Prodej použitých Jungheinrich Efg (309)

Stav: generálně opravený (použitý), Rok výroby: 2018, provozní hodiny: 9 367 h, nosnost: 1 800 kg, zdvihová výška: 4 400 mm, těžiště nákladu: 500 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 040 mm, délka vidlic: 1 150 mm, pohotovostní hmotnost: 2 647 kg, Vybavení: kabina, FRIEDMANN VYSOKOZDVIŽNÉ VOZÍKY – RENOVOVÁNO ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLY V PROVOZU Naše vysokozdvižné vozíky jsou technicky nově repasované podle FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a vaši bezpečnost. Od rámu po baterii, přes pohon, brzdy, řízení a elektroinstalaci – každé vozidlo je důkladně zkontrolováno a opraveno. ✔ Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ✔ Přísná technická kontrola ✔ 400+ dostupných vozidel ✔ Celosvětová přeprava & celní odbavení ✔ Servis & náhradní díly za férové ceny ✔ Osobní podpora – i po koupi Otestujte si vozík na místě a využijte poradenství – najdeme pro vás optimální řešení. Technická data manipulační techniky: Výrobce: Jungheinrich Typ: Čelní vysokozdvižný vozík EFG 218k Pohon: Elektromotor Redpfey Rnxcjx Akloch Nosnost: 1 800 kg Rok výroby: 2018 Motohodiny: 9 367 Výška zdvihu: 4 400 mm Typ stožáru: Triplex Volný zdvih: Ano Stavební výška: 2 040 mm Délka vidlic: 1 150 mm Hmotnost bez nákladu: 2 647 kg Těžiště břemene: 500 mm Pneumatiky: Plná guma Model: EFG 218k Typ baterie: PzS Hmotnost baterie: 870 kg Typ kabiny: Přední a střešní sklo Vybavení kabiny: Ovládací prvek Solopilot Osvětlení: Výstražný maják Osvětlení: Bezpečnostní světlo Bluespot vzadu Osvětlení: Bezpečnostní světlo Bluespot vpředu Příslušenství: Boční posuv

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2001, provozní hodiny: 4 587 h, nosnost: 1 800 kg, zdvihová výška: 3 500 mm, typ stožáru: duplex, stavební výška: 2 260 mm, délka vidlic: 1 200 mm, Elektrický tříkolový vysokozdvižný vozík Těžiště: 500 mm Šířka vidlic: 100 mm Tloušťka vidlic: 50 mm Typ stožáru: Duplex Stav: Připraven k provozu a plně funkční Rcsdpfszrcmnjx Aklsh Technický stav: dobrý Přední pneumatiky stav: 80 - 100 % Zadní pneumatiky stav: 80 - 100 % Baterie napětí: 48 V Baterie kapacita: 625 Ah Rok výroby baterie: 2017 Boční posuv, 3. ventil, 4. ventil, pracovní světlomety vpředu, střešní kryt, vnitřní zpětné zrcátko, 3 kola, sedadlo, ORANŽOVÝ MAJÁK

