Prodej použitých Jungheinrich Efg (309)

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2011, provozní hodiny: 7 214 h, nosnost: 1 600 kg, zdvihová výška: 4 500 mm, volný zdvih: 1 455 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 040 mm, šířka nosiče vidlic: 980 mm, délka vidlic: 1 000 mm, pohotovostní hmotnost: 3 306 kg, celková délka: 1 990 mm, typ pohonu: Elektro, konstrukční šířka: 1 060 mm, Elektrický čtyřkolový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 500 Šířka vidlic: 100 mm Tloušťka vidlic: 35 mm Třída ISO: ISO třída 2 = 1 000 – 2 500 kg Typ stožáru: Triplex Technický stav: velmi dobrý Přední pneumatiky, typ: Superelastik Přední pneumatiky, rozměr: 18x7-8 Přední pneumatiky, stav: 80–100 % Zadní pneumatiky, typ: Superelastik Zadní pneumatiky, rozměr: 16x6-8 Zadní pneumatiky, stav: 80–100 % Napětí baterie: 48 V Kapacita baterie: 625 Ah Rodpfx Akszt Dx Isljch Výrobce baterie: Triathlon Typ baterie: PzS Rok výroby baterie: 2023 Stav baterie: 80–100 % Popis: Provedena kontrola + nová zpráva o bezpečnosti práce (UVV) Prodloužení vidlic, boční posuv, 3. ventil, pracovní světlomet vpředu, kryt střechy, čelní sklo, polokabina, plný zdvih, bezpečnostní světlo, vnitřní zpětné zrcátko, joystick, stěrače, ovládání jedním pedálem, ovládání jedním pedálem, joystick (Solo-Pilot), komfortní displej, CAN-klíč, manuální teleskopické vidlice (do 1 600 mm), elektronická parkovací brzda, hydraulické řízení, komfortní sedadlo.

Stav: generálně opravený (použitý), Rok výroby: 2020, provozní hodiny: 4 249 h, nosnost: 1 600 kg, zdvihová výška: 4 640 mm, těžiště nákladu: 500 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 105 mm, napětí baterie: 51 V, délka vidlic: 1 150 mm, pohotovostní hmotnost: 2 408 kg, VZV FRIEDMANN – OPRAVENÉ EXPERTY. PRO PROFESIONÁLY V PRAXI Naše vysokozdvižné vozíky jsou technicky repasovány podle normy FEM-4.004 a současných bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a vaši bezpečnost. Od rámu až po baterii, včetně pohonu, brzd, řízení a elektrického systému – každé vozidlo je důkladně zkontrolováno a opraveno. * Vyrobeno v Německu – s důrazem na odpovědnost a přesnost * Přísná technická kontrola * Více než 400 vozidel k dispozici * Celosvětová doprava a celní odbavení * Servis a náhradní díly za příznivé ceny * Osobní podpora – i po zakoupení Vyzkoušejte si a nechte si poradit přímo u nás – najdeme pro vás to nejvhodnější řešení. Technické údaje vysokozdvižného vozíku: * Výrobce: Jungheinrich * Typ: Čelní vysokozdvižný vozík EFG 216k * Typ pohonu: Elektrický * Nosnost: 1 600 kg * Rok výroby: 2020 * Provozní hodiny: 4 249 * Výška zdvihu: 4 640 mm * Typ stožáru: Triplex Rcedpfx Asz Ikgxekleh * Volný zdvih: Ano * Celková výška: 2 105 mm * Délka vidlic: 1 150 mm * Vlastní hmotnost: 2 408 kg * Poloha těžiště při zatížení: 500 mm * Pneumatiky: Plné gumové * Typ modelu: EFG 216k * Typ baterie: Lithium-iontová * Napětí: 51 V * Hmotnost baterie: 2 408 kg * Výbava kabiny: Ovládací prvek SoloPilot * Osvětlení: Pracovní světlomet 2x vpředu * Osvětlení: Pracovní světlomet 2x vzadu * Osvětlení: Bezpečnostní světlo BlueSpot vzadu * Příslušenství: Boční posunovač * Příslušenství: Dodatečný hydraulický okruh – veden až k nosníku vidlic

