a odpružení
SAF kotoučové brzdové nápravy s průměrem kotouče 430 mm, vzduchové odpružení se zvedacím/spouštěcím ventilem,
1. náprava automaticky zdvihací, navíc ručně spustitelná, ovládání tlačítkem na vozidle
Kola a pneumatiky
385/65 R 22,5", Athos
Ocelové ráfky, tovární stříbrná
Brzdový systém
Dvouvodičový pneumatický brzdový systém, parkovací brzda s pružinovým akumulátorem, 2 přední nesměnitelné spojovací hlavy, bez propojovacího potrubí, EBS, elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpředu, bez propojovacího kabelu.
Upozornění: Přívěs smí být tažen pouze tažnými vozidly, která zajišťují funkčnost ABS!
Stabilizační systém vozidla, EBS 2S/2M
Elektroinstalace
Nlodpjwk Hcgofx Acdjb
24 V, vícesekční světla, boční žluté LED osvětlení, 2x7-pólová nesměnitelná zásuvka vepředu, bez propojovacího kabelu, 2x couvací světlo vzadu
Čelní stěna
Ocelová/mřížová čelní stěna, výška cca 2300 mm
Registrace / štítky
Země registrace: Španělsko, homologace dle směrnice ES 2007/46, připraveno pro dvojitý držák poznávací značky v jedné řadě
1x plast, 1x nerez vyměnitelný
Malý inzerát
Triptis
277 km
Trajler
FlieglZTS 200 P
Zavolat
Stav: nový, číslo stroje/vozidla: 535119ca408d3bd5a8e74be51, pohotovostní hmotnost: 6 kg, maximální hmotnost nákladu: 11 kg, celková hmotnost: 18 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, rozměr pneumatiky: 235 / 75 r 17,5, Další informace
Podvozek nízkoložného přívěsu
Ocelová svařovaná konstrukce
Otočný čep s robustním kuličkovým věncem, úložný box zapuštěn v přední části otočného čepu
Sklopná zadní podpěra
Zakládací klíny s držáky
Boční ochrana proti podjetí z hliníku
Pološiroké blatníky na 1. nápravě, čtvrtširoké blatníky před a za 2. nápravou
S protistříkacími lapači za každou nápravou
1 plastový nářaďový box s policí, šířka=620/výška=360/hloubka=440 mm, uzamykatelný visacím zámkem (zámek není součástí dodávky)
Výsuvná rozšíření až na 3 000 mm (ne v zadním zkosení)
(Rozchod přepravovaných stavebních strojů resp. vozidel však nesmí přesáhnout vnější šířku rámu 2 550 mm), střední úložný prostor na dřevěné desky uprostřed ložné plochy, dřevěné desky 70 mm pro rozšíření na 3 000 mm,
Zajišťovací oka na nižší ložné ploše
3 páry vázacích bodů po 10 t v podlaze vpředu
6 párů upevňovacích hříbků nahoře a na bocích vnějšího rámu, každý po 10 t
1x v oblasti krku zbytek v rozestupu max. 1200 mm,
1x zadní zkosení
5 párů kruhových vázacích ok zapuštěných ve vnějším rámu, po 5 t (namísto sloupkových kapes)
Tažné zařízení přívěsu s otočným čepem
Tažná oj s certifikovaným tažným okem 40 mm
Nápravy a odpružení
SAF bubnové nápravy
Laserové měření náprav/podvozku, snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva
Parabolické odpružení s bezúdržbovým uložením z oceli a gumy
Kola a pneumatiky
235 / 75 R 17,5
podle volby výrobce
Nljdpfxei Ri N He Acdsb
Ocelové disky v dvojmontáži, tovární stříbrná
Brzdová soustava
Dvouvodičová vzduchotlaková brzdová soustava
Mechanická parkovací brzda s pružinovým akumulátorem
2 proti záměně chráněné spojovací hlavice vpředu s propojovacími vedeními k tahači,
ABS a ALB, s ABS konektorem vpředu, s propojovacím kabelem
Upozornění: Přípojné vozidlo smí být taženo pouze tahači, které zajišťují funkčnost ABS!
Elektroinstalace
24 Volt, vícekomorová světla, boční žluté LED osvětlení
2 bílo/červené obrysové světla vzadu
2 bílé poziční světla vpředu
1 maják s držákem, ovládaný přes obrysové světlo (světlo odnímatelné)
2 páry výstražných tabulí, dvojitě LED osvětlených, výsuvné na 3 000 mm
2x 7-pólové proti záměně chráněné zástrčky vpředu, s propojovacím kabelem.
Podlaha
Přední část ocelová podlaha,
poté 70 mm měkká dřevěná podlaha, v oblasti podběhů ocelový/rýhovaný plech
Zadní zkosení s 70 mm měkkou dřevěnou podlahou
Nízkoložná plocha vč. zadního zkosení 8 200 mm
Nájezdové rampy
Ocelové rampy 2 800 mm dlouhé, 750 mm široké, bočně posuvné
Dodatečné spodní zajištění ramp, sklopné (proti bočnímu posunutí ramp, nelze použít s hydraulickým bočním posuvem ramp)
S dřevěným obložením
S pomocí pákových pružin
Provozní informace
Při zatížení nápravy 10 000 kg je nutné zvláštní povolení. Povolení je třeba žádat v každé spolkové zemi zvlášť; zákonodárce nemusí povolit 20t celkové hmotnosti. Riziko nese zákazník.
Uvedená celková hmotnost je technicky možná, v závislosti na nákladu nemusí být dosaženo celkové hmotnosti při dodržení povoleného zatížení náprav/stojanů/sedlovky.
Registrace / Štítky
Země registrace: Německo
Typová schválení dle EG 2007/46
24/7 servisní hotline
Připraveno pro dvouřádkový držák registrační značky
Obrysové značení reflexními proužky dle ECE R 048, bočně bílé a vzadu červené
Výstražná tabule dle ECE-70
Lakování
Rám: DB Novagrau
Nájezdové rampy žárově zinkované
Pozor: Archivní snímky!
