Prodej použitých Jungheinrich Efg (309)

Stav: použitý, Rok výroby: 2006, Nabízíme elektrický vysokozdvižný vozík s bočním posuvem. Provozní hodiny: 9535 hodin. Vybavení: nabíječka, bezpečnostní rám, systém BlueSpot, boční posuv a výsuvné vidlice. Prohlídka je možná po předchozí domluvě. Rsdpfx Akoz H Urpelsch

Stav: generálně opravený (použitý), Rok výroby: 2021, provozní hodiny: 9 876 h, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 4 000 mm, těžiště nákladu: 500 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: duplex, stavební výška: 2 620 mm, napětí baterie: 80 V, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 2 855 kg, VZV FRIEDMANN – OPRAVENO EXPERTY. PRO PROFESIONÁLY V PRAXI Naše vysokozdvižné vozíky jsou technicky repasovány podle normy FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních norem – pro maximální kvalitu a vaši bezpečnost. Od rámu až po baterii, včetně pohonu, brzd, řízení a elektrického systému – každé vozidlo je důkladně zkontrolováno a opraveno. * Vyrobeno v Německu – s důrazem na odpovědnost a přesnost * Přísná technická kontrola * Více než 400 vozidel k dispozici * Celosvětová doprava a celní odbavení * Servis a náhradní díly za příznivé ceny * Osobní podpora – i po zakoupení Vyzkoušejte si vozík a nechte si poradit přímo u nás – najdeme pro vás to nejvhodnější řešení. Technické údaje vozíku: * Výrobce: Jungheinrich * Typ: Čelní vysokozdvižný vozík EFG 425 * Typ pohonu: Elektrický * Nosnost: 2 500 kg * Rok výroby: 2021 * Provozní hodiny: 9 876 * Výška zdvihu: 4 000 mm Rcodpfxjz Ikiyj Akljh * Typ stožáru: Duplex * Volný zdvih: Ne * Celková výška: 2 620 mm * Délka vidlic: 1 200 mm * Hmotnost bez nákladu: 2 855 kg * Poloha těžiště nákladu: 500 mm * Typ pneumatik: Plná guma * Model: EFG 425 * Typ baterie: Lithium-iontová * Napětí: 80 V * Hmotnost baterie: 2 012 kg Výbava kabiny: Ovládací prvky Solopilot Osvětlení: Pracovní světlomety 2x vpředu Osvětlení: Pracovní světlomety 2x vzadu Osvětlení: Výstražné blikající světlo Osvětlení: Bezpečnostní světlo vzadu - „bluespot“ Příslušenství: Boční posuv Příslušenství: Další hydraulický okruh – veden až k nosníku vidlic

Stav: generálně opravený (použitý), Rok výroby: 2021, provozní hodiny: 3 912 h, nosnost: 1 500 kg, zdvihová výška: 3 100 mm, těžiště nákladu: 500 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: duplex, stavební výška: 2 065 mm, napětí baterie: 48 V, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 2 211 kg, Vybavení: kabina, VZVZKY FRIEDMANN – PO ROZSAHLÉ REVZI. PRO PROFESIONÁLY V PRAXI. Naše vysokozdvižné vozíky jsou technicky repasovány podle normy FEM-4.004 a platných bezpečnostních norem – pro maximální kvalitu a vaši bezpečnost. Od rámu až po baterii, včetně pohonu, brzd, řízení a elektroinstalace – každé vozidlo je důkladně zkontrolováno a opraveno. * Vyrobeno v Německu – s odpovědností a přesností * Přísná technická kontrola * Více než 400 vozidel k dispozici * Celosvětová přeprava a celní odbavení * Servis a náhradní díly za příznivé ceny * Osobní podpora – i po zakoupení Nechte si vozidlo vyzkoušet a nechte si poradit přímo u nás – najdeme pro vás vhodné řešení. Technické údaje vysokozdvižného vozíku: * Výrobce: Jungheinrich * Typ: Čelní vysokozdvižný vozík EFG 215 * Typ pohonu: Elektrický * Nosnost: 1 500 kg * Rok výroby: 2021 * Provozní hodiny: 4 041 * Výška zdvihu: 3 100 mm * Typ stožáru: Duplex * Volný zdvih: Ano * Celková výška: 2 065 mm * Délka vidlic: 1 200 mm * Vlastní hmotnost: 2 211 kg * Poloha těžiště nákladu: 500 mm * Pneumatiky: Plné gumové * Model: EFG 215 * Typ baterie: PzS * Napětí: 48 V * Hmotnost baterie: 650 kg Redpfsz Ikhiox Akljch * Typ kabiny: Střešní okno * Výbava kabiny: Ovládací prvky Solopilot * Osvětlení: Pracovní světlomety 2x vpředu * Osvětlení: Bezpečnostní zadní světlo (modrý bod) * Příslušenství: Boční posuv