Stav: generálně opravený (použitý), Rok výroby: 2018, provozní hodiny: 9 170 h, nosnost: 1 500 kg, zdvihová výška: 5 000 mm, těžiště nákladu: 500 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 235 mm, délka vidlic: 1 150 mm, pohotovostní hmotnost: 2 570 kg, Vybavení: kabina, FRIEDMANN VYSOKOZDVIŽNÉ VOZÍKY – REPASOVANÉ ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLY V PRAXI Naše vysokozdvižné vozíky jsou kompletně repasovány podle FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a vaši bezpečnost. Od rámu po baterii, včetně pohonu, brzd, řízení a elektroinstalace – každé vozidlo je důkladně zkontrolováno a uvedeno do perfektního technického stavu. ✔ Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ✔ Přísná technická kontrola ✔ Více než 400 strojů skladem ✔ Celosvětová doprava a celní odbavení ✔ Servis & náhradní díly za férové ceny ✔ Osobní podpora – i po nákupu Vyzkoušejte a poraďte se přímo na místě – společně najdeme optimální řešení přesně pro Vás. Technické údaje manipulační techniky: Výrobce: Jungheinrich Typ: Čelní elektrický vysokozdvižný vozík EFG 215 Pohon: Elektrický Nosnost: 1 500 kg Rok výroby: 2018 Rcsdpfey Rnxisx Akloh Motohodiny: 9 170 Zdvih: 5 000 mm Typ stožáru: Triplex Volný zdvih: Ano Výška stroje: 2 235 mm Délka vidlic: 1 150 mm Hmotnost bez nákladu: 2 570 kg Těžiště nákladu: 500 mm Pneumatiky: Plné, gumové Model: EFG 215 Typ baterie: PzS Hmotnost baterie: 620 kg Typ kabiny: Střešní sklo Výbava kabiny: Ovládání Solopilot Osvětlení: 2x pracovní světlomet vpředu Osvětlení: 2x pracovní světlomet vzadu Osvětlení: Výstražné majákové světlo Příslušenství: Boční posuv vidlic

Stav: generálně opravený (použitý), Rok výroby: 2018, provozní hodiny: 10 168 h, nosnost: 1 570 kg, zdvihová výška: 4 400 mm, těžiště nákladu: 500 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 030 mm, napětí baterie: 48 V, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 2 841 kg, FRIEDMANN VOZÍKY – RENOVOVÁNÉ ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLY V PROVOZU Naše vysokozdvižné vozíky jsou technicky repasovány dle FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a vaši bezpečnost. Od rámu až po baterii, pohon, brzdy, řízení a elektroinstalaci – každé vozidlo je důkladně prověřeno a zrevidováno. ? Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ? Přísná technická kontrola ? 400+ vozíků skladem ? Celosvětová doprava & celní odbavení ? Servis & náhradní díly za férové ceny ? Osobní podpora – i po nákupu Vyzkoušejte a poraďte se přímo u nás – najdeme pro vás ideální řešení. Technická data manipulační techniky: Výrobce: Jungheinrich Typ: Čelní elektrický vozík EFG 218k Pohon: Elektrický Nosnost: 1 570 kg Rok výroby: 2018 Provozní hodiny: 10 168 Výška zdvihu: 4 400 mm Typ stožáru: Triplex Volný zdvih: Ano Stavební výška: 2 030 mm Délka vidlic: 1 200 mm Hmotnost bez zátěže: 2 841 kg Těžiště nákladu: 500 mm Pneumatiky: Plná guma Modelová řada: EFG 218k Typ baterie: PzS Napětí: 48 V Rcjdpfx Akjy Rquysloh Hmotnost baterie: 924 kg Výbava kabiny: Ovládací panel Solopilot Osvětlení: 2x pracovní světlo vpředu Osvětlení: 2x pracovní světlo vzadu Osvětlení: Výstražný maják Přídavné zařízení: Boční posuv Přídavné zařízení: Dodatečný hydraulický okruh – vedený až k nosiči vidlic

Stav: generálně opravený (použitý), Rok výroby: 2013, provozní hodiny: 10 020 h, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 4 700 mm, těžiště nákladu: 500 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 180 mm, napětí baterie: 80 V, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 4 109 kg, Vybavení: kabina, FRIEDMANN VOZÍKY – OPRAVOVÁNO ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLY V PROVOZU Naše vozíky jsou technicky repasovány podle FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a vaši bezpečnost. Od rámu až po baterii, přes pohon, brzdy, řízení i elektroinstalaci – každé vozidlo je důkladně kontrolováno a renovováno. ? Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ? Přísná technická kontrola ? 400+ vozidel skladem ? Celosvětová doprava a celní odbavení ? Servis a náhradní díly za férové ceny ? Osobní podpora – i po prodeji Přijeďte si vozík vyzkoušet a nechte si poradit – společně najdeme správné řešení pro vás. Technické údaje manipulační techniky: Výrobce: Jungheinrich Typ: Čelní elektrický vozík EFG 430ks Pohon: Elektrický Nosnost: 3 000 kg Rok výroby: 2013 Motohodiny: 10 020 Výška zdvihu: 4 700 mm Typ stožáru: Triplex Volný zdvih: Ano Stavební výška: 2 180 mm Délka vidlic: 1 200 mm Provozní hmotnost: 4 109 kg Těžiště břemene: 500 mm Pneumatiky: Plná guma Redpfjy Rq I Hjx Aklsch Modelová řada: EFG 430ks Typ baterie: PzS Napětí: 80 V Hmotnost baterie: 1 683 kg Typ kabiny: Celokabina – přední, střešní a zadní okno + ocelové dveře (pružinově odpružené) Výbava kabiny: Ovládací prvek Solopilot Osvětlení: 2× přední pracovní světlo Osvětlení: 2× zadní pracovní světlo Příslušenství: Boční posuv Příslušenství: Přídavný hydraulický okruh – vyvedený až k nosiči vidlí

