Prodej použitých Vodítko Okraje (1 254)

Stav: dobrý (použitý), ČÍSELNĚ OVLÁDANÁ ŘEZAČKA PANELŮ S AUTOMATICKÝM NAKLÁDÁNÍM  Značka: BIESSE SELCO  Model: EBT 120 L, CE  Dostupnost: Ihned Popis:  Solidní, spolehlivé a všestranné řezací centrum, schopné uspokojit požadavky všech typů zákazníků: od malých firem, které hledají maximální jednoduchost použití, až po středně velké firmy pracující na více směn nebo chtějí automatizovat proces, až po velká společnost, která pracuje v dávkách.  Základna: Díky jednoramenné konstrukci je sestava podvozku/základny extrémně kompaktní. Vodítka jsou upevněna k základně po celé své délce, aby byla zajištěna maximální linearita zdvihu. Čepele se pohybují po prizmatických recirkulačních kuličkových vedeních, která zajišťují dokonalou kolmost k pracovní ploše, což vede k vynikajícímu řezu.  Vozík a pojezd listu na prizmatických vedeních: maximální tuhost a kolmost listu vzhledem ke stohu panelů. Drastické snížení tření a opotřebení materiálu i při nejvyšších rychlostech. Maximální stabilita linearity zdvihu a charakteristiky struktury v čase.  Lis: otvory vytvořené v lisovací liště eliminují interferenční zónu se svorkami, což umožňuje úplné použití panelů s malými řezy a ořezy podle potřeby.  Vozík kotouče: Přenos pohybu na nosič kotouče prováděný pomocí ozubené tyče a pastorku nabízí větší plynulost převodu a lepší povrch řezu  Parkování materiálu: posunutím rovin lze vytvořit odstavnou plochu pro obráběné kusy a tyče mimo řeznou linku. Technické vlastnosti: • Řezné rozměry mm. 4 400 x 2 200 • Rozměry zvedacího stolu mm. 4,960 x 2,270 • Vysunutí čepele mm. 122 Gsdjvvb Agepfx Ad Roiu • Průměr kotouče mm. 430 • Průměr rytce mm. 300 • Rychlost posuvu nožů m/min. 0-130 • Rychlost posunovače m/min. 60 max s bezkomutátorovými motory • Zdvih tlačníku mm. 5,240 • Celkový instalovaný výkon Kw28 • Provozní tlak Bar 7 • Sací trysky: 1 x 200 mm. - 1 x 150 mm. - 2 x 100 mm. • Rozměry stroje 8 788 x 7 198 mm. • Hmotnost stroje KG 7 500 • Dokumentace stroje: návod k použití a údržbě, manuál k softwaru, katalog náhradních dílů, elektrické schéma, CE prohlášení o shodě. Volitelné: • Boční vyrovnávač se dvěma přítlačnými prvky • Hřebenová zarážka pro materiál s vyčnívajícím okrajem • Nakládací zvedací stůl • Přední zarovnávače pro automatické nakládání • Letadla přední vzduchové clony č. 4 • Pneumatické kleště č.7 • Vysunutí čepele se automaticky nastavuje podle tloušťky balení, aby byla zajištěna maximální přesnost i při řezání malého počtu panelů • Elektronické nastavení rytce • Vyrovnání rytce vzhledem k hlavnímu ostří se provádí z vnějšku těla stroje, s břity v pohybu a zcela bezpečně • Rychlá a bezpečná výměna kotouče s pneumatickým uzamykacím zařízením

Stav: velmi dobrý (použité), Rok výroby: 2019, UV inkoustová tiskárna, rok výroby a instalace 2019 – výroba Japonsko Podle přiloženého záznamu počítadla – 1 551 provozních hodin a 37 000 m² potištěných. Výborný technický stav – zařízení je v provozu, možnost předvedení a otestování. Pracovní stůl a rozměry materiálu: Fixní pracovní stůl o rozměrech 125 x 250 cm, maximální zatížení 34 kg; Maximální tloušťka materiálu – 5,08 cm; Výkonný vakuový systém – 6 vakuových zón; 5 pneumatických vodítek. Minimální rozměr materiálu s vedením 60 x 80 cm; Tiskové hlavy: 2 piezoelektrické hlavy, 636 trysek na kanál, variabilní kapka 6–42 pikolitrů; Maximální tisková plocha pokrytá hlavami je 126 x 251 cm pro tisk bez okrajů; Systém detekce a kompenzace trysek; Automatický samočistící systém (volitelně, není povinný). Počet barev: Digitální UV inkoustová tiskárna; 4 barvy – CMYK (Cyan, Magenta, Yellow, Black) s možností rozšíření na 6 barev (bílá + transparentní, bezbarvý lak). Rozlišení a produktivita: Maximální rozlišení 1440 dpi; Rychlost expres – 58,7 m²/h; Rychlost produkční – 35,7 m²/h; Rychlost kvalita – 25,3 m²/h; Kvalita (2 vrstvy) – 12,5 m²/h; Tanky na UV inkoust – minimálně 1 litr. Přesnost: Tloušťka čáry: Maximální chyba +/- 0,8 mm na délce 2,5 m; Maximální chyba +/- 0,4 mm na délce 1,25 m. Rovinnost: Maximální chyba +/- 0,7 mm na délce 2,5 m; Maximální chyba +/- 0,5 mm na délce 1,25 m. Diagonální chyba: Maximální chyba +/- 1,0 mm na ploše 2,5 x 1,25 m. Ostatní: Giedjmcw S Sspfx Ad Reu Patentované řešení pro dosažení šedých přechodů; Stojan/pracovní podvozek; Ionizační lišta (vybíjení statické elektřiny); Speciální most pro nakládání a manipulaci se zařízením. EXW – původní cena 49 000 EUR – nová cena 35 000 EUR (bez DPH v EU).

Stav: připraven k použití (použité), Rok výroby: 2001, Funkčnost: plně funkční, provozní hodiny: 55 569 h, pojezdová dráha osy X: 560 mm, pojezd osy Y: 560 mm, pojezd osy Z: 560 mm, počet pozic ve zásobníku nástrojů: 126, model regulátoru: Fanuc 16 MC Professional 3, maximální otáčky vřetene: 20 000 ot./min, Bez minimální ceny – zaručený prodej nejvyšší nabídce! TECHNICKÉ ÚDAJE Pojezd v ose X: 560 mm Pojezd v ose Y: 560 mm Pojezd v ose Z: 560 mm Otáčky vřetena: 20 000 ot/min Točivý moment: max. 167 Nm Upínání nástroje: HSK-A63 DIN 69893 Zásobník nástrojů: 126 pozic Čas výměny nástroje: 1 s Max. průměr nástroje: 80 mm Max. délka nástroje: 300 mm Vzdálenost vřeteníku od stolu: 150 – 710 mm Vzdálenost stůl-spodní okraj vřetena: 80 – 640 mm Velikost palety: 400 x 400 mm Nosnost palety: 400 kg Čas výměny palety: 7 s Indexování otočného stolu: 1° Otáčky stolu: 5000 ot/min Pohon vřetena: 22 kW Posuv: max. 40 000 mm/min Rychloposuv: 40 000 mm/min ÚDAJE O STROJI Řídicí systém: Fanuc 16 MC Professional 3 Celkový příkon: 64 kW Rozměry a hmotnost Půdorysné rozměry: cca 9,0 x 3,0 x 2,8 m Hmotnost stroje: cca 15 t Gisdpezb Ewpefx Ad Rsu Provozní hodiny Hodiny vřetena: 55 569 h Doba provozu programu: 66 600 h Celkový čas zapnutí: 163 411 h