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2021, provozní hodiny: 10 226 h, nosnost: 3 500 kg, zdvihová výška: 5 000 mm, volný zdvih: 1 600 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 340 mm, šířka nosiče vidlic: 1 120 mm, délka vidlic: 2 400 mm, pohotovostní hmotnost: 6 663 kg, celková délka: 2 800 mm, typ pohonu: Elektro, konstrukční šířka: 1 350 mm, Elektrický čtyřkolový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 500 Rcodez Iftgopfx Akljh Třída dle ISO: FEM 3 A Typ stožáru: Triplex Převodovka: Střídavý proud Technický stav: dobrý Přední pneumatiky, typ: Superelastik Přední pneumatiky, rozměr: 2 x 250/70-15 Přední pneumatiky, stav: 20–40 % Zadní pneumatiky, typ: Superelastik Zadní pneumatiky, rozměr: 2 x 21x8-9 Zadní pneumatiky, stav: 40–60 % Napětí baterie: 80 V Kapacita baterie: 775 Ah Rok výroby baterie: 2021 Dvojitá pomocná hydraulika, zařízení pro nastavení vidlic s bočním posuvem, polokabina s PVC dveřmi a topením, baterie, nabíječka, Blue Spot, 2 pracovní světlomety.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2016, provozní hodiny: 2 164 h, nosnost: 4 990 kg, zdvihová výška: 5 500 mm, volný zdvih: 1 796 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 565 mm, šířka nosiče vidlic: 1 260 mm, délka vidlic: 1 600 mm, pohotovostní hmotnost: 8 109 kg, celková délka: 2 812 mm, typ pohonu: Elektro, konstrukční šířka: 1 450 mm, Elektrický čtyřkolový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 500 mm Šířka vidlí: 150 mm Tloušťka vidlí: 50 mm ISO třída: ISO třída 3 = 2.500 – 4.999 kg Typ stožáru: Triplex Technický stav: velmi dobrý Pneumatiky vpředu typ: non-marking Pneumatiky vpředu rozměr: 355/50-15 Pneumatiky vpředu stav: 80-100 % Pneumatiky vzadu typ: non-marking Pneumatiky vzadu rozměr: 21x8-9 Pneumatiky vzadu stav: 80-100 % Baterie napětí: 80 V Baterie kapacita: 930 Ah Výrobce baterie: Jungheinrich Rcsdpfjzhycljx Akljh Typ baterie: PzS Rok výroby baterie: 2016 Stav baterie: 60-80 % Popis: Provedena nová technická kontrola a UVV Boční posuv, 3. ventil, 4. ventil, pracovní světlomet vzadu, pracovní světlomet vpředu, ochranná mříž proti pádu nákladu, plný volný zdvih, bezpečnostní světlo, Safety Pilot, nešpinicí pneumatiky, vnitřní zrcátko, joystick, jednopedálové ovládání, Joystick (Solo-Pilot), komfortní sedadlo, hydraulické řízení, panoramatické zpětné zrcátko, barevný displej, maják, zadní a přední parkovací asistent FloorSport.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2021, provozní hodiny: 918 h, nosnost: 1 000 kg, zdvihová výška: 5 000 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: simplex, stavební výška: 3 020 mm, šířka nosiče vidlic: 950 mm, délka vidlic: 1 150 mm, pohotovostní hmotnost: 2 777 kg, celková délka: 1 650 mm, typ pohonu: Elektro, konstrukční šířka: 1 080 mm, Elektrický tříkolový vysokozdvihový vozík Těžiště nákladu: 500 Třída ISO: FEM 2 A Typ stožáru: Standardní Převodovka: Střídavá Technický stav: dobrý Rcodpfxjz Hm Sze Akleh Přední pneumatiky, typ: Superelastik Přední pneumatiky, rozměr: 2 x 18x7-8 Přední pneumatiky, stav: 80–100 % Zadní pneumatiky, typ: Superelastik Zadní pneumatiky, rozměr: 1 x 18x7-8 Zadní pneumatiky, stav: 80–100 % Baterie, napětí: 24 V Baterie, kapacita: 625 Ah Rok výroby baterie: 2021 Samostatná pomocná hydraulika, integrovaný boční posuv, joystick, baterie, nabíječka, 2 pracovní světlomety vpředu, 1 pracovní světlomet vzadu

Stav: generálně opravený (použitý), Rok výroby: 2017, provozní hodiny: 6 487 h, nosnost: 2 000 kg, zdvihová výška: 4 800 mm, těžiště nákladu: 500 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 172 mm, napětí baterie: 48 V, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 2 710 kg, Vybavení: kabina, FRIEDMANN VYSOKOZDVIŽNÉ VOZÍKY – REPASOVÁNO ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLY V PRAXI. Naše vozíky jsou technicky repasovány dle FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a Vaši bezpečnost. Od rámu po baterii, pohon, brzdy, řízení i elektroinstalaci – každý stroj je důkladně zkontrolován a uveden do perfektního stavu. ? Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ? Přísná technická kontrola ? K dispozici více než 400 vozíků ? Celosvětová doprava včetně celního odbavení ? Servis & náhradní díly za férové ceny ? Osobní podpora – i po nákupu Vyzkoušejte přímo na místě a nechte si poradit – najdeme pro vás optimální řešení. Technické údaje manipulační techniky: Výrobce: Jungheinrich Typ: Čelní elektrický vozík EFG 220 Pohon: Elektrický Nosnost: 2 000 kg Rok výroby: 2017 Motohodiny: 6 487 Zdvih: 4 800 mm Rodpfx Akjy Rquaelsch Typ stožáru: Triplex Volný zdvih: Ano Stavební výška: 2 172 mm Délka vidlic: 1 200 mm Hmotnost bez nákladu: 2 710 kg Těžiště břemene: 500 mm Pneumatiky: Plná guma Model: EFG 220 Typ baterie: PzS Napětí: 48 V Hmotnost baterie: 1 013 kg Typ kabiny: Polokabina – čelní, střešní a zadní okno Výbava kabiny: Ovládací prvek Solopilot Osvětlení: 2x přední pracovní světlomet Osvětlení: 2x zadní pracovní světlomet Osvětlení: výstražný maják Přídavné zařízení: boční posuv Přídavné zařízení: přídavný hydraulický okruh vedený až ke spodnímu nosiči vidlic