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2018, provozní hodiny: 4 659 h, nosnost: 1 600 kg, zdvihová výška: 4 640 mm, volný zdvih: 1 515 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 105 mm, šířka nosiče vidlic: 980 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 3 293 kg, celková délka: 1 887 mm, typ pohonu: Elektro, konstrukční šířka: 1 060 mm, Elektrický tříkolový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 500 Šířka vidlic: 100 mm Tloušťka vidlic: 40 mm Třída ISO: ISO třída 2 = 1 000 – 2 500 kg Typ stožáru: Triplex Technický stav: velmi dobrý Přední pneumatiky, typ: Nešpinící Přední pneumatiky, rozměr: 18x7-8 Přední pneumatiky, stav: 80–100 % Zadní pneumatiky, typ: Nešpinící Zadní pneumatiky, rozměr: 140/55-9 Zadní pneumatiky, stav: 60–80 % Rsde Aa D Umopfx Aklsch Napětí baterie: 48 V Kapacita baterie: 625 Ah Výrobce baterie: Jungheinrich Typ baterie: PzS Rok výroby baterie: 2019 Stav baterie: 60–80 % Popis: Provedena kontrola a nová revize dle nařízení o bezpečnosti a ochraně zdraví při práci (UVV) Boční posuv, zařízení pro nastavení vidlic, 3. ventil, 4. ventil, zadní pracovní světlo, přední pracovní světlo, střešní kryt, čelní sklo, polokabina, topení, plná kabina, plný volný zdvih, vnitřní zrcátko, joystick, ovládání jedním pedálem, LED, ovládání jedním pedálem, joystick (Solo-Pilot), mimořádně pohodlné sedadlo (látkové, s vzduchovým odpružením), vícebarevný displej, elektrické řízení, elektrická brzda, volitelný panel tlačítek, zpětné zrcátko, přední a zadní osvětlení podlahy, baterie lze na přání (za příplatek) regenerovat.

Stav: generálně opravený (použitý), Rok výroby: 2017, provozní hodiny: 6 487 h, nosnost: 2 000 kg, zdvihová výška: 4 800 mm, těžiště nákladu: 500 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 172 mm, napětí baterie: 48 V, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 2 710 kg, Vybavení: kabina, FRIEDMANN VYSOKOZDVIŽNÉ VOZÍKY – REPASOVÁNO ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLY V PRAXI. Naše vozíky jsou technicky repasovány dle FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a Vaši bezpečnost. Od rámu po baterii, pohon, brzdy, řízení i elektroinstalaci – každý stroj je důkladně zkontrolován a uveden do perfektního stavu. ? Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ? Přísná technická kontrola ? K dispozici více než 400 vozíků ? Celosvětová doprava včetně celního odbavení ? Servis & náhradní díly za férové ceny ? Osobní podpora – i po nákupu Vyzkoušejte přímo na místě a nechte si poradit – najdeme pro vás optimální řešení. Rjdpfx Ajy Rquaokloch Technické údaje manipulační techniky: Výrobce: Jungheinrich Typ: Čelní elektrický vozík EFG 220 Pohon: Elektrický Nosnost: 2 000 kg Rok výroby: 2017 Motohodiny: 6 487 Zdvih: 4 800 mm Typ stožáru: Triplex Volný zdvih: Ano Stavební výška: 2 172 mm Délka vidlic: 1 200 mm Hmotnost bez nákladu: 2 710 kg Těžiště břemene: 500 mm Pneumatiky: Plná guma Model: EFG 220 Typ baterie: PzS Napětí: 48 V Hmotnost baterie: 1 013 kg Typ kabiny: Polokabina – čelní, střešní a zadní okno Výbava kabiny: Ovládací prvek Solopilot Osvětlení: 2x přední pracovní světlomet Osvětlení: 2x zadní pracovní světlomet Osvětlení: výstražný maják Přídavné zařízení: boční posuv Přídavné zařízení: přídavný hydraulický okruh vedený až ke spodnímu nosiči vidlic