Stav: dobrý (použitý), Rok výroby: 2016, provozní hodiny: 8 410 h, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 4 500 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: duplex, stavební výška: 2 920 mm, pohotovostní hmotnost: 5 000 kg, najeté kilometry: 8 410 km, Elektrický dvoupólový vysokozdvižný vozík. Značka Jungheinrich (Německo). Rok výroby 2016. 8 410 provozních hodin. Nosnost 3 000 kg. Výška zdvihu 4 500 mm. Výška ve složeném stavu 2 920 mm. Vybaveno rozšiřovači vidlic a bočním posuvem. Baterie: 2016. S externí nabíječkou a automatickým systémem doplňování. Podívejte se na video na YouTube. Rsdpoy R Aq Tofx Aklsch

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: FN629579, Rok výroby: 2020, provozní hodiny: 11 080 h, nosnost: 2 000 kg, zdvihová výška: 6 500 mm, volný zdvih: 1 800 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 750 mm, délka vidlic: 1 200 mm, typ pohonu: Elektro, Elektrický tříkolový vysokozdvižný vozík Číslo podvozku: FN629579 Těžiště nákladu: 500 Třída ISO: ISO třída 2 = 1 000 – 2 500 kg Typ stožáru: Triplex Stav: Připraveno k použití a plně funkční Technický stav: dobrý Přední pneumatiky, typ: plná guma Stav předních pneumatik: nové Zadní pneumatiky, typ: plná guma Stav zadních pneumatik: 40–60 % Napětí baterie: 48 V Kapacita baterie: 750 Ah Výrobce baterie: JH Typ baterie: PzS Rsdpfez H Dvqex Akljch Rok výroby baterie: 2020 Stav baterie: 60–80 % Boční posuv, zařízení pro nastavení vidlic, 3. ventil, 4. ventil, zadní pracovní světlo, přední pracovní světlo, střešní kryt, čelní sklo, plný volný zdvih.

Stav: dobrý (použitý), Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 11 162 h, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 5 000 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 260 mm, pohotovostní hmotnost: 6 000 kg, najeté kilometry: 11 162 km, Elektrický tříkolový vysokozdvižný vozík Značka: Jungheinrich Rok výroby: 2019 Nosnost: 3 000 kg Výška zdvihu: 5 000 mm Rcjdpfsy Apf Iox Akljh Průjezdová výška: 2 260 mm Vybaveno: FREELIFTVORKENSPREIDER Baterie: 2024 Vybaveno: externí nabíječkou Automatický systém doplňování Prohlédněte si video na YouTube.

Stav: generálně opravený (použitý), Rok výroby: 2017, provozní hodiny: 9 525 h, nosnost: 1 600 kg, zdvihová výška: 4 640 mm, těžiště nákladu: 500 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 080 mm, napětí baterie: 48 V, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 2 421 kg, FRIEDMANN VOZÍKY – RENOVOVÁNO EXPERTY. PRO PROFESIONÁLY V PRAXI Naše vysokozdvižné vozíky jsou kompletně repasované dle FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a Vaši bezpečnost. Od rámu po baterii, pohon, brzdy, řízení a elektroinstalaci – každé vozidlo je pečlivě zkontrolováno a opraveno. ? Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ? Přísná technická kontrola ? 400+ vozidel skladem ? Celosvětová doprava a celní odbavení ? Servis a náhradní díly za férové ceny ? Osobní podpora – i po nákupu Přijďte si vozíky vyzkoušet a nechte si poradit – najdeme pro vás vhodné řešení. Technická specifikace manipulační techniky: Výrobce: Jungheinrich Typ: čelní elektrický vozík EFG 216k Pohon: elektro Nosnost: 1 600 kg Rok výroby: 2017 Motohodiny: 9 525 Výška zdvihu: 4 640 mm Typ stožáru: triplex Volný zdvih: ano Celková výška: 2 080 mm Délka vidlic: 1 200 mm Provozní hmotnost: 2 421 kg Těžiště nákladu: 500 mm Pneumatiky: plná guma Modelová řada: EFG 216k Typ baterie: PzS Napětí: 48 V Hmotnost baterie: 837 kg Kabina: ovládací prvek Solopilot Osvětlení: 2× pracovní světla vpředu Osvětlení: 2× pracovní světla vzadu Osvětlení: výstražný maják Přídavné zařízení: boční posuv Rsdoy Rqzaopfx Akljch Přídavné zařízení: přídavný hydraulický okruh vyvedený až k nosiči vidlic