Malý inzerát
Triptis
277 km
Otevøená plosina
FlieglSZS 280 Jumbo Plateau
Zavolat
Stav: nový, číslo stroje/vozidla: 1acf251a278ec5cde4067a7b1, pohotovostní hmotnost: 5 800 kg, maximální hmotnost nákladu: 22 200 kg, celková hmotnost: 28 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, rozměr pneumatiky: 235/75 r17,5, Další informace
Podvozek návěsu, spedice
Jemnozrnná ocelová svařovaná konstrukce, sedlová deska s vyměnitelným 2'' králem čepem
Vnější rám lehce zkosený, nový typ s Load-Lock profilem pro zavěšení upínacích popruhů
24t dvourychlostní podpěrné nohy, ovládání z jedné strany, s rovným spodkem, bez vymezování zdvihu
Volná podstava opěrné nohy resp. volný poloměr výkyvu dozadu cca 1920 mm
2 klíny s držáky
Boční ochrana z hliníku
Podjezdová ochrana z oceli
Čtvrtkruhové blatníky před a za každou nápravou
1 držák rezervního kola pro 1 rezervní kolo včetně sady na upevnění
1 plastová skříň na nářadí s policí (š/v/h = 620/360/440 mm), uzamykatelná visacím zámkem (zámek není součástí dodávky)
Nápravy a pérování
Bubnové nápravy dle volby výrobce
Nápravy / podvozek laserově zaměřené – snižují opotřebení pneumatik a spotřebu paliva
Vzduchové pérování
Brzdová soustava
Dvouvodičová tlaková vzduchová brzdová soustava, barevné rozlišení vedení pro snadný servis.
Pružinová parkovací brzda
Duomatic vstup vpředu, bez spojovacího vedení
EBS, elektronický brzdový systém se zásuvkou vpředu, bez spojovacího kabelu
Upozornění: Přípojná vozidla smí být tažena pouze tahači, které zaručují účinnost ABS!
S ventilem zdvihání a spouštění
Njdpskv Uvzefx Acdjlb
Stabilizační systém vozidla
Kola a pneumatiky
235/75 R17,5 dle volby výrobce
Ocelové disky, tovární stříbrné
Elektrická výbava
24 V, vícekomorové svítilny, boční žluté LED osvětlení
2 bílé poziční světla vpředu
2 bílo-červená koncová světla vzadu
1x 15-pólová zásuvka vpředu, bez spojovacího kabelu
Podlaha
Protiskluzové desky cca 30 mm silné, vysoká bodová nosnost, pro zatížení náprav vysokozdvižného vozíku do max. 5 600 kg
Čelo / přední sloupky
25 mm hliníkový dutý profil, výška cca 1350 mm, rohové sloupky ve zvětšeném objemovém provedení z oceli
Země registrace/ značky
Německo
S Dekra schválením a posudkem (dle §13 EG - FGV)
24/7 servisní hotline
Připraveno pro jednořádkový držák SPZ
Obrysové označení reflektivními pásky dle ECE R 048, po stranách bílé a vzadu červené
Lakovací úprava
Rám žárově zinkovaný včetně pasivace, 15 let záruka proti korozi
Přední čelo z hliníku
Upozornění! Archivní fotografie!
Malý inzerát
Triptis
277 km
Trajler
FlieglZTS 200
Zavolat
Stav: nový, číslo stroje/vozidla: 2b58968e34fac93b429a256e9, pohotovostní hmotnost: 5 kg, maximální hmotnost nákladu: 12 kg, celková hmotnost: 18 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, rozměr pneumatiky: 235 / 75 r 17,5, Další informace
Podvozek nízkoložného přívěsu
Ocelová svařovaná konstrukce
Otočný čep s robustním kuličkovým věncem, schránka integrovaná do přední části otočného čepu
Sklopná zadní podpěra
Klíny pod kola s držáky
Boční ochrana z hliníku
Blatníky vzadu přes celou šířku
Čtvrtkruhové blatníky před 1. nápravou
Držák rezervního kola pro 1 náhradní kolo s upevňovací sadou
Rezervní kolo stejného typu jako základní obutí, ocelový disk
Plastový box na nářadí s vnitřní policí, šířka=620/výška=360/hloubka=440 mm, uzamykatelný visacím zámkem (zámek není součástí dodávky)
Upevňovací oka nízkoložného přívěsu
3 páry kotvicích bodů po 10 t integrováno vpředu v podlaze
6 párů kotvicích hříbků nahoře a po stranách vnějšího rámu po 10 t
1x v oblasti krku, zbytek rovnoměrně rozmístěn, rozestup max. 1200 mm, 1x v zadní zkosení
5 párů kruhových upevňovacích ok zapuštěných do vnějšího rámu, každé po 5 t (možnost přeměny na kapsy na sloupky)
Táhnoucí zařízení přívěsu s otočným čepem
Tažné oje s certifikovaným tažným okem 40 mm
Nápravy a odpružení
Nljdpoi Ri Nxefx Acdjb
SAF nápravy s bubnovými brzdami
Nápravy/podvozek laserově zaměřeny ke snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva
Parabolické odpružení s bezúdržbovým ocelovo-gumovým uložením
Kola a pneumatiky
235 / 75 R 17,5
Dle volby výrobce
Ocelová dvojitá kola, tovární stříbrná
Brzdový systém
Dvouvodičová tlaková vzduchová brzdová soustava
Pružinová parkovací brzda
2 zaměnitelné spojovací hlavy vpředu s propojovacími vedeními k tahači
ABS a ALB, s ABS konektorem vpředu, s propojovacím kabelem
Převodník napětí pro provoz 12/24 V
Poznámka! Na traktoru/tahači je potřeba 7pólová zásuvka 12 V! (Je nutné v kombinaci s převodníkem pro elektriku!)
Upozornění: Přívěs smí táhnout pouze vozidla, která zajišťují funkčnost ABS!
Elektrická instalace
24 V, vícekomorová zadní světla, po stranách žluté LED osvětlení
2 bílo/červená obrysová světla vzadu
2 bílá poziční světla vpředu
Přídavné LED pracovní světlo vzadu, ovládané couvacím světlem
2x 7pólový nezaměnitelný konektor vpředu s propojovacím kabelem
1x 7pólový zemědělský konektor
Převodník napětí 12/24 V (jen pro elektřinu, ne pro ABS/EBS)
Podlaha
V přední části ocelová podlaha, dále 70 mm měkké dřevo, v oblasti podběhů ocelový/rýhovaný plech
Zadní zkosení se 70 mm měkkým dřevem
Nízkoložná plocha včetně zadního zkosení: 8 200 mm
Nájezdové rampy
Ocelové rampy 2 800 mm dlouhé, 750 mm široké, posuvné do stran
Plocha ramp osazena dřevem
S podporou zvedání pružinou
Provozní poznámky
Při zatížení nápravy 10 000 kg je potřebné zvláštní povolení. Povolení se vyřizuje zvlášť v každé spolkové zemi. Zákonodárce nemusí garantovat 20t celkovou hmotnost. Riziko nese zákazník.