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 31 240 kg, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 03/2023, další kontrola (TÜV): 03/2027, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 800 mm, Rok výroby: 2023, Vybavení: ABS, LANGENDORF/ FTS 3-nápravový hliníkový sklápěč „Combiliner“ První registrace 03/2023, od 1. majitele Najeto pouze 114 761 km Transportní řešení pro výměnné přepravy kapalných a pevných materiálů bez nutnosti přestavby. Modul lze kdykoli opět demontovat. Výhody systému: Eliminace prázdných jízd díky výměnnému provozu. Pro sezónní přepravu možnost přestavby na čistý sklápěč pro vyšší nosnost. Ekonomické a ekologické výhody. Modul zabudován ve víku zadního čela, sklápěč lze používat bez omezení. Funkce proplachu. Vozidlo splňuje požadavky QS a GMP+, certifikováno TÜV Süd. Provozní hmotnost cca: 7 760 kg Objem sklápěče 47,5 m³ Objem vaku na kejdu 26,5 m³ Pneumatický vibrační mechanismus Výpust pro obilí v podlaze, kanál s ochranným prachovým vakem Hliníková vodní nádrž 50 l s přípojkou na stlačený vzduch, navijákem na hadici a sprchovou hlavicí (podle QS a GMP) Nápravy SAF zesílená verze "CD", s velkými kotoučovými brzdami, 430 mm 1. náprava zdvihací WABCO trailer EBS se stabilizací proti převrácení RSS WABCO Optiturn pro zmenšení poloměru zatáčení WABCO Smartboard s indikací zatížení náprav Obutí 6x 385/65 R 22.5 Leštěné hliníkové ráfky SPEEDLINE Výbava FTS Combiliner modulu: Vogelsang rotační pístové čerpadlo GL 186-184Q optimalizované pro hmotnost, Nožový šoupátkový ventil 4" a 6", Ovládání pomocí dálkového ovladače a programových sekvencí, Ruční ovládací jednotka nahoře pro všechny hydraulické funkce, 2-nádržové odvzdušnění/odplynění a přepad, Giodpfxey Iq Ino Ad Rsu Funkce proplachu dvěma přírubovými připojeními (proplach vlevo/vpravo), Proplachovací vodítka v drátěných koších, Naviják na hadici s motorem a hydraulickou brzdou PRONÁJEM je novým nákupem — u nás ihned dostupné i ve FULL-SERVICE PRONÁJMU.

Stav: dobrý (použitý), Schmedt PraGnant HHS 30 horkoražební stroj Godpfozdaubex Ad Roiu Stroj je ve velmi dobrém stavu a připraven k okamžitému použití. Napájení 230 V. Stroj je vybaven pracovním stolem s okraji, nastavitelnou hloubkou razby a vodicí linkou. Hmotnost stroje: 30 kg

Stav: nezkontrolováno (použité), Rok výroby: 2020, Pracovní šířka: od do 50 x 150 mm Pracovní výška: od do 20 - 50 mm Pracovní délka: 1000 - 6000 mm Götzinger Keilzinkovací linka KZA ----- Na zakázku zákazníka na prodej! Zařízení je odborně demontováno a zabaleno! ----- Linka byla využívána pro výrobu z prkenného materiálu. Rok výroby: 2020 Délka vstupního materiálu: 500 – 5.000 mm Výstupní délka: 1.000 – 6.000 mm (možné i v delším provedení) Tloušťka dřeva: 20 – 50 mm Šířka: 50 x 150 mm Přítlačná síla: 50 cm² (cca 5 tun) Výkon (takt): 2 – 3 spoje za minutu Linka se skládá z: - Příčný vkládací dopravník - Zinkovací fréza (2 frézovací motory po 4 kW), ležící zinky (okrajové zinky) - Transportní válečková dráha - Stroj na nanášení PU lepidla se dvěma dávkovacími ventily (je nutná revize) - Hydraulický lis na klínové zinkování s přítlačnou silou 5 t - Zkracovací pilka s měřicím kolem - Výstupní válečková dráha s odsunovačem Nakládací rozměry: 1 nákladní souprava ----- Cena uvedeného stroje na vyžádání! ----- (Uvedené technické údaje dle výrobce – bez záruky!) Gijdpfx Adoyhq Umo Rou Všechny ceny uvedeny bez DPH. DPH dle platných právních předpisů.

Stav: nový, najeté kilometry: 10 km, výkon: 131 kW (178,11 k), typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 2 900 kg, maximální hmotnost nákladu: 5 200 kg, barva: bílý, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel, počet míst k sezení: 3, délka ložné plochy: 3 650 mm, šířka ložného prostoru: 2 050 mm, výška ložného prostoru: 400 mm, Rok výroby: 2025, Vybavení: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektronický brzdový systém), Tachograf, USB port, airbag, asistent udržování jízdního pruhu, klimatizace, mlhovky, nekuřácké vozidlo, palubní počítač, posilovač řízení, přípojné zařízení, start-stop systém, tempomat, uzávěrka diferenciálu, úplná servisní historie, řízení trakce, Vozidlo s homologací pro nákladní automobily (kat. N) Systém varování před únavou řidiče DDAW Senzor mrtvého úhlu, integrován do zadního nárazníku nebo zadního převisu Systém monitorování mrtvého úhlu (2 senzory na pravé straně vozidla) Inteligentní asistent rychlosti – rozpoznání dopravních značek Monitorovací systém prostoru před vozidlem při rozjezdu MOIS KABINA: Boční zrcátka na ramenech pro šířku nástavby 2,2 m Tónované čelní sklo Halogenové světlomety Rozšířené blatníky Plnicí otvor nádrže ve sloupku B kabiny Emisní norma Euro VI lit. E Zadní ochranný podběh, ocelový profil, s osvětlením Černá maska chladiče Denní svícení (DRL) s žárovkami Manuální zapnutí dálkových světel Kabina dimenzována pro maximální šířku 2000 mm Rezervní kolo ve výsuvném koši pod zadním převisem vozidla AdBlue nádrž 20 l (skrytá v nástupním prostoru na straně spolujezdce) Couvací signál s možností regulace hlasitosti (72/55 dB) Baterie 2x12V 110Ah, pro Daily 1x12V 110Ah Výfukové potrubí středem pod vozidlem mezi nápravami Tažné zařízení 3,5 t Standardní celková povolená hmotnost pro typ vozidla Klíny pod kola, 2 kusy Systém ESP Palivová nádrž z profilovaného plastu 70 l, hrdlo ve sloupku B (levá strana) Ocelová kola Nouzový brzdový systém AEBS + městská brzda Mechanická parkovací brzda s lankem Standardní montáž podvozkových dílů Zástěrky na přední nápravu Standardní zadní světla Pneumatiky 195/75 R16 Balíček pro lepší akustický komfort Varovný signál při nezapnutém bezpečnostním pásu Telematický modul Connectivity Box (4G) Výstražný trojúhelník, 1 kus Centrální zamykání na dálkové ovládání Tepelná izolace zadní stěny Asistent udržování v jízdním pruhu LDWS Systém kontroly tlaku v pneumatikách (TPMS), montáž na ventil Giodpfezbz Azsx Ad Rju Standardní plastové opěrky hlavy Standardní sada klíčů se dvěma klíči (u dálkového zámku je 1 klíč s dálkovým ovládáním) Volant s měkkým plastovým potahem Digitální tachograf DTCO 4.1, 1 den / 2 řidiči, VDO Textilní čalounění sedadel (okraje vyztužené vinylovým páskem) Vyhřívaná a elektricky ovládaná vnější zpětná zrcátka Automatické zapínání světel a stěračů KOMFORT USB porty A+C na straně řidiče Infotainment systém s 7" displejem Přední mlhové světlomety Ventilační a topný systém v kabině s manuální klimatizací Standardní tempomat (CC) Kompresor klimatizace 170 cm3 Komfortní sedadlo řidiče s nastavitelnou bederní opěrkou (3 polohy, područka) STAVBA 77742 Nástupní madla ve sloupku A na obou stranách kabiny 72813 Elektronická uzávěrka diferenciálu (Traction+) a asistent pro rozjezd do kopce 00190 Ocelový kryt pro chladič a olejovou vanu 06094 Dvoustupňové vícelisté pružiny (poloparabolické) na zadní nápravě (s pomocnou pružinou) 00744 Okno / okna v zadní stěně kabiny 3STRANNÝ SKLÁPĚČ 3650x2050x400 Zadní čelo otevíratelné a výklopné, automatický systém otevírání zadního čela, boční čela výklopná Dálkové ovládání s kabelem Podlaha ze 3 mm silných žárově zinkovaných ocelových plechů 5stupňový sklápěcí válec s maximální nosností až 6 tun