Stav: generálně opravený (použitý), Rok výroby: 2018, provozní hodiny: 9 367 h, nosnost: 1 800 kg, zdvihová výška: 4 400 mm, těžiště nákladu: 500 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 040 mm, délka vidlic: 1 150 mm, pohotovostní hmotnost: 2 647 kg, Vybavení: kabina, FRIEDMANN VYSOKOZDVIŽNÉ VOZÍKY – RENOVOVÁNO ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLY V PROVOZU Naše vysokozdvižné vozíky jsou technicky nově repasované podle FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a vaši bezpečnost. Od rámu po baterii, přes pohon, brzdy, řízení a elektroinstalaci – každé vozidlo je důkladně zkontrolováno a opraveno. ✔ Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ✔ Přísná technická kontrola ✔ 400+ dostupných vozidel ✔ Celosvětová přeprava & celní odbavení ✔ Servis & náhradní díly za férové ceny ✔ Osobní podpora – i po koupi Otestujte si vozík na místě a využijte poradenství – najdeme pro vás optimální řešení. Technická data manipulační techniky: Výrobce: Jungheinrich Typ: Čelní vysokozdvižný vozík EFG 218k Pohon: Elektromotor Nosnost: 1 800 kg Rok výroby: 2018 Motohodiny: 9 367 Výška zdvihu: 4 400 mm Typ stožáru: Triplex Volný zdvih: Ano Stavební výška: 2 040 mm Délka vidlic: 1 150 mm Hmotnost bez nákladu: 2 647 kg Těžiště břemene: 500 mm Pneumatiky: Plná guma Model: EFG 218k Typ baterie: PzS Rjdpfoy Rnxcsx Akloch Hmotnost baterie: 870 kg Typ kabiny: Přední a střešní sklo Vybavení kabiny: Ovládací prvek Solopilot Osvětlení: Výstražný maják Osvětlení: Bezpečnostní světlo Bluespot vzadu Osvětlení: Bezpečnostní světlo Bluespot vpředu Příslušenství: Boční posuv

Stav: generálně opravený (použitý), Rok výroby: 2021, provozní hodiny: 3 670 h, nosnost: 1 500 kg, zdvihová výška: 3 100 mm, těžiště nákladu: 500 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: duplex, stavební výška: 2 065 mm, napětí baterie: 48 V, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 2 214 kg, Vybavení: kabina, VZV FRIEDMANN – OPRAVENÉ EXPERTY. PRO PROFESIONÁLY V PRAXI Naše vysokozdvižné vozíky jsou technicky repasovány podle normy FEM-4.004 a platných bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a vaši bezpečnost. Od rámu až po baterii, včetně pohonu, brzd, řízení a elektroinstalace – každé vozidlo je důkladně zkontrolováno a opraveno. * Vyrobeno v Německu – s důrazem na odpovědnost a preciznost * Přísná technická kontrola * K dispozici více než 400 vozidel * Celosvětová doprava a celní odbavení * Servis a náhradní díly za rozumné ceny Rsdpoz Ikhcjfx Aklech * Osobní podpora – i po zakoupení Vyzkoušejte si a nechte si poradit přímo u nás – najdeme pro vás to správné řešení. Technické údaje vysokozdvižného vozíku: * Výrobce: Jungheinrich * Typ: Čelní vysokozdvižný vozík EFG 215 * Typ pohonu: Elektrický * Nosnost: 1 500 kg * Rok výroby: 2021 * Provozní hodiny: 3 700 * Výška zdvihu: 3 100 mm * Typ stožáru: Duplex * Volný zdvih: Ano * Celková výška: 2 065 mm * Délka vidlic: 1 200 mm * Vlastní hmotnost: 2 214 kg * Těžiště nákladu: 500 mm * Pneumatiky: Plné gumové * Modelový typ: EFG 215 * Typ baterie: PzS * Napětí: 48 V * Hmotnost baterie: 680 kg * Typ kabiny: Střešní ochranný štít * Výbava kabiny: Ovládací prvek Solopilot * Osvětlení: Pracovní světlomet 2x vpředu * Osvětlení: Bezpečnostní světlo Bluespot vzadu * Příslušenství: Boční posun

