Prodej použitých Odkorňovač/Loupač Safo (1 440)

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 6 250 kg, maximální hmotnost nákladu: 29 750 kg, celková hmotnost: 36 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 10/2022, objem ložného prostoru: 24 m³, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R22,5, Vybavení: ABS, registrace nákladního vozidla, Kögel SKM24 ocelová sklápěcí korba 24 m³ | nápravy SAF s kotoučovými brzdami | vnější klapka | plachta na roli | 1. náprava zvedací | pneumatiky: 385/65 R22,5 | podlaha z 5 mm HB 450 | klapka ze 4 mm HB 450 | bočnice z ocelového plechu S700, tloušťka 4 mm | Změny, chyby a předchozí prodej vyhrazeny. Fgjdpszbbb Rjfx Am Hec

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 28 560 kg, celková hmotnost: 38 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 02/2023, další kontrola (TÜV): 03/2026, délka ložné plochy: 12 032 mm, šířka ložného prostoru: 2 352 mm, výška ložného prostoru: 2 698 mm, objem ložného prostoru: 68 m³, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, Rok výroby: 2023, Vybavení: ABS, FLIEGL 3-nápravové kontejnerové šasi, pevné, s 40FT Highcube kontejnerem První registrace 2023 Technicky přípustná celková hmotnost: 38 000 kg Vlastní hmotnost šasi: 3 640 kg Vlastní hmotnost HighCube kontejneru: 5 800 kg SAF nápravy s velkými kotoučovými brzdami, 430 mm 1. náprava - zdvihací náprava s pomocí při rozjezdu Systém stabilizace jízdy vozidla Detekce zatížení nápravy Obutí 6x 385/55 R 22,5 40FT Highcube kontejner – pravá boční stěna jako vrata (vícekřídlá), otevíratelná, rozměry vrat: D 2 340 x Š 2 585 mm Zadní portálové dveře Fjdpfovzk Naex Am Hsgc Vnitřní rozměry (DxŠxV): 12 032 x 2 352 x 2 698 mm Objem: 68 m³ 25 europalet Průjezdné s paletovým vozíkem a vysokozdvižným vozíkem Stav: 1-A PRONÁJEM je nové NÁKUP – u nás také k dispozici jako full-servis pronájem-----

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 5 480 kg, maximální hmotnost nákladu: 28 520 kg, celková hmotnost: 34 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 05/2021, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 r22,5, Rok výroby: 2021, Vybavení: ABS, SCHWARZMÜLLER J-Series ∗ULTRALIGHT∗ Tautliner ∗ LIFTING ROOF ON BOTH SIDES∗! LIKE NEW CONDITION ===== Fjdpfok Tu Ncox Am Hjgc ∗Lifting roof, height adjustable by 400mm on both sides∗ Brand: SCHWARZMÜLLER Model: J-Series First registration: 05/2021 Unladen weight: 5,480 kg Payload: 28,520 kg Gross weight: 34,000 kg Technically permitted gross weight: 39,000 kg -- ULTRALIGHT 5,480 kg -- Lightweight chassis made of high-strength fine-grained steel -- Lifting roof, height adjustable by 400mm, on both sides, manual hydraulic -- Outer frame with approx. 100mm spacing holes for lashing -- 12 pairs of recessed 2.5t lashing rings (12 per side) -- SAF Intradisc B9 axles with disc brakes, 430mm 22.5” discs -- Lift axle -- ALCOA aluminium rims with MICHELIN tyres ∗Like new∗ -- Aluminium air tanks -- Aluminium front wall -- Front wall inside with 2 lashing rings for load securing -- Front wall reinforced with 2 central supports -- Aluminium double doors -- Curtain pole on rear corner pillars with tensioning ratchet -- Curtainsider in accordance with Code XL, integrated horizontal and vertical belt reinforcements -- Edscha roof / sliding roof -- Aramid-reinforced roof tarpaulin, translucent -- Partial LED five-chamber tail lights "Europoint III" -- LED front marker lights -- LED rear outline marker lights -- Galvanised underrun protection -- Side impact protection, black powder-coated -- Side reflective contour marking strips -- Rear reflective contour marking strips -- Single wheel mudguards -- Retractable access ladder, rear right -- Air suspension -- Disc brakes -- SAF axles -- Lift axle -- Raise and lower valve -- ABS/EBS -- Aluminium portal doors with 4-point locking -- Aluminium front bulkhead -- Access ladder at the rear -- Stainless steel toolbox -- Spare wheel holder -- Tyres: 385/65 R22.5 MICHELIN -- etc. … ..:: Please contact us before your visit, as the office is not always manned ::.. Want to visit us? We offer a free pick-up service from the train station in 4020 Linz. We handle all customs formalities for you. Looking to trade in your used vehicle? If we come to an agreement, we will gladly accept your used vehicle as part of the deal. This offer is non-binding and subject to change. Errors and prior sale excepted.

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 14 000 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 07/2003, další kontrola (TÜV): 05/2025, délka ložné plochy: 6 500 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, výška ložného prostoru: 1 000 mm, Rok výroby: 2003, Vybavení: ABS, Přívěs na stavební materiál Carnehl CPA Fgjdpfsu Uzkcox Am Hsc Vybavení: Hliníkové bočnice 1000 mm Nápravy SAF Možnost zvedání a spouštění Oblečení: přední náprava cca 80 %, zadní náprava cca 80 % Pro dotazy ohledně vybavení nás prosím kontaktujte telefonicky. Chyby a mezitímní prodej vyhrazeny.

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 12 150 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 07/2020, délka ložné plochy: 8 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, výška ložného prostoru: 2 300 mm, Rok výroby: 2020, Vybavení: ABS, Špičkově udržovaný nápojový přívěs ORTEN ag18t Výbava: SAF nápravy Nástavba se sklápěcí stěnou, systém Orten Zadní hydraulické čelo Bär, 2 tuny Zajištění nákladu 2 x ručně ovládané podpěry Fsdpfx Amsy Ikxge Hsgc Stav pneumatik: 80% V případě dotazů ohledně výbavy prosím volejte! Chyby a mezitímní prodej vyhrazeny!

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 29 870 kg, celková hmotnost: 36 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 11/2021, délka ložné plochy: 15 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 450 mm, výška ložného prostoru: 2 750 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, Rok výroby: 2021, Vybavení: ABS, Schwarzmüller J-Serie dlouhý návěs----Nutzfahrzeuge Göppl GmbH----Použité vozidlo - ihned k dispozici z 1. ruky První registrace: 19.11.2021 STK: 11/2026 SP: 05/2026 Provozní hmotnost: 6.130 kg Max. přípustná hmotnost: 36.000 kg Technická: 39.000 kg Užitečná hmotnost: 29.870 kg Celková délka: 15.300 mm * JOST podpěry vpředu a vzadu * Pneumatiky: 385/65R22.5 * SAF nápravy * Plně vzduchově odpružené, 3x 9 t * 1. náprava zvedací * Posuvné plachty/Edscha střecha * Hliníkové latě * Zadní portálové dveře * Vysouvací žebřík * Držák rezervního kola, bez rezervy * Plastová skříňka na nářadí Prohlídka na pobočce Weiden možná po domluvě a sjednání termínu ----Nutzfahrzeuge Göppl GmbH Weiden - Regensburg - Leupoldsgrün - Bamberg - Nürnberg Fgodpexym I Ssfx Am Hoc DAF smluvní prodejce – DAF servisní partner – FIAT Professional servisní partner Změna a mezitímní prodej vyhrazeny Prodej pouze podnikatelům.