Stav: připraven k použití (použité), Štěrbinové vřeteno 1 ks Počet frézovacích jednotek 1 ks Průměr vřetena 40 mm Malá linka na výrobu oken sestávající z: ----- 1) Haberkorn FZS1 štěrbinovací stroj. Cena: 12 500 EUR 2) Okoma SF3F stolní frézka s řezáním zasklívacích lišt. Cena: 4 000 EUR 3) Oertli nástroje pro stroje Haberkorn a Okoma. Cena: 7 500 EUR Sada na dřevěná okna IV 68/78/88 a sada na dřevo-hliníková okna IV 68/78, r.v. 2011 4) Götzinger OBM Plus stroj na vrtání rohových a olivových otvorů, kování Maco MultiMatic. Cena: 7 000 EUR (Kování lze změnit za příplatek na dotaz!) ----- Technický popis výrobce: - Haberkorn FZS1 štěrbinovací stroj s automatickým posuvem - Plynulé nastavení výšky, D 40 mm Příčná pila: - Uspořádání vřetena: shora - Třífázový motor: 3 kW - Průměr vřetena: 30 mm - Otáčky: 2800 ot/min - Průměr pilového kotouče: 400 mm - Automatická brzda s kontrolou otáček - Horizontální polohování pneumaticky, ručně nastavitelné - Ochranný a odsávací kryt s průměrem výfuku 100 mm Štěrbinové vřeteno D 40 mm: - Výkon: 7,5 kW - Otáčky: 4200 ot/min - Užitná délka 252 mm - Max. průměr nástroje: 340 mm - 220 mm zdvih, plynulé nastavení výšky pomocí přesného kuličkového šroubu - Ochranný a odsávací kryt s průměrem výfuku 180 mm - Automatická brzda s kontrolou otáček Stůl: - Výkyvný rozsah +/- 65° - Automaticky výměnné kontradřevo (programovatelné) - Pneumatický upínač - Vysoce přesný elektrický ukazatel úhlu - Automatická délková kompenzace - Kontradřevo vždy ve vrstvě řezu při každém úhlu Speciální výbava: - Laser pro polohování obrobků - Polohování pily pneumatické - Doraz LA 2500 mm + 1850 mm prodloužení ----- 2) Okoma SF3F stolní frézka s výsuvným vřetenem pro 3 nástroje - Odsávací přípojka 2 x 120 mm - Délka vřetena 270 mm - Protilehlý vedený pravítko s jemným nastavením a revolverovou hlavou - Třínásobný zdvih, výška zdvihu max. 90 mm - Řezací pila na zasklívací lišty s ochranným a odsávacím krytem, průměr 80 mm - 8-rolkový podávací aparát se stojanem a přítlačným ramenem, nutné pro zasklívací pilu - Pneumatické dávkovací zařízení pro okrajové převody, 6000 ot/min - 2x motor 3 kW - Upínací průměr 30 mm ----- 3) Oertli nástroje pro stroje Haberkorn a Okoma - 1 sada nástrojů na dřevěná okna IV 68/78/88 - 1 sada na dřevo-hliníková okna IV 68/78 Prodej nástrojů ve stavu, v rozsahu a s příslušenstvím dle aktuálních zásob na našem skladu. Poznámka ke schématům oken, výkresům nástrojů a seznamům nástrojových systémů: Firma Engelfried neposkytuje záruku, že skutečně dostupné nástroje odpovídají uvedeným či zakresleným systémům. ----- 4) Götzinger OBM Plus stroj pro vrtání rohových ložisek a olivových otvorů - Vrtání rohových a nůžkových ložisek + olivových otvorů pro kliky - Svislá vrtací jednotka: - Rychlá výměna vrtací hlavy - Pneumatický posuv ovládaný nožním pedálem - 1x vrtací hlava na olivové otvory 24 mm - 1x rohová dvojvrtací hlava - Kování Maco MultiMatic - 1x levý sklopný doraz s 6 dorazy - 1x pravý sklopný doraz s 6 dorazy - 1x kompletní stojan se zásobníkem - 220/400 V, 60 Hz, 1,3 kW - 1x válečkový dopravník cca 1 m dlouhý se 2 válečky - 1x válečkový dopravník cca 1,5 m dlouhý se 3 válečky ----- Cena ... Gjdpfx Adsxa Hi Ne Rjiu

Stav: použitý, najeté kilometry: 226 000 km, výkon: 390 kW (530,25 k), první registrace: 01/2022, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, brzdy: retardér, barva: zlato, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Rok výroby: 2021, Vybavení: ABS, klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, sazečkový filtr, DAF XG 530 4x2 SZM ---- Nutzfahrzeuge Göppl GmbH - autorizovaný dealer DAF ---- ojeté vozidlo První registrace: 07.01.2022 Výbava: * Climate Paket (klimatický paket) * Střešní spoiler * Boční kryty * Délka kabiny: 2,69 m, šířka kabiny: 2,5 m * LED střešní okna * DAF digitální zrcadlový/kamerový systém nahrazuje hlavní a širokoúhlá zrcátka * LED světlomety a mlhová světla * Čelní sklo s ochrannou sluneční fólií * DAF Corner View (sledování mrtvého úhlu) * Otočné řidičovo sedadlo Super Air Alcantara s koženými okraji * Vyhřívání a ventilace sedadel řidiče i spolujezdce * Otočné spolujezdcovo sedadlo Super Air Alcantara s koženými okraji * Volant potažený kůží * Závěsy s oddělovací záclonou * Zavazadlový prostor * DAF Relax Bed * Lednička * Automatická klimatizace * Integrovaná nezávislá klimatizace pro stání * DAF Infotainment Luxury Plus * DAF Connect Godjyadzdepfx Ad Rsiu * Příprava na TV připojení * Dálkové ovládání ECAS s rozšířenou funkcí * Motor MX-13, 390 kW/530 k, EURO 6 * ECO výkon * Automatizovaná 12stupňová převodovka TraXon * MX motorová brzda a ZF Intarder * Rozvor 4,00 m, zadní převis 0,99 m * Pneumatiky: Michelin * Přední náprava: 315/70R 22,2 * Zadní náprava: 315/70R 22,5 * Alcoa Dura Bright hliníkové disky * Převod zadní nápravy: 2,40 * Poháněná zadní náprava s uzávěrkou diferenciálu * Hliníkové palivové nádrže: 845 l + 340 l = celkem 1 185 l * AdBlue 85l nádrž * Sedlový čep Jost JSK42CW litina 150+40 mm * 10,1" dotykový displej s integrovanou navigací * DAB/DAB+ FM rádio se streamovací funkcí přes USB a Bluetooth * 8 reproduktorů * Systém varování před změnou jízdního pruhu * Akustický systém varování při couvání Volitelné: * Montáž OBU (palubní jednotky) * Zkouška tachografu * CB vysílačka * Servisní úkony * STK (TÜV) Nutzfahrzeuge Göppl GmbH Weiden - Regensburg - DAF Service Partner - FIAT-Professional Service Partner Změny a předchozí prodej vyhrazeny Prodej pouze podnikatelům.