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2011, provozní hodiny: 7 214 h, nosnost: 1 600 kg, zdvihová výška: 4 500 mm, volný zdvih: 1 455 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 040 mm, šířka nosiče vidlic: 980 mm, délka vidlic: 1 000 mm, pohotovostní hmotnost: 3 306 kg, celková délka: 1 990 mm, typ pohonu: Elektro, konstrukční šířka: 1 060 mm, Elektrický čtyřkolový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 500 Šířka vidlic: 100 mm Rjdpfxszt Dx Io Aklsch Tloušťka vidlic: 35 mm Třída ISO: ISO třída 2 = 1 000 – 2 500 kg Typ stožáru: Triplex Technický stav: velmi dobrý Přední pneumatiky, typ: Superelastik Přední pneumatiky, rozměr: 18x7-8 Přední pneumatiky, stav: 80–100 % Zadní pneumatiky, typ: Superelastik Zadní pneumatiky, rozměr: 16x6-8 Zadní pneumatiky, stav: 80–100 % Napětí baterie: 48 V Kapacita baterie: 625 Ah Výrobce baterie: Triathlon Typ baterie: PzS Rok výroby baterie: 2023 Stav baterie: 80–100 % Popis: Provedena kontrola + nová zpráva o bezpečnosti práce (UVV) Prodloužení vidlic, boční posuv, 3. ventil, pracovní světlomet vpředu, kryt střechy, čelní sklo, polokabina, plný zdvih, bezpečnostní světlo, vnitřní zpětné zrcátko, joystick, stěrače, ovládání jedním pedálem, ovládání jedním pedálem, joystick (Solo-Pilot), komfortní displej, CAN-klíč, manuální teleskopické vidlice (do 1 600 mm), elektronická parkovací brzda, hydraulické řízení, komfortní sedadlo.

Stav: generálně opravený (použitý), Rok výroby: 2018, provozní hodiny: 9 170 h, nosnost: 1 500 kg, zdvihová výška: 5 000 mm, těžiště nákladu: 500 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 235 mm, délka vidlic: 1 150 mm, pohotovostní hmotnost: 2 570 kg, Vybavení: kabina, FRIEDMANN VYSOKOZDVIŽNÉ VOZÍKY – REPASOVANÉ ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLY V PRAXI Naše vysokozdvižné vozíky jsou kompletně repasovány podle FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a vaši bezpečnost. Od rámu po baterii, včetně pohonu, brzd, řízení a elektroinstalace – každé vozidlo je důkladně zkontrolováno a uvedeno do perfektního technického stavu. ✔ Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ✔ Přísná technická kontrola ✔ Více než 400 strojů skladem ✔ Celosvětová doprava a celní odbavení ✔ Servis & náhradní díly za férové ceny ✔ Osobní podpora – i po nákupu Vyzkoušejte a poraďte se přímo na místě – společně najdeme optimální řešení přesně pro Vás. Technické údaje manipulační techniky: Rodsy Rnxiopfx Akloch Výrobce: Jungheinrich Typ: Čelní elektrický vysokozdvižný vozík EFG 215 Pohon: Elektrický Nosnost: 1 500 kg Rok výroby: 2018 Motohodiny: 9 170 Zdvih: 5 000 mm Typ stožáru: Triplex Volný zdvih: Ano Výška stroje: 2 235 mm Délka vidlic: 1 150 mm Hmotnost bez nákladu: 2 570 kg Těžiště nákladu: 500 mm Pneumatiky: Plné, gumové Model: EFG 215 Typ baterie: PzS Hmotnost baterie: 620 kg Typ kabiny: Střešní sklo Výbava kabiny: Ovládání Solopilot Osvětlení: 2x pracovní světlomet vpředu Osvětlení: 2x pracovní světlomet vzadu Osvětlení: Výstražné majákové světlo Příslušenství: Boční posuv vidlic

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2018, provozní hodiny: 4 659 h, nosnost: 1 600 kg, zdvihová výška: 4 640 mm, volný zdvih: 1 515 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 105 mm, šířka nosiče vidlic: 980 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 3 293 kg, celková délka: 1 887 mm, typ pohonu: Elektro, konstrukční šířka: 1 060 mm, Elektrický tříkolový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 500 Šířka vidlic: 100 mm Tloušťka vidlic: 40 mm Třída ISO: ISO třída 2 = 1 000 – 2 500 kg Typ stožáru: Triplex Technický stav: velmi dobrý Přední pneumatiky, typ: Nešpinící Přední pneumatiky, rozměr: 18x7-8 Rcjds Aa D Umjpfx Aklsh Přední pneumatiky, stav: 80–100 % Zadní pneumatiky, typ: Nešpinící Zadní pneumatiky, rozměr: 140/55-9 Zadní pneumatiky, stav: 60–80 % Napětí baterie: 48 V Kapacita baterie: 625 Ah Výrobce baterie: Jungheinrich Typ baterie: PzS Rok výroby baterie: 2019 Stav baterie: 60–80 % Popis: Provedena kontrola a nová revize dle nařízení o bezpečnosti a ochraně zdraví při práci (UVV) Boční posuv, zařízení pro nastavení vidlic, 3. ventil, 4. ventil, zadní pracovní světlo, přední pracovní světlo, střešní kryt, čelní sklo, polokabina, topení, plná kabina, plný volný zdvih, vnitřní zrcátko, joystick, ovládání jedním pedálem, LED, ovládání jedním pedálem, joystick (Solo-Pilot), mimořádně pohodlné sedadlo (látkové, s vzduchovým odpružením), vícebarevný displej, elektrické řízení, elektrická brzda, volitelný panel tlačítek, zpětné zrcátko, přední a zadní osvětlení podlahy, baterie lze na přání (za příplatek) regenerovat.