Stav: generálně opravený (použitý), Rok výroby: 2017, provozní hodiny: 6 487 h, nosnost: 2 000 kg, zdvihová výška: 4 800 mm, těžiště nákladu: 500 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 172 mm, napětí baterie: 48 V, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 2 710 kg, Vybavení: kabina, FRIEDMANN VYSOKOZDVIŽNÉ VOZÍKY – REPASOVÁNO ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLY V PRAXI. Rcedjy Rqt Nspfx Akljh Naše vozíky jsou technicky repasovány dle FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a Vaši bezpečnost. Od rámu po baterii, pohon, brzdy, řízení i elektroinstalaci – každý stroj je důkladně zkontrolován a uveden do perfektního stavu. ? Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ? Přísná technická kontrola ? K dispozici více než 400 vozíků ? Celosvětová doprava včetně celního odbavení ? Servis & náhradní díly za férové ceny ? Osobní podpora – i po nákupu Vyzkoušejte přímo na místě a nechte si poradit – najdeme pro vás optimální řešení. Technické údaje manipulační techniky: Výrobce: Jungheinrich Typ: Čelní elektrický vozík EFG 220 Pohon: Elektrický Nosnost: 2 000 kg Rok výroby: 2017 Motohodiny: 6 487 Zdvih: 4 800 mm Typ stožáru: Triplex Volný zdvih: Ano Stavební výška: 2 172 mm Délka vidlic: 1 200 mm Hmotnost bez nákladu: 2 710 kg Těžiště břemene: 500 mm Pneumatiky: Plná guma Model: EFG 220 Typ baterie: PzS Napětí: 48 V Hmotnost baterie: 1 013 kg Typ kabiny: Polokabina – čelní, střešní a zadní okno Výbava kabiny: Ovládací prvek Solopilot Osvětlení: 2x přední pracovní světlomet Osvětlení: 2x zadní pracovní světlomet Osvětlení: výstražný maják Přídavné zařízení: boční posuv Přídavné zařízení: přídavný hydraulický okruh vedený až ke spodnímu nosiči vidlic

Stav: použitý, Rok výroby: 2011, Nabízíme vysokozdvižný vozík s bočním posuvem. Provozní hodiny: 11 065 hodin. Vybavení zahrnuje ochranný rám, systém BlueSpot, boční posuv a teleskopické vidlice. Prohlídka je možná po domluvě. Redpfx Aez Hzdrsklech

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2018, provozní hodiny: 5 045 h, nosnost: 1 600 kg, zdvihová výška: 4 640 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, typ pohonu: Elektro, Elektrický čtyřkolový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 500 Rcedjz Dy Hyjpfx Aklsh Typ stožáru: Triplex Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: dobrý Napětí baterie: 48 V Kapacita baterie: 625 Ah Typ baterie: PzS Rok výroby baterie: 2018 Boční posuv, 3. ventil, pracovní světlo vzadu, střešní kryt, čelní sklo, plný zdvih, sedadlo, OVLÁDÁNÍ PRSTY / PNEUMATIKA SUPERELASTIK /

Stav: generálně opravený (použitý), Rok výroby: 2020, provozní hodiny: 6 862 h, nosnost: 1 600 kg, zdvihová výška: 4 400 mm, těžiště nákladu: 500 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 025 mm, napětí baterie: 48 V, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 2 185 kg, Vybavení: kabina, VZV FRIEDMANN – OPRAVENÉ ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLY V PRAXI Naše vysokozdvižné vozíky jsou technicky repasovány podle normy FEM-4.004 a současných bezpečnostních norem – pro maximální kvalitu a vaši bezpečnost. Od rámu až po baterii, včetně pohonu, brzd, řízení a elektrického systému – každé vozidlo je důkladně zkontrolováno a opraveno. * Vyrobeno v Německu – s důrazem na odpovědnost a přesnost. * Přísná technická kontrola. * K dispozici více než 400 vozidel. * Celosvětová doprava a celní odbavení. * Servis a náhradní díly za rozumné ceny. * Osobní podpora – i po zakoupení. Rcodpfx Aksz Ikhvoloh Vyzkoušejte si vozidlo na místě a nechte si poradit – najdeme pro vás to nejvhodnější řešení. Technické údaje vysokozdvižného vozíku: * Výrobce: Jungheinrich * Typ: Čelní vysokozdvižný vozík EFG 216 * Typ pohonu: Elektrický * Nosnost: 1 600 kg * Rok výroby: 2020 * Provozní hodiny: 6 862 * Výška zdvihu: 4 400 mm * Typ stožáru: Triplex * Volný zdvih: Ano * Celková výška: 2 025 mm * Délka vidlic: 1 200 mm * Hmotnost bez nákladu: 2 185 kg * Poloha těžiště nákladu: 500 mm * Pneumatiky: Plné gumové * Model: EFG 216 * Typ baterie: PzS * Napětí: 48 V * Hmotnost baterie: 1 013 kg * Typ kabiny: Částečná kabina – přední, střešní a zadní okno * Vybavení kabiny: Ovládací panel SoloPilot * Osvětlení: Pracovní světlomety 2x vpředu * Osvětlení: Výstražné světlo * Příslušenství: Boční posun