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: WFDFLT33902030001, pohotovostní hmotnost: 6 075 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 05/2023, celková délka: 13 850 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 940 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 435/50R19,5*, Rok výroby: 2023, Jemnozrnná ocelová svařovaná konstrukce s lehkým předpětím („Preload“) v oblasti krku, sedlová deska s vyměnitelným 2" králem čepem, vnější rám mírně šikmý, nová verze s „Load-Lock“ profilem pro zavěšení upínacích popruhů, 24t dvourychlostní podpěrná klika, ovládání z jedné strany, s rovným spodním dílem, bez vyrovnávacího posuvu, poznámka: volný rozměr podpěrné nohy resp. volný poloměr výkyvu dozadu cca 1930 mm, výsuvný žebřík vzadu. Boční dveřní zajišťovače, podložní klíny s držáky, boční ochrana proti nárazu z hliníku, podjezdová ochrana pozinkovaná ocel, čtvrtobalové blatníky před první a za každou nápravou, za každou nápravou protisprejové zástěrky, zadní ochrana proti nárazu, paletový doraz po obou stranách cca 15–20 mm vysoký, šroubovaný provedení, nakládací výška se snižuje cca o 15–20 mm, plastový nářadový box se zásuvkou a policí (šířka=650 / výška=520 / hloubka=670 mm). Nápravy + odpružení: SAF kotoučové nápravy, "laserově měřený podvozek/nápravy" – snižuje opotřebení pneumatik a spotřebu paliva, vzduchové odpružení, 1. náprava automaticky zvedací včetně nuceného spouštění a rozjezdové asistence, zvedání nápravy pod doporučenou výškou jízdy. Brzdová sestava: Dvouhadicová pneumatická brzdová soustava, pružinová parkovací brzda, dvě bezpečně zaměnitelné spojovací hlavice vpředu bez propojovací hadice, EBS (elektronický brzdový systém) s EBS zásuvkou vpředu bez propojovacího kabelu. Upozornění: s ventilem pro zvedání a spouštění, jízdní výška v souvislosti s vlečnou nápravou, při zvednuté nápravě se zvyšuje výška ložné resp. celková o 50 mm. Kola a pneumatiky: 435/50 R19,5", ocelové disky. Elektroinstalace: 24 V, vícekomorová světla, 2 bílé obrysové světla vpředu, 2 bílo/červené poziční světla vzadu, 2x 7-pólové a 1x 15-pólová bezpečně zaměnitelná zásuvka vpředu, bez propojovacího kabelu. Podlaha: Protiskluzová překližka cca 30 mm tlustá, na podélných nosnících pro vysokou bodovou nosnost pro zatížení nápravou vysokozdvižného vozíku do max. 7100 kg. Čelní stěna / přední rohovými sloupky: 2580 mm vysoká, rohové sloupky z oceli ve velkoobjemovém provedení, uvolňovací zařízení pro boční plachtu na čelní stěně. Střední sloupky: Gsdpfxjzcmmzj Ad Rsiu 3 páry posuvných sloupků po celé délce, se čtyřmi kapsami pro nasazovací latě a dlouhou kapsou ve spodní části. 3 pozice pro zasunovací sloupky. Nasazovací latě: 5 řad hliníkových nasazovacích latí + variabilní latě. Zadní stěna / zadní rohové sloupky: Zadní rohové sloupky z oceli až po spodní okraj střechy, držáky plachty s kruhovou trubkou a napínací ráčnou. Plachta: Plachta se svařenými horizontálními a vertikálními pásy, nerezové napínací uzávěry. Střecha: Fliegl-Blitz posuvná střecha, zadní výklopná část, plachta posuvná zezadu dopředu, L-střešní nosník pro automobilový průmysl, vnitřní šířka mezi střešními nosníky cca 2490 mm, barva plachty: bílá (ve spojení s posuvnou střechou bez pojezdu vpředu). Země schválení / tabulky: Německo, typová shoda dle EG 2007/46, 24/7 servisní hotline, certifikát výrobce Fliegl o pevnosti nástavby dle EN 12642 XL, certifikát výrobce Fliegl o pevnosti nástavby dle DL 9.5, paletový doraz po obou stranách cca 20 mm vysoký, nakládací výška se snižuje o cca 20 mm, certifikát výrobce Fliegl o zajištění nákladu dle VDI 2700 list 12 a násl., příprava na jednořádkový držák SPZ, výstražná tabule dle ECE-70, reflexní pásky: bílé – po celé délce spodní části bočních plachet a v rozích nahoře, červené – po obvodu zadního portálu.

Stav: použitý, Rok výroby: 2010, Použitý stroj Rok stavby 2010 se spojovací jednotkou a rohovou kopírovací jednotkou Ovládací panel s LCD displejem a klávesnicí Spojovací jednotka se 2 protiběžnými diamantovými frézami s okrajovým podavačem role a pásového materiálu s lepicím válečkem a lepicí jednotkou s předzávitky z role s tiskovou jednotkou s řezací jednotkou s tažným řezacím řezem se zapuštěnou a radiální frézovací jednotkou Rohová zaoblovací jednotka pro přední hrany ruční seřízení agregátu Tloušťka hrany 0,4-5 mm Výška obrobku 8-60 mm min. šířka obrobku 70 mm min. délka obrobku 140 mm Rychlost posuvu 11 m/min s rádiusovou škrabací jednotkou s plochou škrabkou s leštící jednotkou výsuvná podpěra obrobku Napojení odsávání 120 + 2 x 80 mm Giedpew I H Rksfx Ad Rou Hmotnost cca 990 kg D x Š x V 4550 x 1550 x 1100 mm Dostupnost: krátkodobě Místo skladování: Flörsheim

Rok výroby: 2022, stav: nový, číslo stroje/vozidla: 201811209, Včetně magnetického separátoru Magnetický pásový separátor Magnetický pásový separátor Pásový dopravník + pásový magnetický separátor kompletní řešení pro výrobce dřevní štěpky Hliníkový šikmý dopravní pás s nosnou konstrukcí včetně nastavitelných nožiček a strojních nožiček pro vyrovnání. horizontální rozsah: 3 000 mm Rozsah stoupání: 2 000 mm Úhel v oblasti zalomení: 45 Celková délka dopravníku: 4 400 mm Výtlačná výška: 1 600 mm Vodorovná výška: 200 mm Šířka dopravního pásu 500 mm Hnací váleček + odklonový váleček S235 ocel svařená a opracovaná Hliníkový průhybový válec uložený v ohybu a korunovaný PU- dopravní pás DM 10/2 0+005 PU včetně vlnitého okraje benzín matný Pohon: Motor 1,1 kW, GEMOTEG Rychlost 0,3 m/sec. Připojení 230/400V, 50Hz Třída ochrany IP54 Gedpfx Adjdrdyyo Roiu Pohon atd. připraven k připojení, motor 2 ks. Hrany hřídele 40x35 mm Klíny T40, rozteč 400 mm 2-vrstvé, obzvláště křížově stabilní Použitelná šířka 190 mm, výsledky jsou následující: Queranordnung -70+35-190+35-70mm