Stav: generálně opravený (použitý), Rok výroby: 2017, provozní hodiny: 6 487 h, nosnost: 2 000 kg, zdvihová výška: 4 800 mm, těžiště nákladu: 500 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 172 mm, napětí baterie: 48 V, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 2 710 kg, Vybavení: kabina, FRIEDMANN VYSOKOZDVIŽNÉ VOZÍKY – REPASOVÁNO ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLY V PRAXI. Naše vozíky jsou technicky repasovány dle FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a Vaši bezpečnost. Od rámu po baterii, pohon, brzdy, řízení i elektroinstalaci – každý stroj je důkladně zkontrolován a uveden do perfektního stavu. ? Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ? Přísná technická kontrola ? K dispozici více než 400 vozíků ? Celosvětová doprava včetně celního odbavení ? Servis & náhradní díly za férové ceny ? Osobní podpora – i po nákupu Vyzkoušejte přímo na místě a nechte si poradit – najdeme pro vás optimální řešení. Technické údaje manipulační techniky: Výrobce: Jungheinrich Typ: Čelní elektrický vozík EFG 220 Pohon: Elektrický Nosnost: 2 000 kg Rok výroby: 2017 Motohodiny: 6 487 Zdvih: 4 800 mm Typ stožáru: Triplex Volný zdvih: Ano Stavební výška: 2 172 mm Délka vidlic: 1 200 mm Hmotnost bez nákladu: 2 710 kg Těžiště břemene: 500 mm Pneumatiky: Plná guma Model: EFG 220 Typ baterie: PzS Napětí: 48 V Hmotnost baterie: 1 013 kg Typ kabiny: Polokabina – čelní, střešní a zadní okno Výbava kabiny: Ovládací prvek Solopilot Osvětlení: 2x přední pracovní světlomet Osvětlení: 2x zadní pracovní světlomet Rsdpfxoy Rquao Aklsch Osvětlení: výstražný maják Přídavné zařízení: boční posuv Přídavné zařízení: přídavný hydraulický okruh vedený až ke spodnímu nosiči vidlic

Stav: generálně opravený (použitý), Rok výroby: 2017, provozní hodiny: 6 487 h, nosnost: 2 000 kg, zdvihová výška: 4 800 mm, těžiště nákladu: 500 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 172 mm, napětí baterie: 48 V, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 2 710 kg, Vybavení: kabina, FRIEDMANN VYSOKOZDVIŽNÉ VOZÍKY – REPASOVÁNO ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLY V PRAXI. Naše vozíky jsou technicky repasovány dle FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a Vaši bezpečnost. Od rámu po baterii, pohon, brzdy, řízení i elektroinstalaci – každý stroj je důkladně zkontrolován a uveden do perfektního stavu. ? Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ? Přísná technická kontrola ? K dispozici více než 400 vozíků ? Celosvětová doprava včetně celního odbavení ? Servis & náhradní díly za férové ceny ? Osobní podpora – i po nákupu Vyzkoušejte přímo na místě a nechte si poradit – najdeme pro vás optimální řešení. Technické údaje manipulační techniky: Výrobce: Jungheinrich Typ: Čelní elektrický vozík EFG 220 Pohon: Elektrický Nosnost: 2 000 kg Rok výroby: 2017 Motohodiny: 6 487 Zdvih: 4 800 mm Typ stožáru: Triplex Volný zdvih: Ano Rsdsy Rqt Nepfx Akljch Stavební výška: 2 172 mm Délka vidlic: 1 200 mm Hmotnost bez nákladu: 2 710 kg Těžiště břemene: 500 mm Pneumatiky: Plná guma Model: EFG 220 Typ baterie: PzS Napětí: 48 V Hmotnost baterie: 1 013 kg Typ kabiny: Polokabina – čelní, střešní a zadní okno Výbava kabiny: Ovládací prvek Solopilot Osvětlení: 2x přední pracovní světlomet Osvětlení: 2x zadní pracovní světlomet Osvětlení: výstražný maják Přídavné zařízení: boční posuv Přídavné zařízení: přídavný hydraulický okruh vedený až ke spodnímu nosiči vidlic