Stav: generálně opravený (použitý), Rok výroby: 2017, provozní hodiny: 6 487 h, nosnost: 2 000 kg, zdvihová výška: 4 800 mm, těžiště nákladu: 500 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 172 mm, napětí baterie: 48 V, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 2 710 kg, Vybavení: kabina, FRIEDMANN VYSOKOZDVIŽNÉ VOZÍKY – REPASOVÁNO ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLY V PRAXI. Naše vozíky jsou technicky repasovány dle FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a Vaši bezpečnost. Od rámu po baterii, pohon, brzdy, řízení i elektroinstalaci – každý stroj je důkladně zkontrolován a uveden do perfektního stavu. ? Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ? Přísná technická kontrola ? K dispozici více než 400 vozíků ? Celosvětová doprava včetně celního odbavení ? Servis & náhradní díly za férové ceny ? Osobní podpora – i po nákupu Vyzkoušejte přímo na místě a nechte si poradit – najdeme pro vás optimální řešení. Technické údaje manipulační techniky: Výrobce: Jungheinrich Typ: Čelní elektrický vozík EFG 220 Pohon: Elektrický Nosnost: 2 000 kg Rok výroby: 2017 Motohodiny: 6 487 Rjdpfxsy Rqt No Aklech Zdvih: 4 800 mm Typ stožáru: Triplex Volný zdvih: Ano Stavební výška: 2 172 mm Délka vidlic: 1 200 mm Hmotnost bez nákladu: 2 710 kg Těžiště břemene: 500 mm Pneumatiky: Plná guma Model: EFG 220 Typ baterie: PzS Napětí: 48 V Hmotnost baterie: 1 013 kg Typ kabiny: Polokabina – čelní, střešní a zadní okno Výbava kabiny: Ovládací prvek Solopilot Osvětlení: 2x přední pracovní světlomet Osvětlení: 2x zadní pracovní světlomet Osvětlení: výstražný maják Přídavné zařízení: boční posuv Přídavné zařízení: přídavný hydraulický okruh vedený až ke spodnímu nosiči vidlic

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: FN671170, Rok výroby: 2022, provozní hodiny: 624 h, nosnost: 1 500 kg, zdvihová výška: 4 800 mm, volný zdvih: 1 500 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 165 mm, délka vidlic: 1 150 mm, typ pohonu: Elektro, Elektrický tříkolový vysokozdvihový vozík Číslo rámu: FN671170 Těžiště nákladu: 500 Třída ISO: ISO třída 2 = 1 000 – 2 500 kg Typ stožáru: Triplex Stav: Připraveno k provozu a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Přední pneumatiky, typ: plná guma Stav předních pneumatik: 80–100 % Zadní pneumatiky, typ: plná guma Stav zadních pneumatik: 80–100 % Napětí baterie: 48 V Kapacita baterie: 500 Ah Rcsdezq Ia Rjpfx Akloh Výrobce baterie: JH Typ baterie: PzS Rok výroby baterie: 2022 Stav baterie: 80–100 % Boční posuv, 3. ventil, pracovní světlomet vzadu, pracovní světlomet vpředu.

