Prodej použitých čelní vysokozdvižný vozík (1 429)

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2005, provozní hodiny: 12 657 h, nosnost: 4 500 kg, zdvihová výška: 4 525 mm, volný zdvih: 1 460 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 376 mm, typ pohonu: Treibgas, Plynový vysokozdvižný vozík ISO třída: ISO třída 3 = 2 500 - 4 999 kg Typ stožáru: Triplex Ibjdpoyiwbcofx Aqlob Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: dobrý Popis: Polokabina, Kamera 3. ventil, 4. ventil, topení,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2010, provozní hodiny: 11 842 h, nosnost: 16 000 kg, zdvihová výška: 4 000 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: duplex, stavební výška: 3 695 mm, výkon: 147 kW (199,86 k), délka vidlic: 2 400 mm, typ pohonu: Diesel, Těžkotonážní vysokozdvižný vozík - diesel Těžiště nákladu: 1200 mm Šířka vidlí: 250 mm Tloušťka vidlí: 100 mm Typ stožáru: Duplex Stav: Připraven k provozu a plně funkční Ibjdozwrf Rspfx Aqleb Technický stav: velmi dobrý Typ pneumatik vpředu: Vzdušné Typ pneumatik vzadu: Vzdušné Popis: Boční posuv, rozestup vidlic, 3. ventil, 4. ventil, pracovní světlomet vzadu, pracovní světlomet vpředu, topení, plná kabina, LED, 5. ovládací ventil až ke nosiči vidlic, rádio, centrální mazací systém

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2010, provozní hodiny: 9 587 h, nosnost: 16 000 kg, zdvihová výška: 4 500 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: duplex, stavební výška: 3 945 mm, výkon: 147 kW (199,86 k), délka vidlic: 2 400 mm, typ pohonu: Diesel, Těžkotonážní vysokozdvižný vozík - diesel Těžiště: 1200 Šířka vidlice: 250 mm Tloušťka vidlice: 100 mm Typ stožáru: Duplex Stav: připraven k provozu a plně funkční Technický stav: dobrý Pneumatiky vpředu: vzduchové Ijdpjzwrgnsfx Aqljbb Pneumatiky vzadu: vzduchové Popis: Boční posuv, rozšiřovač vidlí, 3. ventil, 4. ventil, pracovní světlomet vzadu, pracovní světlomet vpředu, topení, celokabina, klimatizace, LED.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2021, provozní hodiny: 7 842 h, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 4 760 mm, volný zdvih: 1 394 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 179 mm, typ pohonu: Treibgas, vysokozdvižný vozík na LPG Třída ISO: třída ISO 2 = 1 000 - 2 500 kg Typ stožáru: Triplex Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: dobrý Isdpfx Aqozwzc Sjlsbb Boční posuv, polohovací vidlice, 3. ventil, 4. ventil, topení, plná kabina,