Stav: nový, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 7 500 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, výška ložného prostoru: 1 402 mm, objem ložného prostoru: 26 m³, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 1 402 mm, Rok výroby: 2025, Vybavení: ABS, Reisch AluBox-R 26 m³ ? Návěs Druh vozidla: Sklápěcí návěs Model: Reisch AluBox-R Objem korby: 26 m³ VIN: W09000001S0R67191 Rok výroby: 2025, nové vozidlo Popis produktu Reisch AluBox-R 26 m³ je symbolem robustní kvality, promyšlené techniky a maximální spolehlivosti v každodenním provozu. Díky kompaktní konstrukci, pevnému rámu a kvalitní výbavě je tento návěs ideální volbou pro náročné přepravní úkoly v oblasti sypkých materiálů. S pohotovostní hmotností pouze cca 5 150 kg (bez rezervního kola) nabízí návěs vynikající užitečné zatížení v kombinaci s odolnými komponenty a moderními bezpečnostními prvky. Nadstavba & rám • Délka rámu: 7 500 mm • Typ rámu: standardní • Materiál rámu: ocel MC700 • Barva rámu: černá (RAL 9005) • Barva korby: šedá (RAL 7004) • Vnitřní výška korby: 1 402 mm • Tloušťka stěny: 2,1 mm (standard) • Tloušťka podlahy: 7 mm (standard) • Profil podlahy: zaoblený vně • Typ zadního čela: čelo se skluzem Podvozek & technika • Nápravy: SAF Intra-CD s kotoučovými brzdami (průměr kotouče 430 mm, ET 120) • Nosnost nápravy: 9 000 kg • 1. náprava automaticky zvedací • Pneumatika: Knorr ILVL • Podvozek: pneumatický s HS ventilem (výškově stavitelný) • Výška sedla: 1 200 mm • Šířka vozidla: 2 550 mm Pneumatiky & vybavení • Pneumatiky: Bridgestone Duravis RT-2, 385/65 R22.5 Fsdpfxjyhtvaj Am Hjgc • Disky: hliníkové disky Alcoa LVL ONE • Hliníková vzdušník: ano • Stojné nohy: hliníkové Reisch DE Paket (standardní výbava) • Reflexní pásky na bočních stranách vozidla • Plné značení zadního čela • Držák korby (Hyfix) • Plachta s trojitým výztužným profilem • 2 klíny pod kola • Skříňka na nářadí • Křížový klíč na kola • Manometr • Hydraulické vedení s rychlospojkou • Tažné oko vzadu • Automatické spouštění s ovládáním na rámu • Dvojité kyvné ložisko Osvětlení & elektřina • Osvětlení Aspöck ECO LED III (24V) • 2 × 7pinová zásuvka • 1 × 15pinová zásuvka • LED poziční světla vpředu a po stranách • LED osvětlení registrační značky • 2 zadní LED pracovní světlomety • 2 přídavná LED couvací světla po stranách • Vnitřní osvětlení korby Bezpečnost • Brzdový systém: ABS / EBS (v souladu s ADR) • Dvoukruhový brzdový systém podle UN/ECE • Automatické ovládání brzd • Podjezdová ochrana (HBS) s pružinovou zdvihovou podporou • Vysouvací ovládací páka • Zadní lišta Reisch Další výbava • Podesta s žebříkem, montována na obou stranách • Hliníkový žebřík • Plachta 900 g/m², barva grafit • Rychlozavírací systém plachty (trubka Ø 50 mm + upínací pás) • Podpěry plachty Benalu • Ozdobné popisy: Reisch Dostupnost • Ihned k dispozici Fahrzeugbau Göppl GmbH Weiden - Regensburg-Leupoldsgrün Prémiový smluvní prodejce Reisch Změny a mezitímní prodej vyhrazeny. Prodej pouze podnikatelským subjektům.

Stav: použitý, najeté kilometry: 202 000 km, výkon: 355 kW (482,67 k), první registrace: 03/2024, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 20 500 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, další kontrola (TÜV): 02/2026, brzdy: retardér, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Rok výroby: 2023, Vybavení: elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, sazečkový filtr, DAF XF480 FT Super Space Cab – Jeden z posledních nových vozů modelového roku 2017! ----Nutzfahrzeuge Göppl GmbH – autorizovaný dealer DAF----OJETÝ NÁKLADNÍ VŮZ – IHNED K DODÁNÍ Výroba: 12/2023 První registrace: 08.03.2024 STK do: 02/2026, Emise: 08/2025 Záruka: Plus Vozidlo: 3 roky – 500 000 km plná záruka Další servis: březen 2026 – 250 000 km Výbava: Super Space Cab * Kabina řidiče s pneumatickým odpružením * Vnější sluneční clona „zelená, světlo propustná“ * Mlhová světla s funkcí osvětlení zatáček/křižovatky * Střešní panoramatická okna (Skylights) * Aero paket * - pevný střešní spoiler * - boční blatníky * - boční kryty * Sedadlo řidiče Super Air s vyhříváním a ventilací * Sedadlo spolujezdce: Basic * Závěs s oddělovacím závěsem * LED vnitřní osvětlení (PL-leuchten) * Horní lůžko * Dolní lůžko se zásuvkou 65 litrů * XtraComfort matrace * Lednička * Automatická klimatizace * Nezávislé topení * DAF Night Lock * Manuální hlavní vypínač * Asistent odbočování * Monitorování zatížení náprav * Adaptivní tempomat s FCW a AEBS * Motor MX-13, 355 kW/483 k, EURO 6 * ECO výkon * 12stupňová převodovka TraXon * ZF Intarder * Převod zadní nápravy: 2,38 * Rozvor: 3,80 m * Pneumatiky: Pirelli * – Přední: 385/55R22.5 * – Zadní: 315/70R22.5 * Odpružení: * – Přední: 8,0 t parabolické * – Zadní: 13,0 t vzduchové odpružení * Sattelit SAF S36-20, 150+40 mm * Alternátor: 150A, baterie 2x 210Ah AGM * Systém monitorování energie baterií * Vyhřívaný předfiltr paliva * Hliníkové palivové nádrže: 845 + 340 litrů * AdBlue nádrž: 90 litrů * Prachový štít * Příprava na přídavný pohon (PTO) Volitelné: * Instalace OBU * Kalibrace tachografu * Přídavný pohon (PTO) Fsdpfx Asxdgd Uom Hsgc * Hydraulická soustava: sklápěč, posuvná podlaha, cisterna ----Nutzfahrzeuge Göppl GmbH Weiden – Regensburg – Leupoldsgrün – Bamberg – Norimberk Autorizovaný dealer DAF – DAF servisní partner – servisní partner FIAT Professional Změna údajů a mezitímní prodej vyhrazen. Prodej pouze podnikatelům.