Stav: použitý, Elektrický vysokozdvižný vozík JUNGHEINRICH typ EFG 216 Sériové číslo: FN413671 Rok výroby: 2011 Nosnost: 1600 kg Rjdpfoinwzhsx Akljch Zdvihová výška: 4800 mm Délka vidlic: 1220 mm Šířka nosiče vidlic: 980 mm Stavební výška: 2120 mm Provozní napětí: 48 V - Triplex stožár s plným volným zdvihem 1550 mm - Hydraulický boční posuv - 2 rychlosti pojezdu - Baterie z roku 2015, typ 06 EPZS C750 SC (48 V, 750 Ah) - Automatická nabíječka, 48 V - 3 kola s plnou gumovou pneumatikou, přední 18 x 7-8, zadní 140/55-9 - Podle počítadla provozních hodin: 14 725 motohodin - Posilovač řízení - Pracovní světlomety vpředu - Nová kontrola TÜV UVV (příplatek 150,-- EUR bez DPH) Délka bez vidlic: 2000 mm Celková šířka: 1080 mm Vlastní hmotnost bez baterie: 2390 kg Vlastní hmotnost s baterií: 3480 kg

Stav: připraven k použití (použité), Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 10 933 h, nosnost: 1 600 kg, zdvihová výška: 3 100 mm, volný zdvih: 1 500 mm, typ stožáru: duplex, délka vidlic: 1 150 mm, TECHNICKÉ ÚDAJE Nosnost: 1 600 kg Výška zdvihu: 3 100 mm Volný zdvih: 1 500 mm Celková výška: 2 050 mm Délka vidlic: 1 150 mm Nosník vidlic: FEM 2A Redpfez H Rutjx Akloch ÚDAJE O STROJI Zdvihový mechanismus: Duplex, 2F310 Pohon: Elektrický Přední pneumatiky: Superelastické, 18x7-8 Zadní pneumatiky: Superelastické, 15x4,5-8 Stav předních pneumatik: 70 % Stav zadních pneumatik: 10 % Napětí baterie: 48 V Kapacita baterie: 625 Ah Rok výroby baterie: 2019 Nabíječka: 48 V, netestovaná Rozměry a hmotnost Rozměry (D x Š x V): 1 850 x 1 070 x 2 050 mm Vlastní hmotnost: 3 168 kg Provozní hodiny: 10 933 h VYBAVENÍ 3. hydraulický okruh Pracovní světlomet vpředu Boční posun vidlic

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: A-IC1535, Rok výroby: 2022, provozní hodiny: 1 819 h, nosnost: 1 600 kg, zdvihová výška: 5 500 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 422 mm, Vybavení: 3. hydraulická funkce, 4. hydraulická funkce, typ motoru: elektrický, výrobce: Jungheinrich Rcsdpe Agxxgefx Aklsh Sériové číslo: FN675920

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: FN475015, Rok výroby: 2014, provozní hodiny: 5 540 h, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 6 500 mm, volný zdvih: 2 000 mm, typ paliva: elektrický, délka vidlic: 1 200 mm, Vybavení: boční posuv, kabina, paletové vidle, Elektrický čelní vysokozdvižný vozík s nabíječkou, celokabinou, topením a zařízením pro nastavení vidlic Rcedpfx Asyalufokleh

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 14 006 h, nosnost: 2 000 kg, zdvihová výška: 3 300 mm, volný zdvih: 1 530 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: duplex, stavební výška: 2 172 mm, šířka nosiče vidlic: 980 mm, délka vidlic: 1 150 mm, typ pohonu: Elektro, Elektrický tříkolový vysokozdvižný vozík Těžiště: 500 mm Šířka vidlic: 100 mm Tloušťka vidlic: 40 mm ISO třída: ISO třída 2 = 1 000 – 2 500 kg Typ stožáru: Duplex Technický stav: velmi dobrý Přední pneumatiky typ: Non Marking (nezanechávající stopy) Přední pneumatiky rozměr: 200/50-10 Přední pneumatiky stav: 40 – 60 % Zadní pneumatiky typ: Non Marking (nezanechávající stopy) Zadní pneumatiky rozměr: 140/55-9 Zadní pneumatiky stav: 40 – 60 % Baterie voltáž: 48 V Rsdpfxjzhyc Ss Akloch Baterie kapacita: 390 Ah Výrobce baterie: Jungheinrich Typ baterie: lithium-iontová Rok výroby baterie: 2019 Popis: Revize a UVV nové Boční posuv, 3. ventil, pracovní světlomet vzadu, pracovní světlomet vpředu, střešní kryt, ochranná mříž nákladu, plný volný zdvih, bezpečnostní světlo, nezanechávající pneumatiky, lithium-iontová technologie, vnitřní zrcátko, joystick, jednopedálové ovládání, tříkolový podvozek, sedačka, 1-pedálové ovládání, joystick (Solo-Pilot), panoramatické zrcátko, elektrické řízení, ovládací panel s volitelnými tlačítky, komfortní sedačka, vícebarevný displej, 2 pracovní světlomety vpředu a vzadu, FloorSpot vpředu a vzadu, poziční světla.