Stav: použitý, najeté kilometry: 91 441 km, výkon: 220 kW (299,12 k), první registrace: 04/2020, typ paliva: nafta, barva: oranžová, rozměr pneumatiky: 385/65 R 22,5, rozvor náprav: 3 350 mm, kabina řidiče: jiný, typ převodu: mechanický, Rok výroby: 2020, provozní hodiny: 4 127 h, Vybavení: ABS, klimatizace, pohon všech kol, vyhřívání sedadla, záruka na ojetá vozidla, Provozní hodiny: 3 443 * A1W Uzávěrka diferenciálu přední nápravy * AZ1 Převod nápravy i = 6,38 * B5B Dvouokruhová přívěsová brzda * C7H Boční ochranné zařízení * D6F Klimatizace Unimog Godpfx Aszcfx Ned Reiu * D6X Filtr s aktivním uhlím * DB1 Pneumaticky odpružené sedadlo spolujezdce * DF3 Pneumaticky odpružené sedadlo řidiče s vyhříváním * DG1 Přídavná páčka řízení vlevo * DH3 Univerzální držák pro ovládací jednotku * E40 ABS zásuvka pro přívěs 24 V, přídavná * E42 Zásuvka přívěsu 12 V, 13pinová, přídavná * E45 Přední zásuvka 24 V, 7pinová * E6Z Reversní varovný alarm * E87 32pinová zásuvka pro příslušenství * ED2 Trvalé napájecí zásuvky 12V (C3), 12V a 24V střední kontakt * ED6 Palubní zásuvka 24V/25A v kabině, se signálem C3 * EF2 Přední kamera * EF4 Přídavná kamera, volně, pro nástavbová zařízení * EM5 Monitor pro kamerový systém * F16 Předpříprava kabiny pro žací dveře/žací sedadlo vpravo Unimog * F5L Vnější sluneční clona, transparentní Unimog EU6 * F6B Přední sklo, čiré, vyhřívané * G34 EasyDrive (hydrostatický pojezd) (SN) * G50 Chladič převodového oleje * H43 Kippovací válec * H58 Zadní tlakové vedení pro 2. hydraulický okruh * H59 Samostatné zpětné vedení vzadu * HE1 Hydraulika pro sklápěcí zařízení/další spotřebiče * HE3 Sklápěcí přípojka pro přívěs, jednostranně, vzadu * HN8 Hydraulický systém, 2-okruhový, 4sekční, plně proporcionální, odlehčení sněhové radlice * J48 Výstražné světlo pro teleskopický válec * J9O Předpříprava pro Truck Data Center 6 (FB karta) * JV5 Předinstalace, kabeláž/anténa pro rádio * K3T Nádrž AdBlue, 25 l * LB4 Blikající výstražná světla, LED, žlutá, vlevo a vpravo, se stativem * LL8 Přídavné světlomety, výškově nastavitelné, na sloupku A * M0U Odhlučnění, speciální paket * M2D Motor OM936, R6, 7,7 l, 220 kW (299 k), 1200 Nm * M5C Verze motoru EURO VI, D * M5V Výkonná motorová brzda * M74 Systém rychlého čištění chladiče Clean-Fix * N08 Vývodový hřídel na motoru včetně předního vývodu * P01 Rychlovýměnný systém pro korbu * P60 Mezirám pro korbu * PB7 Korba, vnitřní rozměry 2650x2200x400 mm * Q94 Tažné zařízení, velké oko, kruhové, čep 38,5 mm * R41 Disky s vysokým okrajem 11,75 x 22,5 * TX0 Varianta hmotnosti 16,5 t (7,5/9,0) * VH3 Registrace jako traktor/zemědělský tahač Ostatní: * Protiúčet a výkup vozidel a strojů možný. * Prodejní cena bez dopravy a předání. * Neodpovídáme za tiskové a pravopisné chyby. * Změny, chyby a mezitímní prodej vyhrazeny. * Nabídka není závazná. * Fotografie se mohou lišit. Cena platí za aktuální stav. * Veškeré údaje bez záruky.

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 4 860 kg, maximální hmotnost nákladu: 33 140 kg, celková hmotnost: 38 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková délka: 9 600 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/55 R22,5", stav pneumatik: 100 procent, Individuálně navržené transportní řešení Konfigurujte svůj Fliegl vůz dle Vašich požadavků. Zobrazené vozidlo slouží jako příklad. Výroba a výbava jsou realizovány individuálně dle přání zákazníka. Podvozek návěsu pro kontejnery Konstrukce z jemnozrné oceli, svařovaná, sedlová deska s vyměnitelným králem čepem a 2 polohami pro krále čep. Uchyty pro kontejnery: Zadní výsuv zasunutý: 1x 20 stop nebo 1x 30 stop zarovnaný se zadní částí Střední teleskop, 1. stupeň, zadní výsuv vysunutý 1. stupeň: 2x 20 stop nebo 1x 40 stop s nebo bez Gooseneck tunelu Střední teleskop, 2. stupeň, zadní výsuv vysunutý 2. stupeň: 1x 45 stop s Gooseneck tunelem a přečníváním dozadu Střední teleskop, 2. stupeň, přední výsuv vysunutý 1. stupeň, zadní výsuv vysunutý 2. stupeň: 1x 45 stop s prodlouženým Gooseneck tunelem a zkosenými rohy Střední teleskop jako vzájemně zasouvaný centrální rám s čepovou aretací Bez zadního výškového nastavení a bez sklopných středových podpěr, přeprava kontejnerů bez tunelu není možná. 2 naváděče kontejnerů vč. přípojných plechů pro elektriku, vzduch a brzdové přípojky Zásuvný adaptér pro přední uzamčení, pro aretaci kontejnerů bez tunelu zespodu, s držákem při nepoužívání Přední výsuv uložený na kolečkách, manuálně vysouvatelný (pro 45' kontejnery s dlouhým tunelem) Zadní výsuv uložený na kolečkách, ručně vysouvatelný klikou 24 t dvourychlostní podpěrná noha, obsluha z jedné strany Výsuvný ochranný rám proti podjetí pro 45' kontejnery Ochrana proti nárazu vzadu Nápravy a odpružení Gjdpfx Adsi Ri E Ae Rjiu SAF kotoučové nápravy s průměrem kotouče 430 mm Laserová geometrie náprav / podvozku pro snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva Posunutý rozvor náprav (kombinovaná doprava) do celkové hmotnosti soupravy 44 t Vzduchové odpružení 1. náprava je automaticky zvedací náprava včetně nuceného snížení a pomocníka rozjezdu, ovládání 3x brzdění Brzdový systém Dvouvodičový pneumatický brzdový systém, barevné rozlišení vedení pro snadný servis Ruční brzda s pružinovými akumulátory Tele Control Odlehčení náprav pro snadnější teleskopování 2 neprohoditelné brzdové hlavice vpředu, bez propojovacího vedení EBS, elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpředu, bez propojovacího kabelu Upozornění: Přípojná vozidla smí být tažena pouze vozidly, která zaručují funkčnost ABS! S ventilem pro zvedání a spouštění Asistenční systém jízdní stability Detekce zatížení náprav přes EBS-Canbus signál pro zobrazení na displeji v kabině, nákladní vůz musí být připraven, bez instalace do LKW (neověřená váha) Kola a pneumatiky 385/55 R22.5 značky dle volby výrobce Ocelové ráfky, tovární stříbrná barva Elektrika 24 V, 4 x tříkomorové zadní svítilny + 1 kulatý couvací světlomet + 1 kulaté zadní mlhové světlo, boční žluté LED osvětlení 2 bílé přední poziční svítilny 2 bílo/červené zadní obrysové svítilny 2 x 7-pólové neprohoditelné zásuvky vepředu, bez propojovacího kabelu Provozní pokyny Při přepravě 45' kontejneru s krátkým tunelem, s nebo bez předního výsuvu, je překročena povolená systémová délka od krále čepu po zadní okraj vozidla a celková délka soupravy 16 500 mm! Ochrana proti podjetí musí být manuálně vysunuta! Je vyžadováno výjimečné povolení dle §70 StVZo! Schválení / značky Německo Zkušební schválení dle EG 2007/46 24/7 servisní hotline Připraveno pro jednostranný držák SPZ Výstražná tabule dle ECE-70 Obrysové značení