Stav: nový, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 9 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 200 mm, výška ložného prostoru: 2 500 mm, objem ložného prostoru: 50 m³, Rok výroby: 2025, Vybavení: ABS, Reisch 3-nápravový sklápěcí návěs s velkoobjemovou hliníkovou korbou 50 m³ AluBox-R---- Vozidlo je zcela nové, nepoužité a dosud neregistrované S hliníkovým balíčkem, obsahujícím: - Hliníková kola Alcoa - Hliníkové opěrné nohy JOST - Hliníkový vzduchojem Technické údaje (výbava): - Objímka/korpus korby: cca 9 200 x 2 200 x 2 500 mm - Objem: cca 50 m³ - Výška sedlového čepu: cca 1 150 mm (prázdný) - Pohotovostní hmotnost: cca 5 980 kg (bez rezervního kola) - Nástavba lakovaná v RAL 7004 šedá - Podvozek lakovaný v RAL 9005 černá hluboká - Nápravový agregát: SAF INTRADISC CD Ø430 ET120 kotoučové brzdy - Zvedání 1. nápravy - Rozjezdová pomoc působí na 1. nápravě - 6x obutí: Bridgestone Duravis RT-2, 385/65 R22,5 (silniční verze), bez rezervního kola - Hliníková kola Alcoa LVL ONE - Kryty matic kol - Rám z oceli S700 Fgsdpfx Ameylfcye Hoc - Sklopné opěrné nohy z hliníku (výrobce: JOST) - Ručně sklápěcí, pružinově podporovaný hliníkový podjezdový ochranný rám - Boční ochrana proti podjetí z hliníku dle ECE předpisů - Pneumatický systém KNORR BREMSE ILVL - Systém kontroly tlaku v pneumatikách TPMS - Vzduchové nádoby z hliníku - Osvětlení 24V ASPÖCK FULL LED ECOLED II - 2x couvací světlomet - 2x klíny pod kola - Zástěrky na zadních blatnících - Manometr nákladu - Držák na smeták a lopatu na boku včetně smetáku a lopaty - Zadní nárazník s návěsovou zástěrou Reisch - Přistupovací žebřík 3 m na bočním rámu - Skříň na nářadí - Nádrž na vodu v korbě - Dno korby 7 mm silné - Boční stěny 2,1 mm silné - LED pracovní světlomet uvnitř korby (bočně, ovladatelný vypínačem) - Vnější dělené kombinované dveře uprostřed se 2x obilními výsypkami (k dispozici i s kyvnou zadní stěnou) - 2x obilní výsypka včetně vývodu na pytle - Včetně manuálních upínacích zámků navíc - 4-hákový mechanický zámek - Zdvojené kyvné uložení - HYVA vysokotlaký čelní výsuvný válec, tlak 250 bar - Hydraulická propojovací hadice k návěsu - Tlaková přípojka: Hyva 1” rychlospojka - Ocelová pracovní plošina s výstupem VLEVO/VPRAVO vpředu - 3x stavitelné příčné vzpěry včetně upínacích pásů - 3x podélné trubky zapracované do plachty - PVC plachta rolovací kvality 900 g/m² - Barva plachty: černá - 1x pracovní světlomet v korbě ovladatelný zvenčí - HYFIX přítlačný prvek na spodní straně korby

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 4 300 kg, maximální hmotnost nákladu: 13 700 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 6 900 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 2 740 mm, celková délka: 8 685 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 970 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R22,5", stav pneumatik: 100 procent, Řešení přepravy na míru Konfigurujte své vozidlo Fliegl podle svých požadavků. Zobrazené vozidlo je pouze příklad. Výroba a výbava jsou realizovány individuálně podle přání zákazníka. Fgjdpfxjzcqh No Am Hec Podvozek centrálně nápravového přívěsu Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli Vnější rám lehce šikmý s profilem "Load-Lock" pro uchycení upínacích pásů. Upozornění! Pro zavěšení popruhů v kombinaci s bočnicemi je třeba bočnice otevřít! Zajišťovací oka "Vario-Lash" k použití v "Load-Lock" profilu, každé 2,5 t, volné dodání Podpěrné nohy převodovky vpředu, s rovným spodkem a jednostranným ovládáním, pravá strana ve směru jízdy Teleskopická zadní opěrka Výsuvný žebřík vzadu Zajišťovače dveří po stranách Kliny pod kola s držákem Boční ochrana z hliníku Podjezdená ochrana z oceli Čtvrtkruhové blatníky před a za každou nápravou Ochrana proti nárazu vzadu Plastový skříň na nářadí se zásuvkou a policí, šířka 650 / výška 520 / hloubka 670 mm, uzamykatelná visacím zámkem Tažné zařízení centrálně nápravového přívěsu dle přání zákazníka Nápravy a pérování Nápravy s kotoučovými brzdami SAF, průměr kotouče 430 mm "Laserové měření náprav/podvozku" snižuje opotřebení pneumatik a spotřebu paliva Vzduchové pérování Brzdová soustava Dvouvodičová vzduchotlaková brzdová soustava. Barevné vedení potrubí pro snadnější servis. Parkovací brzda s pružinovým akumulátorem Duomatic přípoj vpředu, s propojovacím kabelem k tahači EBS (elektronický brzdový systém) s EBS konektorem vpředu a propojovacím kabelem Pozor: Přípojné vozidlo smí být taženo pouze vozidly, která zajišťují funkčnost ABS! S ventilem zdvihu a spouštění Stabilizační systém vozidla Kola a pneumatiky 385/65 R22.5, výrobce dle výběru výrobce Ocelové ráfky, tovární stříbro Elektrická instalace 24 V, vícikomorová světla, postranní žluté LED osvětlení 2 bílé obrysové světla vpředu 2 bílo/červená poziční světla vzadu 1 x 15-pólový konektor vpředu, s propojovacím kabelem Podlaha Sklopné desky cca 30 mm silné, pro vysokou bodovou zatížitelnost Délka plochy cca 6900 mm Čelní stěna / rohové sloupky vpředu 2 580 mm vysoká, rohové sloupky z oceli v objemovém provedení, uvolňovací zařízení pro boční plachtu na čelní stěně Středové sloupky Posuvné po celé délce, se 4násobnými zasouvacími kapsami a dlouhou kapsou dole Vkládací lati Řada hliníkových V-vkládacích latí Zadní stěna / rohové sloupky vzadu Rohové sloupky vzadu z oceli až po spodní hranu střechy, uchycení plachty kruhovou trubkou a napínací ráčnou Zadní portálové dveře, dvoukřídlé, každé se 2 vnitřními otočnými uzávěry Plachta Plachta se zavařenými horizontálními a vertikálními popruhy Napínací spony z nerezové oceli Možnost zákaznického popisu na bočních plachtách a zadním portálu Střecha Pevná střecha s plachtou a oblouky, barva plachty: bílá Optimální dešťová lišta vzadu, nahoře na koncovém oblouku nad dveřmi Země registrace / cedule Německo S homologací Dekra a posudkem (podle §13 EG - FGV) Certifikát zabezpečení nákladu podle EN 12642 XL 24/7 servisní hotline Příprava na držák SPZ v jedné řadě Reflexní páska: bílá, po celé délce na spodní hraně boční plachty a nahoře v rozích (pokud jsou viditelné bočnice, páska je dole na bočnicích) Reflexní páska: červená, obepínající zadní portál *k dispozici také jako průběžně ložený přívěs Řešení přepravy na míru