Stav: dobrý (použitý), Rok výroby: 2018, provozní hodiny: 13 829 h, nosnost: 4 000 kg, zdvihová výška: 6 500 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 992 mm, pohotovostní hmotnost: 5 800 kg, najeté kilometry: 13 829 km, Elektrický tříkolový vysokozdvižný vozík Značka: Jungheinrich Rok výroby: 2018 Rcodpsy Sm Skofx Akloh Nosnost: 4 000 kg Výška zdvihu: 6 500 mm Výška ve složeném stavu: 2 920 mm Vybaveno FREELIFT vidlicovým rozprašovačem Baterie: 2018, včetně nabíječky Podívejte se na video na YouTube.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 14 375 h, nosnost: 1 300 kg, zdvihová výška: 3 100 mm, volný zdvih: 1 475 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: duplex, stavební výška: 2 065 mm, šířka nosiče vidlic: 980 mm, délka vidlic: 1 150 mm, pohotovostní hmotnost: 2 878 kg, celková délka: 1 774 mm, typ pohonu: Elektro, konstrukční šířka: 1 060 mm, Elektrický tříkolový vysokozdvižný vozík Těžiště: 500 mm Šířka vidlic: 100 mm Tloušťka vidlic: 35 mm ISO třída: ISO třída 2 = 1.000 - 2.500 kg Typ stožáru: Duplex Technický stav: dobrý Přední pneumatiky typ: superelastické Přední pneumatiky rozměr: 18x7-8 Stav předních pneumatik: 60 - 80 % Zadní pneumatiky typ: superelastické Zadní pneumatiky rozměr: 140/55-9 Stav zadních pneumatik: 60 - 80 % Baterie napětí: 48V Baterie kapacita: 390Ah Rcsdpfxszhyfae Akleh Výrobce baterie: Jungheinrich Typ baterie: lithium-iontová Rok výroby baterie: 2018 Popis: Prohlídka a UVV nové Boční posuv, 3. ventil, pracovní světla vpředu i vzadu, plný volný zdvih, Safety Light, Safety Pilot, lithium-iontová technologie, joystick, LED, Ovladání jedním pedálem, joystick (Solo-Pilot), komfortní sedadlo, barevný displej, elektrické řízení, elektrická brzda, FloorSpot vpředu i vzadu, maják, couvací alarm

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2018, provozní hodiny: 5 391 h, nosnost: 1 500 kg, zdvihová výška: 4 800 mm, volný zdvih: 1 555 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 105 mm, šířka nosiče vidlic: 980 mm, délka vidlic: 1 150 mm, pohotovostní hmotnost: 3 197 kg, celková délka: 1 774 mm, typ pohonu: Elektro, konstrukční šířka: 1 060 mm, Elektrický tříkolový vysokozdvižný vozík Rodjzhybbopfx Akloch Těžiště nákladu: 500 mm Šířka vidlic: 100 mm Tloušťka vidlic: 40 mm ISO třída: ISO třída 2 = 1 000 - 2 500 kg Typ stožáru: Triplex Technický stav: velmi dobrý Typ předních pneumatik: non-marking (nešpinící) Rozměr předních pneumatik: 18x7-8 Stav předních pneumatik: 40 - 60 % Typ zadních pneumatik: non-marking (nešpinící) Rozměr zadních pneumatik: 140/55-9 Stav zadních pneumatik: 20 - 40 % Baterie napětí: 48V Baterie kapacita: 500Ah Výrobce baterie: Jungheinrich Typ baterie: PzS Rok výroby baterie: 2018 Stav baterie: 60 - 80 % Popis: Provedena nová kontrola a UVV Boční posuv, 3. a 4. ventil, pracovní světlomety vzadu, pracovní světlomety vpředu, bezpečnostní světlo, Safety Pilot, joystick, jednopedálové ovládání, Ovládání jedním pedálem, joystick (Solo-Pilot), komfortní sedadlo, multibarevný displej, elektrické řízení, elektrická brzda, panoramatické zpětné zrcátko, akustická výstraha při couvání, maják