Stav: generálně opravený (použitý), Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 6 199 h, nosnost: 2 000 kg, zdvihová výška: 4 640 mm, těžiště nákladu: 500 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 112 mm, napětí baterie: 48 V, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 2 517 kg, FRIEDMANN VYSOKOZDVIŽNÉ VOZÍKY – RENOVOVÁNO ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLY V PROVOZU Naše vozíky jsou technicky repasovány podle normy FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a vaši bezpečnost. Od rámu po baterii, včetně pohonu, brzd, řízení a elektroinstalace – každé vozidlo je důkladně zkontrolováno a opraveno. ? Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ? Přísná technická kontrola ? K dispozici přes 400 vozidel ? Celosvětová doprava & celní odbavení ? Servis & náhradní díly za férové ceny ? Osobní podpora – i po koupi Rsdozcv N Sspfx Akljch Přijďte si vozík vyzkoušet a nechat si poradit – najdeme pro vás správné řešení. Technické údaje manipulační techniky: Výrobce: Jungheinrich Typ: Čelní vysokozdvižný vozík EFG 220 Typ pohonu: Elektrický Nosnost: 2 000 kg Rok výroby: 2019 Provozní hodiny: 6 199 Zdvihová výška: 4 640 mm Typ stožáru: Triplex Volný zdvih: Ano Celková výška: 2 112 mm Délka vidlic: 1 200 mm Hmotnost bez zátěže: 2 517 kg Těžiště nákladu: 500 mm Pneumatiky: Plná guma Typ modelu: EFG 220 Typ baterie: PzS Napětí: 48 V Hmotnost baterie: 1 013 kg Vybavení kabiny: Ovládací prvek Solopilot Osvětlení: 2x přední pracovní světlomet Osvětlení: Zadní bezpečnostní světlo Bluespot Přídavné zařízení: Boční posuv vidlic Přídavné zařízení: Přídavný hydraulický okruh – vedený až k nosiči vidlic

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2010, provozní hodiny: 14 396 h, nosnost: 1 600 kg, zdvihová výška: 5 500 mm, volný zdvih: 1 825 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 415 mm, typ pohonu: Elektro, Elektrický tříkolový vysokozdvižný vozík ISO třída: ISO třída 2 = 1 000 - 2 500 kg Typ stožáru: Triplex Stav: Připraven k provozu, plně funkční Technický stav: dobrý Napětí baterie: 48 V Rok výroby baterie: 2016 Redpfx Aksx Nz Syelech Boční posuv, 3. ventil,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: FN642552, Rok výroby: 2021, provozní hodiny: 2 892 h, nosnost: 1 600 kg, zdvihová výška: 4 250 mm, volný zdvih: 1 600 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 050 mm, délka vidlic: 1 200 mm, typ pohonu: Elektro, Elektrický tříkolový vysokozdvižný vozík Číslo rámu: FN642552 Těžiště nákladu: 500 Třída ISO: ISO třída 2 = 1 000 – 2 500 kg Typ stožáru: Triplex Redpfx Aezzr Srjkljch Stav: Plně funkční a připravený k použití Technický stav: velmi dobrý Přední pneumatiky, typ: plné gumové Stav předních pneumatik: 60–80 % Zadní pneumatiky, typ: plné gumové Stav zadních pneumatik: 60–80 % Napětí baterie: 48 V Kapacita baterie: 625 Ah Výrobce baterie: GBD Typ baterie: PzS Rok výroby baterie: 2025 Stav baterie: 80–100 % Boční posuv, integrovaný. 3. ventil, zadní pracovní světlo, přední pracovní světlo, polokabina, ochranná mřížka nákladu, Solo Pilot, zrcátka.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2018, provozní hodiny: 16 108 h, nosnost: 4 000 kg, zdvihová výška: 6 000 mm, volný zdvih: 2 030 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 770 mm, šířka nosiče vidlic: 1 250 mm, délka vidlic: 2 400 mm, pohotovostní hmotnost: 7 829 kg, celková délka: 2 850 mm, typ pohonu: Elektro, konstrukční šířka: 1 350 mm, Elektrický čtyřkolový vysokozdvihový vozík Rcjdez Iftaepfx Akleh Těžiště nákladu: 500 Třída ISO: FEM 3 A Typ stožáru: Triplex Převodovka: Asynchronní Technický stav: dobrý Přední pneumatiky, typ: Superelastické Přední pneumatiky, rozměr: 2 x 250-15 Přední pneumatiky, stav: 60–80 % Zadní pneumatiky, typ: Superelastické Zadní pneumatiky, rozměr: 2 x 21x8-9 Zadní pneumatiky, stav: 0–20 % Baterie, napětí: 80 V Baterie, kapacita: 775 Ah Rok výroby baterie: 2025 Dvojitý hydraulický okruh, zařízení pro nastavení vidlic se bočním posuvem, plná kabina, topení, dvojité pedály, systém Blue Spot, baterie zhotovená ve 44. týdnu roku 2025, 2x pracovní světlomety vpředu, 1x pracovní světlomet vzadu.