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 3 200 kg, maximální hmotnost nákladu: 8 600 kg, celková hmotnost: 11 800 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 7 300 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, celková délka: 9 490 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 900 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75 R17,5", stav pneumatik: 100 procent, Řešení přepravy na míru Konfigurujte své vozidlo Fliegl přesně podle vašich požadavků. Uvedené vozidlo je příkladem. Výroba a výbava jsou individuálně přizpůsobeny na základě přání zákazníka. Typ: TPS 118 Spedition Durchlader Podvozek: Centrálně nápravový přívěs Vnější rám mírně šikmý, nové provedení s profilem „Load-Lock“ pro upevnění napínacích popruhů Dvousměrná převodová podpěrná noha vpředu Plastová schránka na nářadí Výška ložné plochy 1080 mm Tažné zařízení: centrálně nápravový přívěs Tažná oj s certifikovaným 40mm tažným okem, spedice provedení Tažná oj mechanicky výškově stavitelná pomocí závitové vřetena, pod úrovní podlahy, max. rozsah nastavení 200 mm Tažná oj mechanicky délkově nastavitelná v rozsahu cca 1950–2300 mm, uzamykatelná po cca 50 mm, nastavená délka tažné oje cca 2100 mm Nápravy a odpružení SAF/BPW nápravy dle volby výrobce Nápravy/podvozek laserově zaměřené – snižuje opotřebení pneumatik a spotřebu paliva Vzduchové odpružení Brzdová soustava Dvoukruhová vzduchová brzdová soustava Fjdpfx Aezcp E Tsm Hsgc Pružinová parkovací brzda Duomatic přípojka vpředu, s propojením na motorové vozidlo 24V EBS, elektronický brzdový systém s EBS konektorem vpředu a propojovacím kabelem Zvedací a spouštěcí ventil Systém stability jízdy Kola a pneumatiky 4x 235/75 R17,5, výrobce dle volby výrobce 4x ocelové ráfky, tovární stříbrná barva Elektroinstalace 24 V, vícekomorová světla, boční žluté LED osvětlení 2 bílé poziční světla vpředu 2 bílo/červené obrysové světla vzadu 1x 15kolíková zásuvka vpředu s propojovacím kabelem Podlaha Protiskluzové překližkové desky o tloušťce cca 30 mm, vysoká bodová nosnost Délka ložné plochy cca 7 300 mm Nástavba Čelní stěna / přední rohové sloupky Průběžný nakládací systém s dveřmi v portálu, dvoukřídlé, každé s 2 vnitřními otočnými závorami, rohové sloupky ocelové, uvolňovací zařízení pro boční plachtu Přejezdová klapka cca 2 400 mm široká, dělená 1x, cca 350 mm dlouhá pro opření na hydraulickou plošinu, nosnost cca 1 800 kg vč. podpěry pro hydraulickou plošinu (při délce tažné oje cca 2100 mm a délce plošiny 1800 mm – vzdálenost spojky od LKW minimálně 20 mm až maximálně 240 mm). Upozornění: použitelná vnitřní délka se snižuje o délkou přejezdové klapky! Bočnice Středové sloupky 2 páry posuvných kruhových ok po celé délce, se 4 páry zásuvných kapes a dlouhou spodní kapsou Nasazovací latě 5 řad dřevěných vložek (ve spojení s bočnicemi 4 řady) Zadní stěna / zadní rohové sloupky Zadní rohové sloupky ocelové až po spodní hranu střechy, uchycení pro plachtu kruhovou trubkou a napínací ráčnou plachty Zadní portálové dveře, dvoukřídlé, každé se 2 vnitřními otočnými závorami Plachta Plachta se zavařenými horizontálními a vertikálními pásy Napínací zámky z nerezové oceli Možnost zákaznického popisu na bočních plachtách a zadním portálu Střecha Posuvná střecha, zadní část vyklápěcí nahoru, střecha je posuvná zepředu dozadu, barva plachty: bílá Optimální okapnice vzadu, nahoře na koncovém příčníku nad dveřmi Země homologace/cedule Německo s Dekra schválením a znaleckým posudkem (dle §13 EG – FGV) Fliegl certifikát výrobce o pevnosti nástavby dle EN 12642 XL Připraveno na jednořádkový držák SPZ Reflexní pásky: bílé, po celé dolní hraně bočních plachet a v horních rozích Reflexní pásky: červené, po celém obvodu na zadním portálu Lakování Přední rohové sloupky žárově zinkované Zadní rohové sloupky žárově zinkované Řešení přepravy na míru

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 6 240 kg, maximální hmotnost nákladu: 29 260 kg, celková hmotnost: 35 500 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 08/2021, další kontrola (TÜV): 08/2026, délka ložné plochy: 10 370 mm, objem ložného prostoru: 55 m³, celková délka: 2 550 mm, celková šířka: 3 800 mm, celková výška: 11 800 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R22,5, maximální rychlost: 100 km/h, Vybavení: ABS, | MEGA sklápěcí korba 55 m³ | 1. náprava zvedací | nápravy SAF | Skříňka na nářadí | Rolovací plachta | Pneumatiky: 385/65 R22,5 | Rolovací plachta | Změna, omyly a předprodej vyhrazeny. Fsdpfoy Uxuvex Am Hjgc

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 6 300 kg, maximální hmotnost nákladu: 29 200 kg, celková hmotnost: 35 500 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 10/2022, délka ložné plochy: 10 500 mm, objem ložného prostoru: 55 m³, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R22,5, maximální rychlost: 100 km/h, Vybavení: ABS, | Mega velkoobjemová korba 55 m³ | Posuvná plachta, stojací plošina | SAF nápravy s kotoučovými brzdami | 1. náprava zvedací | Hliníková korba | Padací opěry | 1x skříň na nářadí | Kombi zadní čelo | Držák rezervního kola | Rakouské vozidlo | Změna, chyby v zadání a předchozí prodej vyhrazeny. Fodpfoy Uxu Ajx Am Hegc

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 3 100 kg, maximální hmotnost nákladu: 34 900 kg, celková hmotnost: 38 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková délka: 7 690 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R22,5", stav pneumatik: 100 procent, Řešení dopravy na míru Konfigurujte si své vozidlo Fliegl podle svých požadavků. Zobrazené vozidlo slouží jako příklad. Výroba a výbava jsou realizovány individuálně dle přání zákazníka. Podvozek návěsu pro kontejnery Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli, sedlová deska s vyměnitelným druhým králem čepem Uložení kontejnerů: 1x 20stopý kontejner uprostřed (nebo výměnná nástavba 7,15 / 7,45 m), předek nezasunovatelný, západky pro zajištění kontejneru v prodloužené verzi Fedpji Rixkofx Am Hogc Stojní nohy 24 t, dvoustupňové, ovládání z jedné strany Blatníky s antispray ochrannou podle EU Nerezová odkapová vana s odtokovou trubkou 1 1/4'' a kulovým ventilem 1 1/4'', včetně odkapového plechu, děrované nášlapy cca 400 mm široké, vlevo a vpravo mezi vanou a podélníkem 4 úložné nosníky na hadice, cca 4500 mm dlouhé, pro hadicové trubky: 2x DN 200 vně + 2x DN 160 středově, vzadu skříň na hadice (nerez) 300 mm hluboká, chráněná proti stříkající vodě, víko (nerez) s gumovým těsněním po obvodu, s odtokovým otvorem v nejhlubším místě, jinak bez víka na hadicové trubky 1 nerezový zemnicí pás vzadu na rámu vpravo, s mezinárodní nálepkou pro uzemnění na rámu Stupně pro nastupování vzadu vpravo na podnárazníku, vpravo vzadu na hlavním nosníku nášlap cca 260 mm dlouhý, 300 mm široký Nápravy a pérování SAF nápravy s kotoučovými brzdami Podvozek/nápravy laserem měřené – snižuje opotřebení pneumatik a spotřebu paliva Posunutý rozvor (kombinovaná doprava), až 44 t celkové soupravy Vzduchové pérování 1. náprava automaticky zvedací včetně povinného snižování a asistentu rozjezdu, ovládání trojitým brzděním Brzdový systém Dvouvodičový pneumatický brzdový systém Barevné vyvedení vedení pro snadný servis Pružinová parkovací brzda 2 nezaměnitelné spojovací hlavice vpředu, bez propojovacího vedení EBS, elektronický brzdový systém se zásuvkou vpředu, bez propojovacího kabelu Pozor: Přívěsné vozidlo smí být taženo pouze tahači, které zajišťují účinnost ABS! S ventilem pro zdvih a spouštění Systém stability vozidla při jízdě Rozpoznání zatížení náprav přes EBS-Canbus signál, zobrazení na displeji v kabině řidiče (nutné vybavení u tahače), bez instalace na tahač (nejedná se o ověřené váhy) Kola a pneumatiky 385/65 R22,5 značka dle volby výrobce Ocelové disky, tovární stříbrná Elektroinstalace 24 V, vícekomorová světla, boční žluté LED osvětlení 2 bílé poziční světla vpředu 2 bíločervené koncové poziční světla vzadu 1x 15pólová zásuvka vpředu, bez propojovacího vedení Provozní pokyny Uvedená celková hmotnost je technicky možná; v závislosti na typu nákladu nemusí být povolena hmotnost s ohledem na limity náprav, podpěr a sedla dosažitelná (možné špatné jízdní vlastnosti při nevhodném rozložení zátěže) Toto vozidlo smí být nakládáno pouze 20’ tank kontejnery, které odpovídají normám ISO 668 a zejména ISO 1496-3! Tank kontejnery musí mít "End-load-transfer areas”! Země registrace / značení Německo Homologace dle EG 2007/46 24/7 servisní hotline Příprava pro jednodílný držák SPZ Výstražná tabule dle ECE-70 Schválení dle ADR 9.1.1.2, EX/II, EX/III / Osvědčení o schválení vozidla pro přepravu vybraných nebezpečných věcí (ex.B3) s výstražnou tabulí na zádi, neplatí pro látky UN 0331 a 0332 (výbušniny B-E) Obrysové značení reflexními pásky