Stav: generálně opravený (použitý), Rok výroby: 2017, provozní hodiny: 3 424 h, nosnost: 1 600 kg, zdvihová výška: 4 400 mm, těžiště nákladu: 500 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 025 mm, napětí baterie: 51,2 V, délka vidlic: 1 150 mm, pohotovostní hmotnost: 2 539 kg, Vybavení: kabina, VZVZKY FRIEDMANN – OPRAVENÉ ODBORNÍKY. PRO PROFESIONÁLY V PRAXI Naše vysokozdvižné vozíky jsou technicky zrenovovány v souladu s normou FEM-4.004 a aktuálními bezpečnostními standardy – pro maximální kvalitu a vaši bezpečnost. Od rámu až po baterii, včetně pohonu, brzd, řízení a elektroinstalace – každé vozidlo je důkladně zkontrolováno a opraveno. * Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností * Přísná technická kontrola * Více než 400 vozidel k dispozici * Celosvětová doprava a celní odbavení * Servis a náhradní díly za férové ceny * Osobní podpora – i po zakoupení Rcjdpez Iklzjfx Akleh Vyzkoušejte a nechte si poradit přímo u nás – najdeme pro vás to nejvhodnější řešení. Technické údaje vysokozdvižného vozíku: * Výrobce: Jungheinrich * Typ: Čelní vysokozdvižný vozík EFG 216k * Typ pohonu: Elektrický * Nosnost: 1 600 kg * Rok výroby: 2017 * Provozní hodiny: 3 424 * Výška zdvihu: 4 400 mm * Typ stožáru: Triplex * Volný zdvih: Ano * Celková výška: 2 025 mm * Délka vidlic: 1 150 mm * Vlastní hmotnost: 2 539 kg * Poloha těžiště zatížení: 500 mm * Typ pneumatik: Plné gumové * Modelový typ: EFG 216k * Typ baterie: Lithium-iontová * Napětí: 51,2 V * Hmotnost baterie: 924 kg * Typ kabiny: Plná kabina – čelní část, střecha a zadní okno + ocelové dveře (odpružené) * Výbava kabiny: Ovládací panel SoloPilot * Osvětlení: Pracovní světlomety 2x vpředu * Osvětlení: Pracovní světlomety 2x vzadu * Osvětlení: Výstražné světlo * Osvětlení: Bezpečnostní světlo vzadu (modrý bod) * Příslušenství: Boční posun

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2017, provozní hodiny: 9 866 h, nosnost: 1 600 kg, zdvihová výška: 4 640 mm, volný zdvih: 1 630 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 090 mm, šířka nosiče vidlic: 980 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 3 333 kg, celková délka: 2 050 mm, typ pohonu: Elektro, konstrukční šířka: 1 080 mm, Elektrický čtyřkolový vysokozdvihový vozík Těžiště nákladu: 500 Třída ISO: FEM 2 A Typ stožáru: Triplex Převodovka: Střídavý proud Technický stav: dobrý Přední pneumatiky, typ: Superelastik Přední pneumatiky, rozměr: 2 x 18x7-8 Přední pneumatiky, stav: 80–100 % Zadní pneumatiky, typ: Superelastik Zadní pneumatiky, rozměr: 2 x 16x6-8 Zadní pneumatiky, stav: 20–40 % Napětí baterie: 48 V Kapacita baterie: 625 Ah Rok výroby baterie: 2017 Rjdpfez S Sxfjx Aklech Samostatný hydraulický okruh, integrovaný boční posuv, ochranná mřížka nákladu, modrý bezpečnostní reflektor, ochranná střecha pro řidiče, 2 pracovní světlomety vpředu, 2 pracovní světlomety vzadu.