Země registrace/ SPZ
Země registrace: Německo
S Dekra schválením a znaleckým posudkem (dle §13 EG - FGV)
24/7 servisní linka
Příprava pro dvouřádkový držák SPZ
Konturové značení reflexními pásky dle ECE R 048, po stranách bílé a vzadu červené
Lakování
Rám DB 7350 Novaszedy
10 let záruka proti prorezavění
Tažné oje žárově zinkováno nebo černé dle volby výrobce
Nájezdové rampy žárově zinkovány
Upozornění: Archivní fotografie!
Malý inzerát
Triptis
277 km
Jiné
FlieglDolly zum Rangieren
Zavolat
Stav: nový, číslo stroje/vozidla: a0a72d14f9b44bce47bc25ffb, konfigurace náprav: 1 náprava, rozměr pneumatiky: 11,5/80-15,3 alliance, Další informace
40mm tažné oko
Opěrná noha s kolečkem
Pneumatiky: 11,5/80-15,3 Alliance
bez odpružení
Vzdálenost tažného oka ke středu sedlové desky: 3200 mm
Nosnost pneumatik 5800 kg při 30 km/h + 5150 kg při 40 km/h
Nledpoi Ri D Tefx Acdjb
Bez silniční homologace, pouze pro interní použití!
Malý inzerát
Triptis
277 km
Pøepravník na døevo
FlieglSDS 380 Holzrungenaufbau
Zavolat
Stav: nový, číslo stroje/vozidla: f044065451f6d849ee7a5b9f8, pohotovostní hmotnost: 5 kg, maximální hmotnost nákladu: 29 kg, celková hmotnost: 35 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, rozměr pneumatiky: 385 / 65 r 22,5, Další informace
Podvozek návěsu pro spedici
Ocelová svařovaná konstrukce ve zpevněném provedení, pouze 2 podélníky jako dvojitý I-profil s ocelovým/karetním plechem mezi podélníky, sedlová deska s vyměnitelným 2” královským čepem. Ochranný kryt pro zadní světla.
1 ocelový úložný box, zapuštěný mezi podélníky
8 párů kotvicích ok našroubovaných nebo navařených na rámu dle volby výrobce
24 t dvourychlostní opěrná noha, ovládání z jedné strany, s přímou spodní částí, bez vyrovnání tahu
2 klíny pod kola s držákem
Boční ochrana proti podjetí – hliník
Zadní ochrana proti podjetí – pozinkovaná ocel
Půl-plášťové blatníky
S protiostřikovými clonami dle EU
1 držák rezervního kola na 1 E-kolo, s upevňovací sadou
8 ks dřevěných stojanů dle volby výrobce, šroubované na rámu, každý pro 2 teleskopické dřevěné sloupky délky 1 800–2 800 mm, nosnost páru 7 t
Nápravy + odpružení
SAF diskové nápravy s průměrem kotoučů 430 mm
Vzduchové odpružení se zvedáním/snižováním, pojistné lano na nápravách
1. náprava automaticky zvedací, včetně nuceného spouštění a rozjezdové asistence – ovládání třemi brzděními (rozjezdová asistence funkční až do překročení nápravové zátěže o 30 % a do rychlosti max. 25 km/h)
Rozložený rozvor náprav mm (kombinovaná doprava) až do celkové soupravy 44 t
Kola a pneumatiky
385 / 65 R 22,5 dle volby výrobce
Ocelové ráfky, tovární stříbrné provedení
Brzdová soustava
Nljdpfei Rivwox Acdjb
Dvouvodičová pneumatická brzdová soustava
Parkovací brzda s pružinovými akumulátory
Detekce zatížení nápravy přes EBS-Canbus signál pro zobrazení na displeji v kabině řidiče, nákladní vůz musí být příslušně uzpůsoben (nejedná se o cejchovanou váhu)
2 zaměnitelné spojovací hlavice vpředu, bez spojovacího vedení
EBS, elektronický brzdový systém se zásuvkou EBS vpředu, bez propojovacího kabelu
Upozornění: Přípojná vozidla smí být tažena pouze tahači, které zajišťují funkčnost ABS!
Elektroinstalace
24 V, vícekomorové svítilny, boční LED žluté osvětlení
2 bílé poziční svítilny vpředu
2 bílo/červené obrysové svítilny vzadu
2 x 7-pólové a 1 x 15-pólová nezaměnitelná zásuvka vpředu, bez propojovacího kabelu
Přední stěna/rohové sloupky
Ocelová/gitterová přední stěna, výška cca 2 300 mm, přišroubovaná k rámu
Registrace / Štítky
Země registrace: Německo
Zkušební schválení podle EG 2007/46
Připraveno pro jednodílný držák SPZ
Konturové označení reflexními pruhy dle ECE R 048, bočně bílé a vzadu červené
Lakování
Rám DB 7350 nová šedá
Opěrné nohy s černým nátěrem
Přední stěna žárově zinkovaná
Upozornění: Archivní fotografie!
Malý inzerát
Triptis
277 km
Plosina s plachtou
FlieglSDS 390 MegaRunner X traLong 15030
Zavolat
Stav: nový, číslo stroje/vozidla: 068983c41e44eb5660fa9100c, pohotovostní hmotnost: 6 kg, maximální hmotnost nákladu: 28 kg, celková hmotnost: 35 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, rozměr pneumatiky: 435/50 r19,5, Další informace
Podvozek návěsu pro spedici
Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli, s předpětím v oblasti krku, sedlová deska s vyměnitelným 2'' králem
X-tra Long, s vnitřní délkou 15 030 mm
Vnější rám mírně zešikmený, nová verze s Load-Lock profilem pro zavěšení upínacích pásů
24t dvoustupňová opěrná noha, obsluha z jedné strany, s rovným spodkem, bez vyrovnávacího mechanismu
Poznámka: Volný rozměr patky/opěrného rohu nebo volný poloměr kyvu vzad cca 1930 mm
Výsuvný žebřík vzadu
Dveřní zajišťovače po stranách
2 klíny s držákem
Boční ochrana proti podjetí z hliníku
Ochrana proti podjetí ze žárově zinkované oceli
Čtvrtkruhové blatníky před 1. nápravou a za každou nápravou
Zadní ochrana proti nárazu
Nápravy a pérování
SAF nápravy s kotoučovými brzdami
Geometricky zaměření náprav a podvozku laserem pro snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva
Nljdpfsi Riwusx Acdjb
Vzduchové odpružení
Brzdový systém
Dvouvodičová tlakovzdušná brzdová soustava
Barevné vedení pro snadný servis
Parkovací brzda s pružinovým válcem
2 zaměnitelné spojovací hlavice vpředu, bez propojovací vodiče
EBS, Elektronický brzdový systém se zásuvkou vpředu, bez propojovacího kabelu
Upozornění: Přívěs smí být tažen pouze vozidly, která zajišťují funkčnost ABS!