Stav: generálně opravený (použitý), Rok výroby: 2017, provozní hodiny: 3 424 h, nosnost: 1 600 kg, zdvihová výška: 4 400 mm, těžiště nákladu: 500 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 025 mm, napětí baterie: 51,2 V, délka vidlic: 1 150 mm, pohotovostní hmotnost: 2 539 kg, Vybavení: kabina, VZVZKY FRIEDMANN – OPRAVENÉ ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLY V PRAXI Naše vysokozdvižné vozíky jsou technicky zrenovovány v souladu s normou FEM-4.004 a aktuálními bezpečnostními standardy – pro maximální kvalitu a vaši bezpečnost. Od rámu až po baterii, včetně pohonu, brzd, řízení a elektroinstalace – každé vozidlo je důkladně zkontrolováno a opraveno. * Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností * Přísná technická kontrola * Více než 400 vozidel k dispozici * Celosvětová doprava a celní odbavení * Servis a náhradní díly za férové ceny * Osobní podpora – i po zakoupení Vyzkoušejte a nechte si poradit přímo u nás – najdeme pro vás to nejvhodnější řešení. Technické údaje vysokozdvižného vozíku: * Výrobce: Jungheinrich * Typ: Čelní vysokozdvižný vozík EFG 216k * Typ pohonu: Elektrický * Nosnost: 1 600 kg * Rok výroby: 2017 Rcjdpez Iklzjfx Akloh * Provozní hodiny: 3 424 * Výška zdvihu: 4 400 mm * Typ stožáru: Triplex * Volný zdvih: Ano * Celková výška: 2 025 mm * Délka vidlic: 1 150 mm * Vlastní hmotnost: 2 539 kg * Poloha těžiště zatížení: 500 mm * Typ pneumatik: Plné gumové * Modelový typ: EFG 216k * Typ baterie: Lithium-iontová * Napětí: 51,2 V * Hmotnost baterie: 924 kg * Typ kabiny: Plná kabina – čelní část, střecha a zadní okno + ocelové dveře (odpružené) * Výbava kabiny: Ovládací panel SoloPilot * Osvětlení: Pracovní světlomety 2x vpředu * Osvětlení: Pracovní světlomety 2x vzadu * Osvětlení: Výstražné světlo * Osvětlení: Bezpečnostní světlo vzadu (modrý bod) * Příslušenství: Boční posun

Stav: generálně opravený (použitý), Rok výroby: 2020, provozní hodiny: 5 636 h, nosnost: 2 270 kg, zdvihová výška: 4 700 mm, těžiště nákladu: 500 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 190 mm, napětí baterie: 86,4 V, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 3 765 kg, VZV FRIEDMANN – OPRAVENO ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLY PŘI PRÁCI Naše vysokozdvižné vozíky jsou technicky repasovány podle normy FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních norem – pro maximální kvalitu a vaši bezpečnost. Od rámu až po baterii, včetně pohonu, brzd, řízení a elektroinstalace – každé vozidlo je důkladně zkontrolováno a opraveno. * Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností * Přísná technická kontrola * Více než 400 vozidel k dispozici * Celosvětová doprava a celní odbavení * Servis a náhradní díly za příznivé ceny * Osobní podpora – i po zakoupení Vyzkoušejte si vozidlo a nechte si poradit přímo u nás – najdeme pro vás to nejvhodnější řešení. Technické údaje vysokozdvižného vozíku: * Výrobce: Jungheinrich * Typ: Čelní vysokozdvižný vozík EFG 425k * Typ pohonu: Elektrický * Nosnost: 2 270 kg * Rok výroby: 2020 * Provozní hodiny: 5 636 * Výška zdvihu: 4 700 mm * Typ stožáru: Triplex * Volný zdvih: Ano Redjz Ikh Aepfx Akloch * Celková výška: 2 190 mm * Délka vidlic: 1 200 mm * Vlastní hmotnost: 3 765 kg * Poloha těžiště nákladu: 500 mm * Pneumatiky: Plné gumové * Typ modelu: EFG 425k * Typ baterie: Lithium-iontová * Napětí: 86,4 V * Hmotnost baterie: 1 683 kg Výbava kabiny: Ovládací prvky Solopilot Osvětlení: Pracovní světlomety 2x vpředu Osvětlení: Výstražné světlo Osvětlení: Bezpečnostní světlo vzadu - "Bluespot" Osvětlení: StVO – vybavení … Příslušenství: Boční posuvník Příslušenství: Nastavitelné vidlice