Stav: jako nový (použitý), Funkčnost: plně funkční, pohotovostní hmotnost: 5 160 kg, maximální hmotnost nákladu: 30 840 kg, celková hmotnost: 36 000 kg, první registrace: 06/2024, délka ložné plochy: 13 620 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, výška ložného prostoru: 3 500 mm, Rok výroby: 2024, ∗KOEGEL S 24-1 originální plato návěs (k dispozici ještě 2 kusy) Stav jako nový – nepoužitý Nápravy SAF s kotoučovými brzdami Fgedpfx Ajzbi Huom Hoc 2x zvedací náprava 3/4 vysoká přední stěna Upevňovací oka a děrování pro pásy Počitadlo najetých kilometrů (hubodometr) Podlaha s nosností 7 t Plastové úložné boxy Pneumatiky 385-65 R 22,5 NOVÉ – prémiové!! VIN: WK0S0002400307612 – 7616 Cena bez DPH: 16 950,- EUR za kus !!!!! Prodej ve stávajícím stavu !!!!! Mezitimní prodej a chyby jsou výslovně vyhrazeny! Prodej výhradně podle našich VOP. PRODEJ POUZE PODNIKATELŮM NEBO NA EXPORT! ŽÁDNÝ PRODEJ SOUKROMÝM OSOBÁM!!! Důležité upozornění: I přes pečlivou kontrolu všech detailů v naší nabídce se mohou vyskytnout chyby. Částečně jsou tyto způsobeny přenosem dat mezi různými platformami. Uvedené informace nejsou závazné a nezakládají právní nároky. Právní informace: Tato inzerce nepředstavuje nabídku ve smyslu §145 německého občanského zákoníku (BGB), ale pouze informaci ke sjednání smlouvy. Veškeré údaje jsou nezávazné a nepředstavují zaručené vlastnosti.

Stav: nový, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 4 kg, maximální hmotnost nákladu: 33 kg, celková hmotnost: 38 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, rozměr pneumatiky: 385/65 R22,5", Další informace Podvozek návěsu pro kontejnery Jemnozrnná ocelová svařovaná konstrukce, sedlová deska s vyměnitelným dvoupozicovým královským čepem Přední zajištění na držáku vyklápěcího pístu s oboustrannými vodicími klíny, zadní zajištění na průběžné otočné hřídeli s vratnou pružinou Bez pomocného rámu pro samonosné kontejnery Uchyty pro kontejnery: Uzamykatelné příčné nosníky, 2x pro zajištění 1 x 20stopového kontejneru (Pozor! při 20' nízká sedlová zátěž) 24t dvourychlostní opěrná noha, jednostranné ovládání, s rovným spodním dílem, bez vyrovnání tlačného tahu Volné opěrné rozměry resp. volný výkyvný poloměr směrem dozadu cca 1850 mm 2 klíny s držákem Poloskořepinové blatníky s protistřikovými zástěrkami dle EU Hydraulika Nízkotlaký válec max. 170 bar, nejmenší stupeň tvrdě pochromovaný, s HDK Šroubová manžeta, pevná část, jmenovitý průměr 48 mm. (bez hadicového spojení) Ovládání hydrauliky pomocí vedlejšího pohonu z nákladního vozu Hydraulické připojení s hadicí a HDK šroubovacím konektorem NW = 48 mm s vroubkovanou maticí Nápravy a odpružení 3 SAF nápravy s kotoučovými brzdami, průměr kotouče 430 mm Laserové měření náprav/podvozku – snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva Rozteč náprav posunutá mm (kombinovaná doprava) do 44 t celkové hmotnosti soupravy Vzduchové odpružení. Brzdový systém Dvouvodičová tlaková vzduchová brzdová soustava Barevné vedení pro snadný servis. Pružinová parkovací brzda 2 zaměnitelné spojovací hlavice vpředu, bez spojovacího vedení EBS, elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpředu, bez propojovacího kabelu Pozor: Připojené vozidlo smí být taženo pouze tažnými vozidly, která zajišťují funkčnost ABS! S ventilem na zvedání a spouštění Systém stability jízdního vozidla Identifikace zatížení náprav přes EBS-Canbus signál, indikace na displeji v kabině, nákladní vůz musí být odpovídajícím způsobem vybaven, bez instalace v LKW (nejedná se o cejchované váhy) Kola a pneumatiky 6x 385/65 R22,5 značka dle volby výrobce 6 ocelových disků, tovární stříbrná Elektrická výbava 24 V, vícikomorová světla, boční žluté LED osvětlení 2 bílé poziční světla vpředu 2 bílo/červená světla indikující dráhu vzadu 2 x 7pólové zaměnitelné zásuvky vpředu, bez spojovacího kabelu Registrační země/shieldy Německo s Dekra schválením a posudkem (dle §13 EG - FGV) 24/7 servisní hotline připraveno pro jednořádkový držák registrační značky Konturové označení reflexními pásky dle ECE R 048, bočně bílé a vzadu červené Lakování Rám DB 7350 Novagrau 10 let záruka proti prorezivění Opěrné nohy černě lakované Fgedpfx Amji Ri Eue Hec Pozor: Archivní fotografie!

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 13 500 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 09/2010, délka ložné plochy: 5 100 mm, Interní číslo: B - 07 Na objednávku zákazníka Schmitz Gotha * SKI 18 * Třistranný sklápěč * Dvouosý * Nápravy SAF * Povolená celková hmotnost 18 000 kg * V dobrém stavu Fgjdsxvgamspfx Am Hoc Možnost protiúčtu Financování od 3,99 % Chyby a mezitímní prodej vyhrazeny! Údaje v tomto inzerátu jsou nezávazné popisy a nepředstavují zaručené vlastnosti. Prodávající nenese odpovědnost za chyby v tisku ani za přenos dat. Uvedené vybavení je třeba ověřit zvlášť. Veškeré údaje v inzerátech jsou nezávazné! Doručení po celém Německu na vyžádání Otevírací doba: pondělí až čtvrtek od 9:00 do 17:00 Pátek od 9:00 do 14:00 a po dohodě!!!