Stav: použitý, Rok výroby: 2011, Nabízíme vysokozdvižný vozík s bočním posuvem. Provozní hodiny: 11 065 hodin. Vybavení zahrnuje ochranný rám, systém BlueSpot, boční posuv a teleskopické vidlice. Prohlídka je možná po domluvě. Redpez Hzdrsfx Akljch

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2018, provozní hodiny: 5 045 h, nosnost: 1 600 kg, zdvihová výška: 4 640 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, typ pohonu: Elektro, Elektrický čtyřkolový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 500 Typ stožáru: Triplex Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: dobrý Napětí baterie: 48 V Kapacita baterie: 625 Ah Typ baterie: PzS Rok výroby baterie: 2018 Redpfjz Dy Hyex Aklech Boční posuv, 3. ventil, pracovní světlo vzadu, střešní kryt, čelní sklo, plný zdvih, sedadlo, OVLÁDÁNÍ PRSTY / PNEUMATIKA SUPERELASTIK /

Stav: generálně opravený (použitý), Rok výroby: 2020, provozní hodiny: 6 862 h, nosnost: 1 600 kg, zdvihová výška: 4 400 mm, těžiště nákladu: 500 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 025 mm, napětí baterie: 48 V, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 2 185 kg, Vybavení: kabina, VZV FRIEDMANN – OPRAVENÉ ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLY V PRAXI Naše vysokozdvižné vozíky jsou technicky repasovány podle normy FEM-4.004 a současných bezpečnostních norem – pro maximální kvalitu a vaši bezpečnost. Od rámu až po baterii, včetně pohonu, brzd, řízení a elektrického systému – každé vozidlo je důkladně zkontrolováno a opraveno. * Vyrobeno v Německu – s důrazem na odpovědnost a přesnost. * Přísná technická kontrola. * K dispozici více než 400 vozidel. * Celosvětová doprava a celní odbavení. * Servis a náhradní díly za rozumné ceny. * Osobní podpora – i po zakoupení. Vyzkoušejte si vozidlo na místě a nechte si poradit – najdeme pro vás to nejvhodnější řešení. Rcsdpoz Ikhvefx Akloh Technické údaje vysokozdvižného vozíku: * Výrobce: Jungheinrich * Typ: Čelní vysokozdvižný vozík EFG 216 * Typ pohonu: Elektrický * Nosnost: 1 600 kg * Rok výroby: 2020 * Provozní hodiny: 6 862 * Výška zdvihu: 4 400 mm * Typ stožáru: Triplex * Volný zdvih: Ano * Celková výška: 2 025 mm * Délka vidlic: 1 200 mm * Hmotnost bez nákladu: 2 185 kg * Poloha těžiště nákladu: 500 mm * Pneumatiky: Plné gumové * Model: EFG 216 * Typ baterie: PzS * Napětí: 48 V * Hmotnost baterie: 1 013 kg * Typ kabiny: Částečná kabina – přední, střešní a zadní okno * Vybavení kabiny: Ovládací panel SoloPilot * Osvětlení: Pracovní světlomety 2x vpředu * Osvětlení: Výstražné světlo * Příslušenství: Boční posun

Stav: generálně opravený (použitý), Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 6 199 h, nosnost: 2 000 kg, zdvihová výška: 4 640 mm, těžiště nákladu: 500 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 112 mm, napětí baterie: 48 V, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 2 517 kg, FRIEDMANN VYSOKOZDVIŽNÉ VOZÍKY – RENOVOVÁNO ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLY V PROVOZU Naše vozíky jsou technicky repasovány podle normy FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a vaši bezpečnost. Od rámu po baterii, včetně pohonu, brzd, řízení a elektroinstalace – každé vozidlo je důkladně zkontrolováno a opraveno. ? Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ? Přísná technická kontrola ? K dispozici přes 400 vozidel ? Celosvětová doprava & celní odbavení ? Servis & náhradní díly za férové ceny Rcedpfxezcv N Sj Akleh ? Osobní podpora – i po koupi Přijďte si vozík vyzkoušet a nechat si poradit – najdeme pro vás správné řešení. Technické údaje manipulační techniky: Výrobce: Jungheinrich Typ: Čelní vysokozdvižný vozík EFG 220 Typ pohonu: Elektrický Nosnost: 2 000 kg Rok výroby: 2019 Provozní hodiny: 6 199 Zdvihová výška: 4 640 mm Typ stožáru: Triplex Volný zdvih: Ano Celková výška: 2 112 mm Délka vidlic: 1 200 mm Hmotnost bez zátěže: 2 517 kg Těžiště nákladu: 500 mm Pneumatiky: Plná guma Typ modelu: EFG 220 Typ baterie: PzS Napětí: 48 V Hmotnost baterie: 1 013 kg Vybavení kabiny: Ovládací prvek Solopilot Osvětlení: 2x přední pracovní světlomet Osvětlení: Zadní bezpečnostní světlo Bluespot Přídavné zařízení: Boční posuv vidlic Přídavné zařízení: Přídavný hydraulický okruh – vedený až k nosiči vidlic