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 4 816 kg, maximální hmotnost nákladu: 33 184 kg, celková hmotnost: 38 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková délka: 11 250 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/55 R22,5", stav pneumatik: 100 procent, Individuální řešení přepravy Gjdpfxoi Ri Eqj Ad Rsiu Nakonfigurujte si své vozidlo Fliegl přesně podle svých požadavků. Zobrazené vozidlo je pouze příkladem. Výroba a výbava probíhají individuálně dle přání zákazníka. Podvozek návěsu pro kontejnery: Jemnozrnná ocelová svařovaná konstrukce, sedlová deska s vyměnitelným 2" čepem Kingpin a dvěma pozicemi Kingpinu Uchyty na kontejnery: v ceně Zadní výsuv zasunutý: 1 x 20 stop zarovnaný se zadním koncem, pozor nízká nosnost na sedlo Zadní výsuv vytažený 1. stupeň: 1 x 30 stop, 2 x 20 stop, 1 x 40 stop s 'gooseneck' tunýlem Zadní výsuv vytažený 2. stupeň: 1 x 45 stop s 'gooseneck' tunýlem a převisem dozadu, bez výškového nastavení zadní části a bez sklopných středových podpěr – přeprava kontejnerů bez tunýlu není možná. Zásuvný adaptér pro přední zajištění – upevnění kontejnerů bez tunýlu zespodu, s držákem pro nepoužívání Zadní výsuv na válečcích, ovládání ruční klikou Stojanová opěrná noha 24 t, dvourychlostní, ovládání z jedné strany 2 klíny na kola s držákem Boční ochrana proti podjetí z hliníku Zadní ochrana proti podjetí, pozinkovaná ocel Výsuvné zadní ochranné zařízení pro 45' kontejnery Polokrytky blatníků včetně protistříkacích zástěrek dle EU Nárazník vzadu Nápravy a odpružení SAF nápravy s kotoučovými brzdami, průměr kotouče 430 mm Laserové měření náprav/podvozku – snižuje opotřebení pneumatik a spotřebu paliva Posunutý rozvor – pro kombinovanou dopravu, až 44 t celková souprava Vzduchové odpružení 1. náprava automaticky zvedací, včetně nuceného spouštění a asistence při rozjezdu – ovládání 3x brzděním (asistence funkční do překročení nápravového zatížení o 30 % a do max. rychlosti 25 km/h) Brzdový systém Dvouvodičová tlakovzdušná brzdová soustava Barevné vedení hadic pro snadný servis 200 mm parkovací brzda s pružinou 2 nezaměnitelné spojovací hlavice vpředu, bez spojovací hadice EBS (elektronický brzdový systém) se zástrčkou vpředu, bez spojovacího kabelu Pozor: Přívěs smí být tažen pouze tažnými vozidly, která zajišťují účinnost ABS! S ventilem zdvihu a spuštění Systém pro jízdní stabilitu vozidla Zjišťování nápravového zatížení pomocí EBS Canbus signálu, pro zobrazení na displeji v kabině řidiče, LKW musí být připraven, není instalováno (není úředně cejchovaná váha) Kola a pneumatiky 385/55 R22.5, výrobce dle volby dodavatele Ocelové disky, tovární stříbrná barva Elektrická výbava 24 V, vícekomorová světla, zadní a brzdová světla v LED, boční žluté LED osvětlení (Poznámka: u některých tažných vozidel mohou nastat chybné hlášení, i když funkce je zajištěna) 2 bílé obrysové svítilny vpředu 2 bílo/červené poziční svítilny vzadu 2 x 7-pólová nezaměnitelná zásuvka vpředu, bez spojovacího kabelu Provozní upozornění Při přepravě 45' kontejneru s krátkým tunýlem, s předním výsuvem nebo bez něj, je překročena povolená systémová délka od Kingpinu po zadní okraj vozidla i celková souprava 16 500 mm! Zadní ochrana proti podjetí se musí ručně vysunout! Je potřeba výjimka dle § 70 německého silničního provozního řádu (StVZo)! Země registrace/poznávací značka Německo S Dekra schválením a posudkem dle §13 EG-FGV Nonstop servisní hotline 24/7 Připraveno pro jednostopý držák SPZ 390 kg, konturové označení reflexními páskami dle ECE R 048, bílé po stranách a červené vzadu Lakování Rám žárově zinkovaný včetně pasivace 15 let záruka proti prorezavění Opěrné nohy lakované černě

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, pohotovostní hmotnost: 4 780 kg, maximální hmotnost nákladu: 33 220 kg, celková hmotnost: 38 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková délka: 11 250 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/55 R22,5", stav pneumatik: 100 procent, Řešení přepravy na míru Konfigurujte své vozidlo Fliegl podle Vašich požadavků. Zobrazené vozidlo slouží jako příklad. Výroba a výbava probíhá individuálně dle přání zákazníka. Podvozek návěsu pro kontejnery Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli, sedlová deska s vyměnitelným králem čepem a dvěma možnými pozicemi Uchyty na kontejnery: Zadní výsuv zasunutý: 1 x 20 stop zarovnaný se zadní částí, nízké zatížení sedla Zadní výsuv vysunutý 1. stupeň: 1 x 30 stop, 2 x 20 stop, 1 x 40 stop s gooseneck tunelem Zadní výsuv vysunutý 2. stupeň: 1 x 45 stop s krátkým gooseneck tunelem a převisem dozadu Zadní výsuv vysunutý 2. stupeň + přední výsuv 1. stupeň: 1 x 45 stop s dlouhým gooseneck tunelem a zkosenými rohy s výškovým nastavením vzadu a sklápěcími středními podpěrami pro kontejnery bez tunelu Přední naváděč kontejneru – zasunovací a odnímatelný Zásuvný adaptér pro přední jištění, pro zajištění kontejnerů bez tunelu ze spodní strany, s držákem při nepoužívání Přední výsuv uložený na kladkách, manuálně vysouvatelný (pro 45' kontejnery s dlouhým tunelem) Zadní výsuv uložený na kladkách, s ruční klikou 24 t dvoustupňová podpěrná noha, ovládání z jedné strany 2 klíny s držákem Boční ochrana z hliníku Zadní ochrana proti podjetí z pozinkované oceli Výsuvná ochrana proti podjetí pro 45' kontejner Poloviční blatníky s protiostřikovými lapači dle EU Zadní nárazník Nápravy a odpružení Gjdpfsi Rizuex Ad Rjiu Nápravy SAF s kotoučovými brzdami, průměr kotouče 430 mm Laserové měření náprav / podvozku – snižuje opotřebení pneumatik a spotřebu paliva Posunutý rozvor kol (kombinovaná doprava), celková hmotnost soupravy až 44 t Vzduchové odpružení 1. náprava automaticky zvedací, včetně nuceného snížení a rozjezdu, aktivace 3x brzdami (rozjezdová asistence funkční až do překročení zátěže na nápravu o 30 % a rychlosti do max. 25 km/h) Brzdový systém Dvouvodičová tlaková vzduchová brzda, barevně rozlišené vedení pro snadný servis Pružinová parkovací brzda 2 nezaměnitelné spojovací hlavy vpředu, bez spojovacího vedení EBS, elektronický brzdový systém se zásuvkou EBS vpředu, bez spojovacího kabelu Pozor: Přívěs smí být tažen pouze vozidly, která zajišťují účinnost ABS! s ventilem pro zvedání a snižování + funkcí automatického resetu Stabilizační systém vozidla při jízdě Detekce zatížení nápravy přes EBS-Canbus signál, pro zobrazení na displeji v kabině řidiče, nákladní vozidlo musí být odpovídajícím způsobem připraveno Kola a pneumatiky 385/55 R22.5 – značka dle volby výrobce Ocelová kola, tovární stříbrná Elektrická instalace 24 voltů, vícekomorová světla, boční žluté LED osvětlení 2 bílé poziční světla vpředu 2 bílo/červené obrysové světla vzadu 2 x 7pinové nezaměnitelné zásuvky vpředu Provozní informace Při překročení celkové délky soupravy nad 16 500 mm je třeba zvláštní povolení. Při přepravě 45' kontejneru s krátkým tunelem, s nebo bez předního výsuvu, je překročena povolená systémová délka od čepu po zadní okraj vozidla a celková tažná délka 16 500 mm! Ochrana proti podjetí musí být vysunuta ručně! Je požadováno výjimečné povolení dle § 70 StVZo! Schválení / štítky Německo Schválení dle EG 2007/46 Nonstop servisní horká linka Příprava na jednostranný držák SPZ Výstražná tabule dle ECE-70 Obrysové značení reflexní páskou

Stav: generálně opravený (použitý), Konvenční paralelní soustruh MORANDO Mod. SR26 1300 X 7000 mm Kompletně repasovaný CE stroj. Nový Turcite, nová elektrická/hydraulická část. Oprava. Předpisy prevence úrazů s přístřešky. Těžká řada s jedním litinovým odlitkem. Návody jako nové. 4čelisťová plošina průměr 1700 mm. Lunety č.02. Gedpfxowbfw De Ad Rjiu Povolená hmotnost mezi hroty bez lunet Kg 25 000 – 30 000. Přípustná hmotnost mezi hroty s lunetami a koníkem 38 000 kg. Výška hrotů: 1300 mm. Klenba nad vodítky: mm 2615. Klenba nad vozíkem: 2240 mm. Šířka lavice: 1500 mm. Vzdálenost mezi hroty: 7000 mm. Průměr plošiny: 1700 mm. Vřetenový motor: 50 – 80 Hp. Rychlostní rozsahy: č. 24. Rozsah otáček vřetena: 1-200 ot./min. Rozměry: Délka 11 800 mm. Výška mm 3000. Hmotnost cca. 35 000 kg Viditelné v provozu.