Stav: použitý, Rok výroby: 2007, provozní hodiny: 3 960 h, nosnost: 16 000 kg, zdvihová výška: 4 000 mm, typ stožáru: simplex, stavební výška: 3 645 mm, výkon: 147 kW (199,86 k), šířka nosiče vidlic: 2 550 mm, délka vidlic: 2 400 mm, pohotovostní hmotnost: 22 000 kg, celková délka: 5 455 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 550 mm, Dieselový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 1200 Ibedoruxlvspfx Aqleb Šířka vidlic: 250 mm Tloušťka vidlice: 85 mm Typ stožáru: Standardní Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: dobrý Typ předních pneumatik: Pneumatické Stav předních pneumatik: 60 - 80 % Typ zadních pneumatik: pneumatické Stav zadních pneumatik: 60 - 80 % Popis: Údržba včetně obnovy hnacího a motorového oleje. Obnovena kontrola UVV. Boční řazení, seřizovač zubů, Sideshift & amp; polohovač vidlic integrovaný ve vidlicovém vozíku. Polohovač vidlic AK-AK: 700-2394 mm. 3. ventil, 4. ventil, zadní pracovní světla, přední pracovní světla, topení, plná kabina, certifikát CE, dvojité pneumatiky, stěrače, sedadlo,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2002, provozní hodiny: 16 191 h, nosnost: 13 600 kg, zdvihová výška: 5 300 mm, volný zdvih: 2 650 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: duplex, stavební výška: 4 100 mm, šířka nosiče vidlic: 2 450 mm, délka vidlic: 1 200 mm, pohotovostní hmotnost: 18 300 kg, celková délka: 4 800 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 550 mm, Dieselový vysokozdvižný vozík Těžiště nákladu: 600 Šířka vidlic: 200 mm Tloušťka vidlic: 70 mm Typ stožáru: Duplex Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Přední pneumatiky, typ: Superelastik Přední pneumatiky, rozměr: 12.00-20 Zadní pneumatiky, typ: Superelastik Zadní pneumatiky, rozměr: 12.00-20 Popis: Kromě tohoto modelu Svetruck máme v našem skladu v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkých vysokozdvižných vozíků, kompaktních vysokozdvižných vozíků, čelních vysokozdvižných vozíků a bočních vysokozdvižných vozíků. Navštivte naši domovskou stránku – sago-online. Pronájem s možností odkupu a financování za výhodných podmínek je u nás kdykoli možné. Rádi také odkoupíme váš použitý vozík, a to i bez toho, abyste si u nás zakoupili nový. Náš majitel pan Peter Sawitzki vám rád poskytne podrobné informace o tomto modelu 13,6 60-32. Poznámka: Náš specializovaný servis vysokozdvižných vozíků se zabývá opravami, údržbou, generálními opravami a speciálními úpravami vysokozdvižných vozíků od 8 tun. Rádi vám také nabídneme možnost prodeje vašeho vozíku v komisi. Ibjdpfoxxdy Aox Aqlob Boční posuv, zařízení pro nastavení vidlic, Rozsah nastavení vidlic: 630 / 2 280 mm Vytápění, plná kabina, plný volný zdvih.

Stav: použitý, Rok výroby: 2008, provozní hodiny: 10 400 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 4 500 mm, typ paliva: nafta, stavební výška: 3 000 mm, typ převodu: automatický, Linde H 50 D Originální stav Ihned připraven k provozu Dobrý stav Ibodoxl Uzwjpfx Aqljb 10400 mth Hydraulický boční posuv

Stav: použitý, Rok výroby: 1993, provozní hodiny: 6 740 h, nosnost: 4 000 kg, zdvihová výška: 4 400 mm, typ paliva: nafta, stavební výška: 2 970 mm, typ převodu: automatický, Vybavení: kabina, H 40 D čelní vysokozdvižný vozík s plně uzavřenou kabinou vlastní vozík společnosti GLW různé opravy, pravidelně servisováno Celkové provozní hodiny: 6 740 h Zdvihová výška: 4,4 m Celková výška: 2,97 m Ibedpourpwtofx Aqlob Změny a předchozí prodej vyhrazeny. Cena ze skladu Riederich.

Stav: použitý, Rok výroby: 2014, provozní hodiny: 9 404 h, nosnost: 1 800 kg, typ paliva: elektrický, výkon: 11 kW (14,96 k), typ převodu: automatický, pohotovostní hmotnost: 3 326 kg, barva: šedá, najeté kilometry: 9 404 km, první registrace: 09/2014, maximální hmotnost nákladu: 1 800 kg, zavěšení: jiný, počet míst k sezení: 1, kabina řidiče: jiný, rozvor náprav: 1 448 mm, emisní třída: žádný, palivo: elektřina, Vybavení: palubní počítač, Použitý elektrický vysokozdvižný vozík Still RX 20-18P/H se čtyřmi koly z roku 2014. Vozík má výkon 11 kW (15 k) a je proveden v šedo-žluté barevné kombinaci. Stav počítadla: 9 404 kilometrů a stejný počet motohodin. Rozvor náprav činí 1 448 mm, což zajišťuje dobrou stabilitu. Vysokozdvižný vozík měl jednoho předchozího majitele a je vybaven automatickou převodovkou pro snadné ovládání. Prohlídka stroje je možná od pondělí do pátku mezi 08:00 a 17:00 a v sobotu od 9:00 do 14:00. V případě zájmu o koupi lze za příplatek zajistit různé služby, jako například registrace vozíku nebo dopravu v rámci Německa. Prodej pouze podnikatelům (zemědělci, živnostníci, drobné a velké podniky) nebo na export. Změny a předchozí prodej vyhrazeny. Isdpfx Aewu Ikaeqlebb

Stav: použitý, Rok výroby: 2016, provozní hodiny: 1 900 h, nosnost: 1 600 kg, zdvihová výška: 3 400 mm, typ paliva: elektrický, typ převodu: automatický, Vybavení: ochrana hlavy, 11 700,00 EUR = Čistá prodejní cena. STILL RX20-16 s původními 1 900 provozními hodinami. BATERIE 33/2024 – NOVÁ První uvedení do provozu: 10/2016 Vozík pochází od renomované německé firmy a je součástí servisní a údržbové smlouvy. - 1. majitel - hydraulické zařízení pro nastavení vidlic - hydraulický boční posuv - hydraulické nastavení vidlic - osvětlení podle StVZo (německé předpisy pro vozidla) - palubní počítač - volný zdvih / možnost manipulace s kontejnery - funkční tlačítko - sluneční clona - pohon: elektrický 48 V - nosnost: 1 600 kg - přídavné světlomety - polokabina - nastavitelný volant - stěrače vpředu i vzadu - čtyřkolový vysokozdvižný vozík / čelní vysokozdvižný vozík Doručení po Německu za příplatek je možné. Čistá cena – vývoz na vyžádání možný. Ibsdpfxjx Hnqwo Aqlsb Otevírací doba a další informace: Prohlídka a nákup bez nutnosti předchozí rezervace: PO – ČT: 9:00 až 16:00 PÁ: 9:00 – 13:00 SO: 9:00 – 12:00 Adresa: Tabakried 11 84076 Pfeffenhausen D- Německo V případě dotazů: Christian Hirsch V případě dotazů: Christian Hirsch Prosím, zkuste to častěji, protože se často účastníme schůzek se zákazníky. Z časových důvodů můžeme odpovídat na e-maily jen občas, děkujeme za pochopení! Informace uvedené na internetu jsou pouze orientační a nezaručují určité vlastnosti. Prodávající neručí za chyby v přepisu a přenosu dat / změny / chyby při zadávání. Chyby a meziprodej vyhrazeny.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2021, provozní hodiny: 6 433 h, nosnost: 1 600 kg, zdvihová výška: 3 150 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 196 mm, typ pohonu: Treibgas, Plynový vysokozdvižný vozík Isdpfxjzzg A Ee Aqljbb ISO třída: ISO třída 2 = 1 000 - 2 500 kg Typ stožáru: Standard Stav: Připravený k provozu a plně funkční Technický stav: dobrý Popis: Polokabina Boční posuv, 3. ventil,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2012, provozní hodiny: 6 747 h, nosnost: 4 500 kg, zdvihová výška: 3 700 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík Typ stožáru: Standardní Stav: Připraven k použití a plně funkční Ibsdsz Al I Aopfx Aqlob Technický stav: dobrý Boční posuv, 3. ventil, topení, plná kabina,

Stav: použitý, Rok výroby: 2008, provozní hodiny: 7 890 h, Typ paliva: LPG Barva: Šedá Vlastní hmotnost: 3 560 kg Rozměry (d x š x v): 360 x 115 x 282 cm Nosnost: 2 500 kg Výška zdvihu: 450 cm Rozměry vidlic: 1 100 x 900 mm - Rok výroby: 2008 - Dokumentace k dispozici: Ano Ibsdpszrmf Uofx Aqleb - CE značení: Ano - CE certifikát: Ne - Sériové číslo: 10555 - Provozní hodiny: 7890 - Nosnost: 2500 kg - Výška zdvihu: 4500 mm - Průjezdná výška: 2820 mm - Volný zdvih: 0 mm - Délka vidlic: 1100 mm - Maximální šířka vidlic: 900 mm - Minimální šířka vidlic: 0 mm - Počet kol: 4 kola - Příslušenství: 4. ventil na nosníku vidlic, boční posuv - Volitelné vybavení: Polokabina, pracovní světlo - Stojan: Duplex - Pohon: LPG - Transportní rozměry: 3600 mm x 1150 mm x 2820 mm (d x š x v) - Transportní hmotnost [kg]: 3560 kg - Transportní balení [kusů]: 1 Finanční informace DPH: Uvedená cena je bez DPH DPH/režim zjednodušené úhrady daně: DPH lze odečíst pro podnikatele Možnost dodání a odkupu kdykoli, a to i pro veškeré produkty z průmyslové oblasti. Koen van Lent

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2005, provozní hodiny: 17 604 h, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 4 715 mm, volný zdvih: 1 511 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 154 mm, typ pohonu: Treibgas, vysokozdvižný vozík na LPG Třída ISO: třída ISO 2 = 1 000 - 2 500 kg Typ stožáru: Triplex Iodpfx Aozdw Anoqlebb Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: dobrý Boční posuv, polohovací vidlice, 3. ventil, 4. ventil,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2012, provozní hodiny: 12 881 h, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 4 250 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 777 mm, typ pohonu: Diesel, Vznětový vysokozdvižný vozík Třída ISO: Třída ISO 2 = 1 000 – 2 500 kg Typ stožáru: Standardní Stav: Připraveno k použití a plně funkční Technický stav: dobrý Ibsdpfeyn Tl Iox Aqleb Boční posuv, 3. ventil, 4. ventil, plná kabina.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2004, provozní hodiny: 15 886 h, nosnost: 8 000 kg, zdvihová výška: 4 800 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: simplex, stavební výška: 3 520 mm, výkon: 78 kW (106,05 k), šířka nosiče vidlic: 1 800 mm, délka vidlic: 2 000 mm, pohotovostní hmotnost: 12 540 kg, celková délka: 3 350 mm, typ pohonu: Treibgas, konstrukční šířka: 1 880 mm, Plynový vysokozdvižný vozík Těžiště: 600 Šířka vidlic: 150 mm Tloušťka vidlic: 70 mm ISO třída: ISO třída 4 = 5.000 - 10.000 kg Ibodezcr Hmepfx Aqlob Typ stožáru: Standardní Převodovka: Hydrostatická Třída rychlosti: 20 Stav: Připraven k provozu a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Přední pneu typ: superelastické Přední pneu rozměr: 355/65-15 Zadní pneu typ: superelastické Zadní pneu rozměr: 300-15 Popis: odečtené motohodiny, prohlídka možná po dohodě, možnost dopravy. V případě dotazů nás neváhejte kontaktovat telefonicky. Boční posuv, zařízení pro nastavení rozteče vidlic, 3. ventil, 4. ventil, pracovní světlomety vzadu, pracovní světlomety vpředu, střešní kryt, čelní sklo, polokabina, topení, magnetický ventil, plná kabina, vnější zrcátka, maják, stěrač, sedadlo,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2001, provozní hodiny: 10 995 h, nosnost: 13 600 kg, zdvihová výška: 3 000 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: duplex, stavební výška: 3 200 mm, výkon: 140 kW (190,35 k), šířka nosiče vidlic: 2 500 mm, délka vidlic: 2 400 mm, pohotovostní hmotnost: 23 100 kg, celková délka: 5 150 mm, typ pohonu: Diesel, konstrukční šířka: 2 530 mm, Vysokozdvižný vozík pro těžké náklady – diesel Ibedpfxjzz Dmho Aqlob Těžiště: 1200 Typ stožáru: Duplex Převodovka: Clark HR28000 Stav: Připraveno k provozu a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Přední pneumatiky typ: superelastické Přední pneumatiky rozměr: 12.00-20 Přední pneumatiky stav: 80 - 100 % Zadní pneumatiky typ: superelastické Zadní pneumatiky rozměr: 12.00-20 Zadní pneumatiky stav: 20 - 40 % Boční posuv, zařízení na rozestup vidlic, hydraulický boční posuv + nastavování rozestupu vidlic

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2008, provozní hodiny: 2 742 h, nosnost: 4 000 kg, zdvihová výška: 4 500 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 150 mm, výkon: 57 kW (77,50 k), pohotovostní hmotnost: 6 525 kg, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík Typ stožáru: Triplex Stav: Připraven k použití a plně funkční Technický stav: dobrý Typ předních pneumatik: plná guma Stav předních pneumatik: 40 - 60 % Typ zadních pneumatik: plná guma Stav zadních pneumatik: 60 - 80 % Popis: Dieselový vysokozdvižný vozík NISSAN 40H – model F04D40HQ2 – nosnost 4 t – boční posuv – triplex stožár s volným zdvihem – výška stroje 2,15 m – zdvih 4,50 m – dle počítadla 2747 motohodin – rok výroby 2008 – vlastní hmotnost 6525 kg – kabina s topením – 6válcový dieselový motor Mitsubishi, 77 k – plné gumové pneumatiky vpředu cca 60 %, vzadu cca 90 % – nová startovací baterie – velmi silný vozík, mechanické provedení – prohlídka a zkušební jízda jsou možné – možné i doručení! Boční posuv, 3. ventil, pracovní světlomety vzadu, pracovní světlomety vpředu, topení, plná kabina, Isdpezqxi Aefx Aqlebb

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2020, provozní hodiny: 2 693 h, nosnost: 2 000 kg, zdvihová výška: 3 230 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 287 mm, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík Třída ISO: Třída ISO 2 = 1 000 - 2 500 kg Typ stožáru: Standardní Stav: Připraveno k použití a plně funkční Technický stav: Dobrý Boční posuv, Ibjdpfx Aqozhdguelsb 3. ventil, topení, plná kabina,

Stav: použitý, Rok výroby: 2013, provozní hodiny: 30 000 h, nosnost: 8 000 kg, typ paliva: nafta, výkon: 85 kW (115,57 k), typ převodu: jiný, pohotovostní hmotnost: 13 460 kg, barva: červený, najeté kilometry: 30 000 km, první registrace: 06/2013, zavěšení: jiný, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, palivo: nafta, Vybavení: klimatizace, - Rok výroby 2013 - Přibližně 30 000 provozních hodin - Včetně zvedacího rámu, momentálně demontovaného pro přepravu, bez vidlic - Prohlídka možná kdykoliv v Bad Salzuflen, změna a mezitímní prodej vyhrazeny... Klimatizace, DPH odpočitatelná, z první ruky, diesel Ibodpfx Aqjzakuqjleb

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2014, provozní hodiny: 4 997 h, nosnost: 3 500 kg, zdvihová výška: 3 150 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 220 mm, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík Typ stožáru: standardní Technický stav: dobrý Ibodpfxjzq Ih Ij Aqleb Boční posuv, rozšíření vidlic, 3. ventil, 4. ventil, schválení pro provoz na veřejných komunikacích (STVZO), plná kabina,

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2005, provozní hodiny: 7 265 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 6 000 mm, volný zdvih: 2 100 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: simplex, stavební výška: 3 030 mm, šířka nosiče vidlic: 1 150 mm, délka vidlic: 1 300 mm, pohotovostní hmotnost: 7 650 kg, celková délka: 3 350 mm, typ pohonu: Treibgas, konstrukční šířka: 1 450 mm, Plynový vysokozdvižný vozík Těžiště: 600 mm Šířka vidlic: 130 mm Tloušťka vidlic: 70 mm ISO třída: ISO třída 4 = 5 000 - 10 000 kg Typ stožáru: standardní Převodovka: hydrodynamická Rychlostní třída: 15 Stav: připraven k provozu a plně funkční Technický stav: velmi dobrý Typ předních pneumatik: superelastické Velikost předních pneumatik: 300-15 Typ zadních pneumatik: superelastické Velikost zadních pneumatik: 7.00-12 Ibedpfey Hm Rpjx Aqljb Popis: odečet provozních hodin, prohlídka po domluvě, možnost dopravy. Další informace na tel. Boční posuv, 3. ventil, zadní a přední pracovní světla, střešní kryt, plný volný zdvih, vnitřní zpětné zrcátko, jednopedálové ovládání, sedadlo,

Stav: použitý, Rok výroby: 2024, nosnost: 10 000 kg, zdvihová výška: 4 550 mm, celková délka: 7 260 mm, · Nosnost normovaná (kg) 10 000 · Vzdálenost středu nákladu (mm) 1200 · Výška sedadla, kabina EGO (mm) 1770 · Vzdálenost zatížení (mm) 990 · Rozchod kol (c-c), přední – zadní (mm) 1855-1960 · Poloměr otáčení, vnější – vnitřní (mm) 4360-125 · Výška se sklonem kabiny, max. kabina EGO, OHG (mm) 3395 · Šířka se sklonem kabiny, max. kabina EGO, OHG (mm) 3380 · Min. šířka uličky pro stohování 90° (mm) 7945 · Nakloňte stožár dopředu – dozadu (°) 5-10 · Šířka přes vidlici, max. (mm 2360-640 · Boční posun ± při šířce přes list vidlice (mm) 430-1500 · Zatížení přední nápravy, nezatížená (kg) 10 000 · Zatížení přední nápravy, při jmenovitém zatížení (kg) 26 700 Ibodpfx Aqjz Au T Ieleb · Zatížení zadní nápravy v nezatíženém stavu (kg) 8 600 · Zatížení zadní nápravy, při jmenovitém zatížení (kg) 1 900 · Tlak vzduchu (Mpa) 0,9 · Systém řízení: typ – hydraulické servořízení – volant · Typ systému provozní brzdy - brzděná kola: chlazená olejem · Mokré kotoučové brzdy - hnací kola · Typ systému parkovací brzdy - brzděná kola: Suchá, odpružená kotoučová brzda - hnací kola · Hydraulický tlak Max · Množství hydraulického oleje (l) 220 · Objem nádrže (l) 170 · Objem AdBlue (l) 15 · Rychlost zdvihu bez nákladu (m/s) 0,50 · Rychlost zdvihu při jmenovitém zatížení (m/s) 0,35 · Rychlost spouštění bez zatížení (m/s) 0,40 · Rychlost spouštění při jmenovitém zatížení (m/s) 0,40 · Rychlost jízdy, F/R bez zatížení (m/s) 29 · Rychlost jízdy s jmenovitým zatížením (m/s) 28 · Schopnost stoupání, max. bez zatížení (%) >120 · Schopnost lezení, max. při jmenovité zátěži (%) 58 · Tažná síla Max (kN) 141 · Hladina hluku, uvnitř LpAZ*, kabina EGO (dB(A)) 71 · Hladina hluku, uvnitř LpAZ*, kabina EGO OHG (dB(A)) ·83 · Hladina hluku, mimo LwAZ (dB(A)) 107 · Výrobce motoru – typové označení Cummins QSB6.7 (turbo intercooler · Palivo – Jak motor funguje Diesel – 4-taktní · Točivý moment ISO 3046 – při rychlosti (Nm – ot./min) 945-1500 · Počet válců – zdvihový objem válce (cm³) 6-6702 · Spotřeba paliva, normální styl jízdy (l/h) 8-10 · Výrobce převodovky – typové označení ZF – 3WG171 · Spojka, typ měniče momentu · Převodovka, typ Hydrodynamický Powershift · Počet převodových stupňů, vpřed – vzad 3-3 · Typ alternátoru – Výkon (W) AC – 1960 · Napětí startovací baterie – kapacita (V – Ah) 2×12 – 150 · Výrobce hnací nápravy – typ Kessler D81 – diferenciál a nábojová redukce

Stav: použitý, Rok výroby: 2020, provozní hodiny: 15 646 h, typ paliva: nafta, Vzhledem k velkému množství neseriózních e-mailů / E-maily nejsou zodpovídány WhatsApp 1 x Still RX 70-35 Diesel, r.v. 2020, 15 464 mth, cena bez DPH 7 500 €, plně funkční Isdpfx Aozd Iuneqljbb 1 x Still RX 70-35 LPG, r.v. 2020, cena bez DPH 5 000 €, motor a hydraulika funkční / bez zadní nápravy 1 x Still RX 70-35 LPG, r.v. 2020, 17 100 mth, cena bez DPH 6 500 €, pojíždí pouze pomalu "Chyby, překlepy a mezitímní prodej vyhrazeny"

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2015, provozní hodiny: 7 585 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 3 700 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: simplex, stavební výška: 2 971 mm, typ pohonu: Diesel, Vznětový vysokozdvižný vozík Ibsdpfx Asx A Nu Hjqlob Třída ISO: Třída ISO 3 = 2 500 – 4 999 kg Typ stožáru: Standardní Stav: Připraveno k použití a plně funkční Technický stav: dobrý 3. ventil, 4. ventil, topení, plná kabina, duální pneumatiky.