s ventilem pro zdvih a snížení
Systém stability vozidla
AAC Basic, automatické odlehčení poslední nápravy jako manévrovací pomoc do 20 km/h, manuálně vypínatelné
Detekce zatížení náprav přes EBS-Canbus signál, zobrazení na displeji v kabině, nákladní vozidlo musí být odpovídajícím způsobem vybaveno, není montováno na nákl. vozidlech (nejedná se o cejchované váhy)
Kola a pneumatiky
435/50 R19,5 – značka dle výběru výrobce
Ocelové disky, tovární stříbrná barva
Elektrická výbava
24 V, vícekomorová světla, boční žluté LED osvětlení
boční žluté LED osvětlení napojené na směrovky, blikající
Boční poziční/obrysová světla
2 přední bílé poziční svítilny
2 zadní bílo/červené obrysové svítilny
2 x 7 pólové zaměnitelné zásuvky vpředu, bez propojovacího kabelu
Podlaha
Foliovaná překližka cca 30 mm silná, na podélných nosnících pro vysokou bodovou zatížitelnost, max. zatížení na nápravu vysokozdvižného vozíku do 7100 kg
Čelo / přední rohy
2 rohové sloupky výšky 580 mm, rohové sloupky ocelové ve zvětšeném objemu, odjišťování boční plachty vpředu, Crash-blokátor, dole uvnitř cca 140 mm výšky ocelový ochranný nárazník
Střední sloupky
3 páry posuvných středových sloupků po celé délce, se 4násobnými kapsami na vsuvné latě a dlouhou kapsou dole
3 páry pozic pro sloupky
Vsuvné latě
5 řad dřevěných vsuvných latí
Zadní stěna / zadní rohové sloupky
Zadní rohové sloupky ocelové až po spodní hranu střechy, uchycení krycí plachty s kulatou trubkou a napínací ráčnou
Zadní portálové dveře dvoukřídlé, každé se 2 vnitřními otočnými závorami
Plachta
Plachta s navařenými horizontálními a vertikálními popruhy
Nerezové napínací uzávěry
Střecha
Posuvná střecha, zadní část sklopná nahoru, posuvná od zadní části dopředu, střešní profil „L“ pro automobilový průmysl, vnitřní šířka mezi střešními profily cca 2 490 mm, barva plachty: bílá
Střecha neelastická, téměř žádné prohnutí při nakládání a vykládání
EcoLift – zdvihací střecha zvedatelná cca o 380 mm na obou stranách s plynovou vzpěrou
3 provozní výšky vpředu: vnitřní výška cca 2900 mm / 2950 mm / 3000 mm, nastavena na cca 3000 mm
optimální okap vzadu, nahoře na koncovém portálu nad dveřmi
Provozní pokyny
Při překročení celkové délky soupravy nad 16 500 mm je nutné zvláštní povolení.
Při sestavování soupravy je nutno dod
Malý inzerát
Triptis
277 km
Trajler
FlieglZTS 200 Mähdrescher
Zavolat
Stav: nový, číslo stroje/vozidla: 6d88bda3a1ee2464a81b34f36, pohotovostní hmotnost: 4 kg, maximální hmotnost nákladu: 13 kg, celková hmotnost: 18 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, rozměr pneumatiky: 235 / 75 r 17,5, Další informace
Podvozek nízkozdvižného přívěsu
Ocelová svařovaná konstrukce s lehkým předsazením uprostřed, otočný čep s robustním kuličkovým věncem, klíny pod kola s držáky, čtvrtkulové blatníky před a za každou nápravou
Upevňovací oka pro nízkozdvižný přívěs
Nad přední nápravou:
2 páry kruhových upínacích ok, každé s nosností 5 t vpředu v místě zalomení
Nízké lože:
4 páry upínacích ok po stranách v nízkém loži, každé s nosností 6 t
5 párů upínacích ok, každé s nosností 5 t mezi podélníky
Závěsné zařízení pro otočný přívěs
Tažná oj s certifikovaným tažným okem 40 mm, mechanicky délkově nastavitelná v rozsahu 6 x 100 mm a aretovatelná (délka tažné oje 1 700 – 2 300 mm)
Nápravy a pérování
BPW bubnové brzdové nápravy s nosností 10 t na nápravu, napínač brzdy. Trvalá zkouška brzd na 105 km/h, zadní náprava je ručně odnímatelná. Uvolněním vzduchového zámku lze zadek spustit až na zem. Poté odpojte hadice zadního dílu, zasunete přepravní tyč do jednoho ze zadních pouzder a lehkým zatlačením dolů a současným odtažením zadní část odpojíte (parkovací brzda uvolněna). Po naložení nebo vyložení přistavte zadní díl zpět a zavěste do značky. Poté zvedněte zadní díl do provozní výšky a připojte spojovací hadice. Potvrďte zajištění čepu (vizuální kontrola, zda čep zapadl) a zkontrolujte funkci zadní části.
Vzduchové pérování s funkcí zdvihání a spouštění ventilu
Kola a pneumatiky
235 / 75 R 17,5, od předních výrobců, ocelové disky v dvoumístném uspořádání, tovární stříbro
Brzdový systém
Dvouliniový tlakový vzduchový brzdový systém, parkovací brzda s pružinovým akumulátorem, 2 záměnná spojková hrdla vpředu, propojení s motorovým vozem, EBS – elektronický brzdový systém s EBS konektorem vpředu včetně propojovacího kabelu
Upozornění: Přívěs smí být tažen pouze vozidly, která zajišťují funkčnost ABS!
Elektrická výbava
24 V, vícekomorová světla, boční žlutá LED osvětlení, 2 bílé poziční světla vepředu, 2 bílo-červené vedení vzadu, výstražné majáky s držákem, ovládané obrysovým světlem (maják odnímatelný), 2 páry výstražných tabulí osvětlených LED a výsuvných do 3 300 mm, odnímatelných s konektorem, 2x 7pólové záměnné vidlice vpředu s připojovacím kabelem, 1x 7pólová zemědělská zásuvka, měnič napětí 12/24 V (pouze pro elektriku, ne pro ABS/EBS)
Podlaha
Ocelový/kárašový podlahový plech na zalomené části, mezi podélníky a příčníky s pokrytím děrovaným plechem. Krytí náprav není pojízdné, šířku lze rozšířit na 3 000, resp. 3 300 mm.