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 32 750 kg, celková hmotnost: 40 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 05/2025, délka ložné plochy: 13 600 mm, šířka ložného prostoru: 2 470 mm, výška ložného prostoru: 2 739 mm, objem ložného prostoru: 92 m³, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, Rok výroby: 2025, Vybavení: ABS, 3-nápravový TMT Walkingfloor návěs 92 cbm První registrace 05/2025 Najeto pouze 75.854 km Vnitřní rozměry (DxŠxV): 13.600 x 2.470 x 2.650/2.825 mm Rozvor náprav: 1.310 mm Provozní hmotnost: 7.870 kg Světlá výška sedla: 1.150 až 1.180 mm Podvozek z oceli S700 MC, žárově zinkovaný SAF nápravy s velkými kotoučovými brzdami (430 mm), zesílené provedení "CD" WABCO přívěsové EBS s ochranou proti převrácení RSS 1. náprava zvedací náprava 3. náprava říditelná Vzduchové nádrže z hliníku Pneumatiky 6x 385/65 R 22.5 Stojan JOST v plné zátěži, ovládání klikou Osvětlení ASPÖCK plné LED 2x LED pracovní světlomety Nástrojová skříň 800x500x500 mm CARGOFLOOR podlahový dopravník s 21 lamelami, tloušťka materiálu 8,0 mm, rýhované Plně ložené kluzné ložisko Ovládání s dálkovým ovládáním Fgodpfxjzayido Am Hec Zadní zakončovací plech z nerezové oceli 2 ks zesílených střešních oblouků. Díky pouze 2 příčným obloukům lepší a snadnější nakládání! Zesílená střešní rolovací plachta Sklopný zadní příčný oblouk LaSi kód dle EN 12642 XL "Rollfix" ochranná plachta pro levou boční stěnu s celoplošným navíjecím mechanismem PRONÁJEM je novým NÁKUPEM – nabízíme také okamžitě dostupný FULL-SERVICE PRONÁJEM-----

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 29 523 kg, celková hmotnost: 36 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 05/2020, další kontrola (TÜV): 05/2025, délka ložné plochy: 7 400 mm, šířka ložného prostoru: 2 350 mm, výška ložného prostoru: 1 400 mm, objem ložného prostoru: 24 m³, Vybavení: ABS, * ABS * Zvedací náprava * Dvouvodičové vzduchové připojení * Sklopná ochrana proti podjetí * Zadní světla s pětikomorovou optikou * Nápravy SAF Fgsdpov S Sccjfx Am Hec ----Nástavba: odlehčená ocelová konstrukce, plošina, snížené muldové podpěry, nápravy SAF, vzduchové odpružení se zvedací funkcí, rolovací plachta, těsnění zadního čela + zamykání----Počítadlo km na nápravě cca 277 tis. km Prodej pouze podnikatelům. PŘI EXPORTU PLATBA POUZE V ČISTÉ ČÁSTCE BEZ DPH!!!! VEŠKERÉ ÚDAJE BEZ ZÁRUKY, ZEJMÉNA O VÝBAVĚ A PŘÍSLUŠENSTVÍ. Základem všech kupních smluv, faktur, zálohových faktur, objednávek a prodejních jednání jsou naše VOP (viz tiráž).

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 29 200 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 07/2010, další kontrola (TÜV): 04/2022, délka ložné plochy: 7 300 mm, šířka ložného prostoru: 2 300 mm, výška ložného prostoru: 1 400 mm, objem ložného prostoru: 24 m³, Vybavení: ABS, * ABS * sklopný podjezdový ochranný rám * kotoučové brzdy * 5komorová zadní světla * přední opěrné zařízení * nápravy SAF ----Nástavba: Halfpipe sklápěcí korba dozadu, objem cca 24 m³, zvýšená přední stěna, skluz vzadu, zadní klapka. Prodej pouze podnikatelům. PŘI EXPORTU SE PLATÍ POUZE ČISTÁ CENA!!!!! VŠECHNY ÚDAJE BEZ ZÁRUKY VČ. VÝBAVY A PŘÍSLUŠENSTVÍ. Základem všech kupních smluv, faktur, proforma faktur, objednávek, obchodních rozhovorů jsou naše VOP (viz tiráž). Fgsdpfexyn Dbox Am Hec

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 30 410 kg, celková hmotnost: 35 500 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 02/2015, délka ložné plochy: 7 400 mm, šířka ložného prostoru: 2 300 mm, výška ložného prostoru: 1 600 mm, objem ložného prostoru: 27 m³, Vybavení: ABS, * ABS Fgjdpfjvvq Edox Am Hjc * Zvedací náprava * Sklopné podpěry proti podjetí * Nápravy SAF * 5-komorová zadní světla * Kotoučové brzdy * Hliníková kola ---- Nástavba: Hliníková čtvercová sklápěcí korba, objem cca 27 m³, přední plošina, zadní vrata, skluz vzadu, rolovací plachta. Prodej pouze podnikatelům. PŘI EXPORTU JE PLATBA POUZE V ČISTÉ CENĚ (BEZ DPH) !!!!! VEŠKERÉ ÚDAJE JSOU BEZ ZÁRUKY, ZEJMÉNA OHLEDNĚ VÝBAVY A PŘÍSLUŠENSTVÍ. Firemní loga či reklamy na vozidlech mohou být na fotografiích upraveny digitálně. Podkladem všech kupních smluv, faktur, zálohových faktur, objednávek i prodejních rozhovorů jsou naše VOP (viz tiráž).