Stav: připraven k použití (použité), Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: FN556574, Rok výroby: 2017, provozní hodiny: 13 136 h, zdvihová výška: 6 000 mm, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 690 mm, Vybavení: boční posuv, Bez minimální ceny – garantovaný prodej za nejvyšší nabídku! TECHNICKÉ ÚDAJE Výška zdvihu: 6 000 mm Celková výška: 2 690 mm Rcodpfxezy U Rnj Akleh Nosnost: 2 500 kg Třída ISO: 2 (1 000–2 500 kg) TECHNICKÉ SPECIFIKACE STROJE Typ stožáru: Triplex Typ pohonu: Elektrický Provozní hodiny: 13 136 hodin VYBAVENÍ Boční posuv 3. ventil Externí reference: SL14179

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2018, provozní hodiny: 7 506 h, nosnost: 1 500 kg, zdvihová výška: 3 300 mm, volný zdvih: 1 575 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: duplex, stavební výška: 2 165 mm, šířka nosiče vidlic: 980 mm, pohotovostní hmotnost: 2 972 kg, celková délka: 1 774 mm, typ pohonu: Elektro, konstrukční šířka: 1 060 mm, Elektrický tříkolový vysokozdvižný vozík Těžiště: 500 mm ISO třída: ISO třída 2 = 1 000 - 2 500 kg Typ stožáru: Duplex Technický stav: velmi dobrý Přední pneumatiky typ: Non Marking Přední pneumatiky velikost: 18x7-8 Stav předních pneumatik: 40–60 % Rjdpezhybnjfx Aklsch Zadní pneumatiky typ: Non Marking Zadní pneumatiky velikost: 140/55-9 Stav zadních pneumatik: nové Baterie napětí: 48V Baterie kapacita: 500Ah Výrobce baterie: Jungheinrich Typ baterie: PzS Rok výroby baterie: 2018 Stav baterie: 60–80 % Popis: kontrola a nové UVV (bezpečnostní kontrola) 3. ventil, 4. ventil, pracovní světlomety vzadu, pracovní světlomety vpředu, plný volný zdvih, bezpečnostní světlo, jednopedálové ovládání, tříkolové provedení, ovládání jedním pedálem, joystick (Solo-Pilot), elektrické řízení, elektrická brzda, multi-color displej, komfortní sedadlo, panoramatické zpětné zrcátko, multi-color displej, přístup pomocí RFID modulu, zadní pneumatiky budou ještě vyměněny, baterii lze na přání (za příplatek) zregenerovat.

Stav: generálně opravený (použitý), Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 8 440 h, nosnost: 1 600 kg, zdvihová výška: 5 000 mm, těžiště nákladu: 500 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 235 mm, napětí baterie: 48 V, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 2 471 kg, Vybavení: kabina, FRIEDMANN VYSOKOZDVIŽNÉ VOZÍKY – ODBORNĚ RENOVOVANÉ. PRO PROFESIONÁLY V PRAXI Naše vozíky jsou technicky renovovány podle FEM-4.004 a aktuálních bezpečnostních standardů – pro maximální kvalitu a vaši bezpečnost. Od rámu až po baterii, včetně pohonu, brzd, řízení i elektroinstalace – každý stroj je důkladně prověřen a opraven. ✔ Vyrobeno v Německu – s odpovědností a precizností ✔ Přísné technické kontroly ✔ K dispozici 400+ vozidel ✔ Světová doprava a celní odbavení ✔ Servis a náhradní díly za férové ceny ✔ Osobní podpora – i po nákupu Testujte přímo na místě a nechte si poradit – společně najdeme optimální řešení pro Vás. Technické údaje manipulačního vozíku: Výrobce: Jungheinrich Typ: Čelní vysokozdvižný vozík EFG 216k Pohon: Elektro Nosnost: 1 600 kg Rok výroby: 2019 Motohodiny: 8 440 Zdvih: 5 000 mm Stožár: Triplex Volný zdvih: Ano Stavební výška: 2 235 mm Délka vidlic: 1 200 mm Hmotnost bez zátěže: 2 471 kg Těžiště: 500 mm Pneumatiky: Plná guma Model: EFG 216k Typ baterie: Lithium-iontová Napětí: 48 V Hmotnost baterie: 924 kg Rsdpfxjy Rq Dhe Akljch Typ kabiny: Přední a střešní okno Vybavení kabiny: Ovládací prvek Solopilot Osvětlení: 2x přední pracovní světlomet Osvětlení: Výstražný maják Příslušenství: Boční posuv