Poznámky k provozu
Pozor! Při nápravovém zatížení 10 000 kg je nutné zvláštní povolení. Povolení se musí žádat samostatně v každé spolkové zemi, zákonodárce není povinen schválit 20 t celkové hmotnosti. Riziko nese zákazník.
Zvláštní povolení je nutné při překročení celkové tažné délky nad 18 750 mm. Dodržujte země specifická registrační pravidla.
Uvedená celková hmotnost je technicky možná, v závislosti na nákladu nemusí být dosaženo celkové hmotnosti při dodržení povolených nápravových, podpěrných a točnicových zatížení.
Dbejte na BO-kruh!!!
Nsdpfji Ri N Ajx Acdelb
Registrace / Štítky
Země registrace: Německo, s Dekra schválením a protokolem (podle §13 EG – FGV), připraveno pro jednoradový držák SPZ, výstražná tabule dle ECE – 70, obrysové označení reflexními páskami podle ECE R 048
Lakování
Rám vpředu žárově zinkovaný včetně pasivace, rám vzadu RAL9006 stříbrný, tažná oj KTL černá
Pozor: Ilustrační fotografie!
Malý inzerát
Triptis
277 km
Otevøená plosina
FlieglSZS 310 Jumbo Plateau Holz
Zavolat
Stav: nový, číslo stroje/vozidla: e7fbe178b85a202cade7e95af, pohotovostní hmotnost: 5 kg, maximální hmotnost nákladu: 22 kg, celková hmotnost: 29 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, rozměr pneumatiky: 235 / 75 r 17,5, Další informace
Podvozek návěsu pro spediční použití
Jemnozrnná ocelová svařovaná konstrukce, návěsová deska s vyměnitelným 2palcovým králem čepem, se dvěma pozicemi čepu.
Vnější rám mírně šikmý s Load-Lock profilem pro zavěšení napínacích popruhů
Poznámka: Pro zavěšení popruhů v kombinaci s bočnicemi musí být bočnice otevřeny!
2 páry kotvicích ok zapuštěných ve vnějším rámu na labutím krku, každé pro 5 t
8 párů kotvicích ok zapuštěných ve vnějším rámu v hluboké ložné části, každé pro 5 t
24 t, dvourychlostní podpěra s ovládáním z jedné strany, rovné spodní části, bez vyrovnávacího posuvu
2 klíny na kola s držákem
Boční ochrana proti nárazu – hliník
Ochrana proti podjetí – ocel
Čtvrtkruhové blatníky před a za nápravovým agregátem
2 úložné boxy z nerezové oceli, šířka=600/výška=400/hloubka=500 mm, s leštěnými dveřmi, uzamykatelné
2 páry kapes na sloupky zapuštěné ve vnějším rámu na labutím krku, vnitřní rozměr 70 x 40 mm
6 párů kapes na sloupky zapuštěné ve vnějším rámu v hluboké ložné části, vnitřní rozměr 70 x 40 mm
!!Vnitřní šířka mezi sloupky 2420 mm!!
3 kusy upevňovacích/sloupkových lišt v hluboké ložné části, příčně zapuštěných v podlaze přes celou šířku až k vnějšímu rámu (max. použitelná vnitřní šířka mezi vnějšími sloupky cca 2170 mm), výška cca 100 mm. S kulatinou 20 mm, nahoře i dole, vzdálenost mezi horní a spodní cca 60 mm (kulatina). Dole zakončeno úhelníkem, polovina otevřená směrem dolů. Pro upevnění nákladu a sloupky 80 x 80 mm.
Kus zasouvacích sloupků B=80/T=50/L=1200 mm, žárově zinkované
Kus zasouvacích sloupků B=80/T=80/L=1200 mm, žárově zinkované
Poznámka: Kapsy/zasouvací sloupky nejsou určeny pro samostatné zajištění nákladu dlouhých materiálů, trubek apod. bez přepásání
Mechanicky vysouvatelný zadní výsuv s ruční klikou, vysunovatelný cca o 1 500 mm, aretovatelný každých 500 mm, s opěrným nosníkem, zatížitelnost uprostřed při 500 mm 2 000 kg přes celou šířku, při 1 000 mm 1 000 kg, při 1 500 mm 500 kg. Včetně výsuvné ochrany proti podjetí se světly.
2 páry zasouvacích sloupků B=80/T=80/L=1200 mm, žárově zinkované
Otevřený úložný prostor pro zasouvací sloupky, na čelní stěně nebo pod ložnou plochou (pro 10 sloupků 80x50x1200 mm a 4 sloupky 80x80x1200 mm)
Nápravy a odpružení:
Nsdji Ri Hvopfx Acdolb
SAF nápravy s bubnovými brzdami
Laserově měřené nápravy/podvozek pro snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva
Poslední náprava jako řízená s automatickou blokací zpátečky přes couvací světlo a dodatečnou blokací na vozidle přes ruční knoflík
Vzduchové odpružení se zvedacím/spouštěcím ventilem
Kola a pneumatiky:
235/75 R 17,5
podle volby výrobce
Ocelové ráfky v dvojmontáži, tovární stříbrná barva
Brzdový systém:
Dvouvodová pneumatická brzdová soustava
Parkovací brzda s pružinovým válcem
2 přední bezpečnostní spojovací hlavy bez spojovacího vedení
EBS, elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vepředu bez spojovacího kabelu
Pozor: Přípojné vozidlo smí být taženo pouze tažnými vozidly, která zajišťují funkčnost ABS!