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 4 700 kg, maximální hmotnost nákladu: 33 300 kg, celková hmotnost: 38 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková délka: 9 600 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/55 R22,5", stav pneumatik: 100 procent, Řešení přepravy na míru Konfigurujte své vozidlo Fliegl podle Vašich požadavků. Zobrazené vozidlo je příkladem. Výroba a vybavení probíhá individuálně dle přání zákazníka. Podvozek návěsu pro kontejnery Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli, sedlová deska s vyměnitelným králem čepem (2 pozice krále čepu) Kontejnerové záchyty: Zadní výsuv zasunut: 1x 20 stop nebo 1x 30 stop zarovnaný se zadkem Střední teleskop 1. stupeň, zadní výsuv vysunut 1. stupeň: 2x 20 stop nebo 1x 40 stop s nebo bez tunelu pro krk labutě Střední teleskop 2. stupeň, zadní výsuv vysunut 2. stupeň: 1x 45 stop s tunelem pro krk labutě a převisem vzadu Střední teleskop 2. stupeň, přední výsuv vysunut 1. stupeň, zadní výsuv vysunut 2. stupeň: 1x 45 stop s dlouhým tunelem pro krk labutě a zkosenými rohy Střední teleskop jako do sebe zapadající centrální trubkový rám s aretací čepem Výškově stavitelný zadní díl, výklopné středové podpěry pro kontejnery bez tunelu Naváděč kontejnerů vpředu, zasouvací a odnímatelný Zásuvný adaptér pro přední zajištění, pro uchycení kontejnerů bez tunelu zespodu, s držákem pro nečinný stav Přední výsuv uložen na kolech, manuálně vysouvatelný (pro 45stopé kontejnery s dlouhým tunelem) Zadní výsuv uložen na kolech, ručně ovládaný klikou 24 t dvourychlostní opěrná noha, jednostranné ovládání Výsuvný podjezdový ochranný rám pro 45stopý kontejner Zadní nárazník Nápravy + odpružení SAF nápravy s kotoučovými brzdami, kotouče Ø 430 mm Laserem měřená nápravová sestava, snižuje opotřebení pneumatik a spotřebu paliva Posunutý rozchod náprav v kombinované dopravě, až 44 t celková souprava Vzduchové odpružení 1. náprava zvedací automaticky, včetně nuceného spouštění a pomoc při rozjezdu, aktivace trojitým brzděním (pomoc při rozjezdu funkční až do překročení nosnosti nápravy o 30 % a max. 25 km/h) Brzdový systém Dvouvodičový tlakovzdušný brzdový systém, barevné vedení hadic pro jednoduchý servis Pružinová parkovací brzda Tele Control Odlehčovač náprav pro snadné teleskopování 2 nezaměnitelné spojovací hlavy vpředu, bez propojovacího vedení EBS, elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpředu, bez připojovacího kabelu Pozor: Přípojná vozidla smí tahat pouze tažná vozidla, která zaručují funkčnost ABS! S ventilem pro zvedání a spouštění Stabilizační systém vozidla Snímač zatížení nápravy přes signál EBS-Canbus, pro zobrazování na displeji v kabině řidiče, nákladní vozidlo musí být odpovídajícím způsobem připraveno, žádná montáž na nákladní vozidlo (nejedná se o cejchovanou váhu) Kola a pneumatiky 385/55 R22.5, značka dle volby výrobce Ocelové ráfky, tovární stříbrné Elektrika 24 V, vícekomorová světla, zadní a brzdová světla v LED, boční žluté LED osvětlení (Poznámka! u některých tažných vozidel se mohou objevit chybové diagnózy, ačkoliv je funkce zajištěna) 2 bílé poziční světla vpředu Fsdpfx Amei Ri R Se Hegc 2 bílo/červená obrysová světla vzadu 2x 7pólové nezaměnitelné zásuvky vpředu, bez kabelu Provozní pokyny Při přepravě 45stopých kontejnerů s krátkým tunelem, s předním výsuvem i bez něj, je překročena povolená systémová délka od krále čepu k zadní hraně vozidla i celková souprava délka do 16 500 mm! Podjezdový rám musí být vysunut ručně! Je nutné povolení dle § 70 StVZO! Země schválení/poznávací značky Německo ES schválení dle 2007/46 24/7 servisní hotline Řešení přepravy na míru

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 4 900 kg, maximální hmotnost nákladu: 33 100 kg, celková hmotnost: 38 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková délka: 7 450 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R22,5", stav pneumatik: 100 procent, Individuální dopravní řešení Konfigurujte své vozidlo Fliegl podle vašich požadavků. Zobrazené vozidlo je příkladem. Výroba a výbava probíhá individuálně dle přání zákazníka. Podvozek návěsu pro kontejnery Konstrukce z jemnozrnné oceli svařovaná, točna s vyměnitelným dvojitým královským čepem a dvěma polohami čepu Přední aretace na držáku sklápěcího pístu s dvojitou vedenou zajišťovací klínovou lištou na každé straně, zadní aretace na průběžné otočné hřídeli s vratnou pružinou Uchyty na kontejnery: Fjdpoi Ri Avsfx Am Hegc Příčná zajišťovací lišta, dvojitá pro upevnění 1 x 20stopého nebo 1 x 30stopého kontejneru. Nastavení prostřednictvím středového teleskopu jako vrstveného centrálního rámu s čepovým istením 24 t dvourychlostní podpěrná noha, oboustranné ovládání, rovné provedení spodní části, bez kompenzace posuvu Volné rozměry patky noh resp. volný záběr ramene dozadu cca 1850 mm 2 klíny s držákem Pološkorpínové blatníky s lapači nečistot odpovídajícími EU Hydraulika Nízkotlaký válec max. 170 bar, nejmenší stupeň tvrdochromovaný, s HDK šroubovacím nátrubkem, pevná část, světlost 48 mm (bez hadice) Ovládání hydraulicky přes přídavný pohon nákladního vozu Hydraulické připojení s hadicí a HDK šroubovou zástrčkou Ø 48 mm s vroubkovanou maticí Nápravy a odpružení SAF nápravy s kotoučovými brzdami a průměrem kotouče 430 mm Laserové měření náprav/podvozku ke snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva Odstup náprav posunutý (kombinovaná doprava), celková přípustná hmotnost soupravy do 44 t Vzduchové odpružení Brzdová soustava Dvouvodičová tlaková vzduchová brzdová soustava Barevné vedení hadic pro snadný servis Pružinová parkovací brzda Tele Control Odlehčení náprav pro snadné teleskopování 2 záměnně bezpečné spojovací hlavice vpředu, bez propojovacího vedení EBS, elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpředu, bez propojovacího kabelu Upozornění: Přívěs smí být tažen pouze vozidly zajišťujícími účinnou funkci ABS! s funkcí zvedání a spouštění Stabilizační systém vozidla Detekce zatížení náprav přes EBS-Canbus signál, indikace na displeji v kabině, nákladní vůz musí být odpovídajícím způsobem připraven, montáž do nákladního vozu není zahrnuta Kola a pneumatiky 385/65 R22,5 výrobce dle výběru Ocelová kola, tovární stříbrná Elektrická výbava 24 V, zadní koncová vícekomorová světla, boční LED osvětlení žluté 2 bílé poziční světla vpředu 2 bílo-červená obrysová světla vzadu 2 x 7kolíkové záměnně bezpečné zásuvky vpředu, bez propojovacího kabelu Dodatečný LED pracovní světlomet vzadu, spínaný přes zpětné světlo Země schválení/ SPZ Německo Schválení dle EU 2007/46 24/7 servisní hotline příprava na jednostranný držák SPZ Konturové označení reflexními pásy dle ECE R 048, boky bílé, vzadu červené Lakování Rám DB 7350 Novagrau 10letá záruka proti prorezivění Podpěrné nohy s černým povrchem Individuální dopravní řešení Konfigurujte své vozidlo Fliegl podle svých potřeb. Zobrazené vozidlo je pouze příkladem. Výroba a výbava probíhá individuálně dle přání zákazníka.