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: FN 62xxxx, Rok výroby: 2020, provozní hodiny: 4 510 h, nosnost: 1 500 kg, zdvihová výška: 3 000 mm, volný zdvih: 1 405 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: duplex, stavební výška: 1 970 mm, délka vidlic: 1 100 mm, pohotovostní hmotnost: 2 918 kg, celková délka: 1 785 mm, typ pohonu: Elektro, konstrukční šířka: 990 mm, Elektrický tříkolový vysokozdvižný vozík Číslo rámu: FN 62xxxx Těžiště nákladu: 500 Třída ISO: ISO třída 2 = 1 000 – 2 500 kg Typ stožáru: Duplex Převodovka: AC impulzní Rsdpfxozq Ia Do Aklech Stav: Zrenovovaný, bez záruky Technický stav: velmi dobrý Přední pneumatiky, typ: Nešpinící Přední pneumatiky, rozměr: SE 18x7-8, nešpinící Zadní pneumatiky, typ: Nešpinící Zadní pneumatiky, rozměr: SE 18x7-8, nešpinící Napětí baterie: 24 V Kapacita baterie: 920 Ah Výrobce baterie: Hoppecke Typ baterie: PzS Rok výroby baterie: 2020 Popis: Pravidelně servisováno, technicky i opticky zrenovováno, prošlo kontrolou UVV, bez záruky/odpovědnosti za vady Boční posuv, připojeno pomocí spojek 3. ventil, zadní pracovní světlo, přední pracovní světlo, impulzní ovládání, plný volný zdvih, zadní podlahové osvětlení, zadní světla a blinkry, výstražné světlo, samostatný ovládací páka (Solo-Pilot), 2 panoramatická zrcátka, nešpinící pneumatiky, výška konstrukce pod 2 metry (speciální provedení), baterie (04/2020) s Aquamatik, externí nabíječka (vhodná).

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2016, provozní hodiny: 20 186 h, nosnost: 1 800 kg, zdvihová výška: 5 000 mm, volný zdvih: 1 800 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 230 mm, šířka nosiče vidlic: 930 mm, délka vidlic: 1 220 mm, pohotovostní hmotnost: 2 701 kg, celková délka: 1 800 mm, typ pohonu: Elektro, konstrukční šířka: 1 100 mm, Elektrický vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 500 Šířka vidlic: 100 mm Tloušťka vidlic: 35 mm Redpfxszzgp Es Aklech Třída ISO: ISO třída 2 = 1 000 – 2 500 kg Typ stožáru: Triplex Technický stav: běžný Pneumatiky vpředu, typ: Superelastické Pneumatiky vpředu, rozměr: 6,50F-10 / 200/50-10 Pneumatiky vzadu, typ: Superelastické Pneumatiky vzadu, rozměr: 140/55-9 Napětí baterie: 80 V Kapacita baterie: 620 Ah Výrobce baterie: Hawker Typ baterie: PzS Rok výroby baterie: 2017 3. ventil

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: IC1546, Rok výroby: 2021, provozní hodiny: 3 728 h, nosnost: 2 000 kg, zdvihová výška: 4 800 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 105 mm, napětí baterie: 48 V, délka vidlic: 1 150 mm, Vybavení: 3. hydraulická funkce, 4. hydraulická funkce, kabina, typ motoru: elektrický, výrobce: Jungheinrich Rcsdpfe Afa Rnox Akleh sériové číslo: FN645127 specifikace baterie: 48 V, 750 Ah

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: FN693498, Rok výroby: 2023, provozní hodiny: 15 h, nosnost: 2 000 kg, zdvihová výška: 5 500 mm, volný zdvih: 1 800 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 422 mm, šířka nosiče vidlic: 980 mm, délka vidlic: 1 150 mm, typ pohonu: Elektro, Elektrický tříkolový vysokozdvižný vozík Výrobní číslo: FN693498 Těžiště nákladu: 500 Šířka vidlic: 100 mm Rcodszhp D Sopfx Akleh Tloušťka vidlic: 40 mm ISO třída: ISO třída 2 = 1 000 - 2 500 kg Typ stožáru: Triplex Stav: Jako nový Technický stav: Velmi dobrý Typ předních pneumatik: plná guma Stav předních pneumatik: 80 - 100 % Typ zadních pneumatik: plná guma Stav zadních pneumatik: 80 - 100 % Baterie Volt: 48V Kapacita baterie: 750Ah Výrobce baterie: JH Typ baterie: PzS Rok výroby baterie: 2023 Stav baterie: Nová Popis: Bílá nebarvicí kola, boční posuv KAUP, nastavitelný rozchod vidlic, 3. ventil, 4. ventil, pracovní světlomet vzadu, pracovní světlomet vpředu, topení, plně uzavřená kabina, výstražné majáky.