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2010, provozní hodiny: 14 396 h, nosnost: 1 600 kg, zdvihová výška: 5 500 mm, volný zdvih: 1 825 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 415 mm, typ pohonu: Elektro, Elektrický tříkolový vysokozdvižný vozík Rodpjx Nz Sysfx Aklsch ISO třída: ISO třída 2 = 1 000 - 2 500 kg Typ stožáru: Triplex Stav: Připraven k provozu, plně funkční Technický stav: dobrý Napětí baterie: 48 V Rok výroby baterie: 2016 Boční posuv, 3. ventil,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: FN642552, Rok výroby: 2021, provozní hodiny: 2 892 h, nosnost: 1 600 kg, zdvihová výška: 4 250 mm, volný zdvih: 1 600 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 050 mm, délka vidlic: 1 200 mm, typ pohonu: Elektro, Elektrický tříkolový vysokozdvižný vozík Číslo rámu: FN642552 Těžiště nákladu: 500 Třída ISO: ISO třída 2 = 1 000 – 2 500 kg Typ stožáru: Triplex Stav: Plně funkční a připravený k použití Technický stav: velmi dobrý Přední pneumatiky, typ: plné gumové Stav předních pneumatik: 60–80 % Rodpfxozzr Srj Akljch Zadní pneumatiky, typ: plné gumové Stav zadních pneumatik: 60–80 % Napětí baterie: 48 V Kapacita baterie: 625 Ah Výrobce baterie: GBD Typ baterie: PzS Rok výroby baterie: 2025 Stav baterie: 80–100 % Boční posuv, integrovaný. 3. ventil, zadní pracovní světlo, přední pracovní světlo, polokabina, ochranná mřížka nákladu, Solo Pilot, zrcátka.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2016, provozní hodiny: 20 186 h, nosnost: 1 800 kg, zdvihová výška: 5 000 mm, volný zdvih: 1 800 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 230 mm, šířka nosiče vidlic: 930 mm, délka vidlic: 1 220 mm, pohotovostní hmotnost: 2 701 kg, celková délka: 1 800 mm, typ pohonu: Elektro, konstrukční šířka: 1 100 mm, Elektrický vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 500 Šířka vidlic: 100 mm Tloušťka vidlic: 35 mm Třída ISO: ISO třída 2 = 1 000 – 2 500 kg Typ stožáru: Triplex Technický stav: běžný Rcsdpfjzzgp Eex Aklsh Pneumatiky vpředu, typ: Superelastické Pneumatiky vpředu, rozměr: 6,50F-10 / 200/50-10 Pneumatiky vzadu, typ: Superelastické Pneumatiky vzadu, rozměr: 140/55-9 Napětí baterie: 80 V Kapacita baterie: 620 Ah Výrobce baterie: Hawker Typ baterie: PzS Rok výroby baterie: 2017 3. ventil

Stav: generálně opravený (použitý), Rok výroby: 2020, provozní hodiny: 5 277 h, nosnost: 1 600 kg, zdvihová výška: 4 400 mm, těžiště nákladu: 600 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 025 mm, napětí baterie: 48 V, délka vidlic: 1 150 mm, pohotovostní hmotnost: 2 185 kg, Vybavení: kabina, VZV FRIEDMANN – OPRAVENÉ ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLY V PRAXI Naše vysokozdvihací vozíky jsou technicky repasovány podle normy FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a vaši bezpečnost. Od rámu až po baterii, včetně pohonu, brzd, řízení a elektroinstalace – každé vozidlo je důkladně zkontrolováno a opraveno. * Vyrobeno v Německu – s důrazem na zodpovědnost a přesnost * Přísná technická kontrola * Více než 400 vozidel k dispozici * Celosvětová přeprava a vyřízení celních formalit * Servis a náhradní díly za výhodné ceny * Osobní podpora – i po zakoupení Otestujte si vozidlo na místě a nechte si poradit – najdeme pro vás to nejvhodnější řešení. Technické údaje vozíku: * Výrobce: Jungheinrich * Typ: Čelní vysokozdvihací vozík EFG 216 * Typ pohonu: Elektrický * Nosnost: 1 600 kg * Rok výroby: 2020 * Provozní hodiny: 5 277 Rcodpfx Aksz Ikhpsloh * Výška zdvihu: 4 400 mm * Typ stožáru: Triplex * Volný zdvih: Ano * Celková výška: 2 025 mm * Délka vidlic: 1 150 mm * Vlastní hmotnost: 2 185 kg * Poloha těžiště nákladu: 600 mm * Typ pneumatik: Plné gumové * Model: EFG 216 * Typ baterie: PzS * Napětí: 48 V * Hmotnost baterie: 1 016 kg * Typ kabiny: Částečná kabina – přední, střešní a zadní okno * Výbava kabiny: Ovládací prvek SoloPilot * Osvětlení: Pracovní světlomety 2x vpředu * Osvětlení: Výstražné světlo * Příslušenství: Boční posuv