Rozpoznání zatížení náprav přes EBS-Canbus signál, pro zobrazení na displeji v kabině (nákladní vůz musí být připraven, není instalováno v LKW, není cejchovaná váha)
Elektroinstalace:
24 Volt, vícikomorová zadní světla, boční oranžové LED osvětlení
2 přední bílé poziční světla
2 zadní bílá/červená koncová světla
2 x 7pólová zásuvka vepředu, bez kabelu
2 přídavná LED pracovní světla vzadu, sepnutá přes couvací světlo
1 LED maják s držákem, sepnutý přes parkovací světla (světlo odnímatelné)
další 7pólová zásuvka
Malý inzerát
Triptis
277 km
Jiné
FlieglSES 210 spezial für LKW Transport
Zavolat
Stav: nový, číslo stroje/vozidla: df0bcd99c5751964e020b1055, pohotovostní hmotnost: 6 kg, maximální hmotnost nákladu: 14 kg, celková hmotnost: 21 kg, konfigurace náprav: 1 náprava, rozměr pneumatiky: 235 / 75 r 17,5, Další informace
Podvozek nízkoložného návěsu
Ocelová svařovaná konstrukce, sedlová deska s vyměnitelným 2" králem, prohlubeň vedená od oblasti kol šikmo ke krku na výšku ložné plochy cca 210 mm, zadní část šikmo až k oblasti kol, uchycovací lišta pro hliníkové nájezdové rampy po celé šířce na zadní části
Kliny pod kola s držákem
Boční ochrana proti najetí z hliníku
Kryt kol z pozinkovaného ocelového plechu, odnímatelný
1 tažné oko vzadu, 10 t
Náhradní kolo s držákem na čelní stěně/skříňka vně vpředu
Ocelová skříň na krku vpředu napříč, cca: D = 2400 mm, Š = 400 mm, V = 600 mm, uzamykatelná
Elektrický lanový naviják, 24 V, tažná síla 8165 kg, namontován vpředu na krku za úložnou skříň stojící na ložné ploše, ovládání dálkovým ovladačem, délka lana 35 m x cca 10 mm, s válečkovým oknem a 2 ks odnímatelných vodicích kladek na krku a šikmé zadní části. NATO-zásuvka na připojovacím plechu
1 pár kolových misek cca 700 mm za začátkem krku zapuštěných do podlahy, otevřených směrem ven. Poznámka: Hlavní rám přesahuje cca 145 mm. 4 páry pozic pro kolejnicové zarážky (standard Fliegl), bez úložných zarážek pro odstavení návěsu cca 100 mm vysoké a cca 100 mm dlouhé
Kus zasouvacích kolejnicových zarážek
Při přepravě tahače je nutná vložka cca 50 mm v předních kolejnicových miskách, rozměr pro miska cca 50 mm vysoká, cca 1200 mm dlouhá, cca 500 mm široká
Upevňovací oka na nízkoložné plošině
2 páry upevňovacích ok 2,5 t na krku
7 párů upevňovacích hříbků nahoře a na boku vnějšího rámu, každý 10 t
4 páry upevňovacích ok 10 t nahoře v podélném hlavním rámu
1 ks šroubovacích upevňovacích ok JDT 6,7 t vzadu středně ve skříňce na rampy
1 ks sklápěcí upevňovací oko navíc vpředu v prohlubni, každé 10 t
Nápravy a pérování
SAF bubnová náprava,
vzduchové pérování s ventilem zvedání a spouštění
Kola a pneumatiky
235 / 75 R 17,5
od předních výrobců
Ocelové ráfky v dvoumontáži, tovární stříbrná
Brzdový systém
Dvouvodičový pneumatický brzdový systém
Federspeicher – parkovací brzda
2 bezpečné spojovací hlavy vpředu, bez spojovacího potrubí
EBS, elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpředu, bez spojovacího kabelu
Pozor: Přípojné vozidlo smí být taženo pouze vozidly, která zaručují funkci ABS!
Elektrika
24 V, vícekomorové LED svítilny s odporem, boční žluté LED osvětlení, osvětlení espz značky LED, (Poznámka! U některých tahačů může docházet k chybným diagnostikám, přestože funkce je zajištěna)
2 bílé poziční světla vpředu v LED
2 bílo-červené koncové světla vzadu v LED
2 x 7pólové a 1 x 15pólová bezpečné zásuvky vpředu, bez spojovacího kabelu
LED maják s držákem, spínán přes obrysové světlo (světlo odnímatelné)
další LED pracovní světlomet vzadu, spínán přes couvací světlo
Podlaha
Krk z ocelového/rýhovaného plechu
Nlodpfx Aei Ri Hkecdjb
Nízkoložná plocha z ocelového děrovaného plechu, v oblasti kolejnic ocelový/rýhovaný plech, v oblasti podběhů odnímatelný plechový povrch
Zadní šikminy z ocelového děrovaného plechu
Bočnice
Hliník, 400 mm vysoké, bočně na krku, zasouvací, cca 2500 mm dlouhé
Zadní stěna hliník, 400 mm vysoká, na krku, zasouvací
Nájezdové rampy
Pár hliníkových nájezdových ramp, max. nosnost 12 000 kg na pár, délka cca 3400 mm a šířka cca 320 mm, úložný prostor na rampy 1x mezi podélníky vzadu
Provozní pokyny
Registrace / značení
Země registrace: Německo
Připraveno pro jednopásový držák značky
Konturové označení reflexními proužky dle ECE R 048, bočně bílé a vzadu…
Malý inzerát
Triptis
277 km
Jiné
FlieglSZS 260 Jumbo mit Radmulden und Tiefbett für LKW
Zavolat
Stav: nový, číslo stroje/vozidla: 3c70e9a5d82cfb3ada79baf95, pohotovostní hmotnost: 8 kg, maximální hmotnost nákladu: 17 kg, celková hmotnost: 26 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, rozměr pneumatiky: 205 / 65 r 17,5, Další informace
Podvozek návěsu pro spedici
Jemnozrnná ocelová svařovaná konstrukce, sedlová deska s vyměnitelným 2” králem čepem, zadní zkosení cca 1920 mm, závěsná lišta pro rampy vzadu i vpředu na labutím krku průběžně, kluzné válce vzadu, hluboké dno od krku až k nápravovému agregátu. Uvolnění výkresové dokumentace ze strany zákazníka v případě objednávky nutné!
Pár zajišťovacích hříbků shora a z boku vsazených do vnějšího rámu, každý pro 10 t
Pár upevňovacích ok ve vnějším rámu labutího krku, každé pro 5 t
24 t, dvourychlostní podpěrná noha, ovládání z jedné strany, s rovným spodkem, bez vyrovnávacího posuvu
Sklopná zadní opěra, montovaná vně
Klíny na kola s držáky
Boční ochrana z hliníku
Podjezdová ochrana z oceli dle předpisů EU, pokud technicky možné
Čtvrtkruhové blatníky
S antisprayblatníky dle EU
1 pár kapsových výklenků na kola za labutím krkem v oblasti jízdní dráhy v hlubokém dně, šikmé pro nájezd. Délka dole cca 1840 mm, hloubka cca 200 mm. 2. pár kapsových výklenků na zadním zkosení. Hloubka cca 200 mm. Pozor! Rám v hlavní nosné části je o 200 mm vyšší než výklenek na kola. Při objednávce bude nutná podrobná technická kontrola.
Zakrytí výklenků na kola výsuvné z hlubokého dna s vložkami z tvrdého dřeva, na zadním zkosení s vložkami z tvrdého dřeva.
Elektrický naviják, 24 V, tažná síla 5500 kg, montován v zakřivení labutího krku, nezasahuje do ložné plochy, ovládání rádiovým dálkovým ovladačem, délka lana 35 m, průměr cca 10 mm, s válečkovým vedením a odnímatelnou vodicí rolnou na zadním zkosení.