Stav: nový, Použitá pásová pila MACC SPECIAL 411 CSO Gravity descent Nový CE Základní charakteristiky stroje (tuhost podpěry kotouče, rozměry setrvačníku, vedení pásu, napínání pásu) byly pečlivě prozkoumány, aby se zabránilo poddajnosti pásu, zvýšila se životnost pásu, zlepšila linearita a doba řezání. - Pila s řezem pomocí padajícího oblouku regulovaného hydraulickým obvodem, ručním podáváním tyče a zavíráním svěráku, ručním vracením hlavy. - Vertikální otáčení na čepu s nastavitelnými kuželovými ložisky bez vůle - Pásové ovládání s dvourychlostním motorem a speciálním reduktorem s bronzovým převodem a kaleným a broušeným šnekovým šroubem. - Vhodně dimenzované setrvačníky - Silná vodítka řemenů s utěsněnými vodicími ložisky a nastavitelnými širokými deskami - Napínání pásu pomocí elektromechanického zařízení s ovládáním otáčení lopatek mikrospínačem. - Svěrák se zařízením pro rychlý přístup - Bezpečnostní zařízení proti úrazu na krytu setrvačníku, na ovládacím knoflíku a na noži. - Hydraulický válec pro řízené klesání - Tloušťka řezu 1,2 mm - Rozsah řezu 45° vlevo 60° vpravo - Nastavitelný doraz pro řezy stejné velikosti - Nízkonapěťový systém 24 V - Elektrické čerpadlo o výkonu 0,06 kW pro chlazení pásma - Podstavec se zásuvkou pro sběr třísek a odnímatelnou nádrží na chladicí kapalinu Gisdpfoficb Tex Ad Rsu - Strojově předurčený

Stav: nový, Poloautomatická pásová pila na řezání plných tyčí a profilů středních a velkých rozměrů s vysokou účinností a vynikající přesností řezání. Robustní konstrukce dává stroji potřebnou tuhost a přesnost řezací jednotce. Řízení řemenů s motorem poháněným střídačem a speciální převodovkou s bronzovou převodovkou a šroubem s kaleným a uzemněným šnekem. Vhodně dimenzované setrvačníky Robustní vodítka pásu vyrobená s vodotěsnými ložisky a nastavitelnými deskami s rozpětím Napnutí řemenu získaného pomocí elektromechanického zařízení s kontrolou rotace lopatek mikrospínače. Bezpečnostní zařízení pro prevenci úrazů na krytu proti hmyzu a na ostří Tloušťka řezu 1,5 mm Rozsah řezu 60 ° sx 60 ° dx Zařízení na čištění kartáčových řemenů Hydraulický agregát motor 0,37 kW 0,09 kW elektrické čerpadlo pro chlazení pásů Upínací čelist Výška 250 mm Čelisti délka 200 mm Výška pracovní desky 760 mm Hmotnost stroje 1250 kg 12260 N Giodpfx Aefh R Tued Reu

Stav: nový, Poloautomatická pásová pila na řezání plných tyčí a profilů střední velikosti s vysokou účinností a vynikající přesností řezání. Robustní konstrukce dává stroji potřebnou tuhost a přesnost řezací jednotce. Pohon řemenů s dvourychlostním motorem a speciální převodovkou s bronzovým převodem a kaleným a uzemněným šnekovým šroubem. Vhodně dimenzované setrvačníky Robustní vodítka pásu vyrobená z vodotěsných pozvánek a nastavitelných desek s rozpětím Napnutí řemenu získaného pomocí elektromechanického zařízení s kontrolou rotace lopatky mikrospínače Bezpečnostní ochrana před úrazem na krytu krytu setrvačníku a na čepeli Tloušťka řezu 1,5 mm Rozsah řezu 60 ° sx 60 ° dx Nastavitelný doraz pro řezy stejné velikosti Zařízení pro čištění kartáčových řemenů Hydraulický agregát motor 0,37 kW 0,09 kW elektrické čerpadlo pro chlazení pásu Výška čelisti 200 mm Délka čelisti 185 mm Výška pracovní desky 760 mm Hmotnost stroje 820 kg Gedpfx Adsfibd To Rsiu

Stav: nový, SPECIAL 411 MS MACC je poloautomatická pásová pila na řezání plných tyčí a profilů malých rozměrů, s vysokou účinností a vynikající přesností. Robustní konstrukce dává stroji potřebnou tuhost a přesnost řezací jednotce. Pohon řemenu je vybaven dvourychlostním motorem a speciální převodovka s převodovkou je v bronzu se šnekovým šroubem a broušeným. Setrvačníky jsou vhodné velikosti a vodítka pásů jsou robustní a vyrobená z vodotěsných pozvánek a nastavitelných talířů. Elektromechanické ovládání mikrospínačem může být použito k napnutí řemenu rotací nože. Stroj je vybaven bezpečnostním zařízením pro prevenci úrazů na krytu setrvačníku a na radlici, stroj je doplněn otočným stolem pro podepření materiálu a svěráku zařízením rychlého přiblížení. Funguje. Spusťte řezací cyklus pomocí tlačítka start, stroj: 1. uzavře svěrák a pohání řemenový motor 2. provede sestup oblouku pro řez 3. příď se vrátí do výchozí polohy 4. zastaví motor řemene 5. otevřete svěrák Možnost ručního řezání Rychlost řezu (m / min) 38-77 Tloušťka řezu (mm) 1.2 Rozsah řezu Od 45 sx 60 ° dx Stop pro řezy stejné velikosti Nastavitelná elektropumpa pro chlazení pásu 0,06 kW Gisdpfefh R Tyex Ad Rsu

Stav: nový, Paralelní soustruh s displejem Fervi T075/400V3A. Monobloková litinová základna. Výška hrotů 230 mm Max. průměr na stole 460 mm Gedpfx Aevbqv Hod Rsiu Max. průměr na vozíku 270 mm Max. Průměr drážky 690 mm Výška nástroje 25 mm Vzdálenost mezi hroty 1500 mm Vzdálenost mezi vodítky 300 mm Kužel tyče CM MT7 Průchod tyče 58 mm Uchycení vřetena Camlock D1-8 Otáčky vřetena (12) 25-1700 ot/min Podélné posuvy (42) 0,031 - 1,7 mm/ot. Příčné posuvy (42) 0,014 - 0,784 mm/ot. Metrické závity (41) 0,1 - 14 mm Palcové závity (60) 2 - 112 TPI Zdvih vřetena koníku 130 mm Kužel koníku CM MT4 Motor 400 V 50 Hz 5,5 kW Chladicí čerpadlo 400 V 50 Hz 90 W Rozměry stroje 2750 x 1080 x 1370 mm Čistá hmotnost 2020 kg Celkové rozměry 2870 x 1180 x 1570 mm Hrubá hmotnost 2200 kg Příslušenství zahrnuté v ceně: 3čelisťové samostředicí sklíčidlo Ø250 mm / D1-8 4čelisťové samostředicí sklíčidlo Ø300 mm / D1-8 Příruba pohonu Ø350 mm Pevná luneta Pohyblivá luneta Redukční pouzdro CM 7 / 4 Pevný koník CM 4 Otočný koník CM 4 Komparátor závitu Ochranný kryt revolverové hlavy Ochranný kryt vřetena Zadní kryt proti stříkající vodě Rychlovýměnný revolver typ B LED světlo Chladicí systém Elektromechanická nožní brzda Olejové náplně vozíku Rychlouzavírací vozík koníku