Stav: generálně opravený (použitý), Rok výroby: 2020, provozní hodiny: 5 277 h, nosnost: 1 600 kg, zdvihová výška: 4 400 mm, těžiště nákladu: 600 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 025 mm, napětí baterie: 48 V, délka vidlic: 1 150 mm, pohotovostní hmotnost: 2 185 kg, Vybavení: kabina, VZV FRIEDMANN – OPRAVENÉ ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLY V PRAXI Naše vysokozdvihací vozíky jsou technicky repasovány podle normy FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a vaši bezpečnost. Od rámu až po baterii, včetně pohonu, brzd, řízení a elektroinstalace – každé vozidlo je důkladně zkontrolováno a opraveno. * Vyrobeno v Německu – s důrazem na zodpovědnost a přesnost * Přísná technická kontrola * Více než 400 vozidel k dispozici * Celosvětová přeprava a vyřízení celních formalit * Servis a náhradní díly za výhodné ceny * Osobní podpora – i po zakoupení Otestujte si vozidlo na místě a nechte si poradit – najdeme pro vás to nejvhodnější řešení. Rjdpfxez Ikhpe Aklsch Technické údaje vozíku: * Výrobce: Jungheinrich * Typ: Čelní vysokozdvihací vozík EFG 216 * Typ pohonu: Elektrický * Nosnost: 1 600 kg * Rok výroby: 2020 * Provozní hodiny: 5 277 * Výška zdvihu: 4 400 mm * Typ stožáru: Triplex * Volný zdvih: Ano * Celková výška: 2 025 mm * Délka vidlic: 1 150 mm * Vlastní hmotnost: 2 185 kg * Poloha těžiště nákladu: 600 mm * Typ pneumatik: Plné gumové * Model: EFG 216 * Typ baterie: PzS * Napětí: 48 V * Hmotnost baterie: 1 016 kg * Typ kabiny: Částečná kabina – přední, střešní a zadní okno * Výbava kabiny: Ovládací prvek SoloPilot * Osvětlení: Pracovní světlomety 2x vpředu * Osvětlení: Výstražné světlo * Příslušenství: Boční posuv

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2020, provozní hodiny: 7 133 h, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 6 000 mm, volný zdvih: 2 140 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 680 mm, šířka nosiče vidlic: 1 120 mm, délka vidlic: 1 150 mm, pohotovostní hmotnost: 5 156 kg, celková délka: 2 350 mm, typ pohonu: Elektro, konstrukční šířka: 1 250 mm, Elektrický čtyřkolový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 500 Třída ISO: FEM 2 A Rsdpfx Aksz Ift Hjlsch Typ stožáru: Triplex Převodovka: Střídavý proud Technický stav: dobrý Přední pneumatiky, typ: Superelastik Přední pneumatiky, rozměr: 2 x 23x9-10 Přední pneumatiky, stav: 20–40 % Zadní pneumatiky, typ: Superelastik Zadní pneumatiky, rozměr: 2 x 18x7-8 Zadní pneumatiky, stav: 60–80 % Napětí baterie: 80 V Kapacita baterie: 620 Ah Rok výroby baterie: 2020 Samostatný hydraulický okruh, integrovaný boční posuv, baterie 05/2020, nabíječka, 2 pracovní světla.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2017, provozní hodiny: 13 391 h, nosnost: 1 600 kg, zdvihová výška: 3 700 mm, volný zdvih: 1 910 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: duplex, stavební výška: 2 360 mm, šířka nosiče vidlic: 980 mm, délka vidlic: 1 150 mm, pohotovostní hmotnost: 3 218 kg, celková délka: 2 050 mm, typ pohonu: Elektro, konstrukční šířka: 1 080 mm, Elektrický tříkolový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 500 Třída dle ISO: FEM 2 A Typ stožáru: Duplex Převodovka: Střídavý proud Technický stav: dobrý Přední pneumatiky, typ: Superelastik Rcsdpfxoz Hm Txj Akloh Přední pneumatiky, rozměr: 2 x 18x7-8 Přední pneumatiky, stav: 80–100 % Zadní pneumatiky, typ: Superelastik Zadní pneumatiky, rozměr: 1 x 140/55-9 Zadní pneumatiky, stav: 40–60 % Baterie, napětí: 48 V Baterie, kapacita: 750 Ah Baterie, rok výroby: 2017 Dvojitá hydraulika, integrovaný boční posuv, baterie, ochranná mříž nákladu, bezpečnostní světlo, 2 pracovní světlomety vpředu, 2 pracovní světlomety vzadu

Stav: použitý, provozní hodiny: 13 223 h, zdvihová výška: 4 330 mm, volný zdvih: 1 320 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, délka vidlic: 1 140 mm, šířka vidlic: 920 mm, celková výška: 1 960 mm, celková délka: 1 860 mm, celková šířka: 1 120 mm, barva: žlutý, Rok výroby: 2000 Vlastní hmotnost: 3 080 kg Nosnost: 1 800 kg - Rok výroby: 2000 Rcodpfx Aozlrpxskljh - Dostupná dokumentace: Ano - Typ dokumentace: Uživatelská příručka - Přítomnost označení CE: Ano - Sériové číslo: 89923267 - Provozní hodiny: 13 223 - Zvedací síla: 1800 kg - Zvedací výška: 4326 mm - Výška průjezdu: 1960 mm - Volný zdvih: 1320 mm - Délka vidlic: 1140 mm - Maximální šířka vidlic: 920 mm - Minimální šířka vidlic: 210 mm - Počet kol: 3 kola - Příslušenství: Boční posuv - Volitelné vybavení: Pracovní světlo, volný zdvih - Stožár: Triplex - Pohon: Elektrický - Informace o baterii: - Značka/Typ: 5 PZS 625 - Rok výroby baterie: 2011 - Kapacita: 625 Ah - Napětí baterie: 48 V - Délka vany [mm]: 830 - Šířka vany [mm]: 630 - Výška vany [mm]: 490 - Rozměry pro přepravu: 1860 mm x 1120 mm x 1960 mm (d x š x v) - Hmotnost pro přepravu [kg]: 3080 kg - Počet přepravních balení [ks]: 1 Finanční informace DPH: Uvedená cena je bez DPH DPH/režim zvláštního zdanění: DPH lze odečíst pro podnikatele Možnost dodání a odkupu kdykoli pro veškeré stroje a zařízení z průmyslové oblasti Lukas van Rossum