Nápravy a pérování
SAF nebo BPW nápravy s bubnovými brzdami dle našeho výběru
Vzduchové odpružení s ventilem zvedání/snižování + funkce automatického resetu
Kola a pneumatiky
205 / 65 R 17,5 pneumatiky s označením 129/127K (132/132G) pro nosnost 8 t při max. 90 km/h dle volby výrobce
Ocelové ráfky v dvojmontáži, tovární stříbrná
Brzdový systém
Dvouokruhový tlakovzdušný brzdový systém
Pružinová parkovací brzda
2 nerozlučný spojovací hlavy vpředu, bez propojovacího vedení
Nsdpfji Ri Hrjx Acdolb
EBS značky Haldex, elektronický brzdový systém se zásuvkou EBS vpředu, bez propojovacího kabelu (zasláno zákazníkovi ke schválení výpočtu brzd 15.07.2021)
Pozor: Přípojné vozidlo smí táhnout pouze tažné vozidlo, které zajišťuje funkčnost ABS!
Detekce zatížení náprav přes signál EBS-Canbus pro zobrazení na displeji v kabině řidiče; nákladní vůz musí být příslušně vybaven, žádná instalace na LKW (není úředně cejchovaná váha)
Elektroinstalace
24 V, vícekomorová světla, boční žlutá LED osvětlení
2 bílé obrysové světla vpředu
2 bílo/červené poziční světla vzadu
2x 7-pinové a 1x 15-pinová nerozlučná zásuvka vpředu, bez propojovacího kabelu
Podlaha
Labutí krk s ocelovým/rýhovaným plechem
30 mm protiskluzová překližková podlaha, v hlubokém dnu mezi podélníky střední části. V zóně jízdní dráhy s ozubeným roštem, ve výklencích kol s ocelovým/rýhovaným plechem.
Nájezdové rampy
Pár ALU ramp, délka 3 200 mm, nosnost na pár 12 000 kg
Pár ocelových ramp pro vjezd do hlubokého dna
Pár ocelových ramp pro přejezd na labutí krk
Bočnice
Registrace / označení
Země registrace: Německo
S certifikátem DEKRA a posudkem (dle §13 EU-FGV)
Připraveno pro jednoradý držák SPZ
Obrysové označení reflexními páskami dle ECE R 048, bočně žluté a vzadu červené
Výstražná tabule dle ECE-70
Lakování
Rám lakován v odstínu RAL 9018 papyrusově bílá
Podpěrné nohy černě lakované
Pozor: Archivní fotografie!
Malý inzerát
Triptis
277 km
Sklápěcí návěs
FLIEGLZHKS 350 Stone Master - 27 m³
Zavolat
Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WFDFLT23502035606, pohotovostní hmotnost: 5 325 kg, maximální hmotnost nákladu: 26 675 kg, celková hmotnost: 3 200 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 7 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 350 mm, výška ložného prostoru: 1 600 mm, objem ložného prostoru: 27 m³, celková délka: 8 600 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 490 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R22.5", barva: šedá, brzda přívěsu: přívěs s brzdami, Rok výroby: 2024, Jedná se o archivní fotografie, vozidlo může být dosud v provozu!
Podvozek návěsu - sklápěč:
Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli, návěsová deska s vyměnitelným 2" králem čepem a dvěma pozicemi čepu
Krále čep namontován v přední pozici
Zakřivené přední čelo – patentováno
24 t dvourychlostní podpěra, ovládání z jedné strany, s půlkulatou spodní částí a rovnou přípojnou deskou, s kompenzací tlaku
Odpoutání pod nákladem není možné, po odpoutání musí vozidlo stát šikmo dozadu
Volný otáčecí poloměr dozadu cca 2100 mm v zadní pozici, cca 2600 mm v přední pozici
Podložní klíny s držákem
Boční ochrana proti podjetí z hliníku
Sklopná ochrana proti podjetí
Ochrana proti podjetí s pružinovou podporou pro snadnější obsluhu
Poloskořepinové blatníky
Zástěrky za poslední nápravou v provedení pro asfalt, připevněné pantem na blatníku, možnost zavěšení nahoře na blatníku, zkrácený blatník
Tyč pro plachtu s držákem
Tažné oko vzadu (ne pro Revolution)
Nápravy a odpružení:
BPW nebo SAF bubnové nápravy dle výběru výrobce
Nápravy v offroad provedení
Laserově měřený podvozek/nápravy – snižuje opotřebení pneumatik a spotřebu paliva
Vzduchové odpružení
1. náprava automaticky zvedací včetně nuceného spouštění a rozjezdové pomoci, aktivace "3x brzdění" (rozjezdová pomoc funkční do překročení zatížení nápravy o 30 % a do max. rychlosti 25 km/h)
"Žárově zinkovaný mechanismus zvedací nápravy" – záruka 10 let na prorezavění
Nlodpfx Asx Dkpnjcdeb
Brzdový systém:
Dvouvodičová tlaková vzduchová brzdová soustava
Barevné vedení pro snadný servis
Parkovací brzda s pružinovým akumulátorem
2 bezpečné spojovací hlavice vpředu, bez propojovací hadice
24 V EBS, elektronický brzdový systém se zásuvkou EBS vpředu, bez propojovacího kabelu
Upozornění: Přípojné vozidlo smí táhnout pouze tahač, který zajišťuje účinnost ABS!
s ventilem pro zdvih/snížení
Stabilizační systém jízdních vlastností
Hotová brzda, elektricky ovladatelná z tahače, bez potřeby instalace na tahač
Automatické sklápění s uzavíracím ventilem
Kola a pneumatiky:
385/65 R22.5, značka dle výrobce
Ocelové ráfky, tovární stříbrná
Elektrika:
24 V, vícekomorová světla, boční žluté LED osvětlení
2 bílé poziční LED vpředu
2 bílo/červená obrysová světla vzadu
1x 15pólová zásuvka vpředu, bez spojovacího kabelu
1 LED světlomet s integrovanou kamerou „Osprey“ jako kamera pro korbu – technická kontrola nutná v případě objednávky
Počet LED výstražných světel vzadu, ovládání přes spínač v tahači, bez instalace v tahači, zapojení na PIN 12
V případě objednávky sdělit zapojení PIN!