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2018, provozní hodiny: 16 108 h, nosnost: 4 000 kg, zdvihová výška: 6 000 mm, volný zdvih: 2 030 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 770 mm, šířka nosiče vidlic: 1 250 mm, délka vidlic: 2 400 mm, pohotovostní hmotnost: 7 829 kg, celková délka: 2 850 mm, typ pohonu: Elektro, konstrukční šířka: 1 350 mm, Elektrický čtyřkolový vysokozdvihový vozík Těžiště nákladu: 500 Třída ISO: FEM 3 A Typ stožáru: Triplex Převodovka: Asynchronní Rjdpfxjz Iftaj Aklsch Technický stav: dobrý Přední pneumatiky, typ: Superelastické Přední pneumatiky, rozměr: 2 x 250-15 Přední pneumatiky, stav: 60–80 % Zadní pneumatiky, typ: Superelastické Zadní pneumatiky, rozměr: 2 x 21x8-9 Zadní pneumatiky, stav: 0–20 % Baterie, napětí: 80 V Baterie, kapacita: 775 Ah Rok výroby baterie: 2025 Dvojitý hydraulický okruh, zařízení pro nastavení vidlic se bočním posuvem, plná kabina, topení, dvojité pedály, systém Blue Spot, baterie zhotovená ve 44. týdnu roku 2025, 2x pracovní světlomety vpředu, 1x pracovní světlomet vzadu.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2017, provozní hodiny: 13 391 h, nosnost: 1 600 kg, zdvihová výška: 3 700 mm, volný zdvih: 1 910 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: duplex, stavební výška: 2 360 mm, šířka nosiče vidlic: 980 mm, délka vidlic: 1 150 mm, pohotovostní hmotnost: 3 218 kg, celková délka: 2 050 mm, typ pohonu: Elektro, konstrukční šířka: 1 080 mm, Elektrický tříkolový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 500 Třída dle ISO: FEM 2 A Typ stožáru: Duplex Převodovka: Střídavý proud Technický stav: dobrý Přední pneumatiky, typ: Superelastik Přední pneumatiky, rozměr: 2 x 18x7-8 Přední pneumatiky, stav: 80–100 % Zadní pneumatiky, typ: Superelastik Zadní pneumatiky, rozměr: 1 x 140/55-9 Rcjdpfoz Hm Txox Akleh Zadní pneumatiky, stav: 40–60 % Baterie, napětí: 48 V Baterie, kapacita: 750 Ah Baterie, rok výroby: 2017 Dvojitá hydraulika, integrovaný boční posuv, baterie, ochranná mříž nákladu, bezpečnostní světlo, 2 pracovní světlomety vpředu, 2 pracovní světlomety vzadu

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2020, provozní hodiny: 7 133 h, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 6 000 mm, volný zdvih: 2 140 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 680 mm, šířka nosiče vidlic: 1 120 mm, délka vidlic: 1 150 mm, pohotovostní hmotnost: 5 156 kg, celková délka: 2 350 mm, typ pohonu: Elektro, konstrukční šířka: 1 250 mm, Elektrický čtyřkolový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 500 Třída ISO: FEM 2 A Typ stožáru: Triplex Převodovka: Střídavý proud Technický stav: dobrý Přední pneumatiky, typ: Superelastik Přední pneumatiky, rozměr: 2 x 23x9-10 Přední pneumatiky, stav: 20–40 % Zadní pneumatiky, typ: Superelastik Rcjdpfxsz Ift Ho Aklsh Zadní pneumatiky, rozměr: 2 x 18x7-8 Zadní pneumatiky, stav: 60–80 % Napětí baterie: 80 V Kapacita baterie: 620 Ah Rok výroby baterie: 2020 Samostatný hydraulický okruh, integrovaný boční posuv, baterie 05/2020, nabíječka, 2 pracovní světla.