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 10 278 h, nosnost: 2 000 kg, zdvihová výška: 4 800 mm, volný zdvih: 1 490 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 105 mm, šířka nosiče vidlic: 980 mm, délka vidlic: 1 150 mm, pohotovostní hmotnost: 3 573 kg, celková délka: 2 098 mm, typ pohonu: Elektro, konstrukční šířka: 1 120 mm, Elektrický čtyřkolový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 500 Šířka vidlic: 100 mm Tloušťka vidlic: 40 mm Třída ISO: ISO třída 2 = 1 000 – 2 500 kg Typ stožáru: Triplex Technický stav: velmi dobrý Přední pneumatiky, typ: Neznečistující Přední pneumatiky, velikost: 200/50-10 Přední pneumatiky, stav: 20–40 % Zadní pneumatiky, typ: Neznečistující Zadní pneumatiky, velikost: 16x6-8 Zadní pneumatiky, stav: 20–40 % Rcsdpj Aa D Utefx Aklsh Napětí baterie: 48 V Kapacita baterie: 750 Ah Výrobce baterie: Jungheinrich Typ baterie: PzS Rok výroby baterie: 2019 Stav baterie: 60–80 % Popis: Provedena kontrola a revize, splňuje požadavky na bezpečnost práce Boční posuv, 3. ventil, 4. ventil, zadní pracovní světlo, přední pracovní světlo, střešní kryt, přední sklo, polokabina, topení, ochranná mříž nákladu, STVZO, plná kabina, plný volný zdvih, bezpečnostní světlo, vnitřní zrcátko, joystick, stěrače, ovládání jedním pedálem, LED, Ovládání jedním pedálem, joystick (Solo-Pilot), komfortní sedadlo, vícebarevný displej, elektrické řízení, elektrická brzda, volitelné tlačítkové pole, panoramatické zpětné zrcátko, komfortní nabíjecí zásuvka, sluneční clona (střešní sklo), osvětlení podlahy vpředu i vzadu, přístup pomocí RFID čipu, chybí 1 posuvné přední okno dveří řidiče, na přání lze baterii zregenerovat (za příplatek).

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2021, provozní hodiny: 10 226 h, nosnost: 3 500 kg, zdvihová výška: 5 000 mm, volný zdvih: 1 600 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 340 mm, šířka nosiče vidlic: 1 120 mm, délka vidlic: 2 400 mm, pohotovostní hmotnost: 6 663 kg, celková délka: 2 800 mm, typ pohonu: Elektro, konstrukční šířka: 1 350 mm, Elektrický čtyřkolový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 500 Třída dle ISO: FEM 3 A Typ stožáru: Triplex Převodovka: Střídavý proud Rcsdoz Iftgepfx Aklsh Technický stav: dobrý Přední pneumatiky, typ: Superelastik Přední pneumatiky, rozměr: 2 x 250/70-15 Přední pneumatiky, stav: 20–40 % Zadní pneumatiky, typ: Superelastik Zadní pneumatiky, rozměr: 2 x 21x8-9 Zadní pneumatiky, stav: 40–60 % Napětí baterie: 80 V Kapacita baterie: 775 Ah Rok výroby baterie: 2021 Dvojitá pomocná hydraulika, zařízení pro nastavení vidlic s bočním posuvem, polokabina s PVC dveřmi a topením, baterie, nabíječka, Blue Spot, 2 pracovní světlomety.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2016, provozní hodiny: 8 003 h, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 6 500 mm, volný zdvih: 2 150 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 887 mm, typ pohonu: Elektro, Elektrický čtyřkolový vysokozdvižný vozík ISO třída: ISO třída 3 = 2 500 - 4 999 kg Typ stožáru: Triplex Stav: připraven k provozu a plně funkční Technický stav: dobrý Rjdox Nz Smjpfx Aklsch Baterie: 80V Boční posuv, 3. ventil,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2014, provozní hodiny: 9 679 h, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 5 000 mm, volný zdvih: 1 550 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 287 mm, typ pohonu: Elektro, Elektrický čtyřkolový vysokozdvižný vozík ISO třída: ISO třída 3 = 2 500 - 4 999 kg Rcsdpfx Akjx N Aa Sjljh Typ stožáru: Triplex Stav: připraven k provozu a plně funkční Technický stav: dobrý Baterie: 80V Boční posuv, 3. ventil,