Stav: dobrý (použitý), Použitá radiální vrtačka SASS Mod.TRM 2200 Výborný stav, plně funkční. Dodaná kostka Max. průměr vrtáku z masivní litiny 20-22 100 mm Max. průměr vrtáku z plné oceli R=60 80 mm Průměr sklíčidla vřetena 102 mm Kužel vřetena 6 Svislý zdvih vřetena 500 mm Godpfx Ajikqz Sod Reiu Rychlost otáčení 32 Hodnoty otáček vřetena s motorem 50 Hz - ot./min. 18 ÷ 1600 Automatické podávání Max. dosah od okraje sloupu k ose vřetena 2230 mm Minimální a maximální poloměr vrtání 660 ÷ 2505 mm Posun hlavy na rameni 1845 mm Posunutí svislého ramene 1040 mm Průměr sloupu 550 mm Výška sloupu s motorem 3720 mm Výška základní desky 260 mm Výška základní desky 2490 x 1230 mm Vřetenový motor 11 HP Hmotnost 9000 kg

Stav: dobrý (použitý), Funkčnost: plně funkční, najeté kilometry: 45 368 km, výkon: 103 kW (140,04 k), typ paliva: nafta, typ převodu: mechanický, rozvor náprav: 4 035 mm, celková hmotnost: 3 500 kg, pohotovostní hmotnost: 2 235 kg, maximální hmotnost nákladu: 1 265 kg, první registrace: 09/2024, další kontrola (TÜV): 05/2028, délka ložné plochy: 4 070 mm, šířka ložného prostoru: 1 870 mm, výška ložného prostoru: 1 932 mm, kapacita palivové nádrže: 90 l, emisní třída: Euro 6, barva: bílý, počet míst k sezení: 3, počet předchozích majitelů: 1, Rok výroby: 2024, brzděné zatížení přívěsu: 3 000 kg, Vybavení: ABS, Android Auto, Apple CarPlay, airbag, asistent udržování jízdního pruhu, celoroční pneumatiky, centrální zamykání, elektronický stabilizační program (ESP), imobilizační systém, klimatizace, navigační systém, palubní počítač, parkovací senzory, posilovač řízení, posuvné dveře, přídavná světla, registrace nákladního vozidla, registrace vozu, sazečkový filtr, tempomat, záruka na ojetá vozidla, Modernizace modelu Gijdpfxey Uv Sxs Ad Reu Motor 2,2 l – 103 kW Blue-HDI FAP KAT (2184 ccm) Euro 6e Manuální převodovka – 6 stupňů Povolená celková hmotnost 3 500 kg Přípustná hmotnost brzděného přívěsu 3 000 kg Délka 6 363 mm Šířka 2 050 mm Výška 2 522 mm Délka ložné plochy 4 070 mm Rozvor 4 035 mm Navigační systém Zadní parkovací kamera Parkovací asistent vzadu Android Auto Apple CarPlay Bluetooth Halogenové světlomety s funkcí denního svícení Zadní křídlové dveře (úhel otevření 270 stupňů) Dřevěná podlaha v nákladovém prostoru s kryty podběhů kol a postranními stěnami Obložení dveří Airbag spolujezdce Airbag řidiče Vnější zpětná zrcátka elektricky nastavitelná Palubní počítač Střešní digitální anténa (krátká) Inteligentní asistent rychlosti Senzor únavy řidiče Nouzový brzdový asistent s detekcí chodců a cyklistů Asistent pro udržování v jízdním pruhu (s monitorováním okraje vozovky) Rozpoznávání dopravních značek Tempomat Omezovač rychlosti Palivová nádrž: 90 l Lakovaná maska chladiče Plná přepážka ložného prostoru (bez okna) Posuvné dveře nákladového/provozního prostoru vpravo Elektronicky řízený posilovač řízení Čalounění sedadel: látka

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: H2X393F01980, Rok výroby: 2015, provozní hodiny: 14 760 h, nosnost: 3 500 kg, zdvihová výška: 3 550 mm, volný zdvih: 150 mm, těžiště nákladu: 500 mm, typ paliva: nafta, stavební výška: 2 514 mm, výkon: 44 kW (59,82 k), délka vidlic: 2 300 mm, Typ přední pneumatiky: plnopryžové pneumatiky (černé), velikost přední pneumatiky: 27x10-12, typ zadní pneumatiky: plnopryžové pneumatiky (černé), velikost zadní pneumatiky: 23x9-10, pohotovostní hmotnost: 4 850 kg, barva: červený, Vybavení: Označení CE, kabina, nastavitelný výložník, osvětlení, Linde vysokozdvižný vozík s dlouhými, plastem potaženými vidlicemi PROVEDENÍ: LINDE dieselový vysokozdvižný vozík typ H35 D (3B) Nosnost: 3.500 kg při těžišti nákladu: 500 mm Řada: 393-02 OVLÁDÁNÍ PEDÁLŮ: Dvojitý pedál Maximální komfort řízení a optimální produktivita díky ovládání Linde dvojitým pedálem POHONNÁ NÁPRAVA - PNEUMATIKY: Superelastik 27x10-12 ŘÍDICÍ NÁPRAVA - PNEUMATIKY: Superelastik 23x9-10 STANDARDNÍ ZDVIHACÍ STOŽÁR 188: Výška zdvihu: 3.550 mm Stavební výška: 2.514 mm Volný zdvih: 150 mm NOSIČ VIDLIC: 1.150 mm / 6 válečků / do 3,5 t OCHRANNÁ STŘECHA KABINY: Standardní plná kabina / stavební výška 2.210 mm Plná kabina jako kompletní ochrana proti povětrnostním vlivům se zahrnutím: střešní okno se stěračem, čelní a zadní okno se stěračem, kovové dveře s bočními okny SEDADLO ŘIDIČE: Komfortní, vzduchem odpružené, potah z textilie Otočné provedení VYBAVENÍ ŘIDIČSKÉHO PRACOVIŠTĚ: Teplovodní topení Rádio / Bluetooth® / USB / SD Vnitřní panoramatické zrcátko Vnější zrcátka vlevo & vpravo Psací deska s LED osvětlením OVLÁDÁNÍ: Centrální pákové ovládání LLC OVLÁDÁNÍ PŘÍDAVNÉ HYDRAULIKY: Křížové pákové ovládání PŘÍDAVNÁ HYDRAULIKA: Dvojitá přídavná hydraulika na straně vozidla Dvojitá přídavná hydraulika na straně zdvihacího stožáru standard Giedpfx Asyr I Nijd Reu OSVĚTLENÍ: Pracovní světlomety pozice 3 a 4 LED Dva přední světlomety - nahoře vlevo a vpravo Pracovní světlomety pozice 7 a 8 LED Dva zadní světlomety - nahoře vlevo a vpravo Ovládání ve stropní konzoli třípolohovým spínačem (Zap/Vyp/při couvání) OKOLÍ: Prachový kryt - výše umístěný TECHNOLOGIE VOZIDLA: Předvolba polohy náklonu LAKOVÁNÍ: RAL 2002 červená PŘÍDAVNÉ ZAŘÍZENÍ: Durwen zařízení pro nastavení rozteče vidlic RZV 35 GS se samostatným bočním posuvem +/- 100 mm, s přišroubovanými vidlicemi s plastovým povrchem 2300 x 140 x 50 mm, šířka těla: 1150 mm Rozsah rozevření (okraj-okraji): 490 - 1230 mm