Couvací kamerový systém s barevným plochým monitorem, bezdrátové propojení, monitor s přísavkou, napájení přes 24 V zásuvku vozidla
Země registrace/poznávací značky:
Německo
s DEKRA schválením a posudkem (dle §13 EG-FGV)
Nonstop servisní linka
Pevnost nástavby podle EN 12642
Připraveno pro jednořádkový držák SPZ
Obrysové označení reflexními proužky dle ECE R 048, bíle po stranách, červené vzadu
Lakování:
Rám – DB 7350 Novograu
"10letá záruka na prorezavění"
Podpěrné nohy – černě lakované
Korba/bočnice – Scania Urbangrau 2389173
Rolovací plachta – RAL 7038 Achátově šedá
Pečeť důvěry
Prodejci certifikovaní společností Werktuigen

Malý inzerát
Włocławek
402 km
Válečková linka s otočkou a překlopníkem
MEGAautomatyczna linia rozładunku
Zavolat
Stav: dobrý (použitý), Rok výroby: 2011, Automatická linka na vykládání z paletových beden. Linka je výroby MEGA a je složena z válečkových dopravníků, otočného stolu a vyklápěče. Vhodná pro jakékoli vykládání zeleniny z paletových beden / kistů.
Nodpfxewylike Acdelb
Malý inzerát
Bovenden
438 km
Otevřený návěs s plachtou
FlieglSZS 290, Zwangsgelenkt
Zavolat
Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 6 760 kg, maximální hmotnost nákladu: 22 240 kg, celková hmotnost: 29 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 05/2007, délka ložné plochy: 13 600 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 1 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65R22.5, barva: modrá, najeté kilometry: 1 001 km, typ převodu: jiný, kabina řidiče: jiný, Vybavení: ABS, Umístění vozidla: Bovenden, 2 nápravy, nápravy BPW, vzduchové odpružení, poslední náprava nuceně řízená, zvedání a spouštění, ABS (antiblokovací systém), kotevní oka, boční ochrana, podpěry, úložný box, sloupky.
Nlodoi Rl Uhjpfx Acdeb
Nástavba: návěs pro přepravu oceli/dlouhých materiálů, kotoučové brzdy!
Údaje o příslušenství jsou bez záruky, změny, prodej a omyly vyhrazeny!
Malý inzerát
Borken
645 km
Klimatická zkušební komora, 990 litrů
Weiss – 40…+ 180°CWK11-1000/40 mit Zander K-MT 2
Zavolat
Stav: velmi dobrý (použité), Weiss
Typ: WK11-1000/40
Prodává se profesionální klimatická testovací komora Weiss Umwelttechnik WT-WK 1000/40 s plně automatickým chladově regenerovaným adsorpčním sušičem.
Vestavby přítomné ve zkušební komoře lze v případě potřeby demontovat. Aktuálně je rozvaděč kvůli těmto vestavbám omezen na teplotní rozsah od −40 °C do +60 °C. Po demontáži vestaveb může výrobce opět rozšířit teplotní rozsah na standardní hodnoty od −40 °C do +180 °C, protože vestavby nejsou vhodné pro takto vysoké teploty.
Zařízení je vhodné pro přesné zkoušky teploty a vlhkosti součástí, modulů a zařízení.
Ideální pro použití v průmyslu, vývoji, kontrole kvality a výzkumu.
Weiss klimatická komora s vodním chlazením
Parametry pro teplotní zkoušky:
Teplotní rozsah: -40°C až +60°C
Časová teplotní nestálost ve středu pracovního prostoru: ±0,1 až ±0,5 K
Prostorová teplotní odchylka: ±0,5 až ±2,0 K
Rychlost změny teploty:
Ohřev: 4 K/min
Chlazení: 3 K/min
Parametry pro klimatické zkoušky:
Teplotní rozsah: +10°C až +95°C
Rozsah vlhkosti: 10 až 98 % r.v.
Časová teplotní nestálost ve středu pracovního prostoru: ±0,1 až ±0,3 K
Prostorová odchylka teploty: ±0,5 až ±1 K
Časová nestálost vlhkosti ve středu pracovního prostoru: ±1 až ±3 % r.v.
Tepelná kompenzace:
V rozsahu +25°C až +95°C
Při relativní vlhkosti do 90 %: 500 W
Parametry zvlhčovacího systému:
Objem zásobní nádoby: 20 l
Kvalita vody: demineralizovaná
Nodpox Hxkzefx Acdolb
pH: 6 až 7
Vodivost: 5 až 20 µS/cm³
Spotřeba vody při konstantní teplotě +40°C, 92 % r.v.: 21/24 h
Teplotní gradient (podle IEC 60068-3-5): 1 až 2 K
Vnitřní rozměry komory: výška 950 mm, šířka 1100 mm, hloubka 950 mm
Vnější rozměry: výška 1980 mm, šířka 1385 mm, hloubka 1850 mm
Objem zkušebního prostoru: cca 990 litrů
Jmenovité napětí: 3/N / PE AC 400 V + 10 % 50 Hz
Jmenovitý výkon: 11,5 kW, jmenovitý proud: 22,0 A
Chladivo: R 404A
Hmotnost: 840 kg
Pro vaši bezpečnost jako kupujícího následující informace!
U našich nabízených komor jsou před prodejem prováděny následující úkony:
1. Kontrola funkce a výměna potřebných součástí
2. Pokud je potřeba, nové naplnění schváleným chladivem
3. Zkouška těsnosti s certifikátem
4. Po úspěšné kontrole je provedeno dokumentované testování komory.
Stav: použitý
Dodávka: (viz obrázek)
(Změny a omyly v technických datech a údajích vyhrazeny!)
Další dotazy rádi zodpovíme telefonicky.
Malý inzerát
Othmarsingen
597 km
Otevřený přívěs s plachtou
FLIEGLZPS 200 3M Innenhöhe
Zavolat
Stav: použitý, celková hmotnost: 18 000 kg, první registrace: 09/2019, délka ložné plochy: 7 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 3 000 mm, - Dvojmontáž pneumatik - Mega, - 3 m vnitřní výška - boční nakládání
Nlodpfx Acjxxxltedsb
Usnadňujeme vám hledání: "fliegl twp 180 mega z"
Okamžitě a zdarma obdržíte nové nabídky e-mailem.
Můžete kdykoli jednoduše ukončit vyhledávací úkol.

Informujte se nyní
+49 201 857 86 180
+49 201 857 86 180
Vložit inzerát nyní
*za inzerát/měsíc




















































































































































