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 4 860 kg, maximální hmotnost nákladu: 33 140 kg, celková hmotnost: 38 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková délka: 9 600 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/55 R22,5", stav pneumatik: 100 procent, Individuálně navržené transportní řešení Konfigurujte svůj Fliegl vůz dle Vašich požadavků. Zobrazené vozidlo slouží jako příklad. Výroba a výbava jsou realizovány individuálně dle přání zákazníka. Podvozek návěsu pro kontejnery Konstrukce z jemnozrné oceli, svařovaná, sedlová deska s vyměnitelným králem čepem a 2 polohami pro krále čep. Uchyty pro kontejnery: Zadní výsuv zasunutý: 1x 20 stop nebo 1x 30 stop zarovnaný se zadní částí Střední teleskop, 1. stupeň, zadní výsuv vysunutý 1. stupeň: 2x 20 stop nebo 1x 40 stop s nebo bez Gooseneck tunelu Střední teleskop, 2. stupeň, zadní výsuv vysunutý 2. stupeň: Fodpji Ri E Aefx Am Hsgc 1x 45 stop s Gooseneck tunelem a přečníváním dozadu Střední teleskop, 2. stupeň, přední výsuv vysunutý 1. stupeň, zadní výsuv vysunutý 2. stupeň: 1x 45 stop s prodlouženým Gooseneck tunelem a zkosenými rohy Střední teleskop jako vzájemně zasouvaný centrální rám s čepovou aretací Bez zadního výškového nastavení a bez sklopných středových podpěr, přeprava kontejnerů bez tunelu není možná. 2 naváděče kontejnerů vč. přípojných plechů pro elektriku, vzduch a brzdové přípojky Zásuvný adaptér pro přední uzamčení, pro aretaci kontejnerů bez tunelu zespodu, s držákem při nepoužívání Přední výsuv uložený na kolečkách, manuálně vysouvatelný (pro 45' kontejnery s dlouhým tunelem) Zadní výsuv uložený na kolečkách, ručně vysouvatelný klikou 24 t dvourychlostní podpěrná noha, obsluha z jedné strany Výsuvný ochranný rám proti podjetí pro 45' kontejnery Ochrana proti nárazu vzadu Nápravy a odpružení SAF kotoučové nápravy s průměrem kotouče 430 mm Laserová geometrie náprav / podvozku pro snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva Posunutý rozvor náprav (kombinovaná doprava) do celkové hmotnosti soupravy 44 t Vzduchové odpružení 1. náprava je automaticky zvedací náprava včetně nuceného snížení a pomocníka rozjezdu, ovládání 3x brzdění Brzdový systém Dvouvodičový pneumatický brzdový systém, barevné rozlišení vedení pro snadný servis Ruční brzda s pružinovými akumulátory Tele Control Odlehčení náprav pro snadnější teleskopování 2 neprohoditelné brzdové hlavice vpředu, bez propojovacího vedení EBS, elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpředu, bez propojovacího kabelu Upozornění: Přípojná vozidla smí být tažena pouze vozidly, která zaručují funkčnost ABS! S ventilem pro zvedání a spouštění Asistenční systém jízdní stability Detekce zatížení náprav přes EBS-Canbus signál pro zobrazení na displeji v kabině, nákladní vůz musí být připraven, bez instalace do LKW (neověřená váha) Kola a pneumatiky 385/55 R22.5 značky dle volby výrobce Ocelové ráfky, tovární stříbrná barva Elektrika 24 V, 4 x tříkomorové zadní svítilny + 1 kulatý couvací světlomet + 1 kulaté zadní mlhové světlo, boční žluté LED osvětlení 2 bílé přední poziční svítilny 2 bílo/červené zadní obrysové svítilny 2 x 7-pólové neprohoditelné zásuvky vepředu, bez propojovacího kabelu Provozní pokyny Při přepravě 45' kontejneru s krátkým tunelem, s nebo bez předního výsuvu, je překročena povolená systémová délka od krále čepu po zadní okraj vozidla a celková délka soupravy 16 500 mm! Ochrana proti podjetí musí být manuálně vysunuta! Je vyžadováno výjimečné povolení dle §70 StVZo! Schválení / značky Německo Zkušební schválení dle EG 2007/46 24/7 servisní hotline Připraveno pro jednostranný držák SPZ Výstražná tabule dle ECE-70 Obrysové značení

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 4 700 kg, maximální hmotnost nákladu: 33 300 kg, celková hmotnost: 38 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková délka: 9 600 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/55 R22,5", stav pneumatik: 100 procent, Individuální přepravní řešení Konfigurujte si vozidlo Fliegl podle svých požadavků. Zobrazené vozidlo slouží jako příklad. Výroba i výbava se realizují individuálně dle přání zákazníka. Podvozek návěs pro kontejnery Jemnozrnná ocelová svařovaná konstrukce, sedlová deska s vyměnitelným 2" králem čepem a dvěma polohami krále čepu Uchyty pro kontejnery: Zadní výsuv zasunutý: 1x 20 stop nebo 1x 30 stop zarovnané se zadní hranou Střední teleskop 1. stupeň, zadní výsuv vytažený 1. stupeň: 2x 20 stop nebo 1x 40 stop s nebo bez Gooseneck kanálu Střední teleskop 2. stupeň, zadní výsuv vytažený 2. stupeň: 1x 45 stop s nebo bez Gooseneck kanálu a převisem vzadu Střední teleskop jako soustředný centrální rám s aretací čepem Zadní výškové nastavení a sklopné střední podpěry pro kontejnery bez tunelu Přední naváděče kontejneru - zásuvné a odnímatelné Zásuvný adaptér pro přední zajištění, pro aretaci kontejnerů bez tunelu zespodu, s držákem pro nevyužité adaptéry Zadní výsuv uložený na válečcích, ruční klikou Stojanová noha s nosností 24 t, dvourychlostní, ovládání z jedné strany Fgodpfx Aji Ri Exjm Hjc Výsuvná ochrana proti podjetí pro 45 stop kontejnery Půlkulové blatníky Protistříkací lapače dle EU Ochrana proti nárazu vzadu Nápravy + odpružení SAF kotoučové nápravy s průměrem kotouče 430 mm Laserově měřené nápravy/chassis - snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva Posunutý rozvor náprav mm (kombinovaná doprava) do celkové soupravy 44 t Vzduchové odpružení Brzdový systém Dvouvodičová tlaková vzduchová brzdová soustava Barevné vedení hadic pro snadný servis Parkovací brzda – pružinový zásobník Tele Control Odmontování zatížení náprav pro snadnou teleskopizaci 2 neprohoditelné spojovací hlavice vpředu, bez propojovacího vedení EBS – Elektronický brzdový systém se zásuvkou EBS vpředu, bez propojovacího kabelu Pozor: Přípojné vozidlo smí být taženo jen vozidly, která zajišťují účinnost ABS! S ventilem pro zvedání a spouštění Stabilizační systém vozidla Detekce zatížení nápravy přes signál EBS-CANBUS, pro zobrazení na displeji v kabině řidiče, nákladní vůz musí být vybaven odpovídajícím systémem, bez instalace do LKW (nejedná se o ověřené váhy) Kola a pneumatiky 385/55 R22,5 značky dle volby výrobce Ocelové ráfky, tovární stříbrná Elektrická výbava 24 V, vícekomorová světla, zadní a brzdová světla v LED, boční žluté LED osvětlení (Upozornění! U některých tahačů mohou být chybné diagnostiky i při správné funkci) 2 bílé poziční světla vpředu 2 bílo-červené světla pro signalizaci konce vzadu 2x 7polové neprohoditelné zásuvky vpředu, bez propojovacího vedení Pokyny k provozu Pozor: Přeprava naplněných tank-kontejnerů je vyloučena! Při přepravě 45' kontejnerů s krátkým tunelem, s nebo bez předního výsuvu, je překročena maximální systémová délka od krále čepu k zadní hraně vozidla a celková délka soupravy 16 500 mm! Ochrana proti podjetí musí být manuálně vysunuta! Je vyžadována výjimka dle §70 StVZo! Země schválení/ SPZ Německo Homologace podle EU 2007/46 24/7 servisní linka připraveno pro jednostranný držák SPZ Výstražná tabule podle ECE-70 Konturové označení reflexními pásy dle ECE R048, bíle po stranách, červeně vzadu Lakování Rám čelní část + zadní výsuv - žárově zinkováno Zadní sekce DB 7350 Novagrau – 10 let záruka proti korozi nebo žárově zinkováno – 15 let záruka